Diesel eller Bensin? Av: Carl-Henrik Laulaja 9A
|
|
- Jonathan Falk
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Diesel eller Bensin? Av: Carl-Henrik Laulaja 9A
2 Innehållsförteckning: Inledning: Sida 3 Bakgrund: Sida 3 Syfte/frågeställning: Sida 4 Metod: Sida 4 Resultat: Sida 5 Slutsats: sida 5/6 Felkällor: sida 6 Avslutning: sida 6 Källförteckning: sida 6
3 Inledning: Jag valde att arbeta med detta eftersom mitt första alternativ var att testa ett nytt drivmedels alternativ. Men det var för svårt men jag ville fortfarande ha något med drivmedel som var bättre för miljön än bensin. Men så valde jag att gemföra bensin med ett befintligt drivmedel som går att välja till nästan alla bilar. Så tillslut kom jag fram till att jag skulle gemföra bensin med miljö diesel. Jag ville ha något med drivmedel och miljön eftersom att jag vill kunna köra bil men vill inte förstöra miljön mer en nödvändigt. Så att veta vad som är bäst att välja mellan diesel och bensin kan vara bra att veta ifall man ska skaffa en ny bil. Bakgrund: Min frågeställning var att undersöka vad som var bäst mellan bensin och diesel i förbränningen. Och att räkna ut vad som släpper ut mest per kilometer. Det har med verkligheten att göra genom att man kör bilar och nästan alla går på bensin eller diesel. Finns ju bilar som går på annat som t.ex. biogas, men det hade jag inte med i min undersökning. Men när bilarna förbränner bensin och diesel så måste det komma ut avgaser från dem också. Så det var de jag ville undersöka och se vad som var sämst för miljön. För att om den ena är bättre en den andra så borde man ju använda den som är bäst ifall den kan ge samma kraft (eller bättre) i bilen som den andra. Sen kan man behöva veta hur mycket som det egentligen skapas när man förbränner bränslena och veta att man förbränner detta varje gång man kör en bil som drivs utav detta bränsle och veta hur mycket man förstör genom att köra med den. Det är aktuellt för att jorden har för mycket utsläpp och koldioxid (CO 2 ) i atmosfären och luften. Det gör så att det ger olika effekter som global uppvärmning och att saker förstörs utav surt regn. En bil släpper ut SO 2. Sen finns det väldigt mycket väte (H) i luften som den kan reagera med. 2H+2SO 2 =H 2 SO 4 +S. Det skapar svavelsyra som är en starkt frätande syra som förstör när det regnar. Det kan förstöra allt från bilarna själva till hus och förstöra maten vi ska äta eller vattnet vi ska dricka. Vi måste få ner halterna utav de avgaserna. Speciellt SOx och NOx som är farliga ämnen som kan skapa försurning utav regnet som kan leda till farliga saker och förstörelse. Ifall vi inte lyckas stoppa det så kommer jorden att förstöras tillslut så mycket att den är obeboelig. Då kommer det inte finnas möjligheter till liv på jorden och då kan man inte heller bo på den. Det leder till att människan kommer dö ut och vad är det för mening med att ha bil och utveckla saker ifall människan ändå dör ut snart ifall man inte kan förbättra avgaserna och välja det bästa framför det sämre. Vanlig diesel och bensin har ju samma ursprung från råoljan men den nya dieseln kommer även från t.ex. raps och djurfett. Den såkallade biodieseln som finns idag är det som är framställd utav rapsolja och djurfett och andra vegetabiliska oljor. Men många motorer klarar inte av ren biodiesel så man blandar ut det med vanlig diesel. Den vanligaste blandningen idag är 20 % biodiesel och 80% vanlig diesel. Då är det fortfarande kvar stora mängder utav den vanliga dieseln och ursprunget från den råoljan. Bensin är i de flesta fall ren råolja men går att tillvärka från andra ämnen. Den består av 500 olika kolatomer. Tidigare hade man alkylbly-bensin som använde sig utav bly i bensinen. Det togs senare bort för att bly är en tungmetall som är farlig för miljön. Det positiva med de här bränslena är att de är lätta att få tag på idag och de används i nästan alla fordon. Det är lätt att hantera för oss. Det ända vi behöver göra är att tända eld på bränslet så skapar det en energi som går att använda via en cylinder som driver runt t.ex. ett rör som driver hjulen på en bil. Så det blir en enkel motor som man kan använda.
4 Syfte: Jag skulle undersöka vad som släppte ut mest farliga avgaser utav bensin och diesel per kilometer och när man förbränner en viss mängd utav bränslet. Metod: Man tar först fram allt man behöver för att testa avgaserna (bombkalorimeter, Förbränningskärl, bränsle (bensin och biodiesel), tändstickor, veke ifall det behövs för bränslet, reagenrörspump, ampuller med tester för NOx och SOx och CO 2, dragskåp eller tillgång till bra ventilation, Tillvärkning utav bombkalorimetern: färgburk med lock, plaströr, termometer, borrmaskin, borr som är lika stora som nålen på termometern och slangen, häftmassa eller annat som sluter tätt efter hålen) Borra hål i hinkens botten för att kunna sticka in slangen och termometer. Sen sticker man in slangen och termometern genom hålet och sluter tätt runtomkring med t.ex. häftmassa så att det inte läcker ut olika ämnen som vi vill mäta. Resultatet hade blivit fel ifall det läcker ut. Sen tar man fram förbränningskärlet och fyller det med 5 ml bränsle och stoppar ner veken ifall den behövs. (diesel behöver veke). Nu behöver man bra ventilation och man kommer behöva det resten utav utförandet också. Sen tar man ampullerna och bryter av förslutningen i ändarna så man kan använda den. Stoppar in rätt sida i slangen och den andra i pumpen. Startar termometern och kollar temperaturen innan. Sen tänder man veken eller vätskan med tändstickorna. Förbränningskärlet ska stå ovanpå locket nu och det ska vara tillslutet så det inte läcker ut. När det brinner så sätter man över burken och tar temperaturen på luften i burken. Se till att inget läcker ur burken. När man märker att temperaturen börjar sjunka så har elden slocknat och man kan då börja ta testet på avgasen. Dra in luften i pumpen genom ampullen. Vänta några sekunder sen läser man av resultatet på ampullen. Man måste förbränna nytt bränsle varje gång man byter ampull. Det behöver man göra för att få rätt resultat och så man inte släpper ut gaserna ur burken när man byter dem och man har redan dragit ut en viss mängd gas från burken.
5 Resultat: Förbränning ur förbränningskärlet: Ämne: SO 2 /5ml NO 2 /5ml CO 2 /5ml Bensin: 0,4 ppm 1 ppm ppm Diesel: 0,3 ppm 5 ppm ppm Ämne: Temperatur test 1: Temperatur test 2: Temperatur test 3: Temperatur test 4: Bensin: 58,9 54,7 59,4 63,3 Diesel: 45 44,1 51,7 55,3 2 ml av bensinen brann upp när vi brände den i koppen samtidigt som 3 ml av dieseln brann upp + en tändsticka som användes som veke i dieseln. Bmw 520: Bensin: effekt: 170 hk, bränsleförbrukning: 6,9 l/100 km Diesel: Effekt: 177 hk, bränsleförbrukning: 5,3 l/100 km Ämne: SO 2 /km NO 2 /km CO 2 /km Bensin: 13,8 ppm 34,5 ppm 166 g Diesel: 5,3 ppm 88,3 ppm 140 g Volvo V70: Dieseln har en effekt på 151 KW och drar 5,4 l/100 km. Bensinen har 170 KW och drar 8,8 l/100 km.=0,088l/km=80,8 ml/km Då får man räkna ut hur mycket bilen först drar ifall de hade haft lika mycket effekt. 151/170~0,89. Sen tar man bränsleförbrukningen för dieseln och dividerar det med 0,89: 5,4/0,89=6,06 l. Nu har vi båda på 170 KW förbrukning av bränsle. För att räkna ut hur mycket SOx och NOx den släpper ut får man ta dieseln i koppen multiplicerat med bränsleförbrukningen/km. 6,06 l/100 km = 0,0606 l/km. Eftersom det brändes upp 3 ml av dieseln så måste man ta reda på vad 1 ml är. Det är tredjedel i detta fall. Sen 0,0606l= 60,6 ml. Så t.ex. SOx: (0,3*60,6)/3=6,06 ppm Sen räknar man likadant med bensinen. Man använder samma mönster av uträkning på alla bilar. Koldioxiden får jag får jag från hemsidan utav bilarna hur mycket de släpper ut. Ämne: SO 2 /km NO 2 /km CO 2 /km Bensin 16,2 ppm 40,4 ppm 232 g Diesel 6,06 ppm 101 ppm 211 g Slutsats: Bensin och diesel släpper ut olika saker. Diesel släpper ut ca 2,2 gånger så mycket NOx som bensinbilar gör. Det kan bero på tändstickan som låg i men den borde inte gjort så stor skillnad för resultatet. Dieseln släpper ut lite mindre SOx än bensinen gör. Sen får man tänka på att dieselbilar drar färre liter/mil än vad bensinbilar gör. Så då blir det lägre resultat per mil för dieseln när man gemför det med bensinen. Men dieseln har mycket högre NOx nivå än vad bensinen har. Så dieseln är en bil som skapar mycket mer salpetersyra. NOx+H=HNO 3 +Ox. Det skapas då stora mängder salpetersyra som är frätande och förstör. Men bensinen släpper ut mer CO 2 och SOx än vad bensinbilar gör. Dieseln släpper bara ut 37 % av vad bensinen släpper ut. Så det är bättre att välja en bensindriven bil ifall man vill minska NOx nivån och minska ökningen utav salpetersyran i regnet och omgivningen. Men ifall man vill minska ökningen utav koldioxiden och SOx som skapar svavelsyra så ska man välja en dieselbil.
6 Man ser att biodiesel släpper ut mer NOx och nästan lika mycket SOx som bensin gör. Men det är samtidigt mycket mer energi i biodiesel än vad det är i bensin så när man kollar på det hela så har biodiesel mycket mindre SOx utsläpp men fortfarande mer NOx utsläpp än vad bensinbilarna har. Det brann också upp mer utav dieseln i kärlet än vad det brann upp bensin. Ifall man hade gjort en bättre utblandning utav biodieseln i den vanliga dieseln så att det hade blivit 80 % biodiesel och 20 % vanlig diesel så hade resultaten förmodligen blivit ännu bättre för diesel. För då skapar man den mesta dieseln från vegetabiliska oljor och djurfetter. Det går att odla nytt snabbt och det släpper inte ut lika mycket som vanlig diesel gör. Felkällor: Att jag behövde någon typ av veke till dieseln så den släppte förmodligen ifrån sig lite avgaser som inte dieseln gjorde och bensin behövde inte veken. För att få bort det den felkällan så hade jag kunnat testa vekens utsläpp också och sen tagit bort det från resultatet på dieseln. En bil har ofta ett partikelfilter eller liknande som tar bort vissa partiklar. Då kommer inte rena bensin/diesel avgaser ut utan bara det som har renats. Och jag har inte undersökt hur bilen släpper ut avgaserna utan bara vad det bildas för några avgaser. För att undvika detta så hade jag kunnat ta reda på vad ett partikelfilter tar bort för partiklar och hur mycket utav dem. Eftersom jag brände dieseln först så kan det ha funnits kvar rester utav partiklarna i plaströret vi sög ut luften genom och i burken. Då fick bensinluften rester från dieseln och då blir ett felaktigt resultat. För att få bort den felaktigheten så hade jag kunnat byta plaströr mellan varje test och göra rent burken så den inte hade några rester kvar. Ampullerna vi använde kunde det ha varit fel på just den gången så de mätte fel. Gäller speciellt dieseln eftersom vi mätte bensinen 2 gånger. För att få säkrare mätvärden så hade jag kunnat mäta fler gånger och undvikit detta. Avgaserna kunde ha läckt ut från burken medans vi eldade eller innan vi sög ut luften ur den så att det hade kommit in ny luft som blandade ut den andra så det inte blev rätt. För att få bort den felkällan så hade jag kunnat försluta bruken med t.ex. en plastring inne i burken där det fanns hål där det kunde läcka ut. T.ex. där vi satte plaströret och termometern men även i nederkanten utav burken där locket satt. Avslutning: I stort sätt så har jag kommit fram till att diesel släpper ut mer NOx än vad bensin gör men har mindre utsläpp utav SOx och CO 2 än vad bensinbilar har. Jag hade rekommenderat en dieselbil till de flesta eftersom den har mindre utsläpp utav SOx och CO 2 än vad bensinbilar har. Men ifall man inte har några problem med regn som innehåller Salpetersyra (HNO 3 ) så ska man välja en dieselbil för då sparar man naturen från andra utsläpp. Fast bensinen är bättre för HNO 3 halten så ifall man har problem med det så borde man välja en bensinbil. Själv tycker jag att man borde välja en dieseldriven bil för att den sparar på naturen ur fler synpunkter än vad bensinbilen gör. Och den drar mindre bränsle per km än vad bensinbilen gör också. Det ultimata för mig hade varit för mig att ta reda på vad bilarna rensar bort för partiklar i partikelfiltrena och att gemföra alla bränslen inkluderat eldrivna bilar och se vad som blir bäst. Källförteckning:
7
Vilket av våra vanliga bilbränslen är mest miljövänligt? Klass 9c
Vilket av våra vanliga bilbränslen är mest miljövänligt? Klass 9c Vt. 21/5-2010 1 Innehållsförteckning Sida 1: Rubrik, framsida Sida 2: Innehållsförteckning Sida 3: Inledning, Bakgrund Sida 4: frågeställning,
Läs merÄr luftkvalitén i Lund bättre än i Teckomatorp?
Är luftkvalitén i bättre än i? Namn: Katarina Czabafy 9c. Datum: 20.05.2010. Mentor: Olle Nylén Johansson. Innehållsförtäckning: INLEDNING.S 3. SYFTE/FRÅGESTÄLLNING.S 3. BAKGRUND.S 3. METOD... S 3-4. RESULTAT...S
Läs merÄr det stor skillnad på miljöbil och inte miljöbil vad det gäller CO2 utsläpp?
Är det stor skillnad på miljöbil och inte miljöbil vad det gäller CO2 utsläpp? Detta är en bild på ett avgasrörs system hos en icke miljöbil. Av: Carl Greinsmark 9c Gunnesboskolan Handledare: Olle Nyhlén
Läs merHållbar utveckling. Ana s Khan 9C. Dör toffeldjuren i försurade sjöar? Handledare: Olle och Pernilla
Hållbar utveckling Ana s Khan 9C Dör toffeldjuren i försurade sjöar? Handledare: Olle och Pernilla 21/5-2010 Innehållsförtec kning Inledning...sid. 3 Bakgrund...sid. 3 Hypotes...sid. 3 Syfte...sid.4 Metod...sid.
Läs merFörsurning. Joel Langborger. Mentor: Olle och Pernilla 20/5-10
Försurning Joel Langborger 9A Mentor: Olle och Pernilla 20/5-10 Innehållsförteckning: Sida Inledning 1 Bakgrund 1 Syfte 1 Material 1 Metod 2 Resultat 2 Slutsats 2 Felkällor 3 Avslutning 3 Inledning: Försurning
Läs merMaterien. Vad är materia? Atomer. Grundämnen. Molekyler
Materien Vad är materia? Allt som går att ta på och väger någonting är materia. Detta gäller även gaser som t.ex. luft. Om du sticker ut handen genom bilrutan känner du tydligt att det finns något där
Läs merVem skulle vilja äga en el-bil om dom kommer till Sverige?
Vem skulle vilja äga en el-bil om dom kommer till Sverige? My Nörrelökke 9c, 19/5 2010 Innehållsförteckning Inledning: s.2 Bakgrund: s.2 Syfte: s.2 Metod: s.2 Resultat: s.2 Slutsats: s.5 Felkällor: s.
Läs merInläsningsblad, organisk kemi
Inläsningsblad, organisk kemi Detta undervisningsområde handlar om följande delar av läroplanens centrala innehåll för årskurs 7-9: Kemin i naturen Kemiska föreningar och hur atomer sätts samman till molekyl-
Läs merSÅ PÅVERKAR KALLSTARTER MILJÖN
SÅ PÅVERKAR KALLSTARTER MILJÖN EN STUDIE OM KALLSTARTADE BILAR OCH DESS PÅVERKAN PÅ MILJÖN En kallstartad bil orsakar onödiga utsläpp av skadliga ämnen. Genom att använda ett bilvärmesystem minskar eller
Läs merDet var en gång. Året var 1967... Fiskerikonsulenten Ulf Lundin i Uddevalla upptäckte att fisken dog i många västsvenska sjöar och vattendrag.
Det var en gång Året var 1967... Fiskerikonsulenten Ulf Lundin i Uddevalla upptäckte att fisken dog i många västsvenska sjöar och vattendrag. När han undersökte vattnet fann han att ph-värdet i vissa fall
Läs merBensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket
Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi Johan Malgeryd, Jordbruksverket Bakgrund Utsläppen från transportsektorn var 2005 ca 20 miljoner ton
Läs merKemi. Ämnesprov, läsår 2013/2014. Delprov C. Årskurs. Elevens namn och klass/grupp
Ämnesprov, läsår 2013/2014 Kemi Delprov C Årskurs 6 Elevens namn och klass/grupp Prov som återanvänds av Skolverket omfattas av sekretess enligt 17 kap. 4 offentlighets- och sekretesslagen. Detta prov
Läs merChecklistor och exempeltexter. Naturvetenskapens texttyper
Checklistor och exempeltexter Naturvetenskapens texttyper checklista argumenterande text Checklista för argumenterande text Tes Vilken åsikt har du? eller vilken fråga vill du driva? Argument För att motivera
Läs merLärare: Jimmy Pettersson. Kol och kolföreningar
Lärare: Jimmy Pettersson Kol och kolföreningar Rent kol Grafit Den vanligaste formen av rent kol. Bindningar mellan de olika lagerna är svaga. Slits lätt som spetsen på blyertspennor som består av grafit.
Läs merSupertech Sverige AB
Made in Italy Supertech Sverige AB Presenterar Supertech Den enda lösningen i världen som verkar direkt inuti tanken Spara Miljön med upp till 75% i reduktion av avgaser Spara upp till 12% i bränsle förbrukning
Läs merVätgas i fordon. Namn: Erik Johansson. Klass: TE14B. Datum: 2015-03-09
Vätgas i fordon Namn: Erik Johansson Klass: TE14B Datum: 2015-03-09 Abstract In this report you will find more about the use of hydrogen in cars and airplanes and how hydrogen is most commonly created
Läs merSvara på följande frågor som träning inför kemiprovet om gaser, luft och vatten.
Svara på följande frågor som träning inför kemiprovet om gaser, luft och vatten. Frågor på E nivå (man ska också kunna dessa för högre betyg): 1 Vad är en gas? 2 Vad är det för skillnad på fast flytande
Läs merFörnybara energikällor:
Förnybara energikällor: Vattenkraft Vattenkraft är egentligen solenergi. Solens värme får vatten från sjöar, älvar och hav att dunsta och bilda moln, som sedan ger regn eller snö. Nederbörden kan samlas
Läs merUR-val svenska som andraspråk
AV-nr 101196tv 3 4 UR-val svenska som andraspråk Klimatet och växthuseffekten och Klimatet vad kan vi göra? Handledning till två program om klimat och växthuseffekten av Meta Lindberg Attlerud Förberedelse
Läs merVäxthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad
Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad www.nyavagvanor.se Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Om du ännu inte har börjat fundera på växthuseffekten kan det vara dags
Läs merKunskaper om märkningar på varor Gunnesboskolan VS Lerbäckskolan. Maja Månsson 9c 2010-05-20 Handledare: Senait Bohlin
Kunskaper om märkningar på varor Gunnesboskolan VS Lerbäckskolan Maja Månsson 9c 2010-05-20 Handledare: Senait Bohlin Innehållsförteckning Innehållsförteckning s.2 Inledning, Bakgrund & Metod.s.3 Resultat...s.4
Läs merHandbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer
Bilaga 6, bränsleförbrukning och trafikarbete na i denna bilaga bygger på indata för den klimatrapportering som gjordes i juni 2018. na inkluderar körning med varm motor, kallstarter, avdunstning samt
Läs merVatten och luft. Åk
Vatten och luft Åk 4 2016 Olika sorters vatten Saltvatten Det finns mest saltvatten på vår jord. Saltvatten finns i våra stora hav. Sötvatten Sötvatten finns i sjöar, åar, bäckar och myrar. Vi dricker
Läs merMolekyler och molekylmodeller. En modell av strukturen hos is, fruset vatten
Molekyler och molekylmodeller En modell av strukturen hos is, fruset vatten Sammanställt av Franciska Sundholm 2007 Molekyler och molekylmodeller En gren av kemin beskriver strukturen hos olika föreningar
Läs merHållbar utveckling vt 10
Sofie Ahlgren Olsson Gunnesboskolan, Lund Mentor/handledare: Olle Nyhlén Johansson 17/5 21/5 2010 Hållbar utveckling vt 10 Hur skiljer sig luftkvalitén i ett klassrum beroende på tid på dygnet? 1/6 Innehållsförteckning:
Läs merVem är miljövänligast? Ungdomar eller vuxna, män eller kvinnor? Av. Hanna Pierre Nilsson, 9A 20/5-2010 Handledare: Eva Nilsson
Vem är miljövänligast? Ungdomar eller vuxna, män eller kvinnor? Av. Hanna Pierre Nilsson, 9A 20/5-2010 Handledare: Eva Nilsson Innehållsförteckning Inledning..1 Bakgrund.1 Syfte 1 Metod 1 Resultat 1 Slutsats
Läs merKompletteringspass onsdagen den 13 november. Under dagens klubbtid så ska du gå igenom dina tidigare inlämnade uppgifter i tema 2 Miljövän.
Kompletteringspass onsdagen den 13 november Under dagens klubbtid så ska du gå igenom dina tidigare inlämnade uppgifter i tema 2 Miljövän. Arbeta enligt denna ordning: 1) Reflektionsfrågorna 2) Labbrapport
Läs merDelprov A3 och Delprov B
Exempeluppgift Delprov A3 och Delprov B Genomföra systematiska undersökningar Instruktion till läraren inför den systematiska undersökningen Uppgiften avser att mäta elevernas förmåga att planera, genomföra
Läs merDB Schenkers Emission Report
Sida 1 av 10 DB Schenkers Emission Report Emission Report är DB Schenkers verktyg för beräkning av emissioner/utsläpp från landbaserade sändningar som har transporterats i DB Schenkers nätverk. Verktyget
Läs merInnehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG
SUZUKI CNG Suzuki CNG Nu finns två av Suzukis modeller som miljöbilsalternativ Swift CNG och S-CROSS CNG (CNG = komprimerad naturgas). systemet är utvecklat och designat av Konvegas i Sverige och är speciellt
Läs merGöran Stenman. Syror och Baser. Göran Stenman, Ursviksskolan 6-9, Ursviken
Göran Stenman Syror och Baser Göran Stenman, Ursviksskolan 6-9, Ursviken www.lektion.se Syror och baser är frätande, det viktigaste att komma ihåg då vi laborerar är.. Skyddsglasögon Göran Göran Stenman
Läs merVatten fryser Fyll en liten frysburk med vatten. Tryck fast locket och sätt den i frysen ett par timmar. Vad händer? Varför?
Vatten 1 1 Vatten...2 Vatten fryser...2 Is smälter...2 Vatten avdunstar - Vattenånga kondenseras...2 Saltvatten...3 Vattentryck...3 Varmt och kallt vatten...4 Hävert...5 Vattnets kretslopp...6 Vatten Vatten
Läs merLösningar kan vara sura, neutrala eller basiska Gemensamt för sura och basiska ämnen är att de är frätande.
Syror och baser Lösningar Lösningar kan vara sura, neutrala eller basiska Gemensamt för sura och basiska ämnen är att de är frätande. Om man blandar en syra och en bas kan man få det att bli neutralt.
Läs merVem Väljer Passivhus?
Vem Väljer Passivhus? av:gustaf Jansson 2010-05-20 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning...Sida 3 Backgrund.Sida 4 Syfte/frågeställning...Sida 4 Metod. Sida4 Resultat...Sida 4 Resultat forts..sida 5/6 Slutsats..
Läs merSolceller Fusion Energin från solen kommer från då 2 väteatomer slås ihop till 1 heliumatom, fusion Väte har en proton, helium har 2 protoner Vid ekvatorn ger solen 3400 kwh/m 2 och år I Sverige ger solen
Läs merMin bok om hållbar utveckling
Min bok om hållbar utveckling När jag såg filmen tänkte jag på hur dåligt vi tar hand om vår jord och att vi måste göra något åt det. Energi är ström,bensin och vad vi släpper ut och det är viktigt att
Läs merEnergibok kraftvärmeverk. Gjord av Elias Andersson
Energibok kraftvärmeverk Gjord av Elias Andersson Innehållsförteckning S 2-3 Historia om kraftvärmeverk S 4-5 hur utvinner man energi S 6-7 hur miljövänligt är det S 8-9 användning S 10-11 framtid för
Läs merBergvärme. Biobränsle. Biogas. Biomassa. Effekt. X är värmen i berggrundens grundvatten. med hjälp av värmepump.
Bergvärme X är värmen i berggrundens grundvatten. Detta kan utnyttjas för uppvärmning med hjälp av värmepump. Biobränsle Bränslen som har organiskt ursprung och kommer från de växter som finns på vår jord
Läs merMaterien. Vad är materia? Atomer. Grundämnen. Molekyler
Materien Vad är materia? Allt som går att ta på och väger någonting är materia. Detta gäller även gaser som t.ex. luft. Om du sticker ut handen genom bilrutan känner du tydligt att det finns något där
Läs merElförsörjning med hjälp av solceller
Elförsörjning med hjälp av solceller Av: Hanna Kober 9B Datum: 2010-05-20 Handledare: Olle & Pernilla 1 Innehållsförteckning Inledning sid 3 Bakgrund sid 3 Syfte/Frågeställning sid 3 Metod sid 3 Resultat
Läs merSimulering av koldioxidutsläpp
Institutionen för tillämpad elektronik och fysik 2007-05-29 Simulering & optimering D 5p Simulering av koldioxidutsläpp Kursansvarig: Lars Bäckström Av: Mats Norberg masnog03@student.umu.se Anders Strömberg
Läs merFoodTankers AB. Miljörapport
FoodTankers AB Miljörapport 2008-02-18 2007 FoodTankers på väg i verkligheten för framtiden AB INNEHÅLLSFÖRTECKNING INLEDNING 3 KVALITET- & MILJÖPOLICY 4 HUR SER FRAMTIDEN UT FÖR TRANSPORTFÖRETAG 5 MILJÖPÅVERKAN
Läs merExempeluppgift Delprov A1 Använda begrepp, teorier och modeller för att beskriva och förklara samband
Exempeluppgift Delprov A1 Använda begrepp, teorier och modeller för att beskriva och förklara samband 1. Två av följande händelser är kemiska reaktioner och två är inte det. Välj en av händelserna som
Läs merHandbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer
Bilaga 6:1, bränsleförbrukning och trafikarbete för år 2016 Scenariot bygger på HBEFA3.2-modellen, SE_Emission_90_16_35_FEB_2017 na inkluderar körning med varm motor, kallstarter, avdunstning samt försämring
Läs merStatoils nya Diesel. Tekniska fördelar och funktion
Statoils nya Diesel Tekniska fördelar och funktion Introduktion Statoils nya Diesel innehåller 95 vol-% MK1-diesel och 5 vol-% RME (rapsmetylester) samt ett multi-funktionellt additiv som har en renhållande
Läs merVilken framtid har gasbilarna? Magnus Bertilsson PR & Kommunikation, Volkswagen Sverige
Vilken framtid har gasbilarna? Magnus Bertilsson PR & Kommunikation, Volkswagen Sverige Volkswagens strategi för drivlinor och bränslen Förnybara Elektricitet blue-e-motion e-tron twindrive SunFuel, biogas
Läs merMiljöinspiratörsträff Skövde 10 april 2008. Koldioxid! Kan man räkna ut golfanläggningens påverkan på klimatet? Magnus Enell
Miljöinspiratörsträff Skövde 10 april 2008 Koldioxid! Kan man räkna ut golfanläggningens påverkan på klimatet? Magnus Enell Vem är Magnus Enell? Idag, sedan september 2003- Grundare av Enell Sustainable
Läs merVad kan man göra för att få fler att åka kollektivt?
1 Vad kan man göra för att få fler att åka kollektivt? Inledning.3 Bakgrund.3 Syfte 3 Metod...4 Resultat 4 Slutsats 4 Felkällor... 5 Avslutning...5 Datum: 21/5-2010 Handledare: Gert Alf Namn: Lukas Persson
Läs merBiogas. Ren naturkraft.
Biogas. Ren naturkraft. 02 Biogas - ren naturkraft Biogasstationer. AGA Gas AB distribuerar, bygger och sköter biogas och biogasstationer. Tankställen sätts upp i samarbete med Statoil, OKQ8, Shell, Preem,
Läs merKort historia På ITV s hemsida berättar de om hur ITV var först i Sverige så började man att använda geotermisk energi i början av 70-talet i form av
GEOTERMISK ENERGI Innehållsförteckning 2-3 Kort historia 4-5 Hur utvinns energin, bergvärme 6-7 Hur utvinns energin, jordvärme 8-9 Värmepumpen 10-11 Energiomvandlingarna 12-13 Miljövänlig? 14-15 Användning
Läs merVatten och avlopp i Uppsala. Av: Adrian, Johan och Lukas
Vatten och avlopp i Uppsala Av: Adrian, Johan och Lukas Hela världens kretslopp Alla jordens hav, sjöar eller vattendrag är ett slags vatten förråd som förvarar vattnet om det inte är i någon annan form.
Läs merLättläst sammanfattning av Stockholms miljöprogram
Lättläst sammanfattning av Stockholms miljöprogram Stockholms stad behöver hjälp De senaste 20 åren har Stockholms luft och vatten blivit mycket renare. Ändå är miljöfrågorna viktigare än någonsin. Alla
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och
Läs merEkologi. Samspelet mellan organismerna och den omgivande miljön
Ekologi Samspelet mellan organismerna och den omgivande miljön I kursplanen Människans påverkan på naturen lokalt och globalt. Möjligheter att som konsument och samhällsmedborgare bidra till en hållbar
Läs merKartläggningsmaterial för nyanlända elever. Uppgifter Kemi. 1 2 Steg 3
Kartläggningsmaterial för nyanlända elever Uppgifter Kemi 1 2 Steg 3 Tema innehåll Tema 1. Mat och kemi i vardagen...3 Uppgift 1 näringsämnen i maten... 4 Uppgift 2 vad skulle du välja?... 5 Uppgift 3
Läs merLåt hushållssopor bli en resurs.
Låt hushållssopor bli en resurs. Biogas Jord Metaller Plast Glas Papper Matavfall till bruna påsen anläggning BIOGAS- ANLÄGGNING Biogas- JORD Jord 70 kilo matavfall per person och år ger biogas motsvarande
Läs merMinskat koldioxidutsläpp med naturgasdrivna fordon
Minskat koldioxidutsläpp med naturgasdrivna fordon liij ]Swede Gas AB 1989 FORSKNING UTVECKLING PEMONSTRATION MINSKAT KOLDIOXIDUTSLAPP MED NATURGASDRIVNA FORDON STOCKHOLM 1989-07-03 VATTENFALL SMÅSKALIG
Läs merHur inför man en förnybar fordonsflo2a i uppförsbacke
Hur inför man en förnybar fordonsflo2a i uppförsbacke Erik Thunström Upphandlare Sundsvalls kommun Umeå 2014-11- 06 Renare lu? med @ärrvärme - men vad gör vi åt bilen? 1969 2014 Inversioner ef problem
Läs merInnehållsförteckning. Sammanfattning 4: Målet med Fill and drill 5: Försöket 6: Resultatet av försöket 7: Maskinen 8: Slutsatser 9: Källförteckning
Innehållsförteckning Sammanfattning 4: Målet med Fill and drill 5: Försöket 6: Resultatet av försöket 7: Maskinen 8: Slutsatser 9: Källförteckning Bilagor Siktanalys, Baskarpsand Sammanfattning: År 1930
Läs merI vår natur finns det mängder av ämnen. Det finns några ämnen som vi kallar grundämnen. Grundämnen är uppbyggda av likadana atomer.
TEORI Kemi I vår natur finns det mängder av ämnen. Det finns några ämnen som vi kallar grundämnen. Grundämnen är uppbyggda av likadana atomer. Länge trodde man att atomer var de minsta byggstenarna. Idag
Läs merMiljözoner för personbilar i Stockholm
Miljözoner för personbilar i Stockholm Dieselproblemet Dieselbilar släpper ut mer NO X än bensinbilar Tillåtna att släppa ut 25 % mer NOx än bensinbilar (reningstekniken har ansetts för dyr) Varför: dieselbilar
Läs merBergvärme & Jordvärme. Anton Svedlund EE1C, Kaplanskolan, Skellefteå
Bergvärme & Jordvärme Anton Svedlund EE1C, Kaplanskolan, Skellefteå Innehållsförteckning Sida 2-3 - Kort historik Sida 4-5 - Utvinning av Bergvärme Sida 6-7 - Utvinning av Jordvärme Sida 8-11 - Värmepump
Läs merSmartFart. - din hastighet gör skillnad
SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.
Läs merArbetslag Gamma År 8 HT 2018
Arbetslag Gamma År 8 HT 2018 Laborationer: 1. Torrdestillering av trä 2. Molekylbyggen 3. Vad bildas då en alkohol brinner? 4. Alkoholers egenskaper 5. Framställning av estrar (6. framställning av kolvätet
Läs merDINA VAL SPELAR ROLL
DINA VAL SPELAR ROLL Vad? Interreg-projektet Green Drive Region jobbar för att du som bilist enkelt ska kunna byta till fordon som drivs av el, vätgas eller biodrivmedel som till exempel biogas och biodiesel.
Läs merFo rbra nning ett formativt prov i kemi
Fo rbra nning ett formativt prov i kemi Innan provet kan eleverna ges en checklista för att värdera om de har förberett sig på det som kommer att tas upp och diskuteras i provet. De får ta ställning till
Läs merSprit i tankarna? Hur är det egentligen kan man köra tvåtaktaren på E85? Classic Motor har testat! Text & foto: Jim Lundberg
Sprit i tankarna? Hur är det egentligen kan man köra tvåtaktaren på E85? Classic Motor har testat! Text & foto: Jim Lundberg Fler och fler bensinmackar säljer nu E85. Detta bränsle består i huvudsak av
Läs merUppgift: 1 På spaning i hemmet.
Julias Energibok Uppgift: 1 På spaning i hemmet. Min familj tänker redan ganska miljösmart, men det finns såklart saker vi kan förbättra. Vi har redan bytt ut alla vitvaror till mer energisnåla vitvaror.
Läs merMobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem
Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem Preem en viktig samhällsaktör Raffinering Export Marknad Transporter
Läs merGÖR ETT EGET SLUTET KRETSLOPP
VATTNETS KRETSLOPP 1. GÖR ETT EGET SLUTET KRETSLOPP SYFTE & BAKGRUND: Att visa på hur vattnet i naturen ständigt rör sig i ett kretslopp. DU HÄR BEHÖVER DU: Glasburk med lock Små stenar eller lecakulor
Läs merGÖR ETT EGET SLUTET KRETSLOPP
VATTNETS KRETSLOPP 1. GÖR ETT EGET SLUTET KRETSLOPP SYFTE & BAKGRUND: Att visa på hur vattnet i naturen ständigt rör sig i ett kretslopp. DU HÄR BEHÖVER DU: Glasburk med lock Små stenar eller lecakulor
Läs merVid inträdesprovet till agroteknologi får man använda formelsamlingen som publicerats på nätet.
Vid inträdesprovet till agroteknologi får man använda formelsamlingen som publicerats på nätet. Här är a)-delens mångvalsfrågor. I inträdesprovet ingår antingen samma frågor eller liknande frågor. Bekanta
Läs merEarth Hour krysset! Bilden: Natt över jorden - massor av lampor som är påslagna, är det en bra idé och ser det ut att vara lika mycket ljus överallt?
Earth Hour krysset! Energi är det i den mat vi äter, värmen i ett hus, bensinen som driver bilen framåt och elen vi måste ha för att våra mobiltelefoner och lampor ska fungera. Energi som vi kan använda
Läs merKLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!
vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande
Läs merBiogas Gotland i samarbete med Gotlands bilhandlare
Biogas Gotland i samarbete med Gotlands bilhandlare Biogasbilarna i denna broschyr är ett urval av marknadens vanligaste modeller. Flera finns både som nya och begagnade, andra enbart som begagnade, då
Läs merFotosyntesen. För att växterna ska kunna genomföra fotosyntesen behöver de: Vatten som de tar upp från marken genom sina rötter.
Fotosyntesen Fotosyntensen är den viktigaste process som finns på jorden. Utan fotosyntesen skulle livet vara annorlunda för oss människor. Det skulle inte finnas några växter. Har du tänkt på hur mycket
Läs merKapitel 6. Termokemi. Kapaciteten att utföra arbete eller producera värme. Storhet: E = F s (kraft sträcka) = P t (effekt tid) Enhet: J = Nm = Ws
Kapitel 6 Termokemi Kapitel 6 Innehåll 6.1 6.2 6.3 6.4 Standardbildningsentalpi 6.5 Energikällor 6.6 Förnyelsebara energikällor Copyright Cengage Learning. All rights reserved 2 Energi Kapaciteten att
Läs merVäxthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad
Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad Extremt väder i Göteborg Vädret i Göteborg kommer att bli annorlunda eftersom jordens klimat ändras. Att klimatet ändras beror till stor
Läs merVad är vatten? Ytspänning
Vad är vatten? Vatten är livsviktigt för att det ska finnas liv på jorden. I vatten finns något som kallas molekyler. Dessa molekyler går inte att se med ögat, utan måste ses med mikroskop. Molekylerna
Läs merVill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva
Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva och 7 sanningar Vad vet du om gräsklippning, motorer och deras påverkan på miljön? I över 100 år
Läs merKollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön
Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön Skärgårdens livsnerv Waxholmbolaget ansvarar för den kollektiva sjötrafiken i Stockholms skärgård och hamn. Det innebär att våra skärgårdsbåtar och Djurgårdsfärjor
Läs merNaturpedagogiskt Centrums TIPSRUNDA KRING
Naturpedagogiskt Centrums TIPSRUNDA KRING KLIMAT och KRETSLOPP. Kopplingar till kursplanernas mål SO Förstå vad som utgör resurser i naturen, kunna se samband mellan naturresurser och människors verksamheter,
Läs merSverige först med att fasa ut fossila bränslen
Sverige först med att fasa ut fossila bränslen http://www.naturvardsverket.se/miljoarbete-i-samhallet/miljoarbete-i-sverige/uppdelatefter-omrade/klimat/en-uppfoljning-mot-klimatmalen-till-2030/ Ny Körcykel
Läs merEmissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)
Volvo Lastvagnar AB Meddelande 1 (6) För att underlätta beräkning av emissioner från transporter har Volvo Lastvagnar sammanställt emissionsfaktorer per liter förbrukat bränsle. Sammanställningen avser
Läs merBilaga: Beräkningsunderlag
Bilaga: Beräkningsunderlag Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 1 Klimateffekter... 1 Klimateffekt fordonsgas... 1 Klimateffekt Industriell användning... 2 Klimateffekt minskad användning av handelsgödsel...
Läs merREPETITION AV NÅGRA KEMISKA BEGREPP
KEMI RUNT OMKRING OSS Man skulle kunna säga att kemi handlar om ämnen och hur ämnena kan förändras. Kemi finns runt omkring oss hela tiden. När din mage smälter maten är det kemi, när din pappa bakar sockerkaka
Läs merKoldioxidinfångning och lagring (CCS)
N2 (O2) MeO CO2 H2O Koldioxidinfångning och lagring (CCS) Anders Lyngfelt Chalmers tekniska högskola Svenska luftvårdsföreningen 6 maj 2019 Luftreaktor Bränslereaktor MeO1-x Luft Bränsle Teknik Koldioxidinfångning
Läs merGunnesboskolan Tetra Pak Tur och retur Hur kan man optimera återvinning av förpackningar. Sida 1(8)
Sida 1(8) Namn: Jakob Lindbladh Klass: Gunnesboskolan 9c Datum: 17/5/ - 21/5/ Handledare: Helene Berg, Tetra Recart AB Gunnesboskolan Tetra Pak Tur och retur Hur kan man optimera återvinning av förpackningar
Läs merKoldioxid Vattenånga Metan Dikväveoxid (lustgas) Ozon Freoner. Växthusgaser
Växthuseffekten Atmosfären runt jorden fungerar som rutorna i ett växthus. Inne i växthuset har vi jorden. Gaserna i atmosfären släpper igenom solstrålning av olika våglängder. Värmestrålningen som studsar
Läs merAtmosfär. Ekosystem. Extremväder. Fossil energi. Fotosyntes
Atmosfär X består av gaser som finns runt jorden. Framförallt innehåller den gaserna kväve och syre, men också växthusgaser av olika slag. X innehåller flera lager, bland annat stratosfären och jonosfären.
Läs merVärmepumpar av. Joakim Isaksson, Tomas Svensson. Beta-verision, det kommer att se betydligt trevligare ut på hemsidan...
Värmepumpar av Joakim Isaksson, Tomas Svensson Beta-verision, det kommer att se betydligt trevligare ut på hemsidan... I denna avhandling om värmepumpar har vi tänkt att besvara följande frågor: Hur fungerar
Läs merFörbränning = en kemisk process mellan syre och något eller några andra ämnen då det bildas ljus och värme
Eld Eld kan vara värmande, mysigt och häftigt men det kan som ni alla vet även vara farligt. Eld är faktiskt också kemi. Det är namnet på en kemisk process som alstrar värme och ljus. Man brukar säga att
Läs merOförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning
PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2010-11-30 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Oförändrade utsläpp från vägtrafiken
Läs merMiljöbokslut. Av verksamheten vid Gatu- och fastighetskontoret
Miljöbokslut 2018 Av verksamheten vid Gatu- och fastighetskontoret 2019-02-21 INLEDNING År 2018 blev ännu ett år då mycket hände inom Gatu- och fastighetskontoret. Vi har under året helt bytt ut vår diesel
Läs merKorroterm AB. Översiktlig studie av miljöpåverkan vid jämförelse mellan att byta ut eller renovera en belysningsstolpe. Envima AB.
Uppdrag Uppdragsgivare Korroterm AB Bernt Karlsson Projektledare Datum Ersätter Ladan Sharifian 2009-06-08 2009-06-05 Antal sidor 12 1 Antal bilagor Projektnummer Rapportnummer Granskad av 2009006 09054ÖLS
Läs mer1. Förklara på vilket sätt energin från solen är nödvändig för alla levande djur och växter.
FACIT Instuderingsfrågor 1 Energi sid. 144-149 1. Förklara på vilket sätt energin från solen är nödvändig för alla levande djur och växter. Utan solen skulle det bli flera hundra minusgrader kallt på jorden
Läs merLinnea Björck 9c Handledare Senait Bohlin 100521
Linnea Björck 9c Handledare Senait Bohlin 100521 1 Innehållsförteckning Inledning...S.2 Bakgrund...S.2 Syfte/frågeställning...S.3 Metod...S.3 Resultat...S3,4 Slutsats...S.4 Felkällor...S. 4 Avslutning...S.4
Läs merRapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159
: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel På uppdrag av Etanolpartiet TNS -06- P-525 Innehåll Sammanfattning av resultaten 0 2 Miljöpåverkan genom bilkörning 0 Kunskap om olika drivmedels
Läs mer1769 av Nicholas Cugnot 1885 Carl Benz tvåtaktsmotor (gas)
Bilar 1769 av Nicholas Cugnot 1885 Carl Benz tvåtaktsmotor (gas) T- Ford 1908-1927 av Henry Ford, Ford Motor Company Michigan USA 1950-60-70 amerikanska V8 motorer Vad är orsaken till att människan utvecklar
Läs merslopa sopan och ta fajt för miljön! För mycket mat kastas helt i onödan!
slopa sopan och ta fajt för miljön! För mycket mat kastas helt i onödan! Det som kommer före sopan är problemet. Så länge det kommer sopor från hushållen måste nån ta hand om dom. I Landskrona och Svalöv
Läs mer