EFX 410/413. Bruksanvisning EFX 410 EFX 413

Transkript

1 EX 410/ Bruksanvisning S EX 410 EX 413

2 örsäkran om överensstämmelse Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Tillverkare eller representant inom EU Typ Tillval Serienr. Tillverkningsår EX 410 EX 413 Tilläggsuppgifter På uppdrag av Datum S EG-försäkran om överensstämmelse Undertecknad intygar härmed att den specificerade trucken är tillverkad i överensstämmelse med de Europeiska direktiven 2006/42/EG (Maskindirektivet) och 2004/ 108/EEG (Elektromagnetisk kompabilitet - EMC), inklusive ändringarna i dessa och motsvarande harmoniseringar i nationell rätt. Undertecknade är var och en för sig berättigad att sammanställa de tekniska dokumenten S 1

3 S

4 VARNING! Risker vid användning av batterier som är olämpliga och inte har godkänts av Jungheinrich för trucken Batteriets konstruktion, vikt och mått påverkar i hög grad truckens driftsäkerhet, speciellt gäller detta dess stabilitet och lyftkapacitet. Användning av batterier som är olämpliga och inte har godkänts av Jungheinrich för trucken, kan leda till att bromsegenskaperna försämras vid energiåtervinningen och därigenom orsaka stora skador på det elektriska styrsystemet. Användning av batterier som inte har godkänts av Jungheinrich för trucken kan följaktligen leda till stora risker för personalens säkerhet och hälsa! Endast batterier som har godkänts av tillverkaren för trucken får användas. Byte av batteriutrustning får endast göras efter godkännande av tillverkaren. Efter byte eller montering av batteri måste du se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme. Det är strängt förbjudet att använda batterier som inte är godkända av tillverkaren. SV

5

6 örord ör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. M t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ S

7 0108.S

8 Innehållsförteckning A Korrekt användning 1 Allmänt... A 1 2 Korrekt användning... A 1 3 Tillåtna användningsvillkor... A 1 4 Driftansvariges skyldigheter... A 2 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör... A 2 B Beskrivning av trucken 1 Användning... B Definition av färdriktning... B 2 2 Beskrivning av komponenter och funktion... B Truck - funktionsbeskrivning... B 4 3 Tekniska data för standardutförande... B Effektuppgifter... B Mått (enligt typblad)... B Lyftstativutförande... B Motordata... B Vikter... B Hjul, chassi... B EN-standarder... B Användningsvillkor... B Krav beträffande elsäkerhet... B 19 4 Placering av märk- och typskyltar... B Typskylt - truck... B Truckens lyftkapacitetsskylt... B Lyftkapacitetsskylt för tillsatsaggregat (o)... B 24 5 Stabilitet... B 24 C Transport och första idrifttagning 1 Transport... C 1 2 Kranlastning... C Kranlastning bastruck med monterat lyftstativ... C Kranfästen... C Kranlastning av batteriet... C 4 3 Säkra trucken vid transport... C Transportsäkring av basmaskinen med och utan monterat lyftstativ... C Transportsäkring av lyftstativet... C S I 1

9 4 örsta idrifttagning... C lytta trucken utan batteri... C Montera och demontera lyftstativ... C 10 5 Idrifttagning... C 11 D Batteri - underhålla, ladda, byta 1 Säkerhetsföreskrifter för hantering av syrabatterier... D 1 2 Batterityper... D Batteriutrymmets mått... D rilägga batteri... D 4 3 Ladda batteriet... D 6 4 Demontera och montera batteri... D 10 5 Batteri - Kontrollera tillstånd och syranivå... D 14 6 Batteriladdningsindikator... D 14 E Användning 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken... E 1 2 Beskrivning av reglage och instrument... E Reglage och instrument på manöverpanelen... E otpedal... E Reglage och instrument på bildskärmen... E Symboler och knappar i det nedre området... E Symboler för truckens driftläge... E 14 3 Starta trucken... E På- och avstigning på trucken... E Ställa in förarplatsen... E Ställa in förarstolen... E Säkerhetsbälte (t)... E Ställa in manöverpanelen... E Gör trucken driftklar... E örbereda trucken för drift med extra åtkomstkod (o)... E ISM-åtkomstmodul (o)... E Kontroller och arbeten efter att trucken är driftklar... E Referensköra huvudlyften... E Ställa in tiden... E 26 4 Arbeta med trucken... E Säkerhetsregler för körning... E Nödstopp, köra, styra och bromsa... E Lyfta sänka skjuta svänga utanför och i smalgångar... E Plockning och stapling... E Lyfta, transportera och sätta ner last... E Lyfthöjdförval (o)... E Indikering av hyllfack med laserstråle (o)... E Parkera trucken säkert... E S I 2

10 5 elåtgärder... E Nödstoppanordning... E Nödsänka lastredskapet... E örbikoppla körfrånkoppling (o)... E örbikoppla lyftfrånkoppling (o)... E örbikoppla sänkfrånkoppling (o)... E Gångändesäkring (o)... E I-nöddrift (fel 144)... E Bärga trucken ut ur smalgången / lytta trucken utan batteri... E 69 6 Extrautrustning... E Backspegel (o)... E Brandsläckare (o)... E Användning med arbetsplattform (o)... E 79 Underhålla trucken 1 Driftsäkerhet och miljöskydd Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhåll och inspektion Checklista för underhåll EG 410/ Smörjschema Drivmedel och smörjschema Säker hantering av drivmedel Drivmedel Beskrivning av service- och underhållsarbeten örbereda trucken för service och underhållsarbeten Skötsel av lyftkedjorna Smörja lyftkedjor, rengöra och fetta in rullytor i lyftstativprofilerna Inspektion av lyftkedjorna Hydraulslangar Demontera och montera motorkåpan Kontrollera hydrauloljenivå Kontrollera bromsvätskenivå Underhåll av säkerhetsbältet Elektriska säkringar Återstart Ställa av trucken Åtgärder före avställning Åtgärder under avställning Återstart efter avställning Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser Slutgiltig avställning, omhändertagande Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer S I 3

11 I S

12 Bilaga Bruksanvisning JH-traktionsbatteri Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich. Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas S 1

13 S

14 A Korrekt användning 1 Allmänt Trucken som beskrivs i denna bruksanvisning är en truck som är avsedd för att lyfta, sänka och transportera gods. Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Annan användning är inte korrekt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. 2 Korrekt användning Max. last som får tas upp och max. tillåtet lastavstånd anges i lastdiagrammet och får inte överskridas. Lasten ska ligga på lastredskapet eller tas upp med ett tillsatsaggregat som godkänts av tillverkaren. Lasten ska ligga på gaffelhållarens rygg och i mitten mellan lastgafflarna. Lyfta, sänka och plocka last. Utanför smalgången bör lasten i möjligaste mån transporteras lågt men dock så högt att den inte tar i golvet. örbjudet att skjutsa och lyfta upp människor. örbjudet att skjuta eller dra lastenheter. örbjudet att köra i upp- och nedförsbackar. örbjudet att köra på lastramper/lastbryggor. örbjudet att dra släpvagn. örbjudet att transportera pendlande last. 3 Tillåtna användningsvillkor De tillåtna yt- och punktbelastningarna på körbanorna får inte överskridas. Vid oöversiktliga ställen måste en medhjälpare hjälpa till att hålla utkik. Trucken får inte användas i brand- eller explosionsfarliga områden eller korrosiva och extremt dammiga miljöer. Dessutom får trucken inte användas i närheten av oskyddade aktiva delar på elsystem. Användning i industriell och kommersiell miljö. Tillåtet temperaturområde +5 C till +40 C. Användning endast på jämnt underlag enligt DIN del 1. Säkerhetsavstånd mellan truck och pallställ enligt SS-EN punkt Minst 100 mm säkerhetsavstånd mellan truckar med skenstyrning och pallställ. Minst 125 mm säkerhetsavstånd mellan truckar med induktivstyrning och pallställ. Vid användning under extrema förhållanden resp. i explosionsskyddsområden krävs speciell utrustning och speciellt godkännande S A 1

15 4 Driftansvariges skyldigheter Driftansvarig enligt denna bruksanvisning är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t.ex. vid leasing, uthyrning) är driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken enligt gällande avtal mellan ägaren och användaren av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används korrekt och att alla risker för driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa undviks. Dessutom ansvarar den driftansvarige för att föreskrifterna för olycksförebyggande åtgärder, övriga säkerhetstekniska regler samt riktlinjerna för drift, service och underhåll följs noga. Den driftansvarige måste se till att alla som använder trucken har läst och förstått anvisningarna i den här bruksanvisningen. Garantin gäller inte om anvisningarna i den här bruksanvisningen inte följs. Det samma gäller om kunden och/eller tredje part, utan medgivande från tillverkaren, utför icke-fackmannamässigt arbete på produkten. 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör All montering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckens funktioner kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt krävs även tillstånd från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren S A 2

16 B Beskrivning av trucken 1 Användning EX 410/413 är en smalgångstruck med elmotor. Den är avsedd för transport av gods på jämnt underlag enligt DIN Man kan ta upp lastpallar med öppen eller stängd botten när bottnen är utanför området för lasthjulen. Last kan staplas in och tas ut samt transporteras över längre transportsträckor. Om EX 410/413 används med arbetsplattform måste den levereras eller godkännas av tillverkaren. Pallställssystemen måste vara anpassade till EKX/EKS. ölj alltid de säkerhetsavstånd som Jungheinrich kräver och föreskriver (t.ex. SS-EN , punkt 7.3.2). Vid skenstyrning måste det finnas ett säkerhetsavstånd på minst 100 mm mellan pallstället och trucken. Vid induktivstyrning måste säkerhetsavståndet vara minst 125 mm mellan pallstället och trucken. Säkerhetsavståndet kan vara större vid användning av specialaggregat. Golvet måste uppfylla kraven i DIN del 1. ör att skenstyrningssystemet (S) ska fungera måste smalgångarna vara utrustade med styrskenor. Styrrullarna i vulkollan, som är fastskruvade på truckens chassi, styr trucken mellan styrskenorna. ör det induktiva styrningssystemet (I) måste det finnas en styrkabel i golvet, vars signaler registreras av sensorer på truckchassiet och bearbetas i truckens dator. Lyftkapaciteten står på typskylten. Typ Lyftkapacitet Lastens tyngdpunkt EX kg 600 mm EX kg 600 mm 1109.S B 1

17 1.1 Definition av färdriktning ärdriktningarna definieras enligt följande: Vänster Drivriktning Lastriktning Höger 2 Beskrivning av komponenter och funktion S B 2

18 Pos. Beteckning 1 t Lyftstativ 2 t Skyddstak 3 t Manöverpanel 4 t örarplats 5 t Dödmansknapp 6 t Bromspedal 7 t Gaspedal 8 t Gaffelarm 9 o rämre sensor för det induktiva styrsystemet (inte på bilden) 10 t Lasthjul 11 o Skenstyrningsrullar efter lasthjulet 12 t Sidokåpa 13 t Chassi 14 o Skenstyrningsrullar på motorrummet 15 o Bakre sensor för induktivt styrsystem 16 t Drivhjul 17 t Batterilucka 18 t örarstol 19 o Varningsljus t = standardutrustning o = extrautrustning 1109.S B 3

19 2.1 Truck - funktionsbeskrivning Säkerhetsanordningar: En sluten fordonskontur med rundade kanter ger en säkrare hantering av trucken. Ett skyddstak skyddar föraren mot nedfallande delar. Med nödstoppknappen frånkopplas snabbt alla truckrörelser i risksituationer. Kör- eller lyft-/sänkrörelser kan endast aktiveras när fotpedalen trampas ned. Trucken kan endast köras om fotpedalen trycks ned. Dödmansknapp Dödmansknappen på golvet måste vara aktiverad för att föraren ska kunna arbeta med trucken. Om föraren flyttar foten från dödmansknappen blockeras lyft- och körfunktionerna. Styr- och bromsfunktionerna är fortfarande aktiva. När dödmansknappen släpps upp och trucken har stannat aktiveras parkeringsbromsen (skydd mot ofrivillig ivägrullning). Säkerhetskoncept med nödstopp När ett fel registreras bromsas trucken automatiskt till stillestånd. Kontrollampor på förardisplayen visar nödstoppet. Varje gång trucken tillkopplas gör systemet ett självtest, vilket endast frigör parkeringsbromsen (= nödstopp) om kontrollen av funktionerna var positiv S B 4

20 Kördrivsystem: Stående monterad trefasmotor (asynkron) som klarar höga belastningar. Motorn är skruvad direkt på enhjulsdrivenheten för snabbt och problemlöst underhåll. Bromssystem: Trucken kan: bromsas mjukt och utan slitage genom att man släpper upp gaspedalen eller skiftar till motsatt körriktning. Då återmatas energi till batteriet (färdbroms). bromsas med en bromspedal som verkar på lasthjulens hydrauliska backbromsar. På I-truckar finns det dessutom en fjäderbroms som verkar på lasthjulens hydrauliska bromsbackar. Denna broms aktiveras endast vid nödstopp. Den elektromagnetiska fjäderbromsen som verkar på drivmotorn fungerar som parkerings- och hållbroms. Styrinrättning: Mycket lätt växelströmsdriven styrinrättning. Den lätthanterliga ratten är integrerad i manöverpanelen. Läget på det styrda drivhjulet visas på manöverpanelens bildskärm. Styrvinkeln är +/- 90 och ger därmed den bästa lättmanövreringen av trucken i smala huvudgångar. Vid mekanisk skenstyrning ställs drivhjulet rakt fram med hjälp av ett knapptryck (tillval). Vid driftsättet induktiv styrning övertas styrningen automatiskt av truckens körelektronik när styrkabeln registrerats och den manuella styrningen deaktiveras (tillval) S B 5

21 Reglage och instrument: unktioner aktiveras med ergonomiska tumrörelser som gör manövreringen lätt utan att handlederna belastas; finkänslig dosering av kör- och hydraulikrörelser för att skona lasten och placera den exakt. Integrerat instrument för att visa all den information som är viktig för föraren, som t.ex. rattläge, totallyft, truckstatusmeddelanden (t.ex. fel), drifttimmar, batterikapacitet, tid samt status för den induktiva styrningen, o.s.v. Hydraulsystem: Alla hydrauliska rörelser sker via en underhållsfri trefasmotor med flänsansluten, tystgående kugghjulspump. Oljan fördelas via magnetstyrventiler. De olika erforderliga oljemängderna regleras via motorns varvtal. Vid sänkning driver hydraulpumpen motorn som därefter arbetar som generator (nyttosänkning). Energin som genereras därigenom matas tillbaka till batteriet. Lyfthöjdsförval (o): Lyfthöjdsförvalet kan användas både vid lyftning och sänkning av lasten och vid inoch utlastning. Vid lyfthöjdsförvalet kan föraren mata in önskad lyfthöjd med ett tangentbord. När den önskade lyfthöjden uppnås avlutas lyftet automatiskt. Lyfthöjdsförvalet kan användas för flera lagerområden med olika hyllhöjder. Elsystem: Elektronik med slitagefritt sensorsystem. Gränssnitt för anslutning av en bärbar servicedator: ör snabb och enkel konfiguration av alla viktiga truckdata (ändlägesdämpning, lyftfrånkoppling, retardations- och accelerationsegenskaper, förskjutningshastigheter, frånkopplingar o.s.v.). ör avläsning av felminnet för analys av felorsaken. ör simulering och analys av programförlopp. Enkel funktionsutökning med frigivning av kodnumren. Styrsystemet är utrustat med CAN-buss och kontinuerligt mätande sensorsystem. Alla rörelser kan parametreras. Styrsystemet ger en mjuk start och inbromsning av lasten i alla ändlägen genom ändläges- och mellandämpningar. Trefasstyrsystemet MOSET ger en ryckfri start av alla rörelser. Växelströmstekniken med hög verkningsgrad och energiåtervinning för kör- och lyftmotor ger höga kör- och lyfthastigheter och bättre utnyttjande av energin. Möjliga batterityper framgår av kapitel D S B 6

22 3 Tekniska data för standardutförande Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Effektuppgifter Beteckning EX 410 EX 413 Q Lyftkapacitet (vid c = 600 mm) kg c Tyngdpunktsavstånd mm Körhastighet utan last (S) 9 9 km/h Körhastighet med last (S) 9 9 km/h Körhastighet utan last (I) 8 8 km/h Körhastighet med last (I) 8 8 km/h Körhastighet utan last () 8 8 km/h Körhastighet med last () 8 8 km/h Lyfthastighet utan last 0,41 0,41 m/s Lyfthastighet med last 0,40 0,40 m/s Sänkhastighet utan last 0,44 0,44 m/s Sänkhastighet med last 0,45 0,45 m/s örskjutningshastighet utan last 0,2 0,2 m/s örskjutningshastighet med last 0,2 0,2 m/s Vridning utan last s/180 Vridning med last s/180 ärdbroms Motström/generatorisk/hydraulisk Parkeringsbroms Elektrisk fjäderackumulator Typ av körelektronik AC-drivelektronik S: I: : Skenstyrning Induktiv styrning ri körning 1109.S B 7

23 x y z l 8 l 1 l 2 Ast b1 b2 b6 h2 h7 h6 h1 h3 h4 m 2 r b 3 c b8 l s m 1 b7 I6 Wa e b 5 b S B 8

24 3.2 Mått (enligt typblad) Beteckning EX 410 EX 413 C/D Lastens tyngdpunkt ) mm x Lastavstånd mm y Hjulbas mm z Mitten på drivhjul/motvikt (fordonskontur) mm h 1 Höjd, nersänkt lyftstativ *) mm h 2 rilyft mm h 3 Lyft *) mm h 4 Höjd, lyftstativ utdraget *) mm Höjd över skyddstak utan varningsljus mm h 6 Höjd över skyddstak med varningsljus mm h 7 Sitthöjd/ståhöjd mm Ast Gångbredd vid lastpall 1200 x 800 på tvären mm Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) som anges i tabellen avser en truck med 400 T-lyftstativ (*). Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) för den levererade trucken anges på typskylten/beställningen S B 9

25 x y z l 8 l 1 l 2 Ast b1 b2 b6 h2 h7 h6 h1 h3 h4 m 2 r b 3 c b8 l s m 1 b7 I6 Wa e b 5 b S B 10

26 Beteckning EX 410 EX 413 b 1 /b 2 Total bredd 1210 / / 1550 mm b 3 Gaffelhållarens bredd mm b 5 Utvändigt gaffelavstånd mm b 6 Bredd över styrrullar mm b 7 örskjutning, åt sidan mm b 8 örskjutning, åt sidan från truckens mitt mm b 12 Lastpallsbredd mm l 1 Total längd utan last mm l 2 Längd inkl. gaffelrygg mm l 6 Lastpallslängd mm l 8 Avstånd till vridgaffelns vridpunkt mm s/e/l Gaffelarmarnas mått 100/40/ /40/1200 mm W a Vändradie mm m 1 Markfrigång under lyftstativet med last mm m 2 Markfrigång hjulbasens mitt mm r Avstånd vridgaffelns vridpunkt vridpunkt mm Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) som anges i tabellen avser en truck med 400 T-lyftstativ (*). Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) för den levererade trucken anges på typskylten/beställningen S B 11

27 3.3 Lyftstativutförande Lyftstativ i standardutförande med teleskopstativ (T) Beteckning EX 410 EX 413 h 1 Höjd, nersänkt mm h 2 rilyft 66 mm h 3 Lyfthöjd mm h 4 Höjd, utdraget mm Höjd över skyddstak utan varningsljus 2277 mm h 6 Höjd över skyddstak med varningsljus 2370 mm Lyftstativ i standardutförande med triplexstativ med tvåstegslyft (D) Beteckning EX 410 EX 413 h 1 Höjd, nersänkt mm h 2 rilyft mm h 3 Lyfthöjd mm h 4 Höjd, utdraget mm Höjd över skyddstak utan varningsljus 2277 mm h 6 Höjd över skyddstak med varningsljus 2370 mm 1109.S B 12

28 3.4 Motordata Beteckning EX 410 EX 413 Körmotor, effekt vid S2 60 min 4,4 kw 4,4 kw Lyftmotor, effekt vid S3 15 % 9,5 kw 9,5 kw Styrmotor, effekt vid S3 20 % 0,9 kw 0,9 kw 3.5 Vikter Truckens tomvikt/axeltryck Beteckning EX 410 EX 413 Egenvikt med batteri, utan last kg Batterivikt kg Truckens tomvikt utan batteri, se typskylt kg Axeltryck med last fram/bak 4826 / / 1279 kg Axeltryck utan last fram/bak 3185 / / 1980 kg Batterityp 5 EPzS EPzS 690 Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) som anges i tabellen avser en truck med 400 T-lyftstativ (*). Uppgifterna (effektuppgifter, mått och vikt) för den levererade trucken anges på typskylten/beställningen S B 13

29 3.5.2 Vikt bastruck/lyftstativ inklusive tillsatsaggregat 1 13 Bastruckens vikt Bastruckens vikt (13) anges i tabellen nedan. Truck Bastruckens vikt EX kg 1) EX kg 1) 1) Inklusive vikten för tillsatsvikten på 300 kg som monteras i trucken (beroende på modell) 1109.S B 14

30 Vikt för lyftstativ inklusive tillsatsaggregat Vikten för lyftstativet inklusive tillsatsaggregat(1) kan beräknas med följande formel. Erforderliga uppgifter som tomvikt (total vikt) för trucken utan batteri anges på typskylten. A B Tomvikt för trucken utan batteri Vikt för lyftstativ inklusive tillsatsaggregat ormel för EX 410/413: B = A kg Exempel: Erforderliga uppgifter: (se truckens typskylt) Trucktyp = EX 413 Tomvikt för trucken utan batteri = 4269 kg ormel: B = A kg = 4269 kg kg = 2469 kg Vikten för lyftstativet inklusive tillsatsaggregat 2469 kg S B 15

31 3.6 Hjul, chassi ara p.g.a. felaktig demontering och montering av hjulen Demontering och montering av lasthjul och drivhjul får endast utföras av tillverkarens kundservice som har speciell utbildning för detta. I undantagsfall får denna uppgift utföras av tillverkarens auktoriserade kundservice. EX 410 Beteckning EX 410 Däck Vulkollan Hjul, fram (lasthjul) 295 mm x 144 mm Hjul, bak (drivhjul) 343 mm x 140 mm Hjul, antal fram (lasthjul) 2 Hjul, antal bak (*= drivna) 1* EX 413 Beteckning EX 413 Däck Vulkollan Hjul, fram (lasthjul) 295 mm x 144 mm Hjul, bak (drivhjul) 343 mm x 140 mm Hjul, antal fram (lasthjul) 2 Hjul, antal bak (*= drivna) 1* 1109.S B 16

32 3.7 EN-standarder Kontinuerlig ljudtrycksnivå: 69 db(a) enligt SS-EN i överensstämmelse med ISO Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration: 0,48 m/s 2 enligt SS-EN Den interna exaktheten för mätkedjan är ± 0,02 m/s² vid 21 C. Ytterligare avvikelser är möjliga framför allt på grund av sensorns position samt olika förarvikter. Svängningsaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande standard den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikal led. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Dessa mätdata har registrerats för trucken en gång och ska inte att förväxlas med helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer i arbetsgivardirektivet 2002/44/EG (Vibrationer). ör mätning av helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer har tillverkaren en speciell service, se "Helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer" ikapitel S B 17

33 Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) M Tillverkaren bekräftar att gränsvärdeskraven för elektromagnetisk emission och immunitet är uppfyllda och att kontrollen av urladdning av statisk elektricitet har utförts enligt SS-EN och andra standarder som denna hänvisar till. Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter och deras placering får bara utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. Störning av medicinska apparater p.g.a. icke-joniserad strålning Elektrisk utrustning på trucken som avger icke-joniserande strålning (t.ex. trådlös dataöverföring) kan störa funktionen hos medicinska apparater (pacemaker, hörapparat, etc.) som operatören använder och orsaka felfunktioner på dem. Kontakta läkare eller tillverkaren av de medicinska apparaten för mer information om de kan användas i truckens omgivning S B 18

34 3.8 Användningsvillkor Omgivningstemperatur vid drift 5 C till 40 C Truckarna måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med extrema variationer i temperatur eller luftfuktighet. Det är inte tillåtet att använda trucken i kylhus. Trucken får enbart användas i slutna rum. öljande gäller: Omgivningens medeltemperatur under 24 timmar: max. 25 C Max. luftfuktighet inomhus 70 %, ej kondenserande. 3.9 Krav beträffande elsäkerhet Tillverkaren bekräftar att kraven för dimensionering och tillverkning av den elektriska utrustningen följs vid korrekt användning av trucken enligt SS-EN 1175 "Maskinsäkerhet - Industritruckar - Krav beträffande elsäkerhet S B 19

35 (mm) (mm) D (mm) D (mm) Q (kg) Q (kg) 4 Placering av märk- och typskyltar Varnings- och anvisningsskyltar såsom lastdiagram, fästpunkter och typskyltar måste alltid vara läsbara, i annat fall ska de bytas ut mv ,5 V 1109.S B 20

36 Pos. Beteckning 25 Skylt - Se bruksanvisning 26 Skylt - Lyftkapacitet 27 ästpunkter för kranlastning 28 Varningsskylt - Laserstrålning 29 Skylt - Stå ej på eller under last, klämningsrisk 30 Skylt - Gaspedal/bromspedal 31 Typskylt 32 Varningsskylt - Riskinformation i smalgång 33 ästpunkter för domkraft 34 Serienummer (instansat på chassiet under höger sidokåpa) 35 Skylt - Påfyllning av hydraulolja 36 Skylt - Nödsänkning 37 öretags- och typbeteckning 38 Varningsskylt - Elektronik med lågspänning 39 Skylt - Medåkning förbjuden 40 Skylt - örhållningssätt om trucken välter 41 Kontrollmärke (o) 42 Skylt - Använd säkerhetsbälte 1109.S B 21

37 4.1 Typskylt - truck Pos. Beteckning Pos. Beteckning 45 Typ 51 Tillverkare 46 Serienummer 52 Batterivikt min./max. i kg 47 Nom. lyftkapacitet i kg 53 Driveffekt i kw 48 Batterispänning i V 54 Tyngdpunktsavstånd i mm 49 Tjänstevikt utan batteri i kg 55 Tillverkningsår 50 Tillverkarens logotyp 56 Tillval Ange alltid serienumret (46) vid frågor om trucken och beställning av reservdelar. Truckens serienummer (46) anges på typskylten (31) och är instansat på chassiet (34) (se avsnittet "Placering av märk- och typskyltar" B) S B 22

38 4.2 Truckens lyftkapacitetsskylt M Olycksrisk vid byte av gaffelarmar Vid byte av gaffelarmarna ändras lyftkapaciteten. Vid byte av gaffelarmarna måste en extra lyftkapacitetsskylt monteras på trucken. Truckar som levereras utan gaffelarmar har en lyftkapacitetsskylt för standardgaffelarmar (längd: 1150 mm) (mm) Q (kg) 26 D (mm) (mm) Q (kg) D (mm) Lyftkapacitetsskylten (26) anger lyftkapacitet (Q i kg) för trucken. I tabellen anges hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid en bestämd lasttyngdpunkt D (i mm) och vid önskad lyfthöjd h 3 (i mm). Lyftkapacitetsskylten (26) på trucken visar dess lyftkapacitet med gaffelarmarna i leveranstillståndet. Exempel på hur du bestämmer den maximala lyftkapaciteten: Med ett tyngdpunktsavstånd D på 600 mm och en maximal lyfthöjd h 3 på 3600 mm är den maximala lyftkapaciteten Q 1105 kg S B 23

39 4.3 Lyftkapacitetsskylt för tillsatsaggregat (o) Tillsatsaggregatets lyftkapacitetsskylt anger truckens lyftkapacitet Q (i kg) vid användning med respektive tillsatsaggregat. Det serienummer som anges i lastdiagrammet för tillsatsaggregatet måste stämma överens med tillsatsaggregatets typskylt eftersom den speciella lyftkapaciteten alltid anges för respektive aggregat av tillverkaren. Tillsatsaggregatets lyftkapacitet anges på samma sätt som truckens lyftkapacitet och fastställs på samma sätt. Vid laster med en lasttyngdpunkt över 500 mm upp reduceras lyftkapaciteten med den förändrade tyngdpunktens differens. 5 Stabilitet Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet Stabiliteten enligt lastdiagrammet är endast garanterad med komponenterna (batteri, lyftstativ, o.s.v.) enligt typskylten. Endast batterier som godkänts av tillverkaren får användas. Truckens stabilitet är kontrollerad med den senaste tekniken. Hänsyn har tagits till dynamiska och statiska krafter som kan uppstå vid korrekt användning. Truckens stabilitet påverkas bl.a. av följande faktorer: M Batteristorlek och -vikt Hjul Lyftstativ Tillsatsaggregat Transporterad last (storlek, vikt och tyngdpunkt) Markfrigång, t.ex. modifiering av tippskydden Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet örändringar av de angivna komponenterna påverkar även stabiliteten S B 24

40 C Transport och första idrifttagning 1 Transport Transporten kan göras på två olika sätt beroende på lyftstativets höjd och de lokala förhållandena på användningsplatsen: Stående, med monterat lyftstativ och lastredskap (vid låg höjd) Stående, med demonterat lyftstativ och lastredskap (vid hög höjd) Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning Olycksrisk p.g.a. felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. örst efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ och trucken tas i drift. örst därefter får trucken tas i drift igen. Om flera truckar levereras måste man se till att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer S C 1

41 2 Kranlastning Olycksrisk på grund av felaktig kranlastning. Användning av olämpliga lyftredskap och felaktig användning av dessa kan leda till att trucken faller ner vid kranlastning. Stöt inte till truck och lyftstativ och låt dem inte komma i okontrollerade rörelser. Vid behov ska truck och lyftstativ stabiliseras med styrlinor. Endast personer som är utbildade i hanteringen av fästdon och lyftdon får lasta truck och lyftstativ. Bär skyddsskor vid kranlastning. Ingen får uppehålla sig under svävande last. Gå inte i riskzonen och uppehåll dig inte i riskutrymmet. Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (se truckens typskylt för viktinformation) äst alltid lyftredskap vid de angivna fästpunkterna och säkra dem så att de inte förskjuts. Använd endast fästdon i den föreskrivna belastningsriktningen. Lyftredskapets fästdon ska fästas så att de vid lyft inte vidrör påbyggnadsdelar. 2.1 Kranlastning bastruck med monterat lyftstativ S C 2

42 M M M Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (se truckens typskylt för truckens vikt. Se kapitel B). Trucken får endast lyftas med kran utan batteri, se avsnittet "Demontera och montera batteri" i kapitel D. Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg! äst lyftredskapet i fästpunkterna (1-3) så att det under inga omständigheter kan glida ur! Lyftredskapets fästdon måste placeras på ett sådant sätt att de vid lyft inte vidrör påbyggnadsdelar. 2.2 Kranfästen Kranfästena (1) är öglorna på chassits frontparti mellan sidoförskjutningsramen. Kranfästena (2) är öglorna på skyddstaket. Kranfästena (3) är öglorna på övre delen av lyftstativet. M M M öljande kranpunkter ska användas vid kranlossning: Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Kranfästen för en komplett truck med monterat lyftstativ: Punkt (1) och (2) Total vikt utan batteri, se truckens typskylt. Basmaskinen med monterat lyftstativ får endast lyftas med kran utan batteri, se avsnittet "Demontera och montera batteri" i kapitel D. Kranfästen för basmaskinen: Punkt (1) och (2) Vikt för basmaskinen, se avsnittet "Vikt" i kapitel B. Basmaskinen får endast lyftas med kran utan batteri, se avsnittet "Demontera och montera batteri" i kapitel D. Kranfästen för lyftstativet: Punkt (3) Vikt för lyftstativet inklusive tillsatsaggregat, se avsnittet "Vikt" i kapitel B S C 3

43 2.3 Kranlastning av batteriet Olycks- och skaderisk vid hantering av batterier Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Undvik all kontakt med batterisyra. Avfallshantera alltid gammal batterisyra enligt gällande bestämmelser. Bär alltid skyddskläder och skyddsglasögon vid arbete på batterierna. Låt inte batterisyra hamna på hud, kläder eller i ögonen. Spola bort batterisyra med en riklig mängd rent vatten. Uppsök genast läkare vid personskador (t.ex. hud- eller ögonkontakt med batterisyra). Neutralisera genast utspilld batteri med en stor mängd vatten. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Beakta lagstadgade föreskrifter. Demontera batteriet ur truckens batteriutrymme, se avsnittet "Demontera och montera batteri" ikapiteld. Batteriets vikt som ska beaktas vid kranlastning anges på batteriets typskylt. Lasta batteriet med lyftredskap: äst lyftredskapet i de fyra öglorna på batteritråget (vikt, se batteriets typskylt). Lyft och lasta nu batteriet med en kran. Lasta batteriet på en lastpall: Sätt ner batteriet på en lastpall. äst batteriet med två spännband på lastpallen. Lyft och lasta nu batteriet med en truck S C 4

44 3 Säkra trucken vid transport Okontrollerade rörelser under transporten elaktig säkring av trucken och lyftstativet under transporten kan leda till svåra olyckor. Lastningen av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI Korrekt dimensionering och tolkning av säkerhetsåtgärderna vid lastning krävs för varje enskilt fall. Vid transport på lastbil eller släpvagn måste trucken surras fast korrekt. Lastbilen resp. släpvagnen måste ha fästöglor för fastsurrning. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Använd endast spännband med tillräcklig nom. hållfasthet S C 5

45 3.1 Transportsäkring av basmaskinen med och utan monterat lyftstativ M M M astsättningen av basmaskinen vid transport ska göras på samma sätt oberoende om lyftstativet är monterat eller inte. Demonteringen/monteringen av lyftstativet får endast utföras av auktoriserad servicepersonal från tillverkaren. Använd endast spännband med en nominell hållfasthet på > 5 ton. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Vid transport ska man alltid avlasta drivhjulet (7a) genom att lägga en träbjälke (7) under motvikten som är minst lika bred som chassiet! Demontera den bakre sensorn för det induktiva styrsystemet om den är monterad. Dessutom ska lasthjulen (5a) säkras med kilar (5). Om trucken levereras med batteriet i chassit ska batterikontakten dras ut! 1109.S C 6

46 Spännbanden (4, 6) ska fästas i minst 4 olika fästöglor (8,9) på fordonet. Utan monterat lyftstativ Med monterat lyftstativ a 7a 8 9 5a 7a 8 M ör att garantera en säker transport av EX 410/413 ska följande fästpunkter användas för spännband: I drivriktningen: Spännbanden (6) fästs uppe i skyddstakets öglor (2), korsas över varandra och säkras i transportfordonets fästpunkter (8). I lastriktningen: Spännbanden (4) fästes i truckchassiets öglor (1) mellan sidoförskjutningsramen och säkras i transportfordonets fästpunkter (9). Var uppmärksam på kabeldragningen och täck över vassa kanter med lämpligt material. Extra arbeten på EX 410/413 med monterat lyftstativ: Blockera trucken från bommen till transportanordningens front med hjälp av träbjälke, lastpall eller gummimatta (10) S C 7

47 3.2 Transportsäkring av lyftstativet M Säkra gaffelhållaren (16) med spännband så att den inte förskjuts! Innerlyftstativet ska fästas med spännband på ytterlyftstativet så att det inte kan förskjutas (12). Använd endast spännband med en nominell hållfasthet på > 5 ton. Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Om lyftstativet placeras på lastpall/lastpallar ska dessa surras fast ordentligt med spännband (13) b 14b 13 15a 14a 13 Spännbanden (14a/14b) för surrning av lyftstativet ska fästas i minst 4 olika fästöglor (15a/15b) på fordonet S C 8

48 ästpunkt "lyftstativ nere" Dra spännbandet (14b) över lyftstativet (nertill) och fäst det i fästöglorna (15a). ästpunkt "lyftstativ uppe" M Dra spännbandet (14a) över lyftstativet (uppe) och fäst det i fästöglorna (15a). Spännband som ligger över lyftkedjorna och/eller vassa kanter ska skyddas med lämpligt underlagsmaterial t.ex. skumgummi. Andra delar som eventuellt ingår i leveransen (gaffelarmar, styrrullar o.d.) ska packas säkert och separat på en lastpall S C 9

49 4 örsta idrifttagning M Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning Olycksrisk p.g.a. felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. örst efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ och trucken tas i drift. örst därefter får trucken tas i drift igen. Om flera truckar levereras måste man se till att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer. Trucken får endast köras med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kablar till batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m och ha en ledningsdiameter på minst 50 mm lytta trucken utan batteri M Detta arbete får endast utföras av sakkunnig servicepersonal som har fått undervisning i manövreringen. Detta driftsätt är inte tillåtet i upp- eller nedförsbacke (ingen broms). Se även kapitel E, avsnitt "Bärga trucken ut ur smalgången/lytta trucken utan batteri". 4.2 Montera och demontera lyftstativ M M Endast tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för den här uppgiften får demontera och montera lyftstativet. I undantagsfall får denna uppgift utföras av tillverkarens auktoriserade kundservice. Ökad risk för klämskador vid förskjutning och vridning i tillsatsaggregatets vrid- och förskjutningsområde S C 10

50 5 Idrifttagning M Trucken får endast köras med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna. Kablar till batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m och ha en ledningsdiameter på minst 50 mm 2. Gör följande för att göra trucken driftklar efter leveransen eller efter en transport: M Lossa avledningskedjor (29) som har säkrats för transporten. Montera och ladda batteriet vid behov, se avsnittet "Demontera och montera batteri" och "Ladda batteri" i kapitel D. Ta trucken i drift enligt anvisningarna, se avsnittet "Starta trucken" i kapitel E. Kontrollera att samtliga säkerhetsanordningar finns och fungerar S C 11

51 C S

52 D Batteri - underhålla, ladda, byta 1 Säkerhetsföreskrifter för hantering av syrabatterier Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert parkerad (se kapitel E). Underhållspersonal: Laddning, underhåll och byte av batterier får endast utföras av utbildad personal. ölj alltid bruksanvisningen och föreskrifterna från tillverkaren av batteri och batteriladdare. Brandskyddsåtgärder: örbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Rummet måste vara ventilerat. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. M Underhåll av batteriet: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmor och kabelskor ska vara rena, lätt smorda med polfett och ordentligt åtdragna. Kontrollera att batterikabeln inte skadas när du stänger batteriluckan. Risk för kortslutning om kablarna är skadade. Avfallshantering av batteriet: Uttjänta batterier måste omhändertas enligt gällande miljöbestämmelser och föreskrifter för avfallshantering. ölj alltid tillverkarens anvisningar om avfallshantering S D 1

53 Allmänt om hantering av batterier Olycks- och skaderisk vid hantering av batterier Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Undvik all kontakt med batterisyra. Avfallshantera alltid gammal batterisyra enligt gällande bestämmelser. Bär alltid skyddskläder och skyddsglasögon vid arbete på batterierna. Låt inte batterisyra hamna på hud, kläder eller i ögonen. Spola bort batterisyra med en riklig mängd rent vatten. Uppsök genast läkare vid personskador (t.ex. hud- eller ögonkontakt med batterisyra). Neutralisera genast utspilld batteri med en stor mängd vatten. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Beakta lagstadgade föreskrifter. Olycksrisk p.g.a. användning av olämpliga batterier Batteriets vikt och mått har stor inverkan på truckens stabilitet och lyftkapacitet. Byte av batteriutrustningen får endast göras efter godkännande av tillverkaren, eftersom mindre batterier kräver lägre utjämningsvikter. Efter byte eller montering av batteri måste du se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme. 2 Batterityper EX 410/413 kan utrustas med olika batterityper. Alla batterityper motsvarar DIN A. Nedanstående tabell med uppgift om kapacitet visar vilka kombinationer som är standard: Spänning Kapacitet Batterityp Batteriutförande Vikt Trucktyp 48 V 345 Ah 3 E PzS 345 En del 575 kg EX V 460 Ah 4 E PzS 460 En del 709 kg EX 410 EX V 575 Ah 5 E PzS 575 En del 870 kg EX 410 EX V 690 Ah 6 E PzS 690 En del 1011 kg EX 413 Batteriets vikt framgår av batteriets typskylt. Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens stabilitet. Byte av batteriutrustning får endast göras efter godkännande av tillverkaren S D 2

54 2.1 Batteriutrymmets mått L H B Trucktyp Längd (L) Bredd (B) Höjd (H) 1030 mm 640 mm 685 mm EX 410 Max. höjd för batteriet = 640 mm EX mm 640 mm 685 mm Max. höjd för batteriet = 640 mm Kontrollera att batteriets mått, typ och vikt är identisk med det gamla batteriet vid byte av batteriutrustningen. Byte av batteriutrustningen får endast göras efter godkännande av tillverkaren, eftersom mindre batterier kräver lägre utjämningsvikter. Efter byte eller montering av batteri måste du se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme S D 3

55 2.2 rilägga batteri M Risk för klämskador Risk för klämskador när batteriluckan stängs. Kontrollera att ingenting finns mellan batteriluckan och trucken när batteriluckan stängs. Olycksrisk p.g.a. osäkrad truck Det är farligt och förbjudet att ställa upp trucken i sluttningar eller med upplyft last eller upplyfta lastredskap. Parkera endast trucken på jämna underlag. I särskilda fall ska trucken säkras med t.ex. kilar. Sänk alltid ner lyftstativ och lastgaffel helt. Välj uppställningsplats så att inga personer skadas av de nersänkta gaffelarmarna S D 4

56 Parkera trucken säkert (se avsnittet "Parkera trucken säkert" i kapitel E). Sänk lastredskapet till golvet. Vrid tändningslåset (3) till "0" (noll). äll upp låsspaken (4). Dra tillbaka manöverpanelen (1) i drivriktningen till ändläget. Tryck på spaken (6) under sätet och fäll upp batteriluckan (5) helt M M Öppna och stäng batteriluckan försiktigt. Olycks- och skaderisk p.g.a. öppna kåpor Kåporna (batterilucka, sidokåpor, motorkåpor, o.s.v.) ska vara stängda under driften S D 5

57 3 Ladda batteriet Risk för explosion p.g.a. gaser som uppstår vid laddning Batteriet genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Batteriladdarens laddningskabel får endast anslutas och lossas från batterikontakten när laddningsstationen och trucken är avstängda. Laddaren måste vara anpassad till batteriet i fråga om spänning och laddningskapacitet. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan du påbörjar laddningen. Lufta utrymmet där trucken laddas. Batteriluckan måste vara öppen och battericellernas ytor fria under laddningen för att ventilationen ska bli tillräcklig. örbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. Lägg inte metallföremål på batteriet. ölj alltid säkerhetsbestämmelserna från tillverkaren av batteriet och laddaren. rilägg batteriet (se avsnittet "rilägga batteriet" i detta kapitel) S D 6

58 Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Vrid tändningslåset (3) till "0" (noll). rilägg batteriet, se avsnittet "rilägga batteriet" i detta kapitel. Stäng av laddaren. Ställ in rätt laddningsprogram på laddaren. Dra ut batterikontakten. Under laddningen får battericellernas ovansidor inte vara täckta eftersom fullgod ventilation krävs. Lägg aldrig metallföremål på batteriet. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan du påbörjar laddningen. Laddaren måste avseende spänning och laddningskapacitet vara anpassad till batteriet. Anslut laddningskabeln från batteriladdaren till batterikontakten. Slå på laddaren. Ladda batteriet enligt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och batteriladdaren. Säkerhetsanvisningarna från tillverkaren av batteriet och laddningsstationen ska ovillkorligen följas S D 7

59 M Risk för explosion p.g.a. gaser som uppstår vid laddning Batteriet genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Batteriladdarens laddningskabel får endast anslutas och lossas från batterikontakten när laddningsstationen och trucken är avstängda. Risk för klämskador Risk för klämskador när batteriluckan stängs. Kontrollera att ingenting finns mellan batteriluckan och trucken när batteriluckan stängs S D 8

60 M M Stäng av laddaren när batteriet är helt laddat. Lossa batteriladdarens laddningskabel från batterikontakten. Kontrollera synliga skador på samtliga kablar och kontakter. Risk för kortslutning om kablarna är skadade. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Anslut batterikontakten till trucken. Olycks- och skaderisk p.g.a. öppna kåpor Kåporna (batterilucka, sidokåpor, motorkåpor, o.s.v.) ska vara stängda under driften. Stäng batteriluckan (5). Trucken är klar för drift efter laddningen av batteriet S D 9

61 4 Demontera och montera batteri M Olycksrisk vid demontering och montering av batteriet Vid demontering och montering av batteriet finns det risk för kläm- och frätskador p.g.a. vikten och batterisyran. Beakta avsnittet "Säkerhetsföreskrifter för hantering av syrabatterier" i detta kapitel. Använd skyddsskor vid demontering och montering av batteriet. Använd endast batterier med isolerade celler och isolerade polkopplingar. Vid byte av batteri får endast batteri av samma typ monteras i batteriutrymmet. Extravikter får inte avlägsnas och deras placering får inte ändras. Ställ upp trucken vågrätt så att batteriet inte kan åka ut. Batteribyte får endast utföras med lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Använd endast tillåtna hjälpmedel vid batteribytet (stativ, station, o.s.v.). Kontrollera att batteriet sitter fast i truckens batteriutrymme S D 10

62 Demontera batteriet med batterivagn: Parkera trucken säkert (se avsnittet "Parkera trucken säkert" i kapitel E). Vrid tändningslåset (3) till "0" (noll). - rilägg batteriet, se avsnittet "rilägga batteriet" i detta kapitel. Lossa batterikontakten. Dra sidokåporna (7) uppåt och lyft ur dem. Lossa batterispärren (8) genom att fälla upp spaken (9) och ta sedan bort den. Placera stativet för batteribyte framför batteriutrymmet så att batteriet kan flyttas säkert över till stativet. Dra ut batteriet åt sidan på den iordningställda batterivagnen. Se till att batterivagnen är ordentligt spärrad! Säkra batteriet på stativet så att det sitter säkert S D 11

63 M Montera batteriet med batterivagn: Olycksrisk p.g.a. omonterat batteri Batteriets vikt och mått har stor inverkan på truckens stabilitet och lyftkapacitet. örbjudet att arbeta med trucken utan att batteriet är monterat i batteriutrymmet. I undantagsfall är kortare förflyttningar tillåtna, t.ex. byte av batteri. öljande gäller då: Släpkablen måste vara kortare än 6 m och ha en ledningsdiameter på minst 50 mm 2. Lyftstativet är helt sänkt. Ingen lastenhet. Gör endast korta förflyttningar med kryphastighet. örhöjd uppmärksamhet hos operatören. Risk för klämskador vid stängning av batteriluckan och montering av sidokåpor, batterispärrar och batteri. Kontrollera att ingenting finns mellan respektive del och trucken när batteriet, batterispärrar och sidokåpor monteras. Kontrollera att ingenting finns mellan batteriluckan och trucken när batteriluckan stängs M Batterispärrarna (8, 10) kan placeras på respektive platser. Det innebär att de kan placeras både på vänster och på höger sida av truckens chassi. ör att batteriet inte ska kunna skjutas ut på den motsatta sidan vid montering måste batterispärren (10) sättas i på den motsatta sidan först. Placera stativet för batteribyte med batteriet framför batteriutrymmet så att batteriet kan flyttas säkert över till truckens batteriutrymme. Montera batterispärren (10) på motsatt sida av inskjutningssidan och lås den så att batteriet inte skjuts igenom batteriutrymmet. Lossa stativets batterispärr S D 12

64 M Skjut in batteriet från stativet till ändläge i batteriutrymmet på trucken. Sätt in batterispärren (8) i truckchassiet och spärra den genom att flytta spaken (9). Efter byte/montering av batteri ska man se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme. Montera sidokåporna (7). Risk för kortslutning om kablarna är skadade. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Anslut batterikontakten till trucken. Stäng batteriluckan (5). När batteriet monterats igen ska samtliga kablar och stickkontakter kontrolleras avseende synliga skador. Innan det tas i drift igen kontrollera att: batterispärrarna (8,10) är monterade och att batterispärren (8) är låst med spaken (9). sidokåporna (7) är korrekt monterade och att batteriluckan (5) är stängd S D 13

65 5 Batteri - Kontrollera tillstånd och syranivå Olycks- och skaderisk vid hantering av batterier Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Undvik all kontakt med batterisyra. Avfallshantera alltid gammal batterisyra enligt gällande bestämmelser. Bär alltid skyddskläder och skyddsglasögon vid arbete på batterierna. Låt inte batterisyra hamna på hud, kläder eller i ögonen. Spola bort batterisyra med en riklig mängd rent vatten. Uppsök genast läkare vid personskador (t.ex. hud- eller ögonkontakt med batterisyra). Neutralisera genast utspilld batteri med en stor mängd vatten. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Beakta lagstadgade föreskrifter. Batteritillverkarens underhållsanvisningar ska följas. Kontrollera batterihuset avseende sprickor och syraläckage. Avlägsna oxidationsrester på batteripolerna och fetta in batteripolerna med syrafritt fett. Öppna cellpropparna och kontrollera syranivån. Syranivån bör ligga minst mm över plattans överkant. Ladda batteriet vid behov. 6 Batteriladdningsindikator Efter att nödstoppknappen lossats och nyckeln i tändningslåset vridits medurs visar batteriladdningsindikatorn återstående kapacitet. Indikatorn blinkar vid en restkapacitet på 30 %. Under 20 % frånkopplas lyftfunktionen. Vid underhållsfria batterier och specialbatterier kan indikerings- och frånkopplingspunkterna ställas in av auktoriserad fackpersonal via parametertilldelning. M Djupurladdningar reducerar batteriets livslängd. Ladda batteriet i god tid, se avsnittet "Ladda batteri" i detta kapitel % 1109.S D 14

66 E Användning 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken Körtillstånd: Trucken får endast användas av lämpad personal som är utbildad till att använda den, har framlagt bevis för driftansvarig eller dennes representant om sin färdighet i körning och hantering av last och som uttryckligen fått i uppdrag av ansvarig att använda trucken, eventuellt ska även speciella nationella föreskrifter beaktas. örarens rättigheter, skyldigheter och ansvar: öraren ska känna till sina rättigheter och skyldigheter, ha genomgått utbildning i hantering av trucken och vara väl förtrogen med innehållet i denna bruksanvisning. öraren ska ges de rättigheter som krävs. örbud mot användning av obehörig: öraren ansvarar för trucken under sitt arbetspass. öraren ska förbjuda obehöriga att köra eller manövrera trucken. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och fel: Skador och andra fel på trucken eller tillsatsaggregat ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren. Truckar som inte är driftsäkra (som t.ex. har slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer: öraren får inte utföra reparation eller förändring på trucken om han inte har fått speciell utbildning och tillåtelse. öraren får under inga omständigheter sätta säkerhetsanordningar eller omkopplare ur funktion eller ändra på dem S E 1

67 Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket personers säkerhet kan äventyras genom truckens kör- och lyftrörelser samt lastredskap (t.ex. gaffelarmar eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående/nedfallande arbetsredskap. Obehöriga måste avvisas från riskzonen. Avge varningssignal i god tid vid risk för personskador. Stanna omedelbart trucken om personer trots uppmaning inte lämnar riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De säkerhetsanordningar, varningsskyltar och den varningsinformation som anges i denna bruksanvisning ska ovillkorligen respekteras. Varnings- och anvisningsskyltar såsom lastdiagram, fästpunkter och typskyltar måste alltid vara läsbara. Byt ut dem i annat fall. Olycksrisk p.g.a. att säkerhetsanordningar är demonterade eller upphävda Att demontera eller upphäva säkerhetsanordningar som t.ex. nödstoppbrytare, dödmansknapp, signalhorn, varningslampor, säkerhetsgrindar, kåpor, o.s.v. kan leda till olyckor och skador. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats S E 2

68 2 Beskrivning av reglage och instrument 2.1 Reglage och instrument på manöverpanelen 1 2a 2b 2c 2d S E 3

69 1 2a 2b 2c 2d Pos. Reglage resp. instrument unktion 1 Ratt t Styr trucken i önskad riktning. 2a Knapp Stäng undermeny t Återställer menyn till grundläge. 2b Indikering "Parkeringsbroms aktiverad" t Indikerar att trucken står stilla (drivhjulsbroms är aktiverad) 2c Indikator "NÖDSTOPP" Lyser när nödstoppbrytaren har utlösts t automatiskt 2d Indikator "Störning" t Lyser när ett fel inträffar 3 Bildskärm t Visar driftinformation och varningar. 4 Knapp Aktiverar eller bekräftar den funktion som är t kopplad till knappen enligt symbolen i bildskärmen. 5 unktionsknappar Områdesval för lyfthöjdsförval (o), se avsnittet t "Lyfthöjdsförval (o)" i detta kapitel. 6 Numeriskt tangentbord ackval för lyfthöjdsförval (o), se avsnittet "Lyfthöjdsförval (o)" i detta kapitel. t Ange åtkomstkoden, se avsnittet "örbereda trucken för drift med extra åtkomstkod (o)" i detta kapitel. 7 ärdriktningsomkopplare t Välj önskad körriktning S E 4

70 Pos. Reglage resp. instrument unktion Till- och frånkoppla styrströmmen. När nyckeln är Tändningslås t utdragen kan trucken inte tillkopplas av obehöriga. Ersätter tändningslåset. 8 Aktiverar truckfunktioner med kort eller ISM-åtkomstmodul transponder. o Time-out-övervakning Registrering av truckens förare (användning) Driftdataregistrering 9 Nödstoppbrytare Huvudströmkretsen bryts och alla truckrörelser t stoppas. 10 Knapp "Signalhorn" t Aktiverar signalhornet. 11 Hydraulstyrspak Lyfta och sänka huvudlyft, skjuta och vrida t lastgaffeln Knapp "Vrida huvudlyft med gaffelhållare" Knapp "örskjuta huvudlyft med gaffelhållare" t t Kopplar om hydraulstyrspaken till funktionen "Vrida huvudlyft med gaffelhållare". Kopplar om hydraulstyrspaken till funktionen "örskjuta huvudlyften med gaffelhållare" t = standardutrustning o = extrautrustning 0310.S E 5

71 2.2 otpedal S E 6

72 Pos. Reglage resp. instrument unktion Inte aktiverad: Körfunktioner är spärrade. Trucken bromsas direkt regenerativt till stillestånd (parkeringsbroms aktiveras). Trucken motorbromsas enligt den inställda parametern "Motorbroms". Hydraulfunktioner (lyfta och sänka) är 14 Dödmansknapp t spärrade. (fotpedal) Styrinrättning, förardisplay och signalhorn är aktiverade. Aktiverad: Körfunktioner och hydraulfunktioner (lyfta och sänka) är aktiverade. Dödmansknappen förhindrar att förarens fot sticker ut utanför fordonet under körning. 15 Bromspedal Aktiverar lasthjulsbromsen. Steglös reglering av t bromsarna. 16 Gaspedal t Steglös reglering av körhastigheten. t = standardutrustning o = extrautrustning 0310.S E 7

73 2.3 Reglage och instrument på bildskärmen Symboler i det övre området Pos. Symbol Reglage resp. instrument unktion Visar den möjliga körhastigheten: Sköldpadda Hare Indikering Registrering styrkabel t I Krypfart Maximal hastighet Sensorer som har registrerat styrkabeln har en mörk bakgrund S E 8

74 Reglage resp. Pos. Symbol instrument Styrvinkelindikering 19 t unktion Visar den aktuella styrvinkeln i förhållande till mittläget S Efter att trucken har spårats in i smalgången visar styrvinkelindikeringen hela tiden mittläget (rakt fram). I Styrvinkelindikeringen slocknar och ersätts med styrkabelsymbol: När trucken spårar in på styrkabeln "Inspårning pågår" I (induktiv styrning). "Styrkabelstyrd" I När trucken tvångsstyrs via styrkabeln. 20 "Avvikelse från styrkabeln" Indikering "Totallyft" Indikering "Referenskörning nödvändig": Lyfta huvudlyft I t När trucken har avvikit från styrkabeln och tvångsstyrningen. Visar gaffelns lyfthöjd. Uppmanar att lyfta huvudlyft. Sänka huvudlyft Uppmanar att sänka huvudlyft. 21 Indikering "Tid" t Visar tiden. 22 Indikering Visar antal drifttimmar sedan den första t "Drifttimmar" idrifttagningen % Batteriladdningsindika tor t Visar batteriets laddningstillstånd (återstående kapacitet i %) 0310.S E 9

75 2.4 Symboler och knappar i det nedre området Knapparna (4) under de motsvarande symbolerna (24) aktiverar eller bekräftar den funktion som är förbundna med dem. Symbolen visas då med mörk bakgrund.. Symbol Reglage resp. instrument Varningsinformation Indikering "Endast körning framåt/bakåt möjlig" Knapp "Kvittering av lyftfrånkoppling på grund av batteriurladdning" Indikering "Höjdberoende lyftbegränsning" Knapp "örbikoppling höjdberoende lyftbegränsning" Indikering "Sänkbegränsning" Knapp "örbikoppling sänkbegränsning" Indikering Körfrånkoppling Knapp örbikoppling körfrånkoppling Indikering "Gångändesäkring" (tillval) Visning Personskyddssystem (PSS) Tryckknapp Personskyddssystem (PSS) Indikering "Öppna undermeny varningsmeddelande" "Avsluta undermenyn varningsmeddelande" "Avsluta undermenyn varningsmeddelande" Knapp Avsluta undermeny varningsmeddelande" unktion t Visas när lyftfrånkopplingen har aktiverats på grund av för låg batterikapacitet och man bara kan köra framåt eller bakåt. Bekräftar lyftfrånkopplingen när batterikapaciteten är låg och aktiverar körfunktionen. o Visas när den höjdberoende lyfbegränsningen har aktiverats. örbikopplar den höjdberoende lyftbegränsningen. Observera den maximala genomkörningshöjden! o Visar att den automatiska sänkbegränsningen har aktiverats. örbikopplar sänkbegränsningen, styrning med hydraulstyrspaken. o Visar att den automatiska, höjdberoende körfrånkopplingen har aktiverats. örbikopplar den automatiska, höjdberoende körfrånkopplingen. o Anger att gångändesäkringen utlösts. Trucken bromsas. o Visar att personskyddssystemet har upptäckt personer eller föremål i gången. Trucken bromsas. örbikopplar skyddsfunktionen och gör det möjligt att köra i krypfart med tillräckligt säkerhetsavstånd till hindret. Om ett personskyddssystem är installerat ska den tillhörande bruksanvisningen beaktas. o Visar att det finns kompletterande varningsmeddelande (t.ex. slackkedjesäkring höjdberoende lyftfrånkoppling). Visar enstaka varningsmeddelanden. o Visar att undermenyn kan avslutas. Växlar från undermenyn Varningsmeddelande" till startmenyn S E 10

76 Symbol Reglage resp. instrument Styrsystem Indikering "Styrning till" inte aktiv unktion Indikering Styrning till aktiv Knapp "Styrning till" Indikering "Val frekvens 1" (likadant för övriga frekvenser) (undermeny Styrning till ). Knapp Val frekvens 1 (likadant för övriga frekvenser). Tillsatsaggregat gaffelstyrning Indikering Menyomkoppling synkronvridning Knapp Menyomkoppling synkronvridning Indikering Synkronvänstervridning gaffel" Knapp Synkronvänstervridning gaffel" Indikering Automatisk synkron-vänstervridning gaffel" Knapp Automatisk synkron-vänstervridning gaffel" Indikering Synkron högervridning gaffel" Knapp Synkron högervridning gaffel" t S Anger tvångsstyrning i gången: Indikering skenstyrning (drivhjulet står rakt fram) I Visar att den induktiva styrningen är aktiv. S Ställer drivhjulet rakt. I Aktiverar inspårningen (och frekvensvalet vid multifrekvensstyrning). o Visar att det är möjligt att styra med frekvens 1. I Aktiverar styrning med frekvens 1 (stänger automatiskt undermenyn efter en väntetid på 1 s). t Omkoppling av bildskärmens meny till funktionerna Synkronvridning. Aktiverar menyomkoppling synkronvridning t Visar att det är möjligt att synkront vrida gaffeln åt vänster och skjuta den åt höger. Aktiverar vänstervridning av gaffeln och samtidig förskjutning av bommen åt höger med hydraulstyrspaken. o Visar att det är möjligt att automatiskt och synkront vrida gaffeln åt vänster och skjuta den åt höger. Aktiverar vänstervridning av gaffeln med samtidig automatisk förskjutning av bommen åt höger. t Visar att det är möjligt att synkront vrida gaffeln åt höger och skjuta den åt vänster. Aktiverar högervridning av gaffeln och samtidig förskjutning av bommen åt vänster med hydraulstyrspaken S E 11

77 Symbol Reglage resp. instrument Indikering Automatisk synkron högervridning gaffel" Knapp Automatisk synkron högervridning gaffel" Indikering Synkron vridning med gaffeln i mittläge" Indikering Synkron vridning till mittläge för gaffeln" Indikering Automatisk synkron vridning till mittläget för gaffeln" Knapp Automatisk synkron vridning till mittläge för gaffeln" Indikering "KOOI-gaffel" Knapp "KOOI-gaffel" Indikering Staplingsdjup 2 Tryckknapp Staplingsdjup 2 unktion o Visar att det är möjligt att automatiskt och synkront vrida gaffeln åt höger och skjuta den åt vänster. Aktiverar högervridning av gaffeln med samtidig automatisk förskjutning av bommen åt vänster. o Visar att det är möjligt att ställa gaffeln i mittläget (armarna framåt). Aktiverar svängning med automatiskt stopp av gaffelrörelsen i mittläget, styrning av bomförskjutningen med hydraulstyrspaken. o Visar att det är möjligt att automatiskt ställa gaffeln i mittläget (armarna framåt). Aktiverar svängning med automatiskt stopp av gaffelrörelsen i mittläget samtidigt automatisk styrning av bomförskjutningen till mittläget. o Anger att manövrering av KOOI-gaffeln är möjlig Aktiverar KOOI-gaffeln, styrning med hydraulstyrspaken o Visar att det är möjligt att använda staplingsdjup 2. Aktiverar staplingsdjup 2, styrning med hydraulstyrspaken. Tillsatsaggregat gaffelarmsjustering Indikering o Visar att gaffelarmsjusteringen Gaffelarmsjustering, kan aktiveras. symmetrisk Knapp Gaffelarmsjustering, symmetrisk Indikering Menyomkoppling gaffelarmsjustering, asymmetrisk Knapp Menyomkoppling gaffelarmsjustering, asymmetrisk Aktiverar gaffelarmsjusteringen när du samtidigt använder hydraulstyrspaken. Vrid åt höger = armarna inåt, vrid åt vänster = armarna utåt. o Visar att det är möjligt att koppla om till menyn Gaffelarmsjustering, asymmetrisk. Omkoppling av bildskärmens meny till funktionerna Gaffelarmsjustering, asymmetrisk S E 12

78 Symbol Reglage resp. instrument Indikering Gaffelarmsjustering, endast vänster Knapp Gaffelarmsjustering, endast vänster Indikering Gaffelarmsjustering, endast höger Knapp Gaffelarmsjustering, endast höger t = standardutrustning S = skenstyrning unktion o Visar att det är möjligt ställa in den vänstra gaffelarmen separat. Aktiverar gaffelarmsjustering, endast vänster, styrning med hydraulstyrspaken. o Visar att det är möjligt ställa in den högra gaffelarmen separat. Aktiverar gaffelarmsjustering, endast höger, styrning med hydraulstyrspaken. o = extrautrustning I = induktiv styrning 0310.S E 13

79 2.5 Symboler för truckens driftläge Truckens driftläge efter tillkoppling visas med symboler på bildskärmen. otpedalen inte aktiverad Tillsatsaggregat i grundläge. Se avsnittet Tillsatsaggregat i grundläge i kapitel E S E 14

80 3 Starta trucken Innan du börjar använda, manövrera eller lyfta last med trucken måste du förvissa dig om att inga personer finns inom riskzonen. Dagliga kontroller och arbeten före användning Skador eller andra brister på trucken eller tillsatsaggregat (specialutrustning) kan orsaka olyckor. Om skador eller andra brister fastställs på trucken eller tillsatsaggregatet (specialutrustning) vid den efterföljande kontrollen får inte trucken användas förrän den har reparerats. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Kontrollera hela trucken med avseende på synliga skador och läckor. Kontrollera att batterifästena och kabelanslutningarna inte är skadade och att de sitter fast. Kontrollera att batterikontakten är korrekt monterad. Kontrollera att batterispärrar är monterade och fungerar. Kontrollera att batteriet sitter korrekt i batteriutrymmet. Kontrollera att batteriluckan och sidokåporna sitter fast ordentligt och inte är skadade. Kontrollera att skyddstaket är oskadat. Kontrollera om lastredskap har synliga skador som t.ex. sprickor, böjda eller kraftigt nött lastgaffel. Kontrollera om drivhjulen/lasthjulen är skadade. Kontrollera att lastkedjorna är lika hårt spända. Kontrollera att alla säkerhetsanordningar är oskadade och att de fungerar. Kontrollera bromsvätskenivån, se avsnittet "Kontrollera bromsvätskenivå" i kapitel. Vid skenstyrning, kontrollera att styrrullarna går jämnt och oskadade. Kontrollera att en avledare för statisk uppladdning är monterad. Kontrollera att instrumenten, indikatorerna och manöverbrytarna fungerar. Kontrollera att lastdiagram och varningsskyltar är läsbara. Kontrollera att säkerhetsbälte och bälteslås fungerar, se avsnittet "Underhåll av säkerhetsbältet" i kapitel. lera personer får inte uppehålla sig på förarplatsen samtidigt S E 15

81 3.1 På- och avstigning på trucken M Håll i handtaget (25) när du stiger av och på trucken. Gå alltid ut baklänges ur trucken. Trucken får inte användas om flera personer finns på förarplatsen Ställa in förarplatsen M Olycksrisk Ändra inte förarstolens och manöverpanelens inställning under driften. Ställ in förarstol och manöverpanel före körning så att du lätt och ergonomiskt når alla reglage. Ställ in hjälpmedel för att förbättra sikten (spegel, kamerasystem, etc.) så att föraren får en överblick över arbetsomgivningen. 3.3 Ställa in förarstolen Olycksrisk och hälsorisk En felaktigt inställd förarstol kan leda till olyckor och hälsoskador. Ändra inte förarstolen under körningen. örarstolen ska haka fast efter inställningen. Innan trucken tas i drift måste den individuella inställningen av förarens vikt kontrolleras och ställas in. ör att få optimal stolsfjädring måste förarstolen ställas in för förarens vikt. Ställ in förarens vikt när förarstolen är belastad. Inställningsområde för stolsfjädring: 50 kg till 130 kg S E 16

82 Inställning av stolsfjädringen: Lämna förarstolen. ör inställningsspaken för stolsfjädring (28) i pilens riktning till ändläget och tillbaka igen. Den tidigare viktinställningen är ändrad till min. värdet. ör inställningsspaken för stolsfjädring (28) på nytt i pilens riktning tills förarens vikt är inställd på skalan (27). ör tillbaka inställningsspaken för stolsfjädring igen. Sätt dig i förarstolen a Ställa in ryggstödet: M M Lyft upp låsspaken (26) och ställ in önskad lutning på ryggstödet (26a). Släpp låsspaken (26) igen för att låsa ryggstödet. Kontrollera att ryggstödet hakar fast i inställningen. Ställa in sittpositionen: Dra ut förarstolspärren (29) åt sidan och skjut förarstolen framåt eller bakåt till önskat läge. Låt spärren (29) haka fast. Risk för skador p.g.a. osäkrad förarstol En osäkrad förarstol kan åka ut ur skenorna under färden och orsaka olyckor. örarstolspärren måste haka fast. Ändra inte förarstolen under körningen. Inställning av armstödet: Vrid inställningshjulet (30) på armstödet uppåt eller nedåt till önskad position S E 17

83 3.4 Säkerhetsbälte (t) Olycksrisk utan säkerhetsbälte Om inte säkerhetsbältet används eller om det ändras, kan personer skadas. Sätt alltid på säkerhetsbältet innan trucken sätts i rörelse. Det är inte tillåtet att utföra ändringar på säkerhetsbältet. Skadade eller funktionsodugliga säkerhetsbälten får endast bytas av utbildad fackpersonal. Säkerhetsbälten måste bytas efter varje olycka. Använd endast originalreservdelar vid montering i efterhand och reparation. Skydda säkerhetsbältet mot smuts (täck t.ex. över det när trucken står stilla) och rengör det regelbundet. Olycksrisk p.g.a. defekt säkerhetsbälte Om trucken används med ett defekt säkerhetsbälte kan föraren skadas. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats Åtgärder i ovanliga situationer Om det är risk för att trucken tippar får du under inga omständigheter lossa bältet och försöka hoppa av. Ökad risk för skador om du hoppar ut! Rätt åtgärd: Håll fast dig med båda händerna och ta stöd med benen. Luta kroppen mot fallriktningen S E 18

84 Bruksanvisning för säkerhetsbältet Innan trucken startas ska säkerhetsbältet dras ut ur rullen med en mjuk rörelse. Lägg an det mot kroppen över axeln och stick in låstungan i låset. Vrid inte säkerhetsbältet när du tar det på dig! När trucken används (köra, lyfta, sänka) ska man sitta så långt bak som möjligt så att ryggen ligger an mot ryggstödet. Säkerhetsbältets spärrautomatik medger tillräcklig rörelsefrihet på stolen. När man sitter på framkanten av förarstolen är skyddet sämre på grund av att säkerhetsbältet blir för långt utdraget. Säkerhetsbältet får bara användas för att skydda en person. Tryck på knappen på låset för att öppna säkerhetsbältet och för tillbaka låstungan med handen till rullen. Om låstungan slås mot rullhuset kan spärrautomatiken utlösas. Då går det inte längre att dra ut säkerhetsbältet. Lossa spärren: Dra ut säkerhetsbältet med förhöjd kraft mm ur huset. Låt säkerhetsbältet rullas upp igen så att spärrautomatiken kan frigöras. Nu kan säkerhetsbältet dras ut igen S E 19

85 3.5 Ställa in manöverpanelen M Manöverpanelens höjd och längd kan inte ändras under driften. Kontrollera att manöverpanelen hakar fast efter att den har ställts in i höjd och längd. Manöverpanelen kan ställas in i höjdoch längdled. Höjdinställning: Håll fast manöverpanelen och lossa samtidigt spaken (31). Ställ in rätt höjd för manöverpanelen och dra åt spaken igen. Inställning in längdled: ör spaken (32) uppåt. Ställ in manöverpanelen i rätt läge. Lås spaken (32) igen Gör trucken driftklar Använd säkerhetsbälte. Lossa nödstoppknappen (9) genom att vrida den. Sätt nyckeln i tändningslåset (8) och vrid den åt höger. Kontrollera att signalhornet fungerar genom att trycka på knappen "Signalhorn" (10). Kontrollera att färd- och parkeringsbromsarna fungerar. Referenskör lyftstativet för att justera höjdindikeringen, se avsnittet "Referensköra huvudlyft" i kapitel E. Tryck genast på nödstoppknappen (9) om oönskade kör- eller lyftrörelser uppstår under startprocessen. Korta styrrörelser, som kan uppstå under styrreferenskörningen, är tillåtna S E 20

86 3.7 örbereda trucken för drift med extra åtkomstkod (o) Alternativt kan trucken göras klar för drift med en extra åtkomstkod med fem tecken. ör att starta trucken används förutom åtkomstkoden även tändningslåset. Använd säkerhetsbälte. Lossa nödstoppbrytaren (9) genom att vrida på den. Sätt nyckeln i tändningslåset (8) och vrid den åt höger. På bildskärmen (3) visas ett meddelande som uppmanar till att ange åtkomstkoden med 5 tecken. 3 Ange åtkomstkoden med fem tecken med det numeriska tangentbordet (6). 2 LOGIN: XXXXX 6 På bildskärmen (3) visas ett "X" för varje angivet tecken. 10 Bekräfta den angivna åtkomstkoden med knappen "OK". Tryck på knappen "CE" för att avbryta inmatningen av åtkomstkoden med fem 8 tecken. 9 Truckens samtliga funktioner är spärrade om inte rätt åtkomstkod anges. Max. 99 olika åtkomstkoder kan ställas in. Om inga kör-, styr- och hydraulrörelser sker inom den paustid som inställts från fabriken, visas återigen en uppmaning att mata in åtkomstkoden med 5 tecken med det numeriska tangentbordet (4) på bildskärmen (3). Kontrollera att signalhornet fungerar genom att trycka på knappen "Signalhorn" (10). Kontrollera att färd- och parkeringsbromsarna fungerar. Referenskör lyftstativet (huvud- och tilläggslyft) för att justera höjdindikeringen, se avsnittet "Referensköra huvudlyften" i kapitel E. Tryck genast på nödstoppbrytaren (9) om ofrivilliga kör- och lyftrörelser sker under tillkopplingen. Korta styrrörelser, som kan uppstå under styrreferenskörningen, är tillåtna S E 21

87 3.8 ISM-åtkomstmodul (o) Vid utrustning med ISM-åtkomstmodul, se bruksanvisningen ISM-åtkomstmodul. 3.9 Kontroller och arbeten efter att trucken är driftklar Olycksrisk p.g.a. defekter på trucken Ta inte trucken i drift med defekt/bristfälligt bromssystem, defekt styrinrättning och/ eller defekt hydraulsystem. Om skador eller andra brister fastställs på trucken eller tillsatsaggregatet (specialutrustning) vid den efterföljande kontrollen får inte trucken användas förrän den har reparerats. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats S E 22

88 Tillvägagångssätt Kontrollera att varnings- och säkerhetsanordningarna fungerar: Kontrollera att nödstoppbrytaren fungerar genom att trycka på den. Huvudströmkretsen avbryts så att truckrörelserna stoppas. Lås därefter upp nödstoppbrytaren genom att vrida den. Kontrollera att signalhornet fungerar genom att trycka på knappen "Signalhorn". Kontrollera att dödmansknappen fungerar. Kontrollera att säkerhetsbältet fungerar. Kontrollera färd- och parkeringsbromsen fungerar, se avsnittet "Bromsar" ikapitel E. Kontrollera styrinrättningens funktion, se avsnittet "Styra" i kapitel E. Kontrollera att hydraulsystemet fungerar. Kontrollera lyftfrånkopplingarna (o), se avsnittet "örbikoppla lyftfrånkoppling (o)" i kapitel E. Kontrollera körfunktionerna, se avsnittet "Köra" och avsnittet "Köra i smalgångar" i kapitel E. Kontrollera gångändesäkringen och funktionerna för gångidentifiering (o), se avsnittet "Gångändesäkring (o)" i kapitel E. Kontrollera körfrånkopplingarna (o), se avsnittet "örbikoppla körfrånkoppling (o)" i kapitel E. Kontrollera att belysningen fungerar (o). Kontrollera att reglage och instrument fungerar, se avsnittet "Beskrivning av instrument och reglage" i kapitel E. Kontrollera att handtag sitter fast och fungerar, se avsnittet "Beskrivning av instrument och reglage" i kapitel E. Referenskör lyftstativet för att justera höjdindikeringen, se avsnittet "Referensköra huvudlyft" i kapitel E. Kontrollera att tvåhandsmanövreringen fungerar i smalgången, se avsnittet "Köra i smalgångar med skenstyrda truckar (o)" och avsnittet "Köra i smalgångar med induktivstyrda truckar (o)" i kapitel E S E 23

89 3.10 Referensköra huvudlyften Vid indikeringen av följande symboler krävs en referenskörning enligt indikeringen, d.v.s. att huvudlyftet måste höjas ca 10 cm och därefter sänkas igen. Bara på detta sätt aktiveras full hastighet för truckens alla rörelser. 11 Tillvägagångssätt: Använd säkerhetsbälte. Lossa nödstoppbrytaren (9) genom att vrida den. Sätt in nyckeln i tändningslåset och tillkoppla trucken. Håll ner dödmansknappen. 9 Referenskörning: Lyft huvudlyftet. Lyft huvudlyften med hydraulstyrspaken (11) ca 10 cm. Vrid uppåt = lyfta. Referenskörning: Sänk huvudlyftet. Sänk huvudlyften helt med hydraulstyrknappen (11). Vrid neråt = sänka S E 24

90 Lyftfrånkoppling vid referenskörning Olycksrisk p.g.a. utdraget lyftstativ Lyftfrånkopplingen är en extrafunktion för att hjälpa operatören som emellertid inte fråntar denne ansvaret för att stoppa hydraulrörelserna t.ex. framför ett hinder. Lyftbegränsningen upphävs när knappen "örbikoppla lyftfrånkoppling" aktiveras. Efterreferenskörning lastredskap (gaffelhållare/sidoförskjutning) Om sidoförskjutning eller vridningen av gaffelhållaren ändras när trucken är frånkopplad, visas symbolen "Referenskörning vridning" eller "Referenskörning sidoförskjutning" på bildskärmen när trucken tillkopplas igen. Vridningen eller sidoförskjutningen måste referensköras. Referenskörning vridning Referenskörning sidoförskjutning Sidoförskjutningen referenskörs genom att sidoförskjutningen körs över positionen "Mittläge tillsatsaggregat, se avsnittet "örskjutning (huvudlyft med tillsatsaggregat)" i kapitel E. Tillsatsaggregatets vridsensorsystem referenskörs genom att minst en komplett vridning av lastredskapet utförs, se avsnittet Svänga/vrida (huvudlyft med tillsatsaggregat) i kapitel E. När referenskörningen har utförts släcks motsvarande symbol efteråt. Om en av de båda symbolerna inte släcks efter referenskörningen ska tillverkarens kundservice informeras S E 25

91 3.11 Ställa in tiden Gå till menyn Ställa in tiden : Tryck på knapp 34. Bildskärmen växlar till undermenyn. I denna undermeny går det inte att utföra några truckrörelser. Tryck två gånger på knapp 35. Bildskärmen visar menyn Ställa in tiden Ställa in tiden: Tryck samtidigt på knapparna 35 och 36: Timmarna ställs in framåt. och 37: Timmarna ställs in bakåt. och 38: Minuterna ställs in framåt. och 39: Minuterna ställs in bakåt. Den inställda tiden (40) visas på bildskärmen. 13: Stäng menyn "Ställa in tiden": Tryck på knapp 34. Bildskärmen växlar till undermenyn. Tryck sedan på knapp 39 och bildskärmen skiftar till menyn "Truckfunktioner" S E 26

92 4 Arbeta med trucken 4.1 Säkerhetsregler för körning Körbanor och arbetsområden: Körning är endast tillåten på de vägar som godkänts för trafik med truck. Obehöriga får inte uppehålla sig inom arbetsområdet. Last får bara tas upp vid de ställen som är avsedda för detta ändamål. Trucken får endast köras i arbetsområden som har tillräckligt med belysning för att trucken inte ska utgöra en risk för människor och material. Vid drift av trucken i områden med dålig belysning krävs extrautrustning. De tillåtna yt- och punktbelastningarna på körbanorna får inte överskridas. Vid oöversiktliga ställen måste en medhjälpare hjälpa till att hålla utkik. Laster får inte ställas upp på körvägar och flyktvägar, framför säkerhetsanordningar och driftsinventarier. örhållningsregler vid körning: Anpassa körhastigheten till de lokala förhållandena. Kör långsamt t.ex. i kurvor, vid och i trånga passager, genom svängdörrar, på ställen med dålig sikt samt vid infart till och utfart från smalgången. Håll ett säkert avstånd till framförvarande fordon och ha alltid trucken under kontroll. Plötsliga inbromsningar (förutom vid faror), snabba vändningar, omkörning på farliga eller oöversiktliga ställen är förbjudet. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och manöverutrymmet. örbjudet att använda mobiltelefon eller komradio utan handsfree vid användning av trucken. örhållningssätt om trucken välter Om trucken är på väg att välta ska föraren inte hoppa av trucken eller hålla några kroppsdelar utanför förarplatsen. öraren: får aldrig lossa säkerhetsbältet. får inte hoppa av trucken. ska hålla fast sig med båda händer på förarplatsen. ska luta kroppen mot fallriktningen S E 27

93 Siktförhållanden vid körning utanför smalgångarna: Ha alltid blicken riktad i färdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När gods som transporteras skymmer sikten måste trucken köras med lasten baktill. Om detta inte är möjligt måste en andra person gå framför trucken och varna för transporten. Kör då endast med krypfart och mycket försiktigt. Trucken måste stoppas direkt om operatören förlorar synkontakt med medhjälparen. M M Använd endast backspegeln för att övervaka utrymmet baktill. Om sikthjälpmedel (spegel, monitor, o.s.v.) krävs för att ge tillräcklig sikt måste arbetet utföras försiktigt. Körning i upp- eller nedförslut: Det är förbjudet att köra i upp- och nedförsbackar. Körning på lastbryggor: Det är förbjudet att köra på lastbryggor. Körning i hissar: Trucken får endast köras i hissar om den har tillräcklig lyftkapacitet och dess konstruktion tillåter det och om driftansvarig godkänt den för trafikering med truck. Detta ska kontrolleras före körning. Trucken måste köras in i hissen med godset först och placeras så att den inte kan komma i beröring med schaktväggarna. Personer som följer med i hissen får bara gå in i den när trucken är säkert parkerad, och ska lämna hissen innan trucken körs ut. Arbetsplattformar Användning av arbetsplattformar regleras av nationella regler. I vissa medlemsstater kan det vara förbjudet att använda arbetsplattformar på truckar. Beakta dessa regler. Endast om nationella regler tillåter användning av arbetsplattformar är detta tillåtet. -Kontakta nationella myndigheter vid frågor S E 28

94 Krav på last som ska transporteras: M M M öraren måste övertyga sig om att lasten sitter ordentligt. Endast last som är säkert och stabilt placerad får transporteras. Om det finns risk att delar av lasten kan välta eller falla av ska lämpliga skyddsåtgärder vidtas. Olycksrisk vid transport av flytande last öljande faror kan uppstå vid transport av flytande last: Vätskan skvalpar över. Lastens tyngdpunkt förändras p.g.a. ryckiga lyft- och körrörelser och ökar risken för att lasten ska ramla ner. Negativ påverkan på truckens stabilitet p.g.a. förskjuten eller instabil last. Beakta anvisningarna i avsnittet "Transportera lastenhet". örbjudet att transportera pendlande last. Köra med släp: Trucken får inte användas för att dra släp! 0310.S E 29

95 4.2 Nödstopp, köra, styra och bromsa Nödstoppbrytare Olycksrisk När nödstoppbrytaren aktiveras under körning bromsas trucken med max. bromseffekt till stillestånd. Lasten på gaffelarmarna kan då ramla av. örhöjd risk för olyckor och skador! Nödstoppbrytarens funktion får inte hindras av föremål. Aktivera nödstoppbrytaren Tryck ner nödstoppbrytaren (9). Alla rörelser på trucken frånkopplas. Trucken bromsas automatiskt till stillastående. Använd inte nödstoppbrytaren (9) som färdbroms. Lossa nödstoppbrytaren Lås upp nödstoppbrytaren (9) genom att vrida den. Alla elektriska funktioner är tillkopplade och trucken är driftklar (under förutsättning av den var driftklar innan nödstopp aktiverades) S E 30

96 4.2.2 Köra M Kör endast med stängda och korrekt låsta huvar och kåpor. Trucken kan köras i 3 driftsätt: ri körning i förfältet Induktiv styrning Skenstyrning Vilket driftsätt som används beror på styrsystemet i den lagerlokal som trucken körs i. otpedalen ska hållas intryckt under körningen. Körning i förfältet Använd säkerhetsbälte. Lossa nödstoppknappen (9) genom att vrida den. Sätt nyckeln i tändningslåset (8) och vrid den medsols. Trampa på fotpedalen (14). Referenskör, se avsnittet "Referensköra huvudlyft" i kapitel E. Lyft huvudlyftet med hydraulstyrspaken (11) tills gaffelarmarna har lämnat golvet. Vrid uppåt = lyfta. Ställ färdriktningsomkopplaren (7) i önskad färdriktning. Tryck på fotpedalen (14) och trampa långsamt på gaspedalen (16) tills den önskade körhastigheten har uppnåtts. Körhastigheten kan ställas in steglöst. Ju längre ner gaspedalen trampas, desto högre blir körhastigheten Sväng trucken i önskad riktning med ratten (1) S E 31

97 4.2.3 Styra Styra utanför smalgångar: Trucken styrs med ratten utanför smalgångar. Drivhjulets läge visas på bildskärmen (19). 19 Styra i smalgångar: Trucken är tvångsstyrd och rattens (21) funktion inaktiverad S E 32

98 4.2.4 Bromsar Truckens bromsegenskaper beror till stor del på underlaget. öraren måste ta hänsyn till detta vid körningen. Bromsa trucken försiktigt så att lasten inte förskjuts. Trucken kan bromsas på fyra olika sätt: - med färdbromsen - med bromspedalen - med fotpedalen - med nödstoppbrytaren. Bromsa med färdbromsen Trucken bromsas under körning av drivströmsregleringen genom att gaspedalen släpps upp eller genom att färdriktningsomkopplaren läggs om till motsatt körriktning. Trucken bromsas in av drivströmsregleringen (motström) tills trucken stannar och börjar röra sig åt motsatt håll. Detta driftsätt minskar energiförbrukningen. Drivströmsregleringen reglerar energiåtervinningen. Bromsa med bromspedalen Trucken bromsas med hydrauliska backbromsar i lasthjulen genom att föraren trampar på bromspedalen. Bromsa med fotpedal Trucken bromsas när föraren släpper upp fotpedalen. Denna typ av bromsning får endast användas som parkeringsbroms och inte som färdbroms. Bromsa med nödstoppbrytaren M När nödstoppbrytaren aktiveras bromsas trucken till stillestånd. Nödstoppbrytaren får bara användas i nödsituationer S E 33

99 Köra i smalgångar Olycksrisk p.g.a. obehörig körning resp. truckar och personer uppehåller sig i smalgångarna Det är förbjudet för obehöriga att uppehålla sig i smalgångarna (körväg för truckar i pallställssystem med säkerhetsavstånd < 500 mm) samt att där ha genomgångstrafik för personer. Dessa arbetsområden ska märkas på lämpligt sätt. Kontrollera varje dag de säkerhetsanordningar på truckarna eller i pallställsystemet som ska förhindra farliga situationer och personskador. Befintliga säkerhetsanordningar på truckar eller pallställssystem får inte sättas ur funktion, missbrukas, justeras eller tas bort. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister på säkerhetsanordningarna. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Markera defekta pallställssystem och spärra dem för körning. Ta inte pallställssystemet i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Beakta informationen i DIN del 2. Det är endast tillåtet att köra in i smalgångar med truckar som är avsedda för detta. Innan trucken körs in i en smalgång ska föraren kontrollera om det finns personer eller andra truckar i samma smalgång. Inkörning är endast tillåtet i fria smalgångar. Stoppa genast trucken om det finns personer eller andra fordon i smalgången S E 34

100 M Olycksrisk p.g.a. att trucken inte styrs Om en induktivt tvångsstyrd truck stängs av och slås på är den induktiva styrningen inte längre aktiv när trucken startas igen. Detsamma gäller för defekta styrkablar eller om de har från- och tillkopplats. Vid fortsatt körning hörs en ljudsignal och hastigheten sänks. När trucken ska köras in mot eller köras vidare efter frånkoppling av den induktiva styrningen måste man tänka på drivhjulets läge, eftersom den manuella styrningen aktiveras igen. Aktivera induktivstyrningen på nytt och spåra in trucken på nytt. Under inspårningen kan bakvagnen bryta ut när den når styrkabeln. Vid defekta eller frånkopplade styrkablar ska trucken köras ut ur smalgången med långsam hastighet S E 35

101 4.2.5 Truckar med skenstyrning De skenstyrda truckarna är utrustade med sensorer som aktiverar gångidentifieringen vid inkörningen i smalgångarna Trucken ska köras in mot smalgången med sänkt hastighet så att den står i linje med smalgången och dess markering. Beakta markeringar på körbanan (t.ex. gångens mitt). 37 Kör in trucken långsamt i smalgången. Se till att truckens styrrullar spårar in i smalgångens styrskenor. Tryck på knappen Styrning till (37). Indikeringslampan Styrning till (41) växlar till aktivt läge. Drivhjulet ställs automatiskt i läge för körning rakt fram. Styrvinkelindikeringen (19) visar efter inspårning i skenan hela tiden mittläge. Den manuella styrningen är frånkopplad. Reglera körhastigheten med gaspedalen (16). ärdriktning väljs med färdriktningsomkopplaren (7). Kör trucken vidare i smalgången med önskad hastighet. 7 9 Beskrivning av hydraulfunktionerna, se avsnittet "Lyfta - sänka - förskjuta - svänga utanför och i smalgångar" i kapitel E S E 36

102 Lämna smalgången Omkopplingen från tvångsstyrning till manuell styrning får endast göras när hela trucken har lämnat smalgången helt. ör att lämna skenstyrningen måste: trucken köras ut helt ur smalgången. trucken stoppas. knappen Styrning till (37) aktiveras. Indikeringslampan Styrning till (41) växlar till inaktivt läge. Trucken kan nu köras fritt. Styrvinkelindikeringen (19) visar drivhjulets aktuella läge S E 37

103 Truckar med induktiv styrning När trucken ska köras in mot eller köras vidare efter frånkoppling av den induktiva styrningen måste man tänka på drivhjulets läge, eftersom den manuella styrningen aktiveras igen. Om en induktivt tvångsstyrd truck stängs av är den induktiva styrningen inte längre aktiv när trucken startas igen. Olycksrisk! Vid fortsatt körning hörs en ljudsignal och hastigheten sänks. Den induktiva styrningen aktiveras igen med tryckknappen (37) (indikeringslampan Styrning till (41) lyser i aktivt läge) och trucken spårar in igen. Under inspårningen kan den bakre delen bryta ut när trucken når styrkabeln. M Kör trucken (42) med reducerad hastighet snett mot styrkabeln (43). Trucken bör inte stå parallellt med styrkabeln vid inspårningen. Den optimala inkörningsvinkeln är mellan 10 och 50. Olycksrisk under inspårning Om tillsatsaggregatet inte är i grundläge vid inspårningen kan trucken kollidera med pallställsystemet. Körhastigheten står kvar på den reducerade körhastigheten. Inspårningen bör i första hand ske i lastriktningen eftersom den erforderliga tiden och vägsträckan här är som lägst Koppla in den induktiva styrningen med tryckknappen (37) i närheten av styrkabeln. Indikeringslampan Styrning till (41) växlar till aktivt läge. Inspårningssignalen hörs. När trucken hittar styrkabeln övergår den automatiskt till induktiv styrning. När trucken hittar styrkabeln sker inspårningen automatiskt med reducerad hastighet. Styrvinkelvisningen Styrning till (19) växlar till meddelandet Inspårning pågår (45). Den akustiska inspårningssignalen hörs S E 38

104 Den induktiva tvångsstyrningen övertar styrningen av trucken och svänger in den på styrkabeln. Inspårningen avslutas när trucken har körts in direkt över styrkabeln. Indikeringen Inspårning pågår (45) ändras till Styrkabelstyrd (46). Inspårningssignalen tystnar. Trucken är nu tvångsstyrd. Reglera körhastigheten med gaspedalen (16). ärdriktning väljs med färdriktningsomkopplaren (7). Kör trucken vidare i smalgången med önskad hastighet Beskrivning av hydraulfunktionerna, se avsnittet "Lyfta - sänka - förskjuta - svänga utanför och i smalgångar" i kapitel E. Lämna smalgången Omkopplingen från tvångsstyrning till manuell styrning får endast göras när hela trucken har lämnat smalgången helt. ör att lämna skenstyrningen måste: 9 trucken köras ut helt ur smalgången. trucken stoppas. knappen Styrning till (37) aktiveras. Indikeringslampan Styrning till (41) växlar till inaktivt läge. Trucken kan nu köras fritt. Styrvinkelindikeringen (19) visar drivhjulets aktuella läge S E 39

105 Diagonalkörning Diagonalkörning är endast möjlig när trucken styrs induktivt eller på skenor. Genom att aktivera hydraulstyrspaken (11) och samtidigt trampa på gaspedalen (16) är det möjligt att köra diagonalt (samtidigt köra och lyfta eller sänka) Lyfta sänka skjuta svänga utanför och i smalgångar Olycksrisk vid lyfta och sänka Personer kan skadas i truckens riskzon. Riskzonen är det område där personer är utsatta för risk p.g.a. rörelser hos trucken inkl. lastredskap, tillsatsaggregat, o.s.v. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller sjunkande arbetsredskap o.s.v. I truckens riskzon får inga personer uppehålla sig förutom operatören (i den normala manöverpositionen). Avvisa personer från truckens riskzon. Avbryt genast arbetet med trucken om personer uppehåller sig i riskzonen. Trucken ska säkras så att den inte kan användas av obehöriga om personerna inte lämnar riskzonen trots varning. Transportera endast last som är säkrad och placerad enligt gällande bestämmelser. Om det finns risk att delar av lasten kan välta eller falla av ska lämpliga skyddsåtgärder vidtas. Överskrid aldrig de max. laster som anges i lyftkapacitetsdiagrammet. Gå aldrig och uppehåll dig aldrig under upplyft lastredskap. Personer får inte gå på lastredskapet. Personer får inte lyftas upp. ör aldrig in kroppsdelar i rörliga delar på trucken. öraren får inte lämna förarplatsen när lastredskapet är i upplyft läge det är inte tillåtet att kliva över till andra byggnadsanordningar eller till andra fordon. Klämrisk vid svängning eller förskjutning av gafflarna. Inga personer får befinna sig i riskzonen vid svängning, förskjutning eller synkron vridning av lastredskapet. Avbryt genast arbetet med trucken om personer uppehåller sig i riskzonen. Trucken ska säkras så att den inte kan användas av obehöriga om personerna inte lämnar riskzonen trots varning S E 40

106 4.3.1 Lyfta sänka (huvudlyft) Trampa på fotpedalen. Vrid hydraulstyrspaken (11). Vrid uppåt = lyfta. Vrid neråt = sänka. Lyft- och sänkhastigheten är proportionell mot spakutslaget. Maximal lyfthastighet uppnås när tillsatsaggregatet befinner sig i grundläget (se avsnittet "Tillsatsaggregat i grundläge" i kapitel E). Om ledningsbrottsäkringen har löst ut vid otillåten sänkhastighet (> 0,6 m/s) ska orsaken fastställas. Om det inte finns någon läcka i hydraulsystemet kan huvudlyftet lyftas något och därefter sänkas långsamt. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Utspillda eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter S E 41

107 4.3.2 örskjutning (huvudstativ med tillsatsaggregat) Trampa inte ner fotpedalen. Tryck på knappen (13) (= förskjutning av huvudlyft med gaffelhållare). Vrid samtidigt hydraulstyrspaken (11). Vrida uppåt = förskjutning åt höger Vrida neråt = förskjutning åt vänster örskjutningshastigheten proportionell mot spakutslaget Svänga/vrida (huvudlyft med tillsatsaggregat) Tryck inte ned fotpedalen. Tryck på knappen (12) (= vrida huvudlyft med gaffelhållare). Vrid samtidigt hydraulstyrspaken (11). Vrida uppåt = svänga åt höger Vrida nedåt = svänga åt vänster är Svänghastigheten är proportionell mot spakutslaget S E 42

108 4.3.4 Vridfrånkoppling vid laster tyngre än 500 kg EX 410/413 är utrustad med en vridfrånkoppling. Vridfrånkopplingen aktiveras när en last på över 500 kg lyfts högre än 2 m. På bildskärmen visas följande symboler när huvudlyftet med tillsatsaggregat höjs över 2 m med en last på 500 kg: Tillsatsaggregat står i grundläget: Symbolen "Vridfrånkoppling" (47) visas på bildskärmen. Vridning av huvudlyften med tillsatsaggregat är spärrad. Hydraulfunktionerna "lyfta", "sänka" och "förskjuta" är fortfarande aktiverade. 47 Tillsatsaggregat står inte i grundläget: Symbolen "Skifta till undermenyn" visas (48). Genom att man trycker på knappen (39) tänds symbolerna "Vridfrånkoppling" (47) och "Lyftfrånkoppling" (49). Lyftfunktionen aktiveras igen när lasten sänkts ned och tillsatsaggregatet har flyttats till grundläget. Hydraulfunktionerna "sänka" och "förskjuta" är fortfarande aktiverade S E 43

109 4.3.5 Samtidig förskjutning av bommen och svängning av gaffelhållaren Klämrisk vid svängning eller förskjutning av gafflarna. Inga personer får befinna sig i riskzonen vid svängning, förskjutning eller synkron vridning av lastredskapet. Avbryt genast arbetet med trucken om personer uppehåller sig i riskzonen. Trucken ska säkras så att den inte kan användas av obehöriga om personerna inte lämnar riskzonen trots varning. När tillsatsaggregatet förskjuts vrids gaffelhållaren samtidigt. Vridhastigheten kan inte ändras. örskjutningshastigheten är proportionell mot vridrörelsen med hydraulstyrspaken. Manuellt vrid-skjut-spel (t) Aktivera inte fotpedalen. Tryck på knappen (4) under symbolen "Menyomkoppling synkonvridning" (47). Indikeringen på bildskärmen ändras från menypunkten "Menyomkoppling synkronvridning" (47) till funktionerna "Synkron höger- eller vänstervridning gaffel" (48b,48a). Tryck på knappen (4) under symbolen "Synkron högervridning gaffel" (48b): ör samtidigt hydraulstyrspaken (11) neråt = gaffelhållaren svänger åt höger och skjuter bommen åt vänster. Tryck på knappen (4) under symbolen "Synkron vänstervridning gaffel" (48a). ör samtidigt hydraulstyrspaken (11) uppåt = gaffelhållaren svänger åt vänster och skjuter bommen åt höger a 48b S E 44

110 Automatiskt vrid-skjut-spel (o) Tryck inte ned fotpedalen. Tryck på knappen (4) under symbolen "Menyomkoppling synkonvridning" (47). Indikeringen på bildskärmen ändras från menypunkten "Menyomkoppling synkronvridning" (47) till funktionerna "Synkron höger- eller vänstervridning gaffel" (48b,48a). Tryck på knappen (4) under symbolen "Synkron högervridning gaffel" (48b): Automatisk svängning av gaffelhållaren åt höger och förskjutning av bommen åt vänster. Tryck på knappen (4) under symbolen "Synkron vänstervridning gaffel" (48a): Automatisk svängning av gaffelhållaren åt vänster och förskjutning av bommen åt höger. Synkron vridning tills gafflarna står i mittläget (o) Aktivera inte fotpedalen. Tryck på knappen (4) under symbolen "Menyomkoppling synkonvridning" (47). Indikeringen på bildskärmen ändras från menypunkten "Menyomkoppling synkronvridning" (47) till funktionen "Synkronvridning tills gaffeln är i mittläge" (48c). Tryck på knappen (4) under symbolen "Synkronvridning tills gaffeln är i mittläget" (48c) = Svängning av gaffelhållaren och förskjutning av bommen till mittläget c 0310.S E 45

111 4.4 Plockning och stapling Olycksrisk p.g.a. felaktigt säkrade och placerade laster Innan en lastenhet kan tas upp ska föraren kontrollera att den är korrekt lastad på lastpallen och att truckens lyftkapacitet inte överskrids. Avvisa personer från truckens riskzon. Avbryt genast arbetet med trucken om personer uppehåller sig i riskzonen. Transportera endast last som är säkrad och placerad enligt gällande bestämmelser. Om det finns risk att delar av lasten kan välta eller falla av ska lämpliga skyddsåtgärder vidtas. Skadad last får inte transporteras. Överskrid aldrig de max. laster som anges i lyftkapacitetsdiagrammet. Gå aldrig och uppehåll dig aldrig under upplyft lastredskap. Personer får inte gå på lastredskapet. Personer får inte lyftas upp. Kontrollera gaffelspridningen innan lasten tas upp. Ställ in vid behov. Kör in gaffelarmarna så långt som möjligt under lasten Ställa in gaffelarmarna M Olycksrisk p.g.a. felaktigt inställda gaffelarmar ör att kunna lyfta lasten på ett säkert sätt måste gaffelarmarna stå så långt från varandra som möjligt och dessutom vara centrerade på gaffelhållaren. Lastens tyngdpunkt måste ligga mitt emellan gaffelarmarna. Olycksrisk p.g.a. osäkrade gaffelarmar 111 Kontrollera att förskjutningsspärren (113) är monterad. Trucken får inte användas utan 112 förskjutningsspärr (113)! äll upp låsspaken (110). 113 lytta gaffelarmarna (111) till rätt position på gaffelhållaren (112). Vrid låsspaken (110) nedåt och förskjut gaffelarmarna tills låsstiftet hakar fast i ett spår S E 46

112 4.4.2 Byt gaffelarmar M Olycksrisk p.g.a. defekta gaffelarmar Defekta gaffelarmar kan leda till att lasten faller ner. Ta inte truckar med defekta gaffelarmar i drift. Om en gaffelarm är skadad måste båda gaffelarmar bytas. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera defekta gaffelarmar och ta dem ur drift. Risk för skador vid byte av gaffelarmar Vid byte av gaffelarmarna finns det risk för skador i benområdet. Använd skyddsskor vid byte av gaffelarmar. Skjut alltid gaffelarmarna från kroppen. Dra de aldrig mot kroppen. Säkra tunga gafflar med fästdon och kran innan de demonteras från gaffelhållaren. Efter byte av gaffelarmarna ska förskjutningsspärren monteras. Kontrollera sedan att de sitter korrekt. Olycksrisk p.g.a. användning gaffelarmar av olika modell Montering av gaffelarmar av olika modell påverkar truckens stabilitet. Använd endast gaffelarmar av samma modell och som godkänts av tillverkaren. Byt alltid gaffelarmarna parvis. Gaffelarmarnas mått måste vara desamma S E 47

113 Demontera gaffelarmar Parkera trucken säkert. Sänk lyftstativet. Lyft upp tilläggslyftet lite grann så att gaffelarmarna inte vidrör golvet. Demontera förskjutningsspärren (113). äll upp låsspaken (110). Skjut försiktigt bort gaffelarmarna (111) från gaffelhållaren (112). Gaffelarmarna (111) är demonterade från gaffelhållaren (112) och kan bytas. Montera gaffelarmarna Parkera trucken säkert. Sänk lyftstativet. Lyft upp gaffelhållaren så att gaffelarmarna kan skjutas på på gaffelhållaren. Demontera förskjutningsspärren (113). Skjut försiktigt på gaffelarmarna (111) på gaffelhållaren (112). Ställ in gaffelarmarna (111), se avsnittet "Ställa in gaffelarmarna" i kapitel E. ör låsspaken (110) nedåt och förskjut gaffelarmarna (111) tills låsstiftet går in i ett spår. Olycksrisk p.g.a. osäkrade gaffelarmar Kontrollera att förskjutningsspärren (113) är monterad. Trucken får inte användas utan förskjutningsspärr (113)! Montera förskjutningsspärren (113) och kontrollera att den sitter korrekt S E 48

114 4.5 Lyfta, transportera och sätta ner last Olycksrisk p.g.a. felaktigt säkrade och placerade laster Innan en lastenhet kan tas upp ska föraren kontrollera att den är korrekt lastad på lastpallen och att truckens lyftkapacitet inte överskrids. Avvisa personer från truckens riskzon. Avbryt genast arbetet med trucken om personer uppehåller sig i riskzonen. Transportera endast last som är säkrad och placerad enligt gällande bestämmelser. Om det finns risk att delar av lasten kan välta eller falla av ska lämpliga skyddsåtgärder vidtas. örbjudet att transportera last utanför det tillåtna lastredskapet. Skadad last får inte transporteras. Backa om lasten skymmer sikten framåt. Kontrollera att du har fri sikt vid backning. Överskrid aldrig de max. laster som anges i lyftkapacitetsdiagrammet. Gå aldrig och uppehåll dig aldrig under upplyft lastredskap. Personer får inte gå på lastredskapet. Personer får inte lyftas upp. Stick aldrig in händerna genom lyftstativet. Kontrollera gaffelspridningen innan lasten tas upp. Ställ in vid behov. Kör in gaffelarmarna så långt som möjligt under lasten. Det är förbjudet för personer att vistas under eller på upplyft last! Personer får inte gå på lastredskapet. Personer får inte lyftas upp. Avvisa personer från truckens riskzon. Gå aldrig och uppehåll dig aldrig under upplyfta lastredskap om det inte är säkrat S E 49

115 4.5.1 Lyfta last från sidan. M M Kontrollera gaffelspridningen för lastpallen. Ställ in avståndet vid behov. Trampa på fotpedalen. Kör trucken försiktigt in mot lagerplatsen. Tryck inte ned fotpedalen. Gaffelarmarna måste vara lika belastade. Lastenhetens vikt får inte överstiga truckens lyftkapacitet. Skjut långsamt in gaffelarmarna i lastpallen tills gaffelryggen ligger mot lasten eller pallen. Lastenheten får inte sticka ut mer än 50 mm över gaffelarmarnas spets. Lyft lasten tills den ligger fritt på gafflarna. Dra tillbaka gaffelarmarna. Ett bra golv är en förutsättning för störningsfritt arbete S E 50

116 4.5.2 Lyfta last framifrån M M Kontrollera gaffelspridningen för lastpallen. Ställ in avståndet vid behov. Tryck inte ned fotpedalen. Ställ tillsatsaggregatet i mittläget och gaffelarmarna i rät vinkel (90 ) mot trucken. Trampa på fotpedalen. Kör trucken långsamt. Lyft/sänk lastredskapet så mycket att lasten kan köras in i lastpallen utan att stöta emot. Gaffelarmarna måste vara lika belastade. Lastenhetens vikt får inte överstiga truckens lyftkapacitet. Skjut långsamt in gaffelarmarna i lastpallen tills gaffelryggen ligger an mot lasten eller lastpallen. Lastenheten får inte sticka ut mer än 50 mm över gaffelarmarnas spets. Lyft lasten tills den ligger fritt på gafflarna. Kontrollera att sikten och vägen är fri bakåt. Backa långsamt trucken tills lasten är fri (t.ex. utanför stället). Tryck inte ned fotpedalen. Ställ in lasten i grundläget. Ett bra golv är en förutsättning för störningsfritt arbete S E 51

117 4.5.3 Transportera last Trampa på fotpedalen. Lyfta lasten något. Transportera lasten utanför pallställsgången så lågt som möjligt över marken, med hänsyn tagen till markfrigången. Lasten får bara transporteras med båda gaffelarmarna. Kontrollera alltid vid transport av tunga laster att båda gaffelarmarna belastas lika mycket. Accelerera trucken försiktigt. Kör med jämn hastighet. Anpassa körhastigheten efter vägens beskaffenhet och den transporterade lasten. Var alltid beredd att bromsa. Bromsa trucken mjukt i normala fall. Bromsa bara plötsligt om det uppstår fara. Sänk körhastigheten tillräckligt i snäva kurvor. Var uppmärksam på annan trafik vid korsningar och genomfarter. Ha alltid en assistent med på ställen med dålig sikt S E 52

118 4.5.4 Sätta ner lasten M M Trampa på fotpedalen. Kör trucken försiktigt in mot lagerplatsen. Innan en lastenhet får sättas ner ska föraren kontrollera att lagerplatsen är lämplig för lasten (mått och hållfasthet). Laster får inte ställas upp på körvägar och flyktvägar, framför säkerhetsanordningar och driftsinventarier. Tryck inte ned fotpedalen. Lyft lastredskapet så högt att lasten kan köras in i lagerstället utan att stöta emot. Kör försiktigt in lasten till lagerplatsen. Sänk lastredskapet försiktigt tills gaffelarmarna är fria från lasten. Undvik att sätta ned lasten hårt så att lasten, pallen och gafflarna inte skadas. Kontrollera att sikten och vägen är fri bakåt. lytta försiktigt ut lastredskapet ur lasten. Sänk ner lastredskapet helt. Ställ tillsatsaggregatet i grundläge S E 53

119 4.6 Lyfthöjdförval (o) ör att kunna hämta och lämna laster på förvalda lagerplatser måste trucken vara inställd för 5 lagerhyllorna. De arbeten som behövs för detta får bara utföras av speciellt utbildad servicepersonal 6 från tillverkarens serviceorganisation. Tillsatsaggregatet måste stå i grundläget. Se avsnittet Tillsatsaggregat i grundläge ikapitele. Områdesregistrering (zoner) 13 onerna matas in med sifferknapparna (6) eller 11 med inmatningsknapparna 1 7 (5). Vid användning av sifferknapparna (6) måste man, innan en ny zon väljs, trycka på inmatningsknappen S E 54

120 Hämta eller lämna last med höjdförval i de förvalda lagerplatserna: Kör in trucken i den aktuella smalgången. Ange zonen med sifferknapparna (6). Ange fackets nummer. ackets nummer anges med sifferknapparna. Hyllnumret kan vara ensifffrigt (0 9) eller tvåsiffrigt (00 64). Inmatningen kan raderas med knappen CE (Clear Entry). Vid inmatning med en siffra sparas den aktuella siffran för varje inmatning. Vid inmatning med två siffror används den första siffran som tiotal och den andra som ental. Det finns olika manöversätt beroende på parameterinställningen för att uppnå börhöjden. Manuellt Hydraulstyrspaken (11) ska aktiveras tills börhöjden har uppnåtts (automatiskt stopp). Lyft- och sänkhastigheten kan påverkas av föraren. örvägsstopp Stegdrift Hydraulstyrspaken (11) ska aktiveras strax innan börhöjden har uppnåtts. Lyft- och sänkhastigheten kan påverkas av föraren. Hydraulstyrspaken (11) ska föras i önskad riktning och sedan släppas. Därefter flyttas gaffeln automatiskt till börhöjden. Vid manövreringssätten "förvägsstopp" och "stegdrift" kan den automatiska lyftfunktionen stoppas genom att man väljer motsatt riktning med hydraulstyrspaken (11) S E 55

121 Stapelspel: Generellt förlopp: Utlastning: utskjutning - lyftning - tillbakadragning Inlastning: utskjutning - stabiliseringstid - sänkning - tillbakadragning 5 6 Beroende på utförande är följande varianter möjliga vid användning av stapspel: Stapelspel inte aktiv När börhöjden uppnås släcks symbolen för lyfthöjdsförval på bildskärmen. Nu är manuell in- och utlastning möjlig (se avsnitt "Lyfta sänka skjuta svänga utanför och i smalgångar" i kapitel E). Stapelspel med tryckknappen (13) och hydraulstyrspaken (11) Stapelspel med hydraulstyrspaken (11) Tryck inte ner fotpedalen efter att den valda börhöjden har uppnåtts. På bildskärmen visas att in- och utlastning måste utföras av föraren. De enskilda manöverfunktionerna förskjutning, lyftning och sänkning manövreras med tryckknappen (13) och/eller hydraulstyrspaken (11) (se avsnitt "Lyfta sänka skjuta vrida utanför och i smalgångar" i kapitel E). När respektive ändläge för förskjutning resp. lyfthöjd har nåtts kan nästa arbetssteg utföras efter att hydraulstyrspaken (11) är i neutralläge. Alla hydrauliska hastigheter kan regleras av föraren. Tryck inte ner fotpedalen efter att den valda börhöjden har uppnåtts. Under hela stapelspelet måste riktningskommandot utföras och hållas enligt följande: Stapelspel "vänster" = hydraulstyrspaken (11) "sänkning". Stapelspel "höger" = hydraulstyrspaken (11) "Lyftning". Under utskjutningen kan börvärdet regleras av operatören. Detta möjliggör en varsam utskjutning med och utan last. Tillbakadragningen utförs med fast, förinställt börvärde. Om ytterligare en hylla väljs under positioneringsproceduren visas detta i ca 1 sek. på bildskärmen och sparas sedan i ett temporärt minne. När stapelspelet har avslutats sparas hyllan automatiskt från det temporära minnet (detta gäller inte för stapelspelvarianten Lagringsautomatik inte aktivt ). Stapelspelet kan avbrytas genom att man trycker på "CE"-knappen i knappfältet (6) S E 56

122 öljande symboler visas på bildskärmen för t.ex. stapelspel "vänster": Inlastning Symbol Utlastning Manövrering vid manuell stapelspel Tryck inte ned fotpedalen. Tryck på knappen (13) (= förskjutning av huvudlyft med gaffelhållare) och tryck samtidigt hydraulstyrspaken (11) neråt (= förskjutning åt vänster). Stabiliseringstid aktiv Tryck inte ned fotpedalen. Vrid hydraulstyrspaken (11): vrid uppåt = lyftning (utlastning) vrid neråt = sänkning (inlastning) Vid inlastning läggs det in en paus när huvudlyftet med tillsatsaggregat har skjutits ut så att eventuella vibrationer i stativet kan dämpas. Alla automatiska förlopp i stapelspelet kan avbrytas genom att man trampar ned fotpedalen. Tryck på nödstoppbrytaren vid fara. Tryck inte ned fotpedalen. Tryck på knappen (13) (= förskjutning av huvudlyftet med gaffelhållare) och vrid samtidigt hydraulstyrspaken (11) uppåt (= förskjutning åt höger) S E 57

123 4.7 Indikering av hyllfack med laserstråle (o) En laserstråle visar i körriktningen rätt position för smalgångstrucken i förhållande till hyllfacket. Det rör sig om en punktlampa som är monterad på skyddstaket. M När laserstrålen träffar markeringen på hyllan har smalgångstrucken nått den riktiga positionen i förhållande till hyllan. Laserstrålning! Titta aldrig direkt in i strålen! Laser klass S E 58

124 4.8 Parkera trucken säkert Parkera trucken säkert när du lämnar den, även om du bara har tänkt vara borta en kort stund. Trucken får inte parkeras i stigningar. I särskilda fall ska trucken säkras med t.ex. kilar. Parkera trucken så att ingen fastnar i de nedsänkta gaffelarmarna. Parkera trucken endast med komplett nedsänkt lyftstativ. Sänk ned gaffelarmarna till marken. Ställ tillsatsaggregatet i grundläge. Ställ tändningslåset i läge "0" och ta ur nyckeln Tillsatsaggregat i grundläge örskjut huvudlyftet (53) till höger eller vänster ändläge på sidoförskjutningsramen (56). Sätt gaffelarmarna (55) parallellt med sidförskjutningsramen (56). I bildskärmen visas symbolen "Tillsatsaggregat i grundläge" (54) S E 59

125 5 elåtgärder Detta kapitel hjälper användaren att lokalisera och avhjälpa enkla driftstörningar eller andra följder av felmanövrering. Åtgärderna för felsökning ska utföras i den ordningsföljd som tabellen anger. el Möjlig orsak Åtgärder Trucken går inte att köra. Batterikontakten inte ansluten. Kontrollera batterikontakten. Anslut vid behov. Nödstoppbrytaren Lossa nödstoppbrytaren. nedtryckt. Tändningslåset i läge "0". Ställ tändningslåset i läge "I". ör låg laddningsnivå. Kontrollera laddningsnivån. Ladda batteriet vid behov. otpedalen inte Trampa ned fotpedalen. nedtryckt. Defekt säkring. Kontrollera säkringarna. Körfrånkoppling har löst ut. Tryck på knappen "örbikoppling körfrånkoppling". Körfrånkoppling p.g.a. Ställ fotpedalen resp. gaspedalen gångändesäkring. i neutralläge och aktivera dem igen. Det går inte att lyfta last. Trucken är inte driftklar. Vidta alla de åtgärder som beskrivs ovan under felet "Trucken går inte att Hög hastighet inte möjligt. Trucken kan inte styras. Batteriet har för låg kapacitet. Lyftfrånkoppling. Hydrauloljenivån för låg. köra". Kontrollera laddningsnivån. Ladda batteriet vid behov. Kontrollera hydrauloljenivån. yll på hydraulolja vid behov. Defekt säkring. Kontrollera säkringarna. Lastredskap inte i lytta lastredskapet till grundläget. grundläge. Huvudlyft över 0,5 m. Sänk huvudlyften under 0,5 m. I-sökdrift tillkopplad. Spåra in trucken eller koppla från I-driften. Lyft och sänk. Ingen referenskörning utförd. Trucken är inte driftklar. Knappen för smalgångsdrift intryckt. Vidta alla de åtgärder som beskrivs ovan under felet "Trucken går inte att köra". Koppla från funktionen körning i smalgång S E 60

126 el Möjlig orsak Åtgärder el 144 Trucken har lämnat Aktivera induktivstyrningen på nytt. styrkabeln eller kör parallellt med styrkabeln. el 330 Gaspedalen har aktiverats vid inkopplingstestet. Tryck inte ned gaspedalen, stäng av och sätt på trucken igen. el 331 el 332 el 333 el 334 Hydraulstyrspaken har aktiverats vid inkopplingstestet. En knapp under bildskärmen har aktiverats vid inkopplingstestet. En förvalsknapp (vrida, skjuta) har aktiverats vid inkopplingstestet. otpedalen har påverkats vid inkopplingstestet. Rör inte hydraulstyrspaken, stäng av och sätt på trucken igen. Rör inte folieknapparna, stäng av och sätt på trucken igen. Rör inte förvalsknapparna (vrida, skjuta), stäng av och sätt på trucken igen. Rör inte fotpedalen, stäng av och sätt på trucken igen. el 344 Personskyddssystem PSA-scannern smutsig, rengör den. Kontakta tillverkarens kundservice om det inte är möjligt att göra trucken driftklar efter att åtgärderna utförts, eller om felnumret indikerar en störning eller en defekt i elektroniken. Ytterligare arbeten får endast utföras av tillverkarens servicepersonal. Tillverkarens kundservice består av personal med specialutbildning för dessa uppgifter. öljande uppgifter gör det enklare för kundservice att reagera snabbt och målinriktat: - Truckens serienummer - elnumret på bildskärmen (om sådant finns) - elbeskrivning - Var trucken finns S E 61

127 5.1 Nödstoppanordning När den automatiska nödstoppanordningen slår till (t.ex. vid förlorad kontakt med styrkabeln, den elektriska styrningen slutar fungera) bromsas trucken till stillastående. Innan trucken tas i drift igen ska felorsaken fastställas och felet åtgärdas. Trucken ska tas i drift igen enligt tillverkarens instruktioner i denna bruksanvisning (se avsnitt "Ta trucken i drift" i kapitel E). 5.2 Nödsänka lastredskapet Olycksrisk p.g.a. självständig nersänkning Om lastredskapet står i pallstället får inte nödsänkning utföras. På grund av läckage i hydraulsystemet finns det ytterligare risk att pallstället skadas när lastredskapet sänks ner. Säkra lastredskapet från att sänkas ytterligare med t.ex. kraftiga kedjor. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Låt utbildad personal bärga trucken så snabbt som möjligt. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Olycksrisk vid nödsänkning När nödsänkningen används ska föraren se till att inga personer befinner sig i riskzonen. När lastredskapet sänks ner av en medhjälpare med nödsänkningsanordningen, som sitter nedtill på trucken, måste föraren och medhjälparen komma överens om detta. Båda måste befinna sig inom ett säkert område så att de inte utsätts för fara. Nödsänkning är inte tillåtet när lastredskapet är inne i pallstället. Ställ tillsatsaggregatet i grundläge. Se avsnittet Tillsatsaggregat i grundläge i kapitel E. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats S E 62

128 Vid behov kan lastredskapet sänkas av en medhjälpare från golvet. Demontera motorkåpan (57), se avsnittet "Demontera/montera motorkåpan" i kapitel. Vrid avluftningsventilen (58) med insexnyckeln: långsamt motsols. Lyftstativet/lastredskapet sänks. Vrid till ändläget medsols: Sänkningen stoppas S E 63

129 5.3 örbikoppla körfrånkoppling (o) På förardisplayen tänds symbolen "örbikoppling körfrånkoppling" (59) om trucken från en viss lyfthöjd eller ett område inte längre kan köras. Gör så här om truckens läge i förhållande till pallstället måste korrigeras vid lastning eller avlastning: Olycksrisk p.g.a. trucken Körfrånkopplingen är en extrafunktion för att underlätta för föraren, som dock inte fritar denne från sitt ansvar, t.ex. att övervaka resp. inleda inbromsningen vid gångänden, framför ett hinder, o.s.v. Köra trucken trots körfrånkoppling Håll ner dödmansknappen. Håll in knappen (4) bredvid symbolen "örbikoppling körfrånkoppling" (59). Välja färdriktning med färdriktningsomkopplaren (7). Trampa långsamt ner gaspedalen (16). Trucken kan endast förflyttas med låg hastighet. Efter att man tryckt på knappen (4) under motsvarande förbikopplingssymbol kan olika kör- och hydraulhastigheter samt kör- och hydraulriktningar aktiveras. Tillverkarens kundservice kan ställa in förbikopplingsfunktionerna S E 64

130 5.4 örbikoppla lyftfrånkoppling (o) M Om de lokala förhållandena kräver det kan trucken förses med en automatisk lyftfrånkoppling. Den automatiska lyftfrånkopplingen som aktiveras vid en bestämd lyfthöjd spärrar huvud- och tilläggslyften. I förardisplayen tänds symbolen "örbikoppling lyftfrånkoppling" (60). Olycksrisk p.g.a. utdraget lyftstativ Lyftfrånkopplingen är en extrafunktion för att hjälpa operatören som emellertid inte fråntar denne ansvaret för att stoppa hydraulrörelserna t.ex. framför ett hinder. Lyftfrånkopplingen är verksam först efter en referenskörning (se avsnittet "Referensköra huvudlyft" i kapitel E). Referenskörning har gjorts när höjdärvärde visas på förardisplayen. Olycksrisk När lyftfrånkopplingen upphävs måste föraren vara extra uppmärksam på hinder vid körning med utkört lyftstativ. örbikoppla lyftfrånkoppling Håll ner dödmansknappen. Håll in knappen (4) bredvid symbolen "örbikoppling lyftfrånkoppling" (60). Vrid hydraulstyrspaken (11) uppåt. Huvudlyften lyfts. Lyftfrånkopplingen är upphävd. 60 Varje sänkning under lyftbegränsningshöjden aktiverar lyftbegränsningen igen. Efter att man tryckt på knappen (4) under motsvarande förbikopplingssymbol kan olika kör- och hydraulhastigheter samt kör- och hydraulriktningar aktiveras. Tillverkarens kundservice kan ställa in förbikopplingsfunktionerna S E 65

131 5.5 örbikoppla sänkfrånkoppling (o) M Om de lokala förhållandena kräver det kan trucken förses med en automatisk sänkfrånkoppling. Den automatiska sänkfrånkopplingen som aktiveras vid en bestämd lyfthöjd spärrar huvud- och tilläggslyften. I förardisplayen tänds symbolen "örbikoppling sänkfrånkoppling" (61). Olycksrisk p.g.a. kollision med förarhytt eller lastredskap Sänkfrånkopplingen är en extrafunktion för att hjälpa operatören som emellertid inte fråntar denne ansvaret för att stoppa hydraulrörelserna t.ex. framför ett hinder. Sänkfrånkopplingen är verksam först efter en referenskörning (se avsnittet "Referensköra huvudlyft" i kapitel E). Referenskörning har gjorts när höjdärvärde visas på förardisplayen. Olycksrisk När sänkfrånkopplingen upphävs måste föraren vara extra uppmärksam på hinder vid körning med utkört lyftstativ. örbikoppla sänkfrånkoppling Håll ner dödmansknappen. Håll in knappen (4) bredvid symbolen "örbikoppling sänkfrånkoppling" (61). Vrid hydraulstyrspaken (11) neråt. Huvudlyften sänks. Sänkfrånkopplingen är upphävd. 61 Varje gång sänkfrånkopplingshöjden överskrids aktiveras sänkbegränsningen. Efter att man tryckt på knappen (4) under motsvarande förbikopplingssymbol kan olika kör- och hydraulhastigheter samt kör- och hydraulriktningar aktiveras. Tillverkarens kundservice kan ställa in förbikopplingsfunktionerna S E 66

132 5.6 Gångändesäkring (o) Truckar med gångändesäkring bromsas före gångens utfart eller i smalgången. Det finns två grundvarianter: M 1. Bromsning till stillastående 2. Bromsning till 2,5 km/h Ytterligare varianter (inverkan på den efterföljande körhastigheten, lyfthöjden etc.) kan levereras. Olycksrisk p.g.a. obromsad truck Bromsning med gångändesäkringen är en extrafunktion till stöd för truckföraren, som dock inte fritar denne från sitt ansvar, t.ex. att övervaka inbromsningen vid gångänden och om nödvändigt bromsa själv. 1. Bromsning till stillastående: När gångändsäkringsmagneterna körs över i riktning mot gångänden bromsas trucken till stillastående. Bromssträckan beror på körhastigheten. ör att fortsätta körningen: Släpp fotpedalen kort och trampa ned den igen Trucken kan endast köra ut ur smalgången med max 2,5 km/h. M 2. Bromsning till 2,5 km/h: När gångändsäkringsmagneten körs över i riktning mot gångänden bromsas trucken till 2,5 km/h och kan med denna hastighet köras ut ur smalgången. Bromssträckan beror på körhastigheten S E 67

133 5.7 I-nöddrift (fel 144) Om den styrande antennen lämnar styrkabelns fastställda nivåområde vid induktiv styrning av trucken aktiveras omedelbart ett nödstopp. Om trucken kör exakt parallellt längs med styrkabeln sker ingen körfrånkoppling. Indikeringen för "Inspårning pågår" och den akustiska inspårningssignalen är emellertid permanent i drift och varnar på så vis föraren. Automatiskt nödstopp av trucken Om en av övervakningsfunktionerna för styrreglering, styrsystem, induktiv styrning eller säkerhetskopplingen av truckens körelektronik eller effektelektronik slår till under driften, stoppas trucken av säkerhetsanordningarna. ör att trucken ska kunna köras igen efter ett nödstopp ska följande åtgärder vidtas: astställ möjlig orsak till nödstoppet. Tryck på nödstoppbrytaren och lossa den igen genom att vrida på den. På bildskärmen visas fel E 144. Aktivera den induktiva tvångsstyrningen. Välj färdriktning med färdriktningsomkopplaren. Tryck på gaspedalen och kör in trucken försiktigt över styrkabeln. På bildskärmen slocknar fel E 144. Om trucken startar nu ska man kontrollera att trucken fungerar felfritt. Manuell nödstopp Ett manuellt nödstopp innebär att nödstoppbrytaren har aktiverats. Trucken är driftklar igen när nödstoppbrytaren har lossats S E 68

134 Tändningslåset måste kopplas från och till igen om trucken inte kan startas efter att orsaken för ett automatiskt eller manuellt nödstopp har åtgärdats. Därefter ska en referenskörning utföras på följande sätt: Lyft huvudlyften ca 10 cm och sänk den igen enligt visad symbol tills respektive symbol har slocknat. Referenskör, se avsnittet "Referensköra huvudlyft" i kapitel E: - RE- Referenskörning: Lyft huvudlyft - RE- Referenskörning: Sänk huvudlyftet Trucken är nu driftklar igen. 5.8 Bärga trucken ut ur smalgången / lytta trucken utan batteri M Detta arbete får endast utföras av sakkunnig servicepersonal som utbildats i manövreringen. När bromsarna sätts ur funktion måste trucken vara parkerad på ett jämnt underlag då den inte har någon bromsverkan. Om bromsen inte fungerar ska trucken säkras mot oavsiktlig förflyttning genom att man placerar kilar vid hjulen. M Ställa tillsatsaggregatet i grundläge se avsnittet "Tillsatsaggregat i grundläge" i kapitlet E. Sänk lyftstativet helt. öre bärgningen ur smalgången måste anslutningen till batteriet lossas (lossa batterikontakten). Ta hjälp av en annan person. Denne medhjälpare måste vara utbildad och förtrogen med bärgningen. ör att kunna bärga trucken ut ur smalgången måste drivhjulsbromsen och lasthjulsbromsen lossas. Kontrollera motorbromsvärdet när trucken tas i drift igen S E 69

135 5.8.1 Lossa och aktivera drivhjulsbromsen Lossa drivhjulsbromsen Okontrollerad rörelse hos trucken När bromsarna sätts ur funktion måste 62 trucken vara parkerad på ett jämnt underlag då den inte har någon bromsverkan. Lossa inte bromsen i upp- eller nerförsbackar. Aktivera bromsen på destinationen på nytt. Ställ inte upp trucken med lossad broms. 63 Starta trucken med tändningslåset. Tryck på nödstoppbrytaren. Lossa anslutningen till batteriet (lossa batterikontakten). Ta bort kåpan för motorrummet, se avsnittet "Demontera/montera motorkåpa" i kapitel. Demontera ställskruvarna (62) ur hållaren till höger uppe på körreglagets plåt. Skruva i ställskruvarna (62) på magnetbromsen (63) ovanför körmotorn så att bromsen lossas. Drivhjulsbromsen är lossad S E 70

136 M M Aktivera drivhjulsbromsen Olycksrisk p.g.a. osäkrad truck Det är farligt och förbjudet att ställa upp trucken i sluttningar eller med upplyft last eller upplyfta lastredskap. Parkera endast trucken på jämna underlag. I särskilda fall ska trucken säkras med t.ex. kilar. Sänk alltid ner lyftstativ och lastgaffel helt. Välj uppställningsplats så att inga personer skadas av de nersänkta gaffelarmarna. Om bromsen inte fungerar ska trucken säkras mot oavsiktlig förflyttning genom att man placerar kilar vid hjulen. Säkra trucken med t.ex. kilar så att den inte kan komma i rörelse. Skruva ut ställskruvarna (62) ur magnetbromsen. Montera ställskruvarna (62) i hållaren till höger uppe på körreglagets plåt. Montera kåpan för motorrummet, se avsnittet "Demontera/montera motorkåpa" i kapitel. Bromsen är nu strömlöst aktiverad. Kontrollera bromsfördröjningsvärdet när trucken tas i drift igen S E 71

137 5.8.2 Lossa och aktivera lasthjulsbromsen (endast på I-truckar) Lossa lasthjulsbromsen Okontrollerad rörelse hos trucken När bromsarna sätts ur funktion måste trucken vara parkerad på ett jämnt underlag då den inte har någon bromsverkan. Lossa inte bromsen i upp- eller nerförsbackar. Aktivera bromsen på destinationen på nytt. Ställ inte upp trucken med lossad broms Starta trucken med tändningslåset. Tryck på nödstoppbrytaren. Lossa anslutningen till batteriet (lossa batterikontakten). Demontera bottenplattan (64). Risk för frätskador och olycksrisk p.g.a. bromsvätska Hydrauloljan står vid drift under tryck och är skadlig för hälsa och miljö.. Spill inte ut bromsvätskan. Bromsvätska är giftig och måste därför förvaras i slutna originalbehållare. Utspillda och/eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter. ölj lagstadgade föreskrifter vid hanteringen av bromsvätska. Använd skyddshandskar vid hantering av bromsvätska. Undvik kontakt och förtäring. ramkalla inte kräkning vid förtäring. Uppsök istället genast en läkare. Spola huden med vatten om den kommer i kontakt med bromsvätska. Spola ögonen med vatten om du får bromsvätska i dem och uppsök genast läkare. Byt genast genomdränkta kläder och skor. Låt inte bromsvätska komma i kontakt med lacken eftersom bromsvätskan är frätande. Ta bort locket på bromsvätskebehållaren (68). Sätt på slangen (67) på avluftningsventilens (65) nippel (66) och lägg i slangens andra ände i bromsvätskebehållaren (68) som sitter ovanför. Öppna avluftningsventilen (65) och låt bromsvätskan som kommer ut rinna ut i bromsvätskebehållaren (68). Stäng avluftningsventilen (65). Lossa slangen (67) från avluftningsnippeln (66) Skruva fast locket på bromsvätskebehållaren (68). Montera bottenplattan (64). Lasthjulsbromsen är lossad S E 72

138 M M Aktivera lasthjulsbromsen Olycksrisk p.g.a. osäkrad truck Det är farligt och förbjudet att ställa upp trucken i sluttningar eller med upplyft last eller upplyfta lastredskap. Parkera endast trucken på jämna underlag. I särskilda fall ska trucken säkras med t.ex. kilar. Sänk alltid ner lyftstativ och lastgaffel helt. Välj uppställningsplats så att inga personer skadas av de nersänkta gaffelarmarna. Om bromsen inte fungerar ska trucken säkras mot oavsiktlig förflyttning genom att man placerar kilar vid hjulen. Anslut batteriet. Lås upp nödstoppbrytaren genom att vrida den. Starta trucken med tändningslåset. Trampa ner och släpp upp fotpedalen flera gånger. Bromssystemet fungerar först efter att trucken har startats och man trampat ned fotpedalen ett flertal gånger. Kontrollera bromsvätskenivån, se avsnittet "Kontrollera bromsvätskenivå" ikapitel. Lasthjulsbromsen är nu strömlöst aktiverad. Kontrollera bromsfördröjningsvärdet när trucken tas i drift igen S E 73

139 5.8.3 Styra trucken utan egen eldrift M Vid skador på styrsystemet kan trucken eventuellt inte styras. När styrvinkeln ställs in ska batterikontakten vara utdragen. 69 Ta bort kåpan för motorrummet, se avsnittet "Demontera/montera motorkåpa" i kapitel. Det styrda hjulet ställs i önskad riktning med en insexnyckel på skruven på styrmotorn (69). Om en vinkel ska vara större än 4 grader rekommenderas att avlasta hjulet. Trucken får först tas i drift efter att felet lokaliserats och åtgärdats S E 74

140 5.8.4 Bärga i drivriktningen Lastriktning Drivriktning Ställa tillsatsaggregatet i grundläge, se avsnittet "Tillsatsaggregat i grundläge" i kapitlet E. Sänk ner lyftstativet (huvudlyft) helt. rånkoppla trucken med nyckelbrytaren och dra ut batterikontakten. Lossa drivhjulsbromsen och lasthjulsbromsen, se avsnitt "Lossa och aktivera drivhjulsbromsen" och "Lossa och aktivera lasthjulsbromsen" i kapitlet E. äst en bogserlina (70), dragkraft > 5 ton, i de bakre fästöglorna (71) på skyddstaket. Dra ut trucken försiktigt och sakta ur smalgången. Manövreringen "Styra trucken utan egen eldrift" är endast tillåtet när trucken står stilla (se avsnitt "Styra trucken utan egen eldrift"). Gå inte mellan dragfordonet och trucken som ska bärgas under bärgningen. Efter bärgningen ska trucken säkras så att den inte kan flyttas oavsiktligt. Skruva då ut ställskruvarna ur drivhjulsbromsen och lasthjulsbromsen och fäst dem i hållaren resp. förvara dem i facket, se avsnittet "Lossa och aktivera drivhjulsbromsen" och "Lossa och aktivera lasthjulsbromsen" i kapitel E. Om bromsarna är defekta ska trucken säkras mot oavsiktliga rörelser med hjälp av kilar vid hjulen. Trucken får först tas i drift efter att felet lokaliserats och åtgärdats S E 75

141 5.8.5 Bärga i lastriktningen Lastriktning Drivriktning Ställa tillsatsaggregatet i grundläge, se avsnittet "Tillsatsaggregat i grundläge" i kapitlet E. Sänk ner lyftstativet (huvudlyft) helt. rånkoppla trucken med nyckelbrytaren och dra ut batterikontakten. Lossa drivhjulsbromsen och lasthjulsbromsen, se avsnitt "Lossa och aktivera drivhjulsbromsen" och "Lossa och aktivera lasthjulsbromsen" i kapitlet E. Lägg en bogserlina (70), dragkraft > 5 ton runt lyftstativet (72). Lägg en bogserlina (70), dragkraft > 5 ton runt lyftstativet vid det lägsta stället (72). Dra ut trucken försiktigt och sakta ur smalgången. Manövreringen "Styra trucken utan egen eldrift" är endast tillåtet när trucken står stilla (se avsnitt "Styra trucken utan egen eldrift"). Gå inte mellan dragfordonet och trucken som ska bärgas under bärgningen. Efter bärgningen ska trucken säkras så att den inte kan flyttas oavsiktligt. Skruva då ut ställskruvarna ur drivhjulsbromsen och lasthjulsbromsen och fäst dem i hållaren resp. förvara dem i facket, se avsnittet "Lossa och aktivera drivhjulsbromsen" och "Lossa och aktivera lasthjulsbromsen" i kapitel E. Om bromsarna är defekta ska trucken säkras mot oavsiktliga rörelser med hjälp av kilar vid hjulen. Trucken får först tas i drift efter att felet lokaliserats och åtgärdats S E 76

142 6 Extrautrustning 6.1 Backspegel (o) 168 M Använd endast backspegeln för att övervaka utrymmet baktill. Om sikthjälpmedel (spegel, monitor, o.s.v.) krävs för att ge tillräcklig sikt måste arbetet utföras försiktigt. Backspegeln (168) är ledad så att den kan vridas åt alla håll. Operatören kan ställa in backspegeln (168) enligt önskemål. Olycksrisk p.g.a. felaktigt inställd backspegel elaktigt inställd backspegel kan kollidera med pallställ eller varor i smalgången. Ställ in backspegeln så att säkerhetsavståndet mellan truck och pallställ enligt SS-EN punkt följs. Minst 100 mm säkerhetsavstånd mellan truckar med skenstyrning och pallställ. Minst 125 mm säkerhetsavstånd mellan truckar med induktivstyrning och pallställ S E 77

143 6.2 Brandsläckare (o) Brandsläckaren (171) kan monteras mellan förarplats och skyddstak. Öppna spännet (170) Dra ut brandsläckaren (171) ur hållaren (169) (se pilens riktning). ölj anvisningarna på brandsläckaren (171) S E 78

144 6.3 Användning med arbetsplattform (o) I truckens bruksanvisning anges i kapitlet E i avsnitt "Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken" under punkten "örbud mot användning av obehörig" att det är förbjudet att ta med en eller flera personer i förarhytten resp. på lastredskapet (gäller köra/lyfta/ sänka). M Om trucken är utrustad för användning med en avtagbar, tillåten arbetsplattform, är det tillåtet i särskilda undantagsfall att på arbetsplattformen medtaga en person som utsetts av driftsansvarig. öraren ska utbilda den medföljande personen om manövreringen av arbetsplattformen och upplysa om faror. Exempel: Inte luta sig ut över arbetsplattformen under körningen eller lyftning/ sänkning. Vid drift med arbetsplattformen är endast reducerad kör-/hydraulikhastighet möjlig! Arbetsplattformen ska vara godkänd för den aktuella trucken och mekaniskt och elektriskt ansluten till trucken under användningen. Arbetsplattformen har spärrmekanism (181, 182) och en anslutnings-kabel (180) på truckens lastredskap. 184 Arbetsplattformen har en extra manöverpanel (186) för tvåhandsmanövrering av den medföljande personen. Arbetsplattformens (182) infästning och 183 att dörren är stängd (185) kontrolleras hela tiden. Underhållsintervallen är beskrivna i bruksanvisningen i avsnittet "Checklista för underhåll - arbetsplattform (o) i kapitel S E 79

145 6.3.1 Användning Arbetsplattformen är endast tillåten för en person. Om en andra person ska tas med på arbetsplattformen, måste plattformen vara utrustad med en extra tvåhandsmanövrering. Operatören måste uppmärksamma föraren på faror och hantering. Exempel: Inte luta sig ut över arbetsplattformen under körningen eller lyftning/ sänkning. Om, i ett särskilt undantagsfall som föraren har godkänt, arbetsplattformen tas upp och en operatör åka med på denna plattform, ska följande göras Upptagning av arbetsplattform Arbetsplattformen ska tas upp på ett sådant sätt att föraren och arbetsplattformens operatör alltid upprätthåller blickkontakt under körningen, lyftningen eller sänkningen. Skjut in gafflarna helt i gaffelstyrningen (183) på arbetsplattformen. Lyft upp arbetsplattformen lite grann så att arbetsplattformen inte vidrör golvet. Kontrollera att spärren (182) på arbetsplattformen hakar fast i spärren (181) på lastredskapet. Skjut in tillsatsaggregatet med arbetsplattformen i grundläge. På bildskärmen visas symbolen "Arbetsplattform/plocklåda upptaget och säkrad. Den upptagna och spärrade arbetsplattformen kontrolleras av beröringsfria sensorer. Anslut kabeln (180) på arbetsplattformen till truckens lastredskap. Kör- och hydraulrörelser kan bara utföras med aktiveras tvåhandsmanövrering (186) och stängd dörr (185). unktionerna "Skjuta" och/eller "Vrida" tillsatsaggregatet är spärrade när arbetsplattformen är upptagen och elektriskt ansluten. Om kabeln (180) inte ansluts till trucken efter att arbetsplattformen tagits upp är alla kör-, lyft- och sänkrörelser spärrade S E 80

146 6.3.3 Drift av arbetsplattformen öraren ska innan färden försäkra sig om att arbetsplattformens säkerhetsanordningar fungerar. Om en av dessa säkerhetsanordningar inte fungerar korrekt, får arbetsplattformen inte tas i drift. Tillverkarens ansvarige kundservice ska informeras Informera alltid förmannen direkt om 184 fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar Ta inte arbetsplattformen i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. 183 Dörren (185) till arbetsplattformen måste alltid vara stängd under driften. Personen som åker på arbetsplattformen måste ha båda händerna på omkopplaren på manöverpanelen (tvåhandsmanövrering) vid kör-, lyft- eller sänkrörelser. Kör- och/eller hydraulrörelser stoppas om den medåkande personen inte håller händerna på tvåhandsmanövreringen. Om dörren (185) öppnas under kör- eller hydrauldrift stoppas kör- och/eller hydraulrörelser. M Dörren (185) kan öppnas med omkopplaren som sitter på arbetsplattformen. Vid fel kan dörren (185) öppnas med den bifogade nyckeln (184). Så länge som personer uppehåller sig på den upplyfta arbetsplattformen får föraren inte lämna trucken. unktionen för omkopplaren "Arbetsplattform upptagen", omkopplaren "Tvåhandsmanövrering" och dörrkontakten får inte sättas ur funktion. På arbetsplattformen får inte stegar eller liknande användas. Operatören måste innan driften startas (köra/lyfta/sänka) kontrollera att inga föremål sticker ut från arbetsplattformen och att transporterade delar sitter säkert. Gå inte upp på eller ner från arbetsplattformen när den är upplyft. Max. last/belastning för arbetsplattformen får inte överskridas. Maximalt last/ belastning för arbetsplattformen står på typskylten S E 81

147 6.3.4 Sätta ner arbetsplattformen Lossa kabeln (180) på arbetsplattformen från truckens lastredskap. Skjut ut tillsatsaggregatet. Sätt ner arbetsplattformen. Lossa spärrmekanismen (181, 182) mellan arbetsplattform och truck. Dra tillbaka tillsatsaggregatet S E 82

148 Underhålla trucken 1 Driftsäkerhet och miljöskydd De kontroller och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras med de mellanrum som anges i checklistan för underhåll. Olycksrisk och risk för skador på delar Alla ändringar på trucken i synnerhet på säkerhetsanordningarna är förbjudna. Arbetshastigheterna för trucken får under inga omständigheter ökas. Endast originalreservdelar har genomgått vår kvalitetskontroll. ör att garantera en säker och tillförlitlig drift får endast reservdelar från tillverkaren användas. Av säkerhetsskäl får i området omkring datorn, styrsystemen och I-antennen endast sådana komponenter monteras i trucken, som tillverkaren särskilt anpassat till den vederbörande trucken. Dessa komponenter (dator, styrsystem, I-antenn) får därefter inte heller bytas ut med likartade komponenter från andra truckar i samma serie. Gamla delar och utbytta drivmedel måste omhändertas på ett miljövänligt sätt. Vid oljebyte kan du utnyttja tillverkarens oljeservice. Efter avslutade kontroll- och underhållsarbeten måste de åtgärder som beskrivs i avsnittet "Återstarta trucken efter rengöring och underhållsarbeten" utföras (se kapitel ) S 1

149 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhållspersonal: Underhåll och reparation av truckarna får endast utföras av tillverkarens personal. Tillverkarens serviceorganisation har servicetekniker som är speciellt utbildade för detta ändamål. Vi rekommenderar därför att ett underhållsavtal tecknas med tillverkarens serviceverkstad. M Lyftning och uppallning: Säkert lyft och uppallning av trucken Vid upplyftning av trucken får lyftredskap bara fästas på de ställen som är avsedda för detta ändamål. Arbeten under upplyfta lastredskap/upplyft hytt får endast utföras om dessa är säkrade med en tillräckligt kraftig kedja eller låsbultar. Gör på följande sätt för att lyfta och palla upp trucken säkert: Palla upp trucken på ett jämnt underlag och säkra den mot ofrivilliga rörelser. Använd endast domkraft med tillräcklig lyftkapacitet. Använd lämpliga hjälpmedel (kilar, klossar av hårdträ) för att palla upp trucken så att den inte kan glida iväg eller välta. Vid lyft av trucken får fästdon endast fästas på de ställen som är avsedda för detta ändamål, se "Placering av märk- och typskyltar" i kapitel B. Använd lämpliga hjälpmedel (kilar, klossar av hårdträ) för att palla upp trucken så att den inte kan glida iväg eller välta. Rengöringsarbeten: M Brandrisk Trucken får inte rengöras med brännbara vätskor. Lossa anslutningen till batteriet innan rengöringsarbetet påbörjas (lossa batterikontakten). Vidta samtliga säkerhetsåtgärder för att förhindra gnistbildning (t.ex. genom kortslutning) innan rengöringsarbetet påbörjas. M M Risk för skador på elsystemet Rengöring av elektriska delar med vatten kan leda till skador på elsystemet. Det är förbjudet att rengöra elsystemet med vatten. Rengör inte elsystemet med vatten. Rengör elsystemet med svag sug- eller tryckluft (använd kompressor med vattenavskiljare) och en icke-ledande, antistatisk pensel. Risk för skador på delar vid rengöring av trucken Om trucken rengörs med vatten eller högtryckstvätt ska samtliga elektriska och elektroniska komponenter först täckas över noggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får inte rengöras med ångstråle. Efter rengöringen ska de åtgärder som beskrivs i avsnittet "Återstart av trucken efter rengörings- och underhållsarbeten" vidtas (se kapitel ) S 2

150 Arbeten på elsystemet: M Olycksrisk Arbeten på elsystemet får endast utföras av behörig elektriker. Innan arbetet påbörjas ska alla åtgärder som är nödvändiga för att förhindra elolyckor vidtas. Lossa anslutningen till batteriet innan arbetet påbörjas (lossa batterikontakten). Olycksrisk p.g.a. elström Arbeten på elsystemet får endast utföras i spänningsfritt tillstånd. Kondensatorer som är monterade i styrsystemet måste vara helt urladdade. Efter ca 10 min är de helt urladdade. Innan underhållsarbeten påbörjas på elsystemet: Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Tryck på nödstoppbrytaren. Lossa anslutningen till batteriet (lossa batterikontakten). Ta av ringar, metallarmband, o.s.v. före arbete på elektriska delar. M Drivmedel och begagnade delar Drivmedel och begagnade delar är en miljörisk Gamla delar och utbytta drivmedel måste omhändertas på ett miljövänligt sätt. Tillverkarens specialutbildade kundtjänst kan hjälpa till med oljebyte. Beakta säkerhetsföreskrifter vid hanteringen av dessa material. Svetsarbeten: ör att undvika skador på elektriska och elektroniska komponenter måste dessa demonteras innan svetsning utförs på trucken. Svetsning av bärande delar på trucken är endast tillåtet med tillverkarens godkännande! Inställningsvärden: Vid reparation och byte av hydrauliska/elektriska/elektroniska komponenter ska hänsyn tas till truckrelaterade inställningsvärden. Hjul: Olycksrisk p.g.a. användning av hjul som inte uppfyller tillverkarens krav Hjulens kvalitet påverkar truckens stabilitet och köregenskaper. Vid ojämnt slitage reduceras truckens stabilitet och bromssträckan förlängs. Kontrollera att trucken inte står snett efter byte av hjul. Byt alltid hjulen parvis, d.v.s. samtidigt till vänster och höger. Vid byte av fabriksmonterade hjul ska endast originalreservdelar från tillverkaren användas eftersom tillverkarens krav i annat fall inte längre uppfylls S 3

151 3 Underhåll och inspektion M Ett noggrant och korrekt underhåll är en av de viktigaste förutsättningarna för att trucken ska fungera säkert. Om det regelbundna underhållet försummas kan det leda till stilleståndstider samtidigt som det medför olycksrisker för personal och anläggning. En trucks användningsförhållanden har betydande inverkan på underhållskomponenternas slitage. Vi rekommenderar att en Jungheinrich kundrådgivare på plats analyserar användningsförhållandena utifrån vilka underhållsintervallen anpassas för att förebygga slitageskador. Angivna underhållsintervaller förutsätter enskiftsarbete och normala arbetsförhållanden. I miljöer som ställer högre krav, t.ex. mycket dammig miljö eller höga temperaturvariationer, eller vid flerskiftsarbete, ska intervallerna vara kortare. I checklistan för underhåll nedan visas de åtgärder som krävs och tidpunkter för åtgärderna. Underhållsintervallerna har definierats enligt följande: W = Efter 50 drifttimmar, dock minst en gång per vecka A = Efter 500 drifttimmar B = Efter 1000 drifttimmar, dock minst en gång per år C = Efter 2000 drifttimmar, dock minst en gång per år Underhållsintervallen W ska utföras av den driftansvarige S 4

152 4 Checklista för underhåll EG 410/413: Serviceintervall Standard = t W A B C Chassi/ överbyggnad: 1.1 Kontrollera alla bärande element med avseende t på skador. 1.2 Kontrollera skruvförbanden. t 1.3 Kontrollera förarhytten avseende funktion och skador. t 1.4 Kontrollera markeringsställen, typskyltar och varningsmeddelanden avseende läsbarheten, och byt eventuellt ut. t 1.5 Kontrollera säkerhetsbältet avseende funktion, skador t och fastsättning. 1.6 Kontrollera att alla skyltar finns, är läsbara och giltiga. t 1.7 Kontrollera att batterikåpan och sidodelarna sitter fast t ordentligt. 1.8 Kontrollera gastrycksfjädern för batterikåpan avseende funktion och skador t Drivsystem: 2.1 Smörj lagerställena mellan körmotorn och växellåda. t 2.2 Undersök växellådan med avseende på oljud och läckage. t 2.3 Byt olja i växellådan. t Hjul: 3.1 Kontrollera att slitage eller skador inte förekommer. t 3.2 Kontrollera lager och fastsättning t Styrinrättning: 4.1 Kontrollera att hjullägesindikatorn fungerar. t 4.2 Kontrollera avståndet mellan styrrullarna och t styrskenan på hela skenlängden. Spelet mellan båda styrrullarna och skenorna (mätt över axeln) bör vara 0-5 mm. Rullarna får inte fastna. Bromssystem: 5.1 Kontrollera funktion och inställning. t 5.2 Kontrollera slitaget på bromsbeläggen. t 5.3 Kontrollera bromsmekaniken. Ställ in och smörj vid behov. t 5.4 Kontrollera bromsledningarna, anslutningarna och bromsvätskenivån. t 5.5 Kontrollera bromsvätskan. t 5.6 Byt bromsvätskan. t 1109.S 5

153 Serviceintervall Standard = t W A B C Hydraulsystemet 6.1 Kontrollera funktion. t 6.2 Kontrollera täthet och skador på kopplingar t och anslutningar. 6.3 Kontrollera hydraulcylindrarnas täthet, skador och t fastsättning. 6.4 Kontrollera oljenivån. t 6.5 Kontrollera slangstyrningarna med avseende på t funktion och skador. 6.6 Kontrollera luftnings- och avluftningsfiltret på hydraultanken. t 6.7 Byt luftnings- och avluftningsfiltret på hydraultanken. t 6.8 Byt hydraulolja och filterpatron. t 6.9 Kontrollera tryckbegränsningsventilernas funktion. t 6.10 Kontrollera att hydraulslangarna är täta och t oskadade p) 6.11 Kontrollera att kabelbrottsäkringen fungerar. t Elsystemet 7.1 Kontrollera att avledaren av statisk elektricitet fungerar. t 7.2 Kontrollera funktion. t 7.3 Kontrollera att kablarna är oskadade och att t anslutningarna är åtdragna. 7.4 Kontrollera att kabeldragningarna fungerar och t är oskadade. 7.5 Kontrollera varningsanordningarnas och t säkerhetsbrytarnas funktion. 7.6 Kontrollera att sensorerna sitter fast ordentligt, t är oskadade, rena och fungerar. 7.7 Kontrollera instrumentens och indikatorernas funktion. t 7.8 Kontrollera kontaktorerna och reläerna. Byt vid behov ut slitna delar. t 7.9 Kontrollera att säkringarna har rätt värden. t Elmotorer: 8.1 Kontrollera motorns infästning. t Batteri: 9.1 Kontrollera syrans densitet, syranivån och t cellspänningen. 9.2 Kontrollera att anslutningsklämmorna sitter fast. t Smörj med polfett. 9.3 Rengör batteriets anslutningskontakter och kontrollera t att de sitter fast ordentligt. 9.4 Kontrollera att batterikablarna är oskadade. Byt vid behov. t p) Byt ut hydraulslangarna efter 6 års drift S 6

154 Serviceintervall Standard= t W A B C Lyftanordning 10.1 Rengör löprullar, styrrullar och rullytor i stativprofilerna och fetta in dem. OBS! allrisk! t Allmänna mätningar: 10.2 Kontrollera stativets fastsättning (lager och fästskruvar). t 10.3 Kontrollera lyftkedjorna och kedjestyrningen avseende t slitage, ställ in och olja in 10.4 Kontrollera lyftstativlagren. t 10.5 etta in lyftkedjorna. t 10.6 Kontrollera löprullarna, glidstyckena och ändlägena t visuellt Kontrollera slitage och skador på gaffelarmar t och gaffelhållare. Tillsatsaggregat 11.1 Kontrollera funktion och inställningar t 11.2 Kontrollera bärande element och fastsättningen t på trucken Kontrollera lagerställen, styrningar och stopp avseende t slitage och skador, rengör och fetta in dem därefter. Rengör och fetta in kuggstängerna Kontrollera inställningen på excenterbultarna och t glidlisterna på ramen för vridgaffelaggregatet. Ställ in vid behov Smörj löprullarna, styrrullarna och styrspindeln på t vridgaffeln. Smörjning: 12.1 Smörj trucken enligt smörjschemat. t Demonstration: e) I: induktivt styrda truckar 13.1 Kontrollera att elsystemet inte har några jordfel. t 13.2 Kontrollera körhastighet och bromssträcka. t 13.3 Kontrollera lyft- och sänkhastighet. t 13.4 Kontrollera säkerhetsanordningarna och t frånkopplingarna I: Mät strömstyrka i styrkabeln, ställ ev. in e) t 13.6 Kontrollera köregenskaperna på I-kabeln, t maximal avvikelse, ställ in vid behov e) 13.7 Kontrollera inspårningsläge på I-kabeln t vid inspårning i gång e) 13.8 Kontrollera I-funktionen nödstopp e) t 14.1 Provkör trucken med nominell last. t 14.2 Efter slutfört underhållsarbete ska trucken t demonstreras för ansvarig person S 7

155 4.0.1 Checklista för underhåll - arbetsplattform (o) Utöver de punkter som beskrivits i driftmanualen till trucken i kapitel ska följande underhållspunkter också utföras. Serviceintervall Standard = t W A B C Arbetsplattform 1 Kontrollera att arbetsplattformen fungerar och att den inte är skadad. 2 Kontrollera att lås och spärr på trucken och arbetsplattform inte är skadade. 3 Kontrollera att kablar, kontakter och brytare inte är skadade. t t t 4.1 Smörjschema Smörjnippel smörjmedel E Yttre lyftstativ Bom Inre lyftstativ Gaffelhållare 1109.S 8

156 5 Drivmedel och smörjschema 5.1 Säker hantering av drivmedel Hantering av drivmedel M Oljor och smörjmedel ska alltid användas korrekt och enligt tillverkarens föreskrifter. elaktig hantering kan innebära risk för hälsa, liv och miljö Drivmedel kan vara brännbara. Låt inte drivmedel komma i kontakt med varma delar eller öppen låga. örvara alltid drivmedel i korrekt behållare. Häll endast drivmedel i rena behållare. Blanda inte drivmedel av olika kvalitet. Undantag från föreskriften medges bara om den här bruksanvisningen uttryckligen föreskriver blandning. Halkrisk och miljörisker p.g.a. utspillda vätskor Halkrisk p.g.a. utspillda vätskor. aran ökar i kontakt med vatten. Spill inte ut vätskor. Utspillda vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter S 9

157 M Oljor (kedjespray/hydraulolja) är brännbara och giftiga. Avfallshantera spillolja enligt gällande bestämmelser. örvara spillolja säkert fram till den ska avfallshanteras Spill inte ut oljor. Utspillda och/eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter. ölj lagstadgade föreskrifter vid hanteringen av oljor. Använd skyddshandskar vid hantering av oljor. Låt inte olja komma i kontakt med varma motordelar. Rök inte vid hantering av oljor. Undvik kontakt och förtäring. ramkalla inte kräkning vid förtäring. Uppsök istället genast en läkare. Tillför frisk luft efter inandning av oljedimma eller ångor. Spola huden med vatten om den kommer i kontakt med olja. Spola ögonen med vatten om du får olja i dem och uppsök genast läkare. Byt genast genomdränkta kläder och skor. Drivmedel och begagnade delar Drivmedel och begagnade delar är en miljörisk Gamla delar och utbytta drivmedel måste omhändertas på ett miljövänligt sätt. Tillverkarens specialutbildade kundtjänst kan hjälpa till med oljebyte. Beakta säkerhetsföreskrifter vid hanteringen av dessa material S 10

158 A E E G G E 0,18l D E 3,6 l ca. = 30l B+C 1) B G J 1109.S g Glidytor b Påfyllningsstuts för växellådsolja s Smörjnippel a Avtappningsskruv för växellådsolja Påfyllningsstuts t Påfyllningsöppning bromsvätska för hydraulolja c Avtappningsskruv för hydraulolja 11

159 5.2 Drivmedel Kod Best.-nr Leveransmängd Tankvolym Beteckning Används för A l 1 l * 5 l ca 30 l HLP D22 inklusive 2% andel additiv 68 ID Plantohyd 22 S (biologisk hydraulolja) Hydraulsystem B l 3,6 l SAE 80 EP API GL4 Växellåda D l 0,18 l E g patron kg Bromsvätska SAE DOT 4 Smörjfett-litium KP2K-30 (DIN 51825) Kedjespray G ml --- Tunfluid LT 220 H kg 400 g Smörjfett-litium K3K-20 (DIN 51825) Hydrauliskt bromssystem allmänt, kuggstänger Lyftstativ löpbana, lyftkedjor ramhjulslager * Ytterligare 2 % additiv 68 ID (beställningsnr ) Truckarna levereras från fabriken med hydrauloljan HLP D22 eller med BIO-hydrauloljan Plantohyd 22 S + 2 % additiv 68 ID. Det är inte tillåtet att byta ut BIO-hydrauloljan Plantohyd 22 S mot hydrauloljan HLP D22. Detsamma gäller för byte från hydrauloljan HLP D22 till BIO-hydrauloljan Plantohyd 22 S. Dessutom är det inte tillåtet att blanda hydrauloljan HLP D22 med BIO-hydrauloljan Plantohyd 22 S S 12

160 6 Beskrivning av service- och underhållsarbeten 6.1 örbereda trucken för service och underhållsarbeten ör att undvika olyckor vid service- och underhållsarbete måste alla nödvändiga säkerhetsåtgärder vidtas. öljande förberedelser krävs: Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Stäng av trucken med tändningslåset (tändningslås i läge "0"). Dra ut batterikontakten så att trucken inte kan startas oavsiktligt. Vid arbeten under uppallad truck ska trucken säkras så att den inte sänks ned, tippar eller glider iväg. Demontera kåpan för motorrummet, se avsnittet "Demontera/montera motorkåpa" i kapitel. Vid arbeten under upplyft gaffel eller truck ska dessa säkras så att de aldrig kan sjunka ned, tippa eller glida iväg. När trucken ska lyftas måste också de föreskrifter följas som finns i kapitlet Transport och första idrifttagning. Vid arbeten på parkeringsbromsen ska trucken säkras så att den inte rullar iväg. 6.2 Skötsel av lyftkedjorna Olycksrisk p.g.a. osmorda och felaktigt rengjorda lyftkedjor Lyftkedjor är säkerhetselement. Lyftkedjor får inte vara kraftigt smutsiga. Lyftkedjor och vridtappar måste alltid vara rena och välsmorda. Rengöring av lyftkedjor får endast göras med paraffinderivat, som t.ex. petroleum eller dieselolja. Rengör aldrig kedjor med ångstrålehögtryckstvätt, kallrengöring eller kemiska rengöringsmedel. Torka lyftkedjan direkt efter rengöringen med tryckluft och spraya med kedjespray. Smörj endast lyftkedjan i avlastat läge. Smörj lyftkedjan särskilt noga i området kring brytrullarna. De intervaller som anges i checklistan för underhåll gäller för normal drift. Vid högre påfrestningar (damm, temperatur) krävs tätare smörjintervall för lyftkedjan. Angiven kedjespray måste användas på föreskrivet sätt. Om smörjmedlet bara appliceras på ytan blir inte smörjningen av lyftkedjan tillräcklig S 13

161 6.3 Smörja lyftkedjor, rengöra och fetta in rullytor i lyftstativprofilerna Olycksrisk vid underhållsarbeten på högt belägna underhållsställen Vid underhållsarbeten på högt belägna underhållsställen (t.ex. smörjning av lyftstativet) består fallrisk och risk för klämskador. Använd personlig skyddsutrustning. Använd arbetsplattform, lyft eller säkerhetsstege. Använd inte stegar som ska lutas. Uppehåll dig inte under förarhytten och/eller tillsatsaggregatet. örutsättningar: Parkera trucken på ett jämnt underlag. Låt en andra person styra trucken. Använd personlig skyddsutrustning. Erforderligt verktyg och material Arbetsplattform, lyft eller säkerhetsstege Tillvägagångssätt Olycksrisk Tänk på takhöjden vid om tillsatsaggregat och/eller förarhytt ska lyftas! Låt en annan person lyfta tillsatsaggregat och/eller förarhytt. Stäng av trucken. Lossa batterikontakten. Det är förbjudet att ställa upp arbetsplattform, lyft eller säkerhetsstege under tillsatsaggregat och/eller förarhytt om de inte är säkrade. Avvisa personer från truckens riskzon. ör aldrig in kroppsdelar i rörliga delar på trucken och vistas aldrig under den. Gå aldrig och uppehåll dig aldrig under upplyft tillsatsaggregat/förarhytt. Positionera arbetsplattform, lyft eller säkerhetsstege direkt bredvid trucken. Smörj lyftkedjorna från arbetsplattformen, lyften eller säkerhetsstegen. Rengör och smörj rullytorna i lyftstativprofilerna Smörjmedel, se "Drivmedel" i kapitel. Ta bort arbetsplattformen, lyften eller säkerhetsstegen. Anslut batterikontakten till trucken. Tillkoppla trucken. Låt en annan person sänka tillsatsaggregat och/eller förarhytt helt S 14

162 6.4 Inspektion av lyftkedjorna Otillåtet slitage och yttre skador: Enligt de officiella föreskrifterna är en kedja utsliten, om den förlängts med 3 % i det område som går runt brythjulet. Jungheinrich rekommenderar att kedjan av säkerhetstekniska skäl byts ut vid en förlängning på 2 %. Även vid yttre skador på kedjan, bör kedjebyte ske omgående, då sådana skador efter en viss tid leder till utmattningsbrott. Om trucken har två lyftkedjor, måste alltid båda kedjorna bytas ut samtidigt. Endast på så vis säkerställs en jämn lastfördelning på båda kedjorna. Vid kedjebytet måste även förbindelsebultarna mellan kedjeankare och kedja bytas ut. Använd endast originaldelar. Jungheinrich AG har en specialutbildad kundservice som kan hjälpa till med dessa uppgifter. 6.5 Hydraulslangar Olycksrisk p.g.a. spröda hydraulslangar Efter sex års användning måste hydraulslangarna bytas ut. Tillverkarens specialutbildade kundservice kan hjälpa till med denna uppgift. ölj säkerhetsreglerna enligt BGR 237 för hydraulslangar. Jungheinrich AG har en specialutbildad kundservice som kan hjälpa till med dessa uppgifter. Olycksrisk p.g.a. otäta hydraulledningar Hydraulolja kan läcka ut ur otäta och defekta hydraulledningar. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Utspillda eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter. Skaderisk och infektionsrisk p.g.a. mikrokrackeleringar i hydraulledningarna Hydraulolja som står under tryck kan tränga ut genom fina hål eller mikrokrackeleringar och in i huden och orsaka svåra skador. Uppsök genast läkare vid skador. Vidrör inte hydraulledningar som står under tryck. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Utspillda eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter S 15

163 6.6 Demontera och montera motorkåpan 1 2 Demontera motorkåpan Lossa de båda spårskruvarna (1) med hjälp av spårskruvmejseln. Luta kåpan (2) bakåt och lyft upp den (se pilens riktning). M Montera motorkåpan Risk för klämskador Risk för klämskador vid montering av motorkåpan. Kontrollera att ingenting finns mellan kåpa och trucken när kåpan monteras. Sätt in motorkåpan (2) snett i truckchassiet och luta den framåt. äst motorkåpan (2) med spårskruvarna (1) på trucken. äst spårskruvarna (1) med hjälp av spårskruvmejseln. Ta trucken i drift efter rengöring och underhåll, se avsnittet "Ta trucken i drift efter rengöring eller underhåll" i kapitel S 16

164 6.7 Kontrollera hydrauloljenivå M Hydrauloljan står vid drift under tryck och är skadlig för hälsa och miljö. Vidrör inte hydraulledningar som står under tryck. Avfallshantera spillolja enligt gällande bestämmelser. örvara spillolja säkert fram till den ska avfallshanteras. Spill inte ut hydrauloljan. Utspillda och/eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter. ölj lagstadgade föreskrifter vid hanteringen av hydrauloljan. Använd skyddshandskar vid hantering av hydraulolja. Låt inte hydraulolja komma i kontakt med varma motordelar. Rök inte vid hantering av hydraulolja. Undvik kontakt och förtäring. ramkalla inte kräkning vid förtäring. Uppsök istället genast en läkare. Tillför frisk luft efter inandning av oljedimma eller ångor. Spola huden med vatten om den kommer i kontakt med olja. Spola ögonen med vatten om du får olja i dem och uppsök genast läkare. Byt genast genomdränkta kläder och skor. Olycksrisk p.g.a. otäta hydraulledningar Hydraulolja kan läcka ut ur otäta och defekta hydraulledningar. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Utspillda eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter S 17

165 6.7.1 Kontrollera hydrauloljenivån och fyll på om vid behov örutsättningar Ställ upp trucken på ett jämnt underlag. Sänk ner huvudlyften helt. örbered trucken för service- och underhållsarbeten (se avsnittet "örbereda trucken för service- och underhållsarbeten" i detta kapitel). Tillvägagångssätt Lossa avluftningsfiltret (4) med oljestickan (3) från hydraultanken (5) genom att vrida det motsols. Hydrauloljenivån ska ligga mellan MIN- och MAX-markeringen på oljestickan (3) S 18

166 M Skador p.g.a. överfylld hydraultank Hydrauloljenivån får inte överskrida MAX-markeringen på oljestickan eftersom läckande olja kan leda till fel och skador på hydraulsystemet. Om hydrauloljenivån underskrider den nedre MIN-markeringen på oljestickan (3), ska ca 4,375 l ny hydraulolja fyllas på enligt drivmedelstabellen så att oljan når upp till MAX-markeringen på oljestickan (3). Hydraultanken (5) är därefter full. Truckar med biologisk hydraulolja är försedda med en varningsskylt på hydraultanken: "yll endast på med biologisk hydraulolja. I sådana fall får endast den biologiska hydrauloljan Plantohyd 22 S användas till påfyllning av hydraultanken. Truckar med normal hydraulolja är försedda med en varningsskylt på hydraultanken: "yll på med hydraulolja. I sådana fall får endast hydrauloljan "HLP D22 inklusive 2 % andel additiv 68 ID användas för påfyllning av hydraultanken. Det är inte tillåtet att byta ut den biologiska hydrauloljan Plantohyd 22 S mot hydrauloljan HLP D22. Det samma gäller för byte från hydrauloljan HLP D22 till BIO-hydrauloljan Plantohyd 22 S. Det är inte heller tillåtet att blanda hydrauloljan HLP D22 med den biologiska hydrauloljan Plantohyd 22 S. Dra fast avluftningsfiltret (4) med oljestickan (3) från hydraultanken (5) medsols. Montera motorkåpan, se avsnittet "Demontera/montera motorkåpa" i kapitel. Ta trucken i drift efter rengöring och underhåll, se avsnittet "Ta trucken i drift efter rengöring eller underhåll" i kapitel S 19

167 6.8 Kontrollera bromsvätskenivå M Risk för frätskador och olycksrisk p.g.a. bromsvätska Hydrauloljan står vid drift under tryck och är skadlig för hälsa och miljö.. Spill inte ut bromsvätskan. Bromsvätska är giftig och måste därför förvaras i slutna originalbehållare. Utspillda och/eller utrunna vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel. Blandningen av bindemedel och drivmedel ska avfallshanteras enligt gällande föreskrifter. ölj lagstadgade föreskrifter vid hanteringen av bromsvätska. Använd skyddshandskar vid hantering av bromsvätska. Undvik kontakt och förtäring. ramkalla inte kräkning vid förtäring. Uppsök istället genast en läkare. Spola huden med vatten om den kommer i kontakt med bromsvätska. Spola ögonen med vatten om du får bromsvätska i dem och uppsök genast läkare. Olycksrisk p.g.a. gammal bromsvätska På fabriken fylls bromsvätska på som måste bytas ut senast efter ett år, eftersom den med tiden förändras och förlorar sina ursprungliga egenskaper. örutsättningar Ställ upp trucken på ett jämnt underlag. Sänk ner huvudlyften helt. örbered trucken för service- och underhållsarbeten (se avsnittet "örbereda trucken för service- och underhållsarbeten" i detta kapitel). Tillvägagångssätt Demontera bottenplattan. Bromsvätskebehållaren (6) sitter vid golvet i trucken. Behållaren (6) ska alltid vara fylld till 2 cm under locket på bromsvätskebehållaren (observera markeringarna för min. och max.). 6 Om bromsvätskan underskrider den nedre markeringen "MIN" i bromsvätskebehållaren måste bromsvätska fyllas på: Ta bort locket på bromsvätskebehållaren. yll på med bromsvätska till "MAX"-markeringen på bromsvätskebehållaren, se avsnittet "Drivmedel" i kapitel. Skruva fast locket på bromsvätskebehållaren (6). Ta trucken i drift efter rengöring och underhåll, se avsnittet "Ta trucken i drift efter rengöring eller underhåll" i kapitel S 20

168 6.9 Underhåll av säkerhetsbältet M öraren ska kontrollera säkerhetsbältets funktion varje dag innan trucken tas i drift och se till att bältet fungerar felfritt. Endast genom regelbunden kontroll kan en defekt identifieras i tid. Kontrollera säkerhetsbältet Tillvägagångssätt Dra ut bältet helt och kontrollera att det inte fransar sig. Kontrollera att bältets lås fungerar och att bältet rullas upp utan problem. Kontrollera om kåpan är skadad. Kontrollera blockeringsautomatiken: Tillvägagångssätt Ställ upp trucken på ett jämnt underlag. Dra ut bältet med ett ryck. Automatiken ska nu blockera bältet från att komma ut. Trucken får inte användas med defekt säkerhetsbälte, utan byt ut bältet omedelbart! Risk för skador p.g.a. defekt säkerhetsbälte Ett defekt säkerhetsbälte kan orsaka skador. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats S 21

169 6.10 Elektriska säkringar M Elektriska säkringar får endast kontrolleras och bytas ut av auktoriserad fackpersonal. Olycksrisk p.g.a. elström Arbeten på elsystemet får endast utföras i spänningsfritt tillstånd. Kondensatorer som är monterade i styrsystemet måste vara helt urladdade. Efter ca 10 min är de helt urladdade. Innan underhållsarbeten påbörjas på elsystemet: Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Tryck på nödstoppbrytaren. Lossa anslutningen till batteriet (lossa batterikontakten). Ta av ringar, metallarmband, o.s.v. före arbete på elektriska delar. Risk för brand och skador på delar om fel säkringar används Vid användning av fel säkringar kan elsystemet skadas och bränder uppstå. Truckens säkerhet och funktion är inte garanterad om fel säkringar används. Använd endast säkringar med angiven märkström, se avsnittet "Säkringsvärden" i kapitel. örbered trucken för service och underhållsarbeten (se kapitel ). Kontrollera att samtliga säkringar har korrekt styrka enligt tabellen, byt ut vid behov. Endast säkringar med angivna värden får användas på styrningen. DIN- och SS-EN-normerade säkringar får inte användas istället för UL-normerade säkringar! Detsamma gäller för det omvända fallet! 1109.S 22

170 Pos. Beteckning Säkring av: Värde Köra 160 A (DIN, EN) 250 A (UL) Styra 35 A (DIN, EN) 35 A (UL) Hydraulsystem 250 A (DIN, EN) 400 A (UL) DC/DC-omvandlare U1 ingång 48V 48 V/10 A (UL) Belysning och specialutr. 48 V 48 V/10 A (UL) DC/DC-omvandlare U1 utgång 24 V 24 V/10 A (UL) DC/DC-omvandlare U16 ingång 48 V 48 V/4 A (UL) DC/DC-omvandlare U16 utgång 24 V 24 V/6,3 A (UL) Drivelektronik 1 A (UL) M ästmuttrarna för säkringarna 111 (7), 310 (8) och 215 (9) ska dras åt med ett åtdragningsmoment på 10 Nm S 23

171 6.11 Återstart Trucken får inte återstartas efter rengöring eller underhållsarbeten förrän följande åtgärder vidtagits: Återställ batterianslutningen. Slå på trucken genom att sätta i nyckeln i tändningslåset och vrida den till ändläget åt höger. Kontrollera att alla säkerhetsanordningar fungerar efter rengörings- eller underhållsarbeten. Kontrollera att säkerhetsanordningarna fungerar: Kontrollera att nödstoppbrytaren fungerar genom att trycka på den. Huvudströmkretsen avbryts så att truckrörelserna stoppas. Lås därefter upp nödstoppbrytaren genom att vrida den. Kontrollera att reglage och instrument fungerar. Kontrollera att signalhornet fungerar genom att trycka på knappen "Signalhorn". Kontrollera att dödmansknappen fungerar. Kontrollera att styrinrättningen fungerar. Kontrollera att säkerhetsbältet fungerar. Olycksrisk p.g.a. defekta bromsar Gör flera provbromsningar direkt efter driftstarten för att kontrollera bromsarnas funktion. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. Kontrollera att färd- och parkeringsbromsarna fungerar. Smörj trucken enligt smörjschemat, se avsnittet "Smörjschema" i kapitel. Vid kontaktproblem i elsystemet ska friliggande kontakter sprayas med kontaktspray. Eventuella oxidskikt på reglagens kontakter avlägsnas genom att man aktiverar reglagen ett flertal gånger. Olycksrisk p.g.a. elström vid arbete med kontaktspray Arbeten på elsystemet får endast utföras i spänningsfritt tillstånd. Kondensatorer som är monterade i styrsystemet måste vara helt urladdade. Efter ca 10 min är de helt urladdade. Innan underhållsarbetet påbörjas: Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Tryck på nödstoppbrytaren. Lossa anslutningen till batteriet (lossa batterikontakten). Ta av ringar, metallarmband, o.s.v. före arbete på elektriska delar S 24

172 7 Ställa av trucken M Om trucken tas ur drift t.ex. av drifttekniska skäl - längre än en månad får den endast förvaras i en frostfri och torr lokal. De åtgärder som ska vidtas före, under och efter urdrifttagningen beskrivs nedan. Säkert lyft och uppallning av trucken Vid upplyftning av trucken får lyftredskap bara fästas på de ställen som är avsedda för detta ändamål. Arbeten under upplyfta lastredskap/upplyft hytt får endast utföras om dessa är säkrade med en tillräckligt kraftig kedja eller låsbultar. Gör på följande sätt för att lyfta och palla upp trucken säkert: Palla upp trucken på ett jämnt underlag och säkra den mot ofrivilliga rörelser. Använd endast domkraft med tillräcklig lyftkapacitet. Använd lämpliga hjälpmedel (kilar, klossar av hårdträ) för att palla upp trucken så att den inte kan glida iväg eller välta. Vid lyft av trucken får fästdon endast fästas på de ställen som är avsedda för detta ändamål, se "Placering av märk- och typskyltar" i kapitel B. Använd lämpliga hjälpmedel (kilar, klossar av hårdträ) för att palla upp trucken så att den inte kan glida iväg eller välta. Trucken ska vara uppallad under avställningen så att alla hjul går fria. Om du inte gör det finns det risk för att hjul och hjullager skadas. Kontakta tillverkarens serviceavdelning för att diskutera ytterligare åtgärder om trucken ska tas ur drift längre än 6 månader. 7.1 Åtgärder före avställning Rengör trucken noga. Kontrollera bromsarna. Kontrollera hydrauloljenivån och fyll på vid behov (se kapitel ). Applicera ett tunt olje- eller fettskikt på alla omålade mekaniska komponenter. Smörj trucken enligt smörjschemat (se kapitel ). Ladda batteriet (se kapitel D). Dra ut och rengör batterikontakten samt smörj polskruvarna med polfett. ölj dessutom alla instruktioner från batteriets tillverkare. Spraya alla friliggande elektriska kontakter med lämplig kontaktspray. 7.2 Åtgärder under avställning Var 2:e månad: 1109.S M Ladda batteriet (se kapitel D). Batteridrivna truckar: Batteriet ska laddas regelbundet. Annars leder batteriets självurladdning till för låg laddningsnivå vilket orsakar sulfatering som i sin tur förstör batteriet. 25

173 7.3 Återstart efter avställning Rengör trucken noga. Smörj trucken enligt smörjschemat (se kapitel ). Rengör batteriet, smörj polskruvarna med polfett och anslut batteriet. Ladda batteriet (se kapitel D). Kontrollera om det finns kondensvatten i växellådsoljan. Byt olja vid behov. Kontrollera om det finns kondensvatten i hydrauloljan. Byt olja vid behov. Kontrollera om det finns kondensvatten i bromsvätskan. Byt olja vid behov. Tillverkarens specialutbildade kundservice kan hjälpa till med denna uppgift. Ta trucken i drift (se kapitel E). Batteridrivna truckar: Vid kontaktproblem i elsystemet ska friliggande kontakter sprayas med kontaktspray. Eventuella oxidskikt på reglagens kontakter avlägsnas genom att man aktiverar reglagen ett flertal gånger. Olycksrisk p.g.a. elström vid arbete med kontaktspray Arbeten på elsystemet får endast utföras i spänningsfritt tillstånd. Kondensatorer som är monterade i styrsystemet måste vara helt urladdade. Efter ca 10 min är de helt urladdade. Innan underhållsarbetet påbörjas: Parkera trucken säkert, se avsnitt "Parkera trucken säkert" i kapitel E. Tryck på nödstoppbrytaren. Lossa anslutningen till batteriet (lossa batterikontakten). Ta av ringar, metallarmband, o.s.v. före arbete på elektriska delar. Olycksrisk p.g.a. defekta bromsar Gör flera provbromsningar direkt efter driftstarten för att kontrollera bromsarnas funktion. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats S 26

174 8 Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser Utför en säkerhetskontroll enligt nationella föreskrifter. Jungheinrich rekommenderar en kontroll enligt EM-direktivet ör dessa kontroller erbjuder Jungheinrich en speciell säkerhetsservice med adekvat utbildad personal. Trucken måste kontrolleras minst en gång per år (beakta nationella föreskrifter) eller efter speciella händelser av en särskilt kvalificerad person. Denna person måste avge sitt utlåtande helt ur säkerhetssynpunkt oberoende av företagsmässiga och ekonomiska förhållanden. Personen måste ha tillräckliga kunskaper och sådan erfarenhet att han/hon kan bedöma truckens tillstånd och skyddsutrustningens funktion enligt teknikens regler och grundprinciperna för kontroll av truckar. Samtidigt ska en fullständig kontroll utföras av truckens tekniska tillstånd beträffande risker för olycksfall. Dessutom måste trucken kontrolleras noggrant avseende skador som kan ha orsakats av felaktig användning. Ett besiktningsprotokoll ska utfärdas. Resultatet av kontrollen ska bevaras minst till nästnästa kontroll. Den driftansvarige måste se till att brister avhjälps omedelbart. Efter utförd kontroll förses trucken med ett kontrollmärke som synligt bevis för godkännande. På märket anges vilken månad och vilket år nästa kontroll ska ske. 9 Slutgiltig avställning, omhändertagande Den slutgiltiga avställningen och avfallshanteringen av trucken ska ske enligt de lagbestämmelser som gäller i användarlandet. Beakta särskilt de bestämmelser som gäller för avfallshantering av batteri, förbrukningsmaterial samt elektronik och elektrisk anläggning. 10 Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer Vibrationer som påverkar föraren under körning i det dagliga arbetet kallas för helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer. ör höga helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer orsakar ohälsa hos föraren på lång sikt. ör att skydda föraren har därför det europeiska arbetsgivardirektivet 2002/44/EG (Vibrationer) trätt i kraft. ör att underlätta för driftansvarig att rätt bedöma användningssituationen erbjuder tillverkaren mätning av helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer som service S 27

175 S

176 A Bilaga traktionsbatteri Innehållsförteckning A Bilaga traktionsbatteri Avsedd användning Typskylt Säkerhetsinformation, varningsmeddelande och övrig information Blybatterier med pansarplåtceller och flytande elektrolyt Beskrivning Drift Underhåll blybatterier med pansarplåtceller Blybatterier med slutna pansarplåtceller PzV och PzV-BS Beskrivning Drift Underhåll för blybatterier med slutna pansarplåtceller PzV och PzV-BS 13 6 Vattenpåfyllningssystemet Aquamatik Vattenpåfyllningssystemets uppbyggnad unktionsbeskrivning Påfyllning Vattentryck Påfyllningstid Vattenkvalitet Batterislangar Drifttemperatur Rengöring Servicemobil Intern syracirkulation (EUW) unktionsbeskrivning Rengör batterier örvara batteriet Störningshjälp Avfallshantering SV 1

177 1 Avsedd användning Garantin gäller inte om bruksanvisningen inte beaktas, reparationer utförs med andra delar än originaldelar, vid egenmäktiga ingrepp och användning av tillsatser till elektrolyten. Beakta informationen för att upprätthålla skyddsklassen under driften för batterier enligt Ex I och Ex II (se tillhörande godkännande). 2 Typskylt 1, Batteribeteckning 2 Batterityp 3 Tillverkningsvecka/tillverkningsår 4 Serienummer 5 Leverantörsnummer 6 Nom. spänning 7 Nom. kapacitet 9 Battervikt i kg 8 Antal celler 15 Elektrolytmängd i liter 10 Batterinummer 11 Tillverkare 13 Tillverkarens logotyp 12 CE-märkning endast på batterier fr.o.m. 75 V 14 Säkerhets- och varningsmeddelande SV 2

178 3 Säkerhetsinformation, varningsmeddelande och övrig information Begagnade batterier ska behandlas som farligt avfall. Batterier som är märkta med återvinningssymbol och överstruken soptunna får inte avfallshanteras med hushållsavfall. Enligt tysk lagstiftning ( 8 Batt G) ska typen av återvinning avtalas med tillverkaren. Rökning förbjuden! Hantera inte öppen eld, glöd eller gnistor i närheten av batteriet eftersom det finns risk för explosion och brand! Undvik risk för explosion och brand samt kortslutning på grund av överhettning! Håll borta från öppen eld och kraftiga värmekällor. Vid arbeten på celler och batterier ska alltid personlig skyddsutrustning (t.ex. skyddsglasögon och skyddshandskar) användas. Tvätta händerna efter arbetet. Använd endast isolerade verktyg. Bearbeta inte batteriet mekaniskt och undvik stötar, klämning, skärning, slag eller annan modifiering. arlig elektrisk spänning! Battericellernas metalldelar står alltid under spänning och därför får aldrig främmande föremål eller verktyg läggas på batteriet. Beakta nationella föreskrifter om olycksförebyggande åtgärder. Andas inte in ångor om innehållet läcker ut. Använd skyddshandskar. Beakta bruksanvisningen och sätt upp den synligt på laddningsplatsen! Arbeten på batterier ska alltid utföras under uppsikt av fackpersonal! SV 3

179 4 Blybatterier med pansarplåtceller och flytande elektrolyt 4.1 Beskrivning Jungheinrichs traktionsbatterier är blybatterier med pansarplåtceller och flytande elektrolyt. Beteckningarna för traktionsbatterierna är PzS, PzB, PzS Lib och PzM. Elektrolyt Den nom. densiteten för elektrolyten avser 30 C och nom. elektrolytnivå i fulladdat tillstånd. Högre temperatur reducerar och lägre temperaturer förhöjer elektrolytdensiteten. Korrigeringsfaktorn är ± 0,0007 kg/l per K, t.ex. elektrolytdensitet 1,28 kg/l vid 45 C motsvarar en densitet på 1,29 kg/l vid 30 C. Elektrolyten måste uppfylla renhetsföreskrifterna enligt DIN del Nom. data för batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Nom. spänning 2,0 V x antal celler 3. Nom. kapacitet C5 Se typskylt 4. Urladdningsström C5/5h 5. Elektrolytens nom. densitet 1 1,29 kg/l 6. Nom. temperatur 2 30 C 7. Nom. elektrolytnivå system till elektrolytnivå markering "Max" Gränstemperatur 3 55 C 1. Nås inom de första 10 cyklerna. 2. Högre temperaturer förkortar livslängden och lägre temperaturer reducerar den tillgängliga kapaciteten. 3. Inte tillåten som drifttemperatur SV 4

180 4.2 Drift Idrifttagning av tomma batterier Erforderliga arbeten ska utföras av tillverkarens kundservice eller tillverkarens auktoriserade kundservice Idrifttagning av fulla och laddade batterier Dagliga kontroller och arbeten före idrifttagning Tillvägagångssätt Kontrollera att batteriet är i mekaniskt korrekt tillstånd. Kontrollera att polerna är korrekt anslutna (plus till plus resp. minus till minus) och att anslutningen är kontaktsäker till batteriavledningen. Åtdragningsmoment för polskruvarna (M10 = 23 ±1 Nm) för avledaren och anslutningen. Ladda batteriet. Kontrollera elektrolytnivån. Elektrolytnivån måste ligga över skvalpskyddet eller separatorns överkant. yll på elektrolyt med rent vatten upp till nom. nivå. Kontrollen är klar Ladda ur batteriet ör att livslängden ska bli optimal ska urladdningar i drift på mer än 80 % av nom. kapaciteten undvikas (djupurladdning). Detta motsvarar en min. elektrolytdensitet på 1,13 kg/l i slutet av urladdningen. Ladda genast upp urladdade batterier SV 5

181 4.2.4 Ladda batteriet VARNING! Risk för explosion på grund av gas som uppstår vid laddning Batterierna genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Anslut och lossa laddare och batteri endast när laddaren och trucken är avstängd Laddaren måste vara anpassad till batteriet i fråga om spänning, laddningskapacitet och batteriteknik. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan laddningen påbörjas. Ventilera utrymmet där trucken laddas. Ytorna på battericellerna måste vara fria under laddningen för att garantera en tillräcklig ventilation, se truckens bruksanvisning, kapitel D, Ladda batteriet. örbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets på minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. Lägg inte metallföremål på batteriet. ölj alltid säkerhetsbestämmelserna från tillverkaren av batteriet och laddaren. UPPLYSNING Batteriet får endast laddas med likström. Alla laddningstyper enligt DIN och DIN är tillåtna SV 6

182 Vid laddning stiger elektrolyttemperaturen med ca 10 K. Laddningen bör därför inte påbörjas förrän elektrolyttemperaturen ligger under 45 C. Elektrolyttemperaturen i batteriet före laddning måste vara minst +10 C eftersom batteriladdningen annars inte blir korrekt. Under 10 C blir laddningen av batteriet bristfällig om standardladdningsteknik används. Ladda batteriet örutsättningar Elektrolyttemperatur min. 10 C till max. 45 C Tillvägagångssätt Öppna eller ta av trågets lock resp. kåporna på batteriutrymmena. Eventuella avvikelser anges i truckens bruksanvisning. Pluggarna på cellerna ska vara stängda. Anslut batteriet till rätt poler (plus till plus resp. minus till minus) till den avstängda laddaren. Slå på laddaren. Batteriet är laddat Laddningen är klar när elektrolytdensiteten och batterispännningen är konstant i 2 timmar. Utjämningsladda Utjämningsladdning används för att förlänga livslängden och för att återfå kapaciteten efter djupurladdningar och efter flera otillräckliga laddningar. Laddningsströmmen för utjämningsladdning får vara max. 5 A/100 Ah nom. kapacitet. Utjämningsladda en gång i veckan. Mellanladda Mellanladdningar av batteriet är delladdningar som förlänger den dagliga användningstiden. Vid mellanladdning förekommer högre medeltemperaturer som förkortar batteriets livslängd. Mellanladdningar får endast utföras om laddningstillståndet är lägre än 60 %. Använd utbytesbatterier istället för att regelbundet mellanladda SV 7

183 4.3 Underhåll blybatterier med pansarplåtceller Vattenkvalitet Vattnet för påfyllning av elektrolyt måste vara renat resp. destillerat vatten. Renat vatten kan tillverkas av kranvatten genom destillation eller jonbytare och är därefter lämpligt för tillverkning av elektrolyt Dagligen Ladda batteriet efter varje urladdning Kontrollera elektrolytnivån efter varje laddning. yll på med renat vatten upp till nom. nivå efter laddningen vid behov. Elektrolytnivån får inte underskrida skvalpskyddet eller separatorns överkant eller elektrolytmarkeringen "Min." och inte överskrida "Max" Varje vecka Kontrollera visuellt med avseende på smuts eller mekaniska skador efter uppladdning. Utjämningsladda vid regelbunden laddning enligt IU-kurvan Varje månad Mät och anteckna spänningen för alla celler mot slutet av laddningen när laddaren är på. Mät och anteckna elektrolytdensiteten och elektrolyttemperaturen för alla celler efter att laddningen avslutats. Jämför mätresultatet med tidigare mätresultat. Kontakta tillverkarens kundservice om betydande förändringar jämfört med tidigare mätningar eller skillnader mellan cellerna fastställs Varje år Mät isoleringsmotståndet för trucken enligt SS-EN Mät isoleringsmotståndet för batteriet enligt SS-EN Det fastställda isoleringsmotståndet för batteriet får enligt SS-EN inte underskrida värdet 50 Ω per volt nom. spänning SV 8

184 5 Blybatterier med slutna pansarplåtceller PzV och PzV-BS 5.1 Beskrivning PzV-batterier är slutna batterier med fast elektrolytnivå som inte kräver påfyllning under batteriets livslängd. Pluggarna är utförda som övertrycksventiler som förstörs om de öppnas. Under användning ställs samma säkerhetskrav på slutna batterier som för batterier med flytande elektrolyt för att undvika faror med frätande elektrolyt vid elstötar, exploderande elektrolytiska laddningsgaser samt defekta cellbehållare. PzV-batterier bildar små mängder gas. Elektrolyt Elektrolyten är svavelsyra som finns i en gel. Elektrolytens densitet kan inte mätas Nom. data för batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Nom. spänning 2,0 V x antal celler 3. Nom. kapacitet C5 Se typskylt 4. Urladdningsström C5/5h 5. Nom. temperatur 30 C Gränstemperatur 1 45 C, inte tillåtet som drifttemperatur 6. Nom. densitet för elektrolyten Inte mätbar 7. Nom. elektrolytnivå system Inte mätbar 1. Högre temperaturer förkortar livslängden och lägre temperaturer reducerar den tillgängliga kapaciteten SV 9

185 5.2 Drift Idrifttagning Dagliga kontroller och arbeten före idrifttagning Tillvägagångssätt Kontrollera att batteriet är i mekaniskt korrekt tillstånd. Kontrollera att polerna är korrekt anslutna (plus till plus resp. minus till minus) och att anslutningen är kontaktsäker till batteriavledningen. Åtdragningsmoment för polskruvarna (M10 = 23 ±1 Nm) för avledaren och anslutningen. Ladda batteriet. Ladda batteriet. Kontrollen är klar Ladda ur batteriet ör att livslängden ska bli optimal ska urladdningar i drift på mer än 60% av nom. kapaciteten undvikas. Vid urladdningar i drift på mer än 80 % av nom. kapacitet reduceras batteriets livslängd betydligt. Urladdade eller delvis urladdade batterier ska laddas direkt Ladda batteriet VARNING! Risk för explosion på grund av gas som uppstår vid laddning Batterierna genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Anslut och lossa laddare och batteri endast när laddaren och trucken är avstängd Laddaren måste vara anpassad till batteriet i fråga om spänning, laddningskapacitet och batteriteknik. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan laddningen påbörjas. Ventilera utrymmet där trucken laddas. Ytorna på battericellerna måste vara fria under laddningen för att garantera en tillräcklig ventilation, se truckens bruksanvisning, kapitel D, Ladda batteriet. örbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets på minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. Lägg inte metallföremål på batteriet. ölj alltid säkerhetsbestämmelserna från tillverkaren av batteriet och laddaren SV 10

186 UPPLYSNING Materiella skador på grund av felaktig laddning av batteriet elaktig laddning av batteriet kan leda till överbelastning på elektriska ledningar och kontakter, otillåten gasbildning och läckande elektrolyt från cellerna. Ladda endast batteriet med likström. All laddning enligt DIN är tillåten i versionen som tillverkaren godkänt. Anslut endast batteriet till laddare som är godkända för batteriets storlek och typ. Låt vid behov tillverkarens kundservice kontrollera laddarens lämplighet. Överskrid inte gränsströmmen enligt SS-EN i avgasningsområdet SV 11

187 Ladda batteriet örutsättningar Elektrolyttemperatur mellan +15 C och 35 C Tillvägagångssätt Öppna eller ta av trågets lock resp. kåporna på batteriutrymmena. Anslut batteriet till rätt poler (plus till plus resp. minus till minus) till den avstängda laddaren. Slå på laddaren. Vid laddning stiger elektrolyttemperaturen med ca 10 K. Om temperaturen konstant ligger över 40 C eller under 15 C, krävs en temperaturberoende konstant spänningsreglering på laddaren. Använd korrekturfaktorn -0,004 V/ per K. Batteriet är laddat Laddningen är klar när elektrolytdensiteten och batterispännningen är konstant i 2 timmar. Utjämningsladdning Underhållsladdning används för att förlänga livslängden och för att återfå kapaciteten efter djupurladdningar och efter flera otillräckliga laddningar. Genomför underhållsladdningen en gång i veckan. Mellanladda Mellanladdningar av batteriet är delladdningar som förlänger den dagliga användningstiden. Vid mellanladdning förekommer högre medeltemperaturer som förkortar batteriets livslängd. Mellanladdningar får endast utföras om laddningstillståndet är lägre än 50 %. Använd utbytesbatterier istället för att regelbundet mellanladda. Undvik mellanladdningar för PV-batterier SV 12

188 5.3 Underhåll för blybatterier med slutna pansarplåtceller PzV och PzV- BS yll inte på vatten! Dagligen Ladda batteriet efter varje urladdning Varje vecka Kontrollera visuellt med avseende på smuts och mekaniska skador En gång i kvartalet Mät och anteckna total spänning. Mät och anteckna enskild spänning. Jämför mätresultatet med tidigare mätresultat. Utför mätningarna efter fulladdning och en stilleståndstid på minst 5 timmar. Kontakta tillverkarens kundservice om betydande förändringar jämfört med tidigare mätningar eller skillnader mellan cellerna fastställs Varje år Mät isoleringsmotståndet för trucken enligt SS-EN Mät isoleringsmotståndet för batteriet enligt SS-EN Det fastställda isoleringsmotståndet för batteriet får enligt SS-EN inte underskrida värdet 50 Ω per volt nom. spänning SV 13

189 6 Vattenpåfyllningssystemet Aquamatik 6.1 Vattenpåfyllningssystemets uppbyggnad > 3 m Vattenbehållare 16 Tappställe med kran 17 Strömningsindikering 18 Avstängningskran 19 örslutningskoppling 20 örslutningskontakt på batteriet SV 14

190 6.2 unktionsbeskrivning Vattenpåfyllningssystemet Aquamatik används för automatisk inställning av nom. elektrolytnivå på driftbatterier för truckar. Battericellerna är anslutna till varandra med slangar och ansluts med en kontakt till en vattenbehållare. När avstängningskranen öppnas fylls alla celler med vatten. Aquamatik-pluggen regler den erforderliga vattenmängden och spärrar säkert vattentillförseln vid ett visst vattentryck vid ventilen. Pluggsystemet har en optisk nivåindikering, en diagnosöppning för mätning av temperatur och elektrolytdensitet och en avgasningsöppning. 6.3 Påfyllning Påfyllning av batterier med vatten bör göras så snabbt som möjligt efter att batteriet har fulladdats. På så sätt garanteras att vattenmängden blandar sig med elektrolyten. 6.4 Vattentryck Vattenpåfyllningssystemet ska användas så att vattentrycket i vattenledningen är 0,3 bar till 1,8 bar. Avvikelser från tillåtet tryckområde påverkar systemets funktion. all Uppställningshöjden över batteriets överkant är 3-18 m. 1 m motsvarar 0,1 bar Tryck Inställningen av tryckreduceringsventilen beror på systemet och ska ligga mellan 0,3-1,8 bar SV 15

191 6.5 Påfyllningstid Påfyllningstiden för ett batteri beror på elektrolytnivån, omgivningstemperaturen och påfyllningstrycket. Påfyllningen avslutas automatiskt. Vattenledningen ska lossas från batteriet efter påfyllningen. 6.6 Vattenkvalitet Vattnet för påfyllning av elektrolyt måste vara renat resp. destillerat. Renat vatten kan tillverkas av kranvatten genom destillation eller jonbytare och är därefter lämpligt för tillverkning av elektrolyt. 6.7 Batterislangar Slangarna för de enskilda pluggarna ligger längs med den elektriska kopplingen. Ändringar får inte utföras. 6.8 Drifttemperatur Batterier med automatiskt vattenpåfyllningssystem får endast förvaras i utrymmen med temperaturer > 0 C eftersom systemet annars riskerar att frysa SV 16

192 6.9 Rengöring Rengöring av pluggsystemet får endast utföras med renat vatten enligt DIN Inga delar av pluggarna får komma i kontakt med ämnen med lösningsmedel eller tvål Servicemobil Mobil vattenpåfyllningsvagn med pump och påfyllningspistol för påfyllning av enstaka celler. Den dränkbara pumpen i behållaren genererar erforderligt påfyllningstryck. Mellan servicemobilen och batteriet får det inte vara någon höjdskillnad SV 17

193 7 Intern syracirkulation (EUW) 7.1 unktionsbeskrivning Den interna syracirkulationen ser till att elektrolyten blandas vid laddningen med hjälp av lufttillförsel och förhindrar på så sätt syraskiktning, reducerar laddningstiden (laddningsfaktor ca 1,07) och gasbildningen under laddningen. Laddaren måste vara godkänd för batteriet och den interna syracirkulationen. Pumpen som är inbyggd i laddaren genererar erforderlig tryckluft som tillförs battericellerna via ett slangsystem. Cirkulationen av syran sker med hjälp av den tillförda luften och jämnar ut elektrolytdensiteten. Pump Vid fel, t.ex. oförklarlig aktivering av tryckvakten, ska filtret kontrolleras och eventuellt bytas. Batterianslutning På pumpmodulen finns en slang som dras tillsammans med laddningsledningarna från laddaren till laddningskontakten. Via EUW-kopplingsgenomföringarna, som är integrerade i kontakten, leds luften till batteriet. Kontrollera noga att slangen inte böjs vid dragningen. Tryckövervakningsmodul EUW-pumpen aktiveras när laddningen påbörjas. Via tryckövervakningsmodulen övervakas tryckuppbyggnaden under laddningen. Detta säkerställer att det nödvändiga lufttrycket står till förfogande vid laddning med EUW. Vid eventuella fel, som t.ex. batteriets luftkoppling är inte ansluten till cirkulationsmodul (vid separat koppling) eller defekt. otäta eller defekta slanganslutningar på batteriet smutsigt insugningsfilter aktiveras en optisk störningsindikering på laddaren SV 18

194 UPPLYSNING Om ett installerat EUW-system inte används eller inte används regelbundet eller om batteriet har stora temperaturvariationer kan elektrolyten rinna tillbaka till slangsystemet. Anslut ett separat kopplingssystem till lufttillförselledningen, t.ex.: förslutningskoppling på batterisidan och genomgångskoppling på luftförsörjningssidan. Schematisk vy EUW-installationen på batteriet samt luftförsörjningen via laddaren SV 19