BYGGBULLER KRUSBÄRET 10, ÄLMHULT. Mätning och beräkning av ljud Revidering A

Transkript

1 BYGGBULLER KRUSBÄRET 10, ÄLMHULT Mätning och beräkning av ljud Revidering A

2 BYGGBULLER KRUSBÄRET 10, ÄLMHULT Mätning och beräkning av ljud KUND Älmhults Kommun KONSULT WSP Environmental Sverige Box Jönköping Besök: Lillsjöplan 10 Tel: WSP Sverige AB Org nr: Styrelsens säte: Stockholm KONTAKTPERSONER Andreas Wennblom, WSP Akustik, Louise Breman, WSP Akustik, tel Bengt Petterson, Älmhults kommun PROJEKT Byggbuller Bökhult UPPDRAGSNAMN Byggbuller Bökhult UPPDRAGSNUMMER FÖRFATTARE Louise Breman, Andreas Wennblom DATUM ÄNDRINGSDATUM GRANSKAD AV Louise Breman/Andreas Wennblom GODKÄND AV Andreas Wennblom Byggbuller Bökhult

3 INNEHÅLL 1 REVIDERING A 4 2 SAMMANFATTNING 4 3 UPPDRAG OCH SYFTE 4 4 RIKTVÄRDEN RIKTVÄRDEN BYGGBULLER Högre värden i undantagsfall Driftstider Fasadkonstruktioner och fönster 6 5 BULLERKÄLLOR 6 6 MÄTRESULTAT MÄTUTRUSTNING MÄTPUNKTER Skiss över mätplatsen 7 7 MÄTRESULTAT ÖVERVAKAD MÄTNING 7 8 MÄTRESULTAT LÅNGTIDSMÄTNING EKVIVALENT LJUDNIVÅ UNDER PERIODEN Kommentar MAXIMAL LJUDNIVÅ UNDER PERIODEN Kommentar: 9 9 BULLERKARTLÄGGNING UNDERLAG INDATA BERÄKNINGAR NORMER OCH RIKTVÄRDEN Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader RESULTAT Byggbuller Trafikbuller år ÅTGÄRDER EXTRA ORDINÄRA ÅTGÄRDER SLUTSATS BILAGOR 13 Byggbuller Krusbäret 10, Älmhult Mätning och beräkning av ljud 3

4 1 REVIDERING A Nya bullerkartor för hela Norra Ringvägen har gjorts för att få en överskådlig bild av hur bullret sprider sig längs Norra Ringvägen. Ändringar i rapporten markeras med ett vertikalt streck i vänstra marginalen. 2 SAMMANFATTNING Mätning och beräkning av byggbuller. Denna rapport sammanfattar mätresultat från en två veckors period ljudmätning av de arbeten som sker vid den aktuella platsen. Även beräkningar av framtida scenarier presenteras i form av beräkning. Alla värden jämförs med byggbuller enligt NFS 2004:15. För detta aktuella uppdrag för krusbäret 10 i Älmhult uppfylls byggbullerkraven enligt NFS 2004:15, för både beräkning och mätning på plats. Dock föreslås vissa buller reducerande åtgärder som kan minimera störningen. 3 Uppdrag och syfte WSP Akustik har av Älmhults Kommun fått i uppdrag att mäta och beräkna bullerspridning från byggbuller i området Bökhult 2:1 i Älmhult. Vid överskridande av riktvärden föreslås åtgärder för att minimera ljudnivåerna. Utbyggnad av infrastruktur, d.v.s. gator, GC-vägar, parkeringar etc. Bort grävning av massor med dumper står för det dominerande byggbullret Byggbuller Bökhult

5 4 RIKTVÄRDEN 4.1 RIKTVÄRDEN BYGGBULLER Naturvårdsverket har tagit fram allmänna råd om buller från byggplatser, NFS 2004:15. I Tabell 1 redovisas riktvärdena. Vid tillämpning bör det allmänna rådet användas i sin helhet. Tabellen visar riktvärden för buller från byggplatser. Bullervärdena för ekvivalent ljudnivå (LA eq ) är angivna som frifältsvärden under dag, kväll respektive natt. För permanentbostäder, fritidshus och vårdlokaler finns även ett värde för maximal ljudnivå (tidsvägning; Fast), L AFmax, nattetid under tiden Riktvärden för buller från byggarbetsplatser Område Helgfri mån-fre Lör-, sön-, och helgdag Samtliga dagar Dag L Aeq Kväll L Aeq Dag L Aeq Kväll L Aeq Natt L Aeq Natt L AFmax Bostäder för permanent boende och fritidshus Utomhus (vid fasad) Inomhus Vårdlokaler Utomhus (vid fasad) Inomhus Undervisningslokaler Utomhus (vid fasad) Inomhus Arbetsplatser för tyst verksamhet Utomhus (vid fasad) Inomhus Tabell 1 Riktvärden för buller från byggarbetsplatser Högre värden i undantagsfall Riktvärdena är en utgångspunkt och vägledning för den bedömning som görs i varje enskilt fall. Särskilda skäl kan motivera avsteg från riktvärdena, såväl uppåt som nedåt. För byggverksamhet som pågår i högst två månader bör 5 dba högre värden kunna tillåtas. Det gäller korta bygguppdrag som borrning, spontning och pålning. Vid enstaka kortvariga händelser som pågår högst 5 minuter per timme bör upp till 10 dba högre nivåer kunna accepteras. Men detta bör inte gälla på kvällar eller nätter. Även om verksamheten både är begränsad i tiden och innehåller kortvariga störningar får bullernivån ändå inte höjas mer än sammanlagt högst 10 dba. Om det inte går att uppfylla riktvärdena för buller utomhus med tekniskt möjliga och/eller ekonomiska rimliga åtgärder bör målet vara att åtminstone uppfylla riktvärdena för buller inomhus. Byggbuller Krusbäret 10, Älmhult Mätning och beräkning av ljud 5

6 I detta projekt förhåller vi oss till 60 db vid fasad. För borrning och sprängning är bedömningsvärdet 65 db. Projektet är överstigande 2 månader för stora delar av entreprenaden, dock ej sprängningsarbeten. Arbete på kvällar och nätter förekommer ej. Kortvariga händelser är typ sprängning som tillåter 10 db utöver dagvärdet Driftstider Vi utgår från en ekvivalent bullernivå (inspelad medelljudnivå under en tidsrymd) under en arbetsdag vilket vi bedömer vara det rimligaste i detta fall. Vi förutsätter arbetet endast sker dagtid och att arbetsdagen är 8 timmar + 1 timmes lunch. Samma gäller transporter Fasadkonstruktioner och fönster Normal villa med fasad och treglas isolerfönster. 5 BULLERKÄLLOR Arbetena består i huvudsak av 2 maskiner. Grävmaskin och dumper. Grävmaskinen är placerad ca meter ifrån berört objekt. Dumper transporterar massor till och från avstjälpningsplats. Ytterligare ett moment som sprider ljud är lastning av massor i dumpersflaket. Stenar och massor som möter plåtflak genererar ljud. (maxtoppar) 6 MÄTRESULTAT Nedan redovisas det resultat som gavs från mätningen. 6.1 MÄTUTRUSTNING Typ av instrument: Beteckning Ljudnivåinstrument Svantek 977 Långtidslogger Infra Master, 969 Mikrofon: Infra S-50, nr 7065 Tabell 2. Mätutrustning som användes under mätningen Mätutrustningarna var vid mättillfället kalibrerade enligt gällande krav utifrån SS samt SS MÄTPUNKTER Montering: Demontering: Mätplats: Mättekniker: Smultronvägen 23, Älmhult Andreas Wennblom Totalt 2 resor till arbetsplatsen Byggbuller Bökhult

7 6.2.1 Skiss över mätplatsen Placering Grävmaskin, samt transportväg dumper Mätplats - Norra Ringvägen/Krusbärs vägen Mätplats - Smultronvägen 23 Figur 1. karta och foto över arbetsplatsen 7 MÄTRESULTAT ÖVERVAKAD MÄTNING Övervakad mätning utfördes vid några mätpunkter. I drift var grävare samt dumper. MP-nr Mätplats Uppmätt värde Avstånd (m) till arbetsplats Mp 1 Norra Ringvägen/Krusbärsvägen 51 dba Ca 40 Mp 2 Smultronvägen dba Ca 90 Mp 3 Mp 4 Smultronvägen 23 Inomhus sovrum plan 2 Smultronvägen 23 Inomhus sovrum plan 2 bakgrundsnivån 28 dba Ca dba Ca 90 Tabell 3. Mätresultat övervakad mätning Inspelning i närfält utfördes för att få grävmaskin och dumpers ljudeffekt för beräkning. Byggbuller Krusbäret 10, Älmhult Mätning och beräkning av ljud 7

8 8 MÄTRESULTAT LÅNGTIDSMÄTNING Montering av långtidsövervakad mätning. Ekvivalenta och maximala ljudnivåer spelas in kontinuerligt. Värden över 55 db kan i efterhand lyssnas på för att urskilja olika typer av ljud. Ett värde dokumenteras vart 10:e minut, samt samtliga värden över inställd triggnivån. Inställd trigg är 55 db. Mätvärdena redovisas i diagram för hela mätperioden, samt som bilaga med samtliga ljudfiler. Ekvivalent ljudnivå under perioden. Maximal ljudnivå under perioden. 8.1 EKVIVALENT LJUDNIVÅ UNDER PERIODEN Figur 3 - Ekvivalent ljudnivå 60 Älmhult LAeq Linjär (LAeq) :10: :40: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: :40: :00: :20: Kommentar För att jämföra med bedömningsgrunderna ska 6 db dras av från diagrammet. Fasadkorrektion med 6 db som representerar mätning i frifält som jämförs med riktlinjerna för Byggbuller. Nivåerna fluktuerar på nattetid då det är helt tyst kring 30 db (frifält) och när verksamheten pågår dagtid går ljudnivåer upp till db (frifält). Diagrammet visar en horisontell trendlinje baserat på hela dagen Byggbuller Bökhult

9 8.2 MAXIMAL LJUDNIVÅ UNDER PERIODEN Figur 3 - Maximal ljudnivå :10: :10: :30: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: :40: Kommentar: Jämför med frifältsvärden, d.v.s. 6 db korrektion. Diagrammet visar + 6 db för mycket. Jämförelse med riktlinjer för byggbuller är enbart nattetid och ej dagtid. Dock väljer vi att redovisa maxtoppar då berörd part har angett detta som störande. Flertalet av maxtoppar är allt inkommande ljud. Vid analys kunde även andra ljud höras, ex biltuta, barnskrik, dörr slås igen. Dock är merparten av maxtoppar från fordon, (dumper) Nivåerna fluktuerar på nattetid då det är helt tyst kring 30 db (frifält) och när verksamheten pågår dagtid går ljudnivåer upp till db (frifält) Diagrammet visar en horisontell trendlinje baserat på hela dagen. Byggbuller Krusbäret 10, Älmhult Mätning och beräkning av ljud 9

10 9 BULLERKARTLÄGGNING 9.1 UNDERLAG Material som används som underlag till beräkningen: Fastighetskarta, höjddata grid 2+ och laserdata, inköpt från Metria och Planritningar från Bengt Pettersson, och Trafikdata från rapport Revidering av trafikprognos Älmhult, koncept , samt mail från Emma Örtman och Trafikverkets databas NVDB INDATA Tabell 4 redovisar trafikuppgifter som använts i den nutida beräkningen, uppgifterna har erhållits från Emma Örtman på Älmhults kommun och hastigheter har hämtats från Trafikverkets databas NVDB. Väg Norra Ringvägen (Öster om ny rondell) Norra Ringvägen (Väster om ny rondell) Väg 120 (Öster om Västra Ringvägen) Väg 120 (Väster om Västra Ringvägen) Väg 592 (Söder om Majtorpsgatan) Väg 592 (Norr om Majtorpsgatan) Tabell 4. Trafikuppgifter för vägarna. ÅDT Andel tung trafik Hastighet Uppskattningsår % 60 km/h % 60 km/h % 60 km/h % 80 km/h % 80/50/40 km/h % 40 km/h 2040 Buller från grävmaskin och dumper hämtat från bullerdatabas, samt vissa delar inmätning på plats. 9.3 BERÄKNINGAR Beräkningar av buller har utförts med hjälp av beräkningsprogrammet Sound PLAN version 7.4. Beräkningar är utförda som enstaka mottagarpunkter utanför fasad samt med färgfält som visar ljudutbredningen. Beräkningarna avser enskilda punkter på fasader som frifältsnivåer, det vill säga ljudnivå utan inverkan av ljudreflex i den egna fasaden, men med en möjlig reflex i övriga byggnader. Det beräknade värdet skall jämföras med gällande bullerriktvärden. Färgfälts redovisning är beräknad inklusive bidrag från reflexer (max 3 st.). Beräkningarna av buller från vägtrafik är utförda enligt Naturvårdsverkets rapport Vägtrafikbuller nordisk beräkningsmodell, reviderad 1996, rapport Enligt Naturvårdsverkets beräkningsmodell för vägtrafikbuller är giltigheten i beräkningsmodellen begränsad till avstånd upp till 300 m från vägen vid neutrala eller måttliga medvindsförhållanden (0-3 m/s). Noggrannheten är avståndsberoende och beräknas vara 3 db vid 50 m avstånd och 5 db vid 200 m avstånd. Beräkningar är framtagna ut kundens önskemål i framtida etapper för fortsatt verksamhet i området Byggbuller Bökhult

11 9.4 NORMER OCH RIKTVÄRDEN Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader Nedan anges de av riksdagen antagna riktvärden för trafikbuller vilka gäller för statens verksamheter och används i de allra flesta infrastrukturprojekt. Dessa riktvärden bör därmed normalt inte överskridas vid nybyggnad av bostäder eller vid nybyggnad/väsentlig ombyggnad av infrastrukturanläggningar. I Tabell 5 redovisas de riktvärden som riksdagen har fastställt: Beskrivning Dygnsekvivalent ljudnivå L Aeq (dygn) Maximal ljudnivå L AFmax Utomhus vid fasad 55 db* - Vid uteplats i anslutning till bostad 50 db 70 db *För en bostad om högst 35 kvadratmeter bör inte 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad överskridas. Tabell 5. Riktvärde för buller från spårtrafik och vägar Om dygnsekvivalenta ljudnivån överskrids vid fasad så bör minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 55 dba inte överskrids. Det gäller även att minst hälften av bostadsrummen ska vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan Kl och vid fasaden. Om den maximala ljudnivån på 70 dba ändå överskrids bör nivån inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och RESULTAT Byggbuller Buller från grävmaskin och dumper Etapp 1: Högsta ekvivalenta ljudnivåer uppkommer vid fasader närmast Norra Ringvägen. Bostäder i närhet av grävmaskinens placering och dumperns transportväg utsätts för LAeq = db vid den nordvästra fasaden. Huset som är placerat i Kv. Krusbäret 10 utsätts för LAeq = db. Buller från grävmaskin och dumper Etapp 2: Högsta ekvivalenta ljudnivåer uppkommer vid fasader närmast Norra Ringvägen. Bostaden som ligger i kv. Krusbäret 10 i närhet av grävmaskinens placering och dumperns transportväg utsätts för LAeq = db vid den norra och västra fasaden. Buller från grävmaskin och dumper Etapp 3: Högsta ekvivalenta ljudnivåer uppkommer vid bostäderna närmast Krusbärsvägen. Bostäder utsätts för LAeq = db vid den västra fasaden. Huset som är placerat i Kv. Krusbäret 10 utsätts för LAeq = db Trafikbuller år 2040 Högsta ekvivalenta- och maximala ljudnivåer uppkommer vid fasader på bostad närmast korsningen vid väg 592 och Norra Ringvägen. Bostaden exponeras beräkningsmässigt av en ekvivalent ljudnivå på dba och maximal ljudnivå på dba. Bostäderna längs med Norra Ringvägen exponeras beräkningsmässigt för en ekvivalent ljudnivå på dba och maximala ljudnivåer uppgår till dba vid den nordvästra fasaden. Byggbuller Krusbäret 10, Älmhult Mätning och beräkning av ljud 11

12 10 ÅTGÄRDER Nedan presenteras lämpliga åtgärder som man kan utföra. à Allmän försiktighet. Framföra arbetsfordon med förstånd. Köra aktsamt och hantera material med varsamhet för att undvika onödigt buller. Max hastighet på 15 km/h. Gällande lossning och lastning. För att minimera maxljud vid långvarigt och ihålligt störande lastningsarbete kan en isolator* på flak för minska maxljud, ljudet kan på detta vis reduceras upp mot 10 db. à Arbeten förekommer enbart dagtid. *. Isolator är ett material som inte leder elektrisk ström, till skillnad från en elektrisk ledare eller halvledare. Isolatorer brukar ha en dålig värmeledningsförmåga (termisk isolator). Vibrationsdämpare i form av metall isolatorer, gummimattor, grövre mattor etc EXTRA ORDINÄRA ÅTGÄRDER Ej nödvändigt i detta projekt. Vid kraftiga överskridande av riktvärden kan en tillfällig bullerskärm placeras mycket nära arbetsplatsen. Detta med en lång rad med höbalar, staplade på två våningar, och som täcker mot byggnader. 11 SLUTSATS Man uppfyller kraven för byggbuller i samband med dessa arbeten enligt NFS 2004:15. Framtida trafikbuller uppfyller ställda trafikbullerkrav. De beräkningar som utförts för byggbuller i framtida etapper uppfyller NFS 2004:15. Irritation och störning kan förekomma trots att man uppfyller byggbullerkraven. Vårt förslag är att man utför några enkla bullerdämpande åtgärder, som står under kapitel åtgärder. Ljuddämpande matta samt försiktighet med hastigheter för dumper Byggbuller Bökhult

13 12 BILAGOR Bilaga 1 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, ekvivalent ljudnivå, Etapp 1 Bilaga 2 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, maximal ljudnivå, Etapp 1 Bilaga 3 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, ekvivalent ljudnivå, Etapp 2 Bilaga 4 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, maximal ljudnivå, Etapp 2 Bilaga 5 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, ekvivalent ljudnivå, Etapp 2, närmare kv. Krusbäret 10 Bilaga 6 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, maximal ljudnivå, Etapp 2, närmare kv. Krusbäret 10 Bilaga 7 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, ekvivalent ljudnivå, Etapp 3 Bilaga 8 - Bullerkarta, byggbuller från grävmaskin och dumper, maximal ljudnivå, Etapp 3 Bilaga 9 - Bullerkarta, ekvivalent ljudnivå väg, år 2040 Bilaga 10 - Bullerkarta, maximal ljudnivå väg, år 2040 Andreas Wennblom WSP Akustik Byggbuller Krusbäret 10, Älmhult Mätning och beräkning av ljud 13

14 VI ÄR WSP WSP är ett av världens ledande analys- och teknikkonsultföretag. Vi erbjuder tjänster för hållbar samhällsutveckling inom Hus & Industri, Transport & Infrastruktur och Miljö & Energi. Bredd och mångfald kännetecknar våra medarbetare, kompetensområden, kunder och typer av uppdrag. Tillsammans har vi medarbetare på över 500 kontor i 40 länder. I Sverige har vi omkring medarbetare. WSP Sverige AB Arenavägen Stockholm-Globen Tel: Byggbuller Bökhult