Årsredovisning 2016 SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING VIKTIGA HÄNDELSER 1 (11) KOLLEKTIVTRAFIKFÖRVALTNINGEN
|
|
- Marie Månsson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 1 (11) SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Kollektivtrafikförvaltningen har en strategisk och målinriktad verksamhet med en kontrollerad och stabil ekonomi. Under verksamhetsåret 2016 har hållbarhet, bättre täckningsgrad och effektiv användning av resurser har varit nyckelorden i förvaltningens arbete. Bedömningen är att merparten av de mål som är uppsatta i förvaltningsplanen har uppnåtts eller påbörjats under året. VIKTIGA HÄNDELSER Organisationsförändring Den 1 januari 2016 separerades försäljningsverksamheten från marknads- och informationsenheten. En ny försäljningsavdelning med tre anställda bildades med huvudinriktning att verka för att fler medborgare använder kollektivtrafiken. Verksamheten ansvarar även för kontakten med VL:s alla ombud, försäljning av reklam på och i bussarna samt externa samarbeten och affärsutveckling. Försäljningsorganisationen har under året kraftsamlat för att kunna lansera ett flertal nyheter under 2017 gällande såväl företagsförsäljning som reklamförsäljning. Årets kampanjer och informationsinsatser Under året har det genomförts flera kampanjer i syfte att få fler personer att åka kollektivt, använda våra digitala betalsätt (Mina Sidor och VL-appen) samt stärka varumärket. Bland dessa kampanjer kan nämnas tre prova-på-tillfälle som genomförts i samband med Earth Hour, Kulturnatten (enbart Västerås) samt en lördag i samband med Lucia. I syfte att nå nya målgrupper har förvaltningen haft samarbeten med idrottsföreningar, till exempel Skiljebo SK vid deras årliga arrangemang Aros-cupen. Ett antal större arrangemang har medfört ett ökat behov av informationsinsatser vid trafikomläggningar. Merparten av dessa arrangemang har genomförts i och omkring Västerås centralort, till exempel Västeråsfestivalen, Power Meet, cykel-sm samt Action Run. Vid förändringar i trafikutbudet och i samband med störningar på Bergslagspendeln har det funnits behov att genomföra större informationsinsatser samt göra trafikinsatser med bussar. Digitala informations- och säljkanaler Under året har såväl mindre som större förändringar genomförts på VL.se i syfte att underlätta för besökare och resenärer att kunna åka kollektivt. Bland annat har sökfunktionen för biljetter förenklats och förbättras. Små justeringar har även genomförts i webbshopen Mina Sidor. Under våren lanserades VL:s Facebook-kanal, där kunderna ges möjlighet att få information om nyheter, produkter, trafikförändringar och i viss mån trafikstörningar. Facebook-kanalen hanteras främst av personal från kundcenter med stöd av förvaltningens kommunikatörer. I strävan efter att öka försäljningen via de digitala kanalerna fortsätter arbetet med att förbättra och utveckla VL:s reseapp. Under året har en totalt uppdaterad app lanserats, med generellt bättre funktionalitet och som är mer lättnavigerad. I samband med detta lanserades även funktionen busspå-karta, vilket möjliggör för resenären att följa givet fordon i realtid.
2 2 (11) Nytt system för handläggning av sjukreseersättning I februari infördes ett nytt system för handläggning av sjukreseersättning, Sam3001. Sam3001 är en webbaserad systemlösning som har byggts ihop med förvaltningens systemstöd för beställningscentralen. En av nyheterna är att systemet automatiskt mäter sträckan som sjukreseersättningen ska utbetalas för. Genom den automatiska mätningen av samtliga ersatta resor, har kostnaden för sjukreseersättning minskat med ca sex procent (uppskattningsvis ca 200 tkr för perioden mars till december). Upphandling av särskild kollektivtrafik Angående upphandlingen avseende färdtjänst, skolskjuts, resor till daglig verksamhet för Västerås, Sala, Hallstahammar och Surahammar, och sjukresor för Landstinget, kompletteringstrafik mm, har Förvaltningsrätten utfärdat dom till förvaltningens nackdel. Upphandlingen avbröts därför. Ny upphandling pågår och beräknas slutföras under september. För att säkerställa trafiken har förvaltningen direktupphandlat tjänsterna till och med Upphandling av tågfordon Förvaltningsrättens dom i överprövningen av tågfordonsupphandlingen kom den 11 maj och var till Transitios fördel. Beslutet överprövades inte igen utan ett avtal kunde tecknas med Stadler den 24 maj. Överprövningsprocessen har medfört ca ett års försening av fordonsleveranserna och första fordonen bedöms nu vara i trafik första kvartalet Trafikstart augusti I augusti utökades antalet turer på fredags- och lördagskvällar i den regionala trafiken. På linje 511 (Västerås-Hallstahammar), linje 514 (Västerås-Surahammar) och linje 569 (Västerås-Sala) har förstärkningsturer morgon och eftermiddag satts in, för att klara kapaciteten. FRAMTIDSBEDÖMNING Förvaltningens verksamhet fungerar tillfredsställande. Fokus fortsätter vara att utveckla och optimera aktiviteter inom förvaltningens verksamhetsområde, för att kunna erbjuda länets innevånare en ännu högre kvalitet och trygghet inom kollektivtrafikområdet. Utbud och efterfrågan följs kontinuerligt upp, och med tanke på det ökade resandet kan utbudsökningar bli aktuellt i kommande tidtabellperioder. Under 2017 kommer förvaltningen att fortsätta arbeta med analys och kvalitetsuppföljning inom hela förvaltningens ansvarsområde. För detta ändamål har ett nytt interaktivt webbaserat analysverktyg (IWA) upphandlats och utvecklats under Systemet kommer att tas i drift under första kvartalet Under 2016 har ett arbete gjorts för att optimera förvaltningens organisation, för anpassa den tydligare till verksamhetens uppdrag. Målsättningen är att den nya organisationen ska finnas på plats från första mars För att den nya organisationen ska bli framgångsrik kommer förvaltningen att arbeta för att hitta synergier mellan allmän och särskild kollektivtrafik. Andra viktiga områden kommer att vara bättre informationskanaler, digitalisering av tjänster samt ett offensivt arbete med företagsförsäljning. Tillsammans kommer dessa insatser att underlätta för alla länets invånare att nyttja kollektivtrafiken.
3 3 (11) MEDBORGARPERSPEKTIV (KUND) Allmän kollektivtrafik Nöjd Kund-Index för 2016 landar på 78 procent, som är en kraftig ökning med 7 procentenheter jämfört med föregående år. Nöjdheten hos allmänheten hamnar på 55 procent, vilket är 3 procentenheter högre än Resenärernas nöjdhet med den senaste resan har ökat med en procentenhet sedan 2015 och hamnade 2016 på 86 procent. Västmanland som län landar på första plats i Sverige bland resenärerna och på tredje plats bland allmänheten vad gäller nöjdheten med kollektivtrafiken i Sverige. Särskild kollektivtrafik Någon undersökning av kundnöjdhet bland resenärer i den särskilda kollektivtrafiken har inte genomförts det senaste året. Förvaltningen har under hösten gjort ett förarbete för att kunna börja använda Svensk Kollektivtrafiks verktyg Barometern för Anropsstyrd trafik (ANBARO), eftersom det bedöms vara ett lämpligt verktyg för att mäta kundnöjdhet för dessa resenärer. Med start i mitten av januari 2017 kommer fyra resenärer per dag att tillfrågas om kundnöjdhet och kvalitet på transporterna, via telefonintervjuer. För att ge en god service till länets invånare ska väntetiden i beställningscentralen inte överstiga fem minuter. Minst 50 procent av samtalen ska besvaras inom 60 sekunder och minst 60 procent ska besvaras inom 90 sekunder. Under 2016 är 58 procent av inkomna samtal expedierade inom 60 sekunder (58 procent 2015). 65 procent av inkomna samtal är expedierade inom 90 sekunder (66 procent 2015). Den genomsnittliga kötiden på inkomna samtal är 154 sekunder (131 sekunder 2015). Förvaltningen har som målsättning att betala ut sjukreseersättning inom fyra veckor. Under helåret 2016 var den genomsnittliga handläggningstiden fyra veckor. Utbetalning av ersättning för st sjukresor har gjorts under 2016 ( st 2015), en minskning om sex procent som sannolikt främst beror på att det utbetalningssystem som implementerats i februari 2016 automatiskt mäter sträckan för varje som sjukreseersättningen ska utbetalas för. Ansökan om ersättning har avslagits avseende st resor. Under 2016 har st frikort för sjukresor utfärdats (2015 utfärdades frikort), en ökning om elva procent. Ur medborgarens perspektiv sker utfärdandet av frikort automatiskt.
4 4 (11) PROCESS/PRODUKTIONSPERSPEKTIV (RESANDE OCH TRAFIKPRODUKTION) Resor allmän kollektivtrafik Resandeutvecklingen i Västmanland är fortsatt mycket positiv. I augusti månad 2015 infördes det nya biljettsystemet Ridango. Systemet möjliggör visering av övergångsresor på enkelbiljetter, vilket inte var möjligt i det gamla systemet. Därför är 2016 års statistik inte fullt ut jämförbar med Man har också under året upptäckt felaktigheter i rapporter från systemet, vilket gjort att statistiken för 2015 måste justeras. Arbete pågår med att kvalitetssäkra systemet. Totalt ökar antalet delresor med 13 procent jämfört med motsvarande period i fjol. Under 2016 utökades utbudet på de regionala stomlinjerna, de så kallade 500-linjerna, vilket har bidragit till resandeökningen. Trafikslag Resande jan-dec 2016 Resande jan-dec 2015 Procentuell förändring Västerås stad och förort % Övriga tätorter % Övrig lokal trafik % Regional trafik % Totalt % Resandet med den regionala busstrafiken ökar totalt sett med 11 procent jämfört med motsvarande period Regionala linjer Resande jan-dec 2016 Resande jan-dec 2015 Procentuell förändring % % % % % % % 569/ % % Resandeutvecklingen på tåg har varit svår att följa på grund av ombyggnation av sträckan Ransta till Sala, samt att byte av tågoperatör på Bergslagspendeln medfört störningar under en längre övergångsperiod.
5 5 (11) Trafikutbud allmän kollektivtrafik Trafikproduktion januari-december (1000-tal tidtabellkilometer): Trafikslag Tidtabellkilometer jan-dec 2016 Tidtabellkilometer jan-dec 2015 Procentuell förändring Västerås stad och förort ,1% Övriga tätorter ,4% Övrig lokal trafik ,1% Regional trafik ,4% Totalt ,2% Särskild kollektivtrafik För den särskilda kollektivtrafiken finns inga mål kring att öka antalet resor, utan målsättningen är att utföra de resor som länets medborgare har ett behov av med rätt kvalitet och en så låg kostnad som möjligt. För att uppnå kostnadseffektivitet samordnas resorna och under 2016 har 88 procent av transporterna samordnats (2015: 89 procent). Produktion särskild kollektivtrafik, samordning med mera: Samordning Antal resor (exkl bom/bär) Singelresor Resor i slinga Samåkningsresor Antal rullstolsresor Medresenär/ledsagare Antal resor inom den särskilda kollektivtrafiken 2016 är ungefär i nivå med Avseende sjukresor är totalt antal resor oförändrat. Värt att notera är att antalet sjukresor med bårfordon har ökat med 19 procent. Utifrån den flyktingsituation som råder, har antalet sjukresor för asylsökande ökat ungefär 20 procent jämfört med Dock har antalet resor återgått till tidigare års nivåer under årets sista månader. Förvaltningen har fått statsbidrag för kostnadsökningen kring sjukresor för asylsökande, inom ramen för SamFlykt (totalt statsbidrag 2,4 mnkr, varav 1,6 mnkr avseende sjukresor). För de kommuner som Kollektivtrafikförvaltningen utför trafik åt, kan noteras att de färdtjänstresor som utförs för Västerås räkning har minskat. För Surahammar har antalet resor minskat markant jämfört med Kommunen utför en större del av sina resor i egen regi. För mer detaljerad statistik kring kommunernas resor hänvisas till årsrapport för särskild kollektivtrafik som kommer att upprättas särskild ordning.
6 6 (11) Antal resor särskild kollektivtrafik Utfall 2016 Utfall 2015 Landstinget Västerås färdtjänst Västerås skol/omsorg Sala Hallstahammar Surahammar Totalt För den särskilda kollektivtrafiken ska fem nyckeltal tas fram varje år. Syftet är att ge en övergripande beskrivning av kostnadsutvecklingen för den särskilda kollektivtrafiken, och nyckeltalen ska ligga till grund för en analys av utvecklingen. Då det finns ett flertal faktorer som ligger utanför förvaltningens kontroll, som har en betydelsefull påverkan på utvecklingen, är det inte relevant att ha mätbara mål för respektive nyckeltal. Den totala transportkostnaden ökar från 2015 till 2016, främst beroende på att antal resor ökat, samt att resorna har blivit längre. Transportkostnaden per resa är tre procent högre än föregående år. Kostnadsutvecklingen kan jämföras med den indexjustering på 1,0 procent som gjordes per Direktrestiden per resa har ökat jämfört med 2015, vilket motsvarar tre procent längre resor. Sett över en femårsperiod är kostnadsutvecklingen (transportkostnad/resa) lägre än de indexjusteringar som gjorts. En indexuppräkning av 2012 år transportkostnad per resa skulle ge en beräknad kostnad per resa motsvarande 226 kr Faktisk transportkostnad per resa 2016 är 224 kr, ca en procent lägre än om kostnaden skulle följt indexjusteringarna. Nyckeltal Transportkostnad Planet Antal resor Planet Direktrestid (timmar) Direktrestid/resa (min) 20,17 19,56 19,34 19,77 18,94 Transportkostn/resa MEDARBETARPERSPEKTIV Förvaltningen har per den 31 december personer tillsvidareanställda (58 personer 2015). Förvaltningen har också 10 visstidsanställda. Antal årsarbetare uppgick till totalt 67 st (65 st 2015). Medelåldern på de anställda är 45 år (2015: 43 år).
7 7 (11) Under 2016 har flera rekryteringar gjorts, för att fylla de tjänster som varit vakanta. På planeringssidan har höga krav ställts i kravprofilerna, för att kunna förstärka förvaltningen med rätt kompetens. Inom beställningscentralen och kundcenter har fokus för rekryteringen varit dels personer med erfarenhet att erbjuda god service mot förvaltningens kunder, dels att öka berörda yrkens status för att undvika att tjänsterna uppfattas som genomgångsyrken. I och med att kraven varit höga i rekryteringarna, har det i vissa fall tagit längre tid att hitta rätt person. Medarbetarundersökningen som genomfördes i september-oktober 2015 visade att nöjd medarbetare-index (NMI) för förvaltningen som helhet minskade jämfört med Under 2016 har arbetet med arbetsmiljöfrågor fortsatt inom förvaltningen. Fokus för 2016 har varit att förbättra den upplevda hälsan. Bland annat har ett pausgym iordningsställts samt en massagefåtölj har införskaffats. Utbildning av medarbetare har skett löpande och med riktade insatser under året. Samtlig personal i beställningscentralen och kundcenter har under året fått utbildning i aktivt kundbemötande. Det ingick även individuell coaching vid flera tillfällen i utbildningen. Syftet är att medarbetarna ska vara trygga i samtalet med kund, att känna att det är medarbetaren som styr samtalet framåt samtidigt som kunden känner sig nöjd med bemötandet. För kundcenter ingick även ett moment kring det fysiska kundmötet. Kundcenter har också genomfört en utbildning kring hur hotfulla eller våldsamma situationer bäst kan hanteras. Under året har också medarbetarna deltagit i kurser och konferenser i för förvaltningen relevanta ämnen. Medarbetarna också möjlighet att ta del av de e-utbildningar som erbjuds via Kompentensplatsen. Sjukfrånvaron ökar jämfört med 2015 och Regionhälsan kommer att anlitas för att göra en djupare utredning om orsaker och stöd i att ta fram åtgärdsprogram. Bland annat planeras en undersökning kring den psykosociala arbetsmiljön inom förvaltningen. Den ökning av sjukfrånvaron som finns bedöms bero på främst långtidssjukfrånvaro som inte är arbetsrelaterad. Åtgärder har vidtagits genom att utöka personalstyrkan men ett fortsatt arbete krävs för att minska sårbarheten och uppfylla ställda mål. Förvaltningen tar ökningen av sjukfrånvaron på allvar och kommer fortsätta analysera vad ökningen beror på för att komma tillrätta med problemet. Sjukfrånvaro % (ack.) 2015 % 2016 % Total sjukfrånvaro 7,5 9,2 varav korttidsfrånvaro, dag ,1 2,7 andel långtidsfrånvaro över 60 dagar 39,2 65,7 Män 6,8 7,0 Kvinnor 7,7 9,9 Anställda -29 år 4,4 6,0 Anställda år 7,1 12,9 Anställda 50 år - 9,6 6,4
8 8 (11) EKONOMIPERSPEKTIV Periodens resultat och helårsprognos översikt Förvaltningens ackumulerade ekonomiska resultat uppgår till 10,2 mnkr, varav 8,2 mnkr härrör till den allmänna kollektivtrafiken och 2,0 mnkr till den särskilda kollektivtrafiken. Av överskottet i den särskilda kollektivtrafiken avser hela beloppet Landstingets sjukresor. Transporter utförda för länets kommuners räkning har bokats upp som en skuld till kommunerna i Landstingets balansräkning (totalt 4,2 mnkr). Ekonomisk uppföljning Utfall Budget Budget- Prognos Budget- Resultrapport avvikelse okt 2016 avvikelse Intäkter Trafikintäkter Driftbidrag allmän kollektivtrafik Kommunbidrag sk kollektivtrafik Landstingsersättning allmän kol Landstingsersättning sjukresor Övriga intäkter Summa intäkter
9 9 (11) Utfall Budget Budget- Prognos Budget- Resultrapport avvikelse 2015 avvikelse Kostnader Trafikkostnader buss Trafikkostnader tåg Transportkostnad sjukresor Transportkostnad färdtjänst Transportkostnad skol/omsorg mm Kostnader inhyrda tjänster Hållplatsunderhåll Försäljningsomkostnader Personalkostnader Lokalkostnader Transportmedel, resekostnader Telefoni, IT, konsultkostnad Övriga omkostnader Avskrivningar Finansiella kostnader Summa kostnader Resultat Trafikintäkter Biljettintäkterna överstiger intäkterna för motsvarande period föregående år med 7,1 procent (ca 9,0 mnkr). Ökningen av biljettintäkterna innebär att dessa överstiger budget med ca 3 procent (3,8 mnkr). I detta ligger förköpshäften och värdekuponger köpta av Asyl- och integrationshälsan för ca 1,8 mnkr. Av biljettintäkterna utgör ca 19 procent försäljning via appen och Mina Sidor (11 respektive 8 procent). Föregående år var motsvarande siffra ca 12 procent. Försäljningen på bussarna har ökat med 2,5 mnkr, men andelen uppgår till ca 37 procent, vilket är en minskning med 0,7 procentenheter jämfört med föregående år. Försäljningen via externa ombud uppgår till ca 16 procent och försäljningen på kundcenter också 16 procent. Försäljningen hos ombuden har minskat med ca 1,5 procentenheter medan försäljningen hos vårt kundcenter har minskat med ca 3 procentenheter. Mnkr 60,0 40,0 20,0 0,0 Intäkter per försäljningskanal 47,7 50,2 23,4 22,4 13,4 15,2 21,0 21,9 10,4 9,7 1,8 1,0 1,5 3,1 3,0 6,5 3,5 4,1 Appen Bussar Biljettautomater Mina Sidor Kundcenter Autogiro Ombud Värdekuponger Övrigt
10 10 (11) Skolkortsintäkterna uppgår till ca 32,8 mnkr, vilket är 4,8 mnkr högre än budgeterat. Ökningen beror främst på att antalet skolkort till asylsökande har ökat. Erhållna bidrag Avseende den särskilda kollektivtrafiken är landstingsersättningen samt driftbidrag från Västerås och Sala i linje med budget. Hallstahammars och Surahammars driftbidrag har sänkts i samband med delårsbokslut (Hallstahammar 0,2 mnkr sänkning, Surahammar 0,5 mnkr sänkning). Trafikkostnader buss Entreprenadkostnaderna från AB Västerås Lokaltrafik är ca 1,2 mnkr lägre än budget, medan övriga trafikkostnader buss (separat skolskjuts, anropsstyrd trafik med mera) är ca 1,3 mnkr högre än budget. Trafikkostnader tåg Kostnaderna för Tåg i Bergslagen är ca 1,0 mnkr högre än budgeterat medan kostnaderna för SJ är ca 1,6 mnkr lägre än budgeterat. I tågkostnaderna ingår också leasingkostnader för tåg via Transitio. Dessa tåg hyrs i sin tur ut till SJ. Transportkostnader Transportkostnaderna för den särskilda kollektivtrafiken är något högre än budgeterat. För sjukresorna rör det sig om ca 1,9 mnkr högre än budget. Den del av höjningen som beror på sjukresor för asylsökande har kompenserats fullt ut med statsbidrag. Kostnaden för färdtjänst, skolresor med mera finansieras i sin helhet av de kommuner som är huvudman för resorna. Kostnader för detta rapporteras i särskild ordning till kommunerna och kommenteras därför inte ytterligare här. Försäljningsomkostnader Försäljningsomkostnaderna överstiger budget med ca 0,2 mnkr. Som försäljningsomkostnader redovisas förutom kostnader för information och reklam (4,4 mnkr) även exempelvis provisionskostnader (2,1 mnkr) och reparationer och underhåll av biljettmaskiner (3,1 mnkr). Personalkostnader Personalkostnaderna uppgår till 32,8 mnkr, vilket är 6,9 mnkr lägre än budgeterat. Budgetavvikelsen kan förklaras av vakanta tjänster och sjukfrånvaro, se vidare avsnitt Medarbetarperspektiv. Övriga kostnader Kostnaden för hyra av lokalerna på Ängsgärdsgatan uppgår till 1,9 mnkr. I posten transportmedel/resekostnader ingår bland annat kostnader för stationsavgifter med ca 1,7 mnkr och kostnader för kommunikationsutrustning (bland annat RAKEL) med 2,4 mnkr. Kostnaderna för programvara/licenser överstiger budget med 1,1 mnkr. Skillnaden kan bland annat förklaras med kostnader på ca 0,4 mnkr för det nya analysverktyget IWA, som inte ingår i budgeten. Det lager av gammal BIMS-utrustning som bokades upp vid bokslut 2014 har under året inventerats. Större delen av den utrustning som fanns där, har bedömts inte ha något värde eftersom utrustningen kan anses föråldrad och därför inte möjlig att använda i något annat BIMS-län. Följaktligen har en nedskrivning gjorts med ca 11 mnkr. Kvar i lager finns kablar med mera till ett värde av ca 0,6 mnkr.
11 11 (11) Avskrivningar De totala avskrivningarna understiger budget med 1,6 mnkr. I de budgeterade avskrivningarna finns med avskrivningar på investeringar som ännu inte har realiserats. Investeringsredovisning Under året har investeringar gjorts för 2,2 mnkr. Större delen, 1,5 mnkr, avser nya kontokortsterminaler i bussarna. Denna investering äskades redan i budget 2014, men har först nu realiserats. De övriga investeringarna avser i huvudsak kompletteringar till biljettsystemet BRA-S. I den budgeterade investeringen för året på totalt 5,0 mnkr ingår bl.a. förbättrade tekniska stödsystem för Beställningscentralen, vilket heller inte har realiserats under året. Intern kontroll Under året har intern kontroll utförts på följande områden: Kontroll och avstämning av intäktsflödet utifrån upprättade rutinbeskrivningar: Kontroll och avstämning har skett kontinuerligt under året. Säkerställa att leverantörer av särskild kollektivtrafik betalar lagstadgade skatter och avgifter: Kontroll av samtliga leverantörer och underleverantörer (109 st) har gjorts under våren Två underleverantörer stängdes av på grund av obetalda skatter. Mohammad Sabet Tf förvaltningschef
Delårsrapport SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING VIKTIGA HÄNDELSER 1 (10) KOLLEKTIVTRAFIKFÖRVALTNINGEN
1 (10) SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Kollektivtrafikförvaltningen har en strategisk och målinriktad verksamhet med en kontrollerad och stabil ekonomi. Kollektivtrafikförvaltningen fortsätter
Läs merDelårsrapport Kollektivtrafikförvaltningen
RAPPORT 1 (8) SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Sammanfattning av åtgärder och resultat Förvaltningens verksamhet har genomgått en kompetensväxling i samband med att den nya organisationen har
Läs merDelårsrapport Förvaltningstotal Kollektivtrafikförvaltningen
RAPPORT 1 (10) SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Vi fortsätter ha en kollektivtrafik som våra kunder uppskattar i hög utsträckning. Efter ett första kvartal med delvis varierad kvalitet och säkerhet
Läs mer1 (5) Kollektivtrafikmyndigheten Dokumentnamn Skapat datum Diarienummer Delårsrapport januari-april 2013 Fastställd av Handläggare Gäller fr o m Dok.nr. Version Kollektivtrafiknämnden Stefan Öhlander Delårsrapport
Läs merVerksamhetsrapport 2017 jan-aug
1 (13) SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Kollektivtrafikförvaltningen har en strategisk och målinriktad verksamhet med en kontrollerad och stabil ekonomi. Kollektivtrafikförvaltningen fortsätter
Läs merÅrsredovisning Förvaltningstotalt Kollektivtrafikförvaltningen
RAPPORT 1 (14) SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Sammanfattning av åtgärder och resultat Den positiva utvecklingen vi sett de senaste åren för kollektivtrafiken i Västmanland fortsatte även 2017.
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 23 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 27 november 2017 klockan 09.00. Ledamöter Ersättare Övriga Tommy Levinsson
Läs merDelårsrapport Jan-mar 2014 Trafiknämnden. Dnr TN
Delårsrapport Jan-mar 2014 Trafiknämnden Dnr TN 2014-3 I trafiknämndens delårsbokslut och delårsrapporter redovisas ekonomiperspektivet. Medborgar- och processperspektivet återfinns i den landstingsövergripande
Läs merMånadsrapport Februari 2017
SAMMANFATTNING NKI Nöjd Kund ackumulerat februari 52%. Mål 65%. NKI Enkelt att köpa biljett ackumulerat februari 74%. Mål 65%. NKI Serviceresor: Senaste resan 84%. Trygghet 65%. Upplevd punktlighet 88%.
Läs merLandstingsdirektörens ekonomirapport oktober 2012
1 (6) Ekonomiavdelningen, LLK 2012-11-15 Landstingsdirektörens ekonomirapport oktober 2012 Ekonomi Tack vare en engångsåterbetalning för AFA-försäkringar för åren 2007-2008 prognostiseras ett utfall för
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 18 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 18 september 2017 Ledamöter Ersättare Övriga Tommy Levinsson (S), Ordförande
Läs merMÅNADSRAPPORT MAJ 2015 FÖR TRAFIKNÄMNDEN
MÅNADSRAPPORT MAJ 2015 FÖR TRAFIKNÄMNDEN Vårt uppdrag Länstrafiken ansvarar för den lokala och regionala kollektivtrafiken i Kronobergs län. Länstrafiken ansvarar även för samordning av andra trafikuppdrag
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 8 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 3 april 2017 Ledamöter Ersättare Övriga Tommy Levinsson (S), Ordförande Annika
Läs merInternbudget
Internbudget 2018 2017-11-13 INTÄKTER Kkr B 2018 B 2017 Diff Diff i % Biljettintäkter 2 912 790 2 793 200 119 590 +4,3% Övriga Intäkter 125 264 98 813 26 461 +26,8% Serviceresor 196 500 185 340 11 160
Läs merMånadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund 2 (7) NKI Serviceresor Senaste resa Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare Anställningsvolym
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 18 KTM 2017-09-18 t o m sid 22 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 18 september 2017 Ledamöter Ersättare Övriga Tommy
Läs merDelårsrapport 1 januari - 30 juni 2014
Datum 2014-08-29 ~~ ~, Antal sidor REGIONFÖRBUNDET JÖNKÖPINGS LÄN 1(2) Delårsrapport 1 januari - 30 juni 2014 Kommentarer till det ekonomiska utfallet Det ekonomiska utfallet för det första halvåret 2014
Läs mer10. Månadsuppföljning okt Kultur- och fritidsnämnden
10. Månadsuppföljning okt 2018 Kultur- och fritidsnämnden 1 Månadsuppföljning 2018 1.1 Utfall/Prognos Driftredovisning UTFALL PROGNOS UTFALL Nettokostn i tkr Budget Utfall Avvikelse Budget Prognos Avvikelse
Läs merbokslutskommuniké 2013
Ärende 29 bokslutskommuniké 2013 Bokslutskommunikéns syfte är att ge en snabb, kortfattad och övergripande bild av 2013 års utfall. Förändringar kan komma att ske i den slutliga årsredovisningen, som fastställs
Läs merTrafiknämndens verksamhetsplan 2013
2012-11-08 Dnr TN 2012-49 Trafiknämndens verksamhetsplan 2013 - årsbudget - 2012-11-12 INNEHÅLLSFÖRTECKNING _Toc340145143 Innehållsförteckning... 2 Bakgrund... 3 Årsbudget... 4 Bilaga 1: Resultaträkning,
Läs merLandstingsdirektörens ekonomirapport juli 2012
1 (6) e Ekonomiavdelningen, LLK -08-22 Landstingsdirektörens ekonomirapport juli 2 (6) Ekonomi Trots förvärrad skuldkris i Sydeuropa och tecken på en försvagad konjunktur på flera andra håll i världen
Läs merBokslutskommuniké 2013
Bokslutskommuniké 2013 Uppgifterna i bokslutskommunikén är preliminära och kan komma att ändras i den slutliga årsredovisningen. Landstingsstyrelsen och landstingsfullmäktige behandlar den slutliga årsredovisningen
Läs merMånadsuppföljning januari-maj Kollektivtrafiknämnd
Månadsuppföljning januari-maj 2019 3430 Kollektivtrafiknämnd Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet Resor Punktlighet NKI Nöjd Kund NKI Serviceresor Senaste resa 2 (7) Självbetjäning Attraktiv arbetsgivare
Läs merDelårsrapport 2013. Januari mars (Helårsbedömning) Trafiknämnden
Delårsrapport 2013 Januari mars (Helårsbedömning) Trafiknämnden Innehållsförteckning Förvaltningsberättelse Inledning 1 Medborgar / kundperspektivet 2 Processperspektivet 3 Ekonomiperspektivet 4 Fördjupad
Läs merEkonomisk prognos Kommunstyrelsen
Ekonomisk prognos 2019 Kommunstyrelsen Innehållsförteckning Sammanfattning...3 Ekonomisk utveckling under året...4 Budgetavvikelse...4 Analys av avvikelse i förhållande till nämndens driftbudget...4 Analys
Läs merBokslutskommuniké 2017
Bokslutskommuniké 2017 Uppgifterna i bokslutskommunikén är preliminära och kan komma att ändras i den slutliga årsredovisningen. Landstingsfullmäktige behandlar den slutliga årsredovisningen i april 2018.
Läs merDelårsrapport augusti 2015 Västtrafik AB
Sida 1(14) Delårsrapport augusti 2015 Västtrafik AB 1. Sammanfattning Efter ett ökat resande under 2013 har resorna stabiliserats på en oförändrad nivå under 2014, det vill säga totalt cirka 276 miljoner
Läs merInnehållsförteckning
Tertial 1, 2015 Innehållsförteckning Värmlandstrafik AB... 2 Sammanfattning 2015 Tertial 1... 3 Ekonomi... 4 Resultat Värmlandstrafik AB Tertial 1... 5 Prognos Intäkter och Resultat helåret 2015... 6 Utfall
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 17 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 28 september 2015, klockan 09:00 12:30 Ledamöter Ersättare Övriga Tommy Levinsson
Läs merJönköpings Länstrafik
Jönköpings Länstrafik Jönköpings Länstrafik AB bildades 1980. 1 januari 2012 - en förvaltning i Landstinget i Jönköpings län - Jönköpings Länstrafik. Landstinget är den nya kollektivtrafikmyndigheten.
Läs merKollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås
PROTOKOLL 1 Organ Plats Kollektivtrafiknämnden Kollektivtrafikmyndigheten, Ängsgärdsgatan 12, Västerås Tidpunkt Måndagen den 6 februari 2017 Ledamöter Ersättare Övriga Tommy Levinsson (S), Ordförande Annika
Läs merResultat per april 2017
SOCIALFÖRVALTNINGEN Handläggare Bergmark, Magnus Datum -05-19 Diarienummer Socialnämnden Resultat per april Förslag till beslut Socialnämnden föreslås besluta att lägga informationen till handlingarna
Läs merBokslutskommuniké 2014
Bokslutskommuniké 2014 Bokslutskommunikéns syfte är att ge en snabb, kortfattad och övergripande bild av 2014 års utfall. Förändringar kan komma att ske i den slutliga årsredovisningen, som fastställs
Läs merMånadsrapport Maj 2016
Månadsrapport Maj 016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet att
Läs merSnabbrapport augusti 2015
Augusti Snabbrapport augusti 09 20 1. RESOR... 3 1.1 Totalt och per korttyp... 3 1.2 Fördelat per trafikslag... 4 1.3 Fördelat per delregion... 5 2. KUNDNÖJDHET... 6 3. BILJETTINTÄKTER... 8 4. FÖRSÄLJNING...
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport December 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merMånadsrapport November 2010
Månadsrapport Månadsrapport januari-november Ekonomiskt resultat Periodens utfall Resultatet för perioden januari-november visar ett överskott på 174 mkr före finansiella poster, vilket är 93 mkr bättre
Läs merMånadsrapport Ekonomi och Personal. Nybro kommun Okt 2014
Månadsrapport Ekonomi och Personal Nybro kommun Okt 2014 Innehållsförteckning Ekonomi... 3 Driftsredovisning... 3 Driftsredovisning per område/förvaltning... 4 Investeringsredovisning... 6 Avtalstrohet...
Läs merKalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se
Kalmar länstrafik Region Kalmar län klt.se Månadsrapport Uppföljning av resande och intäkter Marknadsaktiviteter, kundnöjdhet Spaning Övrigt Information från Verksamheten, Kalmar länstrafik Nyckeltal Medborgare
Läs merEKONOMIRAPPORT SJUKRESOR 2017
EKONOMIRAPPORT SJUKRESOR 2017 Britt Wallin VÄSTRA GÖTALANDSREGIONEN [Företagets adress] 1 Innehåll Inledning... 2 Sjukresor per Hälso- och sjukvårdsnämnd... 2 Sjukresetaxi transportkostnader... 2 Administrativa
Läs merBokslutskommuniké 2016
Bokslutskommuniké 2016 Uppgifterna i bokslutskommunikén är preliminära och kan komma att ändras i den slutliga årsredovisningen. Landstingsfullmäktige behandlar den slutliga årsredovisningen i april 2017.
Läs merKollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt
Kollektivtrafiken i Östergötland En kunskapsöversikt 2017-11-16 Östgötatrafiken Varför har vi kollektivtrafik? Minska människans påverkan på miljö och klimat Förbättra framkomligheten i städerna genom
Läs merDelårsrapport Sjukvårdens Larmcentral Region Uppsala, Region Västmanland och Landstinget Sörmland
Delårsrapport 2 Sjukvårdens Larmcentral Region Uppsala, Region Västmanland och Landstinget Sörmland SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING I båda regionerna pågår ett arbete med arbetstidsförkortning.
Läs mer05. Månadsuppföljning maj Kultur- och fritidsnämnden
05. Månadsuppföljning maj 2019 Kultur- och fritidsnämnden 1 Månadsuppföljning maj 2019 1.1 Utfall/Prognos Driftredovisning UTFALL PROGNOS UTFALL Nettokostn i tkr Budget Utfall Avvikelse Budget Prognos
Läs merDelårsrapport Sjukvårdens Larmcentral Region Uppsala, Region Västmanland och Landstinget Sörmland
Sjukvårdens Larmcentral Delårsrapport 1 Delårsrapport 1 Sjukvårdens Larmcentral Region Uppsala, Region Västmanland och Landstinget Sörmland SAMMANFATTANDE ANALYS OCH FRAMTIDSBEDÖMNING Sörmland anslöt till
Läs merMånadsrapport juli 2014
Månadsrapport juli Ekonomiskt resultat -07-31 184,5 mkr Resultatanalys Det ekonomiska resultatet i månadsbokslutet till och med juli uppgår till 184,5 mkr. För motsvarande period 2013 var resultatet exklusive
Läs merbokslutskommuniké 2012
bokslutskommuniké 2012 Bokslutskommunikéns syfte är att ge en snabb, kortfattad och övergripande bild av 2012 års utfall. Förändringar kan komma att ske gentemot slutligt fastställd årsredovisning. Kommunikén
Läs merJönköpings Länstrafik - JLT
Jönköpings Länstrafik - JLT JLT är en förvaltning i Landstinget i Jönköpings län Landstinget är kollektivtrafikmyndighet skatteväxlat kollektivtrafiken 2012 (34öre) skatteväxlat färdtjänsthandläggning,
Läs merNorrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 4
Norrtågs kvalitetsredovisning År 215 Kvartal 4 1 Innehållsförteckning Bra resande 215... 3 Ett förbättrat järnvägsunderhåll bidrar till bättre punktlighet... 8 96 % regularitet 215... 1 2 Bra resande 215
Läs merMånadsrapport september 2014
Månadsrapport september Ekonomiskt resultat -09-30 215,4 mkr Resultatanalys Det ekonomiska resultatet i månadsbokslutet till och med september uppgår till 215,4 mkr. I resultatet ingår jämförelsestörande
Läs merDelårsrapport 2014 TN (inkl helårsbedömning) januari augusti. Dnr TN 2014-08
Delårsrapport 2014 TN (inkl helårsbedömning) januari augusti Dnr TN 2014-08 Innehållsförteckning I korthet 1 Medborgarperspektivet 2 Kollektivtrafiken ett naturligt val vid resor 2 Processperspektivet
Läs merDelårsbokslut med helårsbedömning HjälpmedelsCentrum i Östergötland
Till Landstingsstyrelsen Delårsbokslut med helårsbedömning HjälpmedelsCentrum i Östergötland Förvaltningsberättelse 2004-08 Verksamheten fortsätter genomlysas och utvecklas. Vi fokuserar på att tydliggöra
Läs merInförande av linje 32
2018-03-09 Dnr KT2018-0084 Samhälle och trafik Stefan Adolfsson Tfn 018-611 19 64 E-post stefan.adolfsson@ul.se Införande av linje 32 Bakgrund I samband med att det nya stadbusslinjenätet infördes i augusti
Läs merNorrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Kvartal 4
Norrtågs kvalitetsredovisning År Kvartal 4 1 Kvalitetsrapport kvartal 4 7 % Resandeökning Vi är glada över att närmare 1,5 miljoner resenärer väljer att resa med Norrtåg. Jämfört med trafikstarten 212
Läs merUppföljningsrapport, augusti 2016
Socialnämnden redovisar ett utfall om 0,9 mnkr för perioden jan-aug 2016. Mer detaljerad beskrivning kring utfall och prognos rapporteras i dokumentet Delårsbokslut mål och ekonomi augusti 2016. Resultaten
Läs merMånadsrapport - Ekonomi, personal och kvalitet. Nybro kommun Okt 2016
Månadsrapport - Ekonomi, personal och kvalitet Nybro kommun Okt 2016 Driftsredovisning... 3 Driftsredovisning per område/förvaltning... 4 Investeringsredovisning... 6 Avtalstrohet... 7 Hälsotal - total
Läs merMånadsrapport Maj 2010
Månadsrapport Månadsrapport januari maj Ekonomiskt resultat Periodens utfall Resultatet för perioden januari-maj visar ett underskott på 2 mkr före finansiella poster, vilket är 89 mkr bättre än samma
Läs merBilaga till ekonomisk månadsrapport för omvårdnadsnämnden,
Sid 1 (5) 2019-02-18 Dnr 18ON63 Tjänsteskrivelse Handläggare Rolf Hammar Tfn 026-17 93 05 rolf.hammar@gavle.se Omvårdnadsnämnden Bilaga till ekonomisk månadsrapport för omvårdnadsnämnden, december Resultaträkning
Läs merDet övergripande målet för Hallandstrafikens verksamhet är att: Resandet med kollektivtrafik ska öka och vara attraktivt
Månadsrapport November 2017 Hallandstrafiken utvecklar sin verksamhet utifrån mål och strategier enligt det Regionala Trafikförsörjningsprogrammet. Hallandstrafiken mäter kontinuerligt utfall av specifika
Läs merMånadsrapport - Ekonomi, personal och kvalitet. Kommunstyrelse Maj 2016
Månadsrapport - Ekonomi, personal och kvalitet Kommunstyrelse Maj 2016 Driftsredovisning... 3 Driftsredovisning per område/förvaltning... 4 Investeringsredovisning... 6 Avtalstrohet... 7 Hälsotal - total
Läs merMånadsrapport mars 2013
Månadsrapport mars Ekonomiskt resultat -03-31 67,1 mkr Resultatanalys Det ekonomiska resultatet i månadsbokslutet till och med mars uppgår till 67,1 mkr. För motsvarande period 2012 var resultatet 3,4
Läs merEkonomi kostnad för olika slags resor och förväntade kostnadsökningar
1 (5) Fördjupning: Ekonomi kostnad för olika slags resor och förväntade kostnadsökningar Budget och självfinansieringsgrad Den av region Kalmar län beslutade budgeten för uppgick år 2018 till 583 milj
Läs merInnehållsförteckning. Rapport Tertial 2, 2015 Författare: VTAB Sida 1 av 30
Tertial 2, 2015 Innehållsförteckning Sammanfattning Tertialrapport... 3 Ekonomi... 4 Resultat Värmlandstrafik AB Tertial 1 & 2... 5 Prognos Intäkter och Resultat helåret 2015... 6 Utfall Tertial 1 & 2
Läs merMånadsrapport Ekonomi och Personal. Kommunstyrelse Mar 2016
Månadsrapport Ekonomi och Personal Kommunstyrelse Mar 2016 Driftsredovisning... 4 Driftsredovisning per område/förvaltning... 5 Investeringsredovisning... 7 Avtalstrohet... 8 Hälsotal - total sjukfrånvaro...
Läs merUppföljningsrapport, oktober 2018
Uppföljningsrapport, oktober 2018 Resultaten som presenteras i denna rapport är preliminära SOCIALFÖRVALTNINGEN Ekonomiskt utfall Prognos oktober månad, socialnämnden: -5 mnkr (-6 mnkr) (Prognos inom parentes
Läs mer30 APRIL 2015 VILHELMINA KOMMUN
30 APRIL 2015 VILHELMINA KOMMUN VILHELMINA KOMMUN Kommunstyrelsen, 912 81 VILHELMINA Besöksadress: Förvaltningshuset, Torget 6 Växel: 0940-14 000 e-post: vilhelmina.kommun@vilhelmina.se KOMMUNINFORMATION
Läs merUppdelningen tydliggör vilken del av verksamheten som statistiken beskriver.
REDOVISNING 1(12) Handläggare, titel, telefon Ylva Persson, enhetschef 011-157775 Kvalitetsredovisning 2015 för färdtjänst och skolskjuts Det systematiska kvalitetsarbetet innebär en långsiktig, medveten
Läs merUppföljningsrapport, juli 2018
Uppföljningsrapport, juli 018 Resultaten som presenteras i denna rapport är preliminära SOCIALFÖRVALTNINGEN Ekonomiskt utfall Prognos juli månad, socialnämnden: - mnkr (-11 mnkr) Efter juli månad visar
Läs merMaj 2019 MÅNADSRAPPORT MAJ. Barn- och skolnämnden
Maj 2019 MÅNADSRAPPORT MAJ Barn- och skolnämnden Innehållsförteckning Sammanfattning... 3 Förvaltningsberättelse... 4 Ekonomi... 4 Resultat... 4 Investeringar... 5 Personal... 6 Antal anställda... 6 Hälsa
Läs merMånadsrapport Ekonomi och Personal. Kommunstyrelse Feb 2016
Månadsrapport Ekonomi och Personal Kommunstyrelse Feb 2016 Innehållsförteckning Verksamhet... 3 Ekonomi... 4 Driftsredovisning... 4 Driftsredovisning per område/förvaltning... 5 Investeringsredovisning...
Läs merJJll I. locum. ~~~~~~-~ Månadsrapport för januari-mars 2015 för Locum AB. Ärendet ANMÄLAN 1 (1) Styrelsen for Locum AB
locum. 2015-05-28 - ÄRENDE 13 ANMÄLAN 1 (1) VÄRDEN FÖR VARDEN 2015-05-07 LOC 1501-0234 Styrelsen for Locum AB Månadsrapport för januari-mars 2015 för Locum AB Ärendet Anmälan av månadsrapport for Locum
Läs merApr 2019 MÅNADSRAPPORT APRIL. Barn- och skolnämnden
Apr 2019 MÅNADSRAPPORT APRIL Barn- och skolnämnden Innehållsförteckning Sammanfattning...3 Förvaltningsberättelse...4 Ekonomi...4 Resultat...4 Investeringar...5 Personal...6 Antal anställda...6 Hälsa och
Läs merNorrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Ack oktober 2017
Norrtågs kvalitetsredovisning År Ack oktober Sid 1 Innehållsförteckning En positiv resandeutveckling + 7 %... 3 Punktlighet 88 %... 4 Var orsakar förseningarna?... 6 Regulariteten 92 %... 7 Resandeutveckling
Läs merPeriodrapport Maj 2015
Periodrapport Maj 2015 Ekonomi l Resultat januari maj -20 mnkr (26 mnkr) l Nettokostnadsökning 7,7 % (2,8 %) l Skatter och statsbidrag 4,5 % (5,3 %) l Helårsprognos 170 mnkr (246 mnkr) Omvärldsanalys I
Läs merKallelse till möte med direktionens arbetsutskott för Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län
Sid 1 av 10 Datum 2014-02-07 Diarienr 13/00 Marika Bystedt, 072-521 07 61 Kallelse till möte med direktionens arbetsutskott för Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län Härmed kallas du till möte
Läs merMånadsrapport mars 2014
Månadsrapport mars Ekonomiskt resultat -03-31 38,1 mkr Resultatanalys Det ekonomiska resultatet i månadsbokslutet till och med mars uppgår till 38,1 mkr. För motsvarande period 2013 var resultatet 67,1
Läs merDelårsrapport. Dnr TN Jan-Feb 2014 Trafiknämnden
Delårsrapport Dnr TN 2014-00002 Jan-Feb 2014 Trafiknämnden Delårsrapport 02 2014 2 I Trafiknämndens verksamhetsplan 2014 finns två strategiska mål inom ekonomiperspektivet, ekonomi som ger handlingsfrihet
Läs merMånadsrapport januari februari
Månadsrapport januari februari Ekonomiskt resultat Periodens utfall Resultatet före finansiella poster för perioden januari-februari visar ett överskott på 21 mkr, vilket är 25 mkr bättre än budget. Grafen
Läs merInformationsärende om utredning om framtida inriktning för färdtjänst, närtrafik och anropsstyrd landsbygdstrafik
1(7) Strategisk Utveckling Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2016-01-19, punkt 9 Informationsärende om utredning om framtida inriktning för färdtjänst, närtrafik
Läs merHallandstrafiken AB. Innehållsförteckning
Månadsrapport September 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merMånadsrapport maj 2014
Månadsrapport maj Ekonomiskt resultat -05-31 51,3 mkr Resultatanalys Det ekonomiska resultatet i månadsbokslutet till och med maj uppgår till 51,3 mkr. För motsvarande period 2013 var resultatet exklusive
Läs merUlla Sahlström 2013. Hofors kommun Trafikförsörjningsprogram färdtjänst och riksfärdtjänst
Ulla Sahlström 2013 Hofors kommun Trafikförsörjningsprogram färdtjänst och riksfärdtjänst Innehållsförteckning Begrepp och avgränsningar 1 Den regionala kollektivtrafikmyndigheten 1 Den allmänna kollektivtrafiken
Läs merUppföljning av SLs utökade trafik och kunder i samband med försöket med trängselskatt:
AB Storstockholms Lokaltrafik 1 () Monica Casemyr Uppföljning av SLs utökade trafik och kunder i samband med försöket med trängselskatt: Juni 2 Sammanfattning i punktform Månadsindikatorerna för juni 2
Läs merMånadsrapport Ekonomi och Personal. Individ- och familjenämnd
Månadsrapport Ekonomi och Personal Individ- och familjenämnd Driftsredovisning... 3 Driftsredovisning per område/förvaltning... 4 Investeringsredovisning... 5 Avtalstrohet... 6 Hälsotal - total sjukfrånvaro...
Läs merAnn-Christine Mohlin 08-523 027 45 ann-christine.molin@sodertalje.se
1 (4) 2010-05-17 Tjänsteskrivelse Dnr ÄON 11/23 Kontor Äldreomsorgskontoret Handläggare Ann-Christine Mohlin 08-523 027 45 ann-christine.molin@sodertalje.se Äldreomsorgsnämnden Äldreomsorgsnämndens delårsbokslut
Läs merUppföljningsrapport, november 2018
Uppföljningsrapport, november 2018 Resultaten som presenteras i denna rapport är preliminära SOCIALFÖRVALTNINGEN Ekonomiskt utfall Prognos november månad, socialnämnden: -3,5 mnkr (-5 mnkr) (Prognos inom
Läs merDelårsrapport mars 2015 Västtrafik AB
Sida 1(13) Delårsrapport mars 2015 Västtrafik AB 1. Sammanfattning Efter ett ökat resande under 2013 har resorna stabiliserats på en oförändrad nivå under 2014, det vill säga totalt cirka 276 miljoner
Läs merMånadsrapport Oktober 2016
Månadsrapport Oktober 2016 Det övergripande styrdokumentet i Halland är den regionala utvecklingsstrategin (RUS) med visionen Halland- bästa livsplatsen. Tillväxtstrategin bygger på RUS:en och har målet
Läs merFoto: Anna Molander, Tymon Hardian Pigon, Sune Fridell. Månadsrapport. För beslut i landstingsstyrelsen
Foto: Anna Molander, Tymon Hardian Pigon, Sune Fridell Månadsrapport Februari För beslut i landstingsstyrelsen -05-05 2 (8) Perioden januari februari i korthet Resultatet för perioden uppgår till 407 miljoner
Läs merTaxi Östersunds Trafikseminarium 20/11 2010
Taxi Östersunds Trafikseminarium 20/11 2010 Dagens presentation Henric Fuchs, Projektledare, Landstinget Västernorrland Dagens presentation c:a 25 minuter Kort presentation av mig själv och projektet RTS
Läs merDelårsrapport Arbetslivsnämnden
Arbetslivskontoret, Utbildningskontoret, Kommunstyrelsens kontor Rapport 2018-05-24 Arbetslivsnämnden T1 per 30 april 2018 Johan Lidström Verksamhetscontroller Arbetslivskontoret Telefon (direkt): 076-648
Läs merMånadsrapport Piteå kommun januari september 2009
Datum -1-12 Sida 1 (8) Handläggare MÅNADSRAPPORT Version 1. Månadsrapport Piteå kommun januari september 2 Resultaträkning kommunen (TKR) jan-sep jan-aug Prognos jan-dec Budget jan-dec 28 Intäkter 273
Läs merSörmlands Kollektivtrafikmyndighet
Revisionsrapport 2018 Genomförd på uppdrag av revisorerna september/oktober 2018 Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet Granskning av delårsrapport 2018 Innehåll 1. Sammanfattning...2 2. Inledning...3 3. Delårsbokslutsprocessen...3
Läs merDelårsrapport jan-okt 2009 Upphandlingscentrum
Delårsrapport jan-okt 2009 Upphandlingscentrum Vision MEDBORGAR FÖRNYELSE PROCESS MEDARBETAR EKONOMI PERSPEKTIVET PERSPEKTIVET PERSPEKTIVET PERSPEKTIVET PERSPEKTIVET Strategier Framgångsfaktorer Nyckelindikatorer
Läs merResultaträkning inklusive interna intäkter och kostnader (tkr)
SOCIALFÖRVALTNINGEN Handläggare Bergmark, Magnus Datum -05-19 Diarienummer Socialnämnden Resultat maj Förslag till beslut Socialnämnden föreslås besluta att lägga informationen till handlingarna Analys
Läs merKUN p 5 Enheten för administration och kommunikation TJÄNSTEUTLÅTANDE Diarienummer: KUN 2014/311
KUN -04-24 p 5 Enheten för administration och kommunikation TJÄNSTEUTLÅTANDE Diarienummer: -04-15 KUN /311 Handläggare: Monica Lagergren Jenny Vanhainen Kulturnämndens månadsrapport mars 1 Förslag till
Läs merSkånetrafikens investeringsyttrande
Sara Kroon Datum 2019-03-05 Enhetschef Ekonomi Version 1 0451-288529 Dnr Sara.Kroon@Skanetrafiken.se Skånetrafikens investeringsyttrande 2020-2022 Övergripande Kollektivtrafiken i Skåne är en fråga som
Läs merbokslutskommuniké 2011
bokslutskommuniké 2011 Bokslutskommunikéns syfte är att ge en snabb, kortfattad och övergripande bild av 2011 års utfall. Förändringar kan komma att ske gentemot slutligt fastställd årsredovisning. Kommunikén
Läs mer:41 Not Utfall Utfall Resultaträkning
Bokslutsdokument RR KF BR Miljönämnden 2019-09-13 11:41 Not Utfall Utfall Resultaträkning 1908 1808 Verksamhetens intäkter 1 2 488 1 505 Verksamhetens kostnader 2,3-56 384-60 393 Avskrivningar och nedskrivningar
Läs merResultat september 2017
SOCIALFÖRVALTNINGEN Handläggare Bergmark, Magnus Datum -10-18 Diarienummer SCN--0157 Socialnämnden Resultat september Förslag till beslut Socialnämnden föreslås besluta att lägga informationen till handlingarna
Läs mer