Framtidens miljöbilar

Transkript

1 Framtidens miljöbilar Namn: William Skarin Datum: Klass: TE14B Gruppmedlemmar: Christian, Mikael, Linnea och Simon. Handledare: David, Björn och Jimmy.

2 Abstract The aim of this study is to describe exactly what hybrid cars are and the functions of the vehicle as well as electric cars. Some facts about the benefits and the disadvantages with these cars and how different they are to each other. This essay is based on six sources from the internet and some discussion with people who owns one of these environmentally friendly cars. With hybrids you can drive about 50 Swedish miles until you must recharge the car. More functions about hybrid cars are based from the article Hybridbilar så fungerar de which is written by miljobilar.net (2010). The article which is written by Wahlstedt it says that hybrid cars are consuming % less fuel than traditional cars are consuming. To read more information and why hybrid cars are consuming a lot less fuel than traditional cars you can read the text under the title Funktioner. The hybrid car is using two engines meanwhile the electric car only use one engine. The electric car is using an electric engine and a hybrid car is using an electric car and a fuel consumption engine. In my opinion I think a hybrid car is a vehicle which belongs in the current society meanwhile the electric car belongs to the future.

3 Innehåll Bakgrund... 4 Syfte... 4 Frågeställning... 4 Metod... 4 Fakta... 5 Funktioner... 5 Miljö... 6 Diskussion... 7 Slutsats... 8 Litteraturförteckning... 9

4 Bakgrund Syfte Den här rapporten ska besvara frågorna på frågeställningen och kunna ge information om framtidens fordon, hybridbilen i detta fall. Frågeställning Här är de frågor som jag kommer gå lite mer in på. 1. Vad är en hybridbil och hur fungerar en hybridbil? 2. Är hybridbilar bra för miljön jämfört med elbilar? Metod Jag använder mig oftast av litteraturstudier samt diskussioner med folk som har en viss kunskap i detta ämne. Diskussionerna handlar om vilken erfarenhet dom har och vad dom tycker om deras fordon, hybridbilen.

5 Fakta Enligt artikel från DN.se skriven av Lindström och Noréus kör man hybridbilar på både el- och bensinmotor medan elbilar körs bara på el. Hybridbilen är ett populärt fordon speciellt i Hollywood eftersom de flesta där har tillräckligt mycket pengar för ett sådant fordon. Elbilar drivs bara med el men varför de inte är lika populära som hybridbilar är eftersom batterierna är inte tillräckligt hållbara. Batterierna måste utvecklas för att de ska kunna laddas på ett effektivare sätt samt måste batteritiden bli betydligt längre. Batterierna i bilen måste alltså utvecklas mycket på bredden och kunna bli billiga att producera. (Lindström & Noréus, 2012) I texten från give2all.org skriven av Näslund uppfanns den första hybridbilen år 1916 av Clinton E. Woods med både el- och bensinmotor. Åttiotvå år senare kom Toyota och Honda in i hybridmarknaden och började producera sina egna hybridbilar. År 1899 utvecklades den första framgångsrika hybridmotor av Dr. Ferdinand Porsche. (Näslund, 2011) Funktioner Ur texten Hybridbilar så fungerar de skriven av miljobilar.net skriver de att hybridbilar är både ett el- och bensindrivet fordon samt är ett bränslesnålt fordon jämfört med de allra flesta bilar. Hybriden kan ladda batterierna tack vare elmotorn när bilen retarderar och hybriden stänger av bensinmotorn medan den är i vänteläge exempelvis vid ett rödljus. För att kunna minska luftmotståndet för fordonet kan man använda sig av en avancerad aerodynamik med små kameror istället för backspeglar samt kan man täcka över hjulhusen på bilen för ännu mer minskning av luftmotståndet. Hybriden kan även minska sin tyngd därmed minskar bilen sina utsläpp för fordonet förbrukar mindre bensin. För att kunna minska hybridens tyngd kan man använda sig av material såsom kolfiber, aluminium och magnesium som är betydligt lättare material än vad som oftast används. De flesta hybridbilar kan köras i 50 mil efter laddning och efter de milen måste bilen laddas om. Hybriden är faktiskt ett miljövänligt fordon som laddas snabbt och effektivt jämfört med elbilen som tar ett tag att ladda. (miljobilar.net, 2010) I artikeln Vanliga bilar men bättre för miljön från miljoportalen.se skrev Malin Wahlstedt mycket bra fakta om miljöfordon. Wahlstedt skriver de hybridbilar som används i dag förbrukar upp till % mindre bensin än vad bensinbilar förbrukar. Minskningen är stor mellan bilarna eftersom den energin som blir kvar omvandlas till värme i en bensin- och dieselmotor medan energin lagras in i batteriet på en hybridbil. Denna energi utnyttjar elmotorn i hybridbilen när den accelererar från start och leder till lägre bränsleförbrukning.

6 Vid låga varvtal, när cylindrarna i bilen rör sig långsamt som exempelvis vid körning i stadstrafik kommer bilen bara köras med elmotorn medan vid höga varvtal kommer bilen bara köras med bensinmotorn. Däremot när bilen körs bara med elmotorn släpps inga avgaser ut i samhället. För att återvinna bromsenergin förs energin över till kondensatorn sedan till batteriet i bilen. Motorn i bilen har ingen bränsleförbrukning när bilen är stillastående exempelvis vid rött ljus. (Wahlstedt, 2010) Miljö Ur ett miljöperspektiv har hybridbilar ett väldigt litet koldioxidutsläpp jämfört med bilar som drivs bara med bränsle. I dagens samhälle är vi människor beroende av fossila bränslen speciellt kol och olja men även naturgas. Med att använda sig av en hybridbil när man kör på vägen minskar beroendet av fossila bränslen men minskar betydligt mer med elbilar eftersom bilen åker bara med hjälp av el i stället för bränsle. I det här läget tänker bort hur miljövänligt det är att producera el utan tänker på hur mycket bilen egentligen släpper ut. Tack vare hybridbilen blir det färre stopp vid bensinstationen vilket är både bra för miljön men även för dig som är förare. Trotsallt släpper hybrider mindre koldioxid, påverkar inte lika mycket till den ökande växthuseffekten eller den globala uppvärmningen som andra bensindrivna bilar men batteriet som hybridbilar använder krävs faktiskt material och mineraler som grävs upp från marken och processen för de mineraler och material är inte bra för miljön. De gruvor som är mest lönsamma att gräva i ligger i länder som är i dagsläget instabila och det kan leda till sämre handelskonflikter med de länderna. De plug-in hybrider som används har en specialitet att använda mindre bensin och dessa bilar har ett uppladdningsbart batteri som återställs genom en elektrisk källa som exempelvis ett vägguttag. Den här pluggen är ansluten till elnätet men om batterierna laddas utanför elnätet och laddas i stället med en förnybar energikälla blir det inget växthusgasutsläpp för bilen. (Hall-Geisler & George, 2009) (Wikipedia, 2015)

7 Diskussion I dag får vi höra mycket om elbilar och hybridbilar men är de så miljövänliga som vi tror? Efter allt sökande efter miljövänliga bilar och speciellt hybridbilar finns det många webbsidor som har påverkat mig och låtit mig fundera om vilken är den bästa bilen för samhället i dagsläget. Det jag har uppfattat med elbilar efter har frågat vänner som kör de här bilarna är att bilarna är väldigt mycket tystare än vad bilarna som använder sig av en bränslemotor. Tillverkningen av elbilar samt hybridbilar består av lätta material för att få ner fordonens vikt. Därmed släpper fordonen inte lika mycket koldioxid som de skulle göra om de vägde mer. Dessa material som biltillverkarna använder för att få ner fordonens vikt har faktiskt mindre risk för korrosion jämfört med bilar som bara använder sig av en bränslemotor. Det tycker jag är ett väldigt stort plus för elbilar och hybridbilar. Om vi tittar på priset av dessa fordon är faktiskt hybriden startpris som är störst än vad en el- och en bränsleförbrukningsbil har. Det som är bättre för dig som kör en hybrid eller elbil är att det kostar mycket mindre att äga en sådan bil jämfört med en vanlig bil. På lång sikt är det faktiskt bättre att använda sig av en hybrid- och elbil. Om jag själv skulle rekommendera en bil till dig som läsare tycker jag att du som kör långa sträcker ska inte köpa en hybridbil och speciellt inte en elbil eftersom dom är effektivast i innerstaden. Enligt min åsikt borde vi utveckla hybridbilen samt elbilen ännu mer och i framtiden bli stabilare bilar. Hybrider är enligt mig ett bättre val än elbilen eftersom vi har inte den hållbara tekniken än till en elbil. Därför är det bättre att gå långsammare fram med en bränslemotor och en elmotor istället för bara en elmotor. Elbilen är för framtiden medan hybriden kan användas i dagsläget som kanske kan utvecklas till en bättre elbil.

8 Slutsats Det som har kommit fram i denna rapport är att hybridbilar använder sig av två olika motorer medan elbilar använder sig av bara en motor. Hybridbilen är ett fordon som kan användas effektivt i dagsläget medan elbilen är inte tillräckligt bra att användas i dag utan är ett fordon för framtiden och som ska utvecklas.

9 Litteraturförteckning Hall-Geisler, K., & George, P. (den ). Negative Environmental Impact. Hämtat från den Lindström, D., & Noréus, J. (den ). Rena elbilar inte bästa alternativet för miljön. Hämtat från den miljobilar.net. (den ). Hybridbilar - så fungerar de. Hämtat från den Näslund, C. (den ). Om hybridbilar. Hämtat från den Wahlstedt, M. (den ). Vanliga bilar men bättre för miljön. Hämtat från den Wikipedia. (den ). Plug-in hybrid. Hämtat från den