trafik&miljöfordon i hur vi ska lösa trafiken i stort,
|
|
- Johanna Hermansson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Nyhetsbrev nr I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon Tillsammans ska vi bli starkare och smartare Det finns ett sug efter att någon går före i det miljöstrategiska arbetet. Den rollen har vi på Miljöförvaltningen och vi river gärna barriärer och bygger plattformar för att skapa hållbarhet. Ofta bygger miljöarbetet på ett par eldsjälar och risken finns alltid att de känner sig ensamma. Då finns vi där som en resurs och tillsammans är vi starkare och smartare. Sedan drygt ett år har Miljöförvaltningen Men vi måste hålla trycket igång och det samordningsansvaret för miljöarbetet inom finns ju så oändligt mycket mer att göra, utmaningarna i hur vi ska lösa trafiken i stort, Göteborg Stad. Det är en extra sporre för oss. Göteborg var tidigt ute med satsningen pendlingen, godstransporterna, havsmiljön i på att minska miljöpåverkan, spårvagnarna och omkring Göteborg, den biologiska har funnits länge och är fortfarande ett av mångfalden. Det finns hur många områden de goda inslagen i stadsmiljön. Fjärrvärmen som helst att ta sig an. är en annan del av ett tidigt miljöarbete som funnits med över tid. Hela artikeln finns på sid 3 Lotta Silver, Miljöutredare, projektledare på Miljöförvaltningen i Göteborg Ett tungt miljöargument Den bästa bil jag kört! Accelererar snabbt, är smidig att köra och snabb. Dessutom är det helt tyst i kupén. Helt fantastiskt för att vara en elbil. Och jag som inte ens är volvoit Ivar Evertsson, livsmedelsinspektör på Miljöförvaltningen, är lyriskt efter sin första provtur i Volvo C 30 Electric. Renova miljöanpassar nu även de riktigt tunga transporterna. En av företagets dragbilar har bytts ut mot en ny effektiv metandieselbil som tankas med flytande gas och diesel. Det minskar koldioxidutsläppen med upp till 80 procent! Renova har länge varit ledande när det gäller miljövänliga transporter av avfall. Det handlar om att ta ett miljömässigt ansvar för alla delar av verksamheten och för Renova alltid varit en naturlig del av det dagliga arbetet att delta aktivt i utvecklingen av fordon och bränslen. Receptet för hållbara transporter innehåller flera viktiga ingredienser. Rätt teknik, förnybara bränslen, effektiv ruttplanering och inte minst sparsam körning Kombinera det med kunskap, vilja och nytänkande samt inte minst en stor portion mod. Sedan gäller det att hitta bra samarbetspartners och våga ställa krav, säger Lars Thulin, Renovas fordonsutvecklingschef. Hela artikeln finns på sid 4
2 Ta en tur med ELVIIS Två kronor milen i driftskostnad och möjlighet att ladda bilen vid arbetsplatsen Det är två av fördelarna med ELVIIS som bitvis är lika elektrisk som rocklegenden med samma namn. Vi talar om ELVIIS, inte rocklegenden men en Electric Vehicle Electric C30. panel i fem bilar av modell Volvo Intelligent Infra Structure. Vi har samarbetat bra och Det är en branschöverskridande plattform som ger förare att jobba så här tvärindustriellt, det har varit oerhört intressant möjlighet att själva styra laddning säger Per-Anders Andersson, av elfordon. projektledare för ELVIIS, som Den är utvecklad av Göteborg Energi i ett unikt samar- på Smarta Elnät. ingår i Göteborg Energis satsning bete med Ericsson, Volvo Personvagnar och Viktoriainstitutet och nu finns ELVIIS installerad som mjukvara och kontroll- Hela artikeln finns på sid 5 E6:an blir grön och byter namn till EL6:an Den klasiska sträckan mellan Göteborg och Oslo, E6:an, är en av de mer trafikerade vägarna i landet. Nu vill Göteborg Energi och nio västsvenska aktörer, på Energimyndighetens uppdrag, minska trafikens miljöpåverkan genom att ge elbilarna möjlighet att köra längs vägen genom Bohuslän. Arbetsnamnet är EL6:an. För att hjälpa fram den grönare trafiken bli grön ska laddinfrastrukturen för elbilar utökas och etableras längs E6:an mellan Göteborg och Oslo. Syftet är att minska klimatpåverkan och främja hållbar utveckling. Förutom att skapa en tillräcklig infrastruktur för laddning, innebär projektet El6:an också fokus på elbussar, utbildning och informationsspridning om nyttan med elfordon. Projektet samordnas av Länsstyrelsen i Västra Götalands län och har en budget på 12 miljoner varav tre är öronmärkta för att utveckla laddinfrastrukturen för elfordon. Välkommen nya El6! Göteborg med på Care North i Bremen Idag finns 7748 städer registrerade i Care Norths statistik över städer som arbetar med hållbar utveckling av den egna trafiksituationen. En av de städerna är Göteborg och på Care North-konferensen i slutet av mars i Bremen i Tyskland, presenterades arbetet i Göteborg. Care North är ett av de program som EU driver i arbetet mot hållbar utveckling. Fokus ligger på att få fram ett både strategisk och praktisk förhållningssätt för transporter i stadsmiljöer i Nordsjöregionen. Hela artikeln finns på sid 6 Nya regler för miljöbilarnas parkeringstillstånd Sedan 1998 har innehavare av miljöbilar haft ett särskilt parkeringstillstånd. Det var en insats för att inspirera fler att börja köra miljövänligt och idag är 40 procent av alla nya bilar som säljs miljöbilar. Tillgången på tankställen med fordonsgas och E85 är också god. Under åren har parkeringstillstånd för miljöbilar utfördats av Göteborgs Stad. Nu införs nya regler som innebär att från 1 juli 2012 utfärdas inga nya tillstånd och från 1 juli 2015 gäller inte längre de särskilda parkeringstillstånden. Mer information i nästa nummer av nyhetsbrevet. 2
3 Tillsammans ska vi bli starkare och smartare Det finns ett sug efter att någon går före i det miljöstrategiska arbetet. Den rollen har vi på Miljöförvaltningen och vi river gärna barriärer och bygger plattformar för att skapa hållbarhet. Ofta bygger miljöarbetet på ett par eldsjälar och risken finns alltid att de känner sig ensamma. Då finns vi där som en resurs och tillsammans är vi starkare och smartare. Sedan drygt ett år har Miljöförvaltningen samordningsansvaret för miljöarbetet inom Göteborg Stad. Det är en extra sporre för oss. Göteborg var tidigt ute med satsningen på att minska miljöpåverkan, spårvagnarna har funnits länge och är fortfarande ett av de goda inslagen i stadsmiljön. Lotta Silver, Miljöutredare, projektledare på Miljöförvaltningen i Göteborg Fjärrvärmen är en annan del av ett tidigt miljöarbete som funnits med över tid. Men vi måste hålla trycket igång och det finns ju så oändligt mycket mer att göra, utmaningarna i hur vi ska lösa trafiken i stort, pendlingen, godstransporterna, havsmiljön i och omkring Göteborg, den biologiska mångfalden. Det finns hur många områden som helst att ta sig an. Jag tror på förebildens makt. Kan vi visa goda exempel från en förvaltning visar vi samtidigt att det går att göra skillnad. Och då kan andra ta efter. Samtidigt har vi ett mandat att bry oss om hur de olika verksamheterna i staden arbetar, vi ska lägga oss i, hjälpa dem att hitta formen för sitt egen hållbara utveckling. Samtidigt är vi beroende av både nationella och internationella beslut och hur ska vi påverka dem i den riktning vi vill? Ta dubbdäcken som exempel. Idag kan vi inte ta ut avgift för dubbdäcken som vi vet sliter hårt på vägarna och drar upp partiklar från vägbanan. Men kanske kan vi lobba för en avgift genom att visa hur det fungerar i Norge. Återigen förebildens makt. Med det sättet att se det måste också vi på Miljöförvaltningen föregå med gott exempel. Det vi vill att andra ska göra måste vi redan ha dragit igång. Här hos oss i Majorna har vi vindkraft och grönt tak. Däremot har vi inte varit drivande när det gäller miljöfordon men det hämtar vi in som bäst just nu och använder dem i allt fler tjänsteresor. Vi har en cykelpool med både vanliga cyklar och elcyklar och funderar så smått på lastcyklar med flak. Det borde gå att sätta en elmotor på en sån. Cykeln är framtidens transportmedel i städer, det är jag övertygad om. Och det finns ett gehör för cykeln bland invånarna här i Göteborg. Alltså vill vi satsa mer på infrastrukturen för cyklar. Vad sägs om cykelmotorvägar? Vad allt handlar om är att använda staden smartare och dit kommer vi genom att samarbeta över förvaltningsgränserna. Det kräver samordning och det uppdraget tar vi oss an varje dag. 3
4 Ett tungt miljöargument. Renova miljöanpassar nu även de riktigt tunga transporterna. En av företagets dragbilar har bytts ut mot en ny effektiv metandieselbil som tankas med flytande gas och diesel. Det minskar koldioxidutsläppen med upp till 80 procent! Renova har länge varit ledande när det gäller miljövänliga transporter av avfall. Det handlar om att ta ett miljömässigt ansvar för alla delar av verksamheten och för Renova alltid varit en naturlig del av det dagliga arbetet att delta aktivt i utvecklingen av fordon och bränslen. Receptet för hållbara transporter innehåller flera viktiga ingredienser. Rätt teknik, förnybara bränslen, effektiv ruttplanering och inte minst sparsam körning Kombinera det med kunskap, vilja och nytänkande samt inte minst en stor portion mod. Sedan gäller det att hitta bra samarbetspartners och våga ställa krav, säger Lars Thulin, Renovas fordonsutvecklingschef. Biogas, både i flytande form och i gasform, anses idag som ett av de mest miljövänliga bränslena. När nu fordonsgas kan levereras i flytande form blir det möjligt för riktigt tunga och bränsleslukande fordon med långa körsträckor att satsa på biogas. Renovas nya dragbil är en av Volvos allra första metandieselbilar som går på både flytande gas (LBG) och diesel. Den kör dagligen flera turer med slagg från Renovas avfallskraftvärmeverk i Sävenäs till Tagenedeponin på Hisingen. Bilens metandieselteknik sammanför gasens miljöfördelar med dieselmotorns cirka procent högre verkningsgrad. Den förbrukar därmed betydligt mindre energi än en gaslastbil med tändstiftsmotor. Dessutom kan det vara upp emot 800 km mellan tankställena att jämföras med 200 km som är motsvarande siffra för en traditionell gassopbil, tankad med komprimerad gas (CNG). Bränslet består av 75 procent flytande metangas och 25 procent diesel, men andelarna kan variera beroende på hur fordonet används. Transportsektorn står idag för en betydande del av koldioxidutsläppen i trafiken. Men rätt bränsle och rätt teknik i kombination resulterar i det här fallet i en minskning av koldioxidutsläppen med mellan 60 och 80 procent jämfört med en motsvarande dieselbil! Att vi är med och introducerar den här tekniken känns väldigt bra, här finns en stor miljöpotential. Nu kan vi komma åt de riktigt bränsleslukande fordonen och bana väg för tunga gröna transporter inom flera branscher, säger Lars Thulin. 4
5 Ta en tur med ELVIIS Två kronor milen i driftskostnad och möjlighet att ladda bilen vid arbetsplatsen Det är två av fördelarna med ELVIIS som bitvis är lika elektrisk som rocklegenden med samma namn. Vi talar om ELVIIS, inte rocklegenden men en Electric Vehicle Intelligent Infra Structure. Det är en branschöverskridande plattform som ger förare möjlighet att själva styra laddning av elfordon. Den är utvecklad av Göteborg Energi i ett unikt samarbete med Ericsson, Volvo Personvagnar och Viktoriainstitutet och nu finns ELVIIS installerad som mjukvara och kontroll-panel i fem bilar av modell Volvo Electric C30. Vi har samarbetat bra och det har varit oerhört intressant att jobba så här tvärindustriellt, säger Per-Anders Andersson, projektledare för ELVIIS, som ingår i Göteborg Energis satsning på Smarta Elnät. Syftet med ELVIIS är att öka användbarheten för förare av elfordon och på så sätt vara med och bidra till en bredare introduktion av elbilar i samhället. Det innovativa med ELVIIS är att det ger föraren möjlighet att själv styra när och hur elbilen ska laddas genom en display i bilen, mobiltelefon eller dator. Dessutom kan systemet se till att kostnaden för laddningen hamnar direkt på elbilägarens elfaktura. Även elnätsbolaget kan styra laddningen för att optimera belastningen i elnätet. Också tillgängligheten av laddmöjligheter ökar då det går att ladda i alla uttag samtidigt som laddningen kan styras miljösmart. Världspremiären av ELVIIS skedde tidigare i vår. Då visades Volvo Electric C30 med installerad ELVIISplattform upp i Göteborg parallellt med mobiltelefonmässan i Barcelona. ELVIIS har rönt stort intresse, speciellt i USA. Nu går projektet in i nästa fas. Vi fortsätter att testa, utvärdera och utveckla ELVIIS tillsammans med våra samarbetspartners. På Göteborg Energi får 15 personer testa de fem bilarna under året. Idag fungerar ELVIIS bara i Göteborgsområdet, men modellen är flexibel och kan anpassas till marknader runt om i världen, avslutar Per- Anders Andersson. Projektet ELVIIS har finansierats av de fyra parterna samt Västra Götalandregionen och Göteborg Energi forskningsstiftelse. Snabbfakta: ELVIIS På full laddning kan bilen köras i mil. I första hand är den avsedd till stadstrafik. Det räcker gott eftersom undersökningar visar att 80 procent av all bilkörning är kortare än tre mil. Dessutom kan bilen laddas på arbetsplatsen, smart och enkelt med ELVIIS. Driftkostnaden ligger på 2 kr/mil. Vid laddning används det befintliga mobil- och elnätet. En elmätare är installerad i fordonet som tillåter kontroll av laddningen, antingen omedelbart eller på schema som fastställs av föraren. Betalningsmodellen är unik. Kostnaden för laddningen förs automatiskt över till elbilsägarens faktura. Systemet ser till att bilen laddas när det är god tillgång på förnyelsebar el. Ett viktigt bidrag till ett hållbart samhälle. 5
6 Göteborg med på Care North i Bremen Idag finns 7748 städer registrerade i Care Norths statistik över städer som arbetar med hållbar utveckling av den egna trafiksituationen. En av de städerna är Göteborg och på Care North-konferensen i slutet av mars i Bremen i Tyskland, presenterades arbetet i Göteborg. Care North är ett av de program som EU driver i arbetet mot hållbar utveckling. Fokus ligger på att få fram ett både strategisk och praktisk förhållningssätt för transporter i stadsmiljöer i Nordsjöregionen. I slutet av mars hölls den senaste Care North-konferensen, denna gång i Bremen i Tyskland. Temat för konferensen var Carbon Responsible Transport The Challenge, alltså hur transportverksamheten kan bli mer miljöanpassade och vilka utmaningar det innebär. Industrin har blivit allt bättre på att minska utsläppen av Co2 de senaste tio åren. Transportsektorn däremot ökar fortfarande sina utsläpp, varför är det så?, frågar Anette Thoren. Projektledare för miljöbilar inom Göteborgs Stad och en av dem som medverkade vid mötet i Bremen. Där presenterade hon hur Göteborg skyndar på utvecklingen av en mer hållbar trafikmiljö och kunde bland annat visa den dramatiska ökningen av antalet miljöbilar i Göteborg: Under 2000-talet har antalet gått från bara en handfull till idag närmare miljöbilar. Vi räknar ju också med att kunna minska användandet av fossila bränslen med 90 procent fram till Jag kunde visa att vi kommit en bra bit på väg genom att kombinera fungerande strategier med praktiskt genomförande. Mötet i Bremen är ett bra tillfälla att inspirera andra städer och visa att det går att närma sig ett hållbart transportsystem i storstäderna. Läs mer på 7
Framtidens transporter sker med biogas och el
E.ON Sustainable Mobility Framtidens transporter sker med biogas och el Hållbara transporter kräver ett helhetsgrepp Sustainable Mobility är vår satsning på hållbara transportlösningar. De utgörs av de
Läs merBrabil. Smartbil. Miljöbil. ELBIL! Ambitionen är att Dalarna ska bli en föregångare för elfordon. elbildalarna.se
Brabil. Smartbil. Miljöbil. ELBIL! Ambitionen är att Dalarna ska bli en föregångare för elfordon. elbildalarna.se Vi tror att el kommer att vara ett självklart drivmedel för bilar i framtiden Elbil Dalarna
Läs mertrafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar
Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi, BRG och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöfordonskunnande
Läs mertrafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar
Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöbilskunnande utomlands
Läs merVOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år
VOLVO GASLASTBIL Från koncept till verklighet på bara tre år UPP TILL 80% LÄGRE CO 2 - UTSLÄPP MED METANDIESELTEKNIK Volvo Lastvagnar är första tillverkare att genomföra kommersiella fältprov med metandieselteknik
Läs merFörnybara drivmedel Per Wollin
Förnybara drivmedel Per Wollin 2017-10-25 Transportutmaningen % fossilt Andel fossila bränslen 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Inrikes
Läs mer2014-03- 14. Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist. nils.lundkvist@stockholm.se 2014-03-14. Ett hållbart samhälle.
2014-03- 14 Trafikkontoret Avdelning Avfall Nils Lundkvist nils.lundkvist@stockholm.se Capital of Scandinavia The Capital of Scandinavia Ett hållbart samhälle 2013-09-26 Sida 2 1 Insamling av hushållsavfall
Läs merBjörn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!
Björn Isaksson 2018-09-14 Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet! Källa: SOU 2016:47 Klimatutmaningen Källa: SOU 2016:47 För Sveriges del - Transportutmaningen Clean Power for transport
Läs merBränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten
Bränslen/energi Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Vad driver utvecklingen mot en miljövänligare fordonsflotta? Medelhavsklimatet kommer en meter närmare varje timme.
Läs merKommunranking Välkommen! Kommunens bilar
Kommunranking 2012 Välkommen! Till vissa frågor finns anvisningar. Klicka på den blå länken vid dessa frågor. Här kan du läsa poängbedömningsmallen och ladda ner en PDF med alla frågor för utskrift. Kommunen
Läs merVästtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen
Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10
Läs merEUROPEAN UNION European Regional Development Fund
Vi utvecklar världens främsta gränsregion för biogas och el till fordon! Det började med två ministrar ett gemensamt projekt med Norges Vegdirektorat, Transnova och NVE där huvuduppgiften är att planera
Läs merVälkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp
Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp Det goda livet Presentation om Inköp Innehåll Västra Götalandsregionen Regionservice.... Inköp... Marknadsanalys... Miljökrav
Läs merEtt urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030
Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 23 Struktur hos nyckeltal och index Index som visar grad av måluppfyllelse Övergripande nyckeltal Detaljerade nyckeltal som
Läs merPreems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01
Preems miljöarbete Alternativa bränslen och Gröna korridorer Datum 2011-12-01 Syfte Föredragshållare Gröna korridorer Anders Malm, Logistikchef Korta fakta om Preem - 2010 Omsättning 87 miljarder SEK Ett
Läs merGAME-dagen 14/9 2011. Hållbara transporter (Grön logistik)
GAME-dagen 14/9 2011 Västsvenska initiativ inom miljöteknikområdet Hållbara transporter (Grön logistik) Bernt Svensén Business Region Göteborg Innehåll Varför hållbara transporter? Förutsättningar & styrkor
Läs mertrafik&miljöfordon Hela artikeln finns på sid 7
Nyhetsbrev nr5. 2012 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon Nu är regionen först ute igen Västra Götaland är
Läs merPowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER
PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter
Läs merEarth Week mars
Earth Week 25-30 mars Se programmet på www.vaxjo.se/earthweek Växjös miljövecka med fokus på framtiden Röster från förvaltningar och bolag, det här är vi stolta över i miljöarbetet Förvaltningar och bolag
Läs merSimrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1
Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil
Läs merPremiär för Stockholms nya elbusslinje
Premiär för Stockholms nya elbusslinje publ icerat av U L O 1 6 MA RS 201 5 SID A F Ö R U TSKRIF T Kraften kommer från ovan. Två av Stockholms nya laddhybridbussar, Volvo Electric Hybrid, vid laddstationen
Läs merGoda exempel -inom nätverket KNEG
Goda exempel -inom nätverket KNEG Henrik Boding PostNord Logistics Örebro 2013.09.04 1 2 Det här är PostNord Logistics Nordens ledande logistikföretag Omsätter 13,4 mdr SEK och har 8 000 anställda (2012)
Läs merEn regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.
En regering måste kunna ge svar Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar. 2014-08-25 Fler miljöbilar för ett modernt och hållbart Sverige Sverige är ett föregångsland på klimatområdet.
Läs merPerspektiv på eldrivna fordon
Perspektiv på eldrivna fordon Perspek'v på elfordon Elbilens historia Varför är elfordon bra? Kommer vi kunna göra så många elfordon som vi vill? Elfordon och energiproduk'on Elfordon och infrastruktur
Läs merEn analys av Elbilsla get i Go teborg
Skandinaviskt Elbilssekretariat En analys av Elbilsla get i Go teborg Sammanfattning Sverige ska, enligt de mål som är antagna nationellt, vara klimatneutralt år 2050. Redan år 2030 ska landet ha en fossiloberoende
Läs merSvar på fråga från Martin Schilke (L) om statusuppdatering av utbyggnad av laddmöjligheter för elfordon
TN-Information Trafiknämnden 2018-03-13 2018-04-23 Specialist- och sakområden Peggy Magnusson Telefon 031-368 25 68 E-post: peggy.magnusson@trafikkontoret.goteborg Utfärdat 2018-02-04 Diarienummer 2512/17
Läs merVi föreslår istället ett nytt koncept som man kan kombinera med dagens system så att övergången från gårdagen till morgondagen inte blir så radikal.
Förbränningsmotorns utsläpp av koldioxid, CO2, påverkar klimatet negativt. Vi försöker minska användandet av våra bilar för att komma bort från problemet. Vi föreslår istället ett nytt koncept som man
Läs merTrafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd
Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd ...för att minska transportsektorns energianvändning och klimatpåverkan Vad är Trafikverket? I huvudsak en sammanslagning av Vägverket och
Läs merMiljöfordon. Fredrik Ohlsson Produktchef Norden
Miljöfordon Fredrik Ohlsson Produktchef Norden Dettifoss 200 ton per sekund Dramatiskt ökande transport behov Lagstiftning, en kraftfull grön resurs PM (g/kwh) 0.36 Eu1 (1993) Existerande och planerad
Läs merEnergieffektivisering av transporter för kommuner och landsting
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Varför effektivisera resor och transporter? Trafikens miljöpåverkan Trafikens hälsopåverkan Samhällsplanering Samhällsekonomi Varför effektivisera
Läs merÅtervinning. Vår väg till ett bättre klimat.
Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Våra råvaror måste användas igen. Den globala uppvärmningen är vår tids ödesfråga och vi måste alla bidra på det sätt vi kan. Hur vi på jorden använder och
Läs merKlimatneutrala godstransporter på väg, KNEG
INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande
Läs merBioenergin i EUs 2020-mål
Bioenergin i EUs 2020-mål Preem AB Michael G:son Löw Koncernchef och VD IVA 16 november 2011 Preem leder omvandlingen till ett hållbart samhälle 2 Vi jobbar hårt för att det aldrig mer ska bli bättre förr
Läs mertrafik&miljöfordon Miljoner sporrar miljöprojekt
NYHETSBREV NR 3. 2014 I SAMVERKAN MELLAN GATUBOLAGET, RENOVA, PARKERINGSBOLAGET, MILJÖFÖRVALTNINGEN, GÖTEBORG ENERGI, BRG OCH TRAFIKKONTORET trafik&miljöfordon Miljoner sporrar miljöprojekt Bullerplank,
Läs merTransportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län. www.miljofordonsyd.se 2015-02-25
Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län 2015-02-25 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar fler tankställen med förnybara
Läs merVad tycker du om elbilar? En studie av Bilprovningen och Handelshögskolan
Vad tycker du om elbilar? En studie av och Handelshögskolan vid Umeå universitet I denna sammanställning redovisas data insamlat via webbenkät på s hemsida. Utformning av undersökningen är gjord av och
Läs merFramtiden börjar i Ropsten
Framtiden börjar i Ropsten Linje 73 mot Karolinska Institutet Välkommen ombord på den nya tidens första busslinje som trafikeras av en ny laddhybridbuss i EU-projektet ZeEUS regi. Hybrid betyder att den
Läs merGodsets hållbara resa Distribution till storstaden
Godsets hållbara resa Distribution till storstaden Göteborg, 29 November 2012 Ulf Hammarberg, Environmental Affairs DHL Freight (Sweden) AB Sustainability Day Göteborg DHL Freight Sweden AB 29 nov 2012
Läs merIntroduktion till kurspaketet Energibesparing och hållbara transporter
1 till kurspaketet Energibesparing och hållbara transporter Denna introduktion till ämnet energibesparing och hållbara transporter riktar sig till personer som arbetar med invandrare, och som vill stödja
Läs merEn fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit?
En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? Elbilsseminarium på IKEA i Älmhult 24 oktober 2011 Karin Nilsson (C) Riksdagsledamot från Tingsryd, ledamot i Skatteutskottet suppleant i Näringsutskott
Läs mertrafik&miljöfordon Hans Adolfsson, Parkeringsbolaget:
Nyhetsbrev nr4. 2012 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon Hans Adolfsson, Parkeringsbolaget: Handlar parkering
Läs merBiogasens möjligheter i Sverige och Jämtland
Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland Anders Mathiasson Svenska Gasföreningen 17 september 2008 Verksamhetsstrukturen Vad är gas och gasbranschen i Sverige? Biogas från vattenslam, gödsel, avfall
Läs merÄrenden Sida 13 (21) Kommunfullmäktige Sammanträdesdatum 2013-03-14
Ärenden Sida 13 (21) 2013-03-14 Au 23 KS/2011-0299, TN/2011-0205 KS 24 KF Svar på motion från Anita Rylander och Bengt Bivrin (MP) om uppsättande av laddstolpar för elbilar grönare trafik föreslår kommunfullmäktige
Läs merBeslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145.
Taxa för parkering Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. För parkering på allmän plats inom de områden som markerats på den karta som ingår som bilaga
Läs merGas till transportsektorn alternativet för framtiden. Bengt Göran Dalman Göteborg Energi
Gas till transportsektorn alternativet för framtiden Bengt Göran Dalman Göteborg Energi Göteborg Energi från gasverk till framsynt energibolag Gasen har funnits i Göteborg sedan 1846 Användningsområden
Läs merLIDINGÖS MILJÖMÅL 2011-2020
LIDINGÖS MILJÖMÅL 2011-2020 KLOKA VAL ENERGI STAD HÅLLBAR GRÖN KORTVERSION LIDINGÖS MILJÖPROGRAM 2011 2020 1 Lidingö tar ställning för miljön På Lidingö tar vi ställning för miljön och för en hållbar utveckling.
Läs merFolke Fritzson. Folke Fritzson Combustion System Scania CV AB
1 Folke Fritzson Hållbara transporter tillgängliga drivmedel 2 Ethanol < 90% Biodiesel < 70% FAME, RME, etc. Möjlig CO 2 -reduktion Biogas < 90% Stora möjligheter att minska CO 2 -utsläpp redan idag! Scania
Läs merGreen Drive Region. Projekt inom Interreg Sverige-Norge Juli 2015-juli 2018
Green Drive Region Projekt inom Interreg Sverige-Norge Juli 2015-juli 2018 Framtidsplaner med samma riktning VÄRMLAND Vi står inför utmaningen att utveckla ett resurseffektivt samhälle utan klimatpåverkan.
Läs merMiljökrav vid upphandling av transporttjänster
Miljökrav vid upphandling av transporttjänster Innehållsförteckning Kort presentation av Västra Götalandsregionen Miljöarbetet i Västra Götalandsregionen Inköpsprocessen Miljökrav tunga transporter Rätt
Läs merVOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT
VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT 2016 1 Vad är Westport? Engineering the world's most advanced natural gas engines and vehicles» Ingenjörsbolag med huvudkontor i Vancouver, Canada. Startades
Läs merBiogasens utveckling och framtid. Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige
Biogasens utveckling och framtid Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige Biogasutvecklingen i Sverige Långsam men säker volymutveckling i flera år Kretslopps och avfallstanken driver
Läs merEgenkontrollkampanj transportföretag 2008
MILJÖFÖRVALTNINGEN Egenkontrollkampanj transportföretag 2008 Tillsyn av transporter En rapport från Miljöförvaltningen Katarina Olsson och Emma Nordling Juni 2009, dnr: 2008-003085-206 www.stockholm.se/miljoforvaltningen
Läs merMiljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!
Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar
Läs merInitiativtagare till projektet
Initiativtagare till projektet Region Skåne LEADPARTNER Viktigt att visa på vårt engagemang i frågan. Viktigt att vara en Region som gör skillnad för omställning av transportsektorn. Ur Skånes regionala
Läs merSMARTA PROFESSIONELLA ELFORDON
SMARTA PROFESSIONELLA ELFORDON 1 Elfordon blir mer användbara: Tysta, kompakta och miljövänliga. 2 VI GÖR JOBBET Utan tvekan, vår framtida mobilitet och sätt att arbeta är beroende av eldrivna fordon.
Läs merElfordonspooler Miljövänlig, kostnadseffektiv och imagestärkande mobilitet
Elfordonspooler Miljövänlig, kostnadseffektiv och imagestärkande mobilitet Om Move About Historik / Vision Move About grundades i Norge 2007 och är världens första satsning på elfordonspooler. Move About
Läs merTAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.
TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW. Hållbara Transporter Utmaningen och Scanias mål Johan Améen Alternative fuels Regional Manager Sales, Trucks VATTEN LUFT Vad är egentligen ett ton CO 2? 10 m diameter
Läs merKONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM
C:\Users\SELJ17226\Desktop\Konsekvenser av elbussar i Stockholm_2.docx Mall: Rapport - 2003.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10198560 1 (8) KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM PM - Kalkyl över elbussar i Stockholm
Läs mer100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07
Företaget Malmö Airport Kund Social utveckling Miljö 100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07 Maria Bengtsson Chef Miljö och Infrastruktur Swedavia Malmö Airport Vår uppgift I korthet Våra tjänster
Läs merTransportsektorn - Sveriges framtida utmaning
Harry Frank Energiutskottet KVA Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Seminarium 2 dec 2010 Harry Fr rank KVA - 1 12/3/2010 0 Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien rank KVA - 2 Förenklad energikedja
Läs merFossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.
Fossilbränslefritt och energieffektivt Borås Borås Stad minimerar utsläpp av växthusgaser. Förnybara energislag används till kollektivtrafik, person- och godstransporter, uppvärmning och el. Genom resurssnålhet,
Läs merVad kan vätgas göra för miljön? H 2. Skåne. Vi samverkar kring vätgas i Skåne!
H 2 Skåne Vi vill öka den skånska tillväxten inom miljöteknikområdet och med stöd från den Europeiska regionala utvecklingsfonden arbetar vi i projektet Vätgassamverkan i Skåne. Genom nätverkande och gemensamma
Läs merStadsomvandlingen som skapar den hållbara staden - den smarta staden
Stadsomvandlingen som skapar den hållbara staden - den smarta staden Mats Nilsson Tekniska Verken i Kiruna AB Kiruna kommun Bild: LKAB Vad borde vi bygga för stad? Vårt uppdrag Utmaningar & möjligheter
Läs merKöpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet
Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm Juridiken Direktiv 2009/33/EU om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon Lag (2011:846) om miljökrav vid
Läs merOmställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?
Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen? Emmi Jozsa Energimyndigheten 26 maj 2016 Agreed headline targets 2030 Framework for Climate and Energy 2020-20 % Greenhouse
Läs merGas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012
Gas i transportsektorn till lands og till vands Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG
Läs merPresenterar Snabbladdningsbara elbussar för hållbara städer. Presentation av: Pär Jonsson, Marknadsansvarig, Hybricon AB 2012-01-24
Presenterar Snabbladdningsbara elbussar för hållbara städer Presentation av: Pär Jonsson, Marknadsansvarig, Hybricon AB 2012-01-24 Om företaget Hybricon är ett Umeåbaserat företag som utvecklar hållbara
Läs merStrategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne
Strategi för energieffektivisering Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Interna miljöregler, 1996 kontorspapper ska vara Svanenmärkt glödlampor byts till
Läs merGENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI
GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI 2018-2025 Mattias Larsson Februari 2018 2018-01-17 1 (7) Innehåll GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI
Läs merDINA VAL SPELAR ROLL
DINA VAL SPELAR ROLL Vad? Interreg-projektet Green Drive Region jobbar för att du som bilist enkelt ska kunna byta till fordon som drivs av el, vätgas eller biodrivmedel som till exempel biogas och biodiesel.
Läs merEnergieffektivisering av transporter
Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större
Läs merKoncept för elcykelpooler för VGR
Koncept för elcykelpooler för VGR Projektbeskrivning Pilotprojektet CykelDelaren syftar till att etablera en cykelpool med elcyklar för allmänheten i de deltagande kommunerna i Västra Götaland. Regionen
Läs merRegionalt mobilitetsarbete i Region Mitt
Regionalt mobilitetsarbete i Region Mitt Lars Nord Projektledare Hållbara Resor och Transporter Vägverket Överenskommelse som metod Region Mitt har överenskommelser med de sex stora kommunerna i regionen
Läs merMÅNGA MÖJLIGHETER RYMS I OMSTÄLLNINGEN
Klimatstrategi MÅNGA MÖJLIGHETER RYMS I OMSTÄLLNINGEN I Västra Götaland har vi ett ambitiöst klimatmål vi ska vara en fossiloberoende region till år 2030. Det är en utmaning som också innebär många möjligheter.
Läs merGrupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i
Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i Umeå kommun? Lägg ner kollektivtrafiken 7 Öka kollektivtrafiken Bygg bort cykelvägarna 5 Gör det enkelt att cykla Öppna gamla
Läs merBiogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland
Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland Anders Mathiasson Svenska Gasföreningen 5 februari 2009 Verksamhetsstrukturen Vad är gas och gasbranschen i Sverige? Biogas från vattenslam, gödsel,
Läs merUppföljning målområde transporter 2017
Miljöavdelningen, Koncernkontoret Västra Götalandsregionen 2018-04-05 Uppföljning målområde transporter 2017 Mål i miljöplan 2017-2020 Utfall 2016 Utfall 2017 Trend Västra Götalandsregionens person- och
Läs merHandlingsplan Miljöstrategiska programmet
OMVÅRDNAD GÄVLE DNR 18ON163 Handlingsplan Miljöstrategiska programmet Åtgärder för 2018 HANDLINGSPLAN FÖR 2018, MILJÖSTRATEGISKA PROGRAMMET 2 Förord Omvårdnad Gävle har under 2017 arbetat mycket med att
Läs merDärför är din insats för miljön viktig
Därför är din insats för miljön viktig Professorn: "Åtgärderna ger större effekt än vad folk tror" Stora klimatförändringar hotar vår planet. Även små förändringar i ens livsstil är ett steg i rätt riktning.
Läs merElfordon i samhället. Anders Lewald, Linda Rinaldo, Erik Svahn Energimyndigheten
Elfordon i samhället Anders Lewald, Linda Rinaldo, Erik Svahn Energimyndigheten Vad styr elfordonsutvecklingen? Vilka är de starkaste drivkrafterna för elfordon nu? Styrmedel om ökad energieffektivitet,
Läs merMinskade utsläpp och ökad lönsamhet är det möjligt? Lars Mårtensson, Volvo Lastvagnar Örnsköldsvik, 2015-09-02 Klimatsmarta godstransporter i City
Minskade utsläpp och ökad lönsamhet är det möjligt? Lars Mårtensson, Volvo Lastvagnar Örnsköldsvik, 2015-09-02 Klimatsmarta godstransporter i City Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbetsprojekt
Läs merExempeluppgift Delprov A2 Granska information, kommunicera och ta ställning
Exempeluppgift Delprov A Granska information, kommunicera och ta ställning Nya bilar till hemtjänsten. En kommun ska hyra 0 stycken nya bilar. Bilarna ska användas av personalen när de ska besöka sina
Läs merMobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem
Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem Preem en viktig samhällsaktör Raffinering Export Marknad Transporter
Läs merVärldens modernaste stadstrafik
Världens modernaste stadstrafik Överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Järfälla kommun och Nobina om flera nya och unika kollektivtrafiksatsningar i Barkarbystaden i västra Stockholm Målbild
Läs merBiogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ
Biogas Förnybar biogas ett klimatsmart alternativ Biogas Koldioxidneutral och lokalt producerad Utsläppen av koldioxid måste begränsas. För många är det här den viktigaste frågan just nu för att stoppa
Läs merBiogas. Ren naturkraft.
Biogas. Ren naturkraft. 02 Biogas - ren naturkraft Biogasstationer. AGA Gas AB distribuerar, bygger och sköter biogas och biogasstationer. Tankställen sätts upp i samarbete med Statoil, OKQ8, Shell, Preem,
Läs merMÅNGA MÖJLIGHETER REGIONALT KLIMATMÅL RYMS I OMSTÄLLNINGEN
Klimatstrategi MÅNGA MÖJLIGHETER RYMS I OMSTÄLLNINGEN I Västra Götaland har vi ett ambitiöst klimatmål vi ska vara en fossiloberoende region till år 2030. Det är en utmaning som också innebär många möjligheter.
Läs merTanka med el om svenskarnas inställning till elbilar
Fortum och Karlstad kommun inleder ett samarbete för att möjliggöra övergången till elbilar och laddhybrider i Karlstad och bidrar därmed till ett renare Karlstad. En storskalig övergång till elbilar skulle
Läs merFöreställ dig en morgondag, där mängden avfall minskar. Där städer kan förädla sitt avfall till energi, till förmån för invånarna.
EN RENARE MORGONDAG Det ledande nordiska energibolaget Gasum vill bidra till utvecklingen mot ett koldioxidneutralt samhälle tillsammans med sina samarbetspartners. 1 Föreställ dig en morgondag, där mängden
Läs merVision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.
Pub nr 2008:44 Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi. Vi hushållar med energin och använder den effektivt.
Läs merChecklista för Europeiska Trafikantveckan
1(5) Checklista för Europeiska Trafikantveckan Se denna checklista som ett stöd i planering och genomförande av Europeiska Trafikantveckan och/eller I stan utan min bil!. Checklistan är alltså inget facit
Läs merMandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira!
1 Mandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira! 2 Kommunstyrelsen beslut att 1. Staden antar som långsiktigt mål att konventionella fordon i stadens fordonspark, så långt
Läs merHeini-Marja Suvilehto
MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni
Läs merMilstolpar för en bättre miljö inom transport- och logistikområdet
Milstolpar för en bättre miljö inom transport- och logistikområdet Renova först i Sverige med gasdrivna sopbilar - 1994 45 sopbilar drivs idag med gas Miljötvätthall 1996 (uppgraderad 2007) 15 sopbilar
Läs merSpara pengar och på miljön. med lågemissionsbilar
Spara pengar och på miljön med lågemissionsbilar Parkeringsrabatt för lågemissionsbilar Du får en rabatt på 50 procent på din parkeringsavgift i Helsingfors ifall du äger en personbil som uppfyller kriterierna
Läs merMot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?
Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma? Håkan Sköldberg, Profu 2015 05 13 Profu (Projektinriktad forskning och utveckling) är ett oberoende forsknings och utredningsföretag inom energi och
Läs merProgramförklaring för Miljöfordon Syd
Programförklaring för Miljöfordon Syd 1. Miljöfordon Syd och dess syfte (enligt stadgarna - 2 ÄNDAMÅL) Föreningen har till ändamål att främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom: 1. att marknadsföra
Läs merHandlingsplan för minskade utsläpp till luft
PLAN 2012-11-08 04.00 D-LFV 2007-035287 1(6) 1 BAKGRUND 1.1 Swedavia Handlingsplan för minskade utsläpp till luft Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling. Swedavia arbetar
Läs merAvisera Miljöredovisning
Avisera Miljöredovisning Vi har arbetat hårt för att minimera vår miljöpåverkan och jag är stolt över att Avisera klarade klimatmålet för 2015! Vi har lyckats med bedriften att mer än halvera våra utsläpp
Läs merNu måste vi bygga en hållbar
Nu måste vi bygga en hållbar Mälarenergi har sedan starten för 150 år sedan varit med och format framtiden. I tidigare artiklar har vi kunnat följa utvecklingen från de första gaslyktorna i Västerås till
Läs mer