Årsmöte den 17 november Se sidan 5!

Transkript

1 Årsmöte den 17 november Se sidan 5! Glöggträffen i hamnen den 13 dec

2 Kallhälls Båtklubb Godsvägen, JÄRFÄLLA Tel e-post: Hemsida: Bankgiro: Org. nummer: Styrelse Ordförande Roger Trotzig V. Ordförande Åke Gerdt Kassör Lars Lundsten Sekreterare Mats Henriksson Ansv. medlemsreg. Markku Kahva Ansv. vaktplikt Lars Fetter Ansv. arbetsplikt Harald Reissmüller Funktionärer Hamnkommitté Hamnkapten Thomas Ohlson Båtplatser Thomas Ohlson Ställföreträdare Sven Ljungblad Elansvarig Göthe Winberg Byggnation Sune Olsson Byggnation Håkan Larsson Miljöombud Mona Brantlind Kranfogde Rolf Forsberg Hamnfogde Arne Trotzig Materialförvaltare Karl-Ingmar Karlsson Klubbholmsfogde Anders Holmqvist Klubbholmskommitté Göran Skotte Jan Fredriksson Klubbmästare Utses vid behov Revisorer Anders Månsson Lars Magnusson Revisorssuppleant Lars Grönquist Valberedning Krister Enstedt Jan-Eric Gustavsson Försäkringar Åke Gerdt Säkerhets- Vidar Hjertö kontrollanter Roger Trotzig KaBK Nytt Elis Pettersson Redaktion för KaBK Nytt: Åke Gerdt, Roger Trotzig, Elis Pettersson Layout: Elis Pettersson KaBK Nytt utkommer två gånger per år - mars och november. Bidrag till innehåll mottages med tacksamhet i god tid före utgivning. För marsnumret senast vecka 5, för novembernumret senast vecka 40. 2

3 Ordförandens sida Ordförande i båtklubb utan båt! Det låter litet löpsedel om rubriken och för oss i Kallhälls Båtklubb är det ett faktum. Jag har dock inte alltid varit båtlös. För ca 15 år sedan var jag stolt skeppare på en motorseglare som heter Elin. Jag antar att hon fortfarande seglar fast med någon annan vid rodret. Att vi skildes åt beror på att mina arbetsförhållanden blev ändrade och att tid för Elin minskade. Förarbevis tog jag 1979 på en av de sista resorna som HMS Älvsnabben gjorde. Då kan Du som läser detta räkna ut att jag gjorde lumpen på den gamla bananbåten och att jag bör vara i 50-årsåldern och det stämmer. Född 57. Sprungit i båtklubben har jag dock gjort sedan jag var liten bebis. Så mycket spring blev det väl inte i början utan man fick lita på att pappa Arne kunde hantera både Skitoxen (båten gick under det namnet) och mej. Han fick väl lite hjälp av mor också Under en period hade jag förmånen att som vice hamnkapten jobba med Jan-Eric Gustavsson. En man med visioner för klubben. När jag nu är tillbaka som aktiv ser jag till min glädje att visioner inte saknas hos de som tagit över styrelse- och funktionärsarbete. Vad som är viktigt nu är att vi tillsammans i klubben förstår att det arbete som varje medlem lägger ner i hamnen eller på klubbholmen gör skillnad. Att vi följer de regler som vi medlemmar satt upp. Att vi pratar med varandra om hur vi kan utveckla klubben och att den av medlemmarna valda styrelsen hörsammar idéer. Att ingen får glömma att vi i styrelsen också är medlemmar och ingen exklusiv grupp som träffas en gång i månaden för att fika. Jag kan, efter några få möten med styrelse och funktionärer, skriva under på att kaffet inte har prio ett. Jag hoppas att vi ses i hamnen och på möten samt att Ni tycker det är OK om jag kommer fram och stör ibland. Jag har, som Ni inser, inget nytaget foto på mej i min båt utan det får bli ett på min Dragstar Classic 1100 cc. Roger Trotzig 3

4 10:e numret av KaBK Nytt i nuvarande tappning! Nu finns även en Internetversion av KaBK Nytt! Undertecknad tog över layoutjobbet med KaBK Nytt efter Hans Larson i samband med årsmötet Första numret blev alltså mars Passade då på att ändra formatet från A4 till A5 och gjorde en ny layout. A5 formatet är lite mer lätthanterligt. En liten presentation av mig kanske är på plats. Att jag heter Elis Pettersson vet ni säkert för det har stått på insidan av omslaget i alla nummer. Har för närvarande en motorbåt typ Flipper 630 OC med 150 Hkr därbak. Vi flyttade från Sundby i Spånga till Kallhäll 1997 men var då redan medlemmar i KaBK sedan Började båtlivet 1951 med att bygga en liten plywoodbåt med campingbåtstuk i föräldrarnas garage. Måtten var L 4.5 m B 1.5 m så det var en väldigt liten båt försedd med en utombordare Johnson 22 Hkr - en s.k. invasionsmotor utan fram/back/frigång. Blev medlem i Ängby Båtklubb 1952 och är nu ständig medlem där. Efter massiva påtryckningar från seglarna i ÄBK blev det köp av segelbåt 1956, en Neptunkryssare nr 50. Det blev fler segelbåtar framöver. M 25:a nr 19, hembyggd Vindö 30:a, hembyggd Mistress nr 44, hembyggd Safir nr 160, H-båt och avslutningsvis på seglandet en Monark 540. Tillbaka till motorbåt 2004 då vi köpte Flippern köpte vi tomt och liten stuga på Ringsö i Mälaren men vi släppte aldrig båtlivet. Eftersom stugan låg på en ö, så var man tvungen att åka båt dit. Vi avyttrade stället på Ringsö 2004 men fortsätter med båtlivet och med KaBK Nytt. Elis Pettersson Vi ses! Vid den årliga glöggträffen i klubbhuset den 13 december kl. 14:00-16:00 4

5 Årsmöte 17 nov Medlemmarna i Kallhälls Båtklubb kallas till årsmöte måndagen den 17 nov kl i Kallhälls Folkets Hus, 3 tr. Dagordning enligt stadgarna. Efter mötet bjuder klubben på kaffe och eftersnack. Viktigt! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela detta snarast till KaBK:s postadress eller E-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset. Har du planer på att byta båt? Glöm inte att kontakta hamnkaptenen innan för att få information om det finns plats för den nya båten! Tänk på begränsningsmåtten! L = 10 m B = 3 m max 5 ton Kontrollera obehöriga inom hamnområdet! Stöt på människor som rör sig inom hamnområdet och som inte verkar ha något där att göra. Skulle det vara en medlem, så måste denne förstå att detta görs för allas vårt bästa. Ingen ska känna sig misstänkliggjord, utan får i stället en påminnelse om att uppföra sig likadant. Inga obehöriga ska vistas inom hamnområdet. Hamnbefälen och styrelsen. KaBk-medlem! Är du intresserad av att delta inom KaBK som funktionär eller styrelsemedlem? Tag kontakt med valberedningen! Se funktionärsförteckning i KaBK Nytt och på hemsidan! 5

6 Välbesökt vårmöte i Kallhälls Folkets Hus den 10/ Där vi äntligen fick en tillsättning av den vakanta ordförandeposten! Vår nye ordförande Roger Trotzig Rapport från höstmötet 2008 Klubbens vårmöte fick en väldig tillströmning av medlemmar och över 70 kunde räknas in. Mycket beroende på att teckning av vaktpass erbjöds före och efter mötet och det var tidsödande. Mötet klarades av inom en kvart och valberedningen hade nu ett förslag på kandidat till ordförandeposten. Roger Trotzig ställde upp och valdes med acklamation till jobbet. Vårt miljöombud, Mona Brantlind, berättade om sina planer för miljöarbetet och Thomas Ohlson informerade om arbeten i hamnen. Anders Holmqvist fortsatte om jobb på Eldholmen. Det var inget gnissel och pip utan mötet förlöpte i vänskaplig atmosfär. Det tackar vi för. Elis Pettersson 22 medlemmar hade slutit upp på höstmötet. Förslag till sjösättningsdagar våren april och 2 maj Mötet beslöt om sjösättning enligt styrelsens förslag. Efter detta vidtog en diskussion huruvida det skulle vara lämpligt att i framtiden sjösätta alla båtar på en och samma dag. Detta har föreslagits bl.a. av Jimmy, vår kranförare, som på så sätt slipper binda upp sig för två helger på våren. Hamnkapten påpekade att det finns planeringsvinster med detta och att sjösättningarna går så smidigt att det enligt hans mening skulle vara fullt görligt. Mötet beslöt att uppdra åt styrelsen att driva detta vidare. Om det blir aktuellt så blir det i så fall tidigast sjösättningen våren Kassören meddelar att årets överskott kommer att användas till att amortera på lånen. 6

7 Mona berättar att hon tömt ett 40-tal oljeflaskor med slattar i spilloljefatet och sedan slängt förpackningarna i containern. Detta kan och skall var och en göra själv! Skärpning medlemmar! Nya elskåp är på gång. De som sitter intill bryggorna kommer endast att ha uttag av europadontyp (blå, alltså även för en-fas). Dessa är de enda som är godkända för anslutning av elsladd till båt i sjön. Mats Henriksson Vintrig båttur till Eldholmen den 16 februari Peter Larson, Håkan Larsson, Jan Fredriksson och Anders Holmqvist. Här är det friska tag bland grabbarna i hamn- och klubbholmskommittén lördagen den 16 februari Kallt var det - minus 4 på morgonen - och det var nyis. Gänget åkte ut med Peters båt till Eldholmen för att jobba. Bottenfärgen på Peters båt blev dock skadad efter gången genom isen. Dagen efter var isen borta igen. Håkan har knäppt phottographierna. Grabbarna röjde sly, rensade och städade upp på ön. Det blev en hel del vedsågning till bastun. Det är ett bra gäng vi har valt in som funktionärer. Arbetsamma och tar för sig jobb, vilket vi andra får vara väldigt tacksamma för. Elis Pettersson 7

8 Hamnkommittén & Klubbholmskommittén informerar Vår kran har fått en ansiktslyftning från topp till hjul Rolf Forsberg, vår kranfogde, har umder sommaren sett till att kranen blivit omsorgsfullt renborstad från rost och målad från topp till hjul. Några medlemmar hjälpte till och betade av sin arbetsplikt under överinseende av Rolf. Under sommaren upptäckte Rolf att bromsen för lyftet inte fungerade helt bra. Det är nu åtgärdat med nya bromsbackar och systemet är översett i god tid före torrsättningen i höst. Rolf sköter verkligen om vår kran så att den förhoppningsvis kan fungera i många år till. 8

9 Översyn och förbättringar av bl.a elinstallationen i hamnen. Göthe Winberg har monterat 5 nya el-skåp enligt nya standarden och ny belysningstolpe är uppsatt vid bodarna mot B-bryggan. Thomas Ohlson har fixat fyllningsmaterial och en avjämning av hamnplanen har utförts. Vinteruppläggning För de som enbart har vinterplats. Medlemskap i KaBK ett måste! Vinterplats kan ej garanteras och ny ansökan om vinterplats måste lämnas varje år. De som trailar eller lyfter sina båtar själva in på varvet i efterhand måste kontakta hamnkapten för anvisning av plats på hamnplan. Alla båtar på varvet måste märkas på vaggor, bockar eller täckningsmateriel/presenning med ägarens namn, telefonnummer, hamnplatsnummer så att båtägaren vid behov kan kontaktas ifall något inträffar. Jobb på Eldholmen Vår fina bastu på Eldholmen har snofsats till med nytt plåttak och nya vindskivor. På bilden till vänster ser vi Göran och Yngve i full fart med jobbet. Foto: Håkan Larsson Den östra bryggan har under sommaren färdigställts under ledning av Sören, som alltid ställer upp på alla typer av jobb. Här kompletterar man med fastmontering av bord och en rejäl ljugarbänk. Ohoj, alla hamnplatsinnehavare! Glöm inte att meddela hamnkaptenen om ni inte använder er plats under sommaren och vid vilken tid platsen kommer att vara outnyttjad. Hamnkaptenen kan då använda dessa platser för tillfällig användning. Medlem får ej själv låna/hyra ut tilldelad hamnplats. Båtbyte skall anmälas utan dröjsmål! 9 Foto: Sven Ljungblad

10 Miljösidan Hej! Har ni tänkt på hur snabbt det mörknar ute nu. Det får mig att längta tillbaka till ljusa sommarnätter och varma dagar ute på sjön. Den här sommaren har varit riktigt bra ur båtsynpunkt för mig. Min båt funkar äntligen!! Det har tillkommit en del ny utrustning, som en rörlig axel mellan propeller och motor (som inte stod i våg) luftkylning av motorn med hjälp av fläktar och en rudder som gör att hon svarar lite bättre på rodret när vi kör långsamt. Allt kompletterat med lite hemmagjorda övergångar och egna små saker. Varför bryta ett tidigare fungerande koncept. Barnen är glada, för nu kan vi vara ute och sova i båten igen. Favoritstället att åka till är Munsö s blå laguner där barn och hundar uppskattar att fara runt och bada hela dagarna. Mannen tycker bättre om att åka båt hela dagen för att till kvällen lägga till i någon vik. Men så är det väl när man vuxit upp på en segelbåt och sedan tvingas över till motorbåt. Vi andra tycker det är jättetråkigt, speciellt hundarna har svårt att se vitsen med att bara åka runt och passar gärna på ta sig ett dopp när man saktar in i ett sund. Mannen tycker inte om det heller. Det är oftast han som får dra upp denna dyngsura hund i båten igen, där de glatt skakar av sig allt vatten och inte verkar ett dugg bekymrade över att man skäller på dem. De har ju bara badat. Eftersom hösten närmar sig innebär det att man ska tänka igenom lite saker inför vinterförvaringen. Mona Brantlind miljöombud Många byter olja och all olja ska samlas upp och tömmas i kärlet i miljöstationen. Oljefiltret ska lägas i därför avsett kärl och spill av olja ska torkas upp och läggas i samma kärl. Många byter även glykol inför vintern. Visste du om att det finns olika sorters glykol? Etylenglykol - som är giftig med etylen som bas och som används av de flesta. Propylenglykol där basen propylen är ogiftig. Ren propylen används ofta som basvätska i handkrämer. Glykolens funktion är att den skall hindra vätskan från att frysa och att koka samt att skydda mot korrosion. Frys- och kokfunktionen kommer från basvätskan och korrosionsskyddet kommer från kemiska tillsatser. Tillsatserna gör att även propylenglykol (med en ogiftig bas) skall samlas upp och tömmas i tunnan i miljöstationen. Kan jag fylla på med propylenglykol när jag redan har etylenglykol? De båda glykolsorterna är till 100% blandbara. Däremot kan du få fel information om frysskyddet om du testar glykolen med en handhållen utrustning som mäter koncentrationen. Vätskorna har nämligen olika densitet och brytningsindex. Om du ändå byter glykol. Byt till propylenglykol!! Samla upp glykolen i en hink när du byter glykol och töm hinken i miljöstationens glykoltunna. Om du tycker att det är stökigt att hålla upp hinken, be båtgrannen om hjälp. Glykolen får inte hamna på backen! 10

11 Vinterförvaring av drivmedel: Det finns nu mycket information om alkylatbensinens fördelar. Den är ogiftig (släpper inte ut skadliga saker i miljön). Den åldras inte heller på samma sätt som vanlig bensin och diesel gör. Det gör att den kan förvaras kvar i tanken över vintern. Annat drivmedel blir gammalt och tar åt sig fukt om det lämnas kvar. Tänk även på brandrisken med att lämna större mängder bränsle kvar i tankarna över vintern. Ekobarken har nu kommit och ska användas vid spill av diesel, bensin eller olja i vattnet. Strö ut barken över spillet och samla sedan upp det med den håv som finns i miljöstationen tillsammans med Ekobarken och en hink. Tillsvidare förvaras uppsamlad bark i miljöstationen. Regler för miljöstationen och containern: Båtbatterier får lämnas i miljöstationen, men medför att klubben måste betala en avgift när vi lämnar den vidare som miljöfarligt avfall. Den avgiften har du som köpt batteriet redan betalat en gång. Hittills i år har ett 10-tal batterier lämnats i miljöstationen. Eftersom båtklubben är en ideell förening får alla vara med och betala avgiften. Man får även lämna annat avfall, som färgburkar och sprayburkar i mljöstationen, men om det inte är i originalförpackning måste de märkas upp med innehåll!! Just nu står det en röd 10 l hink med något okänt i ovanpå lösningsmedelstunnan. VAD ÄR DET I DEN? Sita tar inte emot omärkta saker!! Det är absolut förbjudet att slänga någon form av el-artiklar i containern, det gäller även el-sladdar!!!!! Containern är till för grovsopor. Till hushållssopor räknas bara brännbara sopor i Järfälla, så undvik att slänga glas och metall där. Kommunen slutar hämta hushållssopor sista måndagen i oktober och börjar hämta igen 1:a måndagen i maj. Det innebär att medlemmar uppmanas att ta hem sina sopor under denna period, så det inte ligger mat till råttor och fåglar i soptunnorna hela vintern och våren. För er som inte redan har upptäckt den, ligger det numera en miljöpärm i klubbstugan, som innehåller uppdaterad information, artiklar samt broschyrer med matnyttig information. Gå även in på vår hemsida där ny information läggs ut. Mig kan ni nå via mail, mona.brantlind@ foi.se, telefon dagtid eller hem Vi ses i hamnen Mona 11

12 Hans Källsten gör kvalificerat jobb på sin träbåt Här ser ni Hans Källsten som håller på med ett riktigt båtjobb. Har lossat alla nitar och är igång med att demontera det defekta bordet. men Hans fixade detta. Trevligt att det fortfarande finns båtägare som kan handskas med träbåtar. Vi andra som har plastbåtar har det betydligt enklare. Bara att blanda ihop plast och härdare i lämpliga proportioner och sedan blaska på lite av den färdiga blandningen i lagom mängd där det behövs. Ja onekligen har vi båtägare det betydligt lindrigare med båtskötseln och rustningen med våra styrenbaljor. Nu är bordet avlägsnat och det finns ingen återvändo. Ett nytt bord måste tillverkas och passas in. Hans Källsten är tämligen nybliven medlem i KaBK, men har haft båt sedan 60-talet och tillhört Bålsta Båtklubb. Hans har en över 40 år gammal klinkbyggd furubåt. Han upptäckte att ett bord var lite unket och bestämde sig för att under hösten 2007 och våren 2008 göra något åt detta. Efter moget övervägande började Hans med att demontera det defekta bordet. Viktigt att få loss det utan för stora skador. Bordet skulle användas som mall för nytillverkningen. Det stora jobbat för Hans var att hitta försklassigt kärnvirke till att göra ett nytt bord och sedan få det att passa perfekt. Det blev många turer mellan vår fina arbetslokal och båten innan bordet kom på plats. Lite problem var det att få tag i kopparnitar som används för att fästa ihop borden med varandra. Det byggs ju inte speciellt många träbåtar för närvarande. När han väl spårade upp en inköpskälla då kostade nitarna multum. Att byta bord är numera inte så vanligt 12

13 Bilden till höger visar att bordet är på plats och Hans kan vara nöjd med jobbet. Elis Pettersson Höststädning på Eldholmen Klubbholmskommittén drog igång med uppröjning av Eldholmen lördagen den 20 september. Några medlemmar var där för att jobba av arbetsplikten. Det var ett arbetsamt gäng som var ute. Det fälldes gamla träd och röjdes upp en mängd sly och det blev arbete i stort sett hela dagen. Givetvis med avbrott för lite käk, fika och snack. Det ingår i trevligheterna. Vädret var soligt och fint så det var ingen som inte tyckte att det var Johan bär fram och Göran sågar till vedkubbar i lämplig längd. Jan-Olof har fällt en av de torra träden i gläntan framför muggarna. mysigt att vara ute på holmen. Ved till bastun sågades upp, så nu är det bara att brassa på om någon vill bada bastu och det är många som utnyttjar den. Hugga upp veden får den som nyttjar bastun göra, men annars är det bara att komma till dukat bord. På eftermiddagen kom det fler KaBK-båtar in för att stanna över natten och det blev en fin avslutning på dagen. Elis Pettersson Harald och Evelina fyller på med vedkubbarna i vedboden. 13 Här en välbehövlig vila med käk och snack

14 60-års arrende av Eldholmen firades i samband med klubbholmsfesten den 14 juni Ska försöka berätta om Eldholmen den 14/6. av Lotta Engleson Festkommittén samlad för planering av Eldholmsfesten den 28:e maj. Nestorn Bosse, Lotta, Tina och Ari Vädret var inte nådigt under förmiddagen och en bit in på eftermiddagen så många avskräcktes nog tidigt. Själva blev vi genomblöta på färden ut och under avlastningen vid bryggan. Sen klarnade det upp och blev en verkligt fin eftermiddag och kväll. Alla som var där, cirka 40 personer, deltog med liv och lust och kampanda i tipsrunda och rolig femkamp. Från fotona som min dotter Sofia tog kan man se hur det såg ut och att vi fick oss många skratt under tiden. Barnen hade en egen tipsrunda med sagofrågor och senare såpbubblor, som även de större barnen uppskattade. Det fanns saft och bullar som Tinas mamma bakat. Min mamma läste saga och ledde en del lekar. Sen samlades vi runt, oliver, korvar, spansk röra och olika kex till Sangria både med och utan alkohol. Det var fint dukat med vit pappersduk och blommor på borden, som var hopsatta till två långbord. Sen började matchen Sverige-Spanien och Mats hade med sig en TV. Under sändningen grillade vi och åt och så var det prisutdelning. 14

15 till som vanligt. Några sov över och några åkte hem. Dagen efter städade vi och packade ner det som blivit över och elverket fraktades hem igen. Tipsrundan hade tre priser för vuxna och tre priser för barn. Man vann grillbestick, snygga grogglas, hopprep, spargris, ljuslykta och lite annat smått och gott. Femkamparna fick medaljer med texten KaBK 2008, guld, silver och brons och godis. Ett särkilt fjärde pris delades också ut bestående av jättelånga tuggummistänger. Dans och så småningom korvgrillning hörde Vi som var där tackar festkommittén för det fina jobbet med denna klubbholmsfest! 15

16 Avgifter för 2008 Medlemsavgift 250:- Betalas en gång per år. Båtavgifter Hamnavgift 400:- x båtens maxbredd Y-bommar 80:- x Y-bommens längd Varvsavgift 50:- x båtens maxbredd x maxlängd Kranavgift, Ingår i hamn- och varvsavgifterna Enskild torr/sjösättning 400:- Övriga avgifter Inträde, medlemskap 500:- Sliptagning 200:- Anläggningsavgift 2500:- Engångsavgift, vid tilldelning av båtplats Utebliven vaktplikt 1000:- Utebliven arbetsplikt 125:- per timme Jolle, kanot, bräda etc. 200:- Gäller utöver vad som är beskrivet i reglementet Viktigt! Ange alltid medlemsnummer vid inbetalning. Senast den 31 mars ska medlemsavgift och hamnplats vara betald. Senast den 30 september ska varvsavgiften vara betald. Kallhälls Båtklubb, Godsvägen, JÄRFÄLLA Bankgiro: Detta är en förutsättning för att få båten sjösatt respektive torrsatt. Enligt beslut på årsmöte ska uppsägning av hamnplats vara styrelsen skriftligen tillhanda senast den 1 april. Vid senare uppsägning är båtägaren betalningsansvarig för båtplatsen samt ska fullgöra vakt- och arbetsplikt. Alla båtar tillhörande KaBK för självklart klubbvimpeln! Priser på KaBK:s sortiment: Vimpel 60:- Blazermärke 20:- Mössmärke 30:- Klubbnål 10:- Grindnyckel 160:- Bastunyckel 250:- Jakobsbergs Tryckeri AB nov Blanketter Blanketter för olika meddelanden finner du i klubbhuset och på hemsidan. Det är för medlemsansökan, byte eller uppsägning av båtplats, meddelande till styrelsen och hamnkommittén. OBS! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela till KaBK:s postadress eller E-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset. 16