Samhällsbyggnadsnämnden

Transkript

1 LUDVIKA KOMMUN KALLELSE/UNDERRÄTTELSE 1 (2) Utskriftsdatum Samhällsbyggnadsnämnden Dag Onsdag 29 mars Tid Kl. 14:00 Förmöte kl Plats Folkets hus våning 7 Ärenden 1. Val av justerare 2. Anmälan av extra ärende 3. Information om P-hus kv Orren av Johan Skoog från GKAK, 30 min 4. SBN /394 Delegation på nyttjanderättsavtal för återvinningsstationer 5. SBN /412 Anslutningsavtal vatten och spillvatten för Brittsand 6. SBN 2014/225 Godkännande av granskningsutlåtande och beslut om antagande för detaljplan för Sunnansjö 125:2 med flera (Brittsand) 7. SBN 2016/58 Godkännande av samrådsredogörelse och beslut om granskning för detaljplan för del av Ludvika 7:10 med flera Genomfart: Stationsområdet Ludvika 8. SBN /414 Detaljplan för Ludvika 5:70 med flera, Stora Hillänget, beslut om uppdrag 9. SBN 2016/795 Utvärdering av inkomna ansökningar till miljöstipendium 10. SBN 2016/120 Rivning av fritidshus på del av Ludvika 6:1 Mor Annas äng

2 LUDVIKA KOMMUN KALLELSE/UNDERRÄTTELSE 2 (2) Utskriftsdatum Rävsnäs ridhus antagande av anbud 12. SBN /46 Budgetuppföljning, årsprognos per den sista februari 13. SBN /118 Val - av ersättare till samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott 14. SBN /422 Förvaltningschefens rapportering till kommunstyrelsen av målaktiviteter och ekonomi, tillfälle Verksamhetsinformation 16. Delegationer 17. Meddelanden Ordförande Åsa Wikberg Sekreterare Ulrika Sundin

3 Samhällsbyggnadsförvaltningen Sofia Hellsten, TJÄNSTESKRIVELSE Sida 1(1) Datum SBN / Delegation på nyttjanderättsavtal för återvinningsstationer Förvaltningens förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden godkänner att planeringschef får delegation att godkänna nyttjanderättsavtal för återvinningsstationer, med upplåtelsetid av högst fem år. Beskrivning av ärendet I dagsläget kan planeringschef godkänna nyttjanderättsavtal för en upplåtelsetid av högst två år. Nyttjanderättsavtal med längre tid godkänns av samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott. Nya nyttjanderättsavtal ska tecknas för återvinningsstationer och nyttjanderättshavaren efterfrågar längre upplåtelsetid än två år. För att korta ner handläggningstiden föreslår förvaltningen att planeringschefen ska få delegation att godkänna nyttjanderättsavtal för återvinningsstationer med upplåtelsetid av högst fem år. Göran Andersson Förvaltningschef Sofia Hellsten Exploateringsingenjör Beslut skickas till Akten Sofia Hellsten Louise Nordström

4 Samhällsbyggnadsförvaltningen Sofia Hellsten, TJÄNSTESKRIVELSE Datum Sida 1(2) Anslutningsavtal vatten och spillvatten för Brittsand Förvaltningens förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden godkänner bifogat anslutningsavtal vatten och spillvatten för Brittsand. Beskrivning av ärendet Vid exploatering av Brittsand enligt den nya detaljplanen, krävs en lösning för vatten och avlopp. Området ligger utanför verksamhetsområde och det är en privat aktör som ska exploatera. Kommunen har tagit fram ett förslag till avtal som reglera kommunens och exploatörens åtaganden som överensstämmer med detaljplanen. I avtalet åtar sig kommunen att anlägga en sjöledning mellan reningsverket i Gonäs till exploateringsområdet vid Brittsand. Från den pumpstation som anläggs vid strandkanten får exploatören ansluta de ledningar som ska gå inom exploateringsområdet. Sjöledningen ska finansieras 50 % av vardera parten. För anläggandet av ledningar inom exploateringsområdet svarar exploatören. Exploatören erlägger en anslutningsavgift enligt Va-taxa för flerfamiljshus för att få ansluta sina ledningar till kommunens anslutningspunkt. Ledningar inom exploateringsområdet kommer ägas och drivas av den samfällighetsförening som kommer bildas efter exploatörens ansökan till lantmäteriet. Detta enligt detaljplanen. Samfälligheten ska därför teckna avtal med kommunen angående brukningsavgift. I avtalet regleras även att exploatören medger att kommunen får lägga ledningar inom exploateringsområdet och att avtalet kan ligga till grund för ledningsförrättning. Göran Andersson Förvaltningschef Sofia Hellsten Exploateringsingenjör Bilagor Bilaga 1 VA-avtal

5 Ludvika kommun Datum Sida 2(2) Beslut skickas till Akten Handläggare Louise Nordström

6 Förslag till Anslutningsavtal vatten och spillvatten för Brittsand enligt Detaljplan Sunnansjö 125:2 Parter Mellan Ludvika kommun (organr ), nedan benämnt Kommun/en och Brittsands Fastigheter AB (organr ) nedan benämnt Exploatör/en. Avtalet omfattar vatten och spillvatten. Exploatering enligt detaljplanen för Sunnansjö 125:2 Brittsand nedan benämnt Detaljplan/en eller enligt överenskommelse. Det vatten- och spillvattensystem inom detaljplanen, som förser området med vatten och avleder spillvatten från området från/till förbindelsepunkten, benämns nedan Gemensamhetsanläggning VA. 1 Bildande av samfällighet Exploatören ska till Lantmäteriet ansöka och bekosta bildande av samfälligheten enligt Detaljplanen. 2 Ledningsrätt Exploatören medger till Kommunen att inom utmarkerat u-område samt mark med beteckning E och WE i detaljplanens sydöstra del, utan ersättning och för all framtid få anlägga, nyttja och underhålla VA-ledningar och pumpstation. Denna paragraf skall ses som en överenskommelse som får ligga till grund för ledningsförrättning för bildande av ledningsrätt, till förmån för Ludvika kommun. 3 Förbindelsepunkt Exploatören ansluter sig till av Kommunen anvisad förbindelsepunkt på fastighet Sunnansjö 125:2 för vatten och spillvatten, se bilaga 1, karta. 4 VA-ledningar Exploatören bekostar och bygger ut Gemensamhetsanläggning VA inom Detaljplanen fram till förbindelsepunkten enligt 3 Förbindelsepunkt enligt ovan. Gemensamhetsanläggning VA ska ägas och drivas av den samfällighetsförening som ska bildas enligt Detaljplanen. 5 Ersättning anslutningsavgifter Exploatörens kostnad för att erhålla anslutning till Ludvika kommuns allmänna VA-anläggningen utgör 50% av kostnaden för överföringsledningarna (vatten och spillvatten inkl pumpstationen vid Brittsand) mellan Gonäs reningsverk och exploateringsområde. Exploatören erlägger en startavgift om kr exkl moms. För varje fastighet/byggnad/arrende som ansluts erläggs kr exkl moms. Avgifterna uppräknas med KPI, basmånad oktober. Exploateringsområdet ligger utanför verksamhetsområde för VA. Kommenterad [SH1]: 2016? 6 Leveranskrav Vatten levereras av Kommunen med det vattentryck som finns i förbindelsepunkten. Enligt beräkning erfordras högre tryck inom detaljplaneområdet varvid Exploatören bekostar och anlägger erforderlig tryckstegringsstation/er. Erforderliga pumpstationer för spillvatten inom detaljplaneområdet bekostas och anläggs av Exploatören.

7 7 Dagvatten Dagvattenhantering är Exploatörens ansvar, som också söker de nödvändiga tillstånden som behövs. 8 Brukningstaxa Brukningstaxa enligt vid var tid gällande VA-taxa för Ludvika kommun. Avtal ska skrivas mellan samfälligheten och kommunen. En mätarpunkt och faktura till samfälligheten som sedan fördelar. Vattenmätare i förbindelsepunkten enligt 1. Placering i brunn eller i pumpstation. Detta avtal gäller under förutsättning att det godkänns av behörigt organ i Ludvika kommun samt att detaljplanen vinner laga kraft. Om någon av dessa förutsättningar ej uppfylls är avtalet förfallet utan rätt till ersättningsskyldighet för någondera part. Ludvika kommun -xx-xx Brittsands Fastigheter AB -xx-xx

8 Planeringsenheten Joel Lidholm, TJÄNSTESKRIVELSE Datum Diarienummer SBN 2014/225 Sida 1(2) Godkännande av granskningsutlåtande och beslut om antagande för detaljplan för Sunnansjö 125:2 med flera (Brittsand) Förvaltningens förslag till beslut 1. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att godkänna granskningsutlåtandet enligt plan- och bygglagen (2010:900) 5 kap Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att anta planen enligt plan- och bygglagen (2010:900) 5 kap 27. Beskrivning av ärendet Området ägs till stor del av Brittsand Fastigheter AB, som också tagit fram förslag till detaljplan, det vill säga ett konsultuppdrag. Kommunen är juridisk handläggare i ärendet. Huvudsyftet är att utveckla området och planlägga för bostadsändamål. Ungefär 60 nya tomter kommer att skapas förutom de 14 som redan är avstyckade och finns inom planområdet. Granskningen genomfördes mellan den 16 april och 16 maj yttranden inkom under granskningstiden, varav fem yttranden var ett gemensamt yttrande. Tio av yttrandena var med synpunkter och två utan erinran. Yttranden inkomna under granskningen innebär inget hinder för antagande efter justering av handlingarna enligt granskningsutlåtandet. Göran Andersson Förvaltningschef, Samhällsbyggnadsförvaltningen Joel Lidholm Planingenjör S:\Samhallsbyggnadsforvaltningen\Planeringsenheten\Planeringssektion\Detaljplaner\Pågående planer\ Brittsand\Kontor\Tjänsteskrivelse antagande.docx Ludvika kommun Postadress Ludvika Hemsida Besöksadress Carlavägen Ludvika E-post samhallsbyggnad@ludvika.se Telefon Fax Bankgiro Organisationsnr PlusGiro

9 Ludvika kommun Datum Diarienummer SBN 2014/225 Sida 2(2) Beslut skickas till Joel Lidholm Louise Nordström Diariet Brittsand Fastigheter AB

10 SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN ANTAGANDEHANDLING PLANBESKRIVNING Tillhörande detaljplan för Sunnansjö 125:2 med flera (Brittsand) i Ludvika Upprättad i mars Postadress Besöksadress Telefon Telefax Bankgiro Postgiro LUDVIKA Carlavägen exp

11 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 HANDLINGAR PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG FÖRENLIGHET MED 3, 4 OCH 5 KAP MILJÖBALKEN PLANDATA Lägesbestämning Areal Markägoförhållanden TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Riksintressen Översiktliga planer Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden Behov av miljöbedömning Kommunala beslut i övrigt FÖRUTSÄTTNINGAR, FÖRÄNDRINGAR OCH KONSEKVENSER Natur Mark och vegetation Naturvärdesinventering Geotekniska förhållanden Hydrologiska förhållanden Förorenad mark Radon Risk för skred/höga vattenstånd Höga vattenstånd Fornlämningar Bebyggelseområden Bostäder Offentlig och kommersiell service Tillgänglighet Gestaltning (17)

12 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 6.3 Friytor Lek och rekreation Naturmiljö Vattenområden Strandskydd Gator och trafik Gatunät Kollektivtrafik Störningar Buller Luft Sanitära förhållanden Farligt gods Räddningstjänstens insatstid Teknisk försörjning Vatten och avlopp Värme El Bredband Avfall Konsekvenser av planens genomförande FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR Berörda fastigheter och markägoförhållande Fastighetsbildning Gemensamhetsanläggningar med mera Fastighetsplaner Vägservitut GENOMFÖRANDEFRÅGOR Tekniska anläggningar Samfällighetsförening Kvartersmark Strandskydd ORGANISATORISKA FRÅGOR (17)

13 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 9.1 Huvudmannaskap, ansvarsfördelning Genomförandetid EKONOMISKA FRÅGOR TIDPLAN MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN (17)

14 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 1 HANDLINGAR Detaljplanen består av: Plankarta med bestämmelser Planbeskrivning (denna handling) För planprocessen finns dessutom: Samrådsredogörelse Granskningsutlåtande (utarbetas efter granskningen) Fastighetsförteckning 2 PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Syftet är att planlägga för en utvidgning av befintligt fritidhusområde. Utvidgningen ska dimensioneras för olika boenden. Ungefär 60 tomter skapas utöver de befintliga 14 avstyckade tomterna. Huvudmannaskapet ska vara privat. Badplatsen och strandremsan ska vara allemansrättsligt tillgängliga. Boende ska ha möjlighet till egen båtplats. Innan detaljplan antas ska kommunen ange en förbindelsepunkt för anslutning till det kommunala VA-systemet. 3 FÖRENLIGHET MED 3, 4 OCH 5 KAP MILJÖBALKEN Planområdet är beläget på västra sidan av sjön Väsman och delvis med stark lutning mot sjön. Området är i solläge stor del av dygnet och då vindarna över Ludvika till cirka 70 % sett över året kommer från syd till väst berörs inte området av de kalla vindar som upplevs på motsatt sida av Väsman. Detaljplanen gör att markanvändningen är av god hushållning och planen bedöms därför vara förenlig med miljöbalkens 3 kap, Grundläggande bestämmelser för hushållning med mark- och vattenområden. Den är även förenlig med de särskilda hushållningsbestämmelserna som gäller enligt 4 kap miljöbalken. Enligt 5 kap miljöbalken ska gällande miljökvalitetsnormer iakttas vid planering och planläggning. Inga miljökvalitetsnormer bedöms komma att överskridas. 4 PLANDATA 4.1 Lägesbestämning Planområdet ligger på västra sidan av sjön Väsman och norr om Gonäs. Området är känt under namnet Brittsand som under många år var fritidsby för anställda på ASEA, numera ABB. Till området är det ca 8 kilometer från Ludvika centrum. 5(17)

15 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 4.2 Areal Planen begränsas av sjön Väsman och gränsar till följande fastigheter. Gonäs 115:18, Gonäs 115:19, Gonäs 15:60, Sunnansjö 122:1, Sunnansjö 126:2, Sunnansjö 126:3, Sunnansjö 126:1, Sunnansjö 133:1, Sunnansjö 132:1 och Sunnansjö 1:9. Planområdet omfattar 28 ha. 4.3 Markägoförhållanden Den största fastigheten inom planområdet ägs idag av Brittsand Fastigheter AB. Inom området finns mindre privatägda fastigheter. Se TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN 5.1 Riksintressen Planområdet berörs inte av något riksintresse. 5.2 Översiktliga planer I gällande översiktsplan från 2013 anges det aktuella området som ett utvecklingsområde för bostadsändamål. Program behövs därför inte. Området ingår också i kommunens LIS-plan (Landsbygdutveckling i sjönära läge). Det innebär att kommunen lyft fram området i sin översiktsplan som ett utvecklingsområde för boende och att det vägs in vid bedömning av upphävande av strandskyddet. 5.3 Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden Området är inte detaljplanelagt och inte heller närliggande områden. 5.4 Behov av miljöbedömning De förändringar som detaljplanen medför bedöms inte medföra någon betydande miljöpåverkan. Någon miljökonsekvensbeskrivning enligt PBL är därför inte behövlig. Se även punkterna 6.6 och Kommunala beslut i övrigt Ludvika kommuns planberedning behandlade vid möte i juni 2014 en av Brittsand Fastigheter AB ingiven ansökan om planbesked och beslutade att inte motsätta sig att bolaget planlägger området. Kommunen har enligt plan- och bygglagen det juridiska ansvaret för detaljplanens hantering från samrådsförfarande till laga kraft. Samhällsbyggnadsnämnden tog beslut om uppdrag i augusti och gav planeringsenheten i uppdrag att genomföra samråd i augusti (17)

16 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 6 FÖRUTSÄTTNINGAR, FÖRÄNDRINGAR OCH KONSE- KVENSER 6.1 Natur Mark och vegetation Vegetationen i området domineras av lövsly. Igenväxningen har efter stugbyns aktiva tid eskalerat och trots enstaka röjningsåtgärder ger det stora området ett intryck av förfall. De avstyckade fastigheterna är välskötta. En exploatering enligt förslaget är ett lyft för hela området. Grönytorna som skapas ska skötas av samfälligheten som får huvudmannaskapet för dessa Naturvärdesinventering En naturvärdesinventering har gjorts 1 som konstaterar att området till större del saknar högre klassade naturvärden. En mycket stor och gammal tall i området bedöms däremot ha högt naturvärde samt estetiskt värde och skyddas därför i detaljplanen med SKYDD. Inom strandområdet finns ett antal tallar som bör bevaras, se bilaga B, och den naturliga stranden bör förbli orörd. Eventuella bryggor bör förläggas så inte stenblock behöver flyttas. Där så är skäligt bör alla vuxna träd av sälg, rönn och asp bevaras. Även om området idag inte har höga naturvärden så kan området bli ett naturskönt och värdefullt område med god skötsel, därför bör skötselplan för områdets NA- TUR mark ta stöd av inventeringsdokumentet. Detta skulle leda till både ökade natur- och fastighetsvärden. Efter önskemål från stugföreningen ska området fortsatt bestå av blandad lövskog, viss vegetation ska tas bort för att möjliggöra för VA och avdikning samt skapa öppenhet mot Väsman. Skötselplanen ska sträva efter att tillfredsställa det som naturvärdesinventeringen lyfter fram samtidigt som området utvecklas med fler tomter. Skötselplanen delas upp i olika områden utifrån olika värderingar. Som exempel bör den ange att den åldriga tallen blir ett område med beskrivna skötselåtgärder. Bland annat innefattar dessa att tallen ska bevaras även om den dör då även ett dött träd har ett stort naturvärde. Strandremsans vuxna tallar blir ett annat område med andra skötselåtgärder men som också omfattar hela strandremsan i övrigt. Föreslagen tomtmark ska bli tomter, vägar och ledningar måste till och de ytorna utesluts ur skötselplanen. Områden benämnda NATUR kommer att delas upp i olika områden för att göra det möjligt att förena naturvärdet och de boendes intressen och där skötselåtgärder och kostnader ska vägas in Geotekniska förhållanden Enligt geologiska kartan består området av sandig morän. Jordartanalyser som togs 1977 av dåvarande miljö- och hälsoskyddskontoret visar istället på sandig, siltig morän respektive lerig, siltig morän. Det finns således skäl att anta att en 1 Naturvårdsinventering Brittsand, Taiga Ekologerna, (17)

17 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND stor del av området består av täta jordarter. Det innebär att byggtekniska hänsyn ska tas varför marklov ska gälla för hela planområdet. Det är viktigt för att säkerställa att farliga platåer inte skapas som genom skred kan orsaka bland annat personskador. Exempel på platå som inte tillåts Hydrologiska förhållanden Någon utförlig utredning finns inte men indikationer genom de geotekniska förhållandena, provgropar för avlopp och den kraftiga växtligheten liksom iakttagelser över tid tyder på dels högt grundvattenstånd och fuktigt klimat under våren. I förslaget har avsatts ytor genom brett vägområde och i grönområden för dikning och dagvattenledningar. Hur detta ska lösas och kostnaden för utförandet står exploatören för och som är underlag för bygglov. Efter färdigställandet övergår ansvaret till samfällighetsföreningen Förorenad mark Inga kända föroreningar finns inom eller i anslutning till området Radon Planområdet består till stora delar av siltig morän och betecknas som normalriskområde. Husen ska byggas radonsäkert Risk för skred/höga vattenstånd Nivåskillnaderna kan delvis betraktas som betydande men det finns inga branta avsnitt som utgör risk för skred. Området har använts som fritidsby sedan talet och någon tendens till skred har inte noterats. För att säkerställa att inga nya branter med risk för skred skapas så krävs marklov inom hela området. Se även Höga vattenstånd I tidigare gjorda undersökningar redovisas 100-årsflöden och högsta dimensionerade flöden för sjön Väsman. Väsman är reglerad och högsta dämningsgräns är enligt gällande vattendom +155,44m (RH2000) och lägsta sänkningsgräns under seglations-perioden (sommartid) +154,49m. Nya riktlinjer för markanvändning vid översvämningsrisk har fastställts, februari 2016, som innebär att nivåerna också uppdaterats i planförslaget. Enligt de nya riktlinjerna får uthus och garage byggas på mark över 156,4 m förutsatt att inga byggnadsdelar som kan ta skada av översvämningar finns under ni- 8(17)

18 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND vån 157,2 m. För bostadshusen gäller att de får byggas på mark över 157,4 m om underkant golvbjälklag är över 158,5m. Planbestämmelserna har anpassats efter det Fornlämningar Inga kända fornlämningar finns inom planområdet. Om fornlämningar uppdagas råder informationsplikt till berörd myndighet. 6.2 Bebyggelseområden Bostäder Norr om planområdet finns ett par fritidshus och söder om finns några fler och kommunens arrendetomter på Sjöfallet. Inom planområdet finns 14 avstyckade fastigheter vilka har vägservitut som ser olika ut men som ger åtkomst till fastigheterna. För att skapa naturligt tillträde till samtliga fastigheter görs befintligt vägsystem delvis om och nya vägar tillkommer. Alla fastigheter ska ha väg till sina fastigheter. Vägsystemet ska förbättras, i enlighet med plankartan, och vägservituten förenklas/förbättras eller upphävas. Se också 7:5 och 8:1. Bebyggelsen ska vara både för permanent- och fritidsboende. Avsikten, tanken är att tomterna avstyckas efterhand som befinns mest lämpligt. Största tillåtna tomtstorleken är 4000m2. Den illustration av tomter som redovisas i planförslaget ska uppfattas som ett möjligt förslag. När det gäller byggrätt och byggnadshöjd hänvisas till upprättat förslag till plankarta. De mått och beteckningar som finns på plankartan är angivna för att undvika skred, konstlade platåer och skapa utsikt. En byggnad för sanitära behov finns för befintliga avstyckade fastigheter. Den ansluts till det nya VA-systemet och överlåts till samfälligheten. För de redan avstyckade fastigheterna ska gälla att vid om- eller tillbyggnad eller när befintlig byggnad förses med någon form av indraget vatten eller sanitär anordning ska anslutning göras till nya VA-systemet. Anslutningspunkt ska finnas för varje fastighet inom planområdet. Nybildade fastigheter ska vid fastighetsbildningen anslutas till det kommunala VA-systemet Offentlig och kommersiell service Till Brittsand är det 8-9 km från Ludvika centrum. Kommersiell service finns vid Lyviksbergets köpcentrum 5,5 km från området. Förskola finns i Gonäs, 2 km och grundskola i Blötberget 5 km. En utbyggnad av Brittsand förstärker utvecklingen av Ludvika som centralort men också som stöd för utveckling och fortlevnad av byarna Gonäs och Blötberget. 9(17)

19 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND Genom att ett 60-tal bostäder tillkommer ökar antalet boende i Gonäs och barnen går i närliggande förskola och grundskola Tillgänglighet Gällande regler för tillgänglighet till bostäder ska tillämpas Gestaltning Bebyggelse och byggnadsverk ska utformas och placeras på ett sätt som är lämpligt med hänsyn till landskapsbilden, utsikten, natur- och kulturvärdena på platsen och intresset av en god helhetsverkan. I områdets södra del där bebyggelse finns av fritidshuskaraktär ska fastigheter och byggnader anpassas med hänsyn till den bebyggelsen. Tomterna söder om badplatsen har getts en mindre byggnadsarea, 250m2. De sjönära tomterna norr om har större byggnadsarea, 350m2. Nockhöjden är densamma för de sjönära som för de som är av fritidshuskaraktär. Förändringen ska ses som en estetisk anpassning till både det befintliga och nya. En av de befintliga stugorna 10(17)

20 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 6.3 Friytor Lek och rekreation Förutom avsatta grönytor i planen finns strövområden i omgivningen. Befintlig badplats ges större areal och utrymme för bad och lekplats. Den är allemansrättsligt tillgänglig. Övriga grönytor är till för de boende och samfälligheten ansvarar och sköter dem liksom eventuella byggnader på grönytorna. Att badplatsen och strandpromenaden är allemansrättsligt tillgängliga hänger samman med att badplatsen och strandpromenaden är strandskyddat område och var och en har rätt att vistas där. Skötseln ska den samfällighetsförening som ska bildas ta hand om. Övriga grönytor och anläggningar ansvarar också föreningen för. Något kommunalt huvudmannaskap är inte aktuellt inom planområdet Naturmiljö Hela planområdet är naturskönt, en tilltalande miljö som planen ska ta tillvara och förstärka och utveckla utifrån tidigare användning till ett framtida och trivsamt boende för olika intressenter. Förutsättningarna finns då området sluttar mot sjön och ger utsikt över den och delar av Ludvika centrum. Det ger också möjlighet att ta båten till jobbet. Området är tyst och påverkas bara av de ljud som de boende själva skapar. Se också naturvärdesinventering. 6.4 Vattenområden Planen reglerar allemansrättslig tillgänglighet till strand och vatten. Strandpromenaden och badplatsen är allmän platsmark som sköts av samfälligheten. I vattenområdet ges utrymme för en brygga för sol, bad eller bara vistelse som också är allmänt tillgänglig. Den lilla vattenyta som skapats för att ge några få mindre båtar plats behövs inte när nya bryggplatser anlagts. I plankartan redovisas att strandlinjen ska återställas till ursprungliga läget. Fastigheterna får tillgång till båtplatser/bryggor i vattenområdets norra del med användningen WV1. Anläggningarna ska förvaltas av samfälligheten. WV2 ger en möjlighet till bryggplats för den fastighet som redan finns. 6.5 Strandskydd Generellt strandskydd gäller vid sjöar och vattendrag enligt 7 kap miljöbalken. Syftet med strandskyddet är att trygga förutsättningarna för rörligt friluftsliv och bevara goda livsvillkor på land och i vatten för djur- och växtlivet. Det generella strandskyddet omfattar land- och vattenområde 100 meter från strandlinjen. Strandskyddet upphävs inom kvartersmark, lokalgata, vattenområden och parkområden med beteckningarna g eller a 1. Upphävande av strandskydd genom bestämmelser i detaljplan förutsätter att det finns särskilda skäl enligt 7 kap. 18c-d. Som särskilda skäl åberopas 7 kap. 18 d LIS i miljöbalken. Detaljplanen ingår i ett av översiktsplanens områden för 11(17)

21 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND landsbygdsutveckling i strandnära läge (LIS). Strandskyddet kan där upphävas för att möjliggöra bebyggelse som långsiktigt främjar sysselsättning eller upprätthåller serviceunderlag på landsbygden. I planområdets nordvästra del kommer strandskyddet upphävas fram till 25 m från berört vattendrag, Lobäcken. Som särskilt skäl åberopas 7 kap. 18 punkt 2 i miljöbalken strandskyddet gäller ett litet vattendrag (Lobäcken). Inom skrafferat område upphävs strandskyddet För att tillgodose de båda intressena kan strandskyddet ligga kvar och ett byggnadsområde på 20 m² för sanitetsbyggnad, till gagn för badplatsen, tillåtas inom PARK-området. En ansökan om upphävande av strandskyddet för det ändamålet ska göras med hänvisning till 7:18c punkt 3 i miljöbalken. Placeringen av det bestäms senare av samfällighetsföreningen. Strandskyddet upphävs endast för området för befintlig bastu För att strandskyddet ska kunna upphävas krävs också att åtgärden inte strider mot strandsskyddets syften, att trygga förutsättningarna för allemansrättslig tillgång till strandområdet samt att bevara goda livsvillkor för djur- och växtliv på land 12(17)

22 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND och i vatten. Både djur- och naturvärden i området bedöms som ringa och bör inte i förhållande till det större omgivande skogsområdet ha någon menlig påverkan på detta eller sjön Väsman. Se också naturvärdesinventering bilaga A. Vad gäller allmänhetens tillgång till stranden ska strandområdet tillgängliggöras med promenadstråk. Den utlagda strandpromenaden ska tydliggöras med häck eller staket på de strandnära fastighetsgränserna så att den naturligt upplevs som ett promenadstråk och en vistelsezon för alla. Badplatsen ska också vara allemansrättsligt tillgänglig. Badplatsen har haft stor och har betydelse idag men kan förväntas få större framöver. För det upphävda strandskyddsområdet kommer samfälligheten att upprätta skötselplan. Skötselplaner ska också upprättas för övriga gemensamma intresseområden. Samfälligheten som ska bildas ska ges ansvaret för urformning och skötselplaner för gemensamma ytor och de som är allemansrättsligt tillgängliga. För bryggområdena finns skäl för strandskyddsdispens eftersom brygganläggningarna måste ligga vid vattnet. Föreslagen lokalisering av bryggor förhindrar att bryggor/trädäck sprids längs strandlinjen. 6.6 Gator och trafik Gatunät Gatorna ska utformas så att trafiken inom området fartmässigt begränsas. Befintlig rak väg görs om och ett nytt vägsystem införs. Området anknyts till Gonäsvägen genom Brittsandsvägen för både bilar och cyklister. Närmsta trafiksäkra GC-väg är den efter gamla banvallen i Gonäs by, cirka 2 km bort. Kommunen har ingen planerad utveckling av GC-nätet i anslutning till området. Parkeringsplatser ska finnas för badet Kollektivtrafik Närmaste busshållplats finns i Gonäs cirka 2 km från området. 6.7 Störningar Buller Området har inga bullerkällor utöver vad de själva skapar. Den ökade trafikmängden på Brittsandsvägen blir liten och ger ringa påverkan på bullernivån jämfört med dagens Luft Någon källa för utsläpp som påverkar/överskrider miljökvalitetsnormerna finns inte Sanitära förhållanden Som nämns under p är avsikten att på ett nöjaktigt sätt lösa de sanitära förhållandena för alla. 13(17)

23 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND Farligt gods Inga organiserade transporter av farligt gods förekommer Räddningstjänstens insatstid Räddningstjänstens insatstid är mindre än 20 minuter. 6.8 Teknisk försörjning Vatten och avlopp Planområdets VA-ledningar ska anslutas till den förbindelspunkt som kommunen anvisar för att kopplas samman med det kommunala VA-systemet Värme Varje fastighet ansvarar för sin egen uppvärmning. Några planer för anslutning till fjärrvärmenätet finns inte El Området ansluts till befintligt nät Bredband Tillgång till internet ska säkerställas genom fibernät Avfall Om kärl för varje fastighet eller större nedgrävda behållare för flera fastigheter ska användas bestäms av samfälligheten i samråd med kommunen som hämtare. 6.9 Konsekvenser av planens genomförande Vid en utbyggnad enligt planen kommer området att fortsätta med den exploatering som startade på 1940-talet men som under de senaste årtiondena avstannat. Under den tiden har flera försök gjorts att planlägga området men inte lyckats. Området har därför till större delen förfallit. Planhandlingarna visar stabilare förutsättningar och tydliga ägarförhållanden som gör att området kan byggas vidare. Trafiken till och från området kommer att öka i takt med områdets utbyggnad. Den VA-ledning som dras till Brittsand kommer också att kunna nyttjas av intilliggande fritidshusområden, Sjöfallet, och ytterligare ett 10-tal fastigheter. Det gör det möjligt att på bästa sätt för de fastigheterna att klara de miljökrav som ställs idag på enskilda anläggningar. Den gamla stugbyn ägdes och sköttes av ASEA för sommarvistelse och de avstyckade fastigheternas används på samma sätt idag. Vägarna är inte kopplade till någon samfällighetsförening. En inte registrerad stugförening finns som kommit överens om vissa insatser. Gonäs samfällighet som sköter Brittsandsvägen får bidrag från Trafikverket och kommunen. En utbyggnad av Brittsand skulle troligen underlätta en ny vägförrättning som ger andelstal till alla som nyttjar vägen. 14(17)

24 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 7 FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR 7.1 Berörda fastigheter och markägoförhållande Se medföljande fastighetsförteckning upprättad av kommunen. 7.2 Fastighetsbildning Ett genomförande av detaljplanen innebär att ett flertal tomter ska avstyckas för bostadsbebyggelse. 7.3 Gemensamhetsanläggningar med mera I enlighet med anläggningslagen (AL) ska det bildas en gemensamhetsanläggning där berörda fastigheter, både nybildade och befintliga, ska ingå. Inom planområdet ska efter Brittsand Fastigheter AB;s (exploatören) utförande av vägar, VAledningar och grönområden samt andra för gemensamt behov avsedda anläggningar övertas och förvaltas av den samfällighetsförening som ska bildas. Anläggningsförrättningen bör ske i samband med avstyckningen av tomter. 7.4 Fastighetsplaner Planområdet berörs inte av några fastighetsplaner. 7.5 Vägservitut De vägservitut som idag finns till förmån för de redan avstyckade fastigheterna ska upphävas i samband med anläggningsförrättning. 8 GENOMFÖRANDEFRÅGOR 8.1 Tekniska anläggningar Exploatören anlägger vägar samt utför och bekostar vatten- och avloppsledningar och övriga anläggningar i enlighet med detaljplanen. Kommunen anvisar en anslutningspunkt till det kommunala VA-systemet inom eller intill planområdet. 8.2 Samfällighetsförening Exploatören tillser att det bildas en samfällighetsförening för förvaltandet av gemensamma områden och anläggningar inom planområdet. Ansökan görs till lantmäteriet. 8.3 Kvartersmark Byggande och iordningställande av anläggningar och/eller hus inom kvartersmark åvilar den enskilde fastighetsägaren och/eller exploatören. 8.4 Strandskydd Strandskydd avses upphävas inom detaljplaneområdet, se även (17)

25 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 9 ORGANISATORISKA FRÅGOR 9.1 Huvudmannaskap, ansvarsfördelning Kommunen är inte huvudman för allmän platsmark inom planområdet. Planen reglerar allemansrättslig tillgänglighet till strand och vatten. Strandpromenaden och badplatsen är allmän platsmark som sköts av samfälligheten. För gemensamt behov avsedda vägar, anläggningar, naturområden och eventuella andra gemensamma områden ska samfällighetsföreningen ha huvudmannaskapet. 9.2 Genomförandetid Enligt 5 kap 5 plan- och bygglagen (PBL) ska anges en genomförandetid inom vilken detaljplanen ska vara genomförd. För denna plan föreslås en genomförandetid av FEMTON (15) år. 10 EKONOMISKA FRÅGOR Brittsand Fastigheter AB (exploatören) bekostar såväl detaljplanens upprättande såsom genomförandet av detaljplanen. Utbyggnaden av vatten- och avloppsledningarna inom planområdet utförs och bekostas av exploatören. Huvudmannaskapet är enskilt. Ersättningen för den mark och de anläggningar som upplåts åt samfälligheten ska betalas av de nybildade fastigheterna och befintliga. Förrättningskostnaderna för fastighetsbildning och bildande av gemensamhetsanläggning betalas av fastighetsägaren. Villkor för genomförandet och ekonomiska frågor ska närmare regleras i ett särskilt exploateringsavtal som ska upprättas mellan kommunen och exploatören innan denna detaljplan antas. 11 TIDPLAN Antagande: mars Laga kraft: april 16(17)

26 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALNINGEN PLANBESKRIVNING BRITTSAND 12 MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Förslaget har tagits fram av Brittsand AB. Juridisk handläggning görs av Joel Lidholm, planingenjör, på Ludvika kommun. Louise Nordström planeringschef Joel Lidholm Planingenjör 17(17)

27 SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN ANTAGANDEHANDLING GRANSKNINGSUTLÅTANDE efter granskning av detaljplan för Sunnansjö 125:2 m.fl. (Brittsand) i Ludvika kommun Utlåtandet upprättat i mars Postadress Besöksadress Telefon Telefax Bankgiro Postgiro LUDVIKA Carlavägen exp

28 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 GRANSKNINGENS BEDRIVANDE INKOMNA YTTRANDEN OCH DERAS HUVUDSAKLIGA STÄLLNINGSTAGANDEN SAMMANFATTNING AV INKOMNA SKRIVELSER MED PLANERINGSENHETENS KOMMENTARER EJ TILLGODOSEDDA SYNPUNKTER FRÅN SAMRÅDET TIDPLAN SLUTSATS MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN GRANSKNINGENS BEDRIVANDE Samhällsbyggnadsnämnden beslutade , att ge planeringsenheten i uppdrag att genomföra erforderlig granskning och handläggning av planprocessen. Granskningen genomfördes under tiden till och med Allmänheten, sakägare, myndigheter, intresseföreningar, kommunala nämnder med flera gavs då ytterligare ett tillfälle att yttra sig över den reviderade detaljplanen. Granskningen har kungjorts i lokalpressen och på kommunens anslagstavla. Granskningshandlingar har skickats ut till berörda remissinstanser enligt planeringsenhetens sändlista och fastighetsförteckning. Detaljplanen har även varit tillgängligt på kommunens hemsida på internet i Ludvika bibliotek (Engelbrektsgatan 3) och på plan 5 i Ludvika Folkets hus. 12 yttranden har inkommit, varav 1 fastighetsägare lämnat 2 yttranden. 2 INKOMNA YTTRANDEN OCH DERAS HUVUDSAKLIGA STÄLLNINGSTAGANDEN Yttranden har avgivits enligt följande: Av inkomna 12 yttranden var 10 med synpunkter och 2 utan erinran. Av de 12 inkomna var 5 ett gemensamt yttrande. 2(8)

29 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND Ingen erinran Yttrande m synpunkter Länsstyrelsen G1 X Trafikverket Region Mitt G2 X Bergsstaten G3 X Lantmäteriet G4 X Kommunala nämnder, förvaltningar m fl Myndighetsnämnden miljö och bygg G5 X Sakägare, bostadsrättshavare, hyresgäster och boende inom planområdet Sakägare Sunnansjö 125:12 G6 X Sakägare Sunnansjö 125:13 G6 X Sakägare Sunnansjö 125:9 G7 X Sakägare Sunnansjö 125:7 G6 X Sakägare Sunnansjö 125:10 G6 X Sakägare Sunnansjö 125:10 G8 X Privatperson G6 X 3 SAMMANFATTNING AV INKOMNA YTTRANDEN MED PLANERINGSENHETENS KOMMENTARER G1 Länsstyrelsen Inkommet yttrande den 28 april Strandskydd LIS-området sträcker sig inte över hela planområdet varför LIS-skälen inte är tillämpbart för att upphäva strandskyddet vid Lobäcken. Länsstyrelsen hänvisar kommunen att göra en ansökan enligt 7 kap 18 punkt 2 i miljöbalken. En naturvärdesinventering krävs för att avgöra detta. 2. Natur Efter samrådet har en förändring gjorts som innebär att strandskyddet hävts inom Allmän platsmark betecknad PARK anlagd parkmark a 1 i bastubyggnadens närområde behöver motiveras. Om motiv saknas bör strandskyddet vara kvar. Planeringsenhetens kommentarer 1. Länsstyrelsens påpekande är korrekt. En ansökan med åberopande av angivet lagutrymme görs. Lobäckens bredd och dammens vattenyta understiger väl vad som anges som norm för att en ansökan kan göras för att upphäva strand- 3(8)

30 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND skyddet 25 meter från vattengränsen mot kvartersmarken för bostäder. Den kvartersmarken för bostäder har ändrats utifrån det. En naturvärdesinventering har gjorts av TaigaEkologerna och ska vara vägledande för hur området på båda sidorna av Lobäcken ska behandlas. 2. Skälet till att strandskyddet önskas hävt är att tillgodose möjligheten för en bastubyggnad inom badplatsområdet med beteckningen PARK. Att Allmän platsmark med beteckningen PARK används är att området tydligare ska betona en öppenhet för allmänheten samtidigt som kommunen inte har ansvaret för skötseln. Skötselansvaret är mera omfattande än för naturområde vilket är skälet till beteckningen. För att tillgodose de båda intressena kan strandskyddet ligga kvar och ett byggnadsområde på 20 m² för sanitetsbyggnad, till gagn för badplatsen, tillåtas inom PARK-området. En ansökan om upphävande av strandskyddet för det ändamålet ska göras med hänvisning till 7:18c punkt 3 i miljöbalken. Placeringen av det bestäms senare av samfällighetsföreningen. Det finns en befintlig bastubyggnad inom området betecknat natur. G2 Trafikverket Region Mitt Inkommet yttrande den 8 april 2016 Trafikverket Region Mitt har inget emot detaljplanen. G3 Bergsstaten Inkommet yttrande den 8 april 2016 Granskningen av handlingarna drar slutsatsen att det inte är något tillstånd enligt minerallagen (1991:45) eller något sådant område som utpekas som riksintresse för värdefulla mineraliska ämnen inom Sunnansjö 125:5. G4 Lantmäteriet Inkommet yttrande den 3 april 2016 I området finns ledningsrätt för starkström ( ledningshavare Västerbergslagens Elnät AB). Föreslagen planläggning korsar ledningsrättens områden för bostadskvartersmark på två ställen. Inga s.k. u-områden har lagts ut. I planbeskrivningen saknas om ledningar med ledningsrätt ska finnas kvar och vem ska betala för flytt och ledningar och omprövning av ledningsrätt. Planeringsenhetens kommentarer I samförstånd med VB-Elnät kommer de att göra om elsystemet som idag inte kan försörja det nya områdets behov. VB-Elnät vill avvakta med hur huvudanslutning ska göras. Befintlig ledningsrätt är inte aktuell om detaljplanen som föreslås blir fastställd. Nuvarande ledningsrätt blir obehövlig men tidigare visade u-områden i 4(8)

31 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND vägområde kommer att återinföras. Det säkerställer inte bara elförsörjningen utan också annan ledningsrätt som tillgång till markbundet fibernät. G5 Myndighetsnämnden för miljö och bygg Inkommet yttrande Nämnden tillstyrker planförslaget med följande synpunkter. 1. Ansvarsförhållandena mellan samfällighetens och kommunens VA-system måste klargöras. 2. En planbestämmelse bör införas om att kompletteringsbyggnader får placeras på lägre nivå än 157,2 meter. Planeringsenhetens kommentarer 1. Ett särskilt avtal för VA som ska tas fram före planen kan antas och vinna laga kraft. 2. På plankartan är tomtmark som ligger på157,2 m eller lägre markerad som mark där uthus får uppföras. G6 Gemensamt yttrande, Sunnansjö 125:7, 125:10, 125:12, 125:13 och privatperson Inkomna yttranden mellan den 3 och 6 maj Bestrider att anläggning av ny tomt/fastighet projekteras/utförs på badstrand, gemensamhetsyta, strandområde för nuvarande bad, och/eller i direkt anslutning till densamma i strid med allmänna och våra intressen. 2. Bestrider de olika byggarealer då lika regler beträffande byggareal ska gälla på såväl tänkta som de befintliga inom området. 3. Bestrider att den lilla befintliga småbåtshamnen fylls igen. Vill ha kvar den som den alltid har varit i fastigheten. Planeringsenhetens kommentarer 1. Badplatsens föreslagna markyta bedöms som väl tilltagen, större än vad som använts de senaste årtiondena. Dessutom är strandremsan tillgänglig för badande liksom de möjligheter flytbryggorna ger. Förslaget ligger kvar. 2. Byggnadsarean varierar då området delas in i ett bevarandekaraktär av södra delen, ett sjönära med en övergångskaraktär mellan det befintliga och det nyskapade området. Förslaget ligger kvar. 3. I planbeskrivningen anges att ett syfte är att varje fastighet ska ha tillgång till båtplats vilket också redovisas på plankartan. Det ställe som några få nyttjar är tänkt som en tillgång för alla i det utlagda 5(8)

32 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND naturområdet. Förslaget ligger kvar. G7 Sunnansjö 125:9 Inkommet yttrande den 4 maj För att behålla nuvarande sjöutsikt från nedre stugbyn och bredda badstranden ska förslaget av tomter ändras så att tomterna slopas från söder fram till två tomter söder om befintlig fastighet. 2. Alternativt är att de två tomterna, en på vardera sidan av stranden ska tas bort. 3. Om alternativ 2 inte går att genomföra ska de två tomterna göras smalare. Minskade tomtstorlekar för att ge utrymme för en lekplats är ytterligare ett förslag. 4. Om hus måste finnas inom strandområdet skall tomterna på båda sidor om teknisk anläggning ändras till 4 stugtomter B1. 5. Om hus måste finnas inom strandområdet ändras de till B1. 6. Ingen ändring och förlängning av vår väg för tomterna 125: Föreslagen tomt vid 125:11 ska utgå och bli naturområde. 8. Om tomten ska finnas ska den anslutas med ny väg från nordväst. 9. Båtupplaget i närheten av båtbryggan ska göras större och närliggande tomter slopas eller ändras. 10. Ekonomiska frågor som ersättning för mark och anläggningar som upplåts till samfälligheten. Planeringsenhetens kommentarer 1-5 Motsvarande punkter lämnades in under samrådet och en viss förändring har gjorts med lägre nockhöjd och mindre tillåten byggyta i granskningsförslaget. Vid utveckling av ett område blir det förändringar. Utsikten är en sådan förändring och som har tagits i beaktande för att ge bästa utsikt för många och samtidigt skapa boenden i sjönära läge. Förslaget ligger kvar. 6-8 Vägen är en tillgänglighetsväg för fyra befintliga tomter och en föreslagen ny. Vägen ska ha samma standard som motsvarande inom området, är inte lika bred men förbättrar framkomligheten för räddningsfordon. Vägen förlängs till den nya tomten. Förslaget ligger kvar. 9. Vi ser inget skäl att utöka platsen för båtupplag och ta bort eller ändra närliggande tomter. Båtupplaget är tänkt som en möjlighet men inte som vinterförvaring av värdefulla båtar. Därför finns inget skäl att utöka platsen för båt- 6(8)

33 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND upplag och ta bort eller ändra närliggande tomter. Förslaget ligger kvar. 10. Frågorna om de ekonomiska villkoren avgörs inför och vid bildandet av en samfällighetsförening som lantmäteriet hanterar och ansvarar för. G8 Sunnansjö 125:10 Inkommet yttrande den 6 maj Vill behålla vår gångväg, vill inte ha en genomfartsväg med biltrafik av säkerhetsskäl för barnen och föreslår en ny västlig tillfartsväg till den nya föreslagna fastigheten. Det förslaget om det görs med vändplan kan ansluta flera tomter som ligger väst och nordväst om vår fastighet. 2. Ett annat alternativ kan vara att vi erbjuds att förvärva tomten. Planeringsenhetens kommentarer 1. Vägen är ingen genomfartsväg. Trafiken är i huvudsak den de själv alstrar. Det nya vägförslag som föreslås i yttrandet förändrar inte utformningen på befintlig väg men kräver längre vägdragning och minskat naturområde. Se även G7 p 6-8. Förslaget ligger kvar. 2. Frågor om tomt- eller markköp ligger utanför den formella planprocessen. 4 EJ TILLGODOSEDDA SYNPUNKTER FRÅN SAMRÅDET 1. Att vissa tomter i sjönära läge ska utgå och andra utgå eller ändras till B1 med en nockhöjd på 4 meter och en byggarea på högst 150m 2. Synpunkter framförda av ägarna till Sunnansjö 125:9 2. Att föreslagen ny tomt intill Sunnansjö 125:11 ska utgå. Eller att en annan väg till den görs för att förhindra genomfartsväg. Framfört av ägarna till Sunnansjö 125:9 och Sunnansjö 125: Att strandskyddet inte ska upphävas. Framfört av ägarna till Sunnansjö 125:9 Planeringsenhetens kommentarer 1. I princip samma synpunkter framfördes i samrådsskedet. Att tomter i sjönära läge skulle utgå och några ges begränsningar för att bevara det de ser av strandlinjen idag. Även om den förändras i planförslaget i viss mån behålls en stor del av densamma och sjöutsikten förändras inte. Förslaget ligger kvar. 2. Den nya föreslagna tomten medför en kort förlängning av befintlig väg som får bättre standard. Vägen/gatan är ingen genomfartsväg. Förslaget ligger kvar. 7(8)

34 LUDVIKA KOMMUN SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN GRANSKNINGSUTLÅTANDE BRITTSAND 3. Synpunkterna som lämnades in under samrådet har inte återkommit under granskningen och kommenteras inte. Förslaget ligger kvar. 5 TIDPLAN Detaljplanen beräknas antas av kommunfullmäktige under maj månad. 6 SLUTSATS Samrådsyttranden föranledde ändringar i detaljplanen på ett antal punkter inför utställningen. Detta har gjort att antalet negativa synpunkter har minskat i granskningsskedet. Nedan följer exempel på synpunkter från samrådsskedet, som inte är tillgodosedda: Att vissa tomter i sjönära läge ska utgå och andra utgå eller ändras till B1 med en nockhöjd på 4 meter och en byggarea på högst 150m2. Att föreslagen ny tomt intill Sunnansjö 125:11 ska utgå. Samma regler ska gälla för såväl befintliga som nya fastigheter. Att den nuvarande lilla småbåtshamnen ska vara intakt. Inga avgörande nya synpunkter framkom under utställningstiden. 7 MEDVERKANDE OCH ANSVARIGA TJÄNSTEMÄN Utlåtandet har upprättats av konsult, Limakarlen Bror Wallin AB, i samråd med planeringsenheten. Planeringsenheten är juridisk handläggare och har granskat utlåtandet. Louise Nordström planeringschef Joel Lidholm planingenjör handläggare 8(8)

35 ANTAGANDEHANDLING

36 Planeringsenheten Joel Lidholm, TJÄNSTESKRIVELSE Datum Diarienummer SBN 2016/58 Sida 1(2) Godkännande av samrådsredogörelse och beslut om granskning för detaljplan för del av Ludvika 7:10 med flera Genomfart: Stationsområdet Ludvika Förvaltningens förslag till beslut 1. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att godkänna samrådsredogörelsen enligt plan- och bygglagen (2010:900) 5 kap Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att ge planeringsenheten i uppdrag att genomföra granskning av detaljplanen, enligt plan- och bygglagen (2010:900) 5 kap 18. Beskrivning av ärendet Detaljplanen är en del av projekt Genomfart Ludvika. Trafikverkets vägplan som tas fram för området kan inte strida mot gällande detaljplan, därför görs en ny detaljplan. Detaljplanen hanteras enligt reglerna för utökat förfarande. Huvudsyftet är att möjliggöra för genomfartsprojektet. Området ska struktureras upp och den södra delen ska vara till för allmänheten medan den norra delen ska vara till busstrafik. Syftet är även att göra det lättare att ta sig till stationsområdet med hjälp av nya gång- och cykelvägar. Samråd har genomförts som en del av planuppdraget. Samrådet pågick från den 1 december 2016 till och med den 13 januari. Av inkomna åtta yttranden var fyra med synpunkter och fyra utan erinran. Samrådsredogörelsens slutats är att efter justeringar kan granskning av planhandlingar genomföras. Göran Andersson Förvaltningschef, Samhällsbyggnadsförvaltningen Joel Lidholm Planingenjör S:\Samhallsbyggnadsforvaltningen\Planeringsenheten\Planeringssektion\Detaljplaner\Pågående planer\ Genomfart Stationsområdet Ludvika\Kontor\Tjänsteskrivelse\Tjänsteskrivelse Stationsområdet.docx Ludvika kommun Postadress Ludvika Hemsida Besöksadress Carlavägen Ludvika E-post samhallsbyggnad@ludvika.se Telefon Fax Bankgiro Organisationsnr PlusGiro

37 Ludvika kommun Datum Diarienummer SBN 2016/58 Sida 2(2) Beslut skickas till Joel Lidholm Louise Nordström Diariet

38 Granskningshandling Diarienummer SBN 2016/58 Planbeskrivning Tillhörande ny detaljplan för del av Ludvika 7:10 med flera Genomfart: Stationsområdet Ludvika I Ludvika Upprättad i mars Postadress Besöksadress Telefon Telefax Bankgiro Postgiro LUDVIKA Carlavägen exp

39 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 2(16) Innehållsförteckning 1 Handlingar Planens syfte och huvuddrag Förenlighet med 3, 4 och 5 kap miljöbalken Plandata Lägesbestämning Areal Markägoförhållanden Tidigare ställningstaganden Översiktliga planer Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden Program för planområdet Behov av miljöbedömning Kommunala beslut i övrigt Förutsättningar, förändringar och konsekvenser Natur Mark och vegetation Geotekniska förhållanden Förorenad mark Radon Risk för skred/höga vattenstånd Fornlämningar Bebyggelseområden Bostäder Arbetsplatser, övrig bebyggelse Offentlig och kommersiell service Tillgänglighet Byggnadskultur Gestaltning Friytor Lek och rekreation Naturmiljö Vattenområden Gator och trafik Gatunät, gång- cykel- och mopedtrafik Kollektivtrafik Parkering, varumottag, utfarter Trygghet Störningar (16)

40 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 3(16) Buller Luft Sanitära förhållanden Skyddsanordningar Kvalitativ riskanalys Riskbedömning Räddningstjänstens insatstid Teknisk försörjning Vatten och avlopp Värme El Bredband Avfall Barnperspektiv Konsekvenser av planens genomförande Fastighetsrättsliga frågor Ingående fastigheter och markägoförhållande Fastighetsbildning Upphävande av fastighetsplaner Genomförandefrågor Kvartersmark Allmän platsmark Organisatoriska frågor Planförfarande Huvudmannaskap, ansvarsfördelning Genomförandetid Ekonomiska frågor Tidplan Medverkande tjänstemän (16)

41 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 4(16) 1 Handlingar Detaljplanen består av: Plankarta med bestämmelser Plankarta med bestämmelser Planbeskrivning (denna handling) För planprocessen finns dessutom: Samrådsredogörelse Granskningsutlåtande (utarbetas efter granskningen) Fastighetsförteckning 2 Planens syfte och huvuddrag Huvudsyftet med planen är att skapa ett attraktivt och tillgängligt recentrum i Ludvika. Detta ska göras genom att bland annat strukturera upp stationsområdet och göra den södra delen av områden till det publika området och den norra delen ska endast vara till för bussverksamhet. Nya gång- och cykelvägar (GC-vägar) ska anläggas på och i närheten av stationsområdet för att underlätta möjligheten att ta sig till stationsområdet utan att använda bil. 3 Förenlighet med 3, 4 och 5 kap miljöbalken Planförslaget är förenligt med miljöbalkens grundläggande bestämmelser för hushållning med mark- och vattenområden. Det finns inget riksintresse i området. Däremot klassas både riksvägen och järnvägen som ligger precis utanför planområdet, som riksintresse för kommunikationer. 4 Plandata 4.1 Lägesbestämning Planområdet ligger i centrala Ludvika vid tåg- och busstationen. Planen begränsas av järnvägen i väster och Bergslagsgatan/väg 50 i öster. 4.2 Areal Planområdet omfattar 2,1 ha. 4.3 Markägoförhållanden Fastigheterna inom planområdet ägs idag av Ludvika kommun och av privat fastighetsägare. Se även (16)

42 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 5(16) 5 Tidigare ställningstaganden 5.1 Översiktliga planer Översiktsplanen, laga kraft den 25 september 2013, anger att resecentrum ska vara attraktivt för att få fler invånare att resa kollektivt. Därför ska resecentrum fortsätta utvecklas och fungera som ett nav i det kollektiva resandet i kommunen. Den nya planen är ett steg i utvecklingen av resecentrum. 5.2 Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden Följande planer påverkas av den nya detaljplanen: Förslag till ändring av stadsplanen för BERGSLAGSGATAN (norra delen) i Ludvika kommun laga kraft 1975 Detaljplan för del av LUDVIKA 7:11 m fl, NORRA STATIONS- OMRÅDET, LUDVIKA KOMMUN - laga kraft 2003 Detaljplan för del av Ludvika 6:1 m fl, Gång- och cykelbro vid resecentrum laga kraft Program för planområdet Inget planprogram har upprättats då planen ej avviker från översiktsplanen. 5.4 Behov av miljöbedömning Frågan om behovet av miljöbedömning togs upp på startmötet 1 i programmet för detaljplanen. De förändringar som detaljplanen medför jämfört med gällande detaljplan bedömdes inte medföra någon betydande miljöpåverkan. Någon miljökonsekvensbeskrivning enligt PBL bedömdes inte behövas. Det är betydande miljöpåverkan 2 som utlöser MKB-kravet. 5.5 Kommunala beslut i övrigt Samhällsbyggnadsnämnden beslutade, den 29 april , att ge planeringsenheten i uppdrag att upprätta en detaljplan för ärendet. I uppdraget ingår att genomföra samråd. 6 Förutsättningar, förändringar och konsekvenser 6.1 Natur Mark och vegetation Marken består främst av hårdgjorda ytor. Fragment av grönytor med träd och buskar finns mellan resecentrum och väg 50 vilket är av vikt att bevara. 1 Ett möte som enligt rutin hålls med berörda kommunala förvaltningar 2 Betydande miljöpåverkan är 1 stor påverkan på ett mindre område eller 2 storskalig påverkan eller 3 kumulativ påverkan som leder till 1 eller 2 5(16)

43 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 6(16) Geotekniska förhållanden Den ursprungliga marken inom området utgörs av siltiga jordarter, enligt kartan SGU Ser Aa nr 177. Området är sannolikt utfyllt med andra massor till stora delar. Jorddjupet är troligtvis relativt mäktigt. Berggrunden består av leptit enligt kartan SGU Ser Af nr 158. Enligt samma källa framgår att det inte heller finns några större sprickzoner inom området Förorenad mark Under ca 150 år har det förekommit olika typer av verksamhet inom planområdet. Järnväg, senare även starkt trafikerad riksväg med tung trafik löper i närheten av planområdet. Markföroreningar förekommer med största sannolikhet inom spårområdet. Även om spårområdet inte ligger inom planområdet ligger det parallellt med planområdet. Nuvarande bussgarage ligger inom planområdet, detta ska dock rivas i samband med byggnation av cirkulationsplats i korsningen Vasagatana - Bergslagsgatan. Vid före detta taxistationen (byggnaden söder om järnvägsstationen) har det vid tidigare grävningar påträffats petroleumföroreningar. Föroreningarna gick inte helt att sanera bort då. Dessa finns därmed i viss mån kvar under byggnaden. Det finns även indikationer på att arsenik kan förekomma inom området. Markförlagda cisterner kan ha funnits inom planområdet. Om det vid arbeten påträffas markföroreningar inom planområdet ska detta anmälas till tillsynsmyndigheten och vid behov saneras Radon Den ursprungliga marken är klassad som normalradonmark, men med anledning av att det kan finnas betydande mängder fyllnadsmassor inom området kan det innebära att det finns partier med högre radonrisk Risk för skred/höga vattenstånd Risken för skred och höga vattenstånd bör vara minimal då området är så pass flackt. Det är ca 3 höjdskillnad ner mot Väsman Fornlämningar Inga kända fornlämningar finns i planområdet. 3 Fornlämningar omfattas av ett generellt skydd. 4 Det innebär att nyupptäckta fornlämningar skyddas automatiskt. Om man påträffar en fornlämning måste man därför omedelbart avbryta arbetet och meddela Länsstyrelsen. 6.2 Bebyggelseområden Bostäder Det finns inga bostäder i planområdet och inga nya bostäder kommer att tillåtas i den nya detaljplanen. 3 Riksantikvarieämbetets fornsök 4 Kulturmiljölagen (1988:950) 2 kap 10 6(16)

44 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 7(16) Arbetsplatser, övrig bebyggelse Resecentrum med dess verksamheter och ett par andra verksamheter på området är de arbetsplatser som finns i planområdet idag. Med markanvändningen Trafik 5 kommer mindre butiker och andra verksamheter som ger service åt resenärer kunna etablera sig på stationsområdet Offentlig och kommersiell service Detaljplanen kommer öppna upp möjligheten för verksamheter som riktar in sig på service åt resenärer att etablera sig inom planområdet Tillgänglighet Gällande regler för tillgänglighet till bostäder ska tillämpas Byggnadskultur Byggnadskulturen präglas av resecentrum som är ett äldre stationshus från ritat av arkitekt Cyrillus Johansson. En handlingsplan finns för att skydda och uppmärksamma de hus i Ludvika som har Cyrillus Johansson som arkitekt. Stationshuset kommer att få en K-bestämmelse i detaljplanen för att bevara kulturvärdet. Stationshuset är uppfört i gult fasadtegel. Arkitekturen är enkel och funktionell utan större estetiska inslag. De delvis genomsiktliga, glasade fasaderna gjorde Cyrillus Johansson för att tillvarata det natursköna läget med utsikt över Väsman och kopplingen till staden. Huset har även en rundad utbyggnad med tättsittande fönster. Stationshuset exteriör och vänthall (den rundade utbyggnaden) är relativt välbevarade. Det mest välbevarade och viktigast ur kultursynpunkt är interiören i byggnaden. Väggmålningarna i väntsalen är original och målade av Gunnar Klys. Men även skyltningen på utsidan är betydelsefull. Nya skyltar ska anpassas till byggnadens kulturella värde och ske i samråd med stadsarkitekt. Då huset är skyddat via den handlingsplan som finns för att skydda hus som har Cyrillus Johansson som arkitekt kommer huset att få en K-bestämmelse. Det finns även nyare delar av resecentrum, som till exempel bussterminalen. GC-bron som går från centrum och över järnvägsspåren till Väsman strand präglar också området med sin konstruktion. Även kvartersbebyggelsen på andra sidan Bergslagsgatan inverkar på byggnadskulturen med höga byggnader Gestaltning Bebyggelse och byggnadsverk ska utformas och placeras på ett sätt som är lämpligt med hänsyn till stads- och landskapsbilden, natur- och kulturvärdena på platsen och intresset av en god helhetsverkan. Byggnaderna ska ha en god form-, färg- och materialverkan 6. 5 Planbestämmelsekatalog enligt Boverkets allmänna råd, Plan- och bygglagen (2010:900) 2 kap 6 pkt 1 och 8 kap 1 pkt 2 7(16)

45 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 8(16) Området karaktäriseras av infrastrukturen med bussar och tåg och hårdgjorda ytor. Då planen är en del av möjliggörandet av genomfart Ludvika finns ett gestaltningsprogram för vissa av åtgärderna som görs i eller i närheten av stationsområdet. Bebyggelse och byggnadsverk ska utformas och placeras på ett sätt som är lämpligt med hänsyn till stads- och landskapsbilden, natur- och kulturvärdena på platsen och intresset av en god helhetsverkan. Byggnaderna ska ha en god form-, färg- och materialverkan Friytor Lek och rekreation Då planen innefattar stationsområdet och resecentrum är det inget lämpligt område för vare sig lek eller rekreation Naturmiljö Små fragment av grönska med mindre gräsytor med träd och buskar finns mellan resecentrum och riksvägen. I övrigt består planområdet av hårdgjord yta. 6.4 Vattenområden Det finns inget vattenområde inom planområdet. Väsman ligger på ca 150 m avstånd. 6.5 Gator och trafik Gatunät, gång- cykel- och mopedtrafik Riksväg 50 passerar precis förbi planområdets östra del och järnvägen löper parallellt med den västra delen av planområdet. En GC-bro byggdes och blev klar för ett par år sedan som utnyttjas av många tågresenärer för att ta sig över järnvägsspåren till perrongen. Det finns en äldre GC-tunnel under Bergslagsgatan som ansluter till centrum vid Carlavägen. I norra delen av planområdet kommer en GC-väg anläggas längs Bergslagsgatan och sedan längs med spåret för att underlätta för folk att ta sig till perrongerna från områdets norra del och slippa spring på både Bergslagsgatan och området för bussuppställning, vilket är vanligt idag. Från Lidl kommer även en GC-väg gå längs med vägen till tunneln under riksvägen och sedan vidare till resecentrums entré. Vid den nya GC-vägen som ska gå längs med spåret kan nya låsbara cykelställ placeras. Med låsbara cykelställ menas i detta fall där ramen kan låsas fast i cykelstället. I områdets södra del kommer en ny GC-väg dras längs med de nya parkeringarna och bort till befintliga cykelställ med tak som finns i närheten av entrén till 7 Plan- och bygglagen (2010:900) 2 kap 6 pkt 1 och 8 kap 1 pkt 2 8(16)

46 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 9(16) station. Även på den nya torgytan som föreslås framför entrén till stationen kan med fördel låsbara cykelställ placeras. Förslag på utformning av stationsområdets södra del med cykelställ med tak på samma plats som idag. Cykelställ utan tak kan placeras på torgområdet framför stationen. Skiss av Sweco Befintligt cykelställ med plats för 24 cyklar till vänster. Till höger syns de befintliga låsbara cykelställ som redan finns vid stationsområdet I detaljplanen ligger marken med själva vändplatsen och torgområdet framför stationshuset som Torg i planen. Detta för att säkerställa att det blir en torgyta framför stationshuset. Marken med korttidsparkeringar som finns på torgytan kommer dock att ha bestämmelsen P-plats i detaljplanen. Detta görs för att utformingen av parkeringarna och torgytan i denna del av området kan komma att få en annan utformning än den skiss som arbetas fram av Sweco. 9(16)

47 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 10(16) Kollektivtrafik Resecentrum ska fungera som ett nav i kollektivtrafiken och vara en utgångspunkt för både tåg och buss. Bussgaraget kommer rivas men stationsområdet kommer fortsatt vara viktigt för busstrafiken då bussterminalen kommer vara kvar på platsen. Bussgaraget på bilden kommer att rivas för att göra plats för ny cirkulationsplats och nya parkeringsplatser Då bussgaraget kommer rivas för att ge plats åt den nya cirkulationsplatsen vid korsningen Vasagatan - Bergslagsgatan kommer bussarna få en ny utfart från stationsområdet via en bussfil ut på Bergslagsgatan strax före cirkulationsplatsen. Bergslagsgatan är idag hårt trafikerad och den utfart som finns idag för bussarna är inte tillräckligt trafiksäker då den inte är signalreglerad och busschaufförerna tvingas att chansa för hinna ta sig ut på vägen. Den nya utfarten medför dock en något längre resväg och restid för bussar som ska norrut Parkering, varumottag, utfarter Idag finns parkeringar vid resecentrum, främst i norra delen av stationsområdet. Det finns också parkeringsplatser vid resecentrums utgång. På andra sidan järnvägen, vid Väsmanstrand, finns 24- och 72-timmars parkering. Parkeringarna i den norra delen av området kommer att tas bort för att göra plats för bussuppställning. Parkeringar kommer istället förläggas till områdets södra del där mer yta kommer skapas i samband med rivningen av bussgaraget. Cykelparkeringarna med tak kommer att finnas kvar på samma ställe som idag, intill de nya parkeringsplatserna. 10(16)

48 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 11(16) Parkeringsplatser i norra delen av stationsområdet kommer ersättas av plats för bussuppställning Bussarnas utfart idag vid Bergslagsgatan kommer stängas av och bussarna kommer istället ledas ut via en bussfil till cirkulationsplatsen i stationsområdets södra del. Personbilar kommer ha sin in- och utfart vid cirkulationsplatsen i söder. Därmed stängs den nuvarande in- och utfarten för personbilar intill resecentrum. In- och utfarten i områdets norra del, för både busstrafik och personbilar, kommer göras om till infart för endast busstrafik. Att skapa färre in- och utfarter är ett steg för att skapa en säkrare trafiksituation och ett bättre flöde på Bergslagsgatan. 6.6 Trygghet Den nya genomfarten ska skapa en bättre och säkrare trafiksituation. Staket i mitten av Bergslagsgatan ska bidra till mindre spring över vägen. Fler och bättre upplysta GC-vägar till och från resecentrum ska bidra till en trygghetskänsla. Nya GC-vägen från Lidl till tunneln ska tillsammans med staketet förhoppningsvis bidra till att fler använder tunneln till Carlavägen vilket ökar tryggheten då fler rör sig i området. Idag betraktas dock GC-tunneln allmänt som en otrygg plats. Åtgärder behövs för att göra den tryggare och åtgärder ska göras i samband med genomfartsprojektet. Detta ligger dock utanför planområdet. 6.7 Störningar Buller En hårt trafikerad riksväg genom centrum medför buller. Inom planområdet finns inga bostäder och det finns inga planer för bostäder då det ej är lämpligt Luft Ludvika tätort har mycket god luftkvalitet och gällande miljökvalitetsnormer och miljömål uppfylls. 11(16)

49 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 12(16) Sanitära förhållanden Förutsättningarna är goda då resecentrum är väl använt redan i dagsläget Skyddsanordningar Skyddsavstånd för nya affärer och butiker kommer finnas för att minska riskerna vid och för olycka med farligt gods inblandat. 6.8 Kvalitativ riskanalys Syftet med den här analysen är att utreda om mindre butiker kan tillåtas inom planområdet. Mindre butiker som ger service åt resenärer ingår i markanvändningen Trafik. Både riksväg 50 och järnvägen är rekommenderade leder för farligt gods. Enligt Länsstyrelsens vägledning ska en kvalitativ riskanalys göras om en detaljplan tas fram inom 150 m från en farligt gods led. De avstånd som anges i vägledningen förutsätter att transportflödet av farligt gods är högt, att hastigheten på leden för farligt gods är km/h och att det inte finns några barriärer eller nivåskillnader som skärmar av leden från planområdet. Vidare sägs att vid planläggning av befintlig bebyggelse är det inte alltid möjligt att uppnå samma säkerhetsnivå, men man ska sträva efter att detaljplanen ger minskade risker. I det här fallet är hastigheten på riksväg 50 begränsad till 40 km/h. Hastigheten på järnvägen är skyltad till 70 km/h. Det finns dock planer på ett spår för högre hastigheter förbi Ludvika station. Där kan hastigheten komma att överstiga 90 km/h. Järnvägen ligger ca 80 cm nedanför marknivån som byggnaderna på stationsområdet står på. Detta ger ett visst skydd för byggnaderna på stationsområdet då de ligger ovanför järnvägsspåret. Riksvägen ligger högre upp än stationsområdet i den mittersta delen av planområdet men på ungefär samma nivå i södra liksom den norra delen. Detta medför att skaderisken vid olycka för farligt gods ökar. Bussgaraget som idag skärmar av bostadshusen på fastigheterna Frigga 12 och Brage 3 i första hand kommer att rivas. Skaderisken bedöms dock inte ökas för boende i dessa fastigheter enligt räddningstjänsten. Planområdet ligger centralt räddningstjänstens fordon kan vara på plats inom tio minuter vid eventuell olycka Riskbedömning Transportflödet på riksvägen är högt men hastighetsbegränsningen är endast 40 km/h längs hela planområdet. I och med detta bedöms avståndet 30 m till mindre handel enligt länsstyrelsens riktlinjer kunna vara mindre. Byggnaderna ligger på ungefär m avstånd från riksvägen idag. Till järnvägen är avståndet mindre. Avståndet varierar mellan ungefär m. Till järnvägen finns dock en nivåskillnad att ta i beaktning, järnvägen ligger ungefär 80 cm lägre än perrongen och byggnaderna ligger i sin tur något högre än perrongen. Hastigheten är idag begränsad till 70 km/h på järnvägen förbi stat- 12(16)

50 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 13(16) ionen men generellt sett är hastigheten lägre i och med att många tåg stannar till. Med prickmark och begränsning av bygghöjd begränsas byggrätten och ger i stort sett rätt till att bygga upp byggnaderna på nytt på samma ställe om det skulle behövas. I och med hastighetsbegränsningarna, nivåskillnaderna, avstånden, planbestämmelserna och närheten till räddningstjänsten bedöms de olika verksamheter som ingår i markanvändningen Trafik vara lämpliga i planområdet. När det gäller bostadshusen på fastigheterna Frigga 12 och Brage 2 så är dessa bostadshus befintliga, därmed går det inte att hålla de säkerhetsavstånd som gäller enligt länsstyrelsens riktlinjer. Bostadshuset på Brage 2 avskärmas till viss del av befintlig byggnad på stationsområdet. Medan huset på Brage 2 till viss del skärmas av huset på Frigga 12 och en verksamhetslokal på Brage 3. Bostadshusen ligger som närmast 80 respektive 88 m från närmaste järnvägsspår. Med dessa avstånd hade det varit okej om det endast varit tvåvåningshus. Huset på Frigga 12 är dock ett trevåningshus och huset på Brage 2 är fem våningar högt, därmed ska dessa hus ligga på minst 150 m avstånd från farligt gods leden enligt länsstyrelens riktlinjer. Eftersom dessa bostadshus är befintliga och att det ligger på ett så pass stort avstånd från järnvägen som 80 respektive 88 m som minst accepteras det att bussgaraget rivs och att bostadshusen är kvar. Enligt räddningstjänsten skulle även bussgaraget innebära en större fara vid explosion på banområdet då huset förmodligen skulle medföra mer splitter som skickas mot bostadshusen i samband med explosionen. Riskbedömningen har stämts av med räddningstjänsten inför granskningsskedet och de gav sitt godkännande till riskbedömningen och planen Räddningstjänstens insatstid Räddningstjänstens utryckningsfordon kan vara på plats inom tio minuter vid eventuell olycka. 6.9 Teknisk försörjning Vatten och avlopp Goda förutsättningar för vatten och avlopp finns. Dagvatten kan hanteras via de dagvattenledningar som redan finns i området Värme Möjligheter för fjärrvärme finns då området redan är exploaterat El Området är försett med el Bredband Fiber för bredband, eller åtminstone tomrör för fiber, bör läggas i samband med annan ledningsdragning. 13(16)

51 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 14(16) Avfall Fastighetsnära avfallshantering är att föredra inom planområdet Barnperspektiv Nya genomfarten ska bidra till en trafiksäkrare situation för alla, inklusive barn. I övrigt är området inget område där barn ska vistas på helt egen hand Konsekvenser av planens genomförande Planen möjliggör för verksamhet med inriktning på service i planområdet. Detta är en del i utvecklingen och förbättringen av resecentrum. Nuvarande utfart från resecentrum till Bergslagsgatan kommer stängas av och bussarna kommer istället ledas ut via en bussfil till den nya cirkulationsplatsen vid Vasagatan i planområdets södra del. In- och utfarten på områdets norra del kommer göras om till infart för endast busstrafik. Personbilar kommer istället att ledas in till området via den nya cirkulationsplatsen i södra delen av området. Nya parkeringsplatser kommer att finnas bortanför ingången till resecentrum till och med bussgaraget som syns längst bort i bilden I norra delen av området kommer parkeringarna för personbilar tas bort för att göra ytterligare plats för bussuppställning och istället kommer parkeringarna förläggas i områdets södra del, bland annat där bussgaraget idag står. 7 Fastighetsrättsliga frågor 7.1 Ingående fastigheter och markägoförhållande Planområdet omfattar fastigheterna Ludvika 7:10 och Ludvika 6:1 som är kommunägda samt Ludvika 3:20 och Ludvika 7:2 som ägs av Dalatrafik Service AB respektive Trafikverket. Fastighetsbildningen prövas av lantmäterimyndigheten efter ansökan från berörd sakägare. 7.2 Fastighetsbildning För att iordningställa allmän plats krävs en fastighetsreglering mellan Ludvika 7:11 och Ludvika 6:1, där 190 kvadratmeter överförs till Ludvika 6:1. Det krävs 14(16)

52 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 15(16) även en fastighetsreglering där 474 kvadratmeter överförs från Ludvika 3:20 till Ludvika 6:1. Cirka 1000 kvadratmeter planläggs som kvartersmark för trafikändamål och för en ändamålsenlig fastighetsindelning bör detta område regleras från Ludvika 6:1 till Ludvika 3: Upphävande av fastighetsplaner Planområdet berörs in av någon fastighetsplan. 8 Genomförandefrågor 8.1 Kvartersmark Byggande och iordningställande av anläggningar och/eller hus inom kvartersmark åvilar den enskilde fastighetsägaren. 8.2 Allmän platsmark Delar av anläggande av allmänna platser enligt detaljplanen är en del i projektet Genomfart Ludvika. Övriga delar bekostas av Ludvika kommun. För att kunna iordningställa allmän plats krävs markförvärv som förhoppningsvis kan ske genom överenskommelse med berörda privata fastighetsägare. Om markförvärv ej kan ske genom överenskommelse, har kommun rätt att lösa in mark för allmän plats enligt PBL 6:13. 9 Organisatoriska frågor 9.1 Planförfarande Planarbetet inleds med utökat förfarande då planen anses vara av stort allmänt intresse eftersom stationsområdet är centrum för kollektivtrafiken i Ludvika kommun. 9.2 Huvudmannaskap, ansvarsfördelning Kommunen är huvudman för i detaljplanen ingående allmän platsmark. 9.3 Genomförandetid Enligt 5 kap 5 plan- och bygglagen (PBL) skall anges en genomförandetid inom vilken detaljplanen skall vara genomförd. För denna plan föreslås en genomförandetid av tio (10) år. 10 Ekonomiska frågor Detaljplanen medför kostnader i form av anläggande av gång- och cykelväg samt parkmark. Till detta tillkommer kostnader i markförvärv, rivningskostnader för bussgarage, fastighetsbildningskostnader samt plankostnader. Då detaljplanen är en del i projektet Genomfart Ludvika regleras kostnaderna i ett finansieringsavtal som tecknas mellan Trafikverket och Ludvika kommun. 15(16)

53 Ludvika Kommun Planbeskrivning Genomfart Stationsområdet Ludvika Sida 16(16) 11 Tidplan Granskning april Antagande september Laga kraft oktober 12 Medverkande tjänstemän Detaljplanen har upprättats av planeringsenheten. Kontakter har under planarbetets gång tagits med övriga kommunala förvaltningar och enheter. Louise Nordström planeringschef Joel Lidholm planingenjör handläggare 16(16)

54 Planeringsenheten Joel Lidholm, GRANSKNINGSHANDLING Datum Sida 1(7) Samrådsredogörelse Detaljplan för del av Ludvika 7:10 Stationsområdet Ludvika Ludvika kommun Hemsida E-post Organisationsnr Postadress Ludvika Besöksadress Carlavägen Ludvika Telefon Fax Bankgiro PlusGiro

55 Ludvika kommun Datum Sida 2(7) 1. Samrådets bedrivande Den 29 april 2015, 45 beslutade samhällsbyggnadsnämnden att ge planeringsenheten i uppdrag att upprätta denna detaljplan. I uppdraget ingår att genomföra samråd och granskning. Samrådet genomfördes från den 1 december 2016 till och med den 13 januari. Allmänheten, sakägare, myndigheter, intresseföreningar, kommunala nämnder med flera gavs då ytterligare ett tillfälle att yttra sig över den nya detaljplanen. Samrådet har annonserats i lokaltidning. Samrådet har även kungjorts på kommunens anslagstavla. Samrådshandlingar har skickats ut till berörda remissinstanser enligt planeringsenhetens sändlista och fastighetsförteckning. Detaljplanen har även varit tillgängligt på kommunens hemsida på internet i Ludvika bibliotek (Engelbrektsgatan 3) och på plan 5 i Ludvika Folkets hus. Åtta yttranden har inkommit, varav alla inom granskningstiden. 2. Inkomna yttranden och deras huvudsakliga ställningstagande Yttranden har avgivits enligt följande: Av inkomna åtta yttranden var fyra med synpunkter och fyra utan erinran. Frågan om farligt gods anses central: Ingen erinran Yttrande m synpunkter Länsstyrelsen Dalarna S7 X Kommunala nämnder, förvaltningar m fl Kommunstyrelsens arbetsutskott S5 X Kultur- och fritidsnämnden S2 X Sakägare, bostadsrättshavare, hyresgäster och boende inom planområdet - Sakägare, bostadsrättshavare, hyresgäster och boende i fastigheter gränsande till planområdet - Intresseföreningar och sammanslutningar - Övriga privatpersoner -

56 Ludvika kommun Datum Sida 3(7) Övriga Bergsstaten S1 X Trafikverket Region Mitt S4 X TeliaSonera Skanova Access AB (Skanova) S3 X Lantmäteriet S6 X Polismyndigheten Dalarna Västra Dalarna S8 X 3. Sammanfattning av inkomna yttranden med planeringsenheten kommentarer S1 Bergsstaten Inkommet yttrande den 2 december 2016 Bergsstaten har inget att erinra, i området finns inte något tillstånd enligt minerallagen (1991:45). Planeringsenhetens kommentar Kommunen noterar yttrandet. Det finns en tillhörande karta till yttrandet som bekräftar att det inte finns något tillstånd enligt minerallagen inom planområdet. S2 Kultur- och fritidsnämnden Inkommet yttrande den 15 december 2016 Kultur- och fritidsnämnden framhåller att det är angeläget med åtgärder för att göra GC-tunneln till Carlavägen till en tryggare plats i övrigt har nämnden inget att erinra angående detaljplan för genomfart: Stationsområdet. Planeringsenhetens kommentarer Planeringsenheten håller med och åtgärder för att göra GC-tunneln till en tryggare plats kommer att genomföras då det ingår i genomfartsprojektet. Exakt vad för åtgärder som ska göras är ännu inte klart.

57 Ludvika kommun Datum Sida 4(7) S3 TeliaSonera Skanova Access AB (Skanova) Inkommet yttrande den 19 december Skanova har idag befintliga ledningar inom planområdet som kommer att beröras av ombyggnaden. Se bifogad kartbild. Bifogad kartbild från Skanovas yttrande Generellt önskar Skanova att så långt som möjligt behålla befintliga teleanläggningar i sitt nuvarande läge för att undvika olägenheter och kostnader som uppkommer i samband med flytt. Tvingas Skanova vidta undanflyttningsåtgärder eller skydda telekablad för att möjliggöra exploatering förutsätter Skanova generellt att den part som initierar åtgärden även bekostar den. För övrigt har vi inget att erinra mot detaljplanen. 2. Skanova önskar i ett tidigt skede medverka i det nya planarbetet, det vill säga när planarbete påbörjas, för att få med befintliga ledningar i planeringsunderlaget. På så sätt kan oförutsedda hinder i planering som berör Skanovas nät undvikas för att få en smidigare och snabbare planprocess. Om så önskas kan ledningarna skickas digitalt i dwg-format för att infogas på planeringsunderlaget.

58 Ludvika kommun Datum Sida 5(7) Planeringsenhetens kommentarer 1. Om ledningar och kablar behöver flyttas ska kostnaden fördelas enligt det markavtal som finns mellan Skanova (Telia) och Ludvika kommun. 2. Samrådet är ett tidigt skede i planprocessen. S4 Trafikverket Region Mitt Inkommet yttrande den 22 december 2016 Trafikverket Region Mitt har inget emot detaljplanen för del av Ludvika 7:10 mfl. Genomfart: Stationsområdet Ludvika. S5 Kommunstyrelsens arbetsutskott Inkommet yttrande den 23 december 2016 Kommunstyrelses arbetsutskott har inte något att erinra mot förslaget. S6 Lantmäteriet Inkommet yttrande den 30 december 2016 Vid genomgång av planförslagets samrådshandlingar (daterade november 2016) har följande noterats: 1. Ledningsrätt för befintlig fjärrvärmeledning finns inom planområdet som delvis bedöms beröra kvartersmark. Något u-område är inte utlagt för ledningen, ska den tas bort eller flyttas. 2. Gångbro finns inom planområdet och korsar kvartersmark. Det bör övervägas om x-område bör finnas. Planeringsenhetens kommentarer 1. Plankarta kompletteras med u-område. 2. Plankarta kompletteras med x-område för gångbron. S7 Länsstyrelsen Dalarna Inkommet yttrande den 12 januari 1. Frågor som kan leda till att denna plan överprövas enligt PBL 11:10 Hälsa och säkerhet Räddningstjänsten behöver involveras i kommunens riskbedömning, med avseende på farligt gods, redan i samrådsskedet för att kommunen ska kunna göra en samlad bedömning. Bussgaraget som skall rivas utgör, exempelvis, i dagsläget en barriär mellan järnvägen och stadsbebyggelsen och konsekvenserna av rivningen bör utredas med hänsyn till exponeringen av risker från järnvägen. Länsstyrelsen kommer att lämna synpunkter på riskerna när den samlade bedömningen genomförts det vill säga i granskningsskedet. 2. Övrigt att beakta På plankartan har järnvägsstationen markerats med ett k. och i texten står: Exteriör renovering och ombyggnad ska utföras varsamt och med hänsyn till

59 Ludvika kommun Datum Sida 6(7) det kulturella värdet beskrivet i plan- och genomförandebeskrivningen, vilket är positivt. Planbeskrivning behöver dock utvecklas så att det tydligt framgår vad som är utmärkande eller kulturhistoriskt värdefullt i byggnaden. För att kunna ta tillvara de kulturhistoriska värdena, i samband med bygglov, behöver byggnadens värden specificeras och varsamheten preciseras. 3. Det kommer att finnas goda möjligheter att cykla till resecentrum. Detta behöver följas upp med lika goda möjligheter att parkera sin cykel under tak och nära entréer i låsbara cykelställ. Det är önskvärt att planen kompletteras med uppgifter om hur kommunen kommer att arbeta med dessa frågor. 4. Behovsbedömning enligt 6 förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar Länsstyrelsen delar kommunens bedömning. Planeringsenhetens kommentarer 1. Kommunens har stämt av riskbedömningen med räddningstjänsten som har godkänt riskbedömningen och planen. 2. Planbeskrivningen har kompletteras med en mer utförlig beskrivning av vad som är utmärkande och kulturhistoriskt värdefullt för stationsbyggnaden. 3. Planbeskrivningen har kompletterats med uppgifter om möjligheter att parkera sin cykel i cykelställ under tak och nära entréer i låsbara S8 Polismyndigheten Dalarna Västra Dalarna Inkommet yttrande den 13 januari Polismyndigheten har tagit del av ansökningshandlingarna och har inget att erinra. 4. Samrådsmöten Vid samrådsmötet den 15 december 2016 närvarade tre personer från allmänhet och sakägare. Främst diskuterades den extratid det krävs för att bussar att ta sig ut och in från stationsområdet på grund av stängning av befintliga utfarter. Övriga synpunkter från mötet. Lastbilar backar in till parkering från riksvägen, vilket stoppar trafikflödet. Hur kan det lösas? Var ska tjänstebilar (personbilar) ta sig in och ut från stationsområdet?

60 Ludvika kommun Datum Sida 7(7) 5. Övrigt GC-tunneln mellan stationsområdet och Carlavägen ingår inte i planområdet men ska restaureras i samband med genomfartsprojektets genomförande. Detta har efterfrågats i kultur- och fritidsnämndens yttrande. 6. Slutsats Samrådet talar för att detaljplanen kan gå vidare till granskningsskedet med vissa kompletteringar. 7. Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden föreslås besluta att ge planeringsenhetens i uppdrag att utforma detaljplanen i enlighet med samrådshandlingarna och planeringsenhetens kommentarer och slutsatser i denna samrådsredogörelse, samt besluta om granskning. 8. Medverkande tjänstemän Louise Nordström planeringschef Joel Lidholm planingenjör

61 PLANBESTÄMMELSER Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar. Endast angiven användning och utformning är tillåten. Bestämmelser utan beteckning gäller inom hela området. GRÄNSER Detaljplanegräns Användningsgräns GÅNG CYKEL Egenskapsgräns ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN Allmänna platser GATA Lokaltrafik P-PLATS Parkering PARK TORG Anlagd park Torg Eriksgatan GÅNG CYKEL Kvartersmark T Gång- och cykelväg Resecentrum u x Byggnad får inte uppföras Marken ska vara tillgänglig för allmännyttiga underjordiska ledningar Marken ska vara tillgänglig för bro för allmän gång- och cykeltrafik MARKENS ANORDNANDE Utfart och stängsel x k PARK Bergslagsgatan - väg 50 Carlavägen Utfartsförbud PLACERING, UTFORMNING, UTFÖRANDE Utformning och omfattning Högsta byggnadshöjd i meter Varsamhet (befintlig bebyggelse) k Exteriör renovering och ombyggnad ska utföras varsamt och med hänsyn till det kulturella värdet beskrivet i planoch genomförandebeskrivningen ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER Genomförandetid TORG Genomförandetiden är 10 år från den dag planen vinner laga kraft Huvudmannaskap Kommunen är huvudman för allmän plats T P-PLATS u GÅNG CYKEL P-PLATS LUDVIKA 3:20 GATA PARK PARK Till planen hör: Planbeskrivning Samrådsredogörelse Fastighetsförteckning Vasagatan PLANKARTA Detaljplan för del av Ludvika 7:10 med flera Genomfart: Stationsområdet Ludvika Ludvika kommun Upprättad i mars utökat förfarande Granskningshandling Beslutsdatum Godkännande Antagande Laga kraft Instans SBN KF Skala m Louise Nordström planeringschef Joel Lidholm planingenjör

62 Planeringsenheten Torkel Berg, TJÄNSTESKRIVELSE Datum Samhällsbyggnadsnämnden Sida 1(1) Diarienummer SBN / Detaljplan för Ludvika 5:70 med flera, Stora Hillänget, beslut om uppdrag. Förvaltningens förslag till beslut 1. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar enligt plan- och bygglagen (SFS 2010:900) 4 kap 2 och 5 kap 6, att ge planeringsenheten i uppdrag att upprätta en ny detaljplan för rubricerat ärende. Beskrivning av ärendet Detaljplanens huvudsyfte är att Ludvikas behov av bostäder ska kunna tillgodoses. Planområdet ligger vid sjön Hillen, öster om stadsdelen Marnäs. Det har tidigare kallats Södra Biskopsnäset etapp 2, men Stora Hillänget är ett mera korrekt namn, eftersom bergsmansgården Stora Hillänget låg där. Namnet har stämts av med Lantmäteriets ortsnamnsexpert. Detaljplanen innebär en tätortsutveckling i strandnära läge. Området bedöms vara attraktivt för bostäder genom att det både är sjönära och ligger inom Ludvika tätort. En förundersökning har gjorts för att utreda om området är lämpligt för exploatering. Till den hör en naturvärdesinventering, som konstaterar att det finns höga naturvärden mitt i området. Vidare konstaterar förundersökning att området har klassats som kulturhistoriskt intressant av Riksantikvarieämbetet. Upphävande av en del av strandskyddet krävs för exploateringen. Det kommer även krävas en miljöteknisk markundersökning (MIFO fas 1), eftersom markföroreningar har påträffats strax norr om planområdet och därmed kan förväntas även inom det här området. Göran Andersson Förvaltningschef Samhällsbyggnadsförvaltningen Torkel Berg Planarkitekt Beslut skickas till Diariet S:\Samhallsbyggnadsforvaltningen\Samhällsbyggnadsnämnden\Tjänsteskrivelser\\SBN \dp Hillängen\dp Stora Hillänget uppdrag.docx

63

64 Samhällsbyggnadsförvaltningen Jacob Holgersson, TJÄNSTESKRIVELSE Datum Sida 1(1) Diarienummer SBN 2016/ Utvärdering av inkomna ansökningar till miljöstipendium 2016 Förvaltningens förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att Vasa Särskola ska vinna 2016 års miljöstipendium för skolklasser i Ludvika kommun, med en premie på kr. Beskrivning av ärendet Enligt styrdokumentet för Miljöstipendium för skolklasser i Ludvika kommun kan skolklasser söka medel till studieresor för att uppmuntra fortbildning inom natur- och miljöområdet. Vasa särskola har inkommit med en ansökan den 1 december De söker bidrag för en bussutflykt i maj till Bränntjärnstorpet för att ge alla elever möjlighet att få konkreta upplevelser i skogen och miljön. Vasa särskola arbetar under läsåret med Dan Andersson. Stipendiet de söker ska täcka kostnaden för en buss till Bränntjärnstorpet på % moms och hyra av en minibuss för elever med permobil 3000 kr. Vasa särskola har lämnat in en bra ansökan till Miljöstipendium och med ett passande förslag på studieresa. Det är en mycket värdig vinnare av Ludvika kommuns Miljöstipendium Göran Andersson Förvaltningschef Samhällsbyggnadsförvaltningen Jacob Holgersson Miljösamordnare Beslut skickas till Vasa särskola Jacob Holgersson S:\Samhallsbyggnadsforvaltningen\Samhällsbyggnadsnämnden\Tjänsteskrivelser\\SBN \Miljöstipendium 2016.docx

65 Stefan Andersson, TJÄNSTESKRIVELSE Datum Sida 1(2) Samhällsbyggnadsnämnden Rivning av fritidshus på del av Ludvika 6:1, Mor Annas äng Förvaltningens förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att fritidshus inklusive förråd beläget på fastigheten del av Ludvika 6:1 vid Mor Annas äng får rivas. Beskrivning av ärendet Ärendet återremitterades från samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott , 38 för komplettering med ett värdeutlåtande, se bilaga 1 Värdering till tjänsteskrivelsen. Slutsatsen av värderingen ger att befintlig byggnad inklusive tillbyggnad inte skapar något mervärde för värderingsobjektet. Marknadsvärdet bedöms i sin helhet utgöras av tomtmarkens värde. Byggnaden tillför inget mervärde, enbart byggnadens marknadsvärde bedöms därför understiga noll kronor. Ludvika kommun har sagt upp ett arrendeavtal gällande del av Ludvika 6:1 för ett fritidshus inklusive förråd beläget vid Mor Annas äng att upphöra vid arrendetidens utgång den 31 december Arrendet har sagts upp på grund av att bygglovspliktiga handlingar har utförts utan bygglov samt även åtgärder som krävde strandskyddsdispens. Ägaren till byggnaden har inte erbjudit kommunen att lösa egendomen på arrendestället eller på annat sätt agerat för att avlägsna byggnaden. Ludvika kommun har via brev daterat meddelat arrendatorn att kvarlämnad egendom/byggnader genast ska avlägsnas från arrendestället inom del av Ludvika 6:1. Om egendomen inte bortförts från arrendestället inom 3 månader från det från det att arrendatorn fick del av anmaningen tillfaller egendomen/byggnaderna kommunen i egenskap av jordägare utan ersättning. Tidsfristen har idag passerats och det kan tilläggas att byggnaderna har förfallit och är i ett dåligt skick. Förslaget är att byggnaderna får rivas. Medel finns i befintlig driftbudget. Ludvika kommun Hemsida E-post info@ludvika.se Organisationsnr Postadress Ludvika Besöksadress Carlavägen Ludvika Telefon Fax Bankgiro PlusGiro

66 Ludvika kommun Datum Sida 2(2) Göran Andersson Förvaltningschef Stefan Andersson Lokalstrateg Beslut skickas till Diariet Förvaltningschef Göran Andersson Lokalstrategerna Bilaga 1 Värdering

67

68

69

70

71

72

73

74