Vad händer i Gävleborg? Rapport från projektet RATT-X (Regionala Alternativa Teknologier för Trafiken i X-län) Söderhamn 2018-10-25
Energi- och miljöstrategi för transporter
Om projektet Syftet med projektet: Att genom kunskapsutveckling och samverkan stärka det regionala näringslivet i utvecklingen av koldioxidsnål teknik för vägtransporter och bidra till att Gävleborgs län blir en fossilfri transportregion till år 2030. Systemanalys av (helt eller delvis) regionala värdekedjor för förnybara drivmedel och samspelet mellan dem Biogas, biodiesel (HVO, FAME), el (inkl. vätgas, elvägar) Råvaror, förädling, distribution, försäljning, användning 2018-2021 4,5 heltidsekvivalenter 7 medarbetare
Målgrupp Den primära målgruppen är SME i Gävleborgs län med följande roller: Aktörer i värdekedjorna Slutanvändare av fordon och energibärare Leverantörer eller inköpare av transporttjänster Offentlig sektor kan spela en viktig roll för att skapa efterfrågan, bidra till infrastruktur och gå före Större företag alt. SME med säte utanför länet kan skapa förutsättningar för andra företag att utvecklas
Problem finns Samtliga drivmedel Partiklar Olyckor (Trängsel) Diesel, bensin, naturgas Importberoende Klimat- och miljömål Effektivisering av samhälle, transportsystem och fordon minskar energibehoven! Biogas, etanol och biodiesel (HVO och FAME) El Tillgång till och transport av hållbara råvaror Utsläpp från fordon Produktion av el och vätgas Råvarutillförsel och batteriproduktion Laddning och infrastruktur Behovsanpassning
Aktuellt Samverkan och kunskapsutveckling Evenemang Intervjuer och dialog Litteraturundersökningar Nätverk Aktuell inriktning Omvärldsanalys Förutsättningar och behov Nuläge och potential Genomförda/inbokade intervjuer BillerudKorsnäs Borab Ekogas Gästrike vatten Gästrike Återvinnare Gävle Energi Företagarna Iggesund LRF Länsstyrelsen Gävleborg Region Gävleborg Setra Söderhamn Nära Sveriges Åkeriföretag Gävleborg Rottneros (Vallviks bruk)
Aktuellt Nationellt (enligt rapport från Trafikutskottet, 2018) God tillgång till biomassa God tillgång till skogsbaserad råvara God men osäker tillgång till jordbruksråvaror Akvatisk biomassa kan endast ge små mängder Stor potential för avfall och restprodukter Liten tillgång till oljeväxter Ny teknik för omvandling av skogsbaserad råvara krävs Gävleborgs län (arbetsmaterial) Ev. stor potential för skogsbaserad råvara och biprodukter från biobaserade industrier Begränsad potential från grödor, men möjligheter för avfall från jordbruket Ny biogasanläggning Kommuner som vill bli fossilfria och driva utvecklingen Åkerier och företag som är öppna för ny teknik Tillstånd av betydelse
Optimering av värdekedjor Vilka kombinationer är mest lämpliga i ett systemperspektiv? Resurser/råvaror Energibärare Elektrifiering och hybrider Fordonstyp Blandning och multi-fuel Ägare och ägande Användning Både inom värdekedjor och samspelet mellan Olika aspekter: Klimat Miljö Energi Ekonomi Hälsa
Optimering av värdekedjor Biogas för utvalda fordonsflottor? Flytande biogas (LBG) för utvalda tunga fordon? Elfordon för begränsade körsträckor och delade fordon? HVO och elvägar för tunga fordon? Laddhybrider och vätgas för varierande körsträckor? Betydelsen av styrning och regional förankring?
Vad är det som avgör? Råvarutillgång Miljö Ekonomi Kostnad Betalningsvilja Styrmedel Teknik Skala Tillgång Räckvidd Infrastruktur Systemperspektiv Avfall Återvinning Kretsloppsfrågor Aktörers intresse Nationell och internationell utveckling Regional förankring av värdekedjor Matchning av tillförsel och användning
Workshop 11 december Innehåll Inbjudna talare Länsstyrelsens arbete med strategier och infrastruktur Samverkansarbetet i regionen Resultat från RATT-X Gemensam workshop Arrangörer Länsstyrelsen Gävleborg Högskolan i Gävle (RATT-X) Samverkan Fossilfritt Gävleborg Tid och plats Tisdag 11 december kl. 9-16 Krusenstierna-salen, Högskolan i Gävle
Tack! Karl Hillman karl.hillman@hig.se www.hig.se/ratt-x