Regi ncity NordOst Idekoncept februari 2012
|
|
- Johanna Månsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1
2
3 RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2a VG Regionens planerade regionens hus RegionCity NordVäst Möjlig eventyta Trafiknära parkeringshus Förstärkt bussterminal Älvbroplatsen Befintlig bussterminal Station och mötesplats En länkande stadsdel för Göteborg Ett manifest för väst Ev västliga uppgångar från västlänken Cykelgarage Ny Nils Ericssonsterminal (NET2) RegionCity SydVäst Järnvägsservice/kontor (Ersättning VGJ-huset) Nils Ericsons torg Vändskiveplatsen Drottningtorget Eggers Park Befintlig centralstationen Cykelgarage Planerad eventyta RegionCity SydOst Evenemangsentrén Asienhus RegionCity är inte bara en västsvensk angelägenhet utan ett vitalt intresse för hela Skandinavien, som mittpunkt i korridoren mellan Oslo och Köpenhamn. En arbetsmarknad med 8 miljoner invånare. RegionCity Syd Burggrevegatan Taxiarkaden
4 RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2b Befintlig bussterminal Station och mötesplats En länkande stadsdel för Göteborg Ett manifest för väst Befintlig centralstationen RegionCity är inte bara en västsvensk angelägenhet utan ett vitalt intresse för hela Skandinavien, som mittpunkt i korridoren mellan Oslo och Köpenhamn. En arbetsmarknad med 8 miljoner invånare. Teckenförklaring: Övre stråk Inre stråk
5 RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2c Boendeparkering Kiss & ride Entré mot Gullbergsstrand Östra uppgångar Västlänken Trafiknära parkeringhus Bussterminal fjärrbussar Lastramp, logistik Befintlig bussterminal Entré mot Lilla Bommen och Hisingen Station och mötesplats En länkande stadsdel för Göteborg Ett manifest för väst Befintlig centralstationen Centrala uppgångar Västlänken Parkeringskällare Entré mot Skansen Lejonet Entré mot Stampen och Evenemangsstråket Inre mötesplats (den indre by) Bangårdsviadukten Yttre mötesplats (folkvidda) Kiss & ride Entré mot Drottningtorget RegionCity är inte bara en västsvensk angelägenhet utan ett vitalt intresse för hela Skandinavien, som mittpunkt i korridoren mellan Oslo och Köpenhamn. En arbetsmarknad med 8 miljoner invånare.
6 RegionCity NordOst En större station, i en större stad, i en växande region #3 Västlänkens utbyggnad innebär ökande antal resor. Mot Gullbergsstrand och älven Mot Hisingen och älven Mot Skansen Lejonet och Gullbergsvass Västlänkens utbyggnad betyder bekvämare resor och ökad tillgänglighet. N kiss n' ride P-opkørsel Mot nya Åkareplatsen ny bro lokale bus regionella tog nationella/ intenationella fjärrtog taxi kiss n' ride En större station med tydliga funktioner kring en viktig plats Centralstation behöver ökad kapacitet. Målbilden för kollektivtrafiken i Göteborgsregionen, K2020 innebär att minst 40 % av resorna är 2025 skall ske med kollektivtrafik. Det betyder ett fördubblat kollektivtrafikresande jämfört med nuvarande förhållande. Stationen behöver bli större och besökarna behöver få ökad tillgänglighet och förbättrade möjligheter att vistas och mötas i RegionCity.
7 RegionCity NordOst Jubileumsplatsen, regionens naturliga inre möteplats #4 Udgang nord mot Hisingen. Udgang til bus nord øst. Indgang fra Bangårdsviadukten. Jubileumsplatsen - regionens mötesplats i den indre by.
8 RegionCity NordOst En länkande stadsdel, i tid och rum. Stadsdelarnas mötesplats. #5 Struktur från 1980-talet 1600-tals staden. Ny sl a ag öt B sl a ab n Lill ro ot om me n P a ar l le ll tm Sik 1800-tals staden, Friggagatan. No Mo t r ds t ing g lv b tlin je m an rl ä aä Sik g er at sg ö sf n ng ed B je tlin g er t mo at sg an g Sk an L s en n ejo et an Struktur från 1800-talet Struktur från 1600-talet 1980-tals staden, Gullbergs Strandgata. På denna plats möts och förenas Göteborgs olika stadsdelar. I väster ruvar 1600-talets fästningsstad, i öster paraderar det tidiga 1800-talets boulevarder från Odinsplatsen, i norr pockar 1980-talets kontorspalats i Lilla Bommen på uppmärksamhet och i framtiden kommer ny stadsbebyggelse i Gullbergsvass att kräva sin plats i stadens centrum. Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
9 RegionCity NordOst The Scandinavian ridge - samspel mellan den inre & den yttre staden #6 Cloud Crust Earth Här byggs en inre och en yttre stad. Den invändiga staden är en utökning av nuvarande centralstation med direkt tillgänglighet till nuvarande perronger och bussterminal samt blivande perronger för västlänken och fjärrbussar. Ovanpå den inre staden ligger ett yttre markplan med gågator, torg, aktivitetsutrymmen och bebyggelse. I Göteborg finns flera exempel på topografiskt myller. RegionCity är en modern tolkning av detta. Ett topografiskt och publikt myller skapar nya värden i staden. Ett publikt stråk skruvar sig fram på taklandskapets ås. c r u st l e v e l
10 Eksisterende leilighetsbygg Fotballbane Åkeren hotell / leiligheter Museumsplass Konferansesenter St. Nikolas ruin Friluftsmuseet Fotballbane RegionCity NordOst Folkvidda en mötesplats för gamla och nya göteborgare #7 Strandsone Åkeren hotell / leiligheter Hagebyen Sti Bekk St. Nikolas ruin Museumshus Utsiktspunkt Bygdehus Konsert Parkering Ungdomsarena Scenen Sport Museumsplass Kafé Hjerte Bygata YEP KafeFotballbane Sti Utsiktspunkt Bekk Museumsplass Bygdehus Hagebyen Ungdomsarena Scenen Ungdomsarena Sport Vandringen Hagebyen Eksisterende leilighetsbygg Ungdomsarena Ungdomsarena Strandsone Midlertidlig parkering/vandringen fases ut Ungdomsarena Friluftsmuseet Eksisterende leilighetsbygg Midlertidlig parkering/ fases ut Strandsone Eksisterende leilighetsbygg YEP Vollgata Vollgata Adkomstvei Friluftsmuseet YEP Strandsone Kafé Parkering Parkering Energisentral YEP Kafé Byen hotell / leiligheter Skogen hotell / leiligheter ogen hotell / leiligheter Adkomst/ Buss parkering/ Sykkelparkering Adkomst/ Buss parkering/ Sykkelparkering Idrettsanleggr Nytt formidlingsbygg Nytt formidlingsbygg Hovedtorg REIULF RAMSTAD ARKITEKTER AS crust level De offentliga stråken omfamnas av väl gestaltade byggnader. REIULF RAMSTAD ARKITEKTER AS Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
11 RegionCity NordOst Jubileumstornet bidrar till möten i en ny dimension #8 Center och tvärkulturell mötesplats för alla. På Jubileumsplatsen kan möten mellan regionens gamla och nya medborgare stöttas. Möjligheter för alla till en stunds vila och kontemplation. Etniskt utbud skapar mångfald.
12 RegionCity NordOst The Scandinavian ridge En stadsdel gjord och skapad för möten #9 1. Entré mot Bangårdviadukten. 2. Vy från Bangårdviadukten mot norr och Gullbergsstaden. RegionCity är en plats skapad för möten. Här möts stadens nya och gamla stadsdelar. Här sammanstrålar regionens och stadens invånare. 3 A Entré mot Gullbergsstaden och Gullbergsstrand. 4. Entré mot Älvbroplatsen.
13 RegionCity NordOst Hur grönt och hur högt? #10 1. En lugn puls och en stil där det nya smälter ihop med det gamla. Gröna oaser skapas i taklandskapet, fria från stadens brus. Med naturligt levande inslag. 2. En aktiv puls i en stadsmiljö som London, där gammalt varvas med nytt. Kreativa miljöer som inspirerar. 3. En hög puls likt en New York-miljö, där det mesta är nytt och ständigt förändras. Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
14 RegionCityNordOst Länkar mot en hållbar framtid och kommande stadsutveckling #11 Lokala huvudstråk för trafik. Godsterminal kan ligga kvar tillsdess att en ny hållbar plats säkrats. Offentliga gröna platser och stråk bildar nätverk i staden.
15 RegionCity NordOst Vägar till framtiden #12 1. Innan västlänken parkering. 2. Innan västlänken stationsfunktioner, service och stad. 3. Innan västlänken stationsfunktioner, service, stad och ramp. 4. I samband med västlänken regionsstation och stad. 5. Provisoriskt perrongområde anläggs. 6. Efter överdäckning och nytt perrongområde genomförs fjärrtåg. 7. Stationen och staden växer vidare. 8. Stationen färdigställd RegionCity möter Gullbergsstaden. Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
16
Regi ncity NordVäst Idekoncept december 2011
Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Semrén+Månsson SGS Jernhusen RegionCity NordVäst Hjärtat i västra Sverige och mitt i centrala älvstaden Statligt trafikstråk Högre exploatering
Läs merRegi ncity Syd Idekoncept oktober 2011
RegionCity Syd Hjärtat i västra Sverige och mitt i centrala älvstaden #2 Brofästet nya Götaälvbron VG Regionens planerade regionens hus Högre exploatering vid brofästet Bussterminal Bangårdsviadukten Station
Läs merTuvestad & Thorn Exark Arkitekter Semrén & Månsson Liljewall Arkitekter SGS Studentbostäder Göteborgs Stads Parkeringsaktiebolag Home Properties
RegionCity SydOst Hjärtat i västra Sverige och mitt i centrala älvstaden #2 VG Regionens planerade regionens hus Bussterminal Station och mötesplats Centralstationen En länkande stadsdel för Göteborg Ett
Läs merRegionCity Workshop 4
RegionCity Workshop 4 Förslag från Liljewall Arkitekter, april 2013 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kulturskikt med fokus på skiktet från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A blir
Läs merRegionCity där allting möts
RegionCity allting möts Maj 2012 Inledning I Göteborgsregions måldokumt Uthållig tillväxt framg att region med Göteborg som kärna - skall utvecklas till attraktiv, hållbar växande region. Arbetsmarknad
Läs merRegionCity Workshop 4
RegionCity Workshop 4 Förslag från Erik Møller Arkitekter, april 2013 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kultur med fokus på et från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A blir att tydliggöra
Läs merRegionCity Workshop 3
RegionCity Workshop 3 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, mars 2013 Workshop Retail Workshop 3 har fokus på retailskiktet och rörelsen uppåt samt ska nedanstående feedback på Workshop 2 inarbetas.
Läs merRegionCity Workshop 3
RegionCity Workshop 3 Förslag från Kanozi Arkitekter, mars 2013 Workshop Retail Workshop 3 har fokus på retailskiktet och rörelsen uppåt samt ska nedanstående feedback på Workshop 2 inarbetas. Feedbacken
Läs merRegionCity Workshop 4
RegionCity Workshop 4 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, april 2013 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kulturskikt med fokus på skiktet från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A
Läs merRegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, februari 2013 Gatan och stationens skikt Stadskvalité/Källare Sammanfattande feedback och instruktion framåt från Jernhusen och intressenter
Läs merRegionCity Workshop 3
RegionCity Workshop 3 Förslag från Erik Møller Arkitekter, mars 2013 Workshop Retail Workshop 3 har fokus på skiktet och rörelsen uppåt samt ska nedanstående feedback på Workshop 2 inarbetas. Feedbacken
Läs merRegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Förslag från Erik Møller Arkitekter, februari 2013 Gatan och stationens skikt Stadskvalité/Källare Sammanfattande feedback och instruktion framåt från Jernhusen och intressenter Fokusera
Läs merRegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Workshop nr 2, december 2015 Den andra workshopen presenterade flera finjusterade förslag på platserna och gatornas utbredning inom området. Även skylinen för området bearbetades
Läs merRegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Förslag från Kanozi Arkitekter, februari 2013 Gatan och stationens skikt Stadskvalité/Källare Sammanfattande feedback och instruktion framåt från Jernhusen och intressenter Fokusera
Läs merMer människor, mindre trafik
Mer människor, mindre trafik Nyckeln till ett större och mer hållbart Göteborg Västlänken En storstad med trivsel och nära till det mesta Året är 2026 och Göteborgsregionen beräknas ha 1,6 miljoner invånare,
Läs merReflektion från seminarium 5
Reflektion från seminarium 5 Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet Erfarenheter från forskningsprojekten Klimatsmarta och attraktiva transportnoder och Urbana stationssamhällen - Ulf Ranhagen,
Läs merRegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Workshop nr 2, december 2014 Det skandinaviska teamet bestående av Erik Møller Arkitekter (dk), Reiulf Ramstad Arkitekter (no) och Kanozi Arkitekter (se) bearbetar nu konceptet parallellt
Läs mer3.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS STRÅKANALYSER 3.1 ANALYS AV TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET 3.2 TILLGÄNGLIGHET I GÅNGNÄTET
3.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS STRÅKANALYSER 3.1 ANALYS AV TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET 3.2 TILLGÄNGLIGHET I GÅNGNÄTET 3.1 ANALYS AV TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET Med en Space syntax-analys beräknas den rumsliga
Läs merREGION CITY STADSVÄV - ANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG
REGION CITY STADSVÄV - ANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG 130225 INNEHÅLL MÅLSÄTTNINGAR SPACE SYNTAX-ANALYS - Metodförklaring - Förutsättningar - Analys av de fyra parallella uppdragen - Laborationer stadsväv
Läs merDetta är Västsvenska paketet
Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och
Läs merYttrande över förslag till ny bangårds- och älvförbindelse
Yttrande över förslag till ny bangårds- och älvförbindelse YimbyGBG YimbyGBG är ett politiskt obundet nätverk av medborgare som vill se mer tät, levande blandstad i Göteborg. Vi vill genom positiv, konstruktiv
Läs merDJURGÅRDEN CENTRUM LINKÖPING
VY TORGET VY KANALEN VY TORGET VY GATAN VY PARKERINGEN VY FRÅN SYDÖST VY FRÅN SYDVÄST VY FRÅN NORDOST VY FRÅN NORDVÄST INFART TOMTEN PARKERING 120 st P 24 st DJURGÅRDEN CENTRUM, parallella uppdrag. BESKRIVNING
Läs merRAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY. Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011
RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011 Peter Blid Tel: 0739 403922 Peter.blid@novusgroup.se Annelie Önnerud Åström Tel: 0739 403761
Läs merDetaljplan för verksamheter, handel och bostäder norr om centralen, Dnr 0604/13
Detaljplan för verksamheter, handel och bostäder norr om centralen, Dnr 0604/13 Sammanfattning Ärendet rör en detaljplan för området strax norr om stationsbyggnaden och säckbangården vid dagens centralstation
Läs merSe en opera från kontoret ÖSTRA HAMNGATAN 16
Se en opera från kontoret ÖSTRA HAMNGATAN 16 SNABBFAKTA Adress: Östra Hamngatan 16 Kontorsyta: 1 200 4 800 kvm Våning: Plan 4 och 5 Beräknad inflyttning: Sommaren 2017 Miljöcertifiering: Miljöbyggnad Silver
Läs merRESECENTRUM 2.0 RESECENTRUM 2.0 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 08 28
RESECENTRUM 2.0 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER NYA MÖJLIGHETER SKISSEN VILL VISA PÅ MÖJLIGHETER SOM EN JÄRNVÄG I TUNNEL SKULLE GE. Några möjligheter som borde
Läs merVästlänken - en del av Göteborgs framtid
- en del av Göteborgs framtid Bakgrund Göteborgs lokala arbetsmarknad ska växa med över en halv miljon människor till år 2020 Göteborgs centrala delar, regionens kärna, stärks med fler arbetsplatser, fler
Läs mer4.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS TÄTHETSANALYSER 4.1 BEFOLKNINGSTÄTHET
4.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS TÄTHETSANALYSER 4.1 BEFOLKNINGSTÄTHET 4.1 TÄTAST RUNT BRUNNSTORGET OCH NORDSTAN Samtliga analyser och modeller i kapitel 4 bygger på konceptet för RegionCity från juni. RegionCity
Läs merFoton: sida 1 & 2 - Flygare Palmnäs, sida 3 - Hans Wretling VISION ÄLVSTADEN. Läs den fullständinga visionen på alvstaden.goteborg.
Tryck: december 2012 Foton: sida 1 & 2 - Flygare Palmnäs, sida 3 - Hans Wretling VISION ÄLVSTADEN summering Läs den fullständinga visionen på alvstaden.goteborg.se/ ladda-ner Vision Älvstaden är antagen
Läs merFem förslag har blivit ett
Fem förslag har blivit ett Minskat geografiskt område Fokus på centrum med fördubblad handelsyta och fler arbetstillfällen Ingen tunnel, men överdäckning vid Torsviks torg Bullerdämpande åtgärder längs
Läs merRESECENTRUM 1.4 RESECENTRUM 1.4 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER I CENTRUM IDESKISS 2013 09 19
RESECENTRUM 1.4 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER I CENTRUM NYA MÖJLIGHETER SYFTE MED LINKÖPINGS RESECENTRUM 1.4 NÅGRA KONSEKVENSER AV JÄRNVÄG I TUNNEL SOM JÄMFÖRELSE TILL BROALTERNATIVET Vi
Läs merStorkring Ett stort steg mot en Stadsbana för Göteborg. Hur Spårvägarna kan framtidssäkras. Presentation
Storkring 2030 Ett stort steg mot en Stadsbana för Göteborg Hur Spårvägarna kan framtidssäkras Presentation -06-09 Ingen copyright / Storkring 2030 / Mikael Bigert 1 Storkring 2030, intro Mål: Utveckla
Läs merFörslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf
Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG Process till antagande BN-beslut Samråd BN-beslut Utställning BN-beslut Godkänd Antagande KF STRATEGIER FÖR STADENS UTBYGGNAD Bygg och utveckla centralt! Komplettera
Läs merVästsvenska paketet Sida 1
Västsvenska paketet Sida 1 Ett paket för en växande region Västra Götaland det goda livet Halland bästa livsplatsen Göteborgsregionen uthållig tillväxt Ett hållbart Göteborg Sida 2 Visionen om Västsverige
Läs merParallella uppdrag för Selma Lagerlöfs torg. Sammanfattning
Bakgrund Göteborg växer och många vill flytta hit. Därför behöver vi bygga fler bostäder, framför allt på platser där det redan finns kollektivtrafik, vägar, affärer, förskolor och parker. Selma Lagerlöfs
Läs merGöteborg. Hållbar stad öppen för världen STADSUTVECKLING.
Göteborg Hållbar stad öppen för världen STADSUTVECKLING. Göteborg en växande framtidsstad 533 300 invånare i Göteborg varav 23% är utrikes födda 1,1 miljoner invånare i Göteborgs arbetsmarknadsregion idag
Läs merVästlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg
Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035
Läs merSUPER SUSTAINABLE GÖTEBORG
SUPER SUSTAINABLE GÖTEBORG FOOTPRINT ECOLOGICAL FOOTPRINT 2008 FOOTPRINT ECOLOGICAL FOOTPRINT 2050 IMPROVE How can the excisting city be improved? URBAN DESERT A GREEN CITY ROOFTOPS 35% ROOFTOPS FOOD SOLAR
Läs merForsåker. central stadsdel omgiven av gammal stadsmiljö. Socialdemokraterna i Mölndal
Forsåker En ny central stadsdel omgiven av gammal stadsmiljö Socialdemokraterna i Mölndal Inledning Mölndals stad köpte 2009 området där det gamla pappersbruket Papyrus låg. Idag benämns området Forsåkersområdet.
Läs merSammanfattning av förslag till målbild presenterad i juni 2005
Sammanfattning av förslag till målbild presenterad i juni 2005 K2020 Framtidens kollektivtrafik i Göteborgsområdet är benämningen på en översyn av kollektivtrafiken, som genomförs i samverkan mellan Trafikkontoret,
Läs merBakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
2014-07-01 Bakgrund Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare 150 000 människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare Älvstaden - ca 4,6 milj m² - 25 000 bostäder - 45 000 arbetsplatser
Läs merVästlänken vad är det?
VÄSTLÄNKEN Station Centralen Västlänken vad är det? Station Haga Station Korsvägen Vänersborg En åtta kilometer lång ny järnvägsförbindelse, varav sex kilometer i tunnel, som ska ge Göteborg en genomgående
Läs merDialog Tullinge - sammanfattning av Idévecka 1
Det här dokumentet ger en samlad bild av alla synpunkter och idéer som framförts under den första delen av dialogen, Idévecka 1 och Öppet hus. Sammanställningen är gjord utifrån enkätsvar, bildprotokoll
Läs meren organisation skapar, levererar och fångar värde. Osterwald & Pigneur
en organisation skapar, levererar och fångar värde. Osterwald & Pigneur VÄRDEBASERAD STADSUTVECKLING Planprogram för Stadionområde i Malmö Džiugas Lukoševičius Arkitekt SAR/MSA Stadsbyggnadskontoret VARFÖR?
Läs merVästsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik
Västsvenska paketet En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Stora krav på transportsystemen Befolkningsökningen, urbaniseringen, globaliseringen och miljön ställer nya och hårdare krav på transporter
Läs merNy översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag
Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag Vad är en översiktsplan? En långsiktig och hållbar målbild för användning av mark, vatten och bebyggd miljö En samlad framtidsdiskussion med medborgarna och
Läs merLILLA BOMMEN- GULLBERGSVASS 200 KVM GULLBERGS STRANDGATA 6
LILLA BOMMEN- GULLBERGSVASS 200 KVM GULLBERGS STRANDGATA 6 FLEXIBEL LOKAL I MARKPLAN Här finner du en flexibel nyrenoverad lokal på markplan i Gullbergsvass. Lokalen har öppen planlösning med plats för
Läs merRegionCity Synpunkter på förslagen från Reiulf Ramstad Arkitekter (RRA), Erik Möller Arkitekter (EMA) och Kanozi Arkitekter (Kanozi)
RegionCity Synpunkter på förslagen från Reiulf Ramstad Arkitekter (RRA), Erik Möller Arkitekter (EMA) och Kanozi Arkitekter (Kanozi) Allmänt Alla förslagen är i grunden mycket lika, som en helt naturlig
Läs merLILLA BOMEN VISION. Kjellgren Kaminsky Architecture Vision Lilla Bomen 2012-09-05
LILLA BOMEN VISION LILLA BOMEN VISION ANALYS BEFINTLIG ÄLVRUM MER VARIERAT ÄLVRUM BRON OCH HUVUDLEDER LILLA BOMEN VISION ANALYS byggfas 1 & 2 BEFINTLIGA BYGGNADER BYGGFAS 1 & 2 LILLA BOMEN VISION ANALYS
Läs merInbjudan till markanvisning. bebyggelse på del av Götaleden
Inbjudan till markanvisning bebyggelse på del av Götaleden Välkommen att vara med och utveckla Centralenområdet! Centralenområdet är ett av Göteborgs viktigaste stadsutvecklingsområden. Läget är unikt.
Läs merKristianstad bygger för framtiden
Kristianstad bygger för framtiden Kristianstad behöver bygga och växa Kristianstad växer. Nu är vi nära 80 000 invånare i kommunen. Men de äldre ökar snabbare än de yngre. I praktiken innebär en ökad andel
Läs merIdéuppdrag Stationsområdet, HÖÖR 2012.05.11
HÅLLBART? Frågan om stationsområdet i Höör handlar Frågan om tillgänglighet till platsen rör sig på flera nivåer. Det handlar både om hur man kommer till och från, men också om hur man kan röra sig på
Läs merStadstransportpaketet strategier för samverkan. Citytunneln i Malmö. Klas Nydahl Malmö stad NVF Reykjavik 13 juni 2012
Stadstransportpaketet strategier för samverkan Citytunneln i Malmö Klas Nydahl Malmö stad NVF Reykjavik 13 juni 2012 Exempel Citytunneln i Malmö som strategiskt redskap för - stadsutveckling i större sammanhang
Läs merEtt alternativ till det Västsvenska paketet. Ett alternativ till det Västsvenska paketet
Ett alternativ till det Västsvenska paketet Intäkter nuvarande paket Trängselskatten Göteborg Stad Västra Götalandsregionen & Region Halland Ökade markvärden Staten Totalt (milj kr) 14 000 1 250 1 000
Läs merETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet
ETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet Västsvenska paketet framtidens transportsystem Trängselskatt i Göteborg minskad trängsel, bättre miljö och finansiering av Västsvenska paketet Innehåll: - Varför
Läs merReflektion från seminarium 4
Reflektion från seminarium 4 Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet Från Trafikverkets stationshandbok till goda exempel i verkligheten - Henrik Rundquist & Rundquist Stationen behöver planeras
Läs merFörprövning gällande planbesked för bostäder mellan Rymdtorget och Komettorget inom stadsdelen Bergsjön
2016 10-27 Diarienummer: 0459/16 FK Diarienummer: 5095/15 Klas Svanbom Telefon: 031-368 17 47 E-post: klas.torbjorn.svanbom@sbk.goteborg.se Förprövning gällande planbesked för bostäder mellan Rymdtorget
Läs merNytt område för hotell, kontor, handel och bostäder vid Lunds nya entré!
driving range bv 1500 bv 10000 3500 lastzoner 10000 2000 gröna skärmar 8000 5000 2000 parkeringar lastzoner 4500 3000 3000 Nytt område för hotell, kontor, handel och bostäder vid Lunds nya entré! Den spännande
Läs merANTAGANDEHANDLING. Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE DEL 2
ANTAGANDEHANDLING Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE Upprättad okt 2011 Kompletterad mars 2012 Projekt nr 9309-4 Diarie nr KFKS 2007/492 214 ANSLUTER TILL DELPLAN 4 DEL 2 Till detta kvalitetsprogram
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en attraktiv, hållbar och växande region. Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske
Läs merI huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.
I huvudet på en stockholmare Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. 2 Utvecklingen av en station och området runt omkring både påverkar och berör
Läs merREGIONCITY STADSBYGGNADSANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG
REGIONCITY STADSBYGGNADSANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG 131016 INNEHÅLL MÅLSÄTTNINGAR SPACE SYNTAX-ANALYS - Metodförklaring - Förutsättningar - Plananalys -Slutsatser REKOMMENDATIONER MEDVERKANDE Alexander
Läs merBefintlig bebyggelse. Befintlig bebyggelse
2 Allmänt Gondolbyn exploateras vid Hemavan Gondol, som blir ett nytt område med bebyggelse i syfte att tillgodose det ökande antalet turister i Hemavan, sommar som vinter. Det ska vara ett attraktivt
Läs merVÄ L KO M M E N T I L L L I L L A B O M M E N
VÄ L KO M M E N T I L L PLATINAN L I L L A B O M M E N Annorlunda sen alltid Till Lilla Bommen har människor kommit i alla tider, för att umgås, köpslå och arbeta. För att känna doften av hav och salt
Läs merKnytet Examensarbete The Bundle Degree Project. Pontus Beling. Maria Papafigou. Supervisor. Examiner
Knytet Examensarbete The Bundle Degree Project Pontus Beling Handledare/ Supervisor Examinator/ Examiner Hanna Erixon Aalto Maria Papafigou Erik Wingquist Examensarbete inom arkitektur, grundnivå 15 hp
Läs merVATTHAGEN 1:103 2014 09 29 Underlag för plansamråd
Vy 1 från Stockholmsvägen NY IDENTITET Konturs förslag till ny bebyggelse vid glädjens trafikplats bygger på att tillföra en mix och mångfald i såväl programinnehåll som arkitektoniskt gestaltning och
Läs merVästlänk2021. Lösning baserad på en Slinga ovan markplan vid Centralen Kurt G Larsson. Utgåva 2
Västlänk2021 Lösning baserad på en Slinga ovan markplan vid Centralen Kurt G Larsson Mårten Krakow Leden Utgåva 2 För r att möta m förvf rväntad ökning av pendling kring Göteborg G genomfördes Järnvägsutredningen
Läs merKoggen 2 Kontor med optimalt skyltläge i Öresundsregionens mittpunkt
västra hamnen, malmö NCC är ett av de ledande nordiska byggoch fastighetsutvecklingsföretagen med en omsättning på 49 Mdr SEK och 17 000 anställda. Med Norden som hemmamarknad är NCC verksamt inom hela
Läs merFastigheter längs den svenska järnvägen
Dec. 2005 Fastigheter längs den svenska järnvägen Page 1 Uppdrag Näringsdepartementet har gett Jernhusen i uppdrag att medverka till att stationer och verkstäder utvecklas och ställs till operatörernas
Läs merUtdrag ur protokoll Sammanträdesdatum , Dnr 0359/10
Utdrag ur protokoll Sammanträdesdatum 2013-10-29 380, Dnr 0359/10 Detaljplan för Bro över Göta älv Till behandling företogs ärende angående ovan nämnda detaljplan inom stadsdelarna Gullbergsvass och Tingstadsvassen.
Läs merPresentation av alternativen i enkäten
Vasa centrumstrategi Enkät till stadsborna om alternativ för strukturmodeller 2. 27.5.2012 Presentation av alternativen i enkäten 2.5.2012 Tre olika alternativ för centrumstrategins strukturmodeller för
Läs merRESECENTRUM 2.1 RESECENTRUM 2.1 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 09 23
RESECENTRUM 2.1 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER NYA MÖJLIGHETER SYFTE MED LINKÖPINGS RESECENTRUM 2.1 NÅGRA KONSEKVENSER AV JÄRNVÄG I TUNNEL SOM JÄMFÖRELSE TILL
Läs merLLU i nordöstra Göteborg
LLU i nordöstra Göteborg Hållbar utveckling mellan stad och land Peter Rundkvist Projektledare Utveckling Nordost Business Region Göteborg Bakgrund Hösten 2013: Gamla Leader Göta Älv Vänersborg, Trollhättan,
Läs merLILLA BOMMEN GULLBERGSVASS 719 KVM GULLBERGS STRANDGATA 8
LILLA BOMMEN GULLBERGSVASS 719 KVM GULLBERGS STRANDGATA 8 MED UTSIKT MOT GÖTA ÄLV OCH HAMNINLOPPET Effektiv och trevlig lokal med blandad planlösning. Direkt innanför entrén finner du den välkomnande receptionen,
Läs merVÄSTLÄNK ELLER GÅRDALÄNK? DEL 1 FRAMTIDENS FÄRJETRAFIK OCH VÄSTLÄNKEN
VÄSTLÄNK ELLER GÅRDALÄNK? DEL 1 FRAMTIDENS FÄRJETRAFIK OCH VÄSTLÄNKEN GÖTEBORG VÅREN 2016 FÖRSTÄRKT VÄSTLÄNK FÖR WIN WIN PROBLEMEN 1. Västlänken Flera stora utmaningar väntar, som kan bli dyrbara! Ett
Läs merNivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende. Trafikkonsekvenser. Exploateringskostnader. Diagram: Exploateringskostnader/enhet
Nivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende Nivå 1400 enheter Ingen ny bilbro erfordras. Öbron (B) nyttjas enbart för biltrafik. Två nya gång- och cykelbroar anläggs. En mot Östteg (C) och en
Läs merVision Karlskrona C - Landbrogatan - Ronnebygatan - som en del i ett övergripande stråk Pantarholmen - Karlskrona C - Centrum
Trafikstrategi för Karlskrona Vision stråk i Landbrogatan Vy över Landbrogatan norrut mot stationen en tidig sommarmorgon. Landbrogatan är en mycket vacker gata med ett storslaget perspektiv från Ronnebygatan
Läs merBergteknisk undersö kning fö r detaljplan vid Nöhab, Tröllha ttan
723-10 1 (9) Datum 2015-10-23 Granskad/Godkänd Christian Höök Identitet 723-10 Geogruppen- DP Nohab Dokumenttyp PM GEO-gruppen AB Bergteknisk undersö kning fö r detaljplan vid Nöhab, Tröllha ttan 1 Inledning
Läs merProjektet Väsby Entré/Stationsområdet Anne-Sophie Arbegard, projektledare Väsby Entré Kontoret för samhällsbyggnad. www.upplandsvasby.
Projektet Väsby Entré/Stationsområdet Anne-Sophie Arbegard, projektledare Väsby Entré Kontoret för samhällsbyggnad Upplands Väsby kommun Läge: Mellan Stockholm, Uppsala och Arlanda Airport i den snabbast
Läs merStadsutveckling Ljura, Hageby, Ringdansen
Stadsutveckling Ljura, Hageby, Ringdansen Nya Urbana transportsystem kollektivtrafik som medel för stadsutveckling 2008-12-04 Hans Revenhorn, Stadsbyggnadsdirektör Norrköping kommun Norrköping vill växa
Läs merGårdagruppens yttrande över Järnvägsplaner för Olskroken Planskildhet och Västlänken (dnr TRV 2013/92338)
Till Trafikverket Region Väst 405 33 Göteborg goteborg@trafikverket.se Gårdagruppens yttrande över Järnvägsplaner för Olskroken Planskildhet och Västlänken (dnr TRV 2013/92338) Efter att ha tagit del av
Läs merEriksberg och Ekebydalen Planprogram
Kortversion av förslag till Eriksberg och Ekebydalen Planprogram 2016 amrådshandling 15 december 2016 till 10 februari 2017 Visionsbild som inspiration för hur centrala Eriksberg skulle kunna gestaltas.
Läs meridéskiss Trafik och parkering
17 Inledning Utvecklingen inom det studerade området från lantlig småstadsidyll till ett modernt centrum har skapat en komplex och varierad stadsbebyggelse. Den framtida staden bör utgå från vad som är
Läs merPLANOMRÅDET. Placering
DEL 2 30 Placering Planområdet ligger väster om det som kallas Säve stationssamhälle, ca 12 kilometer norr om Göteborgs centrum på Hisingens nordöstra del. Säve ligger i ett område som länge varit utredningsområde
Läs merHöllviken Rängs sand
Karaktärsområde V - Framtida utveckling för Höllviken, Ljunghusen och Rängs sand den tilldragande nya staden i skogen vid stranden Vellinge KARAKTÄRSOMRÅDEN Skanör Falsterbo Ljunghusen Höllviken Rängs
Läs merHur påverkar Västlänken resenärernas vardag?
Hur påverkar Västlänken resenärernas vardag? Visionen förutsätter att Västlänken genomförs enligt alternativet Haga Korsvägen. Stadsbyggnadskontoret om Vision Älvstaden, PM 2012-08-16 (diarienr 0635/11
Läs merPerspektiv från perspektivpunkt HÄGRING 1 (6)
Perspektiv från perspektivpunkt 1 (6) taxi ficka cykelparkering befintliga träd sparas inlast / personal entré vändzon entré tak terrass uteservering 0 10 20m Situationsplan 1:400 2 (6) A 30 m ljudtekniker
Läs merDagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag
TN 355/16 TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2016-10-27 Diarienummer 1318/15 Dagliga leveranser Malin Schöldstein Telefon 031-368 23 10 E-post: malin.scholdstein@trafikkontoret.goteborg.se
Läs mer2015 Inventering av äldre stadsplaner ska göras för att se om det finns delar av dem som skulle kunna vara relevanta och effektiva även i framtiden.
Två politiska uppdrag: 2014 Kontoren ska utreda möjligheterna för infillprojekt och påbyggnader i den redan täta stadsmiljön. Arbetet bör inriktas på inventering och ett öppet förhållningssätt till olika
Läs merVÄXJÖ STADS- OCH STATIONSHUS
VÄXJÖ STADS- OCH STATIONSHUS VÄLKOMMEN TILL FRAMTIDENS VÄXJÖ! Centralt & tillgängligt stadshus med en unik möjlighet att kommunicera med sina invånare Cityhandeln gynnas av en välfungerande och modern
Läs merAstoriahuset. Att bevara och utveckla. Ett förslag på en levande stadsmiljö där gammalt möter nytt.
Astoriahuset Att bevara och utveckla Ett förslag på en levande stadsmiljö där gammalt möter nytt. En ny mötesplats mitt på Nybrogatan Astoriahuset på Nybrogatan ett känt och omtyckt inslag i stadsbilden.
Läs merUtrymme att tänka stort
Utrymme att tänka stort Norrviken är en av nordens mest attraktiva mötesplatser. Hyr hela eller delar av trädgården och bjud in till ett oförglömligt event. En unik evenemangsarena Våra trädgårdar utgör
Läs merfalun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad
falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Ett viktigt steg mot en större stad Följ med på resan! Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor! I en modern
Läs merRESECENTRUM 2.0 RESECENTRUM 2.0 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 08 27
RESECENTRUM 2.0 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER MERVÄRDEN NYTT SYSTEMTÄNK MED STORA VINSTER FÖR HELA STADEN RYD SKÄGGETORP GOTTFRIDSBERG TORNBY SAMMANHÅLLEN STADSBYGGD
Läs merUtvecklingsplan Campus Näckrosen En vision om en kunskapspark för humaniora, konst och Kultur November 2013
Utvecklingsplan Campus Näckrosen En vision om en kunskapspark för humaniora, konst och Kultur November 2013 Kunskapsparken EN VISION Området kring Näckrosdammen, beläget mellan Götaplatsen och Korsvägen,
Läs merUtrymme att tänka stort
Utrymme att tänka stort Norrviken är en av nordens mest attraktiva mötesplatser. Hyr hela eller delar av trädgården och bjud in till ett oförglömligt event. En unik evenemangsarena Våra trädgårdar utgör
Läs merStrategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör
Strategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör SUNDBYBERGS STAD Så här utvecklar vi Hallonbergen och Ör DET HÄR ÄR ETT DOKUMENT som anger hur stadsutvecklingen i Hallonbergen
Läs merDebatt om Stadskärnans framtid 18 oktober på Folkets hus. Redovisning av - bildmaterialet m.m. - nätverkets kommentarer
Debatt om Stadskärnans framtid 18 oktober på Folkets hus Redovisning av - bildmaterialet m.m. - nätverkets kommentarer Kort historik Utgångspunkt Järnvägen genom Sundbyberg ska breddas från två till fyra
Läs merFoto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011
Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder Västsvenska paketet Göteborg och Västsverige ska vara en attraktiv, hållbar och växande region nu och i framtiden För att skapa god
Läs merVästlänken Underlagsrapport Linjesträckningar
BRVT 2006:03:09 2006-02-09 Järnvägsutredning inklusive miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Västlänken en tågtunnel under Göteborg Underlagsrapporter 03 Byggskedet 04 Gestaltning 05 Grundvatten 06 Kapacitet
Läs mer