EKS 110. Driftmanual

Transkript

1 EKS Driftmanual S

2 örord ör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. M t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ S

3 0108.S

4 Innehållsförteckning A B Avsedd användning Beskrivning av truck 1 Beskrivning av användning... B 1 2 Byggrupper... B Truck... B Teknisk beskrivning - Lastupptagningsaggregat... B 4 3 Tekniska data standardutförande... B Prestanda... B Dimensioner... B EN-normer... B Användningsvillkor... B 7 4 Skyltar... B Typskylt, truck... B Skylt lyftförmåga, lyftförmåga / lasttyngdpunkt / lyfthöjd... B 9 C Transport och första idrifttagning 1 Kranlyft... C Säkring av trucken vid transport... C 2 2 örsta idrifttagning... C 2 3 örflyttning av truck utan drivning... C 3 D Batteri - underhåll, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av syrabatterier... D 1 2 Batterityper... D 2 3 riläggning av batteri... D 2 4 Ladda batteri... D 3 5 Demontering och montering av batteri... D 4 6 örardisplay... D 5 I1

5 E Manövrering 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken... E 1 2 Beskrivning av reglage och instrument... E 2 3 Ta trucken i drift... E Dagliga kontroller och arbeten före användning... E Starta trucken... E 10 4 Arbeta med trucken... E Säkerhetsregler för körning... E Köra, styra, bromsa... E NÖDSTOPP... E otpedal... E Säkerhetsgrindar... E Köra... E Styra... E Bromsa... E Köra i stegdrift gående förare (o)... E Lyfta och sänka förarplattformen... E Lyfta och sänka tilläggslyft... E Lyfta och sänka i stegdrift "gående förare" (o)... E Lyfta och sänka förarplattformen med stegdrift "gående förare" (version L)... E Lyfta och sänka lastgaffeln med stegdrift "gående förare" (version )... E Lyfta och sänka förarplattformen med lyftfrånkoppling (o)... E Ta upp och sätta ner gods... E Ställa in gaffelarmarna (o)... E Lastdel som kan beträdas med pallskydd (o)... E Parkera trucken säkert... E Körning i smalgångar... E Truck med skenstyrning (o)... E Truck med skenstyrning (o) och gångidentifiering (o)... E Truck med gångändesäkring (o)... E 32 5 Nödsänkning... E 33 6 Instrument... E örardisplay (t)... E örardisplayens lampor... E 37 7 Knappsats (CANCODE) (o)... E Kodlås... E Parametrar... E Parameterinställningar... E 41 8 Ändra truckparametrar... E 44 9 elåtgärder... E 45 I2

6 Underhålla trucken 1 Driftsäkerhet och miljöskydd Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhåll och inspektion Checklista för underhåll Smörjschema Drivmedel Underhållsinstruktioner örbereda trucken för service- och underhållsarbeten Dra åt hjulmuttrarna Användning av stativsäkringen Öppna framhuven rilägga elsystemet Kontrollera/byta växellådsolja Kontrollera säkringar Återstart Ställa av trucken Åtgärder före avställning Åtgärder under avställning Återstart efter avställning Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser (D: UVV-kontroll (för förebyggande av olyckor) enligt den tyska föreskriften BGV D27) Slutgiltig avställning, omhändertagande I3

7 I4

8 Bilaga Bruksanvisning JH-traktionsbatteri Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich. Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas S 1

9 S

10 A Avsedd användning "Bestämmelser för ändamålsenlig och korrekt användning av industritruckar (VDMA) ingår i fordonets leveransomfång. De är en del av denna driftmanual och skall följas ovillkorligen. Nationella föreskrifter därutöver skall beaktas. Trucken som beskrivs i denna driftmanual är en industritruck som lämpar sig för lyft och transport av gods. ordonet får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna driftmanual. Att använda truckarna för andra uppgifter än de är avsedda för är inte ändamålsenligt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. ramförallt måste överbelastning på grund av för tunga eller snedlastade laster undvikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseende maximal lastupptagning. Trucken får ej användas i brandeller explosionsfarliga områden eller utsättas för korrosiv och extremt dammig miljö. M Användarens ansvar: Användare enligt denna driftmanual är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller på uppdrag av någon. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare den person som åläggs driftsansvaret för trucken genom avtal mellan maskinägaren och användaren av trucken. Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så att driftspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar användaren för att olycksfallsförebyggande föreskrifter, övriga säkerhetstekniska bestämmelser samt bestämmelser för drift, service och underhåll följs noga. Användaren måste se till att alla som använder trucken har läst och förstått anvisningarna i denna driftmanual. Om denna driftmanual inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gäller om kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundservice utför icke fackmässigt arbete på produkten. Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckarnas funktion kräver ett skriftligt godkännande från tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren S A 1

11 A 2

12 B Beskrivning av truck 1 Beskrivning av användning EKS 110 är en plocktruck med elmotor och tre hjul. Den är avsedd för användning för transport och plockning av gods på jämnt underlag enligt DIN Den kan ta upp lastpallar med öppen botten eller tvärbrädor samt rullvagnar. Trucken är inte ämnad för stapling av pallar i pallställ! örarhytten lyfts tillsammans med lastredskapet, så att hyllorna som ska lastas eller plockas blir lättillgängliga och föraren får fri insyn i dem. Pallställsystemen måste vara anpassade till EKS 110. ölj alltid de säkerhetsavstånd som tillverkaren kräver och föreskriver (t.ex. EN , punkt 7.3.2). Golvet måste uppfylla kraven i DIN ör att skenstyrningssystemet (S) ska fungera måste smalgångarna vara utrustade med styrskenor. Styrrullarna i vulkollan som är fastskruvade på truckens chassi styr trucken mellan styrskenorna. Trucken är standardutrustad med enkelmast (E-mast) eller dubbelmast (-mast) (lyfthöjder: se tabell, kapitel B). Som extrautrustning finns en extralyft tillgänglig som tillåter en lyftning av lastgafflarna med ytterligare 800 mm. Den nominella lastkapaciteten finns på typskylten eller på skylten som anger bärkraft Qmax. Lastgaffelns utformning är konstruerad för den typ och det antal pallar eller rullvagnar som ska tas upp. B 1

13 2 Byggrupper Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t örarskyddstak 8 t Kåpa för elsystem 2 o Dubbelmast 9 o Styrrullar 3 t Körreglage 10 t ramhuv 4 t Säkerhetsbox 11 t Drivhjul (från 1200 mm) 5 t Enkelmast 12 t Batterihuv 6 t Lastgaffel 13 t örardisplay 7 t örarplattform t = Standardutrustning o = Extrautrustning B 2

14 2.1 Truck Säkerhetsanordningar: Sluten truckkontur Drivhjulet (10) är skyddat av ett stabilt ramskydd. örarplattformen (7) är stötdämpad. örarskyddstaket (1) skyddar föraren från eventuellt nerfallande föremål. Säkerhetsboxen (4) på båda sidor om förarplattformen (7) avbryter, vid en lyfthöjd på mer än 1200 samtliga kör- och lyftrörelser. I driftsläge Skenstyrning med gångidentifiering (o) i smala gångar ska, för att kunna köra och lyfta, även knappen Tvåhandsmanövrering (o) aktiveras. Tvåhandsmanövreringen förhindrar att man för in handen i hyllorna under körning respektive lyftning. Med huvudbrytaren kan, vid olycksfallsrisk, samtliga elektriska funktioner tas ur drift. Konstruktion: Trucken är en trehjulstruck med styrbart drivhjul (11) inom en sluten fordonskontur. Lättöppnad framhuv (10), en vridbar batterilucka (12) och en kåpa till elsystemet (8) ger god tillgänglighet till samtliga aggregat. ramdrivning: Drivenheten är placerad i mitten. Den 2,5kW trefasdrivna drivmotorn driver drivhjulet via en drivväxel. Steglöst varvtal på drivmotorn via elektronisk strömreglering. Genom att växla körrikting med körreglaget (3) bromsas trucken elektroniskt med reglerad motström. Drivmotorn fungerar som generatorbroms med körreglaget i neutralläge. Styrinrättning: Svängningsområdet är 90 åt båda sidorn. Ratten påverkar drivmotorn helt elektriskt via en kedja som överför styrrörelsen till drivhjulet (11). I driftsläge Skenstyrning med gångidentifiering (o) är styrningen utan funktion. Manöverinstrument och indikatorer: Manöverreglage och indikatorer sitter placerade vid förarplatsen på ett överskådligt sätt. Ett körreglage (3) styr körhastigheten. unktionerna lyft, sänk och signalhorn manövreras via knappar utan att byta grepp. Om trucken har tilläggslyft (o) är dess manövrering lyfta/sänka på motsvarande sätt placerad på lastsidan (på tilläggslyften). Kördisplayen (13) visar batteriladdning, driftstimmar samt service- och diagnosdata. En hjulindikator visar styrhjulets aktuella styrvinkel. Det finns olika kombinationsmöjligheter och unte skiljer sig åt i sin funktion (en andra manöverplats, tvåhandsmanövrering). Bromssystem: Bromsa genom att växla körriktning med körreglaget (3) (motströmsbroms) eller genom att släppa körreglaget (motorbroms). Vid frånkoppling av den elektriska anläggningen fungerar fjäderkraftsbromsen som parkeringsbroms. B 3

15 Hydraulsystem: unktionerna lyft och sänk aktiveras med manöverknappar. Genom att koppla in funktionen lyft startar pumpaggregatet och leder hydraulolja från hydruloljetanken till lyftcylindern. En hydraulisk ackumulator och en mängdregleringsventil ser till att lyftning och sänkning dämpas. Elsystem: Gränssnitt för anslutning av en bärbar servicedator: ör snabb och enkel konfigurering av alla viktiga truckdata (motorbroms- och accelerationsegenskaper, frånkopplingar o.s.v.). ör avläsning av felminnet för analys av felorsaker. ör simulering och analys av programförlopp. Styrningen har en CAN-buss. Styrningen ger en mjuk start och inbromsning av trucken. Växelströmsteknologin med hög verkningsgrad och energiåtervinning för körmotorn möjliggör höga körhastigheter och bättre utnyttjande av energin. Växelströmsstyrningen MOSET med 24 V ger ryckfri start av alla rörelser. 2.2 Teknisk beskrivning - Lastupptagningsaggregat Lyftanordning: Enkelmast (5) i svetsat utförande. Gaffelvagnen med förarplattformen (7) och lastgaffel (6) löper på valslagrade rullar så att friktionsförlusten, och därmed också strömförbrukningen, ska bli så låg som möjligt. Lyftning sker genom att köra ut lyftcylindern. Med extralyft (o) lyfts lastgaffeln (6) via en mittmonterad lyftcylinder och en kedja över en länkruller. Trucken kan utrustas med en dubbelmast (2). B 4

16 3 Tekniska data standardutförande Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Prestanda Beteckning Q Nominell lastkapacitet 1000 kg C Lastens tyngdpunktsavstånd 600 mm Körhastighet med / utan nominell last 9,8 / 10,1 km/h C h 4 h 1 Q h 4 h 1 h 12 h 7 h 9 h 3 y h l 2 l (l 1 ) b 1 Wa a 2 Ast a 2 B 5

17 3.2 Dimensioner (alla mått i mm) Beteckning Enkelmast Dubbelmast h Lastgaffel nersänkt h 7 örarplattform nersänkt h 9 Tillsatslyft y Hjulbas l Gaffellängd (standard) l 1 Trucklängd l+1695 l+1765 l 2 Chassilängd b 1 Truckens bredd a Säkerhetsavstånd W a Vändradie Ast Arbetsgångbredd 2) Lastpall 800x1200 på längden Lastpall 1000x1200 tvärs Egenvikt se typskylt truck Utförande med standardmast (alla mått mm) Beteckning Enkelmast Dubbelmast h 3 Lyft h 12 örarplattform upplyft h 1 Höjd ) h 4 Masthöjd utskjuten ) ) i utförande med förarplatstak (o): h 1 = 2270 mm h 4 = 3270 mm 2) ör att vrida framför en upptagen pallplats enligt VDI 2198 (diagonalmetod) B 6

18 3.3 EN-normer Varaktig ljudtrycksnivå: 64 db(a) enligt EN i överensstämmelse med ISO Den varaktiga ljudtrycksnivån är enligt föreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyft och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration: 0,8 m/s 2 enligt EN Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande normerade föreskrift den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikalled. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK) Tillverkaren bekräftar en överensstämmelse med gränsvärdena för elektromagnetisk emission och immunitet såväl som testning av statisk urladdning av elektricitet enligt EN och hänvisningar till andra standarder som intagits däri. Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter och dess anordningar får endast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. 3.4 Användningsvillkor Omgivningstemperatur - vid drift 5 C till 40 C Industriella truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med extrema förändringar i luftfuktighet eller temperatur. B 7

19 Skyltar Pos. Beteckning 14 örbudsskylt "Grip inte in genom masten" 15 Typskylt, truck 16 Skylt lyftförmåga, lyftförmåga / lasttyngdpunkt / lyfthöjd 17 UVV-kontrollmärke (bara i D) 18 Varningsskylt Skär- / klämrisk 19 örbudsskylt Gå ej under upplyft last 20 Varningskylt Varning knappmanövrering 21 örbudsskylt Det är förbjudet att låta någon åka med på trucken" 22 Varningsskylt Obs! Elektronik med lågspänning 23 Anslagspunkt för kranlyft 24 Anslagspunkt för domkraft B 8

20 4.1 Typskylt, truck Pos. Beteckning Pos. Beteckning 26 Typ 32 Tillverkare 27 Serienummer 33 Batterivikt min/max i kg 28 Nominell lyftförmåga i kg 34 ramdrivningseffekt i kw 29 Batterispänning i V 35 Lastens tyngdpunktsavstånd i mm 30 Tjänstevikt utan batterier i kg 36 Tillverkningsår 31 Tillverkarens logotyp 37 Tillval Vid alla kontakter om trucken och beställning av reservdelar ange serienumret (27). 4.2 Skylt lyftförmåga, lyftförmåga / lasttyngdpunkt / lyfthöjd Skylten för lyftförmåga (16) anger lyftförmågan Q i kg på trucken vid lodrätt stående mast. I tabellform visas, hur stor den maximala lyftförmågan vid ett visst lasttyngdpunktsavstånd D (i mm) och önskad lyfthöjd H (i mm) är. Exempel för fastställandet av den maximala lyftförmågan: Med ett lasttyngdpunktsavstånd D på 600 mm och en maximal lyfthöjd H på 1000 mm uppgår den maximala lyftförmågan Q till 1000 kg. B 9

21 B 10

22 C Transport och första idrifttagning 1 Kranlyft Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (för transportvikt se typskylten på trucken). ör lastning av trucken med travers finns det i ramen (1 + 2) avsedda anslagspunkter. Trucken skall parkeras på säkert sätt (se kapitel E). Sätt fast lyftredskapen i anslagspunkterna (1) och (2). Kranredskapet ska fästas i anslagspunkterna på så sätt att det inte i något fall kan förskjutas och vid lyftning inte vidrör tillsatsdelar. 1 2 C 1

23 1.1 Säkring av trucken vid transport M Vid transport på en lastbil eller släpvagn måste trucken surras fast på vederbörligt sätt. Lastbilen resp. släpvagnen måste ha ringar för fastsurrning. Lastningen av trucken ska utföras av för ändamålet särskilt utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI Korrekt dimensionering och placering av lastningssäkerhetsåtgärder ska fastställas i varje enskilt fall. M Transportskydd truck med monterad mast Om ett truckbatteri levereras med i ramen, ska batterikontakten dras ut! Använd endast lyftstroppar med en draghållfasthet på > 5 t. Minst 4 remmar, 2 vardera vänster och höger (4, 5) ska fästas på masten. 2 örsta idrifttagning M Trucken får endast köras med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Anslutningskablarna (släpkablarna) till batteriet får ej överstiga 6 meter. ör att göra trucken driftklar efter mottagning eller transport ska följande åtgärder vidtas: Kontrollera att all utrustning finns med och att trucken är i fullgott tillstånd. Montera om nödvändigt in batteriet. Skada ej batterikabeln. (se kapitel D). Ladda batteriet (se kapitel D). Ta trucken i drift enligt beskrivning (se kapitel E). När trucken stått uppställd en tid kan hjulens löpytor plattas till. Efter en kort körtid försvinner denna tillplattning. C 2

24 3 örflyttning av truck utan drivning Detta driftsätt är ej tillåtet i upp- eller nedförsbacke. Om trucken ska förflyttas efter en driftstörning som påverkar kördrivningen bör följande åtgärder vidtas: Ställ huvudströmställaren i läge rån. Ställ kopplingslåset i läge rån ( 0 ) och dra ut nyckeln. Säkra trucken så att den inte kan börja rulla. Öppna framhuven (6) och lägg den åt sidan (se kapitel ). Dra upp ankarplattan genom att skruva i två skruvar (beroende på bromsmodellen) (7) till ändläget. Bromsen luftas så att trucken går att flytta. Återställ bromssystemet efter avslutad bogsering! Parkera inte trucken när bromsen har luftats! Skruva ur skruvarna (7) igen. Bromsen är nu återställd i ursprungligt skick. Montera fronthuven (6) C 3

25 C 4

26 D Batteri - underhåll, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av syrabatterier Vid alla åtgärder på batterierna skall trucken vara säkert parkerad (se kapitel E). Servicepersonal: Laddning, underhåll och byte av batterier får endast utföras av för ändamålet utbildad personal. Denna driftmanual samt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och batteriladdaren skall iakttas. Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och att använda öppen eld. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande utrustning befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Rummet måste vara ventilerat. Brandskyddsmaterial skall finnas till hands. Underhåll av batteriet: Håll batteriets cellock torra och rena. Anslutningar och kabelskor skall vara rena, lätt smorda med polfett och kraftigt åtdragna. Batterier med icke isolerade poler måste skyddas med halkfri isolermatta. M M Avfallshantering av batteriet: Batteriet får endast avfallshanteras med hänsyn tagen till och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna eller föreskrifter om avfallshantering. Tillverkarens anvisningar beträffande avfallshantering skall absolut iakttas. öre stängning av batterikåpan skall du försäkra dig om att batterikabeln ej kan skadas. Batterierna innehåller utspädd syra som är giftig och frätande. Därför skall du bära skyddskläder och skyddsglasögon vid all form för arbete på batterierna. All kontakt med batterisyra skall absolut undvikas. Om olyckan ändå är framme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med batterisyra skall berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hudoch ögonkontakt skall dessutom läkare uppsökas. Utspilld batterisyra skall genast neutraliseras. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens driftsäkerhet. Byte av batteriutrustning får endast göras efter godkännande av tillverkaren. D 1

27 2 Batterityper Beroende på utförande är fordonet utrustat med olika typer av batteri. Nedanstående tabell visar genom att ange kapaciteten, vilka kombinationer som är standard: 24 V batteri (underhållsfritt) 4 EPzV 480 Ah 24 V batteri 4 EPzS 560 Ah 24 V batteri 4 EPzS 620 Ah 24 V batteri (reducerat underhåll) 4 EPzWV 560 Ah ör batterivikt se typskylt på batteriet. Batterier med icke isolerade poler måste skyddas med halkfri isolermatta. M Beroende på batterityp kan även underhållsfria batterier monteras i. Vid byte / montage av batterier; se till att batterierna sitter stadigt i truckens batterirum. 3 riläggning av batteri Trucken skall parkeras på säkert sätt (se kapitel E). ör öppning resp. stängning av batterikåpan ska endast de två handtagen (2) användas. 2 1 Ta tag i batterikåpans (1) båda handtag (2) och sväng upp kåpan mot anslaget. Kåpan stannar kvar i detta läge med hjälp av kåpans egenvikt. Batterikåpan får endast stängas med hjälp av de båda handtagen (2). Täckkåpor och anslutningar måste före fordonets idrifttagning återställas till det normala startklara utgångsläget. D 2

28 4 Ladda batteri M ör batteriladdning måste fordonet ställas upp i stängt rum med god ventilation. rilägg batteriet (se avsnitt 3). Att koppla till och från batterikontakt (3) och laddningskabel för batteriladdningsstationen, såväl som aktivering av huvudomkopplaren får bara ske vid avstängt fordon och laddningsaggregat. Vid laddning får battericellernas toppar inte vara täckta då fullgod ventilation krävs. Se till att inga metallföremål ligger på batteriet. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade. Säkerhetsbestämmelserna från tillverkare av batteri och laddningsstation ska alltid följas noggrannt. 3 M Dra ut batterikontakten (3). Ta bort eventuella isoleringsmattor från batterierna. Koppla till laddningskabeln (4) för batteriladdningsstationenmed batterikontakt (3) och koppla till laddningsaggregatet. Ladda batteriet enligt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och laddningsstationen. 3 4 D 3

29 5 Demontering och montering av batteri M ordonet måste stå vågrätt. ör att undvika kortslutning måste batterier med öppna poler eller anslutningar täckas med en gummimatta. Batteristickkontakt resp. batterikabel ska läggas upp så att de inte blir hängande i fordonet när batteriet tas ut. Se till vid batteritransport med lyftredskap att lyftkraften är tillräcklig (se batterivikt på typ-skylten som sitter på batteritråget). Lyftredskapet måste dra lodrätt så att batteritråget inte trycks ihop. Placera krokarna så i batteriets anslag (5) att de inte kan ramla ner på battericellerna när kranredskapet lossas. rilägg batteriet (se avsnitt 3). Lossa spaken (6) på batterihållaren genom att vrida den 180 medsols. Ta därefter ut hela batterihållaren uppåt. Dra ut batterikontakten (3). Dra batteriet i sidled på batteribytesstationen (o) och lyft det långsamt och försiktigt med hjälp av kranredskapet ut ur fordonet. Kontrollera att batteribytesstationen är korrekt fastlåst! ölj driftanvisningen för batteriväxelstationen! Montering sker i omvänd ordningsföljd. Kontrollera att batteriet är helt inskjutet till ändläget innan batterihållaren monteras. Kontrollera monteringspositionen och att batteriet är korrekt anslutet. Kontrollera efter återmontering att samtliga kabel- och kontaktanslutningar är oskadade. Kontrollera att batteriet sitter stadigt annars finns risk för att batteriet skadas vid oavsiktlig rörelse. Batteriekåpan måste vara säkert låst D 4

30 6 örardisplay M Batteriladdningsindikator: Batteriladdningen (7) visas i displayen på förardisplayen. Standardinställningen av batteriladdningsindikatorn / laddningsvakten görs på standardbatterier Om ett batteri laddas ur till tillåten laddningsnivå är batterisymbolen tom. Batteriladdningsvakt: Om restkapaciteten underskrids frånkopplas funktionen Lyft. En indikator för detta visas i displayen. unktionen Lyft friges först när det anslutna batteriet är laddat till minst 70%. Klockslag: Över batterisymbolen visas klocktid (8). Körprogram: Det aktuella använda körprogrammet (10) visas i displayens högra del. Driftstimmar: De driftstimmar (11) som uppnåtts sedan senaste nollställningen visas under batterisymbolen. D 5

31 D 6

32 E Manövrering 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken Körtillstånd: Trucken får endast användas av lämpad personal med förarutbildning som har framlagt bevis för driftansvarig eller dennes representant om sin färdighet i körning och hantering av laster och som uttryckligen fått i uppdrag att köra trucken. örarens rättigheter, skyldigheter och ansvar: öraren ska känna till sina rättigheter och skyldigheter, ha genomgått utbildning i hantering av trucken och vara väl förtrogen med innehållet i denna bruksanvisning. öraren ska ges de rättigheter som krävs. Vid manövrering av truckar som används av gående truckförare ska skyddsskor användas. örbud mot användning av obehörig: öraren ansvarar för trucken under sitt arbetspass. öraren ska förbjuda obehöriga att köra eller manövrera trucken. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och fel: Skador och andra fel på trucken eller tillsatsaggregat ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren. Truckar som inte är driftsäkra (som t.ex. har slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer: öraren får inte utföra reparation eller förändring på trucken om han inte har fått speciell utbildning och tillåtelse. öraren får under inga omständigheter sätta säkerhetsanordningar eller omkopplare ur funktion eller ändra på dem. Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket personers säkerhet kan äventyras genom truckens kör- och lyftrörelser samt lastredskap (t.ex. gaffelarmar eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående/nedfallande arbetsredskap. Obehöriga måste avvisas från riskzonen. Ange varningssignal i god tid vid risk för personskada. Stanna omedelbart trucken om personer trots uppmaning inte lämnar riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De säkerhetsanordningar, varningsskyltar och varningsanvisningar som beskrivs här måste ovillkorligen följas. E 1

33 2 Beskrivning av reglage och instrument Pos. Reglage och instrument unktion 1 Tändningslås med nyckel t Till- och frånkoppla styrspänning. När nyckeln har tagits ut kan inte trucken startas av obehöriga. Knappsats (CANCODE) o Kodlås, ersätter tändningslåset. Till- och frånkoppla manöverströmmen. Aktivera truckfunktionerna. Ändra parametrar. ISM-åtkomstmodul o Ersätter tändningslåset. Kontrollera kortet (eller transpondern). Aktivera truckfunktionerna. Time-out-övervakning. Registrering av föraren (användningar) och spara på kortet. Driftdataregistrering. 2 Körreglage t Reglera färdriktning och körhastighet. 3 Knapp Tvåhandsmanövrering 4 Ratt t Styra trucken. 5 Huvudbrytare (nödstopp) o Aktivera funktionerna lyfta och sänka (i driftsläge skenstyrning med gångidentifiering). t Bryta strömkretsen. Alla elektriska funktioner stängs av och trucken tvångsbromsas. 6 örardisplay t Visar viktiga kör- och lyftparametrar; val och indikering av styrningstyperna, varningsindikeringar, felbetjäningsanvisningar och serviceindikeringar (se avsnitt 5). 7 Kopplingsplint t Hållare för DIN A4-format. 8 Knapp "varningssignal" t Avger en varningssignal. (signalhorn) 9 Knapp sänka tilläggslyft o Sänka lastgaffeln. 10 Knapp "sänka" t Sänka förarplattformen. 11 Knapp "lyfta" t Höja förarplattformen. 12 Knapp lyfta tilläggslyft o Lyfta lastgaffeln. 13 otpedal t Inaktiverad: körning spärrad eller trucken bromsar in Aktiverad: körning aktiverad. 14 otpedal (2:a manöverpanel) o Inaktiverad: körning spärrad eller trucken bromsar in Aktiverad: Körning aktiverad, omkoppling av manöverfunktionerna till den andra manöverpanelen t = standardutrustning o = extrautrustning E 2

34 E E 3

35 Pos. Reglage och instrument unktion 15 Säkerhetsgrind o Öppen: funktionerna lyfta och köra spärrade fr.o.m. lyfthöjd 1200 mm. Stängd: funktionerna lyfta och köra aktiverade. 16 Knapp sänka tilläggslyft o Extrautrustning gående förare : sänka lastgaffeln. 17 Knapp lyfta tilläggslyft o Extrautrustning gående förare : lyfta lastgaffeln Huvudbrytare (nödstopp) 19 Stegdrift gående förare gaffelriktning 20 Stegdrift gående förare drivriktning 21 Ratt (2:a manöverpanel) o Styra trucken. 22 Knapp tvåhandsmanövrering (2:a manöverpanel) Huvudbrytare (nödstopp) (2:a manöverpanel) 24 Körreglage (2:a manöverpanel) 25 Knapp "varningssignal" (signalhorn) (2:a manöverpanel) o Extrautrustning gående förare : bryta strömkretsen, alla elektriska funktioner frånkopplas och trucken tvångsbromsas. o Extrautrustning gående förare : körningen påbörjas när föraren går bredvid i riktning (R) (krypkörning). o Extrautrustning gående förare : körningen påbörjas när föraren går bredvid i riktning (V) (krypkörning). o Aktivera funktionerna lyfta och sänka (i driftsläge skenstyrning med gångidentifiering). o Extrautrustning gående förare : bryta strömkretsen, alla elektriska funktioner frånkopplas och trucken tvångsbromsas. o Reglera färdriktning och körhastighet. o Avger en varningssignal. 26 Knapp sänka tilläggslyft o Sänka lastgaffeln. (2:a manöverpanel) 27 Knapp "sänka" o Sänka förarplattformen. 28 Knapp "lyfta" o Höja förarplattformen. 29 Knapp lyfta tilläggslyft (2:a manöverpanel) o Lyfta lastgaffeln. 30 Knapp tvåhandsmanövrering EM-gaffel lyfta/sänka o Lyfta/sänka gaffeln (tilläggslyft). Används i kombination med knapparna 31/ Knapp lyfta tilläggslyft o Lyfta gaffeln (tilläggslyft) (utöver knapp 30) t = standardutrustning o = extrautrustning E 4

36 E E 5

37 Pos. Reglage och instrument unktion 32 Knapp sänka tilläggslyft o Sänka gaffeln (tilläggslyft) (utöver knapp 30) 33 Knapp "sänka" o Extrautrustning gående förare : sänka lastgaffeln med förarplattformen. 34 Knapp "lyfta" o Extrautrustning gående förare : lyfta lastgaffeln med förarplattformen. 35 Stegdrift gående förare drivriktning 36 Stegdrift gående förare gaffelriktning o o Extrautrustning gående förare : körningen påbörjas när föraren går bredvid i riktning (V) (krypkörning). Extrautrustning gående förare : körningen påbörjas när föraren går bredvid i riktning (R) (krypkörning). 37 Nödstopp o Extrautrustning gående förare : bryta strömkretsen, alla elektriska funktioner frånkopplas och trucken tvångsbromsas. 38 Återställningsknapp o Extrautrustning "gångändesäkring : aktivera normal körhastighet 39 Kontrollampa o Extrautrustning "gångändesäkring": indikerar reducerad körhastighet t = standardutrustning o = extrautrustning E 6

38 E E 7

39 3 Ta trucken i drift Innan du börjar använda, manövrera eller lyfta last med trucken måste du förvissa sig om att inga personer finns inom riskzonen. Den elektroniska körelektroniken och styrelektroniken övervakar sina funktioner automatiskt. Vid fel avbryts spärras körning och styrning. Låt tillverkarens servicetekniker åtgärda felet. 3.1 Dagliga kontroller och arbeten före användning M Kontrollera hela trucken (speciellt hjul och lastredskap) med avseende på skador. Kontrollera batteriets fastsättning och kabelanslutningarna visuellt. Vidrör inte körreglaget (2 resp. 24) eller knapparna "gående förare" (19, 20 resp. 35, 36) när du går upp på trucken E 8

40 3.2 Starta trucken Om trucken stått uppställd en längre tid kan hjulens löpytor deformeras. Efter en kort körtid försvinner deformeringen. Gå upp på plattformen. Tillkoppla huvudbrytaren (5) genom att vrida den i pilriktningen (vid behov samtliga huvudbrytare). Sätt i nyckeln i tändningslåset (1) och vrid den till ändläget åt höger till "I" resp. ange koden på kodlåset. Kontrollera att signalhornet (8) fungerar. Kontrollera att fotpedalen (13)/((14) (2:a manöverpanelen)) och körreglaget (2) fungerar (se avsnitt 4.2). Trucken är nu driftklar. Styrningen ställer sig i läge rakt fram. örardisplayen (6) visar för en kort tid trucktyp och därefter aktuellt läge för drivhjulet (rakt fram), aktuell batterikapacitet och driftstimmar. Kontrollera att bromsarna fungerar (se avsnitt 4.2). E 9

41 4 Arbeta med trucken 4.1 Säkerhetsregler för körning Körvägar och arbetsområden: Körning är endast tillåten på de vägar som godkänts för trafik med truck. Obehöriga får inte uppehålla sig inom arbetsområdet. Last får bara tas upp vid de ställen som är avsedda för detta ändamål. örhållningsregler vid körning: Anpassa körhastigheten till de lokala förhållandena. Kör långsamt t.ex. i kurvor, vid och i trånga passager, genom svängdörrar och på ställen med dålig sikt. Håll ett säkert avstånd till framförvarande fordon och ha alltid trucken under kontroll. Plötsliga inbromsningar (förutom vid risk för olycksfall), snabba vändningar, omkörningar på farliga ställen och vid dålig sikt är förbjudna. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och manöverutrymmet. Siktförhållanden under körning: Ha alltid blicken riktad i färdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När gods som transporteras skymmer sikten måste trucken köras med lasten baktill. Om detta inte är möjligt måste en andra person gå framför trucken och varna för transporten. Körning i upp- eller nedförslut: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts som körväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustning är avsedd för sådan körning. Vid lutning ska lasten alltid transporteras på motlutssidan. Det är förbjudet att vända, köra diagonalt och parkera trucken i upp- eller nedförslut. I nedförslut får trucken endast köras med reducerad hastighet, och föraren måste hela tiden vara beredd att bromsa. Körning i hissar eller på lastbryggor: Trucken får endast köras i hissar och på lastbryggor om dessa har tillräcklig hållfasthet och deras konstruktion tillåter det samt om den driftansvarige godkänt dem för trafikering med truck. Detta ska kontrolleras före körning. Trucken måste köras in i hissen med godset först och placeras så att den inte kan komma i beröring med schaktväggarna. Personer som följer med i hissen får bara gå in i den när trucken är säkert parkerad, och ska lämna hissen innan trucken körs ut. Transportgodsets egenskaper: Kontrollera noga att lasten sitter ordentligt. Endast last som är säkrad enligt föreskrifterna får transporteras. Transportera aldrig laster som staplats högre än gaffelhållarens eller laststödets topp. E 10

42 Säkring mot nedfallning: öraren får inte lämna förarplatsen i upplyft läge det är inte tillåtet att kliva över till andra byggnadsanordningar eller till andra fordon och det är heller inte tillåtet att kliva över säkerhetsanordningar som skyddsräcken och säkerhetsgrindar. Vid längslagring av EUR-pallar kan packstycken eventuellt inte nås från förarplattformen utan hjälpmedel. Driftsansvarig ska tillhandahålla lämpliga hjälpmedel för driftspersonalen så att packstycken kan plockas utan risker. Att beträda lasthjälpmedel är endast tillåtet om motsvarande säkerhetsanordningar så som pallskydd eller tippsäkringar används. Truckarna som beskrivs i denna bruksanvisning får inte användas för bogsering av släp. 4.2 Köra, styra, bromsa Under körning och styrning, framförallt utanför fordonets kontur, krävs extra uppmärksamhet NÖDSTOPP M Tryck på huvudbrytare (nödstopp) (5, 18, 23, 37). När huvudbrytaren (nödstopp) aktiveras frånkopplas alla elektriska funktioner och trucken bromsas in till stillastående med den mekaniska parkeringsbromsen. Huvudbrytaren (nödstopp) får inte användas som färdbroms E 11

43 4.2.2 otpedal ör funktionen "köra" måste fotpedalen (13, 14) vara aktiverad. unktionerna lyfta (huvudlyft) och tilläggslyft (o) kan manövreras utan att fotpedalen aktiveras. Om fotpedalen släpps upp under körningen, avbryts aktiveringen av körfunktionerna och trucken bromsas till stillestånd med max. generatorisk inbromsning. På truckar med en andra manöverpanel (o) fungerar fotpedalen som en spärr: Endast reglagen på den sida där fotpedalen är nertryckt fungerar Säkerhetsgrindar Säkerhetsgrindarna (15) måste vara stängda från en lyfthöjd på 1200 mm för funktionerna köra och lyfta (huvudlyft). E 12

44 4.2.4 Köra Kör endast med stängda och ordentligt låsta kåpor. Kör alltid med nersänkt last utanför pallställsgångarna. Beakta alltid ordningsföljden för manövreringen. Ta trucken i drift (se avsnitt 3). Trampa ner fotpedalen (13)/(14). Kontrollera drivhjulets läge på förardisplayen (6). ör körreglaget (2/24) i önskad färdriktning (V) eller (R). Trucken startar i vald körriktning. Körhastigheten regleras med körreglaget. De möjliga körhastigheterna beror på höjden för plattformen och tilläggslyften (o): Truckar med lastgaffel (version L): Max. hastighet upp till plattformshöjd 1200 mm r.o.m. plattformshöjd 1200 mm Vid styrvinkel < +/- 10 grader: hastighetsreducering till 4 km/h (krypkörning) Vid styrvinkel > +/- 10 grader: hastighetsreducering till 2,5 km/h (krypkörning) Truckar med tilläggslyft (version ) (o): Vid tilläggslyft < 100 mm Max. hastighet upp till plattformshöjd 1200 mm r.o.m. plattformshöjd 1200 mm vid styrvinkel < +/- 10 grader: hastighetsreducering till 4 km/h (krypkörning) r.o.m. plattformshöjd 1200 mm vid styrvinkel > +/- 10 grader: hastighetsreducering till 2,5 km/h (krypkörning) Vid tilläggslyft > 100 mm Max. hastighet upp till plattformshöjd 520 mm r.o.m. plattformshöjd 520 mm vid styrvinkel < +/- 10 grader: hastighetsreducering till 4 km/h (krypkörning) r.o.m. plattformshöjd 520 mm vid styrvinkel > +/- 10 grader: hastighetsreducering till 2,5 km/h (krypkörning) r.o.m. plattformshöjd 2000 mm: hastighetsreducering till 2,5 km/h (krypkörning) E 13

45 6 4 2 V R R R V V Styra Vrid ratten (4)/(21) åt vänster eller höger E 14

46 4.2.6 Bromsa Truckens bromsegenskaper beror i stor utsträckning på vägförhållandena. öraren måste ta hänsyn till detta vid körningen. Trucken kan bromsas på två olika sätt: Med färdbromsen (motströmsbroms via körreglaget (2)/(24)). Med generatorbromsen (motorbroms via körreglaget (2)/(24)). Om fara uppstår måste trucken bromsas med färdbromsen. Bromsa med färdbroms (motströmsbroms): ör körreglaget (2)/(24) till motsatt riktning under körningen. Trucken bromsas in av motströmmen tills trucken stannar och börjar rör sig åt motsatt håll. Bromsverkan beror på körreglagets läge. Bromsstyrkan kan ställas in av tillverkarens servicepersonal. Bromsa med generatorbromsen (motorbroms): Släpp körreglaget (2)/(24) - körreglage i neutralläge. Beroende på inställning sker bromsningen generatoriskt med motorbromsen. Bromsstyrkan kan ställas in av tillverkarens servicepersonal E 15

47 4.3 Köra i stegdrift gående förare (o) Kontrollera att styrinrättningen pekar rakt fram och att ingen kläms mellan truck och hinder då föraren går bredvid vid körning i stegdrift. öraren ska uppehålla sig vid sidan av trucken vid gående förare. Inga andra personer får befinna sig på förarplattformen. Sänk ner lasten till en höjd på 200 mm. Trucken kan med stegdriften styras av föraren från båda sidor med gående förare. Högsta hastigheten är reducerad till ca 2,5 km/h (krypkörning). Tryck på knappen "gående förare drivriktning (20, 35). Trucken kör nu i färdriktningen (V) med en fast hastighet på ca 2,5 km/h (krypkörning). Tryck på knappen gående förare gaffelriktning (19, 36). Trucken kör nu i körriktningen (R) med en fast hastighet på ca 2,5 km/h (krypkörning). Om föraren lämnar trucken i läge gående förare ska trucken säkras mot oavsiktlig manövrering. Tryck på huvudbrytaren (nödstopp) (18, 37) till läge RÅN R 37 V E 16

48 4.4 Lyfta och sänka förarplattformen Med knapparna "lyfta" (11, 28) resp. "sänka" (10, 27) kan förarplattformen lyftas resp. sänkas med en fast inställd hastighet Lyfta Håll in knappen "lyfta" (11, 28) tills förarplattformen står i önskad höjd. Sänka Håll in knappen sänka (10, 27) för att sänka förarplattformen. På truckar med tillvalet "gående förare, stegdrift" (o) i version L måste dessutom fotpedalen (13) trampas ner samtidigt med knappen lyfta (11) för att lyfta till max. höjd. På truckar med tilläggslyftstativ och smidda gafflar EM 2A kan förarplattformen endast sänkas om knappen "sänka" (10, 27) och knappen "tvåhandsmanövrering" (3, 22) aktiveras samtidigt. Beakta ordningsföljden för manövreringen: Håll först in knappen "sänka" och tryck därefter på knappen "tvåhandsmanövrering". När knappen "sänka" släpps upp måste även knappen "tvåhandsmanövrering" släppas upp. E 17

49 4.5 Lyfta och sänka tilläggslyft Tack vare tilläggslyftet kan lastgaffeln lyftas utan att förarplattformen måste lyftas. Tilläggslyftat (o) kan aktiveras antingen med knapparna (9, 12) på manöverpanelen eller på skyddsräcket (31, 32). På truckar med dubbla reglage aktiveras tilläggslyftet med knapparna (26, 29). Lyfta Håll in knappen "lyfta" (12, 29, 31) tills önskad höjd nås. Sänka Håll in knappen "sänka" (9, 26, 32) för att sänka lastgaffeln E 18

50 På truckar med tilläggslyftstativ och smidda gafflar EM 2A kan tilläggslyften endast lyftas och sänkas om knapparna "lyfta" (12, 29, 31) resp. "sänka" (9,26,32) och knappen "tvåhandsmanövrering" (3, 22, 30) aktiveras samtidigt. Beakta ordningsföljden för manövreringen: örst ska knappen "lyfta" resp. "sänka" hållas in och därefter knappen "tvåhandsmanövrering" tryckas in. När knappen "lyfta" resp. "sänka" släpps upp måste även knappen "tvåhandsmanövrering" släppas upp. 4.6 Lyfta och sänka i stegdrift "gående förare" (o) I stegdrift gående förare finns som extrautrustning funktionerna "lyfta" och "sänka" från båda truckens sidor. På truckar med lastgaffel (version L) sänks resp. lyfts hela förarplattformen tillsammans med lastgaffeln vid lyfta och sänka i stegdrift "gående förare". På truckar med tilläggslyftstativ (version V) sänks resp. lyfts tilläggslyftstativets lastgaffel vid lyfta och sänka i stegdrift "gående förare". Vid manövrering av trucken med "gående förare" får inga personer befinna sig på trucken. öraren måste stå utanför truckens och lastens konturer Lyfta och sänka förarplattformen med stegdrift "gående förare" (version L) Med knapparna "lyfta" (34) resp. "sänka" (33) sker lyft- och sänkrörelsen med en fast inställd hastighet. Lyfta 34 Håll in knappen "lyfta" (34) tills önskad höjd nås. Lastgaffelns lyfthöjd är av säkerhetsskäl begränsad till 625 mm. Sänka 33 Håll in knappen "sänka" (33) för att sänka förarplattformen med lastgaffeln. Kontrollera att ingen befinner sig i riskzonen och att föraren står utanför truckens och lastens kontur innan förarplattformen med lastgaffeln sänks ner! E 19

51 4.6.2 Lyfta och sänka lastgaffeln med stegdrift "gående förare" (version ) Med knapparna "lyfta" (17) resp. "sänka" (16) sker lyft- resp. sänkrörelsen hos tilläggslyftstativets lastgafflar med en fast inställd hastighet Lyfta Håll in knappen "lyfta" (17) tills önskad höjd nås. Sänka Håll in knappen "sänka" (16) för att sänka lastgaffeln. Kontrollera att ingen befinner sig i riskzonen och att föraren står utanför truckens och lastens kontur innan lastgaffeln sänks ner! E 20

52 4.7 Lyfta och sänka förarplattformen med lyftfrånkoppling (o) Truckar som är utrustade med tillvalet lyftfrånkoppling (o) lyfter förarplattformen till en definierad frånkopplingshöjd som är lägre än max. lyfthöjd Lyfta Håll in knappen (11, 28) tills den definierade frånkopplingshöjden nås. ör att fortsätta lyfta över den definierade frånkopplingshöjden måste knappen "lyfta" (11, 28) tryckas in samtidigt som "tvåhandsmanövrering" (3, 22). Beakta ordningsföljden för manövreringen: örst ska knappen "lyfta" hållas in och därefter knappen "tvåhandsmanövrering" tryckas in. Sänka Håll in knappen sänka (10, 27) för att sänka förarplattformen. I detta fall stoppas inte förarplattformen vid den definierade frånkopplingshöjden. E 21

53 4.8 Ta upp och sätta ner gods M Innan last tas upp ska föraren kontrollera att lasten sitter stadigt på lastpallen och att truckens lyftkapacitet inte överskrids. M Beakta lyftkapacitetsdiagrammet! Manövrering sker uteslutande från förarplattformen. Kontrollera gaffelspridningen (O) i förhållande till pallen. Ställ in avståndet vid behov. Lastenheten får inte sticka ut mer än 50 mm över gaffelarmarna. Det är förbjudet att stiga upp på lasten (förutom vid tillvalet pallskydd (o)). Det är inte tillåtet att ta upp långt gods på tvären. Ta upp last M Kör långsamt fram till lastpallen. ör långsamt in gaffelarmarna i pallen tills gaffelryggen ligger an mot pallen. Ett bra golv är en förutsättning för störningsfritt arbete. Transportera last Transportera lasten utanför pallställsgången så lågt som möjligt över marken, med hänsyn tagen till markfrigången. Lasten får bara transporteras med båda gaffelarmarna. Kontrollera alltid vid transport av tunga laster att båda gaffelarmarna belastas lika mycket. Accelerera trucken försiktigt. Kör med jämn hastighet. Var alltid beredd att bromsa. Bromsa bara plötsligt om det uppstår fara. Sänk körhastigheten tillräckligt i snäva kurvor. Sätta ner lasten M Kör trucken försiktigt mot lagerplatsen. Innan en lastenhet får sättas ner ska föraren kontrollera att lagerplatsen är lämplig för lasten (mått och hållfasthet). Sänk lastredskapet försiktigt tills gaffelarmarna är fria från lasten. Undvik att sätta ned lasten hårt så att lasten, lastpallen och lasthjälpmedlen inte skadas. Kör försiktigt ut gaffelarmarna ur lastpallen. E 22

54 4.9 Ställa in gaffelarmarna (o) På truckar med tillvalet gaffelhållare med inställbara och avtagbara gaffelarmar måste gaffelarmarnas avstånd kontrolleras och ev. ställas in innan lasten tas upp. ör att kunna lyfta lasten på ett säkert sätt måste gaffelarmarna stå så långt från varandra som möjligt och dessutom vara centrerade på gaffelhållaren. Lastens tyngdpunkt måste ligga mitt mellan gaffelarmarna äll upp låsspaken (63). lytta gaffelarmarna (64) till rätt position på gaffelhållaren (65). Vrid låsspaken (63) nedåt och förskjut gaffelarmarna tills låsstiftet hakar fast i ett spår Lastdel som kan beträdas med pallskydd (o) M På truckar med tillvalet pallskydd kan lastpallen beträdas. Det är endast tillåtet att beträda lastpallen om trucken har tillvalet pallskydd (o)! Endast lastpallar enligt DIN EN får beträdas. Det är inte tillåtet att beträda engångspallar! Ta upp lastpall Vid tillvalet pallskydd (o) har lastdelen tipp- (67) och halkskydd (70) för lastpallen. Tipp- och halkskyddets läge är anpassat till den lastpall som ska tas upp. Lastpallar med andra mått än de som pallskyddet anpassats till får inte beträdas! Kör långsamt fram trucken till lastpallen. Kontrollera att pallskyddets sidogaller är centrerat. ör långsamt in gaffelarmarna i pallen tills gaffelryggen ligger an mot pallen. örarplattformen (huvudlyft) ska vara helt ner nersänkt. Ett bra golv är en förutsättning för störningsfritt arbete. Lastpallen ska ligga helt på gaffelarmarna bakom halkskyddet (70). Vid gaffelryggen ska lastpallen ligga under tippskyddet (67). E 23

55 M Om lastpallar med högre last ska tas upp, kan bygelns (68) höjd ändras Vrid låsbultens spak (69) ett halvt varv uppåt tills den hakar fast. äll upp bygeln (68). äll ner låsbultens spak (69) på nytt. örskjut bygeln (68) tills låsbultens låsstift hakar fast. Efter att lastpallen tagits upp och innan den beträds, måste bygel (68) flyttas tillbaka till det nedersta läget! Säkerhetsgrindar Vid tillvalet pallskydd är tillträdet till lastpallen resp. lastredskapet avspärrat med säkerhetsgrindar (66). Säkerhetsgrindarna måste vara stängda från en lyfthöjd på 1200 mm för funktionerna köra, lyfta och sänka (huvudlyft). E 24

56 4.11 Parkera trucken säkert Parkera trucken säkert när du lämnar den, även om du bara har tänkt vara borta en kort stund. Parkera inte trucken på lutande underlag! Lastgaffeln måste alltid vara helt nedsänkt. Parkera trucken så att ingen kan fastna i de nedsänkta gaffelarmarna. 5 1 Sänk lastgaffeln. Ställ tändningslåset (1) i läge "RÅN" ("0") och ta ut nyckeln. Med kodlås: tryck på o-knappen, se avsnitt 7.1 Ställ huvudbrytaren (nödstopp) (5) i läge "RÅN" Körning i smalgångar M M Det är förbjudet för obehöriga att vistas i smalgångarna (körväg för truckar i pallställssystem med säkerhetsavstånd < 500 mm) samt att där ha genomgångstrafik för personer. Dessa arbetsområden ska märkas på lämpligt sätt. Kontrollera de säkerhetsanordningar på truckarna eller i pallställssystemet som ska förhindra farliga situationer och personskador varje dag. De får inte sättas ur funktion, missbrukas, justeras eller tas bort. Brister i säkerhetsanordningarna ska omedelbart rapporteras och systemet stängas. Beakta anvisningarna i DIN del 2. Innan trucken körs in i en smalgång ska föraren kontrollera om det finns personer eller andra truckar i samma smalgång. Trucken får bara köras in i lediga smalgångar. Stoppa genast trucken om det finns personer i smalgången. Det är bara tillåtet att köra in i smalgångar med truckar som är avsedda för detta. E 25