Strategiska utmaningar för dagligvarubranschen. Prof. Mats Abrahamsson

Transkript

1 Strategiska utmaningar för dagligvarubranschen Prof. Mats Abrahamsson

2

3 Logistikens betydelse för retail Exemplet HORNBACH Handel hat keine logistik, Handel ist logistik DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

4 Trender som påverkar logistiken För Handeln och dess Leverantörer

5 Norden en marknadsplats Centralisering av lager fortsätter Urbaniseringen fortsätter REGIONALISERING INTERNATIONALISERING DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

6 Oljepriset kommer att gå upp och skatterna på transporter kommer att öka Kostnaderna för produktion är låga idag till följd av omfattande effektiviseringar i industrin. Produktionskostnaderna kommer att förbli låga Anläggningskostnader kommer att hållas på en stabil nivå, till följd av stram räntepolitik TRANSPORTKOSTNADERNA KOMMER ATT ÖKA DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

7 Än mer fokus på transporter Att hantera de långa avstånden Mycket talar för Järnvägen från Leverantör till Grossist, men fungerar den.. Effektivare distribution i städerna Att hålla tiden till citybutiker Miljökraven hamnar till slut på transporterna Jakten på ett mindre Carbon Footprint DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

8 Glöm stora infrastruktursatsningar Sverige är helt enkelt för litet

9 Lösningen ligger i att bättre planera och kontrollera våra flöden i samarbete mellan Leverantörer och Handeln Smarta Citylogistiklösningar Bättre järnvägslösningar

10 Shoppa runt snarare än One Stop Shopping Service och kvalitet blir ett anständighetskrav inte en tjänst som man kan ta extra betalt för KUNDERS KÖP-BETEENDE FÖRÄNDRAS DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

11 Konsumenterna vill ha mer för mindre: Högre kvalitet till lägre pris >> Discount visar vägen i Europa Å ENA SIDAN DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

12 En annan inställning till kostnader Den normal inställningen är att kostnader ska rationaliseras över tiden genom konsolideringar för att få skalfördelar Discount arbetar efter modellen att kostnader aldrig ska uppstå. Man lägger alltså relativt sett mer tid på analys i syfte att göra rätt från början, för att inte dra på sig kostnader som senare behöver rationaliseras bort. DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

13 Konsumenterna vill ha mer lokalproducerat: Mer färskvaror och mindre kolonialvaror >> Högre medvetenhet vad man äter Å ANDRA SIDAN DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

14 I båda fallen är standardisering av operativa processer nödvändigt Standardisering är nyckeln till flexibilitet

15 Ikea-modellen kommer att sprida sig Aktiviteter blir en del av en total supply chain-kostnad ANALYS AV HELA FÖRSÖRJNINGSKEDJAN DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

16 Fokus på gränssnitten Det är där som förbättringspotentialen är som störst

17 Grad av flödesorientering Stegvis utveckling Hög Extern flödesorientering Intern flödesorientering Integrationsfördelar Resursfördelar Resursfördelar Intern effektivitet Flexibiitet Flexibilitet Låg Produkten Skalfördelar Standardisering Skalfördelar Standardisering Skalfördelar Standardisering Transaktionsbaserad verksamhet Effektivitetsbaserad verksamhet Flexibilitetsbaserad verksamhet Värdebaserad verksamhet

18 Någon måste ta rollen som Supply Chain-kapten Men det en ansvarsfylld roll..

19 Handeln tar kommandot (Källa: Zentes och Schramm-Klein, 2004)

20 Ju större kontroll som handeln tar desto större blir kraven på logistik- och SCM-kunskap Inköpskompetens Mätning och uppföljning Systemkunskap Partnerskap Företagsstrategi Miljö Collaborative learning and innovation for improved supply chain efficiency (Ganesan et a., 2009) En sådan kunskap utvecklas ofta tillsammans med leverantörerna: Försörjningsstrategier, t ex VMI Flexibilitet och differentiering mellan olika kategorier Hållbahetsfrågor DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

21 För Leverantörerna handlar det om att bli mer dynamiska Att konkurrera med logistiken som grund

22 Integration mellan processutveckling och IT-utveckling är en kritisk framgångsfaktor

23 Integration mellan process-förändring och IT (Clas Ohlson & Dustin) IT/IS betraktas som ett strategiskt verktyg och som en integrerad del av deras logistikutveckling Affärsorienterad IT/IS ger förmåga att mäta, följa upp och kontrollera prestationen I hela försörjningskedjan En förutsättning för kontinuerlig utveckling Nyckeln till framgång ligger i deras förmåga att ständigt utveckla sina logistikprocesser Kräver snabba och behovsstyrda IT-anpassningar Logistik och IT-förmågor (ofta in-house) är en värdefull resurs, som är svår att kopiera DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF Abrahamsson & Sandberg, 2009

24 Det är enklare att kopiera en unik produkt än en unik försörjningskedja Flödesorientering och effektiv SCM är mer komplext och svårt att bygga upp, än en teknisk produkt

25 Komplexitet är som kolesterol God komplexitet = Konkurrenskraft Dålig komplexitet = Kaos Flödesorientering handlar om förmågan att utforma, leda och styra komplexa system och försörjningskedjor DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

26 Logistikens strategiska roller Skapa lönsamhet - Effektivitet Stödja tillväxt - Skalbarhet Skapa balans - Koordination Stödja ompositionering Dynamik Miljömässigt rätt utformad Hållbarhet DET DYNAMISKA FÖRETAGET OM FÖLJSAMHET OCH FLÖDESORIENTERADE AFFÄRSMODELLER MATS ABRAHAMSSON STEFAN KARLÖF

27 Tack!