EKX 410. Bruksanvisning

Transkript

1 EKX Bruksanvisning S

2 örsäkran om överensstämmelse Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Tillverkare eller representant inom EU Typ Tillval Serienr. Tillverkningsår EKX 410 Tilläggsuppgifter På uppdrag av Datum S EG-försäkran om överensstämmelse Undertecknad intygar härmed att den specificerade trucken är tillverkad i överensstämmelse med de Europeiska direktiven 2006/42/EG (Maskindirektivet) och 2004/ 108/EEG (Elektromagnetisk kompabilitet - EMC), inklusive ändringarna i dessa och motsvarande harmoniseringar i nationell rätt. Undertecknade är var och en för sig berättigad att sammanställa de tekniska dokumenten S 1

3 S

4 örord ör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. M t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ S

5 0108.S

6 Innehållsförteckning örsäkran om överensstämmelse A Korrekt användning 1 Allmänt... A 1 2 Korrekt användning... A 1 3 Tillåtna användningsvillkor... A 1 4 Driftansvariges skyldigheter... A 2 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör... A 2 B Beskrivning av trucken 1 Användning... B Definition av färdriktning... B 2 2 Beskrivning av komponenter och funktion... B Truck - funktionsbeskrivning... B 4 3 Tekniska data för standardutförande... B Effektuppgifter... B Mått (enligt typblad)... B Lyftstativutförande... B Lyftstativ i standardutförande med teleskopstativ (T)... B Motordata... B Vikter... B Hjul, chassi... B EN-standarder... B Användningsvillkor... B Krav beträffande elsäkerhet... B 17 4 Placering av märk- och typskyltar... B Typskylt, truck... B Truckens lyftkapacitetsskylt... B Lyftkapacitetsskylt för tillsatsaggregat (o)... B 22 5 Stabilitet... B 22 C Transport och första idrifttagning 1109.S 1 Transport... C 1 2 Kranlastning... C Kranlastning bastruck med monterat lyftstativ... C Kranfästen... C Kranlastning av batteriet... C 4 3 Säkra trucken vid transport... C Transportskydd basmaskin... C Transportsäkring av lyftstativet... C Transportskydd truck med monterat lyftstativ... C 9 I 1

7 4 örsta idrifttagning... C lytta trucken utan batteri... C Montera och demontera lyftstativ... C 10 5 Idrifttagning... C 11 D Batteri - underhålla, ladda, byta 1 Säkerhetsföreskrifter för hantering av syrabatterier... D 1 2 Batterityper... D Batteriutrymmets mått... D 2 3 rilägga batteri... D 3 4 Ladda batteriet... D 4 5 Demontera och montera batteri... D 7 6 Batteri - Kontrollera tillstånd och syranivå... D 10 7 Batteriladdningsindikator... D 10 E Användning 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken... E 1 2 Beskrivning av reglage och instrument... E Reglage och instrument på manöverpanelen... E Symboler och knappar i det nedre området... E Symboler för truckens driftläge... E 14 3 Starta trucken... E På- och avstigning på trucken... E Ställa in förarplatsen... E Ställa in förarstolen... E Ställa in manöverpanelens lutning... E Ställa in manöverpanelens höjd... E Gör trucken driftklar... E örbereda trucken för drift med extra åtkomstkod (o)... E ISM-åtkomstmodul (o)... E Kontroller och arbeten efter att trucken är driftklar... E Referensköra huvudlyft och tilläggslyft... E Ställa in tiden... E 24 4 Arbeta med trucken... E Säkerhetsregler för körning... E Nödstopp, köra, styra och bromsa... E Köra i smalgångar... E Diagonalkörning... E Lyfta - sänka- förskjuta - svänga utanför pallställgångarna... E Lyfta sänka förskjuta svänga i pallställgångar... E Plockning och stapling... E Lyfta, transportera och sätta ner last... E Parkera trucken säkert... E S I 2

8 5 elavhjälpning... E Nödstoppanordning... E Nödsänka förarhytt/tilläggslyft... E örbikoppla slackkedjesäkring... E Överbrygga körfrånkoppling (o)... E örbikoppla lyftfrånkoppling (o)... E örbikoppla sänkfrånkoppling (o)... E Gångändesäkring (o)... E I-nöddrift (fel 144)... E Bärga trucken ut ur smalgången / lytta trucken utan batteri... E 66 6 Lämna hytten med räddningsutrustningen... E örvaringsfack för räddningsutrustning i förarhytten... E Kontrollera/underhålla räddningsutrustningen... E Livslängd för räddningsutrustningen... E örvaring och transport av räddningsutrustningen... E Beskrivning/användning av räddningsutrustningen ( )... E Beskrivning/användning av räddningsutrustningen ( )... E 89 7 Extrautrustning... E Backspegel (o)... E Brandsläckare (o)... E Åkande förare (i förarhytten) (o)... E Användning med arbetsplattform (o)... E Vågfunktion (o)... E 113 Underhålla trucken 1109.S 1 Driftsäkerhet och miljöskydd Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhåll och inspektion Checklista för underhåll EKX Smörjschema Drivmedel och smörjschema Säker hantering av drivmedel Drivmedel Beskrivning av service- och underhållsarbeten örbereda trucken för service och underhållsarbeten Säkra förarplatsbalk Skötsel av lyftkedjorna Smörja lyftkedjor, rengöra och fetta in rullytor i lyftstativprofilerna Inspektion av lyftkedjorna Hydraulslangar Demontera och montera motorkåpan Kontrollera hydrauloljenivå Kontrollera elektriska säkringar Ta trucken i drift efter rengöring eller underhåll Ställa av trucken I 3

9 7.1 Åtgärder före avställning Åtgärder under avställning Återstart efter avställning Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser Slutgiltig avställning, omhändertagande Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer S I 4

10 Bilaga Bruksanvisning JH-traktionsbatteri Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich. Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas S 1

11 S

12 A Korrekt användning 1 Allmänt Trucken som beskrivs i denna bruksanvisning är en truck som är avsedd för att lyfta, sänka och transportera gods. Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Annan användning är inte korrekt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. 2 Korrekt användning Max. last som får tas upp och max. tillåtet lastavstånd anges i lastdiagrammet och får inte överskridas. Lasten ska ligga på lastredskapet eller tas upp med ett tillsatsaggregat som godkänts av tillverkaren. Lasten ska ligga på gaffelhållarens rygg och i mitten mellan lastgafflarna. Lyfta, sänka och plocka last. Utanför smalgången bör lasten i möjligaste mån transporteras lågt men dock så högt att den inte tar i golvet. örbjudet att skjutsa och lyfta upp människor. örbjudet att skjuta eller dra lastenheter. örbjudet att köra i upp- och nedförsbackar. örbjudet att köra på lastramper/lastbryggor. örbjudet att dra släpvagn. örbjudet att transportera pendlande last. 3 Tillåtna användningsvillkor De tillåtna yt- och punktbelastningarna på körbanorna får inte överskridas. Vid oöversiktliga ställen måste en medhjälpare hjälpa till att hålla utkik. Trucken får inte användas i brand- eller explosionsfarliga områden eller korrosiva och extremt dammiga miljöer. Dessutom får trucken inte användas i närheten av oskyddade aktiva delar på elsystem. Användning i industriell och kommersiell miljö. Tillåtet temperaturområde +5 C till +40 C. Användning endast på jämnt underlag enligt DIN del 1. Säkerhetsavstånd mellan truck och pallställ enligt SS-EN punkt Minst 100 mm säkerhetsavstånd mellan truckar med skenstyrning och pallställ. Minst 125 mm säkerhetsavstånd mellan truckar med induktivstyrning och pallställ. Vid användning under extrema förhållanden resp. i explosionsskyddsområden krävs speciell utrustning och speciellt godkännande S A 1

13 4 Driftansvariges skyldigheter Driftansvarig enligt denna bruksanvisning är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t.ex. vid leasing, uthyrning) är driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken enligt gällande avtal mellan ägaren och användaren av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används korrekt och att alla risker för driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa undviks. Dessutom ansvarar den driftansvarige för att föreskrifterna för olycksförebyggande åtgärder, övriga säkerhetstekniska regler samt riktlinjerna för drift, service och underhåll följs noga. Den driftansvarige måste se till att alla som använder trucken har läst och förstått anvisningarna i den här bruksanvisningen. Garantin gäller inte om anvisningarna i den här bruksanvisningen inte följs. Det samma gäller om kunden och/eller tredje part, utan medgivande från tillverkaren, utför icke-fackmannamässigt arbete på produkten. 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör All montering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckens funktioner kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt krävs även tillstånd från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren S A 2

14 B Beskrivning av trucken 1 Användning EKX är en elektromotorisk plock- och smalgångstruck. Den är avsedd för transport och plockning av gods på jämnt underlag enligt DIN del 1. Den kan lyfta lastpallar med öppen botten eller med tvärbrädor utanför lasthjulen samt rullvagnar. Last kan staplas in och tas ut samt transporteras över längre transportsträckor. örarhytten lyfts tillsammans med lastredskapet, så att hyllorna som ska lastas eller plockas blir lättillgängliga och föraren får fri insyn i dem. Pallställssystemen måste vara anpassade till EKX. ölj alltid de säkerhetsavstånd som Jungheinrich kräver och föreskriver (t.ex. SS-EN , punkt 7.3.2). Vid skenstyrning måste det finnas ett säkerhetsavstånd på minst 100 mm mellan pallstället och trucken. Vid induktivstyrning måste säkerhetsavståndet vara minst 125 mm mellan pallstället och trucken. Säkerhetsavståndet kan vara större vid användning av specialaggregat. Golvet måste uppfylla kraven i DIN del 1. ör att skenstyrningssystemet (S) ska fungera måste smalgångarna vara utrustade med styrskenor. Styrrullarna i vulkollan, som är fastskruvade på truckens chassi, styr trucken mellan styrskenorna. ör det induktiva styrningssystemet (I) måste det finnas en styrkabel i golvet, vars signaler registreras av sensorer på truckchassiet och bearbetas i truckens dator. Lyftkapaciteten står på typskylten. Typ Lyftkapacitet Lastens tyngdpunkt EKX kg 600 mm B 1

15 1.1 Definition av färdriktning ärdriktningarna definieras enligt följande: Vänster Drivriktning Lastriktning Höger 2 Beskrivning av komponenter och funktion B 2

16 Pos. Beteckning 1 t Lyftstativ 2 t Tilläggslyft 3 t Skyddstak 4 t Manöverpanel 5 t Säkerhetsgrindar 6 t Höj- och sänkbar förarhytt 7 t Dödmansknapp 8 t Gaffelarm 9 o rämre sensor för det induktiva styrsystemet (inte på bilden) 10 t Lasthjul 11 o Skenstyrningsrullar efter lasthjulet 12 t Chassi 13 t Batterilucka 14 o Skenstyrningsrullar på motorrummet 15 t Tippskydd 16 t Motorkåpa 17 t Drivhjul 18 t Bakre sensor för induktivt styrsystem t = standardutrustning o = extrautrustning B 3

17 2.1 Truck - funktionsbeskrivning Säkerhetsanordningar: En sluten fordonskontur med rundade kanter ger en säkrare hantering av trucken. Ett skyddstak skyddar föraren mot nedfallande delar. Med nödstoppknappen frånkopplas snabbt alla truckrörelser i risksituationer. Säkerhetsgrindar på båda hyttsidorna stoppar alla truckrörelser när de öppnas. Kör- eller lyft-/sänkrörelser kan endast aktiveras när dödmansknappen trampas ned. Skjut- och svängrörelser kan endast utföras när dödmansknappen är nertryckt. Dödmansknapp När trucken har gjorts driftklar (se avsnittet "Gör trucken driftklar" eller "örbereda trucken för drift med extra åtkomstkod (o)" i kapitel E) och säkerhetsgrindarna har stängts måste dödmansknappen vid golvet: t = aktiveras och hållas ner för att föraren ska kunna använda trucken. Om föraren flyttar foten från dödmansknappen blockeras lyft- och körfunktionerna. Styr- och bromsfunktionerna är fortfarande aktiva. När dödmansknappen släpps upp och trucken har stannat aktiveras parkeringsbromsen (skydd mot ofrivillig ivägrullning). o = tryckas ner en gång för att föraren ska kunna använda trucken. När körreglaget släpps upp och trucken har stannat aktiveras parkeringsbromsen (skydd mot ofrivillig ivägrullning). Säkerhetskoncept med nödstopp När ett fel registreras bromsas trucken automatiskt till stillestånd. Kontrollampor på förardisplayen visar nödstoppet. Varje gång trucken tillkopplas gör systemet ett självtest, vilket endast frigör parkeringsbromsen (= nödstopp) om kontrollen av funktionerna var positiv. B 4

18 Kördrivsystem: Stående monterad trefasmotor (asynkron) som klarar höga belastningar. Motorn är skruvad direkt på enhjulsdrivenheten för snabbt och problemlöst underhåll. Bromssystem: Trucken kan bromsas mjukt utan slitage genom att körstyrspaken återställas eller genom att föraren styr i motsatta färdriktningen. Då återmatas energi till batteriet (färdbroms). Den elektromagnetiska fjäderbromsen som verkar på drivmotorn fungerar som parkerings- och hållbroms. Styrinrättning: Mycket lätt växelströmsdriven styrinrättning. Den lätthanterliga ratten är integrerad i manöverpanelen. Läget på det styrda drivhjulet visas på manöverpanelens bildskärm. Styrvinkeln är +/- 90 och ger därmed den bästa lättmanövreringen av trucken i smala huvudgångar. Vid mekanisk skenstyrning ställs drivhjulet rakt fram med hjälp av ett knapptryck (tillval). Vid driftsättet induktiv styrning övertas styrningen automatiskt av truckens körelektronik när styrkabeln registrerats och den manuella styrningen deaktiveras (tillval). B 5

19 Reglage och instrument: unktioner aktiveras med ergonomiska tumrörelser som inte belastar handlederna; finkänslig dosering av kör- och hydraulikrörelser för att skonsam och exakt placering av lasten. Integrerat instrument för att visa all den information som är viktig för föraren, som t.ex. rattläge, totallyft, truckstatusmeddelanden (t.ex. fel), drifttimmar, batterikapacitet, tid samt status för den induktiva styrningen, o.s.v. Kontaktlös tvåhandsmanövrering för högsta säkerhet och manövreringskomfort. Sensorer registrerar förarens rörelser och skickar vidare denna information till truckdatorn. Hydraulsystem: Alla hydrauliska rörelser sker via en underhållsfri trefasmotor med flänsansluten, tystgående kugghjulspump. Oljan fördelas via magnetstyrventiler. De olika erforderliga oljemängderna regleras via motorns varvtal. Vid sänkning driver hydraulpumpen motorn som därefter arbetar som generator (nyttosänkning). Energin som genereras därigenom matas tillbaka till batteriet. Elsystem: Elektronik med slitagefritt sensorsystem. Gränssnitt för anslutning av en bärbar servicedator: ör snabb och enkel konfiguration av alla viktiga truckdata (ändlägesdämpning, lyftfrånkoppling, retardations- och accelerationsegenskaper, förskjutningshastigheter, frånkopplingar o.s.v.). ör avläsning av felminnet för analys av felorsaken. ör simulering och analys av programförlopp. Enkel funktionsutökning med frigivning av kodnumren. Styrsystemet är utrustat med CAN-buss och kontinuerligt mätande sensorsystem. Alla rörelser kan parametreras. Styrsystemet ger en mjuk start och inbromsning av lasten i alla ändlägen genom ändläges- och mellandämpningar. Trefasstyrsystemet MOSET ger en ryckfri start av alla rörelser. Växelströmstekniken med hög verkningsgrad och energiåtervinning för kör- och lyftmotor ger höga kör- och lyfthastigheter och bättre utnyttjande av energin. ör möjliga batterityper, se kapitel D. B 6

20 3 Tekniska data för standardutförande Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Effektuppgifter Beteckning EKX 410 Q (t) Lyftkapacitet (vid c = 600 mm) 1000 kg c / D* Tyngdpunktsavstånd 600 mm Körhastighet utan last (S) 9 km/h Körhastighet med last (S) 9 km/h Körhastighet utan last (I) 7 km/h Körhastighet med last (I) 7 km/h Körhastighet utan last () 8 km/h Körhastighet med last () 8 km/h Lyfthastighet utan last 0,40 m/s Lyfthastighet med last 0,36 m/s Sänkhastighet med/utan last 0,40 m/s Tilläggslyft - lyfthastighet utan last 0,37 m/s Tilläggslyft - lyfthastighet med last 0,32 m/s Tilläggslyft - sänkhastighet utan last 0,29 m/s Tilläggslyft - sänkhastighet med last 0,31 m/s örskjutningshastighet med/utan last 0,25 m/s Vridning utan last 15 s/180 Vridning med last 15 s/180 ärdbroms Motström/regenerativ Parkeringsbroms Elektrisk fjäderackumulator Typ av körelektronik AC-drivelektronik S: I: : Skenstyrning Induktiv styrning ri körning B 7

21 h 4 h 15 h 1 h 12 h 10 h 3 h 6 h 9 h 7 s x m 1 y z m 2 l 1 r l 8 b b 9 14 I 10 l 2 b 8 c b 1 b 2 b 6 A st l b 7 W a l 6 e b 5 b 3 b 12 x B 8

22 3.2 Mått (enligt typblad) Beteckning EKX 410 c/d Lastens tyngdpunkt 600 mm x Lastavstånd 428 mm y Hjulbas 1780 mm z Mitten på drivhjul/motvikt (fordonskontur) 255 mm h 1 Höjd, nersänkt lyftstativ 3100 *) mm h 3 Lyft 4000 *) mm h 4 Höjd, utdraget lyftstativ 6550 *) mm h 6 Höjd skyddstak 2550 mm h 7 Sitthöjd/ståhöjd 395 mm h 9 Tilläggslyft 1750 mm h 10 Totallyft (h 3 + h 9 ) 5750 *) mm h 12 Ståhöjd, upplyft 4395 mm h 15 Plockhöjd (h ) 5995 *) mm Ast Gångbredd vid lastpall 1200 x 1200 på tvären 1640 mm b 1 /b 2 Total bredd 1210/1450 mm b 3 Gaffelhållarens bredd 880 mm b 5 Gafflar, ytteravstånd (PAL-bredd 1200) 793 mm b 6 Bredd över styrrullar 1620 mm b 7 örskjutning, åt sidan 1295 mm b 8 örskjutning, åt sidan från truckens mitt 490 mm b 9 örarplatsens yttre bredd 1440 mm b 12 Lastpallsbredd 1200 mm b 14 Bredd ram för vridgaffelaggregat 1440 mm Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) som anges i tabellen avser en truck med 400 T-lyftstativ (*). Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) för den levererade trucken anges på typskylten/beställningen. B 9

23 h 4 h 15 h 1 h 12 h 10 h 3 h 6 h 9 h 7 s x m 1 y z m 2 l 1 r l 8 b b 9 14 I 10 l 2 b 8 c b 1 b 2 b 6 A st l b 7 W a l 6 e b 5 b 3 b 12 x B 10

24 Beteckning EKX 410 l 1 Total längd utan last (PAL-bredd 1200) 3577 mm l 2 Längd inkl. gaffelrygg (PAL-bredd 1200) 3273 mm l 6 Lastpallslängd 1200 mm l 8 Avstånd till vridgaffelns vridpunkt 1103 mm l 8 - x Avstånd vridgaffelns vridpunkt kuggstång 675 mm l 10 Bredd bom 190 mm s/e/l Gaffelarmarnas mått 40 x 120 x 1200 mm W a Vändradie 2035 mm m 1 Markfrigång under lyftstativet med last 75 mm m 2 Markfrigång hjulbasens mitt 80 mm r Avstånd vridgaffelns vridpunkt vridpunkt 136 mm -- Bredd "insteg förarhytt" 450 mm -- Tackhöjd för förarhytt 2140 mm Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) som anges i tabellen avser en truck med 400 T-lyftstativ (*). Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) för den levererade trucken anges på typskylten/beställningen. B 11

25 3.3 Lyftstativutförande 3.4 Lyftstativ i standardutförande med teleskopstativ (T) Beteckning EKX 410 h 1 Höjd, nersänkt mm h 3 Lyft mm h 4 Höjd, utdraget mm h 6 Höjd över skyddstak 2550 mm h 9 Tilläggslyft 1750 mm h 10 Totallyft (h 3 + h 9 ) mm h 12 Ståhöjd, upplyft mm h 15 Plockhöjd (h ) mm 3.5 Motordata Beteckning EKX 410 Körmotor, effekt vid S2 60 min 4,4 kw Lyftmotor, effekt vid S3 25 % 9,5 kw Styrmotor, effekt vid S3 20 % 0,9 kw B 12

26 3.6 Vikter Truckens tomvikt/axeltryck Beteckning EKX 410 Egenvikt med batteri, utan last 5218 kg Batterivikt 1011 kg Truckens tomvikt utan batteri, se typskylt 4207 kg Axeltryck med last fram/bak 4811 / 1407 kg Axeltryck utan last fram/bak 3168 / 2050 kg Batterityp 6 EPzS 690 Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) som anges i tabellen avser en truck med 400 T-lyftstativ (*). Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) för den levererade trucken anges på typskylten/beställningen. B 13

27 3.6.2 Vikt bastruck/lyftstativ inklusive förarhytt och tillsatsaggregat 1 12 Bastruckens vikt Bastruckens vikt (12) anges i tabellen nedan. Truck Bastruckens vikt EKX kg 1) 1) Inklusive vikten för tillsatsvikten på 300 kg som monteras i trucken (beroende på modell) B 14

28 Vikt för lyftstativ inklusive förarhytt och tillsatsaggregat Vikten för lyftstativet inklusive förarhytt och tillsatsaggregat (1) kan beräknas med följande formel. Erforderliga uppgifter som tomvikt (total vikt) för trucken utan batteri anges på typskylten. A B Tomvikt för trucken utan batteri Vikt för lyftstativ inklusive förarhytt och tillsatsaggregat ormel för EKX 410: B = A kg Exempel: Erforderliga uppgifter: (se truckens typskylt) Trucktyp = EKX 410 Tomvikt för trucken utan batteri = 4207 kg ormel: B = A kg = 4207 kg kg = 2357 kg Vikten för lyftstativet inklusive förarhytt och tillsatsaggregat 2357 kg. B 15

29 3.7 Hjul, chassi ara p.g.a. felaktig demontering och montering av hjulen Demontering och montering av lasthjul och drivhjul får endast utföras av tillverkarens kundservice som har speciell utbildning för detta. I undantagsfall får denna uppgift utföras av tillverkarens auktoriserade kundservice. EKX 410 Beteckning EKX 410 Däck Vulkollan Hjul, fram (lasthjul) 295 mm x 144 mm Hjul, bak (drivhjul) 343 mm x 140 mm Hjul, antal fram (lasthjul) 2 Hjul, antal bak (*= drivna) 1* 3.8 EN-standarder Kontinuerlig ljudtrycksnivå: 61 db(a) enligt SS-EN i överensstämmelse med ISO Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration: 0,79 m/s 2 enligt SS-EN Vibration stol: 0,56 m/s 2 Den interna exaktheten för mätkedjan är ± 0,02 m/s² vid 21 C. Ytterligare avvikelser är möjliga framför allt på grund av sensorns position samt olika förarvikter. Svängningsaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande standard den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikal led. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Dessa mätdata har registrerats för trucken en gång och ska inte att förväxlas med helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer i arbetsgivardirektivet 2002/44/EG (Vibrationer). ör mätning av helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer har tillverkaren en speciell service, se "Helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer" ikapitel. B 16

30 Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) M Tillverkaren bekräftar att gränsvärdeskraven för elektromagnetisk emission och immunitet är uppfyllda och att kontrollen av urladdning av statisk elektricitet har utförts enligt SS-EN och andra standarder som denna hänvisar till. Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter och deras placering får bara utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. Störning av medicinska apparater p.g.a. icke-joniserad strålning Elektrisk utrustning på trucken som avger icke-joniserande strålning (t.ex. trådlös dataöverföring) kan störa funktionen hos medicinska apparater (pacemaker, hörapparat, etc.) som operatören använder och orsaka felfunktioner på dem. Kontakta läkare eller tillverkaren av de medicinska apparaten för mer information om de kan användas i truckens omgivning. 3.9 Användningsvillkor Omgivningstemperatur: vid drift 5 C till 40 C Industritruckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med extrema variationer i temperatur eller luftfuktighet. Det är inte tillåtet att använda trucken i kylhus. Trucken får enbart användas i slutna rum. öljande gäller: Omgivningens medeltemperatur under 24 timmar: max. 25 C Max. luftfuktighet inomhus 70 %, ej kondenserande Krav beträffande elsäkerhet Tillverkaren bekräftar att kraven för dimensionering och tillverkning av den elektriska utrustningen följs vid korrekt användning av trucken enligt SS-EN 1175 "Maskinsäkerhet - Industritruckar - Krav beträffande elsäkerhet. B 17

31 h3 (mm) D (mm) Q (kg) 4 Placering av märk- och typskyltar Varnings- och anvisningsskyltar såsom lastdiagram, fästpunkter och typskyltar måste alltid vara läsbara, i annat fall ska de bytas ut mv 1,5 V B 18

32 Pos. Beteckning 20 ästpunkter för kranlastning 21 Typskylt truck 22 Skylt - Lyftkapacitet 23 Skylt "Räddningssele" 24 örbudsskylt - Medåkning förbjuden 25 Kontrollmärke (o) 26 Skylt - Läs driftmanualen 27 Varningsskylt - Riskinformation i smalgång 28 Skylt - Stå ej på eller under last, klämningsrisk 29 ästpunkter för domkraft 30 Serienummer (instansat i ramen under höger batterikåpa) 31 Skylt - Påfyllning av hydraulolja 32 öretags- och typbeteckning 33 Skylt - Nödsänkning 34 Skylt - Nyckel för nödsänkning 35 Varningsskylt - Akta! Elektronik med lågspänning B 19

33 4.1 Typskylt, truck Pos. Beteckning Pos. Beteckning 36 Typ 42 Tillverkare 37 Serienummer 43 Batterivikt min./max. i kg 38 Nom. lyftkapacitet i kg 44 Driveffekt i kw 39 Batterispänning i V 45 Tyngdpunktsavstånd i mm 40 Tjänstevikt utan batteri i kg 46 Tillverkningsår 41 Tillverkarens logotyp 47 Tillval Ange alltid serienumret (37) vid frågor om trucken och beställning av reservdelar. Truckens serienummer (37) anges på typskylten (21) och är instansat på chassiet (30) (se avsnittet "Placering av märk- och typskyltar" B). B 20

34 4.2 Truckens lyftkapacitetsskylt M Olycksrisk vid byte av gaffelarmar Vid byte av gaffelarmarna ändras lyftkapaciteten. Vid byte av gaffelarmarna måste en extra lyftkapacitetsskylt monteras på trucken. Truckar som levereras utan gaffelarmar har en lyftkapacitetsskylt för standardgaffelarmar (längd: 1150 mm) 22 h3 (mm) Q (kg) D (mm) Lyftkapacitetsskylten (22) anger lyftkapacitet (Q i kg) för trucken. I tabellen anges hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid en bestämd lasttyngdpunkt D (i mm) och vid önskad lyfthöjd h 3 (i mm). Lyftkapacitetsskylten (22) på trucken visar dess lyftkapacitet med gaffelarmarna i leveranstillståndet. Exempel på hur du bestämmer den maximala lyftkapaciteten: Med ett tyngdpunktsavstånd D på 600 mm och en maximal lyfthöjd h 3 på 3600 mm är den maximala lyftkapaciteten Q 1105 kg. B 21

35 4.3 Lyftkapacitetsskylt för tillsatsaggregat (o) Tillsatsaggregatets lyftkapacitetsskylt anger truckens lyftkapacitet Q (i kg) vid användning med respektive tillsatsaggregat. Det serienummer som anges i lastdiagrammet för tillsatsaggregatet måste stämma överens med tillsatsaggregatets typskylt eftersom den speciella lyftkapaciteten alltid anges för respektive aggregat av tillverkaren. Tillsatsaggregatets lyftkapacitet anges på samma sätt som truckens lyftkapacitet och fastställs på samma sätt. Vid laster med en lasttyngdpunkt över 500 mm upp reduceras lyftkapaciteten med den förändrade tyngdpunktens differens. 5 Stabilitet Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet Stabiliteten enligt lastdiagrammet är endast garanterad med komponenterna (batteri, lyftstativ, o.s.v.) enligt typskylten. Endast batterier som godkänts av tillverkaren får användas. Truckens stabilitet är kontrollerad med den senaste tekniken. Hänsyn har tagits till dynamiska och statiska krafter som kan uppstå vid korrekt användning. Truckens stabilitet påverkas bl.a. av följande faktorer: M Batteristorlek och -vikt Hjul Lyftstativ Tillsatsaggregat Transporterad last (storlek, vikt och tyngdpunkt) Markfrigång, t.ex. modifiering av tippskydden Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet örändringar av de angivna komponenterna påverkar även stabiliteten. B 22

36 C Transport och första idrifttagning 1 Transport Transporten kan göras på två olika sätt beroende på lyftstativets höjd och de lokala förhållandena på användningsplatsen: Stående, med monterat lyftstativ och lastredskap (vid låg höjd) Stående, med demonterat lyftstativ och lastredskap (vid hög höjd) Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning Olycksrisk p.g.a. felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. örst efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ och trucken tas i drift. örst därefter får trucken tas i drift igen. Om flera truckar levereras måste man se till att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer S C 1

37 2 Kranlastning Olycksrisk på grund av felaktig kranlastning. Användning av olämpliga lyftredskap och felaktig användning av dessa kan leda till att trucken faller ner vid kranlastning. Stöt inte till truck och lyftstativ och låt dem inte komma i okontrollerade rörelser. Vid behov ska truck och lyftstativ stabiliseras med styrlinor. Endast personer som är utbildade i hanteringen av fästdon och lyftdon får lasta truck och lyftstativ. Bär skyddsskor vid kranlastning. Ingen får uppehålla sig under svävande last. Gå inte i riskzonen och uppehåll dig inte i riskutrymmet. Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (se truckens typskylt för viktinformation) äst alltid lyftredskap vid de angivna fästpunkterna och säkra dem så att de inte förskjuts. Använd endast fästdon i den föreskrivna belastningsriktningen. Lyftredskapets fästdon ska fästas så att de vid lyft inte vidrör påbyggnadsdelar. 2.1 Kranlastning bastruck med monterat lyftstativ M Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (se truckens typskylt för truckens vikt. Se kapitel B). Trucken får endast lyftas med kran utan batteri, se avsnittet "Demontera och montera batteri" i kapitel D. Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg! äst lyftredskapet i fästpunkterna (1-3) så att det under inga omständigheter kan glida ur! Lyftredskapets fästdon måste placeras på ett sådant sätt att de vid lyft inte vidrör påbyggnadsdelar S C 2

38 2.2 Kranfästen Kranfästena (1) är öglorna på övre delen av lyftstativet. ör att få tag i kranpunkterna (2) måste batteriluckorna (4) och motorkåpan (8) lyftas av. Dessutom måste sidodelarna (6) avmonteras. ör detta ska man på respektive sida ta bort två skruvar upptill (5) och två skruvar på insidan (7). Kranpunkterna (3) är lyftstativets nedre fästpunkter på chassiet. M M M öljande kranpunkter ska användas vid kranlossning: Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Kranfästen för en komplett truck med monterat lyftstativ: Punkt (1) och (2) Total vikt utan batteri, se truckens typskylt. Basmaskinen med monterat lyftstativ får endast lyftas med kran utan batteri, se avsnittet "Demontera och montera batteri" i kapitel D. Kranfästen för basmaskinen: Punkt (2) och (3) Vikt för basmaskinen, se avsnittet "Vikt" i kapitel B. Basmaskinen får endast lyftas med kran utan batteri, se avsnittet "Demontera och montera batteri" i kapitel D. Kontrollera att insexskruvarna för "lyftstativfäste övre halvskålar" har dragits åt med nödvändigt vridmoment på 205 Nm. Kranfästen lyftstativ inkl. hytt och lastredskap: Punkt (1) och (3) Vikt för lyftstativet inklusive förarhytt och tillsatsaggregat, se avsnittet "Vikt" ikapitelb S C 3

39 2.3 Kranlastning av batteriet Olycks- och skaderisk vid hantering av batterier Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Undvik all kontakt med batterisyra. Avfallshantera alltid gammal batterisyra enligt gällande bestämmelser. Bär alltid skyddskläder och skyddsglasögon vid arbete på batterierna. Låt inte batterisyra hamna på hud, kläder eller i ögonen. Spola bort batterisyra med en riklig mängd rent vatten. Uppsök genast läkare vid personskador (t.ex. hud- eller ögonkontakt med batterisyra). Neutralisera genast utspilld batteri med en stor mängd vatten. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Beakta lagstadgade föreskrifter. Demontera batteriet ur truckens batteriutrymme, se avsnittet "Demontera och montera batteri" ikapiteld. Batteriets vikt som ska beaktas vid kranlastning anges på batteriets typskylt. Lasta batteriet med lyftredskap: äst lyftredskapet i de fyra öglorna på batteritråget (vikt, se batteriets typskylt). Lyft och lasta nu batteriet med en kran. Lasta batteriet på en lastpall: Sätt ner batteriet på en lastpall. äst batteriet med två spännband på lastpallen. Lyft och lasta nu batteriet med en truck S C 4

40 3 Säkra trucken vid transport Okontrollerade rörelser under transporten elaktig säkring av trucken och lyftstativet under transporten kan leda till svåra olyckor. Lastningen av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI Korrekt dimensionering och tolkning av säkerhetsåtgärderna vid lastning krävs för varje enskilt fall. Vid transport på lastbil eller släpvagn måste trucken surras fast korrekt. Lastbilen resp. släpvagnen måste ha fästöglor för fastsurrning. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Använd endast spännband med tillräcklig nom. hållfasthet. 3.1 Transportskydd basmaskin M Demonteringen/monteringen av lyftstativet får endast utföras av auktoriserad servicepersonal från tillverkaren. M M ör att säkerställa en säker transport av en demonterad EKX, ska angivna fästpunkter för spännbanden användas. Använd endast spännband med en nominell hållfasthet på > 5 ton. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Vid transport ska man alltid avlasta drivhjulet (11a) genom att lägga en träbjälke (11b) under motvikten som är minst lika bred som chassiet! Demontera den bakre sensorn för det induktiva styrsystemet om den är monterad. Dessutom ska lasthjulen säkras (13b) med en kil (13a). Om trucken levereras med batteriet i chassit ska batterikontakten dras ut! 1109.S C 5

41 Spännbanden ska fästas i minst fyra olika fästöglor (12). 9 C A 10 13a 13b 12 B 12 11a 11b ör att garantera en säker transport av basmaskinen ska man använda följande fästpunkter för spännbanden: M äst spännbanden (C) på den bakre delen av chassiet i de övre hålen på motviktsfästet (10) och i fästöglorna (12). ör spännbandet (B) över båda stödbenen och fäst dem i fästöglorna (12). ör spännbandet (A) över den övre chassikonstruktionen genom de båda lyftstativfästena (9) och fäst det i fästöglorna (12). Var uppmärksam på kabeldragningen och täck över vassa kanter med lämpligt material S C 6

42 3.2 Transportsäkring av lyftstativet M M Säkra förarhytten (21) med en transportsäkring (20) så att den inte förskjuts! Säkra gaffelhållaren (14) så att den inte förskjuts! Använd endast spännband med en nominell hållfasthet på > 5 ton. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Om lyftstativet placeras på lastpall/lastpallar ska dessa surras fast ordentligt med spännband (18) D E 17 G E S C 7

43 ästpunkt "lyftstativ nere" äst spännbanden (, G) i kopplingslänken (19) på lyftstativet och fästöglorna (17). ästpunkt "lyftstativ uppe" M Lasta eventuella bifogade delar (gaffelarmar, styrrullar, o.s.v.) på en lastpall (16) och fäst dem ordentligt. Lägg lastpallen (16) på lyftstativets övre del och fäst den. ör spännbanden (E) över lastpallen (16) och lyftstativet och surra fast dem. Dra därefter spännbandet (D) över lastpallen (16) och fäst det i fästöglorna (17). Dra spännbandet (D) över lyftstativet (uppe) utan lastpall (16) och fäst det i fästöglorna (17). Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi S C 8

44 3.3 Transportskydd truck med monterat lyftstativ M M Om ett truckbatteri levereras i chassiet, ska batterikontakten dras ut! Vid transport ska man alltid avlasta drivhjulet (11a) genom att lägga en träbjälke (11b) under motvikten som är minst lika bred som chassiet! Demontera den bakre sensorn för det induktiva styrsystemet om den är monterad. Dessutom ska lasthjulen säkras (13b) med en kil (13a). Använd endast spännband med en nominell hållfasthet på > 5 ton. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Minst fyra remmar, två till vänster och två till höger (23, 24) ska fästas i lyftstativet och fästöglorna (17). Blockera trucken från bommen till transportanordningens front med hjälp av träbjälke, lastpall eller gummimatta (22) a 13b 11a 11b 1109.S C 9

45 4 örsta idrifttagning M Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning Olycksrisk p.g.a. felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. örst efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ och trucken tas i drift. örst därefter får trucken tas i drift igen. Om flera truckar levereras måste man se till att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer. Trucken får endast köras med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kablar till batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m och ha en ledningsdiameter på minst 50 mm lytta trucken utan batteri M M Detta arbete får endast utföras av sakkunnig servicepersonal som har fått undervisning i manövreringen. Detta driftsätt är inte tillåtet i upp- eller nedförsbacke (ingen broms). Se också avsnitt "Bärga trucken från smalgången/flytta trucken utan batteri" ikapitele. 4.2 Montera och demontera lyftstativ M M Endast tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för den här uppgiften får demontera och montera lyftstativet. I undantagsfall får denna uppgift utföras av tillverkarens auktoriserade kundservice. Ökad risk för klämskador vid förskjutning och vridning i tillsatsaggregatets vrid- och förskjutningsområde S C 10

46 5 Idrifttagning M Trucken får endast köras med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kablar till batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m och ha en ledningsdiameter på minst 50 mm 2. Gör följande för att göra trucken driftklar efter leveransen eller efter en transport: M M Lossa avledningskedjor (29) som har säkrats för transporten. Montera och ladda batteriet, se avsnittet "Demontera och montera batteri" och "Ladda batteri" i kapitel D. Ta trucken i drift enligt anvisningarna, se avsnittet "Starta trucken" i kapitel E. EKX 410 levereras med tippskydd (31) beroende på resultatet av ett tipptest. Tippskydden (31) är 29 monterade till höger och vänster på det bakre truckchassiet. Vid användning av ett tippskydd (31) stansas ett "X" efter serienumret på chassiet (30) under den högra batteriluckan (se avsnittet "Placering av märk- och typskyltar" i kapitel B). Tippskyddets (31) avstånd till marken måste vara 10 mm till 12 mm när drivhjulet är nytt. Innan truckarna tas i drift ska man kontrollera om det finns tippskydd (31). Kontrollera att samtliga säkerhetsanordningar finns och fungerar S C 11

47 C S

48 D Batteri - underhålla, ladda, byta 1 Säkerhetsföreskrifter för hantering av syrabatterier Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert parkerad (se kapitel E). Underhållspersonal: Laddning, underhåll och byte av batterier får endast utföras av utbildad personal. ölj alltid bruksanvisningen och föreskrifterna från tillverkaren av batteri och batteriladdare. Brandskyddsåtgärder: örbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Rummet måste vara ventilerat. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. M Underhåll av batteriet: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmor och kabelskor ska vara rena, lätt smorda med polfett och ordentligt åtdragna. Batterier med oisolerade poler måste täckas med en halkfri isoleringsmatta. Kontrollera att batterikabeln inte skadas när du stänger batteriluckan. Risk för kortslutning om kablarna är skadade. Avfallshantering av batteriet: Uttjänta batterier måste omhändertas enligt gällande miljöbestämmelser och föreskrifter för avfallshantering. ölj alltid tillverkarens anvisningar om avfallshantering. Allmänt om hantering av batterier Olycks- och skaderisk vid hantering av batterier Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Undvik all kontakt med batterisyra. Avfallshantera alltid gammal batterisyra enligt gällande bestämmelser. Bär alltid skyddskläder och skyddsglasögon vid arbete på batterierna. Låt inte batterisyra hamna på hud, kläder eller i ögonen. Spola bort batterisyra med en riklig mängd rent vatten. Uppsök genast läkare vid personskador (t.ex. hud- eller ögonkontakt med batterisyra). Neutralisera genast utspilld batteri med en stor mängd vatten. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Beakta lagstadgade föreskrifter. Olycksrisk p.g.a. användning av olämpliga batterier Batteriets vikt och mått har stor inverkan på truckens stabilitet och lyftkapacitet. Byte av batteriutrustningen får endast göras efter godkännande av tillverkaren, eftersom mindre batterier kräver lägre utjämningsvikter. Efter byte eller montering av batteri måste du se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme S D 1

49 2 Batterityper EKX kan bestyckas med olika batterityper. Alla batterityper motsvarar DIN A. Nedanstående tabell med uppgift om kapacitet visar vilka kombinationer som är standard: Spänning Kapacitet Batterityp Batteriutförande Vikt 48 V 460 Ah 4EPzS460 En del 709 kg 48 V 575 Ah 4EPzS575 En del 856 kg 48 V 690 Ah 4EPzS690 En del 1011 kg Batteriets vikt framgår av batteriets typskylt. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens stabilitet. Byte av batteriutrustning får endast göras efter godkännande av tillverkaren. 2.1 Batteriutrymmets mått L H B Trucktyp Längd (L) Bredd (B) Höjd (H) EKX mm 635 mm 690 mm Max. höjd för batteriet = 650 mm Kontrollera att batteriets mått, typ och vikt är identisk med det gamla batteriet vid byte av batteriutrustningen. Byte av batteriutrustningen får endast göras efter godkännande av tillverkaren, eftersom mindre batterier kräver lägre utjämningsvikter. Efter byte eller montering av batteri måste du se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme S D 2

50 3 rilägga batteri M Risk för klämskador Risk för klämskador när batteriluckan stängs. Kontrollera att ingenting finns mellan batteriluckan och trucken när batteriluckan stängs. Olycksrisk p.g.a. osäkrad truck Det är farligt och förbjudet att ställa upp trucken i sluttningar eller med upplyft last eller upplyfta lastredskap. Parkera endast trucken på jämna underlag. I särskilda fall ska trucken säkras med t.ex. kilar. Sänk alltid ner lyftstativ och lastgaffel helt. Välj uppställningsplats så att inga personer skadas av de nersänkta gaffelarmarna M Parkera trucken säkert (se avsnittet "Parkera trucken säkert" ikapitele). Sänk lastredskapet till golvet. Vrid tändningslåset (2) till "0" (noll). Tryck in nödstoppbrytaren (1). äll upp batteriluckan (4) (se pilriktning). Olycks- och skaderisk p.g.a. öppna kåpor Kåporna (batterilucka, sidokåpor, motorkåpor, o.s.v.) ska vara stängda under driften S D 3

51 4 Ladda batteriet Risk för explosion p.g.a. gaser som uppstår vid laddning Batteriet genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Batteriladdarens laddningskabel får endast anslutas och lossas från batterikontakten när laddningsstationen och trucken är avstängda. Laddaren måste vara anpassad till batteriet i fråga om spänning och laddningskapacitet. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan du påbörjar laddningen. Lufta utrymmet där trucken laddas. Batteriluckan måste vara öppen och battericellernas ytor fria under laddningen för att ventilationen ska bli tillräcklig. örbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. Lägg inte metallföremål på batteriet. ölj alltid säkerhetsbestämmelserna från tillverkaren av batteriet och laddaren. rilägg batteriet (se avsnittet "rilägga batteriet" i detta kapitel) S D 4

52 Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. rilägg batteriet, se avsnittet "rilägga batteriet" i detta kapitel. Stäng av laddaren. Ställ in rätt laddningsprogram på laddaren. Dra ur batterikontakten (3). Under laddningen får battericellernas ovansidor inte vara täckta eftersom fullgod ventilation krävs. Lägg aldrig metallföremål på batteriet. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan du påbörjar laddningen. Laddaren måste avseende spänning och laddningskapacitet vara anpassad till batteriet Anslut laddningskabeln från batteriladdaren till batterikontakten (3). Slå på laddaren. Ladda batteriet enligt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och batteriladdaren. Säkerhetsanvisningarna från tillverkaren av batteriet och laddningsstationen ska ovillkorligen följas S D 5

53 M M M Risk för explosion p.g.a. gaser som uppstår vid laddning Batteriet genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Batteriladdarens laddningskabel får endast anslutas och lossas från batterikontakten när laddningsstationen och trucken är avstängda. Risk för klämskador Risk för klämskador när batteriluckan stängs. Kontrollera att ingenting finns mellan batteriluckan och trucken när batteriluckan stängs. Stäng av laddaren när batteriet är helt laddat. Lossa batteriladdarens laddningskabel från batterikontakten (3). Kontrollera synliga skador på samtliga kablar och kontakter. Risk för kortslutning om kablarna är skadade. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Anslut batterikontakten (3) till trucken. Olycks- och skaderisk p.g.a. öppna kåpor Kåporna (batterilucka, sidokåpor, motorkåpor, o.s.v.) ska vara stängda under driften. Stäng batteriluckan (4). Trucken är klar för drift efter laddningen av batteriet S D 6

54 5 Demontera och montera batteri M Olycksrisk vid demontering och montering av batteriet Vid demontering och montering av batteriet finns det risk för kläm- och frätskador p.g.a. vikten och batterisyran. Beakta avsnittet "Säkerhetsföreskrifter för hantering av syrabatterier" i detta kapitel. Använd skyddsskor vid demontering och montering av batteriet. Använd endast batterier med isolerade celler och isolerade polkopplingar. Vid byte av batteri får endast batteri av samma typ monteras i batteriutrymmet. Extravikter får inte avlägsnas och deras placering får inte ändras. Ställ upp trucken vågrätt så att batteriet inte kan åka ut. Batteribyte får endast utföras med lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Använd endast tillåtna hjälpmedel vid batteribytet (stativ, station, o.s.v.). Kontrollera att batteriet sitter fast i truckens batteriutrymme Demontera batteriet med batterivagn: S Parkera trucken säkert (se avsnittet "Parkera trucken säkert" i kapitel E). Vrid tändningslåset (2) till "0" (noll) och tryck ner nödstoppknappen (1). Öppna batteriluckorna (4) och dra ut batterikontakten (3). Lyft av batteriluckorna (4). Lossa batterispärren (5) genom att fälla upp spaken (6) och ta sedan bort den. Placera stativet för batteribyte framför batteriutrymmet så att batteriet(7) kan flyttas säkert över till stativet. Dra ut batteriet (7) från sidan till den iordningställda batteritransportvagnen. Se till att batterivagnen är ordentligt spärrad! Säkra batteriet (7) på stativet så att det sitter säkert. D 7