DFG/TFG 316s/320s Driftsanvisning. DFG 316s DFG 320s TFG 316s TFG 320s öjungheinrich

Transkript

1 DFG/TFG 316s/320s Driftsanvisning S DFG 316s DFG 320s TFG 316s TFG 320s öjungheinrich

2 Försäkran om överensstämmelse Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Tillverkare eller representant inom EU Typ Tillval Serienr. Tillverkningsår DFG 316s DFG 320s TFG 316s TFG 320s Tilläggsuppgifter Etter oppdrag Datum S EG-försäkran om överensstämmelse Undertecknad intygar härmed att den specificerade trucken är tillverkad i överensstämmelse med de Europeiska direktiven 2006/42/EG (Maskindirektivet) och 2004/108/EEG (Elektromagnetisk kompabilitet - EMC), inklusive ändringarna i dessa och motsvarande harmoniseringar i nationell rätt. Undertecknade är var och en för sig berättigad att sammanställa de tekniska dokumenten. 3

3 4

4 Förord Information om bruksanvisningen För säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är märkta med bokstäver och alla sidor är numrerade. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i bruksanvisningen kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Säkerhetsanvisningar och märkningar Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: FARA! Markerar en extraordinärt farlig situation. Om informationen inte beaktas blir följden svåra, irreversibla skador eller döden. VARNING! Markerar en extraordinärt farlig situation. Om informationen inte beaktas kan följden bli svåra, irreversibla skador eller dödliga skador. AKTA! Markerar en farlig situation. Om informationen inte beaktas kan följden bli lätta eller medelsvåra skador. Z UPPLYSNING Markerar sakskador. Om informationen inte beaktas kan följden bli sakskador. Står före tips och förklaringar. t Markerar standardutrustning o Markerar extrautrustning Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG äger upphovsrätten till den här bruksanvisningen. 5

5 Jungheinrich AB Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/

6 Innehållsförteckning A Avsedd användning Allmänt Avsedd användning Tillåtna användningsvillkor Driftansvarigs skyldigheter Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör B Beskrivning av trucken Användning Trucktyp och nom. lyftkapacitet Beskrivning av komponenter och funktion Översikt över komponenter Funktionsbeskrivning Tekniska data Effektuppgifter Mått Vikter Lyftstativutföranden Däck Motordata EN-standarder Användningsvillkor Krav beträffande elsäkerhet Placering av märk- och typskyltar Typskylt Truckens lyftkapacitetsskylt Tillsatsaggregatets lyftkapacitet Stabilitet C Transport och första idrifttagning Transport Lasta trucken Truckens tyngdpunktsläge Lasta trucken med kran Lastning med en andra truck Säkring av trucken vid transport Första idrifttagande

7 D Tanka trucken Allmänt Säkerhetsbestämmelser för hantering av dieselbränsle och gasol Övertrycksventil gasolsystem Tanka diesel Tanka Tanka med bränsledunkar Gasolbehållare Gasolflaskor Gasoltank Bränslemätare Bildskärm Nivåindikering för gasolflaskor (o) E Manövrera Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken Beskrivning av indikerings- och manöveranordningar Manöverkonsol med bildskärm Knappar på manöverkonsolen Indikering Förbereda trucken för drift Dagliga kontroller och arbeten före användning Stiga in och ut Truckar med reducerat huvudutrymme X (o) Ställa in förarplatsen Säkerhetsbälte Arbeta med trucken Säkerhetsregler för körning Förbereda för körning Ställa in tiden Parkera trucken och säkra den NÖDSTOPP Köra Styrning Bromsar Ställa in gaffelarmarna Byt gaffelarmar Lyfta, transportera och sätta ner last Manövrera lyftanordningen och det integrerade tillsatsaggregatet Säkerhetsanvisningar för manövrering av ytterligare tillsatsaggregat Manövrering av ytterligare tillsatsaggregat för SOLO-PILOT Manövrera ytterligare tillsatsaggregat med MULTI-PILOT Montering och hydrauliska anslutningar för ytterligare tillsatsaggregat Köra med släp Extrautrustning Förarstödssystem Stålhytt Skjutfönster Fällbar bygel automatisk/mekanisk

8 6.5 Sommardörr Förarplatshöjning Värmesystem och klimatanläggning Förarstol stolvärme/ryggstödsförlängning Avtagbart laststöd Förbikoppla lyftfrånkoppling Sidoförskjutning mittläge Brandsläckare Rockinger-koppling med spak eller fjärrkontroll Kamerasystem Extrautrustning för arbeten i extremt dammiga miljöer Takrutetorkare Manöverschema "N" Störningshjälp Felsökning och åtgärder Styra trucken utan egen eldrift F Underhålla trucken Driftsäkerhet och miljöskydd Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhåll och inspektion Checklista för underhåll Checklista för underhåll DFG Checklista för underhåll TFG Drivmedel och smörjschema Säker hantering av drivmedel Smörjschema Drivmedel Beskrivning av service- och underhållsarbeten Förbereda trucken för service och underhållsarbeten Öppna den bakre skyddskåpan Öppna motorhuven Öppna motorhuven Kontrollera hjulens infästning Hydraulsystem Motorunderhåll Kontrollera elektriska säkringar Startbatteri Avgassystem Underhåll av säkerhetsbältet Ta trucken i drift efter service- och underhållsarbeten Ställa av trucken Åtgärder före avställning Åtgärder under avställning Ta trucken i drift efter avställning Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser Slutgiltig avställning, omhändertagande Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer

9 10

10 A Avsedd användning 1 Allmänt Trucken som beskrivs i denna bruksanvisning är en truck som är avsedd för att lyfta, sänka och transportera gods. Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Annan användning är inte korrekt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. 2 Avsedd användning UPPLYSNING Max. last som får tas upp och max. tillåtet lastavstånd anges i lastdiagrammet och får inte överskridas. Lasten ska ligga på lastredskapet eller tas upp med ett tillsatsaggregat som godkänts av tillverkaren. Lasten ska ligga på gaffelhållarens rygg och i mitten mellan lastgafflarna. Lyfta och sänka last. Transportera nersänkt last korta sträckor. Förbjudet att köra med upplyft last (>30 cm). Förbjudet att skjutsa och lyfta upp människor. Förbjudet att skjuta eller dra lastenheter. Tillfällig bogsering av släpvagnsvikter. Vid bogsering av släp måste lasten vara fäst på släpvagnen. Den tillåtna släpvagnsvikten får inte överskridas. 11

11 3 Tillåtna användningsvillkor FARA! De tillåtna ytorna och punktbelastningarna på körbanorna får inte överskridas. Vid oöversiktliga ställen måste en medhjälpare hjälpa till att hålla utkik. Föraren måste kontrollera att lastramper och lastbryggor inte tas bort eller lossas vid av- och pålastning. Användning i industriell och kommersiell miljö. Tillåtet temperaturområde -20 till 40 C. Användning endast på fast, bärkraftig och jämn mark. Användning endast på körbanor med god sikt och som godkänts av driftansvarig. Körning i stigningar upp till max. 15 %. Körning på tvären eller snett i stigningar är förbjudet. Transportera last på motlutsidan. Användning på delvis allmän väg. VARNING! Extra villkor Vid användning under extrema villkor, speciellt i mycket dammiga miljöer eller miljöer som orsakar korrosion, krävs att trucken har speciell utrustning och speciellt godkännande. Förbjudet att använda trucken i explosionsskyddsområden. Vid oväder (storm, åskväder) får trucken inte användas utomhus eller utsatta områden. 12

12 4 Driftansvarigs skyldigheter Driftansvarig enligt denna bruksanvisning är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t.ex. vid leasing, uthyrning) är driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken enligt gällande avtal mellan ägaren och användaren av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används enligt avsedd användning och att alla risker för driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa undviks. Dessutom ansvarar den driftansvarige för att föreskrifterna för olycksförebyggande åtgärder, övriga säkerhetstekniska regler samt riktlinjerna för drift, service och underhåll följs noga. Användaren måste se till att alla som använder laddaren har läst och förstått anvisningarna i denna driftinstruktion. UPPLYSNING Garantin gäller inte om anvisningarna i den här bruksanvisningen inte följs. Det samma gäller om kunden och/eller tredje part, utan medgivande från tillverkaren, utför icke-fackmannamässigt arbete på produkten. 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör Montera tillbehör All montering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckens funktioner kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt krävs även tillstånd från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren. 13

13 14

14 B Beskrivning av trucken 1 Användning DFG/TFG 316s/320s är en gaffeltruck med förarstol, fyra hjul och förbränningsmotor. Truckar av typen DFG har en dieselmotor och truckar av typen TFG har en ottomotor för gasoldrift. DFG/TFG 316s/320s är en fribärande motviktstruck som kan ta upp, lyfta, transportera och sätta ner last med hjälp av lastredskapet som är monterat framför trucken. Det går även att transportera lastpallar med stängd botten. DFG/TFG 316s/320s har ett hydrostatiskt drivsystem. Förbränningsmotorn driver en högtryckspump för de hydrauliska funktionerna och två hydraulmotorer för hjulens drivsystem. 1.1 Trucktyp och nom. lyftkapacitet Nom. lyftkapacitet beror på typ. Utifrån typbeteckningen kan nom. lyftkapacitet avläsas. DFG316 DFG Typbeteckning 3 Serie 16 Nom. lyftkapacitet x 100 kg Nom. lyftkapacitet motsvarar inte generellt den tillåtna lyftkapaciteten. Tillåten lyftkapacitet framgår av lastdiagrammet på trucken. 15

15 START 2 Beskrivning av komponenter och funktion 2.1 Översikt över komponenter Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t Förarstol 9 t Drivsystem 2 t Skyddstak 10 t Nödstoppbrytare 3 t Ratt 11 t Motorhuv 4 t Lyftstativ 12 t Styraxel 5 t Gaffelhållare 13 t Motvikt 6 t Gaffelarmar 14 t Släpvagnskoppling 7 t Reglage lyftanordning 15 t Gasolflaska (endast TFG) 8 t Manöverenhet och bildskärm: t = Standardutrustning o= Extrautrustning 16

16 2.2 Funktionsbeskrivning Chassi Chassiet fungerar som truckens bärande grundstruktur tillsammans med motvikten. Den används för upphängning av huvudkomponenterna. Hydrauloljetanken är integrerad i chassiet på höger sida och bränsletanken för DFGserien är integrerad på vänster sida. Förarplats och skyddstak Skyddstaket (2) finns i olika utföranden och skyddar föraren mot nerfallande föremål och annan yttre påverkan. Samtliga reglage är ergonomiskt placerade. Rattstång och förarstol kan ställas in individuellt. Med hjälp av styrsystems- och varningsindikeringar på bildskärmen (8) kan kan föraren övervaka systemet under driften vilket ger en hög säkerhetsstandard. Styrinrättning Styrcylindern i den hydrostatiska styrinrättningen är integrerad i styraxeln (12) och regleras via en servoregulator. Styraxeln är pendlande upphängd i chassiet så att trucken får ett bra fäste även på ojämna underlag. Hjul Alla hjul är placerade innanför fordonskonturen. Välj mellan luftfyllda eller superelastiska däck. Motor Vattenkylda diesel- och gasolmotorer med hög prestanda, lång livslängd och låga förbruknings- och emissionsvärden. Elsystem 12 V system med växelströmgenerator. En återstartspärr förhindrar felbetjäning vid start. Dieselmotorer har ett system för snabbförglödning. Gasolmotorer har ett elektroniskt tändsystem för snabb och problemfri start av motorn. Motorn stängs av med tändningslåset. 17

17 Drivmotor och broms: De båda drivhjulen drivs av varsin hydraulmotor som i sin tur drivs av en hydraulpump. Färdriktningsomkopplaren på manöverkonsolen (7) används för att ställa in framåtkörning och backning samt neutralläge. Trucken bromsas till stillastående via hydraulmotorerna för att minimera energiförbrukningen. Trucken kan bromsas snabbare om man dessutom aktiverar färdbromsen. Parkeringsbromsen är en automatisk resp. manuell lamellbroms. Hydraulsystem Finkänslig reglering av arbetsfunktionerna via reglagen tack vare en flervägsventil. En varvtalsreglerad hydraulpump ger en behovsanpassad och effektiv försörjning av alla hydraulfunktioner. Lyftstativ Två- resp. trestegslyftstativ, valfritt med frilyftsfunktion; smala lyftramsprofiler ger god överblick över gaffelarmar och tillsatsaggregat. Gaffelhållare och lyftram löper på permanentsmorda och därigenom underhållsfria stödrullar. Tillsatsaggregat Mekaniska och hydrauliska tillsatsaggregat kan fås som extrautrustning. 18

18 3 Tekniska data Alla tekniska uppgifter avser truckar i standardutförande. Alla värden som är markerade med *) kan variera beroende på olika utrustningsvarianter (t.ex. lyftstativ, hytt, däck, etc.). Z Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 3.1 Effektuppgifter DFG 316s-320s Beteckning DFG 316s DFG 320s Q Lyftkapacitet vid C = 500 mm) 1 ) kg C Tyngdpunktsavstånd mm Körhastighet * med/ utan last 19,5/19,5 19,5/19,5 km/h Lyfthastighet med/utan last 0,60/0,62 0,60/0,62 m/s Sänkhastighet med/utan last 0,54/0,57 0,54/0,57 m/s Backtagningsförmåga ) med/utan last % Acceleration * med/utan last på 15 m Arbetstryck för tillsatsaggregat Oljevolym för tillsatsaggregat 4,8/4,4 5,1/4,6 s bar l/min 1) vid lodrätt stående lyftstativ. 2) De angivna värdena anger max. backtagningsförmåga för att övervinna tillfälliga höjdskillnader och ojämnheter i körbanan (kanter vid körbanan). Drift i lutningar på mer 15 % är förbjudet. 19

19 TFG 316s-320s Beteckning TFG 316s TFG 320s Q Lyftkapacitet (vid C = 500 mm) 1) kg C Tyngdpunktsavstånd mm Körhastighet * med/utan last 19,5/19,5 19,5/19,5 km/h Lyfthastighet med/utan last 0,60/0,62 0,60/0,62 m/s Sänkhastighet med/utan last 0,54/0,57 0,54/0,57 m/s Backtagningsförmåga 2) med/utan last % Acceleration * med/utan last på 15 m 5,0/4,6 5,1/4,7 s Arbetstryck för tillsatsaggregat bar Oljemängd för tillsatsaggregat l/min 1) vid lodrätt stående lyftstativ. 2) De angivna värdena anger max. backtagningsförmåga för att övervinna tillfälliga höjdskillnader och ojämnheter i körbanan (kanter vid körbanan). Drift i lutningar på mer 15 % är förbjudet. 20

20 3.2 Mått DFG/TFG 316s-320s Beteckning tillverkare/typ Jungheinrich DFG/TFG 316s DFG/TFG 320s a/2 Säkerhetsavstånd mm h 1 Höjd, lyftstativ indraget* mm h 2 Frilyft* mm h 3 Lyft* mm h 4 Höjd, lyftstativ utdraget* mm h 6 Höjd över skyddstak* mm h 7 Sitthöjd* mm h 10 Kopplingshöjd mm a Tiltning lyftstativ framåt* 7 7 ß Tiltning lyftstativ bakåt* 7 7 L1 Total längd, inkl. gaffel* mm L2 Total längd, inkl. gaffelrygg* mm b1 Total bredd* mm s/e/l Gaffelarmarnas mått* 40x100x x100x1150 mm m1 Markfrigång med last under mm lyftstativ* m2 Markfrigång hjulbasens mitt* mm Gaffelhållare DIN 15173, form A/ B IIA IIA b3 Gaffelhållarens bredd Ast Gångbredd vid mm lastpallar 800 x 1200 på längden Ast Gångbredd vid mm lastpallar 1000 x 1200 på tvären Wa Vändradie mm b13 Minsta vridpunktsavstånd mm x Lastavstånd* mm c Lastens tyngdpunkt mm y Hjulbas mm 21

21 22

22 3.3 Vikter Z Alla uppgifter i kg. DFG 316s DFG 320s TFG 316s TFG 320s Egenvikt* Axeltryck utan last fram/bak* 1340 / Lyftstativutföranden Z Alla uppgifter i mm 1350 / / / 1760 Axeltryck med last fram/bak* 3870 / / / / 600 DFG/TFG 316s-320s VDI 3596 Beteckning ZT ZZ DZ Lyft h3 Lyftstativtabell Frilyft h2 Bygghöjd på h1 Bygghöjd av h4 Vikt lyftstativ (kg) Specialutföranden anges inte i denna översikt. 23

23 3.5 Däck UPPLYSNING Vid byte av fabriksmonterade däck/fälgar får endast originalreservdelar resp. däck som godkänts av tillverkaren monteras, eftersom tillverkarspecifikationen då inte uppfylls. Kontakta tillverkarens kundservice vid frågor. Däck fram Däck bak *) De typer som anges i tabellen motsvarar standardutförandet. Beroende på bilens utrustning kan andra däck vara monterade. 3.6 Motordata Beteckning DFG/TFG 316s 320s SE* Luft* PR PR Däcktryck bar Max. 10,0 Max. 10,0 Åtdragningsmoment NM SE* 18x7-8 18x7-8 Luft* 18x7-8 (16PR) 18x7-8 (16PR) Däcktryck bar Max. 9,0 Max. 9,0 Åtdragningsmoment NM Motor - DFG 316s/320s Beteckning DFG 316s DFG 320s Cylinder/slagvolym 4 / / 1896 cm³ Tomgångsvarvtal varv/min Märkvarvtal (obelastad) varv/min Motoreffekt kw Bränsleförbrukning 60 VDI arbetscykler/h 2,3 2,6 l/h [kg/h] Motor - TFG 316s/320s Beteckning TFG 316s TFG 320s Cylinder/slagvolym 4 / / 1980 cm³ Tomgångsvarvtal varv/min Märkvarvtal (obelastad) varv/min Motoreffekt kw Bränsleförbrukning 60 VDI arbetscykler/h 2,2 2,4 l/h [kg/h] 24

24 3.7 EN-standarder Z Z Kontinuerlig ljudtrycksnivå DFG 316/320: 77dB (A)* TFG 316/320: 77 db(a)* *+/- 3 db(a) beroende på utrustning enligt provningsförfarande enligt ANSI/ITSDF B Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration DFG 316/320: 0,50m/s² TFG 316/320: 0,50 m/s² enligt EN Svängningsaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande standard den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikal led. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Dessa mätdata har registrerats för trucken en gång och ska inte att förväxlas med helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer i arbetsgivardirektivet 2002/44/EG (Vibrationer). För mätning av helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer har tillverkaren en speciell service, (se "Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer" på sida 187). Z Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Tillverkaren bekräftar att gränsvärdeskraven för elektromagnetisk emission och immunitet uppfylls samt att det har utförts kontroll av urladdning av statisk elektricitet enligt EN samt andra standarder som nämns däri. Ändringar på elektriska eller elektroniska komponenter och deras placering får bara utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. VARNING! Störningar på medicinska apparater p.g.a. icke-joniserande strålning Elektrisk utrustning på trucken som avger icke-joniserande strålning (t.ex. trådlös dataöverföring) kan störa funktionen hos medicinska apparater (pacemaker, hörapparat, etc.) som operatören använder och orsaka felfunktioner på dem. Kontakta läkare eller tillverkaren av de medicinska apparaten för mer information om de kan användas i truckens omgivning. 25

25 3.8 Användningsvillkor Z Omgivningstemperatur Vid drift -20 till 40 C Truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med extrema variationer i temperatur eller luftfuktighet. 3.9 Krav beträffande elsäkerhet Tillverkaren bekräftar att kraven för dimensionering och tillverkning av den elektriska utrustningen följs vid korrekt användning av trucken enligt EN 1175 "Maskinsäkerhet - Industritruckar - Krav beträffande elsäkerhet. 26

26 4 Placering av märk- och typskyltar Z Varnings- och informationsskyltar såsom lyftkapacitetsskyltar, fästpunkter och typskyltar måste alltid vara läsbara. Byt ut dem i annat fall

27 Pos. Beteckning 16 Förbjudet att köra med upplyft last. Förbjudet att tilta lyftstativet framåt med upplyft last. 17 Fästpunkter för kranlastning 18 Typskylt 19 Bullernivå 20 Förbjudet att ta med passagerare 21 Bränsle 22 Använd säkerhetsbälte 23 Serienummer, instansat på chassit under motorhuven 24 Fästpunkter för domkraft 25 Stå inte på eller under last; risk för klämskador när lyftstativet är i rörelse 26 Max. kroppsstorlek (o) 27 Varning vid risk för att välta 28 Följ bruksanvisningen! 29 Kontrollmärke (o) 30 Lyftkapacitet 31 Lyftkapacitet tillsatsaggregat 32 Hydrauloljespecifikation 33 Typbeteckning 28

28 4.1 Typskylt Z Pos. Beteckning Pos. Beteckning 34 Typ 39 Tillverkningsår 35 Serienummer 40 Tyngdpunktsavstånd i mm 36 Nom. lyftkapacitet i kg 37 Driveffekt 37 Driveffekt 42 Tillverkare 41 Egenvikt i kg 43 Tillverkarens logotyp 38 Tillval Ange alltid serienumret (35) vid frågor om trucken och beställning av reservdelar. 29

29 4.2 Truckens lyftkapacitetsskylt AKTA! Olycksrisk vid byte av gaffelarmar Vid byte till gaffelarmar som avviker från dem som ursprungligen levererades ändras lyftkapaciteten. Vid byte av gaffelarmarna måste en extra lyftkapacitetsskylt monteras på trucken. Truckar som levereras utan gaffelarmar har en lyftkapacitetsskylt för standardgaffelarmar (längd: 1150 mm). Skylten för lyftkapacitet (31) anger lyftförmågan Q i kg på trucken vid lodrätt stående stativ. I tabellen visas hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid ett bestämt tyngdpunktsavstånd D (i mm) och vid önskad lyfthöjd H (i mm). Lyftkapacitetsskylten (31) på trucken visar dess lyftkapacitet med gaffelarmarna i leveranstillståndet. Exempel på hur du bestämmer den maximala lyftkapaciteten: h3 (mm) Q (kg) D (mm) Vid lastens tyngdpunkt D 600 mm och en max. lyfthöjd h 3 på 3600 mm är max. lyftkapacitet Q 1105 kg. Lyfthöjdsbegränsning Pilmarkeringarna (44 och 45) på inneroch ytterlyftstativet visar föraren när de lyfthöjdsgränser som anges i lastdiagrammet nås

30 4.3 Tillsatsaggregatets lyftkapacitet Z Lyftkapacitetsskylten för tillsatsaggregat sitter bredvid truckens lyftkapacitetsskylt och anger lyftkapaciteten Q [i kg] för trucken i kombination med det aktuella tillsatsaggregatet. Det serienummer som anges på lyftkapacitetsskylten för tillsatsaggregatet måste stämma överens med tillsatsaggregatets typskylt. Vid laster med en lasttyngdpunkt över 500 mm upp reduceras lyftkapaciteten med den förändrade tyngdpunktens differens. 5 Stabilitet Truckens stabilitet är kontrollerad med den senaste tekniken. Hänsyn har tagits till dynamiska och statiska krafter som kan uppstå vid korrekt användning. Truckens stabilitet påverkas bl.a. av följande faktorer: Däck Lyftstativ Tillsatsaggregat Transporterad last (storlek, vikt och tyngdpunkt) VARNING! Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet Förändringar av de angivna komponenterna påverkar även stabiliteten. 31

31 32

32 C Transport och första idrifttagning 1 Transport Transporten kan göras på två olika sätt beroende på lyftstativets höjd och de lokala förhållandena på användningsplatsen: Stående med monterat lyftstativ (vid låg höjd) Stående med demonterat lyftstativ (vid hög höjd). Alla mekaniska kopplingar och hydraulledningar mellan basmaskinen och lyftstativet är frånkopplade. 2 Lasta trucken 2.1 Truckens tyngdpunktsläge VARNING! Fara p.g.a. förändrat tyngdpunktsläge Truckens tyngdpunktsläge kan variera beroende på truckens utrustning (speciellt lyftstativutförandet). På låga lyftstativ flyttas tyngdpunkten mot motvikten. På höga lyftstativ flyttas tyngdpunkten mot truckens mitt. Bilden bredvid visar ungefärligt tyngdpunktsläge. 33

33 2.2 Lasta trucken med kran AKTA! Lyftstativet kan skadas Kranlastning får endast göras för transport före första idrifttagningen. Kranlastning av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI FARA! Olycksrisk p.g.a. att lyftredskapen går av Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Transportvikt = tomvikt för trucken (+ battervikt för eltruckar). Lyftstativet måste vara helt bakåttiltat. Lyftredskapet vid lyftstativet måste ha en fri min. längd på 2 m. Lyftredskapets fästdon ska fästas så att de inte vidrör påbyggnadsdelar eller skyddstaket vid lyft. Förbjudet att uppehålla sig under svävande last. Z Truckens tomvikt: (se "Typskylt" på sida 29). Lasta trucken med kran Förutsättningar Trucken avstängd, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 76) Sätt fast lyftredskapet säkert i fästpunkterna (47) och (46). Lyft upp och lasta trucken. Släpp försiktigt ner trucken och ställ ner den säkert, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 76). Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Kranlastningen är avslutad. 34

34 2.3 Lastning med en andra truck VARNING! Trucken kan skadas Vid lastning med en andra truck kan trucken som ska lastas skadas. Lastning får endast utföras av utbildad fackpersonal. Använd endast truckar med tillräcklig lyftkapacitet för lastning. Endast tillåtet för lastning och avlastning. Den andra trucken har gaffelarmar som är tillräckligt långa Transport över längre sträckor är inte tillåtet. Lasta trucken med en andra truck Förutsättningar Trucken är säkert uppställd, Siehe Parkera trucken och säkra den auf Seite 76. Ta upp trucken med gaffelarmarna på sidan mellan axlarna. Lyft upp trucken lätt och kontrollera att den står säkert på gaffelarmarna. Korrigera vid behov eller säkra gaffelarmarna med fästdon. Lyft upp och sänk ner trucken försiktigt, (se "Lyfta, transportera och sätta ner last" på sida 85). Sänk långsamt ner trucken på marken och säkra den så att den inte kan rulla iväg. Trucken är lastad. 35

35 3 Säkring av trucken vid transport VARNING! Okontrollerade rörelser under transporten Felaktig säkring av trucken och lyftstativet under transporten kan leda till svåra olyckor. Lastningen av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI Korrekt dimensionering och tolkning av säkerhetsåtgärderna vid lastning krävs för varje enskilt fall. Vid transport på lastbil eller släpvagn måste trucken surras fast korrekt. Lastytan måste ha fästöglor och ett trägolv så att låskilarna kan fästas. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Använd endast spännband med tillräcklig nom. hållfasthet. Säkring med lyftstativ Säkring utan lyftstativ Säkra trucken för transport Förutsättningar Placera trucken säkert på lastbilen eller släpvagnen, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 76). Erforderliga verktyg och erforderligt material 2 spännband med spännanordning Låskilar. Fäst trucken med spännband (48) i den övre traversen på lyftstativet (47) och i släpvagnskopplingen (46) resp. över den främre axeltraversen (49) och i släpvagnskopplingen (46). Dra åt spännbanden (48) med spännanordningen. Trucken är säkrad för transporten. 36

36 4 Första idrifttagande Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning VARNING! Olycksrisk p.g.a. felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. Först efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ. Först därefter får trucken tas i drift igen. Kontrollera noga, om flera truckar levereras samtidigt, att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer. Göra trucken driftklar efter leverans eller transport Kontrollera att utrustningen är komplett. Kontrollera motoroljans tankvolym. Kontrollera hydrauloljans tankvolym. Kontrollera växellådsoljans tankvolym (endast på truckar med hydrodynamiskt drivsystem). Kontrollera bromsvätskenivån (endast på truckar med hydrodynamiskt drivsystem). Kontrollera batterianslutningarna. Kontrollera batteriernas syranivå (gäller inte underhållsfria batterier). Trucken kan nu tas i drift, (se "Förbereda trucken för drift" på sida 61). 37

37 38

38 D Tanka trucken 1 Allmänt 1.1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av dieselbränsle och gasol VARNING! Olycksrisk p.g.a. att trucken inte är säkrad Trucken kan oavsiktligt komma i rörelse. Ställ upp trucken säkert före tankning resp. byte av gasolflaska, Siehe Parkera trucken och säkra den auf Seite 76. VARNING! Olycksrisk p.g.a. antändning Bränsle och gasol kan antändas. Vid hantering av bränsle och gasol är rökning, öppen eld och andra antändningskällor i närheten av tankningsområdet förbjudna. Sätt upp väl synliga skyltar som markerar området. Förbjudet att förvara lättantändligt material i riskzonen. Fungerande pulversläckare måste alltid finnas lättillgängliga i tankningsområdet. Använd endast pulversläckare med brandklass A, B och C för att släcka gasolbränder. Otäta gasolflaskor ska genast tas ut utomhus och säkras med en väl synlig markering. Kontakta därefter leverantören. Förvaring och transport Utrustning för att förvara och transportera diesel och gasol måste uppfylla lagstiftade krav. Om tankställe saknas, måste bränslet förvaras och transporteras i rena och godkända behållare. Behållarna ska vara tydligt markerade med vad de innehåller. 39

39 UPPLYSNING Miljöskador p.g.a. bränsle Diesel som har runnit ut ska bindas med lämpligt medel. Hantera bundet diesel och bränslefilter enligt gällande miljöbestämmelser. Personal för tankning och byte av gasolflaskor Personal som sköter tankning av trucken eller byte av gasolflaskor måste ha tillräckliga kunskaper om bränslets egenskaper för en säker hantering av bränslet. AKTA! Frostskador p.g.a. gasol Gasol orsakar frostskador vid hudkontakt. Undvik direkt hudkontakt. Bär handskar. Tanka gasol Gasoltankarna sitter kvar i trucken och tankas på gasolstationer. Följ föreskrifterna från tillverkaren av tankanläggningen och gasoltanken vid tankning samt även gällande lagstiftade och lokala bestämmelser. UPPLYSNING Information för säker drift av gasolsystem Samtliga underhålls- och reparationsarbeten på gasolsystem och -tankar får endast utföras av kvalificerad fackpersonal som är utbildade för arbeten på gasolsystem. Driftsansvarig ska beakta lagstadgade föreskrifter, tekniska standarder och föreskrifter om olycksförebyggande åtgärder vid användning av gasol. Föraren ska varje dag före den dagliga idrifttagningen kontrollera att alla tillgängliga delar av gasolsystemet är i felfritt tillstånd enligt de gällande föreskrifterna i landet. Vid skador, korrosion, nötningsskador och slitage på enstaka komponenter i gasolsystemet får inte trucken användas. 40

40 1.2 Övertrycksventil gasolsystem Truckarna med gasolsystem har en övertrycksventil. Denna sitter under bakkåpan bredvid gasolflaskan. Vid ett fel begränsas trycket i gasolsystemet till ett max. värde. Övertrycksventilen har en plastkåpa (50). När ventilen utlöses lossnar plastkåpan och visar på så sätt att det finns ett fel i 50 gasolsystemet. Trucken får då inte fortsätta användas. Gasolsystemet måste kontrolleras av kvalificerad och utbildad fackpersonal. Föraren måste kontrollera att plastkåpan är monterad före varje användning av trucken. FARA! Fara p.g.a. läckande gasol. Om gasolslangarna är defekta kan gasolen läcka ut. Använd endast gasolflaskor med integrerad ledningsbrottsäkring. Gasolflaskans anslutning har dessutom en ledningsbrottsäkring som förhindrar att gasolen läcker ut oavsiktligt vid drift. Använd endast anslutningar med integrerad ledningsbrottsäkring vid byte. 41

41 2 Tanka diesel AKTA! Luft i bränslesystemet leder till driftstörningar. Kör inte tills bränsletanken är helt tom! 2.1 Tanka VARNING! Faror med diesel Diesel kan leda till irritation vid hudkontakt. Rengör noga utsatta ställen direkt. Spola med rinnande vatten och kontakta en läkare vid ögonkontakt. Använd skyddshandskar vid arbeten med diesel. UPPLYSNING Tankning får endast ske på avsedda platser och av utbildad och auktoriserad personal. UPPLYSNING Max. tankvolym: DFG 316s/320s = 50 l. Använd endast diesel enligt DIN EN 590 med ett cetantal över Tanka vid tankanläggningen Ställ upp trucken säkert före tankning, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 76) Lossa tanklocket (51). För in tappkranen i den öppna tankstutsen. Fyll på bränsle. Överfyll inte tanken. Stäng tanklocket (51) ordentligt efter tankning. Tankningen är avslutad

42 2.2 Tanka med bränsledunkar Ta bort tanklocket (51) och öppna bränsledunken. Montera utloppsröret på bränsledunken. För in utloppsröret i den öppna tankstutsen. Kontrollera att bränsledunken och utloppsröret är fast förbundna med varandra. Lyft försiktigt upp bränsledunken och för in utloppsröret i den öppna tankstutsen. Fyll på med diesel långsamt och försiktigt. Överfyll inte tanken. Stäng tanklocket (51) ordentligt efter tankning. Tankningen är avslutad

43 3 Gasolbehållare Z Endast gasol enligt DIN resp. motsvarande nationella föreskrifter får användas. 3.1 Gasolflaskor FARA! Explosionsrisk Gasolflaskor får endast bytas på avsedda platser och av utbildad och auktoriserad personal. AKTA! Olycksrisk pga. användning av fel gasolflaskor. Använd endast godkända gasolflaskor. När flaskhållaren har hakat fast, ska gasolflaskan ligga så att slanganslutningen på avstängningsventilen pekar lodrätt nedåt. Följ de nationella föreskrifterna vid användning av flasktyper från andra länder. Beakta information och märkningar på gasolflaskan Drift med en gasolflaska Byta gasolflaska Ställ upp trucken säkert före byte av gasolflaskan, (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 76) Stäng avstängningsventiler (54) ordentligt. Starta motorn och låt den gå i neutralläge tills gasolsystemet är stängt

44 Ta ut gasolflaskan AKTA! 52 Anslutningen är vänstergängad Lossa kopplingsmuttern (53). Håll emot med handtaget (55). Ta bort slangen (56) och skruva genast på ventilhatten på den tomma gasolflaskan. Dra ut låsbulten (57) och fäll ner hållaren med gasolflaskan med hjälp av handtaget (52). Fäll upp spaken på spännlåset (60) och ta bort tappen. För spännbandet åt sidan. Lyft försiktigt ut gasolflaskan ur hållaren (59) och placera den på en säker plats Sätta in ny gasolflaska 52 Sätt in gasolflaskan i hållaren (59) 54 Centrera handtaget (52) i öppningen (58). Rikta slanganslutningen uppåt. Lägg spännbandet runt gasolflaskan på nytt 56 och spänn spännlåset (60). Montera tappen och dra åt spännbandet med spännlåset (60). Fäll upp gasolflaskan med hållare på handtaget (52). Tryck in låsbulten (57). Skruva loss ventilhatten. Montera slangen (56) enligt instruktionerna. Öppna avstängningsventilen (54) försiktigt. Kontrollera att slanganslutningen är tät med skumbildande medel. Bytet är avslutat

45 3.1.2 Drift med två gasolflaskor VARNING! Sikten är begränsad vid backning Om två gasolflaskor används måste trucken ha ett fungerande kamerasystem för backning. Dessutom måste trucken ha ytterspeglar på båda sidor. Använda system med två flaskor UPPLYSNING Omkopplingen av gasolförsörjningen sker med en extra ventil (61) på hållaren (59). Tilldelningen syns på anslutningen av gasolslangarna på ventilen (56) och dragningen till gasolflaskorna (t.ex. höger på omkopplingsventilen = övre, vänster på omkopplingsventilen = nedre). Koppla om mellan den nedre och övre gasolflaskan med spaken (62) Byta gasolflaskor (se "Drift med en gasolflaska" på sida 44) Z Byt en gasolflaska direkt vid nästa tillfälle mot en fylld gasolflaska. Stänga av gastillförseln Stäng båda avstängningsventiler på gasflaskorna för att bryta gastillförseln. 46

46 3.2 Gasoltank Påfyllningsbara gasoltankar har en avtappningsventil (66), en stoppventil för påfyllning (64), en säkerhetsventil (65) och en indikering (63). Tanka påfyllningsbar gasoltank (extrautrustning). 63 Förutsättningar Beakta alla föreskrifter som gäller tankning av gasol på gasolpumpen Stäng avtappningsventilen (66). Lossa kåpan (67) på stoppventilen för påfyllning (64). Skruva fast gasolpumpens påfyllningsanslutning på stoppventilen för påfyllning (64). Z Tankningen avslutas automatiskt när tankens max. tankvolym nås Lossa påfyllningsanslutningen efter att påfyllningen är avslutad och skruva på kåpan (67) på stoppventilen för påfyllning (64) på nytt. 47

47 4 Bränslemätare 4.1 Bildskärm Bränslemätaren (68) visar bränslenivån (endast på DFG eller TFG med gasoltank). När indikeringen (68) "R" visas måste tanken fyllas på. Dessutom blinkar varningslampan (69) och en varningssignal ljuder. km/h R 4.2 Nivåindikering för gasolflaskor (o) Z När bränslemätaren (67) och varningslampan (69) tänds och en varningssignal ljuder signalerar detta att gasolflaskan är tom. Den återstående användningstiden är ca 8 till 12 minuter beroende på användningsoch omgivningsvillkor. Variationer i gasnivån på grund av körningen kan leda till att nivåindikeringen tänds tillfälligt. Endast när nivåindikeringen lyser permanent är gasolflaskan nästan tom. 48

48 E Manövrera 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken Körtillstånd Trucken får endast användas av lämpad personal som är utbildad till att köra den, har framlagt bevis för driftansvarig eller dennes representant om sin färdighet i körning och hantering av laster och som uttryckligen fått i uppdrag av ansvarig att föra trucken, eventuellt ska även speciella nationella föreskrifter beaktas. Förarens rättigheter, skyldigheter och ansvar Föraren ska känna till sina rättigheter och skyldigheter, ha genomgått utbildning i hantering av trucken och vara väl förtrogen med innehållet i denna bruksanvisning. Föraren ska ges de rättigheter som krävs. Vid manövrering av industritruckar som används av gående truckförare ska skyddsskor användas. Förbud mot användning av obehörig Föraren ansvarar för trucken under användningen. Föraren ska förbjuda obehöriga att köra eller manövrera trucken. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och fel Skador och andra fel på trucken eller tillsatsaggregat ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren. Truckar som inte är driftsäkra (som t.ex. har slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer Föraren får inte utföra reparation eller förändring på trucken om hon inte har fått speciell utbildning och tillåtelse. Föraren får under inga omständigheter sätta säkerhetsanordningar eller omkopplare ur funktion eller ändra på dem. 49

49 Riskzon VARNING! Olycks-/skaderisk i truckens riskzon Riskzonen omfattar det område inom vilket personers säkerhet kan äventyras genom truckens kör- och lyftrörelser samt lastredskap (t.ex. gaffelarmar eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående/nedfallande arbetsredskap. Avvisa obehöriga personer ur riskzonen. Avge varningstecken i god tid vid risk för personskada. Stanna omedelbart trucken om obehöriga personer trots uppmaning inte lämnar riskzonen. FARA! Olycksrisk Föraren måste uppehålla sig inom skyddstakets skyddade område vid drift av trucken. Säkerhetsanordning och varningsskyltar Följ alltid säkerhetsanordningar, varningsskyltar ((se "Placering av märk- och typskyltar" på sida 27)) och varningsinformationer. AKTA! Risk för skador p.g.a. reducerat huvudutrymme På truckar med reducerat huvudutrymme finns det en varningsskylt om detta i förarens blickfält. Iaktta den rekommenderade max. kroppsstorlek som anges på skylten. Vid användning av skyddshjälm reduceras detta ytterligare. 50

50 START START 2 Beskrivning av indikerings- och manöveranordningar Doppelpedalsteuerung Einzelpedalsteuerung Solopilot Multipilot 51

51 Pos. Reglage resp. displayenhet 70 Dubbelpedalstyrning - gaspedal "Bakåt" o Funktion Vid aktivering kör trucken bakåt. Steglös reglering av körhastigheten. 71 Gaspedal t Steglös reglering av körhastigheten. 72 Dubbelpedalstyrning - gaspedal "Framåt" o Vid aktivering körs trucken framåt. Steglös reglering av körhastigheten. 73 Bromspedal t Vid aktivering bromsas trucken direkt till stillastående. 74 Ratt t Styra trucken. SOLO-PILOT t Manövrera funktionerna: o Färdriktning framåt/bakåt (inte vid dubbelpedalstyrning) 75 Lyfta/sänka lastenheten MULTI-PILOT Luta lyftstativet framåt/bakåt Signalhorn Sidoförskjutning vänster/höger (o) Tilläggshydraulik (o) 76 ISM-åtkomstmodul Tillkoppla trucken* o CANCODE 77 Nödstoppbrytare t Till- och frånkoppla styrströmmen i nödfall. 78 Startknapp t Startar motorn när tändningslåset är tillkopplat. 79 Tändningslås t Till- och frånkoppla styrströmmen. När nyckeln har tagits ut kan inte trucken startas av obehöriga. Z t = Standardutrustning o = Extrautrustning *Vid utrustning med ISM-åtkomstmodul eller CANCODE, se bruksanvisningen "ISM-åtkomstmodul" resp. bruksanvisningen "CANCODE". 52

52 Pos. Reglage resp. Funktion instrument 80 Färdriktningsomkopplare t Välj färdriktning eller neutralläge. (finns inte vid dubbelpedalstyrning) 81 Spak t Spak för att manövrera hydrauliska funktioner. 82 Signalhorn t Aktiverar signalhornet. 83 Knapp för aktivering av extra hydraulfunktioner o Aktiverar extra hydraulfunktioner eller hydraulik som kräver godkännande. 84 Knapp o Knapp för manövrering av hydraulisk extrafunktion (ZH1). t = Standardutrustning o = Extrautrustning

53 2.1 Manöverkonsol med bildskärm På manöverkonsolens bildskärm visas driftdata, batteriladdning, drifttimmar samt fel och information. I den övre, vänstra delen av manöverkonsolen finns grafiska symboler som används som varningsindikeringar km/h R

54 Pos. Reglage resp. displayenhet Funktion 69 t Indikerar bränslebrist om endast lampan tänds. Om den tänds VARNING tillsammans med err xx xxx eller inf xx xxx indikerar den ett fel eller information. En varningssignal ljuder. 85 Luftfilterövervakning t Tänds när luftfiltret är mättat. 86 Oljetrycksindikering motorolja 87 Varningslampa parkeringsbroms t t Lampan tänds när motoroljetrycket är för lågt. Parkeringsbroms aktiverad Truck driftklar, parkeringsbroms aktiv 88 t Utan funktion. 89 t Utan funktion. 90 Varningslampa övertemperatur 91 Varningslampa laddningsström t För hög temperatur på hydrauloljan. För hög temperatur på kylvätskan. Truckens effekt reduceras kontinuerligt ner till 0 % med stigande temperatur. t Batteriet laddas inte. 92 t Utan funktion. 93 Kontrollampa kryphastighet 94 Kontrollampa för blinkers 95 Kontrollampa truck i drift t o t Kryphastighet aktiverad (körhastighet max. 6 km/h) Blinkers höger/vänster aktiverad Lampan tänds när tändningslåset står på "TILL". 96 Varningslampa stolkontakt Varningslampa övervakning av bälteslås t o Stolkontakten inte stängd Truck driftklar, men ingen sitter på förarstolen Tidsövervakning har gått ut Starta om trucken Trucken är driftklar (se "Access Control" på sida 104) 55

55 Pos. Reglage resp. displayenhet 97 Serviceindikering t Inställt serviceintervall har löpt ut (1000 drifttimmar) eller utför FEMkontroll efter 12 månader (indikering blinkar). Måste ställas in av tillverkarens kundservice. 98 Kontrollampa förglödning t Funktion Motorn förglöds (endast på DFG). Kontrollampa blinkar: Fel på motorstyrdonet 99 t Utan funktion. 100 Bildskärm t Indikering av driftdata. t = Standardutrustning o = Extrautrustning Z Felavhjälpning (se "Störningshjälp" på sida 119). 56

56 2.2 Knappar på manöverkonsolen km/h R Pos. Reglage resp. Funktion instrument 101 Programväljare t Gå ett steg uppåt i listan över driftprogram*. 102 Programväljare t Gå ett steg neråt i listan över driftprogram*. 103 Parkeringsbroms t Aktivera/inaktivera parkeringsbromsen. 104 Bakrutetorkare o Tryck 1 gg > intervall, Tryck 2 ggr > snabbgång, Tryck 3 ggr > av; Håll in ca 2 sek. > bakrutespolare. Efter att knappen släppts upp aktiveras den föregående funktionen (intervall eller snabbgång). 105 Vindrutespolare o Sätta på och stänga av vindrutespolare. 57

57 Pos. Reglage resp. Funktion instrument 106 Vindrutetorkare o Till- och frånkoppla vindrutetorkare, intervalltorkning. Tryck 1 gång > intervall Tryck 2 ggr > snabbgång, Tryck 3 ggr > av 107 Varningsblinkers o Till- och frånkoppla varningsblinkers. 108 Funktionsknapp t Ställa in tid "Time" 109 SET-knapp t Tryck 2 + sek. för att spara de aktuella inställningarna för bildskärmen/ driftprogrammet. 110 Krypkörningsknapp t Kryphastigheten får endast ändras av kundservice. 111 Funktionsknapp "P1" o Kan programmeras för tilläggsutrustning. 112 Parkeringsljus o Tända och släcka parkeringsljus. 113 Halvljus o Tända och släcka halvljus. 114 Arbetsstrålkastare, bak o Tända och släcka arbetsstrålkastare bak. 115 Arbetsstrålkastare, o Tända och släcka arbetsstrålkastare fram. fram 116 Funktionsknapp "P2" o Kan programmeras för tilläggsutrustning. 117 Defroster för bakruta o Sätta på och stänga av defroster för bakruta. 118 Stolvärme o Aktivera stolvärme (till-/frånkoppla stolvärme) (se "Förarstol stolvärme/ ryggstödsförlängning" på sida 112). 119 Varningslampa o Tända och släcka varningslampa. 120 Förbikopplingsknapp "Lyftfrånkoppling" o Till- och frånkoppla förbikopplingsknappen "Lyftfrånkoppling". 121 Funktionsknapp "P3" o Kan programmeras för tilläggsutrustning. Z t = Standardutrustning o = Extrautrustning *För att anpassa karaktäristiken för kör- och arbetsfunktioner för den aktuella användningen finns det fem driftprogram med olika köreffekter. Med början i driftprogram 1 (begränsad acceleration och hastighet samt finkänslig styrning av 58

58 arbetsfunktionerna) ökas köreffekten upp till driftprogram 5 (maximal köreffekt för hög lasteffekt). Vid behov kan driftprogrammen även anpassas kundspecifikt eller begränsas. Kontakta tillverkarens kundservice. 59

59 2.3 Indikering 68 km/h R Bränslemätare DFG t TFG med gasoltank t Grafisk indikering av bränslemängden. 122 Driftprogramsindikering t Driftprogramsindikering Indikering av aktivt driftprogram 123 Tid t Indikering av tid. 124 Drifttimmar/felindikering: t Felindikering: En fel- eller infokod visas om ett fel (Err) eller en varning (Inf) registreras. Om flera fel har uppstått indikeras de växelvis med ett avstånd på 1,5 sekunder. En varningssignal ljuder. Färdriktnings- och t Visar vilken färdriktning som har valts med hastighetsindikering färdriktningsomkopplaren (framåt eller bakåt) och den aktuella hastigheten. 125 Färdriktnings-, hastighets- och hjullägesindikering o Indikerar det aktuella hjulläget och aktuell hastighet. t = Standardutrustning o = Extrautrustning 60

60 3 Förbereda trucken för drift 3.1 Dagliga kontroller och arbeten före användning VARNING! Skador eller andra brister på trucken eller tillsatsaggregat (specialutrustning) kan orsaka olyckor. Om skador eller andra brister fastställs på trucken eller tillsatsaggregatet (specialutrustning) vid den efterföljande kontrollen får inte trucken användas förrän den har reparerats. Informera alltid förmannen direkt om fastställda brister. Markera och stäng av defekta truckar. Ta inte trucken i drift förrän felet har lokaliserats och åtgärdats. 61

61 AKTA! Kontrollera gaspedalen Kontrollen av gaspedalen får endast utföras när parkeringsbromsen är aktiverad och tomgång är inställt. 126 Kontroll före den dagliga idrifttagningen 127 Kontrollera hela trucken visuellt (särskilt hjul, hjulskruvar och lastredskap) med avseende på skador. Kontrollera gaffelarmarnas låsning (126) och gaffelarmarnas säkring (127). Dra åt skruvarna vid behov (åtdragningsmoment = 85 Nm). Kontrollera hydraulsystemet visuellt i det synliga området med avseende på skador och läckor. Kontrollera inställningen av förarstolen och att den förblir i valt läge. Kontrollera att signalhornet och vid behov backvarnaren (o) fungerar. Kontrollera att lastdiagram och varningsskyltar är läsbara. Kontrollera att reglage och instrument fungerar. Kontrollera att styrinrättningen fungerar. Kontrollera styrvinkelindikeringen (o) genom att vrida ratten i båda riktningar till ändläge och kontrollera att hjulläget visas på manöverkonsolen. Kontrollera att lastkedjorna är lika hårt spända. Kontrollera att säkerhetsbältet fungerar. (bältet ska blockeras när man drar ut det snabbt.) Kontrollera att stolkontakten fungerar: när ingen sitter i förarstolen ska det inte gå att aktivera arbetshydrauliken. Kontrollera att säkerhetsbältessystemet (o) fungerar. Kontrollera Drive Control (o): Lyft gaffelhållaren över referenspunkten på lyftstativet utan last. Symbolen Krypkörning tänds på displayen. Trampa försiktigt på gaspedalen på en fri sträcka med god sikt. Max. hastighet ska reduceras till kryphastighet (ca 3 km/h). Kontrollera att hydraulfunktionerna lyfta/sänka och luta fungerar felfritt. Kontrollera även funktionerna på ett eventuellt tillsatsaggregat. Kontrollera att gaspedalen går lätt genom att trampa ned den flera gånger. Kontrollera att färd- och parkeringsbromsen fungerar. Kör försiktigt framåt och kontrollera bromspedalens bromsverkan. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera vätskenivån i vindrutespolaren (o), (se "Fylla på vätska i vindrutespolaren" på sida 172). Kontrollera att gassystemet fungerar, (se "Gasolbehållare" på sida 44). 62