Be Green Umeå Umeå Kommun, Umeå Besöksadress: Vasagatan 8, Umeå

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Be Green Umeå Umeå Kommun, 901 84 Umeå Besöksadress: Vasagatan 8, Umeå www.begreenumea.se"

Sebastian Gunnarsson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Be Green Umeå Umeå Kommun, Umeå Besöksadress: Vasagatan 8, Umeå SUMO: Pedal for medal 2012

2 Övergripande syfte Att arbetspendlare som normalt tar bilen till arbetet börjar cykla mer. Stimulera de som redan cyklar att cykla mer. Få de som cyklar till jobbet att sporra sina arbetskamrater till att börja cykla. Målgrupper Direkt målgrupp: Indirekt målgrupp: Anställda på alla arbetsplatser i Umeåregionen med fler än fyra anställda. Ledning för förvaltningar, avdelningar och enheter. Hälsoinspiratörer och liknande. Anställda som tar bilen till arbetet. Riktad mot direkt målgrupp: Uppmuntran till de som oftast tar bilen till arbetet att börja cykla mer. Uppmuntran för de som redan oftast cyklar till arbetet att cykla mer och till senare på säsongen. Uppmuntran att använda cykeln mer vid tjänsteärenden. Riktad mot indirekt målgrupp: Uppmuntran att arbeta med hållbart resande och att ge stimulans till de anställda som väljer ett mer hållbart resesätt. Tillhandahållna er Mobilitetserbjudanden Riktad mot direkt målgrupp: Cykla till och från arbetet och i tjänsten. Bättre hälsa. Riktad mot indirekt målgrupp: (Enbart tillämpbart i form av acceptans av att införa en åtgärd)

Målgrupper Direkt målgrupp: Indirekt målgrupp: Anställda på alla arbetsplatser i Umeåregionen med fler än fyra anställda. Ledning för förvaltningar, avdelningar och enheter.

3 Nivå Mål Indikator Metod När Resultat Bakgrund Yttre faktorer (Ej tillämpbart) Cykelbanor Väglag Väder Personrelaterade faktorer (Ej tillämpbart) Tillgång till cykel Avstånd till arbetsplats Arbetstider Tillhandahållna er A Projektaktiviteter Rekrytering av lag Utdelning av priser Antal foldrar som skickades ut Antal annonser Antal affischer som sattes upp Affischering, annonsering i VK och VF och intranät Umeåregionens kommuner, Landstinget. 300 foldrar skickades ut 500 bullpåsar med foldrar 117affischer 5 annonser i VK/VF Webbannons VK/VF Antal vinnande lag som fick priser Utdelning av priser på plats till vinnande lag 4 lag fick priser (1 lag vann två kategorier) B Kännedom om Minst 50 % av arbetsplatserna som får utskicket känner till aktiviteten Andel av de arbetsplatser som känner till aktiviteten C Användning av D Nöjdhet med Minst 20 % av de kontaktade arbetsplatserna ska vara Antal arbetsplatser som visar intresse för

och VF och intranät Umeåregionens kommuner, Landstinget.

4 intresserade av aktiviteten. att anmäla lag eller sprida information om aktiviteten på arbetsplatsen Mobilitetserbjudanden E Acceptans av mobilitetserbjudande Minst 50 lag Minst ett lag från varje kommun i Umeåregionen Minst 50 % av förra årets deltagare väljer att delta igen. Minst 25% av deltagarna åker normalt oftast bil till arbetet. - antal lag som anmäler sig - antal lag från varje kommun - andel av förra årets deltagare som är med i år. - andelen deltagare som normalt oftast tar bilen till arbetet. Antal anmälningar Antal anmälningar startenkät startenkäten 59 lag, 236 deltagare 2 lag från Robertfors resten Umeå 29 % av deltagarna var med året innan 38% bilister F Test av mobilitetserbjudande Minst 90 % av deltagarna fullföljer tävlingen. - andelen deltagare som fullföljer tävlingen. 99 % Minst 40 % av deltagarna cyklar mer än normalt till arbetet. Minst 20 % av deltagarna cyklar mer i tjänsten. - andelen deltagare som cyklar mer än normalt till arbetet. - andelen som cyklar mer i tjänsten. 37 % 37 % G Nöjdhet med mobilitetserbjudande Minst 70% nöjda med att cykla till och från arbetet och i tjänsten - andelen som är nöjd med att cykla till och från arbetet. 90% Effekter

% av förra årets deltagare väljer att delta igen. Minst 25% av deltagarna åker normalt oftast bil till arbetet.

5 H Långsiktiga attityder/beteende Minst 25 % av deltagarna som 6 månader efter aktiviteten regelbundet lämnar bilen hemma och istället cyklar till och från jobbet. Andel som uppger att de tar bilen mindre till jobbet 6 månader efter tävlingsperioden Uppföljnings enkät 45% Minst 20% av deltagarna som börjar cykla längre på hösten än innan aktiviteten. Andel som uppger att de cyklat längre på hösten Uppföljnings enkät 30% I Systemeffekter Koldioxidutsläppen ska minska med minst 10 ton under perioden. Andel koldioxid utsläpp Uträkning 10,9 ton Deltagarnas årliga koldioxidutsläpp ska minska med minst 8 ton per år. Antal minskade körda mil per år Uträkning 41 st av bilisterna cyklar oftare till arbetet vilket ger en utsläppsmins king på 4,2ton om dem cyklar 3 dagar i veckan.

Andel som uppger att de cyklat längre på hösten Uppföljnings enkät 30% I Systemeffekter Koldioxidutsläppen ska minska med minst 10 ton under perioden.

6 Nivå Mål Indikator Metod När Resultat Bakgrund Yttre faktorer (Ej tillämpbart) Personrelaterade faktorer (Ej tillämpbart) Tillhandahållna er A Projektaktiviteter Alla hälsoinspiratörer ska få information om pedal for medal Antal utskick Utskick har gjorts till alla hälsoinspirat örer. B Kännedom om C Användning av D Nöjdhet med Mobilitetserbjudanden ((Enbart tillämpbart i form av acceptans av att införa en åtgärd) E Acceptans av mobilitetserbjudande

Antal utskick Utskick har gjorts till alla hälsoinspirat örer.

Relevanta dokument

SUMO: Pedal for Medal Av: Emma Ödling

SUMO: Pedal for Medal Av: Emma Ödling Övergripande syfte Att arbetspendlare som normalt tar bilen till arbetet börjar cykla mer. Stimulera de som redan cyklar att cykla mer. Få de som cyklar till jobbet