Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Relevanta dokument
Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Diagram för exempelkommun Växjö. Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten)

Diagram för exempelkommun Växjö

Lokala 2030-indikatorer: förklaringar och källor

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

Simulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem

Uppföljning målområde transporter 2017

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Persontransporter Godstransporter

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

ÅRSMÖTE 11 APRIL 2019

Indikatorer i SOFT som följer upp transportomställningen

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Persontransporter Godstransporter

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Klimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna Olle Hådell

Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Resor och transporter. Dialogmöte den 11 oktober 2011

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

Uppföljning Resepolicy Beslutades i Kommunfullmäktige 30 September 2013

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Lennart Östblom.

Arbetet med en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Energiöversikt Överkalix kommun

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Energiöversikt Arvidsjaurs kommun. F r a m t a g e n

Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Energi- och klimatarbete i Stockholms stad

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Fossilfria transporter handlingsplan Kristianstads kommun Klicka eller tryck här för att ange text.

Energiöversikt Haparanda kommun

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Fordonspolicy för en fossiloberoende fordonsflotta i Borlänge kommunkoncern Beslutad av kommunfullmäktige , 117

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Remiss Regional energi- och klimatstrategi, På väg mot ett energiintelligent och klimatsmart Dalarna 2045

INNEHÅLL. Transporter i Sverige

Det är också vanligare att ha bil om man bor utanför tätorterna. Bland boende utanför storstadsområdena har 91 procent minst en bil i hushållet.

Fossilfrihet på väg biogas i transportsektorn. Presentation för Gasmarknadsrådet Göteborg, torsdagen den 6 mars 2014

Transporternas prognosticerade framtida emissioner. Svenska luftvårdsförbundet 20 oktober Martin Juneholm Nationell samordnare luftkvalitet

Energiöversikt Arjeplogs kommun

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar

Fossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Naturskyddsföreningen, Bra Miljöval, Persontransporter & Godstransporter. Tabell 1: Bensin 95 oktan, 5% etanol. Gäller svenska marknaden. Per liter.

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

PM EFFEKTER AV HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG I TRAFIKVERKETS KLIMATSCENARIO 3

Energieffektivisering av transporter

Grön offentlig upphandling i bussektorn: utmaningar och möjligheter

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Miljöfordon och förnybara drivmedel i Stockholm Sammanställning av statistik för år 2015 December 2016 MILJÖBILAR I STOCKHOLM MILJÖFÖRVALTNINGEN

Kort om GreenCharge II

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Sverige först med att fasa ut fossila bränslen

Hållbara transporter det börjar med ett transportinköp. Linda Styhre, Tekn. Dr IVL Svenska Miljöinstitutet

Plattformen för fossilfri fordonssektor i Gävleborg och Dalarna. Claes Rosengren ordförande

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

Exempel 15 km zoner i alt 1 personliga zoner

Plattformen för fossilfri fordonssektor i Gävleborg och Dalarna. Claes Rosengren ordförande

Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland

Svar på 2030-sekretariatets svar från den 7 oktober 2018

Öppna jämförelser energi och klimat. Tekniska nämndpresidier 10 mars 2015

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Uppföljning av energieffektiviseringsarbetet år 2013

Fortsatt minskning av utsläppen men i för långsam takt för att nå klimatmålen

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Energiöversikt Pajala kommun

Miljöfordonsdiagnos Geografirapport

Miljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken. Hur kommer framtidens fordonspark att förändras?

Energiöversikt Kiruna kommun

Miljökrav vid upphandling av transporttjänster

Klimatneutrala godstransporter på väg

Förnybara drivmedel Per Wollin

Fakta om transporter 2012

Transkript:

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 23

Struktur hos nyckeltal och index Index som visar grad av måluppfyllelse Övergripande nyckeltal Detaljerade nyckeltal som beskriver ett enskilt ben (1-15 st. per ben) Bilen Bränslet Beteendet

Tre ben på väg mot målet Allt som inte har med val av fordon och drivmedel att göra: Energieffektivare fordon för såväl person- som godstransporter Bilen Bränslet Förnybara drivmedel Beteendet Snålare körning, bildelning, mer kollektivtrafik, stadsplanering virtuella möten

Ett sätt att illustrera strukturen hos nyckeltal och index Index = Huvud Huvudet anger riktning och bestämmer mål. 23 Övergripande nyckeltal = Kropp Detaljerade nyckeltal = Benen De tre benen måste gå åt samma håll för att kroppen ska komma i rörelse och vi ska nå målen som huvudet bestämt sig för Bilen Bränslet Beteendet

Fossil energi per person (MWh) Index 26 29 212 215 218 221 224 227 23 Fossilt fotavtryck i vägtrafiken Måluppfyllelse (%) Mål: Användningen per capita av fossil energi för vägtransporter ska minska med 8 % från år 21. 1 8 6 4 2 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Delmål * Delmål * Mål * Grön kurva motsvarar delmål och mål enligt den statliga utredningen Fossilfrihet på väg

kwh/1 km Index 26 29 212 215 218 221 224 227 23 Fossilt fotavtryck från nya personbilar Måluppfyllelse (%) Andel förnybar energi 26 21 214 218 222 226 23 Mil per person 26 21 214 218 222 226 23 1 * Mål Mål: Användningen av fossil energi per capita och år i nya personbilar ska minska med 8 % från år 21. 8 6 4 2 * Delmål * Delmål Gröna kurvor: Varje ben bidrar lika mycket till mål och delmål Bilen Bränslet Beteendet 8 6 4 2 1,8,6,4,2 8 6 4 2 Energieffektivitet Förnybarhet Körsträckor

Index Fossilt fotavtryck från nya lastbilar Måluppfyllelse (%) Andel förnybar energi 26 21 214 218 222 226 23 Mil per person 26 29 212 215 218 221 224 227 23 1 * Mål Mål: Användningen av fossil energi per capita och år i nya tunga lastbilar ska minska med 8 % från år 21. 8 6 4 2 * Delmål * Delmål Gröna kurvor: Varje ben bidrar lika mycket till mål och delmål Bilen Bränslet Beteendet Data saknas än så länge. Vi antar att tunga lastbilars energiförbrukning är konstant över tid. 1,8,6,4,2 6 5 4 3 2 1 Energieffektivitet Förnybarhet Körsträckor

Resta mil per person Index 26 21 214 218 222 226 23 Kollektivtrafik Måluppfyllelse (%) Mål: Sträckan varje svensk reser med väg- och spårburen kollektivtrafik per år ska fördubblas från år 21. 5 4 3 2 1 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Delmål * Delmål * Mål *

Övergripande nyckeltal MWh/capita Energianvändning i vägtrafiken 1 9 8 7 6 5 4 Förnybar Fossil 3 2 1

Övergripande nyckeltal Ton CO2ekv/capita 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 Växthusgasutsläpp från vägtrafiken 2,5 2 1,5 1,5

Bilen 26 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 28 21 212 Andel fordon i trafik som kan drivas förnybart 214 216 218 22 222 224 226 228 23 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 % 7 6 5 4 3 2 1 Personbilar Lätta lastbilar 2 1,5 % 1,5 Tunga lastbilar Bussar 1,2 25 1 2 %,8,6,4 % 15 1,2 5

Bilen 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 Andel fordon i trafik som kan köras med nollutsläpp 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23,2,15 Personbilar Lätta lastbilar,2,15 %,1 %,1,5,5 Tunga lastbilar Bussar,1,1,8,8 %,6,4 %,6,4,2,2

Bilen Antal per 1 invånare 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 Antal sålda cyklar och elcyklar Antal per 1 invånare 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 7 6 5 4 3 2 1 Cyklar 2 1,5 1,5 Elcyklar

Bränslet Energiandel (%) 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 Andel förnybara drivmedel i vägtrafiken 12 1 8 6 4 2

Bränslet Andel fordonskilometer med förnybara drivmedel (%) Andel förnybara drivmedel i kollektivtrafiken 1 9 (Buss och ej eldrivna tåg) 8 7 6 5 4 3 2 1 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23

Bränslet 26 29 212 215 218 221 Antal tankstationer för alternativa drivmedel 224 26 227 23 29 212 215 218 26 221 29 224 212 227 215 218 23 221 224 227 23 26 29 212 26 215 29 218 212 221 215 224 218 227 221 23 224 227 23 2 15 1 5 (öppna för allmänheten) Etanol E85 Fordonsgas Förnybar diesel 2 5 4 FAME 15 3 1 2 5 1 HVO: st Snabbladdplats (>22 kw) Normalladdplats (typ 2) 2 15 1 5 El 1 8 6 4 2 Vätgas

Beteendet Resesträckor Fördelning mellan transportslag 213 Fördelning i vägtrafiken 213 Bantrafik 1% Inrikes sjöfart 1% I Inrikes flyg 2% Gång, cykel, moped 4% Buss 7% I MC 1% Vägtrafik 83% Personbil 92% 213 213

Beteendet Andel av total resesträcka (%) 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 Andel resor med gång, cykel eller moped 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1,5

Beteendet Andel av total resesträcka (%) 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 Andel resor med kollektivtrafik på land 2 18 16 14 12 1 8 6 4 2

Beteendet Resesträcka per person (Km / capita) 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 Andel väg- och spårburen kollektivtrafik 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Väg: buss Spår: tåg, spårväg och tunnelbana

Bilpooler 2 4 6 8 1 12 14 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 Antal bilpoolsbilar 5 1 15 2 25 3 35 4 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 Antal medlemmar/användare 5 1 15 2 25 3 26 28 21 212 214 216 218 22 222 224 226 228 23 Antal bokningar Beteendet

Beteendet Pendling och resor i arbetet (Arbetsresor, tjänsteresor och skolresor) Fördelning av antal resor Fördelning av resesträckor Övrigt, uppgift saknas 4% Kollektiv trafik 19% Bil 51% Gång, cykel 26% Övrigt, uppgift saknas 15% Kollektiv trafik 23% Gång, cykel 4% Bil 58% 213 213

Beteendet 1 tonkm/capita 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 Mängd godstransporter på väg 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1,5 Svenska lastbilar för inrikes trafik Övriga lastbilar på svenska vägar

Beteendet Andel av godstranportarbetet i Sverige (%) Andel godstransporter på väg och järnväg 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 221 222 223 224 225 226 227 228 229 23 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Väg Järnväg