VÄGBYGGANDE I STADSMILJÖ - EXEMPLET GÖTATUNNELN I GÖTEBORG

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "VÄGBYGGANDE I STADSMILJÖ - EXEMPLET GÖTATUNNELN I GÖTEBORG"

Martin Lundgren
för 7 år sedan
Visningar:

1 VÄGBYGGANDE I STADSMILJÖ - EXEMPLET GÖTATUNNELN I GÖTEBORG Hans Gillgren Arkitekt SAR/MSA, Gillark, Sundsvall Vägverkets Nationella och Regionala Skönhetsråd 13 maj 2008

2 GÖTATUNNELN I GÖTEBORG

3 -Planer sen sent 1980-tal - Syfte att få bort trafikbarriären mot älven i centrala staden - Klar Kostnad 3,5 miljarder

4 Utvärdering 2007: Beställare: Utvärderare: Referensgrupp: Hans Utstrand, Vägverket Region Väst Johnny Hedman, Jennie Fagerström, SWECO FFNS Bobo Hjort Owe Swanson Benny Birgersson Hans Gillgren

5 Utvärderingens inriktning Den färdiga anläggningens kvalitéer - Vägarkitektur - Stadsbyggnadsaspekter - Besluts- och genomförandeprocess - Lärdomar för kommande projekt

6 Ur gestaltningsprogrammet 1996: Götatunnelprojektet kommer att bli ett påtagligt inslag i stadsbilden. Tunneln och omgivande områden måste ges kvaliteter som överensstämmer med kommunens intentioner om stadsmiljön. Eftersom Vägverket har klart uttalade ambitioner vad avser vägmiljö och vägestetik ligger det således i bådas intresse att Götatunneln byggs på stadsmiljöns villkor och att tunneln skapar tilltalande omgivningar. Förnyade gestaltningsprogram 1999 och 2004

8 Sammanfattning Vägarkitektur : - Mycket väl utformad trafikanläggning - Linjeföring och ljussättning i tunneln behaglig - Vackra vägbroar, räcken och belysning - Materialanvändningen kunde ha renodlats - Vegetationsytor och växtval kunde ha utvecklats mer

9 Sammanfattning Stadsbyggnadsaspekter -Tunnelns möte med staden outvecklat, det här är ett vägprojekt inne i staden Gestaltningsprinciperna från 2004: - Stadskaraktär vid Järntorget - Industri-och terminalområdeskaraktär vid Lilla Bommen

10 Östra tunnelmynningen med Gullbergsområdet till vänster

11 Österut från tunnelmynningen vid Lilla Bommen

12 Gullbergsområdet från Centralstationen

14 Tunnelmynningen vid Lilla Bommen

15 Öster om tunnelmynningen vid Lilla Bommen, Götaälvbron i bakgrunden

16 Karaktären är trafikanläggning i parkmiljö, men parken är underordnad trafiken

17 Tunnelmynningen vid Järntorget

18 Västerut från tunnelmynningen vid Järntorget

19 Ur Översiktsplan 2008 under utställning Gullbergsvass Järntorget

20 I Översiktsplanen skall Gullbergsvass bli tät innerstad

21 Aktuella förslag vid Skeppsbron visar tät kvartersstad

31 Hur ska trafikleden bli stadsgata?

32 STADSSTRUKTUR SOM FÖRUTSÄTTNING FÖR TRAFIKLÖSNINGAR En sammanläkning av staden vid östra mynningen

33 Tunnelmynningen väster om Järntorget

34 och vid den västra

35 Besluts- och genomförandeprocess -Kontinuiteten med samma gestaltningsansvariga hos beställare, Hans Utstrand, och arkitektkonsult, PeGe Hillinge, har givit ett bra resultat - Samordningen mellan Göteborgs stadsbyggnadbeslut och tunnelbyggandet svag

36 Lärdomar för framtiden trafikanläggningar i stadsmiljö 1. Trafikanläggningens roll i stadsmiljön måste klarläggas tidigt 2. Stadslösningar istället för landsvägslösningar 3. Utveckla kompetensen kring stadslösningar - Exempelsamling - Utvecklingsprojekt

37 Tunnelmynningar, planskildheter och nivåskillnader i stadsmiljö, några exempel Järnvägstunnelmynning vid Fatbursparken, Stockholm

38 Söderledens mynning vid Slussen i Stockholm

39 Söderledens mynning vid Slussen i Stockholm

40 Söderledens avfarts mynning vid Hornsgatan, Stockholm

41 Söderledens påfart vid Hornsgatan, Stockholm

42 Söderledens påfart/avfarts mynning vid Ringvägen, Stockholm

43 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

44 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

45 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

46 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

47 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

48 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

49 Tunnelmynning vid Louvren, Paris

50 Nivåskillnad/tunnelmynning vid Katarinavägen, Stockholm

52 Eriksbergsgatan, Stockholm

53 Hilton, Slussen, Stockholm

54 Hornsgatspuckeln, Stockholm

55 Kungsgatan/Malmskillnadsgatan, Stockholm

56 Hammarby Sjöstad, Stockholm

57 Savignyplatz, Berlin

58 Issy, Paris

59 Issy, Paris

60 Borås

61 Vägverkets roll som samhällsbyggare (och inte bara vägbyggare) - Möt kommunerna med kompetens inom stadsbyggnad - Ta en drivande roll där kompetensen är svag - Öka kunnandet om stadslösningar

Relevanta dokument

PUBLIKATION 2007:94 UTVÄRDERING AV GÖTATUNNELN. Götatunneln. Utvärdering arkitektur och stadsbyggnad

PUBLIKATION 2007:94 UTVÄRDERING AV GÖTATUNNELN. Götatunneln. Utvärdering arkitektur och stadsbyggnad PUBLIKATION 2007:94 1 Götatunneln Utvärdering arkitektur och stadsbyggnad MEDVERKANDE Medverkande Beställare Hans Utstrand Vägverket, Region Väst Arbetsgrupp Johnny Hedman SWECO FFNS Arkitekter Jennie