Arsen gabros rapport Är elbilen framtidens fordon? Namn: Arsen gabro Klass: Te14a Datum: 2015-03-05
Abstract This essay is about the future of electric cars and the aim of this essay explain what the current problems of the electric cars are as well as the potential solutions to those problems and lastly what future of the electric cars might be. I ve also dug a bit deeper and explained what some of the advantages and disadvantages are, some statistics of the current electric cars and lastly my own thoughts about the electric cars. 2
Innehåll Bakgrund... 4 Metod... 4 Syfte... 4 Frågeställning... 4 Fakta... 5 Elbilar idag... 5 Lösningar till problemet... 5 Elbilens framtid... 5 Diskussion... 6 Slutsats... 7 Källförteckning... 8 3
Bakgrund Metod Min preliminära källa är sidor på internet fast jag har även frågat kompisar om det var något jag inte förstod. Syfte Syftet med den här uppsatsen är att kolla om elbilar kan användas i framtiden på ett effektivt sätt. Frågeställning Vad krävs för att kunna gå över till elbilar och vad stoppar oss från att börja köra dem på ett effektivt sätt idag? 4
Fakta Elbilar idag Enligt artikeln Risk för fiasko när det gäller elbilar på svd.se skriven av Johan Söderström, Anders Nylander och Jenny Miltell är det varken tekniken eller kostnaden som är problemet för elbilen. Idag finns det lokala elbilspooler, restauranger, parkeringar, energibolag osv som har satt upp laddningsstationer fast ändå så tar det alldeles för lång tid med utbyggnaden av en ladd-infrastruktur för elbilar i Sverige. Dock så är tiden det tar att ladda elbilarna fortfarande det största problemet. Idag tar det i genomsnitt 30 minuter att ladda en elbil och detta gör det nästan omöjligt att ta ett stopp vid en laddningsstation för att tanka lite fort. Lösningar till problemet I artikeln Elbilar - många problem kvar att lösa på sidan ViBilägare Skriver Herbert Müdsam att det finns 3 stora problem att lösa, dessa är bilens energitäthet, livslängd och energipåfyllning dessa 3 problemen berör batteriet. Enligt artikeln Nytt superbatteri laddar på två minuter på svd.se skriven av Henrik Ennart finns det forskare på ett universitet i Singapore som har utvecklat ett superbatteri som löser alla dessa problem. Batteriet sägs kunna ladda till 70 % på bara 2 minuter och batteriet ska dessutom kunna laddas 10 000 gånger istället för dagens cirka 500. Det är dock lite för tidigt för att räkna framsteg säger forskarna eftersom det oftast brukar finnas en balans där snabbare laddning exempelvis ger lägre energitäthet. Elbilens framtid Enligt artikeln Den snabba batteriutvecklingen kan ge elbilen den chans den förtjänar! på abbconversations.com skriven av Jenny Miltell är det ett stort fokus på batteriutvecklingen till elbilar och det kommer upp artiklar om detta varje vecka och en del säger med bestämdhet att är möjligt att göra ännu effektivare batterier än idag. Jenny säger även att det är stora företag som satsar miljardbelopp på att utveckla elbilarna och de ska även utbilda 70 000 anställda för den nya tekniken. 5
Diskussion Så, varför går inte folk över till elbilen om det finns lösningar till det och varför tar det så lång tid för elbilens utveckling? Jag tror att den största anledningen till att så få personer köper elbilar är för att de redan har en pålitlig bil, det finns näst intill ingen anledning till att köpa en elbil när man kan köpa en bensinbil för ett mycket lägre pris som man vet kommer fungera överallt osv. Jag tror även detta är en stor anledning till varför utvecklingen går så söligt, det finns inte en stor efterfrågan av bättre elbilsbatterier eftersom ingen kör dem. Jag tror att om man sänkte priset på elbilar så skulle fler köpa dem vilket även betyder att fler laddstationer skulle behöva byggas, detta betyder också att allt fler personer kommer se elbilen som en möjlighet så de kanske också byter till det vilket betyder att efterfrågan efter bättre modeller och tekniken kommer öka så företag och forskare kommer jobba allt hårdare för att hitta den bästa lösningen för att få in pengar på det. 6
Slutsats Elbilarna utvecklas varje dag och det finns inget sätt att gå bakåt i tekniken vilket betyder att det nog kommer finnas jätte bra lösningar till dagens problem i framtiden. När det gäller nutiden så tror jag inte det finns någon anledning till att köpa det när de kostar så mycket eftersom en vanlig bensinbil är bättre i nästan allt och om man stöter på några problem med en bensinbil så kan man vara säker på att man kan få det fixat i en bilverkstad. Och slutligen, den lösningen jag ser idag är att sänka priset på elbilarna för att få fart på tekniken. 7
Källförteckning http://www.svd.se/risk-for-fiasko-nar-det-galler-elbilar http://www.vibilagare.se/reportage/elbilar-manga-problem-kvar-att-losa-898 http://www.svd.se/nytt-superbatteri-laddar-pa-tva-minuter http://www.abb-conversations.com/se/2014/03/den-snabba-batteriutvecklingen-kan-ge-elbilenden-chans-den-fortjanar/ 8