ETVC 16/20. Driftmanual

Transkript

1 ETVC 16/ Driftmanual S

2 Viktiga anvisningar för transport och montering av lyftställningar till skjutmasttruckar Transport Transporten kan, beroende på hur högt lyftdonet är och de lokala förutsättningarna, göras på tre olika sätt på användningsstället: Stående med monterat lyftdon (vid låga lyftdon) Stående med delvis monterade lyftdon, som lutas mot förarens skyddstak (vid medelhöga lyftdon), hydraulledningen för lyftfunktionen är avskild Stående med demonterat lyftdon (vid höga lyftdon), alla hydraulledningar mellan grundmaskinen och lyftdonet är åtskilda. f Säkerhetsanvisningar för monteringen och idrifttagningen Monteringen av fordonet på det ställe där det skall användas, idrifttagningen och utbildningen av föraren får bara utföras av personal, som utbildats och auktoriserats av tillverkaren. Först efter att lyftdonet monterats på rätt sätt får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet grundmaskin / lyftdon och fordonet tas i drift S 1

3 S

4 Förord För säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. F M Z t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ S

5 0108.S

6 Innehållsförteckning A B Ändamålsenlig användning Beskrivning av trucken 1 Beskrivning av användningen... B 1 2 Beskrivning av komponenter och funktion... B Trucken... B Lastupptagning... B 5 3 Tekniska data för standardutförande... B Prestanda för standardtruckar... B Standardstativutföranden... B Dimensioner... B EN-standarder... B Användningsvillkor... B 8 4 Placering av märkningar och typskyltar... B Typskylt, truck... B Lyftkapacitetsskylt, lyftkapacitet/lasttyngdpunkt/lyfthöjd... B Lyftkapacitetsskylt, lyftkapacitet/sidoförskjutning... B Fästpunkter för domkraft... B 11 C Transport och första idrifttagning 1 Kranlastning... C 1 2 Första idrifttagning... C 1 3 Förflyttning av truck utan egen eldrift... C 2 D Batteri - underhåll, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av syrabatterier... D 1 2 Batterityper... D 1 3 Friläggning av batteriet... D Förbikoppling av körströmsavbrottet... D Batterivagnsnödlossning... D 3 4 Ladda batteriet... D 3 5 Demontering och montering av batteriet... D 4 6 Batteriladdningsindikator, batteriladdningsvakt, drifttidsmätare... D S I 1

7 E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser för drift av trucken... E 1 2 Beskrivning av manöver- och indikeringsanordningar... E 2 3 Idrifttagning av trucken... E Anvisningar för användning av säkerhetsbältet (o)... E 7 4 Arbeten med trucken... E Säkerhetsregler för körningen... E Körning, styrning, bromsning... E Inställning av gaffelarmarna... E Upptagning och nedsättning av gods... E Upptagning, lyftning och transport av last... E Manövrering av ett tillsatsaggregat... E Parkera trucken säkert... E 16 5 Informations- och servicedisplay (LISA)... E Varningsindikeringar... E Tangentbordets funktioner... E Displayvisningar... E Ändring av truckparametrar... E 20 6 Avhjälpning av fel... E 21 7 Extra elsystem... E Stolvärme... E Arbetsstrålkastare... E Roterande lampa... E Blixtlampa... E Kontakt för DC/DC-omvandlare... E Förbikopplingsknapp (ESA/elektrisk lyftbegränsning)... E LED sidoförskjutning mittläge... E S I 2

8 F Underhåll av trucken 1 Driftsäkerhet och miljöskydd...f 1 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll...f 1 3 Underhåll och inspektion...f 3 4 Checklista för underhåll...f 4 5 Smörjschema...F Oljor och smörjmedel...f Tankvolym...F 7 6 Instruktioner för underhåll...f Förbered trucken för service och underhåll...f Öppna armstödet...f Öppna kåpan...f Öppna stolkåpan och batteridörren...f Kontroll av hydrauloljenivån...f Kontroll av bromsvätskenivån...f Kontrollera fastsättning av hjulen...f Underhåll av säkerhetsbältet o...f Kontroll av elektriska säkringar...f Återstart...F 13 7 Urdrifttagning av trucken...f Åtgärder före urdrifttagning...f Åtgärder under urdrifttagningen...f Återstart efter urdrifttagningen...f 14 8 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter osedvanliga händelser (D: UVV-kontroll (för förebyggande av olyckor) enligt den tyska föreskriften BGV D27)...F S I 3

9 I S

10 Bilaga Bruksanvisning JH-traktionsbatteri Z Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich. Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas S 1

11 S

12 A Z Ändamålsenlig användning "Direktiv för ändamålsenlig och föreskriven användning av industritruckar (från den tyska maskinindustriföreningen VDMA) ingår i truckens leveransomfång. De är en del av denna driftmanual och skall ovillkorligen följas. Nationella föreskrifter gäller oinskränkt. Trucken som beskrivs i denna driftmanual är en industritruck som lämpar sig för lyft och transport av gods. Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna driftmanual. Annan användning är inte ändamålsenlig och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. Framförallt måste överbelastning på grund av för tunga eller snedlastade laster undvikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseende maximal lastupptagning. Trucken får inte användas i brand- eller explosionsfarliga områden eller utsättas för korrosiv och extremt dammig miljö. M Driftansvarigs skyldigheter: Driftansvarig enligt denna driftmanual är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken genom avtal mellan ägaren och användaren av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så att driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar driftansvarig för att olycksfallsförebyggande föreskrifter, övriga säkerhetstekniska regler samt att riktlinjer för drift, service och underhåll följs noga. Driftansvarig måste se till att alla som använder trucken har läst och förstått anvisningarna i denna driftmanual. Om denna driftmanual inte följs upphör vår garanti att gälla. Det samma gäller om kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundservice utför icke fackmässigt arbete på produkten. Montering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckens funktion kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren S A 1

13 A S

14 B Beskrivning av trucken 1 Beskrivning av användningen ETVC 16/20 är en elektrisk skjutstativtruck i trehjulsutförande med frisiktsstativ. Den är avsedd för användning för lyft och transport av gods inom- och utomhus. Den kan ta upp rullvagnar eller lastpallar med öppen botten eller med tvärbrädor utanför och innanför området för lasthjulen. Laster kan staplas in och tas ut samt transporteras över längre transportsträckor. Lyftkapaciteten står på typskylten. Typ Lyftkapacitet Tyngdpunktsavstånd ETVC kg 600 mm ETVC kg 600 mm 0205.S B 1

15 2 Beskrivning av komponenter och funktion Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t Frisiktsstativ 10 t Drivhjul 2 t Skyddstak 11 t Trappsteg 3 t Frilyftscylinder 12 t Fotpedal 4 o Tilläggshydraulik (ZH2) 13 t Parkeringsbroms 5 t Styrspak "Stativtiltning" 14 t Batterivagnsutlösare 6 t Styrspak "Stativframskjutning" 15 t Tändningslås 7 t Solopilot 16 t Huvudbrytare (nödstopp) 8 t Lasthjul 17 t Informations- och servicedisplay (LISA) 9 t Stödben 18 o Säkerhetsbälte t = Standardutrustning o = Extrautrustning 0205.S B 2

16 2.1 Trucken Säkerhetsanordningar: En sluten fordonskontur med avrundade kanter möjliggör en säkrare hantering av ETVC 16/20. Föraren skyddas av skyddstaket (2). Drivhjulet (10) och lasthjulen (8) skyddas av ett stabilt krockskydd. Med hjälp av huvudbrytaren (16) kan alla elektriska funktioner snabbt frånkopplas i farosituationer. Sex LED-varningsindikeringar på informations- och servicedisplayen (17) visar följande tillstånd: Färdriktning framåt (V), "Drivriktning" Handbroms åtdragen Färdriktning bakåt (R), "Lastriktning" Låg bromsvätskenivå Sidoförskjutning mittläge (tilval) Batteriets låsanordning har öppnats Ledningsbrottsäkringar i lyftcylindrarna begränsar lastens sänkhastighet vid störningar i hydraulsystemet. Visningsinstrument: Informations- och servicedisplay (LISA) (17) med stor LCDdisplay samt integrerad drifttidsmätare och batteriladdningsindikator med lyftfrånkopplingsfunktion. Displayen kan kopplas om till visning av klockslag. Drivlina: Hela drivenheten är monterad i truckens chassi. En fast växelströmsmotor med en effekt på 6 kw driver drivhjulet (10) via en konisk-cylindrisk kuggväxel. Drivelektroniken sörjer för steglöst varvtal på drivmotorn och därmed för jämn och stötfri start, kraftig acceleration och elektroniskt reglerad inbromsning med energiåtervinning. Energiåtervinningsgraden kan ställas in via LISA. Bromssystem: Trucken har två oberoende bromssystem. Färdbromsen är en hydraulisk trumbroms med asbestfria bromsbelägg. Bromsen aktiveras med fotpedalen och verkar på drivhjulet och lasthjulen. Drivhjulets (10) parkeringsbroms verkar mekaniskt (tryckfjäder) på trumbromsen via en vajer. Bromsvätskenivån övervakas av LISA. En varningsindikator lyser om parkeringsbromsen är åtdragen. Styrning: Elektriskt styrd och hydrauliskt driven kedjestyrning. Drivenheten kan vridas 90 åt båda sidorna. Ratten kan ställas in horisontellt. Förarplats: Förarplatsen är ergonomiskt utförd med ett trappsteg (11) och stort fotutrymme. Förarsäte och ratt är justerbara för en ergonomisk ställning. Gas- och bromspedal är placerade som i bilar S B 3

17 Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t Frisiktsstativ 10 t Drivhjul 2 t Skyddstak 11 t Trappsteg 3 t Frilyftscylinder 12 t Fotpedal 4 o Tilläggshydraulik (ZH2) 13 t Parkeringsbroms 5 t Styrspak "Stativtiltning" 14 t Batterivagnsutlösare 6 t Styrspak "Stativframskjutning" 15 t Tändningslås 7 t Solopilot 16 t Huvudbrytare (nödstopp) 8 t Lasthjul 17 t Informations- och servicedisplay (LISA) 9 t Stödben 18 o Säkerhetsbälte t = Standardutrustning o = Extrautrustning 0205.S B 4

18 Manöver- och indikeringsanordningar: Manöverreglage och indikatorer är placerade vid förarplatsen på ett överskådligt sätt. Med styrspaken (5) regleras funktionen "Stativtiltning" och med styrspaken (6) funktionen "Stativförskjutning framåt/bakåt". Följande funktioner regleras med Solopiloten (7): Lyftning/sänkning Färdriktning Sidoförskjutning (o) vänster/höger i sidoförskjutningsdrift (tilläggshydraulik ZH1) Signalhorn Det finns möjlighet att manövrera tilläggshydraulik ZH2 med styrspaken (4). Hydraulsystem: Pumpaggregat med externt ventilerad motor och ljudlös precisionshögtryckspump. Hydraulsystemet styrs med singelspakarna (5-7) och med spaken för tilläggshydrauliken (4). Elsystem: 48 V-system som tvåledarsystem. Seriemässig driv- och lyftelektronik. Drivelektroniken reglerar körhastigheten steglöst och tillåter en motströmsbromsning när omkoppling av färdriktning sker. Med informations- och servicedisplayen (LISA) (17) kan inställningen av kör- och lyftparametrarna ske behovsorienterat. Varningsindikeringar, felbetjäningsanvisningar och servicefunktioner visas likaså på LISA. (För möjliga batterityper, se kapitel D.) 2.2 Lastupptagning Stativfäste: Stativfästet är lagrat på stödhjul. Framåt- och bakåtrörelsen sker direkt via en enkel-teleskoperande skjutcylinder. Löpskenorna för stativfästet är monterade på stödbenen (9). Stativ: Truckarna är utrustade med teleskop-frisiktsstativ (1) som sitter tiltbart lagrade i stativfästet. Inställbara sidorullar och glidstycken fångar upp sidotrycket på gaffelhållaren om lasten är lagrad på ena sidan. Gaffelarmarna sitter på gaffelhållaren och är justerbara. Vid triplexstativ med fullt frilyft (DZ) sker gaffelvagnens första lyft (frilyft) utan förändring av höjden genom en kort, excentriskt placerad frilyftscylinder (3). Vid teleskopstativ (ZT) är frilyftet begränsat till 80 mm beroende på konstruktionen. Tillsatsaggregat: Mekaniska och hydrauliska tillsatsaggregat kan fås som extrautrustning S B 5

19 3 Tekniska data för standardutförande Z Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Prestanda för standardtruckar Beteckning ETVC 16 ETVC 20 Q Lyftkapacitet (vid C = 600 mm) kg C Tyngdpunktsavstånd mm Körhastighet med/utan lyft last i drivriktningen/gaffelriktningen 11,8 / 11 11,8 / 11 Lyfthastighet, lyftning m/s 0,34 / 0,64 0,28 / 0,52 med/utan last (±10%) Sänkhastighet sänkning m/s 0,50 0,50 med/utan last (±15%) Förskjutningshastighet med/utan last 0,2 0,12 m/s Backtagningsförmåga med/utan lyft last 8 / 12 6 / 10 Max. backtagningsförmåga (KB 5 min) % 10 / / 15 med/utan last 3.2 Standardstativutföranden h4 h1 h 6 l4 c h3 Q h2 s l7 l1 Beteckning Teleskopstativ (ZT) 1,6 t Triplexstativ m. fullt frilyft (DZ) 1,6 t Triplexstativ m. fullt frilyft (DZ) 2 t h 1 Bygghöjd mm h 2 Frilyft mm h 3 Lyfthöjd mm h 4 Max. höjd mm 0205.S B 6

20 3.3 Dimensioner Beteckning ETVC 16 (ZT/DZ) ETVC 20 (DZ) s Höjd nedsänkt gaffel mm h 6 Höjd inklusive skyddstak 2155 / mm l 1 Total längd 2132/2154 a) 2195,5 a) mm l 4 Framskjutning 717/695 b) 687,5 b) mm l 7 Längd inkl. stödben mm b 1 Maxbredd mm b 2 Bredd på drivhjulssidan mm Wa Vändradie mm Ast Gångbreddsbehov vid 2836/2856 c) 2916 c) mm pallar 800 x 1200 på längden Ast Gångbreddsbehov vid pallar 1000 x 1200 på tvären 2783/2799 c) 2867 c) mm Egenvikt se truckens typskylt a) G, gaffellängd 800 mm; 560 Ah batteri: ±0 mm; 700 Ah batteri: +90 mm b) G; 560 Ah batteri: ±0 mm; 700 Ah batteri: -90 mm c) G; 560 Ah batteri: ±0 mm Wa b 2 b 1 Ast 0205.S B 7

21 3.4 EN-standarder Kontinuerlig ljudtrycksnivå: 67 db(a) Z enligt EN i överensstämmelse med ISO Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration: 0,30 m/s 2 Z enligt EN Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är i enlighet med standardens riktlinjer den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikalled. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Z Tillverkaren bekräftar att gränsvärdeskraven för elektromagnetisk emission och immunitet uppfylls samt att det har utförts kontroll av urladdning av statisk elektricitet enligt EN och hänvisningar till andra standarder som nämns däri. Ändringar på elektriska eller elektroniska komponenter och deras placering får endast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. 3.5 Användningsvillkor Z Omgivningstemperatur - vid drift 5 C till +40 C Industritruckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med temperaturer under 5 C eller i kylrum och för bruk vid extrema variationer i temperatur eller luftfuktighet S B 8

22 Regelmäßige Prüfung nach UVV VBG durch Sachkundigen Ihr Kundendienst-Partner 1 4 Placering av märkningar och typskyltar mv 1,5 V VJUNGHEINRICH Kundendienst VJUNGHEINRICH 4 3 Nächste Prüfung S Pos. Beteckning 19 Körriktning vid rattutslag (tillval) 20 Lyftkapacitetsskylt, lyftkapacitet/sidoförskjutning 21 Lyftkapacitetsskylt, lyftkapacitet/tyngdpunktsavstånd/lyfthöjd 22 Skylt "Ta på säkerhetsbältet" 23 Förbudsskylt "Stick aldrig in händerna genom stativet" 24 Förbudsskylt "Förbjudet att vistas under lastenheten" 25 Fästpunkter för kranlastning 26 Varningsskylt "Akta, elektronik med lågspänning" 27 Typskylt, truck 28 UVV-kontrollmärke (endast D) 29 Fästpunkter för domkraft B 9

23 4.1 Typskylt, truck Z Pos. Beteckning Pos. Beteckning 30 Typ 36 Tillverkare 31 Serienr 37 Batterivikt min/max i kg 32 Nominell lyftkapacitet i kg 38 Driveffekt i kw 33 Batteri: spänning V 39 Tyngdpunktsavstånd i mm 34 Truckvikt utan batteri i kg 40 Tillverkningsår 35 Tillverkarens logotyp 41 Tillval Ange serienummer (31) vid frågor om trucken och vid beställning av reservdelar. 4.2 Lyftkapacitetsskylt, lyftkapacitet/lasttyngdpunkt/lyfthöjd Lyftkapacitetskylten (21) anger lyftkapaciteten Q kg för trucken vid lodrätt stående stativ. I tabellform visas hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid ett klassat tyngdpunktsavstånd* C (i mm) och vid önskad lyfthöjd H (i mm). *) Det klassade tyngdpunktsavståndet tar förutom lasthöjden också hänsyn till lastbredden.. 21 X.XXXX.XX.XX Exempel för fastställande av den maximala lyftkapaciteten: Med ett tyngdpunktsavstånd C på 600 mm och en maximal lyfthöjd H på mm är den maximala lyftkapaciteten Q 1105 kg S B 10

24 4.3 Lyftkapacitetsskylt, lyftkapacitet/sidoförskjutning Lyftkapacitetsskylten (20) anger den reducerade lyftkapaciteten Q kg vid utkörd sidoförskjutning. 20 X 4.4 Fästpunkter för domkraft Skylten "Fästpunkt för domkraft" (29) anger ställena för lyftning och uppallning av trucken (se kapitel F) S B 11

25 B S

26 C Transport och första idrifttagning 1 Kranlastning F Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. (Transportvikt = egenvikt + batterivikt; se typskylt, truck). M Lägg en lina runt om skyddstakets sträva (1) för att lasta trucken med hjälp av lyftredskap. På stödbenen sitter två fästpunkter (2). Parkera trucken säkert (se kapitel E). Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg! Lyftredskapets fästdon måste placeras på ett sådant sätt att de vid lyft inte vidrör påbyggnadsdelar Första idrifttagning M Trucken får endast köras med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kabelförbindelser till batteriet (släpkedjekabel) får inte överstiga 6 m. För att göra trucken driftklar efter leveransen eller efter en transport ska följande utföras: Kontrollera att utrustningen är komplett. Montera om nödvändigt batteriet, batterikabeln får ej skadas (se kapitel D). Ladda batteriet (se kapitel D). Ta trucken i drift enligt beskrivning (se kapitel E) S C 1

27 3 Förflyttning av truck utan egen eldrift F Z Sätt fast bogseringsanordningen på bärgningsfordonet och på den truck som ska bärgas. Dra ut batterikontakten. Lossa parkeringsbromsen. Det måste sitta en person på förarsätet i den truck som ska bogseras för att styra trucken. Bogsera trucken i krypfart. Eftersom servoaggregatet inte är tillkopplat kan trucken endast styras med ökad kraft S C 2

28 D Batteri - underhåll, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av syrabatterier Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert parkerad (se kapitel E). Underhållspersonal: Laddning, underhåll och byte av batterier får endast utföras av för ändamålet utbildad personal. Denna driftmanual samt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och batteriladdningstationen ska iakttas. Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och att använda öppen eld. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande utrustning befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Rummet måste vara ventilerat. Brandskyddsutrustning ska finnas till hands. Underhåll av batteriet: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmor och kabelskor ska vara rena, lätt smorda med polfett och ordentligt åtdragna. M F Avfallshantering av batteriet: Batteriet får endast avfallshanteras med iakttagande av de nationella miljöbestämmelserna eller föreskrifter om avfallshantering. Tillverkarens anvisningar om avfallshantering ska absolut iakttas. Se till att batterikabeln inte kan skadas när batterikåpan stängs. Batterierna innehåller flytande syra som är giftig och frätande. Därför ska man bära skyddskläder och skyddsglasögon vid all form för arbete på batterierna. Undvik all kontakt med batterisyra. Kommer trots allt kläder, hud eller ögon i beröring med batterisyra ska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hudoch ögonkontakt ska dessutom läkare uppsökas. Neutralisera genast utspilld batterisyra! 2 Batterityper Batterityperna motsvarar IEC 254/EN ETVC 16/20 utrustas beroende på användning med olika batterityper. Nedanstående tabell med uppgift om kapacitet visar vilka batterityper som kan användas: Kapacitet Beteckning 48 V - 4PzS - batteri 560 Ah 560L 48 V - 5PzS - batteri 700 Ah 700L F Batteriets vikt anges på batteriets typskylt. Batterier med oisolerade poler måste täckas med en halkfri isolermatta. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens stabilitet. Byte av batteriutrustning får endast göras efter godkännande av tillverkaren S D 1

29 3 Friläggning av batteriet F Z Ta plats på förarstolen. Gör trucken driftklar (se kapitel E). Luta styrspaken (1) i pilriktningen (U), kör stativfästet i riktning mot batteriet till anslagsläget och släpp styrspaken (stativet befinner sig i ändläget). Luta styrspaken (1) på nytt i pilriktningen (U) och kör stativfästet vidare i riktning mot batteriet till anslagsläget (förberedelse för batterilossning). Dra i batterivagnsutlösaren (4), LED (2) lyser. Luta styrspaken (1) i pilriktningen (T) och flytta stativfästet med kopplad batterivagn så långt att batteriet blir åtkomligt för underhåll. Koppla från huvudbrytaren och nyckelbrytaren. Batterikontakten får endast sättas i och tas ur uttaget när huvudbrytaren och laddaren är frånkopplade. Dra ut batterikontakten (5) ur uttaget. Avlägsna eventuella isolermattor från batteriet. Säkerhetsbrytaren på batteriutlösaren avbryter körfunktionen så länge batterivagnen är lossad och LED-indikeringen (2) lyser. Innan trucken tas i drift på nytt ska batterivagnen skjutas in i sitt utgångsläge för att kunna koppla ur batterivagn och stativfäste. LED (2) måste ha slocknat S D 2

30 3.1 Förbikoppling av körströmsavbrottet F Tryck på knappen för låg hastighet (3). Trucken får med framskjutet batteri endast köras långsamt inom batteriladdningsstationen! 3.2 Batterivagnsnödlossning Z Z Gör trucken driftklar (se kapitel E). 6 Luta styrspaken (1) i pilriktningen (U), kör stativfästet till anslagsläget i riktning mot batteriet och släpp styrspaken (1). Luta styrspaken (1) i pilriktningen (U) och kör stativfästet vidare till anslagsläget i riktning mot batteriet. 7 Koppla från huvudbrytaren och nyckelbrytaren. Öppna stolkåpan (se kapitel F). Lossa skruvarna (6) på batterilåsningen (7) och dra ut den. Stäng stolkåpan. Koppla till huvudbrytaren och nyckelbrytaren. Luta styrspaken (1) i pilriktningen (T) och flytta stativfästet med kopplad batterivagn så långt att batteriet blir åtkomligt för underhåll. LED (2) lyser. Koppla från huvudbrytaren och nyckelbrytaren. Innan batterilåsningen monteras ska störningen på batteriutlösaren åtgärdas. Säkerhetsbrytaren på batteriutlösaren avbryter körfunktionen så länge batterivagnen är lossad och LED-indikeringen (2) lyser. Innan trucken tas i drift på nytt ska batterivagnen skjutas in i sitt utgångsläge för att kunna koppla ur batterivagn och stativfäste. LED (2) måste ha slocknat. 4 Ladda batteriet F F Frilägg batteriet (se avsnitt 3). Vid laddningen får battericellernas toppar inte vara täckta då fullgod ventilation krävs. Se till att inga metallföremål ligger på batteriet. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter inte har synliga skador. Avlägsna eventuella isolermattor från batteriet. Anslut laddningskabeln från batteriladdningsstationen till batterikontakten (5). Ladda batteriet enligt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och laddningsstationen. Säkerhetsanvisningarna från tillverkaren av batteriet och laddningsstationen ska ovillkorligen följas S D 3

31 5 Demontering och montering av batteriet F Frilägg batteriet (se avsnitt 3). För att undvika kortslutning måste batterier med öppna poler eller anslutningar täckas med en gummimatta. Iaktta tillräcklig lyftkapacitet vid batteribyte med hjälp av lyftredskap (se batterivikt på typskylten som sitter på batteritråget). Lyftredskapet måste dra lodrätt så att batteritråget inte trycks ihop. Placera krokarna så att de inte kan ramla ner på battericellerna när lyftredskapet är slakt. Demontering och montering med lyftredskap Fäst lyftredskapet på batteritråget (8). Lossa skruven (11) och låsmuttern (10) på den röda batterilåsbrickan (9). Dra ut den röda batterilåsbrickan (9). Lyft batteriet fritt med lyftredskapet och kör ut det sidleds. Montering sker i omvänd ordningsföljd. F F Demontering och montering med batterivagn Trucken ska stå vågrätt så att batteriet inte rullar ut av sig självt när batterilåsbrickan tas bort. Öppna sidodörren (12) med en servicenyckel. Lossa skruven (11) och låsmuttern (10) på den röda batterilåsbrickan (9). Dra ut den röda batterilåsbrickan (9). Dra batteriet sidleds ut på den iordningställda batteritransportvagnen. Montering sker i omvänd ordningsföljd. Vid byte av batteriet får endast samma batterityp monteras. Kontrollera att samtliga kablar och kontakter inte har synliga skador när batteriet har monterats. Skydd och sidodörrar måste vara helt stängda S D 4

32 6 Batteriladdningsindikator, batteriladdningsvakt, drifttidsmätare M Batteriladdningsindikator: Batteriladdningen (13) visas i steg av 10 % på LISAdisplayen. Standardinställningen av batteriladdningsindikatorn/laddningsvakten görs på standardbatterier. När underhållsfria batterier används ska indikatorn ställas in så att symbolen T (14) syns bakom procentuppgiften. Om denna inställning inte görs kan batteriet skadas genom djupurladdning. För inställning av instrumentet ska tillverkarens servicepersonal kontaktas BATT :040% T 471h Batteriet måste laddas vid en batterirestkapacitet på 20 % för standardbatterier resp. 40 % för underhållsfria batterier. Z Batteriladdningsvakt: Om restkapaciteten underskrids frånkopplas funktionen lyftning. Det visas ett meddelande om detta på LISA. Funktionen lyftning frigörs först när det anslutna batteriet är laddat till minst 70 %. Drifttidsmätare: Drifttimmarna (15) visas bredvid batteriets laddningstillstånd. Drifttidsmätaren visar den totala tiden för kör- och lyftrörelser S D 5

33 D S

34 E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser för drift av trucken Körtillstånd: Trucken får endast användas av lämpad personal som är utbildad till att föra den, har framlagt bevis för driftansvarig eller dennes representant om sin färdighet i körning och hantering av laster och som uttryckligen fått i uppdrag av ansvarig att föra trucken. Förarens rättigheter, skyldigheter och ansvar: Föraren måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och skyldigheter och ha blivit undervisad i truckens manövrering samt vara förtrogen med innehållet i denna driftmanual. Föraren ska ges de rättigheter som krävs. Vid manövrering av industritruckar som används av gående truckförare ska skyddsskor användas. Förbud mot användning av obehörig: Föraren ansvarar för trucken under användningen. Föraren ska förbjuda obehörig att köra eller manövrera trucken. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och brister: Skador och andra brister på trucken eller tillsatsaggregat ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren. Truckar som inte är driftsäkra (som t.ex. har slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer: Föraren får inte utföra reparation eller förändring på trucken om han inte har fått speciell utbildning och tillåtelse. Han får under inga omständigheter sätta säkerhetsutrustning eller brytare ur funktion eller ändra på dem. F Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket personers säkerhet kan äventyras genom kör- och lyftrörelser från trucken, truckens lastredskap (t.ex. gaffelarmar eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående/nedfallande arbetsredskap. Obehöriga får inte vistas i riskzonen. Om risk för person uppstår ska varningssignal ges i god tid. Trucken ska omedelbart stannas om personer trots uppmaning inte lämnar riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De säkerhetsanordningar, varningsskyltar och varningsanvisningar som beskrivs här ska ovillkorligen följas S E 1

35 2 Beskrivning av manöver- och indikeringsanordningar Pos. Manöver- resp. indikeringsanordning 1 Styrspak "Stativtiltning" 2 Styrspak "Stativframskjutning" Funktion t Betjäning av funktionen Tiltning av stativet (fram/tillbaka) t Betjäning av funktionen Framskjutning/tillbakadragning av stativfästet 3 Solopilot t Betjäning av funktionerna: Lastenhet lyftning/sänkning Färdriktning framåt/bakåt Sidoförskjutning vänster/höger (o) Signalhornsknapp 4 Gaspedal t Körhastigheten regleras steglöst. 5 Bromspedal t Trucken bromsas. 6 Fotpedal t Ej aktiverad: Funktionerna körning, lyftning och sidofunktioner spärras. Sänkfunktionen bibehålls. Trucken saktar in och stannar. Aktiverad: Funktionerna körning, lyftning och sidofunktioner kan aktiveras. 7 Förarstolens låsspärr t Förarstolen kan justeras horisontellt. 8 Viktinställning - förarstol t Inställning av förarvikten för optimal stolsfjädring 9 Ryggstödsinställning t Ryggstödet på förarstolen kan ställas in. 10 Rattstångsinställning t Rattstångens avstånd kan ställas in. 11 Parkeringsbroms t Säkrar trucken så att den inte rullar iväg. 12 Batterivagnsutlösare t Lossar batterivagnen. 13 Tändningslås med nyckel t För till- och frånkoppling av truckens batterispänning Röd nyckel (nr 702): till föraren Grå nyckel (nr 738): till service och verkstad 14 Kontakt - låg hastighet t Till- och frånkoppling av låg hastighet 15 Huvudbrytare (nödstopp) t Strömkretsen bryts, alla elektriska funktioner kopplar från. t = Standardutrustning o = Extrautrustning 1005.S E 2

36 S E 3

37 Pos. Manöver- resp. indikeringsanordning 16 Informations- och servicedisplay (LISA) Funktion t Visning av viktiga kör- och lyftparametrar, varningsindikeringar, felbetjäningsanvisningar och serviceindikeringar (se avsnitt 5). 17 Styrspak ZH 2 o Styr den andra tilläggshydrauliken. t = Standardutrustning o = Extrautrustning 1005.S E 4

38 S E 5

39 3 Idrifttagning av trucken F Innan trucken tas i drift, manövreras eller last lyfts måste föraren förvissa sig om att ingen person finns inom riskzonen. Dagliga kontroller och åtgärder innan trucken tas i drift Z Syna hela trucken (speciellt hjul och lastredskap) avseende skador och slitage. Kontrollera om lastkedjorna är jämnt spända. Kontrollera visuellt batteriets fastsättning och kabelanslutningarna. Inställning av förarstolen För att uppnå en optimal stolsfjädring måste förarstolen vara inställd efter förarens vikt. Förarstolen måste vara avlastad vid inställningen av förarvikten. Inställning av förarvikt: Z Dra spaken (8) i pilriktningen till anslaget och för tillbaka den igen. Den föregående viktinställningen återställs till minimivärdet. Inställningsområde för stolsdämpning från 50 kg till 130 kg. 19 F Dra spaken (8) på nytt så långt i pilriktningen att aktuell vikt nås på skalan (18). För därefter tillbaka spaken igen. Ta plats på förarstolen. Tag inte tag mellan stol och skyddsbågen/skyddstaket Inställning av ryggstödet: Fäll upp låsspaken (9) och ställ in lutningen på ryggstödet (19). Släpp låsspaken igen, ryggstödet låses. Inställning av stolens position: F Z Dra låsspaken (7) på förarstolslåsningen uppåt i pilriktningen och skjut stolen fram eller tillbaka tills du uppnår rätt sittposition. Låt låsspaken (7) snäppa i igen. Förarstolens låsning måste vara säkert ihakat i den inställda positionen. Förarstolen får inte justeras under körning! Beskrivningen av förarstolens inställning gäller för standardutförandet. För avvikande utföranden måste beskrivningen av inställningen från tillverkaren följas. Se till att alla manöverreglage är lättillgängliga vid inställningen S E 6

40 Inställning av rattstången Lossa rattstångslåsningen (10) och ställ in ratten (20) i önskad position. Dra sedan åt rattstångslåsningen igen. Gör trucken driftklar Dra ut huvudbrytaren (15). Sätt i nyckeln i tändningslåset (13) och vrid till anslaget åt höger till läget "I". Kontrollera att signalhornet fungerar. Kontrollera brompedalens och parkeringsbromsens funktion (se avsnitt 4.2). Trucken är nu driftklar. Batteriladdningsvakten indikerar den existerande batterikapaciteten Anvisningar för användning av säkerhetsbältet (o) F M F Läs igenom denna anvisning noga innan trucken startas. Sätt alltid på säkerhetsbältet innan trucken sätts i rörelse. Ändra bältets höjd (49) enligt kroppshöjden. Bältet skyddar mot svåra skador. Tina upp och torka fastfruset bälteslås (47) eller fastfrusen bältesupprullare. Varmluftens temperatur får inte vara högre än + 60 C. Det är inte tillåtet att utföra ändringar på säkerhetsbältet Kontrollera och byt eventuellt ut säkerhetsbälte och stolkåpa efter varje olycka. Skadade eller funktionsodugliga säkerhetsbälten får endast bytas av generalagenten eller filialer. För kompletteringar och reparationer ska endast originalreservdelar användas S E 7

41 M Förhållningssätt i ovanliga situationer Om det finns risk för att trucken tippar ska du förhålla dig på följande sätt. Pressa överkroppen mot ryggstödet. Håll fast i ratten med båda händerna och stötta med fötterna. Luta kroppen mot fallriktningen. Bruksanvisning för säkerhetsbältet F Dra ut bältet utan ryck ur upprullaren innan trucken startas. Spänn bältet nära kroppen och snäpp i det i låset. Bältet får inte vara vridet när det spänns. Sitt alltid så långt bak som möjligt så att ryggen ligger mot ryggstödet vid manövreringen av trucken (t.ex. vid körning, lyftning, sänkning osv.). Bältesupprullarens blockeringsautomatik ger plats åt tillräcklig rörelsefrihet på sätet. F Z När du sitter på stolens framkant får du sämre skydd då bältet blir för långt. Bältet får endast användas för att säkra en person. Tryck på den röda knappen efter användning och för tillbaka spännet för hand. Förhållningssätt vid start av trucken i kraftig sluttning Z Blockeringsautomatiken spärrar bältet om trucken står i kraftig lutning. Bältet kan inte längre dras ut ur upprullaren. Kör trucken försiktigt ur lutningen och sätt på bältet S E 8

42 4 Arbeten med trucken 4.1 Säkerhetsregler för körningen Körsträckor och arbetsområden: Körning är endast tillåten på de vägar som godkänts för trafik med truck. Obehöriga får inte uppehålla sig inom arbetsområdet. Lasten får endast lagras på de platser som har avsetts för detta ändamål. Förhållningsätt vid körning: Föraren ska anpassa körhastigheten till de lokala trafikförhållandena. Föraren ska köra långsamt t.ex. i kurvor, vid och i smala passager, när han kör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långt avstånd till framförkörande fordon och alltid ha trucken under kontroll. Plötsliga inbromsningar (förutom vid risk för olycksfall), snabba vändningar, omkörningar på farliga ställen och vid dålig sikt är förbjudna. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och manöverområdet. Inga personer får medtagas eller lyftas. Siktförhållanden under körning: Föraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När gods som transporteras skymmer sikten måste trucken köras med lasten baktill. Är detta inte möjligt måste en annan person gå framför trucken och varna för faror. Körning i upp- eller nedförsbackar: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts som körväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustning är avsedd för sådan körning. I backar ska lasten alltid transporteras på motlutssidan. Det är förbjudet att vända, att köra diagonalt och att parkera trucken i backar. I nedförsbackar får trucken endast köras med reducerad hastighet, och föraren måste hela tiden hålla bromsberedskap. Körning i hissar eller på lastbryggor: Trucken får endast köras i hissar och på lastbryggor om dessa har tillräcklig lyftkapacitet och deras konstruktion tillåter det och om driftansvarig godkänt dem för trafikering med truck. Detta ska kontrolleras innan körning. Trucken måste köras in i hissen med godset först och placeras så att den inte kan komma i beröring med schaktväggarna. Personer som åker med i hissen får först gå in i hissen efter att trucken står säkert och måste gå ut ur hissen före trucken. Egenskaper för lasten som ska transporteras: Endast last som är säkrad enligt föreskrifterna får transporteras. Transportera aldrig laster som staplats ut över gaffelhållarens eller laststödets topp. Körning med släp: Truckens maximala släpvagnsvikt för obromsade och/eller bromsade släpvagnar får inte överstigas. Släpvagnens last måste vara säkrad enligt föreskrifterna och får inte överstiga de mått som anges för använda körbanor. Efter att släpvagn har kopplats på måste föraren förvissa sig om att släpvagnskopplingen är säkrad mot öppning. Truckar som används som dragfordon måste föras på sådant sätt att säker körning och inbromsning av ekipaget är säkerställd i alla körsituationer S E 9

43 4.2 Körning, styrning, bromsning Nödstopp Tryck huvudbrytaren (15) nedåt. Nu frånkopplas alla elektriska funktioner. Huvudbrytarens funktion får inte påverkas av avlagda föremål. 15 R V 21 F Z F Z o Körning Kör endast med stängda och ordentligt låsta kåpor. Huvudfärdriktningen är körning i drivriktningen/framåt (V). Var extra uppmärksam vid körning i lastriktningen/ bakåt (R). Trucken bör endast köras i lastriktningen (R) vid rangering eller lastupptagning resp. avlastning. Gör trucken driftklar (se avsnitt 3). Lossa parkeringsbromsen (11). Ställ in färdriktningsomkopplaren (21) på önskad färdriktning (V) eller (R). Trampa ned gaspedalen (4) och fotpedalen (6). Trucken startar i vald färdriktning. Tack vare fotpedalen (6) förhindras att förarens fot sticker ut ur truckens kontur under körningen. Om den inte trampas ned sätts alla elektriska funktioner ur drift med undantag för styrinrättningen, informations- och servicedisplayen (LISA) och signalhornet. Trucken bromsar enligt den inställda parametern "Motorbroms". Sänkfunktionen bibehålls. Körhastigheten regleras med gaspedalen (4). Utförande med dubbelpedal Körning I utförandet med dubbelpedal väljs färdriktningen med två pedaler som samtidigt används för att reglera hastigheten. Gaspedal 47: körning i gaffelriktningen V R Gaspedal 48: körning i drivriktningen Vid körning ska båda fötterna vara placerade på pedalerna S E 10

44 Styrning t o Z När ratten vrids kopplas servostyrningen in automatiskt och drivhjulet svänger. Asynkron styrning (standardutförande) Vid körning framåt (färdriktningsomkopplaren (21) i riktning (V) = drivriktning) leder en rattrörelse åt vänster till en vänsterkurva, åt höger till en högerkurva. Synkron styrning Vid körning framåt (färdriktningsomkopplaren (21) i riktning (V) = drivriktning) leder en rattrörelse åt vänster till en högerkurva, åt höger till en vänsterkurva. Bromsning Truckens bromsegenskaper beror i stor utsträckning på underlagets beskaffenhet. Föraren ska ta hänsyn till detta under körningen. F Trucken kan bromsas på tre olika sätt: med reverseringsbroms med motorbroms med färdbroms Om trucken körs av flera förare (t.ex. vid flerskiftsdrift) ska man vid individuell inställning av parametrarna vara uppmärksam på ändrade broms- och köregenskaper! Kontrollera truckens reaktion vid förnyad idrifttagning! 21 Z Bromsning med reverseringsbromsen: Koppla om färdriktningsomkopplaren (21) till motsatt färdriktning under körningen; trucken bromsas via drivelektroniken tills körning i motsatt färdriktning påbörjas. Detta driftsätt minskar energiförbrukningen. Det sker en energiåtervinning som styrs av drivelektroniken. 4 5 Bromsning med motorbromsen: Släpp gaspedalen under körningen; trucken bromsas motsvarande gaspedalens läge genom drivelektroniken. Bromsning med färdbromsen: Z Trampa bromspedalen (5) i botten. Trucken bromsas hydrauliskt av en trumbroms och två lasthjulsbromsar S E 11

45 4.3 Inställning av gaffelarmarna F För att kunna ta upp last säkert ska gaffelarmarna vara inställda så långt från varandra som möjligt och centrerat på trucken. Lasttyngdpunkten måste ligga mittemellan gaffelarmarna. Fäll upp låsspaken (22). Skjut gaffelarmarna (23) på gaffelhållaren (24) i rätt läge. Fäll ned låsspaken och flytta gaffelarmarna tills låspinnen hakar i ett spår Upptagning och nedsättning av gods M Innan gods tas upp ska föraren kontrollera att godset sitter stadigt på lastpallen och att truckens lyfttkapacitet inte överskrids. Kör under gaffelarmarna så långt som möjligt under godset. F Lyftning Det är förbjudet att vistas under upplyft last. 3 Z För Solopiloten (3) i riktning (H). Styrspakens lutning reglerar lyfthastigheten. S Z Flytta Solopiloten tills önskad lyfthöjd har nåtts. Om ändanslaget nås (ljud hörs från tryckbegränsningsventilen) sätt då omedelbart styrspaken i grundläget. Sänkning H Z M För Solopiloten (3) i riktning (S). Solopilotens lutning reglerar sänkhastigheten. Undvik att sätta ned lasten för hårt så att gods och hyllavsats inte skadas S E 12

46 F Gaffelarmarna måste vara fria när de sänks ned från hyllan. Kör inte förrän gaffeln är helt nedsänkt. F Z F Framskjutning av stativfästet Stick inte in händerna mellan stativ och batterikåpa. För styrspaken (2) i riktning (T) för framskjutning av stativfästet, i riktning (U) för tillbakadragning. Styrspakens lutning reglerar förskjutningshastigheten. Transportkörning får endast utföras med tillbakadraget stativfäste och nedsänkt lastenhet. T 2 U Stativtiltning För styrspaken (1) i riktning (V) för att tilta stativet framåt och i riktning (R) för att tilta stativet bakåt. V 1 R 1005.S E 13

47 4.5 Upptagning, lyftning och transport av last F Sätt gaffelarmarna i vågrätt läge: För styrspaken (1) i riktning (V) eller (R). Kör fram till lasten. Skjut fram stativfästet: För styrspaken (2) i riktning (T). Lyft gaffelarmarna till önskad höjd: För Solopiloten (3) i riktning (H). Kör in gaffelarmarna under lasten. Lyft lasten fri: För Solopiloten (3) i riktning (H). Dra tillbaka stativfästet: För styrspaken (2) i riktning (U). Transportkörning med och utan last får endast utföras med tillbakadraget stativfäste, tillbakalutat stativ och nedsänkt lastenhet. Sänk ned lasten i transportläge: För Solopiloten (3) i riktning (S). Sätt lasten i tillbakalutning: För styrspaken i riktning (R). Transportera lasten. Sätt lasten i vågrätt läge: För styrspaken (1) i riktning (V). Sätt lasten i rätt höjd: För Solopiloten (3) i riktning (H), och för styrspaken (2) i riktning (T) för eventuell framskjutning av stativfästet. Sätt ned lasten: För Solopiloten (3) i riktning (S). Dra tillbaka stativfästet: För styrspaken (2) i riktning (U) S E 14

48 4.6 Manövrering av ett tillsatsaggregat o Z Sidoförskjutning Riktningsbeteckningen "vänster" resp. "höger" avser lastenheten sett från förarplatsen. Sidoförskjutning åt vänster: X2 Y2 Tryck knappen (21) i riktning (X1). F Sidoförskjutning åt höger: Tryck knappen (21) i riktning (Y1). Uppmärksamma att lastkapaciteten är lägre vid utskjutning (se kapitel B). X1 Y1 o Hydrauliska tillsatsaggregat F F För manövreringen av ett hydrauliskt tillsatsaggregat är styrspaken (17) utrustad med funktionerna (X2) och (Y2). (Följ tillverkarens bruksanvisning.) Observera tillsatsaggregatets lyftkapacitet. Följ lastdiagrammet för truck med tillsatsaggregat och truckens och tillsatsaggregatets bruksanvisning. Tillsatsaggregatet får endast manövreras av instruerad och auktoriserad personal. Avstå från arbetssätt som kan äventyra säkerheten. Tillsatsaggregatet får endast användas om det är i felfritt skick. Kontrollera tillsatsaggregatet efter yttre synliga skador minst en gång per skift! Anmäl skador omedelbart S E 15

49 4.7 Parkera trucken säkert F Trucken ska parkeras på säkert sätt när du lämnar den även om du endast lämnar den för en kort stund. Trucken får inte parkeras i backar! Lastenheten måste alltid vara nedsänkt. Dra åt parkeringsbromsen (11). Sänk ned lastenheten helt och ställ den vågrätt. Dra tillbaka stativfästet helt. Sätt huvudbrytaren (15) i läge "Från". Sätt tändningslåset (13) i läge "0" och ta ur nyckeln S E 16

50 5 Informations- och servicedisplay (LISA) Z M På LCD-informations- och servicedisplayen ("LISA") visas driftdata, drifttimmar samt service- och diagnosdata. Under displayen sitter sex lysdioder (LED (26) - (31)). Tangentbordet (fyra knappar (32) - (35)) används för att välja, läsa och ändra truckparametrar. Trucken levereras med två olika nycklar: Till föraren Nyckelkod: 702 (röd): Trucken kan manövreras. LISA visar endast aktuella kördata. Till service/verkstad Nyckelkod: 738 (grå): Trucken kan manövreras. LISA kan användas för ändring av truckparametrar i användarläge (se avsnitt 5.4). Ändringar i serviceläget får endast utföras av auktoriserad servicepersonal från tillverkaren! S E 17

51 5.1 Varningsindikeringar Sex lysande LED-indikeringar visar följande tillstånd: Pos. Funktion 26 Färdriktning framåt (drivriktning) (grön LED) 27 Handbroms åtdragen (röd LED) 28 Färdriktning bakåt (lastriktning) (grön LED) 29 Bromsvätskenivå för låg (röd LED) 30 Sidoförskjutning i mittläge (grön LED) 31 Batteri lossat (röd LED) 5.2 Tangentbordets funktioner Pos Funktion Dubbelfunktion Stegvis ökning av de valda parametrarna Val av de enskilda menypunkterna uppåt Dubbelfunktion Stegvis minskning av de valda parametrarna Val av de enskilda menypunkterna nedåt Dubbelfunktion Aktivera en valmeny ur huvudmenyn Bekräftelse av fråga med "NEJ" -> "x" Fyrfaldig funktion Lämna vald menypunkt Spara ändrad parameter Bekräftelse av fråga med "JA" -> "q" Skifta mellan visning av "Drifttimmar"/"Klockslag" 1005.S E 18

52 5.3 Displayvisningar På displayen visas driftdata och felmeddelande. Via användarmenyn kan följande körparametrar ställas in. Här ställs tiden mellan maximal aktivering av gaspedalen och 100 % reglering av elektroniken. När gaspedalen släpps inleder drivelektroniken bromsningsprocessen. Värdet ligger mellan 0 % (motorbromsning) och ett maxvärde som är lika med minimivärdet för reverseringsbromsningen. ACCELERAT I ON MOTORBROMS L L Inställningen av reverseringsbromsen påverkar inbromsningen vid byte av färd-riktning. Den verkliga inbromsningen vid byte av färdriktning beror dessutom på gaspedalens läge. Inställning av maximal hastighet vid körning i drivhjulets riktning. REVERS. BROMS L HAST. DR I VR. L Inställning av den maximala hastigheten i drivhjulets riktning när lågfartsreglaget aktiveras. LÅG HAST.DRI VR. L Inställning av maximal hastighet vid körning i lastdelens riktning. HAST.GAFFEL L Inställning av den maximala hastigheten i lastdelens riktning när lågfartsreglaget aktiveras. LÅG HAST.GAFFEL L Ger ljudalarm vid felbetjäning. BUZZER O FF ON / OFF L Förinställda värden kan hämtas och ställas in. G R U N D I N S T Ä L L N I N G L 1005.S Inställning av klockslag Välj timmar resp. minuter med knappen (34). Ändra inställningarna med knapparna (32) och (33). T I D S I N S T Ä L L N I N G 1 2 : 2 2 E 19

53 5.4 Ändring av truckparametrar F Genom att man ändrar truckparametrarna ändras truckens köregenskaper. Detta ska beaktas vid idrifttagningen! Parametrar får endast ändras medan trucken står stilla och inte utför lyft. Gör trucken startklar (se avsnitt 3), sätt i nyckeln (738) i tändningslåset och vrid om till höger till anslag. På displayen visas i ca 3 sekunder användarmenyn med trucknamnet, därefter visas batteriladdning och drifttimmar. Tryck på knappen (34) användarmeny. På displayen visas "acceleration" med tillhörande parameter. För att se eller ändra på truckens parametrar ska man göra enligt följande diagram. Med knapparna (32) och (33) skiftar man mellan de 10 inställningsparametrarna. BATT xxx % xxh 3) BATT xxx % xxh 4) Acceleration Motorbroms L 1) Acceleration Motorbroms S 2) Ändra? Reverseringsbroms Hastighet Drivriktning Låg hastighet Drivriktning Hastighet Lastriktning Låg hastighet Lastriktning Buzzer on/off OFF Grundinställning Grundvärden "Körning" Inställning av klockslag XX:XX 5) 6) 1) L = Driftparametrar utlästa (läsläge) 2) S = Ändra driftparametrar (skrivläge) 3) Visning "Drifttimmar" 4) Visning "Klockslag" 5) Val av parametrar 6) Ändring av parametrar Reverseringsbroms Hastighet Drivriktning Låg hastighet Drivriktning Hastighet Lastriktning Låg hastighet Lastriktning Buzzer on/off ON/OFF Grundinställning Grundvärden "Körning" Inställning av klockslag XX:XX ja nej? 1005.S E 20