Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 5 december 2016
|
|
- Robert Berglund
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 5 december 2016
2 Skånetrafikens uppdrag
3 Den röda tråden Vision Långsiktiga mål Strategier Region Skånes vision är Livskvalitet i världsklass. Vi bidrar till detta genom en kollektivtrafik i världsklass. Vår vision är Det naturliga valet, dvs kollektivtrafiken ska vara det självklara valet när skåningar ska resa och bidrar därmed till ett hållbart samhälle Vad som ska uppnås på längre sikt. Våra långsiktiga mål är: fördubblad marknadsandel år 2030 (40%) och NKI 8 av 10 kunder ska vara nöjda Våra verktyg för att vägleda oss och skapa långsiktighet kring vad vi behöver göra för att nå de långsiktiga målen och på sikt vår vision Kortsiktiga mål Leder mot vision och långsiktiga mål, visar takten. Vi delar in målen i fyra olika perspektiv. Kund, Verksamhet, Medarbetare och Ekonomi. Vi når målen genom: Fokusområden Aktiviteter Målkort Visar vilka prioriterade områden vi särskilt måste jobba med de kommande åren. Tre fokusområden: Nöjdare och fler kunder, Ökad baskvalitet samt Skapa mervärde. Utifrån våra fokusområden tas aktiviteter fram. De mest omfattande drivs i form av projekt, andra som fokusaktiviteter och vissa på avdelningsnivå. Gemensamt för alla aktiviteter är att de ska leda till förbättringar och göra särskild skillnad i mötet med kund och på så sätt bidra till att vi når målen. Alla har ett individuellt målkort som tydligt kopplar till kortsiktiga mål i VP och på avdelningen samt aktiviteter som gör att vi når dessa.
4 Tidigare verksamhetsplaner Förvaltningens plan för hur ta omhand och omsätta uppdraget Nya Verksamhetsplan Nämnden tydliggör uppdraget och beslutar om Vision Långsiktiga mål Strategier Kortsiktiga mål Fokusområden Aktiviteter Individuella målkort
5 Visionen
6 Livskvalitet i världsklass (Region Skåne) Det naturliga valet Kollektivtrafiken är det självklara valet när skåningar ska resa och bidrar därmed till ett hållbart samhälle Vi tar positionen kollektivtrafik i världsklass. Genom att sträva efter detta bidrar vi till regionens vision. 6
7 Förslag Långsiktiga mål
8 Långsiktiga mål Beskriver vad vi vill uppnå på längre sikt. Vi har två långsiktiga mål som båda utgår från kunden. Hela kollektivtrafikbranschen har enats kring ett nationellt fördubblingsmål. Vårt fördubblingsmål innebär att vi ska öka resandet och ta nya marknadsandelar så att vi år 2030 når 40% marknadsandel och därmed har fördubblat vår marknadsandel. För att nå fördubblingsmålet behöver vi bl a leverera en kollektivtrafik i världsklass. Det är våra kunder som avgör hur vi lyckas med detta och därför har vi också ett NKI-mål som mäter kundnöjdheten Vi ska fördubbla vår marknadsandel till 40% år 2030 Marknaden avser andel av alla motorburna resor. Mäts genom den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar. Första mätningen gjordes år Åtta av tio kunder ska vara nöjda med oss senast år 2025 NKI nöjd kund=reser minst någon/några gånger per månad. Mäts genom den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar.
9 Förslag strategier
10 Strategier Verktyg/redskap Skapar långsiktighet kring vad vi behöver göra för att nå de långsiktiga målen och på sikt visionen Följer indelningen i de fyra perspektiven; kund, verksamhet, medarbetare och ekonomi. Därutöver hur vi samverkar med andra intressenter. Sneglat på strategikartan inom hela regionen
11 Perspektiv Kund Intressent Strategi Värde för kund- vi har koll på kundens behov av resor och tjänster. Affärerna vi och våra leverantörer är beroende av att kunderna väljer oss. Intressent Verksamhet Medarbetare Ekonomi Samverkan vi bygger framgång tillsammans med leverantörer, partners, kommuner och Trafikverket Hela resan vi skapar enkelhet, väl använd tid och ett hållbart resande Värderingar - vi är en värderingsstyrd organisation med kompetenta och motiverade medarbetare Affärsmässighet vi har koll och är kostnadseffektiva
12 Strategi kund Värde för kund- vi har koll på kundens behov av resor och tjänster.
13 Strategi intressent Affärerna vi och våra leverantörer är beroende av att kunderna väljer oss.
14 Strategi intressent Samverkan vi bygger framgång tillsammans med leverantörer, partners, kommuner och Trafikverket
15 Strategi verksamhet Hela resan vi skapar enkelhet, väl använd tid och ett hållbart resande
16 Strategi medarbetare Värderingar - vi är en värderingsstyrd organisation med kompetenta och motiverade medarbetare
17 Strategi ekonomi Affärsmässighet vi har koll och är kostnadseffektiva
18 Kortsiktiga mål
19 De korta målen visar takten mot de långa målen Utgår från fyra perspektiv Kund Verksamhet Medarbetare Ekonomi
20 Mål kund Vi mäter och följer upp: Resor Marknadsandel Andel av alla motorburna resor utifrån den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar. Kundnöjdhet NKI nöjd kund=reser minst någon/några gånger per månad, Kolbar NKI allmänheten=samtliga respondenter, Kolbar NKI Serviceresor = nationell undersökning, Barometern för anropsstyrd trafik, Anbaro KM = kvalitetsmätning ombord på tåg och bussar. Mäter upplevelsen av resan och punktligheten
21 Mål kund Kundmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Resor Hur många som reser med oss 4% (172 milj) 4% Tåg 5% 5% Stadsbuss 4% 4% Regionbuss 2,8% 2,3% Serviceresor Andel färdtjänstresor i allmän kollektivtrafik 45% 40% Marknadsandel Vår konkurrenskraft jämfört med bilen 28% 27% NKI nöjd kund Hur nöjda våra regelbundna kunder är 65% 59% NKI Allmänheten Hur nöjda alla i Skåne är med oss 60% 51% NKI Serviceresor Hur nöjda våra färdtjänst- och sjukresekunder är 87% 83% KM, Nöjd kund Hur nöjda våra kunder är med sin resa Pågatåg 7,8 7,5 Öresundståg Obs! enkäten har annan frågeformulering 7,8 8,2 Stadsbuss 7,8 7,7 Regionbuss 8,0 7,8 KM, Nöjd kund punktlighet Hur punktlig kunderna upplever att trafiken är Pågatåg 8,0 8,0 Öresundståg Obs! enkäten har annan frågeformulering 8,0 7,3 Stadsbuss 7,4 7,4 Regionbuss 7,5 7,4 NKI punktlighet, Serviceresor 90% 21
22 Mål verksamhet Vi mäter och följer upp: Punktlighet Bra miljöval Hur snabbt vi besvarar kundsynpunkter och ersättningsanspråk Vår försäljning via självbetjäning
23 Mål verksamhet Verksamhetsmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Punktlighet Att våra kunder kommer fram i tid Pågatåg Realtidsmätning min 92% 91% Öresundståg Realtidsmätning min 85% 84% Stadsbuss Realtidsmätning -0.30/+2.59 min 86% 84% Regionbuss Realtidsmätning -0.30/+2.59 min 86% 84% Serviceresor Realtidsmätning +/-10 min 87% inom tio min 85% Kollektivtrafikens energianvändning Att vi uppfyller kraven för bra miljöval 0,18 kwh/pkm 0,19 kwh/pkm Förseningsersättning Besvarade kundsynpunkter via Facebook Försäljning via självbetjäning Vår förmåga att snabbt besvara kundernas ersättningsanspråk Vår förmåga att snabbt svara och få ut information till kunderna Vår förmåga att styra över kunderna till självbetjäning, där tillgängligheten är dygnet runt 50% inom 24h 40% inom 24 h 60 min 100 min 60% 50% 23
24 Mål medarbetare Vi mäter och följer upp i årlig medarbetarenkät Medarbetarmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Prestationsnivå Vi är i zonen för förändringskraft och har goda förutsättningarna att utföra vårt arbete >= 70 Ledarskap Cheferna är tydliga och konsekventa i sitt agerande >= 76 Målkvalitet Friskare medarbetare Attraktiv arbetsgivare Alla känner till verksamhetens mål och upplever dem som tydliga, realistiska och påverkningsbara. Minska sjukfrånvaron Andel medarbetare som rekommenderar oss som arbetsgivare 67 Utfall 2016 minus en dag 86% 24
25 Mål ekonomi Ekonomimål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Ekonomi i balans Att vi hushållar med våra resurser I balans 0 25
26 Innehåll i månadsrapporten (1 av 2) KUND Nivå Frekvens Resor Produkt inkl 4 städer Månad Marknadsandel Skånetrafiken År NKI nöjd kund Skånetrafiken Månad NKI Allmänheten Skånetrafiken Månad NKI Serviceresor Ao Serviceresor Månad KM Nöjd kund Produkt inkl 4 städer Tertial KM Nöjd kund, punktlighet Produkt inkl 4 städer Tertial Andel ftj-resor i allm koll Skånetrafiken Månad NKI Serviceresor trygghet NKI Enkelt köpa biljett Skånetrafiken Månad Varumärke Skånetrafiken Tertial KM störningshantering (fråga vid störning Pågatåg) NKI Punktlighet Serviceresor Tertial Månad VERKSAMHET Nivå Frekvens Punktlighet Produkt inkl 4 städer Månad Energianvändning Skånetrafiken År Förseningsersättning Skånetrafiken Månad Kundsynpunkter via chatt Skånetrafiken Månad Kundsynpunkter via Facebook, Snitt svarstid Skånetrafiken Månad Självbetjäning Skånetrafiken Månad Utförandegrad Produkt inkl 4 städer Månad Medelhastighet Buss inkl 4 städer Månad Förseningstimmar Kundsynpunkter via chatt Tåg, produkt Skånetrafiken Handläggningstid färdtjänst Skånetrafiken Månad Handläggningstid sjukresor Skånetrafiken Månad 26
27 Innehåll i månadsrapporten (2 av 2) Medarbetarmål Insikt Mål 2017 Mål Utfall 2016 Prestationsnivå Vi är i zonen för förändringskraft och har goda förutsättningarna att utföra vårt arbete >= 70 >= 70 71,5 Ledarskap Cheferna är tydliga och konsekventa i sitt agerande >= 76 >= 76 75,4 Målkvalitet Friskare medarbetare Attraktiv arbetsgivare Alla känner till verksamhetens mål och upplever dem som tydliga, realistiska och påverkningsbara. Minska sjukfrånvaron Utfall 2016 minus en dag Andel medarbetare som rekommenderar oss som arbetsgivare ,1 Utfall 2019 minus en dag 18,6 86% 89% 84,7% Ekonomi i balans Att vi hushåller med våra resurser och har en sund ekonomi. 27
28 Aktiviteter
29 Prioritering av aktiviteter Arbetet med prioritering och resurssättning av aktiviteter pågår enligt tidplan. Klart 13 december Internt 29
Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 6 februari 2017
Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 6 februari 2017 Skånetrafikens uppdrag Verksamhetsplan vs Trafikförsörjningsprogram 2016 Grunder för kollektivtrafikens utveckling i Trafikförsörjningsprogrammet
Läs merÖvergripande mål, strategier och mål 2018
Maria Holmgren 20171117 Övergripande mål, strategier och mål 2018 Övergripande mål Skånes tillväxt är beroende av att invånare kan resa till och från jobbet, studier eller fritidsaktiviteter på ett hållbart
Läs merMånadsrapport Januari 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet januari 2018 är 1,6 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning januari 2018 är 59%. Mål 65%. NKI Nöjd Kund januari 2018 är 58%. Mål 65%. Förseningsersättning, besvarade
Läs merMånadsrapport Februari 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 52%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat februari 74%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 65%. Upplevd punktlighet 88%.
Läs merMånadsrapport Mars 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat mars 53%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat mars 72%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 67%. Upplevd punktlighet 88%. Resor
Läs merMånadsrapport Mars 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat mars 2018 är -1,8 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning ackumulerat mars 2018 är 60 %. Mål 65%. NKI Nöjd Kund ackumulerat mars 2018 är 57 %. Mål 65%.
Läs merMånadsrapport Juni 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen till och med juni är 1,5%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, är ackumulerat 51%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat juni
Läs merMånadsrapport April 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat april 54%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat april 73%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 67%. Upplevd punktlighet 88%. Förseningsersättning
Läs merMånadsrapport April 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat april 2018 är 0,1 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning ackumulerat april 2018 är 60 %. Mål 65%. NKI Nöjd Kund ackumulerat april 2018 är 58 %. Mål
Läs merMånadsrapport November 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat november är 1,6%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 54%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat november
Läs merMånadsrapport September 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat september är 1,6%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 53%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat
Läs merMånadsrapport Oktober 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen ackumulerat oktober är 1,8%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, ackumulerat 54%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat oktober
Läs merMånadsrapport Februari 2018
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat februari 2018 är 0,1 %. Mål 3%. Försäljning självbetjäning ackumulerat februari 2018 är 59%. Mål 65%. NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 2018 är 56
Läs merMånadsrapport Juli 2017
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandeökningen till och med juli är 1,5%. Mål 4%. Självbetjäningen, köp i biljettautomat, appar och i webshop, är ackumulerat 51%. Mål 60%. NKI Nöjd Kund ackumulerat juli
Läs merMånadsrapport December 2017
SAMMANFATTNING NKI Enkelt att köpa biljett 2017 har ökat till 72%. Mål 65%. NKI Serviceresor Senaste resan 2017 har ökat till 85%. Mål 87%. Resor Ack Utfall 2017 Diff i % Prognos % Mål % Mål antal NKI
Läs merMånadsrapport September 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat september 2018 är 0,7%. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat september 2018 är 61 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat september 2018 är 54 %. Mål 65 %.
Läs merMånadsrapport Juni 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat juni 2018 är 0,2%. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat juni 2018 är 60 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat juni 2018 är 56 %. Mål 65 %. NKI Enkelt att
Läs merMånadsrapport November 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat november 2018 är 1,3 %. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat november 2018 är 62 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat november 2018 är 53 %. Mål 65 %. NKI
Läs merMånadsrapport Oktober 2018
SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat oktober 2018 är 1,1 %. Mål 3 %. Försäljning självbetjäning ackumulerat oktober 2018 är 62 %. Mål 65 %. NKI Nöjd Kund ackumulerat oktober 2018 är 53 %. Mål 65 %. NKI
Läs merMånadsrapport Februari 2019 OBS Mål för 2019 är ej fastställda Skånetrafiken PERSPEKTIV - KUND
PERSPEKTIV - KUND SAMMANFATTNING Resandet ackumulerat februari 2019 är 3,7 %. Mål x %. Försäljning självbetjäning ackumulerat februari 2019 är 68 %. Mål xx %. NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 2019 är
Läs merSkånes kollektivtrafik 2017
Skånes kollektivtrafik 2017 Skånes kollektivtrafik 2017 Årlig uppföljningsrapport till Transportstyrelsen Innehåll Inledning... 3 Allmän trafikplikt och avtal... 3 Allmän trafikplikt... 3 Kollektivtrafikföretag
Läs merSkånetrafiken. Det självklara valet för dig som reser i Skåne
Skånetrafiken Det självklara valet för dig som reser i Skåne Allt började 1999 Två skånska län blir ett Flygande start för Skånetrafiken Vilka vi är och vad vi gör En förvaltning inom Region Skåne Driva
Läs merVerksamhetsplan
Verksamhetsplan 2017 2020 Verksamhetsplan 2017 2020 Innehåll Vi är stolta och på väg... 5 Driva och utveckla kollektivtrafiken... 6 Våra program och planer... 7 Den röda tråden... 9 Våra mål och vägen
Läs merKvalitetsrapport Helår 2012
Kvalitetsrapport Helår 2012 Innehåll Sammanfattning Kund - Kundnöjdhet - Kundärende - Resor Verksamhet - Punktlighet - Serviceresor Ekonomi - Resultat Bilaga -Kvalitetsmätning Ombord 1 Sammanfattning 2012
Läs merKalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se
Kalmar länstrafik Region Kalmar län klt.se Månadsrapport Uppföljning av resande och intäkter Marknadsaktiviteter, kundnöjdhet Spaning Övrigt Information från Verksamheten, Kalmar länstrafik Nyckeltal Medborgare
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Januari 2015. Kundnöjdhet - Punktlighet Resande
Skånetrafikens kvalitetsrapport Januari 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året.
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Andra tertialet 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Andra tertialet 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetsrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merRapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012
Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012 Bakgrund Syftet med Undersökningen Kvalitetsmätning ombord, KM är att mäta hur resenärerna upplever kvaliteten och servicen ombord (leveransen) och med denna
Läs merFramtidsplanen Styrelsen för Locum AB. Vad vi gör. Strategiska investeringar. Affärsplan
2016-11-24 Styrelsen för Locum AB Affärsplan 2017 1 Locums uppdrag Locum AB är en serviceenhet inom Stockholms läns landsting (SLL). Locum har specifika ägardirektiv fastställda i landstingsfullmäktige,
Läs merMånadsrapport Maj 2016
Månadsrapport Maj 016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet att
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Maj 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Maj 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merKollektivtrafiknämndens yttrande
Datum 2017-05-15 Kollektivtrafiknämndens yttrande Utifrån regionstyrelsens planeringsdirektiv med preliminär budgetram inför beslut om verksamhetsplan och budget 2018-2020 Region Skånes gemensamma målkarta
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport November 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport September 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport September 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt
Läs merKvalitet. Miljö. Hållbarhet. Vår resa
Kvalitet Miljö Hållbarhet Vår resa Skånetrafiken 2014 1 Innehåll Skånetrafiken Inledning Förändringar 2014 Möjlighet för kunden att resa Vår marknadsandel ökar Ökat resande Inför resan Säljkanaler Biljettintäkter
Läs merMånadsrapport oktober 2018
Månadsrapport oktober 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merserviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor
serviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor ofolder.indd 1 2014-12-02 13:43 Detta är Jojo Serviceresor Jojo Serviceresor är ett kort som du använder både för resa med Skånetrafikens bussar och tåg
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport December 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport September 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merKvalitetsrapport Maj 2013
Kvalitetsrapport Maj 2013 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merPunktligheten på tåg. nöjdhet med. har vänt. beror på en. Landskrona. stenkastning
Kvalitetsrapport Februari 2013 1 ÅTGÄRDER: Arbetet med hygienfaktorer såsom punktlighet fortsätter. Lokala marknadsaktiviteter i Landskrona. PROGNOS: Januari-Mars: 61% Sammanfattning Februari var en stabil
Läs merFörbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2
Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2 2013 Skånetrafiken Rapport Juli 2013 1 Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta Kvartal 2 2013 Uppföljning av aktivitetsplanerna
Läs merVälkommen till Skånetrafiken!
Välkommen till Skånetrafiken! Tänkte berätta om: Skånetrafiken Hur vi arbetat med anpassning av kollektivtrafiken Kvalitetsdeklaration Handikappanpassning av bussar och hållplatser Informationsarbetet
Läs merSå här reser du med Jojo Serviceresor
serviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor Detta är Jojo Serviceresor Jojo Serviceresor är ett kort som du använder både för resa med Skånetrafikens bussar och tåg samt för resa med färdtjänst.
Läs merMånadsuppföljning januari-maj Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning januari-maj 2019 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund NKI Serviceresor Senaste resa 2 (7) Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare
Läs merMånadsrapport april 2018
Månadsrapport april 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merSkånetrafikens kvalitetsrapport 2015
Skånetrafikens kvalitetsrapport 2015 Kundnöjdhet - Punktlighet Resande Fotograf: Karl-Johan Hjertström 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet
Läs merKollektivtrafiknämnden
DAGORDNING Datum 2017-02-06 1 (6) Sammanträde i kollektivtrafiknämnden Ledamöter och ersättare i kollektivtrafiknämnden kallas till sammanträde. Tid: 2017-02-06 09.30 Plats: Hässleholm, Skånetrafiken 1.
Läs merSkånes kollektivtrafik 2016
Skånes kollektivtrafik 2016 Skånes kollektivtrafik 2016 Årlig uppföljningsrapport till Transportstyrelsen Innehåll Inledning... 3 Allmän trafikplikt och avtal... 3 Allmän trafikplikt... 3 Kollektivtrafikföretag
Läs merMånadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund 2 (7) NKI Serviceresor Senaste resa Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare Anställningsvolym
Läs merMånadsrapport november 2018
Månadsrapport november 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt
Läs merKvalitetsrapport augusti 2014
1 Kvalitetsrapport augusti 2014 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merKvalitetsrapport april 2014
1 Kvalitetsrapport april 2014 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merMånadsrapport augusti 2018
Månadsrapport augusti KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt med
Läs merMånadsrapport maj 2018
Månadsrapport maj 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt med
Läs merNYA LEDORD. Lyhördhet Vi är lyhörda och närvarande gentemot ägare, kunder och kollegor.
Affärsplan 201 NYA LEDORD Lyhördhet Vi är lyhörda och närvarande gentemot ägare, kunder och kollegor. Ansvarstagande Vi är ett Locum, där vi stöder och kompletterar varandra och tar ansvar för vårt gemensamma
Läs merVarumärkesplattform. Luleå kommun
Varumärkesplattform Luleå kommun 1 Dokumenttyp: Regeldokument Dokumentnamn: Varumärkesplattform Fastställd: 2013-10-28 Giltighetstid: Löpande Dokumentansvarig: Kommunikationschef Senast reviderad: Beslutsinstans:
Läs merSnabbrapport augusti 2015
Augusti Snabbrapport augusti 09 20 1. RESOR... 3 1.1 Totalt och per korttyp... 3 1.2 Fördelat per trafikslag... 4 1.3 Fördelat per delregion... 5 2. KUNDNÖJDHET... 6 3. BILJETTINTÄKTER... 8 4. FÖRSÄLJNING...
Läs merGenomförandeavtal Elbuss Landskrona
Klicka här för att ange text. Utkast 2017-08-30 ARBETSMATERIAL EJ FÖR SPRIDNING Genomförandeavtal Elbuss Landskrona 1 Parter och avtalets bakgrund Mellan Landskrona stad, org. nr 212000-1140 nedan benämnt
Läs merMånadsrapport juni/juli 2018
Månadsrapport juni/juli 2018 KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel
Läs merEN AV SVERIGES BÄSTA FASTIGHETSFÖRVALTARE 2020
Affärsplan EN AV SVERIGES BÄSTA FASTIGHETSFÖRVALTARE 2020 Locum AB ägs av Stockholms läns landsting (SLL) och är en av Sveriges större fastighetsförvaltare med ett fastighetsbestånd på cirka två miljoner
Läs merMånadsrapport Oktober 2016
Månadsrapport Oktober 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merGenomförandeavtal Elbuss Ystad
Emma Eriksson emma.eriksson@skanetrafiken.se 0451-284000 2018-04-27 Genomförandeavtal Elbuss Ystad 1 Parter och avtalets bakgrund Mellan Ystads kommun, org. nr 212000-1181 nedan benämnt Kommunen, och Region
Läs merKvalitet, säkerhet och tillgänglighet. Regionstyrelsen
Kvalitet, säkerhet och tillgänglighet Regionstyrelsen 2018-10-31 Fokusområden Tillgänglighet Hälsa och livskvalitet i vardagen Tillgänglighet, Samordning & Trygghet Allt fler besöker 1177.se över tio miljoner
Läs merPensionärsråd Kalmar
2018-12-14 Conny Karlsson Strategisk utvecklingschef Pensionärsråd 181211 Kalmar Agenda 1. Seniorperiod nyhet 2. Tappa-bort-garanti 3. Upphandling serviceresor och närtrafik 4. Kundnöjdhet 5. Resande 6.
Läs merRapport om kollektivtrafiken i Skåne juli 2018
Full fart framåt! Rapport om kollektivtrafiken i Skåne juli 2018 En bra kollektivtrafik för Skåne framåt Centerpartiet anser att en bra kollektivtrafik i hela Skåne är avgörande för att klara miljö- och
Läs merSL:s strategiska karta
1 (8) Datum 2011-05-04 Identitet TN 1105-132 SL 2011-04030 Trafiknämnden SL:s strategiska karta Bakgrund SL:s ansvar för kollektivtrafiken omfattar allt fler resenärer och kraven på fungerande och miljöanpassad
Läs merBalanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen
Balanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen Fastställt i Landstingsstyrelsen 2015-05-13 Dnr 15LS1947 BALANSERAT STYRKORT 2016 LANDSTINGSSTYRELSEN Landstinget använder balanserad styrning/balanserat styrkort
Läs merKvalitetsrapport April 2013
Kvalitetsrapport April 2013 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merPersonalpolicy. Laholms kommun
Personalpolicy Laholms kommun Personalenheten Laholms kommun April 2018 Inledning Personalpolicyn är ett kommunövergripande styrdokument som gäller för kommunens samtliga arbetsplatser eftersom Laholms
Läs merPlan för intern kontroll P U Nämnd/Förvaltning/Bolag : Kollektivtrafiknämnden/Skånetrafiken 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas!
Plan för intern kontroll P U ämnd/förvaltning/bolag : 9-12: Reducera riskerna - åtgärdas! För rapportering i enlighet med R uppsiktsplikt ska en samlad riskbedömning* göras för det obligatoriska kontrollområdet.
Läs merMånadsrapport december 2018 januari 2019
Månadsrapport december 2018 januari 2019 Om månadsrapporten Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är att nå en
Läs merPersonalpolicy för Laholms kommun
STYRDOKUMENT PERSONALPOLICY 2017-09-05 DNR: 2017 000146 Antagen av kommunstyrelsen den 12 september 2017 17 Gäller från och med den 13 september 2017 och tillsvidare Personalpolicy för Laholms kommun Innehåll
Läs merMånadsrapport Juli 2016
Månadsrapport Juli 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet att
Läs merKollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt
Kollektivtrafiken i Östergötland En kunskapsöversikt 2017-11-16 Östgötatrafiken Varför har vi kollektivtrafik? Minska människans påverkan på miljö och klimat Förbättra framkomligheten i städerna genom
Läs merBudget 2013 Länstrafiken
Budget 2013 Länstrafiken Vision För ett bra liv i ett attraktivt län Verksamhetsidé: Kollektivtrafiken ska ses som Det naturliga resvalet och bedrivas med omtanke om kunderna samt erbjuda prisvärda, enkla
Läs merKollektivtrafiknämnden ärende 5. Kvalitetsrapport mars 2014
Kvalitetsrapport mars 2014 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs mer2012 2015 Verksamhetsplan 2012 2015 Verksamhetsplan
Verksamhetsplan 2012 2015 B Innehållsförteckning Förord 4 5 Nuläge 6 17 Uppdrag 18 25 Verksamhetsidé och Vision 26 37 Trafikutveckling 38 45 46 57 Handlingsprogram 58 71 Organisation 72 81 2011 minnesvärda
Läs merSÄRSKILD UPPFÖLJNING AV VISSA OMRÅDEN (för sammanställning till Region Skånes delårsrapport) Medarbetarperspektivet
SÄRSKILD UPPFÖLJNING AV VISSA OMRÅDEN (för sammanställning till Region Skånes delårsrapport) Hälsofrämjande arbete Sjukfrånvaron sjunker stadigvarande vad gäller långtidssjukskrivningar (som förvaltningen
Läs merSkånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne
Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne Ingemar Bryman, Utvecklingsstrateg, Mejl: ingemar.bryman@skanetrafiken.se Tel: 0451-288 571 Från vision till verklighet om resvanor idag och
Läs merVerksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen
Verksamhetsutveckling och affärsrelationer grunden skapas vid upphandlingen Västtrafikmodellen Från Beställar- Leverantörsroller till Partnerskap Upphandling i Göteborg 2013-11-28 Västtrafik i siffror
Läs merUtkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012
Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län Remissversion maj 2012 1. Inledning Ny kollektivtrafiklag Begreppsförklaring Beslut om allmän trafikplikt Trafikförsörjningsprogram Organisation
Läs merPRINCIPER FÖR MEDARBETARSKAP OCH LEDARSKAP
PRINCIPER FÖR MEDARBETARSKAP OCH LEDARSKAP Medarbetarskap Genom att aktivt bidra med egen kunskap och erfarenhet tror vi att varje medarbetare, delägare och dess anställda chaufförer kan påverka Fraktkedjan
Läs merMånadsrapport Februari 2017
Månadsrapport Februari 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merUppdrag:Vision för att utveckla tätorter
2016-09-20 MINNESANTECKNINGAR Uppdrag:Vision för att utveckla tätorter Beredning Samhällsbyggnad Tid: den 20 september 2016 kl. 15:00 17:00 Plats: Magnarps skola Närvarande: Beredningen: Ann-Marie Linden
Läs merKvalitetsrapport December 2013
Kvalitetsrapport December 2013 1 Bakgrund Kvalitetrapporten kommer månadsvis och beskriver Skånetrafikens aktuella läge samt resultatet hittills under året. Den vänstra grafen visar det senast tillgängliga
Läs merMED GEMENSAM KRAFT LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY
MED GEMENSAM KRAFT LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY MED GEMENSAM KRAFT SKAPAR VI EN BRA ARBETSMILJÖ OCH GER SAMHÄLLSSERVICE MED HÖG KVALITET. VARFÖR EN LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY? Alla vi som arbetar i koncernen
Läs merFörslag 6 maj Personalpolicy. för Stockholms stad
Förslag 6 maj 2008 Personalpolicy för Stockholms stad Vårt gemensamma uppdrag ett Stockholm i världsklass Stockholm växer under kommande år. För att staden ska vara fortsatt attraktiv måste de kommunala
Läs merMånadsrapport Januari 2017
Månadsrapport Januari 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merKommunförbundet Lund 23 januari 2015
Kommunförbundet Lund 23 januari 2015 Lars Hellström Affärsområdeschef Serviceresor Katrin Nilsson Platschef Färdtjänst Hässleholm Per Tranström Affärsutvecklare Serviceresor Uppstartsmöte med kommunerna
Läs merFärdtjänst Pensionärsråd Lomma
Färdtjänst 2019-02-28 Pensionärsråd Lomma https://www.youtube.com/watch?v=-f-ednnta4e 2 Det här är Serviceresor Serviceresor är en del av kollektivtrafiken och samlingsnamnet för färdtjänst, sjukresor
Läs merkort- version Region Skånes budget och verksamhetsplan 2016 med plan för 2017 2018
kortversion Region Skånes budget och verksamhetsplan 2016 med plan för 2017 2018 Sammanfattning Allmänna förutsättningar Region Skåne är en permanent region med ett uppdrag att främja hållbarhet och tillväxt.
Läs merPlaneringsförutsättning för budget och verksamhetsplan 2015 med plan för åren 2016 till 2017
Koncernkontoret Koncernstaben för ekonomistyrning Enheten för budget, redovisning och finansiering Datum 2014-09-16 Anna Benemark Planeringsförutsättning för budget och verksamhetsplan 2015 med plan för
Läs merMånadsrapport Augusti 2017
Månadsrapport Augusti 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merJönköpings Länstrafik - JLT
Jönköpings Länstrafik - JLT JLT är en förvaltning i Landstinget i Jönköpings län Landstinget är kollektivtrafikmyndighet skatteväxlat kollektivtrafiken 2012 (34öre) skatteväxlat färdtjänsthandläggning,
Läs merKollektivtrafiknämnden
Annika Bondesson AO buss norra annika.bondesson@skanetrafiken.se PM Datum 2015-01-28 Dnr 1402702 1 (8) Trafikupphandling 2015 förfrågningsunderlag och utvärderingsmodell Inledning Trafikupphandling 2015
Läs merMED GEMENSAM KRAFT LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY
MED GEMENSAM KRAFT LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY Med gemensam kraft SKAPAR vi en BRA arbetsmiljö OCH GER samhällsservice med hög kvalitet. VARFÖR EN LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY? Alla vi som arbetar i koncernen
Läs mer