Betydelsen av målgruppsanalys. Susan Lorentzen, Trivector Information susan.lorentzen@trivector.se



Relevanta dokument
INFORMATION AB RAPPORT 2009:08 VERSION 1.0. Målgruppsanalys. - Ideon-Pålsjö och Brunnshög

Kvalitativ intervju en introduktion

Konsten att sälja hållbart resande. - på en eftermiddag

Vem är den hållbara resenären?

Att resa rätt är stort, att resa fritt är större En avhandling om kommunala planerare och hållbara resor

Introduktion till kurspaketet Energibesparing och hållbara transporter

Förstudie hållbart resande

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.

I Köpenhamn cyklar väl alla?

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Det goda livet TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC.

ReKo Värderingsövningar m.m.

Åtgärd 6. Mobilitetskontor i Halmstad

Planering i tidiga skeden

Varför en gemensam kommunikationssatsning?

Tillägg till kommunikationsplan: Förslag till kommunikation vid samråd om översiktsplan för Österåkers kommun 2040

Strategiplan för Motormännen-koncernen. Strategiplan för Motormännen-koncernen

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

MAXSUMO. Aktivitet: Testresenär Röbäck/Böleäng Av: Ida Lundström

mikom miljö kommunikation

Europa minskar avfallet 2011

LEADER SYDÖSTRA SKÅNE CHECKLISTA HORISONTELLA MÅL

The Stockholm Accords

Chalmers Studentkårs Visions- och uppdragsdokument

Så skapar du Personas och fångar din läsare. White paper

Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3

Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa

Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun

Kommunikationsstrategi för Lokalt ledd utveckling

Samverkansplan för hållbart resande i Norrköpings kommun 2015

Älmhults kommuns kommunikationspolicy

Dialog med hushållen Nya vägvanor 2013

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

FÖRELÄSNINGAR OCH KURSER GÖTEBORG HÖSTEN Föreläsningar som förändrar.

Uppskattning och frågande som skapar de bästa av världar

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Gullmarsplan och Söderort. Nollmätning januari 2015

Bilaga 1 Enka tformula r

Innehåll. Kommunikationspolicy 4 Grundläggande värderingar för anställda i Lunds kommun 8

Tar du hand om någon som är sjuk? Låt oss få ta hand om dig

Svenska kyrkan i Linköpings närvaro i Sociala medier. En lathund

Erfarenhet av cykel.

Syftet med Målgruppsanalys är att hitta vilka faktorer som bidrar till en hållbar regionförstoring med attraktiva och konkurrenskraftiga

Hållbar utveckling Undervisningsmomentet syftar till att eleverna ska få kunskap om Eco-driving (Spara bränsle genom planerad körning)

En Lathund. om kyrkans närvaro i Sociala medier. för anställda och förtroendevalda i Svenska kyrkan i Linköping

FÖRELÄSNINGAR OCH KURSER STOCKHOLM HÖSTEN Föreläsningar som förändrar.

version Vision 2030 och strategi

Förslag på effektivitetsstödjande åtgärder med fokus på Mobility Management åtgärder

Arbetsplan Alla barn får växa och ha kul i en demokratisk drogfri värld

CONTENT MARKETING. 4 steg som hjälper dig att skapa en träffsäker strategi.

Projekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Hemligheterna bakom framgångsrik kommunikation Mattias Franzén

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

KOMMUNIKATIVT LEDARSKAP

FÖRÄNDRINGSLEDNING, FRAMGÅNGSFAKTORER FÖR ATT UTVECKLA VERKSAMHETER. Jan Zakariasson 1

GODA EXEMPEL FÖR HÅLLBART OCH FRAMGÅNGSRIKT LEDARSKAP INSPIRERAS AV 20 CHEFER I TEKNIKINDUSTRIN

Yrkeskompis Manual för att ge den nyanlända ett större kontaktnät - socialt och yrkesmässigt

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Stefan Engdahl Planeringsdirektör

HÄVSTÅNGSEFFEKTEN 10 STEG Till ETT rikare liv Niklas Forser, 2012

Den globala resenärens bild av Sverige som land och resmål

TRELLEBORGS KOMMUN. Attitydundersökning. Trivector Information I Jimmie Hansson

Hållbar planering varför det?

EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden

Detta väcker ett par frågeställningar som vi, oavsett vi är politiker, tjänstemän eller konsulter inom kollektivtrafikbranschen, måste ställa oss?

Barn och skärmtid inledning!

Svedala Kommuns 1:38 Författningssamling 1(1)

Res lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande.

Framtidens kollektivtrafik i Stockholm

VD Barometern. VD barometern genomförs årligen av Ledarskaparna i syfte att bygga kunskap kring Vd:ars arbetssituation och fokusfrågor.

År 2020 Fler rör sig i staden

Svensk orientering VERKSAMHETSINRIKTNING MOT 2025

ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013

MOBILITET 2.0 I REGI AV FRAMTIDENS GENERATIONER. Lena Smidfelt Rosqvist. Trivector

TL BYGG SÅ BYGGER VI STOLTHET TL BYGG - FÖRETAGET SOM BYGGER STOLTHET

Digital strategi för Statens maritima museer 2020

Common Core vid Högskolan i Halmstad om att skapa en relation till sin egen framtid. Jeanette Sjöberg Jenny Ståhl Högskolan i Halmstad

Grön Resplan. Vi jobbar för ett klimatsmart Linköping. Linköpings kommun linkoping.se

Hållplats En attitydundersökning om mobilitet, nu och i framtiden.

Härskartekniker, motstrategier och bekräftartekniker. Manuel Almberg Missner MM GenderAdvice

Kommuners Öppna Ledarskapsprogram

ÅRSREDOVISNING FÖR FÖLJEFORSKNING AV EN INGÅNG 2018

Sthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson

Hållbart ledarskap. Diplomutbildning Inspirationsträffar Workshops lokalt Bollplank Traineeprogram

TNS Sifo. Uppföljande konverteringsstudie 2015 Hur öka andelen cyklister? Av Christina Karlsson

Att bygga socialt hållbart. Och lönsamt. ÅF Samhällsplanering Mia Söderberg Ansvarsstafetten

Policy för IKT och digital kompetens i undervisningen på Institutionen för pedagogik och specialpedagogik

Planera och bygg för hållbart resande i Huddinge

Hållbara familjer i Gävle

Checklista för Europeiska Trafikantveckan

Planera din kommunikation. Anki Högdahl Informationsstaben Västerbottens läns landsting

FASTIGHETS- FÖRETAGARKLIMATET LUND 2012

Integrationspolicy Bräcke kommun. Antagen av Kf 24/2015

MalmöLund-samarbetet. - Den regionala identiteten - Det regionala ledarskapet - Den regionala strukturen. Cecilia Hansson och Johan Emanuelson

i Örebro Nudging för hållbara resor

1(8) Personalpolitiskt program. Styrdokument

Kommunikationspolicy för koncernen Karlstads kommun

Informationspolicy för Salems kommun Antagen av kommunfullmäktige

LÅNGTIDSUTVÄRDERING AV HASTIGHETSPÅMINNANDE VMS I RÄVLANDA

ICA-kundernas syn på hållbarhet

Rätt budskap till rätt målgrupp. Att nå ut med sin kommunikation

Transkript:

Betydelsen av målgruppsanalys Susan Lorentzen, Trivector Information susan.lorentzen@trivector.se

Vad ger en målgruppsanalys? Bilden av den du ska kommunicera med blir tydligare. Det blir enklare att påverka personerna i dina målgrupper eftersom du i dina budskap kan utgåfrån deras verklighet, inte dina förutfattade meningar om den. Du får en vägvisare för ditt framtida kommunikationsarbete. Du har upparbetad kontakt med personer i din målgrupp när du ska börja kommunicera.

Lunds kommun Målgruppsanalys Ideon-Pålsjö och Brunnshög

Bakgrund, syfte och mål Syftet har varit att utröna: Attityder till olika transportsätt Kunskap om hur olika transporter påverkar den egna hälsan, privatekonomin och miljön Förändringsbenägenhet Attityd till ansvar Resultatet ska ge Lunds kommun en bättre kännedom om målgruppen inför framtida satsningar. Målet: att beskriva ett antal målgrupper och de egenskaper som kännetecknar dem.

Metod och analys Kvalitativa intervjuer: Via telefon Semi-strukturerade Urval: strategiskt och snöbollsurval 35 personer Cyklister, bilister, bussresenärer och flexibilister Varierande storlek på företagen: >10, >50, >200 och <200 anställda Om Grounded Theory Datan är grunden för analysen För att generera teorier, inte att utgå från dem Förklara med få men rika begrepp Slutresultatet är vanligen en modell

Målgruppen i stort Gemensamt Välutbildade Anser sig göra genomtänkta pålästa val Relativt god inkomst Faktorer som skiljer Miljöhänsyn Familjesituation Avstånd till arbetet Fritidsaktiviteter

De fyra målgrupperna De tvåvariabler som skiljer intervjupersonerna åt mest är: Fokus för resval Tid

Den jagcentrerade Har gott om tid för att resa men sätter sig själva i fokus när de gör sitt resval. Är bilist, flexibilist, bussresenär eller cyklist Exempel: ung person som arbetar mycket övertid, person som motionerar. Tycker att resvalet är upp till var och en. Tycker att vi tacklat miljöproblemen ganska bra här, Kina och USA är framtida problem. Tycker att ansvaret för ett hållbart resande främst ligger på stat/kommun. Nyckelord för en bra resa:passar mig, bekväm, ger ett mervärde.

Resenären som har tid att göra rätt Har gott om tid för sin resa, och en intention att göra ett val som är bra för samhället i stort. Cyklist, bussresenär. Exempel: ung kvinna i karriären, cyklist som cyklar långt. Gör rätt för att han eller hon kan. Tycker att det finns mycket att göra för var och en, även i det lilla, för att vara miljövänlig. Det dagliga resandet är en del. Tycker att vi har ett delat ansvar för att ett hållbart resande ska vara möjligt. Nyckelord för en bra resa: miljövänlig, säker, pålitlig.

Resenären utan val Ser inte att man har ett val, och i många fall såverkar det knappast finnas det. Bilist Exempel: småbarnsföräldrar Har ofta mycket dåligt samvete. Man borde Tycker att resandet inte påverkar miljön såmycket, det finns större problem, speciellt påglobal nivå. Stat/kommun har mest ansvar för att det ska vara möjligt att resa påett hållbart sätt. Nyckelord för en bra resa:snabb, effektiv och smidig.

Resenären som gör rätt mot alla odds Miljövänligt beteende trots alla hinder. Cyklist, bussresenär, flexibilist Exempel: Familjer med småbarn cyklar, åker kollektivt och bara tar bilen i nödfall. Påtvingade flexibilister. Tycker att alla har ett val. Tycker att resandet påverkar miljön, och att det är viktigt att alla bidrar påsitt sätt till en hållbarare värld. Anser att ansvaret för att resa miljövänligt/hållbart är delat, men att det övervägande ligger påindividen. Nyckelord för en bra resa: hållbar, smidig och effektiv.

Slutresultatet av studien En bild av olika målgrupper och vad som kännetecknar dem och en grund för budskapsutformning för målgruppsanpassad kommunikation. En allmän bild av hela målgruppen och allmänna rekommendationer för framtida kommunikation. Ett nätverk av engagerade personer i målgruppen, som gärna bidrar i det framtida arbetet.

Rekommendationer för kommunikationen Kommunicera målgruppsanpassat Visa på alternativen Bejaka skillnaderna Bryt vanans makt eller skapa en god vana från start Framhäv det delade ansvaret Ta vara på engagemanget