Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman. Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik

Transkript

1 Promemoria PM Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman Antal sidor: 8 Projekt: Varav bilagor: 2 Projektansvarig: Claes Söderström Datum: Kv Storstugan 2, Uttran Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik I tidigare rapport R har Akustikbyrån utfört beräkningar av trafikbuller. 1 Projektbeskrivning Akustikbyrån har av Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman fått i uppdrag att beräkna dygnsekvivalenta respektive maximala ljudnivåer från väg- och spårtrafik vid tänkta boendefasader inför exploatering av kv Storstugan 2, Uttran. Projektet avser nybyggnation av 1 huskropp om 6 våningsplan och c:a 100 lgh i enlighet med nedanstående bild. I projektet ställs krav om lägsta ljudmiljö enligt BBR, boverkets skrift Buller i planeringen 2008:1 samt riktvärden i Svensk författningssamling SFS 2015:206. Bild 1, Översiktlig karta, Kv Storstugan 2, Uttran Akustikbyrån Claes Söderström Akustikbyrån T4p AB Johan Printz väg Johanneshov Tel: Fax: Org nr: Styrelsens säte: Sollentuna innehar F-skattebevis

2 2 Sammanfattning 2.1 Dygnsekvivalent ljudnivå Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå uppgår till db(a) frifältsvärde på fasaderna som vetter mot söder och öster. Mot väst och norr uppgår den dygnsekvivalenta ljudnivån till högst 46 db(a). Därmed finns möjlighet att innehålla myndighetskrav enligt BBR. Flertalet lägenheter mot trafikerad sida beräknas ha dygnsekvivalenta ljudnivåer över 55 db(a). Bygg lägenheterna med en boarea om högst 35 m 2 kan utomhusnivåer om högst 60 db(a) kunna uppfyllas. Med större lägenheter mot trafikerad sida måste dessa förläggas så att minst hälften av boningsrummen ha tillgång till bullerskyddad sida under 55 db(a), dygnsekvivalent ljudnivå. 2.2 Maximal ljudnivå Krav om högsta tillåtna maximala ljudnivåer inomhus kan innehållas med korrekt val av fasaddelar. Tillgång till bullerskyddad uteplats kan tillgodoses på sida av fasaden som inte ha infallande trafikbuller. 2.3 Dimensionering av fasaddelar Dimensionerande ljudnivå vid val av fasaddelar är dygnsekvivalent ljudnivå för samtliga fasader, förutsatt att tung trafik ej förekommer nattetid på KP Arnoldssons väg. För att innehålla myndighetskrav enligt BBR avseende högsta ljudnivåer inomhus bör fönster och fönsterdörrar på fasad mot söder och öster väljas med lägsta klassning R w = 38 db, motsvarande Rw + Ctr = 37. Eventuella tilluftsdon i fasad bör väljas med lägsta klassning Dn,e,w = 45 db. För övriga fasader bör fönster och don med väljas motsvarande R w = 38 db och Dn,e,w = 42 db. Sidan 2 av 8

3 3 Bedömningsgrund Vid nyproduktion av bostäder gäller krav enligt Boverkets byggregler BBR samt Boverkets skrift Buller i planeringen 2008:1. För ljudnivåer utomhus gäller även riktvärden enligt Svensk författningssamling SFS 2015:216 Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Beställaren kan även ha egna, högre krav om lägsta ljudmiljö. 3.1 Ljudnivåer utomhus enligt Svensk författningssamling 2015:216 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För bostadsbyggnader om högst 35 kvadratmeter bör bullernivån 60 dba ekvivalent ljudnivå kombinerat med uteplats om högst 50 dba och 70 dba maximal ljudnivå inte överskridas. Om bullret vid en bostadsbyggnads fasad ändå överskrids bör en skyddad sida uppnås där bullret uppgår till högst 55 dba ekvivalent ljudnivå och maximal ljudnivå mellan kl och uppgår till högst 70 dba vid fasad och som minst hälften av bostadsrummen är vända mot. Som ovan gäller även här högst 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. Riktvärde för högsta maximala ljudnivå på uteplats får överskridas högst 10 db(a) fem gånger per timme under dagtid (06:00-22:00). 3.2 Ljudnivåer inomhus enligt BBR Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå från trafik eller andra yttre ljudkällor ska i rum för sömn, vila och daglig samvaro ej överstiga Lp = 30 db(a). Nattetid (22:00-06:00) ska den maximala ljudnivån ej överstiga Lp = 45 db(a) mer än 5 gånger per medelnatt. Sidan 3 av 8

4 4 Underlag 4.1 Beräkningsunderlag och programvara Beräkning av vägtrafikbuller har utförts i enlighet med nordisk beräkningsmodell, Naturvårdsverkets rapport 4653 för vägtrafik samt 4935 för spårtrafik. Beräkningarna har utförts med CadnaA version Trafikuppgifter Vägtrafik Vägtrafiksiffror har hämtats ur trafikflödesberäkning från 2008 för KP Arnoldssons väg av Botkyrka kommun. Trafiksiffror har schablonmässigt uppräknats med 1,5 % per år. Andel tung trafik har antagits av Akustikbyrån. Tabell 1 Trafikmängder som använts som indata till beräkningarna Antal fordon Väg Andel tunga Skyltad hastighet [årsmedeldygn] fordon [%] [km/h] KP Arnoldssons väg Spårtrafik Information om antal tågpassager för olika typer av tåg och tågens typiska hastigheter har hämtats från Bullerutredning Östliden, Rapport A, ÅF Ingemansson. Samtliga trafiksiffror avser För pendeltågen har en hastighet av 130 km/h angetts. Tabell 2 Trafikmängder och tågtyper som använts som indata till beräkningarna Antal tåg Hastighet Tåglängd Väg [årsmedeldygn] [km/h] [m] Pendeltåg (S-X60) Beräkning av ljudutbredning och frifältsvärde i punkter vid fasad Beräkningsresultatet redovisas i ljudutbredningskartor i bilaga 1-2. I ljudutbredningskartorna ingår fasadreflexer från byggnader vilket ger upp till 3 db(a) högre ljudnivå precis framför fasaderna. De siffervärden som nämns i rapporten avser det beräknade frifältsvärdet som kan jämföras mot respektive riktvärde. Sidan 4 av 8

5 5 Beräkningsresultat Beräknade dygnsekvivalenta ljudnivåer från trafik redovisas som utbredningskartor i bilaga Beräknade maximala ljudnivåer Beräknad maximal ljudnivå från väg- respektive spårtrafik beräknas i enlighet med bilaga 6-7 samt ej överstiga 70 db(a). Gemensam bullerskyddad uteplats för bostäder mot söder och öster kan förläggas på gården mellan garageuppfart och portik eller norr om fastigheten. Sidan 5 av 8

6 6 Dimensionering av fasaddelar Dimensionerande ljudnivå vid val av fasaddelar är dygnsekvivalent ljudnivå för samtliga fasader, förutsatt att tung trafik ej förekommer nattetid på KP Arnoldssons väg. För att innehålla myndighetskrav enligt BBR avseende högsta ljudnivåer inomhus bör fönster och fönsterdörrar på fasad mot söder och öster väljas med lägsta klassning R w = 43 db, motsvarande Rw + Ctr = 37. Eventuella tilluftsdon i fasad bör väljas med lägsta klassning Dn,e,w = 45 db. För övriga fasader kan fönster och don med 3 db lägre värden väljas, motsvarande R w = 38 db och Dn,e,w = 42 db. Sidan 6 av 8

7 Akustikbyrån T4p AB Johan Printz väg Johanneshov Tel: info@akustikbyran.com Dygnsekvivalent ljudnivå från vägtrafik LAeq db(a) 2 meter över mark 2016 års trafikmängd > 40 > 45 > 50 > 55 > 60 > 65 > 70 Område: Kv Storstugan 2 Beställare: Liljestrand Fast Projektnummer: Bilagenummer: Datum: Skala 1:500 Beräknat: Bilaga 1 JS Granskat: MJS

8 Akustikbyrån T4p AB Johan Printz väg Johanneshov Tel: info@akustikbyran.com Dygnsekvivalent ljudnivå från vägtrafik LAeq db(a) 10 meter över mark 2016 års trafikmängd > 40 > 45 > 50 > 55 > 60 > 65 > 70 Område: Kv Storstugan 2 Beställare: Liljestrand Fast Projektnummer: Bilagenummer: Datum: Skala 1:500 Beräknat: Bilaga 2 JS Granskat: MJS