Trafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län

Relevanta dokument
Förslag till nya föreskrifter för väg 1701, Skåne län

Förslag till nya föreskrifter för väg 105, Skåne län

Förslag till nya föreskrifter för väg 573, Kalmar län

Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö

28 Trafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län

Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö

Förslag till nya föreskrifter för väg 180, Västra Götalands län

den 9 maj :39

Förslag till yttrande över förslag till föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 104, Skåne län Ärende 6 TN 2017/320

Skickat: den 22 mars :22

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Ärende nr: TRV 2012/87759

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Ny- eller ombyggnad. (2 bilagor)

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter. enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Ärendenr: TRV 2012/23446

Ärendenr: TRV 2013/42191

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1. Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

Ärendenr: TRV 2012/33545

Ärendenr: TRV 2013/7736

Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Ärendenr: TRV 2012/1533

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Ärendenr: TRV 2012/86131

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Ny- eller ombyggnad (om detta är aktuellt för gällande sträcka)

Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter

Ärendenr: TRV 2013/23961

Ärendenr: TRV 2013/39703

Hösten 2012 fanns alltså hela den sträckning av väg 990 som detta beredningsunderlag och konsekvensutredning behandlar klar.

Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter

Ärendenr: TRV2012/1524

Ärendenr: TRV 2012/88726

Ärendenr: TRV 2013/7719

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Förslag till hastighetsbegränsningar. Ny- eller ombyggnad

Handläggare Datum Ärendebeteckning Hamdi Pllavci SBN 2018/ Förslag till nya föreskrifter för Kalmar län

Sidor 1(10) Utbyggnads- och planeringsläget för väg 23 i Kronobergs län kan sammanfattas enligt följande: (uppdelad i 2 etapper)

Ärendenr: TRV 2013/61189

Ärendenr: TRV 2012/1506

Den sträckning som väg 697 har var tidigare väg 44 mellan Uddevalla och Trestad center (väg 45 mellan Trollhättan och Vänersborg).

Väg E22 i Skåne byggs på sträckan Rolsberga - Fogdarp om till motorväg. och beräknas att vara klar och öppnas för trafik den 19 juni 2014.

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 108 Dnr KS/2017:300. Flytt av hastighetsskyltar i Västra Harg - svar på motion

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter

Ärendenr: TRV 2012/XXXX

Justering av hastighetsgränser för ökad trafiksäkerhet (Regionala hastighetsanalyser)

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN

Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1. TRV 2013/ [Motpartens ärendeid] 1(8) Ert ärendenummer

Ärendenr:TRV 2014/11500

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Nationell rapport

Karta. Bakgrund och målbild. Beredningsunderlag och Konsekvensutredning. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1 och 2.

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Gotlands län

Remiss av Trafikverkets förslag till nya hastighetsgränser på väg E4 i Norrbottens län

Ärendenr: TRV 2012/41311

Ärendenr: TRV 2012/36634

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Västernorrlands län

Ärendenr: TRV 2012/52794 Trafikverket Region Väst Magnus Andersson Samhälle

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Jönköpings län

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Dalarnas län

Har meddelandeflagga. Hej!

39 Uppdrag att samlokalisera inför regionbildning

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Ärendenr: TRV 2012/17133

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Kronoberg län

Ärendenr: TRV 2012/5628 Gunilla Ragnarsson Samhälle, Trafikmiljö Telefon:

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Örebro län


Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om vägvisningsplan för riksvägar och länsvägar i nummergruppen 0-499

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Trafikkonferens Stefan Johansson, SSYt

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Västerbottens län

Karta. Bakgrund och målbild. Beredningsunderlag och Konsekvensutredning. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1 och 2.

Trafikverkets författningssamling

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Ärendenr: TRV 2012/16296

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 1050 från Motala till tpl Stensätter inom Östergötlands län.

Bilaga 1 Översiktliga kartor som visar aktuella sträckor med hastighetsförändringar.

Ärendenr: TRV 2012/46588

FRAMSTÄLLAN. Redogörelse för ärendet. Länsstyrelsen i Stockholms län Enheten för överklaganden 2 Box STOCKHOLM

Remiss: TRV 2018/3931 Öppningstider för Södra kanalbroarna i Södertälje kommun, svar senast 15 mars 2018

Skickat: den 27 mars :51

Ärendenr: TRV 2012/1483

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard svar på remiss från kommunstyrelsen

Notariatet, kommunhuset i Högsby. Ulla Nilsson Sekreterare. 2 Remissvar - Trafikverkets förslag till hastighetsbegränsningar inom Högsby kommun

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 563 inom Gotlands län.

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 142 inom Gotlands län.

Stockholms läns författningssamling

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 140 inom Gotlands län.

Ärendenr: TRV 2011/78088

Ärendenr: TRV 2013/17360

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 148 inom Gotlands län.

Förslag till föreskrifter om riksväg 66 i Dalarnas län och konsekvensutredning enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Ärendenr: TRV 2012/52688

Transkript:

TJÄNSTESKRIVELSE Datum Dnr 2016-08-10 16-040 Regionstyrelsen Trafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län Trafikverket vill genom en remissprocess i två steg inhämta Regionförbundet Sörmlands synpunkter på förslaget att anpassa hastighetsgränserna på prioriterade vägar i länet till rådande trafiksäkerhetsstandard. Föreliggande remiss utgör steg två i tidigare process. Remissen är även skickad till berörda kommuner. Svaret på remissen skall ha inkommit till Trafikverket senast 15 september 2016. Ärendet skall beslutas av regionstyrelsen på sammanträdet den 1 september. Remissen berör Trafikverkets förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län. Trafikverkets förslag är att på sträckan Malmköping Råby-Rönö sänka hastigheten från dagens 90 km/h till 80 km/h med hänvisning till vägens nuvarande trafiksäkerhetsstandard och att inga åtgärder planerats på sträckan för att höja standarden. I övrigt föreslås inga ytterligare hastighetssänkningar. Ändringen föreslås träda ikraft från och med den 15 november. Förslag till beslut Regionstyrelsen antar förslaget till remissvar gällande Trafikverkets föreslagna hastighetssänkningar på väg 53. REGIONFÖRBUNDET SÖRMLAND Förbundskontoret Cristine Dahlbom Nygren regiondirektör Christoffer Wendel strateg Box 325, 611 27 Nyköping Besöksadress: Storhusqvarn, Västra Kvarngatan 64 Telefon: 0155-778 90 E-post: info@region.sormland.se Hemsida: www.region.sormland.se Org nr: 222000-1545 Sida 1(1)

REMISS 2016-07-07 Ärendenr: Enligt sändlista TRV 2016/60671 Trafikverket Region Öst Ulrika Linderborg Trafikmiljö Besöksadress: Tullgatan 8, ESKILSTUNA Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se ulrika.linderborg@ trafikverket.se Direkt: 010-123 57 74 Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län Denna remiss gäller förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län samt upphävande av Vägverkets föreskrifter (VVFS 2007:276) om hastighetsbegränsning på väg 53 i Södermanlands län. Remissen omfattar konsekvensutredning samt förslag till föreskrifter. Remissvar Eventuella synpunkter ska ha kommit in skriftligen senast den 15 september 2016. Var vänlig ange Trafikverkets diarienummer TRV 2016/60671. Frågor eller eventuella synpunkter skickas till: trafikverket@trafikverket.se eller med post till Trafikverket 781 89 Borlänge 1(3)

2016-07-07 Ärendenr: TRV 2016/60671 Ulrika Linderborg Enhet Trafikmiljö Bilagor Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter för väg 53, Södermanlands län och Konsekvensutredning enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning Förslag till föreskrifter karta norra väg 53 karta södra väg 53 Sändlista Eskilstuna kommun Flens kommun Gnesta kommun Katrineholms kommun Kollektivtrafikmyndigheten Södermanland Länsstyrelsen i Sörmland Motormännen NTF Nyköpings Kommun Oxelösunds kommun Polisregion Öst Regionförbundet i Södermanlands län Riksförbundet för enskilda vägar Strängnäs kommun Svensk Kollektivtrafik Svenska Naturskyddsföreningen Svenska Taxiförbundet Sveriges Bussföretag Sveriges MotorCyklister Sveriges Åkeriföretag Trosa kommun Vingåkers kommun 2(3)

2016-07-07 Ärendenr: TRV 2016/60671 Östsvenska Handelskammaren 3(3)

Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2016/60671 2011-07-04 Sidor 1(2) Konsekvensutredning till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 53, Södermanlands län enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning TDOK 2010:26 Mall_Brev v.3 (Fastställd av Trafikverket) Bakgrund Trafikverket föreslår nya hastighetsföreskrifter på väg 53 i Södermanlands län och befintlig föreskrift VVFS 2007:276 kommer då att upphävas. Väg 53 sträcker sig från Oxelösund (SSAB) till Eskilstuna väg E20 inom Södermanlands län. Bakgrunden till förslaget utgår från Trafikverkets uppdrag och arbete med att fortsätta anpassa hastighetsgränserna till vägars säkerhetsstandard. Förslaget var en del i en bred remiss som skickades ut till länsplaneupprättare, kommuner m.fl. under mars-maj 2016. Mer information om denna remiss samt Trafikverkets sammanfattande kommentarer till inkomna remissyttranden: http://www.trafikverket.se/omoss/var-verksamhet/trafikverkets-uppdrag/regeringsuppdrag-remisser-och-remissvar/remisser/remiss-foranpassning-av-hastighetsgranserna-pa-vagarna/ Trafikverkets långsiktiga ambition för anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas standard innebär: att ej mötesfria vägar med måttlig och betydande trafik ska ha högst 80 km/tim att åtgärder för höjda hastighetsgränser ske utmed det utpekade funktionellt prioriterade vägnätet att hastighetsförändringen inte leder till överskridande av miljökvalitetsnormen för luftkvalitet att riktvärden för buller inte bör överskridas att anpassningen är motiverad med hänsyn till den transportpolitiska måluppfyllelsen Referenshastigheten på en väg eller del av väg bestäms av olika faktorer och framgår av Vägars och gators utformning, VGU, som används vid ny- eller ombyggnation. Undantag från VGU kan göras för befintlig väg av trafiksäkerhets- framkomlighets- eller miljöskäl. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Delsträcka 4 i förslaget håller inte den standard som krävs för den nuvarande hastighetsbegränsningen 90 kilometer i timmen och finns inte med i planerna för ombyggnad innan år 2025 och sänks därför till 80 kilometer i timmen. Trafikverket vill med regleringen uppnå att hastighetsbegränsningen ska överensstämma med vägens standard. Delsträcka 5 i förslaget håller inte den standard som krävs för den nuvarande hastighetsbegränsningen 90 kilometer i timmen och finns inte med i planerna för ombyggnad innan år 2025 och sänks därför till 80 kilometer i timmen. Trafikverket vill med regleringen uppnå att hastighetsbegränsningen ska överensstämma med vägens standard. Föreskriftens begränsningspunkter i delsträckorna 1 och 2 är ändrade för att bli beskrivna tydligare. Justeringen i föreskriftstexten innebär ingen ändring för trafikanten. Länsstyrelsens beslut om 70 km/tim gäller fortsättningsvis i korsningen. Utöver detta har även vissa redaktionella ändringar gjorts som inte påverkar föreskriften i sak. Förslag till hastighetsbegränsningar

Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2016/60671 2011-07-04 Sidor 2(2) # Sträcka Hastighet Ny hastighet 1 På vägdelen för trafik i sydlig färdriktning från väg 511 Björkö - 400 meter söder väg 511 Björkö 2 På vägdelen för trafik i nordlig färdriktning från 400 meter söder om väg 511 Björkö väg 511 Björkö 110 110 90 90 3 Väg 511 Björkö 1350 meter norr om väg 511 Björkö 90 90 4 Väg 808 Harg väg 636 Råby-Rönö 90 80 5 1000 meter sydost om väg 638 Husbymalmen 100 meter norr om Hyltingevägen Malmköping 90 80 6 100 meter norr om Hyltingevägen Malmköping väg 920 Stenkvista 90 90 Lokala trafikföreskrifter Förslaget gäller endast Trafikverkets hastighetsföreskrifter. Det kan finnas lokala trafikföreskrifter om hastighet eller tättbebyggt område utmed vägen som påverkar hastighetsbegränsningen lokalt. Alternativa lösningar Det finns inga alternativa lösningar. Sträckorna har en säkerhetsstandard för de föreslagna hastighetsgränserna. Vilka som berörs av regleringen Alla trafikanter som använder den aktuella vägen och andra som vistas i närheten berörs av regleringen. Kostnader och andra konsekvenser De direkta kostnadsmässiga konsekvenserna av de föreslagna föreskrifterna torde begränsas till kostnaderna för tillkännagivandet av föreskrifterna såsom sägs i 10 kap. 13 trafikförordningen (1998:1276) och utmärkning av föreskrifterna. Föreskrifterna bedöms inte få några effekter av betydelse för företags arbetsförutsättningar, konkurrensförmåga eller villkor i övrigt. Ikraftträdande och informationsinsatser Föreskrifterna föreslås träda i kraft den 2016-11-15. Det finns en kommunikationsplan framtagen för det nationella förslaget till hastighetsanpassning. Föreskrifterna kungörs i Svensk trafikföreskriftssamling, STFS som finns i den rikstäckande databasen, RDT. TDOK 2010:26 Mall_Brev v.3 (Fastställd av Trafikverket) Datum:2016-07-04. Ulrika Linderborg Trafikingenjör Bilagor Karta Förslag till trafikföreskrift

6) Kvarstå 90 km/tim mellan 100 meter norr om Hyltingevägen Malmköping Stenkvista 5) 1 km sydost om väg 638 Husbymalmen 100 meter norr om Hyltingevägen Malmköping, föreslås få sänkt hastighet från 90 km/tim till 80 km/tim 4) Väg 808 Harg väg 636 Råby-Rönö, föreslås få sänkt hastighet från 90 km/tim till 80 km/tim

3) Kvarstå 90 km/tim mellan väg 511 Björkö 1350 meter norr om väg 511 Björkö 1) Kvarstå 110 km/tim för trafik i sydlig färdriktning från väg 511 Björkö - 400 meter söder väg 511 Björkö 2) Kvarstå 90 km/tim för trafik i nordlig färdriktning från 400 meter söder om väg 511 Björkö väg 511 Björkö Väg 53 är motorväg, 110 km/tim, söder om Björkö till Oxelösund

Trafikverket Trafikverkets föreskrifter om hastighetsbegränsning på väg 53 i Södermanlands län; TRVTFS : beslutade den Trafikverket föreskriver följande med stöd av 3 kap. 17 fjärde stycket trafikförordningen (1998:1276). I stället för hastighetsbegränsning enligt 3 kap. 17 tredje stycket trafikförordningen (1998:1276) ska den högsta tillåtna hastigheten på väg 53 i Södermanlands län vara enligt följande. Vägsträcka mellan och km/tim vägdelen för sydlig färdriktning väg 511 Björkö 400 meter söder om väg 511 Björkö 110 vägdelen för nordlig färdriktning 400 meter söder om väg 511 Björkö väg 511 Björkö 90 väg 511 Björkö 1350 meter norr om väg 511 Björkö 90 väg 808 Harg väg 636 Råby-Rönö 80 1000 meter sydost om väg 638 Husbymalmen 100 meter norr om Hyltingevägen Malmköping 80 100 meter norr om Hyltingevägen Malmköping väg 920 Stenkvista 90 Dessa föreskrifter träder i kraft den 15 november 2016, då Vägverkets föreskrifter (VVFS 2007:276) om hastighetsbegränsning på väg 53 i Södermanlands län ska upphöra att gälla. På Trafikverkets vägnar LENA ERIXON Jörgen Nilsson (Verksamhetsområde Planering)