Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20



Relevanta dokument
Kävlinge Arlöv, mötesspår vid Stävie

E4 förbifart Stockholm

Vägutredning väg 288 delen Gimo-Börstil

Medverkande Följande personer har medverkat till att ta fram getaltningsprogrammet:

Väg 47, gång- och cykelväg, delen Grästorp-Tre Älgar

SAMMANFATTNING. Riksintresset för kulturmiljövård M77 Alnarp Burlöv ur ett innehållsmässigt och upplevelsemässigt perspektiv.

Trafikplats Handen Haninge kommun, Stockholms län

GESTALTNINGSPROGRAM TILLHÖRANDE VAL AV LOKALISTERINGSALTERNATIV (f d JÄRNVÄGSUTREDNING) Lommabanan Kävlinge-Arlöv

Vindkraften och landskapet Vinddialog II december 2009 Lena Odeberg, Håkan Slotte Riksantikvarieämbetet

Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål SAMRÅDSHANDLING

Väg 193, gång- och cykelväg Madängsholm-Tidaholm

LANDSKAPSANALYS VINDKRAFT PÅ TÖFTEDALSFJÄLLET OCH BURÅSEN. Fördjupning och tillägg till översiktsplanen MARELD LANDSKAP 2007

BILAGA - FOTOMONTAGE BORDSJÖ VINDBRUKSPARK

Råvattenledning Hällungen-Stenungsund

GESTALTNINGSPROGRAM. i arbetsplan Väg 76 förbi Norrtälje Västra vägen UTSTÄLLELSEHANDLING

Gestaltningsprogram. Bilaga till planbeskrivningen ANTAGANDEHANDLING 1(6) tillhörande detaljplan för del av fastigheten Björnviken 2:2

GESTALTNINGSPROGRAM. Ekerövallen. Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM

Tillägg till översiktsplanen för Tingsryds kommun, antagandehandling del 6 beskrivning av landskapet

Europeiska landskapskonventionen (ELC) Håkan Slotte, Riksantikvarieämbetet

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM

Förstudie. E 20 Trafikplats Marieberg Norra Örebro kommun. Samrådshandling Oktober 2008 VMN

HERRGÅRDSGÄRDET TRAFIKUTREDNING

JÄRNVÄGSRESENÄRENS UPPLEVELSE AV LANDSKAPET

JÄRNVÄGSUTREDNING. Sundsvall Härnösand. Sundsvall-, Timrå- samt Härnösands kommun, Västernorrlands län PM - Fornlämningar

Vattenfall Vind AB. Landskapsanalys avseende vindkraftanläggning vid riksintresse Ätradalen

GESTALTNINGSPROGRAM VÄSTRA ERIKSBERG. UTSTÄLLNINGSHANDLING november 2005 GÖTEBORGS STADSBYGGNADSKONTOR

Naturmiljövärde, landskapsbild och ekologisk känsliga områden

FÖRFATTNINGSSAMLING 1 (8)

RAPPORT LANDSKAPSBILD

VATTHAGEN 1: Underlag för plansamråd

Karta 1. Karta med miljöintressen, delen Kilvo-Purnu.

Hållbar stadsutveckling stärker Skåne Metod och exempel. Mötesplats Skåne

Samråd Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla

Väg E65 Svedala-Börringe

Pågående planarbeten. Tanumstrand. Planprogram, ändring av detaljplan för Grebbestads camping. Pågående planer

TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING

4 Miljökonsekvenser. 4.1 Metodik

Trädvårdplan Skönstaholm

Väg 800 broar över Lillälven och flottningskanal till Kaplantjärnen i Torsång

Kävlinge kommuns Översiktsplan 2010

Beskrivning av Kista korridor Inre Korridorernas namn och indelning

Vindkraft och kulturmiljö

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING

E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg

Landskapsanalys FORSA GÅRD

RAPPORT 2008:25 VERSION 1.0. Kristianstadslänken. ett högklassigt kollektivtrafikstråk genom centrum

UNDERLAG TILL FRAMTIDENS KOMMUN - PERSPEKTIV 2038 FÖRDJUPNING AV ÖVERSIKTSPLANEN FÖR KYRKHEDDINGE, STAFFANSTORPS KOMMUN UTSTÄLLNINGSHANDLING

Förstudie E45/väg 44 Trafikplats Överby i Trollhättan SAMRÅDSHANDLING. Trollhättans Stad, Västra Götalands län

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING

E45/70 GENOM MORA Kråkberg - Bonäs, Gång- och cykelväg

Väg 913 Bjärred-Flädie, gång- och cykelväg delen Lundavägen-Flädie Kyrkväg

Väg 73 Trafikplats Handen

KLAGSHAMN. Peter Byström, Erik Jondelius, Hanna Olin Petersson

Underlag för samråd VÄGUTREDNING. Uppgifter om projektet. E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer

Gestaltningsprogram för Karlskronaviken Bilaga till detaljplan för Karlskronaviken, plan nr 80-47

Vårsta centrum, jämförelse av alternativa skisser

GRANSKNINGSHANDLING. E18 Köping-Västjädra. Köpings, Hallstahammars och Västerås kommun, Västmanlands län. PM Kommunal planering

Intill Eksunds gård A V D E L N I N G E N F Ö R A R K E O L O G I. Rapport 2009:62. Arkeologisk utredning, etapp 1

Gång- och cykelstråk längs Kramforsån

Steninge slottspark Trafikstudie

Trafikomfördelning. E22 Fjälkinge - Gualöv Ärendenummer: TRV 2017/1732

Vindkraftprojektet Skyttmon

Planeringsunderlag till översiktsplanen Områden för vindkraftsetablering

HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG LJUNGBY KOMMUN Översiktlig studie av möjliga sträckningar och stationslägen MILJÖ- OCH BYGGFÖRVALTNINGEN

Staden möter havet. Strategier för staden Ystad 2030

SLOTTSMÖLLAN - IDÉFÖRSLAG TILL GESTALTNINGSPROGRAM

Innehållsförteckning 1 INLEDNING ORIENTERING BAKGRUND OCH SYFTE NULÄGESBESKRIVNING... 6


E22 Karlskrona- Kalmar delen Lösen - Jämjö

GÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET. Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret

Tillstånd för etablering av fyra vindkraftverk på fastigheten Bottorp 3:1 m.fl.

4 MILJÖKONSEKVENSER. 4.1 Bebyggelse och landskapskaraktär Förutsättningar

Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta

Figur 1. Översiktskarta med områdesavgränsning vindpark Ödmården, riksintresseområde för vindbruk samt Bergvik Skog ABs markinnehav.

Köpeavtal för del av Strängnäs 3:1, Finningerondellen, etapp 2

Köpeavtal för del av Strängnäs 3:1, Finningerondellen, etapp 2

Kommunikationer. Järnvägar

VÄGBYGGANDE I STADSMILJÖ - EXEMPLET GÖTATUNNELN I GÖTEBORG

Väg 657 Backaryd-Hjorthålan

9 Banverkets ställningstagande

Bilaga3. landskapsbildsanalys

PM Landskapsbild Linjekoncession Edshultshall. Medverkande. Utredare och text: Fotomontage/GIS: 2 WSP Environmental

BASORT ÖNNESTAD FÖRUTSÄTTNINGAR HISTORIK ÖNNESTAD IDAG. Pendling. Landskap och natur. Befolkning. Service och näringsliv

Väg 267, Rotebroleden

Barriäreffekter för friluftsliv, flora och fauna vid Söderleden Mölndals stad, Västra Götalands Län

Startpromemoria för planläggning av del av Godståget 1 i stadsdelen Östberga (lager- /industriverksamhet)

AKALLA. terränganpassning och vegetation följer en princip som tar vara på platsens. förutsättningar och karaktär.

Tidplan Samråd tidigast: hösten 2013 Granskning tidigast: sommaren 2014 Beräknad antagen plan: hösten 2014

GESTALTNINGSPROGRAM Vägutredning väg 940, delen Rösan - Forsbäck. Objektnummer

LANDSKAPSBILDSANALYS för SLAGSTA STRAND ETAPP 1

Bakgrund. Uppdraget. Genom: Tydligare vägvisning Attraktiv rastplats Pendlarparkering Tillgänglig och attraktiv genomfart

Väg E6.02 (f.d. väg 16) Flädie-Lund, Lomma & Lunds kommuner, Skåne län

UNDERLAG FÖR PLANUPPDRAG

Hällabrottet Översiktsplan Kumla kommun 2040

UTREDNING LANDSKAPSBILDSANALYS. Planerad hamn i Stockholm Nynäshamn, Norvikudden. Stockholms Hamn AB. Stockholm Uppdragsnummer

VÅTMARKER I ESKILSTUNA

ANTAGANDEHANDLING. Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE DEL 2

Transkript:

Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20 1L320001.indd 1 2007-01-24 10:53:43

Titel: Gestaltningsprogram tillhörande Vägutredning väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund, Utgivningsdatum: 2006-12-20 Utgivare: Vägverket Region Skåne Kontaktperson: Anette Olsson, 044-19 52 21 Distributör: Vägverket Region Skåne, Box 543, 291 25 Kristianstad vagverket.kri@vv.se, telefon: 0771-119 119, fax: 044-19 51 95 P:\2212\2212085\Arbete\1\L\Pdok 2 1L320001.indd 2 2007-01-24 10:54:05

Förord Följande gestaltningsprogram är upprättat i anslutning till Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Något gestaltningsprogram har inte gjort i förstudieskedet. Gestaltningsprogrammet har upprättats av SWECO FFNS i Malmö på uppdrag av Vägverket Region Skåne. Malmö 20 december 2006 Arkitekt LAR/MSA Magdalena Hedman teknikansvarig Landskap och gestaltning/ Caroline Hjalmarsson, landskapsarkitekt Godkänd för utgivning Ing-Britt Swedenborg uppdragsansvarig 3 1L320001.indd 3 2007-01-24 10:54:05

4 1L320001.indd 4 2007-01-24 10:54:05

Innehåll Bakgrund 6 Objektets läge Utredningskorridorer 6 Landskapsanalys 7 Det historiska landskapet 9 Sekvensanalys 10 Värden och brister väg 913 12 Värden och brister väg 16 14 Sammanfattning och slutsats 16 Alternativ 1 och 2 Vägen genom odlingslandskapet 18 övergripande gestaltningsidéer alternativ 1 och 2 Alternativ 3 Vägen genom alléerna 24 övergripande gestaltningsidéer alternativ 3 Värdering av alternativen 28 Riktlinjer för fortsatt arbete 29 5 1L320001.indd 5 2007-01-24 10:54:06

Bakgrund Objektets läge Detta dokument är gestaltningsprogram tillhörande Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Gestaltningsprogrammets syfte är att genom inventering och analys, värdera de visuella aspekterna för de olika utredningsalternativen. Utifrån den genomförda värderingen formuleras en övergripande gestaltningsidé som är tänkt att följa projektet som en röd tråd i vägplaneringsprocessen. Objektet väg 16 ligger väster om Lund och angränsar till väg E6 vid trafikplats Flädie. Väg 913 leder från trafikplats Flädie västerut mot Bjärred. Flädie trafikplats Flädie väg Bjärred Fjelie väg 1 6 913 Solnäs gård gamla tegelbruket Lund gamla banvallen vid Leråkra L ommab a nan Gamlemark Utredningsområdet för väg 913 och väg 16. 6 1L320001.indd 6 2007-01-24 10:54:06

Utredningskorridorer I vägutredningens huvuddokument redovisas tre alternativ för utbyggnad av väg 16, väg 913 och trafikplats Flädie, se Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Alternativen beskrivs nedan. Alternativ 1 Utbyggnad i befintlig sträckning av väg 16, genom breddning, eventuella kapacitetshöjande åtgärder i trafikplats Flädie samt ny sträckning av väg 913 norr om befintlig väg förbi Flädie. I gestaltningsprogrammet redovisas ett gestaltningsförslag för alternativ 1. Alternativ 2 Ny sträckning av väg 16 väster om Fjelie, förbi och öster om Fjelie sker utbyggnad genom breddning i befintlig sträckning, trafikplats Flädie flyttas något norrut samt ny sträckning av väg 913 förbi Flädie. För gestaltningen av alternativ 2 gäller samma gestaltningsprinciper som för alternattiv 1. I gestaltningsprogrammet visas endast principlösningarna för alternativen, och alternativ 1 och 2 redovisas i föreliggande dokument som ett gestaltningsförslag. De föreslagna gestaltningsprinciperna för alternativ 1 och 2 gäller oberoende av vilken ny sträckning av väg 913 som väljs. Alternativ 3 Ny sträckning av väg 16 norr om Fjelie. Den nya vägen ansluter till befintlig väg vid området kring Gamlemark, breddning av befintlig väg 16 mellan Gamlemark och väg 108, ny trafikplats vid Tångarna där ny väg 16 ansluter till E6. En ny sträckning av väg 913 norr om befintlig väg förbi Flädie kan bli aktuell i samband med utbyggnaden av Lommabanan. För denna del av vägen gäller samma gestaltningsprinciper som för alternativ 1 och 2. I övrigt gäller principerna för alternativ 3 som de redovisas i föreliggande dokument. Befintlig väg 16 ligger kvar i oförändrat läge och några åtgärder blir inte heller aktuella för vägen eller trafikplats Flädie. alt 3 ny trafikplats vid Tångarna Flädie alt 2 med ny trafikplats alt 3 Fjelie väg 913 alt 1 och 2 alt 3 alt 1 alt 1 ny trafikplats al alt 1 och 2 ny trafikplats väg 16 alt 3 ny trafikplats vid Gamlemark 7 1L320001.indd 7 2007-01-24 10:54:07

Landskapsanalys Landskapet utgörs av ett flackt jordbrukslandskap med svaga höjdvariationer i terrängen. Även små sänkor och höjdryggar är tydliga i det flacka landskapet som till exempel höjdryggen vid trafikplats Flädie och höjdryggen sydväst om Flädie. Utblickarna är långa och landmärken som Lunds siluett och bykyrkorna gör det lätt att orientera sig i landskapet. Inslagen av vegetation är inte många och består bl a av fruktodlingen vid trafikplats Flädie, den Nya kyrkogården vid Fjelie, den gamla banvallen vid Leråkra söder om Flädie och vegetationsdungar kring gårdarna. Det finns också några äldre alléer, poppelrader och en ny allé norr om väg 16. Infrastruktur som vägar, kraftledningar, vindkraftverk, belysningsstolpar, vegetationsdungar och större alléer utgör väl synliga inslag och ger landskapet dess speciella karaktär med horisontella linjer och ett fåtal vertikala. Bebyggelsen utgörs i huvudsak av spridd gårdsbebyggelse och byarna Fjelie och Flädie, samlad bebyggelse som syns från vägen. Lunds siluett och byarna främträder också tydligt. Infrastruktur såsom väg E6 med trafikplats Flädie, trafikplats Lomma och järnvägen Lommabanan ger upphov till ett delvis splittrat landskap genom den barriäreffekt som infrastrukturen åstadkommer. Området präglas av de kulturhistorisk värdefulla medeltidsbyarna Fjelie och Flädie som har en kulturhistoriskt stark koppling sinsemellan, se karta nästa sida. Dagens fysiska och visuella kontakten är däremot svag genom att väg E6 fungerar som en barriär och skär av kontakten mellan byarna. Den historiska kopplingen finns dock kvar i form av den plantskola väg E6 kyrka cykelbro pendlarparkering kyrka bebyggt område silo väg 16 barriär landmärke höjdrygg Bjärred väg 913 Leråkra banvallen fruktodling (Solnäs gård) Nya kyrkogården verksamheter/ handel Lund sänka vindkraftverk målpunkt Lommabanan trädrad 8 1L320001.indd 8 2007-01-24 10:54:08