ERE 220. Driftsanvisning

Transkript

1 ERE Driftsanvisning S

2 örord ör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. M t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ S

3 0108.S

4 Innehållsförteckning A B Ändamålsenlig användning Beskrivning av truck 1 Beskrivning av användning... B 1 2 Byggkomponenter... B 2 3 Tekniska data... B Prestanda... B Mått... B EN-normer... B Driftsförutsättningar... B 5 4 Placering av beteckningar och typskyltar... B Typskylt, truck... B 7 C Transport och första driftstart 1 Krantransport... C 1 2 Idrifttagning för första gången... C 2 3 örflyttning av truck utan drivning... C 3 D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Så här görs batteriet åtkomligt... D Standardutförande... D Batteriuttagning i sidled (o)... D 3 4 Laddning av batteri... D 4 5 Borttagning och montering av batteri... D Borttagning av batteri vid standardutförande... D Demontering Batteriutmontering på sidan (o)... D Montering av batteriet... D 6 I 1

5 E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet... E 1 2 Beskrivning av manöver- och indikeringsorgan... E 2 3 Åtgärder för idrifttagning av truck... E ordonsvarianter... E Inkoppling av truck... E 6 4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus. E Säkerhetsregler för körning... E Körning, styrning, bromsning... E Upptagning och nedsättning av lastenheter... E Säkring av uppställd truck... E 15 5 Manövertangentbord (CANCODE) (o)... E Kodlås... E Körprogram... E Parameter... E Parameterinställningar... E Körparametrar... E 23 6 Indikeringsinstrument (CANDIS) (o)... E Urladdningsvaktfunktion... E Indikering av driftstimmar... E Inkopplingstest... E 26 7 Åtgärder vid driftstörning... E 27 Underhåll av fordonet 1 Driftsäkerhet och miljöskydd Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhåll och inspektion Checklista för underhållsarbete Smörjschema Drivmedel Beskrivning av service- och underhållsarbeten örberedande åtgärder för service- och underhållsarbeten Öppna batterihuven Så här öppnas noshuven Kontroll av drivhjulets lagring och fastsättning Kontroll av hydraulolja Kontroll av elektriska säkringar Återstart Urdrifttagande av fordonet för godshantering inom- och utomhus Åtgärder innan stillestånd Åtgärder under stillestånd Återstart efter stillestånd Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter exceptionella händelser (kontroll av olycksförebyggende föreskrifter enligt den tyska UVV-föreskriften BGV D27) I 2

6 A Ändamålsenlig användning Riktlinjer för ändamålsenlig och korrekt användning av fordon för godshantering inom- och utomhus (VDMA) ingår i fordonets leveransomfång. De är en del av denna driftinstruktion och skall följas ovillkorligen. Nationella föreskrifter därutöver skall beaktas. ordonet för godshantering inom- och utomhus som beskrivs i denna driftinstruktion är ett fordon som lämpar sig för lyft och transport av lastenheter. ordonet får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna driftinstruktion. Att använda truckarna för andra uppgifter än de är avsedda för är inte ändamålsenligt och kan innebära risk för personskador, maskinskador eller andra materiella skador. ramförallt måste överbelastning eller snedbelastning undvikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseende maximal lastupptagning. ordonet för godshantering inom- och utomhus får ej användas i närhet av brand- eller explosionsfarliga ämnen eller utsättas för korrosionsdrivande och extremt dammig miljö. M Användarens ansvar: Användare enligt instruktionsboken är fysiska eller juridiska personer som bedriver fordonet för godshantering inom- och utomhus själva eller genom ombud. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare den person som åläggs driftsansvaret för fordonet för godshantering inom- och utomhus genom avtal mellan maskinägaren och den/de som brukar trucken. Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så att driftspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar användaren för att skyddsföreskrifter mot olycksfall, övriga säkerhetstekniska bestämmelser samt instruktioner för drift, service och underhåll följs noga. Användaren måste se till att alla som brukar trucken har läst och förstått anvisningarna i denna instruktionsbok. Om denna driftinstruktion inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gäller om kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundtjänst utför ej fackmannamässiga arbeten på produkten. Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckarnas funktionella delar kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren S A 1

7 A S

8 B Beskrivning av truck 1 Beskrivning av användning ordonet är en elektrisk hydraulisk ramlyftvagn med fällbar förarståplatta och säkerhetsbyglar. Alternativt kan även en fast förarplattform fås. ordonet är tänkt att användas på jämnt underlag och för att lyfta och transportera gods. Ramlyftvagnen kan lyfta paletter med öppen botten eller med tvärgĺende bräder utanför lasthjulens eller rullvagnens omrĺde. Den nominella lastförmågan syns på typskylten eller på skylten som anger bärkraft Qmax. B 1

9 2 Byggkomponenter Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t Kontroller 8 t ällbar förarplattform 2 t Ledstång 9 t Krockskydd 3 o Indikeringsinstrument 10 t Skyddsbyglar (CANDIS) 4 t Kopplingslås 11 t Huvudströmställare 5 o Manövertangentbord 12 o ast förarplattform (CANCODE) 6 t Stödhjul 13 o Dödmansbrytare 7 t Drivhjul t = Standardutrustning o = Tillsatsutrustning B 2

10 3 Tekniska data Tekniska data anges enligt VDI vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Prestanda Beteckning Q Lastförmåga kg c Lasttyngdpunktsavstånd 600 mm Körhastighet, bredvidgåendedrift med/utan last 4,5 km/h Körhastighet, åkdrift med/utan last 8,6 / 10,6 km/h Lyfttid med/utan last 3,0 / 2,6 s Sänktid med/utan last 2,0 / 3,0 s Max stigkapacitet (5 min) med/utan last 8,0 / 15,0 % ** * * med fast förarplattform ca. 465 mm ** Ramhöjd B 3

11 3.2 Mått (alla mått i mm) Beteckning h 13 Höjd på nedsänkt lastgaffel 85 h 2 Lyfthöjd 125 b 5 Gaffel utvändigt avstånd 510 / 540 / 670 b 3 Gaffel invändigt avstånd 170 / 200 / 330 e Gaffelbredd 170 b 11 Spårvidd 340 / 370 / 500 a Säkerhetsavstånd 200 Tjänstevikt: se typskylt truck Längd inklusive gaffelrygg I 2 = 788 mm (ledtruck, bredvidgåendedrift ) l I 3 1 ) y 1 1 ) 3 ) x 1 ) I 6 b 12 W 1 a ) 2 ) 3 ) A 2 st ) 3 ) ) upplyft: - 90 mm 2 ) åkdrift: mm 3 ) kort version (I 2 =723 mm): - 65 mm B 4

12 3.3 EN-normer Varaktig ljyudtrycknivå: 68 db(a) enligt EN i överensstämmelse med ISO Konstantljudnivån är enligt föreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljudnivån vid körning, lyft och tomgång. Ljudnivån mäts vid förarens öra. Vibration: 0,67 m/s 2 enligt EN Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöversposition är enligt gällande normerade föreskrift den linear integrerade viktade acceleration i vertikalled. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK) Tillverkaren bekräftar en överensstämmelse med gränsvärdena för elektromagnetisk strålning och skydd mot interferens såväl som testning av statisk urladdning av elektricitet enligt EN och hänvisningar till andra standarder som intagits däri. Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter og dess anordningar får endast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. 3.4 Driftsförutsättningar Omgivningstemperatur - vid drift 5 C till 40 C Industriella truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med temperaturer under 5 C eller i kylutrymmen med extrema temperaturer och förändringar i luftfuktighet. B 5

13 4 Placering av beteckningar och typskyltar Pos. Beteckning 14 Typskylt, truck 15 Observera: Beakta driftinstruktion! (se kapitel C) 16 Nominella lastförmågan 17 Upphängningspunkt vid transport med lyftkran 18 Typskylt, batteri 19 UVV-kontrollmärke Truckens typskylt (14) syns efter öppning av fronthuven (se kapitlet ). Batteriets typskylt (18) syns efter öppning av batterihuven (se kapitlet D). B 6

14 4.1 Typskylt, truck Pos. Beteckning Pos. Beteckning 20 Typ 26 Tillverkare-logo 21 Serienr. 27 Batterivikt min/max i kg 22 Nominella lastkapacitet i kg 28 ramdrivningseffekt i kw 23 Batterispänning 29 Tyngdpunktsavstånd i mm 24 Tomvikt utan batterier i kg 30 Tillverkningsår 25 Tillverkare 31 Tillval Vid alla kontakter om trucken och beställning av reservdelar ange serienumret (21). B 7

15 B 8

16 C Transport och första driftstart 1 Krantransport Använd endast lyftredskap med tillräcklig bärkapacitet. (Truckens vikt se truckens typskylt. Se kapitel B). ör transport av truck med lyftredskap finns anslagspunkter (1) på ramen och lastgaffeln M M Säkra uppställd truck (se kapitel E). äst lyftredskapen i anslagspunkterna (1). Kranredskapet ska fästas i anslagspunkterna på så sätt att det inte i något fall kan förskjutas och vid lyftning inte vidrör tillsatsdelar. Om batterihuven är märkt så som på bilden, gör dupå följande sätt. Drag upp batterihuven (2) i handtagetoch fäll ned den (t). Lås upp huvlåset genom att trycka nedåt, fäll batterihuven framåt, lås upp huvsäkringen och fäll ned batterihuven på lastgaffeln (o) (se kapitel D). I batteriutrymmet finns en kombinationsnyckel (ringgaffel SW19) och en demonterings- och monteringsanvisning för transportsäkringen. C 1

17 2 Idrifttagning för första gången M Kör endast fordonet med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kablaget till batteriet (bogserkabel) skall vara kortare än 6 m. På fordon tillverkade från februari 2001 finns en transportsäkring. Om det inte finns något batteri i fordonet, går det inte att bromsa med mot- eller driftsström. Vid fronthuven finns en anvisningsskylt för transportsäkringen (3). Denna skall tas bort efter att batteriet monterats in. äll ned den nedfällbara förarståplattan. Öppna fronthuven (se kapitel ). Lossa muttern M12 (SW19) och tag bort transportsäkringen. ör senare transporter utan batteri skall transportsäkringen vara kvar på fordonet. 3 C 2

18 ör att göra trucken driftklar efter mottagning eller transport ska följande åtgärder vidtas: Kontrollera att all utrustning finns med och att trucken är i fullgott tillstånd. öretag om nödvändigt indbyggnad av batteriet. Skada ej batterikabeln. Ladda upp batteriet (se kapitel D). Kontrollera att inställningen av batteri-urladdningsvakten resp. kombi-instrument överensstämmer med batterityp (se kapitel D). Ta trucken i drift enligt beskrivning (se kapitel E). När trucken stått uppställd en tid kan hjulens löpytor tillplattas. Efter en kort körtid försvinner denna tillplattning. 3 örflyttning av truck utan drivning Detta driftsätt är ej tillåtet i upp- eller nedförsbacke. Om trucken ska förflyttas efter en driftstörning som påverkar kördrivningen bör följande åtgärder vidtas: Ställ huvudströmställaren i läge rån. Ställ kopplingslåset i läge rån och ta bort nyckeln. Säkra trucken mot oavsiktlig rörelse. Öppna frontkåpan och ställ bort den (se kapitel ). Lossa låsmuttrarna (5) och dra fast skruvarna (4). Bromsen lossas nu varefter trucken kan köras. Sedan trucken förflyttats ska bromssystemet återställas till tidigare läge! Trucken får ej parkeras med lossad broms! Skruva åter ut skruvarna (4) ca 5 mm och säkra med låsmuttrarna (5). Bromssystemet är nu i tidigare läge. 4 5 C 3

19 C 4

20 D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert uppställd (se kapitel E). Servicepersonal: Laddning, service och byte av batterier får endast utföras av för dessa åtgärder utbildad personal. Denna driftinstruktion samt de föreskrifter som tillverkarna av batterier och batteriladdningsenheter lämnats bör exakt följas. Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och att använda öppen eld. Se till att inte några brännbara material eller gnistalstrande drivmedel finns inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Lokalen ska vara väl ventilerad och brandsläckningsutrustning bör finnas på plats. Service av batterier: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmorna och kabelskorna bör vara rena, lätt smorda med polfett och kraftigt åtdragna. Batterier med oisolerade poler måste över täckas med halksäker isoleringsmatta. M M Bortskaffande av batteriet: Bortskaffandet av batteriet är bara tillåten under hänsynstagande till och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna eller bortskaffningslagar. abrikantens anvisningar beträffande bortskaffning skall absolut iakttages. öre stängning av batterihuven säkertäll att batterikabeln ej kan skadas. Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Använd därför skyddskläder och ögonskydd vid alla arbeten med batterier och undvik all kontakt med batterisyra. Om olyckan ändå är framme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med batterisyra ska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hud- och ögonkontakt bör dessutom läkare uppsökas. Utspilld batterisyra bör genast neutraliseras. Endast batteri med slutet hölje får användas. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens användarsäkerhet. Byte av batteriutrustning är ej tillåtet utan att först ha godkänts av tillverkaren. D 1

21 2 Batterityper Batterityperna motsvarar EN Den följande tabellen visar de avsedda kombinationerna under uppgifter om kapacitet: Batterityp Batterirum ca. 225 mm Batterirum ca. 295 mm 24 V-Batteri 3 EPzB 300 Ah 3 EPzS 345 Ah 24 V-Batteri (effektökat) 3 EPzS 375 Ah ör batterivikt se typskylt på batteriet. Beroende på batterityp kan även effektökade och underhållsfria batterier sättas in. Vid byte och montage se till att batterierna sitter stadigt i truckens batterirum. 3 Så här görs batteriet åtkomligt Säkra uppställd truck (se kapitel E). 3.1 Standardutförande Huvudströmbrytaren (1) i position rån. Batterihuven (2) dras upp med hjälp av greppet (3) och fälls upp D 2

22 3.2 Batteriuttagning i sidled (o) Huvudströmbrytaren (7) i position rån. Öppna kåpförreglingen (4) genom att trycka ned den, fäll ut batterikåpan (5) och lossa kåpsäkringen r (6). äll ned batterikåpan (5) och lägg den på lastgaffeln D 3

23 4 Laddning av batteri M Säkra uppställd truck (se kapitel E). Batteriets kontaktdon får kopplas in eller ur endast sedan trucken slagits ifrån. Gör batteriet åtkomligt (se avsnitt 3). Vid laddning får inte battericellernas toppar vara täckta då fullgod ventilation krävs. Se till att inga metallföremål ligger på batteriet. Innan laddning påbörjas kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade. ölj även exakt de säkerhetsanvisningar som batteriets och laddaraggregatets tillverkare lämnat. Dra ut batteriets stiftkontakt (8). Ta bort eventuella isoleringsmattor från batteriet. Anslut laddningskabeln (9) till batteriets kontaktdon (8) och slå på laddaren. ölj vid laddning av batteriet de föreskrifter som batteriets och laddningsaggregatets tillverkare lämnat. 8 9 D 4

24 5 Borttagning och montering av batteri ordonet skall stå vågrät (säkrat mot ivägrullning). ör att undvika kortslutning måste batteri med öppna poler eller anslutningar täckas med en gummimatta. Batteristickkontakt resp. batterikabel ska läggas upp så att de inte blir hängande i fordonet när batteriet tas ut. Se till vid batteritransport med lyftredskap att lyftkraften är tillräcklig (se batterivikt på typ-skylten som sitter på batteritråget). Lyftredskapet måste verka lodrätt så att inte batteritråget trycks ihop. äst krokarna i lyftöglorna (12) på batteriet så att de inte kan falla ner på battericellerna när kranens lyftdon inte är spända. 5.1 Borttagning av batteri vid standardutförande Gör batteriet åtkomligt (se avsnitt 3). Lossa skruv (10) för batterifäste (11). Lyft upp och dra ut batterifästet. Lossa batteriet. Sätt fast lyftdonen i lyftöglorna (12) och lyft ut batteriet D 5

25 5.2 Demontering Batteriutmontering på sidan (o) Gör batteriet åtkomligt (se avsnitt 3). ör att avlasta batterifästet (13) tryck batteriet mot ramen. Lyft upp batterifästet r, tryck in något mot ramen p, lyft upp r och dra ut u. rånkoppla batteriet. Dra ut batteriet i sidled på batteriväxelstationen. ölj driftinstruktionen för batteriväxelstationen! 13 Batteriet kan också tas ut med hjälp av kranredskapen. 5.3 Montering av batteriet Monteringen sker i omvänd ordning. Kontrollera efter återmontering att samtliga kabel- och kontaktanslutningar är oskadade. Vid standardutförande måste batterifästet (11) före idrifttagande vara fastskruvat med skruv (10) och kåpan stängd och låst med förregling! Kontrollera följande hos fordon med batteriutmontering på sidan och innan fordonet tas idrift igen: batterifästet är inlagt, batterikåpan är stängd och låst. D 6

26 E Manövrering 1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet Körtillstånd: ordonet för godshantering inom- och utomhus får endast användas av därtill avsedd personal, som är utbildad till att föra, har visat ägaren eller dess uppdragsgivare sin färdighet i körning och handhavande av laster och uppenbarligen av honom blivit beordrad. örarens rättigheter, ansvar och instruktioner: öraren av fordonet för godshantering inom- och utomhus måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och sitt ansvar samt blivit undervisad i fordonets manövrering. Han skall vara väl insatt i denna driftinstruktion innehåll. öraren ska ges de rättigheter som tillkommer honom. Vid manövrering av industritruckar, som används i gå med vid drift ska skyddsskor användas. örbud för obehörig användning: öraren ansvarar under drift för fordonet för godshantering inom- och utomhus. öraren skall förbjuda obehörig att köra eller manövrera fordonet för godshantering inom- och utomhus. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och brister: Skador och andra brister på fordonet för godshantering inomoch utomhus eller tillsatsaggregat skall omedelbart rapporteras till uppsiktspersonal. Driftsosäkra fordon för godshantering inom- och utomhus (t.ex. slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer: öraren får ej utföra reparation eller förändring på fordonet för godshantering inom- och utomhus om han inte fått speciell utbildning och tillåtelse för dessa åtgärder. Han får absolut inte frånkoppla eller göra ändring på säkerhetsutrustning eller strömställare. Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket persons säkerhet kan äventyras genom kör- och lyftrörelser av fordonet för godshantering inom- och utomhus, dess lastbäraraggregat (t ex lastgaffel eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående och nedfallande arbetsredskap. Obehöriga ska ej tillåtas att vistas inom riskzonen. Om risk för person uppstår ska varningssignal ges i god tid. öraren ska genast avbryta arbetet med fordonet för godshantering inom- och utomhus om personer trots varningssignal inte lämnat riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De här beskrivna säkerhets-anordningarna, varningsskyltar och varningsanvisningar skall ovillkorligen beaktas. E 1

27 2 Beskrivning av manöver- och indikeringsorgan Pos. Manöver- eller indikeringsorgan unktion 1 ällbar ståplattform t Bredvidgåendedrift: Ståplattformen står i övre läget: Körhastigheten begränsas till max 4,5 km/h. Åkdrift, ståplattformen har dödmansbrytarfunktion: Ståplattform i nedre läget och obelastad: körningsfunktionen är blockerad. Ståplattform i nedre läget och belastad med operatören: Körningsfunktionen frigiven. 2 Skyddsbyglar t Vid icke utfällda säkerhetsbyglar i förbindelse med belastad utfälld ståplattform: Körhastigheten begränsas till max. 4,5 km/h. 3 Huvudströmställare (nödurkoppling) t Strömkretsen bryts, alla elektriska funktioner frånslages och fordonet tvångsbromsas. 4 Knapp för påkörningsskydd t Bredvidgåendedrift: Säkerhetsfunktion som vid manövrering tvingar trucken under ca 5s i körriktning (R=back) och sedan frånkopplar den tills åkreglaget helt kort återförs till neutralläge. Åkdrift: utan funktion 5 Åkreglage t Reglering av färdriktning och hastighet (se avsnitt 4.2). 6 Indikeringsinstrument (CANDIS) o Driftstimmeindikering Indikering av batterikapacitet Indikerar batteriets restkapacitet och den tid i timmar trucken varit i drift 7 Kopplingslås t Till- och frånslag av manöverström. När nykkeln tas bort ur låset kan trucken inte manövreras av obehörig. 8 Manövertangentbord (CANCODE) o Kodinställningar risläppning av körprogrammet 9 Ledstång t Svängbar ledstång; Styrning och uppbromsning: Sväng ledstången till bromsläge (B): Trucken bromsas mekaniskt. Sväng ledstången till körläge (): Den mekaniska bromsen lossas och trukken är startklart. t = Standardutrustning o = Tillsatsutrustning E 2

28 E 3

29 Pos. Manöver- eller indikeringsorgan unktion 10 Tryckknapp varningssignal t ör utlösning av varningssignal. 11 Tryckknapp Sänkning t Lastgaffeln sänks ned. 12 Tryckknapp Lyftning t Lastgaffeln lyfts upp. 13 Bromsknapp o Nödstopp och driftbroms (variant fjädrande ståplattform ) 14 Ledstång (elektrisk styrning) o Styrning 15 Styva säkerhetsbyglar o Bara Åkdrift är möjligt. 16 Dödmansomkopplare (funktion beroende av ledstångsvarianten) o Truck med svängbar ledstång: Dödmansomkopplare aktiverad: Körning frigiven. Dödmansomkopplare frigiven: Trucken rullar till stopp. Truck med styv ledstång: Dödmansomkopplare aktiverad: Trucken är startklart. Dödmansomkopplare frigiven: Trucken bromsar ned. 17 ast ståplattform o Bara Åkdrift är möjligt. 18 Styva säkerhetsbyglar o Bara Åkdrift är möjligt. (variant fjädrande ståplattform ) 19 ast ståplattform (fjädrande) (variant fjädrande ståplattform ) o Åkdrift vid belastad ståplattform t = Standardutrustning o = Tillsatsutrustning E 4

30 E 5

31 3 Åtgärder för idrifttagning av truck Innan trucken startas, manövreras eller tar upp lastenheter måste föraren förvissa sig om att ingen person finns inom riskområdet. Dagliga kontroller och åtgärder innan trucken tas i drift Kontrollera att trucken är i gott skick (speciellt vad beträffar hjul och lastbäraraggregat). Kontroll av spel i styrning. Okulärkontrollera batteriets fastsättning och kabelanslutningarna. 3.1 ordonsvarianter ordonets idrifttagning och betjäning varierar beroende på fordonsvariant och utförande. Ledstång Styrning Säkerhetsbygel Driftsätt ordonsutförande fällbar ståplattform ordonsvariant fast ståplattform fjädrande ståplattform svängbar t t -- styv -- o t mekanisk t t -- elektrisk o o t fällbar t styv -- t t Bredvidgåendedrift t Åkdrift t t t 3.2 Inkoppling av truck Lås upp huvudströmställaren (3). Ställ kopplingslåset (7) i läge I. Kontrollera signalhornets (10) funktion. Grip inte tag mellan ståplattform och fordonsvägg när den fällbara ståplattformen (i fall att sådan finns) fälls upp. Kontrollera bromsfunktionen (se avsnitt 4.2) Trucken är nu driftklar. Indikeringsinstrumentet (CANDIS (6) (o)) visar kvarvarande batterikapacitet. E 6

32 4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus 4.1 Säkerhetsregler för körning Körvägar och arbetsområde: Körning är tillåten endast på de vägar som godkänts för trafikering med truck. Obehörig får ej uppehålla sig inom arbetsområdet. Lastenheter får endast ställas upp på för detta ändamål avsedda platser. Instruktioner för körning: öraren ska anpassa körhastigheten till lokala trafikförhållanden. Han måste köra långsamt t ex i kurvor, vid och i smala passager, när han kör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långt avstånd till framförkörande fordon och alltid ha fordonet för godshantering inom- och utomhus under kontroll. örbjudna är manövrar som t ex plötslig uppbromsning (förutom vid risk för olycksfall), snabb svängning, omkörning på farliga ställen och vid dålig sikt. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och manöverutrymmet. Siktförhållanden under körning: öraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När transporterat gods skymmer sikten bör fordonet för godshantering inom- och utomhus backas. Är detta inte möjligt måste en annan person gå framför fordonet för godshantering inom- och utomhus. Körning på sluttningar: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts som körväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustning är avsedd för sådan körning. I backar ska lasten föras på uppförssidan. Det är ej tillåtet att vända, eller att köra diagonalt och inte heller att parkera fordonet för godshantering inom- och utomhus i backen. I backar får fordonet för godshantering inom- och utomhus endast köras med reducerad hastighet varvid föraren hela tiden måste vara beredd att bromsa. Körning i hissar eller på lastramper: öraren får med trucken endast använda hissar och köra på lastramper om han kontrollerat att dessa har tillräcklig bärkraft, att de är lämpliga för ändamålet och att användaren godkänt dem för trafikering med truck. Kontroll bör ske innan trucken körs in. ordonet för godshantering inom- och utomhus ska köras in i hissen med lastenheten först och ställas upp så att den ej berör hisstrumman. Medåkande personer ska gå in i hissen efter det fordonet för godshantering inomoch utomhus står stadigt och lämna hissen före den. Transporterad lastenhets egenskaper: Endast säkert och stabilt upptagna lastenheter får transporteras. Transportera aldrig lastenheter som staplats ut över gaffelfästets eller lastskyddsgallrets topp. Körning med släp: Den för fordonet för godshantering inom- och utomhus angivna maximala dragvikten för obromsade och/eller bromsade släpvagnar får ej överstigas. Släpvagnens last måste vara säkrad enligt föreskrifterna och får ej överstiger de mått som anges för använda körbanor. Efter att släpvagn har kopplats på måste föraren förvissa sig om att släpvagnskopplingen är säkrad mot öppning. ordon för godshantering inom- och utomhus som används som dragfordon måste användas på sådant sätt att säker körning och inbromsning av ekipaget är säkerställd i alla körsituationer. E 7

33 4.2 Körning, styrning, bromsning Under korning och styrning, framförallt utanför fordonets kontur, krävs extra uppmärksamhet. Håll tillräckligt avstånd till fordonet i leddrift. Det elektriska styrsystemet är självövervakande. Styrkontrollern kontrollerar hur ofta fel uppträder under en viss tidsrymd. Vidkänns ett fel upprepade gånger inom denna tidsrymd reducerar styrkontrollern fordonets körhastighet till långsamkörning. Vid en sådan felanmälan återställs inte den normala körhastigheten genom fordonets till- och frånkoppling. På så sätt förhindras att ett uppträdande fel släcks utan åtgärd. Eftersom det vid styrsystemet handlar om säkerhetsrelevanta komponenter, måste det uppträdande felet åtgärdas av utbildad servicepersonal. Nödurkoppling Tryck huvudströmställaren (3) nedåt. Nu frånkopplas alla elektriska funktioner. Nödstopp Nödstoppfunktionen, som kommer att beskrivas, utlöses på olika sätt beroende på fordonsvariant. ordon med svängbar ledstång (t): När ledstången (9) släpps, tvångsbromsas trucken (nödstopp) - ledstången svänger automatiskt till övre bromsläget (B). Om ledstångens svängrörelse är långsam ska orsaken åtgärdas. Ev måste returfjädern bytas ut! ordon med styv ledstång (o): Nödstoppfunktionen utlöses genom frigivning av dödmansomkopplaren (16) i ståplattformen. ordon med styv ledstång och fjädrande ståplattform (variant fjädrande ståplattform ) (o): Nödstoppfunktionen utlöses genom: aktivering av bromsknappen (13) på ledstången. att lämna ståplattformen (17). E 8

34 3 B 4 5 R 9 0 V R B V E 9

35 Körning ordon med fällbar ståplattform och svängbar ledstång : Man skiljer mellan två olika åkdriftsätt: Stick inte in händerna mellan fordonsväggen och ståplattformen vid uppfällning av densamme. örare-går-vid-drift: Säkerhetsbyglar (2.1) och (2.2) ska svängas inåt (först säkerhetsbygel 2.2), ståplattformen (1) ska fällas upp. ordonet kan bara köras med reducerad hastighet. örare-åker-vid-drift: Säkerhetsbyglar (2.1) och (2.2) ska svängas utåt, ståplattformen (1) ska fällas ned. ordonet kan köras med max. hastighet. Allmänt: Sväng ledstången (9) till körläge (). Vrid åkreglaget (5) i läge för önskad färdriktning (V eller R). Åkfunktionen är spärrad vid obelastad ståplattform och inte utsvängda säkerhetsbyglar. Vid belastad ståplattform och icke utsvängda säkerhetsbyglar kan fordonet bara köras med reducerad hastighet. o ordon med fast ståplattform och svängbar ledstång: Beträda ståplattform (19). Aktivera dödmansomkopplaren (16). Sväng ledstången (14) till körläge (). Vrid åkreglaget (5) i läge för önskad färdriktning (V eller R). ordon med fast ståplattform och styv ledstång (o): Beträda ståplattform (19). Aktivera dödmansomkopplaren (16). Vrid åkreglaget (5) i läge för önskad färdriktning (V eller R). ordon med fast sänkt fjädrande ståplattform (variant fjädrande ståplattform ) (o): Beträda fjädrande ståplattform (19). Vrid åkreglaget (5) i läge för önskad färdriktning (V eller R). Kör enbart med låst och föreskriftsmässigt förreglade avskärmningar. Vid körning genom pendelportar e dyl se upp att porthalvorna inte berör knappen för påkörningsskydd (13). Sätt trucken i drift (se avsnitt 3). E 10

36 3 B 4 5 R 9 0 V R B V E 11

37 Styrning I trånga kurvor håller sig föraren inom fordonets yttre konturer. Sväng ledstången (9, 14) åt vänster eller höger. Bromsar ordonets bromsförhållande är väsentligt beroende på underlagets beskaffenhet. Det skall föraren ta hänsyn till vid körningen. Trucken kan bromsas upp på två olika sätt: med motströmsbroms, med driftbroms. Bromsning med motströmsbroms: Truck med svängbar ledstång (t): Vrid åkreglaget (5) motsatt färdriktningen tills trucken stannar. Trucken bromsades med motström. Bromsning med driftbroms: Sväng ledstången (9, 14) till ett av bromsområden (B) eller släpp ledstången. Åkmotorn bromsas mekaniskt med motorbromsen. När trucken är parkerad fungerar motorbromsen som parkeringsbroms. När ledstången släpps svänger den till övre bromsläget (B). Truck med styv ledstång (o): rige fotknappen (17) i ståplattformen. Variant fjädrande ståplattform (o): Aktivera bromsknappen (13) i ledstångshuvudet. E 12

38 3 B 4 5 R 9 0 V R B V E 13

39 4.3 Upptagning och nedsättning av lastenheter M Innan lastenhet tas upp ska föraren kontrollera att godset sitter stadigt på pallen och att truckens lastkapacitet inte överskrids. M Kör truckens lastgaffel möjligast långt in under lastenheten. Att ta upp långt gods på tvären är ej tillåtet. Ta upp lastenheten på sätt att den inte i större utsträckning (< 50 mm) hänger ut över gaffelspetsarna. Lyftning och sänkning När knapparna Lyfta resp Sänka trycks utförs rörelserna med fast programmerad hastighet Lyftning Tryck knapp Lyfta (12). Håll knappen tills lyfthöjden är nådd. Sänkning Tryck knapp Sänka (11) och lyftgaffeln sänks. E 14

40 4.4 Säkring av uppställd truck När du parkerar trucken ska den säkras även om du lämnar den bara för en kort stund. 3 Parkera inte fordon i sluttning! Sänk lyftgaffeln fullständigt. Ställ kopplingslåset (7) i läge 0 och ta ur nyckeln. Tryck huvudbrytare (3) i läge rån. äll in de fällbara säkerhetsbyglarna (i fall att sådana finns). Grip inte tag mellan ståplattform och fordonsvägg när den fällbara ståplattformen (i fall att sådan finns) fälls upp. 7 8 äll upp den fällbara ståplattformen (i fall att sådan finns) genom att grip tag i ett av de avfasade hörnen. E 15

41 5 Manövertangentbord (CANCODE) (o) Manövertangentbordet består av 10 siffertangenter, en Set-tangent och en o-tangent. Körprogrammet aktiveras med knappen 1 och visas med den gröna ljusdioden. Tangenten o indikerar driftslägen med en röd/ grön lysdiod. Den har följande funktioner: Set 0 Kodlåsfunktion (idrifttagning av fordonet). Inställning av kör- och batteriparametrar, endast i kombination med indikeringsinstrumentet (CANDIS (o)). Tangenten o har högsta prioritet och återställer fordonet till grundstatusen, oavsett utgångsstatus. 5.1 Kodlås M Efter att rätt kod matats in är fordonet klart för drift. Varje fordon kan tilldelas en viss användare, en användargrupp eller alla användare. Vid leveransen är användarkoden (fabriksinställning ) markerad med en påklistrad folie. örst vid idrafttagningen första gången får huvudkoden och användarkoden ändras. (se avsnitt 5.4). E 16

42 Idrifttagning Efter att huvudströmbrytaren och i förekommande fallet kopplingslåset slagits till lyser LED:n (20) röd. Efter att rätt användarkod (fabriksinställning ) angetts lyser LED:n (20) grönt. Vid inmatning av en felaktig kod blinkar LED:n (20) rött under två sekunder. Därefter kan koden matas in igen. Set-tangenten (21) har ingen funktion i användarläget. Avstängning ordonet stängs av genom att tangenten o- (25) trycks. Avstängningen kan ske automatiskt efter en förinställd tid. ör detta måste den respektive kodlåsparametern ställas in (se avsnitt 5.4) Set E 17

43 5.2 Körprogram ordonet förfogar över ett körprogram. Det aktiverade programmet visas med den gröna ljusdioden (22). Knapparna 2 och 3 är utan funktion. Körprogrammet kan anpassas individuellt till det enskilda fordonet användning. 5.3 Parameter I programmeringsläget kan kodlåsfunktionen ställas in och körprogrammet anpassas med manöverknapparna. Vid fordon utan indikeringsinstrument (CANDIS (o)) kan bara kodlåsparametrarna ställas in. Parametergrupper Parameternummret består av tre siffror. Den första positionen betecknar parametergruppen motsvarande tabell 1. Den andra och tredje positionen numreras löpande från 00 till 99. Nr. Parametergrupp 0xx Kodlåsinställningar (koder, frisläppningar av körprogram, automatisk avstängning, etc.) 1xx Körprogrammets körparameter 1 (acceleration, rullningsbroms, hastighet, etc.) 4xx Körprogramoberoende parametrar E 18

44 5.4 Parameterinställningar M Vid ändring av fordonsinställningen måste huvudkoden matas in. abriksinställningen av huvudkoden är Ändra huvudkoden vid idrifttagning för första gången (se avsnitt 5.1). Säkerhetsanvisningar för fordon med indikeringsinstument (CANDIS (o)) Parameterinställningarna skall göras mycket noga och får endast utföras av en kvalificerad person. I tveksamma fail skall tillverkarens serviceavdelning engageras. Varje inställning skall övervakas på indikeringsinstrumentets LCD-indikering (CAN- DIS (o)). I tveksamma fall skall inställningsproceduren avbrytas genom att trycka o-tangenten (25). Eftersom fordonets körbeteende ändras, skall det efter varje parameterändring genomföras en provkörning på ett lämpligt ställe. Inmatning av huvudkoden: Tryck o-tangenten Ange huvudkoden Indikerings- instrument- (CANDIS) Driftstimmar indikeras LED (20) o-tangenten grön blinkande LED (22) Tangent 1 LED (23) Tangent 2 LED (24) Tangent 3 från från från Kådlåsparameter Inställningsprocedur för fordon utan indikeringsinstument (CANDIS (o)) Inmatning av den det tresiffriga parameternumret. Bekräfta med Set-tangent (21). Ange inställningsvärde i enlighet med parameterlistan, eller ändra och bekräfta med set-tangenten (21). Vid otillåten inmatning blinkar LED:n (20) till o-tangenten (25) rött. Efter en förnyad inmatning av parameternumren kan inställningsvärdet matas in eller ändras.. Vid inmatning av ytterligare parametrar skall proceduren upprepas. Inmatningen avslutas genom att trycka tangenten o (25). E 19

45 Inställningsprocedur för fordon med och utan indikeringsinstrument (CANDIS (o)): Inmatning av det tresiffriga parameternumret. Bekräfta med set-tangenten (21). På indikeringsinstrumentet (CANDIS (o)) fortsätter antalet driftstimmar att visas. Om indikeringen ändras skall inställningsproceduren avslutas med tangenten o (25). Börja sedan på nytt igen. Ange inställningsvärde i enlighet med parameterlistan, eller ändra och bekräfta med set-tangenten (21). Vid otillåten inmatning blinkar LED:n (20) till o-tangenten (25) rött. Efter en förnyad inmatning av parameternumren kan inställningsvärdet matas in eller ändras.. Vid inmatning av ytterligare parametrar skall proceduren upprepas. Inmatningen avslutas genom att trycka tangenten o (25). öljande parametrar kan matas in: Kodlås parameterlista Nr. unktion Intervall Inställningsvärde Kodlås 000 Ändra huvudkod Master-kodens längd (4-6 positioner) anger också operatörskodens längd (4-6 positioner). Så länge det finns användarkoder programmerade kan bara en ny kod med samma längd matas in. Om kodlängden skall matas in måste dessförinnan alla användarkoder raderas eller eller Standard Inställningsvärde Anmärkningar Arbetsflöde 7295 (LED 22 blinkar) Inmatning av aktuell kod bekräfta (Set) (LED 23 blinkar) Inmatning av en ny kod bekräfta (Set) (LED 24 blinkar) upprepa den nya koden 001 Lägga till användarkod (max. (600) eller eller bekräfta (Set) 2580 (LED 23 blinkar) Inmatning av en kod bekräfta (Set) (LED 24 blinkar) upprepning av kodinmatning bekräfta (Set) E 20

46 Nr. unktion Intervall Inställningsvärde Kodlås 002 Ändra användarkod eller eller Standard Inställningsvärde Anmärkningar Arbetsflöde (LED 22 blinkar) Inmatning av aktuell kod bekräfta (Set) (LED 23 blinkar) Inmatning av en ny kod bekräfta (Set) (LED 24 blinkar) upprepning av kodinmatningen 003 Radera användarkod eller eller bekräfta (LED 23 blinkar) Inmatning av en kod bekräfta (Set) (LED 24 blinkar) upprepning av kodinmatningen 004 Radera kodminne (raderar alla användarkoder) 010 automatisk tidsavstängning bekräfta (SET) = radera annan inmatning = radera inte = ingen avstängning 01 till 30 = Avstängningstid i minuter 31 = Avstängning efter 10 sekunder LED befinner sig i tangentfälten 1-3 (se avsnitt 5.2). E 21

47 Nr. unktion Intervall Inställningsvärde Kodlås 030 Indikering av antalet belagda operatörskoder * ) Standard Inställningsvärde Anmärkningar Arbetsflöde * ) endast i kombination med indikeringsinstrumentet (CANDIS (o)) elmeddelanden på manövertangentbordet öljande fel indikeras genom att LED:n (20) blinkar rött: Ny huvudkod är redan användarkod. Ny användarkod är redan huvudkod. Det finns ingen användarkod som skall ändras. Användarkoden skall ändras till en annan användarkod, som redan finns. Det finns ingen användarkod som kan raderas. Kodminnet är fullt. E 22

48 5.5 Körparametrar På fordon utan indikeringsinstrument (CANDIS (o)) kan körparametrarna bara ändras av tillverkarens serviceavdelning. I nedanstående exempel visas parameterinställningen för accelerationen i körprogram 1 (parameter 101). Exempel acceleration aktuell inställning visas ändrad inställning visas Indikeringsinstrument (CANDIS) Parameternummer Paramete rinställnings värde LED (20) o-tangenten grön blinkande grön blinkande LED (22) Tangent 1 LED (23) Tangent 2 LED (24) Tangent 3 från från från från från från Bekräfta inmatningen av det tre positioner långa parameternumret (101). Bekräfta med set-knappen (21). Kontroll av indikeringsinstrumentet (CANDIS (o)) indikering (parameternummer och aktuellt parametervärde visas). Om det inte görs någon inmatning under ca. 5 sekunder, återgår indikeringen till visning av antalet driftstimmar. Om ett annat parameternummer än det önskade visas, väntar du tills visningen av antalet driftstimmar återkommer. Mata in eller ändra parametervärdet enligt parameterlistan. Kontroll av indikeringsinstrumentet (CANDIS (o)) indikering. Bekräfta med tangenten set (21). Tangenten o:s (25) LED (20) skiftar som hastigast över till kontinuerligt ljus och börjar sedan blinka igen efter ca. 2 sekunder. Vid otillåten inmatning blinkar LED:n (20) till o-tangenten (25) rött. Efter en förnyad inmatning av parameternumren kan inställningsvärdet matas in eller ändras.. ör att mata in ytterligare parametrar upprepas proceduren, så snart LED:n (20) till tangenten o (25) blinkar. Inmatningen avslutas genom att trycka tangenten o (25). E 23

49 öljande parametrar kan matas in: Körprogram Nr. unktion Intervall inställningsvärde Standard Inställningsvärde 101 Acceleration Utrullningsbroms Maximihastighet i framdrivningsriktning via körreglerare 105 Gå bredvid-hastighet i framdrivningsriktning via körreglerare 108 Maximihastighet i gaffelriktning via körreglerare 109 Gå bredvid-hastighet i gaffelriktning via körreglerare Anmärkningar beroende på körbrytare beroende på körbrytare beroende på körbrytare beroende på körbrytare Körprogramoberoende parameter På fordon utan indikeringsinstrument (CANDIS (o)) kan inställningen bara ändas av tillverkarens service-avdelning Inställningen görs som vid körparametrarna. öljande parametrar kan matas in: Nr. unktion Intervall Inställningsvärde Batteriparametrar 411 Batterityp (Normal/Ökad/Torr) Standard Inställningsvärde Anmärkningar = Normal (våt) 1 = Effektökad (naß) 412 Urladdningsvaktfunktion 0 / = Torr (underhållsfri) Inom området inställningsvärde 0 / 1 betyder: 0 = rån 1 = Till E 24

50 6 Indikeringsinstrument (CANDIS) (o) Instrumentet indikerar: Batteriets restladdningstillstånd (lysdiodbalk (27)), Driftstimmar (LCD-indikering (29)). Därutöver visas felmeddelanden från elektronikkomponenterna och parameterförändringar. Indikering av urladdningstillståndet Beroende på inställd parametertyp ger sig också inkopplingsgränserna för tilläggsindikeringarna (26) Varning och (28) Stopp. Antal Balk Laddningstillstånd LED (gul) Varning Våtbatteri LED (röd) Stopp Underhållsfritt batteri LED (gul) Varning LED (röd) Stopp 10 90,1-100% från från från från 9 80,1-90% från från från från 8 70,1-80% från från från från 7 60,1-70% från från från från 6 50,1-60% från från från från 5 40,1-50% från från Till från 4 30,1-40% från från Till Till 3 20,1-30% Till från Till Till 2 10,1-20% Till Till Till Till Undvik ett underskridande av 20%-gränsen vid våtbatterier resp. 40%-gränsen vid underhållsfria batterier. E 25

51 6.1 Urladdningsvaktfunktion När urladdningsgränsen uppnås (Stopp-LED:n lyser) stängs lyftfunktionen av vid aktiverad urladdningsvaktfunktion. ortsatt körning och sänkning är möjlig. Vid våtbatterier är restkapaciteten 20% och vid underhållsfria batterier 40%. Batterierna skall laddas när vätskebatterier är på 30% och torrbatterier på 50% (en varning i form av en gul LED tänds). 6.2 Indikering av driftstimmar Indikeringsområde mellan 0,0 och ,0 timmar. Kör- och lyftrörelser registreras. Indikeringen är bakgrundsbelyst. Vid underhållsfria batterier visas en T-symbol på driftstimmeindikeringen (29). elmeddelanden Driftstimmeindikeringen används också för att indikera fel. elindikeringen är indelad i två delar och börjar med ett C för Component och ett tre positioner långt komponentnummer. Därefter visas ett E för Error omväxlande med ett tre positioner långt felnummer. Om flera fel uppträder samtidigt visas dessa efter varandra. elen visas så länge de föreligger (alltid i kombinationen Cxxx / Exxx). elmeddelanden skriver över driftstimmeindikeringen. De flesta fel leder till att ett nödstopp utlöses. elindikeringen är kvar så länge tills styrströmkretsen stängs av (Kopplingslås). Detaljerade komponentbeskrivningar med felkoder finns hos tillverkarens serviceavdelning. Indikering vid parameterförändringar (körprogram) I kombination med manövertangentbordet (CANCODE (o)) används LCD-indikeringen (29) till att visa inställningsparametrar. Indikeringens tre första positioner visar parameternumren och de sista tre positionerna anger parametervärdet. Parametergruppen 0XX inställningsvärde (kodlås) visas ej. 6.3 Inkopplingstest Efter inkopplingen visas: indikeringsapparatens programversion) (under en kort stund), driftstimmarna, urladdningstillståndet. E 26

52 7 Åtgärder vid driftstörning Hänvisningarna i detta kapitel hjälper användaren att lokalisera och avhjälpa enkla driftstörningar eller andra följder av felmanövrering. elsökning bör utföras i den ordningsföljd tabellen anger. Störning Möjlig orsak Åtgärder Trucken startar ej Lyftning kan ej utföras Ingen indikering på batteriladdningsindikatorn Batteriets stickkontakt ej ansluten Huvudströmställaren påverkad Kontrollera batteriets stickkontakt och anslut vid behov Lås upp huvudströmställaren Kopplingslåset i läge 0 Ställ kopplingslåset i läge I Batteriet har för låg kapacitet Kontrollera batteriets laddningstillstånd; ladda upp vid behov Säkring defekt Kontrollera säkringarna 1, 11 och 39 Trucken ej driftklar Vidta alla de åtgärder som beskrivs ovan under störning Trucken startar ej ör låg hydrauloljenivå Kontrollera hydrauloljenivån ör hög last Beakta max. bärförmåga (se typskylt) Batteriladdningsvakten Ladda batteri har kopplat från och visar STOPP Säkring defekt Kontrollera säkringen 21 Trucken ej driftklar Kontrollera att batteriets stickkontakt är kopplad, om ej, anslut Huvudströmställaren Lås upp huvudströmställaren tryckt Säkring defekt Kontrollera säkring 61 Om driftstörningen inte kan avhjälpas med de åtgärder som anges, bör tillverkarens service tillkallas då andra fel endast kan åtgärdas av kvalificerad servicepersonal som utbildats för dessa arbeten. E 27

53 E 28

54 Underhåll av fordonet 1 Driftsäkerhet och miljöskydd M De provningar och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras i intervaller som anges i service-checklistan. Inga ändringar får göras på fordonet för godshantering inom - och utomhus - speciellt då inte på säkerhetsutrustning. Arbetshastigheter för fordonet för godshantering inom- och utomhus får absolut inte ändras. Endast originalreservdelarnas kvalitet kontrolleras. Tillverkarens original-delar garanterar högre driftsäkerhet och tillförlitlighet. Gamla delar och utbytta drivmedel måste omhändertas på ett miljövänligt sätt. ör oljebyte kan tillverkarens oljeservice tas i anspråk. Efter utförd provning och service måste de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet Återstart (se kapitel ). 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll Personal för underhåll: Service och underhåll på fordonen för godshantering inomoch utomhus endast utföras av tillverkarens fackkunniga personal. Tillverkarens serviceorganisation förfogar över servicetekniker som är utbildade speciellt för detta ändamål. Vi rekommenderar därför tecknande av ett serviceavtal med tillverkarens serviceverkstad. Upplyftning och uppallning: ör upplyftning av fordonet för godshantering inomoch utomhus får lyftredskap endast fästas på för detta ändamål avsedda ställen. Vid uppallning ska lämplig utrustning användas (kilar, träklossar) som eliminerar att trukken glider ner eller välter. Arbeten under upplyft lastgaffel får utföras endast om denna säkras med tillräckligt stark kedja. M Rengöringsarbeten: ordonet för godshantering inom- och utomhus får inte rengöras med brännbara vätskor. Innan rengöring påbörjas ska samtliga säkerhetsåtgärder vidtas för att eliminera gnistbildning (t ex genom kortslutning). Vid batteridrivna fordon för godshantering inom- och utomhus skall batterikontakten dras ut. Elektriska och elektroniska komponenter bör rengöras med svag sug- eller tryckluft och icke ledande, antistatisk pensel. Om fordonet för godshantering inom- och utomhus rengörs med vattenstråle eller högtryckspump skall samtliga elektriska och elektroniska komponenter täckas över noggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får ej rengöras med ångstråle. Efter rengöringen ska de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet Återstart S 1