Tomas Olsson. Gunnar Ljungberg

Relevanta dokument
Transportstyrelsen

Möte med helikopterflygplatserna Jörgen Andersson

Sjö- och luftfartsavdelningens förslag på ny SPI-enkät: Ledningssystem, säkerhetspolicy och säkerhetskultur

Sjö- och luftfartsavdelningens nya SPIenkät: Ledningssystem och säkerhetskultur

Transportstyrelsen

Nationella Flygsäkerhets och Analysgruppen

Flygsäkerhetsläget ANS

Transportstyrelsens arbete med säkerhetskultur. Sjöfartsseminarium 6 april 2016

Luftfartsavdelningens analysarbete och trendbevakning av säkerhetsnyckeltal. Martin Bernandersson

Etappmål efter år 2020 och sänkt bashastighet i tätort Maria Melkersson, Trafikanalys

Riskbaserad tillsyn, hur långt har vi kommit? Framtida tillsynsavgifter, hur kan de se ut?

Sjö- och luftfartsavdelningens analysforum

BILAGA 3-8 TILLHÖRANDE REGIONAL TRANSPORTPLAN FÖR VÄRMLANDS LÄN

öte för helikopterflygplatsernas ledningsfunktion Radisson Blu Arlandia Hotell Välkomna!

ANS-Seminarium Säkerhetskultur Åkeshofs Slott, Bromma

HÄNDELSERAPPORTERING, STATISTIK OCH ANALYS

Erfarenheter från tillsyn under Transportstyrelsens ANS-seminarium 5 april 2017

Mål- och inriktningsdokument för miljö- och klimatnämnden inför 2019

Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011

REFERAT FRÅN FARTYGSFORUM 2012

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Hur kan Transportstyrelsen granska organisationers säkerhetskultur genom tillsyn? Sixten Nolén och Inger Engström

Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen. Norra Latin


Vidareanvända verksamhetsbaserad arkivredovisning

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet B

Trafikverket här börjar resan!

Ledningssystem för kvalitet

TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0. GNS järnväg framtid

Revisionsrapport Ledningssystemet Stratsys

Uppdrag att ta fram underlag om obemannade luftfartyg s.k. drönare

Svensk kompetens- & innovationsutveckling. Var står vi idag?

UTFALL FRÅN TILLSYNER 2016! Stefan Johnsson

Systemsäkerhet och säkerhetskultur: Vilka är de gemensamma bristerna? Verksamhetsöverskridande och återkommande problem och brister

Måluppfyllelse på sikt resultat från en workshop. Norra Latin

SÄKERHETSKULTUR. Transportstyrelsens definition och beskrivning av viktiga aspekter för god säkerhetskultur

Varför bildas Trafikverket?

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss;

Gatukontorsdagar Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss;

AGA fokusområden

Direktiv för kvalitet och patientsäkerhet inom skolhälsovården

Rapporteringsförordning 376/2014 och statistik för tung luftfart Flygchefsseminarium 12 november 2014

EASA Standardiseringsrapport 2016

VÄLKOMNA. Till ANS seminarie. Åkeshofs Slott 6 november 2013

Säkerhetskultur / Gun Sunnerstam

Ta ansvar för miljö och ekonomi. - spara energi

Välkomna! Workshop 2 27:e november

Säkerhetskultur / Gun Sunnerstam

Workshop och dialog kring strategi för ehälsa

UTKAST. 2 Vad är problemet/anledningen till regleringen?

PROJEKT UTVECKLAD UPPFÖLJNING OCH UTVÄRDERING

Riskhantering Landstinget Gävleborg Margareta Petrusson

Årlig uppföljning av miljömålen på regional nivå

Säkerhetsrapport järnväg 2014

Innovationer för ett hållbart samhälle: miljö och transport. Informationsmöte på VINNOVA 9 april 2015 #ihsvinnova

Säkerhetskultur Ledningspersonal Del 147-organisationer Nicklas Svensson Sakkunnig Human Factors/MTO

Avfall Sveriges. ståndpunkter

Människa-Teknik-Organisation MTO i det dagliga arbetsmiljöarbetet

Båtmiljö Svealands Kustvattenvårdsförbund

Forskning och innovation för bättre måluppfyllelse Trafikverkets FoIstrategi

Kommittédirektiv. Initiativet Fossilfritt Sverige. Dir. 2016:66. Beslut vid regeringssammanträde den 7 juli 2016

Det här är Transportstyrelsen

Svensk författningssamling

Tjänsteskrivelse 1 (2) Handläggare Datum Beteckning. Kommunrevisionen MISSIVSKRIVELSE

Kommittédirektiv. Översyn av miljömålssystemet. Dir. 2008:95. Beslut vid regeringssammanträde den 17 juli 2008

Vår vision är att vara ledande och lärande inom behandling och skola.

Välkomna! Workshop 1 25:e oktober

Anders Pousette Johan Lundberg Lagen om energikartläggning i stora företag

Flygplatschefsseminarium

ArbetsrelateratDNA. Daniel Brodecki. Här är ditt ArbetsrelateratDNA i form av en rapport.

Öppna data 2014 Nulägesanalys Forum öppna data, Vinnova Ola Eriksson Generic

Anvisningar för Regional Årlig Uppföljning av miljömålen

Flygchefseminarium Säkerhetskultur Stockholm, Arlanda

Framställan om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (2003:438)

Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet (Miljödepartementet) senast den 1 december 2014.

Töm inte i sjön Handläggarträff om båt- och hamnfrågor

Stöd och lärande. Ledningssystem för systematiskt kvalitetsarbete inom Stöd och Lärande Tomelilla Kommun.

Regional krissamverkan i Jönköpings län

Kvalitetsrapport hemtja nst

Följa upp, utvärdera och förbättra

Hur kan man göra säkerhetskultur begripligt och mätbart? Sixten Nolén Transportstyrelsen

Nya föreskrifter och allmänna råd

AM/QM/CMM/SM-dag Säkerhetskultur: Ledarskap och säkerhetsarbete Solna Konferens

Nuvarande MSBFS 2009:10 Förslag till ny föreskrift Tillämpningsområde Tillämpningsområde 1 1 första stycket 2 1 andra stycket 3 2 första stycket

Hur görs tillsyn möjlig?

Seminarium - Luftvärdighet

Delprogram Fallprevention

MÖTESPLATS HÄLSA. Hur skapar vi ett hållbart arbetsliv?

Avgifter AM/QM-dag Magnus Vik

Vi kan hjälpa till att lättare nå målen i förskolan och skolan

KVALITETSREVISION. 1 (5) Dnr: SN 2012/0072

LEDNINGSSYSTEM FÖR KVALITET

Planeringsmodell PTS. Presentation av Josefina Hinnerson, Centrum för Vårdens Arkitektur (CVA)

Workshop. Kommunikatörsrollen i en digital serviceorganisation. Vägarna till beslutsfattarnas bord

Ta ansvar för miljö och ekonomi - spara energi

Cykelsatsningen i Gävle. Helena Werre Marie Wallström

Del 147-seminarium Luftfartsavdelningen nuläge och framtid. Magnus Vik

Införande av vissa internationella standarder i penningtvättslagen

Hur analyserar du din kommun? Analysguide i fyra steg med utgångspunkt i utvärderingen Vård och omsorg om placerade barn

Transkript:

AM/QM dag 2012-04-24 Tomas Olsson och Gunnar Ljungberg

Agenda Hur vi bibehåller en trygg svensk luftfart Målbild Våra verktyg Våra förbättringsområden Ett strategiskt viktigt förbättringsområde Vad har vi vidtagit för åtgärder inom TS Vad kommer det att innebära för er

Hur bibehåller vi en trygg svensk luftfart Hur bibehåller vi en trygg svensk luftfart som uppfyller de höga svenska säkerhetsmålen?

Transportstyrelsens målstruktur Omvärldsbevakning Transport- Politiskt mål Preciseringar och principer Förvaltnings- Politiska mål TS strategi Tillstånds- och resultatmål GD-uppdrag

Transportpolitiska mål

Exempel på precisering av målet Tillgänglighet Medborgarnas resor förbättras genom ökad trygghet Säkerhet, miljö och hälsa Antalet omkomna och allvarligt skadade inom luftfartsområdet minskar fortlöpande Transportsektorn bidrar till att miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan och övriga miljökvalitetsmål nås

Vi skapar trygghet på land, till sjöss och i luften

Våra verktyg Regler Tillstånd Tillsyn Statistik över olyckor Register

Hur vi arbetar med regelutveckling Vi och branschen har olika roller. Vi på TS har ett ansvar för att bidra till ett förenklat regelverk som är anpassat för ny teknik Branschen: TS: 9

Hur vi arbetar med tillsyn Vi och branschen har olika roller men ett gemensamt ansvar för att hålla säkerheten på en hög nivå Branschen: TS: 10

Luftfartsavdelningens tillsynsmetodik System för tillsyn inom luftfartsavdelningen Systemorienterad, riskbaserad och samordnad tillsyn som utvecklar företagens säkerhetskultur

Hur vi arbetar med statistik Vi och branschen har olika roller men ett gemensamt ansvar för att hålla säkerheten på en hög nivå Branschen: TS: 12

Vi har alla förbättringsområden Transportstyrelsen har förbättringsområden inom bland annat Delar i vår inspektörsutbildning Delar av våra arbetsprocesser och vår uppföljning Att vi accepterar bristfälliga kvalitetssystem Branschen har förbättringsområden inom bland annat Kvalitetsarbetet Rapportering av händelser (Nu kommer krav på SMS )

Varför är ledningssystemet så viktigt Avvikelser och risker identifieras och hanteras Säkerhetskulturen utvecklas Säkerhetskulturen bidrar till en fortsatt trygg svensk luftfart

Vem är viktigast för ett fungerande ledningssystem?

Du är viktigast 16

Ditt beteende i vardagen är avgörande 17

Detta kräver uthållighet 18

Summering Ett fungerande ledningssystem är en förutsättning för att utveckla säkerhetskulturen

..och för att uppfylla säkerhetsmålen Tillgänglighet Medborgarnas resor förbättras genom ökad trygghet Säkerhet, miljö och hälsa Antalet omkomna och allvarligt skadade inom luftfartsområdet minskar fortlöpande Transportsektorn bidrar till att miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan och övriga miljökvalitetsmål nås

Strategiskt viktigt Organisationernas förmåga att leda en säker verksamhet är strategiskt viktigt för Luftfartsavdelningen Säkerhetsmålet: Antalet omkomna och allvarligt skadade inom luftfartsområdet minskar fortlöpande Tillgänglighetsmålet: Medborgarnas resor förbättras, (ökad tillförlitlighet, trygghet och bekvämlighet) Kvaliteten för näringslivets tranporter förbättras och stärker den internationella Konkurrenskraften samt att tillgängligheten förbättras 2012-05-09 21

Vad har vi vidtagit för åtgärder? Utbildning till fördjupad kunskap och förståelse för ledningssystem Forum för ledningssystemsfrågor Mäter utfall: säkerhetsnyckeltal, tillsynsresultat och händelsedata Strukturerat arbetssätt för analys och åtgärder 2012-05-09 22

Vad kommer det att innebära för er? En myndighet som kan möta er där ni är i ledningssystemsfrågor. En myndighet som har information och kan fatta beslut om åtgärder baserade på fakta En myndighet som kommer att driva tillsynsarbetet mot uppfyllelse av regelverk och de transportpolitiska målen En myndighet som kan fokusera och agera där det behövs bäst. 2012-05-09 23

Vi måste alla hjälpas åt

Slut TACK FÖR OSS Frågor? 25