Nr 56 nov 2015 Kallhälls Båtklubbs medlemsblad

Transkript

1 Nr 56 nov 2015 Kallhälls Båtklubbs medlemsblad Årsmöte den 16 nov.! Glöggträffen den 12 dec.! 1

2 Innehåll KaBK kontaktsida... 3 Ordförandens krönika... 4 Kallelse årsmötet. Glöggträffen... 5 Referat från vårmötet Körgrinden rammad Tidig sjösättning Sammanfattning av arbeten Sjösättningarna Hamn- & Klubbholmskommittén informerar Arbetsplikt och vaktpass Miljösidan Gäddorna leker i vassen Gösarnas överman Mastkransreparation Ny gästbrygga på Eldholmen Eldholmsfesten Brev från Göthe Sammandrag från höstmötet Fågelliv i klubben Bästa medlemmar! Vi i redaktionen vill gärna att ni bidrar med något från livet till sjöss i era båtar. Det finns alltid några händelser som är värda att presentera för oss andra. Man behöver inte nödvändigtvis segla jorden runt, för att det skall vara intressant. Det duger gott med något från turer i Mälaren eller i skärgården. Mälaren är speciell. Tänk att åka båt i dricksvatten. Något från fisketurer med fångster av de största fiskarna, som någonsin skådats. Ja, alltid finns det något som kan vara trevligt att ha med. Det behövs andra artiklar än enbart referat från års- och vårmöten. Det lättar upp det hela. Så kom igen nu och skriv! Layoutgubben Elis fixar till det hela så att det passar. Om ni bifogar bilder så skall dessa vara högupplösta (min. 300 ppi) för att de skall passa för tryckning. Tänk på att ställa in kameran så att så få bilder som möjligt får plats på minneskortet! Det ger högsta bildkvalité. Redaktören Redaktionen för KaBK Nytt: Elis Pettersson, Roger Trotzig, Mats Henriksson. Layout: Elis Pettersson. KaBK Nytt utkommer 2 gånger/år. Mars och november. Omslagsbilden: Kenneth, Håkan och Annelie, påmastning Foto: Elis Pettersson. Internetversionen av KaBK Nytt finns under länken "klubbskvaller"på ep-production Ltd

3 Kallhälls Båtklubb Godsvägen, JÄRFÄLLA Tel e-post: Hemsida: Bankgiro: Swish: Org. nummer: Styrelse Ordförande Roger Trotzig V. Ordförande Peter Gringman Kassör Lotta Engleson Sekreterare Mats Henriksson Ansv. medlemsreg. Markku Kahva Ansv. arbetsplikt Harald Reissmüller Ansv. vaktplikt Kenneth Johansson Funktionärer Hamnkommitté Hamnkapten Håkan Larsson Vice hamnkapten Per Hansson Elansvarig Göthe Winberg Byggnation Sune Olsson Ledamot Christer Nyman Miljöombud Mona Brantlind Klubbholmsfogde Anders Holmqvist Klubbholmskommitté Göran Skotte Jan Fredrikson Hamnfogde Lars Lundsten Kranfogde Alexander Trotzig Materialförvaltare Rolf Forsberg Revisorer Anders Månsson Bertil Sundstedt Revisorssuppleant Annika Kahva Valberedning Hannu Kahva Lars Fetter Festkommitté Göran Lengstam Annelie Vernersson Sten Olsson Dykuppdrag Niklas Rosenqvist KaBK Nytt & klubbskvallersidan Elis Pettersson KaBK-medlem! Är du intresserad av att delta inom KaBK som funktionär eller styrelsemedlem? Tag kontakt med valberedningen! 3

4 Ordförandens krönika Jag fick som jag ville. I år prickade jag rätt vad gäller semester. De första dagarna i juli utlovades sol i flera dagar. Så blev det och både Kerstin och jag hade semester. Även om det fanns mycket som skulle göras hemma så släppte vi allt och åkte iväg. Vi lämnade hamnen framåt sena eftermiddan, eftersom det tar ett tag att bunkra upp och man måste ta sej tid så allt viktigt kommer med. Det blev en fyradagars resa med Trosa som vändplats. Vi kom hem och sedan började det blandade vädret och vi kunde - nöjda med trippen - ta upp verktygen och fortsätta där vi slutat. Hammaren och penseln eller rättare sagt skruvdragaren fast det låter mer handfast med hammare, jobbade effektivt. I övrigt har det blivit dagsturer med båten. En sådan dagstur fick vi för oss att skrubba de träsektioner som finns på däck. Det blev nästan en helt ny båt. Vi som följer klubbens hemsidor kan se att det händer saker i klubben även under seglationsperioden. Bland annat har gästbryggan på klubbholmen rivits och det har byggts en ny. Stora grinden fick ny, grå rostskyddsfärg. Det behövdes efter det att sopbilen kört på den. Vi har nu bytt sophämtningsåkeri. Mastkranen renoverad. En toatömningsstation installerad vid mastkransbryggan. Tyvärr har det hänt tråkiga saker också. En påkörd bil på Grinudden. I hamnområdet tycker jag att man ska kunna stå parkerad utan att få skador på bilen. Om ändå olyckan är framme, så bör den som kör på ha så mycket kurage att man ger sej till känna. En rivstartande okynneskörning med djupa ringar i marken som följd har vi också haft. Dessa grusdonuts kan inte kranbilen klara utan att hängande båt kommer i gungning. Måste alltså åtgärdas för onödiga pengar. Något som jag tycker låter lite konstigt är att det klagats på att mastfallen stör. Båtklubben har ju legat på samma plats sedan långt innan de boende valde att köpa sej en lya. Dessutom är det väl charmigt med ljudet från hamnen och sjön. Att jag verkar tjurig beror på att jag läst att sura gubbar som klagar och retar sej på saker och ting håller hjärncellerna i trim. Så nu har mina fått lite gymnastik. Avslutningsvis så hoppas jag att upptagningarna går bra och att vi ses på årsmötet. Glöm inte bort att titta till ögonstenen under vintern. Roger 4

5 Årsmöte 16 nov 2015 Medlemmarna i Kallhälls Båtklubb kallas till årsmöte måndagen den 16 nov. kl i Kallhälls Folkets Hus, 3 tr. Dagordning enligt stadgarna Efter mötet bjuder klubben på kaffe och eftersnack! Välkomna! Styrelsen Välkomna till klubbens glöggträff i klubbhuset lördagen den 12 december kl. 14:00-16:00 OBS! Glöm inte att titta på klubbens hemsida! Där finns alla viktiga händelser noterade. (Viktigare än Fjääs Bock). Års-,vår - och höstmöten. Information om datum för sjösättning, uppdragning, när uppdragnings- och sjösättningslistorna finns tillgängliga i klubbhuset och när dom dras in, samt andra viktiga händelser som uppstår under året. 5

6 Referat från vårmötet 9 mars Vårmötet hölls som vanligt i Kallhälls Folkets Hus. Innan mötet fanns det möjlighet att teckna vaktpass och det var många som passade på tillfället att göra det och väntetiden blev lång. Vårmötet började enligt gängse mönster 19:30 och c:a 45 medlemmar var närvarande vid mötet. Ett kort sammandrag enligt följande. Efter att vår ordförande, Roger, öppnat mötet så valdes Göthe Winberg och Mikael Svensson som protokolljusterare. Upptagningsdagarna till hösten den 3:e och 10 oktober fastställdes. Vice ordförande, Peter Gringman, informerade om pågående och kommande arbeten under säsongen. Hamnkaptenen, Håkan Larsson, ville att alla som har en bod skulle meddela honom sitt bodnummer. Anders Holmqvist, klubbholmsfogde, berättade om planerade arbeten på Eldholmen och frågan om gästplatsskyltningen togs upp. Kan inte åtgärdas förrän gästplatsbryggan fixats till. Sedan ventilerades den alltid så brännande frågan om miljöhantering. Mona Brantlind, miljöombud, nämnde igen att inga båtar med icke godkända bottenfärger fick spolas av på hamnplanen. Det blev också en hel del om borttagning av gammal bottenfärg och toatömningshantering. Kenneth Johansson, vaktpliktsansvarig, redogjorde bl.a. för ändrade vaktplaner för året. Efter avslutat möte så återupptogs teckning av vaktpass. Redaktören 6

7 7

8 Sopbilsfolket rammar grinden Den 15 april i år så hade sopbilsfolket alldeles för bråttom, då de på morgonen skulle tömma sopcontainern. Rev loss högra grinden från sina fästen. Christer Nyman var på plats och kunde prata med gubbarna annars hade dom smitit. Det var en mycket kraftig kollision med grinden som synes av bilderna. Gångjärnen är fästa med c:a 16 mm bultar men de gick av?? Christer kontaktade en reparatör i närheten som åtog sig jobbet att reparera grinden. Göthe var på plats och tog några bilder på eländet. 8

9 Lördagen den 18 april var grinden tillbaka efter en omfattande riktning och reparation. Christer Nyman hämtade grinden hos verkstaden med en lånad lastbil. Det blev sedan samma dag jobb med att montera den igen. Nu kom vår kran återigen till nytta för att lyfta och hålla grinden på plats under tiden hamnkommittégänget monterade den. Dessutom var kranen en förträfflig nattvakt. På kvällen och natten innan monteringen parkerades kranen mitt i grindöppningen som fylldes upp till bredden. Vår kran kan allt. Vilket onödigt extrajobb för hamnkommittén - orsakat av sopgubbarnas brådska - när det var bråda båtrustningstider. Redaktören var på Vindö och kunde ej närvara vid monteringen, men Göthe och Håkan ställde upp och tog bilderna. Redaktören Mitten av mars, närmare bestämt den 15:e hade en av medlemmarna - Antoniou Steven - redan sjösatt sin Yamarin BR och dessutom tagit första provturen. Det är c:a 1½ månad kvar till den första reguljära sjösättningen. En tunn ishinna låg kvar på platserna innanför, men det bekymrade inte Antoniou. Tidig sjösättning i år Samma dag jobbade Kenneth Johansson med sin nya rullfocksutrustning till hans Contrast 33. Den gamla började att ge upp. Kenneth är här fullt sysselsatt med att montera ihop den nya och C-bryggan fungerar utmärkt som arbetsbänk i det fina vädret. Redaktören 9

10 Sammanfattning av arbeten 2015 Några rader om året som har passerat och vad som har hänt i hamnen och på klubbholmen Vintern blev inte riktigt vad vi hade hoppats på. Det blev just inte någon is på Mälaren, vilket i sin tur innebar att planerade vinterarbeten på bryggor i hamnen och Eldholmen inte blev av under den perioden. Under året har vi investerat i en toatömningsutrustning, som har varit lite svår att få att fungera till fullo. I skrivande stund är det fortsatt inte 100% verifierat att den fungerar fullt ut som den ska. Vi har också gjort ett krafttag på mastkranen, för att öka säkerheten kring densamma. Besiktning, renovering och målning har utförts. Mobilkranen har också fått en besiktning och ska uppgraderas successivt. Den är nu i gott skick inför upptagningarna. Vi har haft ett antal arbetspass, där diverse jobb med att hålla hamnområdet i skick har utförts. Ex. målning av bodarnas sydväggar, målning av körgrinden (vilken blev sönderkörd under våren), röjning av sly, oljning av bryggor etc. På Eldholmen har det varit vanligt underhåll samt ett större jobb med att lägga nytt virke på yttre östra delen av bryggan i viken. Det ska nu även investeras i ett nytt bastuaggregat samt renovering av dörren in till bastun. Det är glädjande att se att våra hamnoch klubbholmskommittéer gör ett så digert arbete tillsammans med våra medlemmar! Vi har framför oss att utvärdera vaktgången, som under kommande vinter kommer att delas med Piluddens båtklubb. Vi hoppas det ger resultat och att vi får behålla våra motorer/drev och andra tillhörigheter 10 denna vinter. Framtida större investeringar som diskuteras inom styrelsen och kommittéerna. Uppgradera vårt låssystem till nycklar med elektronik, då vi har en hel del nycklar på drift och för att kunna stänga av en nyckel, som inte ska ha behörighet och öka säkerheten. På sikt kan det komma krav på oss att ha spolplatta med avskiljare, trots att vi har bottenfärger som är godkända. D-bryggan. Den har skador efter isen här om året, som gör att vi måste hålla ett extra öga på den. Y-bommar på C-bryggan. Målet är att projektering skall påbörjas under Spång mellan bryggorna i viken på klubbholmen. Peter Gringman Vice ordförande

11 Sjösättningarna den 25 april genomfördes snabbt i år beroende på att det bara var 3 lag denna gång. Jimmy - vår kranförare - rattade ekipaget med den äran och inga tillbud kunde noteras. Kranen fungerade mycket bra och att det gick så fort får tillskrivas att det Sjösättningarna 2015 nu var 2 fläktremmar monterade istället för en, som varit fallet de senaste 10 åren. Därför gick det dubbelt så fort. Vädret var också passligt och med rätt vindriktning som gav lä i hamnen. Strax efter kl. 11 var sjösättningarna avklarade. Som vanligt var Göran Lengstam först till mastkran och mastade på sin IF-båt. Sjösättningarna den 2 maj. SMHI hade under veckan som gått utlovat regn hela dagen, men så blev det inte utan det var molnigt och inget regn. Däremot blåste det lite från nordkanten och det var kallt + 4 på morgonen och det blev senare c:a +7. Vi är vana med lugna och varsamma sjösättningar och så blev det även denna gång. Ett tillbud blev det dock med Håkan Hedins Albin 78. Strax innan rampen så började aktre stroppen att glida mot aktern och kranen stoppades och det blev nödvändigt att straffa stropparna med en säkerhetstamp. Orsaken till glidningen kan nog antas bero på för stort ok och alldeles för långa stroppar. Vinden hade ökat och det blåste in i hamnen så det blev lite besvärligt att angöra båtarna vid A- bryggan. Sista båt i plurret blev Monas, vårt miljöombud, kabinbåt som dessutom låg lite inträngd mellan Erik Frisks båt och containrarna, men det gick bra. Kl. 12:30 var samtliga båtar i sjöhavet. Redaktören 11

12 Hamn- & Klubbholmskommittén informerar Vinteruppläggning De som själva trailar eller lyfter sina båtar in på varvet i efterhand, måste kontakta hamnkapten för anvisning av plats på hamnplan. OBS! Trailerbåtar skall vara sjösatta senast 2 veckor efter sista sjösättningstillfället. Alla båtar på varvet måste märkas på vaggor, bockar eller täckningsmateriel/presenning med ägarens namn, telefonnummer och bryggplatsnummer, så att båtägaren vid behov kan kontaktas om något inträffar. OBS! Vid uppdragning och sjösättning. Alla båtar i ditt lag skall vara uppdragna/sjösatta innan du återgår till arbetet med din egen båt! Arbetspliktsinformation För att underlätta för medlemmarna att teckna sig för arbetspass, finns listor för klubbens fasta underhållsarbeten i klubbhuset. Avsikten är att medlemmar i god tid kan planera sitt bidrag i form av arbetsplikt. Vid frågor och tecknande av arbetsplikt kontakta! Harald Reissmüller e-post: harald.reissmuller@gmail.com eller telefon Ohoj, alla bryggplatsinnehavare! Glöm inte att meddela hamnkaptenen om ni inte använder er plats under sommaren och vid vilken tid platsen kommer att vara outnyttjad. Hamnkaptenen kan då använda dessa platser för tillfällig utlåning. Medlem får ej själv låna/hyra ut tilldelad bryggplats. Båtbyte skall anmälas utan dröjsmål! 12

13 Arbetsplikt Arbetsplikten är en stöttepelare för KaBK:s välmående och fortlevnad. Många medlemmar har genom åren arbetat långa timmar för att vi ska kunna njuta av "frukterna". Vår uppgift är att förvalta och förädla det våra föregångare grundat och lämnat efter sig. Vi har under de senaste åren sett ett ökat uttag av timmar främst i hamnen och på klubbholmen. Det har behövts. Under föregående år deltog alla klubbmedlemmar i någon form av aktivitet. Innevarande år avviker inte nämnvärt. Kallelsen till arbetsplikt sker via utlagda listor i samband med vårmötet eller kallelse via utskick. Vikten av arbetsplikten som funktion/verksamhet kan inte nog understrykas. Styrelsen vill tacka för timmarna utförda under 2015 och ser fram emot att få fortsätta utveckla klubben kommande år. Harald Reissmüller Arbetspliktsansvarig Vaktpass under hösten/vintern Hittills i år så har dess bättre inga stölder eller tillbud rapporterats till styrelsen. Förhoppningsvis kommer det att hålla i sig under hösten/vintern. Vi har ju gjort en del ändringar under 2015, som inneburit att vi ändrat vaktpassen under juni, juli och augusti för att göra det möjligt att ha vaktpass även under vintermånaderna, utan att öka det totala antalet vakttimmar. Ändringen har ställt till med en del problem, då en del medlemmar uppfattat nattens pass som ett 2:a pass och kommit ned till klubben ett dygn för sent. De flesta har accepterat att ta ett annat pass i stället för det missade passet. Under hösten och vintern, fram till 31 mars 2016, kommer vi att ha dubbla pass som vanligt. Under tiden 1 nov till 31 mars kommer vakten att vara gemensam med Piludden och omfatta båda våra uppläggningsplatser. Tillträde till Piluddens område kommer att ske via deras körgrind eller via en separat gånggrind mellan vårt och deras område. Samarbetet med Piludden får ses som ett försök nu under hösten/vintern, som vi får utvärdera till våren. OBS Tänk på att ta hem stöldbegärliga delar som utombordare, växelhus, elektronik m.m. Ta gärna en extra sväng till klubben under vintern och titta till båt och täckning samt meddela om du ser något som verkar ovanligt. Kenneth Johansson Vaktpliktsansvarig 13

14 Miljösidan Här kommer information från miljöombudet om verksamheten under året. Under våren har vi bytt leverantör av grovsopscontainern från kommunens RenoNorden till Wiklunds. Vi har till en början valt en mindre container som går att lyfta över staketet för att underlätta en flexibel tömning. En lite känga till er som under sommaren slängt hushållssopor i containern. Jag har plockat upp ett antal påsar med matrester, yoghurtkartonger, pizzakartonger och annat illaluktande skräp ur containern. Klubben har ingen källsortering utan ALLA hushållssopor ska slängas i de gröna behållarna för hushållssopor. Containern är till för grovsopor som presenningar, brädbitar, wellpappkartonger, tomma oljeflaskor etc. Kommunen har bett oss uppdatera vår handlingsplan för skrovrena båtar. Båtar som inte har någon giftig färg på kölen. Vi har under året fått frågor om förtydliganden och det är dessa som ska in i handlingsplanen. Hav och Vattenmyndigheten har uppdaterat riktlinjerna för båtbottentvätt och vi försöker anpassa oss till deras och kommunens krav. I målen för riktlinjerna kan man läsa att: Målen är att minska spridningen av giftiga ämnen genom användning av miljövänlig båtbottentvätt samt att på sikt minimera användningen av giftiga båtbottenfärger. Kommunen är den tillsynsmyndighet som bedömer och ställer krav på hur en anläggning bör utformas. Vidare kan man läsa att: Renspolning utan kemikalier av båtar som inte är målade med biocidfärger kräver ingen särskild rening eller arbetsyta. Borsttvätt i vattnet är ett miljövänligt alternativ för tvätt av giftfria båtar och bör endast tillåtas för båtar som av kommunen bedömts som giftfria. Det är kommunen som beslutar om vad som räknas som giftfria båtar samt hur det ska hanteras. Klubben är skyldig att bedriva egenkontroll, uppfylla kraven i miljöbalken samt ha tillräcklig dokumentation om hur detta sköts. Klubben jobbar vidare med detta och målet är att minst 80% av klubbens båtar ska vara skrovrena Vi kommer att följa upp hur det går med medlemmarnas arbete med att göra sina båtar skrovrena fram till dess. I våras hade vi en miljöinspektion och vi har nu nått Guldnivå i vårt miljöarbete. Ett av våra mål som vi uppnått för året har varit att installera sugtömning. Alla båtar som har toalettank ombord måste ha byggt om sina toaletter enligt lagkrav som började gälla den 1 april Mona Miljöombud 14

15 Gäddorna leker i vassarna Men Hans Fellman lurar ut dem på djupare vatten till vår D-brygga. I början på mars var Hans nere med sina fiskegrejor. Med ett superduperbete så lockade han till sig en gädda, som han drog upp ur Mälarens svarta djup. Hans ser väldigt belåten ut med fångsten. Redaktören med hustrun tog som vanligt den sedvanliga promenaden till KaBK och kunde beskåda Hans fiskehantering och samtidigt ta en bild på den fina gäddan. Hans Fellman tillhör fiskareliten i vår klubb och utnyttjar sin båt - en Bella HT - flitigt under säsongen för att fiska. Redaktören Sören Ljungblad är klubbens fiskarelits elit. Sören leder sannolikt ligan med att utnyttja sin båt för fisketurer. När man än kommer ned till hamnen, så är han ute med sin båt, Monark 600. Beträffande denna säsong 2015, så är han nöjd med utdelningen. Han har en utpräglad känsla för var han skall leta upp de svårfångade gösarna och han är mycket nöjd med denna säsongs gösfångster. Förutom att hitta de rätta gömställena för gösen så använder han också hemtillverkade specialpilkar och drag, som tydligen är lockande för firrarna. Redaktören med hustru var ute med sin båt torsdagen den 10 sept. och då kom Sören förbi och Gösarnas överman 15 gav oss ett antal fina gösar, som han filéade direkt till oss. Vi var väldigt tacksamma för de fina gösarna som han skänkte oss. Vad är bättre än nyfiskad gös? Redaktören

16 Omfattande mastkransreparation En omfattande ansiktslyftning av mastkranen har under säsongen utförts. Direkt efter sjösättningarna i våras påbörjades arbetet. Mastkranen lyftes av från markfästena och placerades liggande på marken för att kunna åtgärdas lättare. Givetvis är det vår mångsidiga, förnämliga kran - med Håkan Larsson bakom ratt och spakar - som kom till användning för lyftet och placeringen av mastkranen på marken. Därefter vidtogs nödvändiga åtgärder bl.a säkerhetsbesiktning, beträffande svetsfogar, rost, motor, vajer och lyfthjul. På sensommaren påbörjades planerade arbeten och kranen blev åtgärdad enligt planen. Den blev klar i tid innan avmastningarna skulle ske. Det var återigen ett viktigt storjobb som blev utfört. Redaktören 16

17 Ny gästbrygga på Eldholmen Under försommaren har en ny gästbrygga byggts på Eldholmen. Det hela startade med rivning av den gamla bryggan och att forsla bort resterna av det gamla bryggvirket. Därefter stålborstning och sedan målning av järnfundamentet. Sedan var det dags att montera nya bjälkar för att kunna fästa den nya bryggan. När grundjobbet var färdigt så vidtogs bygget av den nya bryggan. Virket från bryggan på ostsidan, som havererade, användes till denna ombyggnad så det blev i stort sett inga materialkostnader förutom skruv och lite annat småkrafs. Men jobb blev det mycket av. Grabbarna jobbade idogt för att få gästbryggan klar till Eldholmsfesten den 13 juni. På torsdagskvällen innan festen monterades locket på yttersta delen, inte helt klart intill berget men det fick duga så att bryggan kunde användas till helgen. Bryggan gjordes helt klar efter semestertiderna. Göran Skotte, som är med och jobbar, tog bilderna som visar hur bygget fortskrider. Vi är mycket tacksamma att vi har så 17 duktiga funktionärer, som jobbar så väldigt mycket för klubben. Från mastkransrenovering, toatömningsstation och nu gästbryggan. Det tar aldrig slut. De som jobbade med bryggan var klubbholmskommittén med Anders Holmqvist, Göran Skotte och Janne Fredriksson. Några från styrelsen hjälpte också till, Mats Henriksson och Markku Kahva. Det blev många kvällar för gänget att färdigställa bryggan. Redaktören

18 KaBK:s sommarfest på Eldholmen 2015 Lördagen den 13 juni hölls KaBK:s årliga sommarfest på vår fina klubbholme, Eldholmen. Det blev en verklig succé med högsommarväder (23-24 ) och vindlä i viken. Badtemperatur för somliga (16 ) men ej för redaktören, som föredrar betydligt varmare böljor. Redan på fredagskvällen var det ett tiotal båtar vid bryggorna och det blev lite förfest, vilket passade bra i det fina vädret. På morgonen hade SSG samling för kappseglingsmöte på holmen innan starten, som var vid 11-tiden. Seglarna lade ut strax före kl. 11 och lämnade plats för våra anländande medlemsbåtar. Viken var snart fylld och 19 båtar kunde räknas in. Hur många personer vi blev vet inte redaktören för han är inte justeringsman tillika rösträknare, men gissningsvis var det nog ett 40 tal personer där. Kl. 16:00 Var det samling vid dansbanebryggan där vår förnämliga festkommitté, med Göran Lengstam i spetsen, såg till att det fanns väldigt goda snittar att mumsa på 18 och tillika något gott att dricka. Någon timme senare var det dags för en tipsrunda som Annelie Vernersson förtjänstfullt hade totat ihop. Det blev en stunds funderande och snubblande i terrängen och

19 Så småningom hade alla samlats vid borden på dansbanan och käkandet kunde begynna. För en gångs skull, så hade vi denna gång vishäften - visserligen i ett begränsat antal - och det blev ett ivrigt sjungande, vilket väsentligt höjde stämningen. Kvällen fortsatte i glädjens tecken och det var verkligen en hög stämning och alla verkade trivas. Tyvärr mulnade det till lite senare och vid 11-tiden kom regnet. Redaktörens båt hade draggat lite på grund av att en avgående båt fastnat i ankartampen. Redaktören gick ned för att fixa detta, men fastnade sedan kvar i båten, beroende på ökande nederbörd. Vet inte hur kvällen fortsatte men det var säkert lika trivsamt. efter att framgångsrikt klarat av alla frågor (?) samlades vi återigen vid bryggan och fortsatte med det avbrutna snittätandet och smuttandet på champagnen. Bosse Jüterbock avgick med segern i denna prestigefyllda tävling. Efter att ha avslutat denna procedur, gick medlemmarna till sina respektive båtar för att fixa med det medhavda käket för kvällens festlighet. Vid 18-tiden var grillarna tända och de som hade den typen av käk samlades runt grillarna och fixade med sina köttbitar och korvar, samtidigt som man smuttade lite öl m.m. Klubbholmskommittén hade monterat lamporna på dansbanan och anslutit dessa till vårt portabla elverk. Vi tackar festkommittén - med Göran, Ingmarie, Sten och Annelie - för deras fina arbete med vår försommarfest som blev en höjdare! Vi hoppas verkligen att de vill fortsätta med jobbet! Redaktören 19

20 8 juni Hej Elis! Här kommer en hälsning från en KaBk-are på vift långt från båtar men nära vatten. Brev från Göthe Jag och min kompis Bosse startade vår vandring från St. Jean Pied De Port i Frankrike den 9/5 med 800 kilometers vandring framför oss. Den 2/6 är vi i Villafranka del Bierzo med 185 kilometer kvar till Santiago och 9 dagar till att gå och som det ser ut nu så kanske vi klarar det. Det har varit en fantastisk upplevelse med många olika typer av landskap. På höjder över 1530 m.ö.h. och på ett ställe fick man välja om man ville ha vin eller vatten i dricksflaskan. Många kanaler med vatten men endast för bevattning inget för båtar. Hoppas att jag hinner hem till Eldholmshelgen i så fall ses vi då. Varma hälsningar Göthe Elansvarig Redaktören tackar Göthe för det trevliga bidraget! 20

21 Sammandrag från höstmötet 2015 C:a 28 medlemmar (inklusive närvarande styrelsmedlemmar och funktionärer) hade hörsammat kallelsen och slutit upp i Folkets Hus denna måndagkväll den 14:e september. Ordförande Roger Trotzig hälsade mötesdeltagarna välkomna och öppnade mötet. Dagordningen innehöll inga extravaganta punkter, så det fanns förutsättningar för att bli ett snabbt överstökat möte. Efter att de inledande formaliapunkterna avklarats, kom vi in på höstens rapportflod. Först ut var kassör Lotta med en ekonomirapport som andades trygghet! Klubbens ekonomi är god. Kassan innehåller för närvarande 365 kkr och lånen uppgår endast till 575 kkr. Dessutom amorterar vi hela 5000 kr/månad. Något för alla med stora bostadslån att begrunda! Ut som nummer två gick vaktpliktsansvarig styrelsemedlem Kenneth. Här kunde noteras att vi infört ett nytt vaktgångsschema inför denna säsong. Sommarpassen var 21 utlagda på ny tid och viss osäkerhet har rått om vilket datum som passet egentligen är på. Det angivna eller det som kommer efter? Här hettade det till en aning och en spontan diskussion vidtog om olika varianter för att ange när ett pass infaller. Styrelsen lovade att bli tydligare till nästa sommar. Nytt är också att vi i samarbete med Piluddens båtklubb kommer att vakta våra varvsområden hela vintern! För att underlätta samarbetet kommer en vaktgrind att uppföras mellan våra varvsområden. Bo Jüterbock anförde i detta läget att vintervakten strider mot gällande stadgar, vilket fick styrelsen att ta på sig att undersöka detta och återkomma med eventuella åtgärder (som t.ex. att ta bort den begränsningen ur stadgarna). Efter detta var det Haralds tur att informera om arbetsplikten: Han hade inte mycket att säga. De allra flesta har blivit kallade till någon form av arbete. Här kan tilläggas att hamnkapten Håkan lite senare under mötet klagade på att upp till så många som 50% av de som är kallade till arbetsplikt

22 aldrig dyker upp! Detta underlättar knappast planeringen av de arbeten som ska utföras! Nu hade stunden kommit till miljön, men Mona var inte närvarande! Roger hänvisade då till information på anslag och hemsidor och andra publikationer (som KaBK Nytt som du kanske just nu håller i handen). Rapporterna fortsatte att välla fram och nu tog vice ordförande Peter Gringman, tillika anläggningsansvarig, i styrelsen till orda. Det har utförts en hel del arbete i hamnen och på klubbholmen. Stora nog att nämnas är renovering av mastkran, totalrenovering av gästdelen på södra bryggan på Eldholmen och en ny toatanktömningspump. Den senare, kunde Håkan fylla i, har tyvärr inte fungerat till 100%. Leverantören har kontaktats. Håkan kunde också berätta att vi fått ytterligare en kranförare. Ett välkommet besked som minskar sårbarheten i samband med sjösättning och upptagning. Nu var det faktiskt slut med rapporter och det var dags att dryfta de vanliga hamnfrågorna. Som när sjösättningen ska äga rum våren Styrelsen föreslår lördagarna 23/4 och 7/5. Alltså med två veckors mellanrum mot den vanliga enda. Detta därför att det ansågs att den 30/4 var för tidigt för den sena sjösättningen och för sen för den tidiga (hängde ni med där?) och dessutom valborgsmässoafton. Mötet fastställde styrelsens förslag. I övrigt de vanliga pekpinnarna inför upptagningen om försäkringar, avgifter, pallningsvirke m.m. Och kom i tid till ditt lag (det gjorde du väl?)! Jo, under övrigt så anförde Bernt Hennix den allvarliga bristen att det saknas räddningsstegar på de flesta av våra bryggor. Styrelsen ska ta tag i detta. Ja, sen var det hela över. På 31 minuter slätt. Nu kan vi se fram emot den för styrelsen intensiva vintersäsongen! Vi syns på glöggträffen! Mats Henriksson sekreterare 22

23 Fågelliv i klubben 1 april 2015 är det och nu har det hänt! Den globala uppvärmningen har verkligen åstadkommit märkbar klimatförändring med en avsevärd förskjutning av temperaturgränserna. Storken med en polare har siktats i Kallhäll och dessa undersökte nu om vårt klubbhustak kunde tänkas bli en alternativ boplats eller om den vänder om till sydligare trakter igen, där det inte är så kallt om näbben. Den kände fågelskådaren, professor Kasper Örnklo, från Fågelbrouniversitet på Värmdö har besökt oss för att närmare studera den - för våra trakter - mycket ovanliga fågeln. Han har legat i med näbbar och klor, precis som storkarna, för att fastställa om storkarna är en hen, han, hon eller den. Kanske DNAprov på fotavtrycken på taket kan ge svaret på frågan. Vi får nu hoppas att de långbenta fåglarna kommer att trivas hos oss. Då måste hamnkommittén tillverka ett magnum fågelbord för att kunna mata dem med spetziahlbirdienamnam. Den observante redaktören tog bilden med sin magnifika lådkamera med courierspoolerobjektiv och med justerbart gluttöga. Till minne av Arne Trotzig Meddelas härmed att Arne avled den 4 april Arne blev medlem den 15 maj 1957 och var verksam inom klubben under nästan 60 år. Hamnfogde Segla i Kroatien Bästa båtarna Vi erbjuder de bästa båtarna i Adriatiska havet och dess fantastiska skärgård. Gör drömmen till verklighet! Kontakta oss idag! Specialrabatt till KaBK s medlemmar. Tel info@adriaticyachting.se 23 Adriatic Yachting

24 Medlemsavgift Avgifter för :- Betalas en gång per år. Underlag för beräkning av båtplatsavgift Bryggplats 440:- x båtens maxbredd Y-bom 90:- x Y-bommens längd Varvsplats 55:- x båtens maxbredd x maxlängd Enskild upptagn./sjösättn. 500:- Betalas kontant i förskott Övriga avgifter Inträde, medlemskap 500:- Anläggningsavgift 2500:- Engångsavgift, vid tilldelning av båtplats Utebliven vaktplikt 1000:- Utebliven arbetsplikt 125:- per timme Jolle, kanot, bräda etc. 200:- Gäller utöver vad som är beskrivet i reglementet Viktigt! Ange alltid medlemsnummer vid inbetalning. Senast den 31 mars ska medlemsavgift, båtplatsavgift och ev. andra avgifter vara betalda. Kallhälls Båtklubb, Godsvägen, JÄRFÄLLA Bankgiro: Swish: Detta är en förutsättning för att få båten sjösatt resp. upptagen. Enligt beslut på årsmöte ska uppsägning av båtplats vara styrelsen skriftligen tillhanda senast den 1 april. Vid senare uppsägning är båtägaren betalningsansvarig för bryggplatsen samt ska fullgöra vakt- och arbetsplikt. Alla båtar tillhörande KaBK för självklart klubbvimpeln! Priser på KaBK:s sortiment: Vimpel 60:- Blazermärke 40:- Mössmärke 45:- Klubbnål 20:- Grindnyckel (pant) 250:- Länskudde 100:- Bomskydd 2 m 250:- Tamphållare Y-bom 375:- Blanketter Blanketter för olika meddelanden finner du i klubbhuset och på hemsidan. Det är för medlemsansökan, byte eller uppsägning av båtplats, meddelande till styrelsen och hamnkommittén. OBS! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela till KaBK:s postadress eller E-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset. Jakobsbergs Tryckeri AB okt ep-production Ltd.