Skarp kritik mot polisen. och Transportstyrelsens intresse TAXITRAFIKEN. En motkraft borde vara Rikspolisstyrelsens

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Skarp kritik mot polisen. och Transportstyrelsens intresse TAXITRAFIKEN. En motkraft borde vara Rikspolisstyrelsens"

Transkript

1 Skarp kritik mot polisen och Transportstyrelsen Ett antal friåkare fifflar med skatten, fuskar med bidrag och bryter mot trafikreglerna. Det kostar samhället stora pengar och har skapat en skev konkurrens som missgynnar det stora flertal taxiåkare som sköter sig. Nu riktar Svenska Taxiförbundet skarp kritik mot polisens och Transportstyrelsens undermåliga tillsyn. TAXITRAFIKEN Merparten av Sveriges taxiföretagare är seriösa, betalar sina skatter och avgifter och är stolta över sitt yrke. De utvecklar sina tjänster och lägger stor möda på sin kundservice. Tyvärr innehåller taxibranschen även ett antal oseriösa friåkare. De struntar i trafikreglerna, hotar och lurar kunder på pengar, fifflar med skatter och avgifter och fuskar till sig bidrag. Dessa fifflare är tillräckligt många för att öka otryggheten för kunderna och skapa en skev konkurrens som drabbar det stora flertal taxiåkare som sköter sig. Dessutom kostar det samhället stora pengar. I det perspektivet är det oacceptabelt att våra tillsynsmyndigheter polisen och Transportstyrelsen inte lägger mer kraft på att komma till rätta med taxibranschens mångåriga problem. Tappa inte farten Ett ljus i mörkret är regeringens extra satsning på 1,5 miljarder kronor till polis, åklagare och domstolar nästa år. Pengarna är en tydlig signal om att myndigheterna nu måste bli mer effektiva. Samtidigt föreslår regeringen att de 21 polismyndigheterna ska ombildas till en sammanhållen myndighet den 1 januari I bästa fall får vi en effektivare ledning, styrning och uppföljning av polisens verksamhet. Men den förestående omorganisationen väcker också frågan om vad polisen avser att göra operativt fram till år Det får inte bli så att myndighetens redan blygsamma insatser nu tappar fart på grund av interna processer och personliga positioneringar. En motkraft borde vara Rikspolisstyrelsens och Transportstyrelsens pågående regeringsuppdrag om hur de gemensamt ska skärpa sin tillsyn och kontroll av yrkestrafiken. Ytterligare en motkraft borde vara regeringens regleringsbrev för år 2012 där det tydligt framgår att Transportstyrelsen särskilt ska fokusera på att utveckla sina insatser gällande marknadsövervakning och tillsyn. Trots regeringens tydliga intentioner är vårt intryck att Transportstyrelsens monterar ner delar av sin tillsyn. Kontor läggs ner, representanter för Transportstyrelsen uteblir från många av de organiserade möten som kontinuerligt genomförs med andra myndigheter och organisationer. Dessutom har kunnig och erfaren personal med ett uttalat uppdrag att arbeta med taxi slutat på Transportstyrelsen utan att ha blivit ersatt. Värna om de seriösa Något som riskerar att mildra polisens och Transportstyrelsens intresse för taxibranschen ytterligare är EU:s kontrolldirektiv för yrkestrafiken, som bara riktar in sig på bussoch godstrafik. Det får inte innebära att myndigheterna av det skälet ignorerar sitt uppdrag att bevaka och kontrollera också taxibranschen. Det skulle leda till att konkurrensen blir ännu mer skev och att många av de seriösa taxiföretagen riskerar att gå i konkurs. Sammantaget krävs följande åtgärder: Satsa på fler trafikpoliser och på kompetenta, fungerande grupper i polisen som jobbar med taxi dygnet runt Utse taxiansvariga inom Transportstyrelsen med ett uttalat uppdrag att delta aktivt i tillsynsarbetet Intensifiera myndigheternas samverkan avseende taxi på nationell och regional nivå och bjud in branschorganisationerna i arbetet Fifflet, fusket och brottsligheten som ett antal friåkare i taxibranschen ägnar sig åt borde mana till en rejäl skärpning av myndigheternas tillsynsarbete. Nyckeln är en ökad myndighetssamverkan och en intensivare aktivitet ute på fältet än vad som är fallet idag. n Den kommande omorganisationen får inte bli ett hinder i trafikpolisens tillsynsarbete, utan den måste fortsätta att vara aktiv på gator och vägar. Foto: Kristoffer Thelander 27

2 Foto: Janis Lukas Besöksadress Gårdfogdevägen 18 B, 3 tr Postadress Box Bromma Bo Bylund Taxi. Anytime. Anywhere. Vi åker på taximöte i Bryssel. Det var ett tag sedan jag var där. Därför hade jag glömt bort att man får räkna med att vänta minuter, innan man får en taxi när man landat. Att ta det s k expresståget är inte att tänka på, eftersom det går långsammare än ett pendeltåg, om det alls går. Men kön till taxi beror i rättvisans namn inte bara på att taxi fortfarande är starkt reglerat av staten, utan också på ägaren till flygplatsen. Ägaren tycker uppenbarligen att resenärerna gott kan vänta medan taxibilarna kommer fram i en enda rad. Resan in till hotellet gick fint. Föraren körde lugnt och säkert. De störande anropen i taxiradion kändes dock ålderdomliga i en storstad. Varför använder man sådana gamla system? Väl inne i lobbyn kom vi på att vi glömt en liten sak i bilen. Vi ringde genast taxibolaget som stod på kvittot. Men de hade ingen aning om vilken bil som kört, trots kvittot. De kunde erbjuda ett anrop till alla deras bilar. Det kändes också ålderdomligt. Hemma hade vi hittat bilen direkt, via kvittot och GPS. Taximötet ägde rum på vår organisation, IRU, eller den internationella vägtrafikunionen. Mötet var intressant. Vi fick information om olika utvecklingsprojekt, bl a ett avancerat projekt som kan underlätta för beställningscentralerna att öka bilarnas tillgänglighet. Man berättade också om informationskampanjen för att öka taxis anseende, tydliggöra taxi som den viktiga länk i kollektivtrafiken som man är. Taxi, anytime, anywhere, är samlingsnamnet på kampanjen som lyfter fram taxi som ett transportmedel som alltid är möjligt att använda sig av. I ett faktaspäckat informationsmaterial sätter man fokus på taxis tillgänglighet och flexibilitet, samtidigt som taxi är ett säkert, bekvämt och miljövänligt transportmedel. Det förtjänar verkligen att spridas. På kafferasten berättade våra belgiska kolleger för oss om taxis roll i busstrafiken i Bryssel. Efter kl på kvällen går inga bussar. I stället kan man vid olika uppsamlingsplatser ta en gemensam taxi hem för ett bra pris. Tydligare än så kan väl inte taxis roll i kollektivtrafiken göras. Så långt kändes mötet utvecklande. Men sedan hamnade vi i en dialog om behovet av alkolås och om förarna verkligen behöver ha säkerhetsbälte på sig. Detta kändes ålderdomligt med den syn vi har på säkerhet i Sverige. När vi åkte hem drog jag några slutsatser av resan och mötet. Det finns alltid något man kan lära sig av verksamheter i andra länder, även vi kan bidra till en sådan kunskapsutveckling. Internationella möten är viktiga för att driva utvecklingen framåt. Taxibranschen i Sverige ligger uppenbart i framkant när det gäller frågor om tillgänglighet, säkerhet, miljö och service till resenärerna. Vi måste bli bättre på att berätta för omvärlden om allt det positiva som finns och görs i vår bransch. Samtidigt som vi ska vara stolta över det vi uppnått, måste vi jobba än hårdare för att ge en bättre service till våra resenärer. Det förutsätter ibland att branschens förutsättningar också måste förbättras. Det är oftast för krångligt och dyrt att hämta resenärer på flygplatser och järnvägsstationer. För att taxi effektivare ska kunna vara ett tydligt grönt alternativ till privatbilismen, måste våra bilar få köra i kollektivtrafikfilerna och slippa betala trängselskatt. Med rätt förutsättningar kan taxi ge effektivare service till medborgarna samtidigt som vi kraftfullt bidrar till ett hållbart samhälle. Bo Bylund Förbundsordförande E-post: bo.bylund@ Styrelsen Bo Bylund Ordförande Tel: Mobil: e-post: bo.bylund@ Tanja Ilic Vice ordförande Mobil: e-post: tanja.ilic@ Pierre Cederberg Mobil: e-post: pierre.cederberg@ Staffan Eklund Mobil: e-post: staffan.eklund@ Magnus Klintbäck Mobil: e-post: magnus.klintback@ Jörgen Nilsson Mobil: e-post: jorgen.nilsson@ Per-Åke Pettersson Mobil: e-post: per-ake.pettersson@ Lokala kontor Hans Weinehall V:a Varmvattnet 44, Tavelsjö Telefon: Mobil: e-post: hans.weinehall@ Anders Andersson Åkerssjövägen Trollhättan Telefon: Mobil: e-post: anders.andersson@ Anders Böcker Lagegatan Ängelholm Telefon: Mobil: e-post: anders.bocker@ 28

3 Telefon Fax Internet www. Kansliet THOMAS WINSKOG Förbundsdirektör Telefon: Mobil: e-post: Anders Berge Juridik & Miljö Telefon: Mobil: e-post: Claudio Skubla Marknads- och kommunikationsansvarig Telefon: Mobil: e-post: EJERT SEIJBOLDT Telefon: Mobil: e-post: ANN DARDAI Ekonomi Telefon: Mobil: e-post: MARIA JEMDAHL Administration/Medlemmar Telefon: Mobil: e-post: Gina Hellman Handläggare Telefon: Mobil: e-post: Teknikplattform samlar kollektivtrafiken Ett nytt system som integrerar den anropsstyrda trafikens trafiklednings-, kommunikations-, och informationssystem med den linjelagda trafikens motsvarande system. Det ska en projektgrupp inom ramen för utvecklingsbolaget X2AB utreda. Kollektivtrafikbranschen har mycket att vinna på att skapa en samlad teknikplattform för integration av anropsstyrd och linjelagd kollektivtrafik. Därför pågår nu diskussioner med X2ABs intressenter om att genomföra en utredning med syfte att klargöra hur en sådan lösning skulle kunna se ut. Nationellt informationsnav Idén är att ta fram en specifikation för ett nationellt informationsnav för kollektivtrafiken. Den anropsstyrda trafikens trafiklednings-, kommunikations-, och informationssystem ska kunna integreras med den linjelagda trafikens motsvarande system vad gäller systemägande, systemarkitektur, regelverk och gränssnitt. Tanken är att den nationella informationsstrukturen ska förvaltas centralt och erbjudas intressenter för användning i olika system. Systemen ska kunna prata med varandra genom att de standardiserade gränssnitten anpassas och använder sig av samma grunddata i existerande databaser. Slutrapport våren 2013 Utredningen ska visa vilka databaser som är relevanta och användbara samt hur det går att skapa funktionalitet genom att två eller flera databaser länkas samman. Målet är att under våren 2013 överlämna en slutrapport till X2AB för hur ett informationsnav kan inrättas och utgöra Missa inte Persontrafik 2012 Svenska Taxiförbundets Kalendarium den 2 november 23 november 2012 Ett axplock ur det som hänt och kommer att hända inom Svenska Taxiförbundet. Observera att planerade möten kan ställas in och nya komma till! November 5 Marknads- och kommunikationsansvarige Claudio Skubla deltar i Trafikverkets hearing kring Nationell transportplan , Stockholm 6 Ejert Seijboldt deltar i möte om trygghet och säkerhet inom ramen för Fördubblingsarbetet, Stockholm 7 Anders Andersson deltar i referensgruppsmöte med Västtrafik 8 Anders Berge deltar i informationsseminarium om fossilfria transporter, Stockholm 13 Hans Weinehall deltar i möte med Trafikverkets tillgänglighetsråd, Luleå Förbundsdirektör Thomas Winskog, Anders Berge och Ejert Seijboldt deltar i Skatteverkets Skattemanifestation, Stockholm 14 Anders Berge deltar i Trafikverkets Persontransportråd, Stockholm 15 Hans Weinehall deltar i Workshop om regional utvecklingsstrategi för transporter, Umeå 20 Thomas Winskog deltar i styrgruppsmöte inom ramen för Fördubblingsarbetet 22 Anders Böcker deltar i möte med Skånetrafikens företagsråd Anders Berge och Claudio Skubla i möte i Trygg Hansas styrgrupp den centrala teknikplattformen för landets kollektivtrafikintressenter. Finansiärer för projektet är Taxi Stockholm, Fågelviksgruppen, SL, Västtrafik, Skånetrafiken, Jönköpings Länstrafik, Östgötatrafiken, Keolis, Svenska Taxiförbundet och Svensk Kollektivtrafik. n ra branschfesten. Snöra på dig festskorna och kom till Kongresshallen på Svenska Mässan. Under branschfesten bjuds gästerna på en välsmakande meny och fartfylld underhållning av The Tribute Show. Biljetterna bokas på Persontrafiks hemsida. Bakom Persontrafik står förutom Svenska Taxiförbundet även Bussbranschens Riksförbund, Svensk Kollektivtrafik, Sveriges kommuner och landsting och Branschföreningen Tågoperatörerna. Framtidens resande kommer inte att vara så fordonsrelaterat som idag utan fokus kommer att ligga på funktion och utförande. Här kommer taxi, speciellt inom den anropsstyrda trafiken, att bli en viktig aktör. Så kom till Göteborg, knyt nya kontakter, låt dig inspireras och framför allt visa att taxis aktörer är framåt och på. Vi ses på Persontrafik 2012 den november. n Taxi Ängelholm i nya lokaler Taxi Ängelholm, som ingår i nätverket Sverigetaxi, har flyttat in i nya lokaler. Taxi Ängelholm har flyttat från den gamla Preemmacken på Östergatan till nya lokaler på Transportgatan, något mer perifert från stadskärnan. Förutom lokaler för de elva personer som jobbar i växeln och kontoret finns uppehållsrum för chaufförer samt november är det så återigen dags att samla hela persontrafikbranschen under ett och samma tak, denna gång på Svenska Mässan i Göteborg. Branschens ledande leverantörer inom taxi, buss och spårburen trafik är på plats för att visa upp fordonsnyheter, utrustning och smarta miljölösningar. Över kvadratmeter utställning finns att upptäcka. Hela 130 seminariepunkter finns att välja på under Persontrafik Programmet är bredare och intressantare än någonsin. Aktuella debatter, utfrågningar och föreläsningar. Du hittar hela seminarieprogrammet på Persontrafiks hemsida Den första mässdagen, tisdagen den 27 november, avslutas med ett gemensamt branschmingel för alla seminariedeltagare, utställare och mässbesökare. Ingen föranmälan behövs. Onsdag kväll den 28 november är det dags för den stovilrum. Här finns också en ny, miljöanpassad tvätthall, för självtvätt, med fyra platser. Här kan även allmänheten tvätta sina bilar, mot betalning. Entréporten är 4,5 meter hög, vilket möjliggör för de egna bussarna att köra in för att tvättas. Den här möjligheten kan även vara attraktiv för ägare till husbilar, som slipper stå utomhus och tvätta bilarna. n 29

4 Bedragare förstör för hela taxibranschen I början av oktober rapporterade massmedierna om en taxiägare i Malmö som blåst ett stort antal taxiresenärer på pengar. Bedrägerierna har skett genom återanvändning av gamla följesedlar där kortägarens kortuppgifter framgått. Med en modern kortterminal är kort det säkraste sättet att betala taxiresan. I praktiken har en debitering gjorts för en taxiresa som aldrig ägt rum. En förutsättning för att bedragaren ska lyckas är att resenären som drabbats inte har kontrollerat sitt eget kontoutdrag. Ett förhållande som Förbundet kan konstatera är ganska vanligt med tanke på att det handlar om över extra transaktioner på över kronor i år enligt, Magnus Nilsson, Polisen Malmö. Till kortbedrägerierna kan också kopplas en svarthandel med taxiföljesedlar. En handel som enbart omfattar följesedlar som innehåller kortägarens uppgifter. Taxiägaren har betalat sina taxikollegor 90 procent av beloppet. Liknande bedrägerier håller enligt Nilsson på att nystas upp i Helsingborg och han antar att samma typ av skojerier pågår i alla storstäder. Polisen i Malmö jobbar förtjänstfullt utifrån de resurser som finns att tillgå och det är välkommet att man kommit kortbedragaren på spåren. Eftersom personen i fråga är taxiförare spiller händelsen över på hela taxibranschen. En bransch som redan tidigare är hårt utsatt, särskilt i Skåne. Brottsmisstanken har fått stort utrymme i media och frustrationen ökar hos företrädare för branschen. I hela landet finns det ett antal mindre nogräknade individer som sätter i system att utnyttja både kunder och samhället till det yttersta. Det gör man genom brottslig verksamhet. I Skåne finns mycket stora avarter i form av ren organiserad brottslighet som tyvärr har kopplingar till taxibranschen. Polisen säger sig ha hittat toppen av ett isberg och vi kan anta att isberget breder ut sig under ytan i alla branscher där omodern kortläsarutrustning finns kvar. Malmöärendet sätter ytterligare fokus på det faktum som Svenska Taxiförbundet senast beskrev på Dagens Nyheters debattsida den 27 september i år. Hårdare tag krävs mot fifflarna! Kortbetalning säkert sätt att betala Vi håller däremot inte med Polisen om att kortbetalning bör undvikas i samband med taxiresor. En medvetenhet om hur kortbetalningarna genomförs kan dock vara på sin plats. Det finns två grundläggande faktorer att ta hänsyn till som är viktiga att lyfta fram. Banker och systemleverantörer har under de senaste åren arbetat intensivt med att förbättra korthantering och betalning. Det betyder att i samtliga taxifordon i landet ska det i dag finnas kortläsarutrustning som hanterar en s.k. chip & PIN-lösning. Lösningen innebär att terminalen har en direktkommunikation vilket betyder att taxiföretaget inte hanterar kortinformation. Det finns olika typer av nya kortläsare på marknaden med det gemensamma att man uppfyller de nya krav som ställs och säkerställer betalningen för resenären. Svenska Taxiförbundet har under många år ställt krav på att, för att undvika körningar som inte tas upp till beskattning, kortläsaren som används i taxibilen är integrerad med taxametern. Ett krav som blir alltmer vanligt från bl.a. terminalföreträdare där förhållandena säkerställs genom avtal med taxiföretagen. Ett gott exempel på detta är Malmö Airport. En integrerad kortläsare säkerställer att den aktuella resan som ska betalas med kort verkligen registrerats i taxametern. Ett enkelt sätt för resenären att se att så är fallet är att vara uppmärksam på om föraren på egen hand måste knappa in summan för resan i kortläsaren eller ej. I en kortläsare som är integrerad med taxametern dyker summan för resan upp med automatik. I de fall taxiföraren måste knappa in beloppet på egen hand kan vi konstatera att kortläsaren inte är integrerad med taxametern. Med detta menar vi inte att de förare som använder en sådan kortläsare med automatik fuskar men risken är avsevärt större. Säkert betalningssätt De enda handgrepp en taxiförare behöver göra vid kortbetalning är att på taxametern välja kort som betalningssätt och därefter lämna över kortläsaren till resenären som både knappar in det totalbelopp man vill betala (man kanske vill lämna lite dricks) samt knappar in sin PIN-kod. Vid avslutad betalning erhåller resenären numera enbart en taxameterföljesedel som samtidigt utgör både kortslip, som beskriver kortbetalningen, samt kvitto på resan. Allt utan information om kundens fullständiga kontonummer. Betalning av taxiresor med hjälp av kort är ett säkert betalningssätt under förutsättning att chip & PIN-kortläsare används. Kan de åkande dessutom hjälpa oss att lyfta branschen genom att vara observanta på om en kortläsare är integrerad med taxametern eller ej kommer vi ett stort steg framåt. Vi hyllar Polisens arbete med att få tag på brottslingar, men menar att undvikande av kortbetalningar medför en återgång till ökad kontanthantering i fordonen. Ett förhållande vi inte vill ha. Det är den stora delen av taxibranschen som får lida om kortbetalningarna minskar. Vårt råd är att kortbetalning bara ska undvikas om du åker med en taxibil som inte kan hantera chip & PIN. n 30

5 Regeringen öppnar upp för taxi Det är positivt att regeringen i sin proposition tar fasta på attraktiva och smidiga bytespunkter och att samverkan inom och mellan olika trafikslag ska främjas. Det säger Thomas Winskog, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet, med anledning av regeringens infrastrukturproposition som överlämnades till riksdagen den 15 oktober Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd har lagt fram en omfattande infrastrukturproposition med stora satsningar. Foto: Andia Ghafouri Taxi är en viktig del av kollektivtrafiken, men förhindras av olika regler från att maximalt bidra till en ökad kollektivtrafik. Nyckeln är att behandla all kollektivtrafik lika och att skapa schyssta villkor vid terminalerna, säger Thomas Winskog. Resenärens val av färdsätt påverkas bland Det får inte bli för krångligt att ta en taxi från terminalerna, anser Förbundet. Här Malmö Centralstationmed sin nya glasbyggnad. annat av hur smidig, effektiv och enkel en övergång mellan olika trafikslag vid aktuella bytespunkter är. Därför är det viktigt att taxi har en god tillgång till offentliga knutpunkter och terminaler under rimliga arbets- och ekonomiska villkor. Så är det inte idag. Terminalägare genomför till och med förändringar mot taxibranschens uppfattning med sämre omstigningsmöjligheter som följd. Vidare måste privatbilisternas incitament för att välja bort privatbilen ses över och stärkas. Taxi är en del av kollektivtrafiken men behandlas styvmoderligt i lagen om trängselskatt. Samtliga bussar med en vikt över 14 ton, oavsett om de kör i linjetrafik eller inte, är skattebefriade men inte taxi. Trängselskatten belastar varje enskild taxiföretagare med cirka kronor per taxibil och år. Det är en kostnad som kunderna får stå för och som försvagar incitamenten för att välja taxi istället för den egna bilen. Det leder till onödig trängsel i trafiken och sämre luft för medborgarna i aktuella städer. Vi vill också att taxi släpps in i de så kallade kollektivtrafikkörfälten. En sådan förändring skulle starkt bidra till en ökad användning av kollektivtrafik. Köande privatbilister kan då se hur fordonen i kollektivtrafik på ett smidigt och snabbt sätt i reserverade körfält tar sig fram i rusningstrafiken. n Avtal inom kollektivtrafiken hotas Ingångna avtal inom den upphandlade kollektivtrafiken kan komma att ifrågasättas efter årsskiftet, varnar en samlad kollektivtrafikbransch. Orsaken är att en stor del av det index som ligger som grund för uppräkning av priser i de ingångna avtalen vilar på Arbetskostnadsindex, AKI från SCB. Från den 1 januari 2013 har SCB inget uppdrag från staten eller någon annan överenskommelse att ta fram detta. I ett värsta scenario kan grunden för ingångna avtal i den offentligt upphandlade kollektivtrafiken komma att ifrågasättas. Det handlar om 34 miljarder kronor årligen, säger Anna Grönlund, förbundsdirektör på Svenska Bussbranschens Riksförbund, BR. Inom kollektivtrafiken är avtalen mellan offentlig beställare och företag som regel fleråriga. För att kunna hantera kostnadsökningar i form av löner, bränsle och andra årliga prisjusteringar finns sedan många år ett gemensamt branschindex där just AKI är en dominerande del. Detta gemensamma branschindex gör att avtalets ingångspris löpande justeras och att ingen part i en upphandling behöver fundera över löneökningar eller bränsleprishöjningar som ligger flera år framåt i tiden. Med ett branschgemensamt index har såväl säljare som köpare vid upphandlingstillfället lättare för att komma överens om ett pris som speglar faktiska kostnader för den kollektivtrafik som ska utföras, i stället för att anbudslämnaren måste ta höjd för kommande affärsrisker, säger Gunilla Glasare, chef för avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad, Sveriges Kommuner och Landsting. Vi har tillsammans med Bussbranschens Riksförbund under ett antal år bidragit med egen finansiering för att SCB ska fortsätta producera AKI, sedan statliga Medlingsinstitutet drog tillbaka sin finansiering. Om inte staten kan fortsätta att finansiera statistiken så utgår jag från att SCB kommer att medverka till en konstruktiv och långsiktig finansieringslösning tillsammans med den samlade kollektivtrafikbranschen, säger Charlotte Wäreborn Schultz, vd för Svensk Kollektivtrafik. Att samhällets offentliga beställare kan beräkna och planera för sin framtida kollektivtrafik i ett strategiskt perspektiv är oerhört viktigt. Då måste de styrande politikerna rimligen kunna förutse kommande kostnadsökningar och åtaganden. Att enskilda organisationer ska ta över ett statligt ansvar och bekosta ett material som sedan SCB publicerar offentligt på sin webb är stötande, säger Thomas Winskog, förbundsdirektör i Svenska Taxiförbundet. n 31

6 Avtalsprocessen i regionala samråd Inom ramen för Fördubblingsprojektet pågår delprojektet Avtalsprocessen som fram till sista oktober i år har varit ute på remiss. I samband med remissen bjöd projektgruppen in till regionala samrådsmöten i Alvesta, Göteborg, Malmö, Stockholm, Umeå och Örebro. Avtalsprocessen är ett av de viktigaste projekten inom ramen för fördubblingsarbetet. Det ska inspirera kollektivtrafikbranschens aktörer till att arbeta tillsammans på nya sätt och att öka förutsättningarna för att uppnå den gemensamma visionen om ett fördubblat kollektivtrafikresande år Det säger Håkan Bergqvist, representant för Svensk Kollektivtrafik, som tillsammans med Henrik Birath och Martin Pagrotsky från Nobina, Lars Annerberg från Bussbranschens Riksförbund och Anders Andersson från Svenska Taxiförbundet, har arrangerat regionala samrådsmöten i Alvesta, Göteborg, Malmö, Stockholm, Umeå och Örebro i början av hösten. Projektgruppen har haft tre övergripande mål i arbetet med Avtalsprocessen. För det första att branschen ska få en transparent upphandlingsprocess som leder till att vi får ner antalet överprövningar i samband med upphandlingar. För det andra ska det leda till att branschen får avtal som gör det möjligt att få mer kollektivtrafik för pengarna. För det tredje att avtalen ska leda till en utveckling av den gemensamma affären mellan beställare och trafikföretag. Steg för steg Vid samrådsmötena berättar Håkan Bergqvist att Avtalsprocessen är tänkt att fungera som en metod som steg för steg leder parterna till den mest lämpliga avtalstypen i förhållande till de gemensamma mål som man vill uppnå med avtalen. Från nulägesanalys via beskrivning av syfte och mål till val av avtalsform och upphandling. Anders Andersson från Svenska Taxiförbundet. Håkan Bergqvist är representant för Svensk Kollektivtrafik. Vissa har sagt att det här bara är ett sätt att sätta namn på saker och ting som redan görs, och det är riktigt. Medvetet eller omedvetet så gör man mycket av detta, men man gör det kanske inte i rätt ordning. Projektgruppens tanke är att man gör en ordentlig nulägesanalys och avslutar den med att konstatera att så här ser det ut, istället för att långt senare i processen börja fundera över hur det ser ut. Det är inte ovanligt att man i ett tidigt skede bestämmer sig för att upphandla ett produktionsavtal innan man ens har börjat fundera igenom situationen. Remissen och de regionala samrådsmötena har gett taxibranschen ett unikt tillfälle att var med och påverka hur den framtida avtalsprocessen ska vara utformad, säger Anders Andersson, Svenska Taxiförbundet. En slutlig version med kommentarer, reviderade avtalsmallar och avtalsbilagor kommer att finnas tillgänglig senast den 1 april I det kommer projektgruppen även att föreslå en förvaltningsorganisation för hur materialet ska tas om hand i fortsättningen. Spridda röster från samrådsmötena: Målsättningen är ju att få mindre överklaganden och då är det bra om alla följer samma mall. Tanken är att om man vet hur proceduren ser ut och man följer den, då kan man inte komma efteråt med synpunkter på hur det har gått till. Som utförare kan man känna sig tryggare i vad som sker under upphandlingen. Det är dags att förändra kollektivtrafikbranschen och det här en del i det arbetet. En utveckling av en sådan här process kräver modiga beslut av modiga politiker och beslutsfattare. Vi måste se dessa dokument som gemensamma i en gemensam affär som parterna står bakom. Använd avtal och mallar som stöd i diskussion och process. Avtalsprocessen är ett bra sätt för att komma in i diskussionerna om affären i ett tidigt skede. Det här är värdefullt för alla parter, det är värdefullt för samhället. n 32

Regeringen öppnar upp för taxi

Regeringen öppnar upp för taxi Oktober 2012 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Regeringen öppnar upp för taxi Det är positivt att regeringen i sin proposition tar fasta på attraktiva och smidiga bytespunkter och

Läs mer

Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden. Hans Weinehall SvTF

Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden. Hans Weinehall SvTF Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden Hans Weinehall SvTF Taxibranschen Taxi finns överallt 15 900 fordon & fler än 25 000 årsarbeten i landet (uppåt 40 000 av och till) I Norrbotten: Drygt

Läs mer

4 Juni En branschgemensam arena för utvecklingsprojekt som är effektivare att genomföra tillsammans än var och en för sig

4 Juni En branschgemensam arena för utvecklingsprojekt som är effektivare att genomföra tillsammans än var och en för sig En branschgemensam arena för utvecklingsprojekt som är effektivare att genomföra tillsammans än var och en för sig Varför X2AB Det behövs en arena med mandat och resurser att genomföra strategiskt viktiga

Läs mer

Välkomna till Kollektivtrafikens Avtalskommittés (KollA) Regionala träffar

Välkomna till Kollektivtrafikens Avtalskommittés (KollA) Regionala träffar Välkomna till Kollektivtrafikens Avtalskommittés (KollA) Regionala träffar Dagens program Kl 10.00 10.15 Välkommen och genomgång av dagens program. KL 10.15 11.00 Genomgång av Buss 2014 och Indexrådets

Läs mer

Avtalstyper. tjänstekoncessionsavtal, resandeincitamentsavtal, produktionsavtal för buss- eller spårtrafik avtal för anropsstyrd trafik samt

Avtalstyper. tjänstekoncessionsavtal, resandeincitamentsavtal, produktionsavtal för buss- eller spårtrafik avtal för anropsstyrd trafik samt Mål Avtal, som driver mot målet att fördubbla resandet och marknadsandelen Ett reducerat antal överklaganden Avtal, som gör det möjligt att få mer trafik pengarna Utveckla den gemensamma affären mellan

Läs mer

Taxi en del av kollektivtrafiken TAXITRAFIKEN. Avtalsprocessen. Marika Bystedt, från den regionala kollektivtrafikmyndigheten, beskrev

Taxi en del av kollektivtrafiken TAXITRAFIKEN. Avtalsprocessen. Marika Bystedt, från den regionala kollektivtrafikmyndigheten, beskrev TAXITRAFIKEN Taxiträffar i Sundsvall och Umeå Under augusti arrangerade Svenska Taxiförbundet tillsammans med Västerbotten Taxi och Taxi Västernorrland två uppskattade medlemsträffar om aktuella taxifrågor

Läs mer

Två miljoner flygblad motar ocker i taxibranschen

Två miljoner flygblad motar ocker i taxibranschen Två miljoner flygblad motar ocker i taxibranschen Under sommarmånaderna gjorde taxibranschen, besöksnäringen och berörda myndigheter gemensam sak mot friåkarnas hutlösa priser i Stockholm. Välj taxi med

Läs mer

Rekommendation från Kollektivtrafikens avtalskommitté juni 2016 Viten och bonusar i trafikavtal

Rekommendation från Kollektivtrafikens avtalskommitté juni 2016 Viten och bonusar i trafikavtal Rekommendation från Kollektivtrafikens avtalskommitté juni 2016 Viten och bonusar i trafikavtal Bakgrund Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA, underställd Styrgruppen för Partnersamverkan har under

Läs mer

Verksamhetsplan för Kollektivtrafikens Avtalskommitté

Verksamhetsplan för Kollektivtrafikens Avtalskommitté Verksamhetsplan för Kollektivtrafikens Avtalskommitté 2018-2020 Verksamhetsplan för Kollektivtrafikens Avtalskommitté 2018-2020 Bakgrund Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik bildades 2008,

Läs mer

Polisen och Transportstyrelsen ska granska sitt tillsynsarbete

Polisen och Transportstyrelsen ska granska sitt tillsynsarbete Mars 2012 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Polisen och Transportstyrelsen ska granska sitt tillsynsarbete Regeringen har givit Rikspolisstyrelsen och Transportstyrelsen i uppdrag

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Välkommen till Svenska Taxiförbundets stora Novemberkonferens. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t

TAXITRAFIKEN. Välkommen till Svenska Taxiförbundets stora Novemberkonferens. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t Välkommen till Svenska Taxiförbundets stora Novemberkonferens TAXITRAFIKEN Den 27-28 november 2013 arrangerar Svenska Taxiförbundet en nationell Novemberkonferens för medlemmar och anslutna taxiföretag.

Läs mer

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd talar på Svenska Taxiförbundets kongress den 13 juni. Foto: Ejert Seijboldt

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd talar på Svenska Taxiförbundets kongress den 13 juni. Foto: Ejert Seijboldt TAXITRAFIKEN Dags för Kongress och Sommarkonferens Välkommen till Svenska Taxiförbundets Kongress och Sommarkonferens med utställning. Allt hålls på Scandic Infra City i Upplands Väsby. Den 13 14 juni

Läs mer

FAQ VERKSAMHETEN. .u. Vad är syftet med X2AB?

FAQ VERKSAMHETEN. .u. Vad är syftet med X2AB? FAQ VERKSAMHETEN.u. Vad är syftet med X2AB? Syftet med X2ABs verksamhet är att erbjuda regionala kollektivtrafikmyndigheter,länstrafikbolag och trafikföretag en möjlighet att driva gemensamma utvecklingsprojekt

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Arbetsförmedlingens personal får kunskap om taxibranschen. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t

TAXITRAFIKEN. Arbetsförmedlingens personal får kunskap om taxibranschen. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t Arbetsförmedlingens personal får kunskap om taxibranschen Svenska Taxiförbundet har regelbundna möten med Arbetsförmedlingen med syfte att stärka samarbetet mellan myndigheten och taxibranschen. TAXITRAFIKEN

Läs mer

Välkommen till Kollektivtrafikens Avtalskommittés (KollA) årliga seminarium

Välkommen till Kollektivtrafikens Avtalskommittés (KollA) årliga seminarium Välkommen till Kollektivtrafikens Avtalskommittés (KollA) årliga seminarium Program Kl. 10-12 Hur kan vi gemensamt förbättra våra avtalsmallar? Presentation av inkomna synpunkter och diskussion och KollAs

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Taxiseminarium i Almedalen: Skärp tillsynen pristak fel väg. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t

TAXITRAFIKEN. Taxiseminarium i Almedalen: Skärp tillsynen pristak fel väg. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t TAXITRAFIKEN Ejert Seijboldt, Clemens Wantschura, Staffan Widlert, Ulla Hamilton, Anders Åkesson och Per Juth. Taxiseminarium i Almedalen: Skärp tillsynen pristak fel väg Svenska Taxiförbundet arrangerade

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Otillräcklig redovisning. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t

TAXITRAFIKEN. Otillräcklig redovisning. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t Otillräcklig redovisning TAXITRAFIKEN - Förslagen om återkommande tillståndsmätningar, ett utökat riskvärderingssystem och en gemensam strategi för tillsyn och kontroll av yrkestrafiken är i rätt riktning.

Läs mer

Ogiltiga taxiförarlegitimationer på lösenordsskyddad webbsida

Ogiltiga taxiförarlegitimationer på lösenordsskyddad webbsida Ogiltiga taxiförarlegitimationer på lösenordsskyddad webbsida Sedan den första april i år sammanställer Svenska Taxiförbundet en lista med de taxi förarlegitimationer (TFL) som Transportstyrelsen har ogiltigförklarat.

Läs mer

Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland

Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland Mål, delmål och strategier Kollektivtrafikens marknadsandel ska öka för en attraktiv och konkurrenskraftig region Delmål 1 2 3 4 Resandet fördubblas Nöjdhet 85-90 % Förbättra för alla resenärsgrupper Miljöpåverkan

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Utvecklingen av delar av taxibranschen i Malmö oroar. Missa inte TaxiForum 2013! N YHETSSIDOR FRÅN SVENSKA TAXIFÖRBUNDET

TAXITRAFIKEN. Utvecklingen av delar av taxibranschen i Malmö oroar. Missa inte TaxiForum 2013! N YHETSSIDOR FRÅN SVENSKA TAXIFÖRBUNDET Utvecklingen av delar av taxibranschen i Malmö oroar TAXITRAFIKEN Förbundet upprätthåller löpande en dialog med tillsynsmyndigheterna i Skåne. Skattverket är en ambitiös och viktig samarbetspartner för

Läs mer

Svarttaxins framfart på Facebook. Maj 2018

Svarttaxins framfart på Facebook. Maj 2018 Svarttaxins framfart på Facebook Maj 2018 +44% MAJ 2018 SEPT 2017 7 av 10 grupper växer 150 slutna svarttaxigrupper i hela Sverige Medlemsutveckling 130 000 medlemmar Fakta om svarttaxi på Facebook: Över

Läs mer

Svenska Taxiförbundet håller extrakongress

Svenska Taxiförbundet håller extrakongress November 2012 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Svenska Taxiförbundet håller extrakongress Tisdagen den 27 november 2012 håller Svenska Taxiförbundet extrakongress i Svenska Mässan

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Per Juth rapporterar från taxisverige. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t

TAXITRAFIKEN. Per Juth rapporterar från taxisverige. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t Per Juth rapporterar från taxisverige Taxibranschen är fylld av färgstarka personligheter. Efter en skön semester gjorde jag en roadshow i norra och södra Sverige, säger Förbundsdirektör Per Juth. TAXITRAFIKEN

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Vi fortsätter arbeta för digital återkoppling av ogiltiga taxiförarlegitimationer

TAXITRAFIKEN. Vi fortsätter arbeta för digital återkoppling av ogiltiga taxiförarlegitimationer Vi fortsätter arbeta för digital återkoppling av ogiltiga taxiförarlegitimationer Arbetet med att få medgivande för en automatisk återkoppling av ogiltiga taxiförarlegitimationer kommer i värsta fall att

Läs mer

16 dec. Snälla Tomten,

16 dec. Snälla Tomten, 16 dec Snälla Tomten, Miljözoner etableras för att inom ett visst område, en stad eller en del av en stad, få till stånd bättre luft. Det är kommunen eller staden som fattar beslut om vilka regler som

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Dags för årets stora. Novemberkonferens. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t

TAXITRAFIKEN. Dags för årets stora. Novemberkonferens. N y h e t s s i d o r f r å n S v e n s k a T a x i f ö r b u n d e t Dags för årets stora Novemberkonferens Välkommen till Svenska Taxiförbundets stora Novemberkonferens med tema Konkurrens på lika villkor. Huvudämnen för dagarna två är Rikspolisstyrelsens och Transportstyrelsens

Läs mer

Remissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik för hållbar turism och växande besöksnäring (SOU 2017:95)

Remissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik för hållbar turism och växande besöksnäring (SOU 2017:95) 2018-03-16 Ert dnr: N2017/07438/FF n.registrator@regeringskansliet.se n.remisser.ff@regeringskansliet.se Handläggare: Lars Sandberg Remissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik

Läs mer

Lagstiftning hindrar åkare från att stoppa dömda taxiförare

Lagstiftning hindrar åkare från att stoppa dömda taxiförare Februari 2012 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Lagstiftning hindrar åkare från att stoppa dömda taxiförare Transportstyrelsen saknar effektiva administrativa rutiner för att möjliggöra

Läs mer

Månadsrapportering ett välkommet krafttag mot fiffel

Månadsrapportering ett välkommet krafttag mot fiffel April 2013 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Månadsrapportering ett välkommet krafttag mot fiffel All förändring är en försämring. Det blir den felaktiga slutsatsen för den som har

Läs mer

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik yy Strategisk trafikplanering Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik Läns- och lokaltrafikens branschorganisation Grundat 1905 Medlemmar 21 Länstrafikbolag 7 primärkommunala + 80 Associerade

Läs mer

Uppföljning av färdtjänstavtalet

Uppföljning av färdtjänstavtalet Karin Jacobsen Åsa Enrot MINNESANTECKNINGAR Uppföljning av färdtjänstavtalet Tid Fredag den 20 april 2012 kl 9.00-10.30 Plats Närvarande SL, Färdtjänsten Karin Jacobsen, KSL Åsa Enrot, Färdtjänstavdelningen

Läs mer

Policy för en trygg och säker kollektivtrafik

Policy för en trygg och säker kollektivtrafik 09-01-23 1(15) Syfte Omfattning Ansvar Uppföljning Att göra kollektivtrafiken tryggare och säkrare för både resenärer och personal Västtrafik AB VD Respektive enhet inom Västtrafik Referens Bilagor Policy

Läs mer

Uppdrag att följa upp genomförda reformer och utreda vissa aktuella frågor inom yrkestrafiken

Uppdrag att följa upp genomförda reformer och utreda vissa aktuella frågor inom yrkestrafiken Utredningsuppdrag 1 (9) 2016-03-09 Upprättad av Väg- och järnvägsavdelningen Dnr/Beteckning TSV 2015-3533 Uppdrag att följa upp genomförda reformer och utreda vissa aktuella frågor inom yrkestrafiken 1.

Läs mer

Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen

Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen Västtrafikmodellen Från Beställar- Leverantörsroller till Partnerskap Upphandling i Göteborg 2013-11-28 Västtrafik i siffror

Läs mer

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Landstingsstyrelsens förslag till beslut FÖRSLAG 2006:16 1 (6) Landstingsstyrelsens förslag till beslut Motion 2005:10 av Åke Holmström (kd) om alkolås på SL-bussarna Föredragande landstingsråd: Anna Kettner Ärendet Motionären föreslår att alla

Läs mer

15 dec. Hej Tomten! Kan du tipsa våra medlemmar att vi har medlemsträffar inför avtalrörelsen 2016?

15 dec. Hej Tomten! Kan du tipsa våra medlemmar att vi har medlemsträffar inför avtalrörelsen 2016? 15 dec Hej Tomten! Kan du tipsa våra medlemmar att vi har medlemsträffar inför avtalrörelsen 2016? Detta är ett tillfälle att mötas och diskutera förhandlingsfrågor samt komma med synpunkter på Bussbranschavtalet

Läs mer

Presentation av Svensk Kollektivtrafik

Presentation av Svensk Kollektivtrafik Presentation av Svensk Kollektivtrafik Direktionens utbildningsdag - Norrbotten Mattias Andersson, 2015-02-17 Så här styrs Svensk Kollektivtrafik Svenska folket gör årligen 1,4 miljarder resor med våra

Läs mer

7 värdefulla saker som du bör tänka på när du ska köpa ett nytt kassasystem.

7 värdefulla saker som du bör tänka på när du ska köpa ett nytt kassasystem. 7 värdefulla saker som du bör tänka på när du ska köpa ett nytt kassasystem. Vi på AffärsIT har jobbat med kassasystem under en väldigt lång tid och vet att det finns många frågor när man ska skaffa ett

Läs mer

Nationell strategi för inköp i offentlig sektor

Nationell strategi för inköp i offentlig sektor Nationell strategi för inköp i offentlig sektor Bra offentliga affärer på en fikarast* 2 *Det vill säga max 15 minuter. Den offentliga sektorn köper in varor och tjänster för mer än 700 miljarder kronor

Läs mer

Framtidens kollektivtrafik. Kommunikation och media

Framtidens kollektivtrafik. Kommunikation och media Framtidens kollektivtrafik Kommunikation och media Detta är en delrapport inom det förvaltningsövergripande projektet Framtidens kollektivtrafik i Malmö. Detta pm är sammanställt av: Linda Herrström, Gatukontoret

Läs mer

Regionalt trafikförsörjningsprogram

Regionalt trafikförsörjningsprogram Hela resan ska vara smidig för alla. Var får bussarna ta plats? Vi behöver samarbeta för framtidens kollektivtrafik! Vi måste ha hållbarhet i ekonomin också. Hållbarhet ska genomsyra allt! Samarbete på

Läs mer

Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län

Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län Bakgrund Utredning och dialog sedan 2007 Syftet är att skapa bättre förutsättningar för en god ägarstyrning av kollektivtrafiken som stämmer med ny

Läs mer

BRT FÖR SVERIGE NÄSTA STEG I UTVECKLINGEN AV ATTRAKTIV KOLLEKTIVTRAFIK

BRT FÖR SVERIGE NÄSTA STEG I UTVECKLINGEN AV ATTRAKTIV KOLLEKTIVTRAFIK BRT FÖR SVERIGE NÄSTA STEG I UTVECKLINGEN AV ATTRAKTIV KOLLEKTIVTRAFIK CHARLOTTE WÄREBORN SCHULTZ, VD X2AB STENERIK RINGQVIST, Projektledare BRT Guidelines X2AB:s verksamhetsidé Vi ska i nära samverkan

Läs mer

Bristfälligt underlag i Transportstyrelsens och Rikspolisstyrelsens redovisning av regeringsuppdraget "regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg"

Bristfälligt underlag i Transportstyrelsens och Rikspolisstyrelsens redovisning av regeringsuppdraget regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg Mars 2013 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Bristfälligt underlag i Transportstyrelsens och Rikspolisstyrelsens redovisning av regeringsuppdraget "regelefterlevnaden inom yrkestrafiken

Läs mer

Uppdrag om metodutveckling för myndighetsgemensam kontroll för att motverka fusk, regelöverträdelser och brottslighet i arbetslivet

Uppdrag om metodutveckling för myndighetsgemensam kontroll för att motverka fusk, regelöverträdelser och brottslighet i arbetslivet Regeringsbeslut 3 1 bilaga 2017-12-18 A2017/02422/ARM A2017/00678/ARM Arbetsmarknadsdepartementet Uppdrag om metodutveckling för myndighetsgemensam kontroll för att motverka fusk, regelöverträdelser och

Läs mer

Ärende 5.4 Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 (TSN )

Ärende 5.4 Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 (TSN ) Trafik- och samhällsplaneringsnämnden 2015-08-20 Yrkande/reservation Ärende 5.4 Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 (TSN 2015-149) Vänsterpartiet i Östergötland har tidigare ställt sig kritisk

Läs mer

Svarttaxins fram fart på Facebook. September 2017

Svarttaxins fram fart på Facebook. September 2017 Svarttaxins fram fart på Facebook September 2017 Svarttaxins framfart på Facebook Fakta om svarttaxi på Facebook: Över 100 företagslika slutna grupper Förekommer i hela landet Ca 90 000 anslutna medlemmar

Läs mer

Svar på remiss Särskilda persontransporter- moderniserad lagstiftning för ökad samordning (SOU 2018:58)

Svar på remiss Särskilda persontransporter- moderniserad lagstiftning för ökad samordning (SOU 2018:58) Promemoria 1(5) 2018-08-31 KOMMUNLEDNINGSKONTOR KLK Utredning och tillsyn Marie Björkman Näringsdepartementet Avdelningen för bostäder och transporter Svar på remiss Särskilda persontransporter- moderniserad

Läs mer

Redovisningscentraler för taxi

Redovisningscentraler för taxi Februari 2013 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Redovisningscentraler för taxi Den 25 juli 2012 beslutade regeringen att tillsätta kammarrättslagmannen Christer Sjödin med uppdrag

Läs mer

Regionalt Trafikförsörjningsprogram Västra Götaland

Regionalt Trafikförsörjningsprogram Västra Götaland Kollektivtrafikmyndigheten i Västra Götaland kollektivtrafik@vgregion.se Stockholm 2016-05-06 Remissyttrande Regionalt Trafikförsörjningsprogram Västra Götaland 2017-2020 Sveriges Bussföretag är en arbetsgivare-

Läs mer

En God Jul. Ett Riktigt Lyckosamt Gott Nytt År 2013

En God Jul. Ett Riktigt Lyckosamt Gott Nytt År 2013 December 2012 www.taxiforbundet.se info@taxiforbundet.se 08 566 21 660 Ett stort tack för det gångna året. Svenska Taxiförbundet tillönskar er alla En God Jul och Ett Riktigt Lyckosamt Gott Nytt År 2013

Läs mer

TAXITRAFIKEN. Återkoppla automatiskt om taxiförarlegitimation dras in. Aktiv beredning av redovisningscentraler

TAXITRAFIKEN. Återkoppla automatiskt om taxiförarlegitimation dras in. Aktiv beredning av redovisningscentraler Återkoppla automatiskt om taxiförarlegitimation dras in Den 18 resp. 25 januari sändes i TV-programmet Uppdrag Granskning två reportage om taxiförare som saknade giltig taxiförarlegitimation (TFL) men

Läs mer

1. Betydelsen av trafikhändelserapportering (THR)

1. Betydelsen av trafikhändelserapportering (THR) VÄGLEDNING FÖR EN TRYGG OCH SÄKER KOLLEKTIVTRAFIK TRAFIKHÄNDELSERAPPORTERING (THR) 2017 Innehållsförteckning 1. Betydelsen av trafikhändelserapportering (THR) Sid 2 2. Förare och övrig ombordpersonals

Läs mer

UberPOP. En fråga om skatt

UberPOP. En fråga om skatt UberPOP En fråga om skatt Inledning Att åka med UberPOP är billigt. Faktum är att det är jättebilligt. Tyvärr är anledningen till det låga priset varken teknologi eller delningsekonomi, företeelser som

Läs mer

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011 Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Snabba fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret ligger i Borlänge Regionkontor

Läs mer

Regionalt Trafikförsörjningsprogram 2.0 för Uppsala län 2016

Regionalt Trafikförsörjningsprogram 2.0 för Uppsala län 2016 Kollektivtrafikmyndigheten i Uppsala län registrator.ktf@lul.se Stockholm 2016-03-11 Ref KTN2012-0006 Remissyttrande Regionalt Trafikförsörjningsprogram 2.0 för Uppsala län 2016 Sveriges Bussföretag är

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

Kommunikationskoncept för kommuner som arbetar med hastighetsöversyn

Kommunikationskoncept för kommuner som arbetar med hastighetsöversyn Rätt hastighet för en attraktiv kommun Kommunikationskoncept för kommuner som arbetar med hastighetsöversyn Konkreta förslag för intern och extern kommunikation en vägledning Framtaget av Jenny Appelgren

Läs mer

Bilaga 16. Branschgemensamt miljöprogram

Bilaga 16. Branschgemensamt miljöprogram Bilaga 16. Branschgemensamt miljöprogram AVTALSPROCESSEN Beslutad av branschorganisationerna Juni 010 Innehåll 1 Inledning... 4 Struktur... 5 Kollektivtrafikens miljöpåverkan... 6 4 Miljöpolicy... 8 5

Läs mer

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013 hela DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013 Det är 30 % fler som arbetar i Malmö/Lund än som bor där - effektiv pendling med kollektivtrafik är nödvändig! kåne är en region med 1,3 miljoner invånare,

Läs mer

Nu bildar vi nya Region Örebro län

Nu bildar vi nya Region Örebro län Nu bildar vi nya Region Örebro län LJUSNARSBERG HÄLLEFORS Bra ska bli bättre med ny regionorganisation KARLSTAD 50 LINDESBERG NORA KARLSKOGA E18 ÖREBRO DEGERFORS LEKEBERG KUMLA LAXÅ HALLSBERG ASKERSUND

Läs mer

Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012

Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012 Förslag 2013-05-03 Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012 Innehåll 1 Bakgrund... 3 2 Kommersiell kollektivtrafik i Skåne... 3 3 Fullt tillgänglighetsanpassade bytespunkter och linjer...

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Utkast av lagrådsremissen Ny kollektivtrafiklag. Sammanfattning N2010/1026/TE

Utkast av lagrådsremissen Ny kollektivtrafiklag. Sammanfattning N2010/1026/TE KKV1001, v1.1, 2009-04-24 2010-02-18 Dnr 137/2010 1 (5) Näringsdepartementet 103 33 STOCKHOLM Utkast av lagrådsremissen Ny kollektivtrafiklag N2010/1026/TE Sammanfattning Konkurrensverket har allmänt sett

Läs mer

19 dec. Tack tomten! Läs mer på

19 dec. Tack tomten! Läs mer på 19 dec Tack tomten! Även om Trafikverket tar åt sig äran för att dela ut stöd till satsningar på kollektivtrafik så här i juletider, förstår vi att du haft ett finger med i spelet! Och vi ser fram emot

Läs mer

YTTRANDE. Datum 2016-04-07 Dnr 1600335

YTTRANDE. Datum 2016-04-07 Dnr 1600335 Regionstyrelsen YTTRANDE Datum 2016-04-07 Dnr 1600335 1 (7) Näringsdepartementet n.registrator@regeringskansliet.se Remiss. Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och

Läs mer

Kommersiell kollektivtrafik i Skåne. Ett samlat erbjudande

Kommersiell kollektivtrafik i Skåne. Ett samlat erbjudande Kommersiell kollektivtrafik i Skåne Ett samlat erbjudande Oktober 2013 Tillsammans för en växande kollektivtrafik Det ska vara grönt, lönt och skönt att åka kollektivt i Skåne. Alla goda krafter måste

Läs mer

Fördubblingsprojektet. Björn Sundvall, Svensk Kollektivtrafik Bergen

Fördubblingsprojektet. Björn Sundvall, Svensk Kollektivtrafik Bergen Fördubblingsprojektet Björn Sundvall, Svensk Kollektivtrafik Bergen 2010 10 14 Många statliga utredningar / betänkanden om den framtida kollektivtrafiken under senare år. Bl.a. Kollektivtrafik med människan

Läs mer

8 dec. Snälla tomten,

8 dec. Snälla tomten, 8 dec Snälla tomten, Städerna vill att vi ska åka mer kollektivt i, till och från våra städer. Våra medlemmar hjälper våra medborgare att åka tillsammas på ett miljövänligt sätt. Kan du hjälpa oss med

Läs mer

Detta är Västsvenska paketet

Detta är Västsvenska paketet Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och

Läs mer

Program för upphandling och inköp samt klausul om antidiskriminering och meddelarfrihet. Svar på remiss

Program för upphandling och inköp samt klausul om antidiskriminering och meddelarfrihet. Svar på remiss Sida 1 (6) 2015-11-12 Handläggare Eva Brynk Avdelningen för Miljö och teknik Telefon: 08-508 264 03 Till Exploateringsnämnden 2015-12-10 Program för upphandling och inköp samt klausul om antidiskriminering

Läs mer

14 Förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering svar på remiss från trafikkontoret

14 Förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering svar på remiss från trafikkontoret Sida 21 (31) 14 Förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering svar på remiss från trafikkontoret Stadsdelsnämndens beslut beslutade att besvara remissen med förvaltningens tjänsteutlåtande.

Läs mer

Taxiundersökning. 2001 Rapport 3. Intervjuer med 200 taxiresenärer kring deras erfarenheter från taxiresor. Helena Hartzell

Taxiundersökning. 2001 Rapport 3. Intervjuer med 200 taxiresenärer kring deras erfarenheter från taxiresor. Helena Hartzell Taxiundersökning Intervjuer med 200 taxiresenärer kring deras erfarenheter från taxiresor Helena Hartzell 2001 Rapport 3 Förord Taxitrafiken i Stockholm utgör en betydande del av det totala trafikarbetet

Läs mer

Betänkandet Trängselskatt - delegation, sanktioner och utländska fordon (SOU 2013:3) svar på remiss från finansdepartementet

Betänkandet Trängselskatt - delegation, sanktioner och utländska fordon (SOU 2013:3) svar på remiss från finansdepartementet 2013-04-02 KS-2013/371.441 1 (5) HANDLÄGGARE Viktoria Thonäng viktoria.thonang@huddinge.se Kommunstyrelsen Betänkandet Trängselskatt - delegation, sanktioner och utländska fordon (SOU 2013:3) svar på remiss

Läs mer

Landstingsrådsberedningen SKRIVELSE 1 (5) Motion 2005:10 av Åke Holmström (kd) om alkolås på SL-bussarna

Landstingsrådsberedningen SKRIVELSE 1 (5) Motion 2005:10 av Åke Holmström (kd) om alkolås på SL-bussarna SKRIVELSE 1 (5) Landstingsstyrelsen Motion 2005:10 av Åke Holmström (kd) om alkolås på SL-bussarna Föredragande landstingsråd: Anna Kettner ÄRENDET Motionären föreslår att alla bussar inom SL-trafiken

Läs mer

Arbetsgrupp för översyn av taxibranschens verksamhetsförutsättningar

Arbetsgrupp för översyn av taxibranschens verksamhetsförutsättningar SLUTRAPPORT Bakgrund Taximarknaden på Åland är en reglerad marknad vilket innebär att konkurrensen är begränsad. Systemet bygger på att landskapet är indelat i stationsplatser och verksamhetsområden och

Läs mer

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG Process till antagande BN-beslut Samråd BN-beslut Utställning BN-beslut Godkänd Antagande KF STRATEGIER FÖR STADENS UTBYGGNAD Bygg och utveckla centralt! Komplettera

Läs mer

Regionala utvecklingsnämnden

Regionala utvecklingsnämnden Regionala utvecklingsnämnden Stina Nilsson Projektledare 040-675 32 58 Stina.J.Nilsson@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2017-05-17 Dnr 1500318 1 (6) Regionala utvecklingsnämnden Avsiktsförklaring storstadsåtgärder

Läs mer

Dyrare kollektivtrafik, färre jobb och sämre turtäthet - Konsekvenser av rätt till heltid och en visstidsbegränsning för upphandlad busstrafik

Dyrare kollektivtrafik, färre jobb och sämre turtäthet - Konsekvenser av rätt till heltid och en visstidsbegränsning för upphandlad busstrafik 2015-04-27 Dyrare kollektivtrafik, färre jobb och sämre turtäthet - Konsekvenser av rätt till heltid och en visstidsbegränsning för upphandlad busstrafik Sammanfattning Regeringens mål är att Sverige ska

Läs mer

Upphandling för innovation och mervärde

Upphandling för innovation och mervärde Upphandling för innovation och mervärde Karin Peedu, upphandlingsstrateg SKL, Sophie Edler Hongelin, Göteborg Stad Peter Olsson, Göteborgs Buss AB Katarina Appelqvist, Kungsbacka Kommun Varför upphandling

Läs mer

Filmupptagningar av Ubers taxameteranvändning

Filmupptagningar av Ubers taxameteranvändning 1 / 7 Filmupptagningar av Ubers taxameteranvändning April 2019 2 / 7 INNEHÅLL SAMMANFATTNING 2 OM RAPPORTEN 3 BAKGRUND 3 REDOVISNING AV UNDERSÖKNINGEN 4 UTDRAG AV FILMUPPTAGNINGAR 6 SAMMANFATTNING Gothia

Läs mer

På hållbar väg i Norrköpings kommun

På hållbar väg i Norrköpings kommun 2011-09-23 På hållbar väg i Norrköpings kommun Vad är Hållbart Resande? Mobility Management Arbetet med Hållbart Resande handlar om att påverka människors attityder och beteenden och påverka resandet innan

Läs mer

DET STATLIGA PERSPEKTIVET OCH ROLLFÖRDELNINGEN INOM STA- TEN

DET STATLIGA PERSPEKTIVET OCH ROLLFÖRDELNINGEN INOM STA- TEN YTTRANDE 2008-03-17 sid 1 (5) 340-4745-2008 Regeringskansliet Näringsdepartementet 103 33 STOCKHOLM alt registrator@enterprise.ministry.se Transportinspektionen en myndighet för alla trafik (SOU 2008:9)

Läs mer

Så här arbetar vi 2020 En vision i 20 punkter för svensk camping

Så här arbetar vi 2020 En vision i 20 punkter för svensk camping Så här arbetar vi 2020 En vision i 20 punkter för svensk camping Ett litet häfte med stor betydelse Visionen syftar till att befästa branschens position som motorn i svensk besöksnäring. När sista workshopen

Läs mer

Resultat av genomförda samråd

Resultat av genomförda samråd Sida 1(5) Enheten för kollektivtrafik Datum 2015-11-26 Resultat av genomförda samråd PM Region Värmland - kommunalförbund Postadress Box 1022 651 15 KARLSTAD Besöksadress Lagergrens gata 2 Telefon 054-701

Läs mer

Yttrande över Transportstyrelsens redovisning av uppdrag att följa upp genomförda reformer och utreda vissa aktuella frågor inom yrkestrafiken

Yttrande över Transportstyrelsens redovisning av uppdrag att följa upp genomförda reformer och utreda vissa aktuella frågor inom yrkestrafiken 1 /5 Näringsdepartementet Enheten för marknad och regelverk inom transportområdet 103 33 Stockholm N2017-003278-MRT Yttrande över Transportstyrelsens redovisning av uppdrag att följa upp genomförda reformer

Läs mer

Så tycker resenärerna. Christina Axelsson, ordförande Resenärsforum

Så tycker resenärerna. Christina Axelsson, ordförande Resenärsforum Så tycker resenärerna Christina Axelsson, ordförande Resenärsforum Den enda Sveriges enda nationella konsumentorganisation för kollektivtrafikresenärer Vad vi gör Samråder med RKM (i enlighet med lagkraven

Läs mer

Ämne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf

Ämne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf Borås Stad Från: Charlotta Tornvall Skickat: den 20 december 2018 09:54 Till: Borås Stad Ämne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr 2018-00507 Bifogade filer: Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf

Läs mer

Samverkan i lokalt brottsförebyggande. Medborgarhuset i Eslöv den 26 september 2013

Samverkan i lokalt brottsförebyggande. Medborgarhuset i Eslöv den 26 september 2013 Samverkan i lokalt brottsförebyggande arbete Medborgarhuset i Eslöv den 26 september 2013 Polissamordningen: Från en splittrad till en samlad svensk Polis En naturlig fortsättning på arbetet som redan

Läs mer

Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem

Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem 1(5) Handläggare Mats Ellman 08-686 15 97 mats.ellman@sll.se Trafiknämnden 2014-05-13, punkt 12 Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem Ärendebeskrivning Svar på skrivelse

Läs mer

Redovisning av uppdrag angående en Göteborgsmodell att motverka svart arbetskraft

Redovisning av uppdrag angående en Göteborgsmodell att motverka svart arbetskraft Stadsledningskontoret Tjänsteutlåtande Utfärdat 2018-09-10 Diarienummer 0317/16 Handläggare Markus.Landahl Telefon: 031-368 03 95 E-post: markus.landahl@stadshuset.goteborg.se Redovisning av uppdrag angående

Läs mer

Funktionshinderspolitiken - genomförda insatser 2013

Funktionshinderspolitiken - genomförda insatser 2013 BILAGA 1 1 (8) Sjöfartspolitiska enheten Funktionshinderspolitiken - genomförda insatser 2013 Delmål 1 Bytespunkterna inom det nationellt prioriterade nätet av kollektivtrafik ska i ökad omfattning kunna

Läs mer

JIL Stockholms läns landsting

JIL Stockholms läns landsting JIL Stockholms läns landsting Trafiknämnden Handläggare: Jens Plambeck 08-686 1651 1 (1) TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum Identitet 2012-10-19 TN 1210-0219 STYRELSESAMMANTRÄDE ÄRENDE HR Yttrande över remissutgåva

Läs mer

Branschläget 2013. En rapport från Svenska Taxiförbundet

Branschläget 2013. En rapport från Svenska Taxiförbundet Branschläget 2013 En rapport från Svenska Taxiförbundet 1 Innehåll Förord...5 Branschfrågor...7 Taxis roll i kollektivtrafiken...7 Fördubblad kollektivtrafik...7 Gemensam teknikplattform...7 Trängselskatter...8

Läs mer

Välkommen till oss i monter U:550!

Välkommen till oss i monter U:550! Nummer 1 2012 Tidningen du just nu läser är så aktuell som den kan bli. Vi producerade tidningen på plats på mässan under onsdagen. Den skickades till tryckeriet för tryck samma dag och började delas

Läs mer

Nationell modell för sysselsättningskrav i offentlig upphandling

Nationell modell för sysselsättningskrav i offentlig upphandling EUROPEISKA UNIONEN Europeiska socialfonden Nationell modell för sysselsättningskrav i offentlig upphandling Tillsammans lyfter vi arbetsmarknaden Dagens arbetsmarknad är till synes paradoxal. Samtidigt

Läs mer

Fokus Genarp minnesanteckningar arbetsgrupp Kommunikation och infrastruktur

Fokus Genarp minnesanteckningar arbetsgrupp Kommunikation och infrastruktur 1(5) Fokus Genarp minnesanteckningar arbetsgrupp Kommunikation och infrastruktur Datum: Onsdagen den 4 april 2018 Tid: Kl. 18:00 20:00 Lokal: Medborgarhuset, Genarp Närvarande: Karin Berg Genarp Tommy

Läs mer

Offentlig upphandling en koloss på lerfötter

Offentlig upphandling en koloss på lerfötter Offentlig upphandling en koloss på lerfötter Offentliga upphandlingar i Sverige uppgår till hisnande 500 miljarder SEK per år innebärande 20 % av Sveriges BNP och ca 55 000 SEK per svensk invånare. Antalet

Läs mer

En ny kollektivtrafiklag (SOU 2009:39)

En ny kollektivtrafiklag (SOU 2009:39) KKV1001, v1.1, 2009-04-24 YTTRANDE 2009-09-07 Dnr 320/2009 1 (7) Näringsdepartementet 103 33 Stockholm En ny kollektivtrafiklag (SOU 2009:39) N2009/4523/TR Sammanfattning Konkurrensverket är positivt till

Läs mer

Imorgon öppnar vi nästa lucka

Imorgon öppnar vi nästa lucka 10 dec Tomten, Det vore snällt om du kunde försöka ordna så att alla bussföretagare får en lugn och fridfull jul med bra väglag och lugna resenärer. Då kan alla resenärer komma fram till julfirandet och

Läs mer