1. Arbetsutskottet Angarnsrummet, Tunahuset Tuna torg 2, Vallentuna tisdagen den 14 augusti 2007 kl Detaljerat program skickas ut separat.

Transkript

1 Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott 14 augusti 2007 Samhällsbyggnadsnämnden 21 augusti 2007 Plats och tid för sammanträdet 1. Arbetsutskottet Angarnsrummet, Tunahuset Tuna torg 2, Vallentuna tisdagen den 14 augusti 2007 kl Nämndresa Tid: 21 augusti 2007 kl åter ca Samling: Pressbyrån, Vallentuna centrum Platser: Hagby- och Löt återvinningscentraler, studiebesök Bällstaberg m.m. Gemensam avresa med Myndighetsnämnden för teknik och miljö. Detaljerat program skickas ut separat. Plats och tid för sammanträdet Kallade tjänstemän 3. Samhällsbyggnadsnämnd Angarnsrummet, Tunahuset Tuna torg 2, Vallentuna tisdagen den 21 augusti 2007 kl Olle Wallin, samhällsbyggnadschef Kristina Gewers, chef för Plan- och exploatering Margareta Stensaeus Linder, nämndsekreterare Vallentuna den 6 augusti 2007 Elwe Nilsson Ordförande Margareta Stensaeus Linder Sekreterare 1. Justerande:... 1 (49)

2 Innehållsförteckning: 1. Justerande: Yttrande över Länsrättens föreläggande avseende elupphandling EJ KLART4 3. Remissvar - Borgensåtagande Karby tennisklubb (KS ) Månadsuppföljning nr 5 för samhällsbyggnadsnämnden och myndighetsnämnden för teknik och miljö Lokal trafikföreskrift, utökad giltighetstid på Karlbergsvägens 30-sträcka Ansökan om farthinder på Murkelvägen Trafiksäkerhetsåtgärder i Lindholmen Hastighetssänkande åtgärder på Teknikvägen Trafiksäkerhetsåtgärder i Östra Bällsta Gångsignal på Bällstabergsvägen Försäljning av Bällsta 5:204 i Fågelsångens företagspark Detaljplan för ny biblioteksbyggnad i Kommunalhusparken, programsamråd Detaljplan och gestaltningsprogram för Vallentuna centrum, information Detaljplan för golfbana vid Rosenkälla, samråd Bällsta 2:611, Bataljonsvägen 4, ansökan om nybyggnad av förråd Garns-Ekskogen 1:224, Bäckvägen 20, ansökan om förhandsbesked för tillbyggnad av fritidshus Garns-Ekskogen 1:360, Älgebyvägen 35, ansökan om bygglov för ändrad användning av fritidshus till förråd Ormsta 1:148, Jarlavägen 12, ansökan om förhandsbesked för nybyggnad av enbostadshus Vallentuna-Rickeby 1:436, Vallentuna torg, ansökan om tidsbegränsat bygglov för nybyggnad av klockstapel Backa 1:10, Kårsta Stationsväg, ansökan om förhandsbesked avseende nybyggnad av ett flerbostadshus Lilla Benhamra 4:1, Björknäs Vadavägen, ansökan om bygglov för nybyggnad av ett garage/stall Stora Mällösa 4:2, 4:5, 4:6. Mällösavägen, ansökan om förhandsbesked avseende nybyggnad av två enbostadshus, stall och ridhus Sundby 17:2, Hästhagen Sundby 81, begäran om omprövning av beslut om bygglov för ändrad användning för en del av fastigheten Vallentuna-Ekeby 2:273, Galgbacksvägen 6, ansökan om marklov för ny utfart till Tallhammarsvägen Ösby 1:52, Spånlöt, begäran om omprövning av beslut om förhandsbesked om nybyggnad av ett enbostadshus...43 Sid 2 (49)

3 26. Bällsta 2:877, Manhemsvägen 25 B, ansökan om bygglov för nybyggnad av garage/additionsbostad Remissvar - motion om revidering av miljömålen för Vallentuna (KS ) Remissvar VA-taxa (KS ), EJ KLART Anmälningslista (49)

4 2. Yttrande över Länsrättens föreläggande avseende elupphandling EJ KLART Dnr (49)

5 3. Remissvar - Borgensåtagande Karby tennisklubb (KS ) Dnr Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att anta samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande såsom sitt eget och överlämnar detsamma till kommunstyrelsen. Kommunstaben föreslår kommunstyrelsen att godkänna fritidsnämndens förslag till flyttning av Karbygården från Karbyskolan till Karby tennishall. Bakgrunden är Karby Tennisklubbs dåliga ekonomi och risken för att kommunen måste infria sitt borgensåtagande gentemot tennisklubben. Kommunstyrelsen har remitterat ärendet till samhällsbyggnadsnämnden för yttrande senast Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen har redan, i skrivelse , - bilaga 1 till PlanAU 56 - lämnat sina synpunkter samt beskrivit och preliminärt bedömt kostnaderna för de ombyggnadsåtgärder som anses nödvändiga för att inrymma Karbygården verksamhet i Karby Tennishall. Fritidsförvaltningen förbereder nu en flytt av Karbygårdens verksamhet till Karby tennishall och lokalerna i Karbyskolan har sagts upp för avflyttning senast Under förutsättning att erforderliga tillstånd ges för de nya lokalerna, kan bara konstateras att samhällsbyggnadsförvaltningen behöver hitta en ny hyresgäst till Karbygårdens gamla lokaler. Handlingar i ärendet 1. Tjänsteskrivelse daterat Protokoll PlanAU 56, inkl bilaga 1 och protokoll FN 31 5 (49)

6 4. Månadsuppföljning nr 5 för samhällsbyggnadsnämnden och myndighetsnämnden för teknik och miljö Dnr Samhällsbyggnadsnämnden godkänner för sina respektive verksamheter förvaltningens tertialuppföljning. Samhällsbyggnadsförvaltningen har följt upp årets budget och gjort en prognos över utfallet efter fem månader av verksamhetsåret. I prognosen har hänsyn tagits till ombudgeterat överskott från år Resultatprognos för året: Samhällsbyggnadsnämnden och myndighetsnämnden för teknik och miljö exklusive resultatenheter beräknas kunnda bedriva sina verksamheter enligt budget. Upprätttad helårsprognos får ses som osäker då förvaltningen är inne i ett skede med stor personalomsättning vilket påverkar verksamheterna. En post i budgeten där det kan vara svårt att nå uppsatta mål är fördelningen av tid och därmed timkostnader till investerings- och exploateringsprojekt. Även upptagna intäkter för tillsynen på miljöenheten är osäker då enheten inte har full bemanning, vilket kan komma medföra minskade intäkter. Resulatprognos för året för resultatenheterna: Tuna Fastigheters budget för 2007 beräknas ge ett överskott på 1,6 mkr. I helårsprognosen har hänsyn tagits till ombudgeteringarna från 2006 års överskott. Det prognostiserade överskottet utgörs i huvudsak av lägre kostnader för mediaförsörjning, ca 850 tkr, på grund av en mycket varm inledning på året. Inom städverksamheten beräknas personalkostnaderna bli ca 750 tkr lägre än budgeterat. Resultatenheten Avfallshantering beräknas kunna bedriva sin verksamhet enligt budget. Verksamheten har under 2006 gjort en ny upphandling av avfallshämtning för perioden Detta innebär entreprenörsbyte från och med 1 april i år. Verksamheten har med sig ett underskott från 2006, 229 tkr. Det nya avtalet har ett lägre entreprenörsarvode än tidigare avtal och underskottet beräknas kunna täckas under år Handlingar i ärendet 1.Tjänsteskrivelse daterad Månadsuppföljning drift SBN (sid 1-3) 3.Månadsuppföljning MTM (sid 4-5 ) 6 (49)

7 5. Lokal trafikföreskrift, utökad giltighetstid på Karlbergsvägens 30-sträcka Dnr Lokal trafikföreskrift avseende giltighetstiden på 30-sträckan på Karlbergsvägen ändras så att den gäller hela året. Arbetsutskottet beslutar enligt delegation att Samhällsbyggnadsnämnden föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 10 och 3 första stycket 1 c trafikförordningen (1998:1276). På Karlbergsvägen mellan Manhemsvägen och Skolvägen får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Föreskriften gäller mellan och vardagar utom dag före sön- och/eller helgdag. Föreskriften 2002:1 upphör att gälla Karlbergsskolans personal och föräldrar har inkommit med en skrivelse där man vill att hastighetsbegränsningen 30 km/h mellan och ska gälla året om, dvs även under skolloven. Orsaken är att det är många aktiviteter som pågår i skolan även under loven. Bland annat finns förskolor och fritidshem på skolans område. 7 (49)

8 6. Ansökan om farthinder på Murkelvägen Dnr Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott avslår ansökan om farthinder på Murkelvägen. Samfälligheten Juvelen har ansökt om farthinder på Murkelvägen på grund av att de upplever att sikten vid kurvorna inte är bra. Samhällsbyggnadsförvaltningens bedömning Samhällsbyggnadsförvaltningens bedömning är att sikten på Murkelvägen är god. Vägen är utformad och dimensionerad för låga hastigheter. Öppnandet av Svampskogsvägens förlängning till Bällstabergsvägen bör också inväntas för att se dess effekt på Murkelvägen. 8 (49)

9 7. Trafiksäkerhetsåtgärder i Lindholmen Dnr Samhällsbyggnadsnämnden ålägger förvaltningen att utreda vilka övriga åtgärder och möjligheter som finns att öka trafiksäkerheten för gående och cyklister. Trafiksituationen på Lv 950, Lindholmsvägen, igenom Lindholmen kräver trafiksäkerhetsåtgärder för att säkerställa en hastighetssänkning i anslutning till Gustav Vasa skolan. I dessa ingår upprustning av gång- och cykelvägen mellan Gustav Vasa skolan och Bygdegården samt hastighetssänkande åtgärder på Lindholmsvägen vid Humlevägen i form av ett övergångsställe med refug. Utredning Enligt ovannämnda ärende fattade samhällsbyggnadsnämnden beslut att utföra åtgärderna. Till beslutet bidrog möjligheten att få 50 % statstöd. På grund av ett formaliafel från Vägverket uteblev statsstödet. Vägverket beviljade stöd för åtgärder utmed en väg där Vägverket är väghållare. Detta är inte möjligt enligt Vägverkets regler att göra och därför föll stödet bort. Under förprojekteringen missade man även att det nuvarande motionsspåret går över fornlämningsområde och även att den föreslagna Gång- och cykelvägen skulle gå över samma område. Då det gäller övergångsstället på Lindholmsvägen vid Humlevägen är läget i skrivande stund att Vägverket planerar att anlägga ett övergångsställe och samtidigt prova variabla farthinder på platsen. Om man beaktar hur radikalt förutsättningarna för gång- och cykelvägens utförande förändrats och även att LV 950 är en statlig väg så borde nog projektet ta en nystart med ny projektering och eventuellt en behovsanalys. 9 (49)

10 8. Hastighetssänkande åtgärder på Teknikvägen Dnr Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott beslutar att inga åtgärder utförs i dagsläget utan man väntar tills projektet Vallentuna trafikplats startar och konsekvenserna av bygget blir synliga. På delar av Teknikvägen är hastigheten för hög, framför allt vid övergångsställen. Genom åtgärder på vägen i form av avsmalningar eller refuger kan hastigheten sänkas. Utredning Enligt ovan nämnda ärende fattade samhällsbyggnadsnämnden beslut att utreda vilka åtgärder som är möjliga. Förvaltningens trafiktjänstemän har tänkt över ärendet och konstaterar att i dagsläget är det väldigt svårt att förutse vilka störningar som uppstår på trafikflödet i kommunen då projektet Vallentuna trafikplats påbörjas och utförs. Med tanke på att Teknikvägen trots allt är en av huvudvägarna in till centrum och även är en huvudled så är det nog inte bra i dagsläget att inskränka på framkomligheten. 10 (49)

11 9. Trafiksäkerhetsåtgärder i Östra Bällsta Dnr Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att: 1. Karlbergsvägen förses med tre avsmalningar i höjd med Karlbergsskolan, Hjälmstaskolan och ICA Rickeby för att hastighetsbegränsningen 30 km/tim ska efterlevas bättre. Avsmalningarna genomförs med hjälp av flyttbara refuger. Övergångsstället i höjd med Rosenlundsvägen förses med två mindre refuger. 2. Lagmansvägen används idag som genomfartsväg och förses med gupp för att flytta över den trafiken till Stockholmsvägen alternativt Karlbergsvägen. Gupp föreslås på fyra strategiska platser. Skyltning som anger farthinder, föreslås i början på sträckan med åtgärder. 3. Korsningen mellan Appelboms väg och Lagmansvägen rätas upp och görs därmed säkrare för både bilister och oskyddade trafikanter samt verkar hastighetsdämpande på trafik från Lagmansvägen till Appelboms väg. 4. Nytt övergångsställe anläggs på Lars Hårds väg i höjd med den gångväg som kommer ut ur bostadsområdet vid Karlbergsskolan. 5. Nytt övergångsställe anläggs på Karlbergsvägen precis norr om Manhemsvägen. 6. Lagmansvägen, Appelboms väg och andra vägar som anses vara viktiga skolvägar utreds med avseende på möjligheten att anlägga gångbanor utmed dessa. 7. Villaägareföreningen Karlberg ges tillåtelse att sätta upp informationstavlor vid de fyra infarterna med texten Välkommen till Östra Bällsta, här kör vi mjukt och försiktigt, tänk på högerregeln. Samhällsbyggnadsförvaltningens bedömning är att samtliga föreslagna åtgärder är motiverade med avseende på de trafikmängder och hastigheter som uppmätts i Östra Bällsta. Samhällsbyggnadsnämnden återremitterade ärendet i februari I Östra Bällsta finns många krafter som vill verka för en säkrare trafikmiljö. Dels har Villaägareföreningen i Karlberg inkommit med 11 (49)

12 förslag på åtgärder och dels har privatpersoner skickat in namnlistor och brev för att få igenom åtgärder i området. Villaägareföreningen Karlberg: Föreningen har ett övergripande mål att verka för en trafiksäker miljö i Östra Bällsta. Man har preciserat syftet med målet på följande sätt: Förändring av trafikmiljön så att säkerheten för gångtrafikanter ökar speciellt för barn i området som rör sig under fritid och som går eller cyklar till och från Karlbergsskolan och Hjälmstaskolan. Målen är då att 1. Stoppa genomfartstrafik 2. Införa 30-zon 3. Reducera antalet bilar i rörelse Bakgrund från Villaägareföreningen Karlberg: Idag råder en generellt osäker trafikmiljö i området för gående och cyklister. Generellt har antalet bilar i rörelse i området ökat som en samhälleligtrend. Antalet fastigheter i och kring området har ökat p.g.a. avstyckningar och nyplanering. Området planlades i mitten på 50-talet vilket avspeglar sig i smala vägar, trottoarer saknas på de flesta vägsträckor samt en underdimensionerad gatubelysning. Hjälmstaskolans utökade verksamhet med yngre barn har bidragit till väsentligt ökad biltrafik. Verksamheten är även sådan att barnen i stor utsträckning kommer från andra delar av kommunen eller av annan anledning behöver transport till och från skolan. Boende i och utom området upplever trafikmiljön som osäker och tar bilen för att transportera sig själv och sina barn inom området istället för att låta dem gå eller cykla. Generationsskiftet i området har tillfört ett stort antal barn till området och därmed till trafikmiljön. Dessutom råder en mer specifik osäker trafikmiljö på Karlbergsvägen, Lagmansvägen och Appelboms väg. Karlbergsvägen är på sina håll för rak dvs. inbjuder till för hög hastighet. För att vara en matarväg saknas trottoarer på vissa avsnitt eller är för smala. Genomfartstrafik på Lagmansvägen av boende i Solgårdsgärde för transport till och från centrumområdet. Enda vägvalet bör vara ut till Stockholmsvägen via Statoil. Genomfartstrafik på Lagmansvägen och Appelboms väg för transport till och från Hjälmstaskolan för lämning och hämtning av barn. Enda infartspunkt till skolan bör vara via Hjälmstavägen. 12 (49)

13 Genomfartstrafik på Lagmansvägen och Appelbomsvägen för att undvika Röda korset. Bilarna tar sig mellan Angarnsvägen och Stockholmsvägen. Åtgärdsförslagen från Villaägareföreningen Karlberg: Stoppa genomfartstrafik Avstängning av Lagmansvägen vid korsning med Appelboms väg som då, tillsammans med en del av Lagmansvägen, bildar en slinga från Manhemsvägen. Detta kan enkelt och snabbt utföras med hjälp av ett antal betongblock som tidigare skett på ett flertal ställen i kommunen. Avsmalning till en fil på Lagmansvägen mellan Malmbodavägen och Wredes väg. Hastighetsreducerande åtgärder på Karlbergsvägen o Avsmalning (5-10m lång) till en fil vid befintliga övergångsställen till o Karlbergsskolan. Avsmalning kan ske temporärt med betongblock med skyltning. o Avsmalning till en fil mellan Rosenlundsvägen och Malmbodavägen. o Avsmalning till en fil mellan Tunavägen och Skolvägen. o Övergångsställe med avsmalning och förhöjning vid korsningen Lagmansvägen/Björnbodavägen Införa 30-zon Informationstavlor vid de fyra infarterna, enligt karta, skyltat med 30-zon samt texten Välkommen till Östra Bällsta, här kör vi mjukt och försiktigt, tänk på att högerregeln gäller vid samtliga korsningar. Hastighetssänkande åtgärder (avsmalnande väg där det inte går att mötas) vid alla fyra infarter till området Reducera antalet bilar i rörelse Villaägarföreningen avser i samband med genomförandet av vägåtgärderna involvera skolledningarna samt Hem-och-Skola föreningarna för de två skolorna i området för den informationskampanj som kommer att genomföras. Informationen riktar sig till boende i området, föräldrar till barn i skolorna samt allmänt inom kommunen består bl.a. i: o att behovet av att skjutsa barn med bil inom området minskar drastiskt med den ökade trafiksäkerheten då ovanstående åtgärder är genomförda. o vikten av var och hur barnen lämnas och hämtas vid skolorna med bil samt uppmaningar till att minska sådana tillfällen. 13 (49)

14 o att känna sig delaktig i den förbättring som görs framförallt för barnens rättigheter och möjligheter till en säker skoldag såväl som rörlighet i området under sin fritid. o betydelsen av sänkt hastighet för riskerna för svåra olyckor. I Östra Bällsta bor ett stort antal barnfamiljer (generationsväxling pågår för fullt). Caroline Åman, boende på Malmbodavägen har skickat in ett brev samt namnunderskrifter där man kräver åtgärder för ökad trafiksäkerhet på framförallt Lagmansvägen. Man kräver en avstängning av Lagmansvägen så att genomfartstrafik omöjliggörs. Alternativt avsmalningar utmed hela Lagmansvägen eller blomlådor. Blomlådorna fungerar ju dock enbart sommartid. Robert Prag boende på Karlbergsvägen har skickat ett brev med förslag på hur trafiksituationen kan förbättras i Östra Bällsta. Han föreslår sänkt hastighet, förbud för tung trafik i området, avstängning av Karlbergsvägen vid Karlbergsskolan och Lagmansvägen vid Hjälmstaskolan. Karlbergsskolan har varit i kontakt med kommunen för att lärarna och föräldrar som hör av sig till skolan tycker att trafiksituationerna på morgonen på Karlbergsvägen och vid infarten till skolan på Lars Hårds väg är kaotiska. Parkeringsförbud efterfrågas i fickorna på Karlbergsvägen och ett övergångsställe efterfrågas på Lars Hårds väg vid anslutningen till den gångbana som kommer från bostadsområdet. Marie Sandquist, boende på Appelboms väg har framfört önskemål om hasighetsdämpande åtgärder på Appelboms väg då hon upplever att många kör för fort samtidigt som det finns många barn som bor i området och att många barn också använder vägen som skolväg. Kommentarer till några av förslagen i ovanstående skrivningar: Trafikmätningar genomfördes under april månad 2007 på flera platser i Vallentuna kommun. Två av vägarna som mättes var Karlbergsvägen och Lagmansvägen. Resultaten visar att det dagligen passerar mellan 1500 och 2700 bilar på Karlbergsvägen och ca 500 bilar på Lagmansvägen (mellan Appelboms väg och Hjälmstavägen). Medelhastigheten på Karlbergsvägen ligger på km/tim och på Lagmansvägen på 40 km/tim. Andelen tung trafik i Östra Bällsta är 3%, vilket anses vara en låg andel. Se utdrag ur trafikmätningarna i tabellen nedan. Argumentet 30 km/tim hela dygnet för att hastighetsbegränsningen ska respekteras ger omvänd effekt. Det ska kännas befogat att hålla hastighetsbegränsningen annars görs det inte. Genomförda 14 (49)

15 hastighetsmätningar visar att hastighetsbegränsningen 30 km/tim överträds sällan under föreskriven tid. Avstängning av gator förflyttar problemet och minskar möjligheten att röra sig mellan olika kommundelar. 30-zoner bidrar inte automatiskt till sänkt hastighet. Långa sträckor med 30 km/tim respekteras inte. Det är låg andel (3%) tung trafik på Karlbergsvägen. Med föreslagna åtgärder kommer den att minska ytterligare. Tabell: Trafikmätningar på Karlbergsvägen och Lagmansvägen. Väg Del Skyltad hastighet Vardagsdygnstrafik Medelhastighet Karlbergsvägen Bällstabergsv.-G:a Karlbergsvägen Karlbergsvägen Manhemsvägen-Lagmansvägen /50 38 Lagmansvägen Appelboms väg-hjälmstavägen (49)

16 Figur: Förslag på åtgärder på Lagmansvägen, Appelbomsvägen, Karlbergsvägen och Lars Hårds väg. 6:2 1:147 1:149 1:46 1:118 1:92 1:96 1:126 1:97 1:98 1:125 1 VALLENTUNA PRÄSTGÅRD 1:1 1 1:77 1:69 1:58 Förbättrad korsning Appelboms väg /Lagmansvägen 1:163 1:143 1:144 VALLENTUNA- RICKEBY 1:327 2 Övergångsställe på Lars Hårds väg vid Karlbergsskolan 1: :327 3 Fyra gupp på Lagmansväge Karlbergsvägen: Avsmalningar vid skolorna och ICA Refug vid bef ög vid Rosenlundsvägen VALLENTUNA-MÖRBY 1:15 Övergångsställe på Karlbergsvägen norr om Manhemsvägen m 2:21 1 s tidigare behandling Samhällsbyggnadsnämnden har 13 februari beslutat att återremittera punkten Åtgärd nr 6) Trafiksäkerhetsåtgärder i Östra Bällsta för mätning av trafiken. 16 (49)

17 VALLENTUNA KOMMUN Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott Samhällsbyggnadsnämnden 14 augusti augusti Gångsignal på Bällstabergsvägen Dnr Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att övergångsstället på Bällstabergsvägen förses med en gångsignal. Vägverkets Trafikstödjare har genomfört en enkätundersökning och andra aktiviteter för att ta reda på vilka trafikproblem som upplevs vid Lovisedalsskolan. I enkäten som besvarats av föräldrar och i grupparbeten med barnen, framförallt fjärdeklassare, har man särskilt pekat ut övergångsstället på Bällstabergsvägen vid ICA som trafikfarligt och osäkert. Lovisedalsskolans Föräldraförening hörde av sig via telefon i januari för att påpeka samma problem med övergångsstället. Samhällsbyggnadsförvaltningens bedömning Övergångsstället går över tre körfält och en infart till en busshållplats och är därför ca 15 meter långt. Platsen är allmänt rörig med busshållplatser i vardera riktningen, ett vänstersvängfält in mot ICA och närheten till cirkulationsplatsen i korsningen med Stockholmsvägen. Uppmärksamheten på gående invid och på övergångsstället blir därför dålig. En gångsignal bedöms vara den absolut bästa lösningen i det här fallet. Kostnad Kostnaden för att anlägga en gångsignal vid övergångstället uppskattas till kr. Medel till detta tas från Trafiksäkerhetsfrämjande åtgärder. 2: m 17 (49)

18 VALLENTUNA KOMMUN Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott Samhällsbyggnadsnämnden 14 augusti augusti (49)

19 11. Försäljning av Bällsta 5:204 i Fågelsångens företagspark Dnr Samhällsbyggnadsnämnden godkänner upprättat avtal om försäljning av Bällsta 5:204 till Kjellstrands Plåtslageri AB för kronor. Samhällsbyggnadsförvaltningen har upprättat bifogat köpeavtal för försäljning av Bällsta 5:204 till Kjellstrands Plåtslageri AB med tillträde den 1 juni Köpeskillingen är kronor, som skall erläggas med 10 % vid godkännande av avtalet och resterande kontant på tillträdesdagen. Gatukostnadsersättning enligt gällande detaljplan ingår i köpeskillingen. Anläggningsavgift för anslutning till det allmänna VA-nätet skall betalas enligt vid anslutningstillfället gällande taxa. Om bolaget skulle häva köpet före tillträdesdagen återgår handpenningen med avdrag för kronor. Bolaget avser att flytta sitt plåtslageri från hyrda lokaler i Viggbyholm i Täby. Bolaget svarar för att Bällsta 5:204 bebyggs i enlighet med ritningsbilaga till köpeavtalet. Handlingar i ärendet 1. Förslag till köpeavtal 19 (49)

20 12. Detaljplan för ny biblioteksbyggnad i Kommunalhusparken, programsamråd Syst f plan Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att sända program till detaljplan på samråd. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar vidare att den preliminära bedömningen är att detaljplanen inte medför betydande miljöpåverkan. Kommunstyrelsen gav, samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att ta fram en detaljplan för en ny biblioteksbyggnad i kommunalhusparken enligt intentionerna i framtagen förstudie. Vidare beslöt kommunstyrelsen att en arkitekttävling ska genomföras för utformning och gestaltning av biblioteket, att inhämta Vallentunabornas uppfattning om olika förslag samt att tillsätta en politisk styrgrupp för biblioteksbygget bestående av arbetsutskotten i kulturnämnden och samhällsbyggnadsnämnden. Kommunstyrelsen beslöt, , att utreda ett uppförande av nytt bibliotek i Kommunalhusparken utifrån bl. a följande förutsättningar: - Ett nytt bibliotek ska placeras som en solitär i Kommunalhusparken. - Belysa sambanden mellan torgytorna vid en utbyggnaden av Tärningen. - Anläggningen ska tas i bruk senast våren En förstudierapport togs därför fram av TuFa och Arosarkitekter. I rapporten redovisas att en biblioteksbyggnad av den föreslagna storleken ryms i kommunalhusparken. Samhällsbyggnadsförvaltningen har upprättat ett program till detaljplan för nytt bibliotek i Kommunalhusparken med förstudierapporten som underlag. I Vallentuna kommuns Översiktsplan 2001 anges att biblioteket ska byggas ut och i strukturplanen för Vallentuna centrum redovisas ett nytt kvarter i kommunalhusparken. Programområdet ligger centralt i Vallentuna centrum och avgränsas av Skördevägen, Gärdesvägen, Allévägen och kommunalhuset. Inom programområdet finns två fastigheter, Vallentuna prästgård 1:163 och Vallentuna Rickeby 1:436, som båda ägs av kommunen. För området gäller detaljplanen S Enligt den gällande detaljplanen ska 20 (49)

21 området användas för park och parkering. Mot Gärdesvägen får ett parkeringsdäck med två våningar uppföras. För att få en dialog med medborgarna om projektet redovisas i programmet till detaljplan tre skisser på hur Kommunalhusparken skulle kunna utnyttjas. Skisserna berör endast användningen av parken och vilka konsekvenser det får för stadsbilden, parkens utformning, parkeringsfrågan etc. Eventuella synpunkter under programsamrådet kan sedan användas som ett underlag för arkitekttävlingen. Samhällsbyggnadsförvaltningen har gjort en bedömning om behovet av miljöbedömning. Den föreslagna placeringen i kommunalhusparken innebär en förändring av parkens rekreativa värden. Samhällsbyggnadsförvaltningens ställningstagande är dock att detaljplanen inte kommer att ha en betydande miljöpåverkan. Handlingar i ärendet 1. Förstudierapport 2. Program till detaljplan 21 (49)

22 13. Detaljplan och gestaltningsprogram för Vallentuna centrum, information Syst f plan Samhällsbyggnadsnämnden noterar informationen och lägger den till protokollet. Bakgrund Kommunstyrelsen gav, samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att snarast utarbeta ett förslag till detaljplan för Vallentuna centrum i enlighet med intentionerna i en ansökan från Vallentuna centrum AB. Särskild hänsyn ska tas till trygghetsskapande åtgärder, belysning, tillgänglighet och till siktstråk till det planerade biblioteket, Allévägen och gågatan öster om Tärningen. Riktlinjer för utformningen av Vallentuna centrum ska redovisas i ett gestaltningsprogram. Vidare uttalade kommunstyrelsen att tillbyggnaden av Tärningen maximalt ska följa vägglinjen på Alléhuset i söder och vägglinjen på Tärningen i öster. Ambitionsnivån för bostadsbyggandet vid om- och tillbyggnad av centrumfastigheterna bör vara ca 50 bostäder. I Vallentuna kommuns Översiktsplan 2001 anges att centrum har utvecklingsmöjligheter, utöver handel, främst för kontor. Kommunfullmäktige antog 2005 en strukturplan för utvecklingen av centrala Vallentuna. I strukturplanen redovisas ny bebyggelse bl a på Tärningstomten och i Kommunalhusparken. Vallentuna centrum AB (VcAB) vill utveckla centrum genom en utbyggnad av handels- och kontorslokalerna och ev. även bostäder. Ansökan överensstämmer med det intentionsavtal som slöts med kommunen vid försäljningen av centrum. Planområdet Planområdet omfattar en stor del av Vallentuna centrum. En preliminär avgränsning av planområdet skulle kunna vara, Skördevägen, Kommunalhusparken, Alléhuset, det nya parkeringshuset, centrumpassagen, Coop s fastighet och Banvägen. Inom det föreslagna planområdet finns sex fastigheter, Vallentuna prästgård 1:163 och Vallentuna Rickeby 1:436, Vallentuna Rickeby 1:472, Vallentuna prästgård 1:130, Vallentuna Rickeby 1:59 och Vallentuna Rickeby 1:7. De tre första fastigheterna ägs av kommunen medan resterande ägs av dotterbolag till VcAB. För området gäller två detaljplaner S och D (49)

23 1 21 1:49 1:128 1:74 1:159 1:168 1:160 1:67 1:475 1:471 1:149 Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen Mörbyvägen 1:474 1:40 Centrumpassagen 1:59 1:58 1:206 1:45 1:472 1:7 1:3 Vikingavägen Vikingavägen Vikingavägen Vikingavägen Vikingavägen Banvägen Banvägen Banvägen Banvägen Banvägen 1:99 Banvägen Banvägen Banvägen Banvägen Banvägen 1:132 1:9 Gärdesvägen Gärdesvägen Gärdesvägen Gärdesvägen Gärdesvägen 1:63 1:130 Banvägen Banvägen Banvägen Banvägen Banvägen 1:87 Centralvä Centralvä Centralvä Centralvä Centralvä 9 1:129 Karta med det föreslagna planområdet markerat. nvägen nvägen nvägen nvägen nvägen 1:2 Föreslagen utbyggnad VcAB vill kunna bygga på en tredje våning på Torghuset samt bygga ut huset mot Banvägen. På och tillbyggnaden skulle ge ett tillskott om ca 2600m 2 lokaler för handel, kontor och ev bostäder. VcAB vill kunna bygga ut handels och kontorslokalerna i Tunahusets bottenvåning mot Banvägen, en utbyggnad om uppskattningsvis 300 m 2. En utbyggnad med butikslokaler mot Banvägen kan ge centrum en trevligare entré från tåg- och busstationerna. VcAB vill även bygga ut butikslokalerna i Tärningens bottenvåning. I höjd med ICA vill man bygga ut ca 80 m 2 på gågatan öster om Tärningen. De föreslagna utbyggnaderna av Tunahuset, Torghuset och Tärningen på kommunens mark kräver planändring för att kunna genomföras. 23 (49)

24 På den obebyggda delen av Tärningen vill VcAB uppföra en ny byggnad för handel, kontor och ev. bostäder. I den inlämnade skissen har VcAB föreslagit att den nya byggnaden skulle utnyttja områdets nivåskillnader så att byggnaden får butikslokaler i två gatuplan. En utbyggnad med handels- och kontorslokaler är tillåten med gällande plan men om det ska kunna inrymmas bostäder i samma byggnad måste en planändring göras. Policyn vid ny bebyggelse i centrum har varit att det ska anordnas garage i källarplan vid byggande av nya lokaler. Om det ska gälla i detta fall blir det svårt att använda de naturliga höjdskillnaderna för två olika gatuplan. Kommunstyrelsens uttalande om att en ny byggnad ska följa fasadlinjen på Alléhuset och Tärningen gör att den möjliga exploateringen blir avsevärt mindre än den som VcAB har redovisat. Vidare har VcAB aviserat att de vill bygga om befintliga lokaler i Tärningen (där biblioteket ligger i dag) och Torghuset. Detta bör dock vara möjligt utan planändring. De föreslagna utbyggnaderna berör ca 1800 m 2 av kommunens fastigheter. Mark som vid ett genomförande av detaljplanen kan fastighetsregleras och säljas till VcAB. Den offentliga miljön i centrum. I den skiss som VcAB har lämnat in som underlag för planarbetet finns, förutom föreslagna utbyggnader, förslag på hur den offentliga miljön ska användas med t ex klockstapel, fontän, uteserveringar m m. Initiativ från fastighetsägarna i centrum är naturligtvis bra, men för att ge centrum en sammanhängande och trivsam utformning bör utformningen av det offentliga rummet ske genom samhällsbyggnadsförvaltningen. Förslag till utsmyckningar och användning av den offentliga miljön samordnas därför förslagsvis inom gestaltningsprogrammet. Samordning Utöver att ta fram en detaljplan för Vallentuna centrum arbetar samhällsbyggnadsförvaltningen med tre andra projekt i centrumområdet. Nytt bibliotek i kommunalhusparken. En detaljplan för den planerade anslutningen av Skördevägen till Banvägen. Upprustning av den offentliga torgmiljön i centrum. 24 (49)

25 Gestaltningsprogram För att få fram riktlinjer för utformningen av centrum har kommunstyrelsen beslutat att det ska tas fram ett gestaltningsprogram. Gestaltningsprogrammet föreslås bli ett sammanhållande dokument för de ovan beskrivna projekten. Gestaltningsprogrammet skulle kunna beröra frågor som samordningen av torgytorna i centrum, fasadmaterial, höjder och utformning av byggnader, tillgänglighet utformning av det offentliga rummet m m. Gestaltningsprogrammet för Vallentuna centrum tas förslagsvis fram av en projektgrupp inom samhällsbyggnadsförvaltningen och kulturförvaltningen i samarbete med berörda fastighetsägare och organisationer. Kommunstyrelsen föreslås fatta beslut om gestaltningsprogrammet. Fortsatt arbete Ett program till detaljplan för Vallentuna centrum kan förhoppningsvis presenteras för nämnden under hösten Inledningsvis kommer arbetet koncentreras på gestaltningsprogrammet, Vc ABs lokalbehov, parkeringsfrågor m m. Från VcAB kommer förvaltningen att behöva tydligare och mer genomarbetade skisser. 25 (49)

26 14. Detaljplan för golfbana vid Rosenkälla, samråd Syst f plan Samhällsbyggnadsnämnden beslutar sända ut detaljplanen på samråd. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar vidare att detaljplanen kan medföra betydande miljöpåverkan med avseende på miljö, hälsa, hushållning med mark och vatten och andra naturresurser. Program för detaljplan för golfbana vid Rosenkälla, omfattande del av fastigheten Lövsättra 1:1, var enligt Samhällsbyggnadsnämnden beslut den 19 september 2006 utsänt för programsamråd till den 30 oktober Inkomna yttranden framgår av programsamrådsredogörelsen. Ett förslag till detaljplan (samrådshandling) har tagits fram av samhällsbyggnadsförvaltningen i samarbete med WSP Stadsutveckling. Syftet med detaljplanen är att möjliggöra utökning av golfbana tillhörande Ullna Golf AB med ytterligare 9 hål samt att göra en ny golfbanesträckning. Samhällsbyggnadsförvaltningen bedömer att planens genomförande kan komma att innebära betydande miljöpåverkan, varför en miljöbedömning enligt 6 kap. miljöbalken (MB) ska göras. De främsta skälen är risk för påverkan på grundvattennivån, risk för påverkan på Angarnssjöängen, risk för påverkan på höga naturvärden och upphävande av strandskydd. Syftet med miljöbedömningen är att integrera miljöaspekter i planen så att en hållbar utveckling främjas. En miljökonsekvensbeskrivning (MKB) har därför tagits fram parallellt med planarbetet. Samråd angående kommunens preliminära ställningstagande, att planen medför betydande miljöpåverkan, har ägt rum med Länsstyrelsen. Länsstyrelsen delar kommunens uppfattning att planen kan innebära betydande miljöpåverkan. Handlingar i ärendet 1. Plankarta med planbestämmelser och illustration 2. Planbeskrivning 3. Genomförandebeskrivning 4. Programsamrådsredogörelse 5. Miljökonsekvensbeskrivning 26 (49)

27 15. Bällsta 2:611, Bataljonsvägen 4, ansökan om nybyggnad av förråd Syst f bygglov Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att avslå ansökan om bygglov med hänvisning till att åtgärden strider mot gällande byggnadsplan. Beslutet fattas med stöd av plan- och bygglagen 8 kapitlet 11. Sökande Sten Olov Åkesson, Bataljonsvägen 4, Vallentuna. Ansökan inkom och avser nybyggnad av förråd. Förrådet ska uppföras sammanbyggt med likandant förråd som grannen (Bällsta 2:599) samtidigt söker bygglov för. Byggnaden ska utföras utan skiljevägg. Del av förrådet som ska stå på sökandes fastighet är på 16 m2. Hela förrådet kommer att bli 32 m2 stort. Byggnaden placeras 1 m från fastighetsgräns mot granne. Planer med mera Den föreslagna åtgärden är belägen inom planlagt område (byggnadsplan B ). Enligt planbestämmelserna får högst ett uthus på max 30 m2 uppföras. Fastigheten är idag bebyggd med bostadshus samt fristående garage på 40 m2. Därmed överskrids tillåten byggnadsarea redan med 12 %. Med den planerade åtgärden på 16 m2 kommer byggnadsarean att överskridas med 87 %. Yttrande från sakägare har skickats ut till berörda grannar som inte har något att erinra mot den planerade åtgärden. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att den föreslagna åtgärden inte kan tillåtas eftersom åtgärden strider mot gällande byggnadsplan och inte kan betraktas som mindre avvikelse. Handlingar i ärendet 1. Tjänsteskrivelse 2. Karta 3. Situationsplan 27 (49)

28 16. Garns-Ekskogen 1:224, Bäckvägen 20, ansökan om förhandsbesked för tillbyggnad av fritidshus Syst f bygglov Samhällsbyggnadsnämnden meddelar som förhandsbesked enligt plan- och bygglagen 8 kapitlet 34 att den sökta åtgärden inte kan tillåtas då den strider mot bestämmelserna i detaljplanen. Beslutet fattas med stöd av plan- och bygglagen 8 kapitlet 11. Sökanden Marianne Neidhardt, Bäckvägen 20, Brottby Ansökan inkom och avser tillbyggnad av fritidshus med 4 kvm. Befintligt fritidshus har en byggnadsarea på 68 kvm. Planer med mera Fastigheten ligger inom Ekskogens fritidshusområde. I en tidigare detaljplan var byggrätten 80 kvm för huvudbyggnad och 40 kvm för uthus. Syftet med nu gällande detaljplan D är att, på grund av stora problem med vatten och avlopp inom området, förhindra permanentboende genom begränsning av byggrätten. Byggrätten är idag 50 kvm för huvudbyggnad och 20 kvm för uthus. Remissyttranden är inte sänt på remiss. Yttrande från sakägare Inga grannar är hörda. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att tillbyggnaden på 4 kvm inte kan tillåtas. Det befintliga fritidshuset är 68 kvm. Tillbyggnaden strider mot bestämmelserna i detaljplanen, som tillåter byggnadsarean 50 kvm. Avsteget kan inte bedömas som en mindre avvikelse. Handlingar i ärendet 1. Karta 28 (49)

29 17. Garns-Ekskogen 1:360, Älgebyvägen 35, ansökan om bygglov för ändrad användning av fritidshus till förråd Syst f bygglov Samhällsbyggnadsnämnden beslutar avslå ansökan om bygglov då den strider mot bestämmelserna i detaljplanen. Beslutet fattas med stöd av plan- och bygglagen 8 kapitlet 11. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar också att det gamla fritidshuset ska vara rivet senast Sökanden Reijo Tahvanainen, Älgebyvägen 35, Brottby Ansökan inkom och avser ändrad användning av ett äldre fritidshus med byggnadsarean 35 kvm till förråd. På fastigheten finns ett nybyggt fritidshus på 50 kvm samt en gäststuga/förråd på cirka 15 kvm. Det nybyggda fritidshuset beviljades bygglov I beslutet ingick att det gamla fritidshuset skulle rivas när det nya var inflyttningsklart. Sökanden vill nu behålla det gamla och använda det som förråd. Planer med mera Fastigheten ligger inom Garns-Ekskogens fritidshusområde (Älgeby). I en tidigare detaljplan var byggrätten 80 kvm för huvudbyggnad och 40 kvm för uthus. Syftet med nu gällande detaljplan D är att, på grund av stora problem med vatten och avlopp inom området, förhindra permanentboende genom begränsning av byggrätten. Byggrätten är idag 50 kvm för huvudbyggnad och 20 kvm för uthus. Remissyttranden är inte sänt på remiss. Yttrande från sakägare Inga grannar är hörda. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att ansökan inte kan beviljas. Ett förråd på 35 kvm, förutom det på 15 kvm, strider mot bestämmelserna i detaljplanen, som tillåter komplementbyggnader på 20 kvm. Avsteget kan inte bedömas som en mindre avvikelse. Fritidshuset ska enligt bygglovbeslut från rivas när det nya huset är inflyttningsklart. Då huset sen länge är klart anser 29 (49)

30 samhällsbyggnadsförvaltningen att det snarast ska rivas och att det ska vara klart senast Handlingar i ärendet 1. Karta 30 (49)

31 18. Ormsta 1:148, Jarlavägen 12, ansökan om förhandsbesked för nybyggnad av enbostadshus Syst f bygglov Samhällsbyggnadsnämnden meddelar som förhandsbesked enligt plan- och bygglagen 8 kapitlet 34 att den sökta åtgärden inte kan tillåtas då den strider mot bestämmelserna i detaljplanen. Beslutet fattas med stöd av plan- och bygglagen 8 kapitlet 11. Sökanden Louis Gumpert, Smålandsvägen 29, Vallentuna Ansökan inkom och avser ansökan om förhandsbesked för nybyggnad av enbostadshus i ett plan med bruttoarean 206 kvm. Planer med mera Enligt gällande detaljplan D är största tillåtna bruttoarea 180 kvm för huvudbyggnad samt 40 kvm för komplementbyggnad. Yttrande från sakägare Grannar är inte hörda. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att nybyggnad av enbostadshus med bruttoarean 206 kvm inte kan tillåtas då den tillåtna bruttoarean är 180 kvm. Avsteget är 14 % och kan inte bedömas som en mindre avvikelse. 31 (49)

32 19. Vallentuna-Rickeby 1:436, Vallentuna torg, ansökan om tidsbegränsat bygglov för nybyggnad av klockstapel Syst f bygglov Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att inte bevilja bygglov för klockstapel. Arbete har påbörjats med gestaltningsprogram och ny detaljplan för Vallentuna centrum. Sökanden Vallentuna Prästgård 1:130 AB, Tellusvägen 43, Vallentuna. Ansökan inkom och avser tidsbegränsat bygglov till och med för uppförande av klockstapel vid entrén till Vallentuna centrum. Planer med mera Klockstapeln har enligt förslaget placerats på mark som enligt gällande detaljplan S är avsatt som parkmark och gränsar till torgmark. Arbete pågår med ny detaljplan för Vallentuna centrum. Remissyttranden Kulturnämnden avstyrker att bygglov ges till klockstapeln, då enstaka bygglov enligt nämndens uppfattning ej bör ges förrän planarbetet kommit längre. I det fortsatta planarbetet är det viktigt att de ambitioner som finns i Riktlinjer för centrala Vallentuna följs, samt att den konstnärliga utsmyckningen inom området utformas med stor omsorg och med ett helhetsperspektiv. har även sänts på remiss till Roslagsvatten AB för att utreda om placeringen inkräktar på närliggande VA-ledningsområde. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att bygglov inte bör beviljas. Uppdrag finns för gestaltningsprogram för Vallentuna centrum med torgytor. Arbetet beräknas vara klart under hösten. Gestaltningsprogrammet kommer att utgöra underlag i det pågående arbetet med den nya detaljplanen för Vallentuna centrum. Bygglov bör inte beviljas innan arbetet med den framtida utformningen av området är klart. Handlingar i ärendet 1. Karta 2. Kulturnämndens protokoll 58/07 32 (49)

33 20. Backa 1:10, Kårsta Stationsväg, ansökan om förhandsbesked avseende nybyggnad av ett flerbostadshus Syst f bygglov Som förhandsbesked enligt plan- och bygglagen kapitel 8 34 meddelas att den sökta åtgärden inte kan tillåtas. Beslutet fattas med stöd av plan- och bygglagen kapitel 2. Skäl för beslutet Avståndet mellan avloppsreningsverket och den föreslagna byggnaden är för kort, vilket kan medföra luktproblem. Sökande Michael Reijto, Brobyvägen 1, Vallentuna. Ansökan Inkom: avser nybyggnad av ett flerbostadshus i två våningar innehållande åtta lägenheter för 55+ boende. Planer med mera Den föreslagna åtgärden är belägen: - Utanför detaljplanerat område - Inom område av riksintresse för kulturminnesvård. - Enligt kommunens kulturminnesvårdsprogram inom kulturhistoriskt värdefull helhetsmiljö. Remissyttranden är sänt på remiss till Roslagsvatten AB. Roslagsvatten framför att den planerade byggnaden ligger inom 300 meter från befintligt avloppsreningsverk i kårsta. Boverket anger i sina rekommendationer att bostadshus bör placeras minst 300 meter från reningsverk med belastning större än 5000 pe. Eftersom det inte idag är några luktproblem från rningsverket kan vi med tvekan medge att bostäder kan placeras inom meter från reningsverket, men som i detta fall när bostadshuset skall uppföras så nära som 110 meter från reningsverket kan vi inte ge dispens. Med tanke på att bostadshuset ligger alldeles för nära Kårsta reningsverk och att fastigheten ligger utanför verksamhetsområdet för allmänt vatten och spillvatten så kan Roslagsvatten inte medge att bygglov ges för placering av aktuell byggnad. Yttrande från sakägare Berörda grannar är inte tillskrivna. 33 (49)

34 Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Med anledning av Roslagvattens yttrande har sökanden föreslagit en ny placering av byggnaden cirka 150 meter från reningsverket. Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att den föreslagna byggnaden ligger för nära avloppsreningsverket med hänsyn till risk för luktproblem och därför inte skall tillåtas på den föreslagna platsen. Handlingar i ärendet 1. Tjänsteskrivelse 2. Ansökan 34 (49)

35 21. Lilla Benhamra 4:1, Björknäs Vadavägen, ansökan om bygglov för nybyggnad av ett garage/stall Syst f bygglov Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att avslå ansökan om bygglov. Beslutet fattas med stöd av plan- och bygglagen kapitel Skäl för beslutet Avståndet mellan stallet och eventuell bebyggelse på fastighet Lilla Benhamra 5:1 bedöms vara för kort med hänsyn till allergirisken. Sökande Marie-Louise Pettersson, Björknäs Lilla Benhamra, Brottby. Ansökan Inkom: avser en byggnad innehållande garage och stall. Byggnadens yttermått är 15,6 x 7,2 meter. Byggnadshöjd cirka 3,4 meter. Taklutning 38 grader. Planer med mera Den föreslagna åtgärden är belägen utanför detaljplanerat område. Remissyttranden Miljö och hälsoskyddsenheten framför att beträffande djurskydd finns inget att erinra om mer mark arrenderas i anslutning till stallet. När det gäller hälsoskydd vore det lämpligt med hänsyn till risk för allergener, att placera stallet längre från omgivande bostadshus, exempelvis på arrenderad mark. Yttrande från sakägare Berörda grannar är tillskrivna och givits möjlighet att yttra sig. Ägarna till de angränsande fastigheterna Lilla Benhamra 5:1 och 5:2 framför följande erinran mot förslaget: Vi har för avsikt att komma in med en ansökan om att bygga ett enbostadshus på vardera fastigheterna. Placeras stallet enligt förslaget kan det förhindra att bygglov kan beviljas. Enligt muntlig uppgift från byggherren är stallet tänkt att ligga drygt 4 meter från tomtgränsen. Enligt områdets översiktsplan får bostadshus inte ligga närmare än 100 meter från stall. Med den föreslagna placeringen ligger Lilla Benhamra 5:1 inom 100 meters radie från stallet. Rättsfall visar att oron är befogad. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande Den aktuella fastighetens areal är 8418 kvadratmeter och registrerad som småhusenhet. 35 (49)

36 I princip är samhällsbyggnadsförvaltnigen tveksam till stall på småhusfastigheter. Den aktuella fastigheten ligger i en grupp om cirka åtta småhusfastigheter. Den närmaste fastigheten, Lilla Benhamra 5:1, är för närvarande obebyggd, ett bostadshus på denna skulle komma att ligga mindre än 100 meter från stallet. Enligt uttalande av Länsstyrelsen i Stockholms län i juni 2007, finns för närvarande ingen regel om exakt mått på skyddsavstånd mellan bostadshus och stall. Vilket skyddsavstånd som skall tillämpas i det enskilda fallet måste alltid bedömas med hänsyn till förhållandena på den aktuella platsen. Enligt riktlinjer i kommunens översiktsplan bör med hänsyn till allergener ett skyddsavstånd om 100 meter mellan stall och bostadshus eftersträvas i glesbyggd. Den aktuella fastigheten är relativt stor, annan placering av stallet, t.ex. öster om bostadshuset bör därför vara möjlig för att erhålla ett större avstånd till ett kommande bostadshus på Lilla Benhamra 5:1. Handlingar i ärendet 1. Tjänsteskrivelse 2. Bygglovansökan 36 (49)

37 22. Stora Mällösa 4:2, 4:5, 4:6. Mällösavägen, ansökan om förhandsbesked avseende nybyggnad av två enbostadshus, stall och ridhus Syst f bygglov Som förhandsbesked enligt plan- och bygglagen kapitel 8 34 meddelas att den sökta åtgärden kan tillåtas eftersom den uppfyller kraven i plan- och bygglagen kapitel 2 och 3 med följande villkor: Avloppsanläggningens placering skall vara löst innan bygglov kan beviljas. Byggnaderna skall anpassas till den lokala byggnadstraditionen vad gäller placering, utformning av yttertak och fasad samt färgsättning. Tillstånd från vägverket erfordras för ny utfart på Mällösavägen Sökanden upplyses om att förhandsbeskedet inte är ett bygglov utan att sådant måste sökas i vanlig ordning innan bygglovpliktiga åtgärder får påbörjas. Förhandsbeskedet är bindande i två år från dagen för beslutet. Sökande Per och Amélie Hallin, Flygarevägen 35, Sollentuna. Ansökan Inkom: avser nybyggnad av två enbostadshus på cirka kvadratmeter med tillhörande garage/förråd. Samt i anslutning till dessa också uppföra två mindre hus, typ gästhus och kontor/tjänstebosad på vardera cirka 75 kvadratmeter. Ett stall och ett ridhus skall också uppföras. Planer med mera Den föreslagna åtgärden är belägen: - Utanför detaljplanerat område. - Inom område av riksintresse för kulturminnesvård. - Inom Stockholm-Arlanda flygplats influensområde. - Enligt kommunens kulturminnesvårdsprogram inom helhetsmiljö med kulturhistoriskt värdefull struktur. Remissyttranden - Luftfartsverket tillstyrker ansökan. - Enligt muntligt besked från myndighetsnämnden är det möjligt att lösa avloppsfrågan. Yttrande från sakägare Erinringar har inlämnats från ägarna av fyra angränsande fastigheter. 37 (49)

38 Ägarna till Lilla Mällösa 1:1 framför i huvudsak tre erinrngar: o Det finns risk att den å som kommer från Lindö golfbanor och passerar i anslutning till fastigheten och vidare mot sjön Fysingen i Sigtuna kommun blir förorenad av den kommande djurhållningen på fasigheten. o Risk för ytterligare skadegörelse på skog, åkrar och vägar p.g.a. eventuell olovlig ridverksamhet på angränsande fastigheter. o Trafiken på Mällösavägen är intensiv, många kör alldeles för fort och hänsynslöst vilket utgör en fara för oss som bor och besöker fastigheten. Vi vill därför inte ha mer trafik på Mällösavägen. Ägaren till Stora Mällösa 1:1 har inget att erinra mot den förslagna åtgärden under förutsättning att den inte kommer att påverka mig personligen negativ eller fastigheten Stora Mällösa 1:1 m.fl. negativt nu eller i framtiden. Negativt kan vara t.ex. olovligt ridande. Ägaren till Stora mällösa 4:7 avstyrker den föreslagna åtgärden och framför två erinringar: 1. Eventuell påverkan av vår fastighet i form av buller, lukt eller andra olägenheter är inte tillräckligt utredda. 2. Enligt kartskissen ser det ut som om en väg är planerad över min fastighet, detta är förståss inte acceptabelt. Ägarna till Sora Mällösa 4:9 framför i huvudsak att i stort motsätter vi oss inte den föreslagna åtgärden. En förutsättning för vårt tillstyrkande är dock att det kan bedrivas bärkraftigt jordbruk även i framtiden i området. Samhällsbyggnadsförvaltningens yttrande I området bedrivs i huvudsak jordbruksverksamheter av olika slag t.ex. spannmålsodling, djurhållning, hästverksamheter. Eftersom området ligger inom Stockholm-Arlanda flygplats influensområde erfordras särskilda skäl för att uppföra nya bostadshus. I det aktuella ärendet har Luftfartsverket bedömt att särskilda skäl föreligger och tillstyrkt den föreslagna åtgärden. Samhällsbyggnadsförvaltningen anser att den föreslagna åtgärden med hästverksamhet, bete, odling av hästfoder och till verksamheten erforderliga byggnader passar väl in i landskapsbilden. När det gäller de erinringar som inlämnats av berörda grannar bedömer samhällsbyggnadsförvaltningen att dessa inte är av sådan art och omfattning att de kan utgöra hinder för den föreslagna åtgärden. Bemötande av inlämnade erinringar från berörda grannar: För att begränsa ytterligare påverkan av den å som nämns i ytrandet bör lämpliga åtgärder vidtas i samband med brukning av marken närmast ån. 38 (49)