FÖRMÅNSCYKLAR FÖR ANSTÄLLDA - BESKRIVNING AV SYSTEMET

Transkript

1 FÖRMÅNSCYKLAR FÖR ANSTÄLLDA - BESKRIVNING AV SYSTEMET

2 BAKGRUND Att cykla till jobbet har många positiva effekter både för de anställda och för arbetsgivaren. Att cykla är snabbt, flexibelt, billigt och ger bra träning. Trots det är det få arbetsgivare som aktivt uppmuntrar till ökad cykling. Ett bra sätt att öka andelen cyklister på arbetsplatsen är att införa förmånscyklar för anställda. Det innebär att de anställda får teckna ett hyresavtal med bruttolöneavdrag. Konceptet är kostnadsneutralt vilket innebär att det inte medför några extra kostnader för arbetsgivaren. Trots det är det mycket förmånligt för de anställda eftersom hyran är förmånsbeskattad. Det finns dessutom goda möjligheter till volymrabatt. Förmånscyklar för anställda sprider sig snabbt i Sverige. Flera kommuner har infört systemet, exempelvis Jönköping, Linköping, Nacka, Sundsvall och Västerås. Även flera regioner/landsting har infört eller planerar att införa förmånscyklar, exempelvis Region Jönköping och Region Halland. Detta är en beskrivning av hur Jönköpings kommun arbetar med förmånscyklar för anställda. Beskrivningen har tagits fram i samarbete med Stadskontoret på Jönköpings kommun.

3 VARFÖR ÄR DET BRA ATT CYKLA? CYKELN SPARAR TID Cykeln är snabb och pålitlig. På sträckor upp till fem kilometer är cykeln ofta snabbare än bilen. Även på längre sträckor är cykeln ett bra alternativ eftersom den inte påverkas av köer och trängsel. CYKELN GÖR OSS FRISKA Cykeln är ett bra sätt att få in träning i vardagen. Cykeln frigör endorfiner vilket gör oss glada och lyckliga. Det minskar risken för sjukdomar, övervikt, depression och sömnproblem. CYKELN ÄR BRA FÖR MILJÖN Cykeln är närmast idealisk ur miljösynpunkt. Den är tyst, energieffektiv och ren. Cykeln är särskilt bra i stadsmiljö och på korta resor eftersom det är då som bilarnas bränsleförbrukning är som störst. CYKELN ÄR LÖNSAM Cykeln sparar pengar. En bil kostar mellan 20 och 30 kronor per mil. Det är mycket pengar för den som väljer att cykla. Även arbetsgivaren vinner på en ökad cykling. På en parkeringsplats för bilar ryms uppemot 10 cyklar. Det sparar både plats och pengar.

4 FÖRMÅNSCYKLAR FÖR ANSTÄLLDA Förmånscyklar för anställda är ett bra sätt att öka andelen cyklister på arbetsplatsen. Konceptet innebär att de anställda får teckna ett hyresavtal med bruttolöneavdrag. Hyresperioden sträcker sig vanligtvis över tre år. Därefter får de anställda möjlighet att köpa cyklarna till ett förmånligt pris. Kostnaden för hyrescyklarna beror på cykelmodell och skattesats. Konceptet är kostnadsneutralt vilket innebär att det inte medför några extra kostnader för arbetsgivaren. Trots det är det mycket förmånligt för de anställda eftersom hyran är förmånsbeskattad. I Jönköping uppskattas kostnaden vara 40 procent lägre än för motsvarande cyklar på marknaden tack vare skattesubvention och volymrabatt.

5 EXEMPEL FRÅN JÖNKÖPING Förmånscyklar för anställda har införts i Jönköping. Där har kommunen tecknat ett avtal med en cykelleverantör som tillhandahåller cyklar och ansvarar för allt praktiskt arbete. Leverantören ansvarar även för all information och administration. Det innebär att det egna arbete med förmånscyklarna är mycket begränsat och uppskattas till procent av en tjänst. För att täcka upp för detta och för arbetsgivaravgifter har kommunen lagt på ett extra bruttolöneavdrag på mellan 15 och 30 kronor per cykelavtal och månad. Försöket med förmånscyklar har varit mycket lyckat. I första omgången gjordes en beställning av drygt anställda. Det är mer än 10 procent av personalen på kommunen. Som en följd av detta har även landstinget i Jönköping valt att pröva systemet. Det innebär ytterligare potentiella cyklister i Jönköping.

6 KOSTNADSEXEMPEL I Jönköping har de anställda möjlighet att välja mellan flera olika cyklar, allt från traditionella stadscyklar till lådcyklar och elcyklar. I priset ingår även cykelhjälm, leverans, montering, garantiservice, efterjustering, telefonsupport och försäkring. Nedan visas en tabell med kostnadsexempel från Jönköping (kostnad per månad exklusive skatt på förmånsvärdet). Cykelmodell Bruttokostnad Marginalskatt 33 % Marginalskatt 56% Monark Citybike Crescent Hybrid Scott Mountainbike Bianchi Racer DBS Elcykel Scott Elhybrid Skeppshult 3-hjuling

7 FLER ÅTGÄRDER FÖR ÖKAD CYKLING CYKELPARKERING Bra cykelparkeringar är avgörande för valet att cykla. Cykelparkeringarna bör placeras nära målpunkten och vara enkla att nå. De ska vara trygga och säkra med god belysning och väderskydd. Cyklarna bör kunna låsas fast med ramen och det ska helst finnas möjlighet för laddning av elcyklar. För att ytterligare öka servicen för cyklister kan cykelparkeringarna förses med cykelverktyg och cykelvård OMKLÄDNINGSRUM Väl framme är det viktigt att det finns goda möjligheter att duscha och byta om. Cykelkläder bör kunna hängas upp på tork och låsas in i skåp. För att ytterligare öka servicen kan omklädningsrummen förses med bastu, hårtork, strykjärn och strykbräda. CYKELKAMPANJER En bra cykelkultur och en positiv inställning är viktigt för att de anställda ska börja cykla. Ett bra sätt att göra detta är att genomföra cykelkampanjer och tävlingar som uppmuntrar till cykling. CYKELAMBASSADÖR Ett bra sätt att uppmuntra till cykling är att utse en cykelambassadör på arbetsplatsen. Det är även viktigt att chefer och ledare föregår med gott exempel genom att cykla till arbetet.