Stora Viken 2:1 Industribullerutredning inför detaljplan

Relevanta dokument
Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Detaljplan för Älvsby 1:13 m. fl. Älvsby industriområde - sydost Värmdö kommun Industribullerutredning

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Sandared, Borås kommun Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för kv Yrkesskolan Trafikbullerutredning

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Bullerutredning för detaljplan för Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 m fl, Ulricehamns kommun

Hasselhöjden i Stenungsund

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Niord 1, Norrtälje stad

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Detaljplan för Söderby 2:2

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Lommarstranden i Norrtälje

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

BULLERBERÄKNING HOPPAREN 4

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

RAPPORT. Bullerutredning, Bärstad Förskola HAMMARÖ KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Stenhöga, Solna Trafikbuller-och vibrationsutredning för detaljplan

Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning

Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning

RAPPORT 17102A FÖRHANDSKOPIA 1 (5) Rapport A Högbrunn, Hemgården, Nyköping Trafikbuller- och vibrationsutredning för detaljplan

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

RAPPORT. Bullerutredning Kolpenäs Södra SÖDERTÄLJE KOMMUN BULLERUTREDNING DEL AV KOLPENÄS 1:1 OCH SÖDRA 1:2, SÖDERTÄLJE UPPDRAGSNUMMER

Kv Cirkusängen 6, Sundbyberg Trafikbuller- och vibrationsutredning för detaljplan

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Arntorps verksamhetsområde, Kungälvs kommun.

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING DETALJPLAN SCANDIC PANDOX UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker Akustiker, granskare

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

Kalvbogen 1:127 m fl, Hasselösund, Sotenäs kommun Trafik- och bullerutredning

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

11312 Knäpplan etapp 2, Förskola, Hjo Bullerutredning

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

RAPPORT. Bullerutredning, Kv. Lejonet TIERPS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

Trafikbuller PM. Fd. Annelundsskolan Säffle kommun

Lokstallet 6, Stockholm Trafikbuller- och vibrationsutredning för ändrad detaljplan.

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Bostäder i Nya Kristinedal Trafikutformning och bullerutredning

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT. Tierp Unionen Buller TIERPS KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET UNIONEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

PM TRAFIKBULLER Rev. 2,

PM TRAFIKBULLER

Nol 2:288 mfl Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Eskilstuna Centrum, Eskilstuna kommun

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

Bullerutredning Kobben 2

PM Skyddsavstånd till lantbruk

Bullerutredning till detaljplan Kämpetorps skola, Älvsjö, Stockholm. Januari stockholm.se

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

Härryda kommun. Förskola i Björkåsen, Landvetter. Bullerutredning GF KONSULT AB Väg och Bana. Anders Axenborg. Uppdragsnr:

TRAFIKBULLERUTREDNING

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

PM Bullerutredning, detaljplaneområde i Påarp

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

Centrala Karlstad Tågtrafikbullerutredning

Kv. Bacchus, Falkenberg - Bullerutredning

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Transkript:

2 (11) Beställare: ALE KOMMUN Ledetvägen 6 449 80 ALAFORS Beställarens representant: Magnus Lövdahl Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Johanna Gervide Uppdragsnr: 103 22 81 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck: n:\103\22\1032281\0-mapp\11 leverans\2 slutleverans\stora viken 2-1 industribullerutredning rapport.doc Anna-Lena Frennborn Norconsult AB

3 (11) Inledning är en del av en bergtäkt i Ale kommun som drivs av Skanska AB. En stor del av täkten är färdigutvunnen och kommunen planerar därför en detaljplaneläggning av den färdiga ytan inom det ursprungliga täktområdet för verksamheter. Täktverksamheten kommer dock att fortsätta sin ordinarie verksamhet fram till minst 1 januari 2027 då gällande täkttillstånd slutar gälla och tanken är att täktverksamhet och de nya verksamheterna inom detaljplaneområdet ska kunna samexistera fram till dess. Täktverksamhet samt betong- och asfaltsverk inom täktområdet kan förväntas påverka planerade nya verksamheter inom planområdet på många sätt och föreliggande utredning syftar till att beräkna täktverksamhetens buller både till planerade verksamheter inom det nya detaljplaneområdet samt till bostäder utanför täktområdet. Kommunen vill även undersöka möjligheten att ta ner delar av den bergvägg som lämnats kvar mot väster. Detta innebär en risk att buller från täktverksamheten sprids mot väster på ett annat sätt än idag.

4 (11) Orientering Täkten och planområdet ligger högt över E45 mellan Bohus och Nödinge, se figur 1. Området omkring täkten består av bergig och kuperad skogsmark. De närmste bostäderna ligger utspridda inom ett avstånd på mellan 500-1000 m söder och sydväst om täkten. Figur 1. Översiktskarta med bergtäkten inringad.

5 (11) I figur 2 visas hur detaljplaneområdet planeras samexistera med fortsatt bergtäktsverksamhet. Betongverk samt asfaltsverk planeras i den norra delen av planområdet. Figur 2. Översiktskarta planområde respektive täktområde. Indata Buller från täktverksamhet, transporter, betongverk och asfaltsverk har beräknats med den nordiska beräkningsmodellen för industribuller i programmet SoundPlan 7.3. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av mark och terräng, vägar, byggnader och övriga ytor. Bullerkällor läggs in i modellen.

6 (11) Täktverksamhet och betongverk Ljudeffektnivåer för maskiner och aktiviteter tillhörande täktverksamheten samt betongverket har hämtats från tidigare bullerutredningar genomförda av ÅF, daterade 2005-08-29 respektive 2011-07-06. Spektrum till källorna har tagits från Norconsults bullerdatabas med mätvärden sedan tidigare utredningar och mätningar. Transporter Antal tunga transporter är givna av Skanska samt kommunen och har beräknats till ca 120/vardagsdygn och inkluderar transporter till och från bergtäkten, betongverket, asfaltsverket och FIGAB. Hastigheten är satt till 30 km/h och transportbullret räknas med inom täktområdet samt i den långa tillfartsbacken utanför täkten. Asfaltsverk Indata till asfaltsverket är givet av företaget Betongindustri AB och är hämtat ur en tidigare bullerutredning för Weber Motala AB genomförd av WSP 2013-08-20. Spektrum till källorna har tagits från Norconsults bullerdatabas. Kartmaterial Till grund för modellen har grundkarta från kommunen samt aktuella inmätningar av täktbotten samt täktkanter legat. Med hjälp av dessa har en tredimensionell modell byggts upp och anpassats efter den planerade marknivån vid genomförandet av detaljplanen samt hur fortsatt brytning inom bergtäkten planeras. Bebyggelse inom planområdet Verksamheter som ska etableras inom planområdet är delvis bestämt (FIGAB) och för resterande del av området är en preliminärskiss på möjlig bebyggelse framtagen av kommunen. Alla nya verksamhetsbyggnader har satts till en höjd av 10 m. Asfaltsverket och betongverket är planerade att etableras i den norra delen av planområdet både nere på färdig botten men även delvis uppe på täktkanten.

7 (11) Beräkningsförutsättningar Beräkningarna är genomförda med all verksamhet igång samtidigt vilket innebär en värsta möjliga bullersituation. Denna situation uppkommer sällan men är dock den som bör dimensioneras efter då den stundtals under en arbetsdag kan uppstå under längre eller kortare stund. Beräkningarna genomförs för ett teoretiskt medvindsfall i alla riktningar. Beräkningar är genomförda för två scenarier med vardera 3 olika placeringar av täktverksamheten. Beräkningsfall 1-3 innebär att täktverksamheten flyttas mellan tre ogynnsamma placeringar inom täkten för att visa på de högsta ekvivalenta ljudnivåer som periodvis kan uppkomma vid de planerade nya verksamhetsbyggnaderna. Beräkningsfall 4-6 innebär att delar av den skärmande bergväggen mot väster tagits ned. Täktverksamheten flyttas mellan tre ogynnsamma placeringar inom täkten för att visa på den spridning till omgivningen och befintliga bostäder som uppkommer då bergväggen är nedtagen. Beräkningsresultaten redovisas som ljudutbredningskartor i bilaga 1-6. Hänsyn till maximala ljudnivåer från tex. sprängning och har inte beaktats i denna utredning. Riktvärden Verksamheter Naturvårdsverkets Riktlinjer för externt industribuller, Råd och riktlinjer, 1978:5 har gällt fram till och med juni 2013 då den upphävdes. Fram tills att de nya riktlinjerna antas år 2015 gäller övergångsregler som presenteras på Naturvårdsverkets hemsida. För verksamheter gäller därmed sedan juni 2013 inte längre de tidigare riktvärdena för buller utomhus och de finns inte med i Naturvårdsverkets remissförslag till regeringen. Riktvärdet för externbuller inomhus finns för kontor och anges i Svensk Standard SS 25268:2007 Ljudklassning av utrymmen i byggnader.

8 (11) Riktvärden finns för ljudnivåer inomhus i arbetslokaler (som kan jämställas med tyst verksamhet) avsedda för kontorsarbete, samtal och dylikt. Dessa inomhusnivåer ska enligt BBR uppfyllas vid nybyggnation av kontor och hotell i områden där byggnaden exponeras för externbuller. I tabell 1 redovisas nivåer inomhus gällande ljudklass C för olika typer av lokaler: Tabell 1. Utdrag ur SS 25268:2007 Ljudklassning av utrymmen i byggnader Lägsta tillåtna sammanvägda ljudisolering skall fastställas genom beräkning utifrån dimensionerande ljudtrycksnivåer utomhus så att tabellens värden på ljudtrycksnivåer inte överskrids i följande utrymmen: Utrymmen för presentationer (> 20 personer) exempelvis större konferensrum Utrymmen för enskilt arbete, samtal eller personalens vila samt stora utrymmen med öppen planlösning exempelvis kontor, mötesrum, reception, vilrum, kontorslandskap Övriga utrymmen där människor vistas mer än tillfälligt exempelvis matsal, pausutrymme, reception, lobby, lounge, restaurangkök Utrymmen där människor vistas tillfälligt exempelvis korridor, foajé, entréhall, kopiering, kapprum, WC Leq (dba) Lmax (dba) 30 45 35 50 40-45 - Riktvärden för ljudnivåer utomhus finns numera inte för kontor och verksamheter. Bostäder För bostäder gäller enligt övergångsreglerna samma riktvärden för industribuller utomhus som tidigare: 50 db(a) dagtid (07-18), 45 db(a) kvällstid (18-22) 40 db(a) nattetid (22-07)

9 (11) Resultat Inom täkten För byggnader i norra delen av planområdet dominerar buller från betongverk, asfaltsverk och tunga transporter under den större delen av tiden. Källorna är sällan i drift samtidigt men kan vara det under kortare eller längre perioder Därför baseras beräkningarna på ett värsta fall där alla källor är igång samtidigt. I det skede då täktverksamheten pågår i den norra delen kommer planerade byggnader även att utsättas från höga bullernivåer från dessa aktiviteter. De totala nivåerna från betongverk, asfaltsverk, tunga transporter och täktverksamhet beräknas ligga strax över 80 dba på de mest utsatta fasaderna när täktverksamheten befinner sig i närheten, se bilaga 1, för att avta när den flyttar sig längre bort. Då täktverksamheten flyttats söderut och minskar sitt bidrag så beräknas bullernivåerna vid fasaderna att uppgå till mellan 70-80 dba, se bilaga 2-3. Utanför täkten På bilaga 4-6 redovisas ljudnivåer för 3 olika placeringar av täktverksamheten. Ingen av de närmaste bostadsfastigheterna, som även funnits med som referenspunkter i tidigare beräkningar genomförda av ÅF, beräknas dock få nivåer som överskrider gällande riktvärde för dagtid. Riktvärdet för kvälls- och nattetid bedöms inte heller överskridas då större delen av alla bullrande verksamheter inte är igång under dessa tider. Föreliggande beräkningar innehåller fler källor än tidigare bullerutredning varför också ljudnivåerna vid referensfastigheterna utanför täkten blir något högre. Beräkningarna visar att nedtagningen av bergsskärmen mot väster inte medför något problem eftersom FIGAB:s planerade byggnad effektivt skärmar ungefär lika mycket som bergsväggen idag. Avsmalningen av bergväggen i nordvästra delen innebär även att höjden sänka något men inte heller detta innebär någon stor förändring av bullerspridningen till omgivningen.

Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, 402 76 Göteborg 031 50 70 00, fax 031-50 70 10 www.norconsult.se