NYA VOLVO METANDIESEL Ett genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar
Kommer dina lastbilar att hålla ditt företag konkurrenskraftigt i morgon? Två stora utmaningar Ditt företag står säkert väl rustat för att möta kundernas framtida krav på kapacitet, styrka och prestanda. Men är ni lika väl rustade att möta kraven från kommande miljölagstiftning och era kunders förväntningar vad gäller miljöhänsyn och hållbarhetstänkande? Här kan Volvo MetanDiesel mycket väl vara svaret. Olik alla andra gasdrivna lastbilar Volvo MetanDiesel finns i flera versioner. Dels Volvo FM med 13-litersmotor, flytande gas och 460 hk för regional distribution och fjärrtransporter. Dels Volvo FE och FL med 7-litersmotor, komprimerad gas med 340 respektive 240 hk för citydistribution och sophantering. Trygga tillgängligheten! Egenskaperna hos nya Volvo FM MetanDiesel kommer att ge din lastbilspark unik flexibilitet då varje lastbil erbjuder en avsevärt större aktionsradie jämfört med traditionella gasfordon. Dess unika förmåga att gå på enbart diesel, om tillgången på gas tillfälligt skulle vara ett problem, ökar dess flexibilitet och ditt företags förmåga att trygga maximal tillgänglighet till era lastbilar. En smartare, mer effektiv motor 25 % Genom att använda en dieselmotor istället för en Otto-motor med tändstift som traditionellt används i gaslastbilar har vi ökat energieffektiviteten med 30 40 %. Jämfört med Otto-motorn har bränsleförbrukningen reducerats med ca 25 %. Volvos metandieselprincip gör det möjligt för tunga lastbilar att arbeta med en större andel natur- eller biogas. För en regional- eller fjärrtransportsträcka innebär detta upp till 75 % gas och 25 % diesel. Med dieselmotorn helt intakt, med dess sedvanliga energieffektivitet, kan lastbilen gå på enbart diesel när som helst. Citydistribution och sophantering ger 50 70 % gasutnyttjande. Mindre bränsle, mindre utsläpp Förutom de sannolikt lägre bränslekostnaderna, innebär bytet från diesel till metangas också en påtaglig minskning av CO 2 -utsläppen jämfört med vanliga dieselmotorer upp till 70 % med biogas. Nu pratar vi affärer Att investera i en Volvo MetanDiesel kommer att gynna ditt företags miljöprofil. Men den kommer också att bidra med konkurrenskraft, prestanda och flexibilitet till verksamheten. Denna investering har potential att bli lönsam inom 3 5 år. Transportföretag världen över är överens om att en tydlig miljöprofil kommer att bli allt viktigare för att skapa affärer. Volvo MetanDiesel kan mycket väl vara ditt val för att möta morgondagens krav dina kunders lika väl som din personals. Finns också som Volvo FMX Volvo MetanDiesel finns även i FMX-version.
Teknikfakta D13C-MDE EURO 5 utsläppsnivå D7F-MDE EURO 5 utsläppsnivå D7F-MDE EURO 5 utsläppsnivå Nettoeffekt enligt: ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85 Nettoeffekt enligt: ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85 Nettoeffekt enligt: ISO 1585, Dir. 89/491/EEC, ECE Reg 85 Effekt hk Vridmoment Nm Effekt hk Vridmoment Nm Effekt hk Vridmoment Nm 530 340 340 500 320 320 470 440 410 380 2600 2400 300 280 260 1300 1200 1100 300 280 260 1100 350 2200 240 1000 240 1000 320 290 260 230 2000 1800 1600 1400 220 200 180 900 800 700 220 200 180 900 800 700 200 170 140 110 80 Ekonomi Vridmoment Effekt 1200 1000 160 140 120 100 Ekonomi Vridmoment Effekt 600 160 140 120 100 Ekonomi Vridmoment Effekt 600 50 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 Varvtal r/min Varvtal r/min Varvtal r/min Motor D13C-MDE 460 Max. effekt vid 1400-1850 r/min 338 kw Max vridmoment vid 1000-1400 r/min 2300 Nm Antal cylindrar 6 Cylindervolym 12.8 dm 3 Ekonomivarvtal 1100 1500 r/min Avgasbromseffekt (2300 r/min) 185 kw Effekt VEB + (2300 r/min) 375 kw VEB + tillgängligt som tillval på alla Motor DF7-MDE 340 Max. effekt vid 2300 r/min 250 kw Max vridmoment vid 1200-1700 r/min 1300 Nm Antal cylindrar 6 Cylindervolym 7.2 dm 3 Ekonomivarvtal 1200 1700 r/min Avgasbromseffekt (2800 r/min) 130 kw Kompressionsbroms (2800 r/min) 188 kw Motor DF7-MDE 240 Max. effekt vid 2300 r/min 177 kw Max vridmoment vid 1200-1800 r/min 940 Nm Antal cylindrar 6 Cylindervolym 7.2 dm 3 Ekonomivarvtal 1200 1700 r/min Avgasbromseffekt (2800 r/min) 130 kw Kompressionsbroms (2800 r/min) 188 kw En del av den utrustning som visas eller omnämns i broschyren kanske bara finns som tillval eller tillbehör. Utbudet kan också variera mellan olika länder beroende på lokal lagstiftning. Din lokala Volvoåterförsäljare ger dig gärna mer ingående information. Till följd av begränsningar i tryckprocessen kan färger avvika från det som visas på bild. Vi förbehåller oss rätten att utan föregående meddelande ändra produktspecifikationerna.
ETT HÖGPRESTERANDE, KONKURRENSKRAFTIGT FORDON OCH EN HÅLLBAR LÖSNING Nya Volvo FM, FE och FL MetanDiesel står för ett stort utvecklingssteg inom gasdrivna tunga lastbilar. Genom att utnyttja gas i dieselprocessen, öppnar de möjligheter till väsentligt bättre aktionsradie än traditionella gaslastbilar. Volvos metandiesellastbilar ger dessutom 30 40 % högre energieffektivitet vilket resulterar i 25 % lägre bränsleförbrukning jämfört med traditionella gasfordon. Och om gas inte finns tillgänglig går den lika bra på enbart diesel. För ditt företag ger metandiesellastbilen flexibilitet, unika prestanda och konkurrenskraft och en starkare miljöprofil.
volvo trucks. driving progress RSP 302463.11.05 Svensk. Tryckt i Sverige.