Genomförandeavtal Hede stationshus

Relevanta dokument
24 Hede stationshus avsiktsförklaring om samplanering RS160602

16 Förberedelser för en tågstation och utveckling av ett stationssamhälle i Väröbacka avsiktsförklaring om samplanering RS160730

Avsiktsförklaring Markarydsbanan RS160328

Planbesked Vallda 3:3

Genomförandeavtal och avsiktsförklaring för Kattegattleden

178 Förslag till ny bolagsordning samt nytt aktieägaravtal för Öresundståg AB RS170662

Medfinansieringsavtal avseende byggande av plattform med tågstopp i Smedby, Kalmar kommun

Svar angående förfrågan till parterna i Avtal om medfinansiering av transportslagsövergripande infrastrukturåtgärder i Västsverige Västsvenska paketet

Genomförandeavtal Elbuss Landskrona

Överenskommelse om fastighetsbildning Varberg Getakärr 6:16 RS170663

Motion om att underlätta integrationen genom avgiftsfria resor för asylsökande flyktingar i enlighet med Kalmarmodellen

9 Regional samhällsplanering insatser i samband med etablering av asylboenden RS160165

14 Yttrande över motion om att underlätta integration genom avgiftsfria resor för asylsökande flyktingar i enlighet med Kalmarmodellen

Kollektivtrafiknämnden

Kameraövervakning på Kungsbacka resecentrum, undergången vid resecentrum samt Hede station och parkering

Avtal om medfinansiering och samverkan objekt Gång- och cykelväg längs väg 728 Prästgårdsvägen, Torup, Hylte kommun

Regionala utvecklingsnämnden

16 Revisionsrapport Regionens miljöarbete RS150002

Uppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik

Region Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande åtgärder

Genomförandeavtal el-buss Malmö linje 3 och 7

Överenskommelse om regional medfinansiering

Överenskommelse om fastighetsreglering

Genomförandeavtal Elbuss Ystad

Ansökan om finansiering av projekt: FoU-kort Halland pilotstudie hösten/vintern 2014

0012 Försäljning av Fjällaregård, Plönninge 1:6 samt del av 1:4

Anteckningar Kommunberedningen

Kollektivtrafiknämnden

8 Tilläggsavtal Varbergstunneln

Regionala utvecklingsnämnden

Remissvar: Järnvägens behov av ökad kapacitet förslag på lösningar för åren

Tjänsteskrivelse Förslag till avtal om kommunal medfinansiering av utbyggnad av Arninge Resecentrum

Samrådsyttrande Framtidsplan 2030

Regional infrastrukturplan Förslag till justeringar. Tillväxtutskottet, 17 oktober 2017

SOLNA STAD Stadsledningsförvaltningen KS/2015:604 TJÄNSTESKRIVELSE

Revisorernas granskning av regionstyrelsens interna kontroll avseende redovisning av materiella anläggningstillgångar

mk Di new '_' ia a 023 gif 4! 9, Sammanfattning av ärendet Sala kommun och Region Västmanland ämnar anlägga en gäng- och cykelväg mellan

Avsiktsförklaring objekt Mötesspår Ramnäs-Brattheden

Överenskommelse om Lommabanan etapp 2 - Sverigeförhandlingen Ärende 18 KS 2017/68

Medfinansiering och samverkansavtal Ombyggnad Simrishamns station

Remiss - Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

Medfinansieringsavtal infrastuktur järnväg

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

K2020 Tågtrafik och järnvägsinvesteringar

Kommunövergripande översiktsplan för Laholms kommun, Framtidsplan 2030

Förskottering av medel för byggande av spårtunnel under E18

6 Reinvestering av system för bild- och patient-informationshantering Röntgen Halland RS130095

Trafikverket. och. Västra Götalandsregionen. och. Region Halland. och. Göteborgs Stad. och. Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL

Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan

Riktlinjer för markanvisningar och exploateringsavtal. Antagen av Kommunfullmäktige POLICY. Datum

Eftersom den nya depån på Ringön behöver börja byggas inom kort är det viktigt att hela ärendet hanteras skyndsamt.

Förslag till beslut Tillväxtutskottet föreslår Regionstyrelsen besluta att godkänna projektavtal för Västlänken daterat

Medfinansieringsavtal infrastruktur järnväg Handlingar i ärendet:

Regionstyrelsens finansiering och budgetramar inför 2013

MARKANVISNINGSAVTAL. Området utgör stadsutvecklingsprojektet del av kvarteret Orren i centrala Ludvika.

28 DestinationHalland beslut om medfinansiering av EU-projekt RS150304

Anteckningar Kommunberedningen

Upplands Väsby kommun RAMAVTAL bilaga A 1 Bakgrund och syfte bilaga B 2 Giltighet 3 Detaljplan

AVTAL OM MARKANVISNING

Motion färdtjänstkort som kan laddas med pengar

Projektansökan Livskraft

Trafikförsörjningsprogram - kompletteringar

Godkännande av användandet av medel i den regionala transportplanen

Sverigeförhandlingen Skånes Energiting 14 juni Kommunledningskontoret

Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3

Detaljplan för Bansvik villor, Gamlestan 1:3 m fl GENOMFÖRANDEBESKRIVNING. Antagandehandling. Lysekils kommun, Västra Götalands län

Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att låta de framtagna riktlinjerna för exploateringsavtal gå ut på samråd.

CIK flytt av huvudentré samt tidigarelagd produktion av vissa funktionsytor KS-2016/344

Avtal mellan Trafikverket Region Stockholm och Värmdö kommun för genomförande av detaljplan för Brunn 1:1 m.fi, infartsparkering - Näsuddsvägen

Detaljplan för bostäder inom del av Onsalalunden 1:35 m fl i Onsala

Medfinansieringsavtal väg 276 Rosenkälla - Åkersberga etapp 4, Margretelundsvägen- Söralidsvägen

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken inför 2013

5 Förslag till ny förvaltningsledning Driftnämnden Ambulans diagnostik och hälsa (DN ADH)

Region Halland vill prioritera dubbelspår på Västkustbanan i nationell transportplan

Förslag till beslut Regionstyrelsen beslutar om mål och inriktning för regionkontoret.

TJÄNSTESKRIVELSE KS/2018:357. Nyttjanderättsavtal Kungsbacka 3:1

Avsiktsförklaring Markarydsbanan, sträckan Halmstad-Markaryd, åtgärder för persontrafik

Avtal om finansiering och genomförande bytespunkt Norra Sköndal

Avtal mellan Österåkers kommun och Trafikverket om medfinansiering och samverkan för projekt väg 276 Sjöbergsvägen- Åkersberga

Studiebesök TÖI måndag 24 oktober. Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg

Ägardirektiv för Almi Företagspartner Halland

Kommunledningskontoret Datum: Christian Nilsson D.nr:

Avtal , avsiktsförklaring avseende spår för omloppsnära uppställning och verkstadsdepå i Sandbäck

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011

AVTAL OM MARKANVISNING

Regionstyrelsen

Anteckningar Kommunberedningen

AVSIKTSFÖRKLARING. nedan kallad kommunen å ena sidan

KUNGSBACKA KOMMUN Kommunstyrelsens arbetsutskott

att detaljplaneläggning påbörjas med intentionen att arbetet ska ingå som en del i detaljplaneprogrammet för Nydal.

Hallands basutbud för näringslivsstöd till nya och etablerade företag 2014

OBJEKTAVTAL KOLLEKTIVTRAFIK MALMÖPENDELN LOMMABANAN ETAPP 2

Genomförandeavtal med Trafikverket inom projekt Norra Station

Förvärv av Älvsjödepån

Ansökan om planbesked för Ängby 2:1, Särsta 3:467, 3:380, 3:438, Rosendal Fastigheter AB KS-2015/689

ÖRESUNDSTÅG AB OCH REGION SKÅNE RAMAVTAL AVSEENDE UNDERHÅLLSDEPÅ

Genomförandeavtal med SLL - Planskild korsning Enebybergs station

Region Hallands första år summerat i årsredovisning

Avsiktsförklaring utredning av uppställningsspår vid Västerås västra, lokstallen

Genomförandeavtal gällande Helsingborgsexpressen på linje 1

Transkript:

TJÄNSTESKRIVELSE 1(2) Regionkontoret Ekonomi och finans Åke Bengtsson Finanschef Datum Diarienummer 2017-03-07 RS160602 Regionstyrelsen Genomförandeavtal Hede stationshus Förslag till beslut Regionstyrelsen beslutar att: godkänna förslaget till genomförandeavtal avseende Hede stationshus. Bakgrund I den halländska tillväxtstrategin prioriteras utvecklade former för samverkan och samplanering mellan kollektivtrafik, infrastruktur, samhälls- och bebyggelseplanering under målet Hög attraktivitet. I trafikförsörjningsprogrammet betonas vikten av samspelet mellan kollektivtrafik och samhällsplanering i stort. Hede pendeltågsstation ligger i den norra delen av Kungsbacka stad utmed Västkustbanan. Västkustbanan klassificeras enligt trafikförsörjningsprogrammet som mycket starkt stråk. Kungsbacka kommun har tagit fram en omfattande förstudie/masterplan för hela stationsområdet vid Hede inklusive planområdet öster om stationen. Kungsbacka kommun har beviljats statligt bidrag från Trafikverket inom ramen för Stadsmiljöavtalet, för byggnation av ett stationshus vid Hede station. Stadsmiljöavtalet är en satsning från regeringen under åren 2015-2018 som ska främja utbyggnad av kollektivtrafikåtgärder i städer. Det statliga bidraget från stadsmiljöavtalet är villkorat till att projektet måste vara genomfört 31/12 2018. Det innebär att planering och projektering måste ske skyndsamt. Överväganden Regionstyrelsen beslöt den 7 december 2016 att anta en avsiktsförklaring avseende Hede stationshus som ett första steg i den halländska samplaneringsprocessen. Andra steget är detta genomförandeavtal där det regleras ansvarsfördelning och parternas ekonomiska åtagande för planering, projektering, byggande samt framtida drift och underhåll av Hede stationshus.

2(2) Region Hallands åtagande är att genom Hallandstrafiken AB ansvara för resenärsinformation, biljettmaskin och samordning med Västtrafik AB, hyra en yta för vänthall, samt bekosta framtagandet av programhandlingar. Programhandlingen ska beskriva innehåll och utformning av stationshuset samt ge en övergripande kostnadsbedömning. Hallandstrafiken AB bistår med expertstöd åt Kungsbacka kommun och programhandlingen ska vara klar senast 31 mars 2017. Kungsbacka kommun svara för alla andra kostnader för utbyggnad av Hede stationshus inklusive framtagande av bygghandlingar. Ekonomiska konsekvenser av beslutet Hallandstrafiken upphandlar det konsultstöd som behövs för att ta fram programhandling och kostnaden för detta belastar bolaget. Regionkontoret Catarina Dahlöf Regiondirektör Jörgen Preuss Biträdande regiondirektör Bilagor: Genomförandeavtal avseende Hede stationshus

Genomförandeavtal Hede stationshus 1 Parter Mellan Region Halland och Kungsbacka kommun träffas följande genomförandeavtal. Syftet med detta avtal är att reglera ansvarsfördelningen och parternas ekonomiska åtaganden för planering, projektering, byggande samt framtida drift och underhåll av Hede stationshus. 2 Bakgrund Kungsbacka kommun har beviljats 16 mkr i statligt bidrag från Trafikverket inom ramen för Stadsmiljöavtalet, för byggnation av ett stationshus vid Hede station. Kommunen uppskattar totalkostnaden för stationshuset till 40-50 mkr. Stadsmiljöavtalet är en satsning från regeringen under åren 2015-2018 som ska främja utbyggnad av kollektivtrafikåtgärder i städer. Kommunen har tagit fram en förstudie/masterplan över hela stationsområdet vid Hede inklusive planområdet öster om stationen. Kommunen bedömer att cirka 2.000-3.000 bostäder och 15.000 kvm verksamhetsyta kan byggas i stationsnära läge. Denna planering ligger i linje med målen i det regionala kollektivtrafikprogrammet där samordning mellan infrastrukturutbyggnad och samhällsplanering betonas. Hede pendeltågsstation ligger i den norra delen av Kungsbacka stad utmed Västkustbanan. Västkustbanan klassificeras enligt trafikförsörjningsprogrammet som mycket starkt stråk. Hede station trafikeras i dagsläget av pendeltåg mot Göteborg (15-minuters trafik) och stadsbusslinjerna 1,2 och 4 (30-minuterstrafik), samt linje 717 (8 dubbelturer/dag). Stationen har cirka 1.000 påstigande resenärer dagligen. För att avlasta Kungsbacka C är bedömningen att stationen i framtiden kommer trafikeras av fler busslinjer från olika kommundelar i Kungsbacka och att fler tågstopp kan bli aktuella. 3 Tidigare avtal Parterna har överenskommit om en avsiktsförklaring om anläggningen 2016-11-08. I avsiktsförklaringen uppdrar Region Halland åt Hallandstrafiken att ansvara för framtagande av en programhandling/förstudie i samarbete med Kungsbacka kommun. 4 Åtgärd Åtgärden innebär att bygga ett nytt stationshus vid Hede pendeltågsstation. Parterna har ambition att göra stationshuset till en attraktiv mötesplats i det framväxande området runt

stationen och en servicepunkt för pendlare samt en modern vänthall med god standard för resenärerna. Stationshuset ska omfatta cirka 400-500 kvm och innehålla - Vänthall för resenärer - Café och kiosk - Toaletter - Resenärsinformation - Biljettförsäljning - Yta för kommunal information - Förarutrymmen Vänthallen ska ha kapacitet att rymma 100-150 väntande resenärer samtidigt. Stationshuset ska vara möjligt att bygga till i ett senare skede om behov uppstår. Vid projektering och byggnation ska hänsyn tas till att stationshuset kan komma att flyttas, i den händelse att en framtida utbyggnad av järnvägen lokaliseras på den västra sidan av befintliga spår. Detta kan t ex ske genom att byggnadsdelar utförs så att de kan demonteras och återanvändas. Kostnader för eventuell nedmontering ansvarar kommunen för. Under byggnation av stationshuset kommer en bussuppställningsplats och 30-40 parkeringsplatser för bil tas i anspråk. 5 Ansvarsfördelning, genomförande Parterna ska ansvara för genomförande enligt nedan: Kungsbacka kommun skall ansvara för - Fortsatt planering och projektering - Byggherreansvar för byggnation av stationshuset - Upprättande av bygghandlingar för stationshuset - Bygglovsansökan - Anskaffning av erforderlig mark för stationshuset - Anlägga ersättningsyta för bussuppställningsplats samt parkeringsplatser för bil under byggtiden - Samordning med Trafikverket Region Halland skall ansvara för - Resenärsinformation - Biljettmaskin - Samordning med Västtrafik

6 Ansvarsfördelning drift och förvaltning Kungsbacka kommun blir efter färdigställandet ägare av stationshuset och ansvarig för drift och förvaltning. Region Halland genom Hallandstrafiken avser att hyra en yta för vänthall som motsvarar behovet för uppskattat antal väntande resenärer samtidigt, cirka 130-150 kvm. I ytan ska ingå del av gemensamma funktioner som toaletter. Hallandstrafiken avser också att hyra en yta för förarutrymmen. Detta kommer att regleras i separata hyresavtal mellan Kungsbacka kommun och Hallandstrafiken. Region Halland genom Hallandstrafiken blir efter färdigställandet ansvarig för samordning med Västtrafik angående resenärsinformation och biljettförsäljning. 7 Finansiering Region Halland/Hallandstrafiken ansvarar för kostnaden för den inledande planeringen i form av programhandling. Programhandlingen beskriver innehåll och utformning av stationshuset samt ger en övergripande kostnadsbedömning. Programhandlingen ligger till grund för efterföljande projekterings- och utförandeskede. Alla andra kostnader för utbyggnad av Hede stationshus skall betalas av Kungsbacka kommun, inklusive framtagning av bygghandlingar. Totalkostnaden för projektet bedöms till 40-50 mkr. Kungsbacka kommun erhåller statligt bidrag från Stadsmiljöavtalet med 16 mkr. 8 Tidplan och fortsatt arbete Enligt reglerna för stadsmiljöavtal ska stationshuset vara färdigbyggt 2018-12-31. För att möjliggöra ett färdigställande till 2018-12-31 bör bygglov finnas i maj 2017. Programhandlingen ska vara klar 2017-04-01 och kommer utgöra underlag för bygglov. Hallandstrafiken ska ges möjlighet att delta i den fortsatta planeringen och projekteringen av projektet, när Kungsbacka kommun övertar planeringsansvaret. 9 Avtalets giltighet Detta avtal är giltigt från och med den tidpunkt när det undertecknats av parterna men kan hävas om följande punkter inte uppfylls: - Bygglov inte erhålls - Anläggningen av någon anledning inte färdigställs

Om avtalet hävs ska Kungsbacka kommun ersätta Region Halland/Hallandstrafiken för nedlagda kostnader för programhandlingen. 10 Tvist Tvist på grund av detta avtal skall avgöras enligt svensk rätt, om inte parterna enas om skiljeförfarande. Av detta avtal är 2 exemplar upprättade och utväxlade. Ort och datum Ort och datum _ Kungsbacka kommun Region Halland _ Hans Forsberg Kommunstyrelsens ordförande Mats Eriksson Regionstyrelsens ordförande Ann-Charlotte Järnström Kommundirektör Catarina Dahlöf Regiondirektör