KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.8: TRAFIKBESKRIVNING TRAFIKUPPDRAG 72 N ÖRNSKÖLDSVIK KOMMUN
Sid 1 av 12 Datum 2014-12-01 Diarienr 13/00266 Trafikuppdrag 72 Trafikuppdrag 72 Örnsköldsvik N, Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter Örnsköldsviks kommun
Sid 2 av 12 Innehåll 1 Uppgifter om trafikuppdraget... 4 1.1 Färdtjänst... 4 1.2 Sjukresor... 4 1.3 Riksfärdtjänst... 4 1.4 Kommunresor... 4 1.5 Linjetrafik/anropsstyrd linjetrafik... 4 1.5.1 Turlistor... 4 1.5.2 Körtider... 4 1.5.3 Viktiga bytespunkter... 5 1.6 Skolskjuts... 5 1.7 Budtransporter... 5 2 Fordon... 5 2.1 Beställarens allmänna och övergripande krav... 5 2.1.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter, antal fordon i uppdraget... 5 2.1.2 Linjetrafik, antal fordon i uppdraget... 5 2.1.3 Skolskjuts... 5 2.1.4 Budtransporter... 6 3 Trafikvolym... 6 3.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter... 6 3.2 Linjetrafik... 6 3.3 Skolskjuts... 6 4 Förteckning över aktuella linjer... 7 4.1 SÄKO Linje... 7 4.2 Linjetrafik... 7 4.3 Anropsstyrd linjetrafik... 7 4.3.1 Linjenummer... 7 4.4 Skolskjuts... 8
Sid 3 av 12 5 Resandestatistik-... 8 5.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter... 8 5.2 Linjetrafik... 8 6 Schemaläggning... 9 7 Definitioner av använda termer... 10 7.1 Definitioner för tidtabeller och övrig data från REBUS... 10 7.1.1 Förklaringar av i Rebus angivna fordonstyper... 10 7.1.2 Turlista... 11 7.1.3 Produktionsspecifikation... 12
Sid 4 av 12 trafikuppdrag 72 Örnsköldsvik N Örnsköldsviks kommun 1 Uppgifter om trafikuppdraget Trafikföretagen skall utföra uppdrag på nedan nämnda trafik i enlighet med bl. a. de krav som anges nedan, i Trafikavtalet och tillhörande bilagor. 1.1 Färdtjänst Trafikuppdraget redovisas geografiskt i Bilaga 8, Kartbilaga. 1.2 Sjukresor Trafikuppdraget redovisas geografiskt i Bilaga 8, Kartbilaga. 1.3 Riksfärdtjänst Se Bilaga 5, Resor och transporter. 1.4 Kommunresor Se Bilaga 5, Resor och transporter. 1.5 Linjetrafik/anropsstyrd linjetrafik 1.5.1 Turlistor För linjetrafik/anropsstyrd linjetrafik gäller bilagda turlistor baserad på helt trafikår. Ordinarie tidtabellsskifte sker normalt vid det nationella tidtabellsskiftet i december vilket innebär att de i praktiken kommer gälla från november till december 2015. Inför trafikåret december 2015 till december 2016 kan minutjusteringar ske för anpassning mot övrig kollektivtrafik. Därefter fastställs turlistan årligen av Beställaren före utgången av oktober månad i samråd med trafikföretaget. Trafikföretaget kan lämna förslag till tidtabellsförändringar avseende linjer och turer inom trafikuppdraget. Sådana förslag skall överlämnas till Beställaren för beslut senast fyra (4) månader innan det att trafiken enligt turlistan skall påbörjas. Det åligger Beställaren att senast två (2) månader innan trafiken skall påbörjas fastställa turlistan. Turlistan gäller normalt från och med mitten av december och ett år framåt (denna period benämns trafikår). 1.5.2 Körtider Körtiderna redovisas i bifogade tidtabeller utskrivna ur Rebus.
Sid 5 av 12 1.5.3 Viktiga bytespunkter Med viktiga bytespunkter menas sådana punkter där resandeutbytet sker mellan olika kollektivtrafikslag. Redovisas utan inbördes ordning. Gideå Svedje Husum ReseC 1.6 Skolskjuts 1.7 Budtransporter Se Bilaga 5, Resor och transporter. 2 Fordon 2.1 Beställarens allmänna och övergripande krav För generella fordonskrav se Bilaga 2.1, Fordonspecifikation och Bilaga 2.2, Miljökrav. 2.1.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter, antal fordon i uppdraget Fordonens basområde, se Bilaga 3.2, Resande- och produktionsstatistik. Fordonsklass Antal Anteckningar Litet Multifordon 1 Tillgång till en (1) bår AN fordon 3 Totalt en (1) bår i trafikuppdraget Fordonsklasserna ovan är minimikrav. Det är således tillåtet att offerera större fordonsklass än angivet. Litet Multifordon får ersätta AN upp till fyra passagerare. Stort Multifordon är alltid tillåtet. 2.1.2 Linjetrafik, antal fordon i uppdraget 2.1.3 Skolskjuts
Sid 6 av 12 2.1.4 Budtransporter Utförs med avtalade fordon utifrån behov 3 Trafikvolym 3.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter Uppdraget avser all trafik (produktionskilometer) som kommer till stånd i trafikområdet. Volymen av produktionskilometer under 2013 framgår av Bilaga 3.2, Resande- och produktionsstatistik. Anbudsgivare uppmärksammas på att Beställaren inte garanterar någon nominell trafikvolym samt att i vissa situationer ges köruppdrag till fordon från andra trafikområden som tillfälligt befinner sig inom trafikområdet. Anbudsgivare uppmärksammas också på att sjukresor till och från Sundsvall kan komma att samordnas med SÄKO-linjen Härnösand Sundsvalls sjukhus vid Veda genom att sjukresenärer till Sundsvall omstiger till SÄKO-linjen i Veda, och sjukresenärer från Sundsvall hämtas i Veda. Statistik avseende sjukresor mellan Sundsvall och Härnösand, Kramfors och Örnsköldsvik år 2013 återfinns i bilaga 3.2 Resande och produktionsstatistik. 3.2 Linjetrafik 3.3 Skolskjuts
Sid 7 av 12 4 Förteckning över aktuella linjer 4.1 SÄKO Linje 4.2 Linjetrafik 4.3 Anropsstyrd linjetrafik 4.3.1 Linjenummer Linje Tur Sträcka Anteckningar 417 70, 71 Husum ReseC - Husum Anslutning tåg 442 13, 22 Trehörningsjö Gideå Anslutning buss 442 15 Långviksmon Björna Anslutning buss 442 17 Trehörningsjö Björna Anslutning buss 442 28 Långviksmon Trehörningsjö Anslutning buss 821 Alla Skagen Idbyn Anslutning buss 822 Alla Bygdom Idbyn Anslutning buss 823 Alla Banafjäl Husum/Banafjäl E4 Anslutning buss/tåg 824 Alla Gideå Västanå - Husum Anslutning tåg 825 Alla Fanbyn Husum Anslutning buss/tåg 830 Alla Flyggsjö Flärke Anslutning buss vissa turer 831 Alla Saluböle Flärke Anslutning buss 833 Alla Västergissjö Gideå Anslutning buss 834 Alla Landsjö Svedje Björna Anslutning buss
Sid 8 av 12 835 Alla Nyland Husum Anslutning buss/tåg 840 Alla Aspsele Hemling Björna Anslutning buss 841 Alla Locksta Hemling Björna Anslutning buss 842 Alla Kärrsjö Hemling Björna Anslutning buss 843 Alla Storsele Hemling Björna Anslutning buss 844 Alla Uttersjö Björna Anslutning buss 845 Alla Flyggsjö Långviksmon Anslutning buss 846 Alla Tämnäsudden-Långviksmon Anslutning buss 847 Alla Långsjön Trehörningsjö Anslutning buss vissa turer 848 Alla Nordsjö Trehörningsjö Anslutning buss 849 Alla Lemesjö Trehörningsjö Anslutning buss vissa turer 4.4 Skolskjuts 5 Resandestatistik- 5.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter Antal resor redovisas i Bilaga 3.2, Resande- och produktionsstatistik. 5.2 Linjetrafik
Sid 9 av 12 6 Schemaläggning Basområde Mån-fre Lör Sön Litet Multifordon Husum 0000-2400 0000-2400 0000-2400 AN fordon Husum 0700-1700 AN fordon Björna 0700-1700 AN fordon Björna 0700-1700
Sid 10 av 12 7 Definitioner av använda termer Utbudskilometer: Kilometer som produceras av tidtabellagd trafik. Inkluderar ej tomkörning 7.1 Definitioner för tidtabeller och övrig data från REBUS 7.1.1 Förklaringar av i Rebus angivna fordonstyper Förkortning Förklaring Anmärkning B Buss Betyder att Trafikföretaget själv väljer fordonsklass BL Buss låggolv Betyder att Trafikföretaget själv väljer fordonsklass, låggolv BN Buss normalgolv Betyder att Trafikföretaget själv väljer fordonsklass, ej låggolv B1 Buss klass I Fordonsklass I, alltid låggolv. B2 Buss klass II Fordonsklass 2, låg- eller normalgolv B2L Buss klass II låggolv Fordonsklass 2, låggolv B2N Buss klass II Normalbyggd Fordonsklass 2, ej låggolv BG2 B2k3 BG2k3 B3 BG3 Buss klass II, godsrum Buss klass II med standard klass III Buss klass II med standard klass III, godsrum Buss klass III Buss klass III, godsrum SBA Servicebuss klass A Låggolv SBB Servicebuss klass B Ej låggolv T T4 T8 Taxi Taxi 4 platser Taxi 8 platser
Sid 11 av 12 7.1.2 Turlista Utskrift ur databasen Rebus. Turkod Används internt av Beställaren Fordonstyp Beskrivning av fordon enligt ovan Trafiktyp Används internt av Beställaren Period Period under vilken turen trafikeras Ins. period Period under vilken turen inte trafikeras Turtyp F Fast förstärkning inräknad i totala produktionen. Entreprenör Trafikföretagets namn, förkortning Turnr Nummer på avsedd tur Dagar 1-5 Helgfri måndag fredag Dagar 6 Helgfri lördag Dagar 7 Söndag och helgdag Anmärkning Innebär att det kan finnas avvikelser eller förtydliganden. Siffror ovanför första avgångstid anger turens längd i kilometer
Sid 12 av 12 7.1.3 Produktionsspecifikation Utskrift ur databasen Rebus. PRODUKTIONBERÄKNING per TUR FÖR PERIODEN Förkortning TP TPIND LINJE TURNR TURKOD DAGAR PERIOD INSPER TURKOD FORDTYP OMLOPP ENTREP AVGHPL ANKHPL AVGTID ANKTID AVST KORMIN MAN, TIS o.s.v M-S S:a Vkm Förklaring Tabellperiod i databasen Används internt av Beställaren Linje Nummer på avsedd tur Används internt av Beställaren Dagar som turen trafikerar, 1-5=mån-fre, 6=lör, 7 sön Period under vilken turen går Period under vilken turen inte går Används internt av Beställaren Fordonsklass, T.ex. T som står för Taxi Beskriver om turen är inlagd i ett fordonsomlopp Trafikföretagets namn, förkortat Turens starthållplats Turens sluthållplats Turens avgångstid Turens ankomsttid Turens längd i meter Turens längd i minuter Måndag, Tisdag o.s.v. Antal trafikeringsdagar under perioden, perioden redovisas i övre delen Summa producerade km under perioden