Bakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
|
|
- Erika Fredriksson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1
2 Bakgrund Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
3 Älvstaden - ca 4,6 milj m² bostäder arbetsplatser
4 Västlänkens sträckning Det här är Västlänken Cirka 8 km dubbelspårig järnväg, varav 6 km i tunnel, genom centrala Göteborg. Tre nya stationer i staden vid Göteborg central, Haga och Korsvägen. Ökar kapaciteten för tågtrafiken med genomgående linjer. En förutsättning för att tågtrafiken i Västsverige ska kunna utvecklas. Västlänken är en del av Västsvenska paketet.
5 Markförhållanden längs Västlänken Göteborgs centralstation Almedal Mycket lös lera eller mycket hårt berg. Tio övergångar mellan jord och berg. Stora delar av Västlänken, cirka 4 av de drygt 6 tunnelkilometrarna, kommer att ligga i berg.
6 boende och arbetande får gång- eller cykelavstånd till en pendeltågsstation i centrala Göteborg.
7 Varför ska vi ha tre stationer? Gör det möjligt att sprida resenärerna mer över staden Ger kopplingar till nya utvecklingsområden Vi bygger för framtida behov, inte för dagens Jämförelse: Malmö har tre stationer i City, i Stockholm finns 10
8 Göteborgs Stads roll i Västlänken Ta fram detaljplan för järnvägstunnel - Möjliggör genomförande av järnvägsplan så att Trafikverket kan bygga tunneln Ta fram detaljplaner för stationerna - Förutsättning för stationsbyggnation och fortsatt stadsutveckling Löpande arbete med stadsutveckling kring stationerna och längs med tunnelsträckan Ständigt samarbete med Trafikverket för att säkerställa stadens krav och önskemål
9 Vårt arbete ska bedrivas i dialog med Göteborgssamhället
10 Detaljplaneprocessen
11 Varför är Västlänken bra för göteborgarna?
12 Göteborg ska vara en stad där det goda livet är möjligt för alla både nu och i framtiden. Stadens infrastruktur ska kunna nyttjas effektivt och trafikens miljöpåverkan minimeras.
13 Vi ska bli fler När staden växer måste vi hitta nya sätt att resa Västlänken är en av lösningarna på detta
14 Västlänken frigör ytor för möten mellan människor
15 Station Centralen En ny underjordisk stationsdel med fyra spår byggs strax norr om nuvarande Göteborg C. Kan integreras med ny stadsdel i Gullbergsvass och utbyggt resecentrum. Inom cirka tio minuters gångavstånd finns Inom cirka tio minuters gångavstånd finns runt boende och sysselsatta.
16 Tanke om mittuppgång på Centralen
17 Nils Ericssonplatsen i framtiden en av många visioner
18 En annan vision för centralenområdet
19 . och ytterligare en
20 Station Haga Närhet till universitet, Järntorget och kommande stadsutvecklingsprojekt som Norra Masthugget och Skeppsbron. Inom cirka tio minuters gångavstånd finns runt boende och sysselsatta. Viktig funktion för västra Göteborgs utveckling. En ny knutpunkt för kollektivtrafiken skapas väster om innerstaden vilket minskar restider påtagligt och ökar tillgängligheten till övriga staden och regionen.
21 En möjlig uppgång vid Pustervik
22 Det skulle kunna vara möjligt att integrera en uppgång i en utbyggd Handelshögskola Arkitekttävling utlyst av Akademiska Hus
23 Station Korsvägen Närhet till evenemangsområdet med Universeum, Svenska mässan, Liseberg, Världskulturmuseet m.m. En av de viktigaste knutpunkterna för lokaltrafiken i Göteborg. Inom cirka tio minuters gångavstånd finns runt boende och sysselsatta.
24 Genom en vägtunnel skulle vi kunna få ner biltrafiken under mark En tanke
25 En möjlig vy från Liseberg
26 Skånegatan i framtiden??
27 Var står vi nu? Trafikverket genomför samråd för järnvägsplanen löpande under 2013 och 2014 Detaljplanesamråd för stationerna genomförs av Göteborgs stad under hösten 2014 Just nu arbetas det med stationernas läge, uppgångar mm samt sträckans påverkan på kringliggande miljö och vilka möjligheter tunnelbygget kan ge ovan mark längs sträckan och vid stationerna.
28 Tidplan Detaljplaner Samråd : Järnvägstunnel tredje kvartalet 2013, stationer hösten2014 Granskning/utställning: Järnvägstunnel andra kvartalet 2014, stationer 2015 Antagande: första kvartalet 2015 samt 2016/2017 Byggstart för ledningar 2016 Byggstart Tunnel 2017/2018 Trafikstart 2026 Stadsutveckling kring tunneln kv kv kv kv kv kv Samråd Jvg tunnel Samråd stationer Granskning/ Utställning Granskning/ Utställning Antagande Ledningsomläggningar Byggstart tunnel Färdig tunnel
29 Några myter om Västlänken Sådana där projekt spränger alltid budgeten! Göteborg är en stad byggd på lera. Allt kommer att rasa! Det utreds ju inga alternativ!
30 Nej, inte nu längre. En rad alternativ har genom åren expertutretts och analyserats inklusive förslag från ett 100-tal engagerade privatpersoner i olika fokusgrupper. Men efter noggranna studier och överväganden ansågs det nuvarande förslaget vara det bästa. Varför då? Det är det enda alternativet som uppfyller den målbild vi har för kapacitet, stadsutveckling och regionförstoring! När regeringen 2010 tog beslut om Västsvenska paketet och sin del av finansieringen gick också tåget för andra lösningar. Nu har vi fullt fokus på den sträckning som är den optimala!
31 Sådana där projekt spränger alltid budgeten! Nej, tvärtom. Faktum är att prognosen för Trafikverkets 14 största infrastrukturprojekt sammantaget ligger under budgeterad kostnad i nationella planen. Ett aktuellt exempel är BanaVäg i Väst som invigdes i december 2012! Ändrade förutsättningar och tillägg i ett projekt kan innebära att den ursprungliga kalkylen justeras uppåt, men aldrig utan att vi har kontroll på kostnadsläget.
32 Trafikverket är väl medvetna om att delar av Göteborg vilar på lerjord. Men de vet hur man hanterar problemet och har goda och framgångsrika erfarenheter av exempelvis Götatunneln. Få jordar i världen är så noga kartlagda som göteborgsleran. Och två tredjedelar av Västlänkens tunneldel kommer att gå genom berg!
33 Hela stan kommer att grävas upp i 10 år! 4 km av sträckan kommer att gå genom berg. Bara drygt 2 km av banan passerar områden med lera, där Trafikverket tvingas gräva sig ned med cut-and-cover -tekniken. Där får trafiken ledas om under arbetet. Flera bitar av lersträckorna är dessutom på platser där få människor rör sig, som t ex längs terminalområdet på Gullbergsvass. Med bra planering och goda förberedelser kan byggtiden förkortas för varje enskild insats och minska störningarna som blir mellan 6 månader och 3 år på varje enskilt ställe. All påverkan på vardagslivet ska i görligaste mån minimeras och de som närmast kommer att beröras blir informerade i god tid.
34 De tänker riva Liseberg också! Att nöjesparken Liseberg betyder mycket för göteborgare och turister är en självklarhet. I dialog med Liseberg försöker man hitta det bästa sättet att kombinera Västlänkens behov med de förändringar som parken ändå planerar i området som vetter mot Örgrytevägen.
35 Gå Västlänkspromenaden!
36 Vi vill veta vad du tycker! Hösten 2014 samråder vi om detaljplanerna för stationerna. Gör din röst hörd! Håll dig uppdaterad på eller goteborg.se där du söker på Västlänken Följ Göteborgs stad på Facebook och på Twitter
Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg
Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035
Läs merVästlänken vad är det?
VÄSTLÄNKEN Station Centralen Västlänken vad är det? Station Haga Station Korsvägen Vänersborg En åtta kilometer lång ny järnvägsförbindelse, varav sex kilometer i tunnel, som ska ge Göteborg en genomgående
Läs merVästlänken - en del av Göteborgs framtid
- en del av Göteborgs framtid Bakgrund Göteborgs lokala arbetsmarknad ska växa med över en halv miljon människor till år 2020 Göteborgs centrala delar, regionens kärna, stärks med fler arbetsplatser, fler
Läs merMer människor, mindre trafik
Mer människor, mindre trafik Nyckeln till ett större och mer hållbart Göteborg Västlänken En storstad med trivsel och nära till det mesta Året är 2026 och Göteborgsregionen beräknas ha 1,6 miljoner invånare,
Läs merVälkommen på informationsfrukost inför samråd om två av Västlänkens stationer.
Välkommen på informationsfrukost inför samråd om två av Västlänkens stationer. Efter en god frukost diskuterar vi Vad innebär ett samråd? Varför ser förslaget ut som det gör - kort bakgrundsinformation
Läs merVästlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage
Västlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage 2 2015-02-19 3 2015-02-19 Västlänkens sträckning Cirka 8 km dubbelspårig järnväg. Drygt 6 km i tunnel genom centrala Göteborg. Tre nya stationer
Läs merVästlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket
Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket 1 2 Västlänken gör det enklare att resa och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. Möjliggör genomgående pendeltågslinjer
Läs merDetta är Västsvenska paketet
Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och
Läs merVälkomna! Informationsmöte framkomlighet och tillgänglighet i staden
Välkomna! Informationsmöte framkomlighet och tillgänglighet i staden 2018. 2018-03-12 Agenda 08.00 Kaffe och frukostfralla 08.15 Välkomna (Eva Rhodin & Hanna Kuschel) 08.30 Framkomlighet i staden 2018
Läs merTMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Avenyföreningen 30 september 2016
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Avenyföreningen 30 september 2016 Kommunikation närboende och verksamheter Västlänken och Korsvägen Gestaltning under byggtiden Trafiklösningar Korsvägen 2 Hur
Läs merFrågor & Svar Västlänken
Datum Diarienummer Sida 1/18 20140525 Frågor & Svar Västlänken Stadsbyggnadskontoret Besöksadress: Köpmansgatan 20 Telefon: 031-365 00 00 Box 2554 Hemsida: www.goteborg.se Telefax: 031-711 45 21 403 17
Läs merPM reviderat 2012-08-16 Stadsutveckling i anslutning till Västlänkens stationslägen
Datum Diarienummer Sida 2012-06-29 2012-08-16 0635/11 1/6 Trafikverket Stora projekt Bo Lindgren 405 33 Göteborg PM reviderat 2012-08-16 Stadsutveckling i anslutning till Västlänkens stationslägen Bakgrund
Läs merVÄSTLÄNKEN, SANNOLIKHET FÖR ETT STOPP MARTIN WANNHOLT
VÄSTLÄNKEN, SANNOLIKHET FÖR ETT STOPP MARTIN WANNHOLT BAKGRUND POLITISKT PROJEKT Ide från konsult att bygga en järnvägstunnel under Göteborg Politiskt initiativ att utreda en järnvägstunnel 1989 Västlänken
Läs merVästlänken. Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage
Västlänken Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage 2 2015-01-23 Västlänken gör det enklare att resa - och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. 3 2015-01-23 4 2015-01-23 5 2015-01-23
Läs merVanliga frågor och svar om Västlänken Stadsbyggnadskontoret
Vanliga frågor och svar om Västlänken Stadsbyggnadskontoret www.goteborg.se/vastlanken Innehåll Varför behövs Västlänken?... 4 Vad är Västlänken?... 4 Hur mycket kostar Västlänken?... 4 Varför behövs Västlänken?...
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en attraktiv, hållbar och växande region. Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske
Läs merVar bor de som arbetar i regionens kärna?
Var bor de som arbetar i regionens kärna? (En tredjedel av alla arbetsplatser i Göteborgsregionen) Källa: Chalmers Sida 2 Kan man inte bara öka antalet bussar, tåg och spårvagnar? Sida 3 Trafik och resandeutvecklingen
Läs merVästsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik
Västsvenska paketet En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Stora krav på transportsystemen Befolkningsökningen, urbaniseringen, globaliseringen och miljön ställer nya och hårdare krav på transporter
Läs merGöteborg. Hållbar stad öppen för världen STADSUTVECKLING.
Göteborg Hållbar stad öppen för världen STADSUTVECKLING. Göteborg en växande framtidsstad 533 300 invånare i Göteborg varav 23% är utrikes födda 1,1 miljoner invånare i Göteborgs arbetsmarknadsregion idag
Läs merHär börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING STOCKHOLM
Här börjar framtiden Ostlänken den nya tidens järnväg STOCKHOLM VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg Sverige växer, storstadsregionerna expanderar
Läs merVästlänken och Alternativen
Västlänken och Alternativen En jämförelse av nyttan och kostnaden för nio koncept för tågtrafik i Göteborg Presentation 2014-02-25 ( förkortad/uppdaterad version feb ) Ingen copyright / Västlänken och
Läs merVästlänken, historia
Västlänken, historia En kort genomgång av projektets (för)historia Mikael Bigert Frågor och kommentarer: VLOCHALT@GMAIL.COM Ingen copyright / Västlänken och Alternativen 1 Ursprungsidén /10/: September
Läs merVÄSTLÄNKEN lite kort om stora fördelar.
VÄSTLÄNKEN lite kort om stora fördelar. 1 E45 E20 Göta älv Gullbergsvass EN KARTA ÖVER FRAMTIDEN. Station C entralen Skansen Lejonet Västlänken är en åtta kilometer lång tågförbindelse genom centrala Göteborg.
Läs merHur påverkar Västlänken resenärernas vardag?
Hur påverkar Västlänken resenärernas vardag? Visionen förutsätter att Västlänken genomförs enligt alternativet Haga Korsvägen. Stadsbyggnadskontoret om Vision Älvstaden, PM 2012-08-16 (diarienr 0635/11
Läs merFoto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011
Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder Västsvenska paketet Göteborg och Västsverige ska vara en attraktiv, hållbar och växande region nu och i framtiden För att skapa god
Läs merTrafikverket. och. Västra Götalandsregionen. och. Region Halland. och. Göteborgs Stad. och. Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL
Godkänt av ledningsgruppen för Västsvenska paketet 2017-09-01 Trafikverket och Västra Götalandsregionen och Region Halland och Göteborgs Stad och Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL MARIEHOLMSTUNNELNS
Läs merVästlänken Underlagsrapport Linjesträckningar
BRVT 2006:03:09 2006-02-09 Järnvägsutredning inklusive miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Västlänken en tågtunnel under Göteborg Underlagsrapporter 03 Byggskedet 04 Gestaltning 05 Grundvatten 06 Kapacitet
Läs merSveriges största satsningar på infrastruktur
Sveriges största satsningar på infrastruktur 2015 Sveriges allra största satsningar på infrastruktur Trafikverket är samhällsutvecklaren som varje dag utvecklar och förvaltar smart infrastruktur. Vi gör
Läs merVästsvenska paketet Sida 1
Västsvenska paketet Sida 1 Ett paket för en växande region Västra Götaland det goda livet Halland bästa livsplatsen Göteborgsregionen uthållig tillväxt Ett hållbart Göteborg Sida 2 Visionen om Västsverige
Läs merMålen för Västsvenska paketet
Ann Bergermark Rintala Åke Wessman Målen för Västsvenska paketet Större arbetsmarknadsregioner. En attraktiv kärna och utveckling längs huvudstråken. En konkurrenskraftig kollektivtrafik. En god livsmiljö.
Läs merFörslag till beslut Tillväxtutskottet föreslår Regionstyrelsen besluta att godkänna projektavtal för Västlänken daterat
TJÄNSTESKRIVELSE Datum Diarienummer 2018-01-10 RS170155 Förvaltning Verksamhet/avdelning Björn Johansson Strateg Regionstyrelsen Västsvenska paketet projektavtal Västlänken Förslag till beslut Tillväxtutskottet
Läs merOstlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg. En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt
Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna
Läs merNya tunnelbanan. Mårten Frumerie. Förvaltningschef
Nya tunnelbanan Mårten Frumerie Förvaltningschef 2017-05-09 Sidan 2 Befolkningstillväxt och bostadsutbyggnad Färdigställda bostäder i Stockholms län 1976 2013 jämfört med befolkningstillväxten Bostadstillskott
Läs merBilaga 4. Fastigheter och intrång - Ändring av detaljplaner för järnvägstunneln Västlänken mellan Gullbergsvass och Almedal
Fastigheter och intrång - Ändring av detaljplaner för järnvägstunneln Västlänken mellan Gullbergsvass och Almedal Denna bilaga redovisar de fastigheter (inklusive tomträtter) som kan drabbas av fastighetsrättsliga
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merSidan 2 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan till söderort
Sidan 2 Nya tunnelbanan till söderort Sidan 3 Här presenterar vi kortfattat lokaliseringsutredningen Sidan 4 Kollektivtrafikens utveckling i Stockholm har ett nära samband med befolkningsutvecklingen Sidan
Läs mer.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL
.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL... Kommunstyrelsens planeringsutskott Sammanträdesdatum 2017-01-10 12 PU 103115 Mölndals stads yttrande angående kungörelse om tillstånd att anlägga Västlänkens och Olskrokens
Läs merUppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik
Uppsala Spårväg för en framtida hållbar kollektivtrafik Uppsala växer Uppsala växer och är en av Europas mest expansiva regioner. År 2050 förväntas vi bli 340 000 invånare. Vi ser positivt på denna utveckling.
Läs merYttrande över lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke, en del av Götalandsbanan
Sektorn för samhällsbyggnad Henrik Yngve Trafikverket 405 33 Göteborg TRV 2015/23954 Datum 2016-12-06 2016KS620 530 Dnr Yttrande över lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke, en del av Götalandsbanan
Läs merVästlänken. Ulf Angberg Kommunikationsansvarig Västlänken.
Västlänken Ulf Angberg Kommunikationsansvarig Västlänken ulf.angberg@trafikverket.se Västlänkens sträckning Cirka 8 km dubbelspårig järnväg. Drygt 6 km i tunnel genom centrala Göteborg. För pendeltåg och
Läs merMed Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.
2015-08-27 Q&A Skeppsbron Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. Detta händer just nu I augusti i år invigdes
Läs merInbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo genom Solna, Sundbyberg och Stockholm Välkommen! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för
Läs merHär börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING
Här börjar framtiden Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg Sverige växer, storstadsregionerna expanderar
Läs merProjekt Göteborg Borås
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Projekt Göteborg Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 6 december 2016 Inledning Åsa Lindell, moderator Göteborg Borås, en
Läs merStudiebesök TÖI måndag 24 oktober. Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg
Studiebesök TÖI måndag 24 oktober Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg Punkter Göteborgsområdet Västsvenska paketet lite kort Långsiktiga ambitionen Satsningar inför trängselskatten 2013
Läs merVänersborg 2015-01-22
Vänersborg 2015-01-22 Regionstyrelsen Västra Götlandsregionen ärende 9 mötet 2015-01-27 Yttrande över Kungörande och granskning av Järnvägsplan för Västlänken (Remiss från Trafikverket) Sverigedemokraterna
Läs merHur påverkar Västlänken resenärernas vardag?
Hur påverkar Västlänken resenärernas vardag? Visionen förutsätter att Västlänken genomförs enligt alternativet Haga Korsvägen. Stadsbyggnadskontoret om Vision Älvstaden, PM 2012-08-16 (diarienr 0635/11
Läs merNy framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för persontrafik
Läs merOstlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg
Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 25 maj 2016 2 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg Borås Planläggningsprocessen och tidplan Pågående
Läs merÄrendet behandlar godkännande av rapporten Lokaliseringsutredning, Tunnelbana Sofia - Gullmarsplan/söderort.
JIL TJÄNSTEUTLÅTANDE Stockholms läns landsting 2015 os 03 Förvaltning för utbyggd tunnelbana LS 2015-0140 FUT 1501-0022 Ankom Stockholms läns landstin-' Landstingsstyrelsens beredning för utbyggd tunnelbana
Läs merProjekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör
Projekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 215 Projektnummer: TRV 213/4576 Markör Innehåll Bakgrund Syfte, metod och urval Resultat Kännedom Attityder till projektet Kontakter med Trafikverket Information
Läs merInom stadsdelarna Olskroken, Gullbergsvass, Nordstaden Vasastaden, Annedal, Änggården, Johanneberg, Skår och Kallebäck
Samrådsredogörelse Datum: 2014-11-25 Diarienummer SBK: 0635/11 Handläggare Filip Siewertz 031-368 15 01 Filip.siewertz@sbk.goteborg.se Diarienummer FK: 6466/12 Handläggare Susanne Calming 0705-563783 susanne.calming@fastighet.goteborg.se
Läs merYttrande över motion av Lars Hansson (SD) och Jörgen Fogelklou (SD) om tilläggshandling för avtalet om Västsvenska paketet gällande Västlänken
Handling 2015 nr 222 Yttrande över motion av Lars Hansson (SD) och Jörgen Fogelklou (SD) om tilläggshandling för avtalet om Västsvenska paketet gällande Västlänken Till Göteborgs kommunfullmäktige Kommunstyrelsens
Läs merETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet
ETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet Västsvenska paketet framtidens transportsystem Trängselskatt i Göteborg minskad trängsel, bättre miljö och finansiering av Västsvenska paketet Innehåll: - Varför
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås. Film om projektet
Projekt Göteborg-Borås Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås Sex mil dubbelspårig höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer. Film om projektet VAR: Göteborg Borås VAD: 6 mil dubbelspårig
Läs merProjekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef
Projekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef 1 Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer 2 En ny generation järnväg Stora behov av att öka kapaciteten på järnvägen i södra Sverige
Läs merVästlänken. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör
Västlänken Avtalsnummer: TRV 213/ Datum: 21-- Markör Sammanfattning Kännedom och attityd Kännedomen är totalt sett mycket hög, 2%. Den har ökat i alla tre grupper sedan 21. Fyra av tio privatpersoner och
Läs merSTARTPROMEMORIA FÖR FRAMTAGANDE AV PROGRAM FÖR MÄLARBANAN
2011-20093-53 STADSBYGGNADSKONTORET SID 1 (5) 2008-11-2325 Handläggare: Eric Tedesjö Tfn 08-50827569 Till Stadsbyggnadsnämnden STARTPROMEMORIA FÖR FRAMTAGANDE AV PROGRAM FÖR MÄLARBANAN Förslag till beslut
Läs merVarbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
Planläggningsbeskrivning 2015-04-01 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Läs merSidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning
Sidan 1 Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning Sidan 2 Innehåll Bakgrund Vad ska vi bygga? Tid & pengar Byggtiden De fyra projekten Planläggning och miljöprövning
Läs merNy framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för
Läs merYttrande detaljplan för Västlänken, station Korsvägen med omgivning (0638/11)
Bilaga 9 Sida 1 Styrelsen 2016-06-07 Diarienummer: 0146/16 Handläggare: Anders Söderberg Tel: 031-368 40 18 E-post: anders.soderberg@goteborg.com Yttrande detaljplan för Västlänken, station Korsvägen med
Läs merVarbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra
Planläggningsbeskrivning 2016-03-30 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Läs merRemissvar: Järnvägens behov av ökad kapacitet förslag på lösningar för åren
1(5) Trafikverket TRV2011/17304 Datum Diarienummer 2011-08-30 RS110332 Remissvar: Järnvägens behov av ökad kapacitet förslag på lösningar för åren 2012-2021 Region Hallands syn på satsningar på järnvägstrafik
Läs merRegion Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande åtgärder
Datum Diarienummer 2012-03-21 RS120115 Regionkontoret Josefin Selander Avdelningschef, infrastruktur 035-17 98 25 Trafikverket Region Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande
Läs merCirka 8 km dubbelspårig järnväg, drygt 6 km i tunnel, genom centrala Göteborg. Tre nya stationer i staden vid Göteborg central, Haga och Korsvägen.
. 1 2014-05-22 9.00 Välkommen. Västlänken vad är det? Vad gör vi nu? Ledning och styrning av uppdragen. Förfrågningsunderlagen. Så här går upphandlingen till. Frågor? Ca 11.00 Avslut. 2 2014-05-22 3 2014-05-22
Läs merProjekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör
Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör Innehåll Bakgrund Syfte Metod och urval Resultat Kännedom Attityder till projektet Kontakter med Trafikverket Information Om Trafikverket Bakgrundsdata
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske du har märkt att det är mycket som händer
Läs merSÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE GÖTEBORG LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER
SÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY GÖTEBORG Vi gör Västsverige starkare Bygg ut Södra Bohusbanan stärk hela regionen Potentialen
Läs mer4. Sammanfattning av diskussion kring styrgruppens roll och arbetsformer samt verksamhetsinriktning 2015 (diskussion).
Göteborg 2013-10-08 Till: Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Kallelse Ledamöter hälsas härmed välkomna till sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad den 11 oktober, kl. 08.00-15.00,
Läs merStenkoll på Göteborg. Uppföljningsmätning vid byggande av. Västlänken och Olskrokens planskildhet. Joakim Jonsson Trafikverket
Stenkoll på Göteborg Uppföljningsmätning vid byggande av Västlänken och Olskrokens planskildhet Joakim Jonsson Trafikverket Västlänken gör det enklare att resa - och bidrar till ett attraktivt, växande
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merVästsvenska infrastrukturpaketet. För jobb och utveckling i Göteborgsområdet
Västsvenska infrastrukturpaketet För jobb och utveckling i Göteborgsområdet Innehållsförteckning FÖR JOBB OCH UTVECKLING I GÖTEBORGSOMRÅDET 3 Göteborgsregionen - Västra Götalands motor 3 BAKGRUND OM VÄSTSVENSKA
Läs mers : Vändplats Alme
s. 84-89: Vändplats Alme dal Vändplats Almedal Jag har redan vittnat om min oro för Olskroken. Vid gränsen till Mölndal finns en annan plats som, trots att den ligger ljusår ifrån i komplexitet, förtjänar
Läs merReservation Ärenden 33 & 34 - Västlänken
Reservation Ärenden 33 & 34 - Västlänken Allmänt Vägvalet anser att de föreslagna detaljplanerna inte bör genomföras. Motiveringen framgår nedan: Tågtunneln i Göteborg (Västlänken) var från början ett
Läs merFrågor & Svar för Granskning Detaljplaner för Järnvägstunneln Västlänken
Frågor & Svar för Granskning Detaljplaner för Järnvägstunneln Västlänken Information om träden runt Västlänken Korta Frågor &Svar om Trängselskatten Vad innebär granskning? Granskning är det skede i detaljplaneprocessen
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet 2015-12-09
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo Hulebäcksgymnasiet 2015-12-09 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg-Borås Härryda kommun Planläggningprocessen och tidplan Pågående
Läs merProjekt Göteborg Borås. Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges största städer
Projekt Göteborg Borås Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges största städer PROJEKT GÖTEBORG BORÅS En del av en ny generation järnväg En unik satsning på infrastruktur pågår i Sverige. Byggandet av
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merMED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN
MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN För att Stockholmsregionen ska kunna fortsätta växa och utvecklas på ett långsiktigt hållbart sätt behövs mer kapacitet i kollektivtrafiksystemet. STOCKHOLM BLAND DE SNABBAST
Läs merVändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2018-05-16 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda samrådsmöte 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets projekt i Lerum och Floda
Läs merKommunikationsplan Västlänken
Kommunikationsplan Västlänken Stadsbyggnadskontoret Box 2554 403 17 GÖTEBORG Besöksadress: Köpmansgatan 20 Hemsida: www.goteborg.se e-post: sbk@sbk.goteborg.se Telefon: 031-365 00 00 2/8 Innehållsförteckning
Läs merFaktaunderlag Västlänken
Faktaunderlag Västlänken Politisk förankring och juridisk status 160219 (berör ej projektet Olskroken planskildhet) Informationsmaterial Ingress 2010 beslöt*1 riksdagen att Västlänken ska byggas. En tågtunnel
Läs merPlanksidan. Inbjudan till medverkan vid genomförandet av. kreativa aktiviteter på Västlänkens byggplank. Kreativa aktiviteter på Västlänkens byggplank
Planksidan Kreativa aktiviteter på Västlänkens byggplank Inbjudan till medverkan vid genomförandet av kreativa aktiviteter på Västlänkens byggplank Det krävs en hel del konst och kreativitet för att bygga
Läs merLeif Nilsson. Aktuellt om trafiken i Sundsvall
Leif Nilsson Ordförande stadsbyggnadsnämnden Aktuellt om trafiken i Sundsvall Videokonferens 17 sept. 2008 Trafikstrategi Trafikstrategins övergripande mål är att medverka till att skapa en attraktiv stad
Läs merFoto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet
Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder Västsvenska paketet 29 maj 2013 Syfte med Västsvenska paketet Att skapa förutsättningar för och bidra till att uppfylla politiskt antagna
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken inför 2013
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken inför 2013 Statusläge Studiebesök 20120906 Sida 1 Vem står bakom? Västsvenska paketet beslutades i november 2009 genom ett avtal mellan Trafikverket Västra Götalandsregionen
Läs mervarbergs tunneln Nu fortsätter resan mot dubbelspår och ny station
varbergs tunneln Nu fortsätter resan mot dubbelspår och ny station Klartecken för Varbergstunneln Utbyggnaden av Västkustbanan till dubbelspår har pågått i många år. Den 21 mars 2013 kom regeringens tillåtlighetsbeslut
Läs merVälkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/
Välkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/10 2017 Vi planerar att bygga dubbelspår mellan Dingersjö och Sundsvall. Syftet är att öka kapaciteten på Ostkustbanan.
Läs merInformation om Mälarbanans utbyggnad
Information om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo, lägesrapport december Hej! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för att möta den ökade efterfrågan
Läs merProjekt Göteborg Borås
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Projekt Göteborg Borås Malin Odenstedt Lindhe Projektledare Roland Mårtensson Inköpsansvarig Maria Hermansson Projekteringsansvarig Lisa Ronstad Projektingenjör
Läs merJärnvägsbygge är också samhällsbygge!
Järnvägsbygge är också samhällsbygge! Samhällsutveckling Samtliga trafikslag, fjärr-, gods-, region- och pendeltåg, efterfrågar ytterligare tåglägen. Därför behöver Västra Stambanan tillföras mer spårkapacitet
Läs merBanverkets planering Behov, Idé, efterfrågan När vi planerar nya järn vägar sker det i flera steg. Först analyseras brister och Idéskede Förstudie lösningar i ett idéskede. Idéer som inte bedöms genomför
Läs merYttrande gällande kungörande och granskning av järnvägsplan för Västlänken
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2015-02-10 Diarienummer 1427/14 Repronummer 13/15 Facknämnder Stadsutveckling Christina Gustafsson Telefon 031-368 04 45 E-post: christina.gustafsson@stadshuset.goteborg.se Yttrande
Läs merVästlänk2021. Lösning baserad på en Slinga ovan markplan vid Centralen Kurt G Larsson. Utgåva 2
Västlänk2021 Lösning baserad på en Slinga ovan markplan vid Centralen Kurt G Larsson Mårten Krakow Leden Utgåva 2 För r att möta m förvf rväntad ökning av pendling kring Göteborg G genomfördes Järnvägsutredningen
Läs merVästlänken. CMB 25 september 2012. www.trafikverket.se/vastlanken. Bo Larsson Projektchef Västlänken
Västlänken CMB 25 september 2012 www.trafikverket.se/vastlanken Bo Larsson Projektchef Västlänken Västlänken Vad är Västlänken och varför Hur kom vi hit? Fem år till byggstart, vad händer fram till dess?
Läs merK2020 Tågtrafik och järnvägsinvesteringar
K2020 Tågtrafik och järnvägsinvesteringar 2007-09-11 Innehållsförteckning 1. Uppdrag och bakgrund 2 2. Syfte 2 3. Förutsättningar 3 4. Metod 4 5. Resultat 4 5.1 Västra stambanan 5 5.2 Västkustbanan 6 5.3
Läs merDelregional träff Gbg-regionen 2015-03-27. Infrastrukturprojekt 2014-2025.. Britta Johnson Per Stenerås
Delregional träff Gbg-regionen 2015-03-27 Infrastrukturprojekt 2014-2025.. Britta Johnson Per Stenerås Process för samordning, prioritering och genomförande av infrastrukturplaner Trafikverket Region Väst
Läs merÄlvstaden. Diskussionsunderlag utbyggnadspotential, fördelning bostäder/arbetsplatser
Älvstaden Diskussionsunderlag utbyggnadspotential, fördelning bostäder/arbetsplatser 2012-09-27 Projektet Centrala Älvstaden Projektet Centrala Älvstaden har åren 2010-2012 genomförts på uppdrag av Kommunstyrelsen.
Läs mer