ETM/V 214-325 09.11 - Driftsanvisning S 51198776 08.15
Försäkran om överensstämmelse Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Tillverkare eller representant inom EU Typ Tillval Serienr Tillverkningsår ETM 214 ETM 216 ETV 214 ETV 216 ETV 318 ETV 320 ETV 325 ETM 325 Tilläggsuppgifter På uppdrag Datum S EG-försäkran om överensstämmelse Undertecknade intygar härmed att den specificerade trucken uppfyller de europeiska direktiven 2006/42/EG (Maskindirektiv) och 2004/108/EEG (Elektromagnetisk kompabilitet - EMV), inklusive ändringarna i dessa och motsvarande harmoniseringar i nationell rätt. Undertecknade har var och en fullmakt att sammanställa de tekniska dokumenten. 3
4
Viktiga anvisningar för transport och montering av lyftställningar till skjutmasttruckar Transport Transporten kan, beroende på hur högt lyftdonet är och de lokala förutsättningarna, göras på tre olika sätt på användningsstället: Stående med monterat lyftdon (vid låga lyftdon) Stående med delvis monterade lyftdon, som lutas mot förarens skyddstak (vid medelhöga lyftdon), hydraulledningen för lyftfunktionen är avskild Stående med demonterat lyftdon (vid höga lyftdon), alla hydraulledningar mellan grundmaskinen och lyftdonet är åtskilda. f Säkerhetsanvisningar för monteringen och idrifttagningen Monteringen av fordonet på det ställe där det skall användas, idrifttagningen och utbildningen av föraren får bara utföras av personal, som utbildats och auktoriserats av tillverkaren. Först efter att lyftdonet monterats på rätt sätt får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet grundmaskin / lyftdon och fordonet tas i drift. 0903.S 1
2 0903.S
Förord Information om bruksanvisningen För säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som denna ORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktlig form. Kapitlen är märkta med bokstäver och alla sidor är numrerade. I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering och utförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuella trucktypen följas. Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller oss rätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet i bruksanvisningen kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämda egenskaper hos trucken. Säkerhetsanvisningar och märkningar Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler: FARA! Markerar en extraordinärt farlig situation. Om informationen inte beaktas blir följden svåra, irreversibla skador eller döden. VARNING! Markerar en extraordinärt farlig situation. Om informationen inte beaktas kan följden bli svåra, irreversibla skador eller dödliga skador. OBSERVERA! Markerar en farlig situation. Om informationen inte beaktas kan följden bli lätta eller medelsvåra skador. Z INFORMATION Markerar sakskador. Om informationen inte beaktas kan följden bli sakskador. Står före tips och förklaringar. t Markerar standardutrustning o Markerar extrautrustning Upphovsrätt JUNGHEINRICH AG äger upphovsrätten till den här bruksanvisningen. 5
Jungheinrich AB Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Innehållsförteckning A Avsedd användning... 11 1 Allmänt... 11 2 Avsedd användning... 11 3 Tillåtna användningsvillkor... 12 4 Driftansvarigs skyldigheter... 13 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör... 13 B Beskrivning av trucken... 15 1 Användning... 15 2 Trucktyp och nom. lyftkapacitet... 15 3 Definition av körriktning... 16 4 Komponentbeskrivning... 17 5 Funktionsbeskrivning... 21 6 Tekniska data... 25 6.1 Effektuppgifter... 25 6.2 Mått... 29 6.3 Vikter... 34 6.4 Däck... 35 6.5 Batteri... 35 6.6 Hydraulsystem... 35 6.7 Vikt lyftstativ... 36 6.8 EN-standarder... 37 6.9 Användningsvillkor... 38 6.10 Krav beträffande elsäkerhet... 38 7 Märk- och typskyltar... 39 7.1 Översikt över placering av märkskyltar... 39 7.2 Typskylt... 41 7.3 Truckens lyftkapacitetsskylt... 42 8 Stabilitet... 44 8.1 Vindlast... 44 C Transport och första idrifttagning... 45 1 Transport... 45 2 Kranlastning... 46 2.1 Lasta trucken med kran... 47 3 Säkring av trucken vid transport... 50 4 Första idrifttagande... 51 7
D Batteri - service, laddning, byte... 53 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra... 53 1.1 Allmänt om hantering av batterier... 54 2 Batterityper... 55 3 Frilägga batteri... 56 4 Ladda batteriet... 60 5 Demontera och montera batteri... 61 5.1 Demontera batteriet... 61 5.2 Montera batteriet... 64 E Manövrera... 67 1 Säkerhetsföreskrifter för drift av trucken... 67 2 Beskrivning av indikerings- och manöveranordningar... 70 2.1 Bildskärm... 73 3 Förbereda trucken för drift... 78 3.1 Kontroller och arbeten före den dagliga idrifttagningen... 78 3.2 Stiga in och ut... 80 3.3 Ställa in förarplatsen... 81 4 Starta trucken... 89 4.1 Säkerhetsregler för körning... 89 4.2 Förbereda för körning... 92 4.3 NÖDSTOPP... 93 4.4 Nödstopp... 94 4.5 Köra... 95 4.6 Bromsar... 97 4.7 Styrning... 100 4.8 Ställa in gaffelarmarna... 101 4.9 Lyfta, transportera och sätta ner last... 104 4.10 Manövrera ett tillsatsaggregat... 111 4.11 Montering av ytterligare tillsatsaggregat... 116 4.12 Nödsänkning... 117 4.13 Parkera trucken och säkra den... 118 5 Störningshjälp... 119 5.1 Bärga trucken... 119 5.2 Varningsmeddelanden... 125 6 Extrautrustning... 126 6.1 Knappsats (CanCode) (o)... 126 6.2 ISM-åtkomstmodul (o)... 140 6.3 Lyfthöjdsförval (o)... 140 6.4 Arbetsstrålkastare... 141 6.5 Kamerasystem... 142 6.6 Roterande varningsljus... 146 6.7 Lyfthöjdsfrånkoppling (HHA)... 147 6.8 Elektrisk lyftbegränsning (ESA)... 148 6.9 Sidoförskjutning mittläge... 152 6.10 Knapp gaffel vågrätt... 153 6.11 Knapp "Aktivera klämfunktion"... 154 8
6.12 Vågfunktion... 155 6.13 Arbetsstrålkastare med lysdioder för lastredskap... 156 6.14 Avtagbart laststöd... 157 6.15 Operation Control... 158 6.16 Floorspot... 160 F Underhålla trucken... 163 1 Driftsäkerhet och miljöskydd... 163 2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll... 164 2.1 Rengöringsåtgärder... 164 2.2 Arbeten på elsystemet... 165 2.3 Drivmedel och begagnade delar... 166 2.4 Däck... 166 2.5 Lyftkedjor... 167 2.6 Hydraulsystem... 168 2.7 Energilagrande delar... 168 3 Drivmedel och smörjschema... 170 3.1 Säker hantering av drivmedel... 170 3.2 Smörjschema... 172 3.3 Drivmedel... 173 4 Beskrivning av service- och underhållsarbeten... 174 4.1 Förbereda trucken för service och underhållsarbeten... 174 4.2 Säkert lyft och uppallning av trucken... 175 4.3 Ta bort stolkåpan... 176 4.4 Demontera golvplåten... 176 4.5 Kontrollera hydrauloljenivå... 177 4.6 Kontrollera elektriska säkringar... 180 4.7 Kontrollera hjulens infästning... 183 5 Ställa av trucken... 184 5.1 Åtgärder före avställning... 185 5.2 Åtgärder under avställning... 185 5.3 Ta trucken i drift efter avställning... 186 6 Säkerhetskontroll med jämna mellanrum och efter exceptionella händelser... 187 7 Slutgiltig avställning, omhändertagande... 188 8 Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer... 188 9 Underhåll och inspektion... 189 10 Checklista för underhåll... 190 10.1 Driftansvarig... 190 10.2 Kundservice... 193 9
10
Bilaga Bruksanvisning JH-traktionsbatteri Z Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich. Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas. 0506.S 1
2 0506.S
A Avsedd användning 1 Allmänt Trucken får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Annan användning är inte korrekt och kan innebära risk för personskador, skador på trucken eller andra materiella skador. 2 Avsedd användning INFORMATION Max. last som får tas upp och max. tillåtet lastavstånd anges på lyftkapacitetsskylten och får inte överskridas. Lasten ska ligga på lastredskapet eller tas upp med ett tillsatsaggregat som godkänts av tillverkaren. Lasten måste tas upp helt, se "Lyfta, transportera och sätta ner last" på sida 104. OBSERVERA! Olycksrisk p.g.a. försämrad stabilitet Utskjutna lyftstativdelar vid körning utan och med last reducerar truckens stabilitet. Kör endast med indraget stativfäste, bakåttiltat lyftstativ och sänkt lastredskap. Följande arbeten är tillåtna: Lyfta och sänka last. Transportera nersänkt last. Följande arbeten är förbjudna: Köra med lyft last (>30 cm). Transportera hängande last. Om drift med hängande last ska genomföras måste tillräcklig stabilitet under de lokala driftsförhållanden kontrolleras genom ett utlåtande av sakkunnig. Transport och lyft av personer. Skjuta eller dra lastenheter. 11
3 Tillåtna användningsvillkor FARA! De tillåtna yt- och punktbelastningarna på körbanorna får inte överskridas. Vid oöversiktliga ställen måste en medhjälpare hjälpa till att hålla uppsikt. Operatören måste kontrollera att lastramper och lastbryggor inte tas bort eller lossas vid av- och pålastning. Användning i industriell och kommersiell miljö. Tillåtet temperaturområde -30 C till +40 C. Användning endast på fast, bärkraftig och jämn mark. Överskrid inte yt- och punktbelastning på körvägarna. Användning endast på körbanor med god sikt och som godkänts av driftansvarig. Körning i backar upp till max. 15 %. Körning på tvären eller snett i backar är förbjudet. Transportera last på motlutsidan. Användning på delvis allmän väg. Golvegenskaper Golvets egenskaper måste uppfylla följande krav: Det bärande underlaget måste uppfylla gällande standarder. Det får inte finnas olja eller fett på golvet. Golvets isoleringsmotstånd RE får inte överskrida 10 6 (enligt DIN 51953). Uppgifterna om nominell last som är angivna på trucken gäller för golv som uppfyller DIN 18202 tabell 3, rad 3. VARNING! Drift under extrema förhållanden Användningen av trucken under extrema förhållanden kan leda till felfunktioner och olyckor. Vid användning under extrema villkor, speciellt i mycket dammiga miljöer eller miljöer som orsakar korrosion, krävs att trucken har speciell utrustning och speciellt godkännande. Användning i områden med explosionsrisk är förbjuden. Vid oväder (storm, åskväder) får trucken inte användas utomhus eller utsatta områden. 12
4 Driftansvarigs skyldigheter Driftansvarig enligt denna bruksanvisning är fysiska eller juridiska personer som använder trucken själva eller ger någon i uppdrag att använda trucken. I särskilda fall (t.ex. leasing, uthyrning) är driftansvarig den person som åläggs driftansvaret för trucken enligt det bestående avtalet mellan innehavare och användare av trucken. Driftansvarig måste säkerställa att trucken endast används korrekt så att driftpersonalens eller tredje parts liv och hälsa inte äventyras. Dessutom ansvarar den driftansvarige för att föreskrifterna för olycksförebyggande åtgärder, övriga säkerhetstekniska regler samt riktlinjerna för drift, service och underhåll följs noga. Den driftansvarige måste se till att alla som använder trucken har läst och förstått den här bruksanvisningen. INFORMATION Garantin gäller inte om bruksanvisningen inte följs. Detsamma gäller om kunden och/ eller tredje part, utan medgivande från tillverkaren, utför icke-fackmannamässigt arbete på produkten. 5 Montera tillsatsaggregat och/eller tillbehör All montering av extra utrustning som medför ingrepp i eller komplettering av truckens funktioner kräver ett skriftligt godkännande av tillverkaren. Eventuellt krävs även tillstånd från lokala myndigheter. Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren. 13
14
B Beskrivning av trucken 1 Användning ETM/V 214-325 är en elektrisk skjutstativtruck i trehjulsutförande med frisiktsstativ. Den är avsedd för lyft och transport av gods på jämnt underlag. Den kan ta upp rullvagnar eller lastpallar med öppen eller stängd botten när bottnen är utanför området för lasthjulen. Last kan staplas in och tas ut samt transporteras över längre transportsträckor. ETM/V 214-325 är avsedd för transport och plockning av gods på jämnt underlag enligt VDMA-direktivet. 2 Trucktyp och nom. lyftkapacitet Nom. lyftkapacitet beror på typ. Utifrån typbeteckningen kan nom. lyftkapacitet avläsas. ETM214 ETM Typbeteckning 2 Serie 14 Nom. lyftkapacitet x 100 kg Nom. lyftkapacitet motsvarar inte generellt den tillåtna lyftkapaciteten. Tillåten lyftkapacitet framgår av lyftkapacitetsskylten på trucken. 15
3 Definition av körriktning Färdriktningarna definieras enligt följande: 1 2 3 4 Pos. Färdriktning 1 Vänster 2 Drivriktning 3 Lastriktning 4 Höger 16
4 Komponentbeskrivning 5 6 8 9 11 13 7 10 12 14 15 16 18 17 19 20 17
Pos. Beteckning Pos. Beteckning 5 t Skyddstak 12 t Armstöd 6 t Handtag ingång 13 t Ratt 7 t Nödstoppbrytare 14 t Pappersfack 8 t SOLO-PILOT 15 t Flaskhållare o MULTI-PILOT 16 t Gaspedal 9 t Tändningslås 17 t Förarstol o CanCode 18 t Bromspedal o ISM-åtkomstmodul 19 t Dödmansknapp 10 t Skyddsglas 20 t Drivhjul 11 t Manöver- och displayenhet t Standardutrustning o Extrautrustning 18
21 22 23 24 25 26 27 28 19
Pos. Beteckning Pos. Beteckning 21 t Lyftstativ 25 t Gaffelhållare 22 t Frilyftscylinder 26 t Lasthjul 23 t Batteriutrymme 27 t Stödben 24 t Lyftstativfäste 28 t Lastgafflar t Standardutrustning o Extrautrustning 20
5 Funktionsbeskrivning Säkerhetsanordningar En sluten fordonskontur med rundade kanter möjliggör en säkrare hantering av trucken ETM/V 214-325. Föraren skyddas av skyddstaket (5). Drivhjulet (20) och lasthjulen (26) skyddas av ett stabilt krockskydd. Z Även om drivhjulet har en kåpa utgör det en fara för tredje person. Alla elektriska funktioner kan frånkopplas snabbt med nödstoppbrytaren (7) vid risksituationer. Ledningsbrottsäkringar i lyftcylindrarna begränsar lastens sänkhastighet vid fel på hydraulsystemet. Säkerhetskoncept med nödstopp Nödstopp utlöser automatiskt en inbromsning av trucken stillastående om fel registreras. Kontrollindikeringen på indikerings- och manöverenheten visar nödstoppet. Varje gång trucken tillkopplas utför systemet en självdiagnos, vilket endast frigör parkeringsbromsen (= nödstopp) om kontrollen av funktionsförmågan var positiv. Dödmansknapp Dödmansknappen (19) på golvet till vänster måste vara aktiverad för att föraren ska kunna arbeta med trucken. Om föraren flyttar foten från dödmansknappen (19) blockeras lyft- och körfunktionerna. Styr- och bromsfunktionerna är fortfarande aktiva. Funktionen för dödmansknappen kan ställas in så att dödmansknappen (19) aktiveras en viss tid efter att parkeringsbromsen släppts upp (skydd mot ofrivillig ivägrullning). 21
Förarplats Förarplatsen är ergonomisk och utrustad med stort fotutrymme. Förarsäte och ratt är justerbara för en ergonomisk sittställning. Gas- och bromspedalerna (16, 18) är placerade på samma sätt som i en bil. Curve Control Automatisk hastighetsreducering vid kurvkörning. Curve Control begränsar körhastigheten och acceleration vid kurvkörning. Risken för stötar och vibrationer eller att trucken välter minskas. Kördrivsystem Hela drivenheten är monterad i truckens chassi. En fast växelströmsmotor (20) driver drivhjulet via en konisk-cylindrisk kuggväxel. Den elektroniska körelektroniken sörjer för steglöst varvtal på drivmotorn och därmed för jämn och stötfri start, kraftig acceleration och elektroniskt reglerad inbromsning med energiåtervinning. Indikerings- och manöverenhet Reglage och instrument är placerade vid förarplatsen på ett överskådligt sätt. Den logiskt uppbyggda Solopilot (8) möjliggör en enhandsmanövrering av funktionerna färdriktning, lyfta/sänka, stativtilt, sidoförskjutning vänster/höger samt tilläggshydrauliken HF5 (o) och signalhorn. Displayenhet Indikerings- och manöverenhet (11) med integrerad indikering av restladdning, batteriladdningsindikator, lyft- och körprofilinställning och styrvinkel-indikering. Batteriladdningsindikatorn och drifttidsmätaren är kombinerade på indikerings- och manöverenheten (11). Laddningsindikatorn fungerar som laddningsvakt och frånkopplar funktionen lyfta om batteriet är urladdat för att undvika djupurladdning. 22
Bromssystem Det elektriska bromssystemet består av upp till tre oberoende bromssystem. När bromspedalen aktiveras (18) sker en motströmsbromsning av drivmotorn. Vid behov aktiverar bromsstyrningen även lasthjulsbromsarna (om sådana finns) på trucken. Parkeringsbromsen lossas elektriskt och aktiveras med fjäderkraft. Parkeringsbromsen verkar på körmotorn. Denna broms används även för nödbromsningar. En varningslampa lyser när parkeringsbromsen är åtdragen. Störningar i styr- och bromssystemet (nödstoppsutlösning) visas på manöver- och displayenheten. Styrinrättning Elektrisk styrinrättning, som vrider drivsystemet via en cylindrisk kuggväxel. Den steglöst inställbara ratten fungerar som styrgivare. Styrinrättningen har två driftsätt. 180 (t) 360 ändlös (o) Omkoppling mellan 180 och 360 görs med en knapp (o). Styrinrättning med definierad knoppläge Det definierade knoppläget leder till att rattknoppen alltid står kl. 9 vid körning rakt fram med trucken. Funktionen är oberoende av driftsättet 180 /360. Elsystem 48 V tvåledarsystem. Som standard med elektroniska styrsystem för körning, lyftning och styrinrättning. Drivelektroniken reglerar körhastigheten steglöst och tillåter en motströmsbromsning när omkoppling av färdriktning sker. Med manöver- och displayenheten (11) kan inställningen av kör- och lyftparametrarna ske behovsorienterat. Varningsindikeringar, felbetjäningsanvisningar och servicefunktioner visas likaså på indikerings- och manöverenheten. Batterityper se "Batterityper" på sida 55. 23
Z Lyftstativ Truckarna är utrustade gaffeltilt eller med teleskop-frisiktsstativ som sitter tiltbart lagrade i lyftstativfästet. Inställbara sidorullar och glidstycken fångar upp sidotrycket på gaffelhållaren om lasten vilar på ena sidan. Gaffelarmarna sitter på gaffelhållaren och är justerbara. På triplexstativ med tvåstegslyft (DZ) sker gaffelvagnens första lyft (frilyft) utan förändring av höjden med hjälp av en frilyftscylinder (22). Hydraulsystem Det hydrauliska systemet drivs av ett pumpaggregat med växelströmsmotor och en tystgående precisions-högtryckspump. Styrningen av det hydrauliska systemet sker med Solopilot (8). Lyftstativfäste Lyftstativfästet är lagrat på stödhjul. Framåt- och bakåtrörelsen sker direkt via en enkel-teleskoperande skjutcylinder. Löpskenorna för lyftstativfästet är monterade på stödbenen (27). Dämpning av stativframskjutning (o) Dämpning av eftersvängningar hos det utkörda lyftstativet och reducering av körhastighet till krypkörning när lasten lyfts över frilyftet. Hastighetshöjning vid frilyft (o) På truckar med Lift Control eller Lift Plus är förskjutnings- och tilthastigheten förhöjd i frilyftsområdet för förbättring av godshanteringskapaciteten. I lyftstativområdet kan inte dessa hastigheter användas. Vid övergång från frilyfts- till lyftstativområdet reduceras förskjutnings- och tilthastigheterna automatiskt. Antispinnreglering (ASR)(o) Antispinnregleringen förhindrar att drivhjulet blockeras vid bromsning. På så sätt förbättras truckens styrbarhet under bromsning och däckslitaget minskas. Vid acceleration förhindras att drivhjulet slirar okontrollerat på hala underlag. I vissa fall kan bromssträckan förlängas. Direkt efter ett hjulbyte kan bromssträckan kortvarigt förlängas vid användning av reverseringsbromsen samt max. hastigheten begränsas. Tillsatsaggregat Mekaniska och hydrauliska tillsatsaggregat finns som extrautrustning. 24
6 Tekniska data Z Uppgifterna i tekniska data motsvarar det tyska direktivet "Typblad för truckar". Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar. 6.1 Effektuppgifter Beteckning ETM 214 ETV 214 Q Nominell last (vid c = 600 mm) 1400 1400 kg Körhastighet med/utan last 1 11,0/11,0 14,0/14,0 11,0/11,0 14,0/14,0 km/h Lyfthastighet med/utan last 2 0,51/0,70 0,48/0,70 m/s (±10%) Sänkhastighet med/utan last 0,55/0,55 0,55/0,55 m/s (-15 %) Skjuthastighet med/utan last 3 0,24/0,24 0,24/0,24 m/s Backtagningsförmåga med/utan 9/13 9/13 % last Max. backtagningsförmåga (KB 5 10/15 10/15 % min) med/utan last Acceleration med/utan last 1 4,6/4,3 4,6/4,3 S Körmotor, effekt S2 60 min 1 6,9 6,9 kw Lyftmotor, effekt S3 15 % 2 14,0 14,0 kw 1. Andra värdet för tillvalet Drive Plus 2. Tillval Lift Plus 3. Beroende på lyftstativ: över h3 = 6200 mm: 0,1 m/s, h3 = 8000: 0,08 m/s 25
Beteckning ETM 216 ETV 216 Q Nominell last (vid c = 600 mm) 1600 1600 kg Körhastighet med/utan last 1 11,0/11,0 14,0/14,0 11,0/11,0 14,0/14,0 km/h Lyfthastighet med/utan last 2 0,48/0,70 0,48/0,70 m/s (±10%) Sänkhastighet med/utan last 0,55/0,55 0,55/0,55 m/s (-15 %) Skjuthastighet med/utan last 3 0,24/0,24 0,24/0,24 m/s Backtagningsförmåga med/utan 8/12 8/12 % last Max. backtagningsförmåga (KB 5 10/15 10/15 % min) med/utan last Acceleration med/utan last 1 4,6/4,3 4,6/4,3 S Körmotor, effekt S2 60 min. 6,9 6,9 kw Lyftmotor, effekt S3 15 % 2 14,0 14,0 kw 1. Andra värdet för tillvalet Drive Plus 2. Tillval Lift Plus 3. Beroende på lyftstativ: över h3 = 6200 mm: 0,1 m/s, h3 = 8000: 0,08 m/s 26
Beteckning ETV 318 ETV 320 Q Nominell last (vid c = 600 mm) 1800 2000 kg Körhastighet med/utan last 1 14,0/14,0 14,0/14,0 km/h Lyfthastighet med/utan last 2 0,38/0,64 0,38/0,64 m/s (±10%) Sänkhastighet med/utan last 0,55/0,55 0,55/0,55 m/s (-15 %) Skjuthastighet med/utan last 3 0,2 0,2 m/s Backtagningsförmåga med/utan 7/11 7/11 % last Max. backtagningsförmåga (KB 5 9/13 10/15 % min) med/utan last Acceleration med/utan last 1 4,6/4,2 4,6/4,2 S Körmotor, effekt S2 60 min. 6,9 6,9 kw Lyftmotor, effekt S3 15 % 2 11,5/14,0 11,5/14,0 kw 1. Tillval Drive Plus 2. Tillval Lift Plus 3. Beroende på lyftstativ: över h3 = 6200 mm: 0,1 m/s, h3 = 8000: 0,08 m/s 27
Beteckning ETM 325 ETV 325 Q Lyftkapacitet (vid c = 600 mm) 2500 2500 kg Körhastighet med/utan last 14,0 / 14,0 14,0 / 14,0 km/h Lyfthastighet med/utan last 0,35 / 0,64 0,35 / 0,64 m/s (±10%) Sänkhastighet med/utan last 0,55 / 0,55 0,55 / 0,55 m/s (-15 %) Skjuthastighet med/utan last 1 0,2 / 0,2 0,2 / 0,2 m/s Backtagningsförmåga med/utan 7 / 11 7 / 11 % last Max. backtagningsförmåga (KB 5 10 / 15 10 / 15 % min) med/utan last Acceleration med/utan last 5,4 / 4,8 5,4 / 4,8 S Körmotor, effekt S2 60 min. 6,9 6,9 kw Lyftmotor, effekt S3 15% 14,0 14,0 kw 1. Beroende på lyftstativ: över h3 = 6200 mm: 0,1 m/s, h3 = 8000: 0,08 m/s 28
6.2 Mått h 4 h 1 h 3 l 4 l h 6 h 2 h 7 c Q h 8 m 2 s 210 l 2 y x l 7 l 1 e b 2 b 5 b 3 b 4 b 11 b 1 a 2 Wa Ast a 2 29
Beteckning ETM 214 ETV 214 s/e/l Gaffelarmarnas mått 40/120/1150 40/120/1150 mm c Lastens tyngdpunktsavstånd 600 600 mm x Lastavstånd lyftstativ indraget 1 353 423 mm x 1 Lastavstånd, lyftstativ utskjutet 205 205 mm y Hjulbas 1410 1410 mm h 6 Höjd inkl. skyddstak (hytt) 2190 2190 mm h 7 Sitthöjd/ståhöjd 1057 1057 mm h 8 Höjd stödben 2 285 285 mm l 1 Total längd 1 2418 2346 mm l 2 Längd inkl. gaffelrygg 1 1268 1198 mm l 4 Framskjutning 1 558 628 mm l 7 Längd inkl. stödben 1780 1780 mm b 1 / Total bredd 1120/1120 1270/1270 mm b 2 b 3 Gaffelhållarens bredd 830 830 mm b 4 Bredd mellan stödben/lastyta 780 940 mm b 5 Gafflar, ytteravstånd (min/max) 335/560 335/730 mm b 11 Spårvidd, bak 986 1136 mm Wa Vändradie 1620 1620 mm Ast Gångbredd 1 2702 2652 mm vid lastpallar 1000 x 1200 på längden Ast Gångbredd 1 vid lastpallar 800 x 1200 på tvären 2757 2694 mm m 2 Markfrigång, hjulbasens mitt 80 80 mm Tilt lyftstativ / 3 1/3 Egenvikt se truckens typskylt 1. Andra batteristorlekar ändrar detta värde 2. Med lasthjulsskydd + 30 mm 3. Beroende på lyftstativ 30
Beteckning ETM 216 ETV 216 s/e/l Gaffelarmarnas mått 40/120/1150 40/120/1150 mm c Lastens tyngdpunktsavstånd 600 600 mm x Lastavstånd lyftstativ indraget 1 403 413 mm x 1 Lastavstånd, lyftstativ utskjutet 205 205 mm y Hjulbas 1460 1460 mm h 6 Höjd över skyddstak 2190 2190 mm h 7 Sitthöjd/ståhöjd 1057 1057 mm h 8 Höjd stödben 2 285 285 mm l 1 Total längd 1 2418 2408 mm l 2 Längd inkl. gaffelrygg 1 1268 1258 mm l 4 Framskjutning 1 608 618 mm l 7 Längd inkl. stödben 1830 1830 mm b 1 / Total bredd 1120/1120 1270/1270 mm b 2 b 3 Gaffelhållarens bredd 830 830 mm b 4 Bredd mellan stödben/lastyta 780 940 mm b 5 Gafflar, ytteravstånd (min/max) 335/560 335/730 mm b 11 Spårvidd, bak 986 1136 mm Wa Vändradie 1670 1670 mm Ast Gångbredd 1 2716 2709 mm vid lastpallar 1000 x 1200 på längden Ast Gångbredd 1 vid lastpallar 800 x 1200 på tvären 2762 2753 mm m 2 Markfrigång, hjulbasens mitt 80 80 mm Tilt lyftstativ / 3 1/3 Egenvikt se truckens typskylt 1. Andra batteristorlekar ändrar detta värde 2. Med lasthjulsskydd + 30 mm 3. Beroende på lyftstativ 31
Beteckning ETV 318 ETV 320 s/e/l Gaffelarmarnas mått 40/120/1150 50/140/1150 mm c Lastens tyngdpunktsavstånd 600 600 mm x Lastavstånd lyftstativ indraget 1 364 412 mm x 1 Lastavstånd, lyftstativ utskjutet 205 230 mm y Hjulbas 1460 1518 mm h 6 Höjd över skyddstak 2190 2190 mm h 7 Sitthöjd/ståhöjd 1057 1057 mm h 8 Höjd stödben 2 285 355 mm l 1 Total längd 1 2418 2459 mm l 2 Längd inkl. gaffelrygg 1 1306 1316 mm l 4 Framskjutning 1 569 624 mm l 7 Längd inkl. stödben 1842 1920 mm b 1 / Total bredd 1270/1270 1290/1270 mm b 2 b 3 Gaffelhållarens bredd 830 830 mm b 4 Bredd mellan stödben/lastyta 940 940 mm b 5 Gafflar, ytteravstånd (min/max) 335/730 356/750 mm b 11 Spårvidd, bak 1136 1155 mm Wa Vändradie 1663 1710 mm Ast Gångbredd 1 2790 2794 mm vid lastpallar 800 x 1200 på längden Ast Gångbredd 1 vid lastpallar 1000 x 1200 på tvären 2737 2750 mm m 2 Markfrigång lägsta läget/ 30/80 30/95 mm hjulbasens mitt Tilt lyftstativ / 3 1/5 Egenvikt se truckens typskylt 1. Andra batteristorlekar ändrar detta värde 2. Med lasthjulsskydd + 30 mm 3. Beroende på lyftstativ 32
Beteckning ETM 325 ETV 325 s/e/l Gaffelarmarnas mått 50/140/1150 50/140/1150 mm c Lastens tyngdpunktsavstånd 600 600 mm x Lastavstånd lyftstativ indraget 1 389 487 mm x 1 Lastavstånd, lyftstativ utskjutet 230 230 mm y Hjulbas 1673 1673 mm h 6 Höjd över skyddstak 2190 2190 mm h 7 Sitthöjd/ståhöjd 1057 1057 mm h 8 Höjd stödben 2 355 355 mm l 1 Total längd 1 2547 2547 mm l 2 Längd inkl. gaffelrygg 1 1494 1396 mm l 4 Framskjutning 1 703 736 mm l 7 Längd inkl. stödben 2075 2075 mm b 1 / Total bredd 1198/1120 1348/1270 mm b 2 b 3 Gaffelhållarens bredd 830 830 mm b 4 Bredd mellan stödben/lastyta 790 940 mm b 5 Gafflar, ytteravstånd (min/max) 356/580 356/750 mm b 11 Spårvidd, bak 1034 1184 mm Wa Vändradie 1865 1865 mm Ast Gångbredd 1 2969 2883 mm vid lastpallar 800 x 1200 på längden Ast Gångbredd 1 vid lastpallar 1000 x 1200 på tvären 2921 2854 mm m 2 Markfrigång lägsta läget/ 30/95 30/95 mm hjulbasens mitt Tilt lyftstativ / 3 1/5 Egenvikt se truckens typskylt 1. Andra batteristorlekar ändrar detta värde 2. Med lasthjulsskydd + 30 mm 3. Beroende på lyftstativ 33
6.2.1 Mått stativutföranden (standard) 6.3 Vikter Beteckning Stativtilt Varmvalsad GE DZ Stativtilt Kalldragen GE DZ Gaffeltilt GNE DZ h 1 Höjd, nersänkt 2050-3000 2700-3540 2200-4100 mm lyftstativ h 2 Frilyft 1338-2288 1988-2828 1488-3388 mm h 3 Lyft 4550-7400 6500-9110 5000-13000 mm h 4 Höjd, utdraget lyftstativ 5190-8042 7142-9856 5642-13744 mm Beteckning ETM 214 ETV 214 ETM 216 ETV 216 Egenvikt inkl. batteri 1 2975 3000 3110 3136 kg Axeltryck utan last fram/ 1785/1190 1830/1170 1835/1275 1882/1254 kg bak 1 Axeltryck, framskjuten 481/3894 572/3828 518/4192 521/4215 kg gaffel med last fram/bak 1 Axeltryck, indragen gaffel 1531/2844 1628/2772 1649/3061 1658/3078 kg med last fram/bak 1 1. Andra batteristorlekar ändrar detta värde Beteckning ETV 318 ETV 320 ETM 325 ETV 325 Egenvikt inkl. batteri 1 3522 3650 3895 3700 kg Axeltryck utan last fram/ 2074/1448 1842/1228 2274/1621 2264/1436 kg bak 1 Axeltryck, framskjuten 446/4876 560/4110 366/6029 602/5598 kg gaffel med last fram/bak 1 Axeltryck, indragen gaffel 1805/3517 1681/2989 2057/4338 2032/4168 kg med last fram/bak 1 1. Andra batteristorlekar ändrar detta värde 34
6.4 Däck Beteckning ETV 214/216 ETM 214/216 Däckstorlek fram (drivhjul) 343 x 114 mm Däckstorlek, bak (lasthjul) 285 x 100 mm Hjul, antal fram/bak (x = drivna) 1x/2 Beteckning ETV 318 ETV 320 ETM/V 325 Däckstorlek fram (drivhjul) 343 x 114 343 x 114 343 x140 mm Däckstorlek, bak (lasthjul) 285 x 100 355 x 106 355 x 135 mm Hjul, antal fram/bak (x = drivna) 1x/2 1x/2 1x/2 6.5 Batteri Tillåtna batterityper se "Batterityper" på sida 55. 6.6 Hydraulsystem Beteckning ETV 214/325 ETM 214/325 Arbetstryck för tillsatsaggregat 150 150 bar Oljeflöde för tillsatsaggregat 20 20 l/min 35
6.7 Vikt lyftstativ Lyftstativets vikt kan beräknas med formeln nedan. De uppgifter som behövs är trucknamn, typ och längd för utdraget lyftstativ (lyfthöjd) och finns på typskylten. Truckens och batteriets vikt kan avläsas på typskylten. 6.7.1 Exempel viktberäkning lyftstativ 29 30 ETV 214 GNE 160 740 DZ XXXX kg XXXX kg Trucknamn (29): ETV 214 Lyftstativ (30): GNE DZ Vikt lyftstativ = 0,94 x lyfthöjd(30) + 412 kg Vikt lyftstativ = 0,94 * 740 + 412 kg = 1108 kg 6.7.2 Översikt över använd formel Truckserie Konstruktion Beräkning ETM/V 214-216 GE DZ upp till 590 Vikt = 0,78 x lyfthöjd + 339 kg ETM/V 214-216 GE DZ fr.o.m. 620 Vikt = 1,00 x lyfthöjd + 311 kg ETM/V 214-216 GNE DZ Vikt = 0,94 x lyfthöjd + 412 kg ETM/V 318-325 GE DZ Vikt = 1,0 x lyfthöjd + 415 kg ETM/V 318-325 GNE DZ Vikt = 1,2 x lyfthöjd + 435 kg 36
6.8 EN-standarder Z Kontinuerlig ljudtrycksnivå ETM/V 214-325: 68 db(a) enligt EN 12053 i överensstämmelse med ISO 4871. Den kontinuerliga ljudtrycksnivån är ett medelvärde uträknat enligt gällande standarder och tar hänsyn till ljudtrycksnivån vid körning, lyftning och tomgång. Ljudtrycksnivån mäts vid förarens öra. Vibration Z Z Truckbeteckning Förarstol Vibration ETM/V 214/216 MSG 20 0,48 m/s² ETM/V 214/216 MSG 65 0,33 m/s² ETM/V 318 MSG 20 0,48 m/s² ETM/V 318 MSG 65 0,38 m/s² ETM/V 320 MSG 20 0,53 m/s² ETM/V 320 MSG 65 0,37 m/s² ETM/V 325 MSG 20 0,58 m/s² ETM/V 325 MSG 65 0,40 m/s² enligt EN 13059 Svängningsaccelerationen som kroppen utsätts för i manöverposition är enligt gällande standard den linjärt integrerade, viktade accelerationen i vertikal led. Den mäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet. Dessa mätdata har registrerats för trucken en gång och ska inte att förväxlas med helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer i arbetsgivardirektivet 2002/44/EG (Vibrationer). För mätning av helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer har tillverkaren en speciell service, se "Mäta helkroppsvibrationer samt hand- och armvibrationer" på sida 188. Mätkedjans interna noggrannhet ligger på 21 C vid ± 0,02 m/s². Ytterligare avvikelser är möjliga framför allt på grund av sensorns position samt olika förarvikter. 37
Z Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Tillverkaren bekräftar att gränsvärdeskraven för elektromagnetisk emission och immunitet uppfylls samt att det har utförts kontroll av urladdning av statisk elektricitet enligt EN 12895 samt andra standarder som nämns däri. Ändringar på elektriska eller elektroniska komponenter och deras placering får bara utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren. VARNING! Störningar på medicinska apparater på grund av icke-joniserande strålning Elektrisk utrustning på trucken som avger icke-joniserande strålning (t.ex. trådlös dataöverföring) kan störa funktionen hos medicinska apparater (pacemaker, hörapparat, etc.) som operatören använder och orsaka felfunktioner på dem. Kontakta läkare eller tillverkaren av de medicinska apparaten för mer information om de kan användas i truckens omgivning. 6.9 Användningsvillkor Z Z Omgivningstemperatur Vid drift -30 C till +40 C Truckarna måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöer med extrema variationer i temperatur eller kondenserande luftfuktighet. Truckarna måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk under 0 C. 6.10 Krav beträffande elsäkerhet Tillverkaren bekräftar att kraven för dimensionering och tillverkning av den elektriska utrustningen följs vid korrekt användning av trucken enligt EN 1175 "Maskinsäkerhet - Industritruckar - Krav beträffande elsäkerhet. 38
7 Märk- och typskyltar 7.1 Översikt över placering av märkskyltar 34 31 35 36 32 38 37 39 41 43 40 42 45 47 18 48 44 46 49 50 51 50 35 39
32 38 OBSERVERA! Överbelastning på grund av delar monterade med skruv M-Device och kullänken håller nedast för de vikter som är angivna på respektive lyftkapacitetsskylt. Beakta tillåtna viktangivelser för M-Device (32) och kullänken (38). Pos. Beteckning 18 Bromspedal 31 Lyftkapacitetsskylt 32 Varningsskylt "M-Device max. 10 kg (22 lb)" lyftkapacitet (o) 34 Kylhus (o) 35 Fästpunkter för kranlastning 36 Skylt "Slutkontroll utförd" 37 Förbudsskylt "Förbjudet att vistas under lastenheten" 38 Varningsskylt "Kullänk max. 4,5 kg (10 lb)" lyftkapacitet (o) 39 Använd säkerhetsbälte (o) 40 Varningsskylt "Fara på grund av skadad batterikabel 41 Färdriktning rattutslag synkron styrning (o) 42 Varningsskylt "Risk för klämskador när batteriluckan öppnas eller stängs" 43 Kontrollmärke (o) 44 Förbudsskylt "För inte kroppsdelar genom lyftstativet" 45 Översikt Artikelnummer Elektronikkomponenter 46 Förbudsskylt "För inte in kroppsdelar i skjutmekanismen 47 Typskylt truck 48 Serienr truck 49 OBS! Följ bruksanvisningen! 50 Fästpunkter för domkraft (båda stödbenen) 51 Informationsskylt "Påfyllning av hydraulolja" 40
7.2 Typskylt Z Bilden visar standardutförandet för EU-medlemsländer. I andra länder kan typskyltens utförande avvika. 29 52 53 54 55 30 56 57 58 59 60 61 Z Pos. Beteckning Pos. Beteckning 29 Typ 56 Tillverkningsår 52 Serienummer 57 Tyngdpunktsavstånd i mm 53 Nominell lyftkapacitet i kg 58 Driveffekt 54 Batterispänning i V 59 Batterivikt min./max. i kg 55 Tjänstevikt utan batteri i kg 60 Tillverkare 30 Alternativ 61 Tillverkarens logotyp Ange alltid serienumret (52) vid frågor om trucken och beställning av reservdelar. 7.2.1 Position seriennummer Serienumret sitter nere till vänster på tvärväggen i batteriutrymmet (48) 41
7.3 Truckens lyftkapacitetsskylt 7.3.1 Lyftkapacitetsskylt Skylten för lyftkapacitet (31) anger lyftförmågan Q kg på trucken vid lodrätt stående stativ. I tabellform visas hur stor den maximala lyftkapaciteten är vid ett klassat tyngdpunktsavstånd* C (i mm) och vid önskad lyfthöjd H (i mm). Pilmarkeringarna (62) på inner- och ytterlyftstativet visar föraren när de lyfthöjdsgränser som anges i lastdiagrammet nås. *)Det klassade tyngdspunktsavståndet tar hänsyn till både lasthöjden och lastbredden. 31 62 X.XXXX.XX.XX 4250 3600 2900 850 1105 1250 850 1105 1250 600 850 850 500 600 700 Utförande lyftkapacitetsskylt i enlighet med australiska direktiv (63) 63 Exempel på hur du bestämmer den maximala lyftkapaciteten Vid lasttyngdpunkten C på 600 mm och en max. lyfthöjd H på 3600 mm är max. lyftkapacitet Q 1105 kg. 7.3.2 Lastdiagram för tillsatsaggregat Lyftkapacitetsskylten för tillsatsaggregat sitter bredvid truckens lyftkapacitetsskylt och anger lyftkapaciteten Q (i kg) för trucken i kombination med det aktuella tillsatsaggregatet. Det serienummer som anges på lyftkapacitetsskylten för tillsatsaggregatet måste stämma överens med tillsatsaggregatets typskylt. Z Vid laster med en lasttyngdpunkt över 600 mm (uppmätt från lastgafflarnas övre kant) reduceras lyftkapaciteten med den förändrade tyngdpunktens differens. 42
7.3.3 Lyftkapacitet sidoförskjutning Lyftkapacitetsskylten (64) anger den reducerade lyftkapaciteten Q kg vid utskjuten sidoförskjutning. 64 7.3.4 Fästpunkter för domkraft Skylten "Fästpunkt för domkraft" (50) anger ställena för lyftning och uppallning av trucken (se "Underhålla trucken" på sida 163) 50 43
8 Stabilitet Truckens stabilitet är kontrollerad med den senaste tekniken. Hänsyn har tagits till dynamiska och statiska krafter som kan uppstå vid korrekt användning. Truckens stabilitet påverkas bl.a. av följande faktorer: Batteristorlek och -vikt Däck Lyftstativ Tillsatsaggregat Transporterad last (storlek, vikt och tyngdpunkt) Markfrigång, t.ex. modifiering av stödfötterna Positionen för ändlägena på lyftstativfästet Förändringar av de angivna komponenterna påverkar även stabiliteten. Om batteriet är utskjutet eller inte spärrat försämras stabiliteten. Om golvegenskaperna inte uppfyller kraven i DIN 18202 tabell 3, rad 3, kan värdena för truckens nominella last (se "Effektuppgifter" på sida 25) avvika. 8.1 Vindlast Vid lyft, sänk och transport av laster med stor yta påverkar vinden truckens stabilitet. Om en lätt last utsätts för vind måste den säkras speciellt. Detta förhindrar att lasten glider eller faller ner. Stoppa driften i båda fallen. 44
C Transport och första idrifttagning 1 Transport Transporten kan beroende på lyftstativets höjd och de lokala förhållandena på användningsplatsen utföras på tre olika sätt: Stående med monterat lyftstativ (vid låg höjd) Stående, med delvis monterad och mot skyddstaket lutat stativ (vid medelhöga höjder) med hydraulledningen för lyftfunktionen frånkopplad. Liggande med demonterat lyftstativ (vid hög höjd). Alla mekaniska kopplingar och hydraulledningar mellan basmaskinen och lyftstativet är frånkopplade. Säkerhetsanvisningar för montering och idrifttagning VARNING! Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av föraren får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. Först efter att lyftstativet har monterats korrekt, får hydraulledningarna anslutas till gränssnittet basmaskin och lyftstativ och trucken tas i drift. 45
2 Kranlastning VARNING! Olycksrisk på grund av felaktig kranlastning Användning av olämpliga lyftredskap och felaktig användning av dessa kan leda till att trucken faller ner vid kranlastning. Stöt inte till trucken och låt den inte komma i okontrollerade rörelser. Vid behov ska trucken stabiliseras med styrlinor. Endast personer som är utbildade i hanteringen av fästdon och lyftdon får lasta trucken. Använd personlig skyddsutrustning (t.ex. skyddsskor, skyddshjälm, varningsväst, skyddsglasögon, etc.) vid kranlastning. Ingen får uppehålla sig under hängande last. Gå inte i riskzonen och uppehåll dig inte i riskutrymmet. Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet (se truckens typskylt för viktinformation). Fäst alltid lyftredskap vid de angivna fästpunkterna och säkra dem så att de inte förskjuts. Använd endast fästdon i den föreskrivna belastningsriktningen. Lyftredskapets fästdon ska fästas så att de vid lyft inte vidrör påbyggnadsdelar. 46
2.1 Lasta trucken med kran OBSERVERA! Lyftstativet kan skadas Kranlastning får endast göras för transport före första idrifttagningen. Kranlastning av trucken ska utföras av för ändamålet utbildad fackpersonal enligt rekommendationerna i direktiven VDI 2700 och VDI 2703. FARA! Olycksrisk på grund av att lyftredskapen går av Använd endast lyftredskap med tillräcklig lyftkapacitet. Transportvikt = Tomvikt för trucken (+ batterivikt på eltruckar). Lyftstativet måste vara helt bakåttiltat. Lyftredskapet på lyftstativet måste ha en fri min. längd på 2 m. Lyftredskapets fästdon ska fästas så att de inte vidrör påbyggnadsdelar eller skyddstaket vid lyft. Förbjudet att uppehålla sig under svävande last. Endast personer som är utbildade i hanteringen av fästdon och lyftdon får lasta trucken. Bär skyddsskor vid kranlastning. Gå inte i riskzonen och uppehåll dig inte i riskutrymmet. Fäst alltid lyftredskap vid de angivna fästpunkterna och säkra dem så att de inte förskjuts. 47
Lasta trucken med kran Förutsättningar Trucken avstängd, se "Parkera trucken och säkra den" på sida 118. Erforderliga verktyg och erforderligt mater ial Lyftredskap Fästdon Kilar Tillvägagångssätt Lägg en lyftstopp runt de två fästpunkterna (65) på skyddstakets sträva. Fäst lyftredskapet i de två fästpunkterna (66) på stödbenen. Lasta trucken. Parkera trucken säkert, se "Parkera trucken och säkra den" på sida 118. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Trucken är lastad. 65 66 48
Lasta truck och hytt med kran Förutsättningar Trucken avstängd, se "Parkera trucken och säkra den" på sida 118. Erforderliga verktyg och erforderligt mater ial Tillräckligt bred travers Lyftredskap med krokar Kilar Z Tillvägagångssätt Fäst lyftredskapet i fästpunkterna (67). Kranlastning av truck med överbyggd hytt (o) eller kylhushytt (o) är endast möjligt med vissa begränsningar. På grund av risken för att framrutan spricker får lyftredskap/lyftstroppar inte löpa över framdörren. Lasta trucken. Parkera trucken säkert, se "Parkera trucken och säkra den" på sida 118. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Trucken är lastad. 67 49
3 Säkring av trucken vid transport VARNING! Okontrollerade rörelser under transporten Felaktig säkring av trucken och lyftstativet under transporten kan leda till svåra olyckor. Lastning får endast utföras av speciellt utbildad fackpersonal. Fackpersonalen måste ha undervisats om lastsäkring på fordon för körning på allmän väg och i hanteringen av hjälpmedel för lastsäkring. Korrekt dimensionering och tolkning av säkerhetsåtgärderna vid lastning krävs för varje enskilt fall. Vid transport på lastbil eller släpvagn måste trucken surras fast korrekt. Lastbilen resp. släpvagnen måste ha fästöglor för fastsurrning. Säkra trucken med kilar så att den inte kan rulla iväg. Använd endast spännband med tillräcklig nom. hållfasthet. Använd halksäkra material för att fästa lasthjälpmedel (lastpallar, kilar,...), t.ex. halksäker matta. Säkra trucken för transport Förutsättningar 2 spännband Tillvägagångssätt Dra spännband (69) genom skyddstaket över skyddstakets sträva. Fäst spännbanden (69) i fästöglorna. Dra åt spännbandet (69) med spännanordningen (68). Trucken är säkrad för transporten. 69 68 50
4 Första idrifttagande VARNING! Olycksrisk på grund av felaktig montering Monteringen av trucken på användningsplatsen, idrifttagning och handledning av operatören får endast utföras av tillverkarens kundservice som är speciellt utbildad för detta. Z VARNING! Olycksrisk p.g.a. användning av olämpliga batterier Likriktad växelström skadar komponenterna (styrsystem, sensorer, motorer, o.s.v.) i det elektroniska systemet. Olämpliga kablar (för långa, för låg ledningsdiameter) till batteriet (släpkabel) kan bli varma och därigenom sätta eld på trucken och batteriet. Trucken får endast köras med batteriström. Kablar till batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m och ha en ledningsdiameter på minst 50 mm². Tillvägagångssätt Kontrollera att utrustningen är komplett. Montera vid behov batteriet, se "Demontera och montera batteri" på sida 61. Skada inte batterikabeln. Ladda batteriet, se "Ladda batteriet" på sida 60. Inställningarna för trucken måste stämma överens med batteritypen (om kunden monterar batteriet). Kontrollera hydrauloljenivån. Fyll på vid behov (se "Kontrollera hydrauloljenivå" på sida 177). Starta trucken (se "Starta trucken" på sida 89). Trucken är driftklar. Platta hjul Efter att trucken stått stilla länge kan hjulens löpytor plattas till. Detta påverkar inte truckens säkerhet eller stabilitet. Efter att trucken körts en viss sträcka försvinner de platta ställena. 51
52
D Batteri - service, laddning, byte 1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra Underhållspersonal Laddning, underhåll och byte av batterier får endast utföras av utbildad personal. Följ alltid bruksanvisningen och föreskrifterna från tillverkaren av batteri och laddningsstationen. Brandskyddsåtgärder Förbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Rummet måste vara ventilerat. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. OBSERVERA! Risk för frätskador vid användning av olämpliga släckningsmedel Vid släckning av bränder med vatten kan batterisyran reagera med vattnet. Detta kan leda till frätskador på grund av syran. Använd pulversläckare. Släck aldrig brinnande batterier med vatten. Underhålla batteriet Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmor och kabelskor ska vara rena, lätt smorda med polfett och ordentligt åtdragna. Batterier med oisolerade poler måste täckas med en halkfri isoleringsmatta. OBSERVERA! Kontrollera att batterikabeln inte skadas när du drar tillbaka batteriet. Risk för kortslutning om kablarna är skadade. Avfallshantera batteriet Batteriet får endast avfallshanteras med iakttagande av de nationella miljöbestämmelserna eller föreskrifter om avfallshantering. Följ alltid tillverkarens anvisningar om avfallshantering. 53
1.1 Allmänt om hantering av batterier VARNING! Olycks- och skaderisk vid hantering av batterier Batterierna innehåller syra som är giftig och frätande. Undvik all kontakt med batterisyra. Avfallshantera alltid gammal batterisyra enligt gällande bestämmelser. Bär alltid skyddskläder och skyddsglasögon vid arbete på batterierna. Låt inte batterisyra hamna på hud, kläder eller i ögonen. Spola bort batterisyra med en riklig mängd rent vatten. Uppsök genast läkare vid personskador (t.ex. hud- eller ögonkontakt med batterisyra). Neutralisera genast utspilld batterisyra med en stor mängd vatten. Endast batterier med slutet batteritråg får användas. Beakta lagstadgade föreskrifter. VARNING! Risker vid användning av batterier som är olämpliga och inte har godkänts av Jungheinrich för trucken Batteriets konstruktion, vikt och mått påverkar i hög grad truckens driftsäkerhet, speciellt gäller detta dess stabilitet och nominella last. Användning av olämpliga batterier som inte har godkänts för trucken av Jungheinrich kan leda till försämrade bromsegenskaper hos trucken vid energiåtervinning, orsaka stora skador på den elektriska styrinrättningen och innebära stora risker för människors säkerhet och hälsa! Endast batterier för trucken som har godkänts av Jungheinrich får användas. Byte av batteriutrustning får endast göras efter godkännande av Jungheinrich. Efter byte eller montering av batteri måste du se till att batteriet sitter fast ordentligt i truckens batteriutrymme. Det är strängt förbjudet att använda batterier som inte är godkända av tillverkaren. Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert parkerad (se "Parkera trucken och säkra den" på sida 118). 54
2 Batterityper OBSERVERA! Använd endast batterier med isolerad kåpa eller spänningsförande delar. Batteriets vikt anges på batteriets typskylt. Beroende på användning kan trucken vara utrustad med olika batterityper. Nedanstående tabell med uppgift om kapacitet visar vilka kombinationer som är standard: Batterityp Kapacitet Hög effekt Vikt [kg] 1 48 V - 2PzS 280 Ah 310 Ah 570 48 V - 3PzS 420 Ah 465 Ah 770 48 V - 4PzS 560 Ah 620 Ah 970 48 V - 5PzS 700 Ah 775 Ah 1170 48 V - 6PzV 840 Ah 930 Ah 1360 1. Tolerans +/- 5% 55
3 Frilägga batteri OBSERVERA! Klämrisk p.g.a. rörliga delar Lyftstativet ska flyttas när batteriet friläggs. Då finns risk för ökad risk för klämskador och olyckor i riskzonen. Avvisa personer ur riskzonen. Kontrollera att ingenting finns mellan batteriluckan och lyftstativfästet när lyftstativfästet förskjuts. 70 INFORMATION Skador på grund av klämd batterikabel Risk för klämskador när batteriet förs in när batterikabeln saknar kabeldragning. Montera alltid batteriet med kabeldragning (70). Kabeldragningen (70) måste passa det använda batteriet. Batterikabelns längd beror på batteritypen. Kontakta tillverkarens kundservice vid byte av batteriet som monterats från fabrik. 56
71 72 73 57
Z Z Frilägg batteriet T 74 8 Förutsättningar Gör trucken driftklar, se "Förbereda trucken för drift" på sida 78. U Tillvägagångssätt Håll in knappen batteriupplåsning (72) tills batterivagnen når upplåsningspositionen. Släpp knappen för batteriupplåsning (72). Lås upp pedalen för upplåsning av batteriet (73) med höger fot och håll kvar den i det i läget. Lampan "Batteri upplåst" (71) lyser på displayenheten. För SOLOPILOT (74) i pilriktningen (T) och flytta fram lyftstativfästet med kopplad batterivagn så långt att batteriet blir åtkomligt för underhåll. Släpp pedalen för batteriupplåsning (73). Tryck in nödstoppbrytaren och stäng av tändningslåset. Säkerhetsbrytaren på batterilåsningen gör att endast krypkörning är möjlig så länge batterivagnen är upplåst och kontrollampan (71) inte har slocknat. Innan trucken tas i drift på nytt, måste batterivagnen skjutas in i sitt utgångsläge så att batterivagnen kan lossas från lyftstativfästet. Kontrollindikatorn (71) måste vara släckt. Batteriet är frilagt. 58
Köra in batteriet Förutsättningar Gör trucken driftklar, se "Förbereda trucken för drift" på sida 78. Batteriet är frilagt. T 74 8 U Tillvägagångssätt För Solopilot-spaken (74) i pilriktningen (U) och kör in lyftstativfästet. Z Den röda symbolen "Batteri lossat" (71) slocknar på bildskärmen. Z Säkerhetsbrytaren på batterispärren gör att endast krypkörning är möjlig så länge batterivagnen är lossad och kontrollampan (71) inte har slocknat. Innan trucken tas i drift på nytt, måste batterivagnen skjutas in i sitt utgångsläge så att batterivagnen kan lossas från lyftstativfästet. Kontrollindikatorn (71) måste vara släckt. Batteriet är inkört. 59
4 Ladda batteriet VARNING! Risk för explosion på grund av gaser som uppstår vid laddning Batterierna genererar en blandning av syre och väte (knallgas) vid laddning. Den här gasbildningen är en kemisk process. Gasblandningen är högexplosiv och får inte antändas. Batteriladdarens laddningskabel får endast anslutas och lossas från batterikontakten när laddningsstationen och trucken är avstängda. Batteriladdaren måste vara anpassad till batteriet i fråga om spänning och laddningskapacitet. Batteriladdaren måste uppfylla nationella bestämmelser. Kontrollera att alla kabelanslutningar och kontakter är oskadade innan laddningen påbörjas. Ventilera utrymmet där trucken laddas (beakta nationella föreskrifter). Battericellernas ytor måste vara frilagda under hela laddningen för att ventilationen ska bli tillräcklig. Förbjudet att röka och att använda öppen eld vid hantering av batterier. Se till att inga brännbara material eller gnistbildande drivmedel befinner sig inom en omkrets på minst 2 m från den plats där trucken ställts upp för laddning. Brandskyddsutrustning ska finnas tillgänglig. Lägg inte metallföremål på batteriet. Följ alltid säkerhetsbestämmelserna från tillverkaren av batteriet och batteriladdaren. Ladda batteriet Förutsättningar Batteriet är frilagt, se "Frilägga batteri" på sida 56. Ta bort eventuella isoleringsmattor från batterierna. Tillvägagångssätt Anslut laddningskabeln från batteriladdaren till batterikontakten. Ladda batteriet enligt föreskrifterna från tillverkaren av batteriet och batteriladdaren. Batteriet är laddat. 60