EFG-DH ac 10/10L/12,5/15

Transkript

1 EFG-DH ac 10/10L/12,5/ Dritsanvisning S

2 Förord För säker drit av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Inormationen presenteras i kort och översiktlig orm. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna dritmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utörande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller ör den aktuella trucktypen öljas. m A Säkerhetsanvisningar och viktiga örklaringar är markerade med öljande symboler: Står öre säkerhetsanvisningar som måste öljas ör att undvika risk ör personskador. Står öre anvisningar som måste öljas ör att undvika materialskador. Står öre anvisningar och örklaringar. t o Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om örståelse ör att vi örbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på orm, utrustning och teknik. Innehållet i denna dritmanual kan därör inte åberopas till stöd ör anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschat Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Teleon: +49 (0) 40/ S

3 0108.S

4 Innehållsörteckning A B Ändamålsenlig användning Fordonsbeskrivning 1 Användningsbeskrivning... B 1 2 Komponent- och unktionsbeskrivning... B Truck... B 3 3 Tekniska data standardutörande... B Utörande lytställning... B Eektdata... B Vikt... B Däckutrustning... B EN-normer... B Dritsörutsättningar... B 10 4 Märkningsställen och typskyltar... B Typskylt, ordon... B Lastningsdiagram ordon... B Lastningsdiagram gaelarmar (basmaskin)... B Lastningsdiagram tillsatsdon... B 13 C Transport och örsta idrittagning 5 Kranlastning... C 1 6 Första idrittagning... C 1 7 Att lytta ordonet utan egendrit... C 2 D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser ör hantering av batterier med svavelsyra... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Frilägga batteri... D 3 4 Ladda batteri... D 4 5 Montering och demontering av batteri... D 5 6 Stänga batterihuv... D 6 7 Batteriurladdningsindikator, batteriurladdningsvakt, drittimmätare... D 6 I 1

5 E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser ör körning av ordonet... E 1 2 Beskrivning av manöver- och indikeringselement... E Tillsats el-anläggning (o)... E Omkopplare på instrumentpanelen o... E Omkopplare på användarkonsolen o... E 5 3 Multiunktionsindikering t... E LED-varningsindikeringar... E Displayindikeringar... E 7 4 Multiunktionsindikering, utvidgad o... E Varningsindikeringar, sensorer och kontakter... E Displayindikeringar... E 10 5 Idrittagning av ordonet... E Kontroller och åtgärder öre den dagliga idrittagningen... E Inställning av örarsäte... E Inställning av styrstång... E Upprätta dritberedskap... E Säkerhetsbälte... E 13 6 Arbetsuppgiter med ordonet ör godshantering inom- och utomhus. E Säkerhetsregler ör körning... E Köra... E Styrning... E Bromsa... E Manövrering av lytanordning och tillsatsdon (styrspak t)... E Betjäning av lytanordningen och tillsatsdon (multi-pilot o)... E Manövrering av lytanordningen och påbyggnadsdonen (manöverschema N o)... E Ta upp, transportera och sätta ned lastenheter... E Parkera ordonet säkrat... E Att dra släp... E Släpvagnsvikt... E 31 7 Störningshjälp... E Temperaturövervakning... E 32 I 2

6 F Underhåll av ordonet 1 Dritsäkerhet och miljöskydd... F 1 2 Säkerhetsöreskriter ör underhåll... F 1 3 Underhåll och inspektion... F 3 4 Underhålls-checklista EFG-DH ac 10/10 L/12,5/15... F 4 5 Smörjschema EFG-DH ac 10/10 L/12,5/15... F Dritmateriel... F 7 6 Beskrivning av underhålls- och reparationsarbeten... F Förberedelser ör ordonets underhålls- och reparationsarbeten... F Kontrollera astsättning av hjulen... F Kontrollera hydrauloljenivå... F Kontrollera växellådsoljenivån... F Tappa av oljan... F Fylla på olja... F Fyll på bromsvätska... F Byt hydrauloljeilter... F Skötsel av säkerhetsbälte... F Kontrollera elektriska säkringar... F Återstart... F 15 7 Urdrittagande av ordonet ör godshantering inom- och utomhus... F Åtgärder innan stillestånd... F Åtgärder under stillestånd... F Återstart eter stillestånd... F 16 8 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och eter exceptionella händelser (kontroll av olycksörebyggende öreskriter enligt den tyska UVV-öreskriten BGV D27)... F 16 I 3

7 I 4

8 A A Ändamålsenlig användning Riktlinjer ör ändamålsenlig och korrekt användning av ordon ör godshantering inom- och utomhus (VDMA) ingår i ordonets leveransomång. De är en del av denna dritinstruktion och skall öljas ovillkorligen. Nationella öreskriter därutöver skall beaktas. Fordonet ör godshantering inom- och utomhus som beskrivs i denna dritinstruktion är ett ordon som lämpar sig ör lyt och transport av lastenheter. Fordonet år endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna dritinstruktion. Att använda truckarna ör andra uppgiter än de är avsedda ör är inte ändamålsenligt och kan innebära risk ör personskador, maskinskador eller andra materiella skador. Framörallt måste överbelastning eller snedbelastning undvikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut öljas avseende maximal lastupptagning. Fordonet ör godshantering inom- och utomhus år ej användas i närhet av brand- eller explosionsarliga ämnen eller utsättas ör korrosionsdrivande och extremt dammig miljö. m Användarens ansvar: Användare enligt instruktionsboken är ysiska eller juridiska personer som bedriver ordonet ör godshantering inom- och utomhus själva eller genom ombud. I särskilda all (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare den person som åläggs dritsansvaret ör ordonet ör godshantering inom- och utomhus genom avtal mellan maskinägaren och den/de som brukar trucken. Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så att dritspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar användaren ör att skyddsöreskriter mot olycksall, övriga säkerhetstekniska bestämmelser samt instruktioner ör drit, service och underhåll öljs noga. Användaren måste se till att alla som brukar trucken har läst och örstått anvisningarna i denna instruktionsbok. Om denna dritinstruktion inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gäller om kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundtjänst utör ej ackmannamässiga arbeten på produkten. Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medör ingrepp i eller komplettering av truckarnas unktionella delar kräver ett skritligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas rån lokala myndigheter. Tillstånd rån myndighet ersätter dock inte godkännandet rån tillverkaren. Tillkopplat släp: Endast tillåtna släp år kopplas till ordonet. A 1

9 A 2

10 B Fordonsbeskrivning 1 Användningsbeskrivning EFG-DH ac är en elektrisk-örarsätesgaeltruck i trehjulsutörande. Det är en ribärande motviktsgaeltruck, som med lastupptagningen anbragd rampå gaeltrucken, obehindrad kan lasta lastbilar och sätta ned lasten på ramper eller hyllor. Den kan också ta upp lastpallar med slutet bottenupplag. Fordonstyper och max. bärörmåga: Typ max. bärörmåga *) Lasttyngdpunkt EFG-DH ac kg 500 mm EFG-DH ac 10 L 1000 kg 500 mm EFG-DH ac 12, kg 500 mm EFG-DH ac kg 500 mm *) De på ordonet beintliga lastningsdiagrammen gäller ör bärörmågan B 1

11 2 Komponent- och unktionsbeskrivning Pos. Beteckning 1 t Styrning 2 t Lytställning 3 t Gaelhållare 4 t Batterier 5 t Motvikt 6 t Drivaxel 7 t Förarsäte 8 t Förarskyddstak B 2

12 2.1 Truck Styrning (1): Låga styrningskrater på 15 N och ett gynnsamt utväxlingsörhållande med 5 rattvarv ör 180 styrvinkel. En hydraulisk styrmotor dirver styraxeln via ett kugghjulspar. Eektiv energianvändning genom användningen av ett dynamiskt lastavkänningssystem. Styrpelaren är inställningsbar. Förarstolen (7): Förarstolen är en komortstol med längsgående inställning och inställning av ryggstöd och vikt. För örarsäkerheten är stolen utrustad med ett automatiskt bäckenbälte. Elektriska/elektroniska delar: Treasströmteknik via CAN ör å kabelsträngar. Därigenom reducerad känslighet ör kabelbrott och en avsevärt snabbare ellokalisering. Energiåtervinnng med generatorisk broms. Felanalysen och programmeringen sker via en PC, som ansluts till det beintliga gränssnittet. Beroende på belastning och användningsörhållanden kan man välja mellan em olika körprogram. Framdrivning körning: Hela ramdrivningsenheten är inskruvad i motvikten. Det styrbara bakhjulet är samtidigt drivhjul. Det drivs av via en utväxling av en aststående treasmotor med låg ljudvolym. Med den elektroniska strömstyrningen kan ramdrivningsmotorn justeras steglöst. Det säkerställer i sin tur en jämn och ryckri igångsättning, kratig acceleration och elektroniskt styrd inbromsning med energiåtervinning. Vid styrvinkelavkänningen (o) reduceras körhastigheten automatiskt beroende på styrvinkeln. Bromsanläggning: Det hydrauliskt manövrerade bromssystemet med bromstrummor och servostyrning på båda ramhjulen bromsar in ordonet eektivt med små pedalkrater. Därutöver bromsas gaeltrucken generatoriskt via körmotorn ända tils den står stilla. Därigenom är det knappast längre nödvändigt att använda otbromsen och bromsarnas slitage minimeras. Förarens skyddstag (8): Utörande i orm av ett stabilt yrpelartak. Genom att använda smala takproiler och örsträvningar uppnås en god runtomsikt. Förarens skyddstak är örberett ör en övertäckning med säkerhetsglasskiva ram och bak. Hydraulisk anläggning: Två system: Solo-pilot (t) och Multi-pilot (o). Solo-pilot: Enkelspak ör att lyta/sänka, luta ram/tillbaka. Därutöver inns som tillval ytterligare två spakar ör tilläggsunktioner (t.ex. sidoskjutare, klammer etc.). Körriktningskontakten är integrerad i lytspaken. Multi-pilot (tillval): Samtliga hydraulunktioner, körriktningskontakter och signalhorn är örenade i en spak. Hydraulaggregatet drivs ör alla unktioner med ett behovsorienterat varvtal. Lytställning (2): De höghållasta stålproilerna är utomordentligt smala. Det säkerställer en mycket god sikt på galarna. Lytskenorna och gaelhållaren löper på permanentsmorda och därmed underhållsria koniska rullar. B 3

13 3 Tekniska data standardutörande (alla uppgiter i mm) Beteckning EFG-DH ac 10 EFG-DH ac 10 L EFG-DH ac 12,5 EFG-DH ac 15 a/2 Säkerhetsavstånd h 1 Höjd lytställning sänkt h 2 Frilyt h 3 Lyt h 4 Höjd lytställning upplyt h 6 Höjd över skyddstak h 7 Sitshöjd H 1 Stolrihet h 10 Kopplingshöjd L 1 Längd inklusive gael L 2 Längd inklusive gaelrygg 1) b 1 Total bredd e Gaelbredd m 1 Markavstånd under lytställning med last m 2 Markavstånd i centrum hjulavstånd A st Arbetspassagebredd ör lastpallar 800 x 1200 längs A st Arbetspassagebredd ör lastpallar 1000 x 1200 tvärs W a Vändradie x Lastavstånd 1) y Hjulbas ) = +7 mm DZ-mast B 4

14 h 4 h 1 h 3 c 5 6 h 6 h 7 H 1 Q m 2 h 10 s e a 2 Ast Wa a 2 m 1 h 2 L 2 y L 1 b 1 x B 5

15 3.1 Utörande lytställning (alla uppgiter i mm) VDI 3596 Beteckning Lytställningstabell EFG-DH ac 10/10 L/12,5/15 Lyt Frilyt Byggd höjd inkörd h 3 h 2 h 1 ZT Byggd höjd utkörd h ZZ DZ B 6

16 h 4 h 1 h 3 c 5 6 h 6 h 7 H1 Q m 2 h 10 s e a 2 Ast Wa a 2 m 1 h 2 L 2 y L 1 b 1 x B 7

17 3.2 Eektdata Beteckning EFG-DH ac 10 EFG-DH ac 10 L EFG-DH ac 12,5 EFG-DH ac 15 Q Bärörmåga (ör c = 500 mm) *) c Lasttyngdpunktsavstånd Åkhastighet med / utan lyt last Lythastighet med/utan lytlast Sänkningshastighet med/utan lytlast Stigörmåga (30 min) med / utan lyt last Max. stigörmåga (5 min) med / utan lyt last Acceleration (10m) med / utan last kg mm 12/12,5 12/12,5 12/12,5 12/12,5 km/h 0,28/0,50 0,29/0,50 0,25/0,50 0,24/0,50 m/s 0,58/0,60 0,58/0,60 0,58/0,60 0,58/0,60 m/s 8,5/12 8/11,5 7/11 6,5/10,5 % 13/18 12,5/17,5 11/16,5 10/16 % 5,1/4,6 5,1/4,6 5,4/4,7 5,6/4,8 s *) vid vertikalt stående lytställning B 8

18 3.3 Vikt (alla uppgiter i kg) Beteckning EFG-DH ac 10 EFG-DH ac 10 L EFG-DH ac 12,5 EFG-DH ac 15 Egenvikt (inklusive batteri) Axellast ram (utan lyt last) Axellast ram (med lyt last) Axellast bak (utan lyt last) Axellast bak (med lyt last) Däckutrustning Beteckning EFG-DH ac 10 EFG-DH ac 10 L EFG-DH ac 12,5 EFG-DH ac 15 Däckutrustning Däckstorlek SE, ram och bak Däckstorlek helgummi, ram och bak SE (Solid), helgummi SE (Solid), helgummi SE (Solid), helgummi SE (Solid), helgummi 18 x x x x x /8 18 x /8 18 x /8 18 x /8 B 9

19 3.5 EN-normer Varaktig ljyudtrycknivå: 63 db(a) A enligt EN i överensstämmelse med ISO Konstantljudnivån är enligt öreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljudnivån vid körning, lyt och tomgång. Ljudnivån mäts vid örarens öra. Vibration: 0,62 m/s 2 A enligt EN Svängaccelerationen som kroppen utsätts ör i manöversposition är enligt gällande normerade öreskrit den linear integrerade viktade acceleration i vertikalled. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK) A Tillverkaren bekrätar en överensstämmelse med gränsvärdena ör elektromagnetisk strålning och skydd mot intererens såväl som testning av statisk urladdning av elektricitet enligt EN och hänvisningar till andra standarder som intagits däri. Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter og dess anordningar år endast utöras med skritlig tillåtelse av tillverkaren. 3.6 Dritsörutsättningar A Omgivningstemperatur - vid drit -20 C till +40 C Industriella truckar måste specialutrustas och godkännas ör kontinuerligt bruk i miljöer med temperaturer under 5 C eller i kylutrymmen med extrema temperaturer och örändringar i lutuktighet. B 10

20 (mm) (mm) D (mm) D (mm) Q (kg) Q (kg) Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 4 Märkningsställen och typskyltar Varnings- och hänvisningsskyltar som lastningsdiagram, anslagspunkter och typskyltar måste alltid vara läsbara, ev. bytas ut mot nya Pos. Beteckning 9 Skylt anslagspunkter 10 Skylt Förbjudet att åka med 11 Skylt Följ dritsanvisningen 12 Skylt Bärörmåga 13 Skylt Spännast säkerhetsbältet 14 Skylt Köra med lyt last, mastramlutning med lyt last är örbjudet 15 Skylt Varning ör stjälpning 16 Skylt Kliv inte på eller under lastupptagningen, risk ör klämskador 17 UVV-testplakett (endast D) 18 Typskylt B 11

21 4.1 Typskylt, ordon A Pos. Beteckning Pos. Beteckning 19 Typ 25 Tillverkare 20 Serienr. 26 Batterivikt min/max i kg 21 Nominella lastkapacitet i kg 27 Framdrivningseekt i kw 22 Batteri: spänning V 28 Tyngdpunktsavstånd i mm 23 Tomvikt utan batterier i kg 29 Tillverkningsår 24 Tillverkare-logo 30 Tillval Vid rågor gällande ordonet resp. beställning av reservdelar ange serienumret (20). 4.2 Lastningsdiagram ordon Lastningsdiagram ör ordonet (12) anger bärörmågan Q ör ordonet i kg vid vertikalt stående lytställning. Diagrammets utseende beror på den använda lytställningens orm. I tabellorm anges hur stor den max. bärörmågan är vid en bestämd lasttyngdpunkt D (i mm) och den önskade lythöjden H (i mm). Exempel: Exempel ör astställandet av max. bärörmåga: Vid en lasttyngdpunkt D på 600 mm och en max. lythöjd H på 3600 mm uppgår den max. bärörmågan Q 1105 kg. B 12

22 4.3 Lastningsdiagram gaelarmar (basmaskin) Lastdiagrammet Gaelarmar anger ordonets bärörmåga Q i kg. I ett diagram anges hur stor den max. bärörmågan är vid olika lasttyngdpunkter D (i mm). 4.4 Lastningsdiagram tillsatsdon Lastdiagram tillkopplingar anger ordonets lastörmåga Q i kombination med tillkopplingen i kg. Den tillkopplade delens serienummer som står angivet i lastdiagrammet måste stämma överens med typskylten på den tillkopplade delen etersom speciikationer ör lastkapacitet anges av tillverkaren. Den anges på samma sätt som ordonets lastkapacitet och måste konsekvent astställas. Den anges på samma sätt som bärörmågan ör ordonet och astställs kongenialt. De pilormade markeringarna (31 och 32) på den inre- resp. yttre masten visar öraren, när han har nått de i lastningsdiagrammet öreskrivna lythöjdsgränserna B 13

23 B 14

24 C Transport och örsta idrittagning 5 Kranlastning m Använd bara lytredskap med tillräcklig bärörmåga (Lastningsvikt = egenvikt + batterivikt; se typskylt ordon). 1 Parkera ordonet säkrat (se kapitel E). Sätt ast kranredskap i tvärbalken ör lytställningen (1) och i släpvagnskopplingen (2). 2 m Anslagsdon ör kranredskapet måste sättas ast på så sätt att inga påbyggnadsdelar eller örarskyddstaket vidrörs vid lytning. 6 Första idrittagning m Första idrittagningen och örarinstruktionen år bara utöras av personal som har motsvarande utbildning. Levereras lera ordon måste beaktas att bara lastupptagningsdon, lytställningar och basordon byggs ihop som har samma serienummer. Kör ordonet bara på batteriström. Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kabelörbindningar ör batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m. C 1

25 För att göra ordonet berett ör idrittagning eter leverans eller en transport ska öljande åtgärder utöras: Kontrollera att utrustningen är komplett. Kontrollera batterianslutningar och syranivån (se kapitel D, avsnitt 6). Kontrollera åtdragningsmomentet ör hjulmuttrarna (se kapitel F). Ta ordonet som öreskrivit i drit (se kapitel E). 7 Att lytta ordonet utan egendrit Om ordonet måste bogseras ska öljande åtgärder vidtagas: A Sätt ast bogserstången/-linan i bärgningsordonets släpvagnskoppling och på ordonet som ska bogseras. Dra ur batterikontakten (se kapitel D). Lossa parkeringsbromsen. Det måste innas en person i örarsätet ör att styra ordonet som ska bogseras. Bogsera ordonet i krypkörning. Etersom styrhjälpaggregatet inte är tillkopplat kan ordonet bara styras med ökad kratörbrukning. C 2

26 D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser ör hantering av batterier med svavelsyra Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert uppställd (se kapitel E). Servicepersonal: Laddning, service och byte av batterier år endast utöras av ör dessa åtgärder utbildad personal. Denna dritinstruktion samt de öreskriter som tillverkarna av batterier och batteriladdningsenheter lämnats bör exakt öljas. Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det örbjudet att röka och att använda öppen eld. Se till att inte några brännbara material eller gnistalstrande drivmedel inns inom en omkrets av minst 2 m rån den plats där trucken ställts upp ör laddning. Lokalen ska vara väl ventilerad och brandsläckningsutrustning bör innas på plats. Service av batterier: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmorna och kabelskorna bör vara rena, lätt smorda med polett och kratigt åtdragna. Batterier med oisolerade poler måste över täckas med halksäker isoleringsmatta. m m Bortskaande av batteriet: Bortskaandet av batteriet är bara tillåten under hänsynstagande till och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna eller bortskaningslagar. Fabrikantens anvisningar beträande bortskaning skall absolut iakttages. Före stängning av batterihuven säkertäll att batterikabeln ej kan skadas. Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är gitig och rätande. Använd därör skyddskläder och ögonskydd vid alla arbeten med batterier och undvik all kontakt med batterisyra. Om olyckan ändå är ramme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med batterisyra ska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hud- och ögonkontakt bör dessutom läkare uppsökas.utspilld batterisyra bör genast neutraliseras. Endast batteri med slutet hölje år användas. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens användarsäkerhet. Byte av batteriutrustning är ej tillåtet utan att örst ha godkänts av tillverkaren. D 1

27 2 Batterityper Beroende på användningsområde bestyckas ordonet med olika batterityper. Följande tabell visar, tillsammans med kapaciteten, vilka kombinationer som är standard, liknande DIN 43535/EN (IEC 254). EFG-DH ac 10 EFG-DH ac 10 L EFG-DH ac 12,5 EFG-DH ac V - 4PzS - Batteri 440L Ah 24 V - 4PzV - Batteri 400 Ah 24 V - 4PzW - Batteri 400 Ah 24 V - 4PzS - Batteri 480HX Ah (med ökad eekt) 24 V - 5PzS - Batteri 550L Ah 24 V - 5PzV - Batteri 500 Ah 24 V - 5PzW - Batteri 500 Ah 24 V - 5PzS - Batteri 600HX Ah (med ökad eekt) 24 V - 7PzS - Batteri 770L Ah 24 V - 7PzV - Batteri 700 Ah 24 V - 7PzW - Batteri 700 Ah 24 V - 7PzS - Batteri 840HX Ah (med ökad eekt) 24 V - 8PzS - Batteri 880L Ah 24 V - 8PzV - Batteri 800 Ah 24 V - 8PzW - Batteri 800 Ah 24 V - 8PzS - Batteri 960HX Ah (med ökad eekt) Batterivikten anges på batteriets typskylt. Fordon EFG-DH ac 10 EFG-DH ac 10 L EFG-DH ac 12,5 EFG-DH ac 15 Drivbatteri 24 V Mått (mm) L max. B max. H1 +/- 2 mm H2 +/- 2 mm Nom. vikt (-5/+8%) i kg liknande DIN EN (IEC 254) Ah Ah Ah Ah D 2

28 3 Frilägga batteri Parkera ordonet säkrat (se kapitel E). Lossa styrstångslåsningen (2), skjut styrstången (1) ramåt och säkra den i denna position. Risk ör brännskador genom att ramdrivningsmotorn är het, > 80 C. Förhöjd uppmärksamhet när batterihuven är öppnad. 1 2 Med Multi-Pilot (o): Styrventilhuv (4) dras ramåt tills den snäpper in. Batterihuv med örarsits (3) älls örsiktigt bakåt. Med Solo-Pilot (t): Genom att trycka spaken (6) öppnas och svängs styrventilhuven (5) ramåt. Batterihuv med örarsits (3) älls örsiktigt bakåt Drag ut batteristickkontakten (7) ur uttaget (8). Ta ev. av isoleringsmattan rån batteriet. Till- och rånkoppling av batterikontakt och eluttag år bara ske vid rånkopplad huvudomkopplare och laddningsaggregat. 7 8 D 3

29 4 Ladda batteri m Frilägga batteri. Till- och rånkoppling av batteri och laddningsaggregat år bara ske vid rånkopplat laddningsaggregat. Under laddningen måste battericellernas översida ligga ria ör att garantera tillräcklig lutning. Inga öremål av metall år läggas på batteriet. Före laddningen ska samtliga kabel- och stickkontakter kontrolleras ör synliga skador. Koppla ihop batteriladdningsstationens laddningskabel (8) med batterikontakten (7). Tillkoppla batteriladdningsstationen och ladda batteriet enligt öreskriterna rån batteriets- och laddningsstationens tillverkare. 7 8 Säkerhetsbestämmelserna rån batteriets- och laddningsstationens tillverkare ska absolut öljas. Batteritäckningen måste under laddningen vara öppen så att gaser som uppstår vid laddningen kan dunsta bort. Eld och öppna lågor år inte användas. Explosionsara! D 4

30 5 Montering och demontering av batteri Frilägga batteri (se avsnitt 3). För att undvika kortslutning måste batteri med öppna poler eller örbindningar täckas med en gummimatta. Vid batteribyte med kranredskap ska tillräcklig bärörmåga beaktas (se batterivikt på batteritypskylten på batteritråget). Kranredskapet örs igenom öppningen på örarskyddstaket och måste utöva ett vertikalt lyt så att batterietråget inte trycks ihop. Krokar ska anbringas så att de vid losstagna kranredskap inte kan alla på battericellerna. Sätt ast kranredskap på batterietråget (9). Lyt batteriet med kranredskapet i körriktning höger över ramen och sväng sedan ut åt sidan. 9 Monteringen sker i omvänd ordning. Vid batteribyte år bara de med samma utörande sättas in. Eter återmontering ska samtliga kabel- och stickkontakter kontrolleras ör synliga skador. Kåpan skall vara säkert stängd. Vid byte/inmonteirng av batteriet är det viktigt att kontrollera att batteriet sitter ordentligt i ordonets batteriutrymme. D 5

31 6 Stänga batterihuv Med Multi-Pilot (o): Tryck styrventilhuven bakåt och örbi rasterpunkten tills jäderkraten stänger huven av sig självt. Med Solo-Pilot (t): Eter att ha stängt batterihuven svängs styrventilhuven bakåt tills den snäpper in. 7 Batteriurladdningsindikator, batteriurladdningsvakt, drittimmätare m Batteriurladdningsindikator: Batteriets laddningstillstånd (10) indikeras i 10%igasteg på display ör inormations- och serviceindikeringen (100% = Batterikapacitet 100%, indikering 0% = batterikapacitet 20%). Den seriemässiga inställningen av batteriurladdningsindikatorn / urladdningsvakten sker med standardbatterier. A Vid en batteri-restkapacitet av 20% ör standardbatterier resp. 40% ör underhållsria batterier är en batteriuppladdning erorderlig. Batteriladdningsvakten: Vid underskridande av restkapaciteten rånkopplas unktionen lyta. Det syns en motsvarande indikering på inormations- och serviceindikeringen. Funktionen lyta riges örst när det anslutna batteriet är laddat till minst 40% Dritstimmeräknare: Antalet dritstimmar (11) och batteriets laddningstillstånd visas. Under e visar dritstimmeräknaren den totala tiden ör kör- och lytrörelser. D 6

32 E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser ör körning av ordonet Körtillstånd: Fordonet ör godshantering inom- och utomhus år endast användas av därtill avsedd personal, som är utbildad till att öra, har visat ägaren eller dess uppdragsgivare sin ärdighet i körning och handhavande av laster och uppenbarligen av honom blivit beordrad. Förarens rättigheter, ansvar och instruktioner: Föraren av ordonet ör godshantering inom- och utomhus måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och sitt ansvar samt blivit undervisad i ordonets manövrering. Han skall vara väl insatt i denna dritinstruktion innehåll. Föraren ska ges de rättigheter som tillkommer honom. Vid manövrering av industritruckar, som används i gå med vid drit ska skyddsskor användas. Förbud ör obehörig användning: Föraren ansvarar under drit ör ordonet ör godshantering inom- och utomhus. Föraren skall örbjuda obehörig att köra eller manövrera ordonet ör godshantering inom- och utomhus. Inga personer år medtagas eller lytas. Skador och brister: Skador och andra brister på ordonet ör godshantering inomoch utomhus eller tillsatsaggregat skall omedelbart rapporteras till uppsiktspersonal. Dritsosäkra ordon ör godshantering inom- och utomhus (t.ex. slitna hjul eller deekta bromsar) år inte användas örrän de har reparerats enligt öreskrit. Reparationer: Föraren år ej utöra reparation eller örändring på ordonet ör godshantering inom- och utomhus om han inte ått speciell utbildning och tillåtelse ör dessa åtgärder. Han år absolut inte rånkoppla eller göra ändring på säkerhetsutrustning eller strömställare. Riskzon: Riskzonen omattar det område inom vilket persons säkerhet kan äventyras genom kör- och lytrörelser av ordonet ör godshantering inom- och utomhus, dess lastbäraraggregat (t ex lastgael eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedallande last eller nedgående och nedallande arbetsredskap. Obehöriga ska ej tillåtas att vistas inom riskzonen. Om risk ör person uppstår ska varningssignal ges i god tid. Föraren ska genast avbryta arbetet med ordonet ör godshantering inom- och utomhus om personer trots varningssignal inte lämnat riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De här beskrivna säkerhets-anordningarna, varningsskyltar och varningsanvisningar skall ovillkorligen beaktas. E 1

33 2 Beskrivning av manöver- och indikeringselement Pos. Manöver- resp. Funktion indikeringselement 1 Ratt t Styrning av ordonet med 5 rattvarv rån vänster till höger. 2 Multiunktionsindikering t Indikering av batterikapacitet, dritstimmar, el, viktiga varningar, hjulposition och körriktning (se avsnitt 3). Multiunktionsindikering o utvidgad 3 Styrstångslåsning t Styrstången justeras till det önskade avståndet och låses där. 4 Körriktningsomkopplare Multi-Pilot Signalhorn o Den önskade körriktningen ställs in. Styrning av lytmastunktionerna. Utlösa varningssignal. 5 Kopplingslås t Körspänningen till ordonet sätts på resp. stängs av. 6 Huvudomkopplare (NÖD-STOPP) 7 Kopplingsspak ör tillsatsutrustning t Strömkretsen bryts, alla elektriska unktioner stängs av. o t.ex. indikering ör arbetsbelysning 8 Bromspedal t Fordonet bromsas. 9 Körpedal t Körhastigheten regleras steglöst. 10 Parkeringsbroms t Säkrar ordonet när det står stilla mot att rulla iväg. 11 Ryggsstödets inställning t Ryggstödet på örarstolen kan ställas in. 12 Viktindikering Förarstol t Den inställda vikten indikeras. 13 Viktinställning Förarstol 14 Arretering av örarstolen 15 Dubbelpedalstyrning Körpedal Bakåt 16 Dubbelpedalstyrning Bromspedal 17 Dubbelpedalstyrning Körpedal Framåt t Inställning av örarens vikt ör en optimal dämpning av stolen. t Förarstolen kan ställas in horisontellt. o Vid aktivering går maskinen bakåt Körhastigheten regleras steglöst. o Maskinen inbromsas. o Vid aktivering går maskinen ramåt. Körhastigheten regleras steglöst. t = Serieutrustning o = Extrautrustning E 2

34 Fordon med multi-pilot (o) Dubbelpedalstyrning (o) E 3

35 Pos. Manöver- resp. Funktion indikeringselement 18 Körriktningsomkopplare t Den önskade körriktningen ställs in. 19 Signalhorn t Utlösa varningssignal. 20 Solo-Pilot t Lastgaeln lyts resp. sänks. Lyta- sänka 21 Manöverspak t Lastgaeln lutas ramåt resp.bakåt. Lytställning - luta 22 Manöverspak o Lastgaeln örlyttas till höger resp. vänster. Tillsatshydraulik (ZH1) t.ex.sidoörlyttare 23 Manöverspak o Avsedd ör hydrauliska tillsatsdon. Tillsatshydraulik (ZH2) 24 Omkopplare Tillsatshydraulik (ZH3) o Omkopplar rån ZH2 till ZH3 t = Serieutrustning o = Extrautrustning Fordon med solo-pilot och manöverspak E 4

36 2.1 Tillsats el-anläggning (o) A Samtliga elektriska tillsatsanläggningar kopplas beroende av startlåsets läge. Batteriets huvudströmbrytare måste vara påslagen. (se avsnitt Förbereda dritberedskap. För att undvika batteriurladdning eter att ordonet har parkerats skall 5.8 Att parkera ordonet säkrat öljas noggrant Omkopplare på instrumentpanelen o Funktion Omkopplare Fordonsbelysning Omkopplare på användarkonsolen o Funktion Överbryggningsknapp Lytbortkoppling Omkopplare Krypkörning Omkopplare Sitsvärmare Omkopplare Runtom ljus / Blixtlampa Kontakt Vindrutetorkaranläggning Kontakt Arbetsstrålkastare och/eller Backningsstrålkastare Kontakt Uppvärmningsbar bakruta E 5

37 3 Multiunktionsindikering t På multiunktionsindikeringens display visas dritsdata, batteriladdningen, antalet dritstimmar, el och inormationer. Det inns yra varnings-led:er på displayen ((25)- (28) Pos. Indikering 25 LED övertemperatur 26 LED arreteringsbroms 27 LED bromsvätska 28 LED observera 29 Körriktnings- och hjulpositionsindikering 30 Batterikapacitetsindikering 31 e Dritstimmar eektivt E 6

38 3.1 LED-varningsindikeringar Fyra lysande LED varningsindikeringar anger öljande tillstånd: Pos Funktion LED övertemperatur Lyser när kör- eller lytmotorn är överhettad Lyser när kör- eller lytstyrningen är överhettad LED arreteringsbroms Lyser när handbromsen är dragen 27 LED bromsvätska Lyser när bromsvätskenivån är ör låg 28 LED OBSERVERA Blinkar vid el (Err) eller varningar (In) Blinkar när batteriet är i laddningstillstånet 10% och 0% 3.2 Displayindikeringar Pos. Funktion Körriktnings- och hjulpositionsindikering Vid ordon utan styrvinkelregistrering visas bara körriktningen (pil uppåt eller nedåt) Vid ordon med styrvinkelregistrering visas körriktningen och hjulpositionen Batterikapacitetsindikering Resterande batterikapacitet visas Indikering 0% = batteriet urladdat till 80% Vid indikeringen 10% och 0% blinkar LED:n OBSERVERA. Vid 0% kapacitet stängs lytunktionen av Dritstimmeindikering / elindikering Indikering av antalet dritstimmar: e: indikering av den totala arbetstiden Felindikering: Om ett el (Err) eller en varning (In) inträar) slocknar dritstimmeindikeringen. Felkoden visas. E 7

39 4 Multiunktionsindikering, utvidgad o På multiunktionsindikeringens display visas dritsdata, batteriladdningen, antalet dritstimmar, el och inormationer. Som varningsindikeringar visas graiska symboler på multiunktionsindikeringen Pos. Indikering 32 Skitknapp dritstimmar - klockslag 33 Övertemperatur styrningar 34 Övertemperatur pumpmotor 35 Övertemperatur körmotor 36 Stolkontakt 37 Parkeringsbroms åtdragen 38 Körriktningsindikerare 39 Fordonet i drit (nyckelströmbrytare TILL ) 40 Serviceindikering / UVV-indikering 41 Bromsvätskenivån ör låg 42 Lyser vid el och blinkar när batterikapaciteten är under 10 % 43 Krypkörningsknapp 44 Programvalsknapp 45 SET-knapp 46 Dritsprogramindikering (programmen 1 till 5) 47 Körriktnings- och hjulpositionsindikering 48 Batterikapacitetsindikering 49 Klockslag och dritstimmar resp. diagnos och elindikering E 8

40 4.1 Varningsindikeringar, sensorer och kontakter Följande tillstånd indikeras eller kopplas till: Pos. Indikering/unktion Skitknapp dritstimmeräknare - klockslag Dritstimmar ordon nyckelströmbrytare TILL. Dritstimmar EFF kan slås TILL eller FRÅN Klockslagsindikering Övertemperatur styrningar (Controller) Lyser när styrningarna är överhettade Prestanda reduceras kontinuerligt, beroende på temperaturen Övertemperatur pumpmotor, styrhjälpsmotor Pumpmotorns och styrhjälpmotorns temperatur övervakas Vid överhettning reduceras eekten Övertemperatur körmotor Körmotorns temperatur övervakas Vid överhettning reduceras eekten Stolkontakt Stolkontakten ej stängd Fordonet dritsklart, örarstolen dock ej upptagen Parkeringsbroms åtdragen 37 Fordonet dritsklart, parkeringsbromsen åtdragen 38 Körriktningsindikerare Vid belysning med blinkanläggning Fordonet i drit Nyckelströmbrytare på TILL Serviceindikering / UVV-indikering Inställt serviceintervall har gått (100 dritstimmar) eller dags ör UVV-kontroll eter 12 månader (indikeringen blinkar) För litet bromsvätska Bromsvätskan kontrolleras på bromsvätskebehållaren med en kontrollknapp VARNING 42 Lyser vid el Blinkar när batterikapaciteten är mindre än 10% 43 Krypkörningsknapp Körhastighet maximalt 6 km/tim (inställningsbar) 44 Programvalsknapp Knapp ör Upp och Ned 45 SET-knapp Val av specialunktioner 46 Dritsprogramindikering Indikering av valt körprogram (1 till 5) E 9

41 4.2 Displayindikeringar Pos. Funktion Körriktnings- och hjulpositionsindikering Visar örinställd körriktning (ramåt eller bakåt) resp. styrhjulens position Batterikapacitetsindikering i % Resterande batterikapacitet visas Indikering 0% = batteriet urladdat till 80% Vid indikeringen10 % blinkar OBSERVERA-indikeringen.42 Vid 0% kapacitet stängs lytunktionen av eter 30 till 40 sekunder. Dritstimmeindikering / elindikering Indikering av antalet dritstimmar: e: indikering av den totala arbetstiden Felindikering: Om ett el (Err) eller en varning (In) inträar) slocknar dritstimmeindikeringen. Felkoden visas. Om lera el inträat indikeras de omväxlande med ett intervall på 1,5 sekunder. E 10

42 5 Idrittagning av ordonet Innan ordonet år tas i drit, manövreras eller en lastenhet lyts, måste öraren vara övertygad om att ingen beinner sig i riskzonen. 5.1 Kontroller och åtgärder öre den dagliga idrittagningen Före truckens dritstart måste öraren örvissa sig om att trucken är i dritsäkert skick. Innan arbetet påbörjas ska det kontrolleras att drit- och parkeringsbromsen resp den automatiska bromsen (nödstopp) ungerar säkringen som hindrar gaeln rån att lyta och örskjutas inte är i olag lastupptagningsmedel inte har några synliga skador (är böjda, har sprickor eller är starkt slitna) varningsanordningar ungera 5.2 Inställning av örarsäte A För att nå en optimal sätesdämpning, måste örarsätet vara inställt på örarens kroppsvikt. Förarsätet måste vid inställning vara avlastat örarens vikt! A Inställning av örarens vikt: Viktsinställning Förarsäte (13) dras i pilriktningen till stopp och örs sedan tillbaka. Den örut inställda viktsinställningen sätts tillbaka till minimalvärdet. Inställningsområde ör sätesdämpningen rån 50 kg till 130 kg. 50 Viktsinställning Förarsäte (13) dras ånyo i pilriktningen tills den aktuella viktangivelsen nås på viktindikeringen Förarsäte (12). För sedan tillbaka viktsinställning Förarsäte. Inta platsen i örarsätet E 11

43 Inställning av ryggstödet: Dra upp ryggstödsinställningen (11) och justera lutningen (50). Släpp sedan ryggstödsinställningen (11), ryggstödet örreglas. Inställning av sitsposition: A Dra örarsäteslåsningen (14) utåt och lytta örarsätet i rätt sitsposition genom rameller tillbakaskjutning. Låt örarsäteslåsningen (14) åter snäppa in. Förarsäteslåsningen måste helt snäppa in i den inställda positionen. Inställningen av örarsätet år inte ändras under körningen! Förarsätesinställningen gäller ör seriemässigt standardutörande. För härirån avvikande utöranden ska tillverkarens inställningsbekrivning användas. Vid inställningen ska beaktas att alla manöverelement lätt kan nås. 5.3 Inställning av styrstång Lossa styrstångslåsningen (3) och skjut styrstången ram- eller tillbaka i önskad position. Dra åter ast styrstångslåsningen Upprätta dritberedskap Låsa upp huvudomkopplaren (7). Gör så här: Tryck in vippkontakten (s) och dra uppåt (r), tills huvudomkopplaren kännbart snäpper in. Stick in nyckeln i hållspärren (5) och vrid den till höger till stopp i läge I. Kontrollera signalhornets (51) unktion. Kontrollera unktionen av den elektriska och hydrauliska bromsen samt parkeringsbromsen A Nu är ordonet dritklart. Multiunktionsindikeringen (1) visar den beintliga batterikapaciteten. Eter att NÖDSTOPP är dragen och kopplingsnyckeln har vridits till höger utör trukken en självkontroll (test av styranordningar och motorer) i ca 3-4 sek. Under testet är inga truckrörelser möjliga. E 12

44 5.5 Säkerhetsbälte Bältet ska sättas på öre varje ordonsrörelse. Bältet skyddar ör svåra skador! A Säkerhetsbältet ska hållas rent (t.ex. täckas vid stillastående) och rengöras regelbundet. Frusna bälteslås eller -upprullningar ska tinas och torkas ör att örhindrar att de ryser på nytt. Torkningstemperaturen ör varmluten år inte överstiga +60 grader! Företa inga örändringar på säkerhetsbältet! Höjd risk genom unktionsstörningar. Säkerhetsbälte ska bytas ut eter varje olycka. För komplettering och reparation ska uteslutande original-reservdelar användas. Skadat eller inte ungerande säkerhetsbälte ska bytas ut av återörsäljare eller ilialer. Beteende i ovanliga situationer Visar industritrucken tecken på att välta omkull, ska bältet absolut inte lossas och örsök inte att hoppa av. Genom att hoppa av ökar skaderisken! Rätt beteende: Böj överkroppen över ratten. Håll i ratten med båda händerna och ta stöd med ötterna. Luta kroppen i allriktningen E 13

45 Bruksanvisning ör säkerhetsbälte Före start av industritrucken dra bältet, utan att rycka, ut ur upprullingsanordningen, lägg det tätt intill kroppen över lårbenen och stäng låset. När bältet sätts på år det inte vara vridet! Vid betjäning av industritrucken (t.ex. köra, lyta, sänka osv.) sitt alltid så långt bak som möjligt på sitsen, så att ryggen ligger an mot ryggstödet. Blockeringsautomatiken ör bältesupprullningen lämnar tillräcklig rörelserihet på sitsen. Sitter man på sitskanten är skyddet sämre ör att bältet är då ör långt. A Använd bältet bara ör att säkra en person. A Tryck eter användning den röda knappen och ör med handen låstungan tillbaka till upprullningen. Löper bältet ör snabbt, kan låstungan vid slag mot upprullningskassetten blockera automatiken. Det gå inte att dra ut bältet igen med normal handkrat. Lossa blockeringen: Dra med ett krattag ut bältet ur kåpan 10-15mm. Låt bältet gå tillbaka in i upprullningen ör att lossa blockeringsautomatiken. Nu går det att dra ut bältet igen. Beteende vid start av industritrucken i branta lutningar A Vid kratig lutning av industritrucken spärrar blockeringsautomatiken bältutdragningen. Bältet kan inte dras ut ur upprullningen. Kör industritrucken örsiktigt bort rån lutningen och sätt på bältet. E 14

46 6 Arbetsuppgiter med ordonet ör godshantering inom- och utomhus 6.1 Säkerhetsregler ör körning Körvägar och arbetsområde: Körning är tillåten endast på de vägar som godkänts ör traikering med truck. Obehörig år ej uppehålla sig inom arbetsområdet. Lastenheter år endast ställas upp på ör detta ändamål avsedda platser. Instruktioner ör körning: Föraren ska anpassa körhastigheten till lokala traikörhållanden. Han måste köra långsamt t ex i kurvor, vid och i smala passager, när han kör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långt avstånd till ramörkörande ordon och alltid ha ordonet ör godshantering inom- och utomhus under kontroll. Förbjudna är manövrar som t ex plötslig uppbromsning (örutom vid risk ör olycksall), snabb svängning, omkörning på arliga ställen och vid dålig sikt. Det är örbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanör arbets- och manöverutrymmet. Siktörhållanden under körning: Föraren ska alltid ha blicken riktad i ärdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När transporterat gods skymmer sikten bör ordonet ör godshantering inom- och utomhus backas. Är detta inte möjligt måste en annan person gå ramör ordonet ör godshantering inom- och utomhus. Körning på sluttningar: Truckar år endast köras i backar om dessa godkänts som körväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustning är avsedd ör sådan körning. I backar ska lasten öras på uppörssidan. Det är ej tillåtet att vända, eller att köra diagonalt och inte heller att parkera ordonet ör godshantering inom- och utomhus i backen. I backar år ordonet ör godshantering inom- och utomhus endast köras med reducerad hastighet varvid öraren hela tiden måste vara beredd att bromsa. Körning i hissar eller på lastramper: Föraren år med trucken endast använda hissar och köra på lastramper om han kontrollerat att dessa har tillräcklig bärkrat, att de är lämpliga ör ändamålet och att användaren godkänt dem ör traikering med truck. Kontroll bör ske innan trucken körs in. Fordonet ör godshantering inom- och utomhus ska köras in i hissen med lastenheten örst och ställas upp så att den ej berör hisstrumman. Medåkande personer ska gå in i hissen eter det ordonet ör godshantering inomoch utomhus står stadigt och lämna hissen öre den. Transporterad lastenhets egenskaper: Endast säkert och stabilt upptagna lastenheter år transporteras. Transportera aldrig lastenheter som staplats ut över gaelästets eller lastskyddsgallrets topp. E 15

47 Bogsering eller tillkoppling av släp år endast ske i undantagsall och på stabila vägar med en maximal lutning på +/- 1% och med en hastighet på 5 km/h. Kontinerlig drit med släp är ej tillåtet. Under bogseringen år ingen last innas på galarna. På ordon avsedda ör stengolv år den angivna maximala lasten på obromsade och /eller bromsade släp ej överskidas. Angiven släplast gäller endast ör hjälptillkoppling som motvikt till gaeltrucken. Om det monteras en annan släpvagnskoppling skall kopplingstillverkarens anvisningar beaktas. Föraren måste kontrollera att släpet är säkert tillkopplad innan han påbörjar körningen. Stengolvordon med släp måste garantera att säker körning och bromsning av släplasten är möjlig vid alla slags körningar. E 16

48 6.2 Köra Vid körning i elektromagnetiska ält utanör tillåtna gränsvärden, kan det komma till okontrollerade körrörelser. Aktivera omedelbart NÖD-STOPP (huvudomkopplare), bromsa ordonet med dritbromsen och dra åt parkeringsbromsen. Fastställ störningsorsaken, kontakta ev. tillverkarens service. A Säkerhetsomkopplare, örarsäte Vid icke upptaget örarsäte resp.ör högt inställd örarvikt avbryts körunktionen genom säkerhetsomkopplaren (se kapitel E, ansnitt Inställning av örarvikt ). Kör bara med stängda och vederbörligt låsta huvar. Färdvägarna måste vara ria rån hinder. Anpassa körhastigheten till vägörhållanden i arbetsområdet och till lasten! Lyt gaelhållaren ca. 200 mm, så att gaelarmarna har markavstånd. Luta lytställningen helt bakåt. m Körrktningsomkopplaren kanberoende på ordonsvariant vara placerad vid solo-piloten (t, 18) eller 18 vid multi-piloten (o, 52). R V 52 E 17

49 Körning ramåt (Singelpedal t) Säkerställ att körområdet är ritt. Lossa parkeringsbromsen (10). Skjut körriktningsomkopplaren (52) på multi-piloten (o) eller solo-piloten (t, 18) ramåt. Aktivera körpedalen (9) långsamt. Körning ramåt (Dubbelpedal o) Säkerställ att körområdet är ritt. 52 V R Lossa parkeringsbromsen (10). Aktivera långsamt den högra körpedalen (17). Multi-pilot lyttas inte ör körning Byta körriktning (Singelpedal t) Säkerställ öre körning i den andra körriktningen att körningsområdet bakåt är ritt. Ta bort oten rån körpedalen (9). Bromsa ordonet med bromspedalen till stillastående. Ställ körriktningsomkopplaren (52) eller (18) via neutralställningen i den önskade körriktningen. Aktivera körpedalen långsamt tills önskad körhastighet är nådd. Byta körriktning (Dubbelpedal o) Säkerställ öre körning i den andra körriktningen att körningsområdet bakåt är ritt. Ta bort oten rån den aktiverade körpedalen (17). Bromsa ordonet med bromspedalen (16) till stillastående. Aktivera långsamt körpedalen (15), tills önskad körhastighet är nådd. E 18

50 Körning bakåt (Singelpedal t) Säkerställ att körområdet bakåt är ritt. Koppla körriktningsomkopplaren (52) vid multi-piloten (o) bakåt (R) eller solo-piloten (t, 18). Aktivera körpedalen (9) långsamt tills önskad körhastighet är nådd. R 52 V Körning bakåt (Dubbelpedal o) Säkerställ att körområdet bakåt är ritt. Aktivera långsamt den vänstra körpedalen (15), tills önskad körhastighet är nådd Multi-piloten lyttas inte ör körning. 15 Accelerera ordonet (Singelpedal t) Aktivera körpedalen (9) långsamt, tills ordonet sätter sig i rörelse. Trampa ytterliggare på körpedalen (9). Motorvarvtal och körhastighet ökar med vidare aktivering av pedalen Accelerera maskinen (Dubbelpedal o) Aktivera långsamt körpedalen (15 eller 17) beroende på vald körriktning, tills maskinen sätter sig i rörelse. Trampa ytterligare ned resp körpedal (15/17). Motorvarvtal och körhastighet ökar i takt med nedtrampningen. E 19

51 Bromsa ordonet Fordonets bromsbeteende beror väsentligt på underlagets beskaenhet. Föraren ska ta hänsyn till det och anpassa sitt körsätt. Fordonet ska inbromsas örsiktigt så att lasten inte örskjuts. Vid körning med släpvagn räkna med en längre bromssträcka. Ta bort oten rån körpedalen (9) (15/17) och trampa ev. lätt ned bromspedalen (16/8). 6.3 Styrning m Den erorderliga styrkraten är på grund av den hydrostatiska styrningen mycket liten, vrid därör ratten med inkänslighet. Köra i högerkurva Vrid ratten medurs motsvarande den önskade styrradien. Köra i vänsterkurva Vrid ratten moturs motsvarande den önskade styrradien. 6.4 Bromsa Det inns yra möjligheter att bromsa ordonet: Dritbroms Utrullningsbroms Reverserbroms Parkeringsbroms R 52 V A Dritbroms: Trampa ned bromspedalen (16/8) tills bromstrycket känns märkbart. Med dritsbromsen bromsas ramhjulen med trumbromsarna A Utrullningsbroms: Ta bort oten rån körpedalen (9) (15/17). Fordonet bromsas generatoriskt genom körströmstyrningen. Detta dritsätt minskar energiörbrukningen E 20

52 Reverserbroms (Singelpedal): Koppla körriktningsomkopplaren (52) eller (18) under körningen i den motsatta körriktningen. Fordonet bromsas generatoriskt genom körströmstyrningen tills körningen i motsatt riktning sätter in. Körriktningsomkopplaren kan beroende på ordonsvariant avara placerad vid multi-piloten (o, 1) eller ställspaken (t, 2). R V (1) (2) Reverseringsbroms (dubbelpedal) o Tryck under körningen ned körpedalen (15/17) ör körning i motsatt riktning. Trucken inbromsas generatoriskt tills körning i motsatt körriktning börjar. Parkeringsbroms: A Dra parkeringsbromsen (10) bakåt. Parkeringsbromsen är inlagd och bromsspaken är låst i detta läge. För att lossa parkeringsbromsen (10) tryck låsknoppen och tryck spaken ramåt. Med arreteringsbromsen bromsas lasthjulen mekaniskt med trumbromsarna. Vid körning med åtdragen arreteringsbroms blinkar en LED ör Observera på multiunktionsindikeringens display. Körmotorn stängs av eter cirka 3 sek. Parkeringsbromsen håller ordonet med den tillåtna max. belastningen och rent underlag på en lutning av 15 %. 10 E 21

53 6.5 Manövrering av lytanordning och tillsatsdon (styrspak t) Styrspaken år bara manövreras rån örarsätet. Föraren måste vara undervisad i hanteringen av lytanordningen och tillsatsdon! Lyta/sänka gaelhållaren Dra solo-piloten (20) bakåt ör att lyta gaelhållaren. Tryck solo-piloten (20) ramåt ör att sänka gaelhållaren. Fram-/tillbakalutning av lytställningen Vid bakåtlutning av masten år inga kroppsdelar komma emellan masten och rontväggen. Dra styrspaken (21) bakåt ör att luta lytställningen tillbaka. Tryck styrspaken (21) ramåt ör att luta lytställningen ramåt. Styrning av tillsatsdon Beakta bärörmågan ör tillsatsdonet. Manöverspak tillsatshydraulik ZH 1 (22) (t ex sidoörlyttare). För styrning av tillsatsutrustning dra manöverspaken ZH2 (23) bakåt eller tryck den ramåt. Med knapp (24) kan styrspak ZH2 (23) omkopplas till tillsatshydrauliken (ZH3). Med utsvängningen av styrspaken kontrolleras hydraulcylinderns lythastighet. m Eter att styrspaken släpps återgår den automatiskt till neutralställningen och arbetsdonet stannar i den uppnådda positionen. Manövrera alltid styrspaken med inkänslighet, ryck inte i den. Släpp styrspaken så ort som ändpositionen ör arbetsdonet är nådd. Att lyta personer med lytanordningen är örbjudet. E 22