Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Transkript

1 Ufs Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs NORRKÖPING tel: e-post: Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik Wiberg

2 Nr 533 Berörda sjökort och notisnummer Ufs ger information till sjöfarten i Östersjöområdet samt Kattegatt och Skagerrak innanför linjen Hanstholm - Lindesnes. Observera att informationen om förändringar i utländska vatten är begränsad och att Ufs därför inte ger tillräckligt detaljerade upplysningar för att användaren ska kunna hålla andra länders sjökort fullständigt uppdaterade. En (*) framför notisnumret anger att notisen är utfärdad av svensk myndighet och gäller svenska farvatten. (P) efter notisnumret anger att notisen är av förberedande art som senare ersätts med en verkställighetsnotis. (T) efter notisnumret anger att informationen i notisen gäller tillfälligt och upphör när giltighetstiden är slut eller att notisen ersatts med ny information. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifterna om fyrsken från sjön mot fyren. Förekommande sjökortsbilder i häftet är avsedda för att förenkla rättelsearbetet och är inte alltid skalriktiga. I allmänhet beskrivs och visas rättelsen i det sjökort som har störst skala. Uppgiftslämnaren är ansvarig för notisens sakinnehåll. Sjökortsrättelser och andra notiser som kan hänföras till ett begränsat geografiskt område återfinns under avdelningen UNDERRÄTTELSER. Övriga notiser finns under avdelningen TILLKÄNNAGIVANDEN på sidan 3. Ufs-häftet publiceras i PDF-format, normalt varje torsdag, på Sjöfartsverkets hemsida. Då häftet genereras automatiskt från en databas kan ibland ologiska sidbrytningar uppstå. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i publikationen Ufs A. Rapportera faror och fel Vid iakttagelse av fel på utmärkning, släckta fyrar, drivande föremål eller annat som kan utgöra fara för sjöfarten ska MSI Sweden snarast kontaktas: Tel: VHF anrop: MSI Sweden på lämplig trafikkanal. E-post: msi@sjofartsverket.se Berörda sjökort Notisnr Sign (P) (P) (P) (P) (P)

3 Nr 533 TILLKÄNNAGIVANDEN Inga Tillkännagivanden i detta häfte. UNDERRÄTTELSER Bottenviken Sjökort: 4, 42 Finland. Bottenviken. V om Kokkolan Majakka. Djupinformation. Inför djup 18 m och 20 m-kurva enligt sjökortsbild 64-01,87N ,48E V om Kokkolan Majakka Finnish NtM 2015:1/19 Publ. 11 februari 2015 * Sjökort: 415 Sverige. Bottenviken. S om Luleå. Holfjärden. Lill-Hamnskär. Ändrad djupinformation. Inför undervattenssten och justera 3 m-kurva 65-24,972N ,998E Bsp Bottenviken 2014/s30 Lill-Hamnskär Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 11 februari 2015 * Sjökort: 414, 415 Sverige. Bottenviken. S om Luleå. Kallfjärden. O om Kunoön. Ändrad djupinformation. Inför grund med djup 2,6 m med tillhörande 3 m-kurva 65-24,820N ,959E Bsp Bottenviken 2014/s30

4 Nr 533 O om Kukoön Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 11 februari 2015 Bottenhavet * Sjökort: 524 Sverige. Bottenhavet. Söråker. Ensfyrar flyttas. Enslinje ändras. Notiser som utgår: 2015:531/10090 Korrigering av tidigare uppgifter. Notis utgår. Ensfyrar med tillhörande enslinje för angöring av Söråkers hamn är flyttad. Flytta övre ensfyr F R till a) 62-30,412N ,567E Flytta nedre ensfyr F R till b) 62-30,397N ,517E Ändra bäring enslinje från 056 /236 till 057 /237 enligt bild. Bsp Bottenhavet N 2013/s49, Bsp Bottenhavet S 2013/s45 Söråker. Enslinje. Norrlands Sjöentreprenad. Publ. 11 februari 2015 Norra Östersjön * 9951 (P) Sjökort: 611 Sverige. Norra Östersjön. Kapellskär. Hamnombyggnad. Utmärkning etableras.

5 Nr 533 Tidpunkt: Feb Inom arbetsområdet vid Kapellskär planeras följande etableringar av flytande utmärkning. N om färjeläge Nr 4 etableras två SB-prickar på position a) resp. b). N om Kapellskärsskäret etableras en BB-boj på position c) och en BB-prick på position d). Inför SB-prick a) 59-43,393N ,173E Inför SB-prick b) 59-43,415N ,077E Inför BB-boj c) 59-43,253N ,785E Inför BB-prick d) 59-43,233N ,625E Bsp Stockholm N 2013/s61 Kapellskär Transportstyrelsen, Norrköping. Publ. 11 februari 2015 * Sjökort: 6143 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. Träskö. Gåln. Ändrad djupinformation. N om Ytterö ska ett grund med minsta djup 5,8 m införas. Sundet V om Gåln håller ett minsta djup av minst 3 m. Inför grund 5,8 m a) 59-23,19N ,91E N om Ytterö Inför djupområde 3-6 m b) 59-23,34N ,02E V om Gåln Bsp Stockholm M 2013/s18, Bsp Stockholm N 2013/s45

6 Nr 533 Gåln Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 9 februari 2015 * Sjökort: 612, 6143, 615 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. Möja Västerfjärd. Ändrad djupinformation. Djupinformationen NO om St Kunnören ska ändras enligt följande: Ändra 8,8 m till 8,1 m a) 59-26,21N ,18E Ändra 12,2 m till 15,5 m b) 59-26,22N ,45E Ändra 4,1 m till 3,8 m c) 59-26,10N ,10E Bsp Stockholm N 2013/s40, s45

7 Nr 533 St Kunnören, Möja Västerfjärd Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 6 februari 2015 * (P) Sjökort: 6141, 6142 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms hamn. Kvarnholmen. Svindersviken. Bro byggs. Försiktig passage. Tidpunkt: Till sommaren 2015 En bro kommer att anläggas tvärs över Svindersvikens mynning. Bron färdigställs till stora delar på land och kommer i början av april 2015 att skjutas ut över sundet. Brons segelfria höjd blir ca 20 m. Sjöfarten uppmanas till stor försiktighet vid passage av arbetsplatsen. Inför bro mellan a)-b), med anteckningen "Bridge under construction" a) 59-18,932N ,887E Bsp Stockholm M 2013/s07, s10 b) 59-18,962N ,796E Bro över Svindersviken Nacka Kommun. Publ. 11 februari 2015 * Sjökort: 6143 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. SV om Lådna. Stora Hästnacken. Ändrad djupinformation.

8 Nr 533 En sjömätning vid Stora Hästnacken har påvisat följande förändringar: Ändra 5,8 m till 5,4 m a) 59-25,74N ,51E Stryk siffran 2,5 m och intilliggande grund b) 59-25,45N ,04E Inför djupsiffra 2,3 m för grundet på position c) 59-25,48N ,96E Stryk undervattenssten d) 59-25,40N ,20E Stryk undervattenssten e) 59-25,38N ,16E Bsp Stockholm M 2013/s17, Bsp Stockholm N 2013/s44 Stora Hästnacken Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 9 februari 2015 * Sjökort: 6141, 6142 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms hamn. Värtan. Louddsbanken. Prickar flyttas. Den röda och gröna pricken O om Louddens oljehamn flyttas enligt följande: Flytta Grön prick ca 55 m OSO till a) a) 59-20,341N ,758E Flytta Röd prick ca 30 m V till b) b) 59-20,339N ,636E Anm: Förändringen genomförs i slutet av februari BSP Mälaren 2014/s53, Bsp Stockholm M 2013/s07, s09, s10

9 Nr 533 Värtan, nya positioner på prickar Stockholms Hamnar. Publ. 7 februari 2015 * Sjökort: 6142 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. O om Tynningö. Getholmen. Fårholmen. Ändrad djupinformation. Vrak. Sjömätning har påvisat följande förändringar av djupinformationen: Ändra djup 7,8 till 6,8 m och ändra djupkurvor enligt bild a) 59-22,649N ,499E Ändra djup 4,8 till 3,4 m b) 59-22,628N ,801E Stryk djup 7 m och inför djup 6,5 m i c) 59-22,624N ,158E Ändra djup 4,2 till 4,0 m d) 59-22,626N ,623E Inför vrak med djup 6,7 m e) 59-22,568N ,682E Bsp Stockholm M 2013/s15, s46 Getholmen - Fårholmen. Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 6 februari 2015

10 Nr 533 * Sjökort: 612 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. O om Södra Ljusterö. SV Edö. SO Skarpholmen. Ändrad djupinformation. Sjömätning har påvisat följande förändringar av djupinformationen: Ändra djup 1,3 m till 2 m a) 59-27,670N ,064E Stryk grund 2,2 m b) 59-27,626N ,079E Ändra djup 1,5 m till 2 m c) 59-27,640N ,289E Bsp Stockholm N 2013/s39 Skarpholmen - Edö Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 februari 2015 * Sjökort: 612, 6143 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. SO om Svartsö. V om Björkholmen. Sankgrundet. Ändrad djupinformation. Sjömätning har påvisat följande förändringar av djupinformationen: Stryk 3 m grund a) 59-25,953N ,812E Ändra 3,9 till 4 m och ändra omgivande djupkurvor enligt bild b) 59-25,990N ,839E Bsp Stockholm M 2013/s17, Bsp Stockholm N 2013/s39, s44

11 Nr 533 Sankgrundet Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 10 februari 2015 * (P) Sjökort: 616, 6163 Sverige. Norra Östersjön. Utö. Angöring Gruvbyn. Utvidgning av farled. Dykeriarbeten. Tidpunkt: 9 feb - 10 apr Farleden in till Gruvbyn breddas och fördjupas. Under angiven tid är farledens bredd reducerad och fartyg i området ombeds navigera med försiktighet och sakta fart då dykare används i arbetet. Arbetsfartygen Ran och Signal lyssnar på VHF kanal 16, anrop "Dykarna". Arbetsområde 58-58,3N ,6E se bild. Bsp Stockholm S 2013/s11, s18, s34

12 Nr 533 Utö. Stockholm Hamnentreprenad. Publ. 11 februari 2015 * Sjökort: 612, 6143 Sverige. Norra Östersjön. Stockholms skärgård. Sundet Lådna - Lådnaön. Ändrad djupinformation. Sjömätning har påvisat följande förändringar av djupinformationen: Stryk djup 5 m a) 59-25,548N ,473E Inför djup 6,4 m och ändra djupkurvor enligt bild b) 59-25,567N ,500E Bsp Stockholm M 2013/s17, s18, Bsp Stockholm N 2013/s39, s44

13 Nr 533 Lådna - Lådnaön Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 11 februari 2015 Kattegatt * Sjökort: 924 Sverige. Kattegatt. Falkenberg. Glommen. Fyr åter tänd. Fyren Glommen är åter i drift. Notis 2015:529/10082(T) utgår. Fyren Glommen 56-55,75N ,90E LoL C0714 Bsp Västkusten S 2014/s26, s27, s64 Sjöfartsverket. Norrköping. Publ. 11 februari 2015 * Sjökort: 932, 9321 Sverige. Kattegatt. Wallhamn. Utmärkning. Nya positioner. Se: 2014:514/9853(T) Flytta styrbordslysboj till a) 57-59,515N ,517E Flytta babordslysboj till b) 57-59,508N ,375E Flytta babordslysboj till c) 57-59,166N ,457E Bsp Västkusten S 2014/s15, s38, s39

14 Nr 533 Wallhamn Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 11 februari 2015