Regional Anläggningsdag Välkommen!

Transkript

1 Regional Anläggningsdag 2019 Välkommen!

2 GDPR Bilder från dagen kan publiceras på Trafikverkets webbplats, i sociala medier, i nyhetsbrev och branschtidningar. Om du inte vill vara med på bild meddela Lena Söderström i Anläggningsforums sekretariatet.

3 Dagens program Välkommen! Presentation, inkl. mål och syfte Alexander Santos, Pernilla Ngo Vad har hänt sen sist? Alexander Santos, Rickard Sundström, Björn Lindqvist Anläggningsforum 2019 Eskil Sellgren Paus Workshop Implementering Malin Ekholm Lunch Workshop Arbetsmiljö och Säkerhet Pernilla Ngo, Maria Strandberg, Christina Bylund, Lars Hellström 13: Paus Workshop Miljö och Hållbarhet Åsa Lindgren, Emil Flodin, Sara Nilsson Summering Alexander Santos

4 Mål och syfte Ökat fokus på att utveckla branschen gemensamt Skapa engagemang och delaktighet Möta framtida utmaningar genom utökad dialog Sprida förståelse och kunskap om Anläggningsforum Inspel till fortsatt arbete med handlingsplan

5 Vad har hänt sen sist?

6 Arbetsmiljö och säkerhet Arbeta med kultur- och attitydförändring i branschen. Ordna seminarium för att sprida erfarenheter från händelser/goda exempel Dela med och sprida kunskap om säkra metoder/arbetssätt.

7 Kompetensförsörjning Anläggningsbranschen växer Konkurrens om arbetskraft Okunskap om branschen hos yngre

8 Kompetensförsörjning Anläggningsbranschen behöver anställa fler Öka rekryteringsbasen Öka intresset tidigt för branschen

9 Kompetensförsörjning Förskola, Grundskola, Gymnasieskola. Öka intresset för branschen så tidigt som möjligt Inför viktiga val av utbildning Högskola och Universitet exkluderas Studenterna har redan valt inriktning/bransch Sund konkurrens mellan olika arbetsgivare

10 Kompetensförsörjning - Handlingsplan Aktivitet Beskrivning Tider Kostnad Ansvarig Gymnasiemässa Anläggningsforum bör representeras vid regionala gymnasiemässor med monter och personal. Regionala grupper bör skapas för att planering men montern kan bemannas med personal från medlemsföretagen. Oktober-November Monter: 1650 kr/m2 (Stockholm) Personalkostnad för de företag som bidrar med personal. Regionala Anläggningsforum Öppen arbetsplats Pågående entreprenader bör i möjligaste mån bjuda in närliggande förskolor, grundskolor och gymnasium. Januari-Maj September-December Eventuellt stillestånd i produktionen Personalkostnad Byggherre och Entreprenör Öppet hus Bjuda in närliggande, grundskolor och gymnasium till huvud-, regionkontor mm för att visa på bredden inom branschen. Kan med fördel göras på ett systematiskt sätt genom att ex en skola får besöka en B, en K och en E. Januari-Maj September-December Personalkostnad Bestälalre, Entreprenörer och Konsulter Presentera på skolor Grundskolor har ofta event där föräldrar ska komma och berätta om sin arbetsplats för ex en klass. Utnyttja möjligheten att presentera branschen vid sådana tillfällen. Januari-Maj September-December Frivilligt Eldsjälar inom branschen

11 Samverkan Sammanställt Workshop Regionala Anläggningsdagen 2018 Tagit fram en PowerPoint som beskriver framgångsfaktorer för lyckad samverkan Vi har tagit fram en frågemall Samverkan BAS, för att få svar på hur projekten har jobbat/jobbar med de sammanställda framgångsfaktorerna Pågående projekt har fått svara på frågemallen

12 E18 Norrtälje Kapellskär Samverkan Bas frågeformulär Framgångsfaktorer Svar Inlämnad av (befattning/roll) -Hur har ni säkerställt att Genom stormöten där kravägare, JW, SNN, CJ projektmedlemmarna har rätt kravställare och kravuppfyllare varit med. kunskap och kompetens om Möten med presentationer, diskussioner och Samverkan Bas? uppföljning. -Vilken mandat/ befogenheter har projektmedlemmarna? -Har rätt mandat på rätt nivå? Hur säkerställts? -Hur och när avsätter ni tid för Samverkan? E har mandat. B har mandat. BPU ej fullt ut. Vore bättre om BPU tog ett tydligare mandat. Vi har tydliggjort genom projektspecifikationen och BPU organisationen har synkroniserats och har uppgetts i uppdragsplanen har det tydliggjorts. Vi jobbar med samverkan hela tiden som förstärks med träffar. Tas upp på samtliga projektledningsmöte internt på Trafikverket och formellt med leverantör. JW, SNN, CJ JW, SNN, CJ Kommentarer Stort fokus på BPUorganisationen. Vi har tydliggjort skillnaden mellan kravägare, kravställare och kravuppfyllare. Vi mäter i projektet hur projektet går och följer upp resultatet via samverkansträffar och rapporterar vidare till styrgruppen.

13 Framgångsfaktorer Svar Inlämnad av (befattning/roll) -Hur engagerar ni Vi informerar och möts och diskuterar. Tas upp på JW, SNN, CJ projektorganisationen i samtliga möten internt och vid fikabordet tillsammans samverkansarbetet? med leverantören. BPU och leverantören ska arbeta tätt till-sammans och komma överens om det är problem eller inte. -Har ni gemensamma projektmål? Samverkansdeklaration. I samverkansgrupp där målen JW, SNN, CJ -Hur har de tagits fram i så fall? togs fram. -Hur hanterar ni riskerna i projektet? Regelbundna gemensamma riskgenomgångar med uppdelade discipliner. JW, SNN, CJ Kommentarer Samverkansarbetet är ingen fristående företeelse utan ska ses som en självklardel i det dagliga arbetet tillsammans med leverantören. -Hur ser ansvarsfördelningen ut i projektorganisationen? (formellt och informellt) -Hur fungerar kommunikationen i projektet? -Hur har ni säkerställt kommunikationen? Vi har en gemensam ansvarsfördelning. Säkerställa genomförande: På ett enkelt och pragmatiskt sätt ser vi till att totalentreprenören NCC och övriga leverantörer levererar enligt kontrakt och överenskommelser. Möjliggöra genomförande: Vi samverkar med totalentreprenören NCC för att ge dem nödvändiga förutsättningar att leverera enligt kontrakt Kommunikationen har fungerat bra. Många möten där vi luftar våra åsikter. Projektering, Produktion och KMA har sina tydliga ansvarsområden och kontaktpersoner både på kravställarsidan och kravuppfyllarsidan. JW, SNN, CJ JW, SNN, CJ Frågan går att tolka på olika sätt.

14 Framgångsfaktorer Svar Inlämnad av (befattning/roll) -Hur skapar ni tillit och förståelse Genom samverkansmöten där vi har presenterat allt. JW, SNN, CJ för alla parters roller i projektet? Genom en öppen och ärlig dialog utan baktankar. Vi har en samlokalisering på etableringen där vi delar på kontorsutrymmen samt fikar ihop. Sedan för vi gemensamma öppna diskussioner om problem i framdriften mellan de olika disciplinerna. Projektets BPU- organisation har i uppdrag att möjliggöra för NCC att lyckas samt att säkerställa att kontraktets krav uppfylls. Kommentarer -Vad mer har ni gjort som ni anser bidragit till en lyckad samverkan i projektet? Vi har har gjort en seriös satsning på samverkan där vi följer det arbetssätt som vi från början har satt upp. Vi har också vågat använda oss av konflikttrappa steg 1 vilket har hjälpt oss. Samverkansdeklarationen har varit ett bra stöd under arbetets gång. Information och öppenhet. Tydliggjort delningen mellan kravställare, kravägare och kravuppfyllare enligt systematisk kravhantering. Arbetat hårt med att tydliggöra BPU- organisationens uppgifter, mandat och arbetssätt. JW, SNN, CJ

15 Anläggningsforum 2019 Eskil Sellgren Innovationsföretagen

16 Anläggningsforum Ett gemensamt utvecklingsarbete med: Trafikverket Sveriges Byggindustrier Innovationsföretagen Avsiktsförklaring 2016 dvs Beställare, Entreprenörer och Konsulter

17 Anläggningsforum Samverkan som utvecklar branschen och bidrar till: en attraktiv, sund och säker Anläggningsbransch kostnadseffektiv infrastruktur och hållbart byggande och förvaltning Tillsammans

18 Arbetsbeskrivning Nationellt Anläggningsforum (GD/VD-nivå) Regionala Anläggningsforum (Regional chefsnivå) Regionala Anläggningsdagar (Öppen inbjudan) Styrgrupp (TRV, BI, NCC, Implenia, Veidekke, SVEAB, Innovationsföretagen, Sweco, WSP, Tyréns, ÅF) Beredningsgrupp (TRV, Skanska, Züblin, Svevia, SVEAB, Norconsult, COWI, PE, Ramboll, Rejlers) Sekretariat (TRV, BI, Innovationsföretagen) Kommunikation (Nyhetsbrev, Hemsida, Utbildningar m m)

19 Temaområden Produktivitet Innovation Arbetsmiljö Klimat och Miljö Social hållbarhet Kompetens- och resursförsörjning Verksamhetsplan

20 Projektarbete Implementering Styrgruppsbeslut Rekommendationer Projektrapporter Projektspecifikationer Temaspecifikationer Verksamhetsplan

21 Projekt 2019 Produktivitet Tider i spår Autonom och elektrifierad produktion Klimat och Miljö Vägledning klimateffektivisering i planering och projektering Standard för att beskriva klimat Hållbar masshantering Social hållbarhet Tillsammans för sund konkurrens Innovation Innovationsprocessen i konsultuppdrag Alternativt utförande Kompetens- och resursförsörjning Attraktiv bransch Civilingenjörsutbildning Högskoleingenjörsutbildning Fort- och vidareutbildning Arbetsmiljö Arbetsmiljö i trafikerad vägmiljö Psykosocial arbetsmiljö

22

23 Rekommendationer Innovationsprocessen i konsultuppdrag Vägledning klimateffektivisering i planering och projektering Alternativa anbud Tillsammans för sund konkurrens Tider i spår Klimat- och resursförsörjning

24 Anläggningsforum Årscykel 2019 Verksamhetsplan 2020 Verksamhetsår 2019 Regionala Anläggningsdagar Nationellt Anläggningsforum 12 nov dec jan nov feb Regionala Anläggningsforum okt mar sep apr Regionala Anläggningsforum Start Verksamhetsplan 2020 aug jul jun maj Enkät Styrgrupp Beredningsgrupp Rapportering Tema

25 Huvudfokus 2019 Implementering Implementering Implementering

26 26 Fika! Välkommen tillbaka klockan 10.20

27 Workshop Implementering Malin Ekholm, Trafikverket

28 Implementering

29 Sekretariatet Beredningsgrupp Styrgrupp Sekretariat: Magnus Alfredsson, BI, Eskil Sellgren, Innovationsföretagen, Malin Ekholm, TRV, Lena Söderström, TRV Trafikverket: Jörgen Simu IV (ordf.), Anna Rosenlind PR, Jan-Erik Lundmark UH, Julia Axelsson IL, Jennie Magnusson JP, Mats Karlsson IV. BI: Pär Land Züblin, Magnus Bergendal, Peab, Hans Fransson,Skanska, Carolina Detterfelt, Svevia, Johan Nilsson, SVEAB. Innovationsföretagen: A-J Larnelius Norconsult, Torbjörn, Spetz COWI, Anneli Amft, Rejlers, Ante Viberg, Projektengagemang. Sekretariat: Magnus Alfredsson, BI, Eskil Sellgren, Innovationsföretagen, Malin Ekholm, TRV, Lena Söderström, TRV Trafikverket: Ali Sadeghi (ordf.), Per Ling-Vannerus PR, Daniel Ljunglund IL, Malin Holen UH, Jörgen Simu IV BI: Catharina Elmsäter-Svärd, BI, Helena Söderberg Implenia, Nils Bjelm, NCC, Tobias Andersson, SVEAB, Marcus Nilsson, Veidekke Innovationsföretagen: Magnus Höij, Innovationsföretagen, Birgitta Olofsson, Tyréns, Anna Lundman, WSP, Fredrik Wallner, Sweco, Kajsa Rosén ÅF, Åsa Zeinetz, Ramböll Sekretariat: Magnus Alfredsson, BI, Eskil Sellgren, Innovationsföretagen

30 Sekretariat Beredningsgrupp Styrgrupp Temaområden Innovation Erika Hedgren, TRV Produktivitet Magnus Alfredsson, BI Arbetsmiljö Patrik Jakobsson, BI Klimat och miljö Åsa Lindgren, TRV Social Hållbarhet Magnus Alfredsson, BI Kompetens- och resursförsörjning Mats Karlsson, TRV

31 Temaområde Klimat och miljö

32 Implementering Styrgruppsbeslut Rekommendationer Projektrapporter Projektspecifikationer Temaspecifikationer Verksamhetsplan

33 Hur ska vi lyckas med implementering? Diskutera vilka utmaningar vi ser med implementering. Vad behövs för att vi ska lyckas? Vilka rubriker, eller frågeställningar ska besvaras av implementeringsplanen? Hur sprider vi informationen bäst från anläggningsforum? När vet vi att vi är klara med implementeringen?

34 Lunch! Välkommen tillbaka klockan 12.30

35 Workshop Arbetsmiljö och säkerhet Hur kan vi få en lärande organisation från planering till produktion och förvaltning?

36 Arbetsmiljö och säkerhet Beskriv med ett ord dina tankar när vi säger arbetsmiljö och säkerhet Menti.com Kod: XXXXXXXX

37 Bild från Menti.com

38 BAS-P ett utmanande systematisk arbete! Maria Strandberg, Sweco

39 Tunnelbana till Nacka och Söderort - ett av Swecos största projekteringsuppdrag! 7 nya tunnelbanestationer 11 km tunnel 8 arbetstunnlar etableringsytor i stadsmiljö

40

41 Process for BAS-P work Initiation, planning phase Execution phase Monitor, control and close phase After assigned contractor Contract period After contract period Initial meeting with project- /designmanager. Information / education with TA and production planning. Adaption of the AMC-list. First follow-up. AMCmeeting No 1. Follow-up BAS-P Self Control with Project manager, design manager, fire and evacuation and production planning. Risk Analysis. TEMPLET See attachment. Second follow-up. AMC-meeting No 2. Follow-up BAS-P Self Control. Attend Coordinated review. Risk analysis, focus om mitigate risks. Health and Safety plan (AMP). Meet the assigned BAS-U, formal transferring of BAS-P Health and Safety plan (AMP). Design PM (AMC list is used as support). BAS_P is to establish relation drawings. Manuals, drawings, etc that constitute work environment documentation are to be reported in a separate file

42 Process for BAS-P work Initiation, planning phase Execution phase Monitor, control and close phase After assigned contractor Contract period After contract period Initial meeting with project- /designmanager. Information / education with TA and production planning. Adaption of the AMClist. First follow-up. AMCmeeting No 1. Follow-up BAS-P Self Control with Project manager, design manager, fire and evacuation and production planning. Risk Analysis. TEMPLET See attachment. Second follow-up. AMC-meeting No 2. Follow-up BAS-P Self Control. Attend Coordinated review. Risk analysis, focus om mitigate risks. Health and Safety plan (AMP). Meet the assigned BAS- U, formal transferring of BAS-P Health and Safety plan (AMP). Design PM (AMC list is used as support). BAS_P is to establish relation drawings. Manuals, drawings, etc that constitute work environment documentation are to be reported in a separate file

43 Verktyg genomförande Egenkontroll BAS-P Arbetsmiljöchecklista Risk Administration Tool (RAT) Mall för Arbetsmiljöplan Risklista

44 Process for BAS-P work Initiation, planning phase Execution phase Monitor, control and close phase After assigned contractor Contract period After contract period Initial meeting with project- /designmanager. Information / education with TA and production planning. Adaption of the AMClist. First follow-up. AMCmeeting No 1. Follow-up BAS-P Self Control with Project manager, design manager, fire and evacuation and production planning. Risk Analysis. TEMPLET See attachment. Second follow-up. AMC-meeting No 2. Follow-up BAS-P Self Control. Attend Coordinated review. Risk analysis, focus om mitigate risks. Health and Safety plan (AMP). Meet the assigned BAS- U, formal transferring of BAS-P Health and Safety plan (AMP). Design PM (AMC list is used as support). BAS_P is to establish relation drawings. Manuals, drawings, etc that constitute work environment documentation are to be reported in a separate file

45 Fungerar det? Samma arbetssätt i SH som BH men mer utvecklat och implementerat! Ett verktyg för att följa upp att lagen hanterats Arbetsmiljöchecklistan Ett systematiskt arbetsmiljöarbete har skapats i projektet Den gemensamma risklistan/riskdatabasen skapar struktur ordning Utmaningar och ej testade rutiner Överlämning till BAS-U Uppföljning och återkoppling från BAS-U efter utfört arbete

46 Säkra lyftoperationer - vår gemensamma säkerhet Christina Bylund Hälsa och säkerhetschef, Skanska Stora Projekt Stockholm

47 Upplägg Bakgrund Beskrivning av arbetssättet Vad kan vi i göra gemensamt?

48 Bakgrund - För många tillbud och olyckor kopplade till lyft på våra arbetsplatser Antal händelser/ typ - Koppling av last - Handhavandet - Planeringen - Lyftutrustning - Kommunikation - Samordning

49 Arbetssättet bygger på en komplex kravbild AFS 2008:13 Skyltar och signaler AFS 2006:7 Tillfälliga personlyft med kranar eller truckar AFS 2006:6 Användning av lyftanordningar och lyftredskap AFS 2003:6 Besiktning av lyftanordning och andra tekniska anordningar AFS 2006:4 Användning av arbetsutrustning AFS 1999:3 Byggnads- och anläggningsarbete AFS 2001:1 Systematiskt arbetsmiljöarbete AML kap 2, 1, 2 och 5 AML Kap 3, 2, 2a, 3 och 4 Säker arbetsmetod för lyftoperationer enl Skanska & lagen Gäller alla som jobbar på Skanskas arbetsplatser oavsett arbetsgivare Det omfattar all lyftutrustning som vi använder för maskinella lyft - exempelvis kranar, truckar, traverser, hjullastare, pålkranar, betongpumpar och grävmaskiner. 50

50 Säker arbetsmetod för lyftoperationer - de grundläggande principerna 1. Hur vi organiserar oss kring lyft & planerar våra lyft 2. Strategi för att öka kompetensnivån 3. Daglig kommunikation av lyftplaneringen 4. En systematik kring översyn underhåll & kontroll av den utrustning vi använder

51 1. Organisation och planering Lyft Arbetsberedning för ett arbetsmoment Lyft Lyftsamordnare på alla projekt Begränsa antalet som får delta i lyftoperationer Lyftinventering för att få koll på alla lyft som görs på arbetsplatsen En kategorisering utifrån riskbedömning avgör kravnivå på planering enkla, standard och komplexa Lyftplan - Utökad beredning av lyft genom en lyftplan för varje enskilt typ av lyft Lyftplan En utökad beredning som visar hur lyften utförs, var och av vilka

52 2. Strategi för att öka kompetensnivån Varför? Otydliga krav i branschen Vem som helst får utbilda i Säkra lyft Innehåll och omfattning varierar stort Vad har vi gjort? ISO Säkra lyft tillsammans med NCC & Veidekke 8h med både teori och praktik Utbildning för lyftsamordnare är under framtagande

53 3. Daglig kommunikation av lyftplaneringen De personer som är involverade i lyftoperationerna ska kunna kommunicera på ett gemensamt språk Information vid daglig genomgång om vilka lyft som kommer att utföras på arbetsplatsen Arbetsledare/Lyftsamordnare går igenom lyftplaneringen med Maskin/kranförare, lastkopplare/signalmän innan arbetet påbörjas

54 4. En systematik kring översyn underhåll & kontroll av den utrustning vi använder Lyftsamordnare ansvarar för att följa upp underhåll, skötsel och kontroller Arbetsgivare ska se till att lyftutrustningen är Kontrollerad och underhållen samt förvarad på ett bra sätt, skyddat mot klimatpåverkan och mekanisk nötning Noterad i ett register över lyftutrustningen CE-märkt och inspekterad av kompetent person, har maxlast och ID-nummer

55 Detta gäller på alla Skanskas arbetsplatser Alla arbetsplatser ska ha en utsedd Lyftsamordnare Bara utsedda lastkopplare och signalmän kopplar last. De ska ha rätt kompetens och arbetsgivarens skriftliga tillstånd Vi lyfter enbart med anordningar som är besiktigade och godkända Alla lyft ska kategoriseras enligt enkla, standard och komplexa lyft Avspärrningar får aldrig tas bort utan arbetsledningens tillstånd Vi lyfter bara med för varje lyft rätt lyftutrustning. All lyftutrustning ska vara i gott skick och förvaras väderskyddat. Skadad lyftutrustning används aldrig Alla inblandade i lyftoperationerna ska kunna kommunicera på ett gemensamt språk Vi utför aldrig lyft som inte planerats tillräckligt

56 Vad kan vi göra tillsammans i branschen? Ställa ökade krav så att: vi får en övergripande kontroll över hur lyft sker på våra arbetsplatser vad vi lyfter med och på vilket sätt det finns en motsvarade lyftsamordnare på varje arbetsplats lyft får endast utföras av de som har rätt kompetens

57 Det vill säga vi måste vi börja betrakta lyftoperationer som en del av vår kärnverksamhet

58

59

60 If you see a risk and walk away, Then hope you never have to say. I could have saved a life that day, But I chose to look the other way. [Don Merrell]

61 Arbetsmiljö och säkerhet - Gruppdiskussion Hur kan ni relatera till det ni hört här i era verksamheter? Vad mer skulle ni vilja veta/höra om? Hur kan ni sprida sådan information om arbetsmiljö och säkerhet?

62 Paus! Välkommen tillbaka klockan 14.05

63 Workshop Miljö och Hållbarhet

64 Färdplan för fossilfri konkurrenskraft Åsa Lindgren, Trafikverket Emil Flodin, Sveriges Byggindustrier Sara Nilsson, WSP

65 Länkar: UNDPs hemsida om globala målen Regeringens hemsida om Agenda 2030

66 Illustration: Azote Images for Stockholm Resilience Centre

67 Målbild 2030 tillgänglighet i ett hållbart samhälle

68 FÄRDPLAN 2045

69 En hållbar klimatneutral och konkurrenskraftig Bygg- och Anläggningssektor 2045 Målsättningen är att samla värdekedjan i bygg- och anläggningssektorn kring en gemensam färdplan som ska tydliggöra hur sektorns olika aktörer och beslutsfattare samt politiker kan möjliggöra en omställning till ett klimatneutralt och konkurrenskraftigt Sverige.

70 Mot framtiden

71 Möjlighet många små och medelstora företag Fördelning antal anställda inom Sveriges Byggindustrier < 25 anställda 25 till 100 anställda > 100 anställda

72 Långsiktigt hållbart byggande

73 Så här jobbar vi framåt. Cirka 3 möten per år i arbetsgruppen, där nya projekt startas och pågående projekt rapporteras En verksamhetsplan är framtagen Projekt sjösätts efterhand Mätning och uppföljning - projekt påbörjas under 2019 Försöka få med fler företag, organisationer, kommuner i färdplansarbetet Plats på hemsidan för informationsspridning Regional förankring

74 Ni har bollen! Samordning Effektivisering Resultatspridning Lokala projekt Företag Kommuner Organisationer Färdplansarbetet Region Akademi

75 Tillsammans fortsätter vi på den inslagna vägen!

76 Uppmaningar till Bygg- och Anläggningssektorn Alla aktörer (beställare, arkitekter, konsulter, bygg- och anläggningsentreprenörer, underentreprenörer, materialleverantörer, fastighetsägare/förvaltare, myndigheter, kommuner och landsting) 12. Sätt upp egna klimatmål och implementera dem i hela verksamheten. 13. Öka kompetensen om vilket ansvar och vilken möjlighet som finns att minska klimatpåverkan i hela plan- och byggprocessen. 14. Nyttja upphandlingsformer och/eller strategiska samarbeten som stimulerar ökad samverkan och dialog mellan aktörer i värdekedjan. 15. Lämna information om klimatpåverkan vid anbud och offerter även utan beställarkrav för att driva på utvecklingen på marknaden. 16. Hållbarhetsrapportera för att redovisa och sätta mål på sin verksamhets klimatpåverkan. 17. Digitalisera hela plan- och byggprocessen för att stödja minimering av spill, resurseffektiv materialanvändning, produktion och logistik.

77 Gruppdiskussion Hur får vi saker att hända? Vad kan jag göra? Min organisation? Tillsammans? I morgon? 2019? 2020-?

78 Ge inspel till Anläggningsforum Dokumentation från dagen hittar du på trafikverket.se. Sök på Trafikverkets samarbete med branschen. Via den e-postadress du angav när du anmälde dig, kommer du att få en länk till sidan. Har du frågor, funderingar eller synpunkter om och kring vårt samarbete? Hör av dig till din egen organisation eller maila till

79 Inbjudan till regionala samtal kring sysselsättningsfrämjande åtgärder Trafikverket bjuder in till regionala samtal beträffande sysselsättningsfrämjande åtgärder i leverantörskontrakt. Syftet är att komma närmare de verkliga problemställningarna och kunna lära av regionala exempel, både bra och dåliga. Anmälan senast 1 mars. Läs mer och anmäl dig på Trafikverkets webbplats För dig i branschen Malmö 27 mars, klockan , Trafikverkets regionkontor Göteborg 28 mars, klockan , Trafikverkets regionkontor Luleå 1 april, klockan , Trafikverkets regionkontor Stockholm 2 april, klockan , Solna Gate Gävle 3 april, klockan , Hotell Winn

80 Vi vill kunna nå dig Prenumerera på våra Nyhetsbrev; Nytt från Anläggningsforum och Leverantörsnytt från Trafikverket Save the date Trafikverkets leverantörsdag 11 april i Stockholm Inbjudan går ut i slutet av februari. Håll koll på sidan För dig i branschen

81 Glöm inte! Vi lägger grunden till samhällsutvecklingen Vi gör mängder av bra projekt Vi har i grunden ett bra samarbetsklimat Vi har en väldigt hög teknisk kompetens i branschen Vi har en hög etisk nivå Vi har en god arbetsmiljö Vi har skapat möjligheter att utveckla oss ytterligare

82 Tack för idag!