Samrådsredogörelse Datum: 2014-03-20, Diarienummer: 0382/08 Sirpa Ruuskanen Johansson Telefon: 031-368 17 87 E-post: fornamn.efternamn@sbk.goteborg.se Detaljplan för Bostäder vid Billdals Björkväg inom stadsdelen Askim i Göteborg Samrådsredogörelse Handläggning Byggnadsnämnden beslöt den 30 april 2013 att genomföra samråd för detaljplaneförslaget. Förslaget har sänts för yttrande enligt bifogad lista över samrådskrets, bilaga 1, under tiden 29 maj 13 augusti 2013. Förslaget har varit tillgängligt på stadsbyggnadskontoret och på Askims bibliotek under tiden 29 maj 13 augusti 2013. Förslaget finns även tillgängligt på Göteborgs Stads hemsida: www.goteborg.se/planochbyggprojekt/. Sammanfattning Sammanlagt har det kommit in yttranden från 15 statliga, regionala och kommunala remissinstanser och 9 sakägare, övriga personer, företag och föreningar. Varav en samfällighetsförening med ett okänt antal medlemmar. Yttrande utan erinran har inkommit från Göteborg Energi GothNet AB, Västtrafik AB, Vattenfall Eldistribution AB, Hyresgästföreningen i Frölunda och Kungsbacka kommun. De kommunala och statliga instanserna har i stort tillstyrkt detaljplaneförslaget. Länsstyrelsen anser att det behöver redovisas att bullernivåerna kommer att ligga inom de riktvärdena för acceptabla nivåer. Allvarligaste invändningen bland inkomna synpunkter gäller lokalisering av boende med särskild service i befintlig bebyggelse. Kontoret har bedömt att planförslaget kan ställas ut för granskning. Framförda synpunkter har i övrigt till stor del kunnat beaktas genom mindre ändringar i planhandlingarna. 1(2)
Kopior av samtliga yttranden har överlämnats till fastighetskontoret, fastighetsägare och berörda konsulter för kännedom och ev. beaktande vid planens genomförande. Inkomna synpunkter och stadsbyggnadskontorets kommentarer Inkomna synpunkter har sammanfattats nedan. Personnamn anges inte. Synpunkterna finns i sin helhet på stadsbyggnadskontoret. Kommunala nämnder och bolag m.fl. 1. Fastighetsnämnden tillstyrker förslaget till detaljplan för bostäder vid Billdals Björkväg inom stadsdelen Askim. Ett yttrande från ledamöterna för MP, S, V, M, FP och VägV där de önskar en betydligt högre målsättning för bebyggelsen och anser att det bör prövas att förtäta antingen med fler småhus eller eventuellt ett flerfamiljshus vid sidan av BmSS/förskola. Det är ett mycket kollektivtrafiknära läge som omges av ganska gles villabebyggelse. Den norra delen av planområdet är privatägd mark och antalet tomter styrs inte av planen. Frågan avseende flerfamiljshus, inom den södra delen, tillsammans med BmSS alternativt förskola, har studerats i ett tidigt skede. Där gjordes bedömningen att det inte är lämpligt då ytkraven för utomhusmiljö för både förskola och BmSS då inte kan uppfyllas. 2. Göteborg Energi GothNet AB har inget att erinra. 3. Kretslopp och vattenämnden anser att det vore lämpligt med ett miljöhus för BmSS-boendet och anar att det är ett sådant inritat på illustrationen. För att möjliggöra sortering i flera fraktioner bör miljöhuset ha en yta av ca 10-12 kvadratmeter för att täcka behovet av 6 boende. Avfallsutrymmet ska vara lättillgängligt både för dem som lämnar avfall och för tömningsbilarna som hämtar. Om det istället blir en förskola som byggs är backning och backvändning inte tillåten. Det behövs då en lastzon/parkeringsficka längs med vägen för renhållningsfordonen att stanna till på vid tömning, för att slippa backa inne på området. En lastzon är även ett bra alternativ för ett BmSS-boende för att slippa få in tunga fordon på parkeringen. För de två nya villorna i det norra området kan det vara lämpligt med en gemensam uppställningsyta som de boende får dra sina kärl till för att slippa tunga fordon framför sina entréer, samt för att undvika svåra vändningar för renhållningsfordonen. Övriga hus i området bredvid har en gemensam yta där tömning sker som dessa hus också skulle kunna använda sig av. Delges exploatör samt fastighetsägare för beaktande vid planens genomförande. Förskola är inte längre aktuellt inom planområdet då platsen inte bedöms lämplig utifrån att den ligger i kommungräns. Lokaliseringen behöver vara mer central i stadsdelen för större upptagningsområde. En lastzon/parkeringsficka längs med Billdals Björkväg för BmSS inom planområdets södra del kan anläggas inom kvartersmark. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 2(10)
4. Kulturnämnden informerar att Lindås gård inte är registrerad som fornlämning och omfattas därmed inte av kulturminneslagen. Det kan dock framkomma bevarade lämningar från 1700-talet och tidigare inom planområdets norra del. Sådana lämningar är att betrakta som fast fornlämning och är därmed lagskyddad och anmälningspliktig. Vid upptäckt av äldre lämningar går frågan till Länsstyrelsen som beslutar vidare i ärendet. Det kan då bli aktuellt med en arkeologisk förundersökning. Kulturförvaltningen har i övrigt inget att erinra mot planförslaget. Delges exploatör samt fastighetsägare för beaktande vid planens genomförande. 5. Lokalnämnden anser att i den del av detaljplanen som avser byggnation av BmSS, skola eller förskola anges en största byggnadsarea för huvudbyggnad till 550 m² vilket kan anses som för lite för denna typ av byggnation av alternativt skola, förskola eller BmSS. Lokalförvaltningen föreslår därför att största byggnadsarean anges till 700 m². Lokalförvaltningen föreslår också att det ej i planen anges en högsta nockhöjd som i detaljplanen angetts till 4,5 m. Lokalförvaltningen föreslår i stället att högsta byggnadshöjd anges till 4,0 m. Behovet av parkering kan underlättas om detta kan ske på prickad mark och U- området, därför föreslår lokalförvaltningen att denna möjlighet ges samt att förråd och komplementbyggnader kan byggas på prickad/kryssad mark. Behovet av uppvärmning bör kunna ske med pelletsbrännare varvid ett behov av att kunna bygga en skorsten bör beaktas. Därför föreslår Lokalförvaltningen att detaljplanen kompletteras med denna möjlighet till en höjd som ger kringboende en trygg och luktfri miljö. Plankarta revideras med att byggnadsarean för planområdets södra del får uppgå till 700 m 2. Nockhöjd ändras till nockhöjd i meter över kommunens nollplan. För den södra delen blir då nockhöjden över kommunens nollplan +29 meter. Den mark som är prickad som u-område i planområdets sydöstra del får ej bebyggas. Marken ska vara tillgänglig för underjordiska ledningar. Där tillåts inte heller parkering. På övrig prickad mark tillåts parkering. På den västra sidan så ersätts den prickade marken med kryssad mark för att tillåta komplementbyggnader. Plankartan får en bestämmelse om skorsten för pelletsbrännare "skorsten för gemensam värmeanläggning får överskrida max byggnadshöjd". 6. Miljönämnden anser att nedtagna träd ska kompenseras med nyplantering av träd med naturvärde. Nedtagna grova träd med diameter större än 50 cm ska lämnas i planområdet. BmSS ska uppföras i enlighet med riktlinjer i stadens program för miljöanpassat byggande. Planbeskrivning kompletteras om att träd med en diameter av mer än 50 cm ska lämnas i planområdet i den mån det är möjligt. Övrigt delges exploatör samt fastighetsägare för beaktande vid planens genomförande. 7. Park- och naturnämnden anser att den södra delen av området som ligger i en lågpunkt och är vattensjukt. Det finns ett större och ett mindre handgrävt dike inom Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 3(10)
detta område. Vid exploatering är det viktigt att dessa diken inte grävs igen, utan att det vidtas åtgärder för att förhindra framtida problem från närliggande fastigheter. Förvaltningen ser det som mycket positivt att nuvarande gångstig enligt planhandlingen får statusen GC-väg. Detta höjer standarden på tillgängligheten till busshållplatsen. De största ekologiska värdena inom planområdet utgörs av träden i sydväst. Förvaltningen anser att det är mycket positivt med den kompensationsåtgärd som är föreslagen och som innebär nyplantering av 10 träd i närheten av planområdet. Nyplantering ska göras i samarbete med park- och naturförvaltningens parkenhet. De träd som tas ned kan med fördel placeras ut i naturmark för den biologiska mångfaldens skull. Detta görs i samarbete med park- och naturförvaltningens naturenhet. Inför planens genomförande informeras exploatören om att ovan nämnda diken ej får grävas igen. Planbeskrivning kompletteras med att träd med en diameter av mer än 50 cm ska lämnas i planområdet i den mån det är möjligt. Övrigt delges exploatör för beaktande vid planens genomförande. 8. Räddningstjänsten Storgöteborg anser att avståndet till närmaste brandpost, på ca 80 meter, är för långt i jämförelse mot de rekommenderade 75 meter. Då det som i detta fallet är ett BmSS som föreslås kan det tyckas än mer viktigt att brandposter finns inom ett kort avstånd då en snabb insats i händelse av brand är extra viktigt eftersom personerna i boendet kan förutsättas behöva hjälp vid utrymning. Räddningstjänsten har inte kunnat hitta några objekt i närheten som skulle föranleda en riskutredning. Enligt Kretslopp och Vatten planeras utbyggnad av en ny vattenledning mellan Kungsbacka och Göteborg där man har tänkt placera en brandpost vid Billdals Björkväg. Placeringen blir inom 75 meter från båda fastigheterna. 9. Trafiknämnden vill påpeka att utformningen i den södra delen av GC-vägen måste samordnas med Trafikverket, Kungsbacka kommun och Västtrafik som planerar ombyggnad av hållplats Snipen och eventuellt korsningen Södra Särövägen Lindomevägen. Finansiering av GC-vägens södra del får ske efter överenskommelse med berörda parter. Det är av stor vikt att säkerställa en trygg och säker GC-passage av Södra Särövägen till hållplats Snipen. Kontoret delar nämndens synpunkt och har samrått med Västtrafik, Trafikverket och Kungsbacka kommun. 10. Västtrafik AB har inget att erinra. Statliga och regionala myndigheter m.fl. 11. Lantmäteriet anser att det bör framgå av planbeskrivningen vad för typ av ledningar u-området är avsett och om de är befintliga eller ej. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 4(10)
Om planens avsikt är att det ska bildas just två nya villatomter i norra delen av planområdet och att dessa ska kunna avstyckas och vara egna fastigheter, så som inom området i öster, bör bestämmelsen om byggrätt formuleras på annat sätt. Det bör kunna gå att utläsa hur totala byggrätten ska fördelas på fastighetsnivå. Planbeskrivningen kompletteras med text om ledningar inom u-område. Bestämmelsen om utnyttjandegrad har kompletterats med att om fastigheten delas in i flera fastigheter ska byggrätten fördelas lika mellan fastigheterna. 12. Länsstyrelsen har följande synpunkter: Förtätningen enligt planförslaget kan anses godtagbart. Dock behöver det redovisa att bullernivåerna kommer att ligga inom de riktvärdena för acceptabla nivåer. Det är positivt att kommunen har avsikt att kompensera med nya planteringen och tillförsel av grönska för att ersätta det ianspråktagna parkområdet. En grön kil är bra och kommer att fungera som skydd mot de trafikerade vägarna, Södra Särövägen och Lindomevägen. Förslaget beskriver enbart att byggrätterna begränsats för att uppnå de riktvärden för buller som gäller. Länsstyrelsen anser att kommunen behöver genomföra en översiktlig bullerutredning som visar på att bullernivåerna, både ekvivalentvärdet 55 db(a) och maxvärdet 70 db(a), klaras vid bostäderna. Länsstyrelsen ser positivt på att gång- och cykelvägen läggs om för att anpassa tillgängligheten till busshållplats Snipen. Anser att samråd med Trafikverket kan krävas inför fortsatt planering. Länsstyrelsen delar kommunens bedömning att förslaget inte innebär betydande miljöpåverkan. Länsstyrelsens samrådsyttrande har bilagts, se bilaga 2. Planbeskrivningen kompletteras med den översiktliga bullerutredning som tagits fram till detaljplanearbetet. 13. Skanova informerar att de har anläggning inom aktuellt exploateringsområde som består av markförlagd kanalisation innehållandes kablar samt direktförlagda kablar (ej i kanalisation). Skulle byggnation bli aktuellt i de områden där Skanovas anläggningar befinner sig så önskar de ligga kvar i befintligt läge. Skulle undanflyttningar av Skanovas anläggningar bli aktuellt så bekostas dessa av exploatören. Delges exploatör för beaktande vid planens genomförande. 14. Trafikverket delger att det finns ett inriktningsbeslut inom Västsvenska paketet att bygga om hållplats Snipen mm för att öka tillgängligheten till kollektivtrafik i området. Åtgärder som utreds är längsgående hållplatser, pendelparkering, cirkulation etc. Tillgängligheten för gång- och cykel är viktigt i projektet. Trafikverket förutsätter att eventuella störningar i form av buller från väg 953 utreds inom planarbetet. Trafikverket anser generellt att de riktvärdena som finns för trafikbuller och som anges i regeringens proposition 1996/97:53 ska följas vid planering av ny bebyggelse för att uppnå en god boendemiljö. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 5(10)
Det har tagits fram bullerberäkningar för Södra Särövägen, Lindomevägen och Billdals Björkväg i planarbetet för föreslagen bebyggelse. Planbeskrivningen har kompletterats med dessa. Dessa riktvärden uppnås genom begränsningar av byggrätterna inom aktuellt planområde. 15. Vattenfall Eldistribution AB har inget att erinra då de inte har några anläggningar inom aktuellt område. Sakägare 16. Fastighetsägare Lindås 381:1 anser att området idag är ett grönområde som uppskattas av alla som bor i anslutning till det, även de närmast boende i Björkvägens samfällighetsförening. I området finns igelkott och hare, samt räv och rådjur som korsar och uppehåller sig i området. I diket mellan den tänkta byggnationen och fastighetsägarens fastighet har funnits och finns troligen fortfarande salamander. De anser sig få sin utsikt mot grönområdet skymd av den planerade bebyggelsen. Många fågelarter häckar i och kring området Billdals Björkväg enligt uppgiftslämnaren. Olägenheter för ovan nämnd fastighet om byggnation av Lindås 1:24 kommer till stånd: Äppelträd, bärbuskar och blommor odlas bland annat längs södra delen av fastigheten. Eventuell byggnad bör placeras så långt som möjligt från fastighetsgräns och höjden på byggnaderna bör hållas så låg som möjligt för att påverkan på befintliga växtligheten på ovan nämnda fastighet skall bli så liten som möjligt. Vid eventuell byggnation bör grundläggning ske varsamt för att förhindra sprickbildningar på närliggande fastigheter. Om grundläggning sker med sprängning fordras besiktning och utredning om möjlig rasrisk för de stenmurar som bär trappa och anläggningar till fastigheterna Lindås 1:121. Stenmurarna anlades på 1930-talet och hållfastheten hos förankringsdubbarna av järn kan ifrågasättas. Såväl ovan nämnda fastighet som fastighet Lindås 381:2 skulle kunna demoleras kraftigt om ett stenras uppstod. Det finns inga öppna vatten i området, som är det absolut viktigaste eftersom det är där salamandrarna leker. Det finns heller inga fynd vara sig från planområdet eller dess närhet i registrerade. Det är inte omöjligt att en salamander har lyckat ta sig in i planområdet, men det är absolut inget område som de kan ha hela sin livscykel i. Då det gäller igelkotten så har den inget lagligt skydd. Det är inte omöjligt att den finns inom planområdet, även om det inte heller finns några fynd registrerade. Det är ofta inte ett problem med bebyggelse för igelkottar. De trivs väldigt bra i småskaliga miljöer som trädgårdar, häckar, parkmiljöer och utkanten av lövskogar. Det de inte gillar är när det är blött och en bra bit av planområdet är ganska blött. Det kan alltså ha förekommit salamander eller igelkott i planområdet. Igelkotten trivs förmodligen väldigt bra i de trädgårdar som redan finns där och påverkas nog bara positivt av mer trädgårdar. Salamandern har ingen bra livsmiljö i området och var nog bara där tillfälligt. En byggnation i området bedöms inte påverka varken en salamander- eller en igelkottspopulation. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 6(10)
Byggrätten är placerad 4,5 meter från tomtgräns i den norra delen Det finns ingen anledning att begränsa byggrätten i norr ytterligare utifrån kända förhållanden. Byggrätten medger att byggnader i en våning med en nockhöjd av 31,5 respektive 30,0 meter över kommunens nollplan får uppföras. Sprängningsarbeten regleras i Boverkets byggregler. 17. Fastighetsägare Lindås 381:2 anser att för att i detta läge minska bullerproblemet från trafik, och framför allt problem med trimmade mopeder och sportbilar för de boende och tilltänkt byggnation så bör en buller studie tas fram och förhoppningsvis leda till bullerplank. Spontant så kommer någon åtgärd att krävas för att uppfylla gällande bullerkrav tyst sida. Tilltänkt mark är idag prickmark. Nu när vi ämnar ta bort prickmark så bör även prickmark på deras tomt som ligger angränsande tas bort om nu anledningen till prickmarken uppenbarligen inte längre finns. Skulle även vilja få lite mer information om vad kommunen ämnar använda BmSS boendet till. En bullerberäkning för planerad markanvändning är framtagen som underlag till ärendet. Planbeskrivningen har kompletterats med den. Byggrätterna begränsas för att uppnå de riktvärden för buller som gäller för bostäder. Den lokala trafiken i anslutning till planområdet beräknas öka endast marginellt på grund av de tillkommande bostäderna. Den prickade mark som tas bort i planförslaget görs efter att planförfrågan om förändrad markanvändning inkommit till Stadsbyggnadskontoret. Om fastighetsägaren önskar en sådan förändring av gällande plan för sin fastighet får denne inkomma med en förfrågan om detta till Stadsbyggnadskontoret. Vilken typ av BmSS (boende med särskild service) som avses går i dagsläget inte att svara på då det styrs av behov. Det behov som finns i stadsdelen då byggnaden är uppförd. Byggnad och tomt anpassas efter verksamheten som ska bedrivas. Det görs även en bedömning av vilken typ av boende som är lämpligt att bedriva på platsen utifrån omgivning etc. 18. Fastighetsägare Spårhaga 1:68 anser sig vara bullerstörd från söder och väster av trafikbuller från Södra Särövägen samt Lindomevägen. De har en, vad de anser vara, relativt bullerfri sida mot norr där de allt mer vistas. De är inte emot boende av typen BmSS, men skulle fastigheten istället nyttjas för förskoleverksamhet anser de att de kommer att störas. Deras fastighet har redan nu ett nedsatt taxeringsvärde på grund av bullerstörning. Användningen skola har utgått efter samrådet då det inte längre bedöms lämpligt med tanke på planområdets lokalisering i kommungräns. Behöver vara mer central i stadsdelen för större upptagningsområde. 19. Björkvägens Samfällighetsförening är missnöjda med några punkter som de vill få ändrade på hur deras ansökan om detaljplaneändring har framställts i handlingarna. I plankartan så skall det övre nordöstra hörnet av deras detaljplaneområde (Lindås 1:24) vara prickat. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 7(10)
Den illustrationsritning som använts för Lindås 1:24 är inte den senaste ritningen som de skickat in till Stadsbyggnadskontoret. Den ritning som skulle ha använts skickade de in till Stadsbyggnadskontoret 2012-05-26. På sidan 10 i planbeskrivningen under rubriken "Gemensamhetsanläggningar" sägs att gemensamhetsanläggning bör bildas för fastigheternas gemensamma parkeringsyta. Enligt den skiss som borde publicerats från början skall ingen gemensam parkeringsyta anläggas. Avsikten är att bilda två fristående fastigheter utan gemensamhetsanläggningar. Hela texten om gemensamhetsanläggningar kan därför tas bort. Plankartan ändras med att begränsa byggrätten i det nordöstra hörnet av fastighet Lindås 1:24. Illustrationsritningen är enbart en illustration på ett av flera sätt man kan bygga, inte att det ska byggas så. Illustrationen har i samråd med Björkvägens samfällighetsförening reviderats då nya förutsättningar framkommit i samrådet. Det som står under rubriken Gemensamhetsanläggningar i planbeskrivningen är endast information på hur man bör lösa en gemensam parkeringsyta. Texten har reviderats. Bostadsrättsinnehavare, hyresgäster, boende 20. Hyresgästföreningen i Frölunda har inget att erinra. Övriga 21. Fortum meddelar att i och i anslutning till planområdet finns befintliga lågspänningsjordkablar för 0,4 kv. Om befintliga ledningar måste flyttas eller ändras tillfälligt i samband med ut- eller ombyggnad inom området, får den som begär ombyggnad eller ändring stå för dessa kostnader. Delges exploatör för beaktande vid planens genomförande. 22. Kungsbacka kommun har inget att erinra mot under förutsättning att planen inte bedöms medföra negativ påverkan på kollektivtrafikens behov i området. Flera utredningar har gjorts kring Snipens bytespunkt för kollektivtrafiken och förutom korsningsproblematiken mellan Södra Särövägen/Lindomevägen och hållplatsens utformning så är pendelparkeringen ett mellankommunalt ansvar som håller på att utredas vidare. Snipens strategiska läge är starkt kopplat till den taxegräns som går i läns- och kommungränsen och trycket på pendelparkeringen har ökat avsevärt sen trängselskatten infördes i Göteborg i januari 2013. Pendelparkeringen vid Snipen är en av de pendelparkeringar i regionen med lägst tillgång till plats utifrån efterfrågan. Genom att planlägga området för bostäder är förvaltningens bedömning att planläggningen medför att Göteborgs kommun tar bort möjligheten att inom den egna kommunens gränser bidra till Snipens (kollektivtrafiken) behov genom t.ex. mer pendelparkering. Området har dock inte varit aktuellt som attraktivt markområde i utredningarna kring kollektivtrafikens utveckling vid Snipen. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 8(10)
Trafikkontoret har ej bedömt det som lämpligt med pendelparkering inom aktuellt planområde då det skulle generera för mycket trafik till området och dess lokalgata. 23. Boende på Billdals Björkväg 9 tycker det är väldigt bra att något görs åt ängen söder om Billdals Björkväg. Den har misskötts under flera år och fungerar nu som avstjälpningsplats för trädgårdsavfall. Däremot tycker den boende att den föreslagna användningen, dvs. BmSS-boende, är mycket olämplig. Omgivningen består av villabebyggelse som har funnits mycket länge. Flera av de kringboende oroar sig för vad det kan bli för konsekvenser av det planerade boendet. Om planerna genomförs och om det på något sätt leder till problem för de kringboende tror den boende att protesterna kommer bli mycket stora och omgivningens syn på boendet blir då extremt negativ. Den boende är övertygad om att många kritiska ögon kommer granska all verksamhet som sker på det planerade boendet. Borde det inte vara bättre att denna typ av boende istället planeras i områden där mycket ny bebyggelse byggs samtidigt. Då kommer ju de kringboende och de boende på BmSS-boendet att flytta till området samtidigt och man slipper problematiken med de kringboendes oro för stora och ev. negativa förändringar i ett område man har bott länge i. Den boende tycker att en bättre användning för det planerade området är att det används som vanlig tomtmark. Boenden med särskild service ska integreras i bostadsbebyggelse, både i nya och befintliga bostadsområden. Frågan om BmSS prövas alltid vid planering av nya områden. Där det bedöms rimligt så planeras BmSS in i nybyggnation. Verksamheten i sig bedöms inte innebära några negativa konsekvenser för området. 24. Fastighetsägare Lindås 1:143 anser att då det för området redan finns ett stort behov av fler förskoleplatser (ny förskola), i samband med områdets tillväxt av barnfamiljer samt Lindåsskolans behov av utbyggnad, så bör detta prioriteras. Av samma anledning, många barnfamiljer/barn, lämpar sig BmSS-boende bättre på ett mer avskiljt/lugnare t.ex. mer naturnära område. Behovet av bostäder med särskild service är stort inom stadsdelen, och staden, och är prioriterade. Boenden med särskild service ska integreras i stadens bostadsbebyggelse för att avinstitutionaliseras. Ändamålet skola har utgått då platsen inte bedöms lämplig då den ligger i direkt anslutning till kommungränsen. Placeringen behöver vara mer central i stadsdelen för större upptagningsområde. Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 9(10)
Ändringar Stadsbyggnadskontoret bedömer att det med följande ändringar är lämpligt att gå vidare med förslaget. Utöver mindre justeringar föreslås följande: Plankarta Markanvändningen Skola har utgått. Plankarta revideras med att byggnadsarean för planområdets södra del får uppgå till 700 m 2. Nockhöjd ändras till nockhöjd av 29,0 meter över kommunens nollplan. I planområdets norra del ändras nockhöjd till 31,5 och 30,0 meter över kommunens nollplan. På den västra sidan av planområdets södra del så ersätts den prickade marken med kryssad mark för att tillåta komplementbyggnader. Plankartan får en bestämmelse om skorsten för pelletsbrännare "skorsten för gemensam värmeanläggning får överskrida max byggnadshöjd". Plankartan ändras med att begränsa byggrätten i det nordöstra hörnet av fastighet Lindås 1:24. Plankartan revideras med en sträcka med utfartsförbud på fastighet Lindås 1:24. En mindre del med användningen Lokalgata har införts inom fastighet Lindås 1:9 för att anpassas efter faktiska förhållanden avseende Billdals Björkvägs vägdragning. Illustration Illustrationsritningen har reviderats utifrån nya förutsättningar. Planbeskrivning Planbeskrivningen har reviderats avseende markanvändning för skola som utgått. Planbeskrivning kompletteras om att träd med en diameter av mer än 50 cm ska lämnas i planområdet i den mån det är möjligt. Planbeskrivningen kompletteras med den översiktliga bullerutredning som tagits fram till detaljplanearbetet. Genomförandebeskrivning Texten under rubriken Gemensamhetsanläggningar i planbeskrivningen har reviderats. Maria Lissvall Tf. Planchef Sirpa Ruuskanen Johansson Konsultsamordnare Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Samrådsredogörelse 10(10)
2(2) Sändlista Kommunala nämnder och bolag m.fl. Fastighetsnämnden Göteborg Energi AB (Fjärrvärme) Göteborg Energi Gasnät AB Göteborg Energi GothNet AB Göteborg Energi Nät AB Kretslopp och vattennämnden Kulturnämnden Lokalnämnden Miljö- och klimatnämnden Park- och naturnämnden Räddningstjänsten Storgöteborg Stadsdelsnämnden i Askim Trafiknämnden Statliga och regionala myndigheter m.fl. Lantmäterimyndigheten i Göteborg Polismyndigheten Länsstyrelsen Skanova Nätplanering Svenska Kraftnät Trafikverket, Region Väst Vattenfall Eldistribution AB Västfastigheter, Distrikt Göteborg Västtrafik Göteborgsområdet AB Grannkommun Kungsbacka kommun Sakägare Hämtas från fastighetsförteckningen Bostadsrättsinnehavare, hyresgäster, boende De som tidigare yttrat sig i ärendet, samt Hyresgästföreningen Region V Sverige Övriga De som tidigare yttrat sig i ärendet, samt Fortum Handikappfören. Samarbetsorgan Naturskyddsföreningen i Göteborg Swedegas Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret, Följebrev samråd 2(2)