DFG/TFG 316s-320s. Bruksanvisning

Transkript

1 DG/TG 316s-320s Bruksanvisning S

2 örord ör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1. Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer. Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. M Z t o Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador. Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador. Står före anvisningar och förklaringar. Anger standardutrustning. Anger extrautrustning. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i denna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ S

3 0108.S

4 Innehållsförteckning A B Avsedd användning Beskrivning av trucken 1 Användning... B 1 2 Beskrivning av komponenter och funktion... B Truck... B Lastredskap... B 4 3 Tekniska data för standardutförande... B Tekniska data - DG/TG 316s/320s... B 8 4 Placering av märk- och typskyltar... B Typskylt, truck... B Lastdiagram för truck... B Lastdiagram för tillsatsaggregat... B 14 C Transport och första idrifttagning 1 Transport... C 1 2 Kranlastning... C 1 3 Säkring av trucken vid transport... C 2 4 örsta idrifttagning... C 3 5 Styra trucken utan egen eldrift... C 3 D Tanka trucken 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av dieselbränsle och gasol... D 1 2 Tanka diesel... D 2 3 Byta gasolflaska... D 3 E Manövrering 0708.S 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken... E 1 2 Beskrivning av reglage och instrument... E 3 3 Manövrering av lyftanordning och lutning (o)... E 8 4 Dubbelpedalstyrning (o)... E 9 5 Kontroller och arbeten före varje användning... E 14 6 Ta trucken i drift... E Ställa in förarstolen... E Ställa in rattstången... E Säkerhetsbälte... E 21 7 Starta trucken... E Startprocedur TG... E Startprocedur DG... E elindikeringar under drift... E Stäng av motorn... E 26 I 1

5 8 Arbeta med trucken... E Säkerhetsregler för körning... E 27 9 Körning... E Styra... E Bromsar... E Manövrera lyftstativ och tillsatsaggregat... E Reglering av arbetsaggregatets hastighet... E Lyfta, transportera och lägga ned lastenheter... E Transportera last... E örhållningssätt vid faror... E Parkera trucken säkert... E Motorhuv och underhållskåpor... E Underhållskåpor... E Bogsera trucken... E Köra med släp... E elåtgärder... E 46 Underhålla trucken 1 Driftsäkerhet och miljöskydd Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhåll och inspektion Checklista för underhåll DG/TG Checklista för underhåll DG Checklista för underhåll TG Kylvätskespecifikation Drivmedel Bränslespecifikation - DG Smörjtabell Smörjschema - DG/TG Beskrivning av service- och underhållsarbeten örbereda trucken för service- och underhållsarbeten Starthjälp Motorunderhåll TG 316s/320s Motorunderhåll DG 316s/320s Kontrollera kylvätskekoncentration ylla på kylsystemet Rengöra/byta luftfilterpatron Kontrollera hjulens infästning och lufttryck Hydraulsystem Elsystem Reläbeläggning Avgassystem Återstart efter rengöring resp. reparation Ställa av trucken Åtgärder före avställning Åtgärder under avställning S I 2

6 14.3 Återstart efter avställning Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter exceptionella händelser Slutgiltig avställning, omhändertagande Bruksanvisning för dieselpartikelfiltret HUSS S - MK-serien Viktiga upplysningar Viktiga säkerhetsanvisningar unktionsbeskrivning Manövrera HUSS-Control Bruksanvisning för HUSS-Control Regenerering Underhåll S I 3

7 I S

8 A Z Avsedd användning Bilagan "Bestämmelser för ändamålsenlig och föreskriven användning av industritruckar" (från den tyska maskinindustriföreningen VDMA) ingår i truckens leveransomfång. Det är en del av bruksanvisningen och måste ovillkorligen följas. Gällande nationella föreskrifter måste alltid följas. Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Annan användning är inte korrekt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. ramförallt måste överbelastning på grund av för tunga eller snett placerade laster undvikas. Den max. last som anges på truckens typskylt resp. lastdiagrammet får aldrig överskridas. Trucken får inte användas i brand- eller explosionsfarliga områden eller korrosiva och extremt dammig miljöer. M Den driftansvariges skyldigheter: Driftansvarig enligt denna bruksanvisning är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t.ex. vid leasing, uthyrning) är driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken enligt gällande avtal mellan ägaren och användaren av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt och att alla risker för driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa undviks. Dessutom ansvarar den driftansvarige för att föreskrifterna för olycksförebyggande åtgärder, övriga säkerhetstekniska regler samt riktlinjerna för drift, service och underhåll följs noga. Den driftansvarige måste se till att alla som använder trucken har läst och förstått anvisningarna i den här bruksanvisningen. Garantin gäller inte om anvisningarna i den här bruksanvisningen inte följs. Det samma gäller om kunden och/eller tredje part, utan medgivande från tillverkarens kundservice, utför icke-fackmannamässigt arbete på produkten. Montering av tillbehör: Montering av extra utrustning som påverkar eller utökar truckens funktion måste godkännas skriftligen av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren. Z Använda med släp se kapitel E, avsnitt S A 1

9 A S

10 B Beskrivning av trucken 1 Användning Gaffeltruckarna i DG/TG-serien är fyrhjuliga gaffeltruckar med förarstol och förbränningsmotor. Truckarna i DG-serien har dieselmotorer och truckarna i TGserien ottomotorer för gasoldrift. DG/TG s har en hydrostatisk transmission. örbränningsmotorn driver en högtryckspump för de hydrauliska funktionerna och två hydraulmotorer för hjuldrivningen. Trucktyper och maximal lyftkapacitet. Modell Lyftkapacitet (kg)*) Hjulbas (mm) DG/TG 316s DG/TG 320s *) I fråga om lyftkapacitet gäller alltid de lastdiagram som finns på trucken. B 1

11 2 Beskrivning av komponenter och funktion Pos. Beteckning Pos. Beteckning 1 t Lyftcylinder 8 t Släpvagnskoppling 2 t Lyftkedja 9 t Motvikt 3 t Lyftstativ 10 t Styraxel 4 t Instrumentbräda 11 t Motorkåpa 5 t Rattstång 12 t Hydrostatisk drivaxel 6 t Skyddstak 13 t Gaffelhållare 7 t örarstol 14 t Lastgaffel B 2

12 2.1 Truck Chassi och konstruktion: Ett stabilt, vridstyvt chassi där aggregaten och reglagen är skyddat monterade gör trucken mycket stabil och säker. örarplatsen är pendlande upphängt vilket minimerar vibrationer och buller. Underhåll och skötsel underlättas tack vare att motorhuven kan fällas upp helt och dessutom finns de två sidokåpor på motorn (11). Hydrauloljetanken är integrerad i chassiet på höger sida och bränsletanken för DG-serien är integrerad på motsatt sida. Gasolflaskan för TG-serien fästs i en hållare på motvikten (9). Avgassystemet med avgasröret förhindrar att avgaser når fram till förarplatsen samtidigt som det reducerar avgasbullret. örarplats: Halkskyddade trappsteg och ett handtag på skyddstakets stolpe gör att man enkelt kan stiga på och av. öraren skyddas av skyddstaket (6). På förarstolen (7) kan sätets fjädring och position ställas in och på rattstången (5) kan rattens vinkel ställas in. öraren belastas minimalt tack vare enkel manövrering av ergonomiskt placerade reglage och en praktiskt taget vibrationsfri förarhytt. Med hjälp av styrsystems- och varningsindikeringar på instrumentbrädan (4) kan föraren övervaka systemet under driften vilket medför en hög säkerhetsstandard. Motor: Tystgående vattenkylda motorer med hög effekt och låg förbrukning. Truckarna i DG-serien har dieselmotorer med en mycket ren bränsleförbränning vid alla driftsförhållanden. Sotutsläppen är så låga att man inte kan se dem med blotta ögat. I TG-serien används ottomotorer med mycket låga avgasvärden. Drivväxel: De båda drivhjulen drivs av två separata hydraulmotorer som i sin tur drivs av en hydraulpump. ärdriktningsomkopplaren på manöverkonsolen används för att ställa in körning framåt och bakåt samt neutralläge. Styrning: Hydrostatisk styrinrättning med en styrcylinder som är integrerad i styraxeln (10). Styraxeln är pendlande upphängd i chassiet så att trucken får ett bra fäste även vid ojämna underlag. Bromsar: Trucken bromsas till stillastående via hydraulmotorerna för att minimera energiförbrukningen. Parkeringsbromsen är en automatisk lamellbroms. Hydraulsystem: Samtliga funktioner ska utföras försiktigt, proportionellt och simultant. De hydrauliska funktionerna styrs med styrspaken via en flervägsventil. B 3

13 Elsystem: 12 V system med startbatteri och växelströmsgenerator med integrerad regulator. En återstartsspärr förhindrar felbetjäning vid start och en säkerhetskoppling ser till att det endast går att starta motorn när färdriktningsomkopplaren är i neutralläge. Dieselmotorer har ett system för snabbförglödning. Gasolmotorer har ett kontaktlöst elektroniskt tändsystem för snabb och problemfri start av motorn. Motorn stängs av med tändningslåset. 2.2 Lastredskap Lyftstativ: Vårt mål är att optimera sikten. De extra starka stålprofilerna är smala vilket i synnerhet på modeller med triplexlyftstativ ger en god uppsikt över gafflarna. Sikten är lika god över gaffelhållaren. Både lyftstativet och gaffelhållaren löper på permanentsmorda och därigenom underhållsfria snedställda stödrullar. Tillsatsaggregat: extrautrustning. Mekaniska och hydrauliska tillsatsaggregat kan fås som B 4

14 3 Tekniska data för standardutförande Z Uppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI Rätt till tekniska ändringar och kompletteringar förbehålles. B 5

15 Specifikationsblad för gaffeltruck DG 316s/320s Specifikation Nr Beskrivning Kod (enhet) AH-J Vikt Däck/kaross Mått Effekt Motor Övrigt 1 Tillverkare Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbeteckning DG 316s DG 320s 1.3 Drivning: Elektrisk, diesel, bensin, gasol, övrigt Diesel Diesel 1.4 Styrinrättning: Manuell, gaffeltruck med gående förare, Sittande Sittande stående, sittande, plocktruck 1.5 Lyftkapacitet Q (t) 1,6 2,0 1.6 Lastens tyngdpunkt c (mm) Lastavstånd x (mm) Hjulkant y (mm) :1 Vikt - olastad (kg) Axelbelastning, lastad fram/bak (kg) 4000/ / Axelbelastning, olastad fram/bak (kg) 1320/ /2030 Längsstabilitet 1,66 1, Däcktyp: Högelastiska, superelastiska, trycklufts- SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) polyuretandäck 3.2 Däckstorlek: fram (14PR) (14PR) 3.3 Däckstorlek: bak 18x7-8 (16PR) 18x7-8 (16PR) 3.5 Hjul, antal fram/bak (x = mekanisk drivning) 2x/2 2x/2 3.6 Spårbredd, fram b 10 (mm) Spårbredd, bak b 11 (mm) 870 (offset) 870 (offset) 4.1 Lyftstativets lutning, framåt/bakåt Grader 7/10 7/ Lyftstativhöjd, nedsänkt h 1 (mm) rilyft h 2 (mm) Lyfthöjd h 3 (mm) Lyftstativets höjd, utkört h 4 (mm) Höjd inkl. skyddstak (hytt) h 6 (mm) Sitthöjd/huvudavstånd (SIP 100 mm) h 7 (mm) 1005/ / Kopplingshöjd h 10 (mm) 375/ / Total längd l 1 (mm) Längd till gaffelyta l 2 (mm) Total bredd b 1 /b 2 (mm) Gaffelmått s/e/l (mm) 40/100/ /100/ Chassi DIN 15173, ISO 2328, klass/form A, B ISO 2A ISO 2A 4.24 Gaffelchassibredd/yttre gafflar b 3 (mm) 1000/ / Golvavstånd under lyftstativet med last m 1 (mm) Golvavstånd, hjulbasens mitt m 2 (mm) Gångbredd vid lastpall 1000 x 1200 på tvären Ast (mm) Gångbredd vid lastpall 800 x 1200, på längden Ast (mm) Vändradie Wa (mm) Körhastighet lastad/olastad (km/h) 18,5/19 18,5/ Lyfthastighet lastad/olastad (m/s) 0,61/0,65 0,60/0, Sänkhastighet lastad/olastad (m/s) 0,55/0,52 0,55/0, Dragkraft lastad/olastad (kn) 16,5/8,4 16,2/7,6 5.7 Backtagningsförmåga lastad/olastad (%) 36/28 29/ Accelerationstid lastad/olastad s 5,1/4,8 5,3/5, ärdbroms Hydrostatisk Hydrostatisk 7.1 Motor: tillverkare/modell 404D D Motoreffekt enligt ISO 1585 (kw) Varvtal (varv/min) Antal cylindrar/slagvolym (/cm 3 ) 4/2216 4/2216 Max. vridmoment Nm/varv/min 143/ / Typ av drivelektronik Hydrostatisk Hydrostatisk 8.2 Hydrauloljetryck för tilläggsaggregat (bar) Oljeflöde för tilläggsaggregat l/min B 6

16 Specifikationsblad för gaffeltruck DG 316s/320s Specifikation Nr Beskrivning Kod (enhet) AH-J Vikt Däck/kaross Mått Effekt Motor Övrigt 1 Tillverkare Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbeteckning TG 316s TG 320s 1.3 Drivning: Elektrisk, diesel, bensin, gasol, övrigt Gasol Gasol 1.4 Styrinrättning: Manuell, gaffeltruck med gående förare, Sittande Sittande stående, sittande, plocktruck 1.5 Lyftkapacitet Q (t) 1,6 2,0 1.6 Lastens tyngdpunkt c (mm) Lastavstånd x (mm) Hjulkant y (mm) :1 Vikt - olastad (kg) Axelbelastning, lastad fram/bak (kg) 4030/ / Axelbelastning, olastad fram/bak (kg) 1270/ /2060 Längsstabilitet 1,69 1, Däcktyp: Högelastiska, superelastiska, trycklufts- SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) polyuretandäck 3.2 Däckstorlek: fram (14PR) (14PR) 3.3 Däckstorlek: bak 18x7-8 (16PR) 18x7-8 (16PR) 3.5 Hjul, antal fram/bak (x = mekanisk drivning) 2x/2 2x/2 3.6 Spårbredd, fram b 10 (mm) Spårbredd, bak b 11 (mm) 870 (offset) 870 (offset) 4.1 Lyftstativets lutning, framåt/bakåt Grader 7/10 7/ Lyftstativhöjd, nedsänkt h 1 (mm) rilyft h 2 (mm) Lyfthöjd h 3 (mm) Lyftstativets höjd, utkört h 4 (mm) Höjd inkl. skyddstak (hytt) h 6 (mm) Sitthöjd/huvudavstånd (SIP 100 mm) h 7 (mm) 1005/ / Kopplingshöjd h 10 (mm) 375/ / Total längd l 1 (mm) Längd till gaffelyta l 2 (mm) Total bredd b 1 /b 2 (mm) Gaffelmått s/e/l (mm) 40/100/ /100/ Chassi DIN 15173, ISO 2328, klass/form A, B ISO 2A ISO 2A 4.24 Gaffelchassibredd/yttre gafflar b 3 (mm) 1000/ / Golvavstånd under lyftstativet med last m 1 (mm) Golvavstånd, hjulbasens mitt m 2 (mm) Gångbredd vid lastpall 1000 x 1200 på tvären Ast (mm) Gångbredd vid lastpall 800 x 1200, på längden Ast (mm) Vändradie Wa (mm) Körhastighet lastad/olastad (km/h) 18,0/18,5 18,0/18,5 5.2 Lyfthastighet lastad/olastad (m/s) 0,56/0,65 0,55/0, Sänkhastighet lastad/olastad (m/s) 0,55/0,52 0,55/0, Dragkraft lastad/olastad (kn) 14,6/7,4 14,5/7,1 5.7 Backtagningsförmåga lastad/olastad (%) 32/25 28/ Accelerationstid lastad/olastad s 4,8/4,6 4,9/4, ärdbroms Hydrostatisk Hydrostatisk 7.1 Motor: tillverkare/modell E 2.0 E Motoreffekt enligt ISO 1585 (kw) Max. varvtal (varv/min) Antal cylindrar/förträngning (/cm 3 ) 4/1998 4/1998 Max. vridmoment Nm/varv/min 120/ / Typ av drivelektronik Hydrostatisk Hydrostatisk 8.2 Hydrauloljetryck för tilläggsaggregat (bar) Oljeflöde för tilläggsaggregat l/min B 7

17 3.1 Tekniska data - DG/TG 316s/320s Styrsystem TYP Helhydrostatisk PUMP Som huvud-hydraulsystem ANTAL VARV ÄNDLÄGE TILL ÄNDLÄGE 5 Drivaxel TYP Radialkolvaxel MODELL ESE 02 SMÖRJMEDELSKAPACITET Inte tillämpligt Motor - DG 316s/320s TYP 404D.22 fyrcylindrig TÄNDNINGSÖLJD REGLERAT VARVTAL 2400 v/min (obelastad)/880 v/min (tomgång) VENTILSPEL (insug/avgas) 0,20 mm kallt OLJETRYCK 4,5 bar vid 2300 v/min OLJEVOLYM 8,9 liter BRÄNSLETANK 42 liter TANKVOLYM KYLVÄTSKA 9,0 liter Motor - TG 316s/320s TYP E 2.0 fyrcylindrig TÄNDNINGSÖLJD SLAGVOLYM 1998 cc REGLERAT VARVTAL 3100 v/min (obelastad)/830 v/min (tomgång) OLJETRYCK 3,0 bar vid 2300 v/min GLÖDSTITSTYP NGK BPR 2E eller DENSO W9EXR-U TÄNDSTITENS ELEKTRODAVSTÅND 0,80 mm OLJEVOLYM 4,3 liter BRÄNSLETANK Inte tillämpligt TANKVOLYM KYLVÄTSKA 9,0 liter Luftfilter TYP Cyclopac - torkelement Bromssystem TYP PARKERINGSBROMS Lamellbroms Skivan verkar via ett hydraulrycksystem B 8

18 Hjul och däck DÄCKSTORLEK Se spec.-blad DÄCKTRYCK Modell Drivaxel-bar Styraxel-bar 6,50-10 DG/TG 316s/320s 7,75 9,0 23x9-10 DG/TG 316s/320s 9,0 9,0 ÅTDRAGNINGSMOMENT ÖR HJULMUTTRAR Modell Drivaxel - Nm Styraxel - Nm DG/TG 316s/320s Däck Z ANVÄNDNINGSOMRÅDE DÄCKSTORLEK TYP MODELL Drivaxel 6.50x10 10PR Luftdäck diagonal DG/TG 316s/320s Styraxel 18x7-8 14PR Drivaxel 6,50 x 10 Massivt gummi profil DG/TG 316s/320s Styraxel 18 x 7-8 Drivaxel 23x9x10 18PR Luftdäck diagonal DG/TG 316s/320s Styraxel 18x7-8 14PR Drivaxel 23x9x10 Massivt gummi profil DG/TG 316s/320s Styraxel 18 x 7-8 Tillåtna däcktyper: Endast däck som har godkänts av tillverkaren av trucken får användas. Kontakta JH:s lokala kundtjänst vid tveksamheter. Bulleremission Kontinuerlig ljudtrycksnivå enligt EN i överensstämmelse med ISO <80 db (A) Cyclopac - torkelement Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration HELKROPPSVIBRATION- GENOMSNITTSVÄRDE enligt SS-EN ,57 m/s Svängningsaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande standard den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikal led. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. B 9

19 Elsystem SYSTEM ELEKTROMAGNETISK KOMPABILITET (EMC) 12 volt negativ jordning Uppfyller följande gränsvärden enligt produktstandarden "Industritruckar - Elektromagnetisk kompabilitet (9/95)": t Emission (SS-EN ) t Immunitet (SS-EN ) t Elektrostatisk urladdning (SS-EN ) Hydraulsystem HYDRAULPUMP REGLERVENTIL STYRTRYCK HUVUDTRYCK TANKVOLYM KAPACITET HYDRAULSYSTEM 1PX-serie 5000-serie 106 bar 215 bar 46 liter 51 liter Användningsvillkor OMGIVNINGSTEMPERATUR t vid drift -15 C till +40 C Z Vid konstant användning under 0 C rekommenderas att hydraulsystemet fylls med frostskyddad olja enligt informationen från tillverkaren. Vid användning i kylhus resp. i miljöer med extrema variationer i temperatur och luftfuktighet måste trucken specialutrustas och godkännas. B 10

20 4 Placering av märk- och typskyltar 22 Pos. Beteckning 15 örbudsskylt "örbjudet att vistas under lastenheten" 16 ästpunkter för kranlastning 17.1 örbudsskylt "örbjudet att köra med upplyft last" 17.2 örbudsskylt "örbjudet att luta lyftstativet framåt med upplyft last" 18 Lastdiagram för lastgaffel, lyftkapacitet/lastens tyngdpunkt/lyfthöjd 19 Lastdiagram för sidoförskjutning, lyftkapacitet/lastens tyngdpunkt/lyfthöjd 20 Typskylt, truck 21 Skylt, lyftpunkter domkraft 22 Skylt "Max. kroppslängd" B 11

21 4.1 Typskylt, truck Pos. Beteckning Pos. Beteckning 23 Typ 28 Tillverkare 24 Serienr 29 Egenvikt i kg 25 Nom. lyftkapacitet i kg 30 Tyngdpunktsavstånd i mm 26 Nom. driveffekt i kw 31 Tillverkningsår 27 Tillverkarens logotyp 32 Tillval Z Ange alltid serienumret (24) vid frågor om trucken och beställning av reservdelar. B 12

22 4.2 Lastdiagram för truck Lastdiagrammet för trucken (16) anger truckens lyftkapacitet Q i kg vid lodrätt stående lyftstativ. Diagrammets utseende beror på det aktuella lyftstativets höjd. I tabellen visas hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid ett bestämt tyngdpunktsavstånd D (i mm) och vid önskad lyfthöjd H (i mm). Lastdiagrammet anger truckens lyftkapacitet med gaffelarmarna i leveranstillståndet. r.o.m. en gaffellängd på 1300 mm innebär detta en avlastning. ordon som levereras utan gaffelarmar har en standardskylt. Exempel: Pilmarkeringarna (38 och 39) på inneroch ytterlyftstativet visar föraren när de lyfthöjdsgränser som föreskrivs i lastdiagrammet har nåtts. Pilarna finns på alla lyftstativ som har en lyftkapacitet som är beroende av lyfthöjden B 13

23 4.3 Lastdiagram för tillsatsaggregat Z Tillsatsaggregatets lastdiagram anger truckens lyftkapacitet Q i kg vid användning med respektive tillsatsaggregat. Det serienummer som anges i lastdiagrammet för tillsatsaggregatet måste stämma överens med tillsatsaggregatets typskylt eftersom lyftkapaciteten alltid anges specifikt för respektive aggregat av tillverkaren. Lyftkapaciteten visas på samma sätt som truckens lyftkapacitet och fastställs på samma sätt. Vid laster med en lasttyngdpunkt över 500 mm upp reduceras lyftkapaciteten med den förändrade tyngdpunktens differens. B 14

24 C Transport och första idrifttagning 1 Transport Transporten kan göras på två olika sätt beroende på lyftstativets höjd och de lokala förhållandena på användningsplatsen: Stående med monterat lyftstativ (vid låg höjd) Stående med demonterat lyftstativ (vid hög höjd). Alla hydraulledningar mellan basmaskinen och lyftstativet är frånkopplade. Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning Montering av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och inskolningen av föraren får endast utföras av personal som utbildats och auktoriserats av tillverkaren. örst efter att lyftstativet har monterats ordentligt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin/lyftstativ och trucken tas i drift. 2 Kranlastning M Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (transportvikt, se truckens typskylt). M M Parkera trucken och säkra den. (se kapitel E). äst lyftredskapet på lyftstativets översta tvärbalk (1) och på släpvagnskopplingen (2). Lyftremmar och -kättingar får endast hängas upp i den övre öglan på motvikten och i öglorna på lyftstativets övre tvärbalk. Lyftstativet måste vara helt bakåttiltat. Lyftremmen och -kättingen på lyftstativet måste ha en fri längd på minst 2 m. Lyftredskapets fästdon måste placeras på ett sådant sätt att de vid lyft inte vidrör tillsatsaggregat eller skyddstaket. C 1

25 3 Säkring av trucken vid transport M Vid transport på lastbil eller släpvagn måste trucken surras och kilas fast på fackmässigt sätt. Lastbilen resp. släpvagnen måste ha ringar för fastsurrning och ett trägolv. Lastningen av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI Korrekt dimensionering och tolkning av säkerhetsåtgärderna vid lastning krävs för varje enskilt fall. ör fastsurrning av trucken med monterat lyftstativ ska öglorna på stativets övre tvärbalk och släpvagnskopplingens bultar användas. Om trucken ska transporteras utan lyftstativ ska den framtill surras fast i ramens framparti. Bilden bredvid visar ungefärligt tyngdpunktsläge. C 2

26 4 örsta idrifttagning örsta idrifttagning av trucken och inskolningen av föraren får endast utföras av personal som utbildats för ändamålet. Om flera truckar levereras måste man se till att lastredskap, lyftstativ och bastruck som monteras ihop har samma serienummer. Gör följande för att göra trucken driftklar efter leveransen eller efter en transport: Kontrollera att utrustningen är komplett och i felfritt skick. Kontrollera oljenivån i motorn. Oljenivå hydrostatisk drivaxel Kontrollera hydrauloljenivån. Kontrollera batterianslutningar och syranivån. Ta trucken i drift som föreskrivet 5 Styra trucken utan egen eldrift Bromssystemet aktiverar automatiskt lamellbromsarna när trucken står stilla. Bromsarna måste därför inaktiveras vid bogsering enligt följande. Innan arbeten utförs under gaffeltrucken måste lyftstativ och vagnen stöttas upp med block. Lossa den mekaniska bromsen Om gaffeltrucken måste bogseras måste följande utföras: Komponenter 73 Kula 74 örslutningsskruv 75 Bricka 76 O-ring örslutningsskruvarnas position (74) C 3

27 Ta bort de fyra förslutningsskruvarna (74) från den hydrostatiska drivaxeln. M Låt kulorna sitta kvar på sin plats i drivaxelhuset. Ta ut brickorna (75) och O-ringarna (76). Montera förslutningsskruvarna (74) parvis och dra samtidigt åt dem med ett åtdragningsmoment på 30 Nm. Bogsera gaffeltrucken långsamt. Vid hjulens första fjärdedels varv finns eventuellt ett motstånd som beror på hur länge motorn inte varit i drift. M Att bogsera en motor som inte är i drift orsakar en överhettning av den hydrostatiska drivaxeln. ör att förhindra detta får gaffeltrucken endast bogseras kortare sträckor med en max. hastighet på 4 km/h. Efter bogseringen måste brickorna och O-ringarna monteras på nytt. Om dessa anvisningarna inte följs fungerar inte nöd- resp. parkeringsbromsen. Ta bort förslutningsskruvarna (74) och montera brickorna (75) och de nya O-ringarna (76) på nytt. Dra åt förslutningsskruvarna med ett åtdragningsmoment på 60 ±6 Nm. C 4

28 Dragpunkt Använd en fast dragstång vid bogsering av trucken. Truckens dragpunkt är märkt med (77). Användning av dragpunkten Tryck ner dragbulten (78) och vrid den 90 grader. Dra upp dragbulten och för in dragöglan resp. dragstången på släpvagnen i öppningen (79). ör in dragbulten, tryck ner den, vrid den 90 grader och låt den gå i lås. Z En person måste sitta på förarstolen och styra trucken som ska bogseras. Bogsera trucken i krypfart! Eftersom servoaggregatet inte är i drift krävs mycket kraft för att styra trucken. C 5

29 C 6

30 D Tanka trucken 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av dieselbränsle och gasol Trucken ska parkeras säkert (se kapitel E) före tankning och byte av gasolflaska. Brandskyddsåtgärder: Vid hantering av bränsle och gasol är rökning, öppen eld och andra antändningskällor i närheten av tankningsområdet förbjudna. Placera ut väl synliga skyltar som markerar riskzonen. Det är inte tillåtet att lagra lättantändligt material i riskzonen. ungerande brandsläckare måste alltid finnas lättillgängliga i tankningsområdet. Använd endast kolsyresläckare för att släcka gasolbränder. örvaring och transport: Utrustning för att förvara och transportera dieselbränsle och gasol måste uppfylla lagstiftade krav. Om tankställe saknas, måste bränslet förvaras och transporteras i rena och godkända behållare. Behållaren ska märkas tydligt med uppgift om innehåll. Ta genast ut otäta gasolflaskor utomhus och placera dem på ett ställe med god ventilation. Kontakta därefter leverantören. Diesel som har runnit ut ska bindas med lämpligt medel och avfallshanteras enligt gällande miljöskyddsbestämmelser. Personal för tankning och byte av gasolflaskor: Personal som ska hantera gasol måste ha tillräckliga kunskaper om gasolens egenskaper så att en säker hantering kan garanteras. Påfyllning av gasoltankar: Gasoltankarna sitter kvar i trucken och tankas på gasolstationer. ölj föreskrifterna från tillverkaren av tankanläggningen och gasoltanken vid tankning. ölj även gällande lagstiftade och lokala bestämmelser. M Slang- och rörbrottssäkring OBS! Vid drift med gasol måste anläggningen ha en slang- och rörbrottssäkring som förhindrar att gasen strömmar ut om ledningarna är defekta. Endast gasflaskor med en integrerad slang- och brottssäkring får användas. laskans anslutning på bilen måste ha en slang- och brottssäkring (finns från fabrik) Driftsansvarig ska beakta tillämpliga lagstadgade föreskrifter, tekniska standarder och föreskrifter om olycksförebyggande åtgärder vid användning av gasol. Gasol orsakar frostskador vid hudkontakt. D 1

31 2 Tanka diesel Trucken får endast tankas på avsedda platser. Z M Parkera trucken säkert före tankning (se kapitel E). Öppna tanklocket (1). Tanka med ren diesel. Överfyll inte tanken. Tankvolym: DG 316s/320s: 42 l Använd endast dieselbränsle DIN EN 590 med ett cetantal över 50. M Bränslemätaren (2) visar bränslenivån. När indikeringen når det röda området måste tanken fyllas på. Kör inte tills tanken är helt tom! Luft i bränslesystemet leder till driftstörningar. Stäng tanklocket ordentligt efter tankning. D 2

32 3 Byta gasolflaska Gasolflaskor får endast bytas på avsedda platser och av utbildad och auktoriserad personal. Parkera trucken säkert före tankning (se kapitel E). Stäng avstängningsventilen (3) ordentligt. Starta motorn och låt motorn gå på tomgång tills gasolsystemet är tomt. Skruva av kopplingsmuttern (4) med lämplig nyckel genom att samtidigt hålla emot på handtaget (6). Ta av slangen (5) och skruva genast på ventilhatten på den tomma gasolflaskan. Lossa spännbanden (8) och ta bort täckplåten (7). Lyft försiktigt ut gasolflaskan ur hållaren och ställ flaskan på en säker plast. Endast gasolflaskor på 18 kg (29 l) får användas. Placera en ny gasolflaska i hållaren och vrid flaskan så att avstängningsventilens stuts pekar neråt. äst gasolflaskan med spännbanden. äst slangen igen enligt instruktionerna. Öppna avstängningsventilen försiktigt och kontrollera med skumbildande medel att anslutningen är tät. D 3

33 o Z o M Påfyllningsbar gasolflaska med påfyllningsanordning i mitten Påfyllningsbara gasolflaskor har en avtappningsventil (10), en stoppventil för påfyllning (11), en säkerhetsventil (12) och en nivåindikering (13). Stäng avtappningsventilen vid påfyllning av tanken. Ta bort förslutningen på stoppventilen för påfyllning och för in gasolpumpens munstycke i påfyllningsanslutningen. Stoppventilen för påfyllning avslutar automatiskt påfyllningen när flaskan är full. Skruva fast förslutningen efter påfyllningen.beakta alla direktiv och föreskrifter om påfyllning av gasolflaskor som eventuellt finns på gasolpumpen. Säkerhetsanvisningar: Tank och armaturer ska kontrolleras regelbundet enligt gällande föreskrifter i landet med avseende på mekaniska skador, korrosion och övriga skador. Reparationer på tankarna får endast utföras av specialutbildad personal. Truck med två gasolflaskor Användning av hållare för dubbla gasflaskor är endast tillåtet när trucken har en fungerande backkamera samt backspeglar på båda sidor. Utöver de avstängningsventiler som finns på de båda gasflaskorna finns det en försörjningsventil på apparaten. Med hjälp av den här ventilen kan du välja vilken av de båda flaskorna som ska användas. Det är inte möjligt och dessutom förbjudet att koppla ihop de båda gasbehållarna. Stäng båda avstängningsventiler på gasflaskorna för att bryta gastillförseln D 4

34 E Manövrering 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken Körtillstånd: Trucken får endast användas av lämpad personal med förarutbildning som har framlagt bevis för driftansvarig eller dennes representant om sin färdighet i körning och hantering av laster och som uttryckligen fått i uppdrag att köra trucken. örarens rättigheter, skyldigheter och ansvar: öraren måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och skyldigheter och ha blivit undervisad i truckens manövrering samt vara förtrogen med innehållet i denna driftmanual. Operatören ska ges de rättigheter som krävs. Vid manövrering av industritruckar som används av gående truckförare ska skyddsskor användas. örbud mot användning av obehörig: öraren ansvarar för trucken under sitt arbetspass. öraren ska förbjuda obehörig att köra eller manövrera trucken. Inga personer får medtagas eller lyftas. Skador och fel: Skador och andra fel på trucken eller tillsatsaggregat ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren. Truckar som inte är driftsäkra (som t.ex. har slitna hjul eller defekta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift. Reparationer: öraren får inte utföra reparation eller förändring på trucken om han inte har fått speciell utbildning och tillåtelse. öraren får under inga omständigheter sätta säkerhetsanordningar eller omkopplare ur funktion eller ändra på dem. M Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket personers säkerhet kan äventyras genom truckens kör- och lyftrörelser samt lastredskap (t.ex. gaffelarmar eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även det område som kan nås av nedfallande last eller nedgående/nedfallande arbetsredskap. Obehöriga måste avvisas från riskzonen. Om risk för person uppstår ska varningssignal ges i god tid. Stanna omedelbart trucken om personer trots uppmaning inte lämnar riskzonen. Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De säkerhetsanordningar, varningsskyltar och varningsanvisningar som beskrivs här måste ovillkorligen följas. På truckar med reducerat huvudutrymme finns det en varningsskylt om detta i förarens blickfält. Iaktta den rekommenderade maximala kroppslängd som anges på skylten. E 1

35 E 2

36 2 Beskrivning av reglage och instrument Pos. Reglage resp. instrument 1 Varningslampa Parkeringsbroms unktion t När lampan tänds indikeras att parkeringsbromsen är aktiverad. 2 Bränslemätare (DG) t Visar tankens bränslenivå. 3 Kylvätsketemperaturindikering t Visar kylvätsketemperaturen. 4 Neutralläge t När lampan tänds indikeras att färdriktningsomkopplaren är i neutralläge. 5 o Används inte 6 Varningslampa för hydrostatisk transmission o Lampan tänds när den hydrostatiska transmissionen är defekt. Långsamma blinkningar tyder på ett mindre fel på den hydrostatiska transmissionen som t.ex. gaspedal-potentiometern, stativspak eller motorställdon. Snabba blinkningar tyder på ett allvarligt fel på den hydrostatiska transmissionen (trucken tvångsbromsas) som t.ex. pump-potentiometer, bromspedal, fel i 5 V kretsen. En konstant lysande lampa vid körning tyder på ett fel i motorvarvtalsgivaren. 7 Ljus o Indikerar att strålkastarna fram är på. 8 Varningslampa - motoroljetryck t Lampan tänds när smörjoljetryck i motorn är för lågt. 9 Används inte o 10 Används inte o E 3

37 E 4

38 Pos. Reglage resp. unktion instrument 11 t Ingen funktion 12 Varningslampa - säkerhetsbälte 13 Kontrollampa färdriktningsvisare 14 Varningslampa Bränslenivå (DG) o Tänds när säkerhetsbältet inte sitter korrekt. o Visar att körriktningsvisaren höger/ vänster är på. t Lampan tänds när bränslenivån är för låg. 15 Tids-/drifttidsindikering t Visar arbetad tid resp. drifttid. 16 Kontrollampa glödning (DG) 17 Varningslampa - laddningsström t Visar att kallstartsanordningen är aktiverad. t När lampan tänds indikeras att batteriet inte laddas. 18 Ratt t Styr trucken i önskad färdriktning. 19 Värme- och luftanslutning 20 Inställningsspak för rattstång o t Justera rattstångens vinkel. E 5

39 E 6

40 Pos. Reglage resp. unktion instrument 21 Värmesystem o Manövrering av värmesystemet (sida E13) 22 Gaspedal t Reglerar motorns varvtal: kör- och lyfthastighet. 23 Styrspak - lyfta/ sänka 24 Styrspak - tiltning av lyftstativet t Lyfter och sänker gaffelhållaren. Lyftning av gaffelhållaren: ör spaken bakåt. Sänkning av gaffelhållaren: ör spaken framåt. t Tiltar stativet framåt eller bakåt ramåttiltning av stativet: ör spaken framåt. Bakåttiltning av stativet: ör spaken bakåt. 25 Omkopplare o Lampor, defroster etc. 26 Tändningslås t Till- och frånkoppling av strömförsörjning. Startar och stänger av motorn. Trucken kan inte startas av obehöriga när nyckeln har tagits ut. 27 Huvudbrytare (nödstopp) 28 Knapp varningssignal 29 ärdriktningsomkopplare t Välj färdriktning. 30 Långsamkörnings- /bromspedal 31 Parkeringsbromsomkopplare 32 5-stegsomkopplare t Huvudströmkretsen bryts, alla elektriska funktioner kopplas från. Motorn stängs av. Trucken bromsas in kraftigt. Brytaren får endast användas för att stoppa i ett nödläge. Under normala omständigheter ska anvisningarna för att stanna trucken på sidan E 25 följas. t Utlös akustisk varningssignal. t 1:a området: reglera långsamkörning. 2:a området: aktivera färdbromsen. t Aktivera och inaktivera parkeringsbromsen: Vrid kontakten till position 1 för att aktivera bromsen. Vrid omkopplaren till position 0 för att inaktivera bromsen. t Varje steg höjer eller sänker accelerationsoch bromshastigheten. E 7

41 3 Manövrering av lyftanordning och lutning (o) Centralt manöverdon Central styrspak Extra styrspak Symbol Användning Symbol Användning 1. Luta lyftstativ framåt. 5. Luta lyftstativ bakåt. 2. Lyfta gaffelarmar och luta lyftstativet framåt. 6. Sänka gaffelarmar och luta lyftstativet bakåt. 3. Lyfta gaffelarmar. 7. Sänka gaffelarmar. 4. Lyfta gaffelarmar och luta lyftstativet bakåt. 8. Sänka gaffelarmar och luta lyftstativet framåt. E 8

42 4 Dubbelpedalstyrning (o) Introduktion Med hjälp av detta tillval kan föraren styra färdriktningen med två pedaler. Systemet ger en exakt styrning av hastighet och färdriktning med hjälp av två lättmanövrerade pedaler: Höger fot: framåt. Vänster fot: bakåt. Dubbelpedal Back-/ gaspedal Broms-/ långsamkörningspedal ramåt-/ gaspedal ärdriktnings-/gaspedaler Genom att aktivera färdriktningspedalen ökar varvtal och körhastighet. Trucken börjar gå långsammare när man tar bort foten från pedalen. Om man tar bort foten plötsligt från pedalen bromsas gaffeltrucken in kontrollerat tills den stannar. Broms-/långsamkörningspedal Om broms-/långsamkörningspedalen används tillsammans med färdriktnings- resp. gaspedalen sker en exakt styrning av gaffeltruckens hastighet och färdriktning. E 9

43 t Z Växelväljare När växelväljaren står i mittläge går växellådan på tomgång. ör spaken framåt för att välja färdriktning framåt. Z ör spaken bakåt för att välja färdriktning bakåt. Motorn startar inte när växelväljaren står i framåt- eller bakåtläge. E 10

44 o Z Rattstångsfäste växelväljare På truckar som har en rattstångsspak saknas den normala växelväljaren. När rattstångsspaken står i mittläge går växellådan på tomgång. ör spaken framåt för att välja färdriktning framåt. ör spaken bakåt för att välja färdriktning bakåt. Z Motorn startar inte när spaken står i framåt- eller bakåtläge. t 5-stegsomkopplare för körläge Total Control System (TCS) kan styra 36 effektparametrar. Detta ger ett stort antal inställningsmöjligheter. ör att underlätta går det att välja fem förprogrammerade kombinationer med hjälp av omkopplaren. Programparametrarna har tagits fram så att de motsvarar fem typiska truckanvändningar. Genom att ändra 5-stegsomkopplaren kan truckens karaktäristik enkelt ställas in optimalt för motsvarande användning 5-stegsomkopplare Parkeringsbroms omkopplare E 11

45 Lasta av och lasta på: Högsta effekt och produktivitet vid intensiv av- och pålastning på korta sträckor och långa lyfthöjder. Användning utomhus: Snabbt arbete utomhus på korta till medellånga sträckor med medelhöga lyfthöjder. Snabbt reagerande tilläggshydraulik. Blandad användning: Bra total prestanda för blandad användning. Användning inomhus: Reducerad motorvarvtal. Mjuka köregenskaper, hög lyfthastighet. ör kontrollerat arbete i trånga utrymmen. Säkerhet: Reducerad effekt och reducerade avgaser samt låg bränsleförbrukning. ör arbete med ömtålig last, på gågator, på natten eller i bullerkänsliga områden. M Z Z Bromsa in trucken och aktivera parkeringsbromsen, välj önskat körläge. Körläget kan endast ändras vid stillastående. Drift av trucken är endast tillåtet i korrekt inställt körläge. På truckar som inte har en 5-stegsomkopplare har körkaraktäristiken ställts in på fabrik. E 12

46 o Värmereglage Vrid termostatreglaget (41) motsols för att sänka temperaturen i förarhytten. Vrid fläktreglaget (42) medsols för att reglage luftflödet. Vrid fläktreglaget till läge O för att stänga av den. lytta luftflödesreglaget (43) så långt ner som möjligt för att leda luftflödet mot golvet. lytta luftflödesreglaget (43) så långt upp som möjligt för att leda luftflödet mot uppåt. Luftflödet mot vindrutan regleras oberoende av denna spak. Signalhorn Tryck på knappen (25) för att aktivera signalhornet. E 13

47 5 Kontroller och arbeten före varje användning M Truck Kontrollera hela trucken (speciellt hjul och lastredskap) avseende skador. Kontrollera säkerhetsbältets funktion. (se sida E21). Kontrollera att lastkedjorna är lika hårt spända. Kontrollera motoroljenivå - TG Öppna motorhuven (se sida E 43) Dra ut oljestickan (44 resp. 46 resp. 48). Torka av oljestickan med en luddfri trasa och för in stickan helt i öppningen igen. Dra ut oljestickan igen och kontrollera om oljenivån ligger mellan markeringarna MIN och MAX. Öppna påfyllningslocket (43) om nivån är under mittpunkten och fyll på motorn med rätt oljetyp tills nivån når markeringen MAX på oljestickan. E 14

48 Kontrollera motoroljenivån - DG Dra ut oljestickan (50). Torka av oljestickan med en luddfri trasa och för in stickan helt i öppningen igen. Dra ut oljestickan igen och kontrollera om oljenivån ligger mellan markeringarna MIN och MAX. Öppna påfyllningslocket (49) om nivån är under mittpunkten och fyll på motorn med rätt oljetyp tills nivån når markeringen MAX på oljestickan. E 15

49 Kontrollera hydrauloljenivå Vid kall olja: Kör ut och och kör in lyftstativet helt en gång. Stäng av motorn. Dra ut oljestickan (53) och torka av den med en ren trasa. Kontrollera hydrauloljenivån. Nivån måste ligga mellan markeringarna MIN och MAX på oljestickan. yll vid behov på till markeringen MIN på oljestickan. Vid varm olja Z Kör ut och och kör in lyftstativet helt en gång. Stäng av motorn. Dra ut oljestickan (53) och torka av den med en ren trasa. Kontrollera hydrauloljenivån. Nivån måste ligga precis över markeringen MAX på oljestickan. yll på om nödvändigt till markeringen MAX på oljestickan. Om motorn dör eller går ojämnt när lyftstativet är utkört måste det sänkas långsamt helt. E 16

50 Kontrollera kylvätskenivå M Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet (56). Kylvätskan måste ligga mellan markeringarna MIN och MAX. Om kylvätskan ligger under MIN kan det finnas ett läckage i kylsystemet. Trucken får i detta fall först tas i drift efter att orsaken åtgärdats. När motorn är varm står kylsystemet under tryck. Öppna expansionskärlets lock långsamt tills trycket har reducerats. yll på en blandning av vatten och frostskyddsmedel i samma koncentration som i trucken. Tömma kylsystemet Systemet kan tömmas genom att öppna avtappningskranarna på kylaren och på cylinderblockets sida. Ta bort locket på expansionskärl vid tömningen. Säkra trucken mot obehörig drift Kontrollera bränslenivå - (DG) Ställ tändningslåset (26) i läge I. Kontrollera bränslenivån på bränslemätaren (2). yll på med diesel vid behov (se kapitel D, avsnitt 2). E 17

51 Kontrollera nivån för spolarvätskan Kontrollera att det finns tillräckligt med spolarvätska i behållaren (1). yll på vid behov. Använd en spolarvätska med frostskyddsmedel under vintern. 1 Hjul och däck Kontrollera om hjul och däck är slitna (se kapitel ). Kontrollera däcktryck (endast luftdäck) (se kapitel B). E 18

52 6 Ta trucken i drift o M Innan trucken tas i drift, manövreras eller last lyfts måste föraren förvissa sig om att ingen person finns inom riskzonen. Truckar med reducerat huvudutrymme X Om inte rekommendationerna för kroppslängd följs utsätts föraren för en ökad belastning och ökade risker. Det går då inte att utesluta att föraren skadas, såväl permanent som tillfälligt, p.g.a. av felaktig hållning och överbelastande ansträngningar. Driftsansvarig ansvarar för att användaren av trucken inte överskrider den angivna max. kroppslängden. Dessutom ska driftsansvarig kontrollera att de utsedda förarna sitter normalt och upprätt utan ansträngning. E 19

53 6.1 Ställa in förarstolen Z ör att uppnå en optimal stolsfjädring måste förarstolen vara inställd efter förarens vikt. Ställa in stolen efter förarvikten Sätt dig i förarstolen. Om viktinställningen är korrekt, står pilen på viktindikeringen (59) rakt över kalibreringsstrecket. Om pilen står för långt till vänster eller höger måste stolen ställas in efter förarvikten. äll fram viktinställningsspaken (1) med ca 90. Tryck viktinställningsspaken (1) nedåt för att sänka förarvikten. Tryck viktinställningsspaken (1) uppåt för att höja förarvikten. äll tillbaka spaken i utgångsläget när inställningen är klar. Ställa in ryggstödet: Sätt dig i förarstolen. Lyft handtaget för ryggstödsinställningen (2) och ställ in lutningen på ryggstödet. Släpp handtaget för ryggstödsinställningen (2) igen så att ryggstödet spärras. Ställa in stolsläget: Lyft handtaget för längdinställningen (3) och skjut förarstolen fram eller tillbaka till önskad sittposition. Låt handtaget för längdinställningen (3) haka fast på nytt. örarstolen måste vara säkert spärrad i den inställda positionen. örarstolens inställning får inte ändras under körning! E 20

54 6.2 Ställa in rattstången Lossa inställningsspaken för rattstången (20) i pilriktningen (L) mot förarstolen. lytta rattstången (62) fram eller tillbaka till önskad lutning. Tryck inställningsspaken för rattstången i pilriktningen (). 6.3 Säkerhetsbälte Sätt alltid på säkerhetsbältet innan trucken sätts i rörelse. Bältet skyddar mot svåra skador! Z Skydda säkerhetsbältet mot smuts (täck t.ex. över det när trucken står stilla) och rengör det regelbundet. Tina upp och torka bälteslås eller bältessträckare som frusit fast för att förhindra att de fryser fast igen. Varmluftens temperatur får inte vara högre än +60 C! Säkerhetsbältet får inte ändras! Ökad skaderisk på grund av funktionsstörningar! Säkerhetsbältet ska bytas efter varje olycka. Använd endast originalreservdelar vid eftermontering och reparation. Låt återförsäljaren byta ut skadade eller defekta säkerhetsbälten. Dra ut bältet helt och kontrollera att det inte fransar sig. Kontrollera att bältets lås fungerar och att bältet rullas upp utan problem. Kontrollera att skyddet inte är skadat. Kontrollera blockeringsautomatiken: M M Z Parkera trucken vågrätt. Dra ut bältet med ett ryck. Automatiken ska blockera bältet från att komma ut. Öppna motorhuven med ca 30. Automatiken ska blockera bältet från att komma ut. örhållningssätt vid start av trucken i kraftig sluttning Blockeringsautomatiken spärrar bältet om trucken står i kraftig lutning. Bältet kan då inte längre dras ut ur bältessträckaren. Kör trucken försiktigt ur lutningen och sätt på bältet. E 21

55 7 Starta trucken Åtgärder före start Kontrollera att skyddstaket är helt innan trucken startas. Reparera eller byt ut taket om det är skadat. Om motorn inte varit igång på några veckor eller om oljefiltret bytts ut ska motorn startas (se avsnitt 4.1 eller 4.2) och gå på tomgång i ett par minuter innan trucken används. Z Starta motorn Trucken får endast manövreras från förarstolen. Ställ parkeringsbromsomkopplaren i läge I. Ställ färdriktningsomkopplaren i neutralläge "N". Motorn kan endast startas när färdriktningsomkopplaren står i neutralläge och parkeringsbromsomkopplaren står i läge I. Tändningslås med nyckel Nyckellägenas funktion Läge O=O I=30 II=60 Pre-heat III=90 unktion Alla huvudströmkretsar är brutna och nyckeln kan tas ut Alla förbrukare från Alla förbrukare till Glödning Starta E 22

56 7.1 Startprocedur TG ölj säkerhetsbestämmelserna för hantering av gasol (se kapitel D, avsnitt 1). Öppna avstängningsventilen (63) på gasolflaskan långsamt. Sätt in nyckeln i tändningslåset (26). Ställ tändningslåset i läge II. Tryck på knappen för varningssignal (28) för att kontrollera att signalhornet fungerar. Varningslamporna för laddningsström (17), motoroljetryck (8), neutralläge (4) och parkeringsbroms (1) tänds. M Trampa lätt på gaspedalen (22). Ställ tändningslåset i läge III. Startmotorn får aktiveras i max. 15 sek. utan avbrott. Vrid först tändningslåset till läge 0 och vänta sekunder innan du försöker starta på nytt. Släpp nyckeln direkt efter att motorn startat. Nyckeln går automatiskt tillbaka till läge II. Iaktta alltid följande säkerhetsåtgärder vid arbete med gasoltruckar. Om trucken inte startar: M Stäng avstängningsventilen på gasolflaskan. Vrid tändningslåset till läge O. Kontakta en utbildad och auktoriserad servicetekniker för hjälp. Alla varningslampor förutom de för neutralläge (4) och parkeringsbroms (1) ska genast slockna när motorn startar. Stäng genast av motorn och åtgärda felet om de inte slocknar. E 23

57 7.2 Startprocedur DG Sätt in nyckeln i tändningslåset (26). Ställ tändningslåset i läge II. Tryck på knappen för varningssignal (28) för att kontrollera att signalhornet fungerar. När tändningslåset (26) står i läge II tänds varningslamporna för laddningsström (17), motoroljetryck (8), neutralläge (4) och parkeringsbroms (1). ortsätt vrida nyckeln långsamt till kontrollampan för glödning (16) tänds. Z På modellerna DG 316s/320s slocknar inte lampan. Vrid då tillbaka tändningslåset till position III efter ca 4 sekunder. M M Startmotorn får aktiveras i max. 15 sek. utan avbrott. Vrid först tändningslåset till läge 0 och vänta sekunder innan du försöker starta på nytt. Släpp nyckeln direkt efter att motorn startat. Nyckeln går automatiskt tillbaka till läge II. Alla varningslampor förutom de för neutralläge (4) och parkeringsbroms (1) ska genast slockna när motorn startar. Stäng genast av motorn och åtgärda felet om de inte slocknar. E 24

58 Efter att motorn har startats, provkör och gör följande funktionskontroller: Kontrollera parkeringsbromsens (31) och färdbromsens (30) funktion. Reglera motorns varvtal med gaspedalen (22) i olika områden och var uppmärksam på att pedalen är lättrörlig. Kontrollera att hydraulfunktionerna lyfta/sänka (23) och tilt (24) fungerar felfritt. Kontrollera även funktionerna på tillsatsaggregatet om sådant finns. Vrid ratten (18) till båda ändlägena och kontrollera att styrningen fungerar M Låt inte motorn gå varm på tomgång. Vid måttlig belastning och skiftande varvtal når motorn snabbt sin arbetstemperatur. Belasta inte motorn för fullt förrän mätaren för kylvätsketemperaturen (3) visar motorns arbetstemperatur (visaren står horisontalt). Trucken är driftklar när alla funktionskontroller har genomförts felfritt och arbetstemperaturen har uppnåtts. 3 E 25

59 7.3 elindikeringar under drift När varningslamporna för: M Z motoroljetryck (8), laddningsström (17), kylvätsketemperatur (3), hydrostatisk transmission (6), tänds måste motorn genast stängas av. Motorn får inte startas förrän felet åtgärdats. Se avsnitt 6 för felsökning och felåtgärder. Kontrollera bränslemätaren (3) vid drift (DG). 7.4 Stäng av motorn M Stäng inte av motorn vid full belastning. Låt den gå en kort stund för temperaturutjämning. Stanna trucken. Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i neutralläge. Dra åt parkeringsbromsspaken (31). Ställ tändningslåset (26) i läge 0. M Dessutom på TG: Stäng avstängningsventilen (63) på gasolflaskan. Om tändningsnyckeln vrids till läge "0" när motorn går, fortsätter den att gå en kort period. Skälet är att gas som finns i ledningar mellan motorn och gassystemets automatiska avstängningsventil ska förbrukas. E 26

60 8 Arbeta med trucken 8.1 Säkerhetsregler för körning Körbanor och arbetsområden: Körning är endast tillåten på de vägar som godkänts för trafik med truck. Obehöriga får inte uppehålla sig inom arbetsområdet. Last får bara tas upp vid de ställen som är avsedda för detta ändamål. örhållningsregler vid körning: öraren ska anpassa körhastigheten till lokala trafikförhållanden. öraren ska köra långsamt t.ex. i kurvor, vid och i smala passager, genom svängdörrar och på ställen med dålig sikt. öraren ska alltid hålla ett säkerhetsavstånd till fordon framför och alltid ha trucken under kontroll. Plötsliga inbromsningar (förutom vid faror), snabba vändningar, omkörning på farliga eller oöversiktliga ställen är förbjudet. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbetsoch manöverutrymmet. Siktförhållanden under körning: öraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningen och ha god sikt över körsträckan. När gods som transporteras skymmer sikten måste trucken köras med lasten baktill. Är detta inte möjligt måste en annan person gå framför fordonet för att varna. Körning i upp- eller nedförslut: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts som körväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustning är avsedd för sådan körning. Vid lutning ska lasten alltid transporteras på motlutssidan. Det är förbjudet att vända, köra diagonalt och parkera trucken i upp- eller nedförslut. I nedförslut får trucken endast köras med reducerad hastighet, och föraren måste hela tiden vara beredd att bromsa. Körning i hissar eller på lastbryggor: Trucken får endast köras i hissar och på lastbryggor om dessa har tillräcklig hållfasthet och deras konstruktion tillåter det samt om den driftansvarige godkänt dem för trafikering med truck. Detta ska kontrolleras före körning. Trucken måste köras in i hissen med godset först och placeras så att den inte kan komma i beröring med schaktväggarna. Personer som åker med i hissen får först gå in i hissen efter att trucken står säkert och måste gå ut ur hissen före trucken. Transportgodsets egenskaper: Kontrollera noga att lasten sitter ordentligt. Endast last som är säkert och stabilt placerad får transporteras. Om det finns risk för att delar av lasten kan välta eller ramla av ska lämpliga skyddsåtgärder, t.ex. laststöd användas. E 27

61 Köra med släp M (se sida E46). Avgasemissioner: Trucken får endast användas i områden med god ventilation. Användning av trucken i slutna utrymmen kan leda till en ansamling av skadliga avgaser som kan orsaka yrsel, sömnighet eller till och med dödsfall. Vid drift av truckar med förbränningsmotorer i slutna utrymmen måste användaren beakta relevanta lagstiftade föreskrifter, tekniska standarder och föreskrifter för olycksförebyggande åtgärder. E 28

62 9 Körning Anpassa körhastigheten efter underlaget, arbetsområdet och lasten! Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i neutralläge. Lyft gaffelhållaren ca 200 mm så att gaffelarmarna går fria från marken. Tilta stativet helt bakåt. Inaktivera parkeringsbromsen. Köra framåt M ör färdriktningsomkopplaren (29) framåt. lytta aldrig huvudbrytaren (27) i normaldrift från max. hastighet till läge "rån". Trucken tvångsbromsas (full inbromsning). Trampa långsamt ner gaspedalen (22) tills önskad körhastighet har uppnåtts. Byta färdriktning Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i önskad färdriktning via neutralläget. Trampa långsamt ner gaspedalen (22) tills önskad körhastighet har uppnåtts. E 29

63 Backa Kontrollera att körområdet bakåt är fritt. Tryck färdriktningsomkopplaren (29) bakåt. Accelerera trucken Trampa långsamt ner gaspedalen (22) tills trucken kommer i rörelse. Trampa ner gaspedalen ännu mer. Motorns varvtal och körhastigheten ökar. Bromsa trucken Truckens bromsbeteende beror väsentligt på underlagets beskaffenhet. öraren måste ta hänsyn till detta vid körningen. Bromsa trucken försiktigt så att lasten inte förskjuts. Bromsa Ta bort foten från gaspedalen (22). Trucken bromsar lätt. Trampa ner bromspedalen (30) helt för att öka bromsverkan. E 30

64 9.1 Styra Den nödvändiga styrkraften är mycket låg tack vare den hydrostatiska styrinrättningen. Vrid därför alltid ratten (26) försiktigt. 9.2 Bromsar ärdbroms Parkeringsbromsomkopplaren verkar på lamellbromsarna via ett hydraultrycksystem. Systemet är avbrottssäkert eftersom parkeringsbromsen aktiveras automatiskt vid en tryckförlust. Ta bort foten från gaspedalen (22). Trucken bromsas hydrostatiskt reglerat beroende på det aktiva körprogrammet. ör ytterligare bromseffekt: trampa ner broms-/ långsamkörningspedalen (30). Vid den sista delen av broms-/långsamkörningspedalens rörelse dras parkeringsbromsen åt. Parkeringsbroms Med parkeringsbromsomkopplaren spärras den självaktiverade lamellbromsen i bromsläge. Ställ omkopplaren (31) i läge I för att aktivera parkeringsbromsen. Ställ omkopplaren (31) i läge O för att inaktivera parkeringsbromsen. E 31

65 Z Aktivera parkeringsbromsomkopplaren och stäng av motorn innan du lämnar trucken. Om parkeringsbromsen inte är aktiverad ljuder en akustisk varningssignal. Parkeringsbromsen håller trucken bromsad med max. tillåten belastning på jämnt underlag i en lutning på 15 %. E 32

66 10 Manövrera lyftstativ och tillsatsaggregat Styrspaken får endast manövreras från förarstolen. Lyftanordningen manövreras med styrspaken som sitter till höger om förarstolen. Lyfta/sänka gaffelhållaren Stick aldrig in händerna genom lyftstativet! ör styrspaken (23) bakåt för att lyfta gaffelhållaren. ör styrspaken (23) framåt för att sänka gaffelhållaren. Lutning av stativet framåt/bakåt Se till att inga kroppsdelar hamnar mellan lyftstativ och framvägg när stativet tiltas bakåt. ör styrspaken (24) bakåt för att tilta stativet bakåt. ör styrspaken (24) framåt för att tilta stativet framåt. Manövrera ett tillsatsaggregat Tillsatsaggregat manövreras med styrspakarna (25, 26) till höger om styrspaken (24). Beakta bruksanvisningen från tillverkaren och tillsatsaggregatets lyftkapacitet. 1 Tilläggshydraulik ZH1 Med hjälp av tilläggshydrauliken ZH 1 (styrspak 25) kan hydrauliska tillsatsaggregat (t.ex. sidoförskjutare) styras. ör spaken framåt eller bakåt för att manövrera aggregatet. E 33

67 Tilläggshydraulik ZH2 +ZH3 Manövreringen av tilläggshydrauliken ZH2 (t.ex. för gaffelspridningsaggregat) sker på samma sätt som på ZH1 med hjälp av styrspaken (26). Koppla mellan ZH2 och ZH3 med omkopplaren (1). 1 o Integrerad sidoförskjutning ISS Med hjälp av den integrerade sidoförskjutningen kan gaffelhållaren förskjutas i sidled. o Sidoförskjutning åt vänster: ör styrspaken (25) framåt. Sidoförskjutning åt höger: Tryck styrspaken (25) bakåt. Beakta reducerad lyftkapacitet vid förskjutning (kapitel B, sida 14) Integrerat gaffelspridningsaggregat Med hjälp av det integrerade gaffelspridningsaggregatet kan avståndet mellan gaffelarmarna ändras. Tryck på spaken (26): Gaffelarmarnas avstånd ökar Dra i spaken (26): Gaffelarmarnas avstånd minskar ör att synkronisera gaffelarmarna måste de öppnas till en gång till ändläge och sedan stängas på nytt. Z Z M Övriga tillsatsaggregat Beakta alltid tillverkarens bruksanvisning vid användning av övriga tillsatsaggregat! Manöverspaken är markerad med symboler som motsvarar tillsatsaggregatets funktion. Tillsatsaggregaten måste alltid vara e-konforma. Bestäm den reducerade restlyftkapaciteten på nytt och informera om den med en separat bärlastskylt. E 34

68 10.1 Reglering av arbetsaggregatets hastighet Hydraulcylinderns arbetshastighet regleras med styrspaken (23-26) och motorvarvtalet. M När styrspakarna (23-26) släpps går de automatiskt tillbaka till neutralläget och arbetsaggregatet stannar i den aktuella positionen. Manövrera alltid styrspaken försiktigt utan ryck. Släpp styrspaken direkt när ändläget nås. Z Z Ställ färdriktningsomkopplaren (23) i neutralläge. ör styrspaken bakåt för att öka arbetsaggregatets hastighet. Vid hydrostatisk transmission ökar motorvarvtalet automatiskt motsvarande styrspakens vinkel (stor vinkel = högre varvtal). Motorvarvtalet påverkar inte gaffelhållarens sänkhastighet. Det är förbjudet att lyfta personer med lyftanordningen. E 35

69 10.2 Lyfta, transportera och lägga ned lastenheter M Styrspaken får endast manövreras från förarstolen. Innan last tas upp ska föraren kontrollera att godset sitter stadigt på lastpallen och att truckens lyftkapacitet inte överskrids. Beakta lastdiagrammet! Ställa in lastgafflar Gaffelarmarna ska ställas in så att båda har samma avstånd från gaffelhållarens ytterkanter och att lasttyngdpunkten ligger mitt emellan gafflarna. äll upp låsspaken (65). lytta gaffelarmarna (66) till rätt position på gaffelhållaren (67). äll ned låsspaken och förskjut gaffelarmarna tills spaken hakar i ett spår. Ta upp last Kör försiktigt mot lasten som ska tas upp. Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i neutralläge. Lyft gaffelarmarna till rätt höjd i förhållande till lasten. Ställ färdriktningsomkopplaren i framåtläge. E 36

70 Kör in gaffeln försiktigt under lasten, om möjligt så långt att lasten ligger an mot gaffelryggen. Minst två tredjedelar av gaffelns längd måste nå in under lasten. Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i neutralläge. Lyft gaffelhållaren tills lasten ligger fritt på gafflarna. Ställ färdriktningsomkopplaren i bakåtläge. Se till att det är fritt bakåt. Backa försiktigt och långsamt tills lasten befinner sig utanför lagerområdet. E 37

71 Det är förbjudet att vistas under upplyft last! Tilta lyftstativet helt bakåt. Sänk lasten så långt som det behövs för transporten (markfrigång ca mm). Ju högre upp lasten transporteras, desto lägre är stabiliteten. E 38

72 11 Transportera last Backa om lasten är staplad så högt att sikten framåt hindras. Accelerera trucken försiktigt med gaspedalen (22) och bromsa försiktigt med långsamkörnings-/bromspedalen (30) och var hela tiden beredd att bromsa. Anpassa körhastigheten efter vägens beskaffenhet och den transporterade lasten. Var uppmärksam på annan trafik vid korsningar och genomfarter. Använd en medhjälpare på ställen med dålig sikt. Transportera alltid lasten på motlutsidan vid upp- och nedförsbackar, kör eller vänd aldrig tvärs över. E 39

73 Sätta ner lasten Kör fram trucken försiktigt till hyllan. Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i neutralläge. Lyft gaffelarmarna till rätt höjd i förhållande till hyllavsatsen. Ställ lyftstativet lodrätt. M Ställ färdriktningsomkopplaren i framåtläge. Kör in lasten försiktigt över hyllavsatsen. Sänk ner lasten långsamt tills gaffelarmarna går fria. Undvik att sätta ned lasten hårt så att lasten, pallen och gafflarna inte skadas. Hantera last som hänger i en punkt Vid transport av hängande last ska högst krypfart användas. Låt en expert kontrollera stabiliteten vid hängande last. Lyftkapaciteten reduceras med minst 1/3. TRUCKENS OCH TILLSATSAGGREGATETS NOMINELLA LYTKAPACITET ÅR INTE ÖVERSKRIDAS. E 40

74 12 örhållningssätt vid faror Om det är risk för att trucken tippar får du under inga omständigheter lossa bältet och försöka hoppa av. Risken för skador ökar om du hoppar ut! Korrekt förhållningssätt: Luta överkroppen in över ratten. Håll fast i ratten med båda händerna och stötta med fötterna. Luta kroppen mot fallriktningen. E 41

75 12.1 Parkera trucken säkert M Trucken ska parkeras på ett säkert sätt när du lämnar den även om du endast lämnar den för en kort stund. Parkera och lämna aldrig trucken med upplyft last. Ställ trucken på jämnt underlag. Truckar med gasoldrift får inte användas på bottenvåning med källare under. Gasol är färglös och tyngre än luft och fördelar sig inte så lätt. Gasen har en tendens till att sjunka ned till den lägsta möjliga nivån och kan därför anhopa sig i gropar, avlopp, källare eller andra fördjupningar. Det kan därför förekomma anhopningar av gas i områden långt ifrån trucken, vilket utgör en fara för personer som inte är medvetna om explosions- och förfrysningsrisken. Sänk lastgaffeln helt och luta stativet framåt. Ställ färdriktningsomkopplaren (29) i neutralläge. Ställ parkeringsbromsomkopplaren (31) i läge I. E 42

76 13 Motorhuv och underhållskåpor Z M M Motorhuv Innan motorrummet öppnas måste rattstången fällas framåt helt och stolen skjutas bak helt på styrskenorna. Stick in ett lämpligt verktyg (t.ex. skruvmejsel) (68) genom hålet för att öppna motorrummet och tryck det mot motorhuvens spärranordning (69). Öppna motorhuven helt. En gastrycksdämpare håller upp motorhuven i lyft läge. Om trucken är utrustad med en stålhytt måste båda hyttdörrarna öppnas innan motorhuven lyfts upp. Se till att motorhuven stängts ordentligt innan trucken används. ör att förbättra överblicken visas gaffeltrucken utan skyddsplatta. E 43

77 13.1 Underhållskåpor Efter att motorhuven har öppnats kan underhållskåporna (70) tas bort enligt följande: Demontera: äll upp den övre delen av täckplattan och lyft av underhållskåpan. Montera: Sätt in den nedre hållaren för täckplattan i de avsedda fästena. Tryck den övre delen av underhållskåpan i riktning mot gaffeltrucken tills den hakar fast. o Stålhytt På truckar med stålhytt kan båda dörrarna låsas. Vrid nyckeln moturs för att låsa upp dörren. Vrid nyckeln medurs för att låsa dörren. Lås upp dörren och dra ut handtaget (71) för att öppna dörren. E 44

78 13.2 Bogsera trucken Se kapitel C punkt Köra med släp Z Trucken får användas sporadiskt för att dra en släpvagn på torrt, plant underlag som är i gott skick. Max. släpvagnsvikt är den lyftkapacitet som anges på lyftkapacitetsskylten (se skyltschemat i kapitel B). Släpvagnsvikten består av släpets vikt och den angivna lyftkapaciteten. Om en last transporteras på gafflarna måste släpvagnsvikten reduceras med detta värde. Viktig information för säker drift vid körning med släp Kontinuerlig drift med släp är inte tillåtet. Användning av stödlast är inte tillåtet. Max. hastighet uppgår till 5 km/h. Körning med släp är endast tillåtet på jämna och fast körbanor. Vid användning av speciella släpvagnskopplingar ska föreskrifterna från tillverkaren av kopplingen följas. Körning med släp med fastställd tillåten släpvagnsvikt ska kontrolleras av driftansvarig med hjälp av en provkörning under de aktuella användningsvillkoren på platsen. E 45

79 14 elåtgärder Z Detta kapitel gör det möjligt för användaren att själv lokalisera och avhjälpa enkla fel eller följder av felmanövrering. Åtgärderna för felsökning ska utföras i den ordningsföljd som anges i tabellen. Kontakta Jungheinrich-service om felet inte kunde avhjälpas genom att utföra felåtgärderna. Ytterligare åtgärder kan endast utföras av servicepersonal med motsvarande utbildning och kvalificering. el Möjlig orsak Åtgärder Startmotorn ärdriktningsomkopplaren är Ställ färdriktningsomkopplaren i neutralläge går inte runt. inte i neutralläge. Motor startar inte. ör låg laddningsnivå Lösa batterikablar eller oxiderade polskor Lös eller defekt startmotorkabel Startmotorns solenoidkontakt har fastnat Smutsigt luftfilter Dessutom vid gasol Kontrollera laddningsnivån, ladda batteriet vid behov Rengör och fetta in polskorna. Dra åt batterikablarna Kontrollera startmotorkabeln. Dra åt den eller byt ut den vid behov Kontrollera om solenoidkontakten kopplar hörbart Rengör luftfiltret. Byt ut vid behov Avstängningsventilen på gasolflaskan är stängd Öppna avstängningsventilen Tom gasolflaska uktigt fördelarlock uktiga, oljiga eller lösa tändstift Byt gasolflaska Torka av fördelarlocket. Spraya vid behov med kontaktspray Torka, rengör och dra åt tändstiften Defekta tändstift Dessutom vid diesel Byt tändstift Motor startar inte (fortsättning) Tom bränsletank. Insprutningssystemet har sugit in luft Vatten i bränslesystemet Bränslefiltret igensatt Paraffinutfällning i dieseln (flockning) yll på med diesel och avlufta insprutningssystemet Töm bränslesystemet. Tanka trucken. Avlufta bränslesystemet Kontrollera bränsleflödet. Byt bränslefilter vid behov Ställ trucken i en varm lokal och vänta tills paraffinutfällningen har lösts upp. Byt vid behov bränslefilter. Tanka vinterdiesel. E 46

80 el Möjlig orsak Åtgärder Varningslampan ör låg motoroljenivå Kontrollera motoroljenivån. yll på vid behov för motor- oljetrycket lyser under drift. Temperaturmätaren för motorn är i det röda området ör låg motoroljenivå Smutsig kylare Kontrollera motoroljenivån. yll på vid behov Rengör kylare ör låg kylvätskenivå Kontrollera om motorns kylsystem läcker. yll på kylvätska vid behov. Varningslampan för växellådsoljetempe raturen lyser under drift läktens kilrem slirar ör låg växellådsoljenivå Smutsig oljekylare Kontrollera att kilremmen är spänd. Spänn eller byt ut den vid behov. Kontrollera oljenivån i växellådan. yll på med växellådsolja vid behov Rengör oljekylare Motorn är igång, men trucken kör inte. Ställ färdriktningsomkopplaren i neutralläge Parkeringsbromsen är aktiverad Ställ färdriktningsomkopplaren i önskad färdriktning Lossa parkeringsbromsen Trucken når inte sin max. hastighet. ör låg lyfthastighet. Lasten kan inte lyftas till maximal höjd Styrningen är trög ör låg oljenivå i växellådan. ör låg oljenivå i hydrauloljetanken. Smutsig eller tilltäppt hydraultankluftning ör låg oljenivå i hydrauloljetanken ör lågt däcktryck i däcken på styraxeln Kontrollera oljenivån i växellådan. yll på med växellådsolja vid behov Kontrollera hydrauloljenivån. yll på hydraulolja vid behov Rengör resp. byt hydraultankluftningen Kontrollera hydrauloljenivån. yll på hydraulolja vid behov Kontrollera lufttrycket. yll på luft till rätt tryck vid behov ör stort spel i styrningen. Luft i styrsystemet Kontrollera hydrauloljenivån. yll på hydraulolja vid behov. Vrid sedan ratten flera gånger från ändläge till ändläge E 47

81 E 48

82 Underhålla trucken 1 Driftsäkerhet och miljöskydd M De kontroller och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras med de mellanrum som anges i checklistan för underhåll. Alla ändringar på trucken i synnerhet på säkerhetsanordningarna är förbjudna. Truckens arbetshastigheter får under inga omständigheter ändras. Endast originalreservdelar genom våra kvalitetskontroller. ör att garantera en säker och tillförlitlig drift får endast reservdelar från tillverkaren användas. Gamla delar och förbrukade oljor, smörjmedel och annat förbrukningsmaterial måste tas omhand enligt gällande miljöskyddsbestämmelser. Vid oljebyte kan du utnyttja tillverkarens oljeservice. Efter att kontroller samt rengörings- och underhållsarbeten avslutats måste de arbeten som beskrivs i avsnitt 14 "Inledande kontroll och kontroll efter större reparationsarbeten eller ändringar". 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll Underhållspersonal: Underhåll och reparation av truckarna får endast utföras av tillverkarens fackkunniga personal. Tillverkarens serviceorganisation har servicetekniker som är speciellt utbildade för detta ändamål. Vi rekommenderar därför att ett underhållsavtal tecknas med tillverkarens serviceverkstad. Z M Lyftning och uppallning: Vid upplyftning av trucken får lyftredskap bara fästas på de ställen som är avsedda för detta ändamål. Vid uppallning ska lämplig utrustning användas (kilar, träklossar) som förhindrar att trucken glider iväg eller välter.arbeten under upplyft last får endast utföras om den är säkrad med tillräckligt kraftig kätting. Lyftpunkterna framgår av kapitel B. Rengöringsarbeten: Trucken får inte rengöras med brännbara vätskor. Innan rengöring påbörjas ska samtliga säkerhetsåtgärder vidtas för att förhindra gnistbildning (t.ex. genom kortslutning). Vid batteridrivna truckar ska batterikontakten dras ut. Elektriska och elektroniska komponenter ska rengöras med svag sug- eller tryckluft och en icke-ledande, antistatisk pensel. Om trucken rengörs med vatten eller högtryckstvätt ska samtliga elektriska och elektroniska komponenter först täckas över noggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får inte rengöras med ångstråle. Stäng av motorn och ta ut tändningsnyckeln innan dörrar eller huvar öppnas eller kåpor demonteras. Underhålls- och reparationsarbeten får inte utföras förrän motorn har svalnat S 1

83 Arbeten på elsystemet: Arbeten på elsystemet får endast utföras av behörig elektriker. Innan arbetet påbörjas ska alla de åtgärder vidtas som är nödvändiga för att förhindra elolyckor. Svetsarbeten: ör att förhindra skador på elektriska eller elektroniska komponenter måste batterier och generatorn lossas före svetsning. Vid hydrostatiska gaffeltruckar måste datorstyrsystemet kopplas loss. Svetsarbeten på gaffeltrucken får endast utföras av personal som är kvalificerad för detta arbete. Inställningsvärden: Vid reparation och byte av hydrauliska/elektriska/elektroniska komponenter ska hänsyn tas till truckrelaterade inställningsvärden. Däck: Däckens kvalitet påverkar truckens stabilitet och köregenskaper. Ändringar får endast utföras efter avtal med tillverkaren. Vid byte av hjul eller däck ska man se till att trucken inte lutar efteråt (t.ex. ska byte av hjul alltid ske samtidigt på höger och vänster sida). Lyftkedjor: Lyftkedjorna slits snabbt ut vid bristande smörjning. De intervall som anges i checklistan för underhåll gäller för normal användning. Vid högre påfrestningar (damm, temperatur) krävs tätare smörjintervall. Angiven kedjespray måste användas på föreskrivet sätt. Om smörjmedlet bara appliceras på ytan blir inte smörjningen tillräcklig. Hydraulslangar: Efter sex års användning måste hydraulslangarna bytas ut. Om hydraulkomponenter byts ut bör även slangarna som hör till detta hydraulsystem bytas ut. Avfallshantering av startbatteriet: Uttjänta batterier måste omhändertas enligt gällande miljöbestämmelser och föreskrifter för avfallshantering. örbrukade batterier får inte slängas med vanligt avfall. ölj alltid tillverkarens anvisningar om avfallshantering. Slutkonsumenten, såväl privata som näringsidkare, är enligt lag förpliktigade att lämnas tillbaka förbrukade fordonsbatterier till batteritillverkaren via handeln - d.v.s. alla som säljer batterier - eller via kommunala återvinningsanläggningar. Kontakta Jungheinrichs kundservice vid tveksamheter S 2

84 3 Underhåll och inspektion M Ett noggrant och korrekt underhåll är en av de viktigaste förutsättningarna för att trucken ska fungera säkert. Om det regelbundna underhållet försummas kan det leda till stilleståndstider samtidigt som det medför olycksrisker för personal och anläggning. Truckens driftmiljö har stor betydelse för underhållskomponenternas slitage. Vi rekommenderar att du låter en kundrådgivare från Jungheinrich analysera användningsförhållandena och anpassa underhållsintervallen för att förebygga skador till följd av slitage. Angivna underhållsintervaller förutsätter enskiftsarbete och normala arbetsförhållanden. I miljöer som ställer högre krav, t.ex. mycket dammig miljö eller höga temperaturvariationer, eller vid flerskiftsarbete, ska intervallerna vara kortare. I checklistan för underhåll nedan visas de åtgärder som krävs och tidpunkter för åtgärderna. Underhållsintervallerna har definierats enligt följande: Z W = Efter 50 drifttimmar, dock minst en gång per vecka A = Efter 500 drifttimmar Å = Efter 1000 drifttimmar, dock minst en gång per år C = Efter 2000 drifttimmar, dock minst en gång per år Underhållsintervallen W ska utföras av den driftansvarige. Under inkörningsfasen - efter ca 100 drifttimmar - av trucken ska den driftansvarige utföra en kontroll av hjulmuttrar och -bultar och dra åt dessa vid behov S 3

85 4 Checklista för underhåll DG/TG Chassi/överbyggnad: Underhållsintervall Standard = W A B C Kylhus = 1.1 Kontrollera alla bärande element med avseende på skador. 1.2 Kontrollera skruvförband. 1.3 Kontrollera skyddstaket med avseende på skador och fast- sättning. 1.4 Kontrollera släpvagnskopplingen. Drivning: 2.1 örbränningsmotor - se särskild checklista. 2.2 Undersök växellådan med avseende på oljud och läckage. 2.3 Kontrollera pedalmekaniken, ställ in och fetta in vid behov. 2.4 Kontrollera oljenivån i växellådan. 2.5 Byt olja i växellådan. 2.6 Rengör insugssilen för växellådsoljan samt avluftningen. 2.7 Byt växellådsoljefiltret. 2.8 Undersök drivaxeln avseende oljud och läckage. 2.9 Drivaxel - kontrollera oljenivå (endast hydrokinetisk) 2.10 Drivaxel - byt olja (endast hydrokinetisk) 2.11 Kontrollera växelspakens mekanik avseende slitage och fetta in glidytor (endast hydrokinetisk) 2.12 Smörj drivaxeln/stativsvängningsaxeln (endast hydrokinetisk) Bromssystem: 3.1 Kontrollera funktion och inställning. 3.2 Kontrollera slitage på bromsbelägg (endast hydrokinetisk) 3.3 Kontrollera bromsmekaniken. Ställ in och smörj vid behov (endast hydrokinetisk) 3.4 Kontrollera bromsledningar, anslutningar och bromsvätskenivån (endast hydrokinetisk) 3.5 Byt bromsvätska (endast hydrokinetisk) Hjul: 4.1 Kontrollera att slitage eller skador inte förekommer. 4.2 Kontrollera lager och fastsättning. 4.3 Kontrollera lufttrycket. Styrinrättning: 5.1 Kontrollera spelet i styrningen 5.2 Kontrollera styrstångens mekaniska delar. Smörj vid behov 5.3 Kontrollera styraxel, styrspindlar, anslag avseende slitage och deformation. 5.4 Kontrollera hydrauliska komponenter avseende funktion och täthet Lyftstativ: 6.1 Kontrollera lyftstativets infästning. 6.2 Kontrollera och fetta in stativlager. 6.3 Kontrollera funktion, slitage och inställning. 6.4 Kontrollera löprullarna, glidstyckena och ändlägena visuellt. 6.5 Kontrollera att lyftkedjor och kedjestyrningar inte är slitna justera och smörj. 6.6 Kontrollera lyftstativprofilernas sidospel och parallellitet. 6.7 Kontrollera slitage och skador på gaffelarmar och gaffelhållare. 6.8 Kontrollera skador och infästning av skyddsanordningar. 6.9 Kontrollera lutningscylinderns lagring och fastsättning 6.10 Kontrollera lyftstativets lutningsvinkel S 4

86 Underhållsintervall Standard = W A B C Kylhus = Hydraulsystem: 7.1 Kontrollera funktion. 7.2 Kontrollera kopplingar och anslutningar avseende täthet och skador. 7.3 Kontrollera hydraulcylindrarnas täthet, skador och fastsättning. 7.4 Kontrollera oljenivån. 7.5 Byt hydraulolja. 7.6 Byt filterpatron. 7.7 Rengör insugssilen för hydraulolja samt avluftningen. 7.8 Kontrollera tryckbegränsningsventilernas funktion. 7.9 Kontrollera slangstyrningarna med avseende på funktion och skador. Elsystem: 8.1 Kontrollera funktion. 8.2 Kontrollera att kablarna är oskadade och att anslutningarna är åtdragna. 8.3 Kontrollera varningsanordningarnas och säkerhetskopplingarnas funktion. 8.4 Kontrollera instrumentens och indikatorernas funktion. Batteri: 9.1 Kontrollera syrans densitet, syranivån och batterispänningen. 9.2 Kontrollera att batterianslutningarna sitter fast och stryk på batteripolfett. 9.3 Kontrollera att batterikablarna är oskadade. Byt vid behov. Tillsatsaggregat: 10.1 Kontrollera funktion Kontrollera bärande element och fastsättningen på trucken Kontrollera lager, styrningar och anslag avseende slitage och skador, och fetta in dem. Smörjning: 11.1 Smörj trucken enligt smörjschemat. Allmänna 12.1 Kontrollera körhastighet och bromssträcka. mätningar: 12.2 Kontrollera lyft- och sänkhastighet Kontrollera säkerhetsanordningarna och frånkopplingarna. Demonstration: 13.1 Provkör trucken med nominell last Efter slutfört underhållsarbete ska trucken demonstreras för ansvarig person S 5

87 5 Checklista för underhåll DG Underhållsintervall Standard = W A B C Kylhus = Motor: 1.1 Kontrollera motorn med avseende på oljud och täthet. 1.2 Kontrollera insprutningspumpens insprutningsstart, ställ in vid behov. 1.3 Kontrollera trycket på insprutningsmunstyckena, ställ in vid behov. 1.4 Dra åt skruvarna med cylindriskt huvud 1.5 Kontrollera ventilspelet. Justera vid behov. 1.6 Kontrollera motoroljenivån. yll på vid behov. 1.7 Byt motorolja. 1.8 Byta motoroljefilter 1.9 Kontrollera att kilremmen är korrekt spänd och oskadad Kontrollera maximalt varvtal (obelastad). Justera vid behov. Kylvätska: 2.1 Kontrollera kylvätskenivån. yll på vid behov. 2.2 Kontrollera andelen frostskyddsmedel, fyll på vid behov. Avgassystem: 3.1 Kontrollera att avgassystemet är tätt och oskadat. 3.2 Kontrollera avgasvärdena. Korrigera vid behov. Luftfilter: 4.1 Rengör luftfilterpatronen. 4.2 Byt luftfilterpatron. Hydraulik: 5.1 Kontrollera och smörj in hydraulpumpens drivning med fett Bränslesystem: 6.1 Byt bränslefilter 6.2 Kontrollera bränslesystemets vattenavskiljare. Töm den vid behov. 6.3 Kontrollera att bränsletank och ledningar är täta och oskadade. d) Byt ut kylvätskan en gång om året S 6

88 6 Checklista för underhåll TG Underhållsintervall Standard = W A B C Kylhus = Motor: 1.1 Kontrollera motorn med avseende på oljud och täthet. 1.2 Kontrollera tändstiften, byt ut vid behov. 1.3 Kontrollera tändtidpunkten, justera vid behov. 1.4 Kontrollera fördelaren, justera vid behov. 1.5 Kontrollera ventilspelet. Justera vid behov. 1.6 Kontrollera motoroljenivån. yll på vid behov. 1.7 Byt motorolja. 1.8 Byta motoroljefilter 1.9 Kontrollera att kilremmen är korrekt spänd och oskadad Kontrollera maximalt varvtal (obelastad). Justera vid behov. Kylvätska: 2.1 Kontrollera kylvätskenivån. yll på vid behov. 2.2 Kontrollera andelen frostskyddsmedel, fyll på vid behov. Avgassystem: 3.1 Kontrollera att avgassystemet är tätt och oskadat. 3.2 Kontrollera avgasvärdena, korrigera vid behov. Luftfilter: 4.1 Rengör luftfilterpatronen. 4.2 Byt luftfilterpatron. Hydraulik: 5.1 Kontrollera och smörj in hydraulpumpens drivning med fett Gasolsystem: 6.1 Kontrollera att gasolsystemet är tätt och oskadat. 6.2 Låt en fackman byta ut gasolfiltret 6.3 Låt en fackman kontrollera gasolsystemet 6.4 En fackman ska kontrollera avgasernas innehåll av skadliga ämnen och justera inställningen så att minsta möjliga värden uppnås. 6.5 Kontrollera och utför underhåll på Impco-enheterna. d) Byt ut kylvätskan en gång om året S 7

89 7 Kylvätskespecifikation Kvaliteten på kylvätskan påverkar kylsystemets effektivitet och livslängd. Uppgifterna nedan ger ett optimalt frost- och korrosionsskydd. Använd alltid rent, mjukt vatten. Använd en frostskyddsblandning på etylenglykolbas för att undvika frost- och korrosionsskador. Använd normalt frostskyddsmedel med ett ph-värde på 7,0-8,5. U.S.A. ASTM D4985 eller SAE J1941 Motorkylvätska på etylenglykolbas Beakta korrekt blandningsförhållande för frostskyddsmedlet. rostskyddet måste uppfylla ovan nämnda standard. Lägsta temperatur med nödvändigt skydd Vol-% frostskyddsmedel Volymförhållande frostskyddsmedel: vatten -37 C 50 1:1 Tillverkaren ansvarar inte för frost- och korrosionsskador vid felaktig hantering. rostskyddsmedlet innehåller etylenglykol och andra giftiga ämnen. Dessa kan tas upp av kroppen i stora mängder vid längre eller upprepad hudkontakt. ölj alltid följande försiktighetsåtgärder vid hantering av frostskyddsmedel: rostskyddsmedel får ALDRIG förtäras. Kontakta OMEDELBART läkare om frostskyddsmedel intagits oavsiktligt. Undvik längre hudkontakt med frostskyddsmedel. Tvätta genast av stänk på huden. Skölj omedelbart med vatten vid ögonkontakt. Kläder som har fått stänk av frostskyddsmedel måste tas av och tvättas innan de kan användas igen. Vid regelbunden och frekvent hantering av frostskyddsmedel måste man bära skyddskläder (plast- eller gummihandskar, stövlar och vattentäta overaller eller förkläde). Korrosionshämmande medel innehåller tillsatser som är giftiga vid förtäring. Vid längre och upprepad hudkontakt kan också giftiga doser tas upp av kroppen. ölj samma försiktighetsåtgärder som vid hantering av frostskyddsmedel S 8

90 8 Drivmedel Hantering av drivmedel: Drivmedel måste alltid hanteras fackmannamässigt och enligt tillverkarens föreskrifter. elaktig hantering kan innebära risk för hälsa, liv och miljö. Drivmedel får endast förvaras i föreskrivna behållare. De kan vara brännbara och får därför inte komma i kontakt med heta komponenter eller öppen eld. Använd alltid rena behållare vid påfyllning av drivmedel. Det är inte tillåtet att blanda drivmedel av olika kvalitet. Undantag från föreskriften medges bara om den här bruksanvisningen uttryckligen föreskriver blandning. Utspillda vätskor ska omedelbart absorberas med lämpligt bindemedel som sedan ska avfallshanteras enligt föreskrift. Z Z Kod Best.-nr Tankvolym Beteckning Används för A l HVLP46 Hydraulsystem B Smörjfett K-P-2K C Kedjespray Kedjor D Volymuppgifterna är ungefärliga värden. Biologisk olja 4,3 l TG 8,2 l DG Titan Unic Plus SAE 10W-40 Motorolja Riktvärden för fett Kod örtvålning Droppunkt C Penetration vid 25 C NLG1-klass Biologiskt nedbrytbar hydraulolja får endast användas med tillstånd från ansvarig JHkundservice. Användningstemperatur C E Litium / Bränslespecifikation - DG Endast diesel enligt DIN EN 590 med ett cetantal på över 50 får användas S 9

91 10 Smörjtabell örklaring till smörjschema DG/TG Pos. Beteckning Smörjmedel 1. Kedjerullar B 2. Lyftkedjor C 3. Lyftstativkanaler B 4. Lutningscylinderbultar B 5. Hydrostatisk drivaxel A 6. Hydropump A 7. Variabel pump A 8. Hydraulolja och -filter A 9. Gångjärn och lås B 10. Styraxelnav B 11. Styrbultar B 12. Ledtappar B 13. Motorolja och filter D 14. Pedaler B 15. Lyftstativ- och gaffelhållarrullar B S 10

92 10.1 Smörjschema - DG/TG S 11

93 11 Beskrivning av service- och underhållsarbeten 11.1 örbereda trucken för service- och underhållsarbeten ör att undvika olyckor vid service- och underhållsarbete måste du vidta alla nödvändiga säkerhetsåtgärder. öljande förberedelser krävs: M M Parkera trucken säkert (se kapitel E, avsnitt 5.8). Ta ut nyckeln ur tändningslåset (2) så att trucken är säkrad mot obehörig start. Stäng av huvudbrytaren (1). Vid arbeten under upplyft gaffel eller truck ska dessa säkras så att de aldrig kan sjunka ned, tippa eller glida iväg. Iaktta följande när trucken ska lyftas: Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (transportvikt, se truckens typskylt). Parkera trucken säkert (se kapitel E, avsnitt 5.8). äst lyftredskapet på de markerade ställena på lyftstativet. äst lyftredskapet i släpvagnskopplingen på motvikten. Lyftredskapets fästdon måste placeras på ett sådant sätt att de vid lyft inte vidrör tillsatsaggregat eller skyddstaket Starthjälp M Använd endast startkablar som uppfyller ISO 6722 med helt isolerade polklämmor och en kabeldiameter på minst 25 mm 2. Tillvägagångssätt: Z Anslut först pluspolen med den röda kabeln. Anslut minuspolen från hjälpbatteriet till godspunkten på motorblocket med den svarta kabeln. Starta motorn via tändningslåset. Ta först bort minuskabeln efter att motorn startat och därefter pluskabeln. Anvisning: Kontrollera att polklämmorna är rätt anslutna om startmotorn inte går runt S 12

94 11.3 Motorunderhåll TG 316s/320s M Byta motorolja och motoroljefilter Motorn ska vara driftsvarm och trucken stå vågrätt vid byte av motorolja. Byt alltid motorolja och oljefilter samtidigt. Tappa av motorolja Skruva av locket (3). Rengör oljeavtappningsskruven (4) och området runt avtappningshålet noggrant. Skruva ut oljeavtappningsskruven och tappa av oljan i lämplig behållare. Skållningsrisk vid arbeten med het olja. Skruva fast oljeavtappningsskruven igen med en ny tätningsring. Avfallshantera spilloljan på ett miljöriktigt sätt. Byta motoroljefilter Lossa oljefiltret (5) med en filtertång och skruva av det för hand. ånga upp oljespill med lämplig behållare och avfallshantera oljefilter och olja på ett miljöriktigt sätt. Rengör tätningsytorna på oljefilterflänsen noggrant S 13

95 Olja in det nya oljefiltrets tätning lätt med ny motorolja. Dra åt oljefiltret för hand. ylla på motorolja yll på ny motorolja i påfyllningsöppningen enligt tabellen med driftmedel (se avsnitt 8). Tankvolym: 4,3 l M Kontrollera motoroljenivån med oljestickan (6), korrigera vid behov (se kapitel E, avsnitt 3). Skruva på locket igen. ör in oljestickan helt igen. Var uppmärksam på varningslampan för motoroljetrycket (7) när motorn provkörs efter byte av olja och filter. Kontrollera också att oljeavtappningsskruven och oljefiltret sluter tätt S 14

96 Byta tändstift Ta av tändstiftshattarna (8). Rengör området runt tändstiften på cylinderlocket. Skruva ut tändstiften. Kontrollera elektrodavståndet på tändstiften med ett bladmått, justera vid behov. Börvärde: 0,8 mm. M Använd endast originaltändstift. Skruva i tändstiften för hand och dra sedan åt dem med ett åtdragningsmoment på 20 Nm. Kontrollera kilremsspänning Tryck in kilremmen mellan fläktens kilremsskiva (9) och generatorns kilremsskiva (10) med en kraft på 45 N. Kilremmen ska kunna tryckas in ca 11 mm. Justera kilremsspänningen Lossa skruvarna (11) och dra växelströmsgeneratorn (12) tills föreskriven kilremsspänning uppnås. Dra åt skruvarna hårt igen. Kontrollera kilremsspänningen igen. Upprepa justeringen vid behov S 15

97 11.4 Motorunderhåll DG 316s/320s M Byta motorolja och motoroljefilter Motorn ska vara driftsvarm och trucken stå vågrätt vid byte av motorolja. Byt alltid motorolja och oljefilter samtidigt. Tappa av motorolja Skruva av locket (13). Rengör oljeavtappningsskruven (14) och området runt avtappningshålet noggrant. Skruva ut oljeavtappningsskruven och tappa av oljan i lämplig behållare. Skållningsrisk vid arbeten med het olja. Skruva i oljeavtappningsskruven igen med en ny tätningsring. Avfallshantera spilloljan på ett miljöriktigt sätt. Byta motoroljefilter Lossa oljefiltret (15) med en filtertång och skruva av det för hand. ånga upp oljespill med lämplig behållare och avfallshantera oljefilter och olja på ett miljöriktigt sätt. Rengör tätningsytorna på oljefilterflänsen noggrant. Olja in det nya oljefiltrets tätning lätt med färsk motorolja. Dra åt oljefiltret för hand S 16

98 ylla på motorolja yll på ny motorolja i påfyllningsöppningen (16) enligt tabellen med driftmedel (se avsnitt 8). Tankvolym: 8,2 l Kontrollera motoroljenivån med oljestickan (6), korrigera vid behov (se kapitel E, avsnitt 3). Skruva på locket igen. ör in oljestickan helt igen. M Var uppmärksam på varningslampan för motoroljetrycket (18) när motorn provkörs efter byte av olja och filter. Kontrollera också att oljeavtappningsskruven och oljefiltret sluter tätt. Kontrollera kilremsspänning Tryck in kilremmen mellan fläktens kilremsskiva (19) och generatorns kilremsskiva (20) med en kraft på 100 N. Kilremmen ska kunna tryckas in ca 5mm. Justera kilremsspänningen Lossa skruvarna (21) och dra växelströmsgeneratorn (22) tills föreskriven kilremsspänning uppnås. Dra åt skruvarna hårt igen. Kontrollera kilremsspänningen igen. Upprepa justeringen vid behov S 17

99 Byt bränslefilter Tappa ut bränslet ur filtret i en lämplig behållare. Lossa bränslefiltret (23) med en filtertång och skruva av det för hand. Avfallshantera bränslefilter och bränsle på ett miljöriktigt sätt. Skruva i det nya bränslefiltret med en ny O-ring. ukta O-ringen lätt med diesel före monteringen. Rengör tätningsytorna på filterflänsen noggrant. ukta det nya bränslefiltrets tätning lätt med diesel. Skruva i bränslefiltret för hand tills tätningen ligger emot filterflänsen. Dra åt bränslefiltret ytterligare ett tredjedels varv. Avlufta bränslesystemet. Avlufta bränslesystemet ånga upp bränsle som rinner ut med lämplig behållare och avfallshantera på ett miljöriktigt sätt. M Z Öppna avluftningsskruven (24). Pumpa med handpumpen på bränslepumpen (25) tills det kommer ut bränsle utan blåsor ur avluftningsskruven. Spänn avluftningsskruven. Ställ tändningslåset i läge I i ca 10 sek. Vänta 10 sek. Upprepa proceduren tills motorn startar. Kontrollera att det sluter tätt vid bränslefiltret, överloppsventilen och insprutningsmunstyckenas kopplingsmuttrar. Upprepa avluftningen om motorn inte skulle starta eller om den slocknar efter en kort stund S 18

100 11.5 Kontrollera kylvätskekoncentration Öppna inte kylarlocket när motorn är varm. ör att undvika frost- och korrosionsskador och för att höja kokpunkten måste kylsystemet året om vara fyllt med en blandning av vatten och frostskyddsmedel med korrosionsskyddande tillsatser. M Om frostskyddet inte är tillräckligt tappa då ur kylvätska och fyll på med frostskyddsmedel i expansionskärlet (68) tills rätt blandningsförhållande uppnås. Använd frostskyddsmedel enligt kylvätskespecifikationen (se avsnitt 7). I specifikationen för frostskyddsmedel finns blandningsförhållandet vatten/frostskyddsmedel och därmed frostskyddet som uppnås. Tankvolym för kylsystem: DG 316s/320s: TG 316s/320s: 9,0 l 9,0 l 11.6 ylla på kylsystemet M Låt motorn svalna innan du fyller på kylvätska. Öppna locket sakta; farligt het kylvätska kan tränga ut om kylsystemet fortfarande står under tryck. yll inte på för mycket kylvätska i kylsystemet. Locket har en säkerhetsventil som öppnar sig så att het kylvätska kan tränga ut om vätskenivån är för hög. ylls kylvätska på vid underhåll måste den motsvara samma krav som originalkylvätskan (se avsnitt 7). Det kommer in luft i kylsystemet om man fyller på för fort och om trucken inte står vågrätt. Körs motorn med luft i kylsystemet blir arbetstemperaturen för hög vilket kan orsaka skador på motorn S 19

101 M Trucken måste stå plant. Öppna locket på expansionskärlet sakta. yll på kylsystemet sakta med hjälp av en tratt till den nivå som anges i tillverkarens handbok. Tratten åstadkommer det tryck som krävs för att tränga ut luft ur kylsystemet. Vänta tills alla luftblåsor försvunnit och sätt sedan på locket igen. Starta motorn. Stäng av motorn när den har nått sin arbetstemperatur och låt motorn svalna. Öppna locket på expansionskärlet sakta och fyll vid behov på kylvätska till rätt nivå enligt anvisningarna i handboken. Sätt på locket igen Rengöra/byta luftfilterpatron M Motorn måste vara avstängd vid alla underhållsarbeten. Starta inte motorn när luftfilterpatronen är demonterad. Lossa de 2 fästklamrarna (70) och ta av dammbehållaren (71). Dra försiktigt ut den inre (72) och yttre luftfilterpatronen (73) ur filterhuset (69). Blås rent den yttre patronen (73) inifrån och ut med torr tryckluft tills det inte kommer ut något damm mer. Torka av den inre patronen (72) försiktigt med en luddfri trasa. M M Z Blås inte rent filterhuset med tryckluft, utan torka ur det med en torr trasa. Byt ut luftfilterpatroner som är skadade och kraftigt nedsmutsade. Rengör dammbehållaren grundligt. Ta ut gummielementet. Sätt in filterpatronerna i filterhuset igen och fäst dem. Se till att luftfilterpatronerna inte skadas när de monteras. Sätt på dammbehållaren och fäst den med de 2 fästklamrarna. Vissa modeller har endast en yttre luftfilterinsats (73) S 20

102 11.8 Kontrollera hjulens infästning och lufttryck Kontrollera infästning. Parkera trucken säkert (se kapitel E). Dra åt hjulmuttrarna (29) korsvis med en momentnyckel. Åtdragningsmoment Drivhjul: Styrhjul: 210 Nm 176 Nm S 21

103 11.9 Hydraulsystem Byta hydrauloljefiltret Öppna hydrauloljefiltrets förslutning (74). Ta ut hydrauloljefiltret och byt det. Sätt i nytt hydrauloljefilter och skruva på locket igen. Samla upp hydraulolja som rinner ut. Avfallshantera hydraulolja och hydrauloljefilter på ett miljöriktigt sätt. Rengöra/byta hydraultankens avluftning M Lossa hydraultankavluftningen (75) från påfyllningsstutsen för hydraulolja. Rengör hydrauloljeavluftningen. Byt hydraultankavluftningen om det inte går att rengöra den ordentligt S 22

104 11.10 Elsystem Kontrollera batteriets tillstånd, syranivå och syradensitet Batterisyra är starkt frätande. Undvik därför all kontakt med batterisyra. Skölj omedelbart med vatten om kläder, hud och ögon kommer i kontakt med batterisyra. Uppsök genast läkare vid ögonkontakt. Neutralisera genast utspilld batterisyra! Kontrollera batterihuset (78) avseende sprickor och syraläckage. Ta bort oxideringsrester på batteripolerna (76). etta in batteripolerna med syrafritt fett. Kontrollera syranivån. Syranivån måste ligga mellan den övre och undre markeringen. Skruva ur förslutningspluggarna (77). yll vid behov på med destillerat vatten till den övre markeringen. Kontrollera syradensiteten med en syraprovare. Syradensiteten vid tillräckligt laddat batteri ska vara mellan 1,24 till 1,28 kg/l. Z Z Ladda batteriet vid behov. Skruva in förslutningspluggen på nytt. På underhållsfria batterier krävs inte kontrollen av syranivån och syradensiteten. Avfallshantering av startbatteriet: Uttjänta batterier måste omhändertas enligt gällande miljöbestämmelser och föreskrifter för avfallshantering. örbrukade batterier får inte slängas med vanligt avfall. ölj alltid tillverkarens anvisningar om avfallshantering. Driftansvarig är enligt lag förpliktigad att lämna tillbaka förbrukade startbatterier via handeln eller den kommunala återvinningscentralen till tillverkaren av batteriet. Kontakta Jungheinrichs kundservice vid tveksamheter S 23

105 Kontrollera elektriska säkringar Om det uppstår fel i elsystemet, måste säkringarna under motorhuven kontrolleras. Öppna motorhuven och ta bort kåpan på säkringsboxen. Kontrollera säkringarnas tillstånd och att de har korrekta värden, byt ev. ut. Montera kåpan. SVART RÖD GRÖN t Standardsäkringsbox (svart) Pos. Säkring för: Märkeffekt 1 Arbetsstrålkastare S5 & S6/stolvärme (endast A&B) 20 A 2 Växelspak/backstrålkastare/backsummer/roterande varningsljus/dieselpartikelfilter 7,5 A 3 Belysningssystem sats A/bromsljus (relä) 20 A 4 Neutralväxel (relä)/styrning/instrumentbräda 7,5 A 5 Signalhorn, tändspole, dieselspärrventil 10 A 6 Används inte o Säkringsbox för tillvalsutrustning (röd) Pos. Säkring för: Märkeffekt 1 Blinkers/strålkastarrelä 15 A 2 Varningsljus, sidobelysning (master) 15 A 3 Strålkastare 15 A 4 Sidobelysning höger 5 A 5 Sidobelysning vänster 5 A 6 Bromsljus 5 A S 24

106 o Säkringsbox för tillval 3 (grön) - Hytt Svart Grön Röd Pos. Säkring för: Märkeffekt 1 Värmefläkt 15 A 2 rämre torkarmotor 10 A 3 Vindrutespolare/stolvärme 7,5 A 4 Defroster för bakruta 15 A 5 Bakre torkarmotor 7,5 A 6 Innerbelysning 10 A Hängsäkring Pos. Säkring för: Märkeffekt Signalhorn (parkeringsbroms aktiverad) 50 A Säkringsbox (svart) för nya tillval Pos. Kontaktor för: Märkeffekt Kontaktnr 1=XB285 2=XB286 3=XB286 4=XB286 5=XB287 Stolvärme endast C-serie 10 A 6=XB287 HUSS, avgasrengöring 40 A S 25

107 Säkring NÖDSTOPP Pos. Beteckning: Märkeffekt 1 Säkring 50 A 1 ör att undvika skador på elsystemet, får endast säkringar med de angivna värdena användas Reläbeläggning Pos. Beteckning: 1 Säkring 36 V form C 100 A 2 Stängningsrelä 12 V 50 A 3 Slutkontakt 12 V 50 A 4 Effektrelä 12 1S A S 26

108 12 Avgassystem Avgassystemet måste kontrolleras regelbundet avseende avgasemissioner. Svart eller blå avgasrök är ett tecken på förhöjda emissioner. I sådana fall måste fackpersonal konsulteras. Underhåll partikelfiltret enligt tillverkarens beskrivning. 13 Återstart efter rengöring resp. reparation Trucken får inte återstartas efter rengöring eller underhållsarbeten förrän följande åtgärder vidtagits: Kontrollera att signalhornet fungerar. Kontrollera att huvudbrytaren fungerar. Kontrollera att bromsarna fungerar. Smörj trucken enligt smörjschemat. 14 Ställa av trucken M Om trucken tas ur drift längre än 2 månader får den endast förvaras i en frostfri och torr lokal. De åtgärder som ska vidtas före, under och efter avställningen beskrivs nedan. Trucken måste under driftavbrottet vara uppallad så att alla hjul går fria. Om du inte gör det finns det risk för att hjul och hjullager skadas. Kontakta tillverkarens serviceavdelning för att diskutera ytterligare åtgärder om trucken ska tas ur drift längre än 6 månader Åtgärder före avställning Z Rengör trucken noga. Kontrollera bromsarna. Kontrollera hydrauloljenivån och fyll på vid behov (se kapitel ). Applicera ett tunt olje- eller fettskikt på alla omålade mekaniska komponenter. Smörj trucken enligt smörjschemat (se kapitel ). Ladda batteriet. Koppla från och rengör batteriet och smörj polskruvarna med polfett. ölj dessutom alla instruktioner från batteriets tillverkare. Spraya alla friliggande elektriska kontakter med lämplig kontaktspray S 27

109 14.2 Åtgärder under avställning Var 2:e månad: Ladda batteriet Återstart efter avställning Z Återstarten efter urdrifttagningen bör utföras av tillverkarens servicepersonal. Rengör trucken noga. Smörj trucken enligt smörjschemat (se kapitel ). Rengör batteriet, smörj batteripolerna och polskruvarna med polfett och anslut batteriet. Ladda batteriet. Kontrollera om det finns kondens i motoroljan. Byt olja vid behov (se kapitel ). Kontrollera om det finns kondens i hydrauloljan. Byt olja vid behov (se kapitel ). Ta trucken i drift (se kapitel E). Gör flera provbromsningar omedelbart efter idrifttagningen S 28

110 15 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter exceptionella händelser Z Utför en säkerhetskontroll enligt nationella föreskrifter. Jungheinrich rekommenderar en kontroll enligt EM-direktivet ör dessa kontroller erbjuder Jungheinrich en speciell säkerhetsservice med adekvat utbildad personal. Trucken måste kontrolleras minst en gång per år (beakta nationella föreskrifter) eller efter speciella händelser av särskilt kvalificerad personal. Denna person måste uttala sig strikt ur säkerhetssynpunkt oberoende av företagsmässiga och ekonomiska förhållanden. Personen måste bevisligen ha tillräckliga kunskaper och så stor erfarenhet att han/hon kan bedöma truckens tillstånd och skyddsutrustningens funktion enligt teknikens regler och grundprinciperna för kontroll av truckar. Samtidigt ska en fullständig kontroll utföras av truckens tekniska tillstånd beträffande risker för olycksfall. Dessutom måste trucken kontrolleras noggrant avseende skador som eventuellt har orsakats av användning som inte är ändamålsenlig. Ett besiktningsprotokoll ska utfärdas. Resultatet av kontrollen ska bevaras minst till nästnästa kontroll. Z Driftansvarig måste se till att brister avhjälps omedelbart. Efter utförd kontroll förses trucken med ett kontrollmärke som synligt bevis för godkännande. På märket anges vilken månad och vilket år nästa kontroll ska ske. 16 Slutgiltig avställning, omhändertagande Z Den slutgiltiga avställningen och avfallshanteringen av trucken ska ske enligt de lagbestämmelser som gäller i användarlandet. Beakta särskilt de bestämmelser som gäller för avfallshantering av batteri, förbrukningsmaterial samt elektronik och elektrisk anläggning S 29

111 o Tillval 17 Bruksanvisning för dieselpartikelfiltret HUSS S - MK-serien 17.1 Viktiga upplysningar Läs bruksanvisningen noga innan partikelfiltret tas i drift. ölj alltid allmänna föreskrifter om olycksförebyggande åtgärder samt övriga allmänt erkända säkerhetstekniska och arbetsmedicinska regler. Z Användning av bränsle med tillsatser kan påverka avgaserna och därmed dieselpartikelfiltrets livslängd negativt. Endast diesel enligt DIN EN 590 med ett cetantal på över 50 får användas. HUSS-dieselpartikelfiltret uppfyller kraven i TRGS 554, TA Luft och VERT (Schweiz). Användningsområde för TRGS 554 (tekniska regler för farliga ämnen), TA Luft och VERT: Dessa tekniska regler gäller för arbetsutrymmen där det kan förekomma dieselmotoremissioner i luften. VERT reglerar i första hand kraven på arbetsområdena tunnelbyggnation och större byggarbetsplatser i Schweiz Viktiga säkerhetsanvisningar M OBS! Korrekt och säker drift av dieselpartikelfiltret förutsätter korrekt användning och underhåll. M Drift och regenerering: Drift och regenerering av dieselpartikelfiltret får endast utföras av personal som känner till filterregenerering och de faror som är förbundna med detta. Arbeten på dieselpartikelfiltret får endast utföras av utbildad och auktoriserad personal. Vid synliga skador eller funktionsstörningar ska dieselpartikelfiltret genast bytas ut. Kontrollera att det inte finns avlagringar av brännbara ämnen i filterområdet. M Risk för brännskador! Under regenereringen värms hela DP-systemet upp och varma avgaser kommer ut ur avgasröret S 30

112 M Starta trucken i en risksituation (med aktiverad startspärr): Håll ner knapparna "M" och "" på HUSS-Control och starta samtidigt trucken unktionsbeskrivning När motorn går strömmar dieselavgaser genom filterelementet som i princip filtrerar bort alla skadliga sotpartiklar. Ju längre dieselmotorn går, desto mer fylls dieselpartikelfiltret vilket leder till att avgasmottrycket ökar. Nivån i dieselpartikelfiltret visas på HUSS-Controls display så att en regenerering kan utföras i tid. När ett fastlagt maximalt tryck resp. en max. belastningstid nås, utlöser HUSS-Control alarmet "iltret är fullt". ör att bränna bort de sotpartiklar som samlats i filterelementet, startas regenereringen med HUSS-Control när motorn är avstängd. En startspärr och motorfrånkoppling är integrerad i styrningen för att skydda motorn och dieselpartikelfiltret S 31

113 17.4 Manövrera HUSS-Control Dieselpartikelfiltret manövreras med styrenheten HUSS-Control. Styrenheten är monterad i användarens blickfält. Display På den övre raden visas funktionsstegen och i den nedre raden indikerar ett fält filtrets tillstånd (mottryck resp. regenereringstryck) Knappar Control Mode unction (styrknapp) (modusknapp) (funktionsknapp) S 32