Yttrande över samrådshandling - vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Yttrande över samrådshandling - vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga"

Roger Martinsson
för 5 år sedan
Visningar:

1 Kommunstyrelsen Kommunledningskontoret Miljö och samhällsbyggnad KSKF 2018:217 Eva Lehto (1) Kommunstyrelsen Yttrande över samrådshandling - vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga Förslag till beslut Yttrande avseende granskning av vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga antas och skickas till Trafikverket. Ärendebeskrivning Trafikverket har låtit ta fram granskningshandlingar för vägplan för riksväg 56 på sträckan Bie Alberga, vilken är belägen inom Katrineholm och Eskilstuna kommuner, Södermanlands län. Projektmålet om tillgänglighet handlar om att höja hastigheten längs sträckan. För att nå detta krävs mötesseparering och förbättrade sidoområden. En 1+1 väg med 25 procent mötessträckor och 75 centimeter bred vägren är vägplanens förslag. Mitträcke planeras längs hela sträckan förutom vid passage över åkermarken vid Äs gård (anslutning mot väg 214) av främst estetiska skäl. Sidoräcken ska undvikas för att inte begränsa möjligheterna till utblickar. Över Hjälmaresunds broar skulle ombyggnadsinsatser för höjd hastighet bli mycket kostsamt varför befintlig vägbredd bibehålls i de partierna. Vattenskyddsåtgärder finns beskrivna för såväl Äs som Hjälmarens vattenskyddsområde. KOMMUNLEDNINGSKONTORET Pär Eriksson Kommundirektör Beslutet skickas till: Kommunstyrelsen, kommunledningskontoret, miljö och samhällsbyggnad Trafikverket

2 Kommunstyrelsen Kommunledningskontoret Miljö och samhällsbyggnad KSKF 2018:217 Eva Lehto (2) Trafikverket Yttrande över granskning av vägplan för riksväg 56 Bie-Alberga Bakgrund Trafikverket har låtit ta fram granskningshandlingar för vägplan för riksväg 56 på sträckan Bie Alberga, vilken är belägen inom Katrineholm och Eskilstuna kommuner, Södermanlands län. Projektmålet om tillgänglighet handlar om att höja hastigheten längs sträckan. För att nå detta krävs mötesseparering och förbättrade sidoområden. En 1+1 väg med 25% mötessträckor och 75 cm bred vägren är vägplanens förslag. Mitträcke planeras längs hela sträckan förutom vid passage över åkermarken vid Äs gård (anslutning mot väg 214) av främst estetiska skäl. Sidoräcken ska undvikas för att inte begränsa möjligheterna till utblickar. Över Hjälmaresunds broar skulle ombyggnadsinsatser för höjd hastighet bli mycket kostsamt varför befintlig vägbredd bibehålls i de partierna. Vattenskyddsåtgärder finns beskrivna för såväl Äs som Hjälmarens vattenskyddsområde. Yttrande Vägssträckan är en del av den viktiga nord-sydliga förbindelsen mellan Norrköping och Gävle, den sk Räta linjen, väster om Stockholm, en förbindelse som är 4 mil kortare än via Stockholm, vilket är viktigt särskilt för den tunga trafiken. Räta linjen spelar därför en stor roll som godstransportstråk. Sträckan mellan Bie och Alberga utgör för Eskilstuna kommun en del av vägkommunikationerna med Katrineholm och Norrköping och ansluter till den prioriterade infarten till Eskilstuna från väster längs väg 230. Det gemensamma målet för kommunerna längs Räta Linjen väg 56 är att vägen ska vara mötesfri. Eskilstuna kommun ställer sig bakom projektmålen om höjd tillgänglighet, ökad trafiksäkerhet genom mötesseparering och säkra sidoområden, samt miljöförbättringar för främst de boende i Äs avseende buller och risk för olyckor med farligt gods. Hastigheten ska efter dessa åtgärder kunna höjas till 100 km/h utanför tätorterna. Den ombyggda vägen ska ge bättre förutsättningar för att bedriva kollektivtrafik i stråket. Ett omledningsvägnät ska finnas så att trafiken kan ledas om vid olyckor eller underhållsåtgärder. Vattenskyddsområde för Eskilstuna kommuns råvattentäkt är inrättat för den del av Hjälmaren som vägsträckningen passerar. Erforderliga skyddsåtgärder kring vägen för t ex olyckor med farligt gods, samt efterlevnad av Eskilstuna kommuns

3 Eskilstuna kommun (2) vattenskyddsföreskrifter ska ingå i fortsatt arbete i bygghandlings- samt produktionsskede. Möjligheterna till cykling längs vägsträckan begränsas av föreslagen ombyggnad. Vägrenens bredd är vald till 75 cm pga avsaknad av parallell cykelväg istället för alternativet 50 cm, men utrymmet för cyklister kommer ändå att vara knappt tilltaget. Flera motionslopp för cykel nyttjar idag sträckan över Hjälmaresund från Alberga till Äs vilka påverkas negativt av föreslagen vägutformning. Eskilstuna kommun vill framföra behov av att hänsyn till detta tas i det fortsatta planeringsarbetet.

4 Sida 1 av

5 Sida 2 av

Relevanta dokument

Samrådsmöte på orten 9 november Väg 56, Bie- Alberga (St. Sundby)

Samrådsmöte på orten 9 november 2016 Väg 56, Bie- Alberga (St. Sundby) Dagordning 1. Mötets öppnande 2. Val av 2 justeringspersoner 3. Redogörelse för dagordningen 4. Information formell handläggning 5.