Kabk 90 ÅR Vårmöte den 14 mars. Kalendariet för 1året! Mer på sid. 6. OBS! Inbetalningskort bifogat! Mer på sid. 9.

Transkript

1 Nr 47 mars 2011 Kallhälls Båtklubbs medlemsblad Kabk 90 ÅR 2011 Mer på sid. 9 Vårmöte den 14 mars. OBS! Inbetalningskort bifogat! Kalendariet för 1året! Mer på sid. 6 På sidan 4!

2 Innehåll Kalendarium Ordförandens krönika... 5 Kallelse vårmötet. Eldholmsfesten... 6 Noteringar från årsmötet Hedersmedlemmar. 90-årjubileum Hamn-& Klubbholmskommittén informerar Vision Inlämnade förslag Miljösidan Funktionärsträffen Glöggträffen Några händelser under säsongen Avgifter... omslagets baksida Om du har idéer och åsikter om hur KaBK:s framtid bör se ut, så är du välkommen att framföra dina idéer till någon i gruppen: Vidar Hjertö vidar.hjerto@kmwenergi.se Harald Reissmüller se72306@se.ibm.com Lotta Engleson lotta.engleson@gmail.com Håkan Larsson hakan.l@bredband.net Inkomna förslag finns att läsa på interna sidorna w.w.w.kabk.org Omslagsbilden: Från sjösättningen 2010 Foto: Elis Pettersson ep-production Ltd. Redaktion för KaBK Nytt: Elis Pettersson, Roger Trotzig, Vidar Hjertö Layout: Elis Pettersson elis.pettersson@bredband.net KaBK Nytt utkommer två gånger per år - mars och november. Internetversion av KaBK Nytt finns under fliken "KaBK Nytt" på klubbens hemsida 2

3 Kallhälls Båtklubb Godsvägen, JÄRFÄLLA Tel e-post: Hemsida: Bankgiro: Org. nummer: Styrelse Ordförande Roger Trotzig V. Ordförande Vidar Hjertö Kassör Lars Magnusson Sekreterare Mats Henriksson Ansv. medlemsreg. Markku Kahva Ansv. arbetsplikt Harald Reissmüller Ansv. vaktplikt Kenneth Johansson Funktionärer Hamnkommitté Hamnkapten Håkan Larsson Vice hamnkapten Sven Ljungblad Båtplatser Per Hansson Elansvarig Göthe Winberg Byggnation Sune Olsson Byggnation Håkan Larsson Miljöombud Mona Brantlind Klubbholmsfogde Anders Holmqvist Klubbholmskommitté Göran Skotte Jan Fredrikson Hamnfogde Lars Lundsten Kranfogde Alexander Trotzig Materialförvaltare Rolf Forsberg Revisorer Anders Månsson Bertil Sundstedt Revisorssuppleant Lars Grönquist Valberedning Krister Enstedt Sten Nordlander Klubbmästare Utses vid behov Försäkringar Vidar Hjertö Dykuppdrag Niklas Rosenqvist Säkerhetskontrollant Göran Önneby KaBK Nytt Elis Pettersson KaBK-medlem! Är du intresserad av att delta inom KaBK som funktionär eller styrelsemedlem? Tag kontakt med valberedningen! 3

4 Kalendarium 2011 Januari 24 månd. Funktionärsträff, Folkets Hus. Februari Eldholmen. Om isläget tillåter. Eldning av sly. 21 månd. KaBK Nytt sänds ut. Uppbörd av medlems- och båtavgifter (med utskicket av KaBK Nytt). Strömbildare startas. Mars 14 månd. Vårmöte. Folkets hus kl. 19:30. Möjlighet att teckna vaktpass 15 tisd. Teckning av vaktpass kl i klubbhuset 29 tisd. Teckning av vaktpass kl i klubbhuset April Förbereda sjösättning. Arbetsplikt. 30 lörd. Sjösättning 1. Arbetsplikt Maj 7 lörd. Sjösättning 2. Arbetsplikt 8 sönd. Städning av hamnområdet, klubbhuset. Obl. medverkan av båtägarna. Praktisk utbildning i miljöskyddsteknik. Städning, röjning av sly, oljning av bryggor m.m. på Eldholmen. Arb.plikt. Juni Allmänt underhållsarbete på Eldholmen. 18 lörd. Klubbholmsfest på Eldholmen. Augusti 24 onsd. Packning av utskick. Arbetsplikt. September Vecka 35 Uppbörd av båtavgifter (separat utskick). 10 lörd. 90-årsjubileum på Ulvsättra Gårds loge 12 månd. Höstmöte i Folkets Hus 19: lörd. Röjning på Eldholmen. Arbetsplikt. 23 fred. Förbereda hamnplan för torrsättning. Arbetsplikt. Oktober 1 lörd. Torrsättning 1 (förslag till vårmötet). Arbetsplikt 8 lörd. Torrsättning 2 (förslag till vårmötet). Arbetsplikt. 31 månd. KaBK Nytt sänds ut med kallelse till årsmötet. Arbetsplikt. November 21 månd. Årsmöte i Folkets Hus kl. 19:30. December 10 lörd. Glöggträff i hamnen kl

5 Ordförandens krönika Ordförande missade årsmötet. Egentligen borde inte en förkylning stoppa en för att deltaga på ett medlemsmöte och så var det ju inte heller. Jag hade kommit hem från sjukhuset två veckor tidigare. Operationen gick bra. Några veckor innan den hade jag fått diagnosen prostatacancer. Det började med en helt vanlig hälsoundersökning där läkaren inte ville släppa mej utan en annan läkares synpunkt. Skönt att det finns folk som bryr sej. När det stod klart vad jag hade så gick det fort. Jag bestämde takten och valde kirurg. En kollega tipsade mej om denne och jag och Kerstin fick förtroende för honom direkt. Det är bra att ha med sej, i mitt fall hustrun, så är man två som snappar upp vad det talas om. Tankarna kan lätt fara iväg när man pratar om olika behandlingsformer. Så nu vet Ni varför jag inte kom på årsmötet. Jag har dock klarat av det konstituerande styrelsemötet efter årsmötet och nu funkar de dagliga rutinerna ganska bra. När jag skriver detta så ska jag snart på glöggträff i hamnen. En trevlig tradition. Hoppas det kommer många medlemmar. Nu har det varit nyårsafton och vi skulle ha åkt till landet. Dock ändrades våra planer när vi vaknade och upptäckte att värmepumpen återigen ville trilskas. Jag gissar att den väljer sina tillfällen och inte vill vara ensam hemma. Det ska helst också vara under -10. I förra numret av KaBK-Nytt skrev jag att jag önskade att vintern inte skulle bli lika kall som säsongen 2009/2010, men man kan inte alltid få det man önskar. Tur att jag jobbar i VVS-branschen. Jag ringde en kund som kontaktade en servicekille, på det företag han arbetar, som i sin tur ringde mej och guidade mej genom dateriet i kontrollpanelen. Reservvärmen kördes igång och elementen blev hyfsat varma igen. Kerstin och jag stannade i alla fall i Kallhäll över nyår. Vi inser, efter några timmar av inte panik då tankarna vandrar åt frusna rör, att vi har det så otroligt bra som har tak över huvudet, vi har vatten, mat och vedspisen knastrar i köket. Man hör på radion om översvämningar, torka, svält, krig och elände. Det är klart att man blir sur om impellern frusit under vintern eller någon trängt sej före i kön när mjölken skulle inköpas, men jag menar i det stora hela så har vi det bra. Som foto tar jag med en tidig bild på Ottilia som föddes i januari Hon har blivit större nu och kan snart säga farfar... Med önskan om en skön båtsäsong hälsar Eder ordförande Roger 5

6 Vårmöte 14 mars 2011 Medlemmarna i Kallhälls Båtklubb kallas till vårmöte måndagen den 14 mars kl i Kallhälls Folkets Hus, 3 tr. Dagordning enligt stadgarna. Möjlighet att teckna vaktpass från kl samt efter mötet. Vi använder oss av samma nummerlappssystem för turordning som tidigare. Övriga dagar för att teckna vaktpass: Tisdag den 15 mars kl i klubbhuset. Tisdag den 29 mars kl i klubbhuset. Välkomna! Styrelsen Välkomna till försommarfesten på Eldholmen den 18 juni! Representanter för styrelsen och hamnansvariga finns tillgängliga i klubbhuset följande tisdagskvällar kl maj, 10 maj, 17 maj, 24 maj, 31 maj, 7 juni, 14 juni, 16 aug, 23 aug, 30 aug. Under dessa kvällar kan du även köpa vimpel, nycklar etc Styrelsens sammanträden 2011 kl. 19:00 10 jan, 7 febr, 7 mars, 4 april, 2 maj, 13 juni, 5 sept, 3 okt (middag kl. 18:00), 7 nov, 5 dec. 6

7 Noteringar från årsmötet 2010 Årsmötet var återigen ett välbesökt evenemang. 53 medlemmar hade skrivit upp sig på närvarolistan. Ordinarie ordförande, Roger, var sjuk, så därför öppnade vice ordförande Vidar Hjertö mötet. Strax blev han utbytt av Kurt Holmström, som börjar få bra rutin vid det här laget att leda årsmötena. De ordinarie punkterna avverkades i rask takt. De olika verksamhetsområdenas rapporter presenterades av respektive ansvarig. Styrelsen beviljades även denna gång ansvarsfrihet. Nu för verksamhetsåret Under punkten propositioner kom det upp två frågor som bröt lunken. Första frågan handlade om att vi ska anta utmaningen att bli miljödiplomerade. För att kunna bli det måste medlemmarna besluta om två konkreta mål som ska uppfyllas under året. Mötet beslöt att gå på styrelsens förslag, som var att hålla utbildning i praktisk miljöhantering vid vårstädningen. T.ex. lägga ut länsar och sortera avfall. Det andra målet var att skaffa ett kärl för metallavfall, så att containern bara innehåller brännbart material. Den andra propositionen gick ut på att klubben återigen ska kunna ta in båtar, som i ringa omfattning överskrider maxmåttet 3x10 m och maxvikten 5 ton. Detta därför att det bland medlemmarna finns ett intresse för detta och det även finns möjlighet att få plats med sådana. I de fall en båt är för tung att hantera med klubbens egen kran ska det åligga båtplatsinnehavaren att själv bekosta en inhyrd kran vid tidpunkt angivet av hamnbefäl. Det utbröt en del diskussioner i lokalen. Bl.a. påpekades att båtplatsavtalet 7

8 Harald redogör för planerna om plats för större båtar i hamnen blev inga nya namn att presentera. Nämnas kan att en liten rockad skedde i hamnkommittén. Per drar sig tillbaka från kaptensrollen, som istället besätts av Håkan Larsson. Per ska i fortsättningen ansvara för båtplatsfördelningen. Mot slutet kom vi in på övriga punkter där det faktum att vi beslutat att första sjösättningen skulle vara på påskafton dryftades. Ingen på höstmötet hade koll på att påsken 2011 är rekordsen. Mötet flyttade sjösättningen till , valborgsmässoafton, istället. Andra sjösättningen äger oförändrat rum Slutligen presenterade styrelsen förslag på ny hedersmedlem, och ordningsföreskrifterna behöver justeras. Med detta som vilkor beslöt mötet att vi ska kunna ta in något större båtar i mån av plats. Efter denna urladdning gick mötet vidare med föredragning av verksamhetsplan och budget för Inga större projekt presenterades. I hamnen ska bryggan framför klubbhuset förlängas ut över gamla slipen. På Eldholmen funderar man över att förbinda bryggorna längst in i södra hamnen. Det är dock ännu bara på projekteringsstadiet. I övrigt är det normalt underhåll som gäller. Sedan skulle styrelse och funktionärer utses. Alla hade ställt upp för omval, så det Krister Enstedt, för hans gärningar i sann osjälvisk klubbanda långt utöver vad man kan kräva och förvänta sig och vad de flesta av oss förmår. Mötet biföll förslaget med acklamation! Grattis Krister! Mötet avslutades sedvanligt med kaffe och bulle, som så många gånger förr, förtjänstfullt anordnat av Bo Jüterbock. Tack Bosse! Mats Henriksson, sekreterare Vidar lämnar över blommor till Krister som välförtjänt blivit utnämnd till hedersmedlem 8

9 Utnämnda till hedersmedlemmar Färnström Emil 1951 Lundström Ernst 1959 Hallin Gösta 1959 Spångberg Manne 1959 Ekelund Emil 1961 Wallin Pelle 1964 Lindholm Joel 1964 Eriksson Sven 1968 Westling Bengt 1968 Steiner Sture 1991 Eriksson Tage 1995 Pettersson Gunnar 1996 Flodqvist Bengt 2000 Hirvonen Armas 2000 Karlsson-Landois Gunnar 2000 Mölleberg Ture 2000 Pettersson Viking 2000 Hans Larsson 2003 Aulis Karlsson 2006 Lars Lundsten 2006 Yngve Eriksson 2006 Rolf Lidström 2006 Krister Enstedt 2010 Stadgarna 2.2. Hedersmedlem Medlem som på ett förtjänstfullt sätt gagnat klubben kan väljas till hedersmedlem. Valet sker vid årsmöte. Enligt ordningsföreskrifterna är hedersmedlem befriad från: Arbetsplikt Medlemsavgift Vaktplikt KaBK 90 år 2011 Vik lörd. den 10 sept. för att fira händelsen på Ulvsättra Gårds loge! Mer information kommer att finnas på hemsidan, separat utskick och på anslag inom hamnområdet. 9 KaBK 90 år 2011

10 Hamn- & Klubbholmskommittén informerar Sjösättningsdagar 30 april och 7 maj. Listor med lagindelning och tider finns i klubbhuset från den 23 april. Tog du upp båten vid andra torrsättningen hösten 2010 sjösätter du den 30 april och tog du upp vid första torrsättningen sjösätter du den 7 maj. Att tänka på inför sjösättningen! - Du vet väl hur lyftslingorna skall placeras och om de skall kortas fram eller bak, för att få rätt balans på båten. - Styrtampar i för och akter. - Medlems- och båtavgifter och eventuellt andra skulder till klubben skall vara betalda och vaktpass tecknade innan du tillåts sjösätta. - Båten skall vara försäkrad och innan sjösättning skall giltigt försäkringsbevis och kvitto på inbetald hamnavgift uppvisas för lagbasen. - Kom i mycket god tid, minst en halvtimme, innan ditt lag skall börja och du skall vara med tills alla båtar i ditt lag är sjösatta. Mer information inför sjösättningen finns tillsammans med listorna för lagindelningen. OBS! Märk bockar, pallningsvirke m.m. inför städning av hamnområdet efter sjösättningarna. Risken finns annars att det hamnar i containern! Vinteruppläggning De som själva trailar eller lyfter sina båtar in på varvet i efterhand måste kontakta hamnkapten för anvisning av plats på hamnplan. Alla båtar på varvet måste märkas på vaggor, bockar eller täckningsmateriel/presenning med ägarens namn, telefonnummer och hamnplatsnummer, så att båtägaren vid behov kan kontaktas om något inträffar. Ohoj, alla hamnplatsinnehavare! Glöm inte att meddela hamnkaptenen om ni inte använder er plats under sommaren och vid vilken tid platsen kommer att vara outnyttjad. Hamnkaptenen kan då använda dessa platser för tillfällig utlåning. Medlem får ej själv låna/ hyra ut tilldelad hamnplats. Båtbyte skall anmälas utan dröjsmål! 10

11 Arbetspliktrapport 2010 Arbetsplikten innebär att klubben har rätt att begära 8 timmars arbetsplikt (per kalenderår) från varje medlem, som har båtplats i hamnen. Båtklubben rymmer c:a 140 båtplatser och det finns ett 25-tal funktionärer som inte kallas till arbetsplikt. Det innebär att det finns c:a 115 medlemmar som kan bidra med 8 timmar var, vilket resulterar till totalt 920 timmar. Klubben kan teoretiskt åberopa 920 timmars arbetsplikt, förutsatt att jag/klubben kan planera in 8 timmars arbete för alla 115 medlemmar. Under 2010 har vi inte haft några större arbeten som krävt ett stort uttag av arbetsplikt. Arbeten som utförts har varit normalt underhåll, såsom städning och röjning på klubbholmen och i hamnen, arbeten i samband med utskick till medlemmar, diverse arbeten som sker i samband med sjösättning och torrsättning etc.. Totalt har c:a 50 medlemmar bidragit med arbetsplikt under året. Arbetspassen har i snitt varit 5 timmar långa, vilket ger c:a 250 utförda arbetspliktstimmar. Det nya sättet att annonsera arbetsplikten i KaBK Nytt och på anslagstavlan i klubbhuset har fallit väl ut och kommer att fortsätta. Förändringarna som genomfördes för spolning av båtar har också fallit väl ut och det nya schemat kommer även att användas framgent. Antal spollag per torrsättningsdag utökas från 2 till 3, innehållande 2 klubbmedlemmar i varje lag enligt följande tider: Lag Lag Lag Till arbetspassen för spolning kommer medlemmar att bli kallade, vilket innebär att brev (i god tid före torrsättningen) skickas till utvalda medlemmar. Uteblivna arbetspasstimmar kommer att debiteras (enligt fastställd tariff) berörd medlem. Harald Reissmüller, arbetspliktsansvarig Hamnjobb 2011 med arbetsplikt Bila bort betongklump vid slipen (maskin från min bror). Gjuta vid mastkran. Sören gjuter. Arbetsplikt sly och ogräs x gånger på en säsong. Måla klart bodar och tillverka nya nummerskyltar. Gallra träd utanför staket. Laga staket. Kapa av sliprälsen. Rensa vid slipen och förlänga A-bryggan enl. Sörens förslag med ett trädäck. Gamla jollerampen. Ta bort metallbåge och bygga trädäck. Gamla lyftoket kapas och slängs. Rensa på muren innan sjösättning för då är alla båtar på land och täckta. Fräscha upp klubbhuset inför 90-års fest. 4 st. gubbar i mitten av april för att ta fram slangar, bänkar, fixa mastskjul, m.m. Håkan Larsson, hamnkapten 11

12 Arbetspass 2011 För att underlätta för medlemmarna att teckna sig för arbetspass finns nu listor för klubbens fasta underhållsarbeten i klubbhuset. Avsikten är att medlemmar i god tid kan planera sitt bidrag i form av arbetsplikt. Vid frågor och tecknande av arbetsplikt kontakta! Harald Reissmüller e-post: harreis@bredband.net eller telefon Datum Arbetsuppgifter Antal Antal Start Stopp Arbetsdeltagare timmar ledare 16-apr Rensa mur & iordningställande av Håkan hamn inför sjösättning. 30-apr Tamphållare sjösätt Sven 07-maj Tamphållare sjösätt Håkan 08-maj Städning hamnområde ALLA Sven 08-maj Städning klubbholmen. Samling på Eldholmen Anders 17-maj Måla bodar. Träd utanför staket. Laga Håkan staket 24-aug Packning av utskick i klubbstugan Lars 17-sep Röjning på klubbholmen. Samling på Eldholmen Anders 23-sep Iordningställande av hamnen inför torrsättn Håkan Sly & ogräs rensning. Torr 1 Tamphållare Sven Högtryck (lag1) Sven Högtryck (lag 2) Sven Högtryck (lag 3) Sven Torr 2 Tamphållare Håkan Högtryck (lag1) Håkan Högtryck (lag 2) Håkan Högtryck (lag 3) Håkan 31-okt Packning av utskick klubbstugan Lars Harald Reissmüller, arbetspliktsansvarig 12

13 Muddring vid C-bryggan I slutet av oktober 2010 har muddring utanför C-bryggans inre del utförts. För de som inte vet var C-bryggan finns så är det bryggan som börjar vid bodarna och går efter hela Grinuddssidan fram till mastkranen. Det var en nödvändig åtgärd. Sjögräs och vass har under åren vuxit upp och gjort platserna något svåråtkomliga med stor risk att få en massa gegga i propellrarna vid manövrering. Tyvärr finns inga bilder, men det går nog bra ändå. Nu går det att se botten utan en massa spenat som täcker. Det ser väldigt fint ut och djupt är det också. Sören och Sven har jobbat i denna vinters arktiska kyla och gjort färdigt förlängningen av mastkransbryggan. Red. var nere och tog några bilder igen på dessa otroligt ihärdiga medlemmar som jobbar och jobbar. Fint blir det också. Seglatörerna får även en bänk för att vila upp sig på när masterna blir för bökiga att handskas med. Nu får vi hoppas att dom inte bara sitter där och nannar och drar sig utan fixar med masterna också. Nu är det återigen jobb i hamnen under januari för att göra en brygga mellan A-bryggan och trailerrampen. Vem är det som jobbar med det då? Jo, naturligtvis Sören, Sven, Rolf och Håkan. Det är Sören som håller i trådarna givetvis. Vilken snitsig konstruktion det blir. Motorlyften, som efter en uppsmörjning, kom väl till pass för att lyfta den mycket tunga, bastanta fronten på plats. Återkommer med info på hemsidan vartefter arbetet fortskrider. 13

14 -gruppen presenterar! Inlämnade förslag som även finns på hemsidan w.w.w.kabk.org under interna sidorna. 1. Bygga ut klubbhuset. Bygga ut för att kunna ha våra möten och fester där. Eventuellt en våning till. Eventuellt använda det som i dag är altanen och bygga ny altan fram till betongkanten. 2. Bygga ut hamnen. Lägga t.ex. två pontoner ut från Grinudden i en mera västlig riktning än nuvarande. Dessutom kanske lägga en ponton ut från berget utanför klubbhuset. Detta skulle kunna göra hamnen mera skyddad för nord-västliga vindar. Man kan också tänka sig att detta kan lösa problemet med önskemål om plats för större båtar i hamnen. 3. Bygga stuga på Eldholmen. Bygga stuga på Eldholmen och låta några teckna sig för en eller flera veckors boende. Dessa skulle kunna se till holmen samtidigt som man kunde ta en viss hamnavgift av gästande båtar. 4. Får på Eldholmen. Låta någon fårägare ha ett antal får på holmen under sommarhalvåret. Detta för att hålla efter igenväxningen. 5. Bodar längs med C-bryggan. Bygga bodar i slänten mellan vägen till Grinudden och C-bryggan. Ingång från vägen såväl som från bryggan. 6. Kaffe och bullar efter städdag. För att förhöja klubbkänslan och träffas och lära känna varandra borde klubben avsluta städdagen med kaffe och bullar på hamnplanen. Detta är särskilt viktigt för kontakten mellan nya och gamla medlemmar. 7. Klubbmästare. KaBK borde ha en klubbmästare som planerar fester och inte minst tänker ut åtgärder för att återfå klubbkänslan. 8. Bommar längs med D-bryggan. D-bryggan borde utrustas med Y-bommar. Bättre ordning och inga bojar som ligger i vägen. 9. Bredda sjösättningsrampen. Rampen är smal och svår att backa ner en trailerbåt på. Nu när slipen är borta borde den kunna breddas. 10. Klubben bör äga alla bommar och bojar. Om klubben äger bojar och bommar blir det lättare att flytta om båtar för optimalt utnyttjande av hamnen. 11. Förändrad vakttjänst. Detta förslag kan bara läsas på hemsidan. 12. Badplats för barn i viken på Eldholmen. Detta för att locka dit barnfamiljer och få tillhörighet i klubben. Bör också bidra till att vi får lättare att värva funktionärer i framtiden. 13. Gratis klubbvimplar till båtägare. Detta för att vi skall se vilka som besöker Eldholmen som är medlemmar i KaBK. I värsta fall får det läggas på medlemsavgiften. 14. KaBK-klistermärken till alla båtägare. KaBK bör ta fram klistermärken till båtägarna, att t.ex. klistra i fören, i likhet med Kryssarklubben. 15. Jämna till grusplanen. För enklare pallning. 16. Container för förvaring av utombordare under vintern. Säkrare förvaring av utombordare i låst container. Ett containerlås torde kunna utformas säkrare än ett motorlås på båt. 14

15 17. Motorlyft. KaBK borde ha en lyftanordning på hjul för avlyft av utombordare. Sådana finns att köpa, men på vår grusplan behövs bättre hjul. 18 Vaktkur. KaBK borde ha en vaktkur i likhet med tidigare Pellebo. Olika förslag har inkommit om placering: På plattan vid klubbhuset där motorkranen står i dag, alternativt på taket till klubbhuset, eventuellt utformad som en fyr. 19 Vaktplikt. Målsättningen med vaktplikten är nog att minimera stölder, men vaktplikten tar väldigt mycket obekväm nattetid. Jag ser gärna att man tittar på hur andra båtklubbar har löst frågan. Det finns klubbar som anlitar vaktbolag brukande videoövervakning, och/eller brukar stöldlarmanordningar (t.ex. larmsladdar till båtarna vid respektive bryggplats, eller fjärrstyrda alarm). Installation av stöldlarm ger ofta lägre försäkringspremier. 20 På- och avmastning. Segelbåtsägare har mycket arbete med på- och avtagningar av masten och de bör erbjudas att vinterförvara båtarna med masterna på. För detta krävs en gaffelutfomad lyftanordning på kranen. 21 Y-bommar. Y-bommar fungerar extremt dåligt vid låg angöringshastighet när det blåser sidvind. Båtarna kraschar ofta in i y-bommen och/eller intilliggande båt med skador som följd. Vi bör överväga att återinföra bojar för större båtar bl.a. på den yttersta delen av B-bryggan. 22 Brygga vid slipen. Eftersom slipen har tagits bort bör A-bryggan förlängas ut mot sjösättningsrampen. 23 Profilkläder. KaBK borde ha någon form av klubbtröja eller annan typ av profilkläder. 24. Garage till mobilkranen. KaBK borde bygga ett garage till mobilkranen, så att även bommen får plats. Där bör finnas plats att meka med kranen inomhus. OBS! Inom hamnområdet gäller maxfart 3 knop! Viktigt! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela detta snarast till KaBK:s postadress eller e-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset! Har du planer på att byta båt? Glöm inte att kontakta hamnkaptenen innan för att få information om det finns plats för den nya båten! 15

16 Miljösidan Hej! Här kommer först lite att tänka på inför vårrustningen av båten. Att välja bottenfärg Ingen av de hårda färger, som finns på marknaden är effektiva mot alger, däremot växer inte alger lika lätt på en hård blank yta som på en dåligt underhållen yta. Alger är tänkt att man ska tvätta bort. Mjuka färger släpper/blöder när man kör båten, så därför blir inte algtillväxten så svår på dessa båtbottnar. Dessa färger åker emellertid av på hamnplanen och smutsar ner där. Våra fritidsbåtar rör sig ofta i naturens barnkammare och därför påverkas det marina livet mycket av oss. Tänk på det när du väljer bottenfärg. Mjuka fysikaliska färger, som blöder motverkar främst havstulpaner och snäckor. Lämplig för dem som har sin båt både i Mälaren och i Östersjön. Hårda färger motverkar inte tillväxt men är tvättbara. I Mälaren kan man lika gärna måla med en hård färg, eftersom inga färger är speciellt bra på att motverka algtillväxt. Vill man tanka syntetisk diesel så heter den Ecopar och kostar c:a 20kr/liter. Följande miljöregler gäller i båtklubben * Det är absolut förbjudet att släppa ut miljöfarliga ämnen som ex diesel, bensin, glykol eller smörjolja i hamnområdet. Gäller på land och i vattnet. * Färg eller färgrester får inte hamna i vattnet. Vid större arbeten, som renslipning av botten ska damm och färgrester samlas upp och läggas i miljöstationen. * Ecobark och Zugol finns i miljöstationen. För att du ska kunna suga upp t.ex. spill av olja, drivmedel eller färg används Zugol på land och Ekobark i vatten. Båda ämnena ska samlas upp och läggas i miljöstationen efter användning. Lösningsmedels- och oljerester lämnas i därför avsett kärl i miljöstationen. Anmälan om en olyckshändelse Vid större utsläpp i hamnen, spill, läckage eller båt som sjunkit och som utgör en risk för vattenförorening ska man ringa räddningstjänsten 112 samt Görvälns vattenverk (driftcentralen) Ange bränsle samt mängd som kommit ut. Personalen kan då beräkna risken för dricksvattnet via datasimulering. Järfälla kommuns miljö- och hälsoskyddsavdelning ska underrättas på Försök samla upp så mycket som möjligt av vätskan med Ecobark eller lägg ut länsar i väntan på att räddningstjänsten anländer. 16 Mona Brantlind miljöombud

17 Under sjösättningen i vår kommer alla båtar att inventeras för att se vilka som har toalett, fast tank med eller utan sugtömningsmöjligheter. Eftersom förbud om att tömma toalettavfall i sjön antagligen kommer 2012, undersöker nu klubben hur många som har toalett i båten. Sugtömningsstation kommer att byggas i Jakobsbergs Båtsällskap under Kommande möten Den 30 januari deltar jag i ett möte med fler båtklubbar i skyddsområdet där länstyrelsen och försäkringsbolag kommer att informera. Även i år är samtliga båtklubbar inbjudna till ett möte med kommunens miljö- och hälsoskyddsavdelning. Rapport från dessa möten kommer att presenteras på vårmötet samt läggas ut på hemsidan. Klubben jobbar aktivt för att bli miljödiplomerade. På årsmötet beslutades om följande miljöpolicy samt miljömål. Kallhälls båtklubbs miljöpolicy * KaBK ska använda produkter med så liten miljöpåverkan som möjligt vid arbete i hamnen och på Eldholmen, t.ex. vid oljning av bryggor eller vid målning. * Klubben ska arbeta för att varje medlem ska bli miljömedveten i sin båtverksamhet. Kallhälls båtklubbs miljömål 2011 * I samband med vårstädningen ska det genomföras utbildning i form av övningar. T.ex. hur används en läns i vattnet, hur sorterar jag mitt avfall. * KaBK ska införskaffa ett kärl för metall, för att på så sätt minska kostnaderna vi har för tömning av containern samt öka medlemmarnas vilja att sortera sitt avfall. Under våren kommer 2 personer från klubben att få mer utbildning gällande diplomeringen. Mona Brantlind, miljöombud 17

18 Äntligen en ljuspunkt i det långa vintermörkret! Funktionärerna samlas till en gemytlig träff 24 jan 2011 Till funktionärsträffen var givetvis samtliga funktionärer inbjudna för att i lugn och ro diskutera utförda och blivande arbetsuppgifter för den kommande säsongen. De som ingår i funktionärsgruppen finns på sidan st. hade hörsammat inbjudan och efter det att alla hade intagit sina platser kunde mötet ta sin början kl. 19:00. Roger hälsade oss välkomna och sedan fick samtliga presentera sig och berätta om sina jobb inom klubben. Dagordningen, som rymde 9 punkter, plöjdes igenom i rask takt. Som vanligt är kalendariet en av de viktigaste punkterna där alla väsentliga händelser ingår. Tänk på att kalendariet - som ingår i marsnumret av KaBK Nytt - gäller för hela året fram till Glöggträffen den 11 dec. som är den sista händelsen för året. Återigen vill red. framhålla! Spara detta nummer av KaBK Nytt hela året! Då uppstår inga tveksamheter om tider för sjösättningarna på våren, uppdragningarna på hösten och andra aktiviteter. Men kan då inte skylla på "att det hade jag ingen aning om". Hamn- och klubbholmskommittéerna berättade om planerade arbeten i hamnen och på Eldholmen. I hamnen var det bl.a. en ny brygga mellan A-bryggan och trailerrampen som redan påbörjats och på Eldholmen diskuterade man om en eventuell muddring i viken samt en brygga på tvärsan mellan de befintliga bryggorna längst in i viken. En viktig händelse för året är att KaBK i år är 90 år. De som åtagit sig planeringen 18

19 Trevligt att Tina, Lotta och Mona kunde vara med i gänget. av hur vi skall fira detta lämnade några förslag som skulle vidarebehandlas. Efter avklubbat möte så var det dags att ta sig an de goda landgångarna, vilka var efterlängtade och smasken för de hungriga deltagarna. Självklart så blev det fortsatt snack om båtar, klubben, datorer och mycket, mycket mer. Väldigt trevligt att det fanns tre damer med i gänget. När red. vandrade hemåt tillsammans med Göran Skotte vid 00:30 på nattkröken, då var det fortfarande några tappra kvar som fortsatte med snacket och hade trevligt. De som ordnade med att vi fick så gott käk och erforderliga vätskor därtill, var som vanligt Bosse Jüterbock och Lasse Magnusson. Ni skall ha ett varmt tack för att ni alltid ställer upp! Mats talar allvarsord med Håkan och Per Elis Pettersson Rapportör Klubbholmskommittén Anders, Janne, Göran väl samlade smider planer för Eldholmen. Markku berättar nog för Göthe om ombyggnaden av pentryt i Markkus nya båt 19

20 Glöggträffen! Lördagen den 11 dec En efterlängtad sammankomst under den mörka årstiden Nu har det passerat ett år igen och det var dags för den alltid lika aktuella glöggträffen. Vi har redan nu en vargavinter med snö och isen ligger sedan 14 dagar tillbaka. Rekordtidigt. Det har varit -10 en längre tid, men som tur var blev det något mildare idag med -3. Vid förra årets glöggträff var det plusgrader och tji is. Dessutom så kom Sören in med sin båt efter en fisketur. Med sig hade han en monstergädda och rejäla abborrar som visades upp. Även i år var det var många som trotsade kylan och kom ned för att ta en liten hutt med glögg och pepparkakor samt umgås med klubbkamraterna en stund. Det blir som vanligt en hel del snack, vilket givetvis är avsikten med denna träff. Mats, Markku och Paola (numera ständiga glöggträffsfixare) såg till att glöggen var uppvärmd och klar när medlemmarna kom pulsande i snön för att deltaga i muntrationerna. Red.paret var givetvis med och mellan hinkning av lite för många koppar med glögg och för mycket prat, så blev det tillfällen att ta några bilder i all hast. Ett litet urval finns med för betittning. Passade även på med att spela in en videosnutt. Den hittar ni på hemsidan Bara att klicka på länken till KaBK Nytt och sedan vidare till "videosidan"! Vi tackar Mats, Markku och Paola för att de fixar detta! Elis Pettersson 20

21 21

22 Några händelser under säsongen 2010 Sören Ljungblad, klubbens superfixare och även storfiskare, har köpt ny motor till sin Monark 600 och skall just lyfta i den på plats. En fycylindrig diesel på över 40 kusar. Det blir fint värre. Han har ju även två elmotorer monterade för att kunna smyga sig på de svårfångade firrarna. Hans & Barbro Larsson passar på att ta bort all gammal isolering för att när detta är gjort så småningom limma upp ny i sin Shipman 28. Barbro jobbar frenetiskt med sin skrapa för det är rätt jobbigt att få bort all gammal isolering som under åren blivit torr och smulig. Markku Kahva har dragit igång med ombyggnad och kommer att byta ut allt som tillhör pentrydelen i sin nya båt. D.v.s det blir ny ugn, kyl m.m. Han måste då göra om en hel del av inredningen för att kunna passa in de nya grunkorna. Trevligt när det finns medlemmar som under vintern jobbar med sina båtar. 22

23 Här har vi en till som köpt ny båt under säsongen. Det är vår vice hamnkapten, Sven Ljungblad, som har köpt en Maxi 84 och skall avyttra sin Campus 650 i vår. Maxin erbjuder betydligt mer plats för den stora familjen än Campus 650 och platsar dessutom in vid klubbens bryggor och för vår kran utan dispens. Åke Gerdt, som för närvarande har en Shipman 28, kommer med en annan båt, som han införskaffade mycket sent på höstkanten. Båten är av typ Hanse 325 och den är betydligt större än hans gamla. Nu kommer det nya förslaget från årsmötet om att bereda plats för något större båtar - väl till pass om det finns lediga platser. Åke skulle segla hem båten i slutet av november, men se det gick inte alls. Isläggningen skedde tyvärr alldeles för tidigt och det blev tvärstopp. Nu ligger båten kvar vid bryggan i Saltsjöbaden, där den låg tidigare och är infrusen i isen och kommer så att förbli hela långa vintern. Åke har tagit en skymningsbild och det syns att strömbildare är igång och håller isfritt nära båten, men det ser inte särskilt inbjudande ut. Bästa medlemmar! Vi i redaktionen vill gärna att ni bidrar med något från livet till sjöss i era båtar. Det finns alltid några händelser som är värda att presentera för oss andra. Man behöver inte nödvändigtvis segla jorden runt, för att det skall vara intressant. Det duger gott med något från turer i Mälaren eller i skärgården. Mälaren är speciell. Tänk att åka båt i dricksvatten. Något från fisketurer med fångster av de största fiskarna, som någonsin skådats. Ja, alltid finns det något som kan vara trevligt att ha med. Det behövs andra artiklar än enbart referat från års- och vårmöten. Det lättar upp det hela. Så kom igen nu och skriv! Layoutgubben Elis fixar till det hela så att det passar. Om ni bifogar bilder så skall dessa vara högupplösta (min. 300 ppi) för att de skall passa för tryckning. Tänk på att ställa in kameran så att så få bilder som möjligt får plats på minneskortet! Det ger högsta bildkvalité. Elis Pettersson 23

24 Avgifter för 2011 Medlemsavgift 250:- Betalas en gång per år. Båtavgifter Hamnavgift 400:- x båtens maxbredd Y-bommar 80:- x Y-bommens längd Varvsavgift 50:- x båtens maxbredd x maxlängd Kranavgift, Ingår i hamn- och varvsavgifterna Enskild torr/sjösättning 400:- Övriga avgifter Inträde, medlemskap 500:- Anläggningsavgift 2500:- Engångsavgift, vid tilldelning av båtplats Utebliven vaktplikt 1000:- Utebliven arbetsplikt 125:- per timme Jolle, kanot, bräda etc. 200:- Gäller utöver vad som är beskrivet i reglementet Viktigt! Ange alltid medlemsnummer vid inbetalning. Senast den 31 mars ska medlemsavgift och hamnplats vara betald. Senast den 30 september ska varvsavgiften vara betald. Kallhälls Båtklubb, Godsvägen, JÄRFÄLLA Bankgiro: Detta är en förutsättning för att få båten sjösatt respektive torrsatt. Enligt beslut på årsmöte ska uppsägning av hamnplats vara styrelsen skriftligen tillhanda senast den 1 april. Vid senare uppsägning är båtägaren betalningsansvarig för båtplatsen samt ska fullgöra vakt- och arbetsplikt. Alla båtar tillhörande KaBK för självklart klubbvimpeln! Priser på KaBK:s sortiment: Vimpel 60:- Blazermärke 20:- Mössmärke 30:- Klubbnål 10:- Grindnyckel 250:- Blanketter Blanketter för olika meddelanden finner du i klubbhuset och på hemsidan. Det är för medlemsansökan, byte eller uppsägning av båtplats, meddelande till styrelsen och hamnkommittén. OBS! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela till KaBK:s postadress eller E-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset. Jakobsbergs Tryckeri AB febr ep-production Ltd.