1 (3) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-12-10 13OLL4435 registrator.lsf@sll.se Ert dnr: LS 1304-0578 Yttrande RUFS 2010 bedömning av aktualitet och användbarhet Örebro läns landsting lämnar följande svar på de frågor som Stockholms läns landsting ställt avseende aktualitet och användbarhet för RUFS2010. Anger RUFS 2010:s vision och mål fortfarande regionens samlade vilja? Som utomstående län är det svårt att ha full insikt om vision och mål i RUFS 2010 alltjämt uttrycker Stockholmsregionens samlade vilja. Då mycket av det regionala utvecklingsarbete som genomförs i hög grad förutsätter storregional kraftsamling och en länsöverskridande samsyn kring de viktigaste utmaningarna för Östra Mellansverige, är den övergripande visionen och målen för Stockholms län också relevanta för Örebro län. Örebro läns landsting bedömer att vision och mål överlag alltjämt är väl grundade och inte motsätter sig den vision och de mål som finns uppställda för Örebro län. Hur använder ni RUFS 2010 och på vilket sätt får planen genomslag i ert arbete? Örebro läns landsting använder RUFS 2010 i första hand som avstämning för våra egna målsättningar och planeringsförutsättningar när det gäller exempelvis länsgränsöverskridande kollektivtrafik. Örebro läns landsting brukar också lyfta fram RUFS 2010 som ett bra exempel på när man lyft in det storregionala perspektivet i planeringen för sitt eget län. Hur bedömer ni genomförande av RUFS 2010 fram till idag, och hur kan det stärkas ytterligare? Som utomstående län har vi i många delar svårt att bedöma genomförandet. Vad ser ni ser ni som RUFS 2010:s styrkor respektive svagheter, från ert perspektiv? Det pågår nu ett storregionalt planeringsarbete under ledningar av Mälardalstrafik AB (MÄLAB) för att förbättra den regionala tågtrafiken i Östra Mellansverige till 2017 (Trafikplan 2017). I RUFS 2010 finns uttryck (bl a i kartan över Storregional ortsstruktur ) att det planeras för ett regionaltågssystem. Beskrivningarna över detta regionaltågssystem är emellertid vaga. Det hade sannolikt underlättat genomförandet av Trafikplan 2017, om beskrivningen av det framtida regionaltågssystemet varit tydligare i RUFS 2010. Det är också oklart från Stockholms läns landstings sida om Trafikplan 2017 är en del i genomförandet av RUFS, eller om det regiontågssystem som beskrivs i RUFS 2010 åsyftar ett annat trafiksystem. Örebro läns landsting ser det också som en styrka att RUFS 2010 haft en ambition att ta fram en storregional målbild. I huvudsak belyser RUFS 2010 de kringliggande länens betydelse för Stockholms län utvecklingsförutsättningar på ett tillfredsställande sätt. Örebro POSTADRESS Örebro läns landsting, Box 1613, 701 16 Örebro BESÖKSADRESS Eklundavägen 2, Örebro TELEFON 019-602 70 00 TELEFAX 019-602 70 08 E-POST orebroll@orebroll.se INTERNET www.orebroll.se ORGANISATIONSNUMMER 232100-0164 PLUSGIRO 12 25 00-2

2 (3) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-12-10 13OLL4435 läns landsting anser dock att förankringen av den gemensamma målbilden var bristfällig. Den bör därför betraktas som Stockholms län syn på omvärlden, snarare än en gemensam målbild. En annan svaghet i RUFS bedöms vara att RUFS inte tar tydlig ställning utanför strukturbilden om riktning och angelägenhetsgrad för internationella stråk. RUFS saknar skrivningar om Stockholmsregionens betydelse för utvecklingen av de nationella transportsystemen, i synnerhet kopplingar till stråken till Göteborg och Oslo. Det gäller såväl utbyggnad av infrastruktur som utveckling av trafikering i systemen. Stockholmsregionens närvaro och engagemang i utvecklingen av infrastuktur och trafikering i transportsystemet är viktig. Detta gäller särskilt kapacitet på järnväg i Nyckelstråket Stockholm-Göteborg. Motsvarande engagemang behövs också för stråket Stockholm-Oslo, för att få fart på ett mer långsiktigt strategiskt genomförande i samverkan med Norge för hållbara lösningar på både väg och järnväg. Finns det delar i RUFS 2010 som inte är aktuella? Av de argument som framförts i punkten ovan anser Örebro läns landsting att den gemensamma målbilden inte är aktuell. Örebro läns landsting anser vidare att det för framtiden är viktigt att det finns en tydlig koppling mellan målbild och den geografi man ansvarar för. RUFS2010 är just Stockholms läns regionplan. Örebro läns landsting anser att det är en styrka att RUFS 2010 tydligt lyfter fram de storregionala sambanden; att Stockholmsregionens utveckling är beroende av vad som sker i de övriga Mälardalslänen. I nuläget finns det en bred politisk uppslutning kring det storregionala samarbetet En Bättre Sits. En Bättre Sits leds idag av länsplaneupprättande organ samt regionala kollektivtrafikmyndigheter i Östra Mellansverige. För de kommande åren finns det en ambition att landa i gemensamma prioriteringar mellan länen grundat på behov inom regional utveckling, storregional kollektivtrafik, godstransporter samt transporttillgänglighet. Örebro läns landsting anser därför inte att RUFS 2010 behöver ha ambitionen att uttrycka en gemensam målbild för Östra Mellansverige. Det är naturligare att en eventuellt storregional målbild förankras inom En Bättre Sits. Dock är det fortsatt viktigt att RUFS uttrycker de storregionala samband som har betydelse för Stockholms läns utveckling. I RUFS 2010-Underlag att bedöma aktualitet och användbarhet skrivs att man inom det så kallade ÖMS-samarbetet arbetar med att ta fram en storregional målbild. Örebro läns landsting bedömer att det finns en betydligt starkare politisk uppslutning och styrning i En Bättre Sits än inom ÖMS-samarbetet. Av denna orsak kommer det sannolikt vara svårt att förankra en storregional målbild inom ramen för ÖMS-samarbetet. Örebro läns landsting efterlyser därför en bättre samordning mellan ÖMS-samarbetet och En Bättre Sits. Är utmaningarna i RUFS 2010 fortfarande relevanta? Örebro läns landsting anser att utmaningarna fortfarande i huvudsak är relevanta. Dock bör det förtydligas att avseende de utmaningar som rör hållbarhet så har man sedan RUFS2010 antogs knappast närmat sig en lösning på problematiken. Möjligheten att nå exempelvis klimatmålen framstår idag som en, om möjligt, än större utmaning. Detta bör tydliggöras. POSTADRESS Örebro läns landsting, Box 1613, 701 16 Örebro BESÖKSADRESS Eklundavägen 2, Örebro TELEFON 019-602 70 00 TELEFAX 019-602 70 08 E-POST orebroll@orebroll.se INTERNET www.orebroll.se ORGANISATIONSNUMMER 232100-0164 PLUSGIRO 12 25 00-2

3 (3) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-12-10 13OLL4435 Vilka är de viktigaste utmaningarna för Stockholmsregionen framöver? Ur ett storregionalt perspektiv anser Örebro läns landsting att en viktig utmaning är att Stockholmsregion kontinuerligt arbetar för att vara en tillväxtmotor för hela Östra Mellansverige. Ur detta perspektiv är det särskilt viktigt att fortsatt arbeta för att stärka den storregionala kollektivtrafiken, samt att på andra sätt planera så att det finns en god tillgänglighet till funktioner av storregional betydelse i Stockholmsregionen. Hur ser ni på den omvärldsbild som RUFS 2010 utgår från? Örebro läns landsting är i huvudsak överens med den omvärldsbild som RUFS 2010 utgår från. För Örebro läns landsting Marie-Louise Forsberg-Fransson Landstingsstyrelsens ordförande Rickard Simonsson Landstingsdirektör POSTADRESS Örebro läns landsting, Box 1613, 701 16 Örebro BESÖKSADRESS Eklundavägen 2, Örebro TELEFON 019-602 70 00 TELEFAX 019-602 70 08 E-POST orebroll@orebroll.se INTERNET www.orebroll.se ORGANISATIONSNUMMER 232100-0164 PLUSGIRO 12 25 00-2

Örebro den 4 december 2013 Nämnden för Trafik, miljö och service Särskilt yttrande angående överenskommelser med LOVS Då vi anser att styrning av en offentlig finansierat och demokratiskt styrd organisation, sker främst genom Budget och Verksamhetsplan tagen i fullmäktige, samt verksamhetsdirektiv tagna av berörd nämnd deltar vi inte i beslutet om överenskommelser. För Folkpartiet Liberalerna För Moderaterna För Kristdemokraterna Erik Johansson Ewa Unevik Bo Rudolfson

Sammanställning: Beslut efter utredning och förslag från Färdtjänstenheten Ftj = färdtjänst A = avslag Riks = riksfärdtjänst B = beviljade Arb = månadskort/rabatterade resor D = delavslag Svk = särskilda behov 2013-10-18 till och med 2013-10-31 Kundnummer Tillståndst Beslut Datum för sammanställning 41717 FTJ 38932 FTJ 41712 FTJ 41672 FTJ 41688 FTJ 41623 FTJ 41660 FTJ 25161 FTJ 41767 FTJ 19211 FTJ 26665 FTJ 41382 FTJ 41383 FTJ 37498 FTJ 34766 FTJ 41158 FTJ 41671 FTJ 41248 FTJ 38734 FTJ 41689 FTJ 26808 FTJ 41384 FTJ 41252 FTJ 31749 FTJ 40372 FTJ 39014 FTJ 25080 FTJ 26730 FTJ 41388 FTJ 40275 FTJ 34312 FTJ 10828 FTJ 17077 FTJ 38117 FTJ 24892 FTJ 41320 FTJ 35709 FTJ 41371 FTJ 35739 FTJ 41297 FTJ 28128 FTJ 41256 FTJ 33793 FTJ 41678 FTJ 38577 FTJ 41209 FTJ 39133 FTJ 641 FTJ 10749 FTJ

16234 FTJ 41251 FTJ 34688 FTJ 41201 FTJ 27595 FTJ 34239 FTJ 25824 FTJ 39010 FTJ 37871 FTJ 7848 FTJ 40000 FTJ 9606 FTJ 158 FTJ 41288 FTJ 38932 Riks 29692 Riks 16913 Riks 6482 Riks 21333 Riks 30690 Riks 25087 Riks 39165 Riks 19586 Riks 9072 RIKS 41707 Riks 39646 RIKS 38768 Riks 7731 Riks 9995 Riks 35516 ARB 15697 ARB 15697 ARB 41251 ARB 34688 ARB 34312 SVK 22131 SVK 34688 SVK 41738 FTJ 41751 FTJ 15973 FTJ 41680 FTJ 30442 FTJ 41769 FTJ 29881 FTJ 41708 FTJ 41451 FTJ 41805 FTJ 41786 FTJ 41718 FTJ 41804 FTJ 41676 FTJ 41799 FTJ 41798 FTJ 41737 FTJ 41770 FTJ 25063 FTJ 41752 FTJ 41768 FTJ 41789 FTJ A 2013-10-25 D 2013-10-25 A 2013-10-25 A 2013-10-25

41774 FTJ 41714 FTJ 41399 FTJ 41434 FTJ 12314 FTJ 38126 FTJ 33205 FTJ 41478 FTJ 37195 FTJ 41498 FTJ 41477 FTJ 21272 FTJ 41398 FTJ 37988 FTJ 37111 FTJ 41322 FTJ 41414 FTJ 36189 FTJ 41829 FTJ 23020 FTJ 21958 FTJ 19034 FTJ 38703 FTJ 13625 FTJ 40632 FTJ 41481 FTJ 31190 FTJ 41522 FTJ 41009 FTJ 16077 FTJ 5995 FTJ 23206 FTJ 22623 FTJ 41356 FTJ 41442 FTJ 40944 FTJ 18974 FTJ 19122 FTJ 8731 FTJ 15930 FTJ 3237 FTJ 9423 FTJ 34986 FTJ 30203 FTJ 30869 FTJ 40654 FTJ 40655 FTJ 16736 FTJ 41756 FTJ 30203 FTJ 41433 FTJ 40745 FTJ 41298 FTJ 21519 Riks 15779 Riks 27695 Riks 35974 Riks 29936 Riks 32310 Riks D 2013-11-01 A 2013-11-01 A 2013-11-01 A 2013-11-01

28995 Riks 30388 Riks 30345 Riks 41829 RIKS 6823 Riks 13142 Riks 10453 RIKS 15973 SVK 32424 SVK 20147 SVK 15930 SVK 9384 SVK 24382 SVK 25824 SVK D 2013-11-01 D 2013-11-01 A 2013-11-01 A 2013-11-01 A 2013-11-01 A 2013-11-01 Ftj Riks Arb Svk Andel avslag 3% 0% 0% 60% Andel beviljade 96% 89% 100% 40% Andel delavslag 1% 11% 0% 0% A = avslag B = beviljade D = delavslag

Sammanställning: Beslut efter utredning och förslag från Färdtjänstenheten Ftj = färdtjänst A = avslag Riks = riksfärdtjänst B = beviljade Arb = månadskort/rabatterade resor D = delavslag Svk = särskilda behov 2013-11-01 till och med 2013-11-14 Kundnummer Tillståndst Beslut Datum för sammanställning 41823 FTJ B 2013-11-08 41824 FTJ B 2013-11-08 24983 FTJ B 2013-11-08 35974 FTJ B 2013-11-08 41859 FTJ B 2013-11-08 25981 FTJ B 2013-11-08 41832 FTJ B 2013-11-08 41847 FTJ B 2013-11-08 41844 FTJ B 2013-11-08 41255 FTJ B 2013-11-08 39948 FTJ B 2013-11-08 37945 FTJ B 2013-11-08 41430 FTJ B 2013-11-08 41515 FTJ B 2013-11-08 29189 FTJ B 2013-11-08 41840 FTJ B 2013-11-08 41518 FTJ B 2013-11-08 38847 FTJ B 2013-11-08 41428 FTJ B 2013-11-08 35580 FTJ B 2013-11-08 41406 FTJ B 2013-11-08 25669 FTJ B 2013-11-08 39402 FTJ B 2013-11-08 18951 FTJ B 2013-11-08 41790 FTJ B 2013-11-08 33933 FTJ B 2013-11-08 41777 FTJ B 2013-11-08 33604 FTJ B 2013-11-08 41766 FTJ B 2013-11-08 41776 FTJ B 2013-11-08 31825 FTJ B 2013-11-08 41535 FTJ B 2013-11-08 30656 FTJ B 2013-11-08 41261 FTJ B 2013-11-08 10048 FTJ B 2013-11-08 21760 FTJ B 2013-11-08 34464 FTJ B 2013-11-08 30980 FTJ B 2013-11-08 41413 FTJ B 2013-11-08 1008 FTJ B 2013-11-08 39829 FTJ B 2013-11-08 29205 FTJ B 2013-11-08 41396 FTJ A 2013-11-08 41431 FTJ A 2013-11-08 33965 FTJ A 2013-11-08 38533 Riks B 2013-11-08 2919 Riks B 2013-11-08 30556 Riks B 2013-11-08 20566 Riks B 2013-11-08

39948 RIKS 38841 RIKS 38241 Riks 40245 Riks 40245 Riks 40163 RIKS 33663 Riks 40451 RIKS 39000 RIKS 37883 Riks 30673 Riks 22704 Riks 20622 RIKS 8457 RIKS 37666 RIKS 9003 RIKS 18801 SVK 14081 SVK 6823 SVK 21760 SVK 41909 FTJ 41662 FTJ 41860 FTJ 41907 FTJ 36649 FTJ 38528 FTJ 29936 FTJ 41839 FTJ 41657 FTJ 39610 FTJ 36866 FTJ 41864 FTJ 36409 FTJ 41471 FTJ 31118 FTJ 41616 FTJ 13254 FTJ 41195 FTJ 41624 FTJ 27351 FTJ 41586 FTJ 37002 FTJ 41499 FTJ 41287 FTJ 40246 FTJ 41548 FTJ 41113 FTJ 41462 FTJ 36855 FTJ 40631 FTJ 41589 FTJ 41791 FTJ 41401 FTJ 41590 FTJ 18303 FTJ 41415 FTJ 25509 FTJ 40760 FTJ 24445 FTJ A 2013-11-08 B 2013-11-08 B 2013-11-08 B 2013-11-08 B 2013-11-08 D 2013-11-08 B 2013-11-08 D 2013-11-08 D 2013-11-08 B 2013-11-08 D 2013-11-08 B 2013-11-08 B 2013-11-08 A 2013-11-08 D 2013-11-08 D 2013-11-08 A 2013-11-08 A 2013-11-08 D 2013-11-08 B 2013-11-08

41885 FTJ 40022 FTJ 41545 FTJ 24904 FTJ 2396 FTJ 15078 FTJ 15263 FTJ 38749 FTJ 17184 FTJ 4423 FTJ 41556 FTJ 31044 FTJ 34639 FTJ 21835 FTJ 33317 FTJ 26428 FTJ 2973 FTJ 7852 FTJ 4655 FTJ 27337 FTJ 41597 FTJ 41517 FTJ 41363 FTJ 38392 Riks 32457 Riks 27836 Riks 9805 Riks 25986 Riks 21562 Riks 40437 Riks 5464 Riks 33350 Riks 6405 Riks 33496 Riks 41660 Riks 25276 Riks 32356 Riks 34901 Riks 37477 Riks 39973 Riks 306503 Riks 16156 Riks 37573 Riks 1185 Riks 23976 Riks 6406 Riks 9257 Riks 34871 RIKS 14361 Riks 554 Riks 41899 RIKS 8678 RIKS 3283 RIKS 29936 SVK 22638 SVK 26428 SVK 13010 SVK 2672 SVK 9899 SVK A 2013-11-15 A 2013-11-15 A 2013-11-15 D 2013-11-15 D 2013-11-15 D 2013-11-15 A 2013-11-15

4423 SVK A 2013-11-15 Ftj Riks Arb Svk Andel avslag 6% 4% 0% 36% Andel beviljade 94% 78% 0% 55% Andel delavslag 0% 18% 0% 9% A = avslag B = beviljade D = delavslag

Sammanställning: Beslut efter utredning och förslag från Färdtjänstenheten Ftj = färdtjänst A = avslag Riks = riksfärdtjänst B = beviljade Arb = månadskort/rabatterade resor D = delavslag Svk = särskilda behov 2013-11-15 till och med 2013-11-28 Kundnummer Tillståndst Beslut Datum för sammanställning 41995 FTJ 41996 FTJ 41950 FTJ 41837 FTJ 41987 FTJ 41938 FTJ 41925 FTJ 41988 FTJ 41926 FTJ 41945 FTJ 41927 FTJ 41932 FTJ 41954 FTJ 41951 FTJ 41963 FTJ 42035 FTJ 42012 FTJ 41653 FTJ 41649 FTJ 41836 FTJ 41747 FTJ 41939 FTJ 35874 FTJ 18275 FTJ 40820 FTJ 41736 FTJ 41547 FTJ 41690 FTJ 41593 FTJ 41946 FTJ 41656 FTJ 41655 FTJ 41591 FTJ 41716 FTJ 41715 FTJ 21230 FTJ 38448 FTJ 41691 FTJ 40819 FTJ 41728 FTJ 30953 FTJ 41661 FTJ 41667 FTJ 41669 FTJ 36146 FTJ 41668 FTJ 41550 FTJ 41611 FTJ 38224 FTJ

41677 FTJ 41931 FTJ 37698 FTJ 34773 FTJ 39863 FTJ 41618 FTJ 8911 FTJ 40591 FTJ 39813 FTJ 25299 FTJ 37751 FTJ 40781 FTJ 29799 FTJ 29607 FTJ 6775 FTJ 41533 FTJ 29485 FTJ 41695 FTJ 38403 FTJ 15061 FTJ 41675 FTJ 6492 FTJ 38059 FTJ 41955 FTJ 37676 FTJ 41622 FTJ 41601 FTJ 6509 FTJ 41679 FTJ 41646 FTJ 41692 FTJ 34824 FTJ 41561 FTJ 41614 FTJ 41528 FTJ 41670 FTJ 26783 FTJ 2632 FTJ 10505 FTJ 19026 FTJ 41585 FTJ 38865 FTJ 11395 FTJ 1806 FTJ 10453 FTJ 30760 FTJ 41635 FTJ 38281 FTJ 27606 FTJ 38407 FTJ 34863 FTJ 34721 FTJ 27983 FTJ 2350 FTJ 35440 FTJ 25627 FTJ 31720 FTJ 41627 FTJ 41500 FTJ D 2013-11-22 A 2013-11-22 A 2013-11-22

8859 FTJ 40399 FTJ 31045 FTJ 40556 Riks 27776 Riks 16259 Riks 26929 Riks 21284 Riks 14918 Riks 10696 Riks 28646 Riks 19359 Riks 41718 Riks 38034 Riks 37647 Riks 31920 Riks 306494 Riks 34740 Riks 15907 Riks 31615 Riks 4708 Riks 37666 Riks 39059 RIKS 22147 Riks 10453 Riks 5281 RIKS 35440 SVK 2829 SVK 34688 SVK 8420 ARB 18196 FTJ 42007 FTJ 42036 FTJ 26542 FTJ 42057 FTJ 42070 FTJ 42048 FTJ 41956 FTJ 28453 FTJ 42053 FTJ 42071 FTJ 42084 FTJ 38115 FTJ 27163 FTJ 42073 FTJ 42074 FTJ 42034 FTJ 29887 FTJ 9776 FTJ 39457 FTJ 25709 FTJ 41822 FTJ 41771 FTJ 42049 FTJ 41755 FTJ 40142 FTJ 41801 FTJ 40687 FTJ 14890 FTJ A 2013-11-22 A 2013-11-22 A 2013-11-22 D 2013-11-22 A 2013-11-22

7552 FTJ 25841 FTJ 35299 FTJ 41818 FTJ 36230 FTJ 41802 FTJ 37931 FTJ 41674 FTJ 41757 FTJ 41735 FTJ 41800 FTJ 41429 FTJ 40463 FTJ 37767 FTJ 41312 FTJ 35349 FTJ 35990 FTJ 41647 FTJ 41233 FTJ 41788 FTJ 38944 FTJ 35281 FTJ 15537 FTJ 18465 FTJ 41965 FTJ 35875 FTJ 41775 FTJ 37241 FTJ 41562 FTJ 40721 FTJ 28285 FTJ 41787 FTJ 39627 FTJ 41817 FTJ 28018 FTJ 41994 FTJ 41934 FTJ 40011 FTJ 41772 FTJ 41739 FTJ 39374 FTJ 40568 FTJ 37461 FTJ 41773 FTJ 41693 FTJ 41765 FTJ 8972 FTJ 37696 FTJ 25962 FTJ 6063 FTJ 42053 FTJ 37488 FTJ 26741 FTJ 14227 FTJ 34816 FTJ 18612 FTJ 40844 FTJ 40692 FTJ 28288 FTJ D 2013-11-29

8449 FTJ 41754 FTJ 36672 FTJ 37645 FTJ 28858 FTJ 14683 Riks 39146 Riks 32455 Riks 28784 Riks 29033 Riks 27100 Riks 20648 Riks 36529 Riks 18827 Riks 34449 Riks 35537 Riks 25984 Riks 15830 Riks 41828 RIKS 26683 Riks 20797 Riks 25870 Riks 27928 Riks 37739 RIKS 40378 Riks 31729 Riks 33041 Riks 26679 Riks 21024 Riks 42068 RIKS 35348 RIKS 10453 RIKS 11167 SVK 20034 SVK 18612 SVK 25920 SVK 15030 SVK 19239 SVK 40568 SVK 38261 SVK A 2013-11-29 A 2013-11-29 A 2013-11-29 A 2013-11-29 D 2013-11-29 A 2013-11-29 D 2013-11-29 D 2013-11-29 A 2013-11-29 A 2013-11-29 A 2013-11-29 A 2013-11-29 Ftj Riks Arb Svk Andel avslag 4% 6% 0% 27% Andel beviljade 95% 86% 100% 73% Andel delavslag 1% 8% 0% 0% A = avslag B = beviljade D = delavslag