Sjöfartsverket tillstånd nr 50-01331 SkuruSuNDetS BåtSällSkAp årgång 38 FeBruArI 2015 Nr 1 E-post sbs.styrelse@gmail.com Hemsida www.skurusundetsbatsallskap.se 2015! God fortsättning på det nya året Missade vår traditionella glöggträff på trettondagen nere på klubben (igen), en tur ut i skärgården satte käppar i hjulet denna gång. Men det är väl nästan en acceptabel ursäkt. Fick njuta av en härlig solig vinterdag på Arholma. Svåra beslut på årsmötet I år kanske vi i styrelsen står inför en av våra tuffaste utmaningar på ett årsmöte, att få med alla medlemmar på vårt förslag till att ännu en ökning av avgifterna. Men känslan vi har är att alla har full förståelse till de förslag som vi presenterat tidigare, rörande de investeringar som vi ser måste till för att upprätthålla en hög standard och en säker anläggning. Så jag hoppas på att det inte skall bli allt för livliga diskussioner. Vi har, inom styrelsen, stött och blött finansieringen ur alla tänkbara vinklingar och står nu med ett förslag som vi ser är det som är bäst anpassat för SBS för att kunna lösa den investering som kommer att krävas för bryggorna. Den kan tyckas som tunga ekonomiska bördor för oss alla, men betänk vad det skulle kosta att ha sin båt liggande på en kommersiell marina istället för på en klubb! När de nya bryggorna ligger på plats så kommer många båtägare att kunna nyttja dessa under många år framöver, med största sannolikhet kommer bryggorna att överleva de flesta av oss nuvarande medlemmar. Gällande avgifterna som kommer att tas ut så är dessa till för att täcka de kostnader som vi står inför. Då vi vet att flera av våra medlemmar börjar komma till den tidpunkt i livet när det kanske är dags att göra något annat än båtliv, så är förslaget att man under en 5 års period har rätt att få tillbaka en del av den avgift man lagt in. Med andra ord så är det 80% efter år ett, 60% efter år 2 osv. efter 5 år så har vi ansett att då har man nyttjat bryggan fullt ut så då blir det ingen återbetalning vid ett eventuellt utträde. Alla nya medlemmar som återfår alt erhåller medlemskap med avtal, skall erlägga hela bryggavgiften och den inträdesavgift som vi på årsmötet har beslutat skall gälla. Vi anser att de som kommer in får ta del av en så bra anläggning så det är då inte mer än rätt att de också får vara med och dra sitt ekonomiska strå till stacken. Dessa avgifter betalas inte tillbaka vid ett eventuellt utträde.
SkuruSundetS BåtSällSkap Vi kommer att fortsätta med nivåerna på alla avgifter ett tag framöver då alla bryggor inte byts direkt utan vi kommer att göra detta under ett par år framöver. på detta sätt kan vi ta det mest akuta direkt men inte behöva ta ut högre avgifter än som föreslagits. kommer även att kunna bygga kapital till de kommande investeringarna gällande övriga bryggor. Jag hoppas på att vi i styrelsen har lyckats med att förmedla den information som alla ni andra är berättigade av och att det är på ett sätt så att det också är förståligt. kan förstå att man kan tycka att vi kan vara oklara och att vi inte utrett alla vinklingar runt detta projekt. Men jag kan lova att de som har ingått i vår bryggrupp är både kunniga och vetgiriga så detta har stötts och blötts ur alla tänkbara möjligheter, både gällande utförande och ekonomi. Allas vår Sigge Inom styrelsen kommer nu den medlem som har suttit längst av oss nuvarande styrelseledamöter att tacka för sig som styrelserepresentant, allas vår Sigge. Vet inte riktigt hur det kommer att kännas framöver när han med sitt lugna trygga sätt inte är med på våra möten. personligen kommer jag att sakna Sigge som styrelsekamrat, den där trygga, kunniga personen som hela tiden varit mig behjälplig i min roll som ordförande. Dock har han lovat oss att vara sådär lite lagom gnällig på oss andra och komma med ett eller annat påpekande, att tänk så mycket bättre det var förut på hans tid! Sigge. tack för allt som du har bidragit med under åren! Vet att vi framöver kommer att kunna be dig om fortsatt hjälp när vi behöver. Du är en av de verkliga kulturbärarna inom SBS. Ditt mantra att man alltid skall hälsa på varandra inom klubben är något alla vi andra bör ta fasta på. Våren närmar sig Snart så är det dags att sparka igång med vårutrustningen, men har du inte varit nere tidigare så kanske det är dags att ta sig en titt på press och stöttor redan nu! Har varit lite blåsigt och vi vet även av erfarenhet att marken har en förmåga att röra sig lite under vintern, vilket kan påverka våra täckningar och stöttningar. Årsmöte 19 februari 2015 Vi hoppas på att få se ett stort antal av alla våra medlemmar på årsmötet och önskar er alla hjärtligt välkomna! Väl mött. Anders Gunnar, gunnar@adivarsson.se Kalendarium 2015 Viktiga datum 19 februari ÅrSmöte kl 19.30 i Saltängens skola! 14 mars Vinterutflykt till Möja med museibesök. Vinterutflykt till Möja med museibesök den 14 mars Det är dags att besöka Möja igen, 8 år sedan sist! Förutom mat så blir det denna gång även lite kultur i form av besök på Roland Svensson-museet vid Ramsmora brygga. Lördag 14:e mars. Kl 8.18 Kl 8.24 Kl 9.05 eller Kl 8.48 Kl 8.54 Kl 9.55 buss 438/474 från Slussen till Boda Brygga. från Nacka Trafikplats (vid Forum). avgång med M/S Dalarö till Möja Ström. buss 434 från Slussen till Sollenkroka. från Nacka Trafikplats (vid Forum). avgång med M/S Dalarö till Möja Ström. Kl 11.20 ankomst Möja Ström. Årsmöte 19 februari Årsmötet blir torsdagen den 19:e februari kl 19:30 i Saltängens Skola. Förutom sedvanliga årsmötespunkter så kommer även den viktiga frågan om finans iering av bryggorna upp för beslut. Efter kaffet kommer Svenska Sjös nye vd Per Grywenz att presentera Svenska Sjö och hans ambitioner med bolaget. Svenska Sjö ägs av SBU det vill säga av oss medlemmar. Buss till ramsmora. Kl 11.45 guidad visning på Roland Svensson-museet Kl 13.00 lunch på Wikströms fisk. 10-15 minuters promenad från museet. Hemresa: Kl 14.20 bussen avgår från Långvik, vid Ramsmora ca 5 min senare Kl 14.35 avgång från Möjaström Kl 15.55 ankomst Sollenkroka Kl 16.35 ankomst Boda Bygga Kl 19.30 ankomst Slussen/Strömkajen Besöket på museet tar ca 1 timme och kostar 50:- Wikströms serverar givetvis strömming med potatismos samt även pannbiff. Pris: 155:- (80:- för barnportion) för mat, bröd, lättdryck och kaffe. Anmäl senast söndag 8 mars till sbs.styrelse@gmail.com eller till Thomas Ek 073 644 95 02. Glöm inte att ange vad du vill äta och om du vill besöka museet! Thomas Ek SBS är ju sedan en tid certifierade av If som Säker Hamn och vi har bra erbjudande från dem. Nu är det dags för vårt eget försäkringsbolag att presentera sig. 2
SkuruSundetS BåtSällSkap trettondedagsfirandet Förmiddagen bjöd på skönt väder utan snö och halka. Ca 30 medlemmar slöt upp för att hälsa det nya året välkommet och få lite kaffe och glögg. Festkommittén bjöd förutom dryck och pepparkakor även på en för året ny placering av borden. Vi väntar redan med spänning på nästa års version :-) en båt förliste vad kan vi lära? I början av mars 2014 förliste Fortissimobåten Bull under seglats från Florida till Bermudas. Mycket tragiskt. Men besättningen räddades under dramatiska omständigheter. Orsaken till förlisningen kan inte med säkerhet fastställas. Efter intervjuer med skepparen, konstruktören Lars-Olof Norlin, den person som byggde båten och det företag som monterade in en ny motor 2009 kan vi i Fortissimoklubben konstatera följande. Fortissimobåten har rak propelleraxel. En inneraxeltätning av typ Volvo Pentas Black Jack gummitätning monterades i båten 2009, i samband med byte av motor. Det förefaller troligt att denna tätning sprang läck. Båten hade stått på land i Florida i 1½ år, inplastad. Värmen kan ha bidragit till att gummit åldrats. Om Black Jack går sönder kan vatten forsa in i båten. Det finns andra typer av inneraxeltätningar. Inneraxeltätning med simmerringar finns av olika typer, oljesmorda och fettsmorda. För egen del har jag, efter bestämda rekommendationer, oljesmord tätning. Oljesmord inner - axeltätning Fettsmord inneraxeltätning Om simmerringar börjar läcka kommer läckaget successivt. Oavsett vilken typ av inneraxeltätning man väljer måste den smörjas och underhållas i enlighet med tillverkarens manual. Det gäller även även Black Jack. Alla tätningar har begränsad livslängd. Det fanns två länspumpar ombord på Bull, varav den ena gick sönder efter något dygn. Inläckaget av vatten ökade och med bara en länspump kunde man inte pumpa ut vatten i samma hastighet som det läckte in. Det är möjligt att den trasiga länspumpens membran var ålderstigna. Det gäller att ha minst två länspumpar i gott skick med tillräcklig kapacitet ombord. Om elen ombord slås ut måste man kunna pumpa för hand. Membran m.m. behöver bytas då och då. Gummi åldras. Den nya motorn i Bull monterades med mjuka tassar utan någon typ av flexibel koppling, vilket var en brist. En modern motor, som står på mjuka tassar, rör sig betydligt mer än en gammal motor på stumma tassar. Det är möjligt att avsaknaden av flexibel koppling kan ha påverkat inneraxeltätningen. Det finns olika typer av flexibla kopplingar, exempelvis aqua- drive, som man fäster på ett skott, och Sigma Drive. I min båt är det trångt bakom motorn och jag har därför monterat en Sigma Drive, annars hade jag valt aquadrive. Tidigare hade jag en R&D, som inte gör någon större nytta. Det är viktigt att man lätt kan inspektera och serva motor, axeltätningar, genomföringar m.m. Cutlesslagret, det som sitter närmast propellern, är vattensmort. Det är viktigt att de två cirkulationshålen på utsidan av skrovet, liksom räfflorna runt propelleraxeln, håls rena så att vattnet kan cirkulera genom lagret. Man måste ha koll på alla ställen där vatten kan tränga in. Genomföringar och framför allt slangar kan behöva bytas. Pluggar och tätningsmassa bör finnas i båten. Det finns mycket matnyttigt på Kryssarklubbens webb www.sxk.se, Fråga om teknik, Båttekniska nämnden. Där finns bl.a. Västkustkretsens Båttekniska pärm i PDF-format. I somras råkade vi ut för att det plötsligt börja läcka in vatten i kölsvinet. Ihärdig felsökning med hushållspapper som tejpades fast på olika ställen ledde till boven i dramat: sjövattenintaget till motorn. Nytt 2003 och nu läckte det! Tack SBS för att slipen finns kvar och ett särskilt tack till våra biträdande slipchefer Bosse Fritzell och Stefan Petterson, som hjälpte oss att ta upp resp. sjösätta båten. Olof Nordell 3
SkuruSuNDetS BåtSällSkAp ÅrSmöte 2015 medlemmar i Skurusundets Båtsällskap kallas härmed till ÅrSmöte torsdag den 19 februari 2015, kl 19.30 i Saltängens skola 1 årsmötets öppnande Dagordning 2 Fråga om mötets stadgeenliga utlysning 3 Val av ordförande och sekreterare för mötet 4 Val av 2 justeringsmän, tillika rösträknare, att jämte ordföranden justera protokollet 5 Anmälan av frågor att behandla under pkt. 20, övriga frågor 6 Föredragning av styrelsens berättelse 7 Föredragning av revisorernas berättelse 8 Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen 9 Behandling av från styrelsen hänskjutna frågor och rapporter - rapport från NFBk - rapport från SMBF av SBu - rapport från SDF av SSF - sjösättningsdagar våren 2015 - vaktgången 10 Behandling av motioner 11 Fastställande av avgifter 12 Fastställande av arbetsplikt 13 Fastställande av eventuella arvoden efter förslag av revisorerna 14 Behandling av 2014/15 års budget 15 Val av ordförande 16 Val av 3 styrelseledamöter på två år 17 Val av 2 revisorer och 1 revisorssuppleant på ett år 18 Val av övriga funktionärer a) biträdande slipchefer (9) b) mastförmän (2) c) biträdande arbetschefer (7) d) ledamöter i festkommittén (3) e) ungdomsansvarig (1) f) representant i NFBk (1) g) ombud till SMBF:s möten (2) h) representanter i SDSF av SSF (1) i) miljöombud (1) 19 Val av 1 ledamot i valnämnden på tre år 20 Övriga frågor 21 årsmötets avslutande Antal inom ( ) är inte stadgeenligt fastställt och kan ändras om årsmötet så önskar besluta. Välkomna önskar styrelsen! 5
SkuruSuNDetS BåtSällSkAp Styrelsens förslag till: Avgifter och arbetsplikt för 2014/15 Inträdesavgift senior 7.000:- För junior som blir senior gäller 50% av gällande inträdesavgift när avtal erhålles. Investeringsavgift engångsavgift nya bryggor. Se not 1 8000:- årsavgifter senior 300:- junior 100:- Bryggavgifter, båtens bredd + 3 dm Medlem med avtal och junior, båt 1 100:-/dm båt 2 200:-/dm kanot 400:- Bryggavgifter, vinterliggare Max 5 båtar efter styrelsens godkännande. El debiteras separat. 100:-/dm Hyra strömbildare 1000:-/båt Bomhyra ingår i bryggavgifter ovan. uppläggningsavgift, medlem med avtal och junior: båt 1 70:-/kvm båt 2 140:-/kvm jolle som ej placeras under egen båts täckning 240:- mast 360:- uppläggningsavgift, sommartid. Efter styrelsens godkännande. Se not 2 140:-/kvm Slipen, max 7 ton slipförman 100:- Svängkran slipförman 100:- Övriga avgifter ej fullgjord arbetsplikt 3.000:- försummad vakt 3.000:-/gång fördröjning av sjösättning eller upptagning 700:- betalningspåminnelser 50:-/gång pallningsvirke 75 x 200 x 1.000 300:-/st SBS föreningsvimpel 200:-/st Arbetsplikt 5 timmar För medlemmar utan avtal och övriga gäller följande avgifter: Bryggavgift 240:-/dm Gästplats inkl el 100:/dygn kanot 600:-/säsong uppläggningsavgift 200:-/kvm Mast 500:- Mast- och motorkran 300:-/gång Svängkran 700:-/gång Slipen 700:-/gång planhyra/slipen (första dygnet kostnadsfritt) 300:-/dygn Not 1 Investeringsavgift avser finansiering av nya pontonbryggor och skall betalas av medlemmar med avtal. Medlem har rätt att säga upp sitt avtal. erlagd investeringsavgift skrivs av på 5 år. Om medlem med avtal lämnar klubben eller säger upp avtalet inom 5 år återbetalas ej avskriven del. Medlem som erhåller avtal betalar utöver inträdesavgiften även investeringsavgiften. Not 2 1:a året debiteras ordinarie avgift 2:a året debiteras 2 x ordinarie avgift 3:e året debiteras 3 x ordinarie avgift o.s.v. Styrelsens berättelse Styrelsen för Skurusundets Båtsällskap avger härmed följande berättelse för verksamhetsåret 2013-11-01 2014-10-31. Styrelse Styrelsen har under året bestått av följande ledamöter: Anders Widgren ordförande, Per Fredriksson kassör, Björn Almqvist, Göran Appelbom, Christer Breitenau, Thomas Ek, Ditte Erbing, Thomas Hedberg, Sigvard Orvebratt och Bengt Stålbo valda av sällskapets årsmöten 2012 och 2013. Av styrelsens ledamöter är följande valda t.o.m. verksamhetsåret 2013/2014: Anders Widgren, Thomas Ek, Ditte Erbing, Thomas Hedberg och Sigvard Orvebratt. Styrelsen har hållit 11 ordinarie möten. Funktionärer Sällskapets funktionärer har under året bestått av medlemmar som valts vid årsmötet 2014. Förteckning över styrelse och funktionärer, avgifter och medlemsmatrikel ingick i SBS INFO nr 2, 2014. medlemskap Sällskapet har varit anslutet till Nacka Förenade Båtklubbar (NFBK), Saltsjön Mälarens Båtförbund (SMBF) av Svenska Båtunionen (SBU), Stockholmsdistriktets Seglarförbund (SDSF) av Svenska Seglarförbundet (SSF). Bidrag har utgått till Sjöräddningssällskapet och till stiftelsen Stockholms Skärgård (del i sopmaja, Ramsviken). möten och info Årsmöte hölls den 20 februari 2014. Vårmöte och städdag den 22 maj och höstmöte den 18 september 2014. SBS INFO har utkommit med fyra nummer. medlemsantal och båtbestånd Vid verksamhetsårets slut hade SBS 228 (230) medlemmar, varav 5 (8) juniorer, 1 (1) hedersmedlem och 3 (3) kallade medlemmar. Vid verksamhetsårets slut fanns i båtregistret 46 (50) motorbåtar, 94 (94) segelbåtar, 6 (6) motorseglare, 1 (1) motorfartyg och 1 (2) mindre båt. Inom ( ) anges medlemsantal och båtbestånd vid verksamhetsårets början. Verksamhet Verksamheten inleddes med att det traditionella trettondagskaffet med bullar och glögg avnjöts i klubbhuset. Årsmötet hölls även det traditionsenligt i Saltängens skola den 20 februari och som avslutning fick vi en engagerande genomgång av Odd Lindqvist hur vi skall göra vid MOB. Vinterutflykten gick i år till Svartsö Krog den 15 mars. Resan började med nordlig kuling och snö men slutade med sol och många glada och mätta SBS:are. Den 2 april besökt elva SBS:are Sjöhistoriska museet där de fick möjligheten att besöka museets arkiv, där gamla ritningar på vackra fritidsbåtar förevisades. Strax därefter den 10 april var det dags för ytterligare ett studiebesök på Berga Örlogsstation där chefen för Mine Warfare Center berättade om minhotet i Östersjön. Under året har verkstaden i klubbhuset renoverats med ny arbetsbänk, bättre värme och målning av väggar. I hamnen har arbetena med att underhålla och reparera våra pontoner fortsatt. Vi har även genomfört besiktningar av pontonerna för att få en bättre bild av deras status. På höstmötet redovisade Pontongruppen sitt arbete så långt de då hade kommit. Hamnplanen har grusats, och i övrigt har normalt underhållsarbete utförts på våra anläggningar. 4
Balansräkning SkuruSuNDetS BåtSällSkAp IB 13/14 UB 13/14 tillgångar Bank, drift 89 499,99 51 695,72 Bank, kapital 226 046,11 480 548,01 Summa likvida medel 315 546,10 532 243,73 Fordringar 62 029,00 59 546,00 Förskottsbetald markhyra 99 000,00 99 000,00 Summa fordringar 161 029,00 158 546,00 Lager, flaggor 8 786,80 3 986,80 lager, nycklar 0,00 0,00 Summa lager 8 786,80 3 986,80 Inventarier 1,00 1,00 Byggnader 1,00 1,00 Staketet/Grindarna 1,00 1,00 Mastskjulet 53 001,00 1,00 pontonerna 75 001,00 1,00 Bommarna 1,00 1,00 Summa anläggningar 128 006,00 6,00 Summa tillgångar 613 367,90 694 782,53 Skulder och eget kapital Skulder till utomstående 0,00 0,00 Summa skulder 0,00 0,00 Balanserat resultat 612 746,70 613 367,90 årets resultat 621,20 81 414,36 Summa eget kapital 613 367,90 694 782,26 Summa skulder och eget kap 613 367,90 694 782,26 Styrelsen föreslår: att årets resultat 81 414,36 kr balanseras i ny räkning Bankkonto kapital= Skandiabanken fn 0,3 % ränta Budget är baserat på förra årets priser, budget med avgiftshöjning presenteras på årsmöte. 3
SkuruSuNDetS BåtSällSkAp resultaträkning och budget 2012/2013 2013/2014 budget 13/14 budget 14/15 Intäkter årsavg 44 800,00 53 380,00 53 600 53 000 Inträdesavg 7 000,00 21 000,00 0 0 Bryggavg 128 713,00 147 884,00 154 000 148 000 Bomavg 81 275,00 94 320,00 97 000 95 000 uppl.avg 172 983,00 225 301,00 207 000 225 000 Mastavg 26 100,00 32 400,00 31 000 32 000 Varvsint 2 352,00 2 300,00 5 000 2 000 Avgifter 0,00 1 200,00 0 0 Övriga intäkter 9 036,00 4 600,00 0 0 Summa intäkter 472 259,00 582 385,00 547 600 555 000 Kostnader Byggnaderna 8 548,26 6 194,83 10 000 10 000 Marken 38 305,00 28 929,00 25 000 30 000 pontonerna 83 230,00 11 713,00 100 000 170 000 Mastskjul 485,00 0,00 0 0 elunderhåll 60 520,00 65 743,00 50 000 50 000 Summa underhåll 191 088,26 112 579,83 185 000 260 000 renhållning 9 707,00 6 517,00 12 000 8 000 el 49 503,00 46 080,00 85 000 60 000 Vatten 7 479,00 5 885,00 7 500 7 500 Summa drift 66 689,00 58 482,00 104 500 75 500 Förbrukningsmaterial 9 986,00 6 320,84 10 000 10 000 Övriga kostnader 30 815,00 20 762,80 15 000 20 000 Summa övriga kostnader 40 801,00 27 083,64 25 000 30 000 Markhyra 99 000,00 99 000,00 99 000 99 000 telefon 1 829,00 1 781,00 2 000 2 000 porton 8 127,00 6 786,00 10 000 10 000 Föreningsavg 35 406,00 35 460,00 37 000 37 000 Försäkringspremier 4 617,00 4 680,00 5 000 5 000 Möten, SBS-INFO o uppv 19 492,60 21 545,55 23 000 23 000 tfn.bidrag/styrelsen 4 500,00 5 000,00 4 500 4 500 Övrig administration 4 571,50 2 974,25 5 000 5 000 Summa administration 177 543,10 177 226,80 185 500 185 500 Summa intäkter 472 259,00 582 385,00 547 600 555 000 Summa kostnader 476 121,36 375 372,27 500 000 551 000 rörelseresultat -3 862,36 207 012,73 47 600 4 000 Avskrivning 0,00 128 000,00 50 000 resultat efter avskrivningar -3 862,36 79 012,73-2 400 4 000 ränteintäkter 4 483,56 2 401,63 3 000 Årets resultat 621,20 81 414,36 600 4 000 2
SkuruSuNDetS BåtSällSkAp porto betalt Avs: Skurusundets Båtsällskap, Box 714, 131 23 Nacka ÅrSmöte 2015 medlemmar i Skurusundets Båtsällskap kallas härmed till ÅrSmöte torsdag den 19 februari 2015, kl 19.30 i Saltängens skola Dagordning, se sid 5.