Foto:Swisslog Swisslog AB Brodalsvägen 13B, Box 4 SE-433 38 Partille Tel. +46 31 336 60 00 wds.nordic@swisslog.com Swisslogs Logistikseminarium 14 april 2015 Lönsam e-handel kräver radikalt nytänkande i logistiken Den 14 april hölls Swisslogs årliga logistikseminarium. Platsen för evenemanget var denna gång Bergendahls Foods automatiska distributionsanläggning i Hässleholm. Ett kombinerat plock- och pallager som har tagits i drift under vintern 2014/2015. Givetvis ingick en rundvandring i den nya anläggningen som en av programpunkterna under dagen. Men först ut var Swisslog Nordens vd Lars Hultén som konstaterade att lager för några decennier sedan betraktades som något nödvändigt ont. Nu däremot är lagren ofta högteknologiska nav som skapar förutsättningar för effektiva flöden, snabb leverans och nöjda kunder. - När jag började med logistik var lager något som skulle minimeras eftersom det framförallt sågs som ett sätt att frikoppla processer genom att bygga dyra buffertar. Dessutom byggdes distributionsnätverk som steg-för-steg skulle hantera komplexiteten. Nu ser vi hur lagret används som en sammankopplingspunkt, ett pumpande hjärta, för hela logistiken som bidrar till att korta ledtider och minimera buffertar. Lars Hultén tillträdde som vd i Swisslog Norden sommaren 2014. De senaste tjugo åren har han arbetat med supply chain och operations management inom olika branscher, bland annat som Supply chain manager i Akzo Nobel Ethylene Amines, director Supply Chain i FlexLink samt i Gunnebo. Na rmast kommer Lars Hultén från Mobitec AB där han var operations manager och vd.
Foto: Jorma Valkonen Rappt och medryckande om e-handelns behov Logistiknestorn Dag Ericsson tog därefter över föreställningen. Han talade på temat Logistik - nyckeln till lo nsamhet i digital handel. Under en och en halv timme höll han ett rappt och medryckande föredrag som spände över både strategi, marknadsföring och logistik. - E-handeln växer snabbt och ställer andra krav på logistiken. Returhantering, varierade kundkrav och maximal flexibilitet vad gäller leveransalternativ och returer, säger Dag Ericsson och slår fast att kundinsikt verklig förståelse för kundens behov och beteende är särskilt viktigt för att utforma en lönsam e-handel. Olika kundsegment har olika prioriteringar. För vissa är tid helt avgörande. För andra är det priset/besparingen eller energibesparingen som är det viktigaste. Oavsett vad som är huvudfokus så vill alla kunder få möjlighet att välja leveranssätt och kunna returnera så enkelt och flexibelt som möjligt. Det visar bland annat forskning vid Högskolan i Borås, där Dag Ericsson var professor fram tills 2014. Hans stora forskningsintresse är Demand Chain Management, ett begrepp som handlar om att med kundinsikt forma integrerade, lönsamma köp- och leveransprocesser. E-handeln kräver skräddarsydda logistiklösningar - E-handelslogistik handlar väldigt ofta om just kundleveransen, vilket kanske inte är så konstigt med tanke på att the last mile står för 50% av kostnaden och 80% av personalbehovet för en e-handelstransaktion. Men för en verkligt effektiv försörjningskedja gäller naturligtvis att integrera även uppströms i flödet. Att e-handel handlar om logistik är ganska givet numera. Att driva e-handel är i själva verket framför allt en fråga om att utforma effektiva logistikprocesser, vilket ju boo.com och andra tidiga e-handlare inte förstod i tid. Men vilken roll spelar lagret?
Till att börja med måste dagens lager utformas för att kunna hantera alla olika försörjningsflöden. Visionen i detaljhandeln går under uttrycket omnikanal, vilket innebär att kunden oavsett hur köpet görs ska kunna få leverans och göra returer sömlöst i alla kanaler. Hittills uppskattas 70-80 % av etablerade detaljhandlare ha kommit i gång med sin e-handel överhuvudtaget. Det är steg ett. Nu försöker många gå i riktning mot omnikanal, vilket bland annat kräver lagerlösningar som stöttar e-handelsflödena det vill säga som effektivt hanterar styckplock av en stor variantflora liksom returhantering av enstaka artiklar. Dessutom är e-handeln svårare att prognosticera, vilket ställer höga krav på att bygga en leveransförmåga som hanterar variationer. Få har sett omnikanal i verkligheten Att köpa och returnera var som helst, hur som helst och när som helst är tanken med omnikanal. Kunden ska kunna agera i alla kanaler utan att det skapar problem. Exempelvis köpa på nätet, få leverans till arbetsplatsen och returnera i en butik. Men fortfarande är det få som har sett det i verkligheten, konstaterar Dag Ericsson och nämner kosmetikkedjan Kicks som ofta framhålls som en förebild för omnikanal. - De har byggt upp ganska stora butikslager som även hanterar e-handeln, men det är ännu inget framgångsrecept. Det tar alltid längre tid än man tror för nya koncept att slå igenom. Logistiker måste tala ledningens och marknadsfolkets språk Avslutningsvis konstaterar Dag Ericsson att det gäller att samarbeta för att komma vidare. Kompetensen finns och de tekniska verktygen finns. Det som krävs är ett samarbete mellan olika funktioner i företagen och mellan företagen. - För logistikern gäller det att tala ett språk som vd, styrelse och marknadsfolk förstår. Det är nyckeln till att få genomslag!
Framtid, trender och lösningar Efter logistiknestorn Dag Ericsson var det dags för Swisslogs Hans Sparf, Head of Sales och Fredrik Henriksson, Head of Consulting and Design, att teckna sin bild av hur omvärldsförändringarna driver fram nya behov och andra lösningar. Inledningsvis konstaterar herrar Sparf och Henriksson att allt högre lönekostnader, brist på arbetskraft, krav på ergonomi och produktivitet ökar behovet av automatiska lagerlösningar. - Det händer mycket nu. Både marknaden och tekniken utvecklas snabbt. Trenden går mot allt mer lättgods, där pallar bryts ned, läggs i lådor ur vilken plocket sedan sker effektivt och automatiskt med hjälp av olika tekniker. Med ökad e-handel ökar antalet order vilket leder till en ökad komplexitet, men också ökad efterfrågan på så kallade gods-till-man-lösningar. Banor, skyttlar, AGVer som tar artiklarna till plockpersonalen som lägger sista handen vid godset innan det skickas iväg, säger Hans Sparf. Fredrik Henriksson menar att automatiska lösningar har enorma fördelar. Med nya genombrott inom robotteknik kan redan många arbetsmoment utföras kostnadseffektivt av robotar som fungerar i samma miljöer som människor. - Teknikutvecklingen är väldigt snabb. Inom robotiseringen ser vi stora möjligheter, vilket gör det extra spännande att vi numera ägs av den ledande robottillverkaren KUKA! Bergendahls nya höglager Sist på programmet berättade Bergendahls Jesper Steffens om deras nya automatiska höglager. Jesper visade stolt upp anläggningen, först på en film, och därefter under en rundvandring i det 32 meter höga livsmedelslagret som inrymmer ett bansystem, 600 plockplatser i en gods-till-man-lösning som opereras med Swisslogs styrsystem AutomationManager.
- För oss a r lösningen grunden för en effektivare logistik och varuförsörjning. Vår snabba tillva xt och ett växande sortiment ställer krav på att hantera en fortsatt hög leveransfrekvens med god kostnadseffektivitet. Bergendahls Food är en utmanare i dagligvaruhandeln och växer mest av samtliga aktörer i branschen. Företaget har ca 3 000 anställda och omsätter cirka 9 miljarder SEK. Kontaktinformation: Evalena Fasth Marketing Executive Brodalsvägen 13B, Box 4, SE-433 38 Partille Tel: +46 70 320 57 11 Email: evalena.fasth@swisslog.com Om Swisslog Swisslog designar, utvecklar och levererar marknadens bästa automationslösningar till framsynta sjukhus, lager- och distributionscentraler. Vi erbjuder integrerade system och tjänster från en enda källa från rådgivning och design till implementering och livslång kundservice. Bakom företagets succé finns ca 2 500 anställda runt om i världen som hjälper kunder i mer än 50 länder. Huvudkontoret finns i Buchs/Aarau, Schweiz. Swisslog finns på den nordiska marknaden som en stark lokal aktör med ca 350 anställda i Sverige, Norge, Finland och Danmark. Gå också gärna in på http://www.swisslog.com/wds_sverige