ARBETSPLAN. Bilaga 2 Miljökonsekvensbeskrivning Bostäder med bullernivåer över 53 db(a) Utställelsehandling Objektnummer
|
|
|
- Robert Andreasson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 E4 Förbifart Stockholm ARBETSPLAN Bilaga 2 Miljökonsekvensbeskrivning Bostäder med bullernivåer över 53 db(a) Utställelsehandling Objektnummer
2 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Bilaga 2 Miljökonsekvensbeskrivning, Bostäder med bullernivåer över 53 db(a) Utgivningsdatum: 12 maj 2011 Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Riggert Anderson, Trafikverket Författare: Konsortiet Förbifart Stockholm Foton: Trafikverket Kartor: Trafikverket Alla underlagsbilder och kartmaterial är upphovsrättsskyddade och tillhör följande organisationer: Exploateringskontoret (Stockholms stad), FMIS (Riksantikvarieämbetet), Huddinge kommun, Institutionen för naturgeografi och kvartärgeologi (Stockholms universitet), Järfälla kommun, RTK/Länsstyrelsen i Stockholms län, Skogens källa (Skogsstyrelsen), Stockholms läns museum, Stockholms stadsbyggnadskontor, Sveriges geologiska undersökning Layout: Konsortiet Förbifart Stockholm Tryck: Arkitektkopia Distributör: Trafikverket, Sundbyberg, Telefon ,
3 !!!!!!!!!!!!!! Mogårdsv Bilaga till MKB till arbetsplan Förbifart Stockholm Bostäder med bullernivåer över 53 db(a) I denna bilaga redovisas de bostäder som beräknas få över 53 db(a) ekvivalent ljudnivå i scenariot utbyggnadsalternativet utan. För dessa byggnader redovisas de ekvivalenta ljudnivåerna i nuläget och i nollalternativet samt i utbyggnadsalternativet med och utan. Bostäderna redovisas dels i kartorna dels i listor. Listorna är utformade på olika sätt för flerbostadshus och för enbostadshus. För flerbostadshus redovisas den procentuella fördelningen av bullernivåer på fasader, i 3 db(a)-intervall. För enbostadshus redovisas högsta ekvivalenta bullernivå i bottenvåning och på övervåning för respektive fastighet. Lillholms- Figur 1. Bostadsbebyggelse skolan med över 53 db(a) i Vårby gård och Duvberget. Se lista 1 och 2, Kungens Kurva. SKÄRHOLMEN ÅRBY GÅRD ckaskolans ottsplats "!T Vårby Allé Vårbyhallen cka- Vårbyskolan an y- Vårby Gårds kyrka VÅRBY Duvbergsv. E4/E20 Grindstu skolan Räddning central sy S SMISTA "!T Skärholmen Österholmsskolan STOCKHOLMS KOMMUN Västerholmsskolan Kyrka Skärholms- hallen Bibl. Skärholmens gymnasium "!T Skärholmstorget!!!!!!!!! Södertäljevägen Kungens Kurva HUDDINGE KOMMUN Smista Vårbergs idrottsplats!! Grindstu- skolan Figur 2. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) i Skärholmen. Lindvretens ind.omr.!!!! E4/E20!! Skärholmsvägen Heron City Teckenförklaring Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge IKEA KUNGENS KURVA m Bostäder med bullenivåer över 53 db(a)
4 !!!!!!!!!! Bilaga till MKB till arbetsplan Förbifart Stockholm Sätraskolan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SMISTA Segeltorpsskolan JURINGE Segeltorps kyrka Teckenförklaring Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge Edeby JAKOBSLUN Juringeskolan Juringe Gård Figur 3. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) i Smista. Se lista 1 och 2, Kungens Kurva Edeby m Skjutbana Ekerövägen 261 Skjutbana Mälaren m Ekerövägen 261 Lyckselevägen Figur 4 och 5. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) på Lovön. Se lista 3, Lovö. Kartorna visar en tidigare utformning av Förbifart Stockholm. Dessa kartor ska endast användas för att se vilka bostadshus som får över 53 db(a).. Teckenförklaring Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge Bostäder med bullernivåer över 53 db(a) Mälaren m Lindö
5 Bilaga till MKB till arbetsplan Förbifart Stockholm ällingby andstation sselby slott "!T Johannelund Skattegårdsvägen Bergslagsvägen Kirunagatan Teckenförklaring Vinsta bollplan m Vinsta Gård VÄLLINGBY S:t Jacobi gymn. Vällingby sim-och idrotts- hall Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge Viltorpsbacken Lyckselevägen "!T S:t Tomas kyrka Bibl. Figur 6. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) i Vinsta. Se lista 4 och 5, Vinsta. AKALLA Akallalänken "!T Oxhags- skolan Akalla gårds bollplan Hanstavägen Sten- hagens bollplan Stenhagsskolan Akallaskolan Bibliotek Teckenförklaring Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge m Figur 7. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) i Akalla. Se lista 8, Akalla. "!T Kyrka Husby bollplan Endast ekvivalenta bullernivåer, dvs. medelljudnivån under ett dygn, har beräknats. Maximala ljudnivåer, dvs. den högsta förekommande ljudnivån under en fordonspassage, har inte beräknats på grund av att motorvägen ligger så långt från bostäder att de maximala ljudnivåerna inte blir dimensionerande. Bostäder med bullenivåer över 53 db(a)
6 !!!!! Knista m Bilaga till MKB till arbetsplan Förbifart Stockholm !!!! JÄRFÄLLA KOMMUN!! Vålberga STOCKHOLMS KOMMUN!! Bergslagsvägen MKFC-Stockholms folkhögskola Ny trafikplats Hjulsta "!T Koloni omr. Hjulsta bollplan Hjulstaskolan Hyllinge- skolan Tensta gymnasium Tensta sim- o. idrottshall Västerorts vuxengymn. Vattentorn LUNDA Teckenförklaring Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge Nälsta basebollplan Lunda industriomr. Figur 8. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) i Vålberga och Hjulsta.. Se lista 6 och 7, Hjulsta. Koloniområde m Spånga-Te stadsdelsn HÄGGVIK Tureberg Skälbyskolan Uppsalavägen Töjnaskolan Uppsalavägen E4 Norrortsleden Figur Teckenförklaring 9. Bostadsbebyggelse med över 53 db(a) i Töjnan. Se lista 9 och 10, Häggvik Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Bostäder med bullernivåer över 53 db(a) Ytläge!! Figur 10. Bostadsbebyggelse Teckenförklaring med över 53 db(a) i Häggvik. Se lista 9 och 10, Häggvik. Bostadshus med buller över 53 dba i utbyggnadsalternativet Tunnel Ytläge
7 Lista 1 Trafikplats Kungens Kurva: Enbostadshus Siffrorna anger ekvivalenta bullernivåer db(a) FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ ARRENDATORN 12>1 Bottenvåning Övervåning ARRENDATORN 5>1 Bottenvåning Övervåning BORGEN 2>1 Bottenvåning Övervåning BORGEN 4>1 Bottenvåning Övervåning BORGEN 5>1 Bottenvåning Övervåning BORGEN 7>1 Bottenvåning Övervåning BORGEN 8>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 10>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 11>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 12>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 13>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 14>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 15>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 16>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 18>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 19>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 20>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 21>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 22>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 2>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 3>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 4>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 5>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
8 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ BUDKAVLEN 6>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 7>1 Bottenvåning Övervåning BUDKAVLEN 9>1 Bottenvåning Övervåning DRABANTEN 1>1 Bottenvåning Övervåning FYRBÅKEN 10>1 Bottenvåning Övervåning FYRBÅKEN 1>1 Bottenvåning Övervåning FYRBÅKEN 3>1 Bottenvåning Övervåning FÄSTET 10>1 Bottenvåning Övervåning FÄSTET 1>1 Bottenvåning Övervåning FÄSTET 7>1 Bottenvåning Övervåning FÄSTET 8>1 Bottenvåning Övervåning FÄSTET 9>1 Bottenvåning Övervåning FÖRPOSTEN 4>1 Bottenvåning Övervåning FÖRPOSTEN 5>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 15>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 16>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 17>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 18>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 3>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 4>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 5>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 6>1 Bottenvåning Övervåning HJÄLMEN 7>1 Bottenvåning Övervåning KARDAN 1>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 18>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
9 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ KORSHOLMEN 19>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 20>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 22>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 24>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 25>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 34>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 35>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 36>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 57>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 58>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 59>1 Bottenvåning Övervåning KORSHOLMEN 60>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 31>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 34>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 35>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 36>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 39>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 40>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 41>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 42>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 43>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 44>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 45>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 46>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 47>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
10 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ LINDHOLMEN 48>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 49>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 50>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 51>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 52>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 53>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 54>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 55>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 56>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 57>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 60>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 61>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 62>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 63>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 64>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 65>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 66>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 67>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 68>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 69>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 70>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 71>1 Bottenvåning Övervåning LINDHOLMEN 72>1 Bottenvåning Övervåning LYSBOJEN 1>1 Bottenvåning Övervåning LYSBOJEN 6>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
11 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ NORRTORPET 14>1 Bottenvåning Övervåning NORRTORPET 3>1 Bottenvåning Övervåning NORRTORPET 4>1 Bottenvåning Övervåning NORRTORPET 5>1 Bottenvåning Övervåning NORRTORPET 6>1 Bottenvåning Övervåning PALISSADEN 2>1 Bottenvåning Övervåning RYTTAREN 13>1 Bottenvåning Övervåning RYTTAREN 18>1 Bottenvåning Övervåning RYTTAREN 19>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 10>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 11>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 12>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 13>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 14>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 15>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 16>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 17>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 18>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 19>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 20>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 45>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 46>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 47>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 48>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 4>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
12 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ SANDHOLMEN 55>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 56>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 5>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 7>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 8>1 Bottenvåning Övervåning SANDHOLMEN 9>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 10>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 11>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 13>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 16>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 17>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 18>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 19>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 20>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 23>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 25>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SKANSEN 7>1 Bottenvåning Övervåning SKÖLDEN 2>1 Bottenvåning Övervåning SKÖLDEN 3>1 Bottenvåning Övervåning SKÖLDEN 4>1 Bottenvåning Övervåning SKÖLDEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SKÖLDEN 9>1 Bottenvåning Övervåning SMISTA 3:3>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
13 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ SPINNROCKEN 10>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 11>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 12>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 1>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 2>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 3>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 5>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 7>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 8>1 Bottenvåning Övervåning SPINNROCKEN 9>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 10>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 11>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 12>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 14>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 15>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 17>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 18>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 19>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 21>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 25>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 7>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 8>1 Bottenvåning Övervåning STIGMANNEN 9>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 16>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
14 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ STÄVHOLMEN 36>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 37>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 38>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 39>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 40>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 41>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 42>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 43>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 44>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 45>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 46>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 48>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 49>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 50>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 51>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 52>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 53>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 54>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 55>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 56>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 57>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 58>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 59>1 Bottenvåning Övervåning STÄVHOLMEN 60>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 11>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
15 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ TALLHOLMEN 18>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 19>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 20>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 21>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 22>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 23>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 24>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 25>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 26>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 27>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 28>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 29>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 30>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 31>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 32>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 33>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 34>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 35>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 36>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 37>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 38>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 39>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 40>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 41>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 42>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
16 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ TALLHOLMEN 43>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 44>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 45>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 46>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 47>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 48>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 50>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 53>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 54>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 55>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 56>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 57>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 63>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 64>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 65>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 66>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 68>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 69>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 71>1 Bottenvåning Övervåning TALLHOLMEN 7>1 Bottenvåning Övervåning VAKTEN 14>1 Bottenvåning Övervåning VAKTEN 16>1 Bottenvåning Övervåning VAKTEN 4>1 Bottenvåning Övervåning VAKTEN 5>1 Bottenvåning Övervåning VAPENSMEDJAN 1>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
17 FS med bullerskydd längs vägen FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ VAPENSMEDJAN 22>1 Bottenvåning Övervåning VAPENSMEDJAN 2>1 Bottenvåning Övervåning VAPENSMEDJAN 6>1 Bottenvåning Övervåning VARPEN 1>1 Bottenvåning Övervåning VARPEN 6>1 Bottenvåning Övervåning VARPEN 7>1 Bottenvåning Övervåning VATTENPASSET 8>1 Bottenvåning Övervåning VATTENPASSET 9>1 Bottenvåning Övervåning VÄRNET 22>1 Bottenvåning Övervåning VÄRNET 23>1 Bottenvåning Övervåning VÄRNET 26>1 Bottenvåning Övervåning VÄRNET 5>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 1>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 22>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 23>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 25>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 30>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 5>1 Bottenvåning Övervåning VÄVSTOLEN 6>1 Bottenvåning Övervåning Kungens Kurva Enbostadshus
18 Lista 2 Trafikplats Kungens Kurva: Flerbostadshus Procentuell fördelning av fasadpunkter i olika bullerintervall, ekvivalentnivåer Fastighet Alternativ <53 dba dba dba dba dba >65 dba HARHOLMEN 3>1 Nuläge 50% 10% 28% 11% 0% 0% Nollalternativ 40% 13% 11% 26% 10% 0% 53% 5% 29% 13% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 55% 15% 30% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 55% 10% 35% 0% 0% 0% LÖVGÅRDEN 1>1 Nuläge 40% 15% 16% 18% 9% 1% Nollalternativ 33% 11% 16% 23% 15% 2% 33% 16% 15% 30% 5% 0% FS med bullerskydd längs vägen 48% 23% 24% 6% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 47% 22% 25% 6% 0% 0% MÅSHOLMEN 15>1 Nuläge 83% 9% 9% 0% 0% 0% Nollalternativ 78% 12% 11% 0% 0% 0% 78% 6% 17% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 89% 12% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 89% 12% 0% 0% 0% 0% MÅSHOLMEN 18>1 Nuläge 37% 11% 48% 4% 0% 0% Nollalternativ 7% 22% 11% 26% 33% 0% 44% 4% 7% 44% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 48% 0% 26% 26% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 48% 0% 26% 26% 0% 0% MÅSHOLMEN 20>1 Nuläge 63% 37% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 34% 54% 12% 0% 0% 0% 59% 17% 24% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 73% 5% 22% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 73% 5% 22% 0% 0% 0% MÅSHOLMEN 5>1 Nuläge 53% 17% 25% 6% 0% 0% Nollalternativ 50% 7% 21% 17% 5% 0% 53% 16% 26% 6% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 61% 19% 20% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 61% 19% 21% 0% 0% 0% Kungens Kurva
19 Fastighet Alternativ <53 dba dba dba dba dba >65 dba STIGMANNEN 15>1 Nuläge 57% 0% 34% 3% 0% 6% Nollalternativ 58% 3% 0% 36% 3% 0% 53% 0% 26% 8% 0% 13% FS med bullerskydd längs vägen 33% 16% 4% 12% 9% 26% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 33% 16% 4% 12% 9% 26% ÄNGSGÅRDEN 6>1 Nuläge 80% 6% 9% 5% 0% 0% Nollalternativ 80% 5% 9% 6% 0% 0% 86% 10% 4% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 88% 10% 2% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 88% 10% 2% 0% 0% 0% ÄNGSGÅRDEN 7>1 Nuläge 84% 16% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 63% 30% 6% 0% 0% 0% 88% 12% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen 100% 0% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 100% 0% 0% 0% 0% 0% ÄNGSGÅRDEN 8>1 Nuläge 63% 18% 13% 6% 0% 0% Nollalternativ 53% 22% 15% 9% 1% 0% 63% 21% 12% 3% 1% 0% FS med bullerskydd längs vägen 75% 18% 6% 1% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 75% 18% 6% 1% 0% 0% ÄNGSGÅRDEN 8:1 Nuläge 63% 18% 13% 6% 0% 0% Nollalternativ 53% 22% 15% 9% 1% 0% 63% 21% 12% 3% 1% 0% FS med bullerskydd längs vägen 75% 18% 6% 1% 0% 0% FS med bullerskydd längs vägen + lokala skärmar 75% 18% 6% 1% 0% 0% Kungens Kurva
20 Lista 3 Trafikplats Lovö: Enbostadshus Fastighet Våning Nuläge Siffrorna anger ekvivalenta bullernivåer db(a) Nollalternativ FS med bullerskydd LOVÖ-EDEBY 4:22 Bottenvåning Övervåning LOVÖ-EDEBY 4:2 Bottenvåning Övervåning LOVÖ-EDEBY 4:3 Bottenvåning Övervåning MALMVIK 1:1 Bottenvåning Övervåning Lovö enbostadhus
21 Lista 4 Trafikplats Vinsta: Enbostadshus Siffrorna anger ekvivalenta bullernivåer db(a) Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ FS med bullerskydd GUMMIBANDET *10>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *11>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *12>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *13>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *14>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *15>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *1>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *2>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *3>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *4>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *5>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *6>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *7>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *8>1 Bottenvåning Övervåning GUMMIBANDET *9>1 Bottenvåning Övervåning HOLMDIS *45>1 Bottenvåning Övervåning HOLMDIS *46>1 Bottenvåning Övervåning HOLMDIS *47>1 Bottenvåning Övervåning HOLMDIS *48>1 Bottenvåning Övervåning Vinsta enbostadshus
22 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ FS med bullerskydd HOLMDIS *49>1 Bottenvåning Övervåning HOLMDIS *50>1 Bottenvåning Övervåning KARTNÅLEN *16>1 Bottenvåning Övervåning KARTNÅLEN *17>1 Bottenvåning Övervåning KARTNÅLEN *18>1 Bottenvåning Övervåning KARTNÅLEN *19>1 Bottenvåning Övervåning KARTNÅLEN *20>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *10>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *11>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *12>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *13>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *14>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *15>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *16>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *1>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *2>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *3>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *4>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *5>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *6>1 Bottenvåning Övervåning Vinsta enbostadshus
23 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ FS med bullerskydd MÄRKBLÄCKET *7>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *8>1 Bottenvåning Övervåning MÄRKBLÄCKET *9>1 Bottenvåning Övervåning SPIRALBLOCKET *1>1 Bottenvåning Övervåning SPIRALBLOCKET *2>1 Bottenvåning Övervåning SPIRALBLOCKET *3>1 Bottenvåning Övervåning SPIRALBLOCKET *4>1 Bottenvåning Övervåning SPIRALBLOCKET *5>1 Bottenvåning Övervåning SPIRALBLOCKET *6>1 Bottenvåning Övervåning Vinsta enbostadshus
24 Lista 5 Trafikplats Vinsta: Flerbostadshus Procentuell fördelning av fasadpunkter i olika bullerintervall, ekvivalentnivåer Fastighet Alternativ <53 dba dba dba dba dba >65 dba PAPPERSKLÄMMAN 1:1 Nuläge 83% 13% 5% 0% 0% 0% Nollalternativ 73% 19% 5% 3% 0% 0% 70% 19% 5% 6% 0% 0% FS med bullerskydd 81% 13% 6% 0% 0% 0% Vinsta flerbostadshus
25 Lista 6 Trafikplats Hjulsta: Enbostadshus Siffrorna anger ekvivalenta bullernivåer db(a) Fastighet Våning Nuläge Nollalternativ FS med bullerskydd FS med bullerskydd + lokala skärmar BARSBRO 4:8 Bottenvåning Övervåning BARSBRO 4:9 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 10:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 11:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 12:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 13:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 14:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 15:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 16:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 5:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 6:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 7:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 8:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE 9:1 Bottenvåning Övervåning KIPPINGE S:1 Bottenvåning Övervåning LUNDA 7:3>1 Bottenvåning Övervåning VÅLBERGA 3:2 Bottenvåning Övervåning VÅLBERGA 3:3 Bottenvåning Övervåning VÅLBERGA 3:4 Bottenvåning Övervåning VÅLBERGA 3:5 Bottenvåning Övervåning Hjulsta enbostadhus
26 Lista 7 Trafikplats Hjulsta: Flerbostadshus Procentuell fördelning av fasadpunkter i olika bullerintervall, ekvivalentnivåer Fastighet Alternativ <53 dba dba dba dba dba >65 dba HIDINGE 2:1 Nuläge 62% 5% 4% 10% 12% 7% Nollalternativ 65% 6% 7% 7% 11% 5% 56% 8% 8% 11% 11% 6% FS med bullerskydd 56% 8% 8% 9% 11% 7% FS med bullerskydd + lokala skärma 58% 7% 8% 9% 10% 7% HÖRNINGE 3:1 Nuläge 78% 6% 16% 0% 0% 0% Nollalternativ 70% 9% 13% 8% 0% 0% 33% 21% 22% 16% 8% 1% FS med bullerskydd 48% 33% 18% 1% 0% 0% FS med bullerskydd + lokala skärma 49% 35% 15% 1% 0% 0% HÖRNINGE 5:1 Nuläge 28% 19% 13% 29% 11% 0% Nollalternativ 28% 10% 12% 25% 24% 1% 10% 4% 15% 25% 36% 9% FS med bullerskydd 15% 11% 30% 36% 9% 0% FS med bullerskydd + lokala skärma 18% 18% 27% 28% 9% 0% KIPPINGE 1:1 Nuläge 31% 2% 5% 15% 28% 18% Nollalternativ 40% 2% 3% 11% 33% 12% 37% 5% 2% 10% 30% 16% FS med bullerskydd 29% 5% 4% 12% 30% 21% FS med bullerskydd + lokala skärma 29% 5% 5% 13% 28% 20% KIPPINGE 2:1 Nuläge 100% 0% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 99% 1% 0% 0% 0% 0% 95% 3% 2% 0% 0% 0% FS med bullerskydd 97% 3% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd + lokala skärma 98% 2% 0% 0% 0% 0% ROTTNINGE 1:1 Nuläge 61% 7% 4% 14% 10% 4% Nollalternativ 55% 12% 6% 7% 19% 2% 33% 15% 12% 13% 20% 6% FS med bullerskydd 42% 17% 12% 12% 14% 3% FS med bullerskydd + lokala skärma 44% 17% 12% 11% 12% 2% Hjulsta flerbostadshus
27 Lista 8 Trafikplats Akalla: Flerbostadshus Procentuell fördelning av fasadpunkter i olika bullerintervall, ekvivalentnivåer Fastighet Alternativ <53 dba dba dba dba dba >65 dba PARGAS 1:1 Nuläge 68% 20% 13% 0% 0% 0% Nollalternativ 59% 19% 14% 8% 0% 0% 70% 20% 10% 0% 0% 0% PORKALA 11:1 Nuläge 88% 12% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 73% 16% 11% 0% 0% 0% 86% 4% 10% 0% 0% 0% PORKALA 12:1 Nuläge 49% 24% 27% 0% 0% 0% Nollalternativ 45% 14% 41% 0% 0% 0% 67% 11% 22% 0% 0% 0% PORKALA 13:1 Nuläge 61% 25% 14% 0% 0% 0% Nollalternativ 60% 7% 33% 0% 0% 0% 57% 13% 26% 4% 0% 0% PORKALA 14:1 Nuläge 55% 28% 17% 0% 0% 0% Nollalternativ 49% 13% 38% 0% 0% 0% 50% 11% 36% 4% 0% 0% PORKALA 3:1 Nuläge 54% 25% 21% 0% 0% 0% Nollalternativ 49% 11% 40% 0% 0% 0% 49% 20% 31% 0% 0% 0% Akalla flerbostadshus
28 Lista 9 Trafikplats Häggvik: Enbostadshus Siffrorna anger ekvivalenta bullernivåer db(a) Fastighet Våning Nuläge Nollalternativet FS med bullerskydd. 6 m högt längs Norrortsleden FS med bullerskydd. 4 m högt längs Norrortsleden SALUTEN 10>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 11>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 12>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 13>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 14>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 15>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 17>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 1>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 2>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 3>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 4>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 5>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 7>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 8>1 Bottenvåning Övervåning SALUTEN 9>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 10>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 11>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 12>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 13>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 14>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 15>1 Bottenvåning Övervåning Häggvik enbostadshus
29 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativet FS med bullerskydd. 6 m högt längs Norrortsleden FS med bullerskydd. 4 m högt längs Norrortsleden SEKUNDEN 16>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 17>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 19>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 20>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 22>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 23>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 3>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 4>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 5>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 7>1 Bottenvåning Övervåning SEKUNDEN 9>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 10>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 11>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 12>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 15>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 1>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 2>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 3>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 4>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 5>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 6>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 7>1 Bottenvåning Övervåning SIGNALEN 8>1 Bottenvåning Övervåning Häggvik enbostadshus
30 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativet FS med bullerskydd. 6 m högt längs Norrortsleden FS med bullerskydd. 4 m högt längs Norrortsleden SIGNALEN 9>1 Bottenvåning Övervåning SLÄNDAN 3>1 Bottenvåning Övervåning SLÄNDAN 4>1 Bottenvåning Övervåning SLÄNDAN 5>1 Bottenvåning Övervåning SLÄNDAN 6>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 10>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 12>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 13>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 15>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 4>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 5>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 6>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 7>1 Bottenvåning Övervåning SOLURET 9>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 10>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 11>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 12>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 13>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 14>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 16>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 17>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 18>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 19>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 1>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 20>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 21>1 Bottenvåning Övervåning Häggvik enbostadshus
31 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativet FS med bullerskydd. 6 m högt längs Norrortsleden FS med bullerskydd. 4 m högt längs Norrortsleden TASSEN 22>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 23>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 24>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 25>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 26>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 27>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 28>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 2>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 30>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 31>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 32>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 33>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 34>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 35>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 36>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 37>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 38>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 39>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 3>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 40>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 41>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 42>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 43>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 44>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 45>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 46>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 47>1 Bottenvåning Övervåning Häggvik enbostadshus
32 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativet FS med bullerskydd. 6 m högt längs Norrortsleden FS med bullerskydd. 4 m högt längs Norrortsleden TASSEN 48>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 49>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 4>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 50>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 51>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 52>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 53>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 54>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 55>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 56>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 57>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 58>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 59>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 5>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 60>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 61>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 62>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 63>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 64>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 65>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 66>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 67>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 68>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 69>1 Bottenvåning Övervåning Häggvik enbostadshus
33 Fastighet Våning Nuläge Nollalternativet FS med bullerskydd. 6 m högt längs Norrortsleden FS med bullerskydd. 4 m högt längs Norrortsleden TASSEN 70>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 71>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 72>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 73>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 74>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 75>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 76>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 77>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 78>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 79>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 80>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 81>1 Bottenvåning Övervåning TASSEN 9>1 Bottenvåning Övervåning Häggvik enbostadshus
34 Lista 10 Trafikplats Häggvik: Flerbostadshus Procentuell fördelning av fasadpunkter i olika bullerintervall, ekvivalentnivåer Fastighet Alternativ <53 dba dba dba dba dba >65 dba SEKUNDEN 1:1 Nuläge 75% 25% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 25% 50% 25% 0% 0% 0% 35% 40% 25% 0% 0% 0% FS med bullerskydd. 6 m hög skärm längs Norrorts leden 45% 55% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd. 4 m hög skärm längs Norrorts leden 45% 40% 15% 0% 0% 0% SEKUNDEN 2:1 Nuläge 75% 25% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 25% 50% 25% 0% 0% 0% 60% 15% 25% 0% 0% 0% FS med bullerskydd. 6 m hög skärm längs Norrorts leden 65% 35% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd. 4 m hög skärm längs Norrorts leden 65% 35% 0% 0% 0% 0% SLÄGGAN 1:1 Nuläge 63% 25% 9% 3% 0% 0% Nollalternativ 33% 37% 21% 8% 1% 0% 47% 24% 20% 8% 1% 0% FS med bullerskydd. 6 m hög skärm längs Norrorts leden 48% 25% 18% 8% 1% 0% FS med bullerskydd. 4 m hög skärm längs Norrorts leden 47% 25% 19% 8% 1% 0% SYNÅLEN 5:1 Nuläge 75% 25% 0% 0% 0% 0% Nollalternativ 25% 50% 25% 0% 0% 0% 75% 19% 6% 0% 0% 0% FS med bullerskydd. 6 m hög skärm längs Norrorts leden 75% 25% 0% 0% 0% 0% FS med bullerskydd. 4 m hög skärm längs Norrorts leden 75% 25% 0% 0% 0% 0% Häggvik flerbostadshus
35
36 Trafikverket, Sundbyberg, Besöksadress: Sundbybergsvägen 1, Solna Telefon : , Texttelefon: TRAFIKVERKET. Maj PRODUKTION:Konsortiet förbifart stockholm. Illustrtation: konsortiet förbifart stockholm.
E4 Förbifart Stockholm
FS1 Konsortiet Förbifart Stockholm Bilaga 1 till Beskrivning Skadeförebyggande er som genomförs ARBETSPLAN UTSTÄLLELSEHANDLING 2011-05-05 0T07A111.doc Granskare Godkänd av Ort Datum Marianne Klint Anders
E4 Förbifart Stockholm
FS1 Konsortiet Förbifart Stockholm Bilaga 1 till Beskrivning Skadeförebyggande er som genomförs ARBETSPLAN ARBETSHANDLING 2011-05-05 (Rev D 2013-02-15) 0T07A111.DOCX Rev Ant Ändring avser Godkänd Datum
ARBETSPLAN. Rapportnamn exempel. Delsträcka 1, Lindvreten och Kungens kurva till Sätra. Yta för eventuell färgkodning. Yta för bild eller mönster
E4 Förbifart Stockholm ARBETSPLAN Rapportnamn exempel Yta för eventuell färgkodning Delsträcka 1, Utställelsehandling Undertitel 2011-05-05 Rev. B 2012-02-10 Objektnummer 8448590 Yta för bild eller mönster
ARBETSPLAN. Rapportnamn exempel. Delsträcka 3, Lambarfjärden till Lunda. Yta för eventuell färgkodning. Yta för bild eller mönster
E4 Förbifart Stockholm ARBETSPLAN Rapportnamn exempel Delsträcka 3, Lambarfjärden till Lunda Utställelsehandling Undertitel 2011-05-05 Objektnummer 8448590 Yta för eventuell färgkodning Yta för bild eller
E4 förbifart Stockholm
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05 Reviderad för utställning av detaljplan oktober 2012
ARBETSPLAN. Rapportnamn exempel. Delsträcka 2, Kungshatt till Lambarfjärden. Yta för eventuell färgkodning. Yta för bild eller mönster
E4 Förbifart Stockholm ARBETSPLAN Rapportnamn exempel Delsträcka 2, Utställelsehandling Undertitel 2011-05-05 Objektnummer 8448590 Yta för eventuell färgkodning Yta för bild eller mönster Titel: E4 Förbifart
Information om Förbifart Stockholm på lättläst svenska
Information om Förbifart Stockholm på lättläst svenska 1 Detta är Förbifart Stockholm Den nya vägen Förbifart Stockholm kommer att gå från Kungens Kurva söder om Stockholm till Häggvik norr om Stockholm.
Arbetsplan PM Ovanjordsanläggningar. Ansluter till: Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Utställelsehandling
PUBLIKATION 2009:xxx E4 Förbifart Stockholm Arbetsplan PM Ovanjordsanläggningar. Ansluter till: Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan, PM Ovanjordsanläggningar
Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram
E4 Förbifart Stockholm. Yta för eventuell färgkodning ARBETSPLAN. Rapportnamn exempel. Hela linjen. Objektnummer Yta för bild eller mönster
E4 Förbifart Stockholm ARBETSPLAN Rapportnamn exempel Utställelsehandling Undertitel 2011-05-05 Rev. A 2011-12-01 Objektnummer 8448590 Yta för eventuell färgkodning Yta för bild eller mönster Titel: E4
Väg 222, tpl Kvarnholmen
PM Buller Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2014-10-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Buller, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: A Axenborg Dokumentdatum:
Väg 222, tpl Kvarnholmen
PM Buller Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2015-01-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Buller, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: A Axenborg Dokumentdatum:
Nu börjar tunnlarna byggas
Förbifart Stockholm Pressmöte 2016-01-21 Skärholmen Nu börjar tunnlarna byggas Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket
Grundvattenbortledning M Bilaga 6. Grundvattenberoende objekt, bilaga 2 till PM Hydrogeologi, uppdaterad
Grundvattenbortledning M 336- Bilaga 6 Grundvattenberoende objekt, bilaga 2 till PM Hydrogeologi, uppdaterad Gransätra Skärholsbäcken Gillsätra Vårholsbackarna Skärholsv 26 Sista Allé 26 KASHOLMEN KASHOLMEN
4.2 Utformning. Beteckningarna i tabel 1.1 återfinns också i figur 1.5 som är en schematisk beskrivning av väganläggningarna.
Beteckningarna i tabel 1.1 återfinns också i figur 1.5 som är en schematisk beskrivning av väganläggningarna. De ingående delarna beskrivs mer i detalj under avsnitten 4.2 Utformning, 4.4 Typsektioner,
FÖRSLAG TILL BESLUT Kulturförvaltningen föreslår att kulturnämnden beslutar
KULTURFÖRVALTNINGEN STOCKHOLMS STADSMUSEUM MED MEDELTIDSMUSEET OCH STOCKHOLMSFORSKNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (5) 2009-09-15 Handläggare: Barbro Århem Telefon: 08-508 31 566 Till kulturnämnden Samråd
E4 Förbifart Stockholm
FS1 Konsortiet Förbifart Stockholm PM Revidering efter utställelse RETSPLN 2012-05-14 0U141001.doc Granskare Godkänd av Ort Datum Stockholm 2012-05-14 Objektnamn E4 Förbifart Stockholm Entreprenadnummer
E4 Förbifart Stockholm
FS1 Konsortiet Förbifart Stockholm Sammanställning av fastigheter berörda av ljudnivåer över 45 dba från planerad hamnverksamhet Förbifart Stockholm 2011-06-01 SYSTEMHANDLING 0P126002 Objektnamn E4 Förbifart
E4 Förbifart Stockholm
FS1 Konsortiet Förbifart Stockholm Bilaga 2 till Beskrivning Kommunala planer som berörs ARBETSPLAN UTSTÄLLELSEHANDLING 2011-05-05 0T070001.doc Granskare Godkänd av Ort Datum P Marcusson Hans Ek Stockholm
Hantering av miljön i byggskedet. NVF-seminarium Tomas Holmström Funktionsledare Miljö Förbifart Stockholm. TMALL 0141 Presentation v 1.
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Hantering av miljön i byggskedet NVF-seminarium 2015-09-14 Tomas Holmström Funktionsledare Miljö Förbifart Stockholm Hantering av miljön i byggskedet Kontrollprogram Miljö
PM Ändringar efter granskning av vägplan. Väg 261 Ekerövägen. Ekerö kommun, Stockholms stad, Stockholms län TRV 2012/19667
PM Ändringar efter granskning av vägplan Väg 261 Ekerövägen Ekerö kommun, Stockholms stad, Stockholms län TRV 2012/19667 Granskningshandling 2015-04-13 TMALL 0093 PM ändringar efter granskning av plan
Förbifart Stockholm. Hur påverkas vi i Västerort?
Förbifart Stockholm Hur påverkas vi i Västerort? Göran Bernefors Ledamot i Arbetsgrupp Förbifart Stockholm Ledamot i Vinsta Villaägare Förening http://vinsta.abc.villaagarforening.se Med tunnel under
Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun
Författare Johanna Åström Telefon 010-505 46 19 Mobil +46706615021 E-post johanna.astrom@afconsult.com Mottagare Marika Östemar Finspångs Kommun Datum 29/11/2016 Projekt ID 726969 Trafikbullerberäkning
Detaljplan för Förbifart Stockholm, Vinstamotet
MILJÖFÖRVALTNINGEN STADSMILJÖENHETEN SID 1 (7) 2011-10-10 Handläggare: Anette Jansson Telefon: 08-508 288 20 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2011-10-25 p.17 Detaljplan för Förbifart Stockholm, Vinstamotet
Projektbeskrivning Altartorpet (Brostaden)
KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING Projektbeskrivning Altartorpet (Brostaden) Ny detaljplan ska tas fram för att möjliggöra permanentning av befintliga tillfälliga bygglov för handel. Palissad- parken Gamla
Väg 222 Ny ramp vid Björknäs. Bullerberäkning
www.atkins.se www.atkinsglobal.com Företagets säte är i Malmö Organisationsnr 556611-6751 UPPRÄTTAD AV Oscar Lindroth oscar.lindroth@atkinsglobal.com GRANSKAD AV Rikard Sjöholm rikard.sjoholm@atkinsglobal.com
4 Kollektivtrafik, trafiksäkerhet och omledningsvägnät
MKB till detaljplan Förbifart Stockholm 2011-06-13 4 Kollektivtrafik, trafiksäkerhet och omledningsvägnät 4.1 Kollektivtrafik på Förbifart Stockholm Förbifart Stockholm är en motorväg som planeras för
Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda
VÄGPLAN Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda Gävle kommun, Gävleborgs län PM Bullerutredning Ärendenummer: TRV 2014/12687 Trafikverket Postadress: Box 417, 801 05 Gävle E-post: trafikverket@trafikverket.se
4 Kollektivtrafik, trafiksäkerhet och omledningsvägnät
MKB till detaljplan Förbifart Stockholm 2011-06-13 rev 2012-11-05 4 Kollektivtrafik, trafiksäkerhet och omledningsvägnät 4.1 Kollektivtrafik på Förbifart Stockholm Förbifart Stockholm är en motorväg som
Bullerutredning Rönnäng 1:267
Tjörns kommun Bullerutredning Rönnäng 1:267 Koncept 1 Malmö 2012-07-06 Datum 2012-07-06 Uppdragsnummer 61661253056000 Utgåva/Status Koncept 1 Hamid Rezaie Johan Irvenå Hamid Rezaie Uppdragsledare Handläggare
Kv Orren, Västerås stad
RAPPORT 597849 A Author Phone +46 10 505 60 41 Mobile +46701845741 E-mail Asa.lindkvist@afconsult.com Date 2015-03-17 Project ID 597849 Report ID 597849 A Client Bostads AB Mimer Kv Orren, Västerås stad
Trafikplats Kungens Kurva
Trafikplats Kungens Kurva Arkeologisk utredning, etapp 1, Trafikplats Kungens Kurva, Brännkyrka och Huddinge socknar, Stockholm och Huddinge kommuner, Uppland Lars Andersson Lisa Sundström Rapport 2008:25
3 Syfte, mål och avgränsning
3 Syfte, mål och avgränsning 3.1 Arbetsplanens syfte Syftet med arbetsplanen är att erhålla tillstånd till byggande av allmän väg, att reglera vad som ska utgöra väganordning, att ge markåtkomst med vägrätt,
4 Kollektivtrafik, trafiksäkerhet och omledningsvägnät
4 Kollektivtrafik, trafiksäkerhet och omledningsvägnät 4.1 Kollektivtrafik på Förbifart Stockholm Förbifart Stockholm är en motorväg som planeras för bilar, bussar och lastbilar. Den ger möjligheter för
Arbetsplan. Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar. Utställelsehandling
E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram
Kolartorp, Haninge kommun
RAPPORT D 1 (8) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0)105056071 Mobil +46 (0)701845771 Fax +46 105050010 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum Daniela Kolar Haninge kommun Stadsbyggnadsförvaltningen Haninge
Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen
Uppdrag: 550059 Rapport: 550059 B Datum: 2010-02-22 Antal sidor: 9 Bilagor: 550059 / B01 -B07 Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen Uppdragsgivare:
Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan
Handläggare RAPPORT C 1 (6) Datum Uppdragsnr 560618 Leif Åkerlöf 2011-04-05 Tel 010-5056058 Bilagor: C01-C08 Mobil 070-1845758 ABACUS Fax 010-5051183 c/o Joliark leif.akerlof@afconsult.com Rapport 560618
Fokus Skärholmen Projekt på samråd
Fokus Skärholmen Projekt på samråd 5 september - 17 oktober, 2017 stockholm.se/fokusskarholmen Fokus Skärholmen Stockholm växer snabbt och snart är vi en miljon invånare. Nu planeras framtidens Skärholmen!
Bullerutredning på fastigheterna Barberaren 8 och Barberaren 9 i Katrineholms kommun
MiljöInvest AB Bullerutredning Bullerutredning på fastigheterna Barberaren 8 och Barberaren 9 i Katrineholms kommun 2017-03-28 MILJÖINVEST AB Adress: Telefon: Post Järnbrogatan 1, 602 24 Norrköping Växel
Var med och bygg E4 Förbifart Stockholm. Sveriges största väg- och tunnelprojekt. E4 Förbifart Stockholm
Var med och bygg E4 Förbifart Stockholm Sveriges största väg- och tunnelprojekt E4 Förbifart Stockholm närmsta två åren kommer vi De att handla upp bergtunnel- och anläggningsarbeten för totalt 20 miljarder
TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN
Rapport 17-1-R1 2017-05-05 4 sidor, 3 Bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel 00-911 mikael.norgren@akustikverkstan.se Direkt: +(0)73 024 28 02 TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT
Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde
Handläggare Erik Nordin Tel 0105050001 Mobil 072-452 87 63 E-post Erik.Nordin@afconsult.com Datum 2018-04-18 Projekt-ID 747871 Rapport-ID A Kund Åre Kommun Trafikbullerutredning Mejeriet Beräkning av trafikbuller
Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun
Handläggare Tel + (0) 0 Mobil + (0) 0 perry.ohlsson@afconsult.com RAPPORT () Datum -0- Uppdragsnr Kommunstyrelsen Mark- och exploatering 0 Kungshamn Rapport nr Detaljplan ÖDEGÅRDEN : m.fl. Uppdragsansvarig
Samråd om förslag till detaljplaner för Förbifart
HÄSSELBY-VÄLLINGBY STADSDELSFÖRVALTNING Stadsdelsmiljö och teknik Handläggare: Solveig Nilsson Telefon: 508 04 052 Dnr 1.5.3 425-2011, Dnr 1.5.3-566-2011, Dnr 1.5.3 426-2011, Dnr 1.5.3-427-2011 TJÄNSTEUTLÅTANDE
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplan för Förbifart Stockholm Tunneldelar norr om Mälaren
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplan för Förbifart Stockholm Tunneldelar norr om Mälaren 2011-06-13 reviderad 2012-11-05 Foton: Trafikverket Kartor: Trafikverket Alla underlagsbilder och kartmaterial
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplan för Förbifart Stockholm Tunneldelar söder om Mälaren
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplan för Förbifart Stockholm Tunneldelar söder om Mälaren 2011-06-13 reviderad 2012-11-05 Foton: Trafikverket Kartor: Trafikverket Alla underlagsbilder och kartmaterial
Bullerutredning. Underlag till detaljplan för Landvetter C (Brattåsvägen) Etapp 1 Landvetter, Härryda kommun HÄRRYDA KOMMUN
HÄRRYDA KOMMUN Underlag till detaljplan för Landvetter C (Brattåsvägen) Etapp 1 Landvetter, Härryda kommun Bullerutredning ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg Sverige TEL 010 850
Alternativ 3b, bullernivåer och bullerexponering
Bilaga MKB5.8 Alternativ 3b, bullernivåer och bullerexponering Flygbullernivå FBN EU Flygbullernivåer FBN EU över 55 och 60 db(a) för alternativ 3b. I kartan nedan, figur MKB5.8.1 redovisas de områden
Lövdungen 2 i Huddinge kommun
MiljöInvest AB Bullerutredning Lövdungen 2 i Huddinge kommun Reviderad 2018-02-10 MILJÖINVEST AB Adress: Telefon: Post Järnbrogatan 1, 602 24 Norrköping Växel 011-18 02 20 Internet www.miljoinvest.se Direkt
Utdrag ur beräkningsmodellen
HÄRRYDA KOMMUN Underlag till detaljplan för Landvetter centrum (Brattåsvägen) Landvetter, Härryda kommun Bullerutredning ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg Sverige TEL 010 850 10
Väg 229 bytespunkt Norra Sköndal
PM BULLER Väg 229 bytespunkt Norra Sköndal Stockholms stad, Stockholms län Granskningshandling 2013-08-23 Projektnummer: Dokumenttitel: Väg 229 bytespunkt Norra Sköndal, PM Buller Skapat av: Andreas Berg,
Bullerkartläggning av Sollentuna kommun
Handläggare Lars Lindström Tel 010 505 60 71 Mobil 070 184 57 71 E-post lars.e.lindstrom@afconsult.com Date 2017-01-31 Project ID 714802 Sollentuna kommun 19186 Sollentuna Bullerkartläggning av Sollentuna
Bullerutredning Kobben 2
Rapport LAHOLMS KOMMUN Malmö 2015-01-05 Datum 2015-01-05 Uppdragsnummer 1320010702 Utgåva/Status 1 Ingrid Berg Oscar Lewin Jens Karlsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan
E 4 Förbifart Stockholm
FS1 Konsortiet Förbifart Stockholm Tillfälliga hamnar Sammanställning av berörda fastigheter Norra Lovön GH 2011-06-16 ARBETSPLAN 0N140895 sammanställning av fastigheter norra Lovön.docx Objektnamn E 4
RAPPORT 14209 A FÖRHANDSKOPIA 1 (9) Datum
RAPPORT 14209 A FÖRHANDSKOPIA 1 (9) Kund HB Solna Haga 4:28 Marin Wahlberg Tomtebodavägen 3a 171 65 Solna Datum Uppdragsnummer 2014-12-09 14209 Rapport A (Förhandskopia) Haga 4:28, 4:44 Solna Bullerutredning
Trafikbuller i gårdsmiljöer i Stockholm
Rapport: S-14808-r-A Datum: 2001-11-06 Antal sid: 10 Trafikbuller i gårdsmiljöer i Stockholm Uppdragsgivare: Stockholms Stad, Miljöförvaltningen, genom Magnus Lindqvist, tel. 08-508 28 800. Uppdrag: Mätning
Väg 73 Trafikplats Handen
ARBETSPLAN - MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Väg 73 Trafikplats Handen Haninge kommun, Stockholms län Utställelsehandling 2012-01-27 Revidering 1: 2012-09-10 Objektnummer:884232 Revidering 1: Kap. 2.1 sid 18
MKB till arbetsplan E4 Förbifart Stockholm. Ravalen. Häggvik. Bögs gård. Knista. Knistavägen. N. Kolonnvägen. Fyndet. Töjnan
Norrviken Östra Järvafältets Väsby Ravalen Bögs gård Häggvik Norrortsleden Dagvattendamm Knista Edsviken Hansta N. Kolonnvägen Knistavägen Fyndet Töjnan Sollentuna Teckenförklaring Friskluftsintag Uppsalavägen
PM BULLER Fredriksskansbanan ny spåranslutning till Gävle Hamn Gävle Kommun, Gävleborgs län. 2012-07-06 Diarienummer: TRV2012/47813
PM BULLER Fredriksskansbanan ny spåranslutning till Gävle Hamn Gävle Kommun, Gävleborgs län 2012-07-06 Diarienummer: TRV2012/47813 Medverkande Trafikverket Projektledning Cecilia Cederloo, projektledare
Hallsberg Degerön FASTSTÄLLELSESHANDLING. Projekt dubbelspårsfunktion för Godsstråket genom Bergslagen. Hallsbergs kommun, Örebro län
FASTSTÄLLELSESHANDLING Hallsberg Degerön Projekt dubbelspårsfunktion för Godsstråket genom Bergslagen Hallsbergs kommun, Örebro län Bilaga 3-1 PM Buller 2016-03-24 Projektnummer: 102113 Titel: Bilaga 3-1
Kv Plankan, Södermalm, Stockholm
Projekt: 541973 Rapport: 541973 A Datum: 2009-04-14 Antal sidor: 7 Bilagor: A01-A03 Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: AB Svenska Bostäder Mats Åhlander Box 95 162 12
Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning
Rapport nummer: 2012-066 r01 Datum: 2012-06-20 Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning L:\2012\2012-066 SS Lokomobilvägen, Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\2012-066 r01.docx Beställare: Nacka
Buller vid kvarteret Hagalund 1:1
Rapport 2016:75, Version 1.2 Buller vid kvarteret Hagalund 1:1 - Borlänge kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid Hagalund 1:1, Borlänge kommun Serie nr: 2016:75 Projektnr: 18261 Författare: Kvalitetsgranskning:
RAPPORT 573611 B 1 (9)
RAPPORT 573611 B 1 (9) Handläggare Tel +46 10 505 14 09 Mobil +46 72 515 70 85 Fax +46 10 505 00 10 david.geiger@afconsult.com Datum Asbjörn Austlid Almvägen 25 A 191 41 Sollentuna Uppdragsnr 573611 Rapport
BULLERUTREDNING FÖR STENEN B, TVÅÅKER 14:49, VARBERGS KOMMUN
Rapport 18155R1 20180523 7 sidor, 13 bilagor Akustikverkstan AB, Fabriksgatan 4, 531 30 Lidköping, tel 0510 911 44 pontus.thorsson@akustikverkstan.se Direkt: +46 (0)70 659 37 99 BULLERUTREDNING FÖR STENEN
RAPPORT TR Västsvenska Paketet Väg 155 Öckeröleden Lilla Varholmen Gossbydal Vägplan Bullerberäkningar Reviderad
RAPPORT TR 10142837.02 Västsvenska Paketet Lilla Varholmen Gossbydal Vägplan Bullerberäkningar 2011-07-06 Reviderad 2014-03-13 Upprättad av: Roger Fred Granskad av: Ulf Olsson RAPPORT TR 10142837.02 Västsvenska
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplan för Förbifart Stockholm Hjulstamotet
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplan för Förbifart Stockholm Hjulstamotet Foton: Trafikverket Kartor: Trafikverket Alla underlagsbilder och kartmaterial är upphovsrättsskyddade och tillhör följande organisationer:
Förbifart Stockholm projektet går vidare
Förbifart Stockholm projektet går vidare 1 Innehåll Förbifart Stockholm för en region i tillväxt 3 Vad är Förbifart Stockholm 4 Bakgrund till projektet nord-sydliga förbindelser 6 Olika alternativ är utredda
GRANSKNINGSHANDLING. Väg 57. Gnesta - E4 Södertälje Kommun, Stockholms Län. PM Buller, Projektnummer:
GRANSKNINGSHANDLING Väg 57 Gnesta - E4 Södertälje Kommun, Stockholms Län PM Buller, 2015-09-18 Projektnummer: 107262 Dokumenttitel: Buller PM Medförfattare: Terese Billberg Dokumentdatum: 2015-09-18 Diarienummer:
Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4
Handläggare Mats Hammarqvist Tel +46105058433 Mobil +46701847433 mats.hammarqvist@afconsult.com PM nr 563694 A Datum 2011-03-14 Uppdragsnr 563694 Anna-Karin Jeppson Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret
Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan
Handläggare Åsa Lindkvist RAPPORT A 1 (7) Datum 2011-03-10 Revision 1: 2011-06-09 Uppdragsnr 562099 Tel 010-5056041 Bilagor: A01-A06 Mobil 070-1845741 Kristofer Uddén Fax 010-5051183 Botkyrka kommun asa.lindkvist@afconsult.com
FÖR FÄRGELANDA PRÄSTGÅRD 1:63 MFL, FÄRGELANDA
2016-12 FÄRGELANDA KOMMUN TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR FÄRGELANDA PRÄSTGÅRD 1:63 MFL, FÄRGELANDA TRAFIKBULLERUTREDNING ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00 FAX 010
Kv Cirkusängen 6, Sundbyberg Trafikbuller- och vibrationsutredning för detaljplan
563875 RAPPORT B 1 (6) Handläggare Datum Uppdragsnr 563875 Leif Åkerlöf 2011-06-16 Tel 010-5056058 Bilagor: B01-B03 Mobil 070-1845758 Fax 010-5051183 leif.akerlof@afconsult.com Rapport 563875 B Humlegården
Kungens Kurva. Granne med Skandinaviens största handelsplats
Kungens Kurva Granne med Skandinaviens största handelsplats All service runt hörnet Kungens Kurva är Skandinaviens största handelsplats och allt du kan tänkas behöva finns precis runt hörnet. Kungens Kurva
Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad
RAPPORT 577638 1 (6) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0)10 505 60 71 Mobil +46 (0)70 184 57 71 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2012-10-12 Fabege Victoria Berggren Fabege AB, Box 730, 169 27 Solna
Rapport - Detaljplan för Rished 7:1, Ale kommun
RAPPORT 1 (6) Handläggare Tel +46 10 505 84 38 Mobil +46 70 184 74 38 Fax +46 10 505 30 09 perry.ohlsson@afconsult.com Datum 2014-10-13 Uppdragsnr 596526 Ale kommun Plan- och byggavdelningen 449 80 Alafors
1.5 Konsekvenser av vägförslaget. 1.6 Fastställelseprövning. 1.7 Kostnader. 1.8 Fortsatt arbete (genomförande)
underhåll. Cykelvägen som idag är kommunal blir på de delar som ingår i arbetsplanen statlig. Vid trafikplats Hjulsta övergår den cirkulationsplats som byggs för att ansluta Akallalänken till från att
Gör din vardag enklare
Leverantörsdag 6 februari 2013 Upphandling av entreprenader i Förbifart Stockholm Johan Brantmark, Projektchef Gör din vardag enklare Trafikverket Stora Projekt, 2013 3 2013-02-05 Trafikverket Verksamhetsidé,
KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING
BILAGA 1 RAPPORT KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING SAMRÅD AUGUSTI 2012 Uppdrag: 240072, 2 detaljplaner i Kiruna, Jägaren och Ahos park Titel på rapport: Trafikbullerutredning Status: Samrådshandling Datum:
PM TRAFIKBULLER Rev. 2,
Mall: Error! Unknown document ver Error! Unknown document Uppdragsnr: 102002291 (5) PM 10200229 TRAFIKBULLER Rev. 2, 2014-11-05 Sadelmakaren 17 Beställare: Strömstad Etablering AB Konsult: WSP Akustik
Väg 218 och 782, Förbifart Trosa
SAMRÅDSHANDLING Väg 218 och 782, Förbifart Trosa Trosa kommun, Södermanlands län PM buller 2014-02-10 Projektnummer: 134151 Beställare: Trafikverket Region Öst Box 1140 631 80 Eskilstuna Telefon: 0771
Tillfälliga hamnar M , M och M Bilaga 2. PM Krossverksamhet på södra Lovö
Tillfälliga hamnar M 3342-11, M 3343-11 och M 3345-11 Bilaga 2. PM Krossverksamhet på södra Lovö E4 Förbifart Stockholm PM Krossverksamhet på södra Lovö 2013-03-22 0N140022.docx Objektnamn E4 Förbifart
Vista Skogshöjd, Huddinge
Kund Wallenstam Box 19531, 104 32 Stockholm Datum Uppdragsnummer 15314 2016-10-21 Rapport C Vista Skogshöjd, Huddinge Bullerutredning för detaljplan Bilagor C01, C02 Rapport 15314 C Vista Skogshöjd, Huddinge
KV ARKEN, UMEÅ. NYBYGGNAD AV BOSTADSHUS. TRAFIKBULLER
1(5) TRAFIKBULLER Melker Johansson 010 452 24 56 2016-05-17 Revidering nr KV ARKEN, UMEÅ. NYBYGGNAD AV BOSTADSHUS. TRAFIKBULLER I denna PM redovisas kommentarer till föreslagen planlösning med hänsyn till
Samråd om Förbifart Stockholm. Utdrag från samrådsunderlag om arbetsplanen hösten 2009
Samråd om Förbifart Stockholm Utdrag från samrådsunderlag om arbetsplanen hösten 2009 Titel: Samråd om Förbifart Stockholm utdrag från samrådsunderlag om arbetsplanen, hösten 2009. Utgivningsdatum: 2009
Förbifart Stockholm. Fokusgruppsmöte 2010-04-14. Trafikverket ansvarar även för
Förbifart Stockholm Fokusgruppsmöte 2010-04-14 Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket ansvarar även för byggande
DDDD DDDD DDDD. Arbetsplan, Beskrivning, E4 Förbifart Stockholm. Upprättad den 5 maj Lindvreten och Kungens kurva till Sätra 18 (58)
Arbetsplan, Beskrivning, E4 Förbifart Stockholm Upprättad den 5 maj 2011 12/500 12/000 11/500 11/000 10/500 10/000 8/000 8/500 9/000 9/500 D D DDDD DDDD DDDD Ytläge Tunnel Eventuella svaghetszoner Potentiellt
Bullerutredning. Detaljplan Ekoby Saltängen Laxå Kommun Rev Datum: Beteckning: Bullerutredning Saltängen
Bullerutredning Detaljplan Ekoby Laxå Kommun 2012-10-26 Rev 2012-11-21, Mark, miljö och anläggning Mathieu Boué Box 46, 171 11Solna, Akustikkonsult Besök: Svetsarvägen 24 mathieu.boue@vectura.se Växel:
Förbifart Stockholm mellan E4/E20 vid Kungens kurva och E4 vid Häggvik. Tillägg till GENOMFÖRANDEAVTAL. Åtgärder i Skärholmen och Sätra
Förbifart Stockholm mellan E4/E20 vid Kungens kurva och E4 vid Häggvik Tillägg till GENOMFÖRANDEAVTAL för de i Stockholms kommun belägna sträckorna Åtgärder i Skärholmen och Sätra Tilläggsavtal nummer
Derome Timber AB, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning för externa transporter.
Handläggare Perry Ohlsson Telefon 010-505 84 38 Mobil 0701847438 E-post perry.ohlsson@afconsult.com Datum 2016-04-12 Uppdragsnummer 591440 Rapport 591440 A Beställare Derome Timber AB Derome Timber AB,
4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULLER OCH VIBRATIONER. MKB DANVIKSLÖSEN INFRASTRUKTUR inklusive spår Fåfängan-Varvsbranten 13 (57)
4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULR OCH VIBRATIONER När man talar om buller används ofta begreppen ekvivalent ljudnivå, som är den genomsnittliga ljudnivån under ett dygn och maximal ljudnivå, som är den högsta
Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 78 dba maximal ljudnivå.
Handläggare Hampus Forserud Telefon 010-505 60 53 Mobil 070-184 57 53 E-post hampus.forserud@afconsult.com Datum 2017-09-22 Rev. 2019-02-11 Uppdragsnummer 720731 Rapport A Beställare Svenska Vårdbyggen
Torsken, Bergshamra, Solna Trafikbullerutredning för detaljplan
RAPPORT 17014 C 1 (10) Kund Signalisten Datum Uppdragsnummer 17014 2018-08-10 Rapport C Torsken, Bergshamra, Solna Trafikbullerutredning för detaljplan Bilagor C01 C04 Rapport 17014 C Torsken, Bergshamra,
Vårby udde, Huddinge Trafikbullerutredning i tidigt skede
RAPPORT 18032 E 1 (13) Kund Magnolia Bostad AB Sturegatan 6 102 40 Stockholm Datum Uppdragsnummer 18032 2018-10-30 Rapport E Vårby udde, Huddinge Trafikbullerutredning i tidigt skede Bilagor E01-E04 Rapport
Gör din vardag enklare
Förbifart Stockholm Cementadagen 29 januari 2015 Projektchef Johan Brantmark Gör din vardag enklare En stad på vatten och en växande storstadsregion 2 miljoner idag 2,5 miljoner år 2030 Stockholms län
TRAFIKBULLERUTREDNING
FINSPÅNGS KOMMUN TRAFIKBULLERUTREDNING HÄLLESTAD KYRKBY 2017-11-27 TRAFIKBULLERUTREDNING Hällestad kyrkby Finspångs Kommun KONSULT WSP Environmental Sverige Box 2131 0 02 Jönköping Besök: Lillsjöplan 10
Var med och bygg E4 Förbifart Stockholm. Sveriges största väg- och tunnelprojekt. E4 Förbifart Stockholm
Var med och bygg Förbifart Stockholm Sveriges största väg- och tunnelprojekt Förbifart Stockholm närmsta två åren kommer vi De att handla upp bergtunnel- och anläggningsarbeten för totalt 20 miljarder
Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm
RAPPORT 16212 A 1 (9) Kund Järntorget Bostad Box 1267 172 25 Sundbyberg Datum Uppdragsnummer 16212 Bilagor A01 A03 2016-10-20 Rapport A Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan