trafik&miljöfordon Hans Adolfsson, Parkeringsbolaget:

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "trafik&miljöfordon Hans Adolfsson, Parkeringsbolaget:"

Transkript

1 Nyhetsbrev nr I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon Hans Adolfsson, Parkeringsbolaget: Handlar parkering bara om en plats där en bil ska stå? Vi tror inte det. Därför ger vi förtur till bilpooler, mer plats för laddstolpar i centrala lägen och utvecklar landets första miljövänliga parkeringshus. Att inspirera till nya tankar kring vårt sätt att använda bilen är också det bästa sättet att påverka trafiken och uppfylla vår målsättning att minska antalet parkerade bilar på gatorna. Stripning av Gatubolaget fordonspark Stadens Bud elbil Fiat September 2009 Logotyp centrerad på fronten så stor som möjligt. Text i Gill Sans Bold mörk grå Intelligenta brevlådor minskar transportbehovet Parkeringsbolaget kom in i miljöarbetet inom Göteborgs Stad 2009, alltså i ett relativt sent skede. Samma år togs en parkeringspolicy för staden fram som säger att vi i möjligaste mån ska få bort bilarna som parkerar på gatorna. Men det handlar inte om att stänga alla möjligheter att parkera i Göteborg, vi vill ha besökare till staden och människor måste kunna handla, leverera och göra olika ärenden. Dessutom är vi inom Parkeringsbolaget beroende av de olika parkeringsavgifterna för att kunna finansiera vår verksamhet och ett fortsatt miljöarbete. Hela artikeln finns på sid 3 Nu finns P-appen i Göteborg Var finns det lediga parkeringsplatser? Och hur hittar man dit? Är det dyrt att parkera där? Säg den som inte ställt sig de frågorna. Nu finns svaren i en Parkerings-app som går att ladda ner gratis. Varje dag kör Stadens Bud fasta rutter och hämtar post och gods hos stadens förvaltningar och bolag. Men det är inte alltid som det finns gods att hämta i de cirka brevlådor som besöks, något som innebär onödiga körningar och onödig miljöpåverkan. Därför introduceras nu de intelligenta brevlådorna. För vektoriserad logotyp eller ändringar kontakta Kerstin Kraft tel: mobil: eller e-post: Hela artikeln finns på sid 4 Parkeringsbolaget äger cirka och förvaltar drygt parkeringsplatser i Göteborg, varav i centrala staden. Trots det är det många som ivrigt letar efter en ledig p-plats. Forskning har visat att en hög andel av biltrafiken i en innerstad beror på att folk åker runt och letar efter parkering, säger Maria Stenström, vd för Göteborgs Stads Parkeringsaktiebolag. Vi vill bidra till en minskad biltrafik och bättre kundservice genom att göra det lätt för folk att hitta parkeringsplatser. Därför finns nu en app som gratis kan laddas ner till iphone. I den visas var det finns parkeringsplatser, hur man kör dit, vilken timkostnaden är och vilka kort man kan betala med. Hela artikeln finns på sid 5 Glöm inte Trafikantdagen den 22 september, kl Vi ses på Grönsakstorget! Läs mer på sid 11

2 Nu ökar antalet elbilar i Göteborg Göteborg Stad ska inom tre år ha minst 100 eldrivna bilar i fordonsflottan. Det bestämde stadens politiker i början av året och idag rullar allt fler elbilar på gatorna. Göteborgs Stad ska medverka aktivt vid introduktion av ny teknik för eldrift i vägfordon, exempelvis genom inköp/leasing av fordon. Det slog politikerna i kommunstyrelsen fast i februari i år. Elbilsrace mitt i Göteborg EleMans är ett elbilsrace som äger rum på Göteborg City Arena den september - i samband med finalen av TTA (elitserien i racing). Cirka 20 elbilar och laddhybrider kör ett uthållighetslopp med flera specialmoment, från sen eftermiddag till tidig morgon. Hela artikeln finns på sid 7 Hela artikeln finns på sid 6 Vi utvecklar framtidens ladd-infrastruktur för elbilar Göteborg Energi tillverkar inga elbilar. Men vi vill skapa förutsättningar för fler att välja elfordon och satsar därför på att bygga upp laddinfrastrukturen för framtidens elbilstrafik. Målet är att det ska vara enkelt att ladda sin elbil hemma i garaget, på jobbet och på publika parkeringsplatser. Hela artikeln finns på sid 8 Allt fler laddstolpar är ett sätt att synliggöra elbilarna som ett alternativ. Den första fullhybrid-sopbilen finns i Göteborg Sedan senhösten 2011 rullar den första serietillverkade fullhybridsopbilen i Göteborg. Den lastar med el och körs med en kombination av el och RME (rapsmetylester). Det gör den stora bilen extremt bränslesnål, miljövänlig och tyst Jämfört med en konventionell dieseldriven sopbil förbrukar hybridbilen drygt 30 procent mindre bränsle. Därmed minskar utsläppen av koldioxid, kväveoxider och partiklar vilket bidrar till en bättre stadsmiljö. Volvo C30 är en av de elbilar som redan idag rullar inom Göteborgs Stad. Men redan i början av 1990-talet startades miljöfordonsprojektet i Göteborg och det med inriktning på elfordon. Sedan dess är Göteborg en av de ledande miljöfordonsstäderna. Hybridbussar på linje 60 Sedan i somras rullar den nya generationen hybridbussar i stadstrafiken i Göteborg. Främst är det på linje 60 som bussarna kör och sammanlagt har staden nu 25 hybridbussar tillverkade av Volvo i trafik. Hybridbussarna har cirka 37 procent lägre bränsleförbrukning än vanliga dieselbussar, vilket i sig sänker koldioxidutsläppen med lika mycket. I Göteborg körs bussarna dessutom på biodiesel och det minskar klimatpåverkan ytterligare. Hela artikeln finns på sid 10 Fullhybriden förbrukar 30 procent mindre bränsle och är betydligt tystare än en konventionell sopbil ett tungt miljöargument med andra ord! Hela artikeln finns på sid 9 2

3 Handlar parkering bara om en plats där en bil ska stå? Vi tror inte det. Därför ger vi förtur till bilpooler, mer plats för laddstolpar i centrala lägen och utvecklar landets första miljövänliga parkeringshus. Att inspirera till nya tankar kring vårt sätt att använda bilen är också det bästa sättet att påverka trafiken och uppfylla vår målsättning att minska antalet parkerade bilar på gatorna. Parkeringsbolaget kom in i miljöarbetet inom Göteborgs Stad 2009, alltså i ett relativt sent skede. Samma år togs en parkeringspolicy för staden fram som säger att vi i möjligaste mån ska få bort bilarna som parkerar på gatorna. Men det handlar inte om att stänga alla möjligheter att parkera i Göteborg, vill ha besökare till staden och människor måste kunna handla, leverera och göra olika ärenden. Dessutom är vi inom Parkeringsbolaget beroende av de olika parkeringsavgifterna för att kunna finansiera vår verksamhet och ett fortsatt miljöarbete. Det säger sig självt att det är en ständig balansgång. Hur kan vi reducera antalet parkeringsmöjligheter och samtidigt bibehålla tillgänglighet och service? Hans Adolfsson, Parkeringsbolaget Tillsammans med Trafikkontoret driver vi aktivt parkeringsfrågorna i Göteborg. Det är ett naturligt samarbete där vi båda strävar efter att utnyttja de gator som finns i staden på bästa sätt. I grund och botten handlar det om att minska trafikbelastningen på gatorna och vår del i det arbetet är att förflytta de parkerade bilarna från gatorna till parkeringsplatser på mark och in i parkeringshus, helst under jord. Vi ser tre stora grupper av parkeringar i staden: besöksparkering, arbetsplatsparkering och boendeparkering. Vårt fokus just nu är arbetsplatsparkering och de styrmedel vi har är främst taxor och villkor. Ett exempel: parkeringen vid busstationen på Heden. Där inför vi nu i september progressiva avgifter: Första timmen 10 kronor, andra timmen 20 kronor, tredje timmen 40 kronor och så vidare upp till en maximal parkeringstid på sex timmar. Det innebär att de med ärenden att utföra i staden inte har några problem, däremot de som tar med bilen in till jobbet möter nu en både dyrare och krångligare parkeringssituation. Ambitionen är att på så sätt inspirera till att tänka efter kring hur resorna till jobbet görs. Måste vi verkligen ta med bilen in till jobbet i centrala Göteborg? I områden med boendeparkering ger vi idag förtur till uppställningen av elbilar och bilpoolsbilar, återigen för att inspirera till ifrågasättande av det egna bilinnehavet. Parkeringsbolaget är också med i arbetet på att synliggöra elbilarna. Under hösten sätter vi upp laddstolpar för elbilar, tre parkeringsrutor reserveras för det längs Sten Sturegatan och sju där Engelbrektsgatan går längs Heden. Parkeringsbolaget är en viktig spelare när det gäller att styra trafiken i staden och minska antalet bilar som parkeras på gatorna. Det är ett långsiktigt arbete och inte en helt enkel ekvation. Vi är samtidigt beroende av de intäkterna från arrenden, tillstånd och avgifter som sedan ska investeras i bland annat underjordiska uppställningsplatser och det som vi nu räknar med ska bli landets första miljövänliga parkeringshus där vi med energitänkande och kommunikationsvägar utvecklar tanken på att parkering, det gäller så mycket mer än att bara ställa ifrån sig bilen. 3

4 Stripning av Gatubolaget fordonspark Stadens Bud elbil Fiat September 2009 trafik&miljöfordon Nyhetsbrev nr Logotyp centrerad på fronten så stor som möjligt. Text i Gill Sans Bold mörk grå Intelligenta brevlådor minskar transportbehovet Varje dag kör Stadens Bud fasta rutter och hämtar post och gods hos stadens förvaltningar och bolag. Men det är inte alltid som det finns gods att hämta i de cirka brevlådor som besöks, något som innebär onödiga körningar och onödig miljöpåverkan. Därför introduceras nu de intelligenta brevlådorna. Vi installerar en sensor i varje låda som kopplas till nätet. Är brevlådan tom kan chauffören se det på sin ipad och behöver följaktligen inte köra dit, säger Ove Eriksson på Teknisk Service som just nu installerar sensorer i 20 låder för att testa tekniken. Visar det sig vara ett fungerande system byggs det ut och ambitionen är att spara cirka tio procent körningar varje dag. För vektoriserad logotyp eller ändringar kontakta Kerstin Kraft tel: mobil: eller e-post: 4

5 Nu finns P-appen i Göteborg Var finns det lediga parkeringsplatser? Och hur hittar man dit? Är det dyrt att parkera där? Säg den som inte ställt sig de frågorna. Nu finns svaren i en Parkerings-app som går att ladda ner gratis. Parkeringsbolaget äger cirka och förvaltar drygt parkeringsplatser i Göteborg, varav i centrala staden. Trots det är det många som ivrigt letar efter en ledig p-plats. Forskning har visat att en hög andel av biltrafiken i en innerstad beror på att folk åker runt och letar efter parkering, säger Maria Stenström, vd för Göteborgs Stads Parkeringsaktiebolag. Vi vill bidra till en minskad biltrafik och bättre kundservice genom att göra det lätt för folk att hitta parkeringsplatser. Därför finns nu en app som gratis kan laddas ner till iphone. I den visas var det finns parkeringsplatser, hur man kör dit, vilken timkostnaden är och vilka kort man kan betala med. På sikt ska appen också kunna ge besked om hur många lediga platser det finns på de olika parkeringsplatserna. Det finns också planer på att man ska kunna betala på sin parkeringstid via mobiltelefonen. Här hittar du den kostnadsfria P-appen: Ännu finns appen bara för iphone men kommer även för andra smartphones. Gå in på A store, sök på Parkering Göteborg, ladda ner. 5

6 Nu ökar antalet elbilar i Göteborg Göteborg Stad ska inom tre år ha minst 100 eldrivna bilar i fordonsflottan. Det bestämde stadens politiker i början av året och idag rullar allt fler elbilar på gatorna. Göteborgs Stad ska medverka aktivt vid introduktion av ny teknik för eldrift i vägfordon, exempelvis genom inköp/leasing av fordon. Det slog politikerna i kommunstyrelsen fast i februari i år. Men redan i början av 1990-talet startades miljöfordonsprojektet i Göteborg och det med inriktning på elfordon. Sedan dess är Göteborg en av de ledande miljöfordonsstäderna. - Vi vill fortsätta ligga i framkant och satsa på rätt projekt när vi stödjer teknikutveckling, säger Volvo C30 Mats-Ola Larsson som arbetar med miljöfordon på är en av de elbilar som redan idag Trafikkontoret. Vi ska premiera spetsteknik inom f rullar inomgöteborgs Stad. ordonsområdet samtidigt som vi ökar tempot i arbetet med att förändra resvanor. Även där har eldrift en viktig roll att fylla och staden har ovanligt bra förutsättningar med sitt spårvagnsnät. I år inleds dessutom ett samarbete med Volvo Bussar för att testa bussar som går på el och laddas vid ändhållplatserna. I de mål för stadens arbete med miljöfordon och drivmedel som antogs av trafiknämnden i maj 2012, sägs att staden ska ha minst 100 elbilar i sin flotta senast Det motsvarar 5 procent av det totala antalet på drygt lätta bilar i kommunal drift. Idag finns ett tjugotal elbilar i kommunen, varav 13 st är Volvo C30 El. De övriga är Nissan Leaf, Fiat 500, Ford Fiorino och Ford Ducato. Ytterligare 25 elbilar är beställda för leverans i år, de flesta Volvo C30 El som uppmärksammas på Europeiska Trafikantdagen den 22 september. När samarbetet med Volvo inleddes fanns några få möjligheter att skaffa elfordon till Göteborgs Stad, men i praktiken var det endast Volvo som etablerad fordonsleverantör som kunde erbjuda bilar med bra egenskaper och som uppfyllde stadens trafiksäkerhetskrav. Övriga modeller var antingen för dåliga säkerhetsmässigt, levererades av nischbolag utan koppling till etablerade fordonstillverkare, eller var efterkonverterade av fristående bolag i projekt som inte ger någon teknikutveckling tillbaka till ordinarie tillverkare. Detta är bakgrunden till att samarbetet med Volvo vuxit fram. Deras Volvo C30 El är en utveckling av den konventionella Volvomodellen. Bilen ingår i ett forskningsprojekt med stöd från Energi myndigheten. Elbilar i daglig drift i olika kommunala verksamheter erbjuder en intressant testmiljö för fordonsbranschen. Staden valde därför erbjudandet från Volvo. Deras projekt uppfyllde våra önskemål om långsiktighet, trafiksäkerhet och teknikutveckling. Modellen är också en liten energisnål personbil som är väl lämpad för kommunala verksamheter, inte minst hemtjänsten som använder små men samtidigt säkra personbilar. Vad är då nästa steg i utvecklingen av elfordonsflottan i Göteborg? Mats-Ola Larsson igen: - Man kan kanske fråga sig om inte staden borde satsa mer på laddpunkter i offentlig miljö? Vi tror inte det är ändamålsenligt i dagsläget. I vår elfordonsstrategi konstateras att den typ av elfordon som utvecklas för närvarande inte kommer att laddas under färd. Det för lång tid att ladda för ytterligare flera mils körsträcka och det är inte realistiskt för användaren. Elbilsköparna under överskådlig tid blir sådana bilanvändare som har begränsade körsträckor där bilarna laddas exempelvis nattetid. Köpare som kör längre och ändå vill använda elmotor kommer snarare välja laddhybrider som kan köras några mil på el och resten med bensin- eller dieselmotor. Längre fram kommer troligen laddning i publik miljö bli en viktig faktor, men de närmaste åren är det alltså viktigare att stödja annan teknikutveckling. 6

7 Elbilsrace mitt i Göteborg EleMans är ett elbilsrace som äger rum på Göteborg City Arena den september - i samband med finalen av TTA (elitserien i racing). Cirka 20 elbilar och laddhybrider kör ett uthållighetslopp med flera specialmoment, från sen eftermiddag till tidig morgon. Bakom evenemanget står projektet Elsexan som vill uppmärksamma användandet av elfordon. Göteborg Energi ställer upp med ett flertal fordon och bidrar med såväl el till samtliga tävlande som mätning av bilarnas energiförbrukning. Tävlingen består av tre olika moment, där både energieffektiv körning och körskicklighet ingår i de olika momenten. Tävlingen pågår fram till tidig morgon då tävlingen avslutas med prisutdelning inför publik samt seminarium och utställning på temat elfordon. Välkommen att delta på seminariet eller följa tävlingarna direkt på plats. För mer information och anmälan kontakta: Jakob Lagercrantz, projektledare Elsexan, 7

8 Vi utvecklar framtidens laddinfrastruktur för elbilar Göteborg Energi tillverkar inga elbilar. Men vi vill skapa förutsättningar för fler att välja elfordon och satsar därför på att bygga upp laddinfrastrukturen för framtidens elbilstrafik. Målet är att det ska vara enkelt att ladda sin elbil hemma i garaget, på jobbet och på publika parkeringsplatser. Göteborg Energi driver forskningsprojekt, både i egen regi och tillsammans med andra aktörer, där vi testar elfordon och laddning i praktiken. I projektet Ladda nu tar vi hjälp av Göteborgarna och utser testförare som får möjlighet att köra en Volvo C30 Electric under en månads tid. I gengäld får vi ta del av erfarenheter som hjälper oss att få kunskap om hur laddinfrastrukturen ska utformas på bästa sätt. Dessutom sprider vi kunskap om elbilar och laddning via webbsidan där våra testförare får blogga om sina upplevelser. Tillsammans utvecklar vi en tystare och renare Göteborgstrafik. Välkommen att träffa oss på Trafikantdagen där du även kan anmäla dig till att bli vår nästa testförare. Läs mer på Allt fler laddstolpar är ett sätt att synlig-göra elbilarna som ett alternativ. 8

9 Den första fullhybrid-sopbilen finns i Göteborg Sedan senhösten 2011 rullar den första serietillverkade fullhybridsopbilen i Göteborg. Den lastar med el och körs med en kombination av el och RME (rapsmetylester). Det gör den stora bilen extremt bränslesnål, miljövänlig och tyst. Jämfört med en konventionell dieseldriven sopbil förbrukar hybridbilen drygt 30 procent mindre bränsle. Därmed minskar utsläppen av koldioxid, kväveoxider och partiklar vilket bidrar till en bättre stadsmiljö. Vistas du i Vasastan eller bostadsområdena i Nordstan kan du se fullhybriden regelbundet. Det är där den har sin fasta rutt för att hämta hushållsavfall. Renovas chaufförer Stefan Lindberg och Stefan Gustavsson som dagligen använder bilen på sin rutt är mycket nöjda. -Den är trevlig att köra och arbetsmiljön blir bättre när man slipper buller och avgaser. Aggregatet som lastar och komprimerar soporna går helt och hållet på el. Dessutom har motorn som driver själva bilen hybridteknik och man startar och kör kortare sträckor på el. Något som också bidrar både till en tystare stadsmiljö. -Folk brukar faktiskt hoppa till ibland när bilen kommer smygande, intygar Stefan och Stefan. Elmotorns batteri laddas under körning närmare bestämt när man bromsar. Batteriet till bilens påbyggnad laddas från elnätet under natten. Fullhybridbilen är utvecklad av Volvo och Norba i nära samverkan med Renova. Den första testbilen presenterades 2008 och har användes av Renova i fältprov under tre år. Renovas chaufförer Stefan Lindberg och Stefan Gustavsson har fått en bättre arbetsmiljö med fullhybriden. Fullhybriden förbrukar 30 procent mindre bränsle och är betydligt tystare än en konventionell sopbil ett tungt miljöargument med andra ord! 9

10 Hybridbussar på linje 60 Sedan i somras rullar den nya generationen hybridbussar i stadstrafiken i Göteborg. Främst är det på linje 60 som bussarna kör och sammanlagt har staden nu 25 hybridbussar tillverkade av Volvo i trafik. Hybridbussarna har cirka 37 procent lägre bränsleförbrukning än vanliga dieselbussar, vilket i sig sänker koldioxidutsläppen med lika mycket. I Göteborg körs bussarna dessutom på biodiesel och det minskar klimatpåverkan ytterligare. Utsläppen av partiklar och kväveoxider uppgår endast till hälften jämfört med en vanlig dieselbuss. Volvos hybridbuss är utrustade med en mindre dieselmotor och en elmotor. Energin som uppstår när bussen bromsar tas tillvara vilket gör att bränsleförbrukningen sänks radikalt. Vid hållplatserna stängs dieselmotorn av och bussen går tyst och helt avgasfritt på el. 10

11 Åk kollektivt till StreetSmart festivalen 2012 GrönsakstorGet 22/9 kl PÅ SCen: Salem al Fakir maia HiraSawa ebbot lundberg (SoundtraCk of our lives) magnus CarlSon (weeping willows) idiot wind augustifamiljen konferencier: Peter apelgren FrI entré CYkeltÄvling FÖr barn testkör nya elbilar ProvkÖr SegwaY SkatetÄvling gratis CYkelServiCe 11

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi, BRG och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöfordonskunnande

Läs mer

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöbilskunnande utomlands

Läs mer

Framtidens transporter sker med biogas och el

Framtidens transporter sker med biogas och el E.ON Sustainable Mobility Framtidens transporter sker med biogas och el Hållbara transporter kräver ett helhetsgrepp Sustainable Mobility är vår satsning på hållbara transportlösningar. De utgörs av de

Läs mer

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145.

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. Taxa för parkering Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. För parkering på allmän plats inom de områden som markerats på den karta som ingår som bilaga

Läs mer

Strategi för att stödja introduktion av elfordon i Göteborg

Strategi för att stödja introduktion av elfordon i Göteborg TN 85/10 TN 98/10 Tjänsteutlåtande Trafiknämnden 2010-05-27 2010-06-17 Diarienummer 1046/10 Trafikant och ITS/Analys Camilla Pärlbäck Telefon 031-368 25 36 E-post: camilla.parlback@trafikkontoret.goteborg.se

Läs mer

Elbilar är roliga att köra! Stockholms stads elbilsarbete - från 1994 till idag... Eva Sunnerstedt, City of Stockholm. Electric Vehicles are fun! Try!

Elbilar är roliga att köra! Stockholms stads elbilsarbete - från 1994 till idag... Eva Sunnerstedt, City of Stockholm. Electric Vehicles are fun! Try! Stockholms stads elbilsarbete - från 1994 till idag... Eva Sunnerstedt, City of Stockholm Elbilar är roliga att köra! Electric Vehicles are fun! Try! 1 Electric Vehicles are fun! Try! 2 From Evolution

Läs mer

Framtiden börjar i Ropsten

Framtiden börjar i Ropsten Framtiden börjar i Ropsten Linje 73 mot Karolinska Institutet Välkommen ombord på den nya tidens första busslinje som trafikeras av en ny laddhybridbuss i EU-projektet ZeEUS regi. Hybrid betyder att den

Läs mer

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Mats-Ola Larsson, konsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Förbrukning hos nysålda bilar (deklarerad) För gas- och etanolbilar

Läs mer

trafik&miljöfordon Hela artikeln finns på sid 7

trafik&miljöfordon Hela artikeln finns på sid 7 Nyhetsbrev nr5. 2012 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon Nu är regionen först ute igen Västra Götaland är

Läs mer

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se Lennart Östblom www.kommunanalys.se Arbetar med att samla in bearbeta analysera sammanställa presentera information om Sveriges kommuner och deras verksamhet Personbilar 2009 till 2013 Ökning 3,3 procent

Läs mer

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10

Läs mer

Hyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system

Hyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system Hyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system Fältprov av laddhybridbussar i Göteborg 2013-09-03, tf projektledare, BRG Om Projektet Projektperiod sept 2011 höst 2014 Totalbudget 32

Läs mer

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Bränslen/energi Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Vad driver utvecklingen mot en miljövänligare fordonsflotta? Medelhavsklimatet kommer en meter närmare varje timme.

Läs mer

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Att köra en stor stadsjeep istället för vanlig bil under ett år, ger upphov till lika stort

Läs mer

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet.

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet. Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 www.bmw.com När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet. BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET

Läs mer

Brabil. Smartbil. Miljöbil. ELBIL! Ambitionen är att Dalarna ska bli en föregångare för elfordon. elbildalarna.se

Brabil. Smartbil. Miljöbil. ELBIL! Ambitionen är att Dalarna ska bli en föregångare för elfordon. elbildalarna.se Brabil. Smartbil. Miljöbil. ELBIL! Ambitionen är att Dalarna ska bli en föregångare för elfordon. elbildalarna.se Vi tror att el kommer att vara ett självklart drivmedel för bilar i framtiden Elbil Dalarna

Läs mer

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12 Vilken miljöbil ska man välja? Örebro 2009-05-12 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se Mobil:

Läs mer

RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå

RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå RENARE STADSLUFT Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå RENARE STADSLUFT ETT FÖRORD Bakgrund Åtgärdsprogram Nuläget 2009 Mål, renare stadsluft KORTSIKTLIGA

Läs mer

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande

Läs mer

Fastighetsägare i framkant Satsa på elfordonen sätt upp laddstationer

Fastighetsägare i framkant Satsa på elfordonen sätt upp laddstationer Fastighetsägare i framkant Satsa på elfordonen sätt upp laddstationer 2 elfordonen kommer är ni? redo De senaste 12 månaderna har antalet elfordon ökat med över 140 procent i Sverige. Överallt dyker nya

Läs mer

Det handlar om hybrid. HybrId systemet

Det handlar om hybrid. HybrId systemet Det handlar om hybrid HybrId systemet det HaNdLar Om HybrId sedan 2003 geesinknorba erbjuder hybridsystem för sina geesinknorba baklastare. under 2009 vann Hybrid plug-in systemet CIWm recycling Award

Läs mer

www.tomtom.com/business

www.tomtom.com/business www.tomtom.com/business WORKsmart -Eko Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat Let s drive business Innehåll 2 Hur grön är er verksamhet? 3 Optimera utnyttjandet av fordonen för att sänka

Läs mer

Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat

Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat 23042012_WORKsmart_ECO_bro_SE WORKsmart -Eko Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat www.tomtom.com/business Let s drive business Innehåll 2 Hur grön är er verksamhet? 3 Optimera utnyttjandet

Läs mer

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö! Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar

Läs mer

Bättre luft. Mindre buller. Klimat

Bättre luft. Mindre buller. Klimat Klimat Bättre luft Mindre buller Tyst sida avsteg från bullerriktvärden Områden med stadskaraktär, kvartersstruktur och god kollektivtrafik 65 db(a) bullrig sida - < 50 db(a) tyst sida 1 Koldioxidminskning

Läs mer

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se FFF på FFI Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. av Trafikverket och utredningen för

Läs mer

Ärenden Sida 13 (21) Kommunfullmäktige Sammanträdesdatum 2013-03-14

Ärenden Sida 13 (21) Kommunfullmäktige Sammanträdesdatum 2013-03-14 Ärenden Sida 13 (21) 2013-03-14 Au 23 KS/2011-0299, TN/2011-0205 KS 24 KF Svar på motion från Anita Rylander och Bengt Bivrin (MP) om uppsättande av laddstolpar för elbilar grönare trafik föreslår kommunfullmäktige

Läs mer

Elbilar och laddning. -För dig som funderar på att skaffa elbil

Elbilar och laddning. -För dig som funderar på att skaffa elbil Elbilar och laddning -För dig som funderar på att skaffa elbil Funderar du på att skaffa elbil? Laddfordon blir allt vanligare och har de senaste åren ökat exponentiellt. I dagsläget finns över 12 000

Läs mer

FRÅGOR OCH SVAR OM PRIUS LADDHYBRID

FRÅGOR OCH SVAR OM PRIUS LADDHYBRID FRÅGOR OCH SVAR OM PRIUS LADDHYBRID INTRODUKTION 1. Hur fungerar Prius Laddhybrid? Prius Laddhybrid tillhör gruppen Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) och är en laddbar parallellhybrid. I en parallellhybrid

Läs mer

Framtidens miljöbilar

Framtidens miljöbilar Framtidens miljöbilar Namn: William Skarin Datum: 2015-03-02 Klass: TE14B Gruppmedlemmar: Christian, Mikael, Linnea och Simon. Handledare: David, Björn och Jimmy. Abstract The aim of this study is to describe

Läs mer

Laddstationen er bästa affär Bli laddad nu kommer elfordonen

Laddstationen er bästa affär Bli laddad nu kommer elfordonen Laddstationen er bästa affär Bli laddad nu kommer elfordonen 2 elfordonen kommer är ni? redo De senaste 12 månaderna har antalet efordon ökat med över 140 procent i Sverige. Överallt dyker nya laddstationer

Läs mer

Elbilsförarenkät. Östersund - årets elbilsstad

Elbilsförarenkät. Östersund - årets elbilsstad Elbilsförarenkät Östersund - årets elbilsstad Bakgrundsinformation Elektronisk enkät Mätperiod 110628-111007 Svarsfrekvens: 79,8% (83/104) Könsfördelning: 71,1% män, 28,9%kvinnor Åldersfördelning: 20-30:

Läs mer

Bli en elbilsvänlig bostadsrättsförening Så här enkelt kan ni ladda elbilar i er fastighet!

Bli en elbilsvänlig bostadsrättsförening Så här enkelt kan ni ladda elbilar i er fastighet! Bli en elbilsvänlig bostadsrättsförening Så här enkelt kan ni ladda elbilar i er fastighet! 2 Elbilarna kommer är ni? redo De senaste 12 månaderna har antalet elfordon ökat med över 140 procent i Sverige.

Läs mer

Välj elbil! Ladda bilen hemma en guide till dig som bor i villa eller hyresrätt

Välj elbil! Ladda bilen hemma en guide till dig som bor i villa eller hyresrätt Välj elbil! Ladda bilen hemma en guide till dig som bor i villa eller hyresrätt 2 Välj eller Mycket har hänt i teknikväg de senaste åren en utveckling som gjort det både enklare och billigare att ladda

Läs mer

Branschgemensamma frågor och svar om laddinfrastruktur

Branschgemensamma frågor och svar om laddinfrastruktur Branschgemensamma frågor och svar om laddinfrastruktur och elfordon (2013-09-18) El och elfordon Hur mycket el behöver en elbil? Hur långt går en elbil? Hur mycket el en elbil drar beror på många faktorer,

Läs mer

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län. www.miljofordonsyd.se 2015-02-25

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län. www.miljofordonsyd.se 2015-02-25 Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län 2015-02-25 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar fler tankställen med förnybara

Läs mer

Utredning avseende klimatkompensering

Utredning avseende klimatkompensering Utredning avseende klimatkompensering Uppsala Utkast 2011-06-30 Reviderad Tema projektledare Box 237 751 05 Uppsala Tel: 018-17 08 10 Fax: 018-17 08 75 Upprättad av: Fredrik Sadjak Granskad av: Gunnar

Läs mer

Utredning avseende klimatkompensering

Utredning avseende klimatkompensering Utredning avseende klimatkompensering Uppsala 2011-08-17 Reviderad Tema projektledare Box 237 751 05 Uppsala Tel: 018-17 08 10 Fax: 018-17 08 75 Upprättad av: Fredrik Sadjak Granskad av: Gunnar Gedin Sid:

Läs mer

Stellan Bergman (stellan.bergman@uadm.uu.se) Intresserad av elfordon sedan...? Citroen Berlingo Electrique 2001

Stellan Bergman (stellan.bergman@uadm.uu.se) Intresserad av elfordon sedan...? Citroen Berlingo Electrique 2001 Stellan Bergman (stellan.bergman@uadm.uu.se) Civ. Ing. Uppsala F 1980 Intresserad av elfordon sedan...? Äger/kör: Mini-el 1987 Berix Eloped ca 1990 Citroen Berlingo Electrique 2001 Varför elbil? 1) Verkningsgraden!

Läs mer

KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM

KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM C:\Users\SELJ17226\Desktop\Konsekvenser av elbussar i Stockholm_2.docx Mall: Rapport - 2003.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10198560 1 (8) KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM PM - Kalkyl över elbussar i Stockholm

Läs mer

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Riktlinjer för resor 1 Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program

Läs mer

Energieffektivisering av transporter

Energieffektivisering av transporter Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större

Läs mer

En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit?

En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? Elbilsseminarium på IKEA i Älmhult 24 oktober 2011 Karin Nilsson (C) Riksdagsledamot från Tingsryd, ledamot i Skatteutskottet suppleant i Näringsutskott

Läs mer

Vilka är vi. Varför Arvika

Vilka är vi. Varför Arvika Vilka är vi. Varför Arvika Vad är YH-utbildning Yrkeshögskoleutbildning är sedan 2009 en ny eftergymnasial utbildningsform med stark arbetslivsanknytning. Utbildningarna är utformade utifrån arbetslivets

Läs mer

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS.

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. Skandinaviens mest nöjda bilägare i mellanbilsklassen kör Toyota Prius 2007-2010. - AUTOINDEX 2011 Hybridåret 2012. Smygpremiär 3 X Prius. Som Priusägare är du redan

Läs mer

Elbil2020 Demostad för elfordon

Elbil2020 Demostad för elfordon Elbil2020 Demostad för elfordon Sten Bergman, Elbil2020 HS2020 Att förnya en ny stad Ett medborgarinitiativ i samarbete med företag, forskare och myndigheter En inkubator - utvecklar vision, idéer och

Läs mer

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska: Miljöpolicy Med bibehållen god lönsamhet skall vi bidra till en långsiktigt hållbar utveckling, genom att erbjuda och utveckla effektiva transport- och logistiklösningar, med låg miljöbelastning. Det innebär

Läs mer

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar. En regering måste kunna ge svar Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar. 2014-08-25 Fler miljöbilar för ett modernt och hållbart Sverige Sverige är ett föregångsland på klimatområdet.

Läs mer

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar Enköpings kommun Denna vägledning till dokumentet Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun ger en djupare förklaring till de olika skrivningarna

Läs mer

Hur mycket kommer den svenska fordonstrafiken att elektrifieras?

Hur mycket kommer den svenska fordonstrafiken att elektrifieras? Hur mycket kommer den svenska fordonstrafiken att elektrifieras? Per Kågeson IVA Vägval El 2015-04-14 Innebörden av elektrifiering Energiåtgången i fordonet reduceras med 50-75 % jämfört med en konventionell

Läs mer

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Bilden ur Enköpings kommuns grafiska riktlinjer - Grafisk profil. Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Antagen av Kommunstyrelsen 2011-03-07, KS2011/106 Omfattning och syfte Riktlinjerna

Läs mer

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de verkligen vill göra. Kollektiv åkning kommer nu att bli

Läs mer

Linköpings Universitet. Matematiska institutionen/optimeringslära 140915 Kaj Holmberg IT Termin 5. IT Termin 5 2014. Vinjetter

Linköpings Universitet. Matematiska institutionen/optimeringslära 140915 Kaj Holmberg IT Termin 5. IT Termin 5 2014. Vinjetter Linköpings Universitet Vinjetter Matematiska institutionen/optimeringslära 0915 Kaj Holmberg IT Termin 5 IT Termin 5 20 Vinjetter Inledning Miljöaspekter blir allt viktigare att ta med i beräkningen vid

Läs mer

Vattenfall och Design open?

Vattenfall och Design open? Vattenfall och Design open? 20090528 Göteborg Camilla Feurst Information It is possible to replace the image on the dividing slide if desired (menu command Insert > Picture > From File ). Afterwards, set

Läs mer

Skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper

Skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper Skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper Promemoria 2009-06-26 Finansdepartementet 1 Innehållsförteckning 1 Sammanfattning... 3 2 Författningstext... 4 2.1 Förslag till lag om ändring

Läs mer

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 1 Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 2 Proportioner CO2 - påverkan Höjning från 90 till 110 på 10km väg med 10 000 ådt motsvarar 500-1000 FFV-bilar.

Läs mer

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter

Läs mer

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1 Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil

Läs mer

Att ladda en elbil. Sten Bergman, Elbil2020

Att ladda en elbil. Sten Bergman, Elbil2020 Att ladda en elbil Innehåll Ladda elbil Publik och privat miljö Vem erbjuder vad? Ladda snabbt eller långsamt? Vad bör man tänka på om man vill skaffa laddplats till elbilen? 2 Hur lång tid att ladda?

Läs mer

limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster

limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster Nordanå skall vara en attraktiv part när det gäller klimatsmarta logistiktjänster till företag i Sverige samt Europa. Vi skall också vara en attraktiv

Läs mer

Bilen och miljön Våren 2013

Bilen och miljön Våren 2013 Bilen och miljön Våren 2013 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1 Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015 Page 1 Testresenär vår 2015 Page 2 Syfte Att introducera bussen för bilister Att få fler att prova åka buss Att få fler att pendla med buss Att få synpunkter från ovana

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Kommunfullmäktige 2008-04-28 97 223 Kommunstyrelsen 2009-04-14 89 215 Arbets- och personalutskottet 2009-03-16 63 134 Dnr 08.305-008 aprilkf23 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,

Läs mer

Forskning i GreenCharge Sydost: Elbussar

Forskning i GreenCharge Sydost: Elbussar Forskning i GreenCharge Sydost: Elbussar Sven Borén, doktorand BTH projekt GreenCharge http://www.barometern.se/kalmar/tysta-elbussar-imponerade-pa-passagerarna/ Foto: Stefan Nilsson Hållbarhetsutmaningen

Läs mer

Elbilens utmaningar och möjligheter. Per Kågeson Nature Associates 2010-11-25

Elbilens utmaningar och möjligheter. Per Kågeson Nature Associates 2010-11-25 Elbilens utmaningar och möjligheter Per Kågeson Nature Associates 2010-11-25 Verkningsgrad hos elbil % Transmissionsförluster på nätet 8 Förluster vid laddning av batterierna 5 Batteriernas självurladdning

Läs mer

Elbilar och Laddhybrider

Elbilar och Laddhybrider Elbilar och Laddhybrider Preliminärt förslag för att underlätta introduktionen av elbilar och laddhybrider i Sverige Greger Ledung Energimyndigheten Bakgrund Regeringen har givit Energimyndigheten uppdraget

Läs mer

Boendeparkering i Hejdegården

Boendeparkering i Hejdegården Boendeparkering i Hejdegården I Linköping värdesätter vi en grön och skön stad. Från den första oktober 2015 införs boendeparkering i Hejdegården. Boendeparkeringen förenklar parkeringen i området och

Läs mer

Att köra på el Erfarenheter från Vattenfalls test av elfordon 2009 2010

Att köra på el Erfarenheter från Vattenfalls test av elfordon 2009 2010 Att köra på el Erfarenheter från Vattenfalls test av elfordon 2009 2010 Förord Vi har arbetat med elfordon sedan 1980-talet. Vi är övertygade om att el har en stor roll att spela i framtiden och att elfordon

Läs mer

Mandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira!

Mandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira! 1 Mandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira! 2 Kommunstyrelsen beslut att 1. Staden antar som långsiktigt mål att konventionella fordon i stadens fordonspark, så långt

Läs mer

trafik&miljöfordon Higab satsar på miljöanpassat resande: Bilpool, Styr och Ställ-kort och mer kollektivtrafik i tjänsten

trafik&miljöfordon Higab satsar på miljöanpassat resande: Bilpool, Styr och Ställ-kort och mer kollektivtrafik i tjänsten Nyhetsbrev nr1. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon Higab satsar på miljöanpassat resande: Bilpool,

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Tekniska nämnden 2009 02 26 28 89 33 2009 02 12 41 107 Dnr 2008/380.30 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet, anför följande i motion. Vänsterpartiet har tidigare lämnat

Läs mer

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter OKQ8 Mot fossiloberoende transporter Stationsnätet 1 Störst i Sverige med 750 stationer över hela landet, för såväl personbil som tung trafik 2 350 bemannade stationer 3 150 stationer med 2 000 hyrbilar

Läs mer

Redovisning av uppdrag att initiera en el-bilpark i kommunen

Redovisning av uppdrag att initiera en el-bilpark i kommunen Tjänsteutlåtande 0 Österåker S«Samhällsb/ggnadsförvaltningen Kristina Eriksson Datum 2014-10-20 Dnr KS 2013/0103-410 Till Kommunstyrelsen Redovisning av uppdrag att initiera en el-bilpark i kommunen Beslutsförslag

Läs mer

Uppgift: 1 På spaning i hemmet.

Uppgift: 1 På spaning i hemmet. Julias Energibok Uppgift: 1 På spaning i hemmet. Min familj tänker redan ganska miljösmart, men det finns såklart saker vi kan förbättra. Vi har redan bytt ut alla vitvaror till mer energisnåla vitvaror.

Läs mer

trafik&miljöfordon Fler miljöfordon ska hjälpa Göteborg nå hela vägen fram

trafik&miljöfordon Fler miljöfordon ska hjälpa Göteborg nå hela vägen fram NYHETSBREV NR3. 2012 I SAMVERKAN MELLAN GATUBOLAGET, RENOVA, PARKERINGSBOLAGET, MILJÖFÖRVALTNINGEN, GÖTEBORG ENERGI OCH TRAFIKKONTORET trafik&miljöfordon Fler miljöfordon ska hjälpa Göteborg nå hela vägen

Läs mer

FLER ELBILAR I ÖRESUNDSREGIONEN EN INSPIRATIONSKATALOG

FLER ELBILAR I ÖRESUNDSREGIONEN EN INSPIRATIONSKATALOG FLER ELBILAR I ÖRESUNDSREGIONEN EN INSPIRATIONSKATALOG Förord Kära läsare! Du har fått inspirationskatalogen "Fler elbilar i Öresundsregionen". Katalogen innehåller ett antal förslag på hur svenska och

Läs mer

Utredningen om fossilfri fordonstrafik (SOU 2013:84), Fossilfrihet på väg

Utredningen om fossilfri fordonstrafik (SOU 2013:84), Fossilfrihet på väg Sida 1 av 8 Yttrande 2014-05-15 Ynnor AB Kärleksgatan 2, 211 45 Malmö Utredningen om fossilfri fordonstrafik (SOU 2013:84), Fossilfrihet på väg Innehåll: 1. Sammanfattning 2. Om Ynnor AB 3. Ställningstaganden

Läs mer

Demonstrationsprogram. för Elfordon 2011-2015. Erfarenheter hittills 2011-10-24. Magnus Henke -Energimyndigheten

Demonstrationsprogram. för Elfordon 2011-2015. Erfarenheter hittills 2011-10-24. Magnus Henke -Energimyndigheten Demonstrationsprogram för Elfordon 2011-2015 Erfarenheter hittills 2011-10-24 Magnus Henke -Energimyndigheten Mål för energiforskningen att bygga upp sådan vetenskaplig och teknisk kunskap och kompetens

Läs mer

Tidningstjänst AB och miljön

Tidningstjänst AB och miljön Tidningstjänst AB och miljön Vårt långsiktiga mål Minska fossila bränslen mot transportsträcka med 15 % från 2009 till 2014. Miljöpolicy Tidningstjänst AB strävar efter att leverera Rätt tidning i rätt

Läs mer

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Programförklaring för Miljöfordon Syd Programförklaring för Miljöfordon Syd 1. Miljöfordon Syd och dess syfte (enligt stadgarna - 2 ÄNDAMÅL) Föreningen har till ändamål att främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom: 1. att marknadsföra

Läs mer

VOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år

VOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år VOLVO GASLASTBIL Från koncept till verklighet på bara tre år UPP TILL 80% LÄGRE CO 2 - UTSLÄPP MED METANDIESELTEKNIK Volvo Lastvagnar är första tillverkare att genomföra kommersiella fältprov med metandieselteknik

Läs mer

Perspektiv på eldrivna fordon

Perspektiv på eldrivna fordon Perspektiv på eldrivna fordon Perspek'v på elfordon Elbilens historia Varför är elfordon bra? Kommer vi kunna göra så många elfordon som vi vill? Elfordon och energiproduk'on Elfordon och infrastruktur

Läs mer

Utredning Kommunalt parkeringsbolag

Utredning Kommunalt parkeringsbolag TRELLEBORGS KOMMUN Kommunstyrelsen Datum Diarienummer 2013-11-04 KS 2013/516 1 (5) Utredare Mats Åstrand 0410-733618, 0734 422949 mats.astrand@trelleborg.se Utredning Kommunalt parkeringsbolag Ärendebeskrivning

Läs mer

Svar på Elbil Sveriges enkät 2010 om styrmedel och incitament för elbilar

Svar på Elbil Sveriges enkät 2010 om styrmedel och incitament för elbilar Svar på Elbil Sveriges enkät 2010 om styrmedel och incitament för elbilar Vänsterpartiet svar 100615 Mikael Gustafsson, trafikpolitisk sakkunnig 1. Vilket parti representerar du? SVAR: Vänsterpartiet 2.

Läs mer

Gatubolaget. Företagsledning. Entreprenad Konsult Parkering Teknisk Service

Gatubolaget. Företagsledning. Entreprenad Konsult Parkering Teknisk Service Gatubolaget Företagsledning Entreprenad Konsult Parkering Teknisk Service Vårt uppdrag Teknisk Service skall uppfylla och säkra Göteborgsregionens långsiktiga miljösatsning på fordon och posttransporter.

Läs mer

En färdplan för att främja elfordon i Sverige, nå klimatmålen och samtidigt stärka den svenska konkurrenskraften

En färdplan för att främja elfordon i Sverige, nå klimatmålen och samtidigt stärka den svenska konkurrenskraften En färdplan för att främja elfordon i Sverige, nå klimatmålen och samtidigt stärka den svenska konkurrenskraften STARKT ENGAGEMANG Över 80 organisationer och 200 personer har varit involverade AB Storstockholms

Läs mer

LADDAT FÖR ELEKTRIFIERING GÄVLE 2014-10-23 OLLE JOHANSSON VD, POWER CIRCLE

LADDAT FÖR ELEKTRIFIERING GÄVLE 2014-10-23 OLLE JOHANSSON VD, POWER CIRCLE LADDAT FÖR ELEKTRIFIERING GÄVLE 2014-10-23 OLLE JOHANSSON VD, POWER CIRCLE OM POWER CIRCLE PARTNERFÖRETAG/FINANSIÄRER GÄVLE DÄR ALLT BÖRJADE? ELBILSVERIGE 2009 166 laddbara fordon i Sverige 50-tal laddstolpar

Läs mer

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Strategi för energieffektivisering Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Interna miljöregler, 1996 kontorspapper ska vara Svanenmärkt glödlampor byts till

Läs mer

På väg mot hållbara transporter

På väg mot hållbara transporter volvo trucks. driving progress På väg mot hållbara transporter Volvo Lastvagnar och miljön Volvo Truck Corporation www.volvotrucks.com RSP 20100100002 Svenska. Tryckt i Sverige. På väg mot hållbara transporter.

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.2: MILJÖKRAV Sida 1 (5) Bilaga 2.2 Miljökrav SÄKO 2015 Sida 2 (5) Innehåll 1.

Läs mer

Vattenfalls och Stockholms Stads mobiliseringsinitiativ. En kraftsamling för att göra Sverige till ett föregångsland för elbilar och laddhybrider

Vattenfalls och Stockholms Stads mobiliseringsinitiativ. En kraftsamling för att göra Sverige till ett föregångsland för elbilar och laddhybrider Vattenfalls och Stockholms Stads mobiliseringsinitiativ En kraftsamling för att göra Sverige till ett föregångsland för elbilar och laddhybrider Varför har Vattenfall och Stockholms stad tagit detta initiativ?

Läs mer

ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31

ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31 ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31 Denna policy gäller för medarbetare, inhyrd medarbetare, och förtroendevalda inom Eslöv kommun

Läs mer

ELBILAR som kommer till Sverige 2010 2011

ELBILAR som kommer till Sverige 2010 2011 ELBILAR som kommer till Sverige 2010 2011 en sammanställning av de bilmodeller som presenterades av billeverantörer på Vattenfalls och Stockholms stads elbilsseminarium 12 april 2010. Informationen i dokumentet

Läs mer

Reviderad miljöbilsdefinition för tunga fordon

Reviderad miljöbilsdefinition för tunga fordon Tilläggsyrkande MP, S, V Kommunstyrelsen 7 juni 2012 2:15 Reviderad miljöbilsdefinition för tunga fordon Förslaget innebär större krav på att stadens tunga fordon och tunga fordon som används i köpta tjänster

Läs mer

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159 : Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel På uppdrag av Etanolpartiet TNS -06- P-525 Innehåll Sammanfattning av resultaten 0 2 Miljöpåverkan genom bilkörning 0 Kunskap om olika drivmedels

Läs mer

KORTA BILRESOR värst för miljön

KORTA BILRESOR värst för miljön KORTA BILRESOR värst för miljön Allt fler väljer bort bilen när de ska åka till jobbet. Du kan också göra det. Utan din insats kommer vi inte att klara av klimatproblemen. Varje gång du kör bil, t.ex.

Läs mer

Resultat Juli/Augusti 2012

Resultat Juli/Augusti 2012 Resultat Juli/Augusti 2012 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

ELEKTRIFIERING AV FORDON. Mazdak Haghanipour Power Circle

ELEKTRIFIERING AV FORDON. Mazdak Haghanipour Power Circle ELEKTRIFIERING AV FORDON Mazdak Haghanipour Power Circle OM POWER CIRCLE Varför el? VARFÖR ELEKTRIFIERING? 1. Securityofsupply minskat beroende av importerad olja 2. Förbättrad luftkvalitet 3. Minskade

Läs mer

Redovisning av uppdrag att initiera en el-bilpark i kommunen. Beslutsunderlag Samhällsbyggnads förvaltningens tjänsteutlåtande daterat 2014-10-20.

Redovisning av uppdrag att initiera en el-bilpark i kommunen. Beslutsunderlag Samhällsbyggnads förvaltningens tjänsteutlåtande daterat 2014-10-20. Sammanträdesprotokoll för Kommunstyrelsens arbetsutskott 2014-1 1-12 å. AU 9:8 Dnr. KS 2013/0103-410 Redovisning av uppdrag att initiera en el-bilpark i kommunen Arbetsutskottets förslag Kommunstyrelsen

Läs mer