Enkätresultat Skidspåren i Kiruna C

Transkript

1 Enkätresultat Skidspåren i Kiruna C Rapport av Mia Fors, Undersökningen utfördes från till Antal enkätsvar: 94 9; 30; 30; Luossavaara 3; Matojärvi World cup-spåret 20; 2 43 % är medlem i en skidklubb Fakta om respondenterna: 66 år <; 9 < 12 år; år; 6 Man 56 Kvinna år; år; 53

2 5. Hur ofta använder du skidspåren? 1-3 gånger per månad; 3 Några gånger per säsong; gånger per vecka; 34 Fler än 3 gånger per vecka; 52 Annan orsak: Har tränat där förut Ärenden till expedition Bowling ibland 6.1 Hur nöjd är du med prepareringen av det klassiska spåret? (genomsnitt) 3,3 3,6 4,1 2,5 3,6 3,5 3,7 6.2 Hur nöjd är du med prepareringen av fristilsspåret? (genomsnitt) 3,1 3,3 3,5 2,0 3,4 3,0 3,3 Sida 2

3 6.3 Hur nöjd är du med skyltningen? (genomsnitt) 2,2 3,0 3,6 2,0 3,0 3,5 3,1 7. Känner du dig trygg i spåret? (genomsnitt) 4,6 4,1 4,5 4,0 5,0 4,0 4, års enkätresultat Det är länge sedan Enkäterna genomfördes av Consulto och resultatet presenterades som nöjdkundindex (NKI). NKI för skidspåren var 58, vilket motsvarar ett totalt betyg på 3,5 i denna undersökning. Sida 3

4 6. Du har nu gett ditt betyg på vår verksamhet. Har du något mer du vill framföra? Skriv gärna ett konkret förslag till förbättring! Totalt 66 frisvar! Presenteras utifrån ämne. Vissa svar har delats upp i flera ämnen. : -Kör upp 15 km hundspår och/eller 17 km jägarspår under hela säsongen. -Det vore bra att ha ett typ ahlströmspåret att åka långa lätta partier samt lite backar. Själv åker jag med hund och tycker att hundspåret backarna kan vara väl branta beroende på föret. -Kör skidspåren mer än 1 gång i veckan! Speciellt på våren blir spåren så isiga att det inte går att åka utan att tappa balansen. Sedan hade det varit bra om folk hade slutat att gå och köra skoter i skidspåren. -Pista spåren oftare tack, det blir omöjligt att skatea på våren när spåren blir ishårda. : -Prepareringen under all kritik. Åkte i dag 14/12 kl ej uppkört endast 3,3:an. ej uppkört. Förslag: Samtliga spår bör köras upp varje helg, lördag morgon oavsett om det snöat eller inte. Hundpårets längre sträckning uppkörd för 6 veckors sedan därfter inte alls. Det går att köra upp med skoter utan problem och förmodligen även med pistmaskin nu när det snöat och blåst. För att få Kiruna ungdomar och övriga att motionera utomhus under vintern så är bra spår ett måste. Alla har inte råd att gå på gym, skidor blir därför en viktig motionsform vintertid. Jag vet inte vad det innebär att kvalitetssäkra ett spår, för mig är det obegripligt. Är spåret uppkört, beslysningen tänd eller vad då?? Det känns som att spårprepareringen i Kiruna kommun har blivit sämre år från år och dom längre spåren prepareras inte alls före jul, tänker också på den längre jägarslingan. Konkret - spåren måste köras upp under helgen, enda gången under veckan man kan åka i dagsljus, oavsett om det snöat eller inte. Tack på förhand /Hasse -Snälla byt ut era spårkartor och spårskyltar så att det går att utläsa vilka längder som är elbelysta...dessutom saknas det på de flesta tavlor såväl matojärvi, lombolo som jägarspåren den röda punkten som säger "här är du nu". Kilometerskyltning utmedspåren vore också tacksamt så att man vet hur långt man kommit... -Det finns många förbättringspunkter på spårprepareringen i kiruna. Min uppfattning om entreprenören är att dom är amatörmässiga och dom levererar inte kvalité. Att privata initiativ måste till för att det skall finnas spår att åka i tycker jag talar sitt tydliga språk att entreprenören inte är tillräckligt professionell. För att nämna några brister. 1. Innan spårprepareringen kommer igång så röjs inte spårbanor från sly och nedhängande grenar, vilket kan få allvarliga följder. 2. Fristilsspåren är ojämna och i vissa fall alldeles mjuka intill de klassiska spåren. 3. Man preparerar inte alla spårdelar när man är ute och kör. I vissa fall har ex vis bara några spår preparerats andra spår står opreparerade. 4. Att spåren skall vara kvalitéssäkrade innan kl 0800 dagligen och att bedömning av kvalitén görs av entreprenören kräver att denne vet vad ett skidspår är. bara ett ex, förra påsken var spåren opreparerade hela påskveckan. Detta sker lite titt som tätt. Med en engagerad och professionell entreprenör skulle vi få högre kvalité på våra spår. Jag hoppas verkligen att Kiruna kommun tänker över avtalet med spårentreprenör inför nästa vinter inte bara för åkdugliga spår utan även för marknadsföringsvärdet av Kiruna som vinterstad. -Varför dras inte 17 km? Det är många som "pistar" själv. Går i ett bra område, så varför används inte den vintertid? Bättre belysning, LED-lampor ger bättre ljus. Det är många mörka stolpar längs med spåret. Bättre upplysning och trivsammare område i Varggropen hade också ökat känslan av trygghet. Använd dagens tekniska lösningar för att berätta när spåren är körda, det finns ju "appar" till allt idag, varför inte information från kommunen? -På nettsidene står det at jägersporet skal være kvalitetssikret kl 0800 daglig. Det var ikke vedlikehold søndag på formiddagen til tross for snefall natt til søndag. Lørdag ettermiddag var det heller ikke godt preparert. Litt kjedelig for oss som reiste fra Narvik til Kiruna for å gå langrenn denne helgen! Sida 4

5 -Den s.k. Vasallslingan bör hållas öppen och spårad precis som jägarspåret i övrigt. Historiskt är det ju en del av jägarspåren, hölls alltid öppen under regementets tid och jag vet att vi är många seniorer som saknar att inte kunna köra 17 km längs detta spår. -Öppna vasallenslingan 17 km så tidigt som möjligt. -Gärna bättre preparering av vasallenspåret -Bra att det ska vara hundfritt men skyltning om detta saknas, kör upp ett spår mellan spåren vid Nukutusvägen för dom som väljer bort de brantaste nedförsbackarna - det blir ca 7,5 km -Det har blivit mycket bättre när hundkörning i skidspåren förbjudits. Det klassiska spåret håller ihop och man slipper avföring i spåren samt att många kände en rädsla med lösspringande hundar i spåret. Det man skulle önska är att köra upp 17 km slingan, kanske inte dagligen men innan helgen då många är ute och åker. -Prepareringen klassikt ibland mjukt för att man löpande flyttar ut spåret under säsongen vilket ger att man med ena staven ofta är på tidigare ej preparerad snö. Skyltningen för egen del ok, men för turister nästan oförståelig. -Kör upp Jägar 17 km hela året. Det är ett mycket uppskattat och roligt skidspår. -Otrygg = hundar i spåret -Skulle vara bra med Jägar 17 uppkörd under hela säsongen. Överlag nöjd med kvalitén då spåren är körda. Men jag skulle önska att prepareringen startar tidigare så att spåren är klara senast 09:00. -Skulle önska tidigare preparering av spåren så att det är färdigt senast 09:00. Nu under vintern har jag många gånger mött pistmaskinen då den påbörjar preparering vid 09:00. Skulle också uppskatta om Jägar 17 är uppkörd hela vintern. -Skulle önska tidigare preparering på morgonen. Skulle önska preparering av Jägar 17 under vintern. -Önskar att 17 km körs upp hela säsongen. -Kiruna kan bättre. Attraktiva skidspår med vindskydd & grillplatser. Ständig preparering av spår samt uppdatering på internet när det är utfört med snö temperatur. Attraktion skapar intresse för fler att besöka skidspåren. Besöksnäring skapar arbetstillfällen och genererar skatteintäkter lokalt i Kiruna. -Längdskid- och motionsspår för löpning bör få ett bättre underlag som hade möjliggjort en tidigare längdskidpremiär och bättre underlag för löpning -Hyvla/pista spåren oftare. En gång i veckan räcker inte -Prepareras för sällan, ofta skräp i spåren där det är tallskog. Dålig preparering vid snöfall, man kan ju inte vänta 1 vecka om det råkar snöa, då måste man ut o dra spåren ändå. Skoterslederna tycks vara viktigare än skidspåren. -Skulle önska tidigare preparering av spåren på morgonen. Skulle önska längre spår, t.ex. jägar 17, pistad under hela vintern. -Kör varje dag och låt kommunen själv köra spåren. Trailservice är värdelösa, t.o.m. när olika landslag är här. -Nu får d vara nog!!!! åter en påsk som spåren inte blir preparerade enligt det Kiruna kommun går ut med på sin hemsida. Kvalitetssäkrade före kl 0800 dagligen = nonsens. : -Spåren behöver rensas innan snön kommit, för att få bort små buskar/grenar, och för att kunna lägga en bra bred grund till spårdelen (både klassiskt/skate-spåren). Sedan vore det en bra idé att pist-killen/killarna lägger in info på exempelvis Skidspår.se om vilka spår som är pistade. Eller varför inte gps på pistmaskin? Titta in på hallstaski.com, där har dom ett bra upplägg med spårkartor och visning av vart pistmaskinen kört upp spåren och hur länge sedan det blev uppkört. Mycket bra! Att folket inte lär sig att man inte ska gå i skidspåren eller rasta hundar där eller rida är väl bara ren slöhet/dumhet.. -Imponerande utfört arbete!!! -Skulle det gå att dra spåret lite kurvigare? För min del är det för många raksträckor. Skyltarna blir översnöade. -Skyltning om längden på spåret stämmer inte, ges olika uppgifter. Tyvärr är hundägare tvungna att åtminstone i vissa delar åka i samma spår som vi motionärer utan hundar- har fungerat bättre förr om åren. Sida 5

6 -Förslag: Lägg ut på hemsidan när spåren är dragna så slipper folk åka runt och kolla om spåren är uppkörda. -Är besviken på att det inte går att få veta om spåret är preparerat eller inte. Tog mig i lördags klockan 12 på dagen till spåret, bor på Björkplan har därför en bit till spåret och när jag kommer fram är det opreparerat. Det har hänt flera gånger tidigare anser att spåret ska vara preparerat senast klockan 10 på lördagar och söndagar, då det är många som nyttjar det. -Beröm för kanonpreparering! kan kommunen ta över ahlströmspåret också? -Vore bra om skyltar kommer upp om att hundägare ska ta reda på skiten efter sin hund. Det är ofta skit längs hela spåret. TRIST! I övrigt mycket bra och fina spår :) -Inte bra med ett hästspår runt sjön i anslutning till skidspåret. Detta medför att hundåkarna hamnar i samma spår som de som åker utan hund. -Finns aktuell prepareringsstatus på internet? -Mycket hundbajs invid och i spåret, man går med hund i spåret, dålig skyltning just vid bostäderna vad som gäller, man kör (tolkar)för fort med hund i fel spår risk att bli påkörd -Nu har det hänt igen. Inga preparerade spår i helgen. På lördag kan jag förstå för då yrde snön men igår vad det blåst men inte snö, ändå inga preparerade spår. Sen var det, med att veta när spåren är preparerade. Går det inte att fixa det på något sätt. -Hoppas spåren forts dras även i slutet av säsongen. Förra året kändes det som att man slutat dra spåren när det var som bäst. -Behövs kanske fler skyltar som talar om att man inte skall gå i skidspåren. -Informera på hemsidan om när belysningen släcks på kvällarna. Letade infon och trodde att lysena var på även efter 22 vilket ledde till att spåret blev mörkt när jag var ute. -Hade varit bra med hundlatrin tunnor i anslutning till bilparkeringarna till spåret. Då kanske det blir mer motiverande att plocka upp efter sin hund. -Spåren borde prepareras tidigare på morgonen. Minus för folk som går till fots på skidspåren och rastar sina hundar. -Skoterkörning på, över och längs skidspåren på många ställen. -Spräng skiten -Ge skidåkarna pengar och pista oftare -Många som har hund, inte alla, åker i det klassiska skidspåret, vilket medför att hundspår förstör skidspåret. En kväll var Lompis helt utan elljus, fick åka med pannlampa. -Flera av elljusen fungerar ej. Mörkt och svårt att se ffa. i kurvor om man får möte eller om spåret ej är helt draget. Mörkt i viadukten. -Önskar att preparering sker oftare då det är Många som promenerar med hund i fristilsspåret = söndertrampat -Många verkar tro att det är ok att promenera på skatespåret. kunde man ha skylt både porfyrvägsändan och efter några hundra meter in på spåret där man upplyser folk om att det faktiskt är ett skidspår. många kommer längs skoterspåret uppifrån och tar skidspåret till porfyrvägen. inte kul att åka sen när fotspåren fryst. det finns ju färdig belysning där så det är synd om man låter det förfalla. skulle vara bra om den som drar spåret gör så små svängar som möjligt i nedförsbackarna. nu är det ganska tvära kurvor i slutet på många backar. riktigt spännande i istider... Matojärvi WC-spåret -1. Ej bra att människor och hundar trampar i det klassiska spåret. 2. Några lampor trasiga på belysningen, funktion kollas varje höst. 3. Kurvan vid isladan mycket farlig (nerförsbacke, dålig sikt, ingen belysning) + att hundar och människor ofta vistas där. 4. Det klassiska spåret börjar för tidigt i nerförsbackar, bättre med längre slätt. 5. Skoterkörning förekommer = farligt + att spåren förstörs 6. WC 5:an är Kirunas svåraste spår (nerförsbackar, kurvor, hög fart) kräver hög säkerhet för åkarna 7. Skyltningen är svår att förstå för icke vana skidåkare som inte är från Kiruna. Större och tydligare skyltar. 8 Viktigt att preparera inför helger. Lör morgon ska det finnas bra spår. 9. Viktigt att skotta snö under viadukterna (2 st.) i säsongsstart. Sida 6

7 -En app där man kan se när spåren är nypreparerade hade varit en bra service till aktiva Kirunabor. Och teknik finns. Varför använder man inte Händer i Kiruna appen? -Har önskemål om att pistmaskinen även drar ett varv runt det gamla elljusspåret som går runt Sandstensberget när den ändå är på plats för att köra upp skoterleden alldeles intill. Denna promenadväg är mycket populär bl.a. av äldre. -Skriv kontrakt på att det ska prepareras x antal ggr i veckan. Nu blir ej spår preparerade när spåren driver igen eller töar och fryser till isbana. -Jag vill att ni gärna vädjar i annonsbladet litet då och då att det inte är tillåtet att gå eller köra skoter i skidspåren vare sig i skejt eller klassiska spåren. -Pista spåren oftare!!! -Man måste pista skidspåren oftare och bättre. -Preparering startar för sent på året. Ett mycket trevligt spår som tyvärr inte kan nyttjas den bästa tiden på året för klassisk skidåkning. Belysningen står på men inga spår. Sida 7