Volvo Trucks. Driving Progress FAKTABLAD Vändskivan utgör länken mellan semitrailer och dragbil. Vändskivan är normalt monterad på dragbilens chassi med hjälp av en monteringsplatta. Olika monteringsplattor, monteringshöjder och vändskivehöjd finns tillgängliga för att erbjuda möjligheter att exakt anpassa höjden på vändskivan och det aktuella trailersystemet. Följande områden beskrivs nedan: Typ Montering Benhöjd Kingpin-diameter Underhållsnivå Smörjning Trailerkopplingsindikator Kopplingshöjd 1 (11)
TYP (säljvarianter i fet stil) 5WT-JO8 JSK37C vändskiva i gjutjärn. Med gummibussning och lämplig för vägar med låg kvalitet. Finns med ett flertal höjder över ramen beroende på både vändskivemontering och vändskivehöjd. 5WT-JO9 JSK 42 viktoptimerad vändskiva i gjutjärn. Plastbussning skyddar chassiet tack vare dess längsgående elasticitet (sidorörelser). Finns med ett flertal höjder över ramen beroende på både vändskivemontering och vändskivehöjd. 5WT-JO10 JSK 36 vändskiva i pressat stål. Pivotbussning skyddar chassiet tack vare dess längsgående elasticitet (sidorörelser). Finns med ett flertal höjder över ramen beroende på både vändskivemontering och vändskivehöjd. 5WT-JO11 JSK 38G vändskiva i gjutjärn för tungtransporter. Kardanbussning tillåter krängningar mellan dragbil och semitrailer under off-road-förhållanden. Den längsgående upphängningen kan låsas för körning på väg. För 90 mm (3.5") kingpin-diameter. 5WT-JOHD JSK 38C vändskiva i gjutjärn för tungtransporter. Med gummibussning och lämplig för vägar med dålig kvalitet. Finns i två versioner, med 50 mm (2") kingpin och med 90 mm (3.5") kingpin för tungtransporter. 2 (11)
5WT-FO14 150SP2 vändskiva i pressat stål. Monterad på utåtriktade L-profiler. Viktoptimerad. Finns med ett antal olika höjder över ramen beroende på både vändskivemontering och vändskivehöjd. 5WT-FO15 3000-serien pneumatiskt flyttbar vändskiva i gjutjärn. För standardbruk, 100 % på landsväg. Extra stor kontaktyta för kingpin (nästan 360 kontaktyta runt låst kingpin) minskar slitaget, förbättrar köregenskaperna och stabiliserar mot krängningar. 5WT-SH SAF-Holland/+GF+SK-S 36.20 vändskiva i gjutjärn. Permanent underhållsfri bussning med gummidämpning. Lämplig för LPRO-montering vilket ger en lösning med låg vikt. Finns med ett antal olika höjder över ramen beroende på både vändskivemontering och vändskivehöjd. 5WT-SH2 SAF-Holland/+GF+SK-HD 38.36 vändskiva i gjutjärn för tungtransporter. Permanent underhållsfri bussning med gummidämpning. Finns i två versioner, med 50 mm (2") kingpin och med 90 mm (3.5") kingpin för tungtransporter. 5WT-SH5 SAF-Holland/FWAL-E smidd vändskiva av aluminium. Topplatta med belägg som kräver litet underhåll och NoLube-låsmekanism med minimalt underhållsbehov. Finns med tre olika installationer. Detta är ett lågviktsalternativ när LPRO inte kan användas. 3 (11)
Typspecifikation Säljvariant 5WT-JO8 5WT-JO9 5WT-JO10 5WT-JO11 5WT-JOHD 5WT-FO14 5WT-FO15 5WT-SH 5WT-SH2 5WT-SH5 Tillverkare SAF- Holland SAF- Holland SAF- Holland Typbeteckning JSK 37C JSK 42 JSK 36 JSK 38G JSK 38C 150SP2 3000 SK-S 36.20 SK-HD 38.36 FWAL-E D-värde kn 152 152 152 1 /135 2 260 260/170 152 150 152 260/162 150 U-värde ton 20 20 20 1 /18 2 36 36/28 20 20 20 36/23 20 Vikt kg (cirka) 150 125 125 275 200 120 120 150 185 94 Kingpin-diameter mm 50 50 50 90 90/50 50 50 50 90/50 50 Trailerkopplingsindikator Tillval Tillval Tillval Låg Tillval Tillval Tillval Underhållsnivå Bas Tillval Tillval Standard Standard Standard Standard Standard Tillval Standard Fri Standard Låsmekanism Tillval Tillval Tillval Smörjning Låsmekanism och topplatta Tillval Tillval 1 För vändskivemontering ISOL, ISOM, ASL och ASM. 2 För vänskivemontering LPRO. 4 (11)
Montering (säljvarianter i fet stil) ISOL Monteringsplåt bultad till två låga L-profiler med utåtriktade flänsar. Lämplig för alla sorters vändskivor. Glidbalkarna ingår inte i varianten. ISOM Sadel med två tvärbalkar och två fästplåtar som bultas till två medelhöga L-profiler med utåtriktade flänsar. Lämplig för alla sorters vändskivor. Glidbalkarna ingår inte i varianten. ISOH Sadel med två tvärbalkar och två fästplåtar som bultas till två, ovanpå ramen monterade, höga Z-profiler med utåtriktade övre flänsar. Optimerad för T-ride bakaxelinstallation. Glidbalkarna ingår inte i varianten. ISHD Sadel i högvärdigt stål med två tvärbalkar som bultas till två, ovanpå ramen monterade, höga Z-profiler med utåtriktade övre flänsar. Finns till både bladfjädrade och luftfjädrade bakaxelinstallationer. Ger möjlighet att få en komplett lastbil för tungtransporter direkt från fabrik. LPRO Monterad direkt på ramens balkar med två inverterade L-profiler (inåtvända). LPRO har ingen sadel och inga fästplåtar, vilket tillåter en mycket låg kopplingshöjd. Detta lätta vändskivealternativ är perfekt för viktkänsliga transportuppdrag. 5 (11)
DH Monteringsplåt bultad till två låga L-profiler med utåtriktade flänsar. DH har två alternativa höjder som regleras med hjälp av lufttryck vilket ger ökad flexibilitet. Höjdinställningen måste ske utan trailer. Förändringen från hög till låg flyttar vändskivan 30 till 40 mm närmare hytten. Passar både standard- och megatrailers. Integrerad manöverdosa som sparar plats på chassiet. Manövreras med två händer för att förebygga personskador. Automatisk smörjning av gångjärn. MASL Fästplåt bultad till två låga L-profiler med utåtriktade flänsar och manuellt flyttbart vändskiverede. Två tvärbalkar och L-profilerna är bultade till ramen. MASL har ingen sadel. MASM Fästplåt bultad till två medelhöga L-profiler med utåtriktade flänsar och manuellt flyttbart vändskiverede. Två tvärbalkar och L-profilerna är bultade till ramen. MASM har ingen sadel. Kan användas med ramp för tungdragare och monteringshöjd 220 mm vändskivehöjd. ASL Monteringsplåt bultad till två låga L-profiler med utåtriktade flänsar och manuellt flyttbart vändskiverede. Två tvärbalkar och L-profilerna är bultade till ramen. ASL har ingen sadel. Vändskivemonteringen har självlåsande mekanism och pneumatiskt manövrerad upplåsningsmekanism (strömställare på instrumentpanelen). Optimerad för Volvo. ASM Monteringsplåt bultad till två medelhöga L-profiler med utåtriktade flänsar och flyttbart vändskiverede. Två tvärbalkar och L-profilerna är bultade till ramen. ASM har ingen sadel. Vändskivemonteringen har självlåsande mekanism och pneumatiskt manövrerad upplåsningsmekanism (strömställare på instrumentpanelen). Optimerad för Volvo. 6 (11)
Monteringsspecifikationer Säljvariant ISOL ISOM ISOH ISHD LPRO DH MASL MASM ASL ASM Vändskivetillverkare SAF- Holland SAF-Holland SAF-Holland SAF-Holland SAF-Holland Typ Fast Fast Fast Fast Fast Fast Manuellt flyttbart vändskiverede Manuellt flyttbart vändskiverede Manuellt flyttbart vändskiverede Manuellt flyttbart vändskiverede Max kingpintryck 20 20 20 36 Se tabell Typspecifikation 15 20 20 20 20 Max D- värde 152 152 152 269 Se tabell Typspecifikation 110 150 150 152 152 Höjd över rambalk + sadel 4 + 12 50 + 10 80 + 10 80 + 16 0* 4 4 50 4 50 Glidbanelängd (mm) 610/50.8 487/37.5 610/50.8 487/37.5 610/50.8 487/37.5 610/50.8 487/37.5 * För LPRO är den 8 mm L-profilen inkluderad i den totala vändskivehöjden. 7 (11)
Vändskivehöjd (säljvarianter i fet stil) Vändskivehöjden anges i mm från överkant av vändskivemontaget till ovansidan av vändskivan i horisontell position (B). Ett undantag är vändskivemonteringen LPRO, som mäts från överkanten på ramen till vändskivan i horisontell position (A). 5WH 140 5WH 150 5WH 160 5WH 175 5WH 185 5WH 190 5WH 195 5WH 200 5WH 205 5WH 210 5WH 220 5WH 230 5WH 260 5WH 290 5WH17D37 Vändskivehöjd 140 mm Vändskivehöjd 150 mm Vändskivehöjd 160 mm Vändskivehöjd 175 mm Vändskivehöjd 185 mm Vändskivehöjd 190 mm Vändskivehöjd 195 mm Vändskivehöjd 200 mm Vändskivehöjd 205 mm Vändskivehöjd 210 mm Vändskivehöjd 220 mm Vändskivehöjd 230 mm Vändskivehöjd 260 mm Vändskivehöjd 290 mm Vändskiva med två höjder, 167 och 367 mm Förenklad skiss för mätning. A måttet för LPRO. B måttet för övriga vändskivemonteringar. 8 (11)
Vändskivehöjd, översikt (säljvarianter) 5WT-JO8 5WT-JO9 5WT-JO10 5WT-JO11 5WT-JOHD 5WT-FO14 5WT-FO15 5WT-SH 5WT-SH2 5WT-SH5 ISOL ISOM 5WH210 ISOH 5WH290 5WH190 5WH190 ISHD 5WH290 5WH190 5WH190 LPRO 5WH160 5WH200 5WH230 5WH160 5WH200 5WH230 5WH140 5WH160 5WH200 5WH230 DH 5WH17D37 MASL MASM 5WH205 5WH260 5WH205 5WH260 5WH195 5WH220 5WH195 5WH220 ASL ASM 5WH205 5WH260 5WH205 5WH260 5WH195 5WH220 5WH195 5WH220 9 (11)
KINGPIN-DIAMETER (säljvarianter i fet stil) Trailerkopplingsindikator (säljvariant i fet stil) KPSIZE50 KPSIZE90 Kingpin-diameter 50 mm (2 tum). Kingpin-diameter 90 mm (3,5 tum). TCIND Vändskiva utrustad med sensor för höjd, kingpin och kopplingslås. Trailerkopplingsindikationen visas i förarinformationsdisplayen. Underhållsnivå (säljvarianter i fet stil) 5WLM-B 5WLM-L 5WLM-F Basnivå för underhåll av vändskiva (för låsmekanism och skiva). Lågnivå för underhåll av vändskiva (för låsmekanism). Plastbelagda glidplattor och slitskyddsring. Vändskiva med underhållsfri låsmekanism och topplatta som kräver litet underhåll. SMÖRJNING (säljvarianter i fet stil) 5WL-S1 5WL-S2 Smörjning av låsmekanism och skiva. Smörjning av låsmekanism. 5WT-JO8, 5WLM-L 5WT-JO, 5WL-S1 5WT-SH, 5WL-S2 10 (11)
Kopplingshöjd (exempel för luftfjädrade fordon) Axelarrangemang 4x2 6x2 Chassihöjd X-Low Bakaxelinstallation Ramhöjd Vändskivehöjd + fläns, mm Däck Min. kopplingshöjd (cirka), mm (A) Nominell körhöjd (cirka), mm (A) RAD-GR 266 140+0 295-55 867 912 266 140+0 295-60 887 932 Low RAD-GR 266 140+0 315-60 955 1015 Med High RAD-GR 266 140+0 315-70 1014 1075 300 140+0 315-70 1031 1092 RAD-GR 266 140+0 315-80 1056 1147 300 140+0 315-80 1090 1164 Low RADT-GR 266 160+0 315-60 975 1035 Med RADT-GR 266 160+0 315-70 1034 1095 300 160+0 315-70 1051 1112 High RADT-GR 300 150+60 315-80 1160 1234 Med High RAPD-GR 266 160+0 315-70 1034 1095 300 160+0 315-70 1051 1112 RAPD-GR 266 160+0 315-80 1076 1167 300 160+0 315-80 1110 1184 6x4 High RADD-GR 300 150+60 315-80 1173 1234 11 (11)